session 60 thomas wahlman

20
VTI-dagarna 2011, session 60 Image size: 7,94 cm x 25,4 cm Sprickmätning som funktionskrav Thomas Wahlman Ramböll RST

Upload: transportforum-vti

Post on 01-Jul-2015

234 views

Category:

Documents


1 download

TRANSCRIPT

Page 1: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Image size: 7,94 cm x 25,4 cm

Sprickmätning som funktionskrav

Thomas WahlmanRamböll RST

Page 2: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Image size: 7,94 cm x 25,4 cm

Mätteknik

Mått

Möjligheter

Page 3: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Vägytan och Funktionskrav

Detta kan nu kontrolleras vid Vägytemätning med mätbil

IRI Jämnhet i längdled

Spår Jämnhet i tvärled

Tvärfallsavvikelse

Sprickor

Homogenitet, TEXTUR

Page 4: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Insamlingsmetodik SPRICKOR

Manuell Semi-automatisk Automatisk

TidsödandeTrafikfarligtSubjektivt

VäderleksberoendeBegränsningar i kapacitetSubjektivt

Effektivt o trafiksäkertI normal trafikrytm

Objektiv insamlingsmetodikmed möjlighet att återanvända och tolka digitalt bildmaterial på många olika sätt

Page 5: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Sprickmätning med mätbil

Identifiera sprickor

Skapa sprickmått

Ta vägytebild

Page 6: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Sprickmått

•A

ndel sprucken yta, (%)

•S

prickindex

•L

ängd sprickor, (m)

•T

yp av sprickor, svårighetsgrad och utbredning

•K

lassning

Page 7: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Tolkningsmetodik 1 Automatisk tolkning av sprickor

Bilder tas och tolkas därefter automatiskt i ett bildtolkningsprogram.

Vägytebild Tolkning

Page 8: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Tolkningsmetodik 1 Automatisk tolkning av sprickor

Page 9: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Tolkningsmetodik 2Subjektiv analys

Bilder tas och tolkas därefter manuellt med stöd av ett registreringsprogram.

Vägytebild Bedömning

Page 10: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Mätning på objektUppföljning av sprickutveckling

Ursprunglig mätning Mätning efter 6 mån

Exempel på kontroll av betongväg

Page 11: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Mätning på objektUppföljning av sprickutveckling

Page 12: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

År 1 höst År 2 höst År 3 vår År 3 höst År 4 vår År 4 höst

Öppna sprickor

Tätade sprickor

Exempel på uppföljande mätning på betongväg

Åtgärd utförd

Åtgärd utförd

Mätning på objektUppföljning av sprickutveckling

Page 13: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Var finns sprickmått beskrivna idag?

Sprickindex Andel sprucken yta, %

Page 14: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Hur beräknas ANDEL SPRUCKEN YTA (%)?

8% 8% 8%

Page 15: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Hur beräknas SPRICKINDEX?

Page 16: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Exempel på upphandling med funktionskrav

Page 17: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Krav i teknisk beskrivning, exempel

Page 18: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Exempel på krav i OTBv med funktionskrav

< Sprickindex 5

Page 19: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Var står vi nu…

•F

inns trafiksäker och snabb mätmetodik och analys

•T

rafikverket har tecknat ramavtal med flera aktörer

•S

prickor kan användas som objektivt mätt funktionskrav

•S

prickmått finns definierat

•T

illämpningen i OTBv bör utvärderas

Page 20: Session 60 Thomas Wahlman

VTI-dagarna 2011, session 60

Hur går vi vidare?

Förslag:

Utvecklingsgru

pp utvärdera tillämpning av sprickmätning som funktionskrav

Samla till ett

seminarium under 2011