STADT WIEN GLOBAL TAXI

İsmail GökmenSami Şahin

CAN REISEN

Gökhan KeskinChristian Gerzabek

KRAMER

DEV YAZAR KADROSU

TAXIGRATIS • 01 957 90 10 - 00 43 699 103 97 808 • WWW.TAXIMAGAZIN.AT • NO: 14

MONATLICH • AYLIK TÜRKISCH • WIEN • TAKSİ MAGAZİN

TO

PMAGAZİN

BU KARARTEKSAS’TA BİLE YOK

OTOMOBİLİN ÖNEMLİ NOKTALARIDOKUZ NOKTAYA DİKKAT!“PAULO COELHO

İnsan fırsatların gelmesini bekler,fırsatlar da insanın gelmesini.Fırsatlar bekler, insanlar bekler;kazanan hep mazeret olur.

TİCARET YAPMIYORUZyükümüz çok fazla!

BOŞ ZAMANLARINDAÜNİVERSİTELİ OLDULAR

LASTİKbakımı

2

TAXI MAGAZIN - WIEN

HABER

A raçların yaz bakımında 9 noktaya dikkat! Kış mevsiminin olumsuz yol şartlarında yıpranan

otomobilinizi, yaz boyunca sorunsuz kullanmak istiyorsanız, yazın kendini hissettirmeye başladığı şu günlerde tepeden tırnağa bir bakım yaptırılmalıdır. Bu hayati bir önem de taşımaktadır. Bunun yanında yazın sıcağı, tozu, dur-kalklı trafiği aracınızı belirli ölçülerde mutlaka etkileyecektir.

Klima (Air Conditioning), normal koşullarda sorun çıkarmayan bir sistem sıcak havada çalışmayabilir. Sistemi kalifiye bir teknisyene kontrol ettiriniz. Çünkü bu sisteme yazın çok ihtiyacınız olacak. Bu sene yaz biraz daha sert geçe-cek gibi görünüyor.

Soğutma sistemi; yaz seyahatlerinin başta gelen sorunu motorun hararet yapmasıdır. Soğutma sistemi iki yılda bir tamamen boşaltılıp yıkanarak tekrar doldurulmalıdır. Soğutma sıvısının seviyesi, durumu ve konsantrasyonunu kontrol ediniz ve eksilmişse ilave ediniz (genellikle 50/50 antifriz/su karışımı

önerilmektedir). Motor tamamen soğumadan radyatör kapağını açmayınız! Kayışla-rın, kelepçelerin ve hortumların sıkılık ve durumlarını kontrol ediniz veya ettiriniz.

Motor yağı ve yağ filtresini katalogda ya da kullanıcı el kitabında

belirtilen sürelerde değiştiriniz. Aracın

kullanıcı el kitabı yoksa değişim aralığını marka yetkili servis-lerinden yada satış sonrası hizmetlerden öğrenebilirsi-niz. Değişim tarihi yakın-sa, değişimi

seyahat öncesinde yapınız. Aracınız römork çe-kiyor, bagaj

yükünüz biraz abartılı

veya seyahati-niz uzun ise yağ

değişim süresini kısaltabilirsiniz. Motor performansı için, hava ve yakıt filtrele-rini katalogda belirtilen sürelerde (tozlu koşullarda daha da kısa sürelerde) değiş-tiriniz. Motorun zor ilk hareketi, bozuk rölanti ve avans ayarı, düşük güç gibi sürüş problemleri varsa iyi bir serviste ayarlattırınız.

Cam silecekleri, yaz seyahatlerinde de lazımdır. Yağmurlu, çamurlu yollar-da araç kullanmanız da gerekebilir. İyi silmeyen silecekler görüşünüzü bozarak gözünüzün yorulmasına ve güvenli sürü-şünüzün de tehlikeye girmesine sebep olabilir. Aşınmış, sertleşmiş silecekleri-nizi değiştiriniz. Ayrıca yanınıza yeterli miktarda cam silecek sıvısı almayı da ihmal etmeyiniz.

Eski lastiklerle yola çıkmayınız. Aracınızda kış lastikleri takılı ise yaz ya da dört mevsim lastikleri ile değiştiriniz. Yedek lastiğinizi de kontrol ederek iyi ve hazır durumda olmasını sağlayınız. Lastik basınçlarını ayda bir kontrol ediniz. Aracınızın kullanıcı el kitabında belirtilen periyotlarda lastikleri rotasyo-na tabii tutunuz. Şayet kullanıcı el kitabı yoksa rotasyonu 8.000 ile 10.000 km’de bir yapınız. Lastiklerin değişim tarihi yakınsa, değişimi seyahat öncesinde ya-pınız. Rahat ve güvenli bir yolculuk için lastiklerin balansını da unutmayınız.

Frenleme sistemi, çok geniş bir sürüş aralığında frenleme performansı sağlaması için tasarlanmıştır. Yeni nesil araçların bir çoğunda kullanılan diskli fren balatalarında, balatalar yenilenecek noktaya gelene kadar aşındığında tiz bir şekilde ötme sesi çıkartan entegre aşınma göstergeleri bulunmaktadır. Seyir esnasında bu sesi duyarsanız, fren balatalarını kontrol ettirin ve derhal bir yetkili servis tarafından değiştirilmesini sağlayın. Frenleri gürültü ve durma me-safesi açısından daima kontrol ediniz.

Aküler yılın herhangi bir döneminde arızalanabilir. Uzun yola çıkmadan önce akünüzü kontrol ediniz./ettiriniz. Sizin yapabilecekleriniz, kutup başları ve kablo başlarını tel fırça ile fırçalamak, tüm yü-zeyleri temizlemek, bağlantıları sıkmak olabilir. Bakım gerektiren akülerde akü-nün içerisindeki sıvı seviyesini kontrol edebilir, eksikse saf su ekleyebilirsiniz. Bu az bakım gerektiren akülerde uygu-lanmaz. Bu konuda şu uyarıyı yapmayı kendime bir vazife addediyorum. Akü sıvısı asitlidir. Cildinize ve üzerinize sıçramamasına özen gösterin. Sıçrama-sı halinde ilgili bölgeyi, derhal bol su

ile yıkayın. Akü yüzeyindeki artıklara dokunmayın, akü ile çalışırken gözlük ve lastik eldiven giyin. Aracınızın tüm aydınlatma sistemini kontrol ediniz. Kir ve böcek artıklarını ıslak bir bezle temizleyiniz. Acil durumlara yönelik ola-rak; aracınızda küçük bir tamir çantası, ilk yardım çantası, seyyar lamba, yedek ampul ve fener ile mümkünse bir cep telefonu ve pilli radyo bulundurunuz. Ayrıca krikonun iyi durumda olduğun-dan emin olunuz.

Özetle; lastikler uzun yollarda hayati önem taşımaktadır. Kış lastikleri mutla-ka çıkarılmalıdır. Kış şartlarında kulla-nılan otomobillerin yaz bakımı çerçeve-sinde özellikle ön takımlarının kontrol ettirilmesi çok önemli. Kış şartlarında yolların deforme olması ve otomobille-rin sık sık çukurlara girmesi sebebiyle süspansiyon ve amortisörlerde arızalar oluşabilmektedir. Aksın genel bakımının yapılması ve rot-balans ayarının kont-rolü gerekebilir. Ön takımların dışında fren bakımının da ihmale gelmeyeceğini unutmamak lazım. Balataların bakı-mının yapılması, gerekiyorsa değişti-rilmesi, araçtaki tüm sıvı seviyelerinin -motor yağı, radyatör suyu/sıvısı, klima sıvısı, fren hidroliği, kavrama hidroliği, direksiyon dişli yağı, vites ve diferansiyel yağları- kontrol edilmesi gerekir. Bujile-rin temizlenmesi, akünün kontrolü, hava filtresinin bakımı, polen filtresi, benzin filtresi, elektrikli fanın devreye girme derecesi ve kayışlar kontrol ettirilmeli-dir. Silecek lastiklerinin kontrolü, klima ve havalandırma sisteminin bakımı ve far ampulleri kontrol edilmelidir. Devir daim pompası ve onunla ilgili hortumlar eskimişse değiştirilmeli ve kelepçeler yenilenmelidir. Aracınız karbüratörlü ise, karbüratör ayarları gözden geçiril-melidir.

Şunu unutmamak gerekir ki en iyi bakım kılavuzu, aracınızın kullanıcı el kitabında ve katalogunda belirtilen görüş, öneri ve uyarılardır. Kitabı ve ka-talogu okuyarak, üreticinin önerilerine ve servis takvimine uyunuz. Şayet aracı-nızın kullanıcı el kitabı yoksa aracınızın üreticisinin satış sonrası hizmetler mü-dürlüğünü arayarak bu bilgileri edinebi-lirsiniz ya da bir kitap talep edebilirsiniz. Buradaki açıklamalar araçlara yönelik özel değil genel açıklamaları içermekte-dir. Aracınızı kazalardan uzak ve trafik güvenliğinden ödün vermeden kullan-manız dileğiyle.

