sistran_1-2 (2).ppt

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt

http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 1/51

y s t e m

T

r a n s

p o r t

a t i o n

Sistem Transportasi

Hasyim, ST.,MT

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


T

Definisi Sistem TransportasiDefinisi Sistem Transportasi

SISTEM : Bentuk keterikatan dan keterkaitanantara satu variabel dengan variabel lain dalamtatanan yang terstruktur

TRANSPORTASI : Kegiatan pemindahanpenumpang dan barang dari satu tempat ketempat lain

Defnition

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Perubahan pada satu komponen dapat

menyebabkan perubahan pada komponen

lainnya. Dalam sistem MEKANIS, komponen

berhubungan secara MEKANIS, misalnya

komponen dalam mesin mobil. Namun dalam

sistem !IDAK MEKANIS interaksi sistem tata

guna lahan dengan sistem "aringan transportasi,

komponen yang ada tidak dapat berhubungan

secara MEKANIS, akan tetapi perubahan pada

salah satu komponen #sistem kegiatan$ dapat

menyebabkan perubahan pada komponen

lainnya#sistem jaringan sistem pergerakan$.%adi prinsip dasar pada sistem mekanis sama

sa"a dengan sistem tidak mekanis.

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


MaksudMaksud

TujuanTujuan

MAKSUD : Mengkoordinasikan pergerakan

penumpang dan barang

d a n

Sarana : Mobil, Kapal, KAPrasarana : Jalan Raya, Jalan Rel, Dermaga, Terminal

TUJUAN : Optimalisasi proses pemindahanpenumpang dan barang

FAKTOR-FAKTOR : Keamanan, Kenyamanan,Kelancaran, Waktu, Biaya, Ruang

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Moda (Jenis Angkutan)Moda (Jenis Angkutan)

&dara ' (andara, Pesa)at *aut ' Dermaga, Kapal Darat

%alan +aya ' Kendaraan #(us, Mobil$, %alan%alan +el ' Kereta ApiSundari #Sungai, Danau dan erry$ ' Dermaga, Kapal

*ain-lain ' Kabel, Pipa, Belt Conveyor

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Pada saat ini kita masih merasakanbanyak permasalahan transportasi yang

sebenarnya sudah ter"adi se"ak tahun/01-an dan /21-an, misalnya '

Kemacetan

Polusi Suara dan &dara

Kecelakaan dan !undaan.

Permasalahan tersebut masih kitarasakan tetapi dengan tingkat kualitasyang "auh lebih parah dan kuantitas yang

"auh lebih besar.

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Permasalahan transportasi perkotaan.

&rbanisasi yang sangat cepat disebabkan oleh ' Sektor pertanian kurang diminati oleh generasi muda

Di perkotaan mena)arkan banyak kesempatan ker"abaik itu sektor 3ormal maupun in3ormal

Semakin tingginya intensitas industri di perkotaan#Indonesia sedang menu"u negara semi industri$

Di perkotaan upah dan ga"i lebih tinggi

Namun sebesar apapun kota tersebut dengan segalakelengkapannya, pasti mempunyai keterbatasanberupa batas daya dukung lahan.

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Semakin jauhnya rata-rata pergerakan manusiasetiap hari : harga tanah di pusat perkotaanmenyebabkan lahan permukiman semakin bergeser

ke pinggiran kota, sedangkan tempat peker"aancendrung semakin terpusat di pusat perkotaan. 4alini menyebabkan seseorang akan bergerak lebih "auhdan lebih lama untuk mencapai tempat ker"a.Semakin "auh dan semakin lama seorang

membebani "aringan "alan, semakin tinggi pulakontribusinya terhadap kemacetan.

Semakin banyak wanita yang bekerja : tidak dapat disangkal lagi kebutuhan keluarga padamasa sekarang tidak hanya bisa ditun"ang olehpenghasilan suami sa"a. Perlu ada tambahan lain,dan ini menyebabkan isteri "uga harus beker"a,sehingga menyebabkan semakin banyaknyapergerakan yang dilakukan oleh keluarga.

