snart prenumererar vi pÅ tillgÄnglighet?/kramers.pdf · mistra sams klimat- och transportmål •...

29
Mistra SAMS SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET? Anna Kramers, PhD, programchef Mistra SAMS

Upload: others

Post on 10-Aug-2020

0 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?

Anna Kramers, PhD, programchef Mistra SAMS

Page 2: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Svaret är JA!Vi kommer att prenumerera på tillgänglighet snart

Page 3: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Tillgänglighet, vad menas med det?

Möjligheten för medborgare att delta i nödvändiga och önskvärda aktiviteter för

mänskligt välbefinnande

Definition av Waters, 2016

Page 4: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Hur uppnås tillgänglighet?

Tillgänglighet kan uppnås genom

• kroppslig förflyttning (persontransport)

• föremål som förflyttas (godstransport)

• virtuell förflyttning (internetaccess)

Page 5: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Klimat- och transportmål• COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva

mot 1,5 grader.

• Sverige skall ha nära noll utsläpp av växthusgaser år 2050 (Regeringsdeklarationen 2015)

• Utsläppen från inrikes transporter ska senast år 2030 vara minst 70 procent lägre jämfört med 2010 års nivå. (Miljömålsberedningens

förslag)

• Minskad biltrafik trots ökad befolkning(Stockholms stads miljöprogram 2016-2019, antaget 4 april 2016)

Page 6: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

En miljömässigt hållbar tillgänglighet karakteriseras av

1. Minskad efterfrågan på transporter Skapa tillgänglighet via digitala lösningar

2. Byte av färdsättÖvergång till energieffektivare färdsätt

3. Minskat avstånd till serviceOmorganisera lokalisering

4. Bättre utnyttjande av befintlig infrastruktur Teknisk innovation kan bidra

Page 7: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

1a. Minskad efterfrågan på transporterTillgänglighet via digitala lösningar

Virtuell Access

Work Telework home based (telecommuting) hub/centrebased Mobile work Virtual organisations Virtual meetings

Webinars Streaming & recording conferences Healthcare

Remote medical examination and diagnosis 1st opinion

medical advice Pharmacy on-line shopping Doctor's 2:nd

opinion Remote surgery Medical rounds Digital journalsEducation On-line courses and programmes in higher

education (HE) Online education material Open

Educational Resouces Corporate on-line education and

training Entertainment/media Video-on-demand Music-

on-demand Networked gaming Remote controlSurveillance Process control Homes E-commerce Buying

products and services on-line Buying groceries on-line +

home delivery Buying second-hand goods on-line

Page 8: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Mobila abonnenter oktober 2017GSMA - GSM association

Page 9: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Ex: Videokonferens Appar

Zoom

Join.me

Skype for business

GoToMeeting

Appear.in

Google Hangouts

Källa: Software Technology, Maj 2017

Page 10: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Virtuell accessEx: Videokonferenser/resfria möten

• Funkar bra: Om alla har samma lösning inom samma organisation + samma syfte

• Mindre bra: möten mellan företag och när inte samma lösning används.

• Kräver pigga batterier och processorer

Page 11: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

1b. Minskad efterfrågan på transporterTillgänglighet via digitala lösningar

Access till gods (föremål) via E-handel med förbättrad logistik

Leverans med

• DHL, Postnord etc.

• Drönare

• Självkörande robotar

Page 12: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Ex: Amazon fulfillment center

We use machine learning, data analytics,

and complex simulations to ensure

Amazon has the products customers want and can deliver them quickly.

Amazon, 2017

Page 13: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Byte av färdsättövergång till energieffektivare färdsätt

Gång

Cykling

Kollektivtrafik Mobilitet på begäran

Delat resande/samåkning Bildelning/bilpool

Page 14: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Mobility as a Service

- The End of Car Ownership?

