utilization of combined thermal desorption and …utilization of combined thermal desorption and...
TRANSCRIPT
31
UTILIZATION OF COMBINED THERMAL DESORPTION
AND CATALYTIC OXIDATION METHODS FOR SOLID WASTE DECONTAMINATION
DEKONTAMINACE ODPADŮ KOMBINACÍ METOD TERMICKÉ DESORPCE
A KATALYTICKÉHO SPALOVÁNÍ „THECAT“
Helena Váňová1)
, Jan Kukačka1)
, Robert Raschman1)
, Olga Šolcová2)
, Květuše Jirátová2)
,
Pavel Topka2)
1) Dekonta, a.s., Dretovice 109, 273 42 Stehelceves, Czech Republic, e-mail: [email protected]
2) Institute of Chemical Process Fundamentals of the ASCR, v.v.i., Rozvojova 2/135,
165 02 Prague 6 – Suchdol, Czech Republic, e-mail: [email protected]
Abstract:
TheCat is a new technology for decontamination of wastes contaminated mainly by petroleum
hydrocarbons and oil products. The new technology combines thermal desorption and catalytic
oxidation. The research consisted of laboratory tests of catalysts and laboratory and pilot thermal
desorption trials with model and real samples. After the laboratory research the model unit of the
TheCat technology was assembled. The model unit consists of: thermal desorption pilot unit, catalytic
oxidation pilot unit and ejector which is placed between desorption and catalytic units. As the air for
combustion is going through the nozzle of the ejector the desorbed vapors are sucked into to the
catalytic oxidizer. The new technology and the model unit were tested by processing of several model
and real samples of contaminated soils. The efficiency of removing C6-C9, C10-C40 and BTEX from the
model samples was higher than 97 %. The efficiency in removal of TOC from the vapor stream of the
model samples was higher than 96 %. The efficiency of removing C6-C9 and C10-C40 from the real
samples was higher than 87 %, the efficiency in PAH removal was around 80 % except one sample
where the efficiency was only 25 %. The efficiency in removal of TOC from the vapor stream of the
real samples was higher than 80 %. The trials were conducted under these conditions: pressure 730 –
800 mbar abs., maximal temperature 150 – 317 °C according to the main contaminant. Concentrations
of the contaminants were around 5 g/kg d.m. BTEX and 6,7 – 42 g/kg d.m. C10-C40 in the model
samples. In the real samples the contaminations were 33 – 152 g/kg d.m. of C10-C40 and 0,12 - 7,7 g/kg
d.m. for PAH.
Keywords:
Thermal desorption, catalytic oxidative decomposition, waste decontamination, TheCat, petroleum
hydrocarbons
Abstrakt:
Technologie TheCat představuje novou technologii pro zpracování matric kontaminovaných zejména
ropnými látkami, která přímo kombinuje termickou desorpci a katalytické spalování. V rámci
výzkumu této technologie byl pomocí laboratorních zkoušek proveden výběr vhodných katalyzátorů
a na čtvrtprovozní desorpční jednotce byla provedena sada desorpčních zkoušek jak s modelovými, tak
s reálnými vzorky. Po ukončení laboratorní fáze výzkumu bylo přistoupeno k sestavení modelového
zařízení technologie TheCat a k ověření funkčnosti celku. Modelové zařízení se skládá z desorpční
jednotky, katalytické spalovny a ejektoru, který je umístěn mezi desorpční jednotkou a katalytickou
spalovnou. Tryskou ejektoru prochází spalovací vzduch a „odčerpává“ z desorpční komory
desorbované látky. Funkčnost a účinnost modelového zařízení byly vyzkoušeny na modelových
a reálných vzorcích. Účinnost odstranění látek typu C6-C9, C10-C40 a BTEX se u modelových vzorků
pohybovala nad 97 %. Účinnost odstranění TOC z proudu vzdušiny se pak u modelových zkoušek
pohybovala nad 96 %. Účinnost odstranění látek typu C6-C9 a C10-C40 se u reálných vzorků
pohybovala nad 87 %, účinnost odstranění PAH se pohybovala okolo 80 % s výjimkou jednoho
pokusu, kdy bylo dosaženo účinnosti pouze 25 %. Účinnost odstranění TOC z proudu vzdušiny se pak
pohybovala nad 80 %. Testy byly prováděny za tlaku 730 – 800 mbar abs. při maximální teplotě
150 – 317 °C dle typu hlavního kontaminantu. Vstupní koncentrace kontaminantů se u modelových
vzorků pohybovaly okolo 5 g/kg s. BTEX a od 6,7 – 42 g/kg C10-C40, u reálných vzorků se pak
koncentrace C10-C40 pohybovaly od 33 do 152 g/kg s. a koncentrace PAH se pohybovaly od 0,12 do
7,7 g/kg s.
