quemadores de policombustible gasóleo/gas

20006173 (10) - 02/2018

Instrucciones de instalación, uso y mantenimiento

Quemadores de policombustible gasóleo/gas

Funcionamiento a 2 llamas progresivo o modulante lado gas / 2 llamas lado gasóleo

CÓDIGO MODELO TIPO

3482810 RLS 250/M MZ 1302 T

20052649 RLS 250/M MZ 1302 T

20004704 RLS 250/M MZ 1302 T

E

2

Declaración de conformidad según ISO / IEC 17050-1

Fabricante: RIELLO S.p.A.Dirección: Via Pilade Riello, 7

37045 Legnago (VR)Producto: Quemadores de policombustible gasóleo/gasModelo: RLS 250/M MZEstos productos están conformes con las siguientes Normas Técnicas:EN 676EN 267EN 12100y según lo dispuesto por las Directivas Europeas:GAD 90/396/CEE Directiva Aparatos de GasMD 2006/42/CE Directiva MáquinasLVD 2014/35/UE Directiva Baja TensiónEMC 2014/30/UE Compatibilidad ElectromagnéticaEstos productos están marcados como se indica a continuación:

La calidad está garantizada mediante un sistema de calidad y management certificado según ISO 9001:2015.

Declaración del fabricante

RIELLO S.p.A. declara que los siguientes productos respetan los valores límite de emisión de los NOx impuestos por la legislación alemana “1. BImSchV versión 26.01.2010”.Producto Tipo Modelo PotenciaQuemadores de policombustible gasóleo/gas 1302 T RLS 250/M MZ 555 - 2460 kWLegnago, 01.12.2015 Director General

RIELLO S.p.A. - Dirección QuemadoresDirector Investigación y Desarrollo

RIELLO S.p.A. - Dirección QuemadoresIng. U. Ferretti Ing. F. Comencini

CE-0085CM0153

3

ÍNDICE

GASÓLEO / GASDatos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . página 4Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Descripción quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Embalaje - Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Dimensiones máximas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Forma de suministro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Campos de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Caldera de prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Calderas comerciales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Placa caldera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Longitud tubo llama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Fijación del quemador a la caldera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8GASÓLEOSelección boquillas para 1° y 2° llama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Montaje de las boquillas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9Regulaciones antes del encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9GASÓLEOAlimentación de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Conexiones hidráulicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Cebado de la bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Regulación del quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12GASLínea alimentación gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13Rampa de gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13Presión gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Regulaciones antes del encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Arranque del quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Encendido del quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Servomotor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15GASÓLEO / GASMantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Dificultades de funcionamiento y causas correspondientes. . . . 20Funcionamiento del quemador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Esquema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Conexiones eléctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Regulación del relé térmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24Anomalías - soluciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25ApéndiceEsquema cuadro eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

E

4

DATOS TÉCNICOS

(1) Condiciones de referencia: Temperatura ambiente 20°C - Presión barométrica 1000 mbar - Altitud sobre el nivel del mar 100 metros.(2) Presión aguas arriba de la rampa de gas 1)(A) pág. 13 como se declara en la Normativa EN676, con 0 mbar en la cámara de combustión y a

la potencia máxima del quemador.(3) Presión sonora medida en el laboratorio de combustión del fabricante, con quemador en funcionamiento en caldera de prueba, a la potencia

máxima. La Potencia sonora se mide con el método “Free Field”, previsto por la Norma EN 15036, y según una precisión de medición“Accuracy: Category 3”, como se describe en la Norma EN ISO 3746.

DATOS ELÉCTRICOSMotor IE3

MODELO RLS 250/M MZ

TIPO 1302 T

POTENCIA (1)

CAUDAL (1)

2° llama(MÍN - MÁX)

kW 1230 - 2460104 - 207kg/h

1° llama(MÍN)

kW 55047,5kg/h

COMBUSTIBLES GASÓLEO, viscosidad máx. a 20 °C: 6 mm2/s (1,5 °E - 6 cSt)GAS NATURAL: G20 (metano) - G21 - G22 - G23 - G25

Presión gas a la potencia máx. (2)

Gas: G20/G25 mbar 42,9/55,7

FUNCIONAMIENTO - Intermitente (mín. 1 paro en 24 horas)- Aceite: 2 llamas (llama alta y baja) y 1 llama (todo - nada)- Gas: Dos llamas progresivas o modulantes con el kit (véase ACCESORIOS).

BOQUILLAS número 2

UTILIZACIÓN ESTÁNDAR Calderas: de agua, a vapor y aceite diatérmico

TEMPERATURA AMBIENTE °C 0 - 40

TEMPERATURA AIRE COMBURENTE °C máx 60

BOMBA Caudal (a 12 bar)Campo presionesTemp. combustible

kg/hbar

°C máx

23010 - 21

90

NIVEL SONORO (3) PRESIÓN SONORAPOTENCIA SONORA

dB(A)8596

MODELO RLS 250/M MZ

ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA PRINCIPAL 3 ~ 230 - 400V +/-10% 50 Hz

ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DEL CIRCUITO AUXILIAR 1N ~ 230V +/-10% 50 Hz

ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA VHz

230 - 400 con neutro ~ +/-10%50 - trifásica

MOTORES ELÉCTRICOS rpm 2920

MOTOR VENTILADOR

Corriente de funcionamientoCorriente de arranque

VWAA

230 / 4005500

18 / 10,4120 / 69

MOTOR BOMBA

Condensador motor bomba

VWAµF

220 / 2405503,625

TRANSFORMADOR DE ENCENDIDO V1 - V2I1 - I2

230 V - 2 x 5 kV1,9 A - 30 mA

POTENCIA ELÉCTRICA ABSORBIDA (GASÓLEO) W máx 7,5

POTENCIA ELÉCTRICA ABSORBIDA (GAS) W máx 6,8

GRADO DE PROTECCIÓN IP 44

5

ACCESORIOS (bajo pedido):

• KIT PARA FUNCIONAMIENTO MODULANTE

• KIT POTENCIÓMETRO PARA INDICACIÓN POSICIÓN DE CARGA: cód. 3010416.

• KIT CABEZAL LARGO (longitud L = 542 mm): cód. 3010440 (sólo para versiones cabeza corta).

• RAMPA DE GAS SEGÚN NORMA EN 676 (completa, con válvulas, regulador de presión y filtro): véase página 13.

NOTA: El instalador es responsable de la eventual incorporación de dispositivos de seguridad no previstos en este manual.

VERSIONES CONSTRUCTIVAS

QuemadorAlimentación

eléctricaLongitud tubo llama mm

3482810 400V 412

20052649 400V 542

20004704 230V 412

PAÍS CATEGORÍA

AT - CH - CZ - DK - EE - ES - FI - GB - GR - HU - IE - IS - IT - LT - LV - NO - PT- SE - SI - SK - TR

I2H

NL I2L - I2E - I2 (43.46 ÷ 45.3 MJ/m3 (0°C))

FR I2Er

DE I2ELL

BE I2E(R)B

LU - PL I2E

Kit regulador de potencia RWFKit regulador de potencia con señal 4-20 mA, 0-10V

Hay que pedir dos componentes: • El Regulador de potencia, que se instala en el quemador;• la Sonda que se debe instalar en el generador de calor

Hay que pedir dos componentes: • el Convertidor de señal analógico;• el Potenciómetro

Parámetro a controlar SondaRegulador de

potenciaPotenciómetro

Convertidor de señal analógico

Campo de regulación Tipo Código Tipo Código Tipo Código Tipo CódigoTemperatura - 100...+500°C PT 100 3010110

RWF50RWF55

2009986920099905

ASZ... 3010416 E5202 3010415Presión 0...2,5 bar0...16 bar

Sonda con salida4...20 mA

30102133010214

6

DESCRIPCIÓN QUEMADOR1 Disco estabilizador de llama2 Electrodos de encendido3 Cabezal de combustión4 Toma de presión de gas y tornillo fijación cabezal5 Tornillos de fijación del ventilador al manguito6 Conmutador de aceite - gas7 Relé8 Guías para abertura del quemador e inspec-

ción del cabezal de combustión9 Caja de control con piloto luminoso de blo-

queo y pulsador de desbloqueo10 Registro de aire11 Entrada aire del ventilador12 Conducto entrada gas13 Válvula mariposa gas14 Tornillo regulación cabezal de combustión15 Manguito con brida para la fijación a la caldera16 Presostato gas de máxima17 Célula UV18 Servomotor, para el control de la válvula de

mariposa del gas y, mediante una leva de perfilvariable, Del registro del aire. Cuando el que-mador está parado, el registro del aire estácompletamente cerrado para reducir al mínimola dispersión térmica de la caldera debido altipo del conducto de humos que toma aire dela boca de aspiración del ventilador.

