puesta en servicio de bombas pp

8/3/2019 Puesta en Servicio de Bombas Pp

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Manual de servicio para bombassumergibles de Pozo Profundo

PAPANTONATOS SA

Roumelis & Adelfon Ntouna 1

13677 Acharnes Attiki - GreeceTel (+30) 210 2431111 Fax (+30) 210 2431601

Internet : www.papantonatos.grE-mail : sales a antonatos. r

Equipos Estndar


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Inst rucciones de Operacin

Bombas Sumergibles de Pozo

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IndiceO. Generalidades 3

0.1 Descripcin general.. 30.2 Otra documentacin... 3

0.3 Smbolos.. 31 Advertencias de seguridad... 4

1.1 Cambios en la instalacin y fabricacin de repuestos bajo responsabilidad del usuario 51.2 Modos de funcionamiento no autorizados 5

1.3 Exclusin de responsabilidad 52 Caractersticas tcnicas. 5

2.1 Volumen del suininistro.. 5

2.2 Datos generales. 5

2.2.1 Condiciones normales de servicio 5

2.2.2 Posicin de montaje... 6

2.2.3 Frecuencia de conexin. 6

3 Conexin hidrulica 64 Montaje 7

4.1 Medidas a adoptar al recibir el suministro 8

4.2 Observaciones generales.. 8

4.3 Trabajos y verificaciones antes del montaje.. 9

4.4 Instalacin de equipos de bombas ya montados.. 9

4.5 Montaje del equipo durante la instalacin.. 10

4.6 Consejos de instalacin para asegurar una larga vida til del equipo.. 10

5 Conexin elctrica.. 125.1Conexin del motor.. 12

5.2 Marcaje de los extremos de los conductores y sentido de giro del motor.. 12

5.2.1 Motores monofsicos.. 12

5.3 Motores con un conductor de acometida 12

5.4 Motores con dos conductores de acometida, conectados en paralelo.. 12

5.5 Motores con dos conductores de acometida (conexin en tringulo abierta)... 12

5.6 Esquemas de conexin del motor 13

5.7 Medidas de proteccin contra potenciales de contacto demasiado elevados. 145.8 Proteccin del motor 14

5.9 Proteccin contra cortocircuito.. 15

5.10 Verificacin del aislamiento. 15

5.10.1 Motores con un cable de acometida16

5.10.2 Motores con dos o ms cables de acometida16

6 Puesta en servicio . 176.1Observaciones generales.. 17

6,2 Primera conexin. 17

7 Servicio. 207.1 Frecuencia de conexin 20

8 Mantenimiento. 21

8.1Generalidades. 218.2 Equipo de la bomba.. 21

8.3 Instalacin elctrica 21

8.4 Desmontaje. 21

8.5 Revisin del equipo 22

9 Almacenaje 239.1 Observaciones generales. 23

9.2 Requerimientos en cuanto al lugar de almacenaje. 23

9.3 Almacenaje hasta cuatro semanas. 23

9.4 Perodos de almacenaje entre 1 y 24 meses 23

9.5 Perodo de almacenaje de ms de 24 meses 24

10 Transporte. 2411 Averas y su eliminacin 25


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O.Generalidades

0.1 Descripcin general

Las bombas sumergibles estndar sirven para impeler agua limpia y fra bajo condicionesnormales de servicio.

Cualquier otro modo de aplicacin o de servicio ha de consultarse con, el fabricante.

Las bombas sumergibles, antes de salir de la fbrica, se someten a una detenidaverificacin y se les adjunta las instrucciones de servicio para el montaje, la puesta enfuncionamiento y el mantenimiento, de acuerdo con las normas internacionales deseguridad.

Este Manual de servicio describe los procedimientos aplicables para la instalacin, elservicio y el mantenimiento de las bombas sumergibles estndar.

0.2 Otra documentacin

Esta documentacin describe la instalacin, el servicio y el mantenimiento de las bombassumergibles estndar. Otras informaciones se encuentran

- en la instrucciones para llenar Motores sumergibles estndar

- en la hoja de caractersticas- en la confirmacin de pedido

Si los datos de este Manual divergen de los de la confirmacin de pedido o la hoja de

caractersticas, regirn los datos que se encuentren en la confirmacin de pedido o en la

hoja de caractersticas.

0.3 Smbolos

En esta documentacin se utilizan los siguientes smbolos, con el fin de destacar

informaciones importantes y advertir peligros:

The following symbols are used in this documentation in order to especially emphasize importantinformation and call attention to dangers :

Esta documentacin ha de guardarse por el usuario de modo que est en todomomento a disposicin del personal de servicio.

Informacin General La no observancia puede producir un deterioro.

Componentes con tensin elctrico: El contacto con estos componentes puedeimplicar peligro de muerte.

Atencin: La no observancia puede producir deterioros graves o lesiones/trastornos

de la salud.


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Las indicaciones que se encuentran directamente en la mquina o el equipo, como porejemplo.

- flecha de sentido de giro

- marcaje de las conexiones

- placa de caractersticas de potencia

han de ser tenidos en cuenta imprescindiblemente.

1 Advertencias de seguridad

El equipo solamente puede ponerse en servicio por personal debidamente instruido en elfuncionamiento, estando el equipo totalmente montado, as como con la bomba llena ysumergida.

- Las protecciones de seguridad para piezas mviles (por ejemplo, acoplamiento) no puedenretirarse estando la instalacin en funcionamiento.

