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.com Q MARCHA UINTA UINTA MARCHA Q w w w . q u i n t a m a r c h a . c o m .com 15 marzo / 15 abril 2015 - Año XX Nº 231 - Comunidad de Madrid EL PRIMER PERIÓDICO CON WEB Y CANAL DE VÍDEO EL PRIMER PERIÓDICO CON WEB Y CANAL DE VÍDEO Periódico impreso+Página web+Vídeos Periódico impreso+Página web+Vídeos SU TIENDA DE RECAMBIOS EN GETAFE N U E S T R O S P R E C I O S S I E M P R E L O S M E J O R E S ¡¡Y A UN PRECIO INCREIBLE!! Av. Reyes Católicos, 3. Getafe (Madrid). Tel. 91 695 92 67. C/ Castilla, 14. Getafe (Madrid). Tel. 91 683 97 31. 4X3 CAMPAÑA AMORTIGUADORES SU TIENDA DE RECAMBIOS EN GETAFE PRESENTACIÓN DE LA I COPA KOBE MOTOR EN EL CONCESIONARIO TOYOTA

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Abril 2015. Revista con información de coches y motos.

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15 marzo / 15 abril 2015 - Año XXNº 231 - Comunidad de Madrid

EL PRIMER PERIÓDICO CONWEB Y CANAL DE VÍDEOEL PRIMER PERIÓDICO CONWEB Y CANAL DE VÍDEO

Periódico impreso+Página web+VídeosPeriódico impreso+Página web+Vídeos

SU TIENDA DE RECAMBIOS EN GETAFEN U E S T R O S P R E C I O S S I E M P R E L O S M E J O R E S

¡¡Y A UN PRECIO INCREIBLE!!

Av. Reyes Católicos, 3. Getafe (Madrid). Tel. 91 695 92 67. C/ Castilla, 14. Getafe (Madrid). Tel. 91 683 97 31.

4X3CAMPAÑA AMORTIGUADORES

SU TIENDA DE RECAMBIOS EN GETAFE

PRESENTACIÓN DE LA I COPA KOBE MOTOR EN ELCONCESIONARIO TOYOTA

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La primavera es la estación del optimis-mo de la alegría, de los buenos augu-rios, de la creatividad, de los pensa-

mientos positivos y de la imaginación. Sali-mos del prolongado letargo del invierno parameternos en un tiempo en el que, salvo ex-cepciones, tenemos más luz, mayor vivezacromática y calidez climatológica. No, no esque me haya vuelto poeta. Todo esto lo apun-to porque la primavera también provo-ca al sector de la automoción, segmen-to siempre activo, en continua evolu-ción y desarrollo cuya frenetica activi-dad se traduce en nuevo modelos conlos que seducir al comprador y apabu-llar a la competencia.

Este tiempo pues de esplendor, esaprovechado por los fabricantes parapresentar nuevas creaciones, como laque llevamos en portada.

Me refiero al nuevo Suzuki Vitara, el es-perado SUV japonés que muestra una es-

pléndida silueta, un in-terior atractivo y con-fortable, motores diésely gasolina sobrados yeficientes y un precio atener en cuenta. Comoel coche lo merece y los concesionarios dela marca nipona han esperado lo indeciblepara tenerlo, estos lo han celebrado por to-

do lo alto. Tanto Garaje J.J., como SuzukiMadrid, Quiles y Motor Gómez 4x4, la redmadrileña del constructor de la S, organi-

zaron sus respectivas fiestaspara mostrar a propios y ex-traños, amigos y clientes elVitara.

En este número nos ha-cemos eco de esas celebracio-nes en las que no faltaron lamúsica, los discursos, la bebi-da, los canapés y las buenascaras para acoger al Vitara,un SUV moderno y seguro,con dos tracciones (4x2 y4x4) y precio imbatible.

En QuintaMarcha.com encontraréis unamplio artículo de este modelo, documenta-do con una surtida galería de fotos, que ofreceuna visión exacta del modelo japonés.

También Automoción Toledo, concesio-nario oficial Seat, es protagonista en Quinta-Marcha por la inauguración de sus nuevasinstalaciones en la carretera que lleva a la ciu-dad monumental. Con la presencia de nume-rosos directivos del fabricante español, comoMikel Palomera, su director General, Auto-moción Toledo, matríz de Motor DyE, con-cesionario también de Seat ubicado en Fuen-labrada, celebró su apertura con una granfiesta. Nuestra enhorabuena a todos ellos.

Pero hay más contenido en QuintaMar-cha.com merecedor de tu atención y se llamaCitycar Sur, que también mostró el nuevoM-B CLA Shooting Brake, la preciosa carro-cería familiar del CLA. El escenario para supuesta de largo fue la discoteca Shoko, enMadrid, en la que no cabía ni un alfiler.

Todas estas nuevas creaciones demues-tran lo apuntado al principio, que el sectordel motor goza cada vez de mejor salud.

