urban planning ii

15

Upload: krszt

Post on 06-Apr-2016

226 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

 

TRANSCRIPT

Page 1: URBan Planning II
Page 2: URBan Planning II
Page 3: URBan Planning II

V Á R O S S Z E R K E T I Ö S S Z E F Ü G G É S E K

A T E R Ü L E T BU D Á N, A Z 1 J E L Ű HE G Y V I D É K I

Z Ó N Á B A N, A N N A K K I T E R J E S Z T E T T T E R Ü L E T É B E N

T A L Á L H A T Ó. A T E R Ü L E T N Y U G A T I H A T Á R A E G Y-

B E N A BU D A Ö R S S E L K Ö Z Ö S T E L E P Ü L É S H A T Á R I S.

TÁ G A B B T É R S Z E R K E Z E T I E L E M E K: M 1 , M 7K Ö Z Ö S

B E V E Z E T ŐB E V E Z E T Ő S Z A K A S Z A, A BU D A Ö R S I Ú T S U G Á R-

I R Á N Y Ú K Ö Z L E K E D É S I Ú T V O N A L A K, M E L Y E K K Ü L-

T E R Ü L E T E K R Ő L K A P C S O L Ó D N A K A F Ő B B S Z E R-

K E Z E T I E L E M E K H E Z. A T Á G A B B T É R S É G T O V Á B B I

S Z E R K E Z E T I E L E M E A Z EG É R Ú T, A M I DÉ L-

B U D A I T E R Ü L E T E K E T K Ö T Ö S S Z E A Z E L Ő B B E M-

L Í T E T T F Ő Ú T V O N A L A K K A L, I L L E T V E S Z É T O S Z T J A

AA V Á R O S B Ó L K I V E Z E T Ő J E L E N T Ő S F O R G A L M A T.

T E R Ü L E T

A H E G Y V I D É K I Z Ó N A A B E L S Ő Z Ó N Á H O Z S Z O R O

S A N K Ö T Ő D Ő B U D A I H E G Y V I D É K S A J Á T O S K E R T-

V Á R O S I L A K Ó N E G Y E D E I T F O G L A L J A M A G Á B A.

EL S Ő D L G E S F E L A D A T A T É R S É G Z Ö L D T E R Ü L E T E-

I N E K, V A L A M I N T A V Á R O S K É P V É D E L M E.

AAZ Á T M E N E T I Z Ó N A A Z O N K O N F L I K T U S O K K A L

T E R H E L T H E T E R O G É N T É R S É G, A M E L Y A T Ö R T É

N E T I V Á R O S R É S Z E K E T K Ö R Ü L V E S Z I. A T É R S É G

B E N E L S Ő S O R B A N V E G Y E S F U N K C I Ó J Ú I P A R I,

R A K T Á R O Z Á S I, K Ö Z L E K E D É S I É S K Ö Z M Ű T E R Ü

L E T E K K E V E R E D N E K. A T É R S É G L E G N A G Y O B B

E L Ő N Y E A K Ö Z P O N T K Ö Z E L S É G E.

AA B E É K E L Ő D Ö T T I P A R T E R Ü L E T E K F U N K C I Ó V Á L-

T Á S A R É V É N A K Ö R N Y E Z E T Á L L A P O T J A V U L Á S A

É R H E T Ő E L, M E G L É V Ő L A K Ó T E R Ü L E T E K K Ö R-

N Y E Z E T É B E N Ú J,A K Ö R N Y E Z E T E T T E R H E L Ő I P A-

R I F E J L E S T É S E K N E M L E H E T S É G E S E K.

Page 4: URBan Planning II

A) MAGÁNÚT KIALAKÍTHATÓ, B) AZ ÉPÍTÉSI ÖVEZETBEN ELŐÍRT LEGKISEBB TELEKTERÜLETET ELÉRŐ MÉRETŰ TELKEN LEGFELJEB 6 LAKÁS ÉS MINDEN TOVÁBBI 120 M2 TELEKTERÜLET UTÁN EGY TOVÁBBI LAKÁS LÉTESÍTHETŐ, C) A 1285 HRSZ.Ú SPANYOLRÉTIÁROK RÉZSŰJÉNEK FELSŐ ÉLÉTŐL SZÁMÍTOTT 3,0 MÉTER SZÉLES, AZ ÁROK KARBANTARTÁSÁRA SZOLGÁLÓ SÁVOT KI KELL ALAKÍTANI.

