1

Tema br.8 –

ODRŽAVANJE BRODA-JAHTE

Nastavna pitanja:1.

Brod-jahta kao složeni tehnički sistem

2.

Održavanje broda -jahte3.

Održavanje brodskog trupa

4.

Održavanje brodskog motora

2

Literatura:

1.

Pomorska enciklopedija, 2. Materijali sa interneta

3

1.

Brod-jahta kao složeni tehnički sistem

Iz dosadaIz dosadaššnjih predavanja (trnjih predavanja (tržžiiššte; pte; potrebe i ponude, otrebe i ponude, međunarodne konvencijemeđunarodne konvencije, m, međunarodna klasifikaciona drueđunarodna klasifikaciona drušštav, tav, hidrostatika, plovnost, hidrodinamika, stabilitet, projektovanjehidrostatika, plovnost, hidrodinamika, stabilitet, projektovanje, , konstrukcija, materijali, gradnja, eksplatacija) i niz drugih konstrukcija, materijali, gradnja, eksplatacija) i niz drugih uslova koje brod treba da zadovolji, mouslova koje brod treba da zadovolji, možžemo zakljuemo zaključčiti da je iti da je brod slobrod složženi tehnieni tehniččki sistem.ki sistem.

Dakle, svaki tehniDakle, svaki tehniččki sistem u projektovanju treba da obuhvati ki sistem u projektovanju treba da obuhvati niz namjenskoniz namjensko--tehnitehniččkih zahtjeva (brkih zahtjeva (brodograđevnihodograđevnih, teni, teniččkih, kih, tehnolotehnološških, pomorakih, pomoraččkih, maritivnih, eksplatacionih, kih, maritivnih, eksplatacionih, ergometrijskih i ekoloergometrijskih i ekološških) koje definikih) koje definišše narue naruččilac, odrilac, određuju eđuju međunarodne konvencijemeđunarodne konvencije, p, propisuju međunarodna klsifikaciona ropisuju međunarodna klsifikaciona drudrušštva a realizuju projektanti i graditelji tehnitva a realizuju projektanti i graditelji tehniččkog sredstva. Sa kog sredstva. Sa pozicije sistema namjensko tehnipozicije sistema namjensko tehniččki zahtjevi su funkcije koje ki zahtjevi su funkcije koje jedan sistem treba da ispuni da bi ostvarivao svoj cilj (svrhu jedan sistem treba da ispuni da bi ostvarivao svoj cilj (svrhu svog postojanja).svog postojanja).

4

Funkcije brodaFunkcije broda--jahtejahte::1.1.

da plovi (pouzdano, bezbedno, dugo),da plovi (pouzdano, bezbedno, dugo),2.2.

da pruda pružži sve udobnosti i konfor ukrcanim licima,i sve udobnosti i konfor ukrcanim licima,3.3.

da omoguda omogućći posadi nesmetan i posadi nesmetan žživot i rad na brodu,ivot i rad na brodu,4.4.

da obezbedi optimalne uslove za sve tehnida obezbedi optimalne uslove za sve tehniččke podsisteme kako bi mogli ke podsisteme kako bi mogli ispunjavati svoju osnovnu funkciju,ispunjavati svoju osnovnu funkciju,

5.5.

da brod bude brodograđevnoda brod bude brodograđevno, tehni, tehniččki, tehnoloki, tehnološški, navigacijski, ki, navigacijski, komunikacijski i eksplataciono povezan,komunikacijski i eksplataciono povezan,

6.6.

da ima dobre maritivne i manevarske karakteristike,da ima dobre maritivne i manevarske karakteristike,7.7.

da uticaj negativnih faktora u mirovanju i plovidbi (valjanje, pda uticaj negativnih faktora u mirovanju i plovidbi (valjanje, posrtanje, osrtanje, isparenja, gasovi, buka vibracije, toplota i elektromagnetska i isparenja, gasovi, buka vibracije, toplota i elektromagnetska i jonizujujonizujućća zraa zraččenja) budu u skladu sa propisanim normama,enja) budu u skladu sa propisanim normama,

8.8.

