total productivity maintenance tpm 용어 100선

Total Productivity Maintenance

TPM 용어 100선

TAEKWANG - Kim Kil Joo - 172.22.218.12 - 09/06/01

1. 설비관리 (plant engineering management)1. 설비관리 (plant engineering management)

설비란유형고정자산의총칭이다. 단, 유형고정자산중에서토지를뺀상각자산만을설비라고하는경우가있다.설비관리에는설비의일생즉설비가태어날때까지의단계와태어난뒤의단계의모두를대상으로하는광의의설비관리와태어난뒤의단계만을

대상으로하는협의의설비관리의두가지해석이있다.·광의의설비관리 : 설비의조사 ·연구 ·설계 ·제작 ·설치에서부터가동 ·보전을거쳐, 마침내는폐기되어버리는설비의일생동안설비를유효하게활용함에의해기업의생산성을높이는활동의관리를말한다.

·협의의설비관리 : 설비가태어난뒤의단계, 즉설치가끝난뒤의메인티넌스활동의관리(설비보전관리)를말한다.설비를 100%활용하여, 기업의생산성향상에도움이되게하기위해서는태어난뒤의협의의설비관리로는불충분하여, 광의의설비관리, 즉태어나기전과후의종합적인관리가필요하다.

2. 메인티넌스 (maintenance)2. 메인티넌스 (maintenance)

보전, 보수, 정비등과동의어로서사용된다. 광의의메인티너스는설비의성능을유지하기위한모든활동, 즉이하에말하는일상보전, 설비검사, 정비,수리등의모든것을포함하지만, 협의의메인티너스는일상보전만을포함한다.일상보전(routine maintenance) : 설비의열화를방지하기위한청소 ·급유 ·점검 ·더조이기등의일상적인활동을말한다.설비검사(facilities inspection) : 설비의열화상태를측정하기위한활동을말한다.수리(repair) : 고장난설비를이전의성능으로복원하기위한활동을말한다. 수선 ·보수등으로도말한다.

3. 설비보전관리 (plant maintenance management)3. 설비보전관리 (plant maintenance management)

설비가태어난뒤의단계, 즉설치가끝난뒤의메인터넌스활동의관리를말한다. 협의의설비관리를의미한다.


4. 플랜트엔지니어링 (plant engineering)4. 플랜트엔지니어링 (plant engineering)

설비의조사 ·연구 ·설계 ·제작 ·설치로부터가동 ·보전을거쳐폐기되기까지의설비의일생동안, 설비를유효하게활용하는일에기업의생산성을높이는종합적인기술활동을말한다. 바꾸어말하면, 광의의설비관리에서의기술적측면이플랜트엔지니어링이다.플랜트엔지니어링의기능중, 설비가태어날때까지의단계를프로젝트엔지니어링, 태어난뒤의단계를메인터넌스엔지니어링이라고한다.

5. 프로젝트엔지니어링 (project engineering)5. 프로젝트엔지니어링 (project engineering)

설비의신설, 증설, 합리화등의계획에관해조사 ·연구 ·설계 ·레이아우트 ·건설공사 ·시가동 · start up에이르는기술활동전반을종합적으로조정하여,최적기간에적정한설비의건설을완성시키는기능을말한다.

6. 메인터넌스 엔지니어링 (maintenance engineering)6. 메인터넌스 엔지니어링 (maintenance engineering)

보전표준의설정, 보전교육의실시, 보전자료의충실, 고장원인의분석과대책실시, 보전의효과측정등을실시하여, 관리수준을높여보전의효과를올리는 기술환경을말한다.

7. 생산보전 ( productive maintenance : PM)7. 생산보전 ( productive maintenance : PM)

설비의생산성을높이는가장효과적인보전을생산보전이라고한다. 원래, 미국의 GE사가쓴말을일본에서받아들인말로, 현재는일본에서 PM이라말하면생산보전을가르키고있다.생산보전의목적은설비의설계 ·제작에서부터가동 ·보전으로이르는설비의일생동안, 설비자체의비용이나보전등의일체의유지비와설비의열화에의한손실의합계를내리는일에의해, 기업의생산성을높이려는것이다.생산보전은말하자면목적용어로그를위한수당으로서예방보전(PM), 사후보전(BM), 개량보전(CM), 조건예방(MP)등의방법이쓰여진다.


9. 사후보전 (breakdown maintenance : BM)9. 사후보전 (breakdown maintenance : BM)

일상예방

건강진단

조치치료

일상보전

정기검사진단

정 비

(열화를방지한다)예방의학 예방보전

(열화의측정)

(열화의복원)

고장정지또는유해한성능저하를초래한뒤수리를하는보전방법을말한다. 사후보전에는예방보전을하는것보다는사후보전을하는것이경제적이기때문이라고계획적으로사후보전을행하는경우와경제성의추구없이되어가는대로하는비계획적인사후보전인경우가있다.

10. 개량보전 (corrective maintenance : CM)10. 개량보전 (corrective maintenance : CM)

설비의신뢰성, 보전성, 경제성, 조작성, 안전성 등의향상을목적으로, 설비의재질이나형상의개량을하는보전방법을말한다.개량보전은일본에예방보전(PM)이도입되었던때부터 CM이라고약칭되고있는데, 신뢰성용어에서는 CM 이사후보전의의미로사용되고있다.

11. 보전예방 (maintenance prevention : MP)11. 보전예방 (maintenance prevention : MP)

신설비의계획이나건설시보전정보나새로운기술을받아들여, 신뢰성, 보전성, 경제성, 조작성, 안전성등을고려하여보전비나열화손실을적게하는활동을말한다. 구체적으로는계획, 설계단계에서이루어져야한다. 이활동의궁극적목표는메인티넌스후리, 노메인티넌스등이다.


12. 타임베이스드메인티넌스 (time based maintenance)12. 타임베이스드메인티넌스 (time based maintenance)

예방보전방법을크게나누면, 타임베이스드메인티넌스와컨디션베이스드메인티넌스로나눌수있다, 터임베이스드메인티넌스는이전부터행해지고있던전통적인방법으로, 시간을기준으로하여보전의시기를정하는방법이다. 이방법은정기보전또는휙스드타임메인티넌스라고도불리운다.

13. 컨디션베이스드메인티넌스 (condition based maintenance)13. 컨디션베이스드메인티넌스 (condition based maintenance)

설비의상태를기준으로하여보전시기를정하는방법이다. 이방법을적용하기위해서는설비의상태를진단하기위한설비진단기술의개발과적응이필요하다.

14. 예지보전 (predictive maintenance)14. 예지보전 (predictive maintenance)

듀퐁사가사용한말로일본에서예지보전으로번역했다. 컨디션베이스드메인티넌스와동의어이다.