Hasan AKSÜZ

OTOMOBİLİN ÖNEMLİ NOKTALARIDOKUZ NOKTAYA DİKKAT!

Schlechtastrasse 3 - A-1110 Wien - +43 (0)1 796 31 33office@kramer-schnablegger.at - www.kramer-schnablegger.at

ihre KFZ-Fachwerkstatt

Direktverrechnung mit

Versicherungen

§ 57a PrüfungBR

EMSP

AKET

E

Bremsscheiben vorneBremsklötze vorne inkl. BremskontakteBremsscheiben hintenBremsklötze hinten inkl. Bremskontakte

FILT

ERPA

KETE Kraftsto��lter

Innenraum�lterLuft�lter

94,90 €53,90 €72,90 €44,90 €

94,90 €53,90 €72,90 €44,90 €

108,00 €59,00 €95,00 €49,00 €

19,90 €19,90 €19,90 €

35,90 €29,90 €29,90 €

21,00 €21,50 €21,00 €

MB 211 E Klasse Bj 03 - 09

MB 212 E Klasse ab Bj 2010

MB 639 VITO

89,90 €49,90 €69,90 €39,90 €

19,90 €29,90 €19,00 €

MB 245 & 246Bklasse Bj. 2005

89,90 €49,90 €69,90 €39,90 €

26,60 €15,90 €19,90 €

VW & Skoda GruppeBklasse Bj. 2004

NEU

Ölwechsel (Mobil 5W30, Ca. 6,5 l), inkl. Filter 69,50 €Ölwechsel (Mobil 10W40, Ca. 6,5 l), inkl. Filter 41,50 €Optische Vermessung 60,00 €Bremsflüssigkeit erneuern 25,00 €Getrıebeservice inkl. Material + AZ 144,90 €Komplette Getriebespülung 299,90 €

Diese Aktion gilt bis auf WiderrufAlle Preise exklusive MWST und Arbeitszeiten

PREISSENSATION BEI SOMMERREIFEN

IMPERIUM4 stk. 195 / 65 R15NUR 249,90 €

inkl. Montage & MwSt

VELOX SPORT215 / 60 R16 RF

NUR 379,90 €

inkl. Montage & MwSt

VELOX SPORT215 / 55 ZR16 RFNUR 379,90 €

inkl. Montage & MwSt

IMPERIUM205 / 60 R16

NUR 299,90 €

inkl. Montage & MwSt

VELOX SPORT205 / 55 R16

NUR 299,90 €

inkl. Montage & MwSt

VELOX SPORT245 / 45 ZR17 RFNUR 439,90 €

inkl. Montage & MwSt

FÜR WEITERE SENSATIONELLE PREISEwww.kramer-schnablegger.at

Pre

ise

gelte

n fü

r 4

Rei

fen

inkl

. Mon

tage

und

Mw

St.

Ang

ebot

gül

tig s

olan

ge d

er V

orra

t re

icht

.

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

a4.pdf 1 19.03.2014 22:34:49

WERBUNG

4

TAXI MAGAZIN - WIEN

HABER

n Saygıdeğer üyelerimiz ve meslektaşları-mız; Birçoğumuzun bildiği gibi Global Taksi Derneğimizde Taksi şoförlüğü için ehliyet kursları başlamıştır. Bu kursları vermemizin iki sebebi var. Birincisi ve en önemlisi der-neğimizin giderlerini karşılamak. Bundan sonra dernek giderlerini karşılamak için, meslekle alakalı konularda eğitimler vererek gelir sağlamayı amaçlıyoruz. Bu güne kadar maddi manevi desteğini esirgemeyen arka-daşların bu konuda da yine bize yardımcı olacaklarını da umut ediyoruz. Bazı arkadaş-lar “Derneğimizi Ticarethaneye Çevirdiniz” şeklinde söylemlerde bulunuyorlar, bunları

duyuyoruz ama hiç öyle olmadığını dört se-nedir yaptığımız faaliyetlerle kanıtlayabiliriz. Kimseden maddi bir beklentiye girmeden hizmet vermeye devam ettik. Şimdi lokal kurulduğu için masraflar oluşuyor ve hizmet verilebilmesi için maddi bir gelirimiz olması gerekiyor. Bunu karşılayamazsak sağlıklı ve güzel bir hizmet vermemiz de beklenemez.

Biz dernekteki eğitimleri giderlerimizi karşılayabilmek amacıyla başlattık. Bu tür kurslara bu yüzden yöneldik. Ortaya çıkan giderleri ancak bu şekilde karşılayıp size daha güzel hizmet verebilmek adına bunu yaptık, takdir sizin.

Kursları vermemizin ikinci nedeni ise bir dernek olarak kaliteli, detaylı ve Türkçe des-tekli böyle bir kurs yapabileceğimize inandık bunu başardık. Hocalarımız tecrübeli başka-nınız Yaşar Gözel ve aynı zamanda sınavda da İrfan Kuna yanınızda olacaktır.

Bunların dışında dernek faaliyetlerimiz aynen devam etmektedir. Değişik önerileri, projeleri ve sıkıntısı olanlara her şekilde destek ve yardım ediyoruz. Kurslarımız haf-ta içi her gün saat 18.00-21.00 arası devam etmektedir. Desteğinizi, ilginizi bekliyoruz. Not: Destek olmuyorsak köstek olmayalım lütfen. Saygılar.

TİCARET YAPMIYORUZyükümüz çok fazla!

DEUTSCH

YAŞAR GÖZEL / GLOBAL TAXI VEREIN

Liebe LeserInnen, Liebe KollegenIn-nen! In dieser Ausgabe unserer Zeit-schrift möchte ich über die Rolle der Polizei, die unter Druck steht, in unserer Branche berichten. Wie wir alle durch die Medien erfahren, werden Wachpos-ten geschlossen und der Druck aus der Politik auf die Polizei wird immer stär-ker. Aber auch wir spüren in letzter Zeit viel mehr Druck von der Polizei. Dafür gibt es ein paar Gründe, daher möchte ich mich zu diesen Problemen äußern.

Erstens sollten wir uns zuerst selbst an der eigenen Nase nehmen, damit wir

dann auch anderen etwas vorschreiben können. Lei-

der haben wir Kollegen, die sich selbst nicht an die Regeln halten, wie

zum Beispiel das Warten vor Lokalen. Obwohl es verboten ist, machen wir es trotzdem - falls dieses

Verhalten dann durch die Exekutive be-straft wird, regen wir uns lautstark auf. Durch solche Regelverstöße schwächen wir uns nur selbst, wir sollten sie daher vermei-den. In sol-chen Fällen

kann uns leider sonst niemand helfen, nicht mal

unsere Fach-

gruppe. Die Ausrede mancher Kollegen „Das machen doch alle, also mache ich es auch“ regt mich persönlich sehr auf. Diese Aussage passt überhaupt nicht zu uns, da wir in unserem Job immer vor-bildlich sein sollten. Daher möchte ich einen Appell an uns alle richten, dieses Thema ernst zu nehmen, damit wir un-seren respektvollen Umgang beibehal-ten und unser Ruf nicht geschädigt wird.

Zweitens gibt es aber – nicht zuletzt durch fehlende Unterstützung der Poli-tik – Situationen, in denen wir nahezu gezwungen sind, Verkehrsregeln zu übertreten. Zu diesem Punkt möchte ich auch meine Kritik an der Politik kundmachen. Zum Beispiel könnte die Bezirksvorsteherin des 1. Bezirks, Frau Stenzel, Rücksicht auf uns Taxifahrer nehmen. Wie wir wissen, wird der 1. Be-zirk von Touristen und Unterhaltungs-lokalen belebt. In dieser Zone könnten wir viel mehr Kunden gewinnen, wenn uns die Bezirksvorsteherin unterstützen würde. Jedoch passiert derzeit genau das Gegenteil, unser Bereich wird immer mehr eingeschränkt und dies wird im-mer mehr unser Nachteil.

