Übergemeindliches radwegenetz südtirol
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AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROL. PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE. Abteilung 27 - Raumentwicklung. Ripartizione 27 – Sviluppo del territorio. Übergemeindliches Radwegenetz Südtirol. Peter Golser Berufspraktikum WS 2010/2011 Fachhochschule Technikum Wien - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
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27.1 Amt für Landesplanung
Übergemeindliches Radwegenetz Südtirol
Peter Golser
Berufspraktikum WS 2010/2011
Fachhochschule Technikum Wien
Studiengang „Intelligente Verkehrssysteme“, 5. Semester
November 2010
AUTONOME PROVINZ BOZEN - SÜDTIROL PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO - ALTO ADIGE
Ripartizione 27 – Sviluppo del territorioAbteilung 27 - Raumentwicklung
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Radwege - Ein paar Zahlen (1)
Mischverkehr (befahrbar + provisorisch) 3,26 % Radweg (nur Fahrräder) 77,00 % Radroute (Fußgänger, Landwirtschaft) 6,49 % Anrainer und Zufahrtsstraßen 13,25 % anderer Mischverkehr (Dorf- und Landstraßen)
Fahrbahnbelag (befahrbar + provisorisch) 80,90 % Asphalt 18,69 % Schotter 0,41 % Pflaster
Anbindung von Gemeindegebieten Befahrbar/provisorisch: 71 (61,20 %) Geplant: 19 (16,38 %) Ohne: 26 (22,42 %)
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27.1 Amt für Landesplanung
Radwege - Ein paar Zahlen (2)
Anbindung von Ortschaften Befahrbar/provisorisch: 82 Geplant: 32
Kreuzungen mit stark befahrenen Straßen und andere Konfliktpunkte: 130
Radwege an/in Schutzzonen (Biotope, Natura 2000, Natur-Nationalparks): 40
Radwege nach Bezirkgemeinschaften
0
50
100
150
200
250
km
Vinschgau
Burggrafenamt
Unterland
Bozen
Salten-Schlern
Eisacktal
Wipptal
Pusterta
l
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27.1 Amt für Landesplanung
Raststationen - Überblick
107 6
30
30
5
20
35
1 0
4
0
13
1 2 30
31
6 6
1 1 0 0 0 0 1 0
32
13 14
4 3
8 7
24
0
5
10
15
20
25
30
35
Vinsch
gau
Burggr
afen
amt
Überet
sch-
Unter
land
Bozen
Salten-
Schler
n
Eisack
tal
Wipp
tal
Puste
rtal
Typ 1
Typ 2
Typ 3
Typ 4
Summe
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27.1 Amt für Landesplanung
Raststätten Karte
- BENUTZBAR
- GEPLANT/IN BAU
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27.1 Amt für Landesplanung
Raststationen – Ein paar Zahlen(1)
Distanz zum übergemeindlichen Radweg 80 % grenzen unmittelbar an 18 % innerhalb 500 Meter 2 % weiter als 500 Meter
TYPEN NUR 16 % entsprechen dem Typ laut DLH Radwege- und
Radroutenordnung 70 % entsprechen NICHT dem Typ laut DLH Radwege- und
Radroutenordnung Restliche 14 % noch NICHT realisiert
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27.1 Amt für Landesplanung
Raststationen – Ein paar Zahlen(2)
Abstand zwischen Radstationen (laut DLH mind. 5 km)
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Vinschgau
Burggrafenamt
Überetsch-
Unterland
Bozen
Salten-Schlern
Eisacktal
Wipptal
Pustertal
Km
benutzbar/ befahrbar geplant+benutzbar/ befahrbar
Momentaner Durchschnitt: 6,429 km
Durchschnitt inkl. geplanter Stationen: 5,173 km
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27.1 Amt für Landesplanung
Anregungen
Einheitliche vollständige Beschilderung Auf offizielle Raststätten eindeutig hinweisen Ausstattung von Raststätten verbessern/anpassen Vorantreiben der Baumaßnahmen auf Hauptrouten Überprüfen der Sinnhaftigkeit von Nebenstrecken
(Machbarkeit, Kosten, Bedarf, Eingriff in Natur) Verbessern der Verkehrssicherheit innerhalb von
Ortschaften (Innichen, Ehrenburg, Sand in Taufers, Mühlbach, Aicha, Sterzing, Klausen, Burgstall, Lana, Meran, Latsch, Schluderns, Mals, St. Valentin, Reschen…)
Entfernen von Engstellen und Hindernissen (Fahrbahnbreite soll 2 Meter nicht unterschreiten)