specialized enduro 2015

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ENDURO

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Desde aventuras em zona isoladas até corridas por etapas ao longo de uma cordilheira, a Enduro foi concebida para responder à chamada da aventura. Nomeada já como a máquina mais capaz para a montanha, a Enduro está agora disponível tanto com rodas 650b como 29”, e também com quadro em alumínio ou em carbono, ambos muito leves, ideal para todos os estilos de condução. A nova Enduro 650b apresenta-se com geometria All-Mountain, 165mm de curso com tecnologia FSR e um espigão de selim telecópico Command Post IR para ajustar no instante a altura ideal nas zonas técnicas. Disseram que não era possível fazer uma 29er com 155mm de curso. Com uma geometria específica para terrenos muito técnicos, uma distância entre eixo muito curta, baixo peso, elevada resistência, rodas e componentes a toda a prova, a Enduro 29 é uma máquina do outro mundo.

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Page 1: Specialized Enduro 2015

ENDURO

Page 2: Specialized Enduro 2015

ENDURO ALL MOUNTAIN

Nomeada já como a máquina mais capaz para a montanha, a Enduro está agora disponível tanto com rodas 650b como 29”, e também com quadro em alumínio ou em carbono, ambos muito leves, ideais para todos os estilos de condução. A nova Enduro 650b apresenta-se com geometria All-Mountain, 165mm de curso com tecnologia FSR e um espigão de selim telecópico Command Post IR para ajustar no instante a altura ideal nas zonas técnicas. Disseram que não era possível fazer uma 29er com 155mm de curso. Com geometria específica para terrenos muito técnicos, uma distância entre eixo muito curta, baixo peso, elevada resistência, rodas e componentes a toda a prova, a Enduro 29 é uma máquina do outro mundo.

SUBIR MAIS ALTO, DESCER MAIS DEPRESSA• O quadro com design "X-Wing" e geometria All-Mountain ga-

rante um comportamento preciso e uma durabilidade incrível. Escolhe entre o curso de 165mm que equipa os modelos com roda 650b ou 155m das 29er, ambas com eixos PF30, drop-outs 142+ e guias internas dos cabos

• O espigão Command Post BlackLite com 3 alturas ajustáveis garante maior controlo e eficiência numa grande variedade de terrenos, agora com a nova alavanca Single Ring Lever (SRL) em quase todos os modelos

• Grande eficiência a subir e máxima confiança a descer graças às novas rodas em carbono Roval Traverse SL Fattie All-Mountain mais largas, super leves e tubeless ready (de séria na S-Works, e disponíveis em separado)

• Oferece a melhor combinação entre tração e velocidade graças ao pneu dianteiro Butcher e ao novo traseiro Slaughter

Page 3: Specialized Enduro 2015

PORQUE É ESPETACULAR?

QUADRO EM X EM CARBON FACT IS COM GEOMETRIA ALL MOUNTAINO QUÊ: Quadro com design "X-Wing" (asa em X) tem suspensão em linha, direção cónica, eixo PF30 em carbono e dropouts 142+

PORQUÊ?: Para criar a mais evoluída máquina de All Mountain, capaz de lidar com os abusos do downhill sem sacrificar a capacidade de subir nem a maneabilidade em curva.

COMO: Ao combinar a nossa geometria mais descontraída com o aumento da rigidez torcional em áreas chave do quadro, concebemos uma bicicleta que consegue absorver impactos enormes e, ao mesmo tempo, subir com eficiência. O design "X-Wing" com direção cónica liga o tubo superior ao tubo diagona de um modo muito resistente e durável, conseguindo manter o peso baixo. Este conjunto total de baixo peso inclui um amortecedor exclusivo acopolado ao sistema FSR que garante 165/155mm de curso ativo e eficiente sob as forças da pedalada.