Als Beispiel möchte ich die Passage aufzeigen. Da der Eingang zu diesem Lo-kal gleich neben den Straßenbahn-Glei-sen liegt, haben wir immer wieder Probleme. Der Einstieg der Kunden von dieser Seite ist sehr problematisch, da die Straßenbahnstrecke dazwischen ist. Wenn wir Kunden einsteigen lassen, kann uns das teuer kommen, da wir verschiedene Delikte begehen - zum Bei-spiel ist dort eine Sperrlinie. Die Bezirks-vorsteherin, Frau Stenzel, könnte dies sehr schnell lösen, jedoch passiert hier

von ihrer Seite nichts. Der Vorschlag, den Ein- und Ausgang des Lokals auf die Seite der Babenberger Straße zu verle-gen, wurde sofort zurückgewiesen, weil dies zu viel kostet. Daher wird es für uns weiterhin gefährlich sein, an diesem Punkt Kunden aufzunehmen. Uns muss immer klar sein, dass wir besonders vor-sichtig sein müssen, da es sehr schnell zu Unfällen kommen kann. Zu Unfällen, die dramatische Folgen haben könn-ten! Wir können und sollten bei diesem Thema nicht wegschauen.Ein anderes Beispiel ist die Johannesgasse, bei der Bettelalm. Dort bekommen wir nicht einmal einen Standplatz, obwohl diese Straße sehr belebt ist und wir viele Kun-den aufnehmen könnten. Wir wissen alle, dass es dort sehr einfach wäre, ei-nen Standplatz zu errichten. Zumindest in der Zeit von 0 bis 6 Uhr könnte man so eine Alternative einrichten. Für mich ist es unverständlich, wieso wir immer an unseren Vorhaben, für die Zukunft bessere Lösungen zu schaffen, gehindert werden.

Liebe Leser, dies waren nur zwei von vielen Beispielen, wo uns die Politik unterstützen könnte. Deshalb möchte ich mich an jeden einzelnen wenden! Damit wir erreichen, dass die Politik uns ernst nimmt und unsere Forderungen auch akzeptiert, müssen wir zusammen-halten. Denn zusammen sind wir am STÄRKSTEN.

Daher möchte ich Sie alle einladen, zusammen etwas in Bewegung zu set-zen. Denn unser Motto lautet GEMEIN-SAM STATT EINSAM.

Freundliche Grüße

WERBUNG

6

TAXI MAGAZIN - WIEN

HABERWERBUNG

ÖZÜR VE DÜZELTMETaksi Magazin Dergisi‘nin 12

sayısında sayfa 11’de yayınladı-ğımız GERÇEK OLMAYAN HA-BER FERYADI başlıklı haberde konu edilen hususların tamamı

otomobil servis yöneticisi Ahmet İlhan’a aittir. Haberde

belirttiğimiz hususlardan dola-yı hayatını kaybeden S. G.’nin bütün ailesinden özür diler,

önümüzdeki sayılarda konuyu detaylı olarak ele alacağınızı belirtir. Acılı aileden tekrar

özür dileriz.

TAKSİ (TAXI) MAGAZIN MEDIENINHABER• Herausgeber - Redaktion - Chefredakteur - Yazıiş-

leri Müdürü: İsmail GÖKMEN • Adresse: GÖKMEN MEDIA GmbH - Seidengasse 39 / 8 A-1070 WIEN AUSGABE: 14 • 00 43 699 103 97 808 - 01 957 90 10 • email: igokmen@yahoo.com • ADOBE CC • www.taximagazin.at • Print: MC NYOMDA - UNGARN

• Die gezeichneten Kommentare drücken die Meinung der jeweiligen Autoren aus und müssen nicht der Mei-

nung des Taksi Magazin entsprechen.• Yazıların ve ilanların hukuki bütün sorumluluğu

eserin sahibine aittir! Dergimizin hiç bir kurumla ilgili ve bağı yoktur. Ticari bir oluşumdur!

• Dergimiz Avusturya sınırlarında dağıtılmaktadır.Yay-ınlanmasını istediğiniz fotoğraf, görüş ve bildirimler için lütfen bizimle irtibata geçiniz. Taxi Magazin Dergisi’nin hiç bir parti ve siyasi kurumla ilgisi yoktur.

• igokmen@yahoo.com

Offenlegung gemäß §25 Medienge-setz: Medieninhaber: Gökmen Me-dia GmbH FN: 351584k Seidengasse 39/8 A-1070 Wien Unternehmens-gegenstand: Magazin Herausge-ber und Geschäftsführer: Ismail Gökmen. Taksi Magazin (TAXI) ist

ein türkisch- und deutschsprachi-ges Magazin für Wiener Taxifahrer. Das Magazin bietet unterschiedli-chen Vertretern aus der Brache die Möglichkeit, ihre Meinungen zu publizieren. Redaktionell stehen Berichte über Neuerungen, die

Taxifahrer betreffen, Themen, die in der Brache von Interesse sind, und Fotos von Taxifahrern im Vordergrund. Taksi Magazin ist unabhängig von allen politischen Parteien, Institutionen und Inter-essengruppen.

IMPRESSUM - KÜNYE - INFO 00 43 699 103 97 808 - 01 957 90 10

7

TAXI MAGAZIN - WIEN

VİYANA bana göre dünyanın

EN GÜZEL ŞEHRİ

Yargıtay Ceza Genel Kurulu (YCGK), taksi ücretini 3 Lira eksik ödeyen gruba silah çeken, birini silahla kafasına vurarak yaralayan ve silaha karşı kendisini koru-mak için bıçak çeken kişiyi de göğsün-den vurup öldüren taksi şoförüne “meş-ru müdafaada bulunduğu” gerekçesiyle ceza verilmemesine ilişkin kararı onadı. Milliyet gazetesinden Kemal Göktaş’ın haberine göre, Genel Kurul kararları emsal niteliğinde olduğu için bu kararla birlikte meşru müdafaa sınırları oldukça genişlemiş oldu.

Ankara’da, 2008’de yaşanan olayda, bira içen iki erkek ve bir kadın taksi çağırdı. Taksici Erol Gözen’i daha önce tanıyan gruptakilerden Recep Alkan, taksimetre açmamamıs karşılığında 10 TL’ye ücrette anlaştı. İnecekleri yerde grubun üzerin-den 7 TL çıkınca sinirlenen taksici ile müşterileri tartışmaya başladı.

Taksici ruhsatlı silahını çekerek önce havaya ateş etti, ardından da gruptaki-lerden Ömer Yavuz’un kafasına vurdu. Arkadaşının yaralandığını gören Recep Alkan ise önce şoförün elinden silahını almaya çalıştı, başaramayınca sustalı bıçağıyla şoförün üzerine bir hamle yap-

tı. Şoför ise aralarında 1.5-2 metre olan Alkan’ın göğsüne ateş ederek öldürdü. Hayati bölgeye ateş. Ankara 8. Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülen davada şoför, gasp edilmeye çalışıldığını ileri sürdü ama mahkeme bu iddiaya itibar etmedi. Mahkeme, Gözen’in öldürme eylemini “meşru müdafaa sınırlarını korku ve telaşla aşarak öldürme” suçunu işlediği gerekçesiyle ceza verilmesine yer olmadı-ğına karar verdi.

Mahkeme, Türk Ceza Kanunu’nun 27/2. maddesine göre meşru müdafaa sınırının “mazur görülecek bir korku ve heyecanla aşıldığı” gerekçesiyle sanığa ceza verile-meyeceğini savundu.Karar Yargıtay 1. Ceza Dairesi tarafından da onandı. Ancak Yargıtay Başsavcılığı karara Yargıtay Ceza Genel Kurulu’nda itiraz etti. Olayda meşru müdafaanın kesinlikle söz konusu olmayacağını savunan Başsavcılığın itiraz başvurusun-da, ilk saldırı başlatanın sanık olduğuna dikkat çekildi. İtirazda, şöyle denildi:Karar emsal niteliğinde... “Bir savun-madan söz edilecekse bunun olsa olsa arkadaşının kafasına vuran ve havaya ateş eden sanığa karşı maktul Recep Alkan’ın savunmasından söz edilebilir.

Bıçakla hamle yapılmasının sanıkta ne tür bir sonuca ulaşacağı da kuşkuludur. Silahla ateş edilmesi zorunlu değildir. Saldırı savunma ile orantılı değildir. İlk haksız hareketin ücretin tamamını öde-meyen maktul tarafından gerçekleştiği kabul edilse bile ilk fiili saldırıyı başlatan sanıktır. Olay, haksız tahrik altında kalı-narak işlenen öldürme suçudur.”

Başsavcılığın itirazını önceki gün gö-rüşen YCGK, yerel mahkeme kararının onanması ve itirazın reddedilmesine karar verdi. Kurulun kararları bağlayıcı olduğu için 3 TL için öldürme suçunu işleyen sanık ceza almadan kurtulmuş olacak.

Bir haftada ikinci kararYargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı, geçen hafta mala karşı işlenen suçlar ve meşru müdafaa sınırları konusunda emsal teşkil edecek bir karara imza attı. 1. Ceza Dairesi, dükkânına giren hırsızlardan birini evinin balkonundan ateş ederek öldüren mal sahibinin beraatine hük-metti. Kararda sanık H.K’nın , aşırıya kaçmadan mallarını koruduğu, mak-tulün ölümünün de “yasal savunma” sınırları içinde kaldığı belirtildi.

