UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUIFACULTAD DE INGENIERIASCARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

INDICE1. RESUMEN..4

2. INTRODUCCION...7

3. SEALIZACION...83.1. FUNCION3.2. VISIBILIDAD3.3. USO3.4. CONSERVACION

4. CLASES DE SEALIZACION..10

4.1. SEALES HORIZONTALES4.1.1. GENERALIDADES4.1.1.1. MENSAJE4.1.1.2. MATERIALES Y METODOS DE APLICACIN4.1.1.3. COLORES4.1.2. CLASIFICACION4.1.2.1. MARCAS LONGITUDINALES4.1.2.1.1. LNEA DE SEPARACIN DE CIRCULACIN4.1.2.1.2. LNEAS CONTINUAS Y DISCONTINUAS PARALELAS4.1.2.1.3. LNEAS DE SEPARACIN DE SENTIDO DE CIRCULACIN OPUESTA4.1.2.1.4. LNEAS DIVISORIAS DE CARRILES CON CORRIENTES DE TRNSITO DEL MISMO SENTIDO4.1.2.1.5. LNEA DE SEPARACIN DE SENTIDO DE CIRCULACIN4.1.2.1.6. LNEA DE CARRIL EXCLUSIVO Y CARRIL PREFERENCIAL4.1.2.1.7. LNEA DE SEPARACIN DE SENTIDO DE CIRCULACIN, EN VAS CON SENTIDO REVERSIBLE.4.1.2.1.8. LNEAS DE BORDE DE CALZADA4.1.2.2. MARCAS TRANSVERSALES4.1.2.2.1. LNEA DE DETENCIN4.1.2.2.2. SENDA PEATONAL O SENDA PARA CRUCE DE CICLISTAS4.1.2.2.3. SENDA PEATONAL4.1.2.2.4. SENDA PEATONAL O SENDA PARA CRUCE DE CICLISTAS4.1.2.2.5. SENDA PEATONAL CON LNEA DE FRENADO PREVIA4.1.2.2.6. LNEAS AUXILIARES PARA REDUCCIN DEVELOCIDAD4.1.2.3. MARCAS ESPECIALES4.1.2.3.1. MARCAS CANALIZADORAS DE TRNSITO E ISLETAS PARA CIRCULACIN BIDIRECCIONAL4.1.2.3.2. FLECHAS INDICADORAS DE CIRCULACIN DENTRO DEL CARRIL4.1.2.3.3. MARCAS CANALIZADORAS DE TRNSITO E ISLETAS PARA CIRCULACIN UNIDIRECCIONAL4.1.2.3.4. PARE4.1.2.3.5. ESPACIOS DESTINADOS A ESTACIONAMIENTO4.1.2.3.6. CORDONES (COLOR AMARILLO)4.1.2.3.7. ESPACIOS DESTINADOS A ESTACIONAMIENTO4.1.2.3.8. CORDONES (COLOR ROJO)4.1.2.3.9. ESPACIOS RESTRINGIDOS AL ESTACIONAMIENTO4.1.2.3.10. TACHAS NO REFLECTIVAS4.1.2.3.11. TACHAS REFLECTIVAS.4.1.2.3.12. ADVERTENCIA DE CRUCE FERROVIARIO4.1.2.3.13. DELINEADORES4.1.2.3.14. SEPARADORES FSICOS DE TRNSITO4.1.2.3.15. PARA NIEBLA

