tc5090.sec.13 eletricidade

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SISTEMA

ELTRICOSEO 13


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SEO 13 - SISTEMA ELTRICO2

SEO 13 - SISTEMA ELTRICO

CONTEDO

Descrio Pgina

Sistema Eltrico ........................................................................................................... 4

Conceitos de eletricidade ...................................................................................... 4

Conectando baterias ........................................................................................... 10

Usando multmetro .............................................................................................. 11

Resistncia eltrica ............................................................................................. 13

Diodo .................................................................................................................. 14

Definies normalizadas ..................................................................................... 16

Simbologia eltrica ............................................................................................. 17

Atuadores ou consumidores ............................................................................... 18

Geradores e armazenadores .............................................................................. 19Chaves e Teclas ................................................................................................. 20

Rels ................................................................................................................... 22

Instrumentos do painel ....................................................................................... 22

Sensoreamento .................................................................................................. 23

Cdigo de cores .................................................................................................. 23

Interruptores ....................................................................................................... 24

Interruptores de posio particular ..................................................................... 25

Fusveis .............................................................................................................. 27

Rels ................................................................................................................... 28

Sumrio de alarmes ............................................................................................ 30 Condies de alertas .......................................................................................... 32

Problemas e Solues ........................................................................................ 34

Captulo 1 - Esquemas Eltricos........................................................................... 40 Bateria ................................................................................................................ 41

Partida do motor ................................................................................................. 42

Alternador / Indicao restrio de ar ................................................................. 43

Interruptor de ignio .......................................................................................... 44

Mdulo do motor ................................................................................................. 45

Indicador de nvel de combustvel e gua .......................................................... 46

Luzes de direo ................................................................................................ 47

Luzes de direo / buzina .................................................................................... 48 Luzes de trabalho / luz lateral ............................................................................. 49

Luzes de distncia / luz de cortesia .................................................................... 50

Freio de stacionamento / luzes de freio .............................................................. 51

Luz de estacionamento (tanque graneleiro) ....................................................... 52

Luzes principais .................................................................................................. 53

Luzes de aviso de trfego ................................................................................... 54

Alarme sonoro da r / Luzes traseiras ................................................................. 55

Limpador do parabrisas ....................................................................................... 56

Ar condicionado ................................................................................................... 57

Circuito de segurana do pneumtico ................................................................. 58


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3SEO 13 - SISTEMA ELTRICO

SEO 13 - SISTEMA ELTRICO

CONTEDO

Descrio Pgina

Trilha ligada ......................................................................................................... 59

Plataforma ligada ................................................................................................ 60

Sem fim de descarga ligado ............................................................................... 61

Variador do cilindro de debulha ......................................................................... 62

Variador do ventilador ......................................................................................... 63

Reversor ............................................................................................................. 64

Fechar e abrir do turbo de descarga .................................................................. 65

Baixar a plataforma ............................................................................................. 66

Flutao lateral ................................................................................................... 67

Ajuste vertical do molinete .................................................................................. 68 Ajuste horizontal do molinete .............................................................................. 69

Velocidade do molinete ....................................................................................... 70

AHFC .................................................................................................................. 71

Monitor de perdas ............................................................................................... 72

Sensores do RPM ............................................................................................... 73

Alarmes ............................................................................................................... 74

Peneira auto-nivelante ........................................................................................ 75

4WD .................................................................................................................... 76

Rdio .................................................................................................................. 77


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SISTEMA ELTRICO

CONCEITOS DE ELETRICIDADE

ORIGEM DA CORRENTE ELTRICAI.

CORRENTE ELTRICA

um deslocamento de eltrons.

ELTRONS

a partcula negativa do tomo, que circundano ncleo do mesmo.

TOMO

a menor quantia de substncia elementarque mantm as propriedades qumicas de umelemento.

A corrente eltrica desloca-se do negativo parao positivo, Fig. 02.

LEI DE OHM

A CORRENTE EM UM CIRCUITO ELTRICO DIRETAMENTE PROPORCIONAL TENSO APLICADA E INVERSAMENTEPROPORCIONAL RESISTNCIA DOCIRCUITO.

Fig. 1

Fig.2

Fig. 3


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COMO GERAR ELETRICIDADEI.

FRICO - Tenso produzida friccionando-se

dois materiais (pente, material sinttico).

PRESSO - Tenso produzida por pressomecnica exercida sobre certos cristais decertas substn cias (Magiclik) (quartzo).

AO QUMICA - Tenso produzida por reaoqumica em uma clula de bateria.