- Hay que excluir cualquier riesgo debido ala energa elctrica (los detalles correspondientes

vanse, por ejemplo, en las normas de VDE o de las empresas locales abastecedoras deenerga).

El usuario es responsable de que todos los trabajos de mantenimiento, inspeccin ymontaje sean realizados por personal tcnicamente cualificado que se haya informado demodo suficiente, estudiando detenidamente el Manual de servicio.

Los trabajos en la instalacin solamente pueden realizarse estando la misma en reposo.Hay que atenerse estrictamente a las instrucciones del Manual de servido para poner lainstalacin en reposo.

Las bombas y equipos dedicados al transporte de medios peligrosos para la salud han deser descontaminados.

Inmediatamente despus de terminados los trabajos han de montarse o ponerse enfuncin todos los dispositivos de seguridad y proteccin.

Antes de volver a poner la instalacin en funcionamiento hay que tener en cuenta todos los

puntos indicados en el capitulo Primera puesta en servicio.

Aviso de peligro: La no observancia puede producir destruccin del equipo o graveslesiones/trastornos de la salud.

Esta documentacin ha de guardarse por el usuario de modo que est en todomomento a disposicin del personal de servicio.

Antes de realizar trabajos de mantenimiento y reparacin, hay que separar siempretotalmente el motor de la bomba de la corriente de alimentacin.


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1.1 Cambiosen la instalacin y fabricacin de repuestos bajo responsabilidad delusuario

Las modificaciones en la instalacin o en el equipo solamente son permisibles si estnautorizadas por el fabricante. El servicio seguro solamente se garantiza con repuestosoriginales y accesorios autorizadospor el fabricante. La utilizacin de otras piezas excluyela responsabilidad por parte del fabricante.

1.2 Modos defuncionamiento no autorizados

La seguridad de servicio de la instalacin suministrada solamente se garantiza en el casode su aplicacin para el uso debido, de acuerdo con el capitulo 2 Caractersticas tcnicas.Los valores lmite indicados en la hoja de caractersticas no podrn sobrepasarse enningn caso.

1.3 Exclusinde responsabilidadEn caso de no observancia de esta documentacin se declina toda responsabilidadsobre el producto.

2 Caractersticas tcnicasCada equipo ha sido fabricado individualmente, de acuerdo ajos requerimientos especialesdel cliente; las caractersticas especificas tcnicas en cuanto a altura de presin, caudal,consumo de corriente elctrica, velocidad mnima permisible en la superficie exterior delmotor, etc., han de verse por la hoja de caractersticas que acompaa alsuministro o por laconfirmacin de pedido.

2.1 Volumen del suministro- Equipo- Este Manual de servicio- Instruccin pan llenar los motores de las bombas sumergibles- Hoja de caractersticas

2.2 Datos generales

2.2.1 Condiciones normales de servicio- Temperatura: vase hoja de caractersticas- Contenido de arena:


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2.2.2 Posicin de montaje

Al determinar la posicin yprofundidad de montaje hay que considerar loscriteriossiguientes:

- Montaje vertical en el pozo, por encima del trayecto de filtrado, de modo que se consigaun caudal sin dificultad alguna a lo largo de la pared exterior del motor

- Sumersin suficiente- Nivel de agua tranquil por lo menos 2 m por encima de la salida de la bomba- Superficie dinmica del agua por encima de la carcasa de aspiracin, teniendo en

cuenta el valor NPSH necesario para la bomba (vase curva caracterstica de la bomba)

- Caudal (vase curva caracterstica de la bomba)- Condiciones de aflujo del medio que se transporte (depende de las condiciones de

montaje)

Supply conditions of the pumping medium (dependent upon the fitting conditions)

Otras condiciones de aplicacin y servicio habrn de consultarse con el fabricante.

2.2.3 Frecuencia de conexin

El nmero de conexiones regularmente distribuidas a lo largo de una hora pueden verse enla hoja de caractersticas. Una mayor frecuencia de conexin solamente es permisible deacuerdo con el fabricante.

Nmero de conexiones mximas permisibles un tras otra:

Motor fro : 3 conexiones

Motor caliente : 2 conexionesPausa tras cada ciclo : 5minutos

3 Conexin hidrulicaEl montaje a ttulo ejemplar de un equipo de abastecimiento de agua se indica en la

fig. 3.1 - Dado que se trata de un esquema de principio, la realizacin final habr que

adaptarla a las condiciones in situ.Los componentes adicionales indicados son recomendaciones destinadas a aumentarla seguridad de servicio y la proteccin del equipo.

En el caso de temperaturas ambiente ms elevadas y/o velocidades de flujo ms bajas en lasuperficie exterior del motor, as como en el caso de peligro de suciedad, hay que adoptarmedidas especiales para conseguir la disipacin trmica. Estas medidas habr queconsultarlas con el fabricante, indicando las condiciones ambientales. En este caso, elfabricante habr de confirmar si el equipo es adecuado para los fines previstos.

Independientemente de los criterios arriba indicados, el equipo de bombeo ha deinstalarse imprescindiblemente por encima del filtro. Si hay que proceder de otromodo, habr que adoptar las medidas adecuadas ( por ejemplo, tubo ciego en elfiltro, camisa de aspiracin, bomba con camisa protectora para arena ), con el fin deevitar una succin directa en el trayecto de filtrado.

Todos los trabajos en la conexin hidrulica han de ser realizados por personalcalificado.