15. 계획보전 (planned maintenance)15. 계획보전 (planned maintenance)

예방보전이나개량보전등과같이미리계획을세워행하는보전을총칭하여계획보전이라한다. 또한경제성을고려하여사후보전을하는경우에는계획사후보전이라한다. 계획보전은영국에서많이사용되는말이다.

16. 품질보전 (maintenance to quality)16. 품질보전 (maintenance to quality)

제품의품질을확보하는일에주안점을둔보전이다. 품질변화의요인이되는설비의구성요소는무엇인가를가려내, 이것을설비의품질구성요소라고부르고, 이품질구성요소의보전을중점적으로행한다. (품질을확보하기위한예방보전이라는의미에서품질예방보전이라고하는경우도있다.)


17. TPM (total productive maintenance : 전원참가의 PM )17. TPM (total productive maintenance : 전원참가의 PM )

TPM이란 “전원참가의 PM”의약칭으로다음과같이정의되고있다.⑴생산시스템효율을최고로하는일 (종합적효율화)를목표로⑵설비의일생을대상으로한 PM의토탈시스템을확립하고⑶설비의계획부분, 보전부분사용부분등의모든부분에걸쳐⑷ top에서부터제일선의작업원에이르기까지전원이참가해⑸동기부여관리, 즉소집단자주활동에의해 PM 을추진하는것. 정의중의⑴항을바꾸어말하면경제성의추구, “돈이벌리는 PM ”이며,⑵항의「PM의토탈시스템」이란보전예방(MP), 예방보전 (PM), 개량보전 (CM) 등의모든시스템화를말한다.

하지만이러한것들은생산보전시대때부터제창되고있던말들이며, TPM의특색은정의중의⑶항, ⑷항, ⑸항에나타낸바와같이전원의참가에의한중복소집단활동이라는데에있다. 특히오퍼레이터의자주보전은가장커다란특색이다.덧붙여 TPM과테로테크놀러지, 로지스틱스의관계를나타내면그림과같다.

LCC의경제성추구

제품 시스템 프로그램 설비

설비메이커 엔지니어링

회 사

설비 USER

무엇을

대상으로

(누가)

TPM

(일)

테로테크놀로지(영)

로지스틱스(미)


18. 테로테크놀러지 (terotechnology)18. 테로테크놀러지 (terotechnology)

1970년에영국에서새로만들어진합성어로, tero의어원은그리이스어로 to take care of(돌보다), to watch over (지켜보다), to guard over (보호하다)라는의미가있다. 영국상무성은 1974년테로테크놀러지의정의를다음과같이정했다.테로테크놀러지란, 경제적라이프사이클코스트를추구하며, 유형자산에적용되는매니지먼트, 재무, 기술, 그밖의실제활동을종합한테크놀러지이다.

19. TPM 추진기구19. TPM 추진기구

TPM 은효과적으로추진해가기위한조직을말한다. TPM추진은직제조직자체를베이스로하여추진되는데, 전원참가의체제를만들기위해서나또는전원참가체제를효과적인것으로하기위해서나, top-down 의직제상의관리와 botton-up 의제1선의소집단활동을일체화하는일이필요하다.그렇기때문에 TPM에서는 , 세로의소집단조직으로서중복소집단조직을편성하고, 또한부분간을연결하는가로의소집단조직의전문주제별프로젝트팀(전문위원회)을편성하는일이많다. 또한이러한조직활동을원조하기위한특별한역할을 담당하도록, TPM 추진사무국이나, 주요부분에서는TPM추진담당자를두는일이많다.

20. 중복소집단조직20. 중복소집단조직

리카트가말하는집단참여경영을모방해편성된그림에나타내는것과같은계층별소집단조직을말한다. 즉, top층의소집단에서부터제1선의소집단에이르기까지, 몇단계의소집단이서로겹쳐지고있는조직으로, 각단계의리더가상위소집단의멤버로서연결 pin 의역할을해, 종및횡의커뮤니케이션을좋게하는것을노리는조직이다.

담당중역

부장

공장장

전사 TPM추진위원회

공장 TPM추진위원회

과장

계장

반장

계별분과회

TPM서클


21. 소집단활동21. 소집단활동

소집단이란, ①대면하는소수의사람으로구성되며, ②멤버간에상호의존관계가이루어지며, ③일정기간존속하는집단이라고정의되는데이러한것을기업쪽에맞추어생각해보면, 소집단활동이란, 기업이기대하는성과와종업원개인의욕구가잘조화되는활동을구체적인행동을통해실현시키고, 동시에스스로를성장시키는소집단에의해행하는것을말한다. 소집단의편성인원은 15인이하, 일반적으로 5~8인정도가적당하다고말해진다.

22. PM 서클22. PM 서클

PM 활동을추진하는 bottom - up 의제1선의소집단을말한다. 자주보전활동은, 일반적으로이 PM 서클을중심으로추진된다.

23. PM 리더23. PM 리더

기업에따라여러가지로달리사용되는말인데, 일반적으로다음과같은경우에많이사용된다.⑴ PM 서클의리더⑵자주보전의추진을위해특별히뽑힌추진담당자 (전임인경우도있고, 겸임인경우도있다.)

24. 보전맨 (PM man)24. 보전맨 (PM man)

전문적인보전실시를담당하는요원. 보전스태프(엔지니어)에비해, 실시를담당하는기능자 (craftsman) 를보전맨이라고한다. 기업에따라서는PM 리더 ( PM추진담당자)를, 또는가동부분에배속되어있는보전담당자 (주로점검 ·검사 ·임무로한다)를말하는경우도있다.

25. 자주보전25. 자주보전

가동부분을주체로, 전원참가의소집단을베이스드로하여전개하는보전활동이다. 자주보전에서의역할분담은기본적으로그림에나타내는바와같지만, 이밖에도정리 ·정돈등직장전체에미치는활동이며, 이러한의미에서자주보전에서의보전이란, 설비에만한정되지않고직장(현장)전체의바람직한모습을실현하고유지하는일이라고해석해야한다. (자주보전이비해, 보전부분이행하는보전활동을일반적으로보전혹은전문보전이라말한다.)


26. 자주보전전개의 7단계26. 자주보전전개의 7단계

일본능률협회의컨설던트인꼬또후미오가개발한, 자주보전체제를완성하기위한수번이다. 설비에강한오퍼레이터를육성하고또한커다란효과를올리기위해서는많은교육훈련과설비를중심으로현장의모든면에걸쳐개선을거듭해나가는일이필요한데, 그일을위해서는오퍼레이터를육성하면서, 그들의실력에맞추어일보일보착실하게개선을추진해, 진정한효과 (확실하게유지할수있는)를올려가야만한다.이러한관점에서서, 목적과활동내용을 7 단계로정리하며그전개방법을구체적으로나타낸것이다.

