rettelser til entreprise 36320.22, januar 2012leverandorportal.vejdirektoratet.dk/udbuds...
TRANSCRIPT
36320 Bredsten – Vandel Motortrafikvej
Bilag: Plan for håndtering af forurenet jord
Jorden inddeles i 3 kategorier.
1. Rabatjord. Forventet vertikal udbredelse 0,3 m
2. Eksisterende vejkasse der, helt eller delvis fjernes, eller genanvendes i fremtidig vejopbygning, da arealet indgår i fremtidig vejareal. Forventet vertikal udbredelse 1,0 m.
Asfalt og 10-20 cm af underliggende vejkasse fjernes og bortskaffes/genanvendes.
3. Resterende vejkasse under fjernet asfalt og øverste 10-20 cm af underliggende vejkasse. Forventet vertikal udbredelse 0,7 - 0,8 m
Farvekoder ihht. til tegninger.
Afrømning af rabatjord Fjernelse af asfalt og øverste 10-20 cm af underliggende vejkasse. Underliggende materialer må ikke udsættes udenfor fremtidig vejareal. Fjernelse af asfalt og øverste 10-20 cm af underliggende vejkasse. Underliggende materialer analyseres.
På vejstrækninger, hvor den nye motortrafikvej skærer, fjernes både asfalt og underliggende vejkasse iht. Efterfølgende skema.
På tidligere vejarealer, der nedlægges, afrømmes asfalt og de øverste 10-20 cm af den underliggende vejkasse. Denne mængde eller dele heraf (stabilgrus) kan evt. anvendes til interimsveje, bundsikring, rampeopbygning eller lign. eller bortskaffes til godkendt modtager.
Der vil efterfølgende blive foretaget analyse af underliggende vejkasse efter afrømning af asfalt mm. Disse prøver vil efter udtagelse blive analyseret og derefter karakteriseret som forurenet, lettere forurenet eller ren.
Såfremt den resterende underliggende del af vejkassen er ren, kan denne evt. blive liggende hvor det er muligt.
Ren jord kan hvor det er muligt blive liggende, eller evt. genplaceres i vejprojektet hvor det er muligt. Ren jord kan muligvis genanvendes på arealer der skal overgå til landbrugsformål.
Rettelser til entreprise 36320.22, januar 2012:
Skemaet er det oprindelige skema fra projektets start. Skema er ajourført ved at de områder som er udførte er markeret med
De resterende mængder fremgår af de vedlagte og ajourteførte jordhåndteringsplaner. Mængder fremgår af TBL
Rabatjord fra offentlige veje Opgravningssted Afgravning Mængde Prøve nr. Kategori
(Forurening) Permanent genplacering Bemærkninger
1. Vingstedvej, sydøst for fremtidig fordelerring. Stationering ihht. Vingstedvej, se Tegning 36320-27004. St. 20 – 200 HS St 200 – 735 HS St. 200 – 735 VS St. 0 – 200 VS
0 – 0,3 m u.t. 0 - 0,3 m u.t. 0 – 0,3 m u.t. 0 – 0,3 m u.t.
135 m3
380 m3
380 m3
150 m3
RJP7 RJP2– RJP6 RJP2– RJP6 RJP1
Forurenet (570 mg totalkulbrinter) Kat 1 Kat 1 Kat 2
Bortskaffes til godkendt modtager Rabatjord kan blive liggende Rabatjord kan blive liggende Rabatjord genindbygges i fordelerringens midterø
Areal overgår til lodsejer/landbrug og fremtidig vejareal
2. Bredstenvej, nord for fremtidig fordelerring. Stationering ihht. Bredstenvej, se Tegning 36320-27004 St. 0 – 880 VS og HS
0 – 0,3 m u.t. 1324 m3
RJP8 – RJP15
Kat 1
Rabatjorden kan genindbygges i fordelerringens midterø eller flyttes til det areal der overgår til lodsejer ved Vingstedvej, sydøst for fremtidig fordelerring.