da eksploatacija pojedinih sistema bude bezbedna i ne ugroda eksploatacija pojedinih sistema bude bezbedna i ne ugrožžava ava žživot i ivot i zdravlje posluzdravlje poslužžilaca, niti ugroilaca, niti ugrožžava funkcionisanje drugih sistema i ava funkcionisanje drugih sistema i zdravlje svih ljudi na brodu,zdravlje svih ljudi na brodu,

9.9.

da se projektnim i tehnida se projektnim i tehniččkim rekim reššenjima i kvalitetom materijala postigne enjima i kvalitetom materijala postigne maksimalna zamaksimalna zašštita broda od potita broda od požžara i potapanja, iara i potapanja, i

10.10. da ne zagađuje more i vazduhda ne zagađuje more i vazduh..

5

OSNOVNI ELEMNTI BRODAOSNOVNI ELEMNTI BRODA

-- Trup (jedTrup (jedan ili dva) an ili dva) sa nadgrađem i prostorijamasa nadgrađem i prostorijama

-- Pogon i propulzija brodaPogon i propulzija broda

-- Sistem elektriSistem električčne struje ne struje

-- Sistem za upravljanje brodom Sistem za upravljanje brodom

-- Sistem navigacijeSistem navigacije

-- Sistem komunikacije Sistem komunikacije

-- Sistem ventilacije i klimatizacije Sistem ventilacije i klimatizacije

-- Sistem desalinizacije vodeSistem desalinizacije vode

-- Sistem protiv poSistem protiv požžarne arne žžaašštite, itd.tite, itd.

6

1. 1. OdrOdržžavanje jahti kao tehniavanje jahti kao tehniččkog sistemakog sistemaOdrOdržžavanje je skup aktivnosti (servisiranje, opravke, zamjena avanje je skup aktivnosti (servisiranje, opravke, zamjena djelova, pregled, podedjelova, pregled, podeššavanje, odravanje, održžavanje po stanju, nadzor, avanje po stanju, nadzor, opsluopslužživanje, tehnoloivanje, tehnološška inovacija, modifikacija i ka inovacija, modifikacija i modernizacija) kojima se sistem odrmodernizacija) kojima se sistem održžava u stanju "u radu" ava u stanju "u radu" odnosno vraodnosno vraćća iz stanja "a iz stanja "u otkazu"u otkazu" u stanje u stanje "u "u radu", u radu", u određenim uslovimaodređenim uslovima, za , za ššto krato kraćće vrijeme i uz e vrijeme i uz ššto nito nižže e trotrošškove.kove.

7

Osnovni ciljevi koji treba da se postignu procesom Osnovni ciljevi koji treba da se postignu procesom odrodržžavanja mogu biti:avanja mogu biti:

1.1.

obezbjeđenje potrebnog nivoa operativne gotovostiobezbjeđenje potrebnog nivoa operativne gotovosti;;2.2.

obezbijeđenje potrebne pouzdanostiobezbijeđenje potrebne pouzdanosti;;

3.3.

minimizacija trajanja prekida procesa rada usled minimizacija trajanja prekida procesa rada usled otkaza;otkaza;

4.4.

optimizacija ukupnih trooptimizacija ukupnih trošškova kova žživotnog ciklusa;ivotnog ciklusa;5.5.

sprespreččavanje i smanjivanje zastarijevanja sredstava;avanje i smanjivanje zastarijevanja sredstava;

6.6.

obezbjeđenje da sredstva daju traobezbjeđenje da sredstva daju tražženu produktivnost i enu produktivnost i kvalitet;kvalitet;

7.7.

povipoviššenje nivoa motivisanosti (neispravni tehnienje nivoa motivisanosti (neispravni tehniččki ki sistemi izazivaju losistemi izazivaju lošše stanje i odnose, pa i nezgode na e stanje i odnose, pa i nezgode na brodu); itd.brodu); itd.