ESPIGÃO TELESCÓPICO COMMAND POST IRO QUÊ: Espigão com altura ajustável com comando remoto, três posições mecânicas, drop de 100mm ou 125mm. Tem guias internas de cabos e a nova alavanca Single Ring Lever.

PORQUÊ?: Permite que o ciclista suba e desça o selim, sem tirar as mãos do guidor, para uma maior eficiência e controlo em todos os terrenos. As guias de cabos internas garantem maior durabilidade e uma estética mais apurada.

COMO: Em andamento, o ciclista pode regular a altura do espigão em três alturas diferentes com a nova manete no guiador: Posição de Subida (extensão máxima) para a máxima transferência de potência a escalar e em plano; Posição de Cruzeiro (drop de 35mm) para terreno ondulante; e Posição de Descida (drop de 125mm) para total mobilidade e capacidade de manobras sobre a bicicleta em descidas mais técnicas.

RODAS ROVAL TRAVERSE SL FATTIE CARBON 650B/29O QUÊ: Rodas Traverse SL Fattie com aros largos em carbono, com tecnologia Zero Bead Hook (sem gancho).

PORQUÊ?: Reduz o peso, aumenta a rigidez e a durabilidade e absorve as vibrações e impactos melhor que rodas com aros de alumínio. As rodas leves aumentam o rendimento nas subidas e a aceleração nas curvas. A tecnologia Zero Bead Hook permite criar uma roda mais leve e mais resistente aos impactos.

COMO: Concebemos estas rodas leves em carbono com um aro mais largo para aumentar o volume do pneu. O aro em carbono tubeless-ready é mais resistente e rígido que o de alumínio, e absorve melhor os impactos. A tecnologia Zero Bead Hook simplifica o processo de fabrico e resulta num peso mais baixo e maior durabilidade.

Page 4: Specialized Enduro 2015

S-WORKS ENDURO FSR 650B

CARBONO/BRANCO/VERMELHO

• Quadro FSR em carbono FACT 11m c/ geometria All Mountain e 165mm de curso para a máxima capacidade e controlo em terrenos técnicos

• O amortecedor Cane Creek DB AIR Inline exclusivo é muito ajustável e garante o máximo controlo em terrenos difíceis

• A suspensão RockShox Pike RCT3 com 160mm de curso c/ eixo passante de 15mm oferece total controlo nos terrenos mais técnicos

• As rodas Roval Traverse SL Fattie 142+ em carbono são tubeless ready, duráveis e oferecem elevada performance

• Desviador traseiro SRAM XX1 de 11 velocidades para a máxima performance em XC

P.V.P. 7.929,00 €

CARBONO/BRANCO/VERMELHO

• Quadro FSR em carbono FACT 11m c/ geometria All Mountain e 155mm de curso para a máxima capacidade e controlo em terrenos técnicos

• O amortecedor Cane Creek DB Inline exclusivo é muito ajustável e garante o máximo controlo em terrenos difíceis

• A suspensão RockShox Pike RCT3 exclusiva com 160mm de curso e eixo passante de 15mm garante a máxima suavidade e controlo em terrenos técnicos

• As rodas Roval Traverse SL Fattie 142+ em carbono são tubeless ready, duráveis e oferecem elevada performance

• Desviador traseiro SRAM XX1 de 11 velocidades para a máxima performance em XC

S-WORKS ENDURO FSR 29

P.V.P. 7.929,00 €

Page 5: Specialized Enduro 2015

ENDURO FSR EXPERT CARBON 650B

BRANCO/PRETO

• Quadro FSR em carbono FACT 11m c/ geometria All Mountain e 165mm de curso para a máxima capacidade e controlo em terrenos técnicos

• O amortecedor Cane Creek DB AIR Inline exclusivo é muito ajustável e garante o máximo controlo em terrenos difíceis

• A suspensão RockShox Pike RC com 160mm de curso c/ eixo passante de 15mm oferece total controlo nos terrenos mais técnicos

• As rodas Roval Traverse Fattie 142+ são tubeless ready, duráveis e oferecem elevada performance