4.2. SEALES VERTICALES4.2.1. GENERALIDADES4.2.1.1. MENSAJE4.2.1.2. FORMA Y COLOR4.2.1.3. TAMAO4.2.1.4. LOCALIZACIN4.2.1.5. RETRORREFLEXIN4.2.1.6. EMPLAZAMIENTO4.2.1.7. SISTEMA DE SOPORTE4.2.1.8. MANTENIMIENTO4.2.2. CLASIFICACION4.2.2.1. SEALES REGLAMENTARIAS4.2.2.1.1. SEALES DE PRIORIDAD (RPI)4.2.2.1.2. SEALESVDE PROHIBICIN (RPO)4.2.2.1.3. SEALES DE RESTRICCIN (RR)4.2.2.1.4. SEALES DE OBLIGACIN (RO)4.2.2.1.5. SEALES DE AUTORIZACIN (RA)4.2.2.2. SEALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO4.2.2.2.1. SEALES DE ADVERTENCIA SOBRE CARACTERSTICAS GEOMTRICAS DE LA VA (PG)4.2.2.2.2. SEALES DE ADVERTENCIA SOBRE RESTRICCIONES FSICAS DE LA VA (PF)4.2.2.2.3. SEALES DE ADVERTENCIA DE INTERSECCIONES CON OTRAS VAS (PI)4.2.2.2.4. SEALES DE ADVERTENCIA SOBRE CARACTERSTICAS OPERATIVAS DE LA VA (PO)4.2.2.2.5. SEALES DE ADVERTENCIA SOBRE SITUACIONES ESPECIALES (PE)4.2.2.3. SEALES INFORMATIVAS4.2.2.3.1. SEALES QUE GUAN AL USUARIO A SU DESTINO4.2.2.3.1.1.1. SEALIZACION DE PRESEALIZACIN (IP) 4.2.2.3.1.1.2. SEALIZACION DE DIRECCIN (ID) 4.2.2.3.1.1.3. SELIZACION DE CONFIRMACIN (IC) 4.2.2.3.1.1.4. SEALIZACION DE IDENTIFICACIN VIAL (IV)4.2.2.3.1.1.5. SEALIZACION DE LOCALIZACIN (IL)4.2.2.3.2. SEALES CON OTRA INFORMACIN DE INTERS4.2.2.3.2.1.1. SEALES DE SERVICIO (IS) 4.2.2.3.2.1.2. SEALES DE ATRACTIVO TURSTICO (IT)4.2.2.3.2.1.3. OTRAS SEALES PARA AUTOPISTAS Y AUTOVAS (IAA) 4.2.2.3.2.1.4. SEALES DE POSICIN DE REFERENCIA (IPR)4.2.2.3.2.1.5. SEALES DE ESTACIONAMIENTO (IE) 4.2.2.3.2.1.6. OTRAS (IO)

5. CONCLUSIONES.406. QUE SEALIZACION ES MAS IMPORTANTE?...................................42

1. RESUMEN

2. INTRODUCCION

La sealizacin en carreteras, se entiende por smbolos que indican o proporcionan informacin de la forma, direccin, estado de la carretera, entre otros, dicha sealizacin puede dividirse en dos categoras; sealizacin horizontal y sealizacin vertical.

Cada sealizacin tiene un significado especfico, las seales horizontales estn colocadas sobre la carpeta de rodadura y con una pintura especfica y las seales verticales son colocadas perpendicularmente en la carretera y tienen una elevacin especfica y pintura especfica.

Muchas sealizaciones son utilizadas en las carreteras, caminos, autopistas, etc. Debido a que el piloto del automotor necesita informacin de la carretera para poder conducir con prudencia y as evitar accidentes.

3. SEALIZACION

La funcin de las seales es reglamentar o advertir de peligros o informar acerca de rutas, direcciones, destinos y lugares de inters. Son esenciales en lugares donde existen regulaciones especiales, permanentes o temporales, y en lugares donde los peligros no son de por s evidentes.

Las seales no son necesarias ni deben ser usadas para confirmar prescripciones contempladas en la Ley; por el contrario, deben ser instaladas, previo anlisis tcnico, slo en aquellos lugares donde stas se justifiquen.

3.1. FUNCIONEs funcin de los dispositivos para la regulacin del trnsito indicar a los usuarios las precauciones que debe tener en cuenta, las limitaciones que gobiernan el tramo de circulacin y las informaciones estrictamente necesarias, dadas las condiciones especficas de la va.