José Mª AlegreEditor – Director

[email protected]

QUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

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EDITORIAL / SUMARIOEDITORIAL / SUMARIOQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ

QUINTAMARCHA.comQUINTAMARCHA.com®

Editor-Director: José Mª Alegre.Coordinador equipo de Pruebas: Daniel Roca.

Secretaria de Redacción: Pepa Hoffman.Diseño, maquetación e Internet: Carlos López.

Fotografía: Joan Casellas.Redacción: Julia Alegre y

Pep Capdevila. Documentación: Julia González.Edita: Ediciones AYE.

Redacción, Administración, Publicidad:C/ Santa María, 15. 28231 Las Rozas (Madrid).

Tel. 91 219 54 55.Departamento Comercial: José Luis Benito

y Álex Cerezo. Tel. 91 219 54 55.Preimpresión e impresión: Optiprint, S.L.

D.L. M-36079-1995.Web: www.quintamarcha.com.

e-mail: [email protected].

SUMARIOSUMARIOREPORTAJES4 Inauguración

de Automoción Toledo.5 Dunlop en el M. de Resistencia.6 Presentación de la primera

Copa Kobe Motor.7 Garaje J.J. presenta el nuevo

Suzuki Vitara.9 Citycar Sur muestra el nuevo M-B

CLA Shooting Brake.11 Torres Lara Motor, nuevo

concesionario Nissan.El nuevo Vitara se presenta en Suzuki Madrid.

PRUEBAS

Nuevos modelos con los queseducir al comprador

10 Opel Corsa 1.4 Turbo.

Subaru BRZ Sport.

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REPORTAJEREPORTAJEQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

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Automoción Toledo, ubi-cado en Olías del Rey(Toledo), es el nuevo

concesionario oficial Seat en esalocalidad que inauguró sus ins-talaciones con una fiesta a laque acudieron clientes y ami-gos. También lo hizo una am-plia representación de la marcay de personalidades de la vidapública y social toledana.

Entre los primeros, MikelPalomera, director General deSeat, que asistió acompañado denumerosos directivos, entre losque se encontraban FernandoSalvador, director de Comunica-ción. Entre los segundos, el al-calde de Olías del Rey, José Manuel Trigo,junto con Juan José Muñoz Pacheco, conce-jal de Economía y Hacienda, además deotros. Y también había famosos, es el casodel famoso chef de TVE Pepe Rodríguez,propietario del restaurante Bohío en Illescas.

Susana Montero, gerente de Automo-ción Toledo, que lleva la gestión junto consus hermanas Gema y Cristina, se dirigió alos presentes para presentarles las nuevasinstalaciones, asegurando que “aportan alcliente dedicación, compromiso y profesio-nalidad, trasladando cada día a nuestraplantilla motivación, excelencia y evolu-ción en busca de la satisfacción del cliente”.

Las tres hermanas aprovecharon parahomenajear a su padre, Eloy Montero, fun-dador de Motor DyE, representante oficialdel constructor español en Fuenlabrada yque ahora ha derivado en un segundo con-cesionario. Susana, Gema y Cristina Mon-tero agradecieron a su progenitor su enor-me trabajo y entrega por levantar la empre-sa en 1990, así como por el ejemplo de lu-cha y esfuerzo que las había inculcado aellas.

Mikel Palomera, director General de

Seat, se mostró muy satisfecho de las nue-vas instalaciones, resaltando lo mucho quesignificaba para la marca que AutomociónToledo fuera el “primer concesionario Seatcon la nueva identidad corporativa”.

Automoción Toledo se erige como unade las instalaciones Seat más modernas de

España por su diseño vanguardista. Dispo-ne de una superficie de 1.550 m2, distri-buidos entre la exposición de vehículosnuevos y de ocasión, taller y patio y propor-ciona al cliente la mejor experiencia decompra.

El nuevo concesionario concentra los

servicios de mecánica y carrocería, chapa ypintura, postventa, correduría de seguros,cita previa telefónica, coches de demostra-ción y sustitutivo, además servicio rápido,lavadero, venta de recambios, accesorios yneumáticos. Más información enwww.quintamarcha.com

La familia Montero inauguró Automoción Toledo, su nuevo concesionario oficialSeat en Olías del Rey (Toledo), en presencia de Mikel Palomera, director de la

marca española, acompañado de varios de sus directivos. El grupo cuenta con eltambién concesionario Seat Motor DyE, en Fuenlabrada, que abrió en 1990.

El director de Seat, Mikel Palomera,inaugura Automoción Toledo

Foto central: Mikel Palomera dirigiéndose a losinvitados en presencia de las hermanas Montero,Susana (izq), Gema y Cristina (dcha).Imágenes de la exposición del concesionario dondese celebró la fiesta. La familia Montero, con EloyMontero, fundador del grupo, a la cabeza. A su lado,Palomera. Equipo humano de AutomociónToledo y Motor DyE. Montero y Palomera con el chefPepe Rodríguez. Dcha: Fernando Salvador, Directorde Comunicación de Seat (segundo por la dcha).