Areal overgår til landbrug og fremtidig vejareal
3. Bredstenlundvej nord. Krydsning med motortrafikvejen. Stationering ihht. Bredstenlundvej, se Tegning 36320-27004 St. 0 – 245 VS og HS
0 – 0,3 m u.t. 313 m3
RJP16 – RJP18
Kat 2
Rabatjord genindbygges i fordelerringens midterø
4. Forlægning af Bredstenlundvej Syd. Stationering ihht. Bredstenlundvej, se Tegning 36320-27004 St. 0 – 365 VS St. 0 – 100 HS St. 100 – 365 HS
0 – 0,3 m u.t. 0 – 0,3 m u.t. 0 – 0,3 m u.t.
I alt 540 m3
RJP20 – RJP21 RJP20 – RJP21 RJP19
Kat 2 Kat 2 Forurenet (3,1 mg Benz(a)pyren)
Rabatjord genindbygges i fordelerringens midterø Rabatjord genindbygges i fordelerringens midterø Rabatjord genindbygges i fordelerringens midterø
Jordprøve RJP19 forventes at kunne håndteres som lettere forurenet, iht. 50% reglen.
5. Opbrydning af delstrækning af eksisterende Ravningvej. Stationering ihht. Ravningvej, se Tegning 36320-27004 St. 0 – 340 VS og HS
0 – 0,3 m u.t. 390 m3
RJP22 – RJP24
Kat 1 +2
Rabatjord genindbygges i fordelerringens midterø
6. Opbrydning af delstrækning af eksisterende Østermarksvej. Stationering ihht. Østermarksvej, se Tegning 36320-27003 St. 0 – 645 VS og HS
0 – 0,3 m u.t. 918 m3
RJP25 – RJP30
Kat 1
Rabatjord genindbygges i fordelerringens midterø
7. Vejoverføring og ombygning af Ladegårdsvej. Stationering ihht. Ladegårdsvej, se Tegning 36320-27003
St. 0 – 555 VS og St. 40 – 555 HS 0 – 0,3 m u.t. 1137 m3 Rabatjord genindbygges på stedet
Rabatjord fra offentlige veje Opgravningssted Afgravning Mængde Prøve nr. Kategori
(Forurening) Permanent genplacering Bemærkninger
8. Vejoverføring og ombygning af Tørskindvej. Stationering ihht. Tørskindvej, se Tegning 36320-27003 St. 0 – 675 VS og HS
0 – 0,3 m u.t. I alt 1093
m3
RJP31 – RJP33
Kat 2
Rabatjord genindbygges i den nordvestlige kvadrant i tilslutningsanlægget ved Tørskindvej
10. Vejoverføring og ombygning af Rodalvej. Stationering ihht. Rodalvej, se Tegning 36320-27002 St. 0 -200 VS og HS 0 – 0,3 m u.t. I alt 279
m3
Rabatjord genanvendes på stedet. Overskydende rabatjord indbygges i den nordvestlige kvadrant i tilslutningsanlægget ved Tørskindvej
11. Opbrydning af eksisterende Billundvej øst for Hærvejen. Stationering ihht. Billundvej, se Tegning 36320-27002 St. 0 – 220 HS St. 10 – 170 VS
0 – 0,3 m u.t. 0 – 0,3 m u.t.
I alt 364 m3
RJP34 RJP35
Kat 1 Kat 2
Rabatjord kan blive liggende Rabatjord genindbygges i fremtidig vold mellem motortrafikvej og Kastanjevejs forlængelse af mtv.
12. Hærvejen. Vejunderføring og ombygning. Stationering ihht. Hærvejen, se Tegning 36320-27002 St. 200 – 740 VS og HS
0 – 0,3 m u.t. I alt 548
m3
Rabatjord genindbygges på skråningsanlæg ved Kastanievejs forlængelse
14. Opbrydning af eksisterende Billundvej vest for Hærvejen. Stationering ihht. Billundvej, se Tegning 36320-27001 og 36320-27002 St. 0 – 120 VS St. 0 – 955HS
0 – 0,3 m u.t. 0 – 0,3 m u.t.