MAGNETISMO - Tenso produzida por umcondutor quando o mesmo se move dentro

de um campo magntico (Fig. 04), ou quandoum campo magntico se move em relao aocitado condutor (Fig. 05), de tal maneira que elecorte as linhas de fora magntica do campo.

Fig. 5

Fig .4


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MAGNETISMOI.

PRINCPIOS IMPORTANTES

Plos iguais causam repulso.

Plos diferentes causam atrao.

As linhas de campo tem sempre a direode NORTE para o SUL.

Linhas de campo provenientes de camposdistintos no se cruzam.

Jamais se conseguir separar o polo Nortedo polo Sul.

ELETROMAGNETISMOII.

PRINCPIOS IMPORTANTES:

Os princpios importantes do eletromagnetismoso iguais aos do magnetismo.

A intensidade magntica de um eletro-imdepende:

do nmero de voltas do condutor.a.

da corrente eltrica que passa pelob.rolamento.

APLICAO

Em todo condutor que corta ou cortado porum campo magntico, nesse condutor serinduzida uma tenso.

A tenso induzida depende:

Do comprimento do condutor que corta ou cortado pelo campo magntico.

Da intensidade do campo magntico.

Da velocidade do movimento do condutorou do campo magntico.

Fig. 6


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ELETROMSI.

NCLEODO FERRO

Fig. 7(1) Chave fechada: muitas linhas de fora;

(2) Chave aberta: poucas linhas de fora(magnetismo Residual)

1 2

Na Fig. 08 podemos ver o princpio defuncionamento de um indicador de combustvel,manmetro de presso de leo de crter dosveculos, etc.

Posio A do sensor do resistor - correntealta e campo magntico forte na bobina.

Posio B do sensor do resistor - correntemdia e campo magntico mdio na bobina.

Posio C do sensor do resistor - correntefraca e campo magntico fraco na bobina.

O fluxo da corrente eltrica sempre produzir

alguma forma de magnetismo. Assim sendo,temos um campo ao redor dos condutores.

Em um eletrom o ncleo imantado quandoest ligada fonte (2), Fig. 07. Desligando-se a fonte, a imantao quase desaparece,permanecendo apenas o magnetismo residual(1), Fig. 07.

Fig. 8


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COMPARAO ENTRE OS CIRCUITOS HIDRULICO E ELTRICOI.

Fig. 10: Circuito hidrulico

Fig. 9: Circuito Eltrico

COMPARANDO-SE DOIS CIRCUITOS:

O manmetro mede a presso hidrulica, ovoltmetro mede a presso eltrica.

O fluxmetro mede a quantidade de leoque passa pelo tubo, o ampermetro mede acorrente eltrica que passa pelo condutor.

Para que o motor hidrulico funcione necessrio que a bomba estejafuncionando e o registro aberto, para queo motor funcione, o alternador deve estarfuncionando e a chave ligada.

Com a bomba funcionando, mas o registro

fechado, haver presso sem vazo e omotor hidrulico no funciona. Com a chavedesligada e o alternador funcionando,haver tenso sem corrente e o motor nofunciona.

O leo que sai da bomba, passa pelo motorhidrulico e retorna a bomba. A correnteeltrica que sai do alternador, passa pelomotor e retorna ao gerador.

Se a tubulao amassar, isto causar umaresistncia na vazo do leo. Um condutormal emendado, mal parafusado, causamresistncia corrente eltrica.


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PRINCPIOS ELTRICOSI.

Tenso (Voltagem) - Volt:

responsvel pela ao de empurrar a

corrente eltrica pelo circuito.

Corrente (Amperagem) - Ampere:

a quantidade de eletricidade que passa nocircuito.

Resistncia - Ohms:

a dificuldade encontrada pela corrente, parapassar no circuito.

Potncia - Watts:

o produto entre a corrente e a tenso docircuito.

Circuito ParaleloNeste circuito, (Fig.12), a tenso igual emqualquer ponto. A corrente tem vrioscaminhosevaria de acordo com a resistnciade cada componente.

Circuito Srie

Neste circuito (Fig.11), a corrente s tem umcaminho a seguir e igual em qualquer ponto.A tenso varia de acordo com a resistnciade cada componente.

Fig. 11: Circuito Eltrico em srie.

Fig. 12: Circuito Eltrico em paralelo.


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CONECTANDO BATERIAS

fig. 16: Conexo Paralela (12V / 130 Ah).Fig. 15: Conexo em srie (12V/.135 Ah)

Conexo em srie (Fig.13 e 15)

As voltagens de cada bateria soadicionadas.

