1

RACIONALNO GOSPODARENJE POSTOJEĆIM BETONSKIM KUĆIŠTIMA TRANSFORMATORSKIH STANICA 10(20)/0,4 KV

SAŽETAK

Referatom će biti obrađena demontaža i ponovna montaža betonskih kućišta postojećih transformatorskih stanica tipa TSN BK-10, TSN TPR-B i TPR-D, VTKB-RK, VTB-RK i drugih, uslijed različitih razloga. Nakon određenog broja prikupljenih betonskih kućišta uslijedila je ideja ponovnog iskorištavanja i racionalnog gospodarenja betonskih kućištima.

Samim referatom biti će obrađene karakteristike pojedinih kućišta i radova koji su obavljani na sanaciji, obnovi i ponovnoj upotrebi betonskih kućišta, kao i okvirna cijena izvedenih radova.

Ključne riječi: kompaktna transformatorska stanica, transformator

RATIONAL MANAGEMENT OF THE EXISTING CONCRETE CASING TRANSFORMER SUBSTATIONS 10(20)/0,4KV

SUMMARY

This paper will be processed dismantle existing substations or concrete casing type TSN BK-10, TSN TPR-B and TPR-D, VTKB-RK, VTB-RK and others, due to different reasons. After a certain number of collected concrete casing followed the idea of re-use and rational management of concrete cases

This paper will cover the characteristics of individual housing and work done on the rehabilitation, restoration and reuse of concrete casing, and frame rate derivative works.

Key words: compact substation, transformer

Ivan Jurić, dipl.ing.el. HEP-ODS d.o.o. / Elektra Zagreb Ivan.juric2@hep.hr

SO1 - 16 4. (10.) savjetovanje

Trogir/Seget Donji, 11. - 14. svibnja 2014.

HRVATSKI OGRANAK MEĐUNARODNE

ELEKTRODISTRIBUCIJSKE KONFERENCIJE - HO CIRED

2

1. UVOD

Demontaža postojećih transformatorskih stanica odnosno betonskih kućišta tipa TSN BK-10, TSN TPR-B i TPR-D, VTKB-RK, VTB-RK i drugih, uslijedila je bilo zbog prenamjene prostora na kojemu je transformatorska stanica bila locirana, zbog potrebe za većom količinom električne energije, potrebe većeg prostora za ugradnju nove opreme, lošeg stanja građevinskog dijela, nagiba terena, potrebnog izmještanja i slično.

Nakon određenog vremena na skladištu se skupio određeni broj takvih kućišta, nakon čega je uslijedila ideja da se određena kućišta koja su u boljem stanju ponovno iskoriste. Radi racionalnog gospodarenja imovinom i opremom, krenulo se u analizu isplativosti sanacije istih, nakon čega se došlo do zaključka da se uz malo uloženih sredstava u sanaciju može dobiti funkcionalno betonsko kućište.

2. DEMONTAŽA I PONOVNA UGRADNJA TRANSFORMTORSKIH STANICA

U referatu biti će obrađeno nekoliko varijanti betonskih kućišta koja su demontirana i ponovno korištena na novim lokacijama. Od početka provođenja postupka sanacije i ponovne ugradnje starih betonskih kućišta od 2008. godine, ukupno je ponovno upotrijebljeno i sanirano 24 betonska kućišta sljedećih tipova:

VTB-RK – 7 kom,

VTKB-RK – 1 kom,

TSN TPR-B – 3 kom,

TSN TPR-D – 1 kom,

TSN BK-10 – 5 kom,

KTS Zagorje Tehnobeton – 7 kom.

Stara betonska kućišta uglavnom nisu prenosiva u jednom ili dva komada kao današnji tip KTS, nego se slažu iz više dijelova na lokaciji poput tipova VTB-RK, TSN TPR-B i TPR-D. Kao primjer obraditi ćemo neke od tipova transformatorskih stanica koje su nakon obnove ponovno postavljene na nove lokacije. Upravo ta tri tipa betonskih kućišta zahtijevaju određene radove na spajanju i povezivanju betonskih elemenata kućišta.