27. 초기청소 ( 제1단계 )27. 초기청소 ( 제1단계 )

설비전체를구석구석까지청소함으로써, 오랜기간동안쌓여있던먼지, 더러움을일제히없앰과함께, 청소라는행동을통해설비의잠재결함을발견해처치한다 (이러한것을청소는점검이라고말한다.). 또한설비청소에힘쓰는과정을통해오퍼레이터가설비에대한애착심을갖게한다.

28. 발생원 ·곤란개소대책 ( 제2단계 )28. 발생원 ·곤란개소대책 ( 제2단계 )

먼지, 더러움의발생원, 비산의방지나청소, 급유의곤란개소를개선해, 청소 ·급유의시간단축과설비의보전성향상을꾀한다. 또한이러한활동을확실하게실시함으로써이후의활동을원활하게추진할수가있다.

29. 청소 ·급유기준의작성 ( 제3단계 )29. 청소 ·급유기준의작성 ( 제3단계 )

제1, 제2단계의활동으로부터얻어진체험을바탕으로, 설비의기본조건 (청소 ·급유 ·더조이기)의완전유지를자주보전으로서행할수있게끔, 자신이분담하는설비에관해서클스스로가유지기준을작성한다.

30. 총점검 ( 제4단계 ) 30. 총점검 ( 제4단계 )

점검교육실시훈련에의해설비구조, 기능, 판정기준을배우고, 설비의주요부분 (볼트‥너트 , 윤활, 유압, 공압, 구동부, 전기등)을외관적으로점검해,설비결함의적출과복원을하면서, 점검기능을숙달시켜간다.또한제어기능으로서의점검기준을만들면서, 점검하기쉬운설비로개선을해, 눈으로보는관리(37항참조)의연구를한다. 이단계는설비에강한오퍼레이터의육성과설비의신뢰성 ·보전성향상에중요한단계이다.


31. 자주점검 ( 제5단계 )31. 자주점검 ( 제5단계 )

제 4단계까지의교육과경험을활용해이제까지작성한청소기준, 급유기준, 점검기준을잘조화시켜활동의효율화를꾀하고, 보전부분과분담을설비마다명확히정해, 완전하게지킬수있는기준을만든다. 또한설비의동작, 품질과설비의관련성을더욱깊게공부하고, 바른조작과이상의조기발견을할수있는힘을기른다.

32. 정리 ·정돈 ( 제6단계 )32. 정리 ·정돈 ( 제6단계 )

이제까지의설비중심의활동에서부터설비주변, 직장전체로활동의범위를넓혀, 제 5단계까지익힌능력과의욕을직장전체의바람직한모습(합리성)의실현과유지로발전시킨다.여기서말하는정리란, 직장에서의관리대상 ( 치공구, 재공품, 불량품등 )을명백히 하고, 그것들의관리기준을정하는일이며, 관리대상이되는물건이나일을철저히감소시키고, 바람직한모습을정하는일이다.정돈이란, 정해진기준을지키는(유지하는) 일이며, 기준을지켜야할본인이지키기쉽게하기위한개선을거듭해나가야만한다. 그러기위해서는현장전체에걸쳐표준화나눈으로보는관리를철저하게하는일이중요하다. 본단계는당사에서는공정품질보증으로수정, 전개하고있다.

33. 자주보전의찰저 ( 제7단계 )33. 자주보전의찰저 ( 제7단계 )

개선은영원하다는말이있다. 마지막단계인제 7단계는이제까지의활동에서얻은능력과의욕을활용해, 이른바소집단자주관리활동에의해개선을거듭해가는단계이다. 하지만자주관리라고하지만, 기본적으로회사방침이나목표와결부된것이여야만한다는것은굳이말할필요조차없다. 이와같은관점으로이단계에서는자주관리의수법을이용한다.

34. 보전기능교육 ( 설비에강한오퍼레이터육성)34. 보전기능교육 ( 설비에강한오퍼레이터육성)

오퍼레이터를향한보전기능교육의목적은설비에강한오퍼레이터를육성하려는것이다. 오퍼레이터로서중요한일을 “이상을발견할수있는능력”을가지는일이며, 고장이생길것같다든가불량이생길것같다든가하는발견을하여고장이나불량을미연에방지하는일이다.이상을조기에발견하는능력과신속하게처리하는습관을갖는오퍼레이터를육성하는것이, 오퍼레이터를향한보전기능교육의커다란목적이다.


35. 10분간교육 ( 원포인트레슨 )35. 10분간교육 ( 원포인트레슨 )

설비 ·기기의구조, 기능, 점검방법등의 1항목을한장의시-트에자신이정리해, 5~10분동안스스로공부하는일이다. 현장부분에서의교육은교육을위한시간을많이할애하기가곤란한경우가많거나, 또한한번교육을받았더라도일상의반복복습이없으면습득되지않는일등으로부터조회시간이나잠깐의짧은시간을이용해, 일상활동속에서배우는것이매우유리하며, 자주보전활동을추진하는가운데서라도행할수있는학습활동의한방법이다.

36. 현장관리의기본36. 현장관리의기본

정리 ·정돈 ·청소 ·청결 ·습관은현장관리의기본이다. 하지만겉모습에만신경을써, 통로나기계에페인트를바르기만하는식이여서는효과가오르지않는다. TPM에서의현장관리인기본이란, 설비의이상이나현장관리상태의불량을곧알수있는환경을만들어유지하는일이다.

37. 눈으로보는관리37. 눈으로보는관리

현장에서의설비의이상이나관리의변화및문제점이합치표시선, 서모라벨, 관리한계, 밸브의개폐등이연구된표시에의해향상누가보더라도정상,이상을곧알수있게끔해두고, 발견된문제점에관해곧시정조치를취할수있는관리방법을말한다.

38. 합치표시선 ( identical mark or l-mark )38. 합치표시선 ( identical mark or l-mark )

일반적으로나사의조이는힘은, 재료의강복점의 60~70%가바람직스럽고, 너무강하면파손되며, 너무약하면헐거워지기쉽게된다. 사용조건에맞는적합한볼트나너트를사용해알맞게조이면헐거워지는일이없다. 하지만알맞게조였더라도면의상태, 외력의작용, 온도등의영향으로헐거워지는일이있다. 이러한일은직접, 간접적으로설비의트러블발생에커다란영향력을갖는다.헐거움의의한트러블발생을방지하기위해, 헐거움을쉽게발견할수있고그자리에서더조일수가있게끔대성물건과 볼트 ·너트에합치표시선을 해두어, 헐거움을눈으로보아곧알수있게하는것이다.