Klíčová slova:
Termická desorpce, katalytická oxidace, dekontaminace odpadů, TheCat, ropné uhlovodíky
Úvod
Cílem projektu „Dekontaminace odpadů kombinací metod termické desorpce a katalytického
spalování“ byl výzkum a ověření nové technologie pro sanaci kontaminovaných matric, která přímo
kombinuje termickou desorpci za sníženého tlaku s katalytickým spalováním. Na projektu se podílely
společnost Dekonta, a.s. a Ústav chemických procesů AV ČR, v.v.i. (ÚChP). Výzkumné práce byly
rozděleny do devíti etap, ve kterých byla postupně věnována pozornost katalýze, termické desorpci,
propojení obou technologií a testování modelového zařízení technologie, která byla nazvána TheCat.
Metodika
Výzkumné práce byly realizovány na pracovištích ÚChP a v Technologické laboratoři společnosti
Dekonta. V počátku projektu byl výzkum rozdělen na práce zabývající se katalýzou - touto tématikou
se zabývali pracovníci ÚChP, a na práce zabývající se termickou desorpcí - touto tématikou se
zabývali pracovníci Dekonty.
Pro vlastní technologii TheCat bylo zapotřebí vybrat vhodné katalyzátory. Testování katalyzátorů bylo
prováděno na laboratorní aparatuře, která je znázorněna na obr. 1. Mírou aktivity hodnocených
katalyzátorů byly teploty T50 (°C) a T90 (°C) při totální oxidaci ethanolu, toluenu a dichlormethanu.
Katalyzátory byly testovány jak v původní velikosti, tak upravené ve formě zrn o velikosti 0,160 až
0,315 mm. Kromě aktivity katalyzátorů byly zjišťovány i texturní charakteristiky pomocí rtuťové
porozimetrie a fyzikální adsorpce dusíku při teplotě kapalného dusíku. U vybraných katalyzátorů byl
dále zjišťován vliv vodní páry, prachu strženého z desorpční komory a oxidu siřičitého na aktivitu
a selektivitu katalyzátoru. Vzorky katalyzátorů byly smíchány s prachem, sířeny v proudu vzduchu
s obsahem 1000 ppm oxidu siřičitého s přídavkem 3 % vody. Následně byla na pokusném zařízení
testována aktivita a selektivita katalyzátorů.
Obr. 1: Aparatura pro
testování aktivity
katalyzátorů
K dalším testováním byla využita testovací katalytická spalovna, kde jako reaktorová komora slouží
válcová nádoba z nerezové oceli o vnitřním průměru 30 cm s perforovaným mezidnem na dvou
přírubách. Výška sypané vrstvy katalyzátoru dosahuje přibližně 30 cm, což odpovídá objemu cca
21 dm3. V plášti nádoby jsou instalovány návarky se závitem pro umístění odporových teploměrů.
