tepelné stroje a motory sadi carnot (1796 – 1832)
DESCRIPTION
Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832). VY_32_INOVACE_B2 - 14. Fotografie: http://www.wikilib.com/wiki/Image:Sadi_Carnot.jpeg http://www.wio.ru/galgrnd/rocket/rocket.htm http://www.models2u.co.uk/Shop/contents/en-uk/d1093.html - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
![Page 1: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/1.jpg)
Tepelné stroje a motory
Sadi Carnot(1796 – 1832)
VY_32_INOVACE_B2 - 14
![Page 2: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/2.jpg)
![Page 3: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/3.jpg)
Fotografie:
http://www.wikilib.com/wiki/Image:Sadi_Carnot.jpeghttp://www.wio.ru/galgrnd/rocket/rocket.htmhttp://www.models2u.co.uk/Shop/contents/en-uk/d1093.htmlhttp://www.whiteplanes.co.uk/images/airliners/airliners21.jpghttp://www.chriswarham.org.uk/images/cjw/images/IMG2192.JPGhttp://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/11/15/article-1329770-0BE7A297000005DC-157_468x306.jpghttp://landman.h1.ru/images/L-159.jpg
![Page 4: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/4.jpg)
Tepelná turbína (parní, plynová apod.)
otáčející se lopatky
spalování
horké plyny
poháněný stroj
![Page 5: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/5.jpg)
horký plyn
lopatka odtlačována dozadu
a dolů
![Page 6: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/6.jpg)
Použití:
- v elektrárnách- pohon lodních vrtulí (šroubů)- letectví- speciálních vozidla
• vysoká účinnost • hlučná• nehodí se pro malé výkony
![Page 7: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/7.jpg)
![Page 8: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/8.jpg)
Pístové motory
Pracovní látka: horký plyn
• rozpíná se ve válci →
• pohybuje pístem →
• kliková hřídel →
• otáčení →
• motor pracuje v cyklech
![Page 9: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/9.jpg)
Princip tepelného motoru s pístem
W = F . s
W = - Q
s
FF
píst
![Page 10: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/10.jpg)
Práce se koná na úkor tepla v nádobě.
Q1 > Q2
Q1 Q2
Teplo ze spalování paliva
![Page 11: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/11.jpg)
Rozpínání
Q1 F1
Zdroj tepla (např. z paliva)
teplota T1
Pracovní látka:
• ohřátá
• rozpíná se
• stroj koná práci
Pracovní látka se přitom ochlazuje.
![Page 12: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/12.jpg)
Stlačování
Pracovní látka:
•ochlazená
•je stlačována
•část tepla se odevzdává chladiči
Q2 F2
Chladič (např. okolí)
teplota T2 < T1
![Page 13: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/13.jpg)
Parní stroj
pracovní látka voda
palivo uhlí, nafta…
spalování mimo válec
účinnost do 10 % (málo)
použití XIX. stol. - všude
nevýhody těžký, neúčinný, nutno doplňovat vodu
![Page 14: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/14.jpg)
Parní stroj – schéma činnosti
topeniště
vyvíječ páry
horká pára
nebo
ventil
píst a táhlo
chladičvoda
válec
![Page 15: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/15.jpg)
Pracovní doba 1:
• horká pára do L části válce
• z P části válce vytlačována ochlazená pára
ventil
pohyb pístu
chladič
![Page 16: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/16.jpg)
Pracovní doba 2:
• horká pára do P části válce
• z L části válce
vytlačována ochlazená pára
pohyb pístu
chladič
ventil
![Page 17: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/17.jpg)
Spalovací motor
pracovní látka spaliny
palivo benzín, nafta, plyn…
spalování ve válci
účinnost 20 % - 45 %
použití téměř všude, zejména v dopravě
![Page 18: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/18.jpg)
Spalovací motory
Zážehové Vznětové
(diesely)
4-dobé (čtyřtakty)
2-dobé (dvoutakty)
![Page 19: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/19.jpg)
Čtyřdobý spalovací motor (čtyřtakt)
klikový mechanismus
píst
svíčka
přívod paliva (sání)
odvod spalin (výfuk)
válec
![Page 20: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/20.jpg)
Spalovací motor - čtyřdobý
Doby: práci: píst
1. Sání spotřebovává
2. Stlačení spotřebovává
3. Výbuch koná
4. Výfuk spotřebovává
![Page 21: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/21.jpg)
4–dobé zážehový vznětový
palivo benzín, plyn…
nafta, olej…
zapalování svíčka žhavení
účinnost – +
cena + –
spotřeba – +
![Page 22: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/22.jpg)
Dvoudobý spalovací motor (dvoutakt)
kanálek
odvod spalin (výfuk)
přívod paliva (sání)
![Page 23: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/23.jpg)
Doby:
1. nepracovní
2. pracovní
Zároveň otevřen výfuk a sání → část paliva uniká → emise
Do paliva se přidává olej → emise
Použití: motocykly, sekačky apod.
![Page 24: Tepelné stroje a motory Sadi Carnot (1796 – 1832)](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022051001/56815809550346895dc5770e/html5/thumbnails/24.jpg)
spalovací 2–dobý 4–dobý
účinnost – +
hmotnost + –
složitost + –
cena + –
emise – +