19 Motor ventilador20 Alargadores guías 8)21 Un interruptor para:

funcionamiento automático-manual-apagadoUn pulsador para:aumento - disminución de potencia

22 Contactor motor y relé térmico con pulsadorde desbloqueo

23 Brida para aplicar el regulador de potenciaRWF

24 Regleta de conexión25 Pasacables para conexiones eléctricas a

cargo del instalador26 Visor llama27 Presostato aire de mínima

(tipo diferencial)28 Motor bomba29 Bomba30 Válvula de seguridad31 Válvulas de 1° y 2° llama32 Toma de presión de aire

Hay dos posibilidades de bloqueo del quemador:Bloqueo caja control: La iluminación del pulsa-dor de la caja de control 9)(A) indica que el que-mador está bloqueado.Para desbloquear, apretar el pulsador.Bloqueo motor: Para desbloquear, oprimir elpulsador del relé térmico 22)(A).

EMBALAJE - PESO (B) - medidas aproximadas• El embalaje del quemador se apoya sobreuna plataforma de madera especialmente ade-cuada para los carros elevadores. Las dimen-siones del embalaje se indican en la tabla (B).• El peso del quemador completo con emba-laje se indica en la tabla (B).

DIMENSIONES MÁXIMAS (C) - medidas apro-ximadasLas dimensiones máximas del quemador seindican en (C).Tener en cuenta que para inspeccionar el cabe-zal de combustión, el quemador debe abrirsedesplazando la parte posterior por las guías.Las dimensiones del quemador abierto estánindicadas por la cota I.

FORMA DE SUMINISTRO1 - Brida conexión rampa de gas1 - Junta brida4 - Tornillos para fijar la brida M 10 x 40 en el

regulador de mariposa del gas1 - Junta aislante4 - Tornillos para fijar el manguito de brida del

quemador a la caldera: M 16 x 402 - Tubos flexibles2 - Nipples para tubos flexibles con juntas1 - Instrucción1 - Lista de recambios

(A)

mm A B C kg

RLS 250/M MZ 1400 765 1000 95

RLS 250/M MZ TL 1500 770 1000 97

D8862

D36

D3169

(1) Tubo llama: corto-largo

mm A B C D E F (1) G H I (1) L M N O

RLS 250/M MZ 904 427 477 555 863 412-542 222 435 1442-1587 237 141 186 Rp2

(B)

(C)

7

CAMPOS DE TRABAJO (A)Durante el funcionamiento, la potencia del que-mador varía entre:

• una POTENCIA MÁXIMA, seleccionadadentro del área A.

• y una POTENCIA MÍNIMA, que no debe serinferior al límite mínimo del diagrama:

RLS 250/M MZ = 550 kW

Atención: El CAMPO DE TRABAJO se ha calcu-lado considerando una temperaturaambiente de 20 °C, una presión baro-métrica de 1000 mbar (aprox. 100metros sobre el nivel del mar) y con elcabezal de combustión regulado talcomo se indica en la página 9.

RELACIÓN DE MODULACIÓNLa relación de modulación, obtenida en calde-ras de prueba según la norma (EN 676 paragas, EN 267 para gasóleo), es de:- 4 : 1 (gas);- 2 : 1 (gasóleo).En caso de funcionamiento a gas se puede utili-zar el quemador con una relación de modula-ción diferente según la aplicación; para mayorinformación consultar con el fabricante.

CALDERA DE PRUEBA (B)Los campos de trabajo se han obtenido con cal-deras de prueba especiales, según la norma EN676.En la figura (B) se indica el diámetro y longitudde la cámara de combustión de prueba.Ejemplo Potencia 650 Mcal/h:diámetro 60 cm - longitud 2 m.

CALDERAS COMERCIALES (C) - IMPOR-TANTEEl quemador RLS 250/M MZ es apto para elfuncionamiento en calderas con cámara decombustión con flujo del fondo (tres pasos dehumo) en las cuales se obtienen los mejoresresultados de bajas emisiones de NOx.El espesor máximo de la portezuela delanterade la caldera no debe superar los 250 mm(véase fig. C).

El acoplamiento estará asegurado si la calderatiene la homologación CE; para calderas u hor-nos con cámaras de combustión de dimensio-nes muy diferentes a las indicadas en eldiagrama (B) se recomienda realizar controlespreliminares.

(A)

(B)

CÁ

M.

CO

MB

. m

D8855

D715

250 mm MÁX

(C) D1079

RLS 250/M MZC

ÁM

. CO

MB

. mb

ar

8

INSTALACIÓN

PLACA CALDERA (A)Taladrar la placa de cierre de la cámara de com-bustión tal como se indica en (A). Puede mar-carse la posición de los orificios roscadosutilizando la junta aislante que se suministra conel quemador.

LONGITUD TUBO LLAMA (B)La longitud del tubo llama debe seleccionarsede acuerdo con las indicaciones del fabricantede la caldera y, en cualquier caso, debe sermayor que el espesor de la puerta de la calderacompleta, con el material refractario incluido.Las longitudes, L (mm), disponibles son:

Tubo llama 12) RLS 250/M MZ• estándar 418• extendido 548

Para calderas con paso de humos delantero 15)o con cámara de inversión de llama, colocar unaprotección de material refractario 13) entre elrefractario de la caldera 14) y el tubo llama 12).Esta protección debe permitir el desplazamientodel tubo de llama.En calderas con frontal refrigerado por agua, noes necesario el revestimiento refractario 13)-14)(B), salvo que lo indique el fabricante de lacaldera.

FIJACIÓN DEL QUEMADOR A LA CALDERA (B)Separar el cabezal de combustión del resto delquemador, fig. (B):- Desconectar los tubos del gasóleo desenros-

cando los dos racores 6)- Desenganchar la rótula 7) del sector graduado

8).- Aflojar los 4 tornillos 3) y sacar la tapa 1)- Desenroscar los tornillos 2) de las dos guías

5)- Quitar los dos tornillos 4) y hacer retroceder el

quemador unos 100 mm sobre las guías 5).- Desconectar los cables de los electrodos y a

continuación extraer por completo el quema-dor de las guías.

Fijar el manguito con la brida 11)(B) a la placade la caldera, intercalando la junta aislante 9)(B)que se suministra. Utilizar los 4 tornillos que sesuministran, después de haber protegido larosca con algún producto antibloqueo.El acoplamiento del quemador con la calderadebe ser hermético.

SELECCIÓN BOQUILLAS PARA 1° Y 2°LLAMALas dos boquillas deben elegirse entre las quefiguran en la tabla (C).La primera boquilla determina el caudal del que-mador en 1° llama.La segunda boquilla funciona conjuntamentecon la primera y entre las dos determinan elcaudal del quemador en 2° llama.Los caudales de la 1° y 2° llama deben estar com-prendidos entre los valores indicados en la pág. 4.Utilizar preferentemente boquillas con ángulode pulverización de 60° y presión de 12 bar.Generalmente las dos boquillas poseen la mismapotencia, pero la boquilla de la 1° llama puedetener una potencia inferior al 50% de la potenciatotal, cuando se desea reducir el pico de contra-presión en el momento del encendido (el quema-dor permite valores de combustión buenos inclusocon relaciones 40 - 100% entre 1° y 2° llama).