Concesionario Oficial Seat en Olías del Rey

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Dunlop es unreferente enel mundo de

la competición. El fa-bricante británico deneumáticos está pre-sente en numerosascopas racing de lascuatro ruedas, plata-forma que emplea pa-ra desarrollar sus go-mas que luego utili-zan los coches de se-rie, ya sea en la pri-mera monta (cuando los modelos salen defábrica para exibirse en las exposiciones delos concesionarios) o luego en un siguientecambio de neumáticos.

Para Dunlop, la competición es un la-

boratorio donde desarrollar y probarsus productos que luego utilizarán losautomóviles de serie, los de la calle, losque todos adquirimos (con las lógicasdiferencias de bolsillo). Por eso, Dun-lop ha apostado por la competición demás alto nivel, concretamente la catego-ría LMP2, la más elevada del Mundialde Resistencia, en la que figura una ca-rrera mítica, las 24 Horas de Le Mans, yque la marca del logotipo amarillo haganado en los últimos cuatro años. Poreso utiliza su circuito, La Sarthe, con suamplia variedad de superficies y asfal-tos, para testar y evolucionar sus gomasque luego podremos utilizar tú y yo en,por ejemplo, nuestro Seat.

Más información en www.quinta-marcha.com

Dunlop, la marca de neumáticos con mayor éxito en LeMans (34 victorias), está firmemente decidida a mantenerdicho título, por ello centra sus esfuerzos en la categoríaLMP2, la más elevada de cuantas compiten en el Mundialde Resistencia y que ha ganado en los últimos cuatro años,por ser la mejor plataforma para probar su tecnología.

Dunlop desarrolla sus neumáticosen LMP2, la máxima categoríadel Mundial de Resistencia

La tecnologíacreada en Le Mans,se utilizará en lasruedas de tu Seat

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La entrega de las llaves de los Aygo alos equipos participantes en la CopaKobe Motor se hizo dentro de la fies-

ta de presentación de las muchas actividadesque el concesionario de la marca japonesarealiza cada año. Acciones que van desde larepoblación forestal, con plantada de árbo-les, a pruebas de consumo en rallyes, citasdeportivas, como la citada copa, sin olvidarel gran compromiso con la ecología reali-zando diversas actuaciones entorno a estetema. El acto contó con la presencia de di-rectivos federativos y de la marca, que se su-maron a los cerca de 300 invitados.

Pero los protagonistas de la velada fue-ron sin duda los diez equipos de la CopaKobe Motor, una iniciativa única en elmundo que permite con unos mínimos cos-tes competir dentro del Campeonato de Es-paña de Rallyes de Tierra. El coche elegidoes el Toyota Aygo, automóvil que goza de

todas las garantías y fiabilidad para iniciarseen esta disciplina, divirtiéndose al mismotiempo por las grandes sensaciones deporti-vas que ofrece el modelo adaptado por KobeMotor.

La Copa Kobe Motor echaa andar en NavarraAl día siguiente de la entrega de los Aygo dela Copa en el concesionario, los diez equi-pos los probaron en el circuito del Jarama,concretamente en un trazado de tierra ane-xo al de asfalto. La toma de contacto de lospilotos con sus copilotos fue todo un éxito,viéndose el gran potencial de los Aygo decompetición, preparados por MiracarCompetición, y el de los equipos, algunosde ellos mostrando buenas maneras.

Y llegó el estreno de la Copa, concreta-

mente en I Rallye de Tierra Circuito de Na-varra. El debut no pudo ir mejor, pues de losdiez coches en carrera, más el llamado de‘laboratorio’, con el que se sigue evolucio-nando el modelo, nueve llegaron a la meta yel que faltó fue debido a una salida de pista,

demostrando la elevada fiabilidad de los To-yota Aygo. Aritz Iriondo y Joseba Sánchez,primeros líderes de la competición, ganaronen el debut de la Copa.

La Toyota Copa Kobe Motor 2015 se dis-puta dentro del Campeonato de España de

Rallyes de Tierra CERT 2015. Dicho campe-onato tiene 7 pruebas en total, de las que sólo6 serán puntuables para la Copa, iniciándoseen Navarra y finalizando en Málaga.

Más información en www.quintamar-cha.com

CLASIFICACIÓN FINAL COPAKOBE MOTOR I RALLY DE TIERRACIRCUITO DE NAVARRA 2015

1º – A. Iriondo – J. Sánchez. 01:10:28 2º – J. Calvar – E. Costas. 01:10:333º – I. Larrañaga – J. M. Zendoia. 01:12:02 4º – C. Fernández – J. V. Fernández. 01:13:045º – U. García – E. Enriquez. 01:14:02 6º – L. Holke – J. Fernández. 01:16:12 7º – H. Chamorro – S. Fernández. 01:16:368º – J. Vidal – A. Jofre. 01:18:03 9º – R. Castañon – R. Rodriguez. 01:19:11

AB – J. Pardo – I. Dominguez

*Equipo García – Enriquez, sancionado conpérdida de posición obtenida en carrera paraaplicación de puntos en la clasificación general,se le clasifica el último de los que hanfinalizado la carrera. Dicha sanción es debidoa la realización de una asistencia en el parquede trabajo tras haber entrado en tramode enlace con dirección a tramo.

