TEMA 10. As actividades do sector terciario

Pablo Torres Miguéns

As actividades terciariasQue é o sector terciario?O sector terciario é un dos tres sectores económicos que, diferenciándose dos

sectores primario e secundario, non produce nin bens materiais senón que lle presta servizos á poboación.

A súa principal actividade dase nos países desenvolvidos.

Houbo un aumento do sector terciario en todos os países.

A diversidade do serctor terciarioTen unha gran diversidade (sanidade, transporte, deportes…)

A sociedade da información fai aumentar o sector terciario.

O sector terciario superior ou cuaternarioPodeselle chamar o sector científico e tecnolóxico.

Está relacionado coa xestión de grandes empresas.

Para traballar nel, necesitase unha gran licenciatura académica.

O sector terciario banalPara traballar nel, non se necesitan moitos estudos e está mal pagado.

Os servizos e os cambios sociais recentesEstá relacionado cos cambios sociais recentes.

• O aumento da esperanza de vida: traballo en residencias, centros de día…

• Incorporación da muller ao mundo laboral: alimentos precociñados, novoselectrodomesticos…

• A reducción da xornada laboral e a xeneralización das vacacións pagadas: tempo de lecer, sector turístico…

O sector terciario no mundo de hoxeCaracterísticas• Actividades moi heteroxeneas:

Variedade de servizos

Variedade de cualificación

Variedade de tamaño

• Actividades intanxibles e inmateriais

• Actividades imposibles de almacenar

• Actividades situadas preto do consumidor

• Actividades cun nivel de mecanización relativamente baixo

• Actividades en expanxión

• Actividades que están desigualmente repartidas: é maior en paisesdesenvolvidos.

Clasificación das actividades terciarias• Servizos sociais: administración, educación, sanidade… A maioría son

públicos pero tamén os hai privados.

• Servizos de distribución: sectores das comunicacións (os transportes, as telecomunicacións…)

• Servizos ás empresas: a investigación, os seguros, as finanzas… Estas actividades pídense dunhas empresas a outras.

• Servizos ao consumidor: o comercio polo miúdo, a hostalaría, lecer…

Un sector social básico: a sanidadeÉ un dereito universal, pero só se garantiza nos países desenvolvidos.

Este dereito, garanteo o Estado e, a calidade deste servizo, depende do país.

A sanidade nos países pobreHai moitas enfermidades transmisibles e infecciosas.

A sanidade nos países ricosHai enfermidades do estilo de vida.

A actividade comercial

Que é o comercio?O comercio é o intercambio de mercadorías.

O primeiro comercio que houbo foi o troco ( intercambio duns productos por outros )

Os tipos de comercioO comercio interiorRealízase dentro dun país.

Pode ser por xunto ou polo miúdo.

O comercio exteriorRealízase entre países.

Son as ventas de productos internacionais (exportación) ou as compras de productos internacionais (importación).

A balanza comercialÉ a diferenza entre os productos que un país vende ao exterior e os que lle

compra a outros paises.

Pode ser:

• Positiva: cando as exportacións son maiores que as importacións (endiñeiro).

• Negativa: cando as importacións son maiores que as exportacións (endiñeiro).

A balanza de pagamentosRexistra todos os intercambios comerciais dun país, tanto de productos, como

de servicios ou de capitais financieiros.

Pode ser:

• Excedentaria: o valor dos ingresos supera o dos gastos.

• Deficitaria: os gastos son maiores que o valor dos ingresos.

O comercio internacional actual

Características• Grandes cantidades de productos moi distintos: grazas a medios de

transporte con gran capacidade de carga e eficacia.

• Rede de relacións de ámbito mundial.

• Moita poboación activa.

• Reducido número de empresas.

Os intercambios comerciais internacionaisO maior volume e valor de intercambios realízanse entre Europa, Xapón,

China, outros paises de Asia oriental e Estados Unidos.

No resto do mundo o comercio é menor e utilízanse materias primas.

Os fluxos e os bloques comerciais

Os fluxos comerciaisSon os movementos entre vendedores e compradores comparable a un curso

ou corrente de auga.