Ejemplo:Potencia caldera = 1630 kW - rendimiento 90%Potencia en quemador = 1630: 0,9 = 1812 kW; 1812: 2 = 906 kW por boquilla

es decir, se necesitan dos boquillas iguales de60° y 12 bar de presión:1° = 18 GPH - 2° = 18 GPH,

o bien dos boquillas diferentes:1° = 16 GPH - 2° = 20 GPH.

mm A B C

RLS 250/M MZ 230 325-368 M 16

(A)

(B)

(C)

D455

D8911

D3172

Boquilla GPHkg/h kW

12 bar10 bar 12 bar 14 bar

tipoDELAVAN B 60°

12.013.014.015.016.017.018.019.020.022.024.025.026.028.030.032.034.035.0

44.1647.8451.5255.2058.8862.5766.2569.9373.6180.9788.3392.0095.69

103.05110.41117.77125.13128.81

48.7352.7956.8660.9264.9869.0473.1077.1681.2289.3497.47

101.53105.59113.71121.83129.95138.08142.14

52.9657.3861.7966.2070.6275.0379.4483.8688.2797.10

105.93110.34114.75123.58132.41141.24150.06154.48

582.36630.89679.42727.95776.48825.01873.54922.07970.60

1067.661164.721198.001261.781358.841455.901533.471629.311667.23

(D)

9

MONTAJE DE LAS BOQUILLASDesenroscar el tornillo 1)(D)p.8 y extraer lapieza interior 2)(D)p.8.Montar las dos boquillas con la llave de tubo1)(A) (de 16 mm), después de quitar los taponesde plástico 2)(A), pasando por la apertura cen-tral del disco de estabilidad llama o aflojar lostornillos 1)(B), quitar el disco 2)(B) y sustituir lasboquillas con la llave 3)(B).No utilizar productos de estanqueidad, comojuntas, cinta o silicona. Poner atención para noabollar o rayar el asiento de estanqueidad de laboquilla. El apriete de la boquilla debe serfuerte, pero sin llegar al par máximo que per-mite la llave.La boquilla para la 1° llama de funcionamientoes la que se halla debajo de los electrodos deencendido, fig. (C).

Comprobar que los electrodos estén posiciona-dos como se indica en la fig. (C).Volver a montar el quemador en las guías 3)(F)a aproximadamente 100 mm del manguito 4) -quemador en la posición ilustrada en la fig.(B)p.8 - conectar los cables de los electrodos yluego desplazar el quemador hasta el manguito,quemador en la posición ilustrada en la fig. (F).Volver a colocar los tornillos 2)(F) en las guías3).Fijar el quemador al manguito utilizando los tor-nillos 1).Volver a conectar los tubos del gasóleo enros-cando los dos racores tal como se muestra en lafig. (F).Volver a enganchar la rótula 7) en el sector gra-duado 5).

AtenciónEn el momento del cierre del quemadoren las guías, es conveniente tirar sua-vemente hacia el exterior de los cablesde alta tensión hasta colocarlos enligera tensión.

REGULACIONES ANTES DEL ENCENDIDO(a gasóleo)

• Regulación del cabezal de combustiónLa regulación del cabezal de combustióndepende únicamente de la potencia máxima delquemador.Girar el tornillo 5)(D) hasta que coincida lamuesca indicada por el gráfico (E) con el planodelantero de la brida 6)(D).

Ejemplo Quemador RLS 250/M MZPotencia máxima quemador = 1500 kW.En el gráfico (E), para esta potencia, la regula-ción del cabezal de combustión debe realizarseen la muesca de posición 5, tal como se mues-tra en la figura (D).

• Regulación bombaNo es necesaria ninguna regulación.La bomba sale de fábrica regulada a 12 bar,presión para controlar y eventualmente modifi-car después del encendido del quemador.Por ello, en esta fase limitarse a aplicar unmanómetro en la conexión correspondiente dela bomba.

• Regulación registro ventiladorPara el primer encendido dejar la regulación defábrica tanto para la 1° como para la 2° llama.

IMPORTANTE: Para facilitar la regulación,aflojar el tornillo 1) (D) pág. 8, regular ydespués bloquear.

(A) (B)

(C)

REGULACIÓN CABEZAL DE COMBUSTIÓN

(E)

(F)

D1146 D1147

D2995

D1149

D3948

D8912

(D)

6

5

4

3

2

1

0

1000

0

1

2

3

4

5

6

1500 2000 2500 3000 3500 kW

7

5000

8

9

10

Potencia máx del quemador

N° Índices

10

ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE

Alimentación con dos tubos (A)El quemador va provisto de una bomba autoce-bable que es capaz de autoalimentarse, dentrode los límites que figuran en la tabla que hay almargen.Depósito más elevado que el quemador ALa cota P no debe ser superior a 10 metros parano someter al retén de la bomba a una presiónexcesiva; y la cota V no debe ser superior a 4metros para que la bomba pueda autocebarse,incluso con el depósito casi vacío.Depósito más bajo que el quemador BNo se debe superar una depresión en la bombade 0,45 bar (35 cm Hg). Con una depresiónsuperior se gasificaría parte del combustible, labomba haría ruido y se acortaría la vida de lamisma.Es aconsejable que el tubo de retorno y el deaspiración entren en el quemador a la mismaaltura; de este modo es más difícil que se pro-duzca un descebado del tubo de aspiración.

Alimentación en anilloLa alimentación en anillo está formada por untubo que sale del depósito y retorna a él, conuna bomba auxiliar que hace circular el com-bustible a presión. Una derivación del anillo ali-menta al quemador. Este sistema es útil cuandola bomba del quemador no es capaz de autoali-mentarse porque la distancia o el desnivel res-pecto al depósito son superiores a los valoresindicados en la Tabla.

LeyendaH =Desnivel bomba-válvula de fondoL =Longitud tuberíaØ =Diámetro interior del tubo1 =Quemador2 =Bomba3 =Filtro4 =Válvula manual de interceptación5 =Conducto aspiración6 =Válvula de pie7 =Válvula manual de cierre rápido

con mando a distancia (sólo en Italia)8 =Electroválvula de cierre (sólo en Italia).

Véase esquema eléctrico. Conexiones a cargo del instalador (SV).

9 =Conducto de retorno10 =Válvula de retención (sólo en Italia)

CONEXIONES HIDRÁULICAS (B)Las bombas tienen un by-pass que comunica elretorno con la aspiración. Están instaladas en elquemador con el by-pass cerrado por el tornillo6), véase esquema de pág. 22.Así pues, es necesario conectar los dos con-ductos a la bomba.Si hacemos funcionar la bomba con el retornocerrado y el tornillo del by-pass colocado, seavería inmediatamente.Retirar los tapones de las conexiones de aspira-ción y de retorno de la bomba.En su lugar roscar los tubos flexibles con lasjuntas que se suministran. Al montar los tubos flexibles, éstos no debensometerse a torsiones ni estiramientos.Disponer los tubos de modo que no puedan serpisados o entrar en contacto con partes calien-tes de la caldera y que permitan la apertura delquemador.Finalmente conectar los tubos flexibles a losconductos de aspiración y de retorno mediantelos nipples entregados en forma de suministro.

(A)

+ H- H[m]

L [m]

RLS 250/M MZØ [mm]

12 14 16

+ 4+ 3+ 2+ 1+ 0,5

7162534440

1381221069082

150150150150150

0 36 74 137

- 0,5- 1- 2- 3- 4

32281910-

6658422610

123109815325

(B)

6

7

9

5 3

4

8

- H

10 c

m

+ H

V

P

59

10

7

A

B

6

D3175

D3176

11

CEBADO DE LA BOMBA- Antes de poner en funcionamiento el que-

mador, asegurarse de que el tubo deretorno del depósito no está obstruido, locual provocaría la rotura del retén del ejede la bomba. (La bomba sale de fábrica conla válvula de by-pass cerrada).

- A fin de que la bomba pueda autocebarse,es indispensable aflojar el tornillo 3)(B) de labomba para purgar el aire que pueda haberen el tubo de aspiración.

- Arrancar el quemador cerrando los termosta-tos/presostatos y con el interruptor 1)(C) enposición "MAN" y con el interruptor 6)(A)pág. 6 en posición "OIL". La rotación delmotor bomba debe ser tal como se muestraen la Fig. (A).

- Cuando el gasóleo sale por el tornillo 3), esindicación de que la bomba está cebada.Parar el quemador: interruptor 1)(C) en posi-ción "OFF" y enroscar el tornillo 3).

El tiempo que se necesita para esta operacióndepende del diámetro y de la longitud del tubode aspiración. Si la bomba no se ceba en el pri-mer arranque y el quemador se bloquea, espe-rar unos 15 segundos, rearmar y repetir laoperación de arranque tantas veces como seanecesario. Y así sucesivamente. Cada 5 ó 6arranques, esperar 2 ó 3 minutos para que seenfríe el transformador.No iluminar la célula UV para que no se bloqueeel quemador; de todos modos, el quemador sebloqueará al cabo de unos 10 segundos dearrancar.

Atención: la operación indicada ante-riormente es posible porque la bombasale de fábrica llena de combustible. Sise ha vaciado la bomba, llenarla decombustible por el tapón del vacuóme-tro antes de ponerla en marcha, paraevitar que se bloquee.Cuando el tubo de aspiración tienemás de 20-30 metros de largo, rellenarel conducto con una bomba indepen-diente.

