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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO FLOTA SUGAMUXI S.A.
Código: FS.099
Versión: 3.0
Fecha de última revisión: 03/06/2016
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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE VEHICULOS FLOTA SUGAMUXI S.A. 1. OBJETIVO
Asegurar el buen estado de los vehículos mediante procesos de control para los mantenimientos preventivos y correctivos de los vehículos propios y afiliados a la empresa Flota Sugamuxi S.A. con el fin de poder verificar el estado de los vehículos y su óptimo funcionamiento, esto con el fin de disminuir los vehículos que presenten problemas o no sean conformes con los requisitos establecidos, se identifican y se controlan para prevenir la seguridad y el confort de nuestros usuarios. 2. ALCANCE
El proceso se aplica a los procedimientos de mantenimiento preventivo y correctivo de los vehículos propios, afiliados y de terceros por convenio, que presten el servicio de transporte terrestre automotor de pasajeros por carretera, el servicio de transporte terrestre automotor especial (en cualquiera de sus modalidades) y el servicio de transporte terrestre automotor de carga de Flota Sugamuxi S.A. 3. RESPONSABLES
Subgerente Operativo Ingeniero Mecánico
4. REQUISITOS
Norma ISO 9001
Resolución 315 de Febrero de 2013
Planes de mantenimiento de los concesionarios.
5. DEFINICIONES
Mantenimiento preventivo:
Consiste en la serie de trabajos programados que se llevan a cabo con antelación en los equipos y
bienes afectados a la producción, para evitar su falla o deterioro. El mantenimiento preventivo tiene
como ventaja secundaria la disminución en costos al evitar paradas en línea de producción o en casos
extremos accidentes.
Estos trabajos que pueden ser de mayor o menor magnitud, suelen ser definidos con base a los
manuales que suministran los fabricantes de los equipos, para luego perfeccionarse con la experiencia
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propia de la empresa. Otro criterio se desarrolla con base a las estadísticas de vida de las piezas de la
maquinaria, usando como referencia los kilometrajes o las horas de trabajo de los equipos.
Los objetivos del mantenimiento preventivo son:
La inspección continua del estado de las maquinas, sin llegar a incurrir en un sobre-mantenimiento
por la elevación de los costos.
Rutinas de lubricación, limpieza y ajuste.
Facilitar los recursos de forma rápida y eficiente para las reparaciones.
Evitar daños en las piezas vitales.
Planificar las operaciones de mantenimiento.
Reducir paradas.
Mejorar la actitud del personal, ya que un equipo que funciona bien, este mantenido correctamente
y con presentación impecable motiva al operario.
Mantenimiento correctivo:
Este mantenimiento correctivo es el que se realiza cuando el bien ha experimentado una avería o ha
sufrido un grado de desgaste tal que no permita seguir operando en las mejores condiciones al equipo
(cambio de pieza del equipo). Este motivo de la no operación del equipo conlleva a elevar los costos de
producción y la insatisfacción del cliente por la entrega del producto en un tiempo no estipulado.
6. POLÍTICAS DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE LA FLOTA SUGAMUXI S.A.
Los vehículos que se utilizaran para la prestación del servicio inicialmente cuando son nuevos
generalmente por los primeros 100.000 km tendrán por garantía la atención de su mantenimiento por
parte del concesionario donde se adquirió; Posteriormente cada propietario del vehículo será el
responsable directo junto con el conductor de garantizar la realización de un adecuado mantenimiento
preventivo y correctivo de los vehículos.
Cuando se realiza el mantenimiento preventivo en las instalaciones de la empresa Flota Sugamuxi S.A.
ubicada en la ciudad de Sogamoso se crean las rutas de servicio de acuerdo al definido en este
programa.
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Cuando el mantenimiento se realiza fuera de los talleres de la empresa, los propietarios de los
vehículos (Afiliados) son los responsables de garantizar el cumplimiento del programa de
mantenimiento preventivo y correctivo de los vehículos según lo establecido en el contrato de afiliación
y lo descrito en este documento, la empresa a través del proceso de control del alistamiento
garantizara su cumplimiento, en caso de detectar no conformidades o incumplimientos de alto impacto
a las condiciones de seguridad y confort de los vehículos se desautorizara su despacho para la
prestación del servicio (pasajeros, especial o carga) hasta tanto no se solucionen las fallas, y se podrán
establecer sanciones por estas situaciones de acuerdo a lo establecido en los manuales operativos y
las tablas de multas respectivas.