Měří se teplota před vstupem do elektrického ohřívače, dále teplota vzdušiny vstupující do reaktoru
a dalších pět odporových teploměrů snímá teplotní profil v loži katalyzátoru. Provoz modelové
katalytické spalovací jednotky je řízen programovatelným automatem SAIA PCD4, který lze ovládat
pomocí PC. Měřené hodnoty (teploty a stupeň otevření klapky na obtokovém kanálu) jsou průběžně
snímány a archivovány. Řídicí systém reguluje teplotu vzdušiny snímanou na vstupu do reaktoru
a podle potřeby zapíná a odpojuje topné články v elektrickém ohřívači, případně otevírá nebo zavírá
klapku na obtokovém kanálu. Celé zařízení je umístěno v samonosném kontejneru.
K ověření účinnosti termické desorpce a k sestavení modelové jednotky technologie TheCat bylo
využito testovací zařízení společnosti Dekonta. Jedná se o vsádkovou míchanou vakuovou desorpční
jednotku s nepřímým ohřevem (teplonosným médiem je olej). Jednotka se skládá ze tří částí –
desorpční komory, jednotky pro ohřev oleje a kondenzační jednotky s vakuovou pumpou. Obr. 2 až
obr. 4 ukazují testovací zařízení.
Desorpční komora je opatřena kovovým prachovým filtrem, který umožňuje záchyt částic o velikosti
až 50 m. Prostor prachového filtru je rovněž, stejně jako plášť komory, vyhřívaný. Desorbované páry
jsou dále vedeny do kondenzační jednotky, kde jsou kondenzovány v trubkovém kondenzátoru.
Chladicím médiem v kondenzátoru je voda, jejíž teplotu lze nastavit a regulovat od 8 do 30 °C.
V případě potřeby, zejména při zpracování materiálů obsahujících těžší uhlovodíkové frakce, je možné
dopravní cesty, včetně vnějšího pláště kondenzátoru, ohřívat. Kondenzát je shromažďován
v zásobníku, ze kterého lze průběžně odebírat vzorky, případně sledovat hmotnostní přírůstky apod.
Na výstupu technologie je umístěna vakuová pumpa, za níž se nachází pojistný deskový kondenzátor,
který slouží k záchytu případných zbytků vodní páry, nebo oleje. Nekondenzovatelná plynná fáze je
odtahována skrz filtr s aktivním uhlím do odtahového potrubí laboratoře. Vlastní desorpční zkouška se
skládá z několika kroků:
příprava materiálu – vizuální kontrola, separace větších částic, kovových předmětů apod.,
vložení materiálu do komory, její uzavření,
vakuová zkouška – zkouška těsnosti systému,
vlastní desorpční test – postupné zvyšování teploty ohřevu (oleje), snižování tlaku v systému,
ukončení testu – po dosažení požadované teploty a/nebo doby zdržení při teplotě je zapnuto
chlazení systému (nepřímé chlazení pomocí teplonosného média, kdy je nejprve ochlazen olej,
který následně ochlazuje desorpční komoru).
Desorpční jednotku je možné připojit k PC a zobrazovat a nahrávat průběžná data. Nahrávány jsou
tyto parametry:
teplota produktu uvnitř komory,
teplota oleje,
tlak v komoře,
příkon míchadla,
otáčky míchadla.
Na kondenzační jednotce je dále sledována vstupní a výstupní teplota chladicí vody v kondenzátoru,
tlak v kondenzační jednotce v místě mezi kondenzátorem a vakuovou pumpou, teplota par na vstupu
do kondenzátoru.