La velocidad en las vas modernas, al mismo tiempo que el continuo crecimiento del volumen de vehculos que circulan por ellas, son factores que sumados al acelerado cambio en la forma de vida, crean situaciones conflictivas en determinados tramos de las vas, en las cuales es preciso prevenir, reglamentar e informar a los usuarios, por intermedio de las seales de trnsito, sobre la manera correcta de circular con el fin de aumentar la eficiencia, la seguridad y la comodidad de las vas, as como proporcionar una circulacin ms gil. stas deben ser de fcil interpretacin, suministrando a los conductores y peatones los mensajes claves, sin ambigedades.

3.2. VISIBILIDADPara garantizar la visibilidad de las seales y lograr la misma forma y color tanto en el da como en la noche, los dispositivos para la regulacin del trnsito deben ser elaborados preferiblemente con materiales reflectivos o estar convenientemente iluminados.

La reflectividad se consigue fabricando los dispositivos con materiales adecuados que reflejen las luces de los vehculos, sin deslumbrar al conductor.

3.3. USOCon el fin de garantizar la efectividad de los dispositivos para el control del trnsito, es de relevante importancia elaborar siempre un estudio minucioso que permita establecer el mejor uso y ubicacin de las seales evitando inconvenientes por su mala utilizacin, adems de facilitar la comprensin de las seales y el acatamiento por parte de los usuarios.

La utilizacin de smbolos y pictogramas, as como de leyendas, letras, palabras y separaciones entre ellas, debe ajustarse a las orientaciones descritas en este documento. La uniformidad en el diseo y en la colocacin de los dispositivos para la regulacin del trnsito, debe mantenerse siempre.

Los dispositivos para la regulacin del trnsito, y en especial las seales verticales, no debern ir acompaados por mensajes publicitarios, dado que le resta efectividad a la seal, convirtindose en distractor e incrementando el riesgo de accidentes.

3.4. CONSERVACIONTodas las seales que regulen el trnsito, deben permanecer en su correcta posicin, limpias y legibles durante el tiempo que estn en la va.

Los programas de conservacin deben incluir el reemplazo de los dispositivos defectuosos, el retiro de los que no cumplan con el objeto para el cual fueron diseados (debido a que han cesado las condiciones que obligaron a su instalacin) y un mantenimiento rutinario de lavado.

4. CLASES DE SEALIZACION

4.1. SEALES HORIZONTALESLas marcas viales o demarcacin horizontal son las seales de trnsito aplicadas sobre la calzada, con la finalidad de guiar el trnsito vehicular, regular la circulacin y advertir determinadas circunstancias. La regulacin incluye la transmisin de rdenes y/o indicacin de zonas prohibidas.La Demarcacin Horizontal aumenta los niveles de seguridad y eficacia de la circulacin, por lo que es necesario que se tengan en cuenta en cualquier actuacin vial como parte del diseo y no como mero agregado posterior a su concepcin.

4.1.1. GENERALIDADES

4.1.1.1. MENSAJELas Demarcaciones Horizontales emiten su mensaje a travs de lneas de diferentes tipos y jerarquas, smbolos y leyendas aplicados sobre la superficie de la va. Al estar en la zona donde los conductores concentran su atencin, deben ser percibidas visualmente y comprendidas sin esfuerzo por parte de los usuarios.

4.1.1.2. MATERIALES Y METODOS DE APLICACINExiste una gran variedad de materiales para demarcar, los que se pueden aplicar:a. A temperatura ambientea. De un componente.b. De dos o ms componentes.b. O bien en calientea. Formados in-situ.b. Premoldeados o prefabricados.

MTODOS DE APLICACIN: segn el tipo de composicin del material, se pueden aplicar por extrusin manual o mecnica, por presin sin aire, por pulverizacin neumtica y con adhesivos; las marcas resultantes pueden ser planas o conformadas, segn el destino que se le otorgue a cada tipo.La durabilidad de cada marca est relacionada con el tipo de material utilizado, el espesor del mismo, el sustrato donde se aplica, su posicin en la calzada, el tipo y cantidad de trnsito y las condiciones del entorno del lugar donde se aplican, incluyendo las condiciones climticas.