I alt 777 m3
RJP40 RJP36 – RJP39 og RJP41
Kat 1 Kat 1 og 2
Rabatjord kan genindbygges i fremtidig vold mellem motortrafikvej og Kastanjevejs forlængelse af mtv. Rabatjord genindbygges i fremtidig vold mellem motortrafikvej og Kastanjevejs forlængelse af mtv.
15. Ombygning og udvidelse af eksisterende hovedlandevej. Stationering ihht. eksisterende hovedlandevej, se Tegning 36320-27001 St. 0 – 1870 HS og VS
0 – 0,3 m u.t.
I alt 4342 m3
Rabatjord indbygges ved sideudvidelse på samme strækning
Vejkasse fra offentlige veje Opgravningssted Afgravning Mængde Prøve nr. Kategori ( Forurening) Permanent genplacering Bemærkninger 1. Vingstedvej, sydøst for fremtidig fordelerring. Stationering ihht. Vingstedvej, se Tegning 36320-27004. St. 0 - 735 St. 0 - 735
Resterende 0,7 m vejkasse
2337 m3
5452 m3
Asfalt og øverste 20 cm af vejkasse afrømmes og bortskaffes eller genanvendes om muligt i fremtidig vej/interimsveje. Resterende vejkasse bliver liggende såfremt efterfølgende jordprøver af underliggende materialer er rene.
Areal overgår til lodsejer/landbrug og fremtidig vejareal
2. Bredstenvej, nord for fremtidig fordelerring. Stationering ihht. Bredstenvej, se Tegning 36320-27004 St. 40 – 900 St. 40 – 900
Resterende 0,7 m vejkasse
1938 m3
4523 m3
Asfalt og øverste 20 cm af vejkasse afrømmes og bortskaffes eller genanvendes om muligt i fremtidig vej/interimsveje. Resterende vejkasse bliver liggende såfremt efterfølgende jordprøver af underliggende materialer er rene. Resterende vejkasse kan evt. genindbygges ved det areal der overgår til lodsejer ved Vingstedvej, sydøst for fremtidig fordelerring St. 0 -535, hvis efterfølgende prøver er rene, ellers bortskaffes jorden.
Areal overgår til landbrug og fremtidig vejareal
3. Bredstenlundvej nord. Krydsning med motortrafikvejen. Stationering ihht. Bredstenlundvej, se Tegning 36320-27004 St. 0 –235 St. 0 – 100 og 140 – 235 St. 100 - 140
Resterende vejkasse 0,2 -1,0 m u.t.
251 m3
830 m3
175 m3
Asfalt og øverste 10 cm af vejkasse afrømmes og bortskaffes eller genanvendes om muligt i fremtidig vej/interimsveje. Resterende vejkasse indbygges i fordelerringens midterø. Hvis senere analyser viser det er rent, bliver resterende vejkasse liggende hvor muligt. Vejkasse under asfalt kan genanvendes i vejopbygning hvis muligt eller indbygges i dæmningsanlægget for fordelerring
4. Forlægning af Bredstenlundvej Syd. Stationering ihht. Bredstenlundvej, se Tegning 36320-27004 St. 0 - 320 St. 235 - 290 St. 0 – 235 og St. 290 - 320
Resterende vejkasse 0,2 -1,0 m u.t.
324 m3
202 m3
1093 m3
Asfalt og øverste 10 cm af vejkasse afrømmes og bortskaffes eller genanvendes om muligt i fremtidig vej/interimsveje. Resterende vejkasse indbygges i fordelerringens midterø. Hvis senere analyser viser det er rent, bliver resterende vejkasse liggende hvor muligt. Vejkasse under asfalt indbygges om muligt på stedet, ellers indbygges den i fordelerringens midterø.
