Tillsammans kan vi nå ett fossilfritt inrikesflyg 2030 Maria Gelin Miljöchef Göteborg Landvetter Airport

Swedavias uppdrag • Skapa den tillgänglighet som Sverige

behöver för att underlätta resande, affärer och möten

• Nationellt basutbud – tio flygplatser

• Affärsmässigt utveckla transportsektorn och bidra till att transportpolitiska mål uppnås

• Flygplatser bär sina egna kostnader • Avkastning 7%

Göteborg Landvetter Airport

Malmö Airport Ronneby Airport

Visby Airport

Bromma Stockholm Airport

Stockholm Arlanda Airport

Umeå Airport

Luleå Airport

Kiruna Airport

Åre Östersund Airport

Swedavia tar ansvar för hela resan

3

• Egna utsläpp av fossil koldioxid

• Förbättrad kollektivtrafik till våra flygplatser

• Flygets övergång till förnybart bränsle

Fortsatta minskningar mot nollutsläpp 2020

4

0

2 000

4 000

6 000

8 000

10 000

12 000

14 000

Koldioxidutsläpp Utsläppsmål (2013–2016) och fortsatta förbättringar

Ton fossil CO2

Mot en halvering av utsläppen till 2050

5

6

- 50%

Flygets framtid är fossilfri

Hållbar produktion Minskad klimatpåverkan Drop-in bränsle

10

Tillgång och pris

11

Förnybart flygbränsle krävs för att flyget ska nå klimatmålet 2050.

• Idag är förnybart flygbränsle för dyrt.

• Volymerna måste öka för att priset ska bli konkurrenskraftigt.

• Få tillverkare gör att tillgången på bioflygbränsle i världen är begränsad.

Fossilfritt inrikesflyg 2030

Genom att stimulera efterfrågan och säkerställa tillgången till förnybart flygbränsle på flygplatserna kan

Swedavia bidra till förutsättningar att bygga upp storskalig produktion till ett

konkurrenskraftigt pris.

Först i världen med fossilfria tjänsteresor med flyg

• Skapa efterfrågan och bidra till ökad tillgång på förnybart flygbränsle.

• Minskar utsläpp och skapar arbete

• Inspirera andra att följa efter!

Tydlig signal till beslutfattare och producenter, att det redan idag finns en efterfrågan på förnybart flygbränsle.

13

Tillsammans kan vi ”kick-starta” marknaden

14

Fly Green Fund erbjuder alla som vill möjlighet att flyga på bioflygbränsle och bidra till ett fossilfritt flyg

15

The Biofuel Incentive Programme 2016

16

• A support granted to airlines investing in renewable jet fuel.

• 50 % of the premium cost for the renewable aviation fuel is covered by a fund.

• The renewable aviation fuel must be produced in a sustainable way and certified accordingly.

• The delivery can be made to or from one of Swedavia's airports.

Här tankas biobränsle

Visste du att

• Flyget står för 2-3 % av koldioxidutsläppen (Källa: IPCC)

- I Sverige står flyget för ca 10 % av transportsektorns utsläpp av CO2 och ca 5 % av de totala utsläppen.

• <0,3 liter/passagerare och mil - Att flyga har blivit 70 % bränsleeffektivare de senaste 40 åren. (Källa: ICAO, Airbus, Boeing m.fl.)

- Ca 100 g CO2 per passagerarkilometer

• Fortkörning på våra vägar släpper ut mer än inrikesflyget. (Källa: Naturvårdsverket, Trafikverket)

Tack för uppmärksamheten!

20