4.1.1.3. COLORESLas marcas a utilizar en la Red Nacional de Caminos son generalmente blancas o amarillas.El color blanco se utiliza en el caso de marcas longitudinales para separar generalmente corrientes de trnsito en el mismo sentido, para marcas transversales, y para marcas especiales en caso que corresponda.El color amarillo se utiliza en marcas longitudinales para separar exclusivamente corrientes de trnsito en sentido opuesto y para marcas especiales en caso que corresponda

4.1.2. CLASIFICACION

4.1.2.1. MARCAS LONGITUDINALES

Suministran una gua positiva al delinear al usuario de la carretera, los lmites de las reas de la calzada donde es seguro circular. Asimismo, suministra una gua negativa; esto es, indica reas donde no es seguro viajar o directamente donde est prohibido circular.

4.1.2.1.1. LNEA DE SEPARACIN DE CIRCULACINNo debe ser traspasada ni circular sobre ella.

4.1.2.1.2. LNEAS CONTINUAS Y DISCONTINUAS PARALELASLnea discontinua del lado del carril que se circula: traspaso autorizado.

4.1.2.1.3. LNEAS DE SEPARACIN DE SENTIDO DE CIRCULACIN OPUESTANo debe ser traspasada ni circular sobre ella.

4.1.2.1.4. LNEAS DIVISORIAS DE CARRILES CON CORRIENTES DE TRNSITO DEL MISMO SENTIDO

4.1.2.1.5. LNEA DE SEPARACIN DE SENTIDO DE CIRCULACINIndica la posibilidad de ser traspasada.

4.1.2.1.6. LNEA DE CARRIL EXCLUSIVO Y CARRIL PREFERENCIAL

4.1.2.1.7. LNEA DE SEPARACIN DE SENTIDO DE CIRCULACIN, EN VAS CON SENTIDO REVERSIBLE.

4.1.2.1.8. LNEAS DE BORDE DE CALZADA

4.1.2.2. MARCAS TRANSVERSALES

Son las que se ubican en forma perpendicular al eje de la carretera.Se emplean para indicar sectores de reduccin de velocidad ante un punto de riesgo (curva peligrosa, cruce, empalme) y para indicar la existencia de lneas lmites, entendiendo por tales, las lneas que no pueden ser sobrepasadas sin efectuar una accin en relacin al derecho de paso.