8

Danas se razmatraju Danas se razmatraju

tri osnovne koncepcije odrtri osnovne koncepcije održžavanjaavanja

sredstava:sredstava:

1.1.

korektivno odrkorektivno održžavanje,avanje,

2.2.

preventivno odrpreventivno održžavanje (sa posebnim oblikom avanje (sa posebnim oblikom "odr"održžavanje po stanju"),avanje po stanju"),

3.3.

kombinovano odrkombinovano održžavanje.avanje.

9

Kod Kod metode korektivnog odrmetode korektivnog održžavanjaavanja

(na osnovu pojave otkaza, (na osnovu pojave otkaza, odnosno stanja "u otkazu" vrodnosno stanja "u otkazu" vršši se vrai se vraććanje sastavnog dijela i/ili anje sastavnog dijela i/ili sistema iz stanja "u otkazu" u stanje "u radu") sistema iz stanja "u otkazu" u stanje "u radu") --

sastavni dio sastavni dio

sistema ostaje u sistemu do momenta otkaza. sistema ostaje u sistemu do momenta otkaza.

Preventivno odrPreventivno održžavanjeavanje

ččini niz zahvata neophodnih za ini niz zahvata neophodnih za sprijespriječčavanje pojava stanja "u otkazu" odnosno odravanje pojava stanja "u otkazu" odnosno održžavanje avanje parametara funkcije kriterijuma u granicama dozvoljenih parametara funkcije kriterijuma u granicama dozvoljenih odstupanja u odstupanja u ššto duto dužžem vremenskom intervalu.em vremenskom intervalu.

Kombinovano odrKombinovano održžavanjeavanje

predstavlja kombinaciju korektivnog i predstavlja kombinaciju korektivnog i preventivnog odrpreventivnog održžavanja tako avanja tako ššto se sistem koristi do pojave prvog to se sistem koristi do pojave prvog otkaza, a zatim se preventivno odrotkaza, a zatim se preventivno održžava po nekoj od navedenih ava po nekoj od navedenih metoda odrmetoda održžavanja.avanja.

10

OdrOdržžavanje jahti spada u koncepciju preventivnog odravanje jahti spada u koncepciju preventivnog održžavanjaavanja, , mada se u nekim slumada se u nekim sluččajevima primenjuje i kombinovani koncept ajevima primenjuje i kombinovani koncept odrodržžavanjaavanja..

OdrOdržžavanje jahti obuhvataavanje jahti obuhvata; ; •• ččuvanje, uvanje, •• zazašštitu, titu, •• preglede, preglede, •• opravke ili remont jahti.opravke ili remont jahti.

Sobzirom na izvrSobzirom na izvrššioce radnji koje se preduzimaju u smislu ioce radnji koje se preduzimaju u smislu odrodržžavanja, odravanja, održžavanje se deli na:avanje se deli na:•• osnovno (vrosnovno (vršše ga rukovaoci sredstava, posluge i posade), ie ga rukovaoci sredstava, posluge i posade), i••

tehnitehniččko (obavljaju struko (obavljaju struččna lica, sluna lica, služžbe servisa i remontnih be servisa i remontnih

ustanova).ustanova).

11

ČČuvanje jahtiuvanje jahti

ČČuvanje jahti obuhvata smeuvanje jahti obuhvata smešštaj (zataj (zašštitu od spoljnjih uticaja, titu od spoljnjih uticaja, atmosferskih padavina i uticaja morske vode, mehaniatmosferskih padavina i uticaja morske vode, mehaniččkih kih ooššteteććenja i slienja i sliččno) i mere za pravilno rukovanje i upotrebu. Za no) i mere za pravilno rukovanje i upotrebu. Za smesmešštaj jahti koriste se vezovi u marinama, otvoreni prostor na taj jahti koriste se vezovi u marinama, otvoreni prostor na dokovima, nadstredokovima, nadstreššnice i hangari. Za svaku vrstu smenice i hangari. Za svaku vrstu smešštaja taja propisuju se posebni uslovi propisuju se posebni uslovi ččuvanja. uvanja.