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4.1 Medidas aadoptar al recibir el suministro

Inmediatamente despus de la recepcin hay que retirar el embalaje del equipo ycomprobar posibles deterioros y si el suministro est completo y es correcto. Si seaprecian deterioros hay que ponerlo inmediatamente en conocimiento del transportista.

Los datos de la placa de caractersticas deben de estar de acuerdo con los de ladocumentacin de entrega.

Siel equipo de la bomba ha de almacenarse o transportarse a otra parte, hay que teneren cuenta los captulos Transporte o Almacenamiento respectivamente.

4.2 Observaciones generales

Equipos que, por su gran longitud, se entreguen en varios mdulos constructivos ohayan de ser almacenados, habrn de acoplarse en la fase de montaje en el pozo. Paraello, hay que solicitar las instrucciones especiales de montaje del fabricante.

Como dimetro del equipo hay siempre que considerar el dimetro menor de la bomba ydel motor. Este dimetro se ve en la placa de caractersticas o en la hoja decaractersticas.

Si un equipo, a causa de su longitud, ha sido enviado con un rail de transporteadaptado, este rail de transporte (=viga soporte) no podr retirarse hasta que el equipose encuentre en posicin vertical para su montaje.

Fastening

clamps

Auxiliary

carriers

Los equipos de bomebo que sobrepasen las longitudes permisibles indicadas en laTabla 4.1, a causa del peligro de flexion existente, habrn de colocarse en la verticalimprescindiblemente con ayuda de una viga de soporte en U o en doble T. Una vezque el equipo se encuentre en posicin vertical, suspendido de la gra o de la polea,puede retirarse la viga soporte ( vase Fig. 4.1 ).

Dimetro

Nominal

Largo Total

Permitido

6 3,3 m

8 3,5 m

10 4,4 m

12 4,7 m

Tabla 4.1


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4.3 Trabajos y verificaciones antes del montaje

Hay que asegurarse de que la corriente de la red (medida entre dos fases)corresponda a la tensin del motor de acuerdo con la placa de caractersticas.

Las oscilaciones de tensin mximas permisibles estn indicadas en la hoja decaractersticas. Si hay mayores oscilaciones de tensin o de frecuencia, hay queindicarlo en el pedido y el fabricante habr de confirmarlo. En caso de duda, rogarnosconsultar al fabricante o a su representacin ms prxima, antes de poner lainstalacin en funcionamiento. -

Antes del montaje hay que medir la resistencia al aislamiento del motor de acuerdo conel capitulo 5.10.

Hay que asegurarse de que el dimetro del pozo (DB) hasta la profundidad de

instalacin es suficiente para poder montar el equipo de la bomba sin dificultades.

4.4 Instalacin de equipos de bombas ya montados

Montar en el equipo de bombas ya montado el primer tramo de la tubera ascendente,

el cual no deber ser ms largo de 0,5 m.

Fijar el conductor de corriente y, si es necesario, los conductores de mando y/o

medicin, con abrazaderas al tubo ascendente.

Por debajo de la brida del tubo colocar una abrazadera de montaje y entonces

suspender el equipo completo con un aparejo o equipo de elevacin adecuado.

Hacer descender el equipo en el pozo hasta que la abrazadera de montaje seencuentre sobre el tubo del pozoo sobre la cabeza del pozo.

Colocar el siguiente tramo de la tubera ascendente (3).Los conductores decorrientey, dado el casa los conductores de medicin y/o de mando, hay que fijarlos con unaabrazadera (4)unos 0,5 m por encima de la brida.

Colocar una segunda abrazadera de montaje (5)debajo de la brida superior y, en elcaso de tubos atornillados, debajo del manguito. Suspender el equipo con laabrazadera de montaje superior en el equipo de elevacin y subir un poco, aflojardespus la abrazadera inferior de montaje y hacer descender lentamente el equipo en

el pozo.

Antes de inicar los trabajos de montaje, hay que comprobar la fiabilidad de losaparatos auxiliares, particularmente de los dispositivos de elevacin, as comotambincomparar la informacin de los data sheet con los de la placa Nominal delmotor.

Si la tubera ascendente est hecha de tuberas bridadas, los flanges deben tenerrebajes para los cables si el dimetro del pozo est muy justo.


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Al descender el equipo, prestar atencin aque el cable conductor de corriente noquede aprisionado ni sometido a tracciones.

Para proteger el cable recomendamosrevestir con una plancha de goma el lugarde entrada del cable en el pozo, hacindolodescender al travs de un rodillo (vase fig-4.2).

Al descender en el pozo, el equipo ha deestar siempre libremente suspendido, sinquedar enganchado en las paredes delpozo. Posibilidad de control: la bomba ha depoder girarse libremente.

Unos 0,5 m por debajo de la brida/manguito superior hay que colocar la segundaabrazadera para el cable. Hacer descender el equipo hasta que la abrazadera de montajese sustente sobre la entrada del pozo, atornillando entonces el siguiente tramo de latubera ascendente.

Si es necesario, hay que colocar una abrazadera para el cable cada 3 m de tramo detubera.

4.5 Montaje del equipo durante la instalacin

4.6 Consejos de Instalacin para asegurar una larga vida til del equipo de bombeo.

Para permitir una apropiada refrigeracin del motor, una velocidad de flujo derefrigeracin mnima a lo largo del motor tiene que ser entregada ( referirse al datasheet y placa nominal del motor).

kol

Tubera

Ascendente (3)

Soporte

Montaje (5)

Plancha de

Goma

Rodillo de

Cable

Abrazadera decable (4)Pozo

Para una major refrigeracin del motor, la velocidad de flujo a lo largo de lasuperficie de ste debe ser : 0,5 2 m/seg.