4.1.2.2.1. LNEA DE DETENCIN

4.1.2.2.2. SENDA PEATONAL O SENDA PARA CRUCE DE CICLISTAS

4.1.2.2.3. SENDA PEATONALProhibido detener o estacionar vehculos sobre la misma.

4.1.2.2.4. SENDA PEATONAL O SENDA PARA CRUCE DE CICLISTAS

4.1.2.2.5. SENDA PEATONAL CON LNEA DE FRENADO PREVIA

4.1.2.2.6. LNEAS AUXILIARES PARA REDUCCIN DEVELOCIDAD

4.1.2.3. MARCAS ESPECIALES

4.1.2.3.1. MARCAS CANALIZADORAS DE TRNSITO E ISLETAS PARA CIRCULACIN BIDIRECCIONALAdvierten la presencia de obstculos.

4.1.2.3.2. FLECHAS INDICADORAS DE CIRCULACIN DENTRO DEL CARRIL

4.1.2.3.3. MARCAS CANALIZADORAS DE TRNSITO E ISLETAS PARA CIRCULACIN UNIDIRECCIONAL

4.1.2.3.4. PAREObligacin de detener totalmente la marcha.

4.1.2.3.5. ESPACIOS DESTINADOS A ESTACIONAMIENTO

4.1.2.3.6. CORDONES (COLOR AMARILLO)Prohibicin de estacionar, pudiendo detenerse.

4.1.2.3.7. ESPACIOS DESTINADOS A ESTACIONAMIENTO

4.1.2.3.8. CORDONES (COLOR ROJO)Prohibicin de estacionar o detenerse.

4.1.2.3.9. ESPACIOS RESTRINGIDOS AL ESTACIONAMIENTO

4.1.2.3.10. TACHAS NO REFLECTIVAS

4.1.2.3.11. TACHAS REFLECTIVAS.

4.1.2.3.12. ADVERTENCIA DE CRUCE FERROVIARIO

4.1.2.3.13. DELINEADORESCanalizan o guan el trnsito y destacan variaciones en la va.

4.1.2.3.14. SEPARADORES FSICOS DE TRNSITO

4.1.2.3.15. PARA NIEBLASi se ven dos: mx 60 km/h.Si se ve una: mx 40 km/h.

4.2. SEALES VERTICALES

Las seales verticales, como dispositivos instalados a nivel del camino o sobre l, destinados a reglamentar el trnsito, advertir o informar a los usuarios mediante palabras o smbolos determinados.

Se utilizarn para regular el trnsito y prevenir cualquier peligro que podra presentarse en la circulacin vehicular. Asimismo, para informar al usuario sobre direcciones, rutas, destinos, centros de recreo, lugares tursticos y culturales, as como dificultades existentes en las carreteras.

4.2.1. GENERALIDADES

4.2.1.1. MENSAJEToda seal debe transmitir un mensaje inequvoco al usuario del sistema vial, lo que se logra a travs smbolos y/o leyendas. Estas ltimas se componen de palabras y/o nmeros.

4.2.1.2. FORMA Y COLORLa forma y color que caracterizan a cada seal facilita que sean reconocidas y comprendidas por los usuarios de la va. En trminos generales, las seales verticales tienen las siguientes formas geomtricas y colores:

a. Seales Reglamentarias: Su forma es circular y slo se acepta inscribir la seal misma en un rectngulo cuando lleva una leyenda adicional. Se exceptan las seales CEDA EL PASO y PARE Sus colores son blanco, rojo, negro y excepcionalmente azul, verde y gris.b. Seales de Advertencia de Peligro: Tienen la forma de un cuadrado amarillo, que se coloca con una de sus diagonales en forma vertical; su smbolo y leyenda son negros. La seal CRUZ DE SAN ANDRES constituye una excepcin a esta norma.c. Seales Informativas: Son rectangulares, pudiendo su lado mayor colocarse tanto horizontal como verticalmente. Se exceptan las seales que indican la numeracin de rutas. Sus colores de fondo son azul, verde y, excepcionalmente caf, tratndose de seales tursticas.

4.2.1.3. TAMAOEl tamao de las seales es funcin de la velocidad mxima permitida, ya que sta determina las distancias mnimas a la que la seal debe ser vista y leda. Por ello, se han definido los siguientes rangos para las dimensiones mnimas de cada seal reglamentaria y de advertencia de peligro: Menor o igual a 50 km/h 60 70 km/h. 80 90 km/h. 100 110 km/h. 120 km/h o ms.

4.2.1.4. LOCALIZACINLas seales de trnsito por lo general deben estar colocadas a la derecha en el sentido del trnsito.En algunos casos estarn colocadas en lo alto sobre la va (seales elevadas). En casos excepcionales, como seales adicionales, se podrn colocar al lado izquierdo en el sentido del trnsito.Las seales debern colocarse a una distancia lateral de acuerdo a lo siguiente: ZONA RURAL: La distancia del borde de la calzada al borde prximo de la seal no deber ser menor de 1.20m. ni mayor de 3.0m.

ZONA URBANA: La distancia del borde de la calzada al borde prximo de la seal no deber ser menor de 0.60 m.

4.2.1.5. RETRORREFLEXINLas seales deben ser visibles en cualquier perodo del da y bajo toda condicin climtica, por ello se confeccionan con materiales apropiados y se someten a procedimientos que aseguran su retro reflexin. Esta propiedad permite que sean ms visibles en la noche al ser iluminadas por las luces de los vehculos, ya que una parte significativa de la luz que reflejan retorna hacia la fuente luminosa.