Bu karar Teksas'ta bile yokYargıtay Ceza Genel Kurulu, yol ücretini 3 TL eksik ödeyen 3 müşteriye silah çekip birini öldüren taksi şoförünü ‘meşru müdafaadan’ beraat ettiren kararı onadı. Bu, Yargıtay’ın müdafaa sınırını genişleten ikinci karar oldu.

8

TAXI MAGAZIN - WIEN

HABER

n VİYANA’da yüzlerce taksicinin gece ders çalıştığını biliyor munuz? Avusturya genelinde bir çok taksici üniversiteden mezun olmak için hararetli bir şekilde ders çalışıyor. Özellikle final ve sınav zamanları neredeyse günde beş saat ders çalışıyorlar. Türkiye’den çeşitli sebeplerle Avusturya’ya gelmiş bir çok Türk taksici var. Bunların bir çoğu üniversite eğiti-mini yarıda bırakmış. Ancak Anadolu Üniversitesi’nin yurtdışındaki eğitim imkanlarından onlar yararlanmaya baş-ladılar. Viyana’da gerçekleştirilen sınava

taksiciler kendi araçları yada taksiyle geliyorlar. Taksiciler bir buçuk saatlik sınavın ardından çalışmalarına devam ediyorlar. Anadolu Üniversitesi’ni bu yıl bitiren Mustafa Ertürk isimli taksici, Ana-dolu Üniversitesi’nden aldığı diplomayı Almanya’nın tanıdığını ve Körl Üniver-sitesi sayesinde diplomanın bütün AB ülkelerinde geçerliliği olduğunu söyledi. Gece derz çalışmanın çok zor olmadığını söyleyen Ertürk, “Ben gece çalışmak zor olur diye düşünüyordum. Ancak öyle değil. Gece müşteri beklerken boşboş

sosyal medyaya bakacağıma ben üniver-site derslerine bakıyorum. Yıllık yaklaşık masrafı 800 Euro civarında. Altı aydı bir 345 Euro harç ödemesi var. Bunu yaptık-tan sonra ders kitapları geliyor. Kitaplarla 4 ay boyunca derz çalışıyorsunuz. Sonra iki sınac geliyor arka arkaya. Başarınıza göre bir üst sınıfa atlıyorsunuz. Üniver-site eğitimine ben Türkiye’de başladım. Evlenip geldiğim için okulumu bırakmış-tım. Aslında içimde bu bir yaraydı. Ancak Anadolu Ünvirsitesi sayesinde hayallerimi gerçekleştiriyorum” dedi.

Boş zamanlarında

ÜNİVERSİTELİ OLDULAR

ÜNİVERSİTELİ OLABİLİRSİNİZ. ANADOLU ÜNİVERSİTESİ SİZİ BEKLİYOR!

01/614 55–614

In Wiens größter Taxischule, professionell ausgebildet.

Mit Spaß zum Erfolg!

Laaer Berg Straße 32 | 1100 Wien

JETZT anmelden!

Nächste Tageskurse:14.04.2014 – 18.04.201405.05.2014 – 09.05.201419.05.2014 – 23.05.2014

Nächste Abendkurse: 07.04.2014 – 18.04.201412.05.2014 – 23.05.2014Im Juni kein Abendkurs!

40100_taxischule.at - TaxiMagazin-Goekmen 26.03.2014 13:47 Seite 1

9

TAXI MAGAZIN - WIEN

n Türk sineması, gün geçtikçe ilerleyip, kendini geliştirirken; zaman zaman bir sinemada altı yedi salonda sadece Türk filmlerinin olduğu günler de fazlalaştı. Büyük alışveriş merkezle-rinde yer alan cep sinemalarında Türk filmleri afişleri arasında tek tük kalan yabancı filmler, Türk filmlerinin ne kadar popülerleştiğinin kanıtı gibi gö-zümüze çarpıyor. “Babam ve Oğlum”, “Issız Adam”, “Recep İvedik”, “Hükü-met Kadın”, Eyvah Eyvah”, “Halam Geldi”, “Bu İşte Bir Yalnızlık Var” gibi filmler güzel gişe satışları yaparken de-vam filmleri de ilgiyle izlenip beklenir oldu. Aslında yabancı sinemanın göz-desi “Hobbit” gibi devam filmlerinin

popülerliği de bu aralar Türk Sinema-sını çok et-kilemiyor bu tür filmlerin müdavimle-rinin dışında. Yönetmen ve oyuncu özelliğiyle de Türk Sinema-sı tüm ilgiyi

ve beğeniyi üzerinde toplamaya devam ediyor.

Ünlü oyuncular, yönetmenler aksiyon filmleri derken Türk ve Dünya Sineması’nda taksilerin önemini merak edip bir araştırdık. Filmlerde taksi denilince ilk akla gelen en popüler film “Taksi Şoförü (Taxi Driver)”.

1976 yapımı Martin Scorsese’nin yö-nettiği Jodie Foster ve Robert De Niro’ya büyük ün kazandıran film sinemanın kült filmlerinden biri ve bu konudaki popülerliğini hiç kaybetmeyecek gibi gözüküyor. 4 dalda Oscar adaylığı bulunan film, “En iyi erkek oyuncu”, “En iyi yardımcı kadın oyuncu”,” En iyi müzik” ve “En iyi görüntü” dallarında aday olmuş ve onun dışında 26 ödül almış ve 9 adaylığı bulunuyor.

Bizim için filmdeki afet olayına atfen gerçekleşen gerçek afetle kurgu-lanan ve bu yönde ilginç benzerliğiyle de dikkati çeken bir başka taksi filmi de “Komplo Teorisi”. Hakkında uzun-ca konuşulan filmin başrolünde bir taksi şoförü var. 1997 yapımı “Komplo Teorisi (Conspracy Theory)” Julia Roberts, Mel Gibson’un başrollerinde oynadığı ve Mel Gibson’un taksi şoförü

olduğu film vizyona girdikten iki yıl sonra Türkiye’de olan depreme yaptığı göndermeyle de uzun süre hafızalar-dan çıkmamıştı.

Türkiye”de ise “Şoför Nebahat” tak-si filmlerinin unutulmazı. Çeşitli kadın artistler tarafından farklı senaryolarla canlandırılan ve filme konu olan biti-rim taksi şoförünün bir kadın olması ve o yılların kadın şoför imajının halka yeni ve enterasan gelmesiyle bıkmadan izlenmesi filmin popülerliğini arttıran etkenlerden. Senaryosunu Atilla İlhan, Atıf Yılmaz ve Metin Erksan’ın yazdı-ğı 1960 yapımı “Şoför Nebahat” de Nebahat’i Sezer Sezin oynarken, Kadir Savun, Diclehan Baban, Sami Hazinses gibi Türk Sineması’nın değerli aktör ve aktristlerini de unutulmaz kılıyor. Sezer Sezin, Fatma Girik, Nebahat Çehre’nin oynadığı Şoför Nebahatler de öykü hayatını kazanmak zorunda kalıp şoförlük yapan Nebahat’la, ona musal-lat olan Gececi Neşet’i anlatıyor.

Film dünyası sonsuz ve mükemmel bir hayal gücünün eseri. Bir sinema hayranı olarak bizlere de sadece izle-mek, hayatla örtüşen yanlarının tadını çıkartmak ve gelişen teknolojinin enfes görkemiyle büyülenmek kalıyor.

Türk ve Dünya Sineması’nda

Taksinin Dayanılmaz Ağırlığı

MÜJDE UZHAN

DURAKLAR ALARM VERİYOR

Taksi duraklarıpark yeri değildir

10

TAXI MAGAZIN - WIEN

HABER

n Lastik kauçuk kord bezi ve çelik tel-ler ile çeşitli kimyasal maddelerin birleşi-minden oluşan ve aracın yer ile temasını sağlayan tek ve önemli parçasıdır.

Lastik içerisine basılan hava vasıtası ile takılı ol-duğu aracın ve üzerindeki yükün taşınmasını sağlar.

Lastik Hakkında Bilin-mesi Gerekenler

SIRT : Lastiğin yer ile temas eden bölgesi.

OMUZ : Sırt ile yana-ğın birleştiği ve kalın kauçuktan yapılmış bölgesi.

YANAK : Lastiğin topuk ve omuz bölgesi arasında kalan, lastiğe esneklik sağlayan ve üzerinde markalama ve tanıtıcı bilgiler bulu-nan bölgesidir.