! Evitar que la bomba resbale a travs de la abrazadera !

Figure 4.2 Elementos de Montaje

En el caso de pozos muy estrechos y profundos, la medicin del aislamiento, deacuerdo con el Captulo 5.10 debera repetirse, durante el proceso de instalacin,con el fin de detectar a tiempo posibles deterioros del cable.

Instrucciones especiales del fabricante bajo pedido, para el ensamblaje del equipode bombeo durante la instalacin.


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La unidad de bombeo debe siempre estar instalada sobre el filtro del pozo, de tal maneraque toda la capacidad de bombeo fluir a lo largo de la superficie del motor, entregandocontnuamente la refrigeracin adecuada del motor (ver Fig. 4.3).

Durante la operacin, la velocidad de flujo de refrigeracin a lo largo de la superficie del motor escalculada por la siguiente frmula:

Si la velocidad de refrigeracin calculada es menor al mnimo requerido, una camisa de refrigeracindebe ser instalada, la cual forzar a que todo el flujo bombeado pase a lo largo de la superficie delmotor refrigerndolo. El dimetro interno Dw de la camisa de refrigeracin debe ser elegido de talforma de dar la refrigeracin adecuada a la superficie del motor.

En todos los casos, la velocidad de flujo de refrigeracin debe ser calculada.

Q [m/h]: CapacidadBombeada

Dw [mm]: Dimetro Interno delpozo o camisa de refrigeracin

Dm [mm]: Dimetro externodel motor-estator.

Figura 4.3

Instalando

Un equipo en un

pozo


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5 Conexin elctrica

5.1 Conexin del motorTodos los trabajos en la instalacin elctrica hande ser realizados por electricistascualificados.

Los esquemas de conexin fig. 5.1 hasta 5.6indican las posibilidades bsicas de conexiny la distribucin de cables de la red y de abastecimiento de corriente al motor. Los datosdetallados con respecto a la conexin de los motores y, dado el caso, de los aparatos demando y de control, hay que verlos en los esquemas de conexin correspondientes delfabricante del armario de conexiones.

De modo que se consiga una conexin de los conductores con la mnima resistenciaposible, hay que prescindir de que los externos de los conductores estn estaados. Si losextremos de los conductores estn estaados, entonces hay que cortarlos. Los extremos

desnudos de los conductores hay que conectarlos ala instalacin elctrica mediante bornesroscados o terminales de cable.

5.2 Marcaje de los extremos de los conductores y sentido de giro del motor

Los extremos de los conductores de los cables de acometida estn marcados de modo talque todos los motores trifsicos con red y conexin a la derecha, de acuerdo con las figs.5.1 a 5.5, tienen un sentido de giro hacia la derecha (mirando desde el lado delacoplamiento hacia el eje).

Si con referencia a los esquemas de conexin se intercambian dos fases de la conexin a lared, entonces resulta un sentido de giro hacia la izquierda (comprense las flgs. 5.7 a 5.11).

5.2.1 Motores monofsicos -

El sentido de giro de los motores monofsicos se indica por el fabricante y o puedemodificarse. El sentido de giro del motor indicado por el fabricante se ve en la hoja decaractersticas. La conexin solamente puede realizarse con el dispositivo de conmutacincorrespondiente al motor, pudiendo verse el marcaje de los conductores en las figs. 5.6 y5.12 respectivamente.

5.3 Motores con un conductor de acometida

En auto que los valores de carga elctrica de los conductores lo permitan, en los casos deconmutacin directa y conmutacin a travs de un transformador de arranque, se conectan

al motor cables de acometida de 3 y 4 conductores (vase flgs. 5.l y 5.7).

5.4 Motores condos conductores de acometida, conectados en paralelo

Los motores, cuya corriente nominal no puede ir por un solo conductor, se equipan con dosconductores en paralelo.

La conexin de un motor con dos conductores de acometida en paralelo, as como elmarcado con colores y letras de los externos de los conductores se ve en las figs, 5.2 y5.8 respectivamente.

5.5 Motores con dos cables de suministro de energa (conexin en tringulo abierta)

En el caso de motores para conexin estrella-tringulo (fig. 5.3) , motores cuya conexin esen estrella (fig, 5.4 ), o conexin tringulo (fig. 5.5), respectivamente, se lleve a cabo en elarmario de conexiones, as como en el caso de motores para dos voltajes diferentes, se

Todos los trabajos de la instalacin elctrica deben ser efectuados SOLO porpersonal calificado !


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conectara al motor 2 cables de 3 conductores o un cable de 3 y un cable de 4 conductoresrespectivamente.

Para motores con mtodo de partida estrella-tringulo, el mximo tiempo de conexindesde coneccin estrella a tringulo (Y) es de t= 3 seg.

5.6 Esquemas de conexin del motor

Fig. 5.1 Fig. 5.2 Fig. 5.3Motor para conexin directa con Motor para conexin directa con Motor para conexinUn conductor de energa dos conductores de energa estrella-tringulo

U = negro U = negro U1/U2 = negroV = azul claro V = azul claro V1/V2 = azul claroW = marrn W = marrn W1/W2= marrnPE = verde/amarillo PE = verde/amarillo PE = verde/amarillo

Fig. 5.4 Fig. 5.5 Fig. 5.6Motor para conexin directa Motor para conexin directa Motor monofsico(conexin estrella en Panel Terminal ) (conexin tringulo en Panel

Terminal )U1/U2 = negro U1/U2 = negro V = negro

V1/V2 = azul claro V1/V2 = azul claro UV = azul claroW1/W2= marrn W 1/W2 = marrn Z = marrnPE = verde/amarillo PE = verde/amarillo PE = verde/amarillo


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5.7 Medidas de proteccin contra potenciales de contacto demasiado elevados.