4.2.1.6. EMPLAZAMIENTOPara asegurar la eficacia de una seal, su emplazamiento debe considerar: Distancia entre la seal y la situacin a la cual ella se refiere o ubicacin longitudinal. Distancia entre la seal y la calzada o ubicacin lateral. Altura. Orientacin.

4.2.1.7. SISTEMA DE SOPORTEEl sistema de soporte debe asegurar que la seal se mantenga en la posicin correcta ante cargas de viento y movimientos ssmicos y que adicionalmente no represente un peligro grave al ser impactado por un vehculo.

4.2.1.8. MANTENIMIENTOLas seales debern ser mantenidas en su posicin, limpias y legibles durante todo el tiempo. Las seales daadas debern ser remplazadas inmediatamente, en vista de ser inefectivas y por tender a perder su autoridad.Se deber establecer un programa de revisin de seales con el fin de eliminar cualquier obstculo que impida su visibilidad y detectar aquellas que necesiten ser reemplazadas.

4.2.2. CLASIFICACION

4.2.2.1. SEALES REGLAMENTARIAS

Tienen por finalidad notificar a los usuarios de las vas las prioridades en el uso de las mismas, as como las prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones existentes. Su transgresin constituye infraccin a las normas del trnsito.

4.2.2.1.1. SEALES DE PRIORIDAD (RPI)Las seales de prioridad son aqullas que regulan el derecho preferente de paso y, adems del semforo.

4.2.2.1.2. SEALES DE PROHIBICIN (RPO)Se usan para prohibir o limitar el trnsito de ciertos tipos de vehculos o determinados movimientos. La prohibicin se representa mediante un crculo blanco con orla roja cruzado por una diagonal tambin roja, descendente desde la izquierda, la cual forma un ngulo de 45 con la horizontal.

4.2.2.1.3. SEALES DE RESTRICCIN (RR)Se usan para restringir o limitar el trnsito debido a caractersticas particulares de la va. En general, estn compuestas por un crculo de fondo blanco y orla roja en el que se inscribe el smbolo que representa la restriccin. Se excepta la seal FIN PROHIBICIN O RESTRICCIN.

4.2.2.1.4. SEALES DE OBLIGACIN (RO)

4.2.2.1.5. SEALES DE AUTORIZACIN (RA)Estas seales se emplean para indicar a los conductores que acceden a una interseccin controlada con semforos, que excepcionalmente est permitido el viraje hacia la derecha o izquierda con luz roja, segn corresponda, previa detencin y dando preferencia a los peatones, y siempre que la maniobra de viraje no genere conflictos con el trnsito lateral.

4.2.2.2. SEALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO

Su propsito es advertir a los usuarios la existencia y naturaleza de riesgos y/o situaciones imprevistas presentes en la va o en sus zonas adyacentes, ya sea en forma permanente o temporal. Estas seales suelen denominarse tambin Seales Preventivas.

4.2.2.2.1. SEALES DE ADVERTENCIA SOBRE CARACTERSTICAS GEOMTRICAS DE LA VA (PG)

4.2.2.2.2. SEALES DE ADVERTENCIA SOBRE RESTRICCIONES FSICAS DE LA VA (PF)

4.2.2.2.3. SEALES DE ADVERTENCIA DE INTERSECCIONES CON OTRAS VAS (PI)

4.2.2.2.4. SEALES DE ADVERTENCIA SOBRE CARACTERSTICAS OPERATIVAS DE LA VA (PO)

4.2.2.2.5. SEALES DE ADVERTENCIA SOBRE SITUACIONES ESPECIALES (PE)

4.2.2.3. SEALES INFORMATIVAS

Tienen como propsito guiar a los usuarios y entregarles la informacin necesaria para que puedan llegar a sus destinos de la forma ms segura, simple y directa posible.

En particular, se utilizan para informar sobre:a) Enlaces o empalmes con otras vas.b) Pistas apropiadas para cada destino.c) Direcciones hacia destinos, calles o rutas.d) Inicio de la salida a otras vas.e) Distancias a que se encuentran los destinos.f) Nombres de rutas y calles.g) Servicios y lugares de atractivo turstico o recreativos existentes en las inmediaciones de la va.h) Nombres de ciudades, ros, puentes, calles, parques, lugares histricos y otros.