헐거움이없음(선이합치된다)

헐거움있음(선이어긋난다)

<합치표시선의예>


39. 신뢰성 (reliability)39. 신뢰성 (reliability)

설비, 부품이주어진조건속에서규정기간동안요구받은기능을다할수있는성질이다. 이러한것으로부터어떤설비가계획된기간동안고장없이가동되면, 신뢰성이높은설비라고말하게된다

40. 신뢰도 (reliability)40. 신뢰도 (reliability)

신뢰성은추상적인표현이므로이것을양적으로표현할때는신뢰도라한다. 신뢰도는어떤설비, 부품이주어진조건속에서규정기간동안 요구받은기능을다하는확률이다. 설비관리에서는설비고장강도율, MTBF, MTTF등을신뢰도의평가척도로서이용하는경우가있다.·직렬신뢰도 (series reliability) : 설비, 부품이기능상직렬로결합되어있는장치의종합신뢰도

Ra Rb

R = Ra - Rb

R : 종합신뢰도Ra, Rb : 각각의신뢰도

·병렬신뢰도(prarallerl reliability) : 설비, 부품이기능상병렬로결합되어있는장치의종합신뢰도

Ra

RbR = Ra + Rb - Ra · Rb

·운용(사용)신뢰도 (operational reliability) : 설비, 부품의제작부서에서사용부서에이르는과정(포장, 수송, 보관), 또한사용딘계에서의환경, 부하, 조작,보전방법등이요인의영향을받은실사용에서의신뢰도·고유신뢰도 (inherent reliability) : 설비, 부품의설계, 제작 , 시험등의과정을거쳐만들어지는신뢰도. 말하자면, 설비가태어나면서부터갖는신뢰도이다.

41. 고장 (failure)41. 고장 (failure)

설비부품의규정기능을잃는일이다. 또한고장은다음과같은두가지형태로나누어생각할필요가있다.·기능정지형고장 : 설비의전기능이정지하는형태의고장으로, 원인은부분적기능의정지이더라도결과적으로설비의전기능이정지하는고장이다·기능저하형고장 : 서립의부분적기능의저하에의해전기능의정지까지는이르지않지만여러가지 loss(불량, 초기수율화, 속도저하, 공전, 일시정지)를발생시키는고장이다.)


42. 고장모우드 (faiure mode)42. 고장모우드 (faiure mode)

고장발생상태의형식에따른분류이다, 예를들면, 단선, 단락, 결손, 마모, 부식, 특성열화등이있다.

43. 일정형고장율 (constant faiurerate : CFR)43. 일정형고장율 (constant faiurerate : CFR)

설비, 제품이마모, 피로, 부식등의원인인시간의경과에의해집중적으로고장나는형태이다. 이러한제품은집중적으로고장이발생하기직전에예방적으로교환해사용하면좋다.

44. 증가형고장율 (increasing faiurerate : IFR)44. 증가형고장율 (increasing faiurerate : IFR)

많은부품으로구성된설비, 혹은많은고장요인이혼재된부품의안정된사용기간의형태이다. 이러한설비는고장이발생할때마다부품을교환하거나,또는예방적으로사전교환을해사용한다.

45. 고장도수율45. 고장도수율

안전관리에서쓰여지던도수율을설비관리의말로응용한것으로, 고장으로인해설비가정지한횟수의비율을나타낸다.

고장도수율 = × 100고장횟수

부하시간

46. 고장강도율46. 고장강도율

안전관리에서쓰여지던강도율을설비관리의말로응용한것으로, 고장으로인해설비가정지한시간의비율을나타낸다.

고장강수율 = × 100고장정지시간

부하시간


47. 평균고장간격 (mean time between failure : MTBF)47. 평균고장간격 (mean time between failure : MTBF)

수리할수있는설비의고장에서부터다음고장까지의동작시간의평균치이다.

t1 t2 t3 t4

ta tb tc td 고장

수리시간사용개시

MTBF = t1 + t2 + t3 + t44

48. 평균수리시간 (mean time to repair : MTTR)48. 평균수리시간 (mean time to repair : MTTR)

수리시간의평균치이다.

MTBF = ta + tb + tc + td4

49. 평균고장수명 (mean time to failure : MTTF)49. 평균고장수명 (mean time to failure : MTTF)

수리하지않는부품등의사용시작으로부터고장날때까지의동작시간의평균치이다.

t1

t2t3

t4

t : 각부품의수명

MTTF = t1 + t2 + t3 + t44


50. 보전성 (maintainability)50. 보전성 (maintainability)

보전의용이함을나타내는성질이다.보전성이양호한설비란, 고장을방지하기위한청소, 점검, 급유, 정기정비가용이하고, 또한고장이나면단시간내에수리할수있는설비를말한다.

51. 보전도 (maintainability)51. 보전도 (maintainability)

보전의용이함을양적으로나타내는것이다.설비의보전을할때주어진조건속에서규정기간내에끝낼확률을말한다. 예를들어. 어떤고장이 10회발생했고, 이것을규정된 1시간내에 9회수리할수있었을때, 보전도는 90%인것이다.

52. 어베일러빌리티 ( availability)52. 어베일러빌리티 ( availability)

수리가능한설비가어떤기간중에서기능을가발휘할수있는상태에있는시간의비율이다.

어베일러빌리티 = 동작가능시간

동작가능시간 +동작불가능시간

·동작가능시간 (up time) : 설비가규정기능을다발휘할수있는상태에있는시간·동작불가능시간(down time) : 섧;기규정기능을다발휘할수있는상태에있지않은시간

53. 설계검사 (design review)53. 설계검사 (design review)

제품, 설비의성계를가부를심사해, 설계에서간과되었던성능, 품질, 신뢰성, 생산성, 보전성등의결함을사전에조직적으로뽑아내개선하기위한활동이다. 따라서, 구상, 예비설계, 시작, 본설계의각단계에서기획, 설계, 제조, 검사, 영업, 보전등의각부문이멤버가되어실시한다. 이심사를위해체크쉬트, FMEA등의수법이자주사용된다.


54. MP설계 (maintenance prevention design)54. MP설계 (maintenance prevention design)

신설비의설계, 설비개조시새로운기술뿐만이아니라, 기존설비의보전정보를충분히반영시켜신뢰성, 보전성, 경제성, 조작성, 안전성등이높은설계를하여, 고장 ·열화손실, 보전비를감소시키는활동이다. 이활동을추진하기위해일상의보전정보(고장, 점검, 정비, 정밀도검사, 개량)를체계적으로수립, 정리해설비설계, 시공기준에반영해간다.

55. 훼일-세이프설계 (fail-safe design)55. 훼일-세이프설계 (fail-safe design)

설비에고장이발생하더라도안전하게동작되거나, 전체의고장 ·사고로연결되지않게, 안전성어이유지되게끔배려된설계이다.

56. 홀-프루프-설계 ( fool- proof design)56. 홀-프루프-설계 ( fool- proof design)

설비를사용하는단계에서, 오조작을피하도록또는오조작이있더라도설비가고장나지않도록하는설계이다.