Page 5: URBan Planning II

A meglévő SHELL üzemanyagtöltő állomás

telke kialakult, egy adottság, figyelembe

kell venni a védő távolságokat.

A meglévő SHELL üzemanyagtöltő álló-

más deli telekhatára mentén egy új

közlekedési terület biztosíthatja a

terület közművesítését, a felszíni

vizek elvezetését és a tervezett lakó

telkek kiszolgálását.

A TELEK felosztási rendszere, 5-7 ki-

alakítható telek.

Forgalmas csomópont

Budaörsi út tehermentesítése : Alsóhatár út

csatlakoztatása a Sport út meghosszabításá

ra, növekvő forgalom az Alsóhatár utcán,

zajvédelemmel kell foglalkozni.

A SHELL üzemanyagtöltő állomás felé – az 50 méteres

védőtávolság figyelembevételével – kertekkelcsatla

koznak a telkek, a terület csendesebb zónájába

húzódó épületekkel.

SPORT UTCA

EGÉR ÚT

Az Alsóhatár utca jelenlegi szélessége

8,5-17,5 méter között változik, kerékpárút

halad át rajta. Az utca budaörsi oldalán

kiépített járda található.

Az Alsóhatár utca Budaörshöz tartozó oldalán rende-

zett kertvárosi lakóterület húzódik, új épületek-

kel.kel.

BUDAÖRSI ÚT

ALSÓHATÁR UTCA

ALSÓHATÁR UTCA

BUDAPESTI ÚT

FELSŐÖRSÖD UTCA

FELSŐHATÁR UTCA

Sasad Resort figyelembe vétele, vizsgálata.

Forgalmas csomópont

A terület tömegközlekedési feltárását a Budaörsi

úton közlekedő 40, 240, 240E autóbusz viszonylatok

látják el. BKV Zrt. járatain kívül a Budaörsi úton

közlekedő Volánbusz helyközi és távolsági 760-770-es

autóbuszcsaládja is.

Page 6: URBan Planning II

T U L A J D O N J O G - V I S Z O N Y O K

A TERÜLET TULAJDONVISZONYAIT AZ ALÁBBI TÁBLÁZAT SZEMLÉLTETI. A ÚJBUDAI TELKEK KÜLTERÜLETI, A BUDAÖRSIEK BELTERÜLETBE TARTOZNAK. A VIZSGÁLT TERÜLET TELKEI CÉGTULAJDONBAN VANNAK.

É P Í T E T T É R T É K E K

RÉ G É S Z E T I L E G V É D E T T T E R Ü L E T E N F E K S Z I K, A V Á R O S K É P S Z E M P O N T J Á B Ó L K I E M E L T Ú T V O N A L A K ( BU D A Ö R S I Ú T) . ÉP Í T É S I T E V É K E N Y S É G C S A K A K Ö T E L E Z Ő É R T É K V É D E L M I A L Á T Á M A S Z T Ó M U N K A R É S Z T I S T A R T A L M A Z Ó K S Z T A L A P J Á N E N G E D É L Y E Z H E T Ő. B V K S Z 1 . § ( 1 4 ) , 9 - 1 1 . §

A T E R Ü L E T M A G A S É P Í T M É N Y E K E L H E L Y E Z H E T Ő S É G E S Z E M P O N T J Á B Ó L A K I-E M E L T E NE M E L T E N V É D E T T Ö V E Z E T I K A T E G Ó R I Á B A S O R O L T. ( B V K S Z 8 . § ( 5 ) B E K E Z D É S)

E G Y É B Ö S S Z E F Ü G G É S E K

A KIJELÖLT TERÜLETEN A TERVEZETT BE-ÉPÍTÉSSEL A TÁJHASZNÁLATI ÉRTÉK – A JELENLEGI ELHANYAGOLT ÁLLAPOTTAL SZEM-BEN NÖVEKEDIK. AZ ÖVEZETI ELŐÍRÁSOK

BAN RÖGZÍTETT LEGKISEBB ZÖLDFELÜLET ARÁNYÁNAKARÁNYÁNAK MEGVALÓSULÁSA ESETÉN JELEN-TŐSEN JAVUL A TERÜLET ZÖLDFELÜLETI ELLÁTOTTSÁGA.