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Semakin banyak pelajar dan mahasiswa : kecenderungan persaingan yang semakin ketatdimasa mendatang menyebabkan pendidikan

berkelan"utan seperti kursus, pelatihan, )aktumen"adi suatu keharusan bagi seseorang yangtelah beker"a. Kecenderungan ini menyebabkanter"adi pergerakan tambahan ke pusat kota,

tempat biasanya pusat pendidikan tersebutberlokasi.

Semakin banyak wisatawan : tingginya tekanan yang dirasakan oleh setiaporang yang tinggal di daerah perkotaanmenyebabkan rekreasi men"adi suatu kebutuhanutama. Sudah barang tentu hal ini punmenyebabkan semakin banyaknya pergerakan.

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Keterkaitan !ransportasi denganKeterkaitan !ransportasi dengan Ilmu *ainIlmu *ain

P*AN5*56I!+ANSP5+!ASI

4&K&M

S5SP5*

EK5N5MI

*IN6K&N6AN6E56+AI

(&DA7A

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


EkonomiEkonomi

Man3aat 8 (iaya untuk "angka )aktu

tertentu

Man3aat 9

(iaya

(iaya ' - pembangunan

- pemeliharaan

Man3aat '

Pengurangan (5K

Pengurangan )aktu per"alanan

Pengurangan kecelakaan

Penambahan kenyamanan

Peningkatan produksi daerahPengurangan biaya transportasi barang

Kenaikan nilai lahan

e c o n

o m i c

e c o n

o m i c

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


BIAYA SOSIAL KEMACETAN

Kemacetan Lalulintas Jalan:

: Menyebar ke semua waktu

: Menyebar hampir ke semua

ruas jalan

Biaya Kemacetan: : Pemborosan waktu

: Pemborosan BK

: Belum diperhitungkan biaya

pencemaran udara dan

kesehatan

Kota Bandung !"##"$ : %p &'" triliun(th ) %p &'* milyar(hr

: Penyumbang +, polusi

: "&'* kehilangan energi yang mestinya tidakperlu terjadi

Jakarta !"##.$ : %p &/'" triliun(th ) %p ,/ milyar(hr

Jabodetabek !S01%2MP' "##.$ : %p +', trilliun(th ) %p &,'* milyar(hr

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


ManfaatManfaat

Diukur dengan nilai &AN6

;aktu

"am < +p=.>7ang sulit diukur dengan uang '

Kecelakaan - Nilai dari sakit

- Nilai nya)a

Man3aat yang tak terukur (Intangible

Benefit)Nilai keuntungan bersih '

(Net Present Value/NPV) = Man3aat - (iaya

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Traffic safety

(keselamatan lalulintas)Penyebab kecelakaan di Indonesia'

a. Manusia ?/,@0

b. %alan dan lingkungan @,0B

c. Kendaraan B,?1

Manusia penyebab utama kecelakaan

lalulintas

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Penyebab kecelakaan di Indonesia

Manusia : 0ndi3idu : Pola berlalulintas : Ketrampilan mengemudi

%alan : Kerusakan permukaan : 4eometeri: ele3asi' lebar' tikungan

*ingkungan' kabut, asap tebal, hu"anKendaraan

: Kondisi teknis: rem' ban : Pengggunaaan tak sesuai ketentuan: o3erloaded

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


lanologi (tata ruang)lanologi (tata ruang)

