sub balasto

8/15/2019 Sub Balasto

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COMPONENTES DE LA VÍA FÉRREA DELTRAMO CARACAS-CÚA

SUPERESTRUCTURABALASTO

Es el elemento situado entre las traviesas y la capa asfáltica.

En nuestro tramo ferroviario el espesor mínimo de la capa de

balasto por debajo de traviesas y hasta la capa asfáltica es de 30cm.

El tipo de roca usada en el tramo Caracas-Cúa es roca silícea.

La forma característica de este elemento es de bordes anulosos y

no redondeados! con el fin de oponerse a los despla"amientos dela vía.

30 cm


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BALASTO

#bjetivo

• $mortiuar las acciones %ue ejercen los vehículos sobre la vía.

• &eparte uniformemente las caras.

• 'mpide el despla"amiento de la vía.

• (acilita la evacuaci)n de auas.

• *rotee los suelos de la plataforma.

• *ermite la recuperaci)n eom+trica de la vía.


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PROPIEDADES DEL BALASTO

Propiedad Valores

Disrea!ilidad a lo s"l#a$os% p&rdida de peso e' ( )* +(

E'sa,o de desas$e por a!rasi' .E'sa,o de Los /'eles0 )* 12(

Peso espe34#i3o de la ro3a 5*16789:;<Resis$e'3ia a 3o;presi' si;ple 3=!i3a 5*

6889:3;1Por3e'$a>e de par$43"las pla'as o alo'adas )* 2(

Ta;a?o apro@i;ado de la ro3a 1


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,-$L$,/#'(E“Es una capa granular de material compactado que se coloca debajo de la corona onivel de rodamiento de la plataforma de la vía férrea”.

'1/E&1$C'#1$L “Es la capa inferir del balasto, con alta capacidad portante deimpermeabilidad, utilizada como soporte de vías férreas y está constituido por una grava

arenosa bien gradada, con un pequeo porcentaje de elementos finos, e!traído de

cantera, desmontes o préstamos de materiales rocosos, seguida de trituraci"n y

clasificaci"n, sin fragmentos de# madera, materia orgánica, metales, plásticos, rocas

alterables, ni de materiales ti!otr"picos, e!pansivos, solubles, putrescibles,combustibles ni polucionantes $desec%os industriales&, inferior al ',() en peso, de la

fracci"n que pasa por el tamiz *o. ( y cuya funci"n más importante es la de impedir la

destrucci"n de los terraplenes por efectos de los agentes físicos y químicos de

intemperismo”.

DEFINICIONES

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(iura 3.- 2iferentes tipos de sub-balasto


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FUNCIONES Y OBJETIVOS

,-$L$,/#. 'mpermeabili"a la corona de la 'nfraestructura soporte delas vías f+rreas

4. *rotee la plataforma o terrapl+n contra la erosi)n

3. 5ejora la distribuci)n de caras sobre la plataforma oterrapl+n

6. Evita la contaminaci)n del balasto sobre el terrapl+n

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Figura 4.- Sección de c!cación de d" #i$" di%eren#e" de "u&-&a!a"#


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C'('CTE()STIC'S Y ES*ECIFIC'CIONES

, $L$,/#

.El sub-balasto debe tener unas propiedades mecánicas suficientes para transmitir esfuer"os!sin ocasionar deterioro físico debido a las presiones producidas por el paso de los trenesdurante la vida útil de la vía f+rrea sobre el terrapl+n.

4.El sub balasto! no debe contener más de la humedad necesaria para obtener la densidad del007! seún el ensayo $$,8/#-90.