A intensidade de corrente a mesma paratodas.

Conexo em paralelo (Fig.14 e 16)

A voltagem a mesma para todas asbaterias.

A intensidade de corrente a soma dasintensidades de cada bateria.

CONEXES POSSVEIS

Fig. 13: Conexo em srie.

Fig. 14: Conexo em paralelo.


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USO DO MULTMETRO

FUNES MAIS USADAS:I.

V (volts) = tenso contnua (bateria)

V (volts) = tenso alternada (energiaresidencial)

W (ohm) = resistncia ou continuidade(solenides, rels, diodo, ETC.)

ALGUMAS PRTICAS DE TESTEII.

POTENCIMETRO

Um potencimetro usado para variar umsinal de tenso que transmitido para umcontrolador eletrnico. Atravs da variaoda tenso, um controlador pode dizer quandouma funo, comando e/ou resposta dada.Um potencimetro normalmente apresenta trsposies de fios (Fig.18):

Fio A normalmente usado para fornecer

tenso para operao do potencimetro;

Fio B normalmente usado para enviar umavariao de tenso de volta ao controlador;

Fio C normalmente usado para enviarum sinal de retorno para o controlador paraser usado em funes de auto-teste.

LEMBRE-SE, a aplicao dos fios A e Cpodem alternar-se, MAS B sempre ser osinal varivel.

Fig. 17

Fig. 18


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Mede a dificuldade que apresenta um material

passagem de uma corrente Eltrica. Serepresenta pela letra R, e se mede com oohmmetro ou hmetro.

LEITURA DE VALORES DERESISTNCIAS

Para leituras de valores de resistncias,dever ser consultada a tabela (universal) de

cores. No deve ser descartados os valores detolernia da ltima faixa.

CIRCUITO EM SRIE DE RESISTORES

A resistncia total neste circuito igual a somadas resistncias parciais (Fig. 23).

Exemplo:

R1 + R2 + R3 = 4 + 3 + 3 = 10 ohm

CIRCUITO EM PARALELO DERESISTORES

Classificamos um circuito em paralelo quando acorrente tem vrios caminhos a seguir uma vezque os componentes so ligados um ao lado dooutro e portanto a tenso igual em todos oscomponentes (Fig.24).

A soma das correntes paralelas igual

corrente total do circuitoA tenso igual em todas as cargas

Caso haja mais que dois resistores,o clculo ser feito com os dois e oresultado com o seguinte e assimsucessivamente (Fig.25).

RESISTNCIA ELTRICA

Fig. 22

Fig. 23

Fig. 24

Fig. 25


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DIODOS

Fig. 26

Fig. 27

Fig. 28

fig. 29

SMBOLO:

Um diodo um tipo de semi-condutor quepermite a passagem da corrente somente emuma direo (Fig. 26).

COMPOSIO

Um diodo formado pela unio de dois semi-condutores, um do tipo P, predominncia decarga positiva, e outro do tipo N, predominnciade carga negativa (Fig.27). Em condio normalo semi-condutor tipo P tem um execesso decarga positiva. Na interface entre as cargasdos dois semi-condutores P e N, ocorreu umatentativa de unio atravs da troca de energianecessria.

CHECANDO UM DIODO COM UM

MEDIDOR DE OHMS

A polaridade do medidor deve ser conhecida.

Seguir as instrues do manual doinstrumento.

Retire o diodo do circuito e conecte-o aomedidor.

Se o medidor estiver na polaridade positiva(Fig.28) a resistncia R deve ser baixa, seo medidor estiver na polaridade negativa

(Fig.29) a resistncia R infinita. Nestecaso o diodo est em boas condies.

Se, com o medidor em ambas aspolaridedes, a resistncia for infinita, odiodo est interrompido.

Se, com o medidor em ambas as polaridades,a resistncia for aproximadamente zero, odiodo est em curto-circuito.


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LED

Os diodos emissores de luz, os famosos LEDs(light emissor diode), que so representados porum diodo normal mais duas pequenas flechaspara fora, que indicam que emite luz. Possuemas mesmas propriedades dos diodos normais,porm, claro, emitem luz. A simbologiaadotada para um LED mostrada na (Fig.30).