De acuerdo con las normas VDE y 125 normas locales EVU, hay que adoptar medidas deproteccin contra potenciales de contacto demasiado elevados.

De acuerdo con la norma VDE 0100, hay que conectar en nuevas instalaciones elconductor de puesta a tierra directamente al motor. Esto hay que hacerlo, igualmente,aunque el equipo se instale en un pozo inaccesible.

Si del motor no sale un conductor de puesta a tierra, hay que aplicar un conductor depuesta a tierra separado al tornillo previsto a estos efectos en el motor, marcado con elsmbolo de puesta a tierra ( ).

5.8 Proteccin del motor

Para proteccin del motor contra sobrecarga. hay que preveer un rel de sobrecarga,retardado, dependiente de corriente, sensible a la interrupcin de fase ytermocompensado.

Los disparadores de sobrecorriente del conmutador de los fusibles hay que ajustarlos yseleccionarlos respectivamente de acuerdo a la hoja de caractersticas suministrada.

En tanto que el fabricante del equipo de la bomba no haya seleccionado ya el disparadortrmico de sobrecorriente, habr que hacer esta eleccin de acuerdo a los datos de la tabla5.1:

En el caso de contactores estrella-tringulo, hay que prestar atencin a que el disparadorse encuentre en el conductor del motor (vase fig. 5.3 5.9). El valor de corriente ajustableasciende entonces solamente al 58 % de la corriente de servicio. Si el disparador,contrariamente a la norma, se ha instalado en el conductor de la red, entonces hay queajustar la corriente a una intensidad igual a la de la corriente de servicio.

= Corriente de disparo

= Corriente de servicio (nominal)

t = Tiempo demora hasta desconexin

L = Temper. de servicio antes desobrecarga

Tabla 5.1: Caractersticas de disparo de desconexin para motores sumergibles

El ajuste del interruptor de proteccin del motor (disparador trmico de sobrecorriente) hayque realizarlo de acuerdo a los valores indicados en la hoja de caractersticas

El valor indicado en la hoja de caractersticas es un valor orientativo para el lugar deservicio. Si la corriente efectiva d servicio en el lugar de funcionamiento de la bomba seencuentra por debajo del valor indicado, hay queconectar el interruptor, en consecuencia,a un valor ms bajo, de modo que se consiga una proteccin efectiva y se indique a tiempoel fallo.

4'' desde 6''

> 2 horas fro

< 2 horas caliente

5.00 x I E 6.00 x I E 10 segundos fro

1.20 x I E

IAt L

1.05 x I E

El ajuste de la proteccin del motor no puede estar, en ningn caso, porencima del valor mximo permisible indicado en la hoja caracterstica!


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Sensor de Temperatura en el motor PT100 (opcional)Un sensor de temperatura Pt-100 (3-hebras) es recomendado, con la finalidad de permitirel monitoreo de la temperatura interna del motor. Puede ser usado para detectar unarefrigeracin insuficiente y as contribuir a la proteccin del motor. Algunas razones derefrigeracin insuficiente son:

- insuficiente velocidad de flujo de refrigeracin a lo largo de la superficie del motor- depositos/sedimentos en la superficie del motor que obstruyen la transferencia de calor alagua.- altas temperaturas del agua

El sensor PT100 ha de ser conectado, va un cable de 3 hebras, a una Unidad de Controlde Pt-100, en el Panel de Control.

Proteccin de sobre voltage

Considerar la instalacin con proteccin suficiente de sobre voltage (proteccin de rayos)en la lnea lateral (suministro de energa) de acuerdo a IEC 60099.

5.9 Proteccin contra cortocircuito

Hay que adoptar las medidas de seguridad contra cortocircuito para los conductores deacometida y del motor, de acuerdo a las disposiciones locales.

En la hoja de caractersticas se encuentran valores orientativos sobre el tamao de losfusibles.

5.10 Verificacin del aislamiento

Antes de la primera puesta en marcha, as corno despus de largos perodos dealmacenaje o de reposo, hay que medir el valor de aislamiento del motor.

Con el fin de medir el aislamiento, hay que desconectar todos los conductores de

acometida del motor.

Hay que limpiar cuidadosamente todos los conductores. Es necesario observar lasinstrucciones de manejo del aparato de medicin del aislamiento.

No est permitido comprobar el funcionamiento del interruptor eproteccin del motor hacindolo funcioanr sobre una fase!

El sensor PT100 solamente puede detector reacciones de temperature alargo plazo y por lo tanto no reemplaza la proteccin requerida de sobrecarga elctrica!

Durante la medicin y despus de ella, los extremos de conexin de losconductors del motor y los bornes de conexin estn en parte bajo unatensin peligrosa y, por ello, no se debe entrar en contacto con ellos.

Antes de efectuar la medicin, hay que asegurarse de que no existetensin de la red.


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La medicin del aislamiento hay que realizarla, bsicamente, con una tensin de medicinde 500 Voltios. El valor de medicin hay que leerlo despus de un minuto de duracin. Lalectura puede variar al usar un OHMETRO de voltaje ms bajo.