SIGUIENTE CITA:Rallye Concello de Curtis en Galicia.

LOS DATOS DEL RALLYE:Distancia total del recorrido: 218.86 KmsNúmero total de tramos cronometrados: 7Distancia total de tramos cronometrados:99.79 KmsNúmero de Secciones: 4Número de Etapas: 1Número de Tramos a reconocer: 3% Tramos Cronometrados: 45.60

SEGUIMIENTO EN TELEVISIÓN:Teledeporte emitirá la semana posterior a laprueba un reportaje de 10 minutos.Pendiente fijar horario.Programa RallyCenter TV emitirá on-line alas 20:30 el domingo 29 marzo reportaje 25minutos.Programa Cambio de Rasante emitirá enGarage TV Canal Plus España un reportaje eljueves 2 de Abril a las 21:00. Posteriormentese emitirá varias repeticiones en diferentesfranjas horarias.

En la fiesta huborepresentantesde la FMA y deToyota España

Debut de la Copa Kobe Motor en el Rallye deTierra Circuito de Navarra. De los 10 ToyotaAygo inscritos, llegaron 9 al accidentarse el 10º.Los pilotos de la primera Copa Kobe Motor,en la fiesta del concesionario donde lesentregaron las llaves de los Aygo.Izq: Patrocinadores de la Copa junto afederativos de la FMA, con Alberto Dorsch (dtor.Comercial) y Jesus Colmena (gerente), de KobeMotor (fila de arriba penúltimo y últimorespectivamente.

Kobe Motor pone en marchasu propia copa para sembrarla tierra de campeones

Kobe Motor ha puesto en marcha la copa que llevasu nombre y que se disputa dentro del Campeonatode España de Rallyes de Tierra. Los Toyota Aygo dela Copa se entregaron en una gran fiesta celebradaen el concesionario, disputándose posteriormente la

prueba que abre esta competición. Iriondo ySánchez son los primeros líderes.

En la primera de laCopa Kobe Motor, losToyota Aygo mostraronsu gran fiabilidad

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La gerente de Ga-raje J.J., Pilar Pa-lomares, hizo el

acto de presentación delnuevo SUV del fabri-cante japonés en las ins-talaciones del concesio-nario, que congregó amuchos clientes y ami-gos. Tampoco faltaronlos responsables de lamarca, con Juan LópezFrade, director generalde Suzuki Ibérica,acompañado de PilarEnjuto, jefa de Comu-nicación, y de miem-bros de su equipo.

Durante su intervención, Palomaresexaltó las virtudes del nuevo modelo, “elmejor y más equipado de su segmento, conun precio, además, muy competitivo”, pre-cisó.

En la fiesta se sirvió un cóctel ameniza-

do con música, no faltando la nota emotivacuando se rindió un homenaje al padre dePilar, José Palomares, fundador de la em-presa, que ahora dirige ésta junto a sus doshermanos, Nines y José Antonio, al que en-

tregaron una placa conmemorativa y un ra-mo de flores a Ángeles Jiménez, madre delos tres. Garaje J.J. ha inaugurado reciente-mente unas nuevas y modernas instalacio-nes en la calle Joaquín María López, 7,

donde se ubican los talleres y el servicioposventa del concesionario.

Más información en www.quintamar-cha.com

JMA

Garaje J.J., concesionario oficial Suzuki en Madrid (Rodríguez de San Pedro, 13.Tel. 91 446 27 81), presentó el nuevo Vitara. Con la presencia de Juan López

Frade, director general de Suzuki y de Pilar Enjuto, directora de Comunicación dela marca, Pilar Palomares, gerente del concesionario, dijo del nuevo modelo quees “el mejor y más equipado de su segmento, con un precio muy competitivo”.

Fiesta de Garaje J.J. para presentarel nuevo Suzuki Vitara

Foto central: Pilar Palomares, gerente de GarajeJ.J., con Juan López Frade, director general deSuzuki (centro), y Pilar Enjuto, dtora. deComunicación de Suzuki España (izq). Arriba,dcha, Palomares con Alberto Dorado y EstrellaGarcía, comerciales de Garaje J.J. La familiaPalomares, los padres, José y Ángeles, y sus treshijos, Pilar, José Antonio y Nines . A la dcha, lafamilia junto al nuevo Vitara . Grupo de amigos queno quiseron perderse la fiesta de Garaje J.J.

