EPOCAUTO ABRE ESTE SÁBADO CON EL SUPERDEPORTIVO NACIONAL'CAMPEADOR', MOTOS DE PREGUERRA Y HOMENAJES AL SEAT 600 Y VW

El Salón tendrá lugar en Fira Reus sobre una zona de exposición de 6.300m/2 más un aparcamiento reservado para clásicos

La empresa que organiza mayor número de ferias de vehículos clásicos enEspaña, Eventos del Motor, asume este año la XVII edición de Epocauto Reus conun destacado programa que incluye la exposición del superdeportivo ArtésCampeador, un prototipo que se fabricó en Barcelona, así como una destacadacolección de motos de preguerra y dos homenajes, al Seat 600 y a Volkswagen,entre otros contenidos.

El certamen tendrá lugar este fin de semana en Fira Reus sobre una superficie de6.300 m/2, a la que se añade una superficie exterior de cerca de 4.000 m/2 comoaparcamiento reservado a clásicos.

Las entradas costarán 6 euros, con descuentos de 3 euros para los que acudan envehículo clásico o a concentraciones concertadas, mientras que los menores de 10años accederán gratis. El horario ferial será en sábado de 10,00 a 20,00 horas y eldomingo de 10,00 a 15,00 horas.

La presencia del Campeador es un hito pues este superdeportivo de diseñonacional se podrá contemplar de nuevo en vivo 50 años después de su debuten el Salón del Automóvil de Barcelona, en 1967, por gentileza de la ColecciónRamón Magriñá.

El Campeador es una singular maravilla, un coche casi artesanal fruto de lainiciativa de Jesús Artés, un promotor de algunos coches de carreras, que encargóa la entonces incipiente firma barcelonesa Selex el diseño y posterior fabricaciónde un prototipo de automóvil deportivo.

El proyecto fue abandonado tras un incendio en los Talleres Zipo, encargados desu construcción, donde se consumieron moldes y planos, aunque se recuperó alCampeador.

SUPERFICIEEXPOSICIÓN 6.300 m/2

ESTACIONAMIENTOCLÁSICOS4.000 m/2

EXPOSITORES100 APROX.

ENTRADAGENERAL6 €

UNIDS EXPOSICIÓN150 UNIDADES + ESTACIONAMIENTO

Epocauto Reus hará un homenaje a Volkswagen por los 80 años de existenciacon un espacio que albergará algunos de sus diferentes coches emblemáticos.

La marca alemana se fundó en 1937, tras plasmarse varios prototipos delVolkswagen Tipo 1, que la asociación nacional de la industria del automóvilencargó a Ferdinand Porsche. Un año después se lanzó bajo el nombre de VW38este primer modelo.

Este homenaje albergará 17 unidades de los vehículos más destacados entre 1960y 1994, con unidades como las T1, T2 y T3, el VW 1300 Speedster, un KarmannGhia Cabrio, varios MK1, VW 1302 y 1303, entre otros.

Otro homenaje de esta exposición tendrá como protagonista al Seat 600, conla presencia de una veintena de modelos en un stand especial, con motivo de los60 años de existencia.

El stand albergará modelos representativos de este apreciado coche desde el año 1958 hasta 1973, confirmándose la presencia de varios 600 N de finales de los años 50, varios descapotables, modelos D, E y L, así como varios Siata.

Otro aspecto curioso será que la familia Zapp, famosa por llevar cerca de 17años dando la vuelta al mundo con un vehículo de 1928, estarán presentescon un stand en el Salón Epocauto.

La familia Zapp, formada por la pareja Hermán y Candelaria Zapp, procede deArgentina y se ha hecho famosa por dedicar su vida a recorrer todos loscontinentes viajando en un vehículo antiguo, un Graham-Paige de 1928.

Desde que iniciaron su aventura, han tenido cuatro hijos, que han crecido viajandoalrededor del planeta. En 17 años de travesía han estado en los cinco continentesy visitado más de 70 países.

El Graham-Paige que le acompaña ha recibido escasos cambios mecánicos,aunque para dar cabida a toda la familia fue alargado y se cubrió con un techorígido que al levantarse se puede usar como cama.

En el apartado de motos, destaca una admirable colección de modelosanteriores o coetáneos a las guerras mundiales, que podrá ser contempladapor los amantes de las motos más antiguas en un stand específico de unos 100metros cuadrados.

Con la ayuda de varios coleccionistas y el Club de Motos Clàssiques de Reus sevan a reunir algo más de una docena de unidades, entre las que destacan unaDouglas 350 de 1916, una AJS 1000 con sidecar de 1918, o una Indian Power PlusSide-Car de 1919, entre otros modelos, que permitirán descubrir los conceptosmotorísticos de las primeras décadas del siglo pasado.

La colección seleccionada llega en realidad hasta 1943, recogiendo también algún modelo Harley Davidson, como la J 1000 de 1927, y varias BMW.

Epocauto Reus va a contar en un stand durante toda la feria con la presenciade un piloto histórico, como es Benjamín 'Min' Grau, el rey de Montjuïc, queva a defender así su proyecto para la participación en el Isla de Man Classic TT deeste año, aunque a priori la organización sólo le deja participar en la Gran Paradeo vuelta de honor previa a la carrera.

Min Grau, que tendría 72 años si le dejan correr esta prueba, estará presente endicho stand para firmar autógrafos y hacer promoción de este reto entre losaficionados, que tendrán una gran ocasión de conocerlo y tratar diferentesaspectos técnicos con esta figura del motociclismo nacional.

El stand contará con la exposición de la moto con la que pretende participar en lamítica carrera, una Yamaha 750 R OW1 de 1985, así como otras motos suyas, ytendrá a la venta diverso material de merchandising.

Venta de particulares, área comercial y aparcamiento de clásicos

En la feria estará habilitado el espacio Corral Cover, para que los propietariosparticulares puedan comercializar gratis sus vehículos, ya sean coches omotos.

Esta zona tiene las plazas limitadas, por lo que es conveniente realizar lasinscripciones en estas últimas horas a través de la página webwww.eventosmotor.com.

Asimismo, se habilitará una zona comercial para venta de repuestos, piezas yrecambios para que los propietarios de vehículos clásicos puedan encontraraquellas piezas que son difíciles de lograr y mejorar sus modelos.

Esta zona también contará con expositores de ropa, recuerdos, revistas ydocumentación, regalos y diversos objetos relacionados con el mundo clásico delautomóvil o motocicleta.

Asimismo, es de destacar la zona reservada para aparcamiento de vehículosclásicos, con una superficie exterior, frente a la puerta principal, de casi 4.000 m/2.Además hasta dos personas por vehículo podrán tener descuentos en la entrada,pagando así solo 3 euros.