Obr. 3: Kondenzační jednotka
Obr. 4: Jednotka pro ohřev oleje
Obr. 2: Desorpční komora jednotky vakuové
termické desorpce
Po sadě laboratorních zkoušek bylo sestaveno modelové zařízení technologie TheCat, které se skládá
z výše popsané vsádkové jednotky termické desorpce, kde byla na místo kondenzační jednotky
připojena výše popsaná jednotka katalytického spalování. Vzhledem k agresivitě a vysoké teplotě
odcházejících vzdušin bylo nutné řešit otázku tvorby podtlaku a dopravy desorbovaných podílů jinak
než běžnými čerpadly a vakuovými pumpami. Bylo zvoleno zcela originální řešení, a to propojení
obou celků za pomoci ejektoru, kterým je hnán spalovací vzduch. Tryskou hnaný spalovací vzduch
strhává páry z desorpční komory, které se se spalovacím vzduchem mísí a putují na katalytické lože,
kde dojde k jejich oxidaci.
Během pokusu byla sledována teplota pláště, teplota produktu, tlak v desorpční komoře, průtok
spalovacího vzduchu dmychadlem vhánějícím vzduch do systému a dále teploty v prostoru
katalytického lože. Na výstupu z katalytické spalovny byly kontinuálně měřeny koncentrace TOC
(sledovány na vstupu a výstupu ze spalovny), SO2, CO, CO2, NOx a O2. Ze vstupních a výstupních
vzorků pevné fáze byla vyhodnocena účinnost a stanoveny parametry dle vyhl. MŽP č.294/2005.
Výsledky
V rámci výzkumu katalyzátorů bylo testováno několik výzkumných a komerčních katalyzátorů. Na
základě výsledků laboratorních zkoušek, a na základě dalších důležitých parametrů jako je např.
dostupnost produktu nebo jeho cena byly vybrány tři komerční katalyzátory – EnviCat® VOC-1544
(Cu, Mn), EnviCat® VOC-5565 (Pt, Pd) a EnviCat
® HHC-5557 (Pt,Pd). Tab. 1 ukazuje výsledky
testování aktivity katalyzátorů při totální oxidaci toluenu. Tab. 2 pak ukazuje výsledky testování
sířeného katalyzátoru HHC-5557.
Tab. 1: Aktivita katalyzátorů a selektivita na oxid uhličitý při totální oxidaci toluenu
Katalyzátor Aktivní složka T50 [°C]
T90 [°C]
S95 [%]
VOC-5565 0.15 % hm. Pt + Pd 253 268 99
HHC-5557 0.3 % hm. Pt + Pd 184 197 96
VOC-1544 3 – 6 % hm. Cu + Mn 153 184 100
Tab. 2: Vliv příměsi prachu a oxidu siřičitého na aktivitu a selektivitu katalyzátoru HHC-5557
Příměs vzdušiny T50 [°C]
T90 [°C]
S95 [%]
Toluen
- 184 197 100
SO2 192 210 100
SO2 + prach 185 196 100
Ethanol
- 160 179 86
SO2 160 192 64
SO2 + prach 97 127 44
Na základě výsledků byl pro další testování vybrán katalyzátor Envicat® VOC-1544.
V rámci desorpční části výzkumného projektu bylo provedeno několik testů s modelovými
a s reálnými vzorky. Klíčovým parametrem byla dosažená účinnost při daných parametrech (teplota,
tlak, doba zdržení), která byla určena ze vzorků pevné fáze před desorpcí a po desorpci. Výsledky
vybraných pokusů jsou shrnuty v tab. 3.
Tab. 3: Účinnost termické desorpce na modelových vzorcích z hlediska obsahu hlavního kontaminantu
Vzorek
Vstup Výstup Účinnost
[%] Sušina
[%] Koncentrace [mg.kg
-1 suš.]
Sušina [%]
Koncentrace [mg.kg
-1 suš.]