TOPUK : Lastiğin janta temas eden ve

sıkıca bağ-

lanmasını sağlayan bölgesidir.Lastik Performansını ve Ömrünü Etki-

leyen Ana Faktörler Hava BasıncıUygun olmayan hava basıncı ileride

tamiri mümkün olmayacak hasarların yanısıra, lastiğin düzensiz ve erken aşın-masına sebep olur. Hava basıncı lastik soğukken ölçülmeli ve mutlaka araç üreticilerinin belirlediği hava basıncı de-ğerlerine uyulmalıdır.

Rot Ayarı Aracınızın mekanik ve süspansiyon

sistemlerindeki aksaklıklar nedeni ile direksiyon ve araç yönü aynı olmayabilir. Ön düzen bozukluğu sadece lastikleriniz-de ekonomik kayba neden olmakla kal-maz aynı zamanda aracınızın süspansi-yon ve döner aksamına da zarar vererek zaman içerisinde yüksek mekanik tamir ve bakım masraflarına yol açar.

Balans Ayarı Jant ve lastiğinizin uygun olarak eşlen-

memesi hızlı sürüş esnasında zıplama, vuruntu, salgı, yalpa gibi konforsuzluk-lar hissetmenize neden olacaktır.

Rotasyon (Yer Değiştirme) Lastiklerinizin, araçta takılı oldukları

her değişik pozisyonda değişik aşınma hareketlerine maruz kaldıklarıdan, pe-riyodik olarak yerlerinin değiştirilmesi ömürlerini artıracaktır.

Diş Derinliği Sırt bölgesi lastiğinizin yola basan

kısmıdır. Lastik eskidikçe çekiş azalır. Zamanla lastiğiniz üzerindeki desen aşınarak kullanılmaz seviyeye gelir. Diş derinliği 1.6mm’nin altına inmiş lastikleri kullanmak, can ve mal emniyeti bakı-mından tehlikeli oldugu gibi, bir çok ülkede kanunen de yasaktır.

Yük Miktarı ve Yükleme Biçimi Araç üreticisinin belirlediği, araç ta-

şıma kapasitesi (istiap hatti) üzerinde yüklemeler; lastiğin çabuk ısınmasına ; yanak,omuz ve topuk bölgelerinde arıza vermesine ve hızlı aşınmasına sebep olur.Dengesiz yüklemeler de lastik ömrü üzerinde olumsuz etki yapar.

LASTİK bakımı

EMİN YILMAZ

CAN REISEN

Can Tours Reisebüro Gudrun Straße 150-A 1100 Wien Tel:01 603 41 96 -01 603 43 66 Fax: 01 603 52 68 e-mail:can.reisen @chello.at W

ERBUNG

11

TAXI MAGAZIN - WIEN

LASTİK bakımıFO

TOS:

Wie

n Ka

nal/M

ater

n / P

ID

Dritte Mann Tour geçtiğimiz günlerde yeni sezon için kapılarını tekrar açtı

Türkçe’ye 3. Adam olarak çevirilen Der Dritte Mann filminin çekildiği Tüneller 2014 yılı için kapılarını tekrar ziyaretçilere açtı. Tünellerin içinde 3. Adam Filmine ait görüntüler var.

Montag bis Freitag 07:30 - 16:30 Uhr am Buchungstelefon Wien KanalTel.: +43 1 4000-3033

n VİYANA’da 1940 yıllarda Üçünçü Adam isimli bir film çevrildi. Polisiye ve savaş filmi özelliğini taşıyan bu başyapıt İngiliz film tarihi açısından çok önemli. Ancak bu filmi önemli kılan başka bir ta-rafı ise filmin çevrildiği yerler. Yani Viyana Su Kanalları. Birinci Viyana’da bulunan bu kanallar sayesinde su taşkınları ve sellerin oluşması engellenmiş. Geçtiğimiz yıllarda turistlerin ziyaretine açılan kanallar hafta-

nın belirli günleri açık. Çok yağmur yağdığı günlerde ise kapalı. Mayıs ayında açılan bu kanal sayesinde turistler yada Viyanalılar farklı bir atmosferde kendilerini buluyor-lar.

Kanalı ziyaret etmek isteyen kişilere başlık ve fener veriliyor. Kanalın için çok karanlık. Ayrıca ziyaretçilerin yanların-da birde mihmandar bulunuyor. Viyana Su İdaresi tarafından işletilen bu Tünel

gezisine Viyana’nın farklı bir yönüyle tanışıyorsunuz. Taksinize aldığınız bir turist yada Viyanalı size nereyi gezebilirim derse bence burayı tavsiye etmelisiniz. Nedeni ise 3. Adam filmi sayesinde gerçek hayattan bir anda olsa kopuyor olmanızdır. Bütün bilgiyi internet ortamında bulmanız mümkün. Ayrıntılı bilgi almak isteyenler için aşağıdaki telefonu aramaları müm-kün. Tel.: +43 1 4000-3033

12

TAXI MAGAZIN - WIEN

http://www.uniontaxischule.at

ALİ ERTAKSİ EĞİTMENİ

TAKSİ EHLİYETİ YADA GEWERBE ALMAK İSTEYENLER

ALİ ER - MUSTAFA İŞÇELSİZE SESLENİYOR

Viyana’da Türkçe destekli olarak Taksi Ehliyeti almaya ne dersiniz? 10. Viyana’da yıllardan beri taksi eğitimi konusunda hizmet veren Union Taxi-schule yer yıl yüzlerce kişinin taksi ehliyeti yada gewerbe almasını sağlıyor. Taksi Ehliyeti Usta eğitmeni Ali Er, her yaştan insanlar taksi ehliyeti almak için kapımızı çalıyorlar. Her yıl yollarda Türk taksicilerinsayısının artığını

görmek mümkün!n 10. Viyana’da yıllardan beri bir çok

insanı taksi ehliyeti yapan Ali Er’den açık senet. Usta eğitici Er, “Bizim kur-sumuza kayıt yaptıran herkese güvenli ehliyetin kapılarını açıyoruz. Bizden dersini yapan ve derslerine günü günü-ne çalışan herkes şuana kadar ehliyet aldı. Ben bu işi yapamam çok zor. İm-kansız diyen kişiler bile bu işin hiç zor olmadığını önce inanmak gerektiğini söylüyorum. Sonrasında günlük çalışma methoduyla arkadaşlarımız ehliyet alı-yorlar. Taksi ehliyeti almak öyle zor bir-

şey değil. Ancak çalışmak ve disiplin gerekiyor. Bu disiplini sağlamak için yapılması gereken tek şey günlük çalışma. Günlük çalışmanın getirmeyeceği başarı

yok. Yani derse kon-santrasyon ve çalışma.

Başarının adresi bu

iki kelime. Bizim adresimiz Inzersdor-fer Straße 119 A-1100 Wien, Österreich. Ancak bize kayıt yapmadan önce http://www.uniontaxischule.at isimli internet sitemizi ziyaret edin. Böylelikle bütün bilgileri buradan alabilirsiniz. Viya-na’da taksicilik yaptığınız taktirde her gün elinize sıcak para geçer. Yani eğer disiplinli bir şekilde çalışmalarınızı ve kazancınızı kontrol ederseniz ailenizi ve kendinizi geçindirecek harika bir işiniz olur. Viyana’da şuanda cebinde taksi ehliyeti bulundurmak büyük bir ayrıcalık. İşte bu ayrıcalığı yaşamak istiyorsanız biraz çalışmanız ve kurslara katılmanız gerekiyor. Gewerbe almak isteyen taksici kardeşlerimizi de kursu-muzda görmek istiyoruz. Gewerbe al-mak isteyenlere de çeşitli tavsiyelerimiz olacaktır” dedi. Erreichbarkeit: Autobus 7A – Richtung: Philadelphiabrücke

Haltestelle: Reumannplatz einsteigen / Davidgasse austeigen (Fußweg: ca. 2 Minuten)

13

TAXI MAGAZIN - WIEN

ÖAMTC-Sommerreifentest 2014:Vier von 33 Modellen fallen durch

n Zwei für Kleinwagen bzw. für die Kompakt- bis hin zur Mittelklasse weit verbreitete Reifengrößen hat der ÖAMTC gemeinsam mit seinen Partnern (u.a. ADAC, Stiftung Warentest, Verein für Konsumenteninformation und TCS) in einem europaweiten Projekt getestet: 175/65 R14 T und 195/65 R15 V.

In diesem Jahr war erkennbar, dass die Erzeuger Verbesserungen erzielen wollten, wenn man auf nassen Fahrbah-nen unterwegs ist. Dabei hat sich bei vielen Modellen aber der Verschleiß der Reifen erheblich erhöht. Daher wurden jene Modelle, die bei beiden Kriterien gut oder mittel abschneiden, insgesamt

besser beurteilt.Von 33 Sommerreifen-Modellen wur-

den 13 als 'sehr empfehlenswert' und 15 als 'empfehlenswert' eingestuft. Ein Reifen ist 'bedingt empfehlenswert' und vier sind 'nicht empfehlenswert'.