BOMBA (B)1 - Aspiración G 1/2"2 - Retorno G 1/2"3 - Conexión manómetro G 1/8"4 - Conexión vacuómetro G 1/8"5 - Regulador de presión6 - Tornillo by-pass

A - Caudal mínimo a 12 bar de presiónB - Campo de regulación presión de envíoC - Depresión máxima en aspiraciónD - Campo de viscosidadE - Temperatura máxima gasóleoF - Presión máx. en aspiración y retornoG - Regulación de la presión en fábricaH - Ancho malla filtro

(B)

J7 C

ABCDEFGH

kg/hbarbarcSt°Cbarbarmm

23010 - 21

0,452,8 - 200

901,512

0,170

SUNTEC J7 CBOMBA

D1251

(A)

D8861

ROTACIÓN MOTOR BOMBA

D791

1 2

(C)

12

REGULACIÓN DEL QUEMADOR (de gasóleo)

NotaRecomendamos regular el quemador para elfuncionamiento con gasóleo primero y para elde gas después.

ATENCIÓNRealizar la conmutación de combustible conel quemador apagado.

ENCENDIDOPoner el interruptor 1)(A) en posición "MAN". En el primer encendido, o en el momento depasar de 1° a 2° llama, se produce una disminu-ción momentánea de la presión del combustiblecomo consecuencia de llenarse el tubo que ali-menta la 2° boquilla. Esta bajada de presiónpuede provocar el paro del quemador, acompa-ñado, a veces, de pulsaciones.

Una vez efectuadas las regulaciones que sedescriben a continuación, el encendido del que-mador debe producir un ruido similar al de fun-cionamiento.

FUNCIONAMIENTOPar lograr un reglaje óptimo del quemador, esnecesario efectuar un análisis de combustión ala salida de la caldera y actuar sobre lossiguientes elementos.

• Boquillas de 1ª y 2ª llamaVer lo indicado en la pág. 8.

• Cabezal de combustiónLa regulación del cabezal, ya realizada en lapág. 9, no necesita modificación si no se havariado el caudal del quemador en la 2° llama.

• Presión bomba12 bar: es la presión regulada en fábrica y laque, normalmente, se debe utilizar. A veces,puede ser necesario regularla a :10 bar para reducir el caudal de combustible.Sólo es posible si la temperatura ambiente per-manece por encima de 0 °C;14 bar para aumentar el caudal de combustibleo para que el quemador se encienda bienincluso a temperaturas inferiores a 0 °C.Para variar la presión de la bomba, usar el torni-llo 5)(B)p.11.

• Registro ventilador 1° y 2° llamaVéase regulación (Servomotor).

(A)D791

1 2

13

LÍNEA ALIMENTACIÓN GAS

LEYENDA (A)-(B)-(C)-(D)-(E)1 Conducto entrada gas2 Válvula manual3 Junta antivibratoria4 Manómetro con válvula de pulsador5 Filtro6A Comprende:

– filtro– válvula de funcionamiento– válvula de seguridad– regulador de presión

6C Comprende:– válvula de seguridad– válvula de funcionamiento

6D Comprende:– válvula de seguridad– válvula de funcionamiento

7 Presostato gas de mínima8 Control de estanqueidad, suministrado

como accesorio o integrado, según el códi-go de rampa de gas. Según la norma EN676 el control de estanqueidad es obligato-rio para quemadores con potencia máximasuperior a 1200 kW.

9 Junta, sólo para versiones “embridadas”10 Regulador de presión11 Adaptador rampa-quemador, suministrado

por separadoP2 Presión antes de las válvulas/reguladorP3 Presión antes del filtroL Rampa de gas, suministrada por separadoL1 A cargo del instalador

Riesgo de explosión a causa dederrame de combustible en pre-sencia de fuentes inflamables.Precauciones: evitar golpes, ro-ces, chispas, calor.

Verificar el cierre del grifo de interceptación delcombustible, antes de efectuar cualquier tipode intervención en el quemador.La instalación de la línea de alimentación delcombustible debe ser efectuada por personalhabilitado, de acuerdo con las normas y lasdisposiciones de ley vigentes.

Para la regulación de la rampade gas, ver las instruccionesque acompañan a la misma.

(A)

(D)

20057264

MB

20062223

MBC 1200

(C)

20062227

DMV

20062228

CB

(E)

(B)

MBC 1900-3100-5000

20062225

ATTENTION

ATTENTION

14

PRESIÓN GAS La tabla al lado indica las pérdidas de cargamínimas a lo largo de la línea de alimentaciónde gas en función de la potencia máxima delquemador.

Pérdida de carga cabezal de combustión.Presión de gas en la toma 1)(B), con:• Cámara de combustión a 0 mbar;• Cabezal de combustión regulado como en el

diagrama (E)p. 9.

Para conocer la potencia MÁX aproximada a laque está funcionando el quemador:- Restar a la presión del gas en la toma 1)(B) la

sobrepresión de la cámara de combustión.- Hallar en la tabla (A), el valor de presión más

cercano al resultado obtenido en la resta.- Leer a la izquierda la potencia correspon-

diente.

Ejemplo• Funcionamiento a la MÁX potencia• Gas natural G 20 PCI 10 kWh/Nm3

• Presión de gas en la toma 1)(B)• Presión en la cámara de combustión)

• Pressione in camera di combustione

A la presión de 27 mbar, corresponde en latabla (A) una potencia de 2050 kW.Este valor sirve como primera aproximación; elreal se determinará a través del contador.

En cambio, para conocer la presión del gas quese necesita en la toma 1)(B), una vez fijada lapotencia máxima con la que se desea que fun-cione el quemador:- Buscar en la tabla (A) el valor de potencia

más cercano al valor deseado.- Leer a la derecha, la presión en la toma 1)(B).- Sumar a este valor la sobrepresión estimada

de la cámara de combustión.

Ejemplo• Potencia MÁX deseada: 2050 kW• Gas natural G 20 PCI 10 kWh/Nm3

• Presión del gas a la potencia de 2050 kW, en la tabla (A)

• Presión en la cámara de combustión

presión necesaria en la toma 1)(B).

Los datos de potencia térmica ypresión del gas en el cabezalcorresponden al funcionamiento conválvula de mariposa de gascompletamente abierta (90°).

= 30 mbar

= 3 mbar

30 - 3 = 27 mbar

= 27 mbar

= 3 mbar

27 + 3 = 30 mbar

(A)

(B) S8883

1

2

kWp (mbar)

G20 G25 G31

1230 10,4 15,6 14

1367 13 19,4 17,4

1503 15,6 23,3 20,9

1640 18,3 27,3 24,5

1777 21,1 31,5 28,3

1913 24 35,8 32,2

2050 27 40,3 36,3

2187 30,1 44,9 40,5

2323 33,3 49,7 44,9

2460 36,6 54,6 49,3

15

REGULACIÓN ANTES DEL ENCENDIDO(a gas)La regulación del cabezal de combustión, aire ygas, ya se ha descrito en la pág. 9. Efectuar, además, las siguientes regulaciones:- Abrir las válvulas manuales situadas antes

de la rampa de gas.- Regular el presostato gas de mínima al inicio

de la escala (A).- Regular el presostato gas de máxima al final

de la escala (B).- Regular el presostato aire al inicio de la

escala (C).- Purgar el aire de la línea de gas.

Es aconsejable evacuar el aire purgado alexterior del edificio (mediante un tubo de plás-tico) hasta notar el olor característico del gas.

- Montar un manómetro en “U” (D) en la tomade presión gas del manguito.Sirve para obtener, aproximadamente, lapotencia MÁX. del quemador mediante latabla de la pág 14.

- Conectar en paralelo a las dos electroválvulasde gas VR y VS, dos lámparas o un tester paracontrolar el momento de la llegada de tensión.Esta operación no es necesaria si cada unade las electroválvulas va equipada de unaluz piloto que señale la presencia de tensióneléctrica.

Antes de poner en marcha el quemador, es con-veniente regular la rampa de gas de forma queel encendido se produzca en condiciones demáxima seguridad, es decir, con un pequeñocaudal de gas.

ARRANQUE DEL QUEMADOR (a gas)Cerrar los termostatos/presostatos y poner elinterruptor 1)(E) en la posición “MAN”.Tan pronto se pone en marcha el quemador,controlar el sentido de rotación de la turbina delventilador a través del visor de llama 26)(A)p.6.Verificar que las lámparas o el tester conecta-dos a las electroválvulas, o las luces piloto delas propias electroválvulas, indiquen ausenciade tensión. Si señalan que hay tensión, pararinmediatamente el quemador y comprobar lasconexiones eléctricas.