NOTA: o LED s acender se a polaridadeestiver correta

Fig. 30

Fig. 31

Fig. 32

TRANSISTORES

Os transistores bipolares NPN e PNP socompostos por diodos, porm com mais umacamada portanto, os testes podem seguir o

mesmo processo usado nos diodos comuns. Oteste se realiza entre o terminal da base B e oterminal E e C. O processo a seguir no transistorNPN e PNP so opostos. Como num diodocomum, se as passagens no so smente emum sentido, dever ser substituido (Fig.31).

POTENCIMETRO

Um potencimetro usado para variar umsinal de tenso que transmitido para umcontrolador eletrnico. Atravs da variaoda tenso, um controlador pode dizer quandouma funo, comando e/ou resposta dada.O potencimetro simbolizado conforme aFig.32

O exemplo mais conhecido de um destedispositico a "boia" de combustivel.


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DEFINIES NORMALIZADAS

Alessandro Volta - Fisico Italiano

1V (E) (Volt)

Diferena de potencial necessria para fazercircular 1A (Ampre), num condutor cuja

resistncia seja de 1(Ohm).

= AV

Georg S. Ohm - Cientista Alemo

1(R) (Ohm):

Resistncia oferecida a passagem de 1A(Ampre), quando houver uma diferena depotencial de 1V (Volt).

A

V=

Andr M. Ampre - Fisico Francs

1A (I) (Ampre):Corrente que passa por um condutor cuja

resistncia vale 1

(Ohm), quando submetidoa uma diferena de potencial de 1 V (Volt).

=V

A

POTNCIA ELTRICA: A UNIDADE DE

DE POTNCIA ELTRICA O WATT

Sir James Watt - Fisico Ingls

1W (watt):

Trabalho realizado em um segundo, por umddp (diferena de potencial) de 1 volt, paramover uma carga de 1 coulomb. Um Coulombpor segundo igual a um ampre:

= AV

Fig. 34

Fig. 33


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GENERALIDADES

Fio condutor (transparente)

SIMBOLOGIA ELTRICA

Fio condutor de dupla cor (vermelho/branco)

Conectores: conector C (pinos 6 - 3 - 5 e 9)

Linha limitadora de sistemas ou mdulos

Linha limitando um sistema

Linha limatora de um mdulo, por exemplo: A10Buzina.

Seta endereadora. Neste, indica continuidade

no mdulo A15 - Alarme.


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Buzina

Alarme Sonoro

Motor de arranque

Motor eltrico

ATUADORES OU CONSUMIDORES

Bobina (Rel, solenide, etc.)

Lmpada

Lmpada pequena ou LED


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GERADORES E ARMAZENADORES

ELEMENTOS DE SEGURANA

Fusvel de linha

Alternador

Bateria

Diodo


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CHAVES E TECLAS

Tecla com iluminao

2 contatos

2 posies

NL

Tecla com iluminao

1 Contato

2 Posies

ND

Tecla com iluminao:1 Contato

2 Posies

Chave de contato


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Tecla com iluminao

2 contatos

3 posies

ND

Tecla com iluminao

3 contatos (sequencial)

3 posies


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SENSOREAMENTO

CDIGO DE CORES

SIGLA COR

AM Amarelo

AM/VE Amarelo/VermelhoAZ Azul

BR Branco

COR/COR Dupla cor

LA Laranja

MA Marrom

PR Preto

PU Prpura (Violeta)

TR Transparente

VD VerdeVE Vermelho

Nivelador das peneiras

Sensor de perda de gro

Sensor de RPM


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INTERRUPTORES

Atuao mecnica

Varivel por nvel

Varivel por temperatura

De contato por temperatura

Normal aberto

De contato por presso

Normal fechado

De contato por presso negativa (vcuo)

Normal aberto

De contato por alavanca


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INTERRUPTORES DE POSIO PARTICULAR

Interruptor da r no conjunto multifuno que

energiza o solenide da haste hidrulica,posio sobe, do conjunto de alimentao(Fig.35). Fica normalmente desligado.

Interruptor da posio neutra da alavancamultifuno (Fig.36). Interrompe a passagemde corrente para o rel 12, do motor.

Interruptor de ao mecnica no dispositivode freio de estacionamento (Fig.37). Ficanormalmente desligado.

Fig. 35

Fig. 36

Fig. 37


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Interruptor de ao mecnica no dispositivo

de corte de energia do solenide que ativa ahaste hidrulica, posio sobe, do conjunto dealimentao (Fig.38). Fica normalmente ligado.