2.1. Transformatorsko kućište tipa VTB-RK

Transformatorska stanica tipa VTB-RK dimenzija 280x220 cm, montira se na lokaciji iz više dijelova. Krov transformatorske stanice napravljen je od jednog komada. Kod prve montaže transformatorska stanica opremljena je srednjenaponskim razvodom tipa MAGNEFIX, niskonaponskim razvodom sa 5 izlaza preko niskonaponskih prekidača te transformatora snage 630 kVA.

Demontaža navedene transformatorske stanice uslijedila je zbog potrebe za većim brojem niskonaponskih izlaza ili zamjene srednjenaponskog razvoda. U oba slučaja riječ je o nedovoljno prostora unutar postojeće transformatorske stanice u koji ne stane niskonaponski razvod s više niskonaponskih izvoda ili drugi srednjenaponski razvod bez određenih zahvata i rekonstrukcija u unutrašnjosti transformatorske stanice.

Nakon određene obrade i sanacije građevinskog dijela, betonsko kućište se ugrađuje na lokacije gdje može poslužiti kao zamjena na stupne transformatorske stanice ili na područja koja nemaju daljnju tedenciju za rastom potrošnje električne energije.

U navedenu transformatorsku stanicu se zbog nedovoljnog prostora ugrađuje srednjenaponski razvod tipa Končar VDA-2VT koji zbog svojih dimenzija i priključka transformatora na transformatorsko polje s gornje strane srednjenaponskog bloka, gabaritno najbolje odgovara. Uz srednjenaponski blok ugrađuje se niskonaponski razvod sa 8x400 A osigurač-rastavnim sklopkama i transformator snage do 630 kVA.

3

Slika 1. Transformatorska stanica tipa VTB-RK

Slika 2. Transformatorska stanica tipa VTB-RK

4

2.2. Transformatorsko kućište tipa TSN TPR-B

Transformatorska stanica tipa TSN TPR-B dimenzija 414x267 cm, je betonsko kućište slično današnjem tipu KTS, samo s tom razlikom što se rastavlja u dijelove i kao takvo se ponovno slaže na novoj lokaciji. Krov transformatorske stanice se također sastoji od više dijelova.

Unutar navedene transformatorske stanice ugrađuje se identična oprema kao i u transformatorske stanice tipa KTS, dakle transformator snage do 1000 kVA, srednjenaponski razvod sa dva ili tri vodna polja i niskonaponski razvod sa 14+2 polja.

Na ovim transformatorskim stanicama postoje dva tipa krova, betonski i pleskiglas krov. Na betonskom krovu se mogu pojaviti oštećenja i ispucanost žbuke i izolacije koja je postavljena na krovu kod prve montaže. Pošto se krov slaže od tri dijela, kod nove montaže transformatorske stanice pristupa se popunjavanju i sanaciji oštećenja na krovu i nanošenju hidroizoalcijskog premaza koji sprječava bilo kakav pristup vode kroz.

Postoji i drugo rješenje koje se zna više prakticirati na postojećim transformatorskim stanicama ovoga tipa koja su u pogonu kod kojih su oštećenja krova značajna. U tom slučaju se na postojeći betonski ili pleksiglas krov postavlja metalni pokrov napravljen po mjeri postojećeg krov i na taj način je problem prokišnjavanja otklonjen, a zbog male težine novog metalnog krova, statika same transformatorske stanice nije dovedena u pitanje.

Slika 3. Transformatorska stanica tipa TSN TPR-B

5

2.3. Transformatorsko kućište tipa TSN BK-10

Transformatorska stanica tipa TSN BK-10 dimenzija 415x210 cm, je betonsko kućište slično prethodnom tipu TSN TPR-B samo sa tom razlikom što se kućište ne slaže u dijelovima, već u jednom komadu koji se stavlja na temeljnu kadu. Krov betonskog kućišta je napravljen od jednog komada i kao takav se može dignuti sa transformatorske stanice.