ENCENDIDO DEL QUEMADOR (a gas)Después de haber efectuado las operaciones des-critas en el apartado anterior, el quemador debede encenderse. Si el motor arranca pero no apa-rece llama y la caja de control se bloquea, rear-marla y efectuar un nuevo intento de arranque.Si el encendido sigue sin producirse, puede serdebido a que el gas no llega al cabezal de com-bustión en el tiempo de seguridad de 3 segun-dos. En tal caso, aumentar el caudal de gas enel encendido.La llegada de gas al quemador puede obser-varse en el manómetro en U (D).Una vez efectuado el encendido, se procederáa la regulación completa del quemador.

SERVOMOTOR (F)El servomotor regula simultáneamente el registrodel aire, mediante la leva de perfil variable y la mari-posa del gas. El servomotor gira 130° en 33 seg.No modificar la regulación efectuada en fábrica delas 5 levas con que va dotado; verificar simplementeque las levas estén reguladas del siguiente modo:

Leva I : 130°Limita la rotación máxima.Con el quemador funcionando a la potenciaMÁX, la mariposa del gas debe estar completa-mente abierta: 90°.Leva II : 0°Limita la rotación mínima.Con el quemador parado, el registro de aire y la vál-vula de mariposa del gas deben estar cerrados: 0°. Leva III : 40° (gas)Regula la posición de encendido y de la poten-cia MÍN. Leva IV : 70° (aceite)Regula la posición de encendido y potencia en1a llama. Leva V : 100°Determina el momento de apertura de la válvulagasóleo de 2° llama.

(A)

(D)

(E)

PRESOSTATO GAS DE MÍN. PRESOSTATO AIRE

SERVOMOTOR

(B) (C)

PRESOSTATO GAS DE MÁX.

D3916

D3923

D3855 D3856 D3854

Antes la primera puesta en funcionamiento del quemador, consulte elpárrafo “Prueba de seguridad - con alimentación gas cerrada” en lapágina 20.

ATENCIÓN

16

1 - POTENCIA DE ENCENDIDOSegún norma EN 676.

Quemadores con potencia MÁX hasta 120 kWEl encendido puede efectuarse a la potenciamáxima de funcionamiento. Ejemplo:• Potencia máxima de funcionamiento:120 kW• Potencia máxima de encendido: 120 kW

Quemadores con potencia MÁX superior a 120kWEl encendido debe efectuarse a una potenciareducida respecto a la potencia máxima de fun-cionamiento.Si la potencia de encendido no supera los 120kW, no es necesario hacer ningún cálculo. Encambio, si la potencia supera los 120 kW, lanorma establece que su valor sea definido enfunción del tiempo de seguridad “ts” de la cajade control:• para “ts” = 2s. La potencia de encendido debe

ser igual o inferior a 1/2 de la potenciamáxima de funcionamiento;

• para “ts” = 3s. La potencia de encendido debeser igual o inferior a 1/3 de la potenciamáxima de funcionamiento.

Ejemplo Potencia MÁX de funcionamiento 600 kW.La potencia de encendido debe ser igual o infe-rior a:• 300 kW con ts = 2 s• 200 kW con ts = 3 s

Para medir la potencia de encendido:- Extraer la célula UV 17)(A) pág. 6 (el quema-

dor se enciende y se bloquea después deltiempo de seguridad).

- Efectuar 10 encendidos con bloqueos conse-cutivos.

- Leer en el contador la cantidad de gas consu-mido.Esta cantidad debe ser igual o inferior a la quenos da la fórmula:

Ejemplo para gas G 20 (9,45 kWh/Sm3):Potencia máxima de funcionamiento, 600 kWcorrespondiente a 60 Sm3/h.Después de 10 encendidos con bloqueo, el cau-dal de gas medido en el contador debe ser igualo inferior a:

60: 360 = 0,166 Sm3

2 - POTENCIA MÁXLa potencia MÁX se elige dentro del campo detrabajo que se indica en la pág. 7.En la descripción anterior, hemos dejado el que-mador encendido, funcionando a potencia MÍN.Presionar ahora el botón 2)(A) “aumento depotencia” y mantenerlo presionado hasta que elservomotor haya abierto el registro del aire ymariposa del gas.Regulación del gasMedir el caudal de gas en el contador.A modo de orientación, puede determinarsemediante la tabla de la pág.14, observando lapresión del gas en el manómetro en U, véaseFig. (D) en la pág.15, y siguiendo las indicacio-nes de la pág. 14.- Si es necesario reducirlo, disminuir la presión

del gas a la salida y, si ya está al mínimo,cerrar un poco la válvula de regulación VR.

- Si es necesario aumentarla, incrementar lapresión de gas a la salida del regulador.

Regulación del aireVariar progresivamente el perfil final de la leva4)(A)p.17 mediante los tornillos 7)(A)p.17.- Para aumentar el caudal de aire, enroscar los

tornillos.- Para disminuir el caudal de aire, desenroscar

los tornillos.

(A)D791

1 2

Sm3/h (caudal máx. quemador)

360

17

3 - POTENCIA MÍNLa potencia MÍN se elige dentro del campo detrabajo que se indica en la pág. 7.Presionar el pulsador 2)(A)p.16 “disminución depotencia” y mantenerlo presionado hasta que elservomotor haya cerrado el registro del aire y laválvula de mariposa del gas hasta 30° (ajustede fábrica).

Regulación del gasMedir el caudal de gas en el contador.- Si se desea disminuirlo, reducir un poco el

ángulo de la leva III (B) mediante pequeñosdesplazamientos sucesivos, es decir,pasando del ángulo de 30° a 28° - 26*...

- Si se desea aumentarlo, pulsar un poco elpulsador “aumento de potencia” 2)(A)p.16(abrir 10-15° la válvula de mariposa del gas),aumentar el ángulo de la leva III (B) mediantecortos desplazamientos consecutivos, esdecir, pasando del ángulo de 30° a 32° -34°....Presionar después el pulsador “disminuciónde potencia” hasta situar el servomotor en laposición de mínima apertura y medir el cau-dal del gas.

NotaEl servomotor sigue la regulación de la leva IIIsólo cuando se reduce el ángulo de la misma. Si es necesario aumentar el ángulo de la leva,primero se debe aumentar el ángulo del servo-motor mediante la tecla “aumento de potencia”,luego aumentar el ángulo de la leva III y porúltimo llevar el servomotor a la posición depotencia MÍN con la tecla “disminución depotencia”.

Para la eventual regulación de la leva III, en par-ticular para desplazamientos cortos, es posibleutilizar la llave sujeta por un imán debajo delservomotor.

Regulación del aireVariar en progresión el perfil inicial de la leva4)(A) mediante los tornillos 5). Si es posible, nogirar el primer tornillo, dado que es el que se uti-liza para cerrar el registro del aire completa-mente.

4 - POTENCIAS INTERMEDIASRegulación del gasNo es necesaria ninguna regulación.

Regulación del airePresionar un poco el pulsador 2)(A)p.16“aumento de potencia” para que el servomotorgire aproximadamente 15*. Regular los tornillos hasta obtener una combus-tión óptima. Proceder del mismo modo con losdemás tornillos.Prestar atención para que la variación del perfilde la leva sea progresiva.Apagar el quemador mediante el interruptor1)(A)p.16, posición OFF), desbloquear la leva4)(A) del servomotor, presionando y despla-zando hacia la derecha el pulsador 3)(B), ycomprobar varias veces, haciendo girar con lamano la leva 4) hacia adelante y hacia atrás,que el movimiento sea suave y sin atascos.Fijar nuevamente la leva 4) al servomotor des-plazando hacia la izquierda el pulsador 2)(B).En lo posible prestar atención para no desplazarlos tornillos de los extremos de la leva, regula-dos anteriormente para la abertura del registrodel aire a la potencia MÁX y MÍN.

Terminada la regulación, fijar la mismamediante los tornillos 6)(A).

NotaUna vez terminada la regulación de las poten-cias MÁX - MÍN - INTERMEDIAS", volver a con-trolar el encendido: debe producirse un ruidoparecido al de funcionamiento sucesivo. Si seobservan pulsaciones, reducir el caudal deencendido.