3.El sub balasto debe tener características similares a los usados en la construcci)n de la subbase de las autopistas! tales como

a.:ran")n natural El ran")n natural podrá ser obtenido de la e;plotaci)n de pr+stamos de ríosy


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,-$L$,/# Continuaci)nDb.*iedra triturada

c.:rava natural o triturada.

d.$rena natural o producto de trituraci)n

e.5e"cla de estos materiales. En e! ca" de me+ca! de ma#eria!e", de&er cum$!ir cn !""iguien#e" $arme#r"

i. 2ependiendo de las características de construcci)n del terrapl+n se aplicará la curvaranulom+trica correspondiente y la me"cla de material adecuada! y no más del 7 del subbalasto debe pasar por el tami" 1@ 400

ii.1o podrá contener framentos de madera! materia oránica! metales! plásticos! rocasalterables! ni de materiales ti;otr)picos! e;pansivos! solubles! putrescibles! combustiblesni polucionantes desechos industrialesD.

iii.En el caso de %ue est+ en contacto con una plataforma en la %ue el porcentaje de finosmaterial %ue pasa por el tami" 0!0B3D sea mayor del 7 en peso del material %ue pasa porel tami" B3! se cumplirán las dos condiciones adicionales siuientes

.E! $rcen#a/e de arena ma#eria! en#re 1 2 0,03 "er ma2r de! 305 de! $e" ##a! de !amue"#ra.

.6a %racción 7ue $a"a $r e! #ami+ 0,1 e"#ar cm$rendida en#re e! 105 2 e! 185 de! $e" ##a!de !a mue"#ra.

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,-$L$,/# Continuaci)nD,ea cual fuere el orien del sub-balasto! ran")n! piedratriturada o me"cla de varios materiales ranulares! debecumplir con los siuientes parámetros

. La fracci)n de ran")n natural o de piedra triturada! %ue pasa el

ceda"o 1@ 60! ensayada seún la norma C#=E1'1 4! debetener las características descritas en la /abla '''

/$L$ '''.- C$&$C/E&F,/'C$, 2EL ,-$L$,/# 2E :&$1GH11$/&$L! *$,$1/E L$ 5$LL$ 1o. 60

9

**'E2$2E, 5EGCL$ *$&$ ,-$L$,/#

69mi#e 697uid :;im 38 5

69mi#e de *!a"#icidad :;im < 5


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,-$L$,/# Continuaci)nD

La ranulometría (i. ?D del material de ran")n natural! en elmomento de ser colocado! debe estar entre los límitesindicados en la siuiente /abla '= C#=E1'1 4000->9?D.

/$L$ '=.- *#&CE1/$IE 7D E1 *E,# 2E 5$/E&'$L JE *$,$ *#&CE2$G#

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CE2$G# *#&CE1/$IE JE *$,$ E1 *E,#D

K 00 7

3


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(iura ?.- 8uso ranulom+trico del sub-balasto

,-$L$,/# Continuaci)nD


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,-$L$,/# Continuaci)nD/$L$ =.- **'E2$2E, M 5N/#2#, 2E E1,$M# *$&$ EL ,-$L$,/#

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F/E5 **'E2$2E, E1,$M#$,/5

=$L#&E,

/amaOo de las partículas 2644 00 7 pasante/ami" de K

4 8umedad 2? P 3!00 7

3 Límite Lí%uido má;imoLímite *lástico! tami" 1o. 60

26432646

3!00 7>!00 7

6 2eradaci)n- Ensayo Los Aneles C3 P 49 7

Coeficiente 5icro-2eval 8úmedo 528D Q 44 7

B *orcentaje de material pasante tami" 1o. 400 C? !00 7

? *ermeabilidad Coeficiente de permeabilidad vertical RD 24636 S 0 -BD m Contenido de sulfatos P 0!40 7

0 E%uivalente de arena para la fracci)n %ue pasa por el tami" 1o. 4 Q 60 7

Fndice de durabilidad Q 60 7

4 :ravedad específica C4? .?00


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,-$L$,/#

.2e e;tracci)n en cantera! desmontes opr+stamos de materiales rocosos! seuida detrituraci)n! cribado y clasificaci)n.

4.&eutili"aci)n de materiales de naturale"a rocosa

procedentes de obras civiles.3.,e comprobará! seún las normas del '(E! %ue el

007 de las partículas retenidas por el tami" 6son de las denominadas TtrituradasU.

6.El contenido en sulfatos! deberá ser inferior al 0!47 en peso! de la fracci)n %ue pasa por el tami" 4.

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(OC'S Y SUS C'('CTE()STIC'S

sub balasto

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