Genauere Informationen zu den Tes-tergebnissen: www.oeamtc.at/reifentest

n Viyana doğumlu taksi şoförü Murat İşgör (31), E Class 2012 model arabası ile Viyana’da göze çarpan taksilerden biri. Taksi durağında üç yıldan bu yana taksici olarak çalışan İşgör, lüks otellerin ve üst düzey yöneticilerin taksi isterken Mersedes marka arabayı özellikle istedik-lerini söyledi. İşgör, ailesinin 1965 yılında Adapazarı’ndan Viyana’ya göçmen olarak geldiklerini, kendisinin de Viyana da doğduğunu gençlik ve eğitim yaşamını burada geçirdiğini belirtti.

Meslek lisesinde elektrik elektronik üzerine eğitim gören ve uzun yıllar bu mesleği sürdüren Murat İşgör ani bir ka-rarla taksici olurken seçtiği model de onu

diğer taksilerden ayırıyor. Elektrikçiyken çok tekdüze bir hayat sürdüğünü ama tak-si şoförlüğünde her gün yeni bir insanla tanıştığını ve eğlenceli vakit geçirdiğini anlatan İşgör kullanılan arabanın marka-sı ve modelinin yolcunun seçiminde de etkili olduğunu sözlerine ekledi.

Haftada 55 saat çalışarak ayda yak-laşık 1200 euro kazanan İşgör, önceki mesleğine göre daha az kazanmasına rağmen taksi şoförnü olarak çalışmaktan mutlu olduğunu söyledi. 3 yıldan bu yana taksi duraklarına bağlı olarak çalışan İşgör ilginç olaylarla karşılaştığını belir-terek şunları anlattı: “Arabama aldığım her müşteri ayrı bir dünya, bambaşka bir

yaşam. Sonuçta elektrikçilikte bu kadar il-ginç insanlarla karşılaşmam çok da müm-kün değildi. Ayrıca mersedes arabanın da etkisi bir başka oluyor. Arabama aldığım insanlar da her biri başka alem. Hiç unut-muyorum bir gün arabama aldığım Japon anne kızı havaalanına götürürken bir anda saçbaşa başbaşa kavga ettiler. Gör-düğüm en ilginç kavgaydı. Şaşkınlıktan ne yapacağımı şaşırdım. Aralarına girip onla-rı ayırmaya çalıştım ama nafile. Anne ve kızı çok kızğındı. Onları yatıştırdım. Bizim meslek böyle entresan işte. Hertür insan müşterimiz. Ama ben mesleğimle grur du-yuyorum. Bu işi yapmaktan memnunum. Mesleğime saygı duyuyorum.”

Taksinin Markası Önemli

Viyana’da 3 yıldır taksi şoförlüğü yapan Murat İşgör (31) taksicilikte kullanılan arabanın markası ve modeli-nin yolcunun seçiminde etkili ve önemli olduğunu söyledi.

E CLASS’IN MÜŞTERİSİ AYRI

FOTO

: M

ehm

et Ö

zdoğ

ru

14

TAXI MAGAZIN - WIEN

HABER

n Am Mittwoch, den 19. März um 20:23 Uhr wurde die Polizei über eine angebliche Bedrohung eines Taxilenkers in Wien-Don-austadt informiert. Die Frau stieg am Abend in der Grillgasse in Simmering an einem Taxistand in den Wagen des Lenkers. Als Fahrtziel gab sie die Esslinger Hauptstraße in der Donaustadt an. B ereits während der Fahrt verhielt sich die 24-Jährige merk-würdig, gab der Taxler später an. In der Esslinger Hauptstraße

angekommen, dirigierte die Frau den Lenker zu einer Bushalte-stelle.Sie gab an, erst noch Geld an einem Bankomaten für die Bezahlung des Fuhrlohns holen zu müssen. Der Mann stieg gemeinsam mit ihr aus dem Taxi und nahm die 24-Jährige an der Schulter. Die Frau zog daraufhin ein 30 Zentimeter langes Messer aus ihrem Rucksack und stach damit in Richtung des Taxlers. Dieser drehte sich zur Seite

und blieb durch diese schnel-le Reaktion unverletzt, sagte Polizeisprecherin Barbara Riehs.Die Frau ergriff die Flucht, der geschockte Taxifahrer alarmierte gegen 20.30 Uhr die Polizei. Beamte griffen die Verdächtige wenig später in der Esslinger Hauptstraße auf. Die 24-Jährige attackierte auch die Polizisten, die aber ebenfalls unverletzt blieben. Im Rucksack der Frau wurde das Küchenmesser sicher-gestellt.

In der Donau-stadt hat eine

24-jährige Frau einen Taxilen-ker mit einem

Messer bedroht und ergriff an-schließend die

Flucht.

n In den prunkvollen Räumen des Wiener Rathauses wurden verdiente Wie-ner Polizistinnen und Polizisten mit dem 133-Award der Stadt Wien ausgezeichnet.

Der Preis wurde von der Landespoli-zeidirektion Wien in Kooperation mit der Stadt Wien initiiert, um den Mitarbeiterin-nen und Mitarbeitern der Wiener Polizei in würdigem Rahmen den Dank und die Wertschätzung von Wirtschaft, Politik und Bevölkerung für ihre herausragende Arbeit auszusprechen.

Organisiert wurde die Veranstaltung durch das Referat Interne Öffentlichkeits-arbeit und Veranstaltungsmanagement der Landespolizeidirektion Wien und echo medienhaus unter Mitwirkung zahl-

reicher weiterer Partner.In folgenden Kategorien wurden aus-

gezeichnet: Award für den "Newcomer der Jahres":

Inspektor Uwe WINNER, Stadtpolizeikom-mando Favoriten

Award für "Besondere Verdienste auf dem Gebiet der Verkehrssicherheit": Gruppeninspektor Roman AIGNER, Lan-desverkehrsabteilung

Award für "Besondere Verdienste im Bereich der Prävention, der Menschen-rechte und des Opferschutzes": Chefin-spektor August BAUMÜHLNER, MSc, Landeskriminalamt

Award für "Besondere kriminalpolizei-liche Leistung": Bezirksinspektorin Mari-na RABENSTEINER, Landeskriminalamt

Award für den "Polizisten des Jahres": Revierinspektor Michael MÖSTL, Stadtpo-lizeikommando Josefstadt

Award für "Das polizeiliche Lebens-werk": Gruppeninspektor Peter PILS, Stadtpolizeikommando Simmering.

Bundesministerin für Inneres Maga Johanna Mikl-Leitner, Landespolizeiprä-sident Dr. Gerhard Pürstl, Landespolizei-vizepräsidentin Dr. Michaela Kardeis und Landespolizeivizepräsident General Karl Mahrer, B.A. sprachen allen Preisträgern einen herzlichen Dank für ihre unermüd-liche Arbeit aus. 600 Fest- und Ehrengäste zollten den Leistungen der Wiener Poli-zistinnen und Polizisten mit anhaltendem Applaus Respekt.

133 Award 2014 im Wiener Rathaus

Wien-Donaustadt: Taxilenker wurde von Fahrgast mit Messer bedroht

15

TAXI MAGAZIN - WIEN

Paris’te bir taksiye bindiğinizde taksimetrenin daha önce açılıp açıl-madığını nasıl öğrenebilirsiniz? Bunun için yapmanız gereken tekşey

taksinin üzerinde yazan A- B- C işaretlerine bakmak.

n Avrupa’da en çok taksinin kulla-nıldığı ülkelerin başında Paris geliyor. Ancak her şehirde olduğu gibi Parisli bazı taksicilerin müşterilerini almadan önce taksi metrelerini açtıkları tespit edilmiş. Yani siz taksiye binmeden önce taksimetre çalışmaya başlıyor. Böylelik-le her müşteriden 5-6 Euro fazla haksız kazanç sağlanıyormuş. Bunlardan bir kaçı tespit edilmiş. Hatta cezalarda ve-rilmiş. Ancak taksi odası buna kökten bir çözüm bulmuş. Üç harfli. A-B-C Boş, Dolu, Taksi Metre çalışıyor. Siz eğer tak-siye binecekseniz A harfinin yandığını gördüğünüz zaman taksi metre- nin

açılmamış olduğunu ve taksinin 0 Euro ile çalışmaya başladığını anlıyorsunuz. Ne güzel bir sistem değil mi? Ancak Avusturya, Almanya ve İsviçre’de butür durumlar dolandırıcılık suçuna girdiği için taksicilerin pek yapmadığı bir uy-gulama. Viyana’da şuana kadar bir kaç buna benzer olay yaşansada, Viyana genelinde böyle durumlarla karşılaşıl-mıyor. Viyana’daki taksiciler müşteri-lerini ya Funk yoluyla yada duraklar-dan aldıkları için bu tür uygulamalar Avusturya için pek geçerli değil. Viyana ve çevresinde yüzlerce taksi durağı bu-lunuyor. Bu duraklar sayesinde müşte-riler güvenle taksilerine biniyorlar.