(A)

LEYENDA (A) - (B)

1 Servomotor2 Servomotor 1) - leva 4): vinculados3 Servomotor 1) - leva 4): desvinculados4 Leva de perfil variable5 Tornillos de regulación del perfil inicial6 Tornillos de fijación regulación7 Tornillos de regulación del perfil final8 Sector graduado válvula de mariposa gas9 Índice del sector graduado 810 Llave para la regulación de la leva III

D1710

(B)D3924

102

3

18

5 - PRESOSTATO AIRE (A)Efectuar la regulación del presostato aire, des-pués de haber efectuado todas las demás regu-laciones del quemador, con el presostato aireajustado al inicio de la escala (A).

Con el quemador funcionando a la potenciaMÍN, introduzca en la chimenea un analizadorde la combustión, cierre lentamente la boca deaspiración del ventilador (por ejemplo con uncartón) hasta que el valor de CO no supere los100 ppm. Después gire lentamente la maneta en el sen-tido de las agujas de reloj hasta que el quema-dor se bloquee. A continuación, controle que la flecha indiquehacia arriba en la escala graduada (A). Girenuevamente la maneta en el sentido de las agu-jas del reloj hasta hacer coincidir el valor indi-cado en la escala graduada con la flechaindicando hacia abajo (A), se recupera así lahistéresis del presostato representada por elcampo blanco sobre fondo azul comprendidoentre las dos flechas.Controle ahora el correcto arranque del quema-dor. Si el quemador se bloquea de nuevo, girar elbotón un poco más, en sentido contrario a lasagujas del reloj.

El presostato aire instalado puede funcionar demanera "diferencial" si se conecta con dostubos. Si existe una gran depresión en lacámara de combustión en la fase de pre-ventila-ción, puede ocurrir que el presostato aire no cie-rre su contacto; en este caso, colocar un tubitoentre el presostato aire y la boca de aspiracióndel ventilador. De esta manera el presostatofuncionará como presostato diferencial.

Atención: el uso del presostato aire con funcio-namiento diferencial sólo se permite en aplica-ciones industriales y donde las normas permitanque el presostato aire controle sólo el funciona-miento del ventilador, sin límite de referenciapor lo que respecta al CO.

6 - PRESOSTATO GAS DE MÁXIMA (B)Efectuar la regulación del presostato gas demáxima después de haber efectuado todas lasregulaciones del quemador, con el presostatoregulado al final de la escala (B).Con el quemador funcionando a la potenciaMÁX, disminuya la presión de regulacióngirando lentamente en sentido contrario a lasagujas del reloj el botón hasta que se bloquee elquemador.Gire después en el sentido de las agujas delreloj el botón en 0,2 kPa (2 mbar) y repita elarranque del quemador.Si el quemador se para de nuevo, gire el botón(en el sentido de las agujas del reloj) 0,1 kPa(1 mbar).

7 - PRESOSTATO GAS DE MÍNIMA (C)Regular el presostato gas de mínima despuésde haber efectuado todas las demás regulacio-nes del quemador con el presostato regulado ainicio de escala (C).Con el quemador funcionando a la potenciaMÁX, aumentar la presión de regulacióngirando lentamente en el sentido de las agujasdel reloj el botón hasta que se pare el quema-dor.A continuación, girar dicho botón (en sentidocontrario a las agujas del reloj) 0,2 kPa (2 mbar)y repetir el arranque del quemador para verificarla regularidad de funcionamiento.Si el quemador se para de nuevo, girar el botón(en sentido contrario a las agujas del reloj)0,1 kPa (1 mbar).

1 kPa = 10 mbar

(A)

(C)

PRESOSTATO AIRE

PRESOSTATO GAS DE MÍNIMA

PRESOSTATO GAS DE MÁXIMA

(B)

D3951

D3855

D3856

ATENCIÓN

19

MANTENIMIENTO

CombustiónEfectuar el análisis de los gases de combustiónque salen de la caldera. Las diferencias signifi-cativas respecto al último análisis indicarán lospuntos donde deberán centrarse las operacio-nes de mantenimiento.

Fugas de gasComprobar que no haya fugas de gas en el con-ducto contador-quemador.

Filtro de gasSustituir el filtro gas cuando esté sucio.

Visor llamaLimpiar el cristal del visor llama (A).

Cabezal de combustiónAbrir el quemador y verificar que todas las par-tes del cabezal de combustión estén intactas,no estén deformadas por las altas temperatu-ras, no tengan suciedad proveniente delambiente y estén correctamente posicionadas.En caso de duda, extraer la parte interior 5)(B).

Boquillas (gasóleo)No intentar limpiar el orificio de las boquillas;tampoco es aconsejable abrirlas, sí está permi-tido limpiar o cambiar su filtro.Sustituir las boquillas cada 2 ó 3 años, o cuandosea necesario. Cuando se sustituyan, debeefectuarse un análisis de combustión.

Célula UVLimpiar el polvo depositado en el cristal. Paraextraer la célula UV 17)(A)p.6 tire de ella enérgica-mente hacia afuera; está montada sólo a presión.

Tubos flexibles (gasóleo)Comprobar que estén en buenas condiciones,que no hayan sido pisados o deformados.

ServomotorDesbloquear la leva 4)(A)p.17 del servomotor,presionando y desplazando el pulsador3)(B)p.17 hacia la derecha y controlar manual-mente que su rotación, hacia adelante y atrás,se efectúe con facilidad. Enganchar nueva-mente la leva desplazando hacia la izquierda elpulsador 2)(B)p.17.

QuemadorVerificar que no haya un desgaste anormal o torni-llos flojos en los mecanismos que controlan elregistro del aire y la válvula de mariposa del gas.Igualmente, los tornillos que fijan los cables en laregleta de conexión deben estar bien apretados.Limpiar exteriormente el quemador, en particu-lar las rótulas y la leva 4)(A)p.17.

CombustiónRegular el quemador si los valores de la com-bustión obtenidos al inicio de la intervención nocumplen las normas en vigor o no correspondena una buena combustión.Anotar en una ficha de control los nuevos valo-res de la combustión; serán útiles para contro-les sucesivos.

PARA ABRIR EL QUEMADOR (B):- Interrumpir la alimentación eléctrica- Aflojar los tornillos 1) y quitar la tapa 2)- Desconectar los tubos de gasóleo 7)- Desenganchar la rótula 8) del sector graduado 9).- Desenroscar los tornillos 10) de las dos guías 4).- Montar los dos alargadores en las guías 4).- Volver a montar los tornillos 10) en los alarga-

dores.- Sacar los tornillos 3) y hacer retroceder el quema-

dor en las guías 4) aproximadamente 100 mm.Extraer los cables de los electrodos y luego hacerretroceder completamente el quemador.

En este punto es posible extraer la parte interna5), después de haber sacado el tornillo 6).

PARA CERRAR EL QUEMADOR (B):- Empujar el quemador hasta aproximada-

mente 100 mm del manguito. - -Volver a conectar los cables y desplazar el

quemador hasta que haga tope.- Volver a colocar el tornillo 3) y tirar delicada-

mente hacia afuera de los cables de sonda yelectrodo, hasta tensarlos ligeramente.

- Volver a enganchar la rótula 8) en el sector gra-duado 9).

- Volver a conectar los tubos de gasóleo 7).Desmontar los dos alargadores de las guías 4)y volver a colocarlos en la posición original.

(A)

VISOR LLAMA

(B)

APERTURA DEL QUEMADOR

D484

D8910

20

PRUEBA DE SEGURIDAD – CON ALIMENTA-CIÓN GAS CERRADA

Para la puesta en funcionamiento en condicio-nes de seguridad es muy importante comprobarla correcta ejecución de las conexiones eléctri-cas entre las válvulas del gas y el quemador.Para ello, después de haber comprobado quelas conexiones han sido realizadas en conformi-dad con los esquemas eléctricos del quemador,se debe realizar un ciclo de encendido con elgrifo gas cerrado (dry test).1 La válvula manual del gas debe estar

cerrada con dispositivo de bloqueo/desblo-queo (Procedimiento “lock out/tag out”).

2 Asegurar el cierre de los contactos eléctricoslímite del quemador

3 Asegurar el cierre del contacto del presós-tato gas mínimo

4 Efectuar una tentativa de encendido del que-mador

El ciclo de encendido se deberá realizar segúnlas siguientes fases:– encendido del motor del ventilador para la

pre-ventilación– Ejecución del control de estanqueidad válvu-

las gas, si está previsto.– Completamiento de la pre-ventilación– Alcance del punto de encendido– Alimentación del transformador de encendido– Alimentación de las válvulas del gas.Con el gas cerrado, el quemador no podráencenderse y su caja de control se posicionaráen condición de parada o bloqueo de seguridad.La alimentación efectiva de las válvulas del gasse podrá comprobar con la introducción de unmultímetro; algunas válvulas están dotadas deseñales luminosas (o indicadores de posicióncierre/apertura) que se activan en el momentode su alimentación eléctrica.