El Ingeniero Mecánico es la persona encargada de la supervisión del cumplimiento de este programa
de mantenimiento y del proceso interno de las solicitudes de las ordenes y la ejecución de los
mantenimientos del parque automotor en los taller autorizados y realizado por personal capacitado en
el área de mecánica automotriz, para esto se apoyara en la bitácora de mantenimiento que cada
vehículo debe conservar y la inspección de mantenimiento bimensual del parque automotor. Dentro de
las funciones del Ingeniero Mecánico esta anexar y registrar e las hojas de vida de los vehículos la
información de los mantenimientos preventivos y correctivos realizados.
El ingeniero Mecánico es el encargado del seguimiento de las inspecciones pre-operacionales de
seguridad y calidad diarias con el fin de identificar y solucionar las anomalías encontradas lo más
pronto posible.
6.1 REALIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO
Solicitud del mantenimiento.
El directo responsable del vehículo debe solicitar el mantenimiento preventivo de acuerdo a su
programación y al cronograma de mantenimiento estipulado de cada vehículo informando al
Subgerente Operativo (lo debe de realizar con suficiente anticipación para no interferir con el
cronograma de actividades propuesto en el cuadro de mantenimiento), el Subgerente Operativo recibe
la solicitud y verificara que cumpla con los requerimientos del cronograma ya sea en tiempo o
kilometraje para su aprobación se debe de diligenciar el formato de solicitud de mantenimiento teniendo
en cuenta la identificación del vehículo, la placa, numero interno, tipo de mantenimiento a realizar y
observaciones.
Para el mantenimiento correctivo se debe hacer una breve descripción del daño y en caso de
inmovilización del vehículo se debe incluir el lugar de la ocurrencia y hora de los hechos.
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Autorización de mantenimiento preventivo o correctivo.
Una vez diligenciado el formato para la solicitud del mantenimiento preventivo o correctivo el
Subgerente Operativo o Coordinador del Servicio revisa e ingresa el formato al sistema, evalúa los
datos registrados en el formato de solicitud de mantenimiento con el fin de dar el visto bueno para la
solicitud de la orden de servicios en secretaría de Subgerencia Administrativa y así ejecutar su
autorización.
De no ser aprobado el mantenimiento por causas mayores como la terminación de la vida útil del
vehículo o depreciación, se registra en el formato de mantenimiento y se informa a Gerencia para que
esta tome una decisión frente al caso.
El Subgerente Operativo es quien aprueba el mantenimiento del vehículo teniendo en cuenta la opinión
del Ingeniero Mecánico de la empresa, se debe tener en cuenta el cuadro de rodamiento del vehículo y
laficha técnica de mantenimiento. Si es un mantenimiento correctivo se debe de verificar el cronograma
de mantenimientopara modificar la ficha técnica de mantenimiento en las cuales se deben establece los
kilometrajes o fechas establecidas para dicho mantenimiento, lo que nos lleva a mitigar futuros
inconvenientes innecesarios en la ocurrencia de gastos innecesarios.
Realización de los mantenimientos.
El Ingeniero Mecánico luego de analizar la información suministrada y comparada con el cronograma
de mantenimiento, los registros y especificaciones de los vehículos el Ingeniero Mecánico procederá a
la aprobación del mantenimiento.
El Ingeniero Mecánico junto con el Subgerente Operativo determina el grado de complejidad del
mantenimiento y toman la mejor opción tanto para reducir gastos, así como el tiempo en que el
vehículo regrese al servicio. Se tiene en cuenta que el taller asignado para realizar el mantenimiento
cumple con los requisitos tanto de infraestructura como de personal idóneo para cumplir con el
mantenimiento de los vehículos de la Flota Sugamuxi S.A.
En el caso de los mantenimientos preventivos rutinarios el directo encargado del vehículo (conductor)
debe presentar el vehículo al taller más cercano e idóneo aprobado por la empresa y realizar el
mantenimiento teniendo en cuenta su cuadro de rodamiento e incluir la información en la bitácora de
mantenimiento.
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En el caso de tener que realizar un mantenimiento correctivo en la víaevidenciándose la falla mecánica
el conductor no debe de desplazar el vehículo, el vehículo debe de ser transportado en grúa, teniendo
la opción de que el técnico del taller idóneo se desplace al sitio a realizar el mantenimiento.