Concesionario Oficial Suzuki en Madrid

Durante el acto, serindió un homenajea los padres dePilar, Nines y Jose

A la fiesta asistióJuan López Frade,director general deSuzuki Ibérica

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Audi lanza al mercado español sunuevo TTS Roadster, la versión más

deportiva del descapotable biplaza, que

gracias a su motor 2.0 TFSIque lleva su potencia hastalos 310 cv y a la tracción to-tal quattro, consigue dispa-rar la adrenalina de los con-ductores más rápidos.

El precio parte de los62.580 euros para la versióncon cambio manual de 6velocidades, ascendiendohasta los 62.830 euros con

la caja automática S tronic.Más información en www.quinta-

marcha.com

El actor Tom Cruise conduce un BMW M3 enla nueva entrega de la película de Misión Im-

posible, según el acuerdo firmado entre la Para-mount Pictures y la firma alemana que convierte a

ésta en ‘partner’ de la cinta, tanto de coches comode motos, pues en ‘Nación Secreta’ Cruise tambiénmaneja la nueva BMW S 1000 RR.

Más información en www.quintamarcha.com

Desde su lanzamiento,el nuevo Opel Corsa

está en pleno crecimientoy no deja de sorprender-nos, ahora con la llegada anuestro país del modelomás limpio de la gama, elCorsa GLP ecoFLEX. Se trata de un Corsa po-tente con 90 cv, pero a la vez económico y muyrespetuoso con el medio ambiente. De fábricasale ya con el sistema bifuel instalado, lo que lepermite rodar tanto con gasolina convencionalcomo con Gas Licuado del Petróleo con sólopulsar un botón en el salpicadero.

El nuevo Corsa GLP esperfecto como coche urbanopara quienes es imprescindibleunos bajos costes de utiliza-ción, puesto que se beneficiade varias ventajas. De primerasel coste de combustible se re-

duce de golpe al 50% comparado con el coste dela gasolina, gracias a las ventajas fiscales de estetipo de combustibles alternativos, y por otro la-do el coste de adquisición es muy atractivo, conun precio de 11.900 euros en nuestro país contodos los descuentos promocionales incluidos.

Más información en www.quintamarcha.com

En un estudio elaborado por DU-CIT, primer Observatorio Español

de Conductores creado por el Real Au-tomóvil Club de España RACE, y lleva-do a debate en el I Foro DUCIT – RA-CE dedicado a los Nuevos Límites deVelocidad de la Ley de Tráfico y Seguri-dad Vial, demuestra que la mayoría de

los conductores españoles está a favor desubir la velocidad máxima a 130 km/hen vías de alta capacidad, así como granparte de ellos también lo están en redu-cirla cuando sea necesario por motivosclimatológicos o de volumen de tráfico.

Más información en www.quinta-marcha.com

Tom Cruise conduce una BMW S 1000 RR y un M3en la nueva película ‘Misión Imposible: Nación Secreta’

Opel Corsa GLP: Muy ahorrador y con una autonomía de hasta 1.200 kms

Auto Pérez del Sur, con-cesionario oficial Fiat

en Fuenlabrada (Ctra. deToledo, km. 17.400. Tel.91 642 25 00), realiza unapromoción de vehículosindustriales con magníficosprecios. El Fiat Ducato, porejemplo, con volumen de caja de 8 m3 ymotor de 115 CV, tiene una oferta desde199 euros al mes. El Dobló, desde 9.040

euros, el Fiorino desde 8.320 euros y el Scu-do desde 12.190 euros. Más información enwww.quintamarcha.com

Ya está a la venta el nuevo Audi TTS Roadster desde 62.580 euros

La mayoría de conductores españoles quiere incrementar lavelocidad máxima a 130 km/h

El Citroën C4 Cactus ha sido galardonadocon el premio “Diseño Mundial del Año

2015” en el marco del Salón Internacional delAutomóvil de Nueva York. Este reconocimien-to internacional por una mayoría de votos, re-compensa a un automóvil que destaca por sudiseño, proponiendo un estilo diferente y muyatrevido, y a la marca Citroën por su creativi-dad e innovación.

Más información enwww.quintamarcha.com

C/ Noray, 11. 28042 Madrid. Alameda de Osuna.Tel. 91 742 05 46. [email protected]

MOTOCINEJAZZ CLUB

- JUEVES KARAOKEVIERNES CLASESDE BAILEY SÁBADOSACTUACIONESEN DIRECTO

- GIN TONICDE TODAS LAS MARCAS

- AMBIENTESELECTO

Promoción de vehículoscomerciales enAuto Pérez del Sur

bmwridersnewsletter.es

El Citroën C4 Cactus ganador del premio“Diseño Mundial del Año 2015”

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La velada mu-sical organi-zada por

Citycar Sur, conce-sionario oficialMercedes-Benz, consedes en Leganés(Carlos Sainz, 47.Ciudad del Auto-móvil. Tel. 91 68969 00) y Alcorcón(Brasil, 2. Tel. 62104 90), en la salaShoko de Madrid,estuvo amenizadapor Modestia Apar-te, Nacho Campillo(Tam Tam Go), Ja-vier Ojeda (Danza Invisible), Javier Andreu(La Frontera) y Jaime Terrón (Melocos).Un cartel de lujo para presentar el nuevoM-B CLA Shooting Brake, el familiar deeste deportivo compacto de diseño rompe-dor y gran practicidad con su portón trase-ro y capacidad máxima del maletero de1.354 litros.