EN CASO DE QUE LA ALIMENT-ACIÓN ELÉCTRICA DE LAS VÁL-VULAS DEL GAS SE PRODUZCAEN MOMENTOS NO PREVISTOS,NO ABRIR LA VÁLVULA MAN-UAL, INTERRUMPIR LA ALIMENT-ACIÓN ELÉCTRICA,COMPROBAR LOS CABLEADOS;CORREGIR LOS ERRORES YREALIZAR NUEVAMENTE TODALA PRUEBA.

ATENCIÓN

21

FUNCIONAMIENTO DEL QUEMADOR

ARRANQUE DEL QUEMADOR (A)• 0s: Cierre TL

El motor ventilador arranca.• 6s: Arranque del servomotor: gira hacia la

derecha 130°, es decir, hasta queinterviene el contacto de la leva I (E)p.15.El registro de aire llega a la posiciónde potencia MÁX.

• 48 s: Fase de preventilación, con el caudalde aire de la potencia MÁX. Duración: 32 segundos.

• 80 s: El servomotor gira hacia la izquierdahasta el ángulo configurado en la levaIII (E)p.15 para la MÍN potencia.

• 112 s: El registro de aire y la mariposa delgas se sitúan en la potencia MÍN (conleva III)(E)p.15 a 30°).

• 113s: Se genera chispa en el electrodo deencendido.

• 119s: Se abren las válvulas de seguridad VSy de regulación VR, apertura rápida.Se enciende la llama, con poca poten-cia, punto A.Sigue un progresivo aumento de lapotencia, abertura lenta de la electro-válvula VR, hasta la potencia MÍN,punto B.

• 122s: Cesa la chispa.• 135s: Termina el ciclo de arranque.

FUNCIONAMIENTO A RÉGIMEN (A)Quemador sin el kit para funcionamientomodulante Una vez terminado el ciclo de arranque, elmando del servomotor pasa al TR que controla lapresión o la temperatura en la caldera, punto C.(De todas formas, la caja de control eléctricasigue controlando la presencia de la llama y lacorrecta posición de los presostatos aire y gasde máxima).• Si la temperatura o la presión es baja y en

consecuencia el TR está cerrado, el quema-dor aumenta progresivamente la potenciahasta el valor MÁX (segmento C-D).

• Si luego la temperatura o la presión aumentahasta la apertura de TR, el quemador reduceprogresivamente la potencia hasta el valorMÍN (segmento E-F). Y así sucesivamente.

• La parada del quemador se produce cuandola solicitud de calor es inferior a la generadapor el quemador a la potencia MÍN segmentoG-H. El TL se abre, el servomotor vuelve alángulo 0° limitado por el contacto de la leva II(F)p.15. El registro se cierra completamentepara reducir las pérdidas de calor al mínimo.

A cada cambio de potencia, el servomotor modi-fica automáticamente el caudal de gas (válvulade mariposa) y el caudal de aire (registro venti-lador).Quemador con el kit para funcionamientomodulanteVer el Manual de Instrucciones que acompañaal Regulador.

FALTA DE ENCENDIDO (B)Si el quemador no se enciende, se produce unbloqueo antes de 3 seg. desde la apertura de laválvula gas y antes de 122 seg. desde el cierrede TL.

APAGADO DEL QUEMADOR EN FUNCIONA-MIENTO - Si la llama se apaga durante el funciona-

miento, el quemador se bloquea en 1segundo.

ENCENDIDO REGULAR (n° = segundos en el instante 0)

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(B)

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FALTA DE ENCENDIDO

D3918

D3919

22

ESQUEMA HIDRÁULICO (A)1 Aspiración bomba2 Filtro3 Bomba4 Regulador de presión5 Conducto de retorno6 Tornillo by-pass7 Retorno bomba8 Válvula de seguridad9 Válvula 1° llama10 Válvula 2° llama11 FiltroM ManómetroV Vacuómetro

CONTROL DE LA COMBUSTIÓN (a gas)

CO2Se aconseja regular el quemador con un CO2no superior al 10% aprox. (gas con Pci 8600kcal/m3). De esta manera, se evita que unapequeña desregulación (por ejemplo variacióndel tiraje) pueda provocar combustión condefecto de aire y con la consiguiente formaciónde CO.

CONo debe superar 100 mg/kWh.

CORRIENTE ELÉCTRICA A LA CÉLULA UV (B)Valor mínimo para el correcto funcionamiento:70 µA.Si el valor es inferior puede deberse a:

• Célula agotada;• Tensión baja (inferior a 187 V);• Incorrecta regulación del quemador.

Para la medición usar un microamperímetro de100 µA c.c., conectado en serie con la célulasegún el esquema, con un condensador de 100µF - 1 V c.c. en paralelo con el instrumento.Véase fig. (A).

(B)

D1143

(A) D3006

23

CONEXIONES ELÉCTRICAS

Utilizar cables flexibles según norma EN 60 335-1.

Todos los cables que se conecten al quemadordeben pasar por los pasacables.El uso de los pasacables se puede realizar deformas diferentes; a modo de ejemplo, indica-mos la forma siguiente:1 - M25 - Alimentación trifásica2 - M20 - Alimentación monofásica3 - M20 - Habilitaciones/seguridades 4 - A disposición

Pasacables utilizados en fábrica:A - Motor ventiladorB - ServomotorC - Motor bombaD - Válvula de seguridadE - Válvula de 1º llamaF - Válvula de 2º llamaG - Presostato gas máxH - Sensor llama

NOTASEl quemador RLS 250/M MZ ha sido homolo-gado para funcionamiento intermitente. Ello sig-nifica que deben pararse “por Norma” al menosuna vez cada 24 horas para que la caja de con-trol efectúe una verificación de la eficacia alarranque. Normalmente, la parada del quema-dor está asegurado por el termostato de la cal-dera.Si no fuese así, debería colocarse en serie conel interruptor IN, un interruptor horario queparase el quemador al menos una vez cada 24horas.

Las conexiones eléctricas se deben realizarsegún las normas vigentes en el país de des-tino y por parte de personal cualificado.Riello S.p.A. declina toda responsabilidadpor modificaciones o conexiones diferentesde aquellos representados en estos esque-mas.

ATENCIÓNNo invertir Neutro con Fase en la línea de ali-mentación eléctrica.

Notas sobre la seguridad para las conexio-nes eléctricas

La seguridad eléctrica de aparato se alcanzasolamente cuando el mismo está conectadocorrectamente a una instalación de puesta atierra eficaz, realizada como está previstopor las normas vigentes. Es necesario con-trolar este requisito de seguridad fundamen-tal. En caso de dudas, el personal habilitadodeberá realizar un cuidadoso control de lainstalación eléctrica. No utilizar tubos de gascomo instalación de puesta a tierra de apara-tos eléctricos.

La instalación eléctrica debe ser apta para lapotencia máxima absorbida del aparato, indi-cada en la placa y en el manual, asegurandoen especial que la sección de los cablestenga la capacidad para la potencia absor-bida del aparato.

Para la alimentación general del aparato dela red eléctrica:

- no usar adaptadores, tomas múltiples, alar-gadores;

- prever un interruptor omnipolar con aperturaentre los contactos de al menos 3 mm (cate-goría de sobretensión), como lo prevén lasnormativas de seguridad vigentes.

No tocar el aparato con partes del cuerpomojadas o húmedas y/o descalzo.

No tirar de los cables eléctricos.

B G 4A

D C E F

H

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3

34

(A) D8880

24

CALIBRACIÓN DEL RELÉ TÉRMICO (A)El relé térmico sirve para evitar daños en elmotor por un fuerte aumento del consumo odebido a la ausencia de una fase.

Para la regulación 2), referirse a la tabla pre-sente en el esquema eléctrico (conexiones eléc-tricas a cargo del instalador).

Para desbloquear, en caso de intervenir el relétérmico, presionar el pulsador “RESET” 1).

El pulsador de “STOP” 3) abre el contacto NC(95-96) y detiene el motor.

Introduciendo un destornillador en la ventana“TEST/TRIP” 4) y desplazándolo en el sentidode la flecha (hacia la derecha), se efectúa el testdel relé térmico.

Il riarmo automatico può esserepericoloso. Questa operazionenon è prevista nel funzionamentodel bruciatore.

