xeografia 3

24
A ECONOMÍA ESPAÑOLA SILVIA FERNÁNDEZ FREIRÍA TEMA 11

Upload: silvanarisitas

Post on 12-Jul-2015

69 views

Category:

Documents


6 download

TRANSCRIPT

Page 1: Xeografia 3

A ECONOMÍA

ESPAÑOLA

SILVIA FERNÁNDEZ

FREIRÍA

TEMA 11

Page 2: Xeografia 3

O SECTOR PRIMARIO EN ESPAÑA

4.2% da poboación activa traballa no sector

primario.

PRINCIPAIS CULTIVOS

Cereais: trigo, millo, orxo, arroz…

Olivareira e viña..

Árbores froiteiras: cítricos e non cítricos.

Flores.

Hortalizas de invernadoiro.

Page 3: Xeografia 3

PRINCIPAIS REXIÓNS GANDEIRAS

Franxa cantábrica: gando vacún especializado naprodución de leite e carne.

Cataluña, Aragón, Navarra e o norte da ComunidadeValenciana: gando porcino, bovino e animáis de granxa. Andalucía. Case toda a meseta: gando ovino e bovino.

A POLÍTICA AGRARIA COMÚN (PAC)Fondos europeos.

Últimas tendencias:

Maior liberdade para producir segundo a demanda domercado.

Sistema de pagamento único (PU).

O coidado do medio ambiente.

Page 4: Xeografia 3

DISTRIBUCIÓN DOS CULTIVOS EN

ESPAÑA

Page 5: Xeografia 3

TIPOS DE PAISAXES AGRARIASPAISAXE

AGRARIA CONTINENTAL OU DE INTERIOR

Agricultura de secaño e gandaría ovina

(semiestabulada).

Agricultura de secaño: vide,oliveira e cereal.-

Gandarías: ovinas, bovina e porcino.

Tamén hai terras de regadío; cultivos de horta.

Page 6: Xeografia 3

PAISAXE AGRARIA CONTINENTAL OU

DE INTERIOR

Page 7: Xeografia 3

PAISAXE AGRARIA MEDITERRÁNE

Esténdese ao longo de toda a costa mediterránea.

A agricultura: froitos, hortalizas e flores.

A gandaría porcina e avícola é intensiva.

O habitat rural está espallado.

Page 8: Xeografia 3

PAISAXE AGRARIA ATLÁNTICA

Ocupa o Norte da península.

Predomina a gandaría bovina grazas aos postos

naturais(intensiva). Minifundismo.

Explotación forestal de especies non autóctonas.

A agricultura : millo de foraxe, pataca, maceira

eproductos hortofrutícolas

Page 9: Xeografia 3

PAISAXE AGRARIA DAS CANARIAS

O cultivo máis importante é o plátano ainda que

taménpredominan as froitas tropicais e o tabaco.

Page 10: Xeografia 3

ESPAÑA, UNHA POTENCIA PESQUEIRA

Importante por:

O volume de pesca.

Valor; en diñeiro.

Flota de barcos.

Man de obra cualificada.

Importantes empresas.

Importancia das actividades relacionadas coa

pesca.

Page 11: Xeografia 3

A EXPANSIÓN DA UNIÓN EUROPE

ACrise.Factores:

Esgotamento das especies.

Dificultades nas areas de pesca da altura.Acuicultura.

A PESCA ESPAÑOLA NA UNIÓN EUROPEA

Problemas:

A capacidade de capturas é excesiva.

A política de apertura fai que haxa competencia con

outrospaises.

As axudas económicas danse a cambio da redución da

frota.

As dependencias das negociacións da UE con outros

paises.

Page 12: Xeografia 3

A MINARÍA EN ESPAÑA

É insuficiente, polo que se recurriu a

importación.Extráese: carbón, estaño, ferro,

chumbo, cinc, mercurio,cobre, valframio, sales

potásicas, cofre e algo de ouro.Son importantes as

rochas ornamentais: granito emármore.

Page 13: Xeografia 3

A ENERXÍA EN ESPAÑA

É un pais deficitario. Hai que importar grandes

cantidadesde petróleo e gas natural.A produción e

o consumo de enerxía O carbón: utilízase nas

centrales térmicas.

A maioría éimportado. Utilízase ás centrais de ciclo

combinado.

A enerxía nuclear: moita polémica en España

polalocalización das centrais e dos residuos.

Centrais hidroeléctricas: situadas nos ríos

principais.