T1 NEL 10000 87,7 10800 99,9 30 99,7 T2 NEL 100000 86,3 116000 99,9 30 100 T3 BTEX 200 92,7 1,41 99,6 < 0,4 - T5 PAH 200 91,7 30,9 95,9 0,6 98 T6 PAH 2000 91,7 64,7 99,9 0,41 99,3
T7 MIX 84,3
NEL – 1560 BTEX – 7
C10-C40 – 13843 2MN* – 23,4
99,9
NEL – < 40 BTEX – 0,26
C10–C40 – < 100 2MN – < 3
> 97,4 96,3
> 99,3 > 87
* 2MN...2-methylnaftalen
Po sadě dalších drobných ověřovacích a laboratorních zkoušek s katalyzátory bylo přistoupeno
k sestavení a ověření vlastního modelového zařízení technologie TheCat. Funkčnost modelového
zařízení a celé myšlenky nové technologie byla nejprve ověřena na modelových vzorcích a nakonec
i na zátěžových reálných vzorcích. Výsledky modelových pokusů jsou shrnuty v tabulkách 4 až 6.
Obrázek 5 ukazuje desorpční křivku modelových vzorků spolu s vývojem koncentrace TOC před
vstupem do katalytické spalovny (na výstupu z desorpční komory) a na jejím výstupu, obrázek 6
ukazuje vývoj účinnosti katalytického spalování v průběhu pokusu. Výsledky testů s reálnou matricí
jsou pak shrnuty v tab. 7 a 8, obr. 7 znázorňuje desorpční křivku spolu s vývojem koncentrace TOC
před vstupem do katalytické spalovny (na výstupu z desorpční komory) a na jejím výstupu. Obr. 8
ukazuje vývoj účinnosti katalytického spalování v průběhu pokusu.
Tab. 4: Výsledky modelových testů technologie TheCat – vstupní a výstupní parametry
modelových vzorků
Vzorek Sušina
[hm. %] ∑ BTEX
[mg.kg-1
suš.] C6-C9
[mg.kg-1
suš.] C10-C40
[mg.kg-1
suš.] ∑ PAH
[mg.kg-1
suš.]
TC01-in 94,3 4340 - - - TC01-out 99,9 4.69 - - -
TC02-in 94,6 5682 - - - TC02-out 99,9 5,29 - - -
TC03-in 95,6 - 82 6778 - TC03-out 99,9 - < 60 150 -
TC04-in 90,7 4830 - - - TC04-out 99,7 2,15 - - -
TC05-in 91,2 - 2730 42010 14,56 TC05-out 99,9 - < 80 407 0,95
Tab. 5: Výsledky modelových testů technologie TheCat – účinnost odstranění kontaminantů
Vzorek Kontaminant Účinnost
[%] Tprodukt, max.
[°C] Doba testu
[min]
TC01 BTEX 99,9 192 200
TC02 BTEX 99,9 150 175
TC03 C10-C40 97,8 279 210
TC04 BTEX 99,96 187 220
TC05 C6-C9 > 97,07
254 251 C10-C40 99,03 PAH 93,48
Tab. 6: Výsledky modelových testů technologie TheCat – parametry dle vyhl. č. 294/2005 MŽP
Parametr Jednotka Třída vyluhovatelnosti (Tab. 2.1)
Tab. č. 4.1 Tab. č.