57. 디레이팅 (derating)57. 디레이팅 (derating)

신뢰성을개선하기위해계획적으로내부스트레스를감소시키는일이다.

58. 트레이드오프 (trade off)58. 트레이드오프 (trade off)

신설비의설계시에보전성, 성능, 비용, 납기등서로경합하는요인간의절충을꾀해, 최적으로하기위해균형을취하는일이다.

59. 안전계수 (safety factor)59. 안전계수 (safety factor)

설비, 부품등의설계시에하중(부하)의추정및응력해석의불확실함에대비해, 사용중에예상되는최대하중(부하)에대해, 과거의경험을바탕으로하여여유를취하기위한하중(부하) 배수이다.


60. 초기유동관리60. 초기유동관리

신설비의운전초기단계에서는트러블이다발한다. 이초기고장을될수있는한단기간으로해소하기위해실시하는관리활동이다.이초기유통관리기간중(일반적으로 0.5~3개월)에는매일대상설비의가동상황, 고장건수, 정지시간, 내용, 생산량, 불량품을사이클타임, 점검 ·정비결과를데이터로정리해이것을활용하여단기간으로개선을실시한다. 또한, 개선된사항은다음번의설비도입을위해기술자료로서정리해둔다.

61. 디버깅 (debugging)61. 디버깅 (debugging)

“bug(벌레, 결함)을제거하다”라는뜻이다.설비의초기고장을경감시키기위해사용개시전(계획, 설계, 제작의각단계) 및사용개시초기에결점을찾아내제거하며개선하는일이다.

62. 신뢰성관리 (reliability management)62. 신뢰성관리 (reliability management)

설비, 제품등을만들때, 설정된비용, 시간의범위내에서요구되고있는성능, 품질, 신뢰성, 보전성, 안전성이높은것을만들기위해기획, 개발,설계,제작, 사용의각단계에서신뢰성을높여유지하는종합활동이다.이활동에는설계,제작단계에서고유신뢰성을만들어내는일, 및사용단계에서사용신뢰성을높게유지하는기술적활동과이러한것들을종합관리하여능률있게실현하는관리활동이있다.

64. 자기진단기능64. 자기진단기능

제품이기능, 성능을충분히발휘하고고장이안난다는것을보증하는일이다.·보장 (security) : 고장나지않는다는것을보증하고있는데도만일고장이났을때안전하게대처할수있다는것을보증하는일이다.예를들면보정기간 1년간이내에고장이났다면무료수리나교환을해주는것.

· 보상 (compensation) : 만일의경우고장이났을때, 손해배상을보증하는일이다.

63. 보증 (assurance)63. 보증 (assurance)

설비의열화, 미소(微小)고장, 성능저하이상스트레스등을미리장치되어있는센서로경향치를측정해, 이상치일때는경보를발하든가, 자동적으로설비정지를하는기능이다.예를들면축받침부에부착된온도, 진동센서에의한이상검출또는머뉘싱센터등에장치되어있는칼날공구이상검출기능등이있다.


65. 고장모우드영향분석 (failure mode and effects analysis : FMEA)65. 고장모우드영향분석 (failure mode and effects analysis : FMEA)

신뢰성측정방법의한가지이다.설비, 제품이개발, 설계, 시작단계에서발생이예측되는부품의고장이전체에어떠한영향을미치고

부품고 장

모우드 서 브

시스템

제 품

시스템빈 도 중요도

고장의영향 분 석

대 책

< FMEA기입용지의예>

또한, 어느정도중요한가를형식화된 FMEA기입용지를사용해서해석, 개선을하며, 신뢰성높은설비, 제품을만들어가는수법이다.순서는 <이부품에는어떤고장이생길까?>→<그고장은조립품에어떠한영향을미칠까?> →<또한제품전체에어떠한영향을미칠까>→< 그고장은어느정도로중요한문제일까?>→<그리고어떠한예방대책을취하면좋을까?>를보텀업하면서추측한다.

66. 고장나무해석 (fault tree analysis : FTA)66. 고장나무해석 (fault tree analysis : FTA)

설비, 부품의개발, 설계시또는사용시에발생이예상되는고장또는발생한고장에관해논리기호를사용하여발생경과를거슬러올라가나무모양그림으로전개해보텀다운으로발생경과및발생원인을예측해석하는기법이다.

(논리게이트기호)

AND게이트 OR게이트 사상 기본사상 비전개사상

실내가어둡다

전구가두개다들어오지않는다

전류가흐르지

않는다

No2선구고장

No1선구고장 단전

콘텐트고장

스위치고장

(사상기호)

<FTA의해석>


67. 보전비 (maintenamce costs)67. 보전비 (maintenamce costs)

보전활동에필요한자본적지출이외의제비용으로회계상의수섭니니외에보전용자재의재고비용이나예비기를보유해두기위해드는비용이포함된다.·수선비 : 회계상의분류에서는수성재료비 , 지불수선비, 수선비로들은사내노무비의합계액을말한다.덧붙여실무상에서는보전비와수선비는같은의미로사용되는데재무회계적구분이아니라, 관리상유효한분류를적용하는일이중요하다. 분류방법을예시하면다음과같다.·목적별분류 : 일상보전비 ·설비검사비 ·수리비발생빈도에따라분류 : 단주기비용 (매년정기적으로발생하는비용) ·장주기비용(단주기비용이외의비용)

68. 총합보전비 (total maintenamce costs)68. 총합보전비 (total maintenamce costs)

보전정도에따라비례적으로증감하는보전비와반대로역비례적으로증감하는고장정지손실(사고손실)과의합계액을말한다. 최적보전을지향할때의평가대상으로서이용된다.

69. 경제성공학 (engineering economy : EE)69. 경제성공학 (engineering economy : EE)

투자에관한의사결정을할때, 경제적으로유리한결정을하기위한 원칙을하기위한체계적으로정리해가는것을목적으로금전의시간적가치를고려한등가환산등합리적인가치평가를하기위한공학적·수학적분석기법을집어넣은수법을말한다.

70. 고정자산 (fixed assets)70. 고정자산 (fixed assets)

기업이소유하는자산중, 장기전 (1년이상)으로사용또는소유되는것을말하며, 유형고정자산, 무형고정자산, 투자의세가지로분류된다. 일반적으로보전비관리의대상설비는이것들중유형고정자산(내용년수 1년이상으로취득액이상당액이상인것)으로토지, 건물, 구축물, 기계장치, 차량운반구, 공구기구비품등으로분류된다. 이들중토지이외는모두감가상각의대상이된다.