Enerxía solar e eólica: aumentou nos últimos anos.

Page 14: Xeografia 3

MEDIDAS DE AFORRO ENERXÉTICO:

Cambio de horario.

Limitación da velocidade dos coches.

Descontos ao comprar coches eléctricos.

Menor gasto enerxético mellorando a eficacia

dosaparellos electrónicos, transporte público, etc.

Page 15: Xeografia 3

A CONSTRUCCIÓN UN SECTOR CLAVE

Foi un sector clave para a economía española.

Construcción pública e privada.A construcción de

vivendas e a especulación

O aumento da poboación nova.

As facilidades para obter unha hipoteca.

Isto foi fonte de especulacións e houbo

complicidade entreconcellos.

Page 16: Xeografia 3

A CONSTRUCCIÓN NA ACTUALIDADE

A crise financieira de 2008 afectou en gran medida

aosector da construcción.

Consecuencias:

Desafiuzamentos.

Menos créditos.

Page 17: Xeografia 3

O DESENVOLVEMENTO DA INDUSTRIA

EN ESPAÑA

Un desenvolvemento industrial algo atrasado.

Causas:

Falta de recursos enerxéticos.

Falta de materias primas.

Falta de tecnoloxía propia.

Page 18: Xeografia 3

PRINCIPAIS SECTORES INDUSTRIAIS

Industria siderúrxica: localízase no norte da península,Cataluña, Badaxoz e Sevilla.

Metalurxía de transformación: Barcelona, Madrid e PaísVasco.

Industria naval: Ferrol, Cádiz, Bilbao e Cartaxena.

Industria do automóbil: Barcelona, Madrid, Valencia,Zaragoza, Vigo, Valladolid, Pamplona e Victoria.

Sector químico: Madrid, Cataluña, Pais Vasco eAndalucía.

Alimentación: Cataluña, Valencia, Andalucía, Murcia, ARioxae Navarra.

Industrias de alta tecnoloxía: parques tecnolóxicos.Madrid, Barcelona,Albacete.

Outros sectores: téxtil, coiro e calzado, papel e artes gráficas.

Page 19: Xeografia 3

ESPAÑA NA REDE INDUSTRIAL

EUROPEA

Grandes áreas industriais: Cataluña, Madrid, Pais

Vasco eValencia.Núcleos industriais: zaragoza,

Victoria, Sevilla, Murcia,Vigo, Valladolid…Eixes

industriais máis importantes:

O eixe do Ebro.

O eixe do Mediterráneo

Page 20: Xeografia 3

O COMERCIO ESPAÑOL E A UNIÓN

EUROPEA

Negóciase a nivel comunitario.

A balanza comercial española tiña un saldo

negativo.

A balanza de pagamentos española é positiva.

Page 21: Xeografia 3

REDE DE TRANSPORTES E

COMUNICACIÓNS O sector do transporte é un sector económico

moiimportante. Nos último anos, España

realizou importantesinvestimentos.

A rede de estradas:Densidade moi elevada,

contaminación elevada e haibastantes

accidentes.

A rede de ferrocarrís:Pouco desenvolvida, o

transporte de mercadorías porferrocarril está

pouco modernizado. O máis desenvolvidoe o

AVE ( Alta Velocidade).

Page 22: Xeografia 3

O transporte marítimo

Utilízase para o comercio e o tráfico de pasaxeiros

entre a Península, as illas e Ceuta e

Melilla.Favorece a intermodalidade no transporte

de mercadoríasen contedores. ( Estructuración dos

portos).Especialización dos portos.O transporte

aéreroAumento do número de aeroportos e mellora

dos xaexistentes.

Page 23: Xeografia 3

PROCEDENCIA E DESTINO DO

TURISMO EXTERIOR

Os principais puntos de procedencia son : Reino

Unido,Alemaña, Francia, Italia, Estados Unidos e

Portugal.Os destinos preferidos son: Cataluña, Illas

Baleares,Andalucía, Comunidade Valenciana e

Canarias.Importancia do turismo de temporada

baixa.

TURISMO INTERIOR E MOBILIDADETEMPORAL

Aumento da mobilidade temporal.As comunidades

que reciben máis turismo interiorAndalucía,

Valencia, Castela e León, Castela A-

Mancha,Madrid e Galicia.

Page 24: Xeografia 3

INFRASTRUCTURA HOTELEIRA

Destacan Cataluña, Canarias, Baleares…Maior

concentración de prazas hoteleiros.