En el caso de mediciones a una temperatura del bobinado de 20C,los valores lmite de laresistencia mnima de aislamiento y de la resistencia crtica de aislamiento son lossiguientes:

- Motores nuevos con sus propios cables conductores : 200 ( o ms )

- Motores nuevos con cable de cada de tensin, instalado en pozo : 5,0 ( o ms )

- Valor crtico luego de un perodo de operacin largo, para un motorInstalado en pozo : 0;5

Una temperatura del bobinado superior a 20C puede reducir substancialmente laresistencia al asilamiento, cuyas causas posibles podran ser el incremento de la humedaddel aire y/o extremos de los conductores sucios y hmedos.

Si se comprueba que el aislamiento est por debajo del valor mnimo, entonces hay quedetectar la causa o la pieza defectuosa (conductor de suministro de energa, conexin obobinado) que sean origen de ello, con el fin de eliminar la falta de aislamiento.

5.10.1 Motores con una lnea de alimentacin principal

En este caso. Hay que medir nicamente un conductor contra masa. Los demsconductores tienen que estar aislados contra masa durante la medicin.

5.10.2 Motores con dos o ms lneas de alimentacin principal

De cadacable de acometida hay que medir un conductor contra masa, mientras losdems conductores estn aislados de masa.

El bobinado del motor o el cable de suministro de energa, cargado alvoltage de circuito de medida, debe ser descargado despus delamedicin, por medio del elemento de medida de asilamiento.

Una Resistencia al aislamiento relativamente baja no indicanecesariamente que el equipo de bombeo fallar debido a problemas deaislamiento. Sin embargo, si luego de una medicin regular por unperodo de tiempo largo, ocurre una cada extrema en la Resistencia alaislamiento durante un tiempo corto, entonces el equipo debe serinspeccionado.


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6 Puesta en servicio


Este efecto puede ser reducido, al transponer-rotar las 3 fases de lnea lateral (o todos losconductores del motor) en la misma direccin. Para un mejor comportamiento del motor, lacorriente no balanceada no debera exceder un 5%.

En una red de suministro de energa asimtrica, la corriente del motor ser muydesbalanceada en el orden de 6 a 10 veces el voltage no balanceado!

Como un ejemplo, 6 Volts asimtricos en una red de 380/400V (1,5%), causarn de 9 a 15Amperes asimtricos en 100A de corriente de motor nominal (9%-15%). De acuerdo a IEC,el mximo voltage asimtrico permitido entre fases es de un 1%, el cual todava es muyalto (max. 4 Volts para una red de 400V).

Detalles concernientes al coneccioando elctrico deben ser tomados de las instruccionesde operacin del fabricante del Tablero. Por razones prcticas, la tubera de presin aguasabajo de la vlvula de compuerta (7) no se conectar hasta que el agua salga libre dearena o suciedad.

6.2 Primera conexin

Despus de haber instalado definitivamente el equipo de la bomba y haber conectadotodas las tuberas hasta la vlvula (7), se cierra dicha vlvula (7) casi totalmente, dejandoslo una pequea rendija para airear la tubera ascendente. Despus puede conectarse elequipo.

Despus de conectar, la presin en el manmetro ha de ser superior a la altura de presin

menas la -profundidad del agua (W1).

Si no es as, es que el motor est girando en sentido errneo. Si gira en sentido errneo, elrendimiento de la bomba es nulo o muy reducido. Si ocurriera una rotacin incorrecta,intercambiar 2 fases por otra en la entrada lateral de lina en el Tablero. No transponernada en la combinacin del contactor estrella-delta!

Debido al diseo ajustado de los motores sumergibles, diferentes valores decorriente pueden ser medidos en las fases individuales. Esto esespecialmente verdico para motores de 2 polos. Estas diferencias puedenacentuarse por voltages asimtricos entre las fases desde la lnea lateral(suministro de energa).

Un voltage no asimtrico entre las fases desde la lnea lateral ( suministro deenerga ) puede causar una sobre corriente en una fase del motor y debe serregulada.

Los equipos de bombeo de la serie S (bombas con impulsores axiales)nunca deben ser arrancados contra vlvula cerrada! Una sobre carga conuna consiguiente destruccin el motor podra ocurrir.

El equipo no debe accionarse ms de 3 minutos en direccin incorrecta!

Motores monofsicos son cableados dentro del motor de tal manera de quetienen siempre la rotacin correctan, con el voltaje pre-establecidoconectado. La direccin de rotacin en estos motores no puede sercambiado.


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Durante el tiempo en que se est llenando la tubera ascendente (3) todava vaca, elampermetro puede indicar despus de la primera conexin, tambin despus dedescender la corriente de conexin, una intensidad mayor que la indicada en la hoja decaractersticas. Despus, la corriente de servicio tiene que tener una intensidad menor a lamxima permisible segn la hoja de caractersticas.

Abrir lentamente la vlvula (7), de modo que no se produzca un caudal excesivo quearrastre la arena. Al abrir la vlvula, observar en el ampermetro la corriente dealimentacin que absorbe el motor. La vlvula (7) hay que abrirla lentamente, hasta que sealcance en el ampermetro la intensidad de corriente indicada en la hoja de caractersticas.

Al alcanzar el punto de servicio para el cual se ha diseado el equipo, la corriente dealimentacin ha de coincidir, aproximadamente, con la indicada en la hoja decaractersticas

Si noes as, hay que comprobar la instalacin y las conexiones elctricas.

Si durante el funcionamiento de prueba no se produce nada anormal, puede conectarse latubera de presin, si hasta ese momento no se haba conectado.


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DB

Wt Et

U>2m

Figura 6.1Diagrama de un sistema de

De Suministro de Agua

1a Motor sumergible

1b Bomba sumergible

2 Vlvula de retencin3 Tubera ascendente

4 Abrazadera para cable de energa y seal

5 Abrazadera de soporte

6 Codo con coneccin para manmetro

7 Vlvula de Control

8 Tubera de entrega

9 Estanque de presin o elevado

10 Caja terminal / salida para cable de energa

11 Tablero con interruptores, unidades de control y seal

12 Interruptor de presin o flotador

13 Fusibles de la red

14 Dispositivo de centraje

15 Manmetro

16 Aireacin del pozo

17 Ventosa de doble orificio

18 Vlvula de seguridad

Se recomienda para seguridad del equipo o para operacin

automtica

19a Detector de nivel, superior

19b Detetcor de nivel, inferior

20 Sensor de presin para sistema de medida de nivel

21 Flujmetro

Aclaraciones y abreviaturas

DB Dimetro del pozo

Profundidad de la instalacin

LA Longitud del equipo inc. vlv. de retencin

US Punto de oper. ms bajo = proteccin contra func. en seco

OS Punto de oper. superior (solo para operacin automtica)

U Mnimo nivel de agua

WT Mnimo nivel de agua dinmicoV A consumo

Coneccin para motor trifsico

Connection para motor monofsico


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7 Servicio

Es posible que despus de que el equipo haya estado durante un largo periodo de tiempoen servicio, se produzcan modificaciones en las condiciones de servicio, por ejemplo, sidesciende el nivel del agua, siendo entonces necesario un pequeo ajuste del interruptorde proteccin del motor.

Con el fin de controlar el nivel del agua en el pozo yen el depsito elevado, recomendamosel empleo de controladores de nivel o dispositivos de medicin del nivel del agua.

7.1 Frecuencia de conexin

En la hoja de caractersticas puede verse el nmero de conexiones por hora en intervalosregulares. Si se desea una mayor frecuencia, hay que consultar imprescindiblemente alfabricante.

Nmero de conexiones mximas seguidas:

Motor fro.. : 3 conexionesMotor caliente. : 2 conexionesPausa tras cada ciclo : 5 minutos

Se recomienda proteger el motor contra nuevas conexiones no permitidas, instalando unrel temporizador.

El ajuste de la proteccin del motor no puede estar, en ningn caso, porencima del valor mximo permissible indicado en la hoja decaractersticas!


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8 Mantenimiento

Los equipos de bombas sumergibles funcionan normalmente sin necesidad demantenimiento

En el caso de que el equipo de la bomba est durante bastante tiempo en reposo, serecomienda poner el equipo en marcha cada 2 3 meses durante 10 minutos, de modoque se detecten a tiempo fallos en el funcionamiento.

8.1 Generalidades

Dado que los equipos se utilizan en grandes profundidades, recomendamos realizar enintervalos regulares los controles siguientes, protocolndolos, con el fin de detectar fallos atiempo:

El consumo de corriente del motor es el valor ms importante para la verificacin delequipo.

Con el fin de detectar fallos, buscar las causas y eliminar el fallo, vase el capitulo Averasysu eliminacin.

8.2 Equipo de la BombaEl equipo de la bomba puede funcionar sin necesidad de medidas de mantenimiento, entanto que no se produzcan irregularidades en la marcha o en el bombeo a causa de arenao medios agresivos, lo cual requerira un desmontaje prematuro.

Un consumo de corriente discontinuo v/o rpidamente creciente, indica que se producen

fallos de carcter mecnico en la bomba o en el motor.

Si la presin oscila considerablemente e igualmente lo hace la medicin del ampermetro,

esto puede deberse a un aflujo irregular de agua.

8.3 Instalacin Elctrica

8.4 Desmontaje

Si la vlvula de retencin est provista de perforaciones de descarga, entonces no hayque considerar el peso de la columna de agua.

El equipo de bombeo debe estar completamente sumergido en el mediobombeado durante la prueba de funcionamiento.

- Consumo de corriente- Altura de elevacin- Caudal- Tensin de la red- Horas de servicio- Verificacion del aislamiento

Todos los trabajos en la instalacin elctrica han de ser realizados porelectricistas calificados!

Si el equipo de bombeo tiene vlvula check sin perforaciones dedescarga, al efectuar el desmontaje hay que elevar el peso del equipocon la tubera ascendente y la columna de agua que se encuentra en lamisma!


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8.5 Revisin del equipo

El diseo constructivo de un equipo de bomba sumergible hace posible desmontar y volver

amontar las piezas con medios sencillos.

En el caso del desmontaje, puede solicitarse del fabricante una instruccin de desmontajeadecuada para el equipo.

Sin embargo, recomendamos que estos trabajos de revisin se realicen por nuestro

personal especializado ose lleven a cabo en una de nuestras filiales.

Antes de poner la instalacin fiera de servido, as corno de empezar los trabajos de

desmontaje, recomendamos leer atentamente una vez ms este Manual de servicio.

En el caso de demandas requiriendo ulteriores informaciones o si se desean repuestos,

necesitamos los siguientes datos:

1) Denominacin del tipo de la bomba de acuerdo con la placa de caractersticas2) Nmero de la bomba de acuerdo a la placa do caractersticas

3) Al pedir repuestos:

a. Nmero de posicin de acuerdo con el esquemab. Denominacin de la pieza y nmero de la pieza de acuerdo con la lista de piezasc. Cantidad de piezas que se necesitan

4) En el caso de averas:a. Breve descripcin de la avera o de sus efectosb. Denominacin de la pieza defectuosa segn la lista de piezas

Las consultas rogamos dirigirlas directamente a la fbrica central o al representante en elpas respectivo.


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9 Almacenaje

El equipo de la bomba hay que almacenarlo en posicin vertical, en un recinto seco y bienaireado.Si al recibir el equipo no se sabe todava cundo se va a instalar, debern seguirse lasindicaciones siguientes.


Los equipos de bombas sumergibles, si hay que almacenarlos requieren que se adoptenalgunas medidas, debido a que piezas interiores, por ejemplo, el estator y las chapas derotor, no pueden fabricarse, por motivos funcionales, a base de materiales resistentes a lacorrosin, por lo que son sensibles a toda clase de humedad del aire.En principio, todos los equipos pueden almacenarse en estado lleno o vaco, si bien hay quetener en cuenta que, segn la forma en que se almacenen, han de ser tratados de mododistinto.

Hay que proteger los extremos de los conductores de energa contra la humedad. Adems,hay que prestar atencin a que estos conductores no se doblen.

9.2 Requerimientos en cuanto allugar de almacenaje

- El lugar de almacenaje debe estar bien aireado.- La humedad del aire debe oscilar entre 40 y 60%.- Temperaturas:

+50 hasta -25C para equipos con motores vacos+50 hasta 0C para equipos con los equipos de motores MX (llenos de agua

sin anticongelante)+50 hasta -15C para equipos con motores que han sido llenados originalmente

por el fabricante

En el caso de temperaturas hasta -25C hay que seguir las indicaciones adjuntasInstruccin para llenar motores de bombas sumergibles bajo el apartadoAnticongelantes.

9.3 Almacenaje hasta cuatro semanas

Para periodos de almacenaje de hasta cuatro semanas no es preciso tomar especialesprecauciones.

9.4 Perodos de almacenaje entre 1 y 24 meses

En el caso de que el almacenaje dure de 1 a 24 meses, recomendamos girar el eje delequipo cada 6 a 8 semanas. Para ello puede ser necesario desmontar la carcasa depresin, si ya se ha montado, y. asimismo, la vlvula de retencin, si es necesario.En los equipos de bombas, en los que esto no sea posible, han de separarse la bomba yel motor.

Si es necesario, hay que solicitar adicionales del fabricante.

Todos los equipos han de almacenarse siempre en posicin vertical. Al

almacenarlos de este modo, hay que asegurar los equipos con mediosadecuados, para evitar que se caigan.


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9.5 Perodo de almacenaje de ms de 24 meses

Despus de un periodo de almacenaje de ms de 24 meses recomendamos unainspeccin completa en nuestra fbrica central o en nuestra representacin ms prxima.

10 Transporte

Hay que trabajar con especial cuidado en el manejo del equipo de la bomba. Hay queprestar atencin a que dicho equipo no golpee contra paredes, construcciones de acero,suelos, etc.

Los equipos de bombas de excesiva longitud han de prepararse para el transporte deacuerdo al capitulo Observaciones generales

Para el transporte, prestar atencin a la capacidad de carga delmontacargas. Esta extresamente indicado que unidades de menos de1000 kgs, no llevan indicaciones de peso.

El motor no puede nunca elevarse ni moverse sujetndolo por los cablesde suminsitro de energa!

Antes de la puesta en marcha, chequear el llenado del motor!


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11 Averas y su eliminacin

Sntoma de laFalla

Causa Posible Fallo Posibilidad desubsanar la avera

Proteccin del

motor se dispara

Ajuste del interruptor de

Proteccin del motor demasiadobajo

Proteccin del motor mal

ajustada

Ajustar de nuevo el

interruptor de proteccindel motor de acuerdo conla hoja tcnica de datos ola placa de caractersticas

Consumo de corriente del motordemasiado elevado

Tensin demasiado baja ofalsa frecuencia

Verificar la tensin de lared y la frecuencia(verificar si los datos en laplaca de caractersticascorresponden a la tensinde la red y a la frecuencia)

Interrupcin de una fase Verificar los fusibles

Bomba a motor giran condificultad

Verificar si haydesperfectos en los cablesde acometida

Bomba no arranca Falta de tensin Fusible (s) fundido (s) Cambiar el/los fusible (s)

Cable (s) de acometidadefectuoso (s)

Cambiar el/los cables deacometida

Proteccin del motor se hadisparado

Buscar el motivo deldisparo y reactivar elinterruptor de proteccindel motor

Bomba Bloqueada Suciedad en la bomba Desmontar y limpiar la

bomba

Caudal demasiadoreducido

Sentido de giro falso Sentido de giro no ha sidoverificado

Modificar el sentido delgiro

Estrecheces en la tubera depresin

Las vlvulas de cierre nose han abierto porcompleto

Abrir la vlvula de cierrepor completo

Tubera de presinobstruda

Limpiar la tubera depresin

Cuerpos extraos en latubera

Limpiar la tubera

Filtro de poso obstruido Desmontar el equipo y

regenera el poso

Fuga en la tubera de presin Tubera defectuosa Verificar la tubera


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puesta en servicio de bombas pp

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