Kada se radi o Kada se radi o ččuvanju rezervnih dijela na jahtama, oni moraju biti uvanju rezervnih dijela na jahtama, oni moraju biti pravilno zapravilno zašštitiććeni u orginalnim pakovanjima ili fabrieni u orginalnim pakovanjima ili fabriččki ki konzervisani da bi se mogli pravilno skladikonzervisani da bi se mogli pravilno skladišštiti i titi i ččuvati.uvati.

12

ZaZašštitatita

jahtijahti

SpecifiSpecifiččnost odrnost održžavanja brodova i jahti u odnosu na druge avanja brodova i jahti u odnosu na druge slosložžene tehniene tehniččke sisteme, uzrokuje agresivno delovanje ke sisteme, uzrokuje agresivno delovanje morske soli, flore i faune.morske soli, flore i faune.

To uslovljava i posebne mere kao To uslovljava i posebne mere kao ššto su: dokovanje, to su: dokovanje, izvlaizvlaččenje, antikorozivnu, antivegetativnu, galvansku i enje, antikorozivnu, antivegetativnu, galvansku i drugu zadrugu zašštitu.titu.

13

Pregledi jahtiPregledi jahti

Pregledi jahte kao i pojedinaPregledi jahte kao i pojedinaččnih brodskih sistema obavljaju se nih brodskih sistema obavljaju se radi; provere ispravnosti i spremnosti za upotrebu, uvida u radi; provere ispravnosti i spremnosti za upotrebu, uvida u tehnitehniččko stanje i otkrivanje neispravnosti. ko stanje i otkrivanje neispravnosti.

Rezervni delovi i artikli hrane kao i sanitetska sredstva i lekoRezervni delovi i artikli hrane kao i sanitetska sredstva i lekovi, vi, pregledaju se radi provere zapregledaju se radi provere zašštite i uvida u njihovo stanje tite i uvida u njihovo stanje radi redovnog zanavljanja. radi redovnog zanavljanja.

Pregledi mogu bitiPregledi mogu biti: : ••

redovni (prema redovni (prema unapred određenim normama rada ili posle unapred određenim normama rada ili posle

određenog vremenskog periodaodređenog vremenskog perioda), i ), i ••

vanredni (po potrebi ).vanredni (po potrebi ).

14

Remont jahtiRemont jahtiOpravke jahti (engl. Opravke jahti (engl. repairrepair) u pomorstvu remont. ) u pomorstvu remont.

Opravke sredstava i uređaja su deo tehniOpravke sredstava i uređaja su deo tehniččkog obezbeđenjakog obezbeđenja. Njih . Njih vrvršši strui struččna radna snaga na radna snaga ––

posada ili specijalizovane radionice, posada ili specijalizovane radionice,

upotrebom radioniupotrebom radioniččkih makih maššina, urina, uređajaeđaja, alata i potro, alata i potroššnog nog materijala. materijala.

Obuhvata: zamenu oObuhvata: zamenu oššteteććenih delova, sklopova ili agregata sa enih delova, sklopova ili agregata sa ispravnim, otklanjanje kvarova i nedostataka, podeispravnim, otklanjanje kvarova i nedostataka, podeššavanje avanje uzajamnog odnosa i rada spregnutih delova, i kontrolu uzajamnog odnosa i rada spregnutih delova, i kontrolu izvrizvrššenih radova. enih radova.

Opravke se vrOpravke se vršše nakon otkrivanja kvarova ili dotrajalosti e nakon otkrivanja kvarova ili dotrajalosti pojedinih delova i sklopova, kada sredstvo ispuni propisanu pojedinih delova i sklopova, kada sredstvo ispuni propisanu normu rada (upotrebe) i pri vanrednim onormu rada (upotrebe) i pri vanrednim oššteteććenjima. Od enjima. Od aažžurnosti i kvaliteta opravke u mnogome zavisi ispravnost urnosti i kvaliteta opravke u mnogome zavisi ispravnost broda ili jahte u celini.broda ili jahte u celini.

15

Prema obimu, struPrema obimu, struččnosti radova i vremenu trajanja opravke se nosti radova i vremenu trajanja opravke se dele na: male, velike i generalne opravke.dele na: male, velike i generalne opravke.