71. 감가상각비 (depreciation cost)71. 감가상각비 (depreciation cost)

토지를제외한건물, 기계장치, 구축물등의고정자산은취득에요한지출을법정내용년수의전기간에어떤비율로써각기의비용으로합리적, 체계적으로배분하는것이다.


72. 내용년수 (service life or durable years)72. 내용년수 (service life or durable years)

고정자산이사업의용도에이용된뒤점차가치가감소해마침내용도에이용되지못하게될때까지의기간으로, 감가상각계산요소로서중요하다. 내용년수는물리적, 화확적열화및경제적진부화를고려하여정해진것이다.더붙여감가상각비계산의편의상보유설비의가액구성비율에따라가중편균을산정한종합내용년수를신고에의해사용할수가있다.또한, 생산설비의종합내용연수에이용하는내용년수는이법정내용년수에구애받지않고설비개별혹은라인별의현실적인추정사용년수를이용할필요가있다.경제수명 : 경제성계산에서반복되어투자가이루어질경우의가장경제적인사이클을말한다.

73. 고정비 (fixed costs)73. 고정비 (fixed costs)

조업도에관계없이항상일정지출을필요로하는비용을말한다. 고정비의주된것은감가상가비, 일반관리비, 간접노무비, 간접경비등이다. 한제품당의고정비는조업도가증가하면감소하고조업도가감소하면증가한다.

74. 변동비 (variable costs)74. 변동비 (variable costs)

조업도의변화에따라증감하는비용을말한다. 변동비의주된것은직접재료비, 직접노무비, 직접경비등이다. 고정비와는대조적인비용이다.

75. 기회비용 (opportunity costs)75. 기회비용 (opportunity costs)

열화또는진부화설비를사용했기때문에최신설비였다면올릴수있었던이익을올리지못했을경우, 또는일손이부족한때설비의고장으로인해본래올릴수있었던이익을올리지못했을경우그이익의감소분을기회비용이라고한다.

76. 손익분기점 (break-even point)76. 손익분기점 (break-even point)

매상이익과총비용이같아져이익이 0가되는조업수준을손익분기점이라고한다. 이점보다조업수준이높아지면이익을득할수있는것이다. 경제성분석의경우어떤제품에관한주문조회가있었을경우, 주문량이얼마이상되면설비를신설해도수지가맞을까하는손익분기점을구해두면의사결정에도움이된다.


77. 조업시간77. 조업시간

1일근무시간을기초로가동일수 ·근무편성의바람직한모습을고려하여, 설비가가동될수있는시간이다. 단, 년간단위로설정되는보전을위한휴지시간(예를들면보일러검사 · shut down공사)은조업시간에서제외한다. 년간조업시간은생산계획을세우기위한기초가된다.

78. 부하시간78. 부하시간

1일 ·월간단위로생산계획을달성하기위해설비를가동해야만하는시간이다. 조업시간에생산계획상의휴지시간, 보전계획을위한휴지시간, 일상관리상필요한조례, 그밖에돌발적정전에의한휴지시간등의관리외의제외시간을뺀시간이다. 조업시간에대한부하시간의비율을조업도라고한다.

79. 가동시간79. 가동시간

1일 ·일간단위로고장 ·작업계획준비변경 ·품질트러블에의한조정 ·칼날도구교환등으로인한휴지시간을부하시간에서뺀시간이다(실제로설비가가동한시간이다). 일반적으로는 3분이하의정지는대상외로한다.

80. 정미가동시간80. 정미가동시간

가동시간에서속도로스를뺀시간이다. 속도로스는다음과같은두가지로볼수있다. 한가지는, 설정된표준스피트(표준사이클타임) 또는표준스피드이하로가동하는경우그러한스피드들이장시간지속되는지어쩐지일시정지의발생에의한로스이다. 또, 한가지는표준스피드(표준사이클타임)보다스피드를내려서가동하는로스이다.정미가동시간이란, 가동시간에서 3분이하의소정지로스와스피드다운에의한로스를시간으로바꾸어뺀시간이다.


설비종합효율 = 시간가동율×성능가동율×양품율 85% 이상

설비

부하시간

가동시간

정지로스

정 미

가동시간

속도로스

가치

가동

시간

불량로스

(1) 고 장설비1대당고장빈도10분이상…..1회/월이하

(2) 계획준비조정

계획준비조정시간/회10분이하

(3) 공 전

일시정지

공정, 일시정지/빈도10분이상… 3회/월이하

(4) 속 도이론사이클타임실현

1회전수 15% 이상 UP

(5) 공 정불 량

공정별불량율(수리포함)0.1% 이하

(6) 초 기수 율

초기수율 lot 사이즈의99% 이상

시간가동률

부하시간, 정지시간

부 하 시 간

99% 이상

성 능 가 동 율

설정 CT ×생산고

가 동 시 간

95% 이상

양 품 율

투입수량, 불량수량

투 입 수 량

(공정불량)99%이상

가동로스합계의일반수준…. 30~50%

맨 ·머신계의최고상태의실현

무인연속운전시간의연장 < 로스의구조와지표>


81. 가치가동시간81. 가치가동시간

실질가동에서불량품·수리품에드는시간을뺀시간이다. 즉, 양품을만들에내고있는시간이다.

82. 시간가동율82. 시간가동율

부하시간에대한정지시간(고장·작업계획준비 ·조정·칼날도구교환등)을제외한가동시간의비율이다.시간가동율 = 부하시간-정지시간

부하시간

82. 성능가동율82. 성능가동율

속도로스를산출하는지표로, 시간가동율에나타나지않는속도로스를산출하는것이며, 실질가동율과속도가동율로이루어진다.•정미가동율 : 정미가동율이란, 일정스피드로안정가동하고있는가어떤가하는지속을산출하는것이다. 단위시간내에발생하는소트러블(일정시간·조종)의유뮤와그것에따르는로스의대소를표면화시키는것이다. 표준스피드에비해늦다·바쁘다가아니라, 그스피드로어느정도가동했는지,로스방생량은어느정도인지를산출하는것이다. 정미가동율 = 생산고 X 실제사이클타임

•속도가동율 : 속도가동율이란, 표준스피드(표준사이클타임)에대한실제스피드의비율이다. 설정스피드에대해, 그것이유지되고있는지또는스피드다운하고있는지를산출하는것이다.속도가동율 = 기준사이클타임

성능가동율은정미가동율과속도가동율을곱한값이다.시간가동율 = 생산고 X 실제사이클타임 기준사이클타임

부하시간-정지시간

실제사이클타임

부사시간-정지시간 실제사이클타임X

일시정지에따른로스를산출한다.

속도차를산출한다.


84. 양품율84. 양품율

투입수량에대한양품수의비율이다. 양품은투입수에서초기단계시의불량 ·공정내불량 ·수리품을뺀값이다.