Unutar navedene transformatorske stanice ugrađuje se identična oprema kao i u transformatorske stanice tipa KTS, dakle transformator snage do 1000 kVA, srednjenaponski razvod sa dva ili tri vodna polja i niskonaponski razvod sa 14+2 polja.

Izvedba slična današnjem tipiziranom tipu transformatorskih stanica KTS, samo s tom razlikom što se kućište ne podiže za krov nego za ovaj tip kućišta postoji metalna konstrukcija koja se postavi ispod sva četiri betonske zida kućišta i na taj način se podiže i premješta. Postavljanje metalne konstrukcije ispod zidova je ostvarivo upravo zbog toga što kućište na sve četiri strane prelazi preko temeljne kade transformatorske stanice.

Slika 4. Transformatorska stanica tipa TSN BK-10

2.4. Transformatorsko kućište tipa VTKB-RK

Transformatorska stanica tipa VTKB-RK dimenzija 415x210 cm, je betonsko kućište najviše slično današnjem tipu kompaktne transformatorske stanice tipa KTS. Betonsko kućište se slaže u jednom komadu koji se stavlja na temeljnu kadu, te zahvaljujući tome ovaj tip transformatorske stanice odgovara i može se montirati na kadu od transformatorske stanice tipa KTS.

Unutar navedene transformatorske stanice ugrađuje se identična oprema kao i u transformatorske stanice tipa KTS, dakle transformator snage do 1000 kVA, srednjenaponski razvod sa dva ili tri vodna polja i niskonaponski razvod sa 14+2 polja.

6

Slika 5. Transformatorska stanica tipa VTKB-RK, tip 1

Slika 6. Transformatorska stanica tipa VTKB-RK, tip 2

7

2.5. Transformatorsko kućište tipa TSN TPR-D

Transformatorske stanica tipa TSN TPR-D dimenzija 472x414 cm, je betonsko kućište slično današnjem tipu DTS, samo s tom razlikom što se rastavlja u dijelove i kao takvo se ponovno slaže na novoj lokaciji. Krov transformatorske stanice se također sastoji od više dijelova.

Unutar navedene transformatorske stanice ugrađuje se identična oprema kao i u transformatorske stanice tipa DTS, dakle dva transformator snage do 1000 kVA, srednjenaponski razvod sa dva ili tri vodna polja i dva transformatorska pola i dva niskonaponska razvoda sa 14+2 polja.

Ovaj tip transformatorske stanice za razliku od tipa TPR-B istoga proizvođača ima samo jedan tip betonskog krova, koji se slaže u dijelovima i kao takav onda se žbuka i izolira hidroizolacijskim premazom. Nedostatak ovog tipa je što transformatorska stanica uslijed manjeg pomicanja ili propadanja terena ispod nje, dolazi do iskrivljenja transformatorske stanice u odnosu na vodoravan položaj. Do iskrivljenja transformatorske stanice dolazi upravo iz razloga što se u prošlosti nije radila armirana betonska ploča ispod transformatorske stanice, već se ona montirala direktno na nabijeni teren.

Slika 7. Transformatorska stanica tipa TSN TPR-D

2.6. Sanacija betonskih kućišta

Krov betonskih kućišta transformatorskih stanica koji se sastoji od više dijelova zahtjeva određene građevinske radove na sanaciji oštećenja i nanošenju hidroizolacijskog premaza.

Zidovi betonskih kućišta transformatorskih stanica zahtijevaju građevinske radova na impregnaciji, žbukanju, čišćenju, struganju, bojanju.

Bravarija na transformatorskim stanicama koje se demontiraju i ponovno ugrađuju, može se zadržati ukoliko nije uništena već samo zahtjeva dodatno bojanje. Ukoliko postojeća bravarija na transformatorskoj stanici nije upotrebljiva jer je došlo do značajnog oštećenja koje je teško popravljivo, onda se naručuje nova bravarija koja podrazumijeva sva vrata i žaluzine na ventilacijskim otvorima.