Mali remontMali remont

-- opravkaopravka (obuhvataju jednostavnija pode(obuhvataju jednostavnija podeššavanja i avanja i pripriččvrvrššććenja, bezenja, bez primene specijalnih uređaja i instrumenata primene specijalnih uređaja i instrumenata, i , i zamenu ozamenu oššteteććenih delova ispravnim iz seta brodskih rezervnih enih delova ispravnim iz seta brodskih rezervnih delova). Mali remonti vrdelova). Mali remonti vršše se u rokovima od dvanajst do e se u rokovima od dvanajst do osamnajst meseci i naosamnajst meseci i naččelno obuhvataju manje radove za elno obuhvataju manje radove za odrodržžavanje broda i jahte u stanju pune upotrebljivosti, zatim avanje broda i jahte u stanju pune upotrebljivosti, zatim odgovarajuodgovarajućće preglede, ispitivanja, izmenu istroe preglede, ispitivanja, izmenu istroššenih delova, ulja, enih delova, ulja, likvida, te podmazivanje podelikvida, te podmazivanje podeššavanjeavanje--kalibriranje u okviru kalibriranje u okviru radioniradioniččkog odrkog održžavanja. avanja.

16

VelikiVeliki

remontremont

-- opravkaopravka (obuhvataju zamenu ili opravku delova i (obuhvataju zamenu ili opravku delova i sklopova i jednog do dva osnovna agregata kod slosklopova i jednog do dva osnovna agregata kod složženih tehnienih tehniččkih kih sistema, i slosistema, i složženo podeeno podeššavanje uz primenu specijalnih mernih avanje uz primenu specijalnih mernih instrumenata i uređajainstrumenata i uređaja). ).

Velike opravke vrVelike opravke vršše se nae se naččelno posle dve do elno posle dve do ččetiri male opravke, a etiri male opravke, a obuhvataju detaljan pregled, delimiobuhvataju detaljan pregled, delimiččno ili potpuno rastavljanje, a no ili potpuno rastavljanje, a po potrebi i obnavljanje pojedinih delova trupa, mapo potrebi i obnavljanje pojedinih delova trupa, maššinskog inskog kompleksa i ostalih mehanizama i uređaja koji su izgubili potpunkompleksa i ostalih mehanizama i uređaja koji su izgubili potpunu u ččvrstovrstoćću ili usled istrou ili usled istroššenosti vienosti višše nisu u granicama dozvoljenih e nisu u granicama dozvoljenih tolerancija.tolerancija.

17

Generalni remontGeneralni remont

-- opravkaopravka (obuhvataju kontrolu upotrebljivosti (obuhvataju kontrolu upotrebljivosti svih sastavnih delova, uz potpunu demontasvih sastavnih delova, uz potpunu demontažžu sredstava, zamenu ili u sredstava, zamenu ili opravku svih neispravnih delova, podsklopova i sklopova, opravku svih neispravnih delova, podsklopova i sklopova, upotrebom radioniupotrebom radioniččkih uređaja i makih uređaja i maššina. ina. VrVršši se na sredstvu u i se na sredstvu u celini, ili samo na pojedinim sklopovima i agregatima). celini, ili samo na pojedinim sklopovima i agregatima).

Generalne opravke jahti vrGeneralne opravke jahti vršše se u vee se u veććim vremenskim razmacima, im vremenskim razmacima, kada se zbog opkada se zbog opššte istrote istroššenosti, zamorenosti, zamora i starenja brodskog trupa,a i starenja brodskog trupa, uređaja i mehanizama smanje maritivne i pomorauređaja i mehanizama smanje maritivne i pomoraččke ke karakteristike jahte i upotrebljivost njenih sastavnih delova ilkarakteristike jahte i upotrebljivost njenih sastavnih delova ili i nakon spanakon spaššavanja, udesa i havarija. Generalna opravke avanja, udesa i havarija. Generalna opravke obuhvataju; detaljan pregled jahte, temelje izmene na brodskom obuhvataju; detaljan pregled jahte, temelje izmene na brodskom trupu, potptrupu, potpuno rastavljanje brodskih mehanizama, uuno rastavljanje brodskih mehanizama, uređaja ređaja instalacija i sistema. Obnavljanje, odnosno zamenu veinstalacija i sistema. Obnavljanje, odnosno zamenu veććine ine njihovih delova. Tom prilikom vrnjihovih delova. Tom prilikom vršše se i rekonstrukcije, prepravke e se i rekonstrukcije, prepravke i adaptacije radi modernizacije jahte. Pre velikih i generalnih i adaptacije radi modernizacije jahte. Pre velikih i generalnih opravki jahte potrebno je da struopravki jahte potrebno je da struččna komisija utvrdi radove koje na komisija utvrdi radove koje treba preduzeti. treba preduzeti.