Pertumbuhan kota

asilitas umum

Pusat-pusat kegiatan

Daerah industri dan pari)isata

planologyplanology

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


4ubungan ke daerah terisolir

Meratakan pembangunan

PoliticPolitic

SocialSocialSosialSosial

PolitikPolitik

;a)asan Nusantara

4ankamnas

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Polusi &dara

Polusi Suara

EnCironmentEnCironment!ingkungan!ingkungan

Memudahkan pengembangan kebudayaan

ultureulture

(udaya(udaya

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


&& B/F

Perda DI7 no. @F11B

Hukum law

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


E"DA D#$ %&'%%

!EN!AN6PEN7E*EN66A+AAN *A*& *IN!AS DI

;I*A7A4

P+5PINSI DI7

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


An*aman+

idana kurungan maksimum -ulan

Denda maksimum "p. juta

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Tidak mampu mengendarakan kendaraan dengan -aik+

pidana kurungan maks. -ulan, denda maks. "p. juta

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


An*aman+ pidana kurungan maks. -ulan,

denda maksimum "p. juta

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Ancaman: pidana kuun!an maks" # bulan$

denda maks" %p" # &u'a

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


An*aman+ pidana kurungan maks. -ulan, denda maks. "p. juta

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


An*aman+

pidana kurungan maks. -ulan,

denda maks. "p.

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


/eografi/eografi

Kependudukan

Penduduk tinggi sarana transportasi makindiperlukan

!opogra3i ' - daerah pegunungan

- daerah dataran

Iklim ' ban"ir konstruksi "alan Angin ' *etakarah landas pacu bandara 5mbak ' %enis kapal, dermaga

6eography6eography

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


PE%MASALA(AN

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


0ereta api

dengan -e-an yang -erle-i1

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


PORTRAITS OF TRANSPORTATION PROBLEMS IN JAKARTA

'a))ic &am*

2ongestion is not a pro-lem, -ut t1e result of a larger

pro-lem+

+ependence o) ',e pi-a'e -e,icle

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


ST%ATE.I PEMECA(AN

MASALA(K5L026 12M5

M240S17% 17K80K S0P0L

92K5L12S 17K80K' 5807%S012S M212%2M

M212%2M' "; 8o3ember "#&.

Pembangunan Jalan Baru Bukanlah Solusi

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Pembangunan Jalan Baru Bukanlah Solusi

G?

+i /aka'a: 012 mobil bau pe ,ai 3'a,un 45647 8 1$64 me'e

pan&an! a'a9a'a mobil penumpan! 4$# km &alan bau

Restorasi Kanal Cheonggyecheon

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Restorasi Kanal Cheonggyecheon

G/

Seoul+ t1e ity 'oe do;n &.3 km of ele4ated )ee;ay and

e51umed a -uried ri4er6less spa*e for *ars and more spa*e for

people7 Before (1995)

After (2001 )

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Ini<

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Atau ini?

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Pertumbuhan pergerakan dialihkan

menggunakan moda lain yang lebih efisien &

hemat ruang

BF

Mass Transit Transit MRT! memberikan

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


Mass Transit Transit MRT! memberikansolusi transportasi yang lebih

berkelan"utan

BG

CONTOH BUSWAY DI BERBAGAI NEGARA (1)CONTOH BUSWAY DI BERBAGAI NEGARA (1)

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt



BOGOTA, COLUMBIA

CURITIBA, BRA

IPSWICH, INGGRIS

KUNMING, CHINA


8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


QUITO, EQUADOR EUGENE, AS


ROUEN, PRANNAGOYA, APAN

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


BUSWAY DI JAKARTA

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


8"T in 8ogota

M"T Jakarta + 9:E"A!! E"SE2T#:Ection

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


M"T Jakarta + 9:E"A!! E"SE2T#:E

8 8

E l e v a t e d S e c t i o

n

L = 9. 8 k m

U n d e r g r

o u n d S e c

t i o n

L = 5. 9 k m

/ O % % / O % %

/ l " .

a ' o ' S u b o '

/ l " .

a ' o ' S u b o '

B?

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


MRT Jakarta # $mage %f nderground

Station

1=B/

Bunderan 60 Station

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


@1

8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt


sistran_1-2 (2).ppt

Documents