El propietario del vehículo luego de analizar los diferentes factores como son el costo, tiempo,
disponibilidad del vehículo decide donde va a realizar el mantenimiento, el cual puede realizarse en
talleres externospresentando el pago en efectivo o realizar el mantenimiento en talleres aprobados por
la empresa con la aprobación de la orden del servicio.
En cualquiera de los dos casos el Ingeniero Mecánico, se comunica con el taller de mantenimiento
elegido por el propietario y realiza el acuerdo de la ejecución del mantenimiento (previamente
autorizado por Subgerencia Administrativa).
Si el mantenimiento es realizado dentro de las instalaciones de la empresa el jefe de patios informa a
Subgerencia Administrativa el estado del vehículo. Durante el mantenimiento del vehículo el directo
responsable del mismo (conductor) debe de acompañar al vehículo durante la ejecución del
mantenimiento.
El directo responsable del vehículo, finalizado el mantenimiento debe verificar el buen funcionamiento
del vehículo y anexar a la bitácora de mantenimiento el mantenimiento realizado.
Si el mantenimiento es realizado fuera de las instalaciones de la empresa el conductor debe de
informar al Subgerente Operativo el estado del vehículo y solicitar la orden de servicio para la ejecución
del mantenimiento siguiendo los protocolos internos de la empresa. Durante el mantenimiento del
vehículo el directo responsable del mismo debe de acompañar al vehículo durante la ejecución del
mantenimiento.
El directo responsable del vehículo, finalizado el mantenimiento debe verificar el buen funcionamiento
del vehículo y anexar a la bitácora de mantenimiento el mantenimiento realizado.
6.2 PROGRAMACIÓN DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
Planeación.
Para no interferir con la prestación del servicio, se deben de tener en cuenta las fechas programadas
en el cuadro de programación de los vehículos y disponibilidad de los vehículos de la Flota Sugamuxi
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Inventario de vehículos.
Parque automotor debe de actualizar e informar al Subgerente Operativo las novedades del inventario
de vehículos de la Flota Sugamuxi S.A. con el fin de que el Subgerente Operativo tenga en cuenta
mensualmente la disponibilidad de vehículos para cubrir el cuadro de rodamiento de la empresa,
además de tener en cuenta los posibles imprevistos de los vehículos.
Revisión del mantenimiento de los vehículos.
El Ingeniero Mecánico debe de incluir los mantenimientos realizados en la hoja de vida de los
vehículos, con el fin de conocer el historial de mantenimiento que se ha realizado a los vehículos de la
Flota Sugamuxi S.A. y así tener el conocimiento para las programaciones de los mantenimientos con el
fin de prolongar la vida útil de los vehículos afiliados a la Flota Sugamuxi S.A.
Revisión de las bitácoras de mantenimiento.
El Ingeniero Mecánico debe de mantener a la mano las especificaciones técnicas de cada tipo de
vehículos afiliados a Flota Sugamuxi S.A. y así mejorar la ejecución de los mantenimientos de los
vehículos y asegurar el cumplimiento de las recomendaciones de los concesionarios y fabricantes de
los repuestos para optimizar la duración y desempeño de los vehículos, además mejorar el plan y
cronograma de mantenimiento de cada tipo de vehículos afiliados a la Flota Sugamuxi S.A.
Revisiones pre-operacionales.
El Subgerente Operativo es el encargado de la comunicación de la importancia de la realización de las
inspecciones pre-operacionales a los vehículos afiliados a la Flota Sugamuxi S.A., en dicho documento
esta la primera inspección para realizar un adecuado mantenimiento de los vehículos y mejorar el
estado de confort de los usuarios.
Revisión diaria del vehículo.
El Subgerente Operativo es el directo responsable de manifestarles a los conductores de la importancia
de la realización de los mantenimientos en los tiempos estipulados en las fichas técnicas de los
vehículos (hojas de vida de los vehículos) y la inclusión de la información en las bitácoras de
mantenimiento.
Generación de la programación de mantenimiento.
El Subgerente Operativo es el coordinador de la programación del mantenimiento según el tipo de
vehículo afiliado a la Flota Sugamuxi S.A. basándose en los catálogos de los fabricantes y estados de
las vías por donde presta servicio la Flota Sugamuxi S.A., dicha programación se genera anualmente y
se actualiza según los mantenimientos correctivos que se realizan en este lapso de tiempo. Esta
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programación queda registrada en el cuadro técnico de mantenimiento, el cual queda programado para
ejecutarse anualmente.
Control de la realización del mantenimiento preventivo y/o correctivo.