8

Nova bravarija može biti aluminijska ili čelična protuprovalna koja se ugrađuje na sve nove samostojeće transformatorske stanice. Upravo se potreba za čeličnom protuprovalnom bravarijom javila zbog česte izloženosti transformatorskih stanica vandalizmu, provalama i krađom opreme iz transformatorskih stanica.

Na slikama 8 i 9 može se vidjeti klasična aluminijska bravarija i čelična protuprovalna. Ono što se ne može vidjeti na slikama je to da čelična protuprovalna bravarija ima zaključavanje svih vrata u tri točke sa tri jezička, te je gotovo nemoguće provaliti vrata na bilo koji način osim rezanjem samih vrata ili žaluzina.

Slika 8. Aluminijska bravarija

Slika 9. Čelična protuprovala bravarija

9

3. KALKULACIJA RADOVA

Ako se problem promatra sa činjenicom da transformatorsku stanicu svakako treba demontirati sa postojeće lokacije, onda je definitivno isplativo da se osim uloženih sredstava za demontažu, još dodatno ulože određena sredstva da bih se betonsko kućište odmah montiralo na novu već pripremljenu lokaciju i kao takvo ponovno iskoristilo.

Uvijek se kod demontaža betonskih kućišta nastojalo organizirati radove da odmah sa demontirane lokacije, betonsko kućište ide na novu lokaciju na kojoj se zatim obavi montaža. Svi pripremni radovi koji će se trebati obaviti nakon nove montaže, isplaniraju se dok je transformatorska stanica u pogonu, kako se radovi ne bih zaustavili. Naime, ukoliko je bravarija na transformatorskoj stanici u jako lošem stanju, uzmu se mjere i nova bravarija se naruči i napravi do dana kad se transformatorska stanica ponovno montira.

Kalkulacija je napravljena na temelju radova na samim betonskim kućištima, znači građevinski radovi na impregnaciji, žbukanju, čišćenju, struganju, bojanju, hidroizolaciji i slično. U ukupnu cijenu radova ne računaju se radovi na demontaži, sanaciji i čišćenju terena nakon demontaže i prijevozu betonskog kućišta na skladište s obzirom da se ti radovi svakako trebaju obaviti i u slučaju demontaže transformatorske stanice.

Troškovi na uređenju i montaži postojećih betonskih kućišta tipa TSN BK-10, TSN TPR-B i TPR-D, VTKB-RK, VTB-RK iznose cca. 30-50% vrijednosti nove tipske transformatorske stanice tipa KTS i DTS. Troškovi sanacije ovise o potrebnim zahvatima na betonskom kućištu, potrebom za novom aluminijskom ili čelično protuprovalnom bravarijom i slično.

4. ZAKLJUČAK

Radi racionalnog gospodarenja imovinom i opremom, krenulo se u analizu isplativosti sanacije demontiranih betonskih kućišta, nakon čega je donesen zaključak da uz malo uloženih sredstava imamo funkcionalno betonsko kućište.

Analizom troškova sanacije i ponovne upotrebe betonskih kućišta ostvaruje se ušteda od 50-70% s obzirom na nova tipizirana betonska kućišta koja dana koristimo, s tim da u uštedu ne uračunamo troškove zbrinjavanja i prijevoza starih betonskih kućišta kad se bih ponovno koristili.

Bitan element ovog tipa zahvata je organizacija i stručnost u koordiniranju i provođenju poslova, upravo sa stanovišta provođenja samih radova kako se ne bih ugrozio slijed provođenja radova. U tom slučaju je doveden u pitanje dogovoreni termin puštanja transformatorske stanice pod napon i priključenja kupaca. Jednostavan primjer je bravarija, ako se ne napravi kvalitetna procjena stanja bravarije i zatim na vrijeme ne naruči nova, dolazi se u situaciju da se ne može započeti sa unosom i montažom opreme u transformatorsku stanicu, te se sigurno odgađa vrijeme puštanja pod napon.