양품율 = 기준시이클타임실제사이클타임

85. 종합효율85. 종합효율

시간가동율, 성능가동율, 양품율을곱한값으로현상태설비가시간적, 속도적, 양품율의면에서종합적으로보아, 제품을만들어내는시간에어느정도공헌하고있는가나타내는척도이다.종합효율 = 시간가동율×성능가동율×양품율설비의특성·제품구성에따라약간의차이는있지만, 일반적으로는 85~90%이상의수준이바람직하다.[계산예]1일조업시간 60분×8시간=480분1일부하시간 460분1일가동시간 400분1일생산고 400개

시간가동율 = 400 ×100 = 87% 600

기준사이클타임 0.5×100 = 62.5%0.8

정미가동율 = 400개×0.8×100 = 80%400분

(1-정비가동율)이일시정지에의한로스이다.성능가동율 = 0.625×0.800×100 =50%양품율 98%종합효율 = 0.87×0.5×0.98×100=42.6%


86. 가동율86. 가동율

설비 ·금형등을가동시킬경우, 필요한때언제라도정산적으로기능을충분히발휘해가동될수있는비율이다. 늘가동하는것이아니라, 단속적으로가동하는설비 ·금형은가동시키려할때의외로트러블이많이나타난다. 또한안정가동까지의시작시간을많이요한다. 이것은설비 ·금형의완전정비가충분히이루어지고있지않기때문에발생하는것이다. 가동율은항상 100%인것이바람직하다.

87. 6대 loss87. 6대 loss

생산현장중에서설비의효율화를저해하는커다란요인으로서, 고장 ·작업계획준비과정 ·일시정지(공전)·속도 ·불량수리 ·시작등의로스가있으며, 이러한것들을 6대로스를어떻게감소시키느냐가설비효율을높이는최대포인트이다.(1)고장로스 : 돌발적 ·만성적으로발생하는고장으로인한로스로, 시간적인로스와물량적인로스(불량 ·수리)를동반한다.고장로스를감소시키기위해서는, 설비의신뢰도를높이는연구와설비의이상을조기발견하는진단기술연구(오감 ·진단기계의도입), 고상이발생한뒤부터회복까지의시간을최소한도로하는보전성의연구가필요하다.(2)작업계획준비 ·조정로스 : 작업계획준비변경에따르는로스이다. 작업계획준비변경시간이란생산중지로부터다음양품이만들어질때까지의시간으로,일련의작업(뒷정리 ·치공구제거 ·부착 ·조정)을동반한다.(3)일시정지(공전)로스 : 조정과달리일시적인트러블로인해설비가정지또는공전하는상태를일시정지라하며, 그일에의해발생하는시간로스를일시지라고한다. 예를들어워크가슈트상에서막혀공전하거나, 품질불량센서가작동해일시적으로정지하거나하는경우로이런경우들은워크의제거 ·rest만하면다시설비가정산적으로작동되므로, 고장과는성격이다르다. 일반적으로는이조그마한트러블로인해설비의효율이저해를받는경우가많고, 자동선반 ·자동조립기 ·반송설비에많이보이는현상이다. 일반적으로일시정지는처치가간단하기때문에간과되기쉽고, 로스로서잘표면화되지않는일변이있다. 또한표면화되더라도정량화가곤란하기때문에간과되기쉽고, 로스로서잘표면화되지않는일면이있다. 또한표면화되더라도정량화가곤란하기때문에효율화에어느정도저해요인이되고있는지확실치않은경우가많다. 무인운전·보유대수의증가를위해서도일시정지를 “0”로하는것이필수조건이다.(4)속도로스 : 설비의설비스피드에비한실제스피드의차이다. 설정스피드가실제로유지되고있는지, 유지되고있지않다면어느정도떨어졌는지. 그이유는무엇인지를체크하여로스를명확히하는것이다. 그럭저럭설비가가동되고있으면, 스피드가떨어진것을간과해버리는일이않다. 속도로스의감소가 설비효율화에가장큰기여를한다.(5)불량·수리로스 : 불량·수리에따른불량로스이다. 수리품은간단한수정에의해양품이되므로간과되기쉽고, 불량품의대상이되지않는경우가많은데,돌발적으로발생하는것은원인을파악하기쉽고, 대책을취하면이전수준으로되돌릴수가있지만, 만성적인것은원인을파악하기쉽고, 대책을못취한채방치되는경우가많다.(6)초기수율로스 : 생산개시시에발생하는불량로스이다. 생산개시시부터제품이안정화될때까지의사이에발생하는로스로, 가공조건의불안정성 ·치구의정비불량 ·금형정비부족 ·작업자의기술부족등에기인한다.발생방식은제품특성, 설비특성, 생산시스템에따라달라지므로, 그발생에따른로스를정확히파악해개선하는일이필요하다.그러기위해서는우선로스를측정하는일, 무엇이중점인가를 명확히해과제와개선방향을명확히하는일이중요하다.


88. 만성로스와돌발로스88. 만성로스와돌발로스

만성이란, 향상동일현상이어떤불일정한범위에서발생하는것이고, 돌발이란만성적으로발생하고있는현상이어떤불일정한범위로부터급격하게튀어나온것, 또는만성적으로발생하는것과이질적인현상이나타나는것을말한다. 만성적으로발생한는로스를만성로스라하고, 돌발적으로발생한는로스를돌발로스라한다. 돌발적인것은복원적문제이다. 즉어떤조건변동(치규류 ·설비 ·작업장법등)이일어났을때에발생하는것으로그변동요인을파악해이전상태로되돌려주면이전수준으로내려가는것이다. 만성적인것은여러가지대책을위하여도좀처럼해결되지않는것으로, 종래와는다른혁신적인대책즉종래와다른새로운사작에서의관리포인트(요인계통의재검토 ·요인속에잠재한결함발견법)를설정해대책을취할필요가있다.

•복원적문제•이전수준으로내리기위한복원대책이필요•혁신적문제•극한상태로내리기위해혁신적대책이필요•극한치와의대비에의해로스로서표면화된다.

89. 자연열화89. 자연열화

올바른방법으로사용해도시계열적으로그리고물리적으로변동해초기의성능이저하하는일이다.예를들어, 급유를하는곳에정해진기름을적정량·적정주기로공급하고있는데도물리적으로열화가진행되는경우이다.

90. 강제열화90. 강제열화

당연히해야할일을하지않기때문에인위적열화를촉진시키는것이다. 예를들어, 급유해야할곳에급유하지않거나, 급유량이부족하거나주기가너무길어열화를촉진시키는것이당연히수명이단축되고지연열화보다짧아진다.또한, 자연열화를방치해두면, 차츰성장해강제열화로연결되는경우도있다.