A LAKÓTERÜLETEK TERÜLETÉN KÖTELEZŐ FÁSÍTÁS A KÖRNYEZETI ÁLLAPOT ÉS A ZÖLDFELÜLETI RENDSZER TOVÁBBI JAVULÁ-SÁT EREDMÉNYEZI.

Page 7: URBan Planning II
Page 8: URBan Planning II

H Á T R Á N Y O K

-A BENZINKÚT 50 MÉTERES KÖRZETÉBEN ÉPÜLET NEM

TERVEZHETŐ, VISZONT KÖZTERÜLETI ZÖLDFELÜLET, VAGY

MAGÁNTERÜLETI ZÖLDFELÜLET IGEN

-A TERÜLET FORGALMAS HEGYVIDÉKI ZÓNÁBAN

TALÁLHATÓ, MAGAS A ZAJHATÁS (BUDAÖRSI ÚT, M1-M7

AUTÓPÁLYA, VASÚTVONAL, LÉGIKÖZLEKEDÉS).

-A BUDAÖRSI CSALÁDIHÁZAS ÖVEZETET HÁTRÁNYOSAN

ÉRINTI A BUDAÖRSI ÚT TEHERMENTESÍÉSE A NÖVEKVŐ

FORGALOM MIATT, EZÉRT SZÜKSÉGES SZÉLESÍTENI ALSÓ-

HATÁR UTCÁT (KERÉKPÁR ÚT, KÉTOLDALI JÁRDA, KÉT-

OLDALI ZÖLDSÁV)

-KORLÁTOZVA VAN AZ ÉPÍTMÉNYMAGASSÁG, 7,5 M A MEGEN-

GEDETT

E L Ő N Y Ö K

-BUDAPEST ÉS BUDAÖRS VÁROSKÖZPONTJA JÓL MEGKÖZELÍTHETŐ,

LEHETSÉGES A 4ES METRÓ MEGHOSSZABÍÁSA A MADÁRHEGY

IRÁNYÁBA.

-A VASÚTVONAL ÉS AUTÓPÁLYA KÖZELSÉGE ELŐNYT IS JELENT

A TERÜLET FELTÁRÁSA SZEMPONTJÁBÓL.

-A-A BEÉPÍHETŐSÉG KORLÁTOZOTTSÁGÁBÓL ADÓDÓAN A ZÖLDFE-

LÜLET NÖVELHETŐ, A RUPPHEGYI-ÁROK REHABILITÁCIÓJÁVAL

ÖSSZEKAPCSOLVA JELENTŐS KÖZTERÜLET JŐHET LÉTRE.

A meglévő SHELL üzemanyagtöltő állomás

telke kialakult, egy adottság, figyelembe

kell venni a védő távolságokat.

A meglévő SHELL üzemanyagtöltő állomás

déli telekhatára mentén egy új közle-

kedési terület biztosíthatja a terü-

let közművesítését, a felszíni vizek elveze-

tését és a tervezett lakótelkek kiszolgálá-

sát.

4-es metró fejlesztése, központ közelsége.

Forgalmas csomópont,

körforgalom létesíté-

se javasolt.

zártkertek figyelembevétele, Rupphegyi-árok

rehabilitációja.

Budaörsi út tehermentesítése : Alsóhatár út

csatlakoztatása a Sport út meghosszabításá-

val, növekvő forgalom az Alsóhatár utcán,

zajvédelemmel kell foglalkozni.

A SHELL üzemanyagtöltő állomás felé – az 50 méteres védő-

távolság figyelembevételével – kertekkel csatla-

koznak a telkek, a terület csendesebb zónájába

húzódó épületekkel.

SPORT UTCA

EGÉR ÚT

Az Alsóhatár utca jelenlegi szélessége

8,5-17,5 méter között változik, kerékpárút

halad át rajta. Az utca budaörsi oldalán

kiépített járda található.