Vejkasse fra offentlige veje Opgravningssted Afgravning Mængde Prøve nr. Kategori ( Forurening) Permanent genplacering Bemærkninger 5. Opbrydning af delstrækning af eksisterende Ravningvej. Stationering ihht. Ravningvej, se Tegning 36320-27004 St. 0 – 345 St. 0 – 225 og 265– 345 St. 225 - 265
Resterende vejkasse 0,2-1,0 m u.t.
302 m3
1071 m3
138 m3
Asfalt og øverste 10 cm af vejkasse afrømmes og bortskaffes eller genanvendes om muligt i fremtidig vej/interimsveje. Hvis senere analyser viser det er rent, bliver resterende vejkasse liggende hvor muligt. Resterende vejkasse kan indbygges i fordelerringens midterø. Vejkasse under asfalt indbygges om muligt på stedet, ellers indbygges den i dæmningsanlægget for fordelerring.
6. Opbrydning af delstrækning af eksisterende Østermarksvej. Stationering ihht. Østermarksvej, se Tegning 36320-27003 St. 0 – 645 St. 0 – 210 og 490 – 645 St. 210 - 490
Resterende vejkasse 0,2 -1,0 m u.t.
476 m3
1067 m3
837 m3
Asfalt og øverste 10 cm af vejkasse afrømmes og bortskaffes eller genanvendes om muligt i fremtidig vej/interimsveje. Hvis senere analyser viser det er rent, bliver resterende vejkasse liggende hvor muligt. Resterende vejkasse kan indbygges i fordelerringens midterø. Vejkasse under asfalt indbygges om muligt på stedet, ellers indbygges den i fordelerringens midterø.
7. Vejoverføring og ombygning af Ladegårdsvej. Stationering ihht. Ladegårdsvej, se Tegning 36320-27003 St. 205 - 480 St. 205 - 480
0,2 -1,0 m u.t.
188 m3
754 m3
Asfalt og øverste 10 cm af vejkasse afrømmes og bortskaffes eller genanvendes om muligt i fremtidig vej/interimsveje. Vejkasse under asfalt indbygges om muligt på stedet, ellers kan den indbygges i fordelerringens midterø.
8. Vejoverføring og ombygning af Tørskindvej. Stationering ihht. Tørskindvej, se Tegning 36320-27003 St. 80 – 525 St. 180 – 350 St. 80 – 230 og St. 350 - 525
Resterende vejkasse 0,2 -1,0 m u.t.
407 m3
506 m3
1120 m3
Asfalt og øverste 10 cm af vejkasse afrømmes og bortskaffes eller genanvendes om muligt i fremtidig vej/interimsveje. Hvis senere analyser viser det er rent, bliver resterende vejkasse liggende hvor muligt ellers kan den indbygges i den nordvestlige kvadrant i tilslutningsanlægget ved Tørskindvej. Vejkasse under asfalt indbygges om muligt på stedet, ellers kan den indbygges den nordvestlige kvadrant i tilslutningsanlægget ved Tørskindvej.
10. Vejoverføring og ombygning af Rodalvej. Stationering ihht. Rodalvej, se Tegning 36320-27002 0 - 200 St. 0 – 200
0,2 -1,0 m u.t.
231 m3
924 m3
Asfalt og øverste 10 cm af vejkasse afrømmes og bortskaffes eller genanvendes om muligt i fremtidig vej/interimsveje. Vejkasse under asfalt indbygges om muligt på stedet, ellers kan den genindbygges i dæmningsanlæg fra MTV st. 3900 – 3940.
Vejkasse fra offentlige veje Opgravningssted Afgravning Mængde Prøve nr. Kategori ( Forurening) Permanent genplacering Bemærkninger 11. Opbrydning af eksisterende Billundvej øst for Hærvejen. Stationering ihht. Billundvej, se Tegning 36320-27002 St. 0 – 205 St. 0 – 205
Resterende vejkasse
299 m3
1196m3
Asfalt og øverste 10 cm af vejkasse afrømmes og bortskaffes eller genanvendes om muligt i fremtidig vej/interimsveje. Såfremt den resterende del af vejkassen er ren bliver den liggende ellers indbygges den i fremtidig vold mellem motortrafikvej og Kastanievejs forlængelse.
12. Hærvejen. Vejunderføring og ombygning. Stationering ihht. Hærvejen, se Tegning 36320-27002 St. 210 – 740 St. 210 – 740
0 ,2 -1,0 m u.t.
637 m3
2546 m3
Asfalt og øverste 10 cm af vejkasse afrømmes og bortskaffes eller genanvendes om muligt i fremtidig vej/interimsveje. Vejkasse under asfalt indbygges om muligt på stedet, ellers kan den genindbygges den i fremtidig vold mellem motortrafikvej og Kastanievejs forlængelse.
14. Opbrydning af eksisterende Billundvej vest for Hærvejen. Stationering ihht. Billundvej, se Tegning 36320-27001 og 36320-27002 St. 860 – 955 St. 860 – 955 St. (-50) – 930
Resterende vejkasse 0 -1,0 m u.t.
1556 m3
6098 m3
128 m3
Asfalt og øverste 10 cm af vejkasse afrømmes og bortskaffes eller genanvendes om muligt i fremtidig vej/interimsveje. Resterende vejkasse indbygges i den fremtidige vold mellem motortrafikvej og Kastanievejs forlængelse. Vejkasse under asfalt indbygges i den fremtidige vold mellem motortrafikvej og Kastanievejs forlængelse.
Mængde oversigt Bredsten - Vandel Rabatjord / m3
Asfalt + 10-20 cm af underliggende vejkasse / m3
Resterende vejkasse / m3 (Senere prøvetagning) Underliggende vejkasse / m3 I ALT / m3
Beregningsmæssig tykkelse for mængdeberegning (t = 30 cm) (t = 20 cm) (t = 80 cm) (t = 80 cm) 1. Vingstedvej 1.045 2.337 5.452 8.834 2. Bredstenvej 1.324 1.938 4.523 7.785 3. Bredstenlundvej nord. 313 251 830 175 1.569 4. Forlægning af Bredstenlundvej Syd. 540 324 202 1.093 2.159 5. Opbrydning af delstrækning af eksisterende Ravningvej. 390 302 1.071 138 1.901 6. Opbrydning af delstrækning af eksisterende Østermarksvej. 918 476 1.067 837 3.298 7. Vejoverføring og ombygning af Ladegårdsvej. 1.137 188 754 2.079 8. Vejoverføring og ombygning af Tørskindvej. 1.093 407 506 1.120 3.126 10. Vejoverføring og ombygning af Rodalvej. 279 231 924 1.434 11. Opbrydning af eksisterende Billundvej øst for Hærvejen. 364 299 1.196 1.859 12. Hærvejen. Vejunderføring og ombygning. 548 637 2.546 3.731 14. Opbrydning af eksisterende Billundvej vest for Hærvejen. 777 1.556 6.098 128 8.559 15. Ombygning og udvidelse af eksisterende hovedlandevej. 4.342 4.342 I ALT 13.070 8.946 20.945 7.715 50.676
1768 m²
3218 m²
11. Billundvej øst for Hærvejen
929 m²
1155 m²
10. Rodalvej
11
10
175 m²
213 m²
114 m²
108 m²
3,77
m
3m
Byvej
Markvej
4m
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Gøddinggård,
Nørup
3,4m
4m
6m
3,77m
3,77m4m
4m
7,53
m
3,8m
3,77m
4m
Byvej
4,4m
3m
4m
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Lihme By, Nøru
p
8,8m
3,77m
Fredskov
Randbøl By, Ra
ndbøl
Hærvejen
Privat vej til dambrug
Forlagt Billundvej
Roda
lvej
Billundvej
Privat fællesvejtil Billundvej 85
Entreprisegrænse 36320.22
363 VEJLE - GRINDSTED36320 BREDSTEN - VANDEL
Projekt til anlæg - JordhåndteringsplanMTV St. 2600 - 5400
1:2000
PSQ / AGJO LIO / UEL MLY ANP 12.02.2010
36320-27002 A
S34J / DNN O:\36320\0-Bredsten-Vandel\M-drev_Acad_projekt\ACAD\VD\Tegninger\H363-27000.dwg
Rev. Rettelse Dato Tegnet Kontrol
A
Godk.
Udbud januar 2012 25.01.2012 UEL MLY MIAN
3644 m²
275 m²
1400 m²
10114 m²
3789 m²
942 m²
2472 m²
3059 m²
1334 m²
1046 m²
8. Tørskindvej
7. Ladegårdvej
6. Østermarksvej
8
7
6
10814 m²
19 m²
365 m²
3,77m
Byve
j
Byve
j
4m
3m
8m
3,77m
Byvej
4m
Byvej
4m
Lihme By, N
ørup
Lihme By, N
ørup
Lihme By, N
ørup
Entrepriseg
rænse
Tørskindvej
Ladegårdvej
Østermarksvej
Ram
pe n
ord
Rampe s
yd
Ny Nørup
Stor
e Li
hme
363 VEJLE - GRINDSTED36320 BREDSTEN - VANDEL
Projekt til anlæg - JordhåndteringsplanMTV St. 5400 - 8300
1:2000
PSQ / AGJO LIO / UEL MLY ANP 12.02.2010
36320-27003 A
S34J / DNN O:\36320\0-Bredsten-Vandel\M-drev_Acad_projekt\ACAD\VD\Tegninger\H363-27000.dwg
Rev. Rettelse Dato Tegnet Kontrol
A
Godk.
Udbud januar 2012 25.01.2012 UEL MLY MIAN
1299 m²
1339 m²
172 m²
1797 m²
252 m²
1366 m²
5027 m²
7427 m²
3494 m²
7789 m²
5. Ravningvej
4. Bredstenlundvej - syd
2. Bredstenvej
1. Vingstedvej
5
4
3
2
1
835 m²
863 m²
3. Bredstenlundvej - nord
365 m²
Optagning af kantsten ialt 492 m
Optagning af chaussesten ialt 34 m²
10055 m²
Optagning af svingsten 18 m
Asfaltskæring ialt 857 m
Optagning af kantsten ialt 81 m
Asfaltskæring ialt 172 m
7
5
0
m
²
3,77m
3,77m
Balle By, Bredsten
Markvej
8m
Mar
kvej
4m
Byve
j
Byvej
Markvej
6m
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Fredskov
Bredsten Gde., Bredsten
Bredsten Gde., Bredsten
Markvej
Kærbølling By, Bredsten
Byve
j
Byve
j
Ravning By, Bredsten
Ravn
ingv
ej
Østermarksvej
Bredstenvej
Bred
stenlu
ndve
j
Rute 441 nord
Rute 441 syd
(forlagt Vingstedvej)
Bredstenvej
Vingstedvej
Vingste
dvej
66
Vingste
dvej
65
Bred
sten
lund
vej
363 VEJLE - GRINDSTED36320 BREDSTEN - VANDEL
Projekt til anlæg - JordhåndteringsplanMTV St. 8300 - 11000
1:2000
PSQ / AGJO LIO / UEL MLY ANP 12.02.2010
36320-27004 A
S34J / DNN O:\36320\0-Bredsten-Vandel\M-drev_Acad_projekt\ACAD\VD\Tegninger\H363-27000.dwg
Rev. Rettelse Dato Tegnet Kontrol
A
Godk.
Udbud januar 2012 25.01.2012 UEL MLY MIAN