Paris: Taksi Metrenin kapalı olduğunu nasıl anlarsınız?

n 1971'de Apollo 14 seferinde kullanı-lan, Ay'a gidip dünyaya dönen tek kamera

olarak bilinen “El Data Kamera”, Viyana’da düzenlenen açık artırmayla 660 bin Euroya

satıldı.

Amerikalı astronot Edgar Mitchell’in 1971'de Apollo 14 seferinde kullandığı ve Ay’a götürülen ve geri getirilen tek kamera olarak bilinen “El Data Kamera”, Viyana’da düzenlenen açık artırmayla 660 bin Euroya satıldı.

Emekli astronot Mitchell, NASA’nın elinden almak istediği kamerayı bir süre önce Avusturya’daki bir in-ternet sitesi üzerinden açık artırmaya çıkaracağını du-yurmuştu. Viyana’da bir sanat galerisinde düzenlenen açık artırmada, kameraya 80 bin Euro başlangıç fiyatı verildi. Kameraya sahip olmak isteyen müşteriler arasında adeta teklif savaşı yaşandı. Artırılan teklifler sonucunda kamera 660 bin Euroya satıldı. Kameranın yeni sahibi, Fujisawa isimli bir Japon oldu.

“Hasselblad 500” model kamera, aya gidip dünya-ya dönen tek kamera olarak biliniyor. NASA kuralla-rına göre, astronotlar çekim yaptıktan sonra gemide ağırlık yapmaması için el kameralarını ayda bırakmak zorunda. Ancak astronot Mitchell’in söz konusu kamerayı bırakmayı unuttuğu belirtiliyor. Bu yüzden NASA, Mitchell’den evinde sakladığı kamerayı iade etmesini istemiş ancak Mitchell kamerayı vermeyi reddetmişti.

Apollo 14'ün lunar modül pilotu olarak 1971 yılında aya çıkan Mitchell, ayda yürüyen 6’ncı astronot olarak biliniyor. Ayda 9 saat 17 dakika geçiren Mitchell, söz konusu kamerayla 299 fotoğraf ve 96 görüntü çektiği belirtiliyor.

AYDAKULLANILANFOTOĞRAF MAKİNASI660 BİNEUROYASATILDI

16

TAXI MAGAZIN - WIEN

HABER

n Günün rutininde işten eve koşuşturup dururken, kimile-rinin gün içinde birçok iş yaptığını görüp hayran kalmamak elde değil. Kırşehir’de doğup büyüyen ve ailesiyle birlikte Viyana’ya gelen o günün küçük çocuğu Ünal Arslan bugü-nün taksi şoförü ama işi bununla bitmiyor.

İşçi olan babasının ailesine yeni bir gelecek kurmak için Vi-yana’ya getirdiği küçük Ünal, bugün kültür ve sanat şehri Viyana’nın büyülü havasında spor ve sanatla uğraşıp ken-dini geliştiriyor. Çok yönlü bir genç olan Ünal Arslan 31300 Taxi Centrale’de dört yıldır çalışıyor. Buraya gelen Türk va-tandaşlara da elinden geldiğince yardım ediyor, yönlendiri-yor. Asıl işi taksi şoförlüğü olsa da, yoğun stres altında gün boyu çalışsa da geliştirdiği hobilerinden vazgeçmiyor.

Tekvando yapıyor, futbol da mükemmel, keman ve saz çalı-yor. Hayatını tek bir işle geçiştirmeyip hobilerine yer veren kendini ve dünyasını zenginleştirmeyi seçen Ünal Arslan’ın hikayesi belki onun gibi onlarcasına da ilham verir.

Sosyal hayat ile taksi buluştu

Türkiye’den Viyana’ya ço-cuk yaşta gelen Ünal Ars-lan (28) taksi şoförlüğünün rutininden kurtulmak için keman, saz çalıyor, futbol oynayıp, tekvando ve fit-

ness yapıyor.

Ünal Arslan

n Der ÖAMTC hat in 22 euro-päischen Städten getestet, wie man am besten vom Flughafen ins Stadtzentrum kommt.

Verglichen wurden die Preise für die Taxifahrt, aber auch Ex-press-Verbindungen oder Fahr-ten mit den Öffis.

Wien liegt im Vergleich zu den getesteten Städten in allen Kategorien im guten Mittelfeld. Sowohl der City Airport Train als auch die reguläre Zugver-bindung sind weitaus preiswer-ter als die teuersten getesteten Städte. Eine Taxifahrt vom Flug-hafen Wien in die Stadt kostet

im Schnitt 36 Euro. Die Experten empfehlen, sich am besten noch vor Reiseantritt über die jewei-ligen Möglichkeiten und Kosten zu informieren.

Taxi - Die Preisspanne bei Taxifahrten reicht von 12 Euro in Warschau bis 120 Euro in Lon-don (Gatwick und Stansted). Mailand mit 90 Euro und Lon-don Heathrow mit 85 Euro bele-gen den 2. und 3. Platz der teu-ersten Städte. Jeweils nur etwa 20 Euro zahlt man in Berlin, Barcelona und Lissabon für die Strecke vom Flughafen ins Zen-trum. Möchte man ein Taxi neh-

men, zahlt es sich aus, sich im Vorhinein über die Website der Flughäfen zu informieren. Als Alternative zu Taxis bieten eini-ge Städte auch Shuttle-Services an, die vorab im Internet be-stellt werden können und zum Teil mehr als die Hälfte günsti-ger sind. So kostet in Lissabon ein Airport-Shuttle pro Person 6 Euro - ein Taxi mit 20 Euro mehr als das Dreifache.

Informationen zu 26 europä-ischen Städten im ÖAMTC City Guide: www.oeamtc.at/citygui-de.

Städtereisen: Was kostet die Fahrt vom Flugha-fen ins Zen-trum?

17

TAXI MAGAZIN - WIEN

Wissenschaftliche Untersuchung beweist:Taxi 40100 bietet seinen Fahrgästen hohe Qualität

n Die Qualität der Wiener Taxis wird immer wieder in Frage gestellt. Eine aktu-elle Qualitätserhebung belegt: die Wiener Taxis und ihre Lenker/innen sind weit bes-ser als ihr Ruf. 96% der Fahrten wurden mit „sehr gut“ bzw. „gut“ bewertet.

Die Unternehmensberatung Ing. Mag. Eberle führte im Frühsommer ein soge-nanntes Mystery Shopping mit den Wiener Taxis durch – das heißt die Qualität der Dienstleistung der Taxis wurde verdeckt, ohne Wissen der getesteten Taxilenker/innen bzw. Mitarbeiter/innen der Vermitt-lungszentralen erhoben.

Dazu wurden rund 800 Fahrten durch-geführt (im Gegensatz zum immer wieder zitierten ADAC-Test, der sich – vollkommen unwissenschaftlich – mit 8 Fahrten be-gnügte). Die Wagen wurden über die Taxi-funkzentralen bestellt bzw. mit den Wagen ohne Funk wurden die Fahrten von Stand-plätzen weg durchgeführt. Gefahren wurde an allen Wochentage tagsüber und wäh-rend der Nacht auf standardisierten Rou-ten. Die Routen waren orientierungsmäßig anspruchsvoll, um die Ortskenntnisse der Lenker/innen auf die Probe zu stellen.

Die 12 Tester/innen entsprachen nach Alter, Geschlecht und Auftreten einem sozi-odemografischen Schnitt der Wiener Taxi-kunden. Die Fahrten wurden mittels eines standardisierten Erhebungsbogen nach 80 Items bewertet – Fahrzeug innen und außen, Verhalten der Fahrer/innen, Orts-kenntnisse und Fahrroute, Freundlichkeit und Service. Zusätzlich wurde jeder Fahrt mit eines Gesamtnote nach dem Schulno-

tensystem bewertet, wobei die Note „gut“ für eine beanstandungsfreie Fahrt zu ver-geben war. „Sehr gut“ war Fahrten vorbe-halten, bei denen die Lenker/innen eine weit über den Durchschnitt hinausgehende Servicebereitschaft zeigten.

Insgesamt schnitten die Wiener Taxis sehr gut ab, wobei sich die Fahrzeuge und Lenker/innen von Taxi 40100 besonders auszeichneten: 95% der Wagen von Taxi 40100 erwiesen sich als einwandfrei, sau-ber und tip-top; 98% der Lenker/innen treten freundlich, kompetent und gepflegt auf. Diese Einzelergebnisse schlugen sich in den der sehr guten Gesamtbewertung der Flotte von Taxi 40100 nieder – 96% der Fahrten mit dieser Flotte wurden mit „sehr gut“ und „gut“ bewertet.