Fig. 38


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1 - 16A:

Farol Principal

FUSVEIS

2 - 10A - Buzina

3 - 10A:

Lmpada Tanque

Graneleiro (Iluminao)

4 - 16A:

Iluminao Teclas

Tacmetro

Painel Lmpadas deAdvertncia

5 - 10ALmpadas do Freio deEstacionamento

Lanternas de Freio

Tubo de Descarga

6 - 16A

Indicadores de Direo

Pisca Alerta

7 - 10A:

Lanterna Esquerda

8 - 25A:

Variador Ventilador

Variador Cilindro

Variador Molinete

Picador de Palha

9 - 16A:Ar Condicionado

Ventilador Cabine

10 - 16A:Limpador de pra-brisa

11 - 10A:Farol de trabalho dacabine


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12- 10A:

Lanterna Direita

Iluminao Instrumentos

13 - 16A:Farol Trabalho

14 - 16A:Farol Trabalho

15 - 10A:Vlvula Eletro-pneumticade Segurana

16 - 16A:Monitor de Perdas

17 - 16A:

Luz Alerta Trfego

Nvel Tanque Graneleiro

18 - 10A:Rdio

19 - 15A:Reserva

21 - 10A:Reserva

FUSVEIS

1 - Vlvula Eletro-pneumtica de Segurana

RELS

2 - Alarme sonoro

3 - Interruptor de partida

4 - Faris de trabalho daCabine

5 - Faris de trabalho

6 - Segurana do motor


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7 - Reativao do motor

9 - Ar Condicionado

10 - Cilindro de Debulha

11 - Indicadores dedireo

Pisca alerta

12 - Motor de partida

13 - Variador do molinete(Aumento da velocidade)

14 - Variador do molinete(diminuio da velocidade)

15 - Parada da plataforma

16 - Controle automtico

da altura da plataforma

17 - Interruptor do CAAP

18 - Levante da plataforma

19 - Descida daPlataforma

20 - Flutuao do ladoesquerdo

21 - Flutuao do ladodireito

22 - Sobe Molinete

23 - Desce Molinete

24 - Reversor

RELS


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Calibraoderaiodospneusparacl-

culoderea


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DEFEITO OBSERVADO POSSVEIS CAUSAS OPERAO A

EFETUARLuzes de trabalho noacendem

Lmpada queimada Substituir

Fusveis n 14/13 Queimado

Verificar/SubstituirRel n 5

Tecla do painel

Luzes do tubo de descargano acendem

Lmpada Queimada Substituir

Fusvel 24Verificar/Substituir

Tecla do Painel

Luzes de trabalho da cabineno acendem


Fusvel n 11Verificar/SubstituirRel n 4

Tecla do Painel

Luz interna da cabine noacende


Interruptor ( Teto ) Verificar/Substituir

Limpador de para-brisa nofunciona

Motor do limpador

Verificar (Teste )/Substituir

Tecla do limpador

Fusvel n 10

Rel n 3

Ar condicionado no funciona Interruptor ar condicionado

Verificar/Substituir

Termostato

Rel n 9/3

Fusvel n 9

Pressostato

Embreagem magntica do compressor

Luzes de freio de mo noacendem (mdulo de controle)

Led Queimado Substituir mdulode controle

Interruptor Freio de mo

Verificar/SubstituirFusvel n 5

Rel n 3Alarme sonoro do freio de mono funciona

Interruptor do freio de mo


Rel n 3

Alarme Substituir centraleltrica

Luzes freio de p nofuncionam

Lmpada queimada Substituir

Rel n 3


Bulbo de presso (Pressostato)

DIAGRAMA DE PROBLEMAS E SOLUES


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DEFEITO OBSERVADO POSSVEIS CAUSAS OPERAO AEFETUAR

Lanternas de trfego noacendem


Fusveis n 7/12Verificar/Substituir

Tecla do Painel

Faris principais no acendem Lmpada Queimada Substituir

Fusvel n 1Verificar/Substituir

Tecla do Painel

Buzina no soa Fusvel n 2


Buzina com defeito

Chave de seta

Luzes de direo nofuncionam


Rel n 11/3

Verificar/SubstituirChave de setaTecla do Alerta

Fusvel n 6

Alerta no funciona Fusvel n 23

Verificar/SubstituirTecla do Alerta

Rel n 11


Medidor de combustvel nofunciona

Bia do tanqueTestar/Substituir

Relgio do marcador de combustvel

Fusvel n 4 Verificar/SubstituirRel n 3

Medidor de temperatura nofunciona

Sensor ( Bulbo ) temp .Testar/Substituir

Relgio de temp.