18

Dokovanje jahteDokovanje jahte

(izvla(izvlaččenje na navoz ili dok), vrenje na navoz ili dok), vršši se radi i se radi odrodržžavanja podvodnog dela trupa jahte, pregleda i opravke na avanja podvodnog dela trupa jahte, pregleda i opravke na trupu ugrađenih uređaja trupu ugrađenih uređaja (sonara, dubinomera, brzinomera, (sonara, dubinomera, brzinomera, kingston ventila) i kontrolu kormila, propelera, propelerskih kingston ventila) i kontrolu kormila, propelera, propelerskih osovina, skrokova i cink protektora. Dokovanje se moosovina, skrokova i cink protektora. Dokovanje se možže podeliti e podeliti na redovno i vanredno. na redovno i vanredno.

Redovno dokovanjeRedovno dokovanje

se vrse vršši u propisanim periodima. U doku ili na i u propisanim periodima. U doku ili na navozu skida se brodski obranavozu skida se brodski obrašštaj, sttaj, stara boja i rđaara boja i rđa, pregledaju se i , pregledaju se i izmenjuju limovi i platnice po protokolu dokovanja. izmenjuju limovi i platnice po protokolu dokovanja. VrVršši se i se pregled i opravke uređaja na vanjskom delu trupa ispod vodene pregled i opravke uređaja na vanjskom delu trupa ispod vodene linije, i vrlinije, i vršši se bojenje podvodnog dela trupa. i se bojenje podvodnog dela trupa. Vanredno dokovanjeVanredno dokovanje

vrvršši se radi otklanjanja posledica udesa i i se radi otklanjanja posledica udesa i

kvarova ili zamene i naknadne ugradnje pojednih uređaja na kvarova ili zamene i naknadne ugradnje pojednih uređaja na podvodnom delu trupa jahte.podvodnom delu trupa jahte.

19

Kod trgovaKod trgovaččkih brodova period između dokovanja propisuju kih brodova period između dokovanja propisuju k1asifikacijska druk1asifikacijska drušštva, kotva, koja svojim propisima predviđaju ja svojim propisima predviđaju periodiperiodiččne, ali i specijalne preglede. ne, ali i specijalne preglede.

Prema tim propisima (SOLAS, Chapter 1, Reg 10Prema tim propisima (SOLAS, Chapter 1, Reg 10--

V) svaki brod V) svaki brod mora se dokovati mora se dokovati najmanje dva puta unutar pet godinanajmanje dva puta unutar pet godina. .

Maksimalni razmak između dva dokovanja ne smije iznositi viMaksimalni razmak između dva dokovanja ne smije iznositi višše e od tri godine, u osnovi zbog pregleda podvodnih dijelova broda ood tri godine, u osnovi zbog pregleda podvodnih dijelova broda od d strane klasifikacijskog drustrane klasifikacijskog drušštva. tva.

Kada pri dokovanju broda nije potrebno izvrKada pri dokovanju broda nije potrebno izvrššiti popravke trupa, iti popravke trupa, izvodi se samo pregled, izvodi se samo pregled, ččiiššććenje i ponovno nanoenje i ponovno nanoššenje boje na enje boje na vanjskom dijelu trupa broda. vanjskom dijelu trupa broda.

OdrOdržžavanje palube i unutraavanje palube i unutraššnjih dijelova broda izvodi posada njih dijelova broda izvodi posada broda. broda.