• Desviador SRAM X01 de 11 velocidades c/ caixa em carbono para mudanças de elevada performance

P.V.P. 5.490,00 €

BRANCO/PRETO

• Quadro FSR em carbono FACT 11m c/ geometria All Mountain e 155mm de curso para a máxima capacidade e controlo em terrenos técnicos

• O amortecedor Cane Creek DB AIR Inline exclusivo é muito ajustável e garante o máximo controlo em terrenos difíceis

• Suspensão RockShox Pike RC com 160mm de curso c/ eixo passante de 15mm para um comportamento de topo em velocidade

• As rodas Roval Traverse Fattie 142+ são tubeless ready, duráveis e oferecem elevada performance

• O desviador traseiro SRAM X01 de 11 velocidades com caixa em carbono oferece elevada performance nas mudanças

ENDURO FSR EXPERT CARBON 29

P.V.P. 5.490,00 €

Page 6: Specialized Enduro 2015

PRETO/BRANCO/AZUL

• Quadro alumínio M5 c/ geometria All Mountain e 155mm de curso para a máxima capacidade e controlo em terrenos técnicos

• O amortecedor Cane Creek DB AIR Inline exclusivo é muito ajustável e garante o máximo controlo em terrenos difíceis

• Suspensão RockShox Pike RC com 160mm de curso c/ eixo passante de 15mm para um comportamento de topo em velocidade

• As rodas Roval Traverse Fattie 142+ são tubeless ready, duráveis e oferecem elevada performance

• Desviador traseiro SRAM X1 de 11 velocidades para uma comutação de elevada performance

ENDURO FSR ELITE 29

P.V.P. 4.067,00 €

ENDURO FSR ELITE 650B

PRETO/BRANCO/AZUL

• Quadro em alumínio M5 c/ geometria All Mountain e 165mm de capacidade pura

• O amortecedor Cane Creek DB AIR Inline exclusivo é muito ajustável e garante o máximo controlo em terrenos difíceis

• A suspensão RockShox Pike RC com 160mm de curso c/ eixo passante de 15mm oferece total controlo nos terrenos mais técnicos

• As rodas Roval Traverse Fattie 142+ são tubeless ready, duráveis e oferecem elevada performance

• Desviador traseiro SRAM X01 X Horizin de 11 velocidades c/ caixa em carbono para comutações de elevada performance

P.V.P. 4.067,00 €

Page 7: Specialized Enduro 2015

BRANCO/PRETO/VERMELHO

• Quadro em alumínio M5 c/ geometria All Mountain e 165mm de capacidade pura

• Amortecedor Fox Float CTD Evolution Series exclusivo c/ AUTOSAG para uma performance superior nos trilhos

• A suspensão RockShox Pike RC com 160mm de curso c/ eixo passante de 15mm oferece total controlo nos terrenos mais técnicos

• Aros Roval 650b c/ cubos Hi Lo leves e duráveis para um comportamento de topo em alta velocidade

• Desviador traseiro SRAM X9 Type 2, 10 velocidades, caixa média, para mudanças precisas e baixo peso

ENDURO FSR COMP 650B

P.V.P. 3.050,00 €

BRANCO/PRETO/VERMELHO

• Quadro em alumínio M5 c/ geometria All Mountain e 155mm de capacidade pura

• Amortecedor Fox Float CTD Evolution Series exclusivo c/ AUTOSAG para uma performance superior nos trilhos

• Suspensão RockShox Pike RC com 160mm de curso c/ eixo passante de 15mm para um comportamento de topo em velocidade

• Aros Roval 29 c/ cubos Hi Lo muito leves e duráveis para uma performance suave em velocidade

• Desviador traseiro SRAM X9 Type 2, 10 velocidades, caixa média, para mudanças precisas e baixo peso

ENDURO FSR COMP 29

P.V.P. 3.050,00 €

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