Forgalomnövekedéssel számolva. figyelembe kell venni

a Budaörsi családi házakat, illetve a tervezett

telkek épületeit, és megfelelő védőtávolságokat,

zöldsávokat kell alkalmazni

BUDAÖRSI ÚT

ALSÓHATÁR UTCA

ALSÓHATÁR UTCA

BUDAPESTI ÚT

FELSŐÖRSÖD UTCA

FELSŐHATÁR UTCA

Page 9: URBan Planning II
Page 10: URBan Planning II

A MÁSODIK VÁLTOZATBAN A BEÉPÍTÉS A TELKEK KELETI HATÁRÁNAK VONALÁT KÖVETI. EBBEN A VÁLTOZATBAN AZ AL-SÓHATÁR UTCA MENTÉN A KERTEK LÁTVÁNYA ALKOT EGY-SÉGES LÁTVÁNYT, DÉLNYUGATI TÁJOLÁSÚ KERTEKKEL, ELTÁ-VOLODVA AZ ALSÓHATÁR UTCA FORGALMÁTÓL.

A SHELL ÜZEMANYAGTÖLTŐ-ÁLLOMÁS FELÉ – AZ 50 MÉTERES VÉDŐTÁVOLSÁGVÉDŐTÁVOLSÁG FIGYELEMBEVÉTELÉVEL – KERTEKKEL CSAT-LAKOZNAK A TELKEK, A TERÜLET CSENDESEBB ZÓNÁ-JÁBA HÚZÓDÓ ÉPÜLETEKKEL.

A BEÉPÍTENDŐ TELEK FELOSZTÁSA SORÁN JAVASOLT A KÖRNYE-ZŐ CSALÁDI HÁZAK, ILLETVE A SASAD RESULT FIGYELMBE VÉ.ÚJ ÚT NYITÁSA IS SZÜKSÉGES, A BELSŐ TELKEK KISZOL-GÁLÁSÁHOZ.AZ ÁROK MENTÉN CSAK GYALOGOS FORGALOM BIZTO-SÍTOTT.

AZ ELSŐ VÁLTOZATBAN A BEÉPÍTÉS AZ ALSÓHATÁR UTCA VONALÁTVONALÁT KÖVETI, EGYSÉGES, “ZÁRT” UTCAKÉPET ALKOTVA

AZ ÚT MENTÉN, A SHELL ÜZEMANYAGTÖLTŐ-ÁLLOMÁS VONALÁ-TÓL DÉLRE A TERÜLET TELJES HOSSZÁBAN.

A SHELL ÜZEMANYAGTÖLTŐ-ÁLLOMÁS FELÉ – AZ 50 MÉTERES VÉDŐTÁVOLSÁG FIGYELEMBEVÉTELÉVEL – KERTEKKEL CSAT-LAKOZNAK A TELKEK, A TERÜLET CSENDESEBB ZÓNÁJÁBA HÚZÓDÓ ÉPÜLETEKKEL.

Page 11: URBan Planning II

M=1:1000

M=1:500

A BEÉPÍTENDŐ TELEK FELOSZTÁSA SORÁN JAVASOLT A KÖRNYE-ZŐ CSALÁDI HÁZAK, ILLETVE A SASAD RESULT FIGYELMBE- VÉTELE.ÚJ ÚT NYITÁSA IS SZÜKSÉGES, A BELSŐ TELKEK KISZOLGÁLÁSÁHOZ.AZ ÁROK MENTÉN CSAK GYALOGOS FORGALOM BIZTOSÍTOTT.

AZ ALSÓHATÁR ÚT SZABÁLYOZÁSÁT KÖVETŐEN A BEÉPÍTHETŐ TE-RÜLETRÜLET 6500 M 2. 100 M2-ES LAKÁSOKKAL SZÁMOLVA A 25%-OS BEÉPÍTETTSÉGET BETARTVA 1 SZINTEN 14 LAKÁS ALAKÍTHATÓ KI, ÖSSZESEN A 3 SZINTEN (F+2) 42 LAKÁS TERVEZHETŐ. A PARKOLÁSKISZOLGÁLÁS AZ ÉPÜLETEK ALATTI MÉLYGARÁZSOKBAN LENNE MEGOLDVA. AZ 1 SZINTES MÉLYGA-RÁZSOKBAN 8-11 GÉPKOCSI KAPNA HELYET, A LAKÁSOKHOZ TARTOZÓ TÁROLÓK MELLETT.

Page 12: URBan Planning II

M=1:100

Page 13: URBan Planning II

M=1:1000M=1:500

M=1:1000

A 2 tömbös épületekben 3 szinten

összesen 6 lakás lenne kialakíva

szintenként 2-vel melyek a közös

előtérből és lépcsőházból nyiln-

ának. Alaprajzuk azonos lenne, kb,

85 m2-esek lennének.