Ambientazo de lujo en la fiestadel M-B CLA Shooting BrakeEl gran poder de convocatoria de CitycarSur quedó demostrado ante la gran canti-dad de personas, clientes y amigos, queacudieron a su convocatoria, abarrotandola sala. En ella había varios modelos delCLA Shooting Brake, estratégicamente si-

tuados, para que todo el mundo pudieracontemplar al protagonista de la noche.Asimismo, el personal del concesionariomostraba su interior a todos los que lo qui-sieran, además de explicarles sus caracterís-

ticas. La noche se alargó hasta más allá de launa de la madrugada, muestra del ambien-tazo que hubo y de lo mucho que disfruta-ron los invitados que acudieron a la fiestade Citycar Sur para la puesta de largo de la

novedosa creación del fabricante de la es-trella. Más información en www.quinta-marcha.com

JMA

La discoteca Shoko fue el escenario elegido por Citycar Sur, concesionarioMercedes-Benz en Leganés y Alcorcón (Madrid), para presentar el Shooting

Brake, la versión familiar del M-B CLA. Clientes y amigos abarrotaron la sala paradisfrutar del cartel de lujo de artistas que actuaron en la fiesta, nada menos que

cinco conjuntos musicales de la movida madrileña.

Gran fiesta de Citycar Sur parapresentar el nuevo M-B CLA Shooting Brake

La discoteca Shoko fue el escenario elegido porCitycar Sur para presentar a sus clientes y amigosel nuevo M-B Shooting Brake, la carrocería familiardel CLA. La espectacular velada estuvo amenizadapor la actuación de cinco artistas, Nacho Campillo(Tam Tam Go), entre otros. Arriba, Alfredo Azores(izq) y Ramón Alcañíz, responsable de marketing ygerente de Citycar Sur, respectivamente, con unosamigos y Sonia, esposa del anterior. Arriba, dcha,Alfredo Cobián, director Comercial delConcesionario junto a su mujer y un amigo.

Concesionario Oficial Mercedes-Benz y Smart en Leganés y Alcorcón

El nuevo M-B CLAShooting Brake sepresentó en ladiscoteca Shoko

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PRUEBAPRUEBAQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

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El nuevo Opel Corsa es la quinta gene-ración del modelo más demandado deGM, pues en sus 32 años de vida se

han vendido cerca de 12 millones y medio deunidades. Actualizado y revitalizado, el pe-queño Corsa, que ya no lo es tanto, suponeun rayo de luz para Opel, pues espera reverde-cer no tan lejanos laureles en un segmento, elB, de los más activos a nivel de ventas y tam-bién de competencia. Desde 12.260 euros.

El Corsa probado es el 1.4 Turbo con ca-rrocería de 5 puertas. Este propulsor tiene1.364 cc, 4 cilindros, 16 válvulas, inyeccióndirecta y turboalimentado. Cuenta con unapotencia de 101 CV entre 3.500 y 6.000 rpmy par máximo de 200 Nm. Su velocidad má-xima es de 185 km/h, acelera de 0 a 100 km/hen 11 segundos, cumple la normativa Euro 6y emite 120 g/km de CO2.

Motor brioso y con respuestaEl 1.4 tiene brío, responde bien, no es ruido-so ni vibra, pero no es excesivamente circuns-pecto en el consumo: 7,1 litros cada 100 kmdurante la prueba (5,1 litros el oficial). Susvirtudes, además de las apuntadas, es que res-ponde de forma progresiva desde abajo, per-mitiendo circular con marchas largas a bajasrevoluciones sin que se nos cale ni de tirones ysaliendo con decisión en cuanto le pisamos.Por cierto, la caja de cambios de 6 velocidadeses una delicia, tanto en su funcionamientocomo en los desarrollos que presenta. Todo

ello hace que resulte muy agradablede conducir el Corsa en ciudad, sien-do un aliado para afrontar los atascosy cambios de ritmo de la gran urbe.

Respecto a su consumo, no es pre-cisamente frugal. Durante nuestrotest superó los 7 litros a los 100 kiló-metros, si bien es un gasto en conso-nancia con el de sus competidores,pues el Ford Fiesta o VW Polo rozan ese regis-tro, aunque se quedan por debajo del Corsa.