Hietanen, 2017

Page 15: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Converging Trends will lead to a Paradigm Shift from Vehicle Ownership to Vehicle Usage

Transport =Private Vehicle

• Freedom /Convenience

• Status – Progress• Limited Services• Disconnected

Transport = Door-to-door Mobility

• Seamless Door-to-door Mobility

• Improved Service Level & Customer Choice

• New Business Models • Integrated Mobility:

New technology enabled multi modal integration

• Opportunity to aggregate numerous mobility services as a single service

Gen Y

Connectivity

Population Growth

Urbanization

Social Responsibility

Collaborative consumption

Pollution

Congestion

Globalization

Natural Resources

We are moving very quickly from public and private transport being separate businesses, to a more Integrated Multi Modal Mobility Network, due to changing demographics, preferences, and technology

Transportation Landscape

Hietanen, 2017

Page 16: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Helsingfors

“I Helsingfors 2025, kommer du att kunna leva ett bra liv utan att vara tvungen att äga en bil”

Helsinki City Planning Department, 2016

Page 17: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Finns i Helsingfors regionen, Snart i West Midlands, Amsterdam AntwerpenKollektivtrafik, Biluthyrning och taxi, snart också citybikes Abonnemang med månadsavgiftCa 1000 användare sept 2017

Page 18: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Stockholm, Göteborg, Malmö, Umeå…………

+ = sant

Page 19: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Vad är det som erbjuds?

Idag • Individuellt bilägande är den

dominerande transportformen

• Begränsade konsumentval, få servicenivåer

• Publikt finansierad kollektivtrafik

• Ouppkopplade, ineffektiva transportsystem

Imorgon• Individuellt bilägande är en del av

ett multimodalt, efterfrågestyrt och delat transportsystem

• Fler valmöjligheter och servicenivåer

• Offentlig och privat kollektivtrafikparallellt

• Uppkopplade system som arbetar efterfrågestyrt som baserar sig på användardata för att öka effektiviteten

McKinsey, 2015

Page 20: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Självkörande bilar och 5G

När är det möjligt?

1. Motorvägskörning – redan möjligt.

2. Urban stadsmiljö – svårare p.g.a. trafikanter och fler val

Förväntningar som hoppas infrias

1. Säkrare trafikmiljö för att komma närmare nollvisionen,

2. Möta klimatutmaningen på transportsidan på ett smartare sätt

3. Skapa nya arbeten

Page 21: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

3. Minskat avstånd till servicelokalisering av tjänster och arbete

”Last-mile” tjänster

Delade kontor, kontorshubbar

Mobilitetshubbar

Lokala service/delnings-centers

Page 22: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Lokala kontorshubbar

Resfria mötenCoffice

Co-working hub ”Airbnb” för kontorsplatser

Hoffice

Bibliotek som lokal kontorshub

Page 23: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Mobility Hub, Hamburg

Page 24: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

4. Bättre utnyttjande av den befintliga infrastrukturen

Trängselavgifter

Parkeringsavgifter

Kollektivtrafikavgifter

Page 25: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Flersidiga digitala plattformar för tillgänglighet och mobilitet

KunderFamiljerIndividerAnställdaFöretag

Tjänste- och transportleverantörer, handhåller tillgänglighet och mobilitet

Lagar och bestämmelserParkeringsavgifter

KollektivtrafikavgifterTrängselavgifter

Efterfrågartillgänglighetoch mobilitet

Sätter reglerna förinfrastrukturenPlattform

för utbyte

Page 26: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Available services

Environment

conditions

Road data

User data

Crowdsourcing

Artificiell intelligens i trafikenPlattform för att kunna samköra data

Goals:

Reduce

CO2

Accessibility

Security

Equality

Savantic, 2017

Page 27: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

Mistra SAMSEtt forskningsprogram som finansieras av Mistra, 2017-2020. Budget: 40 Mkr + 10 Mkr från partners.

Page 29: SNART PRENUMERERAR VI PÅ TILLGÄNGLIGHET?/Kramers.pdf · Mistra SAMS Klimat- och transportmål • COP-21/Parisavtalet: Väl under 2 graders uppvärmning, sträva mot 1,5 grader

Mistra SAMS

[email protected] sams.kth.se @MistraSAMS