AA 3 tömbösek hasonló alaprajzi

elrendésűek lennének, földszinten

1. emeleten 3 lakás, záró szinten 2

penthouse lakás lenne kialakítva

nagy terasszal.

A parkolás mélygarázzsal lenne meg-

oldva, mely kiszolgálja a lakókat.

MindenMinden lakáshoz tartozna egy gépko-

csiparkoló, azaz 40 db, továbbá 10

vendégparkoló lenne kialakítva.

M1

M2 M2

L1

L1

M1

2 tömbös épület174 m2

3 tömbös épület261 m2

Page 14: URBan Planning II

HOSSZMETSZET M=1:500KERESZTMETSZET M=1:500 HELYSZÍNRAJZ

ALSÓHATÁR ÚT ÚJ KERESZTSZELVÉNYE M=1:100

UTCAKÉP M=1:500

Page 15: URBan Planning II

V Á R O S S Z E R K E T I Ö S S Z E F Ü G G É S E K

A T E R Ü L E T BU D Á N, A Z 1 J E L Ű HE G Y V I D É K I Z Ó N Á B A N, A N N A K K I T E R J E S Z T E T T T E R Ü L E T É B E N T A L Á L H A T Ó. A T E

R Ü L E T N Y U G A T I H A T Á R A E G Y B E N A BU D A Ö R S S E L K Ö Z Ö S T E L E P Ü L É S H A T Á R I S. TÁ G A B B T É R S Z E R K E Z E T I E L E M E K: M 1 , M 7 K Ö Z Ö S B E V E Z E T Ő S Z A K A S Z A, A BU D A Ö R S I Ú T S U G Á R I R Á N Y ÚS U G Á R I R Á N Y Ú K Ö Z L E K E D É S I Ú T V O N A L A K, M E L Y E K K Ü L T E

R Ü L E T E K R Ő L K A P C S O L Ó D N A K A F Ő B B S Z E R K E Z E T I E L E M E K

H E Z. A T Á G A B B T É R S É G T O V Á B B I S Z E R K E Z E T I E L E M E A Z EG É R Ú T, A M I DÉ L-B U D A I T E R Ü L E T E K E T K Ö T Ö S S Z E A Z E L Ő B B E M L Í T E T T F Ő Ú T V O N A L A K K A L, I L L E T V E S Z É T O S Z T J A A V Á R O S B Ó L K I V E Z E T Ő J E L E N T Ő S F O R G A L M A T.

T E R Ü L E T

AA H E G Y V I D É K I Z Ó N A A B E L S Ő Z Ó N Á H O Z S Z O R O S A N K Ö T Ő D Ő B U D A I H E G Y V I D É K S A J Á T O S K E R T-V Á R O S I L A K Ó N E G Y E D E I T F O G L A L J A M A G Á B A. EL S Ő D L E G E S F E L A D A T A T É R S É G Z Ö L D T E R Ü L E T E I N E K, V A L A M I N T A V Á R O S K É P V É D E L M E. AZ Á T M E N E T I Z Ó N A A Z O N K O N F L I K T U S O K K A L T E R H E L T H E

T E R O G É N T É R S É G, A M E L Y A T Ö R T É N E T I V Á R O S R É S Z E K E T K Ö R Ü L V E S Z I. A T É R S É G B E N E L S Ő S O R B A N V E G Y E S F U N K C I

Ó J ÚÓ J Ú I P A R I, R A K T Á R O Z Á S I, K Ö Z L E K E D É S I É S K Ö Z M Ű T E

R Ü L E T E K K E V E R E D N E K. A T É R S É G L E G N A G Y O B B E L Ő N Y E A K Ö Z P O N T K Ö Z E L S É G E.