20

Ako se brod duAko se brod dužže vrijeme ne dokuje, javlja se problem obraslina e vrijeme ne dokuje, javlja se problem obraslina koje povekoje poveććavaju otpor trenja i utjeavaju otpor trenja i utječču na smanjenje brzine u u na smanjenje brzine u eksploataciji, a time i veeksploataciji, a time i većći utroi utroššak goriva za prevaljivanje iste ak goriva za prevaljivanje iste udaljenosti.udaljenosti.

Ispitivanja su pokazala da je ovo smanjenje brzine nakon periodaIspitivanja su pokazala da je ovo smanjenje brzine nakon perioda od dvije godine takvo, da su trood dvije godine takvo, da su trošškovi nastali zbog smanjenja kovi nastali zbog smanjenja

brzine broda vebrzine broda većći od troi od trošškova dokovanja, kova dokovanja, ččiiššććenja i bojenja enja i bojenja podvodnog dijela trupa svake godine. podvodnog dijela trupa svake godine.

Ovo naroOvo naroččito dolazi do izraito dolazi do izražžaja s poveaja s poveććanjem udjela troanjem udjela trošškova kova pogonskog goriva u ukupnim tropogonskog goriva u ukupnim trošškovima eksploatacije broda. kovima eksploatacije broda.

ObraObrašštanje povetanje poveććava otpor broda i smanjuje brzinu, uz istu snagu ava otpor broda i smanjuje brzinu, uz istu snagu porivnog stroja za oko 10porivnog stroja za oko 10--15%. Kako bi se odr15%. Kako bi se održžala traala tražžena ena brzina, snaga motora se mora povebrzina, snaga motora se mora poveććati za 23ati za 23--38%, a time se 38%, a time se potropotroššnja goriva povenja goriva poveććava za 25ava za 25--40%. 40%.

21

Dokovanje broda obuhvataDokovanje broda obuhvata::

1. 1. RADOVRADOVEE

NA VANJSKOJ OPLATI NA VANJSKOJ OPLATI

2. 2. PREGLED I IZVOĐENJE REMONTA SKLOPA KORMILA PREGLED I IZVOĐENJE REMONTA SKLOPA KORMILA 3. 3. PREGLED I IZVOĐENJE REMONTA BRODSKOG PREGLED I IZVOĐENJE REMONTA BRODSKOG PROPELERAPROPELERA

I OSOVINE I OSOVINE BRODSKOG BRODSKOG PROPELERAPROPELERA

4. 4. PREGLED I IZVOĐENJE REMONTA OPREME ZA PREGLED I IZVOĐENJE REMONTA OPREME ZA SIDRENJE SIDRENJE 5. 5. PREGLED BRODSKIH KUTIJA USISA MORA . PREGLED BRODSKIH KUTIJA USISA MORA . 66. PREGLED BRODSKIH OPLATNIH PRIKLJU. PREGLED BRODSKIH OPLATNIH PRIKLJUČČAKA I AKA I VENTILA . VENTILA . 77. PREGLED I . PREGLED I ČČIIŠŠĆĆENJE BRODSKIH TANKOVA . ENJE BRODSKIH TANKOVA . 88. PREGLED I ODR. PREGLED I ODRŽŽA VANJE GLAVNOG MOTORA . A VANJE GLAVNOG MOTORA .

22

Morski Morski žžir i drugi ir i drugi šškoljkakoljkašši i Vanjska oplata broda obrasla Vanjska oplata broda obrasla šškoljkakoljkaššima ima

23

Mokra priprema kormila broda Mokra priprema kormila broda

24Primjeri pozicija mjerenja debliina brodskih Primjeri pozicija mjerenja debliina brodskih elemenata elemenata

25

NanoNanoššenje temeljnog premasa na vanjsku enje temeljnog premasa na vanjsku oplatu broda oplatu broda

26

Cinkove anode na oplati broda Cinkove anode na oplati broda

27RazvlaRazvlaččenje brodskog lancaenje brodskog lanca

28

Kutije usisa brodskog motoraKutije usisa brodskog motora

29

HVALA NA PAHVALA NA PAŽŽNJINJI