El directo responsable de cada vehículo debe de informar al Ingeniero Mecánico y registrar en la
bitácora de mantenimiento el mantenimiento realizado e informar a Rodamiento o coordinador de
servicio especial o carga la disponibilidad del vehículo cuando el mantenimiento esté terminado.
Rutas de lubricación: la ruta de lubricación es de vital importancia en el desarrollo del mantenimiento
preventivo de los equipos. El encargado de esta ruta es el lubricador. Esta ruta contiene la información
necesaria para que el lubricador efectué sus tareas con el mínimo de dudas, para esto se especifica el
nombre del equipo, sistema y punto de labor, su prioridad y frecuencia.
RUTA DE LUBRICACIÓN
Componente Actividad Duración
(min)
Chasis
Aplicar grasa en pasador del resorte, rueda dentada de ajustador del
freno, pasador principal, pasador resorte, pasador grillete, junta
universal del cardan, capuchón del cardan, barra del control de la
palanca de cambios, poleas de las correas, bomba de agua del motor,
terminales de la dirección, horquilla del embrague.
20
Frecuencia: Según marca vehículo Tiempo estimado: 20 minutos
Componente Actividad Duración
(min)
Motor Cambiar aceite 20
Frecuencia: Según marca vehículo Tiempo estimado: 20 minutos
Componente Actividad Duración
(min)
Rodamientos
de las ruedas Cambio de grasa 30
Frecuencia: Según marca vehículo Tiempo estimado: 30 minutos
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Componente Actividad Duración
(min)
Retarder Cambiar aceite 20
Caja Cambiar aceite 20
Diferencial Cambiar aceite 20
Frecuencia: Según marca vehículo Tiempo estimado: 60 minutos
Componente Actividad Duración
(min)
Embrague Cambiar aceite 30
Dirección Cambiar aceite 20
Sistema de
refrigeración Cambiar líquido refrigerante 30
Frecuencia: Según marca vehículo Tiempo estimado: 80 minutos
Rutas de ajuste: Se realiza para devolver el ajuste original a los diferentes elementos y conjuntos de
los automotores.
RUTA DE AJUSTE
Componente Actividad Duración
(min)
Sistema de
frenos Vaciar el agua de condensación 10
Sistema de
frenos Calibrar frenos 15
Frecuencia: Según marca vehículo Tiempo estimado: 25 minutos
Componente Actividad Duración
(min)
Motor Cambio de filtro de aceite 10
Motor Cambio de filtros de aceite y purgar sistema 10
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Motor Ajustar tensión de correas 15
Sistema
eléctrico Ajustar enfoque de los faros 15
Frecuencia: Según marca vehículo Tiempo estimado: 50 minutos
Componente Actividad Duración
(min)
Motor Cambio de filtro de aire 10
Motor Ajustar juego de válvulas 30
Motor Ajustar altura de los muelles de los inyectores 30
Retarder Cambio de filtro 10
Caja de
cambios Cambio de filtro 10
Diferencial Cambio de filtro 10
Carrocería Ajustar puertas de servicio y maleteros 30
Frecuencia: Según marca vehículo Tiempo estimado: 130 minutos
Componente Actividad Duración
(min)
Motor Ajustar juego de válvulas en los motores de inyección-bomba 60
Motor Ajustar la precarga en los inyectores-bomba 60
Dirección Cambio filtros servodirección 20
Frenos Cambio de filtro deshidratador de aire 30
Frecuencia: Según marca vehículo Tiempo estimado: 170 minutos
Los mantenimientos preventivos y correctivos deben de ser desarrollados por personal
calificado.
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6.2.1 DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES SOLICITUD DE MANTENIMIENTO.
PASO ACTIVIDAD REPONSABLE
1. SOLICITUD DEL
MANTENIMIENTO Diligenciar el formato solicitud de mantenimiento. Conductor
2. VERIFICACIÓN DE
LA SOLICITUD DE
MANTENIMIENTO
Verificar la veracidad de la información incluida en la solicitud de
mantenimiento comparada con el cronograma estipulado.
Subgerente
Operativo
4. EVALUACIÓN DEL
MANTENIMIENTO
VEHÍCULOS
Clasificación del tipo de mantenimiento y verificación del cuadro
técnico de mantenimiento.
Subgerente
Operativo/
Ingeniero Mecánico
5. APROBACIÓN DEL
MANTENIMIENTO
Determinación si se aprueba el mantenimiento. Si es aprobado el
mantenimiento diligenciar el formato solicitud de mantenimiento.