B E É P Í T É S

A B E É P Í T E N D Ő T E L E K F E L O S Z T Á S A S O R Á N F I G Y E L E M B E V E T T E M A K Ö R N Y E Z Ő C S A L Á D I H Á Z A K A T, I L L E T V E A SA S A D RE S O R T O T. AZ AL S Ó H A T Á R Ú T S Z A B Á L Y O Z Á S Á T K Ö V E T Ő E NK Ö V E T Ő E N A B E É P Í T H E T Ő T E R Ü L E T 6 1 4 3 M 2 M A R A D T. 8 7 M 2 -E S L A K Á S O K K A L S Z Á M O L V A A 2 5 % -O S B E É P Í

T E T T S É G E T B E T A R T V A Ö S S Z E S E N A 3 S Z I N T E N ( F + 2 ) 4 2 L A K Á S T E R V E Z T E M. A L A K Á S O K É S Z A K-K E L E T I É S D É L- N Y U G A T I T Á J O L Á S Ú A K. A 2 T Ö M B Ö S É P Ü L E T E K B E N 3 S Z I N T E N Ö S S Z E S E N 6 L A K Á S L E N N E K I A L A K Í T V A S Z I N T E N K É N T 2 -V E L M E L Y E K AA K Ö Z Ö S E L Ő T É R B Ő L É S L É P C S Ő H Á Z B Ó L N Y Í L N A K. AL A P

R A J Z U K A Z O N O S L E N N E. A 3 T Ö M B Ö S E K H A S O N L Ó A L A P

R A J Z I E L R E N D E Z É S Ű E K L E N N É N E K, F Ö L D S Z I N T E N 1 . E M E L E T E N 3 L A K Á S, Z Á R Ó S Z I N T E N 2 P E N T H O U S E L A K Á S L E N N E K I A L A K Í T V A N A G Y T E R A S S Z A L.

K Ö Z L E K E D É S , Z Ö L D F E L Ü L E T

A BU D A Ö R S I Ú T AL S Ó H A T Á R Ú T C S O M Ó P O N T B A N K Ö R F O R

G A L M ÚG A L M Ú C S O M Ó P O N T O T A L A K Í T O T T A M K I, E G Y E S E T L E G E S K É S Ő B B I F E J L E S Z T É S R E M É N Y É B E N, M E L L Y E L E G Y Ü T T A BU D A Ö R S I Ú T J E L E N T Ő S E N T E H E R M E N T E S Í T H E T Ő L E N N E. AZ AL S Ó H A T Á R Ú T T E R V E Z É S E L Ő T T I S Z É L E S S É G E N E M V O L T M E G F E L E L Ő, S Z É L E S Í T É S V O L T S Z Ü K S É G E S, É S E Z Á L T A L K É T O L D A L I J Á R D A É S Z Ö L D S Á V, K É T S Á V O S A U T Ó Ú T É S K E R É K P Á R Ú T ( BU D A P E S T I R Á N Y Á B Ó L É R K E Z Ő) K E R Ü L TK E R Ü L T K I A L A K Í T Á S R A.A B E É P Í T É S R E S Z Á N T T E R Ü L E T E M E N P R Ó B Á L T A M A Z A U T Ó S F O R G A L M A T K I Z Á R N I. A P A R K O L Á S M É L Y G A R Á Z Z S A L L E T T M E G O L D V A, M E L Y K I S Z O L G Á L J A A L A K Ó K A T. MI N D E N L A K Á S H O Z T A R T O Z N A E G Y P A R K O L Ó H E L Y, A Z A Z 4 0 D B, T O V Á B B Á 1 0 V E N D É G P A R K O L Ó V A L S Z Á M O L T A M. FÖ L D F E L

S Z Í N I A K A D Á L Y M E N T E S M E G K Ö Z E L Í T É S I S L E H E T S É G E S V E G Y E SV E G Y E S H A S Z N Á L A T Ú F E L Ü L E T E K E N M E L Y E K E L S Ő S O R B A N A G Y A L O G O S K Ö Z L E K E D É S T S Z O L G Á L J A.A T E R Ü L E T E M M A G A S Z Ö L D F E L Ü L E T I A R Á N N Y A L, 6 4 % -K A L B Í R, E G Y B E F Ü G G Ő Z Ö L D F E L Ü L E T.

K Ö Z T E R Ü L E T

A N Y Í L T V Í Z E L V E Z E T É S I Á R O K T E R Ü L E T É T I L L E T V E Ü Z E M-A N Y A G T Ö L T ŐA N Y A G T Ö L T Ő Á L L O M Á S K O R-LÁTOZÁSA MIATT BEÉPÍT-HETETLEN TERÜLETET ÖSZ-SZEKÖTVE RENDEZETT KÖZ-TERÜLETET HOZTAM LÉTRE T E R E S E D É S E K K E L. A BEÉPÍTETT TELKEMMELGYALOGOSGYALOGOS KÖZLEKEDÉS BIZ-T O S Í T O T T.