Os fluxos de materias primasRepresentan o 40%.

Moitos paises productores e consumidores de materias primas carecendelas.

A materia prima máis importante é o petroleo.

Os fluxos de productos manufacturadosO 80% destes productos proceden dos paises desenvolvidos.

Importantes cambios nos últimos anos.

Os fluxos de capitaisMediante préstamos , investimentos, a venda de empresas ou accións de

bolsa.

Os maiores fluxos danse entre Estados Unidos, Unión Europea e Xapón.

Os fluxos de ingormaciónAumento dos fluxos de información gracias as TIC.

Os bloques comerciais• Proximidade espacial.

• Unión de alfándegas.

• Redistribución industrial.

• Fronte común.

• Complementariedade e unión de esforzos.

Os transportes. O transporte aéreo.

O transporteO transporte é o medio de traslado de persoas ou mercadorías dun lugar a outro.

O transporte aéreo, o terrestre e o marítimo son os sistemas de transporte.

Para a circulación dos medios de transporte son necesarias infrastructuras axeitadas.

Funcións do transporte acual• Permite o desprazamento cotián da poboación.

• Posibilita os desprazamentos a lugares moi afastados.

• Fai posible a distribución de bens e servizos.

A revolución do transporte• O aumento da capaciade de carga.

• A intermoralidade.

• O incremento da velociade.

• A mellora das infrastructuras viarias.

• O aumento da seguridade.

• A redución no prezo do transporte.

As redes de transporte É un conxunto de infraestructuras por onde circulan com facilidade os vehículos.

Elementos das redes:

• Eixes ou liñas.

• Malla ou rede.

• Nós de transporte.

O transporte terrestre

O transporte por estradaÉ a rede principal para o transporte de persoas e mercadorías.

Diferencias entre países desenvolvidos e países non desenvolvidos.

O transporte por ferrocarril

É o máis axeitado para distancias medias e longas. É medio-rápido, seguro e

relativamente económico.

É complementaria a rede viaria por estrada.

• Tren de alta velocidade (TAV).

• Trens rápidos (TR).

O transporte aéreo e marítimoO transporte aéreoÉ o máis adecuado para o transporte de persoas ou cargas lixeiras a grandes

distancias.

Inconvenientes:

• Custo elevado.

• Mantemento.

• Contaminación e impacto ambiental (ruido).

Vantaxes:

• Rapidez.

• Seguridade.

Desenvolvemento das compañías privadas de baixo coste.

A infrastructura máis importante é o aeroporto.

Os grandes aeroportos están nas cidades máis importantes.

O transporte marítimoÉ moi importante para transladar grandes mercadorías a moita distancias a

prezo baixo.

Complementario do transporte fluvial.

Inconvenientes:

• Lentitud.

• Necesidade de grandes portos.

• Perigosidade da carga.

• Gran importancia dos canles.

O turismo

O turismo e a súa importancia económicaFactores que interviron no desenvolvemento do turismo:

• Semana de 5 días.

• As vacacións pagadas.

• A mellora dos transportes.

Consecuencias: Fontes de ingresos para os paises destino.

Tour operadores: empresas internacionais dos paises desenvolvidos que ofertan os paquetes turísticos.

Principais destinos turísticos: Zonas de Europa, Norte América e Xapón.

Destaca o Caribe, o Mediterráneo e o turismo de cruzeiros.

Tamén son importantes os países exóticos como Asia Oriental e os do Pacífico.

Nos últimos anos houbo unha crise do turismo.

Hai tendencia a cobrar impostos ou taxas nas viaxes.

Os efectos do turismoProdúcense cambios nos países receptores.

• Efectos positivos do turismo: ingresos enconómicos, postos de traballo, dinamización dos paiíses económicos, activa a construcción, mellora das infrastructuras e medios de transporte, revitaliza o comercio, contacto con outras culturas, pode evitar a emigración da xentexoven…

• Efectos negativos do turismo: aumento dos prezos, especulación do solo, enriquece grandes empresas,carácter estacional, demanda turística inestable, impacto ambiental (ruido, contaminación…).