4.2.2.3.1. SEALES QUE GUAN AL USUARIO A SU DESTINO

4.2.2.3.1.1. SEALIZACION DE PRESEALIZACIN (IP) Estas seales informan sobre la proximidad de un enlace o empalme con otras vas, indicando la distancia a stos, el nombre o cdigo de las vas y los destinos importantes que ellas permiten alcanzar.

4.2.2.3.1.2. SEALIZACION DE DIRECCIN (ID) Informan sobre destinos importantes a los que es posible acceder al tomar una salida, as como los cdigos o nombres de las vas que conducen a ellos y, fundamentalmente, la direccin de la salida, lo que indica a los conductores el tipo de maniobra requerida para abandonar la va o continuar en ella.

4.2.2.3.1.3. SELIZACION DE CONFIRMACIN (IC) Estas seales tienen como funcin confirmar a los conductores que la va a la cual se han incorporado los conduce al destino elegido, entregando informacin de distancia a ste y a otros destinos que la va conduce.

4.2.2.3.1.4. SEALIZACION DE IDENTIFICACIN VIAL (IV)Estas tienen como funcin individualizar la va, indicando su nombre, cdigo o numeracin.

4.2.2.3.1.5. SEALIZACION DE LOCALIZACIN (IL)Estas seales tienen como funcin indicar lmites jurisdiccionales de ciudades o zonas urbanas, identificar ros, lagos, parques, puentes, lugares histricos y otros puntos de inters que sirven de orientacin a los conductores. Se ubican en el lmite jurisdiccional, en el caso de comunas, ciudades o regiones, y prximas a lugares como los mencionados.

4.2.2.3.2. SEALES CON OTRA INFORMACIN DE INTERS

4.2.2.3.2.1. SEALES DE SERVICIO (IS) Existe una familia de seales cuya funcin es informar a los usuarios respecto de servicios, tales como telfono, correos, hotel, restaurante, primeros auxilios, entre otros, que se encuentran prximos a la va.

4.2.2.3.2.2. SEALES DE ATRACTIVO TURSTICO (IT)Estas seales se usan para informar a los usuarios la existencia de atractivos tursticos y de lugares donde desarrollar distintas actividades recreativas que se encuentren prximos a la va, tales como parque nacional, playas, artesana y buceo, entre otras.

4.2.2.3.2.3. OTRAS SEALES PARA AUTOPISTAS Y AUTOVAS (IAA) Adems de las seales para autopistas y autovas ya mencionadas, existe otro grupo de seales complementarias que entregan informacin adicional al usuario y que slo tienen aplicacin tratndose de este tipo de vas.

4.2.2.3.2.4. SEALES DE POSICIN DE REFERENCIA (IPR)Su utilidad radica principalmente en proporcionar la informacin precisa necesaria para la localizacin exacta, entre otros, de accidentes de trnsito que se registren en vas no urbanas.

Se instalan cada 100, 1000 y 5000 m, generalmente a una altura inferior a la de las seales convencionales, sobre barreras centrales o ms alejadas del borde de calzada y pueden estar no orientadas a los conductores.

4.2.2.3.2.5. SEALES DE ESTACIONAMIENTO (IE) Estas dos seales representan una excepcin dentro de las seales informativas, ya que son siempre de color azul, incluso en las vas convencionales urbanas.

4.2.2.3.2.6. OTRAS (IO)En general, estas seales son de fondo azul en autopistas y autovas y verde en vas convencionales. Sus smbolos y leyendas son blancos. Plaza de Peaje (IO - 1) Plaza de Pesaje (IO - 2) Parada de Buses (IO - 3) Pista Solo Buses (IO - 4) Va Perpendicular con Pista Solo Buses (IO - 5) Control Fotogrfico (IO - 6)

5. CONCLUSIONES

6. QUE SEALIZACION ES MAS IMPORTANTE?

CAMINOS IPAGINA 1