10.1 TC04
(BTEX) TC05
(PHM) I II-a II-b III
As mg.l-1
0,05 2,5 0,2 2,5 - - 0,016 0,0143
Ba mg.l-1
2 30 10 30 - - 0,0214 0,0222
Cd mg.l-1
0,004 0,5 0,1 0,5 - - < 0,0004 < 0,0004
Cr celk. mg.l-1
0,05 7 1 7 - - 0,0016 0,0016
Cu mg.l-1
0,2 10 5 10 - - 0,007 0,0071
Hg mg.l-1
0,001 0,2 0,02 0,2 - - < 0,001 < 0,001
Mo mg.l-1
0,05 3 1 3 - - 0,0038 0,0037
Ni mg.l-1
0,04 4 1 4 - - 0,0024 0,0026
Pb mg.l-1
0,05 5 1 5 - - < 0,005 < 0,005
Sb mg.l-1
0,006 0,5 0,07 0,5 - - 0,001 0,0007
Se mg.l-1
0,01 0,7 0,05 0,7 - - < 0,01 < 0,01
Zn mg.l-1
0,4 20 5 20 - - < 0,002 < 0,002
Cl- mg.l
-1 80 1500 1500 2500 - - < 50 < 50
F- mg.l
-1 1 30 15 50 - - 0,6 25,8
SO42-
mg.l-1
100 3000 2000 5000 - - 76,6 < 10
Fenolový index
mg.l-1
0,1 - - - - - < 0,1 < 0,1
DOC mg.l-1
50 80 80 100 - - 20,7 25,8
pH - - ≥ 6 ≥ 6 - - - 8,05 7,26
TOC mg.kg-1
s. - - - - 30000 - 7900 6900
BTEX mg.kg-1
s. - - - - 6 0,4 2,15 0,78
PCB mg.kg-1
s. - - - - 1 0,2 < 0,03 < 0,03
C10-C40 mg.kg-1
s. - - - - 500 300 570 407
PAH mg.kg-1
s. - - - - 80 6 1,06 0,95
EOX mg.kg-1
s. - - - - - 1 nestan. nestan.
As mg.kg-1
s. - - - - - 10 6,62 9,36
Cd mg.kg-1
s. - - - - - 1 0,14 0,14
Cr celk. mg.kg-1
s. - - - - - 200 22,3 9,45
Hg mg.kg-1
s. - - - - - 0,8 < 0,05 < 0,05
Ni mg.kg-1
s. - - - - - 80 11,3 5,14
Pb mg.kg-1
s. - - - - - 100 12 13,8
V mg.kg-1
s. - - - - - 180 15,1 8,88
Obr 5: Test TC04
s kontaminací BTEX (4830
mg.kg-1, 40,7 kg) –
koncentrace TOC na vstupu
a výstupu ze spalovny měřená
současně dvěma přístroji
Obr. 6: Účinnost katalytického
spalování během testu TC04
(kontaminace BTEX)
Tab. 7: Výsledky reálných testů – účinnost odstranění kontaminantů
Vzorek Kontaminant Vstup
[mg.kg-1
suš.] Výstup
[mg.kg-1
suš.] Účinnost
[%] Tmax. [°C]
Doba testu [min]
TC06
C6-C9 1530 < 100 > 93,5
296
C10-C40 56650 < 100 > 99,8 260
PAH 4460 768 82,8
TC07
C6-C9 826 < 100 > 87,9
317
C10-C40 33070 3850 88,4 330
PAH 7719 1349 82,5
TC08
C10-C40 152180 87700 42,3
308
NEL 148550 100710 32,2 358
PAH 117,3 87,4 25,5
0
250
500
750
1000
0
50
100
150
200
0 50 100 150 200 250
Tlak
[mb
ar],
TO
C.1
0-1
[pp
m]
Tep
lota
[°C
]
Doba testu [min]
TheCat 04
Teplota produktu Tlak TOC vstup TOC výstup
prudký nárůst teploty v reaktoru - ochlazení
0
50
100
150
200
96,0
97,0
98,0
99,0
100,0
0 50 100 150 200 250
Tep
lota
[°C
]
Úči
nn
ost
[%
]
Doba testu [min]
TheCat 04
Účinnost Teplota produktu
prudký nárůst teploty v reaktoru - ochlazení
Tab. 8: Výsledky reálných testů technologie TheCat – parametry dle vyhl. č. 294/2005 MŽP
Parametr Jednotka
Třída vyluhovatelnosti (Tab. 2.1) Tab. č.