Opel ha acertado con la nueva línea delCorsa, especialmente el 5 puertas (el 3, con lacaída del techo que, para mi gusto, queda re-flejado excesivamente en las ventanas traseras,no me parece tan atractivo). El 5 puertas mi-de 4,02 metros de longitud (igual que el 3 p),1,74 de ancho y 1,48 metros de alto, con una

batalla de 2,51 metros. Las hechuras de esteutilitario parecen mayores de las que muestra,pues tiene empaque y volumen, con unas for-mas equilibradas y de gran acierto.

Un coche bonito, práctico y bien resueltoEl Opel Corsa es un coche que me ha gusta-do. Su estética es acertada, pareciendo perte-necer a un segmento mayor. El interior es es-

pacioso, está bien acabado,los materiales son de calidad ycuatro personas se alojan demaravilla. No me gusta la au-sencia de luz en la guantera y,sobre todo, del apoyabrazosdelantero, elemento necesa-rio en viajes largos (y cortostambién). Frente al volante,la posición es perfecta, puestodo está más que correcto.

El motor es suave y silen-cioso, reacciona con rapidez ysube bien de vueltas, aunqueresulta algo tragón. Un coche

para los atascos diarios y el ocio dominical .Dinámicamente, el Corsa 5 puertas es

ejemplar. Toma las curvas con la misma deci-sión que las abordamos, gracias a su magnífi-co chasis y perfecta suspensión, sin notar elbalanceo en las curvas ni los cambios de direc-ción, absorbiendo perfectamente las irregula-ridades del asfalto.

Más información en www.quintamarcha.com

El nuevo Opel Corsa, quinta generación del modelomás vendido de GM (12,5 millones de unidades), esun coche bonito, con empaque y acertada estética.

Bonito, práctico y bien resuelto

Pruebarealizada concarburante

OPEL CORSA 1.4 TURBO START/STOP5P EXCELLENCE

El Subaru BRZ es un deportivo que,salvo el logotipo, comparte básica-mente todo con el Toyota GT86,

pues ambos fueron desarrollados de formaconjunta y se fabrican en la planta de la pri-mera en Japón. Las virtudes que enzalzan elBRZ son las de ser un cupé eficiente, prác-tico (para uso diario), buena conducción,dinámico, maletero de 243 litros y ajustadoprecio.

Habitáculo efectivoFrente al ‘piloto’, un cuadro de sencilla fac-tura, pero correctísmo en la informaciónque ofrece y en la facilidad para leerla. Contres esferas, prima la del tacómetro, en elcentro (con dos pequeñas ventanas, una pa-ra la velociad digital y la otra con los datosdel ordenador de a bordo), velocímetro a laizquierda y testigos de luz, gasolina y tem-peratura, a la derecha.

En el centro del salpicadero, la pantallatáctil del navegador (de serie). Debajo deesta, los mandos del climatizador, perfectosen tamaño, no así los del equipo de sonido(situado a continuación de la anterior), queson más bien pequeños. Abajo y a la iz-quierda, el pulsador del botón de arranquey parado del motor.

Mandos y demás, están bien colocadosy tienen fácil manipulación (salvo el equipode sonido mentado). El volante no es mul-tifunción. En cuanto a espacios en el habi-táculo para dejar objetos, haberlos haylos,incluida la guantera, que cuenta con tapa.Sobrio y deportivo, el interior es agradable,está bien acabado y hace que nos sintamos a

gusto. Las puertas tienen buenángulo de apertura, facilitando laentrada y salida al vehículo, locual se agradece, pues siendo ba-jito como es (el coche), hay quedoblar la espalda para introducir-se en él. Otra cosa es cuando, al ira buscarlo, comprobemos condisgusto cómo el propietario delcoche estacionado en batería jun-to al nuestro lo ha dejado tan cer-ca que deberemos mostrar nues-tro buen estado de forma hacien-do el obligado contorsionismopara conseguir entrar en él.

Motor bóxer de 200 CVEl motor del BRZ es el típico de la marcajaponesa, el bóxer atmosférico 2.0 de cua-tro cilindros opuestos, con una potencia de200 CV a 7.000 vueltas y par máximo de205 Nm a 6.600 revoluciones. De inyec-

ción directa, la respuesta delSubaru es buena y progresiva,aunque no emociona hastaque se superan las 5.000 vuel-tas. Hasta entonces, la acele-ración es suave y constante,pero las sensaciones fuertes

no se producenmientras no se lle-ga a esas revolu-ciones, debiendollevar el tacóme-tro en la franja de5.000 a 7.000rpm para que elmotor no decaiga y disfrutar delas buenas reacciones del BRZen carretera serpenteante. Diga-mos que siendo un deportivo,no tiene las prestaciones que sele debieran esperar, pero eso noquiere decir que carezca de

ellas, que las tiene, pero más civilizadas.Más información enwww.quintamarcha.com

Bonitos fotos del Subaru BRZ Sport que ensalzansus depuradas líneas deportivas. Con un motor de200 CV, la respuesta es buena y progresiva.