91. 극한상태91. 극한상태

주어진계약조건중에서달성할수있는한도와매우가까운상태, 즉가장큰 OUTPUT를만들어내유지하고있는상태이다.생산현장에서는설비종합효율이 90%이상을발휘 ·유지하고있는상태이며그것을저해하는 6대로스의발생이낮아각로스가“0”또는 “0”에가까운상태를유지하고있는상태이다.

만성로스 극한치

돌발로스불량율

시간


92. 복원92. 복원

이전의바른상태로되돌리는일을말한다. 모든설비는시계열에다라열화하는법으로열화의측정을무엇으로하고한도는어느정도이며, 이전의바른상태란어떤상태인가를설정하는일이필요하다. 복원을할때, 설비전체로서의강도나정밀도의균형을다시취하는일이필요하다. 고장부위 ·특정부품만을복원하면전체적인균형을위할수없기때문에트러블로연결되는경우가있다.

93. 설비의바람직한상태93. 설비의바람직한상태

설비의기능 ·성능을최고로발휘 ·유지하기위해구비해야하는조건이다. 설비를구성하고있는유니트 ·구성부품의기능을생각해공학적인원리 ·원칙에서보아바람직스러운상태로유지될때비로소설비의기능 ·성능의 100% 장시간발휘 ·유지되는것이다.바람직한상태란, 부품 ·유니트의기능중심으로생각했을때의바람직한상태 -그렇다면보다바람직한다하는상태이다. 필요조건(절대적으로필요한조건)과충분조건(갖추면보다바람직한조건)으로나누어생각했을경우, 필요조건(절대적으로필요한조건)과충분조건(갖추면보다바람직한조건)으로나누어생각했을경우, 필요조건은유지되지만충분조건은무시되기쉽다. 6대로스를감소시키기위해서는충분조건을만족시키는일이필수조건인데바람직한상태를모르거나, 설정하지않고있는경우가많다. 부품 ·조립부품 ·설비의각부위마다다음과같은 8가지관점에서검토할필요가있다.①외관형상적인관점(더러움 ·상처 ·편마모), ②치수정밀도적인관점 (요구되는정밀도 ·면거침도), ③재질 ·강도적인관점 (강도) ④결함정밀도적인관점(복합체로서의덜걱거림·정밀도), ⑤기능적관점(적정사용범위), ⑥환경적인관점(열 ·티끌 ·먼지), ⑦사용조건인관점(가공조건) ⑧설치정밀도적인관점 (자동 ·레벨) V벌트에관한실례를표로나타낸다.

필요조건

•규격이맞을것

•한개이상

충분조건

• 3개를걸것(3개걸게되어있는경우)• 3개의텐션이될수있는한동일할것•외관 ·형상적으로균열, 마모, 기름으로인한더러움이없을것•모터 ·감속기에편심이없을것

<바람직한상태의실례)


94. 미결함94. 미결함

결함으로볼수있을까하는정도의미소결함으로결과 (불량 ·고장)에주는영향도가작다고생각되는결함이다. 종래의상식으로생각할때아무것도아닌것이라고생각되어간과되기쉬운것으로결과에주는영향이작다고생각되는것으로이를테면먼지 ·더러움 ·덜걱거림등이다.

95. 스킬95. 스킬

모든현상에대해체득하고있는지식을바탕으로올바르게또한반사적 (생각하는일없이)으로행동할수있으며또한장시간지속할수있는능력이다.예를들어보전작업에서설비의불량을발견했을경우, 그형상을정확하게판단해원인이어디에있는지, 어떻게처치하면이전상태로되돌아갈지를빠른시간내에간파하는힘이스킬이다.스킬을충분히지니고있는사람이스킬맨이다. 스킬맨으로육성하기위해서는, ①기초적인것을가르친다. : 지식으로서알고있다.②훈련시킨다. : 할수있다.③완전하게할수있다.의단계를밟게할필요가있다. 특히훈련시키면서완전하게할수있는상태로이끌로가기위해작업의프로세스 ·결과를체크할필요가있으면, 가르친대로올바로행하고있는지체크하는일이중요하다.

96. PM 분석96. PM 분석

만성로스(불량·고장)를감소시키기위해일본능률협회컨설턴트인히로세꾸니오가개발한분석방법이다.현상 (phenomena)을물리적(physical)으로해석하여매커니즘(mechanism)을해명하는것으로부터 PM이라는머리글자를땄다.다음과같은단계로이루어진다.①현상의명확화, ②현상의물리적해석, ③현상이성립되는조건, ④관련되는요인, ⑤조사방법의검토, ⑥불량점의적출,⑦개선안의입안이분석의포인트는현상의물리적해석으로이것의해석여하에따라성립되는조건의리스트업이달라진다.또한이것을빠짐없이리스트업하는일이중요하다.

97. 라이닝 (lining)97. 라이닝 (lining)

장치의부식을방지하기위해장치표면을여러가지의내식재료로비료적두껍게입히는일이다. 금속(스테인레스강등) , 무기물(유리등)등을입히는무기질라이닝, 고무, 플라스틱등을입히는유기질라이닝들이있다.


98. 코팅(coating)98. 코팅(coating)

코팅은라이닝과목적이나방법에있어큰차이는없고, 일상적으로피막의두께가 0.2~0.5mm 의것을코팅이라고하고, 이것보다두꺼운것을라이닝이라한다.

99. 메카트로닉스(mechatronics)99. 메카트로닉스(mechatronics)

일본에서 1975년에만들어낸말로메카닉스와일렉트로닉스를합친것이다. 기계공학의체계속에일렉트로닉스를집어넣어추진하는대표적인것으로서는컴퓨터의발달과발맞추어산업용로보트를생각할수있다. 소형인마이크로컴퓨터의발달에따라 , 종래의기계적인면이강했던마이크로컴퓨터의발달에따라 , 종래의기계적인면이강했던마이크로컴퓨터를부착한것이메카트로닉스의실용예라고말해도좋다. 실예로서는,(1) 산업용로보트(2)자동초점카메라(3)자동차의자동진단장치(4)칼라디스플레이에딸린 CAD·CAM단말(5)시각을대신하는외관자동검사기등이있다. 이응용분야는앞으로점점넓어져갈것이다.

100. 하인리히법칙100. 하인리히법칙

1941년미국의하인리히가많으재해의통계로부터이끌어낸것이다. 그는휴업재해, 불휴재해, 깜짝놀리기만한무재해사고의사이에는 1:29:300이라는비율단계가있다고말했다. 즉 1건의휴업재해를일으키는배경에는 29건의불휴재해가있으며그후에는 300건의깜짝놀리기만한무재해사고가일어나고있다는것이다. 따라서재해방지의입장에서본다면휴업재해나불휴재해나그중요도는본질적으로차이가없다는것이다. 하인리히의법칙은일명 “1:29:300의법칙”이라고말해진다.


total productivity maintenance tpm 용어 100선

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