Rel n 3

Motor no arranca (no gira) Chave de contatoVerificar/Substituir

Interruptor de partida

Tecla da trilha ligada Desligar

Tecla da trilha com defeito Verificar/Substituir Alavanca multi-funcional Deixar na posioneutra

Rel n 12Verificar/Substituir

Solenide do motor de partida

Motor de partida Verificar

Motor arranca (Gira) mas nopega

Conector do solenide da bomba injetora Verificar

Solenide da bomba injetotraVerificar/Substituir

Rel n 6/3

Luzes do painel no acendem Rel n 3



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Hormetro no funciona Hormetro ( Relgio ) Substituir

Alternador Verificar

Mdulo de RPM Sensores Ajustar/Verificar/Substituir

Saca palha Rel n 10/3

Elevador de gros Fusvel n 8/4

Picador Tecla da trilha

Trilha no liga Rel n 3/10

Verificar/SubstituirFusvel n 4/8

Tecla com defeito

Solenide da micro-vlvula

Reversor no aciona Tecla da plataforma ligada Desliga-la

Tecla da plataforma com defeitoVerificar/SubstituirRel n 3/24

Fusvel n 4/18

Interruptor do reversor (Alavanca multi-funcional) Substituir Alavanca

Solenide da micro-vlvula Verificar/Substituir

Descarga de gros no liga Rel n 3


Fusvel n 5

Interruptor (Fim de curso)

Tecla do tubo de descargaSolenide da micro vlvula

Variador do molinete no liga Rel n 3/13/14Verificar/Substituir

Fusvel n 18

Interruptor do variador do molinete(Alavanca Multi-Funo)

Substituir aalavanca

Motor do variador Verificar/Substituir

Monitor de rendimento nofunciona

Fusvel n 4/16


Monitor

Sensores peneiras/saca-palha (Filtro)Luz do tanque graneleiro nofunciona

Lmpada queimada


Rel n 3

Circuito de segurana Sistemapneumtico

Rel n 3/1


Fusvel n 15

Sensor de presso (Pressostato)


Sensor do picador


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Plataforma no liga Fusvel n 4

Verificar/SubstituirRel n 3/15

Tecla com defeito


Flutuao lateral no funciona Fusvel n 4



Tecla com defeito

CAAP no funciona (TC 59) Fusvel n 4/18Verificar/Substituir

Rel n 3/16/17

Interruptor CAAP - Alavanca multi-funo Substituir alavancamulti-funo

Solenide da micro-vlvula Verificar/SubstituirTecla com defeito

Sensor do tanque graneleirono aciona

Tecla na posio 1 ou 3 Ligar na posio 2

Fusvel n 17


Sensor do tanque graneleiro

Variador do cilindro no aciona Fusvel n 8


Tecla com defeito

Motor com defeitoTacmetro no funciona Rel n 3


Fusvel n 4

Tacmetro com defeito

Sensores

Tecla com defeito

Variador do ventilador noaciona

Fusvel n 8


Tecla com defeito

Motor com defeito

Lat. Float (Manual) no aciona(TC 59)

Fusvel n 18

Verificar/SubstituirRel n 3/20/21

Tecla com defeito

Interruptor ( Alavanca Multi-funo ) Substituir

Solenide da micro vlvula (L. D. Sobe)Verificar/Substituir

Solenide da micro vlvula (L. E. Sobe)

Altura do molinete no aciona(TC 59)


Rel n 3/22/23

Interruptor ( Alavanca multi-funo ) Substituir

Solenide da micro vlvula (Sobe) Verificar/SubstituirSolenide da micro vlvula (Desce)


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Controle de altura daplataforma no aciona


Rel n 3/18/19

Interruptor (Alavanca multi-funo ) Substituir

Solenide da micro-vlvula:

Sobe - Ver interruptor mdulo A29 pos.54 C

Desce


Bateria no carrega Terminais soltos ou corrodos Apertar ou substituirterminais.

Correia do alternador frouxa. Tensionar ousubstituir correia.

Alternador ou regulador Testar alternador

* de tensodefeituosos.

Ar condicionado no esfria Fusvel n 9 queimado. Verificar a causa esubstituir o fusvel.

Condensador obstrudo Limpar ocondensadorexternamente

Evaporador obstrudo Limpar oevaporadorexternamente.

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Flutuao Lateral No Aciona Rel No3

SubstituirFusvel No4

Tecla com Defeito

Solenide da Micro-Vlvula

CAAP No Funciona Rel No3

Substituir

Fusvel No4

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4WD No Funciona (TC 5090) Rel No3

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