Un cupé de buen uso, dinámico y ajustado precio

Pruebarealizada concarburante

SUBARU BRZ SPORT

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15 marzo / 15 abril 2015

REPORTAJEREPORTAJE QUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

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El nuevo Vitara se presentaen Suzuki Madrid

Javier Domínguez,director de SuzukiMadrid, presentó

el nuevo Vitara a la nu-trida representación declientes y amigos quese dieron cita en elconcesionario ubicadoen la Ciudad del Auto-móvil de Leganés. Domínguez ensalzó las vir-tudes del SUV japonés, “un modelo modernoy actual de imponente apariencia, con unagran habitabilidad, buen maletero y traccio-nes 4×2 y 4×4 AllGrip, con cuatro modos deconducción según el estado del terreno. Endefinitiva, un coche muy atractivo para viajarseguros y confortablemente por carretera ysuperar zonas difíciles si debemos transitarpor el campo”, aseguró.

La presentada, es la cuarta generación delmodelo. La saga de este todocamino se inicióen 1988. Con él llegó el concepto SUV urba-no. Su diseño, muy personal, tenía grandesprestaciones ‘off road’. De dimensiones com-pactas y peso reducido, menos de 1.000 kilos,fue un modelo muy demandado, al igual quelas siguientes generaciones.

Con nueve versiones, entre diésel (1.6

DDiS) y gasolina(1.6 VVT), ambosEuro6 de igual poten-cia, 120 CV, tienenun consumo combi-nado de 4,0 l/100 kmel primero y 5,3 litrosel gasolina.

Se presenta conuna oferta de 14 colores para la carrocería ycombinaciones bitono, tanto exteriores, co-mo en el interior, y su precio, desde 14.000

euros (financiación y Plan Pive incluido), leconvierten en la mejor alternativa de su seg-mento. Tras Domíguez, los asistentes se delei-taron viendo la actuación del monologuista

Bermúdez mientras degustaban un sabrosocatering. Más información en www.quinta-marcha.com

Fotos: JMA

Abajo a la izq, Javier Domínguez,director de Suzuki Madrid, duran-te su presentación del nuevoVitara a clientes y amigos. Abajo,el monologuista Bermúdez.

Suzuki Madrid, concesionario oficial de la marcajaponesa en Leganés (Carlos Sainz, 35, de la Ciudaddel Automóvil. Tel. 911 519 500), presentó el nuevoVitara, la gran apuesta del fabricante nipón, cuyomagnífico precio 14.000 euros (financiación y PlanPive incluido), unido a sus virtudes, le convierten

en la mejor alternativa del segmento.

Javier Domínguezdestacó las virtudesdel nuevo Vitara, elconsumo entre ellas

Con la contratación de un amplioequipo comercial y de posventa pro-fesional y con amplios conocimien-

tos en la marca, la apertura de ambas instala-ciones se han realizado casi al unísono. Prime-ro se ha producido la de Torrejón de Ardoz,que ya está operativa, y la de Alcala, a conti-nuación. De esta forma, Torres Lara Motorgarantiza la vocación de servicio al cliente condos puntos de atención, venta y postenva, es-trategicamente situados.

Las nuevas instalaciones de Torres LaraMotor proporcionan al cliente una expe-

riencia en la compra de su vehículo novedo-sa, dentro de un espacio moderno y tecnoló-gicamente muy avanzado, con el protago-nismo de los principiales modelos de la mar-ca como son el nuevo X-Trail, Pulsar, Juke,Qashqai, etc, todos ellos con una ampliamuestra de variaciones, motorizaciones, aca-bados, colores y tapicerías. Con la posibili-dad de que el cliente pueda probar cualquie-ra de los modelos que esté interesado.

El arranque del nuevo concesionario Nis-sasn Torres Lara Motor, se produce en un mo-mento en el que la marca Nissan ha cerrado

su año fiscal 2014siendo la marca ja-ponesa con mayornúmero de unida-des matriculadas enEspaña y con unapenetración del7%, la mejor cuotaen el mercado espa-ñol en la historia dela marca.

Todo ello apo-yado en una gamade producto diver-

so, atractivo que pretende ser la marca asiá-tica más deseada en nuestro país.

Más información en www.quintamar-cha.com

En 2014, Nissan Iberia apostó por potenciar el Corredordel Henares, llegando a un acuerdo con el Grupo Torres,a través de la nueva empresa del grupo Torres Lara Motor,

para la apertura de un concesionario en Alcaláde Henares y otro en Torrejón de Ardoz.

Nissan Torres Lara Motor, concesionario oficial de la marcajaponesa en Torrejón de Ardoz, ya es una realidad.

Las dos instalacionesson modernas ytecnológicamenteavanzadas

En las fotografías, las nuevasinstalaciones de Nissan Torres LaraMotor en Torrejón, en las que PedroTorija es su jefe de Ventas

Concesionario oficial Nissan en Torrejón de Ardoz

Nissan Torres Lara Motor,una realidad

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