Als einer der wenigen Kritikpunkte der Erhebung erwies sich die mangelnde Be-reitschaft der Lenker/innen ohne Funk bar-geldlose Zahlungen zu akzeptieren: 90% verweigerten die Bezahlung mit Bankomat- oder Kreditkarte, absolut unakzeptabel für eine Tourismus- und Kongressstadt wie Wien. Zum Vergleich: die Lenker/innen der Funkwagen akzeptierten zu 100% die bar-geldlose Bezahlung der Fahrtkosten.

Martin Hartmann, GF von Taxi 40100, zeigt sich mit den Ergebnissen der Erhe-bung bestätigt: „Unsere beständigen Be-mühungen unseren Fahrgästen mehr Qua-lität zu bieten greifen offensichtlich. Wir können dank unserer großen Flotte – über 1.750 Fahrzeuge – unseren Fahrgästen sehr schnell Taxis mit hoher Qualität und mit kompetenten Lenkern anbieten“.

FOTO

: Ioan Gavrilow

itsch

18

TAXI MAGAZIN - WIEN

HABER

n Viyana’da herkesin güler yüzüyle ta-nıdığı Sami Şahin’e SPÖ’nün en önemli isimleri 10. Yıl Teşekkür Belgesi verdi. Geceye Viyana Eyaleti’nin en önemli isimleri katıldı. Avusturya Başbakanı Werner Faymann’ın milletvekili eşi Martina Faymann’da katıldı. SPÖ’ye daha önce katılmış ve 10, 20, 30, 40, 50 yıllarını tamamlamış olan üyelere teşekkür belgeleri verildi. Gecede kısa bir konuşma yapan Viyanalı Türk tak-sici Sami Şahin, “Ben sosyal demokrat, çağdaş bir aileden geliyorum. Benim aile yapıma çok uyduğu için Avustur-ya’da SPÖ’ye üye oldum. Böylelikle sosyal demokrasiye inandığım, sosyal demokrasinin yolundan gitmek istedi-ğimi ıspatladım. Viyana’da gerçekten çocuklarımız ve gençlerimiz için çok büyük imkanlar var. Partilerin önemini ve işleri nasıl değiştirdiğini hepimiz biliyoruz. Ben kimseden birşey bekle-meyerek bu partiye üye oldum. Parti üyeliğim sayesinde böyle bir törene katılma imkanı buldum. Sayın Avus-turya Başbakanı Werner Faymann’ın eşi Milletvekili Martina Faymann’ın elinden bu ödülü almış olmamda ayrıca büyük bir onurdur. Bu başarı ve taktir belgesiyle birlikte sosyal demokrasiye

inancım çoğaldı. Belgenin üzerinde Be-lediye Başkanımız ve Başbakanınmızın fotoğrafları var. Artık bizim Türkiye’ye dönmemik hayal. Yaşadığımız yerde kendimize çok önemli imkanlar kur-mamız lazım. Yaşamsal gelişimleri de büyük ülkelerde siyasi partiler ve onun yöneticileri yapar. Ben kendi adıma bu belgeyi aldığım için çok mutlu oldum.

Kızım Arzu’da beni yalnız bırakmadı. Teşekkür belgelerini aldıktan sonra organizasyon komitesi bize müzik ve kokteyl ile ziyafet verdi. Emeği geçen arkadaşlara teşekkür ediyorum Umarım sağlıklı bir şekilde 50 yıl belgesini de almak bize nasip olur. “dedi. Geceye Marianne Klicka da katıldı.

Sami ŞAHİN’ninSPÖ’de 10. yılı

TAKSİ MAGAZİN Dergi-si’nin fikir babası Sami ŞA-

HİN’e SPÖ’den taktir belgesi. 10 yıl önce SPÖ’ye üye olan Şahin, “Ben sosyal demokrat bir aileden geliyorum. SPÖ’ye teşekkürler ediyorum. Beni de

unutmadılar’ dedi.

Sami ŞAHİN ve kızı

19

TAXI MAGAZIN - WIEN

n Stadt Wien, Worldline und A1 ha-ben heute in den Räumen des Wiener Rathauses die von A1 neu entwickelte HANDY Parken App präsentiert. "Un-sere Bürgerinnen und Bürger erwarten auch von kommunalen Dienstleistun-gen, dass diese so einfach und ser-viceorientiert wie möglich angeboten werden. Mit der neuen HANDY Parken App reagieren wir auf diese Bedürfnis-se und ich bin fest davon überzeugt, dass mit der neuen App die Erfolgsge-schichte von HANDY Parken in Wien fortgesetzt werden kann", so die Wie-ner Vizebürgermeisterin und Stadträtin für Finanzen, Wirtschaftspolitik und Wiener Stadtwerke Renate Brauner.

"Mit HANDY Parken haben Autofah-rer in Wien eine einfache und schnelle Möglichkeit, ihre Parkscheine zu lösen - ohne Kleingeld und ohne Suche nach einer Trafik. Mit der neuen HANDY Parken App wird das Service nun noch einfacher", so Alexander Sperl, A1 Vor-stand Marketing, Vertrieb und Service.

Das Parken soll noch einfacher

und übersichtlicher werden:Parkscheine und Parkzeiten werden

direkt in der App angezeigt. Weiters wurde eine Kartenansicht der Wiener Kurzparkzonen mit GPS-Funktion umgesetzt: Autofahrer sehen somit jederzeit, ob sie sich in einer kosten-pflichtigen Kurzparkzone befinden und ob aktuell das Lösen eines Parkscheins notwendig ist. Die Parkscheinbuchung wurde von SMS auf IP umgestellt, wo-durch es vor allem für iPhone-User zu Verbesserungen in der Parkscheinbu-chung kommt. Wie gewohnt weist auch die neue HANDY Parken-App zehn Minuten vor Ablauf der Parkdauer mit-tels Erinnerungsfunktion auf das Ende der Parkzeit hin, beim iPhone sogar am Sperrbildschirm.

Die neue HANDY Parken-App ist ab sofort kostenlos für die Kunden aller österreichischen Mobilfunkbetreiber für das Betriebssystem Android und in den nächsten Wochen für Apple iOS verfügbar, die Apps für Windows Phone und BlackBerry 10 folgen gegen Jahresmitte*.

Kunden, die noch keine Smartpho-ne nutzen, können nach wie vor ihre Parkscheine per SMS lösen.

HANDY Parken:Eine Erfolgsgeschichte2003 begann die Erfolgsgeschichte

von HANDY Parken in Wien. Bis heute wurden über 100 Millionen Parkschei-ne in aktuell 18 HANDY Parken-Städten gelöst - dies entspricht einem einge-sparten Papier-Parkscheinstapel von 12 Kilometer Höhe. Allein 2013 wurden 24 Millionen HANDY-Parkscheine in Österreich gebucht. HANDY Parken hat mittlerweile rund 1 Million aktive Nutzer und ist das beliebteste mobile Parksystem Österreichs. In Wien wer-den rund 50 % aller Parkscheine über HANDY Parken gelöst.

Für das HANDY Parken in Wien kann das Parkguthaben über paybox sowie über www.handyparken.at mit Kreditkarte oder via Online Banking aufgeladen werden.

* Für die Datenübertragung beim App-Download können je nach Tarif Kosten anfallen.

Stadt Wien, Worldline und A1präsentieren: Das neue HANDY Parken

10 Jahre HANDY Parken: 100 Mio. gebuchte Parkscheine - dadurch12 km hoher Papier-Parkschein-Stapel eingespart

FOTO

: Har

ald

Kri

scha

nz /

PID

n Präsentation der neuen Handyparken App (v.li.n.re.: Wolf Kunisch (Atos Worldline),VBgm. Renate Brauner, Alexander Sperl (A1)

TAXIGRATIS • 01 957 90 10 - 00 43 699 103 97 808 • WWW.TAXIMAGAZIN.AT • 14

MONATLICH • AYLIK TÜRKISCH • WIEN • TAKSİ MAGAZİN

TO

PMAGAZİN

Der schönsteArbeitsplatz der Welt

n Bereits vor mehr als 140 Jahren haben sich die eleganten Gäste der Staatsoper von Fahrzeugen zur Oper bringen - und nach der Vorstellung wieder abholen - lassen. Das ist auch heute noch so, natürlich sind es nicht mehr Pferdekutschen, sondern Taxis. An Standplätzen rund um die Oper hat man nicht nur einen tollen Blick auf das wundervolle Gebäude … mit viel Glück sieht man auch auf die LED-Videowand und kann Teile der Vorstellung mithören - bis der nächste Fahrgast kommt. Ist das nicht der schönste Arbeitsplatz der Welt?