Subgerente
Operativo
6. SELECCIÓN DE
PROVEEDOR
Seleccionar el taller especializado donde realizar el mantenimiento
y consultar disponibilidad del personal.
Propietario/Conducto
r
7. APROBACIÓN DE
ORDEN DE SERVICIO
Verificación estado financiero y diligenciamiento de la orden de
servicio.
Secretaría
Subgerencia
Administrativa
8. ENTREGA
VEHÍCULO AL TALLER
SELECCIONADO
Se envía el vehículo con el conductor al taller de mantenimiento
especializado.
Subgerente
Operativo
7. RETORNO DEL
VEHÍCULO
Recibir el vehículo al taller especializado. Diligencia bitácora de
mantenimiento.
Propietario/Conducto
r
8. REVISIÓN DEL
VEHÍCULO
Inspeccionar el mantenimiento realizado al vehículo e indicar la
conformidad del mantenimiento. Si el mantenimiento presenta
inconformidad se reclama al proveedor del servicio, hasta tener un
mantenimiento satisfactorio. Si el proveedor no cumple se indica a
Subgerencia Administrativa para la evaluación del proveedor.
Subgerente
Operativo/ Ingeniero
Mecánico/Propietario
/Conductor
9. DISPOSICIÓN DEL
VEHÍCULO
Informar a Rodamiento la satisfacción del mantenimiento y solicitar
inclusión del vehículo en la rotación.
Subgerente
Operativo/ Ingeniero
Mecánico/Propietario
/Conductor
11. ACTUALIZACIÓN
DE REGISTROS
Actualizar hoja de vida del vehículo, cuadro técnico de
mantenimiento si es necesario. Ingeniero Mecánico
12. INFORME DE
MANTENIMIENTO
Si el vehículo no aprueba el mantenimiento realizado se debe
incluir dicha información en el cuadro técnico de mantenimiento
especificando las razones por la cuales el mantenimiento no es
aprobado y se informa al Subgerente Operativo así como a Parque
Automotor para los correctivos pertinentes.
Ingeniero Mecánico
13. PRESENTACIÓN
INFORME DEL ÁREA
DE INSPECCIÓN Y
MANTENIMIENTO
Presentar al Gerente y Subgerencia Administrativa el informe del
estado actual de los vehículos de la flota, así como los análisis de
los indicadores del área de inspección y mantenimiento. Análisis de
los indicadores de los vehículos con mantenimiento no aprobado.
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VEHÍCULO NO
APRUEBA EL
MANTENIMIENTO
13. APROBACIÓN
MANTENIMIENTO
VEHICULAR
Evaluar las recomendaciones del Gerente y realizar informe. Subgerente
Operativo
14. EVALUACIÓN
PROVEEDOR
Si es aprobada por Gerencia la evaluación del proveedor, se debe
de actualizar el registro solicitud de mantenimiento y se regresa al
paso 5.
Subgerente
Operativo
15. DISPONIBILIDAD
DEL VEHÍCULO Regresar paso 9.
Propietario/Conducto
r
6.2.2 DESCRIPCIÓN PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO.
PASO ACTIVIDAD RESPONSABLE
1. INFORME
NOVEDADES
Informar novedades del estado de los vehículos y la cantidad de
vehículos disponibles al Subgerente Operativo. Parque automotor
2. PLANEACIÓN DEL
SERVICIO
Revisión de las líneas y horarios a cumplir de los vehículos para la
planeación del servicio de la empresa y de esta manera programar
los mantenimientos.
Subgerente
Operativo/Auxiliar de
Rodamiento
3. REVISIÓN CUADRO
TÉCNICO DE
MANTENIMIENTO
Revisar las fichas técnicas de mantenimiento y determinar la
importancia de los requerimientos de cada marca de vehículo
afiliado a la empresa e identificar los posibles factores que
intervengan el mantenimiento del vehículo.
Ingeniero Mecánico
4. INSPECCIÓN DE
MANTENIMIENTO
Verificar la disponibilidad de los vehículos para la realización de los
mantenimientos establecidos en el cuadro técnico de
mantenimiento. Realizar cuadro de inspección de los vehículos
para verificar el estado para la prestación del servicio.
Ingeniero Mecánico
5. GENERACIÓN DEL
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
Analizada la disponibilidad de los vehículos, se verifica la
documentación técnica, manuales de operación de los fabricantes,
fichas técnicas del fabricante y se programa el cronograma de
mantenimiento para un lapso determinado de tiempo.