4.1 Tab. č.
10.1 TC06 (PAH)
TC07 (PAH)
TC08 (oleje)
I II-a II-b III
As mg.l-1
0,05 2,5 0,2 2,5 - - 0,019 0,015 0,01
Ba mg.l-1
2 30 10 30 - - 0,02 0,021 0,058
Cd mg.l-1
0,004 0,5 0,1 0,5 - - < 0,0005 < 0,0005 < 0,0005
Cr celk. mg.l-1
0,05 7 1 7 - - 0,011 0,0045 0,0023
Cu mg.l-1
0,2 10 5 10 - - 0,007 0,0044 0,0058
Hg mg.l-1
0,001 0,2 0,02 0,2 - - 0,002 < 0,001 < 0,001
Mo mg.l-1
0,05 3 1 3 - - 0,014 0,0059 0,0092
Ni mg.l-1
0,04 4 1 4 - - 0,01 0,0062 0,013
Pb mg.l-1
0,05 5 1 5 - - < 0,0005 < 0,0005 0,0006
Sb mg.l-1
0,006 0,5 0,07 0,5 - - 0,0009 0,026 0,001
Se mg.l-1
0,01 0,7 0,05 0,7 - - < 0,0005 < 0,0005 < 0,005
Zn mg.l-1
0,4 20 5 20 - - 0,0017 0,001 0,0037
Cl- mg.l
-1 80 1500 1500 2500 - - < 50 < 50 < 50
F- mg.l
-1 1 30 15 50 - - 1,05 0,96 0,95
SO42-
mg.l-1
100 3000 2000 5000 - - < 10 < 10 26,9
Fenolový index
mg.l-1
0,1 - - - - - 0,135 < 0,1 0,1
DOC mg.l-1
50 80 80 100 - - 24,1 23,9 115
pH - - ≥ 6 ≥ 6 - - - 7,44 7,69 7,17
TOC mg.kg-1
s. - - - - 30000 - 10590 22530 83200
BTEX mg.kg-1
s. - - - - 6 0,4 0,18 0,033 0,22
PCB mg.kg-1
s. - - - - 1 0,2 < 0,03 < 0,03 < 0,05
C10-C40 mg.kg-1
s. - - - - 500 300 < 100 3850 87700
PAH mg.kg-1
s. - - - - 80 6 768 1349 87,4
EOX mg.kg-1
s. - - - - - 1 nestan. nestan. nestan.
As mg.kg-1
s. - - - - - 10 6,24 6,39 12,4
Cd mg.kg-1
s. - - - - - 1 0,27 0,3 0,37
Cr celk. mg.kg-1
s. - - - - - 200 68 67,3 135
Hg mg.kg-1
s. - - - - - 0.8 0,187 < 0,05 < 0,05
Ni mg.kg-1
s. - - - - - 80 38,9 38,4 81,9
Pb mg.kg-1
s. - - - - - 100 10,7 42,4 26,3
V mg.kg-1
s. - - - - - 180 9,93 10,2 49,6
0
250
500
750
1000
0
100
200
300
400
0 100 200 300 400
Tlak
[m
bar
], T
OC
[p
pm
], N
Ox
[pp
m]
Tep
lota
[°C
]
Doba testu [min]
TheCat 08
Teplota produktu Tlak TOC vstup TOC výstup NOx výstup
výpadek dmychadla
Obr. 7: Znázornění průběhu testu TC08
0
80
160
240
320
40
60
80
100
0 100 200 300 400
Tep
lota
[°C
]
Úči
nn
ost
[%]
Doba testu [min]
TheCat 08
Účinnost Teplota produktu
výpadek dmychadla
Obr. 8: Účinnost katalytického spalování během testu TC08 (kontaminace PAH)
Diskuse
Na základě průběžně získávaných laboratorních a čtvrtprovozních výsledků byla postupně
upřesňována idea nové technologie přímo kombinující katalytické spalování a termickou desorpci bez
použití běžných pump. Modelové testy technologie TheCat sloužily k ověření funkčnosti daného
modelového zařízení, ale i k ověření vlastní myšlenky. V rámci modelových zkoušek se podařilo
identifikovat možné problémy a připravit jednotku na zátěžové testy s reálnými vzorky.