12

3MAN A

UTO

STOP

NO

98

97

96

95RESET

NC

4

TEST/TRIP

(A) D8685

ATENCIÓN

25

ANOMALÍAS - SOLUCIONES

(1) La caja de control eléctrica tiene un disco que gira durante el programa de arranque, visible desde la ventana de desbloqueo. Cuando el quemador no arranca, o

se detiene a causa de un desperfecto, el símbolo que aparece en la ventana indica el tipo de interrupción.

(2) El fusible se encuentra en la parte trasera de la caja de control. Está disponible también un fusible de recambio extraíble después de desmontar la lengüeta que

lo mantiene en su alojamiento

SÍMBOLO (1) ANOMALÍA CAUSA PROBABLE SOLUCIÓN

El quemador no arranca 1 - Falta tensión eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cerrar interruptores; comprobar conexiones2 - Un termostato/presostato de límite o de seguridad abierto. . Regularlo o sustituirlo3 - Bloqueo caja de control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desbloquear la caja de control.4 - Fusible caja de control interrumpido . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo (2)5 - Conexiones eléctricas incorrectas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Comprobarlas6 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla7 - Falta de gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Abrir válvulas manuales entre contador y rampa8 - Presión gas en red insuficiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Contacte con la COMPAÑÍA DE GAS9 - El presostato gas de mínima no cierra . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo o sustituirlo10 - Presostato aire en posición de funcionamiento . . . . . . . . . Regularlo o sustituirlo11 - No interviene el contacto del servomotor . . . . . . . . . . . . . . Regular la leva de cierre 0º o sustituir

(leva de cierre a 0°) servomotor

El quemador no arranca y aparece el bloqueo

12 - Simulación de llama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir la caja de control13 - Telerruptor mando motor defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo14 - Motor eléctrico defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo15 - Bloqueo motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desbloquear el relé térmico

El quemador arrancapero se para a la máximaapertura registro

16 - No interviene el contacto del servomotor . . . . . . . . . . . . . . Regular la leva (apertura máxima) o(leva apertura máxima) sustituir el servomotor

El quemador arranca y después se para en bloqueo

El presostato aire no conmuta por presión aire insuficiente: 17 - Presostato aire mal regulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo o sustituirlo18 - Tubo toma presión aire del presostato obstruido . . . . . . . . Limpiarlo19 - Cabezal mal regulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo20 - Ventilador sucio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiarlo21 - Alta depresión en la cámara de combustión . . . . . . . . . . . . Consultar con nuestra Oficina Técnica

El quemador arranca y despuésse bloquea

22 - Avería en el circuito de detección de llama. . . . . . . . . . . . . Sustituir caja de control

El quemador permanece en pre-ventilación

23 - No interviene el contacto del . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regular la leva (de mínimo) o sustituirel servomotor (leva de mínimo) servomotor

Superada la pre-ventilación y el tiempo de seguridadEl quemador se bloqueasin aparición de la llama

24 - La electroválvula VR deja pasar poco gas . . . . . . . . . . . . . Aumentarlo25 - La electroválvula VR o VS no se abre . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir bobina o panel rectificador26 - Presión gas demasiado baja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aumentarla en el regulador27 - Electrodo de encendido mal regulado. . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo28 - Electrodo a masa por rotura aislamiento . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo29 - Cable alta tensión defectuoso o a masa . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo30 - Cable de alta tensión deformado por la alta temperatura . . Sustituirlo y protegerlo31 - Transformador de encendido defectuoso . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo32 - Conexiones eléctricas de válvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rehacerlas

o de transformador incorrectas33 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla34 - Una válvula antes de la rampa de gas, cerrada . . . . . . . . . Abrirla35 - Aire en las tuberías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Purgarlo

Se bloquea con la aparición de la llama

36 - La electroválvula VR deja pasar poco gas . . . . . . . . . . . . . Aumentarlo37 - Sensor llama sucio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controlar, sustituir el sensor llama38 - Conexión defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controlar, sustituir el sensor llama39 - Corriente de detección insuficiente (mín.70 µA) . . . . . . . . . Medir la corriente, sustituir el sensor llama40 - Sensor llama agotado, defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir41 - Intervención presostato gas de máx. . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo o sustituirlo42 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla

El quemador continúarepitiendo el ciclo de arranque sin bloqueo

43 - La presión del gas de red está cercana al valor . . . . . . . . . Reducir la presión de intervención del al cuál es regulado el presostato gas de mín. presostato gas de mín.La caída de presión repentina que sigue a la apertura Sustituir el cartucho del filtro gasde la válvula provoca la apertura temporal del presostato, inmediatamente la válvula se cierra y se para el quemador. La presión vuelve a aumentar, el presostato se cierra y repite el ciclo de arranque.Y así sucesivamente.

Bloqueo sin indicaciones de símbolo

44 - Simulación de llama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir la caja de control

En funcionamiento el quemador se detiene en bloqueo

45 - Sensor llama defectuoso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir piezas deterioradas46 - Presostato aire averiado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo47 - Intervención del presostato gas de máx. . . . . . . . . . . . . . . Regularlo o sustituirlo

Bloqueo en la parada del quema-dor

48 - Permanencia de la llama en el cabezal de combustión . . . Eliminar permanencia de llamao simulación de la llama o sustituir la caja de control

Encendido con pulsaciones 49 - Cabezal mal regulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo50 - Electrodo de encendido mal regulado. . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo51 - Registro ventilador mal regulado; demasiado aire . . . . . . . Regularlo52 - Potencia de encendido demasiado elevada . . . . . . . . . . . . Reducirla

P

1

26

2

APÉNDICE

Esquema cuadro eléctrico

1

2 Indicación referencias

Esquema funcional4

5

7

ÍNDICE

Esquema funcional

Esquema funcional RWF

6 Conexiones eléctricas a cargo del instalador

3 Esquema funcional

Indicación referencias

N. Hoja

/1.A1

Coordinadas

Nota: Los esquemas sin indicación específica son comunes a todos los quemadores a los que se refiere el presente manual.

27

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LEYENDA ESQUEMAS ELÉCTRICOSA - Caja de controlB - Filtro antiinterferencias radioB1 - Regulador de potencia RWFBA - Entrada con corriente DC 4...20 mABA1 - Entrada con corriente DC 4...20 mA para modifica-

ción de setpoint remoto+BB - Componentes de los quemadores+BC - Componentes de la calderaBP - Sonda de presiónBP1 - Sonda de presiónBR - Potenciómetro setpoint remotoBT1 - Sonda termoparBT2 - Sonda Pt100 de 2 hilosBT3 - Sonda Pt100 de 3 hilosBT4 - Sonda Pt100 de 4 hilosBTEXT - Sonda externa para la compensación climática del

setpointBV - Entrada con tensión DC 0...10 VBV1 - Entrada con tensión DC 0...10 V para modificar

setpoint a distanciaF1 - Relé térmico motor ventiladorH - Señalización de bloqueo a distanciaIN - Interruptor eléctrico de parada manual quemadorK1 - Relé salida contactos pulidos quemador encendidoK2 - Relé salida contactos pulidos bloqueo quemadorKM - Contactor motorKMP - ReléKO - ReléKO1 - ReléMP - Motor bombaMV - Motor ventiladorPA - Presostato airePE - Tierra del quemadorPGMin - Presostato gas de mínimaPGM - Presostato gas de máximaQ1 - Interruptor seccionador trifásicoQ2 - Interruptor seccionador monofásicoRS - Pulsador de desbloqueo remotoS1 - Selector apagado / automático / manualS2 - Selector aumento / disminución potenciaS3 - Selector aceite/gasSM - ServomotorSV - Válvula gasóleo exteriorTA - Transformador de encendidoTL - Termostato/presostato de límiteTR - Termostato/presostato de regulaciónTS - Termostato/presostato de seguridadUV - Célula UVVS - Válvula de seguridadV1 - Válvula 1º llama gasóleoV2 - Válvula 2º llama gasóleoY - Válvula de regulación del gas + válvula de seguri-

dad del gasYVPS - Dispositivo de control de estanqueidad válvulas gasX1 - Regleta de conexión alimentación principalXPGM - Conector presostato gas de máximaXP1 - Toma para kitXRWF - Regleta de conexión RWF

Sujeto a modificaciones

RIELLO S.p.A.

I-37045 Legnago (VR)

Tel.: +39.0442.630111

http:// www.riello.it

http:// www.riello.com

quemadores de policombustible gasóleo/gas

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