Subgerente
Operativo/Ingeniero
Mecánico
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6.2.3 DIAGRAMA DE FLUJO SOLICITUD DE SERVICIO MANTENIMIENTO
6.3 POLÍTICAS PROTOCOLO DE ALISTAMIENTO DIARIO
El directo responsable del vehículo (conductor) debe de diligenciar el formato FS.155 Protocolo
de Alistamiento Diario en el cual se verifica el estado de las partes fundamentales del vehículo
tanto de seguridad como de confort para nuestros usuarios. El directo responsable del vehículo
debe de informar al Subgerente Operativo si el vehículo presenta una anomalía considerable que
afecte el buen funcionamiento y confort del vehículo.
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El directo responsable del vehículo debe de conocer los elementos de seguridad activa y los
elementos de seguridad pasiva par el diligenciamiento del formato FS.155 los cuales son :
Seguridad activa:
Frenos
Correas
Llantas
Suspensión
Dirección
Baterías
Radiador
Aire acondicionado
Cambios de aceite y filtros
Radiador
Seguridad pasiva:
Cinturones de seguridad
Apoyacabezas
Vidrios de seguridad y vidrios templados
El formato Protocolo de Alistamiento Diario Ficha Técnica de revisión y mantenimiento preventivo
FS.155 contiene 40 ítems
6.4 POLÍTICAS INSPECCIÓN DIARIA DEL ALISTAMIENTO
En la oficina de rodamiento de las ciudades de Yopal y Sogamoso, así como en las agencias de las ciudades de Bogotá, Cúcuta, Villavicencio, Bucaramanga, Arauca el Subgerente Operativo junto con las agencias se encargaran de asignar a una persona para hacer esta revisión y son ellos quienes tiene la responsabilidad de asegurar que los vehículos cumplan con los requisitos establecidos e informar cualquier anomalía al Subgerente Operativo para tomar las medidas correctivas en caso de ser necesario. Este documento está diseñado para identificar fallas en el procedimiento del mantenimiento preventivo y alimentar el sistema si se observa una anomalía de carácter correctiva de los vehículos afiliados a la Flota Sugamuxi S.A.
Para el servicio especial la inspección pre operacional debe ser supervisada por el coordinador del proyecto, se tiene la planilla de inspección pre operacional que cada conductor debe diligenciar diariariamente.
La inspección constara de 21 ítem o requisitos que la empresa ha establecido como necesario
para prestar un adecuado servicio al usuario, estas revisiones se realizaran bajo las siguientes
condiciones:
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En las agencias se realizara mínima una revisión mensual por vehículo.
Las agencias de origen de ruta (Bogotá, Cúcuta, Bucaramanga, Arauca y Villavicencio)
deberán nombrar un responsable quien realizara la inspección a cada vehículo y enviaran a la
oficina del Ingeniero Mecánico los reportes para el respectivo seguimiento.
Para el servicio especial se deberá garantizar la realización de una inspección mensual por
parte de los coordinadores del proyecto.
Para esta revisión se debe utilizar el formato F-PS-549 Inspección pre-operacional de calidad y
seguridad.
Las no conformidades detectadas por el departamento de rodamiento serán atendidas de forma
inmediata y dependiendo de la gravedad de la falta se suspenderá el despacho y se informara al
Ingeniero Mecánico para la verificación de las fallas presentadas.
Las no conformidades detectadas en las oficinas de origen (agencias), deberán ser informadas al
Subgerente Operativo vía telefónica con el fin de determinar de acuerdo a la gravedad y
disponibilidad de vehículos el reemplazo o la determinación de un plazo para que soluciones la no
conformidad.
Las no conformidades detectadas en vehículos del servicio especial se deben comunicar al
coordinador del servicio para determinar los plazos para su arreglo y en caso de estar entre los
ítems catalogados como graves programar un vehículo disponible para que reemplace el vehículo
mientras se coloca al día.
La inspección realizada por el directo responsable del vehículo debe realizar mínimo las siguientes
acciones:
Verificar el nivel de aceite del motor.
Inspeccionar la presión y profundidad del labrado de las llantas.
Inspeccionar el nivel de refrigerante del radiador.
Verificar el encendido del motor.