K ověření použitelnosti technologie při zpracování reálných materiálů byly vybrány dva typy reálných
vzorků. Byly provedeny dva testy s matricí s vysokým obsahem ropných látek a polyaromatických
uhlovodíků a byl proveden jeden test s materiálem pocházejícím z černé skládky, kde došlo
k masivnímu úniku strojních olejů.
Jak modelové, tak reálné zkoušky byly poznamenány technickou závadou, která neumožňovala
dosažení teplot vyšších než zhruba 315 °C. Tímto faktem byly poznamenány zejména výsledky testu
TC08 (kontaminace strojními oleji), kdy k největšímu odparu daného kontaminantu dochází až při
teplotách nad 340 °C.
Provedené zkoušky potvrdily, že technologie je využitelná zejména při likvidaci znečištění ropnými
látkami. Výhodná je rychlost a oproti běžně používaným desorpčním technologiím i relativně nízké
náklady. Výhodou je i modulární uspořádání, které činí celou jednotku mobilnější. Nevýhodou
technologie může být vlastní katalytická část, kde může dojít k otravě nasazených katalyzátorů.
Úspěšné čtvrtprovozní zkoušky na modelovém zařízení přinesly mnoho dílčích poznatků, na které
bude potřeba se v budoucnu dále zaměřit. Jsou to zejména tyto oblasti:
katalyzátory – výběr vhodného katalyzátoru pro daný zpracovávaný materiál, dlouhodobé ověření
jejich životnosti,
možnost využití technologie TheCat – ověřit možnost využití systému pro další kontaminanty,
převedení vsádkového systému do kontinuálního režimu,
technická úprava testovacího zařízení – doplnění dalších kontrolních a ovládacích prvků.
Závěr
V rámci několikaletého výzkumného projektu „Dekontaminace odpadů kombinací metod termické
desorpce a katalytického spalování“ (TheCat) bylo sestaveno a otestováno modelové zařízení
technologie TheCat. V rámci laboratorního testování byly nejprve vybrány vhodné katalyzátory a byla
ověřena účinnost metody pro vybrané typy kontaminantů. Následně bylo sestaveno modelové zařízení
nové technologie, které bylo otestováno při zpracování jak modelových, tak reálných vzorků. Jak při
desorpci, tak při části katalytického spalování bylo dosaženo účinnosti nad 80 %, což je k potvrzení
funkčnosti dostačující.
Poděkování
Projekt „ Dekontaminace odpadů kombinací metod termické desorpce a katalytického spalování“
č. FR-TI1/050 vznikl za finanční podpory prostředků státního rozpočtu České republiky v rámci
programu výzkumu a vývoje TIP Ministerstva průmyslu a obchodu.
Literatura:
Application guide for thermal desorption systems - technical report TR-2090-ENV. 1998. Naval
Facilities Engineering Service Center.
Araruna J.T. et al. 2004. Oil spills debris clean up by thermal desorption. Journal of Hazardous
Materials 110, pp. 161–171.
Falciglia P.P., Giustra M.G., Vagliasindi F.G.A. 2011. Low-temperature thermal desorption of diesel
polluted soil: Influence of temperature and soil texture on contaminant removal kinetics. Journal of
Hazardous Materials 185, pp. 392–400.
Gan S., Lau E.V., Ng H.K. 2009. Remediation of soils contaminated with polycyclic aromatic
hydrocarbons (PAHs). Journal of Hazardous Materials 172, pp. 532-549.
Khan F.I., Husain T., Hejazi R. 2004. An overview and analysis of site remediation technologies.
Journal of Environmental Management 71, pp. 95-122.
Váňová H., Šolcová O., Kukačka J., Topka P., Jirátová K., Raschman R. 2013. Dekontaminace
odpadů kombinací metod termické desorpce a katalytického spalování – závěrečná zpráva
o výsledcích řešení projektu FR-TI1/059, 2013.