session 9_1 per strömgren

15
Beräkningsmanualer från USA & Tyskland Per Strömgren WSP & KTH (ToL)

Upload: transportforum-vti

Post on 05-Dec-2014

397 views

Category:

Documents


4 download

DESCRIPTION

 

TRANSCRIPT

Page 3: Session 9_1 Per Strömgren

USAHandböcker:-HCM 1950 var den första (TRB & Bureau of public roads)

Kapacitetsbegreppet infört-HCM 1965

LOS introduceradesBuss

-HCM 1985 (uppdaterad 1992, 1994 och 1997)Förfinad LOSCyklister och fotgängare introduceras

-HCM 2000 (TRB, AASHTO & FHWA)Systematisk och konsekvent grund för bedömning av kapacitet och LOS (Ger

1200 sidor)Anläggningar och korridor/områdesanalyser introduceras

-HCM 2010 (kommer I slutet av 2010)

Forskning:-NCHRP

Page 6: Session 9_1 Per Strömgren

SVERIGEHandböcker:-Gator och Vägar 1958 (bygger till viss del på HCM 1950)-Gator och Vägar 1960-Dimensionering av vägskäl ca 1960 (bygger på tyska modeller)-Kapacitet, kölängd, Fördröjning I vägtrafikanläggningar 1977 (TV131) (Bygger till viss del på HCM 1965)-CapCal 1982

Page 9: Session 9_1 Per Strömgren

Nyheter HCM 2010

• Signaler ny modell för fördröjning och kölängd

• LOS för alla trafikantgrupper I tätort

• Ny del som behandlar anläggningar för cyklister och gående

• Ny utökad modell för cirkulationsplatser

• Ny modell för växlingssträckor

• Modifierade V-Q samband

• Ny del om multi-modalt resande

• Ny del om användande av mikrosimulering

• Ny del om traffic management

Page 11: Session 9_1 Per Strömgren

HCM 2010

12

3

0.00

0.20

0.40

0.60

0.80

1.00

1

2

3

4

d/c Contours

1234

Segment Number

d/c

Time Interval

12

3

0.000.100.200.300.400.500.600.700.800.90

1

2

3

4

v/c Contours

1234

Segment Number

v/c

Time Interval

Page 12: Session 9_1 Per Strömgren

HCM 2010

HCM also useful to:• Management personnel

• Educators

• Noise and air quality specialists

• Elected officials (“HCM for Dummies”)

• Regional land use planners

• Special interest groups

Page 13: Session 9_1 Per Strömgren

Nyheter HBS• Förenklingar av kapacitets- och hastighetsberäkning

Kapacitet endast beroende på lutning

Hastigheten dessutom av längden på lutningen

• Implementering av metodik för användande av simulering

• Modell för beräkning av område/sträckor

Page 14: Session 9_1 Per Strömgren

METKAP• Inventering av kunskapsläget

• Övergripande analys

• Metodutveckling

• Trafiksimulering för kapacitetsanalys

• Utveckling av handbok för kapacitetsanalys

• Implementering

Page 15: Session 9_1 Per Strömgren

Sammanfattning• Förenklingar I makromodeller

• Beräkningsverktyg implemnteras

• Kopplar simulering till manualerna

• Behandlar Traffic management

• Ökat fokus på oskyddade trafikanter

• Intermodaltitet