RECOMENDACIONES PARA ALTERAR EL CHASIS

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Las siguientes recomendaciones son sugerencias para utilizar las mejoresprácticas para alterar el chasis e instalar componentes especiales. De cualquier modo,las personas que alteren el chasis asumirán la responsabilidad completa sobre el ensamble, el desempeño, la confiabilidad y el apego a los estándares que apliquenpara el vehículo.

Barrenos

No deben crearse barrenos en la parte superior o inferior de los largueros. Losbarrenos para montar equipo deberán estar siempre en la parte vertical del larguero.De preferencia y de ser posible, en barrenos existentes. En caso de requerir nuevosbarrenos, éstos deberán cumplir las siguientes especificaciones.

El diámetro del barren no excederá de 20mm (0.75in).

El borde del barreno no deberá estar a menos de 40mm (1.60in) de la parte superior oinferior del chasis.

La distancia mínima desde el borde de un barreno hasta el borde de otro no deberá ser menor que el doble del diámetro del barreno mas grande.

Todos los barrenos que sean hechos al chasis deberán ser hechos con elequipo apropiado y las medidas de seguridad pertinentes.

Hay que ser especialmente cuidadosos si los barrenos deben hacerse cerca deltanque de combustible. Poner especial cuidado a las rutas de líquido de frenos,combustible o arneses eléctricos sobre o dentro del larguero, cuando se hagan estosbarrenos desde afuera del larguero.

Para maximizar la durabilidad, se recomienda que los dos barrenos en ellarguero, cerca de las luces traseras, tengan dos tornillos instalados por cada lado.

Soldadura

Evite soldar cerca del tanque de combustible, líneas de combustible, líneas defrenos u otros componentes que puedan resultar dañados. Los componentes que esténcerca del área a soldar, que puedan ser dañados por calor excesivo deberán serremovidos o protegidos adecuadamente.

Desconectar la(s) batería(s), terminales negativas y la conexión a tierra de la batería.

RECOMENDACIONES PARA ALTERAR EL CHASIS

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Para prevenir un daño a los componentes del sistema electrónico o al cableadohay que tomar Medidas preventivas. Hay que remover la capa de pintura (e-coating) del chasis en el área que se va a soldar. Para evitar concentradores de esfuerzos nocalculados que afecten negativamente al desempeño del chasis deberán hacer uso detécnicas apropiadas para soldar.

Después de la soldadura:

1. Inspeccione el área soldada y sus alrededores buscando componentes electrónicos o cableados que pudiera haber sido dañado.

2. Aplique una capa protectora de pintura anti-corrosiva a las áreas de las que ésta fue removida durante el proceso de soldadura.

RECOMENDACIONES PARA ALTERAR EL CHASIS

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Alteraciones en la Longitud del Chasis.

POR RAZONES DE SEGURIDAD, CHRYSLER DE MEXICO RECOMIENDAENFÁTICAMENTE NO ALARGAR O RECORTAR EL CHASSIS DEL VEHICULO.CUALQUIER CAMBIO EN LA ESTRUCTURA DEL MISMO PUEDE TRAER COMOCONSECUENCIA GRAVES ACCIDENTES.