6.5 POLÍTICAS DE REVISIÓN DE MANTENIMIENTO BIMENSUAL DEL ALISTAMIENTO
La revisión de mantenimiento bimensual realizada a los vehículos asociados a la Flota Sugamuxi
S.A. se realiza para asegurar el buen funcionamiento de los vehículos y realizar un seguimiento a
los mantenimientos efectuados en las diferentes ciudades donde se presta el servicio de la
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empresa. Con el fin de mejorar el cuadro técnico de mantenimiento de las diferentes marcas de
vehículos asociados a Flota Sugamuxi S.A.
Adicional a la revisión técnico-mecánica y de gases anual obligatoria que exige la normatividad
vigente, la empresa exige que máximo cada dos meses, nuestros vehículos sean revisados por el
Ingeniero Mecánico de la empresa, para validar que las intervenciones y mantenimientos
registradas en la bitácora de mantenimiento se hayan realizado adecuadamente y con piezas
nuevas y originales; asegurando de esta manera que los vehículos cumplen con unos estándares
mínimos de seguridad, calidad y comodidad.
De la revisión de mantenimiento quedara como evidencia la aplicabilidad de la Ficha Técnica de revisión y mantenimiento preventivo F-RF-035, en donde se consignara el registro de las intervenciones y reparaciones realizadas tanto del mantenimiento preventivo como el correctivo, lo anterior en cumplimiento de la resolución 315 del 2013 del Ministerio de Transporte.
Se realizara la inspección de los vehículos en la ciudad de Yopal siguiendo los lineamientos y
estándares mínimos contemplados en la resolución 315 de 2013 del Ministerio de Transporte, en la
cual se revisaran todos los aspectos tanto mecánicos como de confort para ofrecer un mejor
servicio, dicha revisión será efectuada por el Ingeniero Mecánico de la Flota Sugamuxi S.A. en las
fechas establecidas en el cuadro de rodamiento aprobado por el Subgerente Operativo de la Flota
Sugamuxi S.A.; para dicha revisión se cuenta con un software de alistamiento y cuyo registro será
manejado por el Ingeniero Mecánico en formato magnético. Un vehículo que sea detectado con
fallas por el Ingeniero Mecánico no es despachado hasta tanto no se realice una validación
satisfactoria de las reparaciones realizadas.
Para vehículos del servicio especial o carga se establecerá un cronograma de acuerdo al servicio
que está prestando manteniendo la exigencia de realizar la revisión de mantenimiento con un
máximo de dos meses.
Una vez un vehículo aprueba la revisión de mantenimiento el Ingeniero Mecánico de Flota Sugamuxi S.A. le entrega en forma impresa el formato con la aprobación, la cual puede indicar si el vehículo es Aprobado o Aprobado con Observación, dicho formato debe ser entregado en la oficina de rodamiento del Terminal de Transportes de Yopal para la autorización del despacho, para el caso de transporte especial o transporte de carga el formato de aprobación debe ser entregado al coordinador del servicio respectivo.
La Ficha Técnica de revisión y mantenimiento preventivo magnético contiene 101 ítems. Adicional a la revisión efectuada en la ciudad de Yopal, la empresa tiene un convenio con
Coflonorte Ltda e Inversiones Ángeles S.A.S. para la aplicación de la Ficha Técnica de revisión y
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Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente
mantenimiento preventivo F-RF-035, un vehículo que sea detectado con fallas por el Ingeniero Mecánico no es despachado hasta tanto no se realice una validación satisfactoria de las reparaciones realizadas, este convenio le permite a la empresa tener este servicio en la ciudad de Sogamoso y Bogotá con el fin de ampliar la cobertura del control de mantenimiento.
Los vehículos (microbuses) del servicio FS Libertadores, realizaran esta revisión cada dos meses
de acuerdo al turno asignado en la ciudad de Sogamoso. Los vehículos (buses) del servicio Bus Libertadores, se presentaran a la revisión antes de iniciar el
cuadro de rotación. Una vez un vehículo aprueba la inspección el Ingeniero Mecánico de Inv. Ángeles le entrega un
desprendible con la aprobación la cual debe ser entregada en la oficina de rodamiento del Terminal de Transportes de Sogamoso para la autorización del despacho.
La Ficha Técnica de revisión y mantenimiento preventivo F-RF-035 contiene 97 ítems.
6.6 POLÍTICAS DE INSPECCIÓN ANUAL OBLIGATORIA (REVISIÓN TECNICOMECANICA Y DE
GASES)
Para el desarrollo de la inspección anual del vehículo se encuentra establecido lo exigido por la
resolución 315 del 2013 del ministerio de Transporte, la cual indica que la revisión técnico-
mecánica debe de realizarse en un centro de diagnóstico automotriz CDA. El propietario del
vehículo afiliado a Flota Sugamuxi S.A. o tercero vinculado por convenio es el directo responsable
de realizar esta actividad en el centro especializado más cercano en la ciudad donde se encuentre
el vehículo.
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7. PROCEDIMIENTOS: El Programa de Mantenimiento de los vehículos está compuesto por los siguientes procedimientos:
PROVEEDOR ENTRADA ACTIVIDAD OBJETIVO PRODUCTO / SERVICIO /
RESULTADO CLIENTE PERIODICIDAD
Proceso planeación del servicio
Parque Automotor
Cuadro de rotación
Inspección pre operacional diaria
Validar las condiciones de seguridad y calidad del vehículo para la prestación del servicio
Vehículo verificado para operación
Formato Protocolo de
Alistamiento Diario
Ingeniero Mecánico
Usuario
Por despacho agencia de
origen
Proceso planeación del servicio
Parque Automotor
Cuadro de rotación
Inspección mensual del vehículo
Validar las condiciones de seguridad y calidad del vehículo para la prestación del servicio
Vehículo verificado para operación
Formato Inspección pre
operacional de seguridad y calidad
Ingeniero Mecánico
Usuario
Mensual por vehículo
Proceso planeación del servicio
Parque Automotor
Programación bimensual para
la revisión
Revisión técnico-mecánica Bimensual Preventiva
Asegurar que las intervenciones y reparaciones realizadas tanto del
mantenimiento preventivo como el correctivo se realizaron de acuerdo a lo programado para cada vehículo y que se encuentra en óptimas
condiciones para la prestación del servicio
Ficha técnica de revisión y mantenimiento de vehículos de pasajeros digital Yopal
Ficha técnica de revisión y
mantenimiento de vehículos de pasajeros
Sub. Prestación del servicio de
transporte
Usuario
Bimensual por vehículo
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8. INSTRUCCIONES ACLARATORIAS
8.1 CUADROS TÉCNICOS PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS
8.1.1 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO SCANIA
Pieza Actividad Frecuencia Prioridad Clasificación
Filtro de aire externo Cambiar 30.000 Km
ó 2 meses
Baja Sustitución
Filtro de aire interno Cambiar 90.000 Km
ó 6 meses
Baja Sustitución
Caja de cambios Cambio de aceite 100.000
Km
Alta Lubricación
Comprobar nivel de aceite 30.000 Km Alta Inspección
Filtro caja de cambios Cambio de filtro 100.000
Km
Alta Ajuste
Eje cardan Engrase de crucetas 20.000 Km Baja Lubricación
Eje trasero diferencial Cambio de aceite 100.000
Km
Alta Lubricación
Cambio de filtro 100.000
Km
Alta Ajuste
Revisar nivel de aceite 50.000 Km Baja Inspección
Embrague Cambio de aceite 100.000
Km
Alta Lubricación
Revisar estado de los
componentes
50.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Motor Cambio de aceite 15.000 Km Alta Lubricación
Engrase y/o cambio de
rodamientos patines
45.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Carter Limpieza tapón de drenaje 15.000 Km Alta Limpieza
Motor/Filtro centrifugo Limpiar filtro 15.000 Km Media Limpieza
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Motor/Filtro de aceite Cambio de filtro 15.000 Km Alta Ajuste
Sistema combustible Purgar sistema 15.000 Km Alta Ajuste
Filtro de combustible Cambio de filtro 15.000 Km Alta Sustitución
Filtro de combustible
separador de agua
Cambio de filtro 15.000 Km Alta Sustitución
Sistema dirección Comprobar
funcionamiento
45.000 Km Alta Inspección
Mecanismo de la
servodirección
Cambio de aceite 100.000
Km
Alta Lubricación
Comprobar nivel de aceite 50.000 Km Alta Inspección
Sistema de
frenos/Campana
Revisar estado 150.000
Km ó 12
meses
Baja Ajuste y
sustitución
Sistema de
frenos/Retarder
Cambio de aceite y
limpieza tapón drenaje
50.000 Km Alta Ajuste y
lubricación
Sistema freno Cambio de filtro 50.000 Km Baja Sustitución
Sistema freno/Zapatas Revisar y/o cambiar 50.000 Km
ó 6 meses
Alta Inspección
Sistema refrigeración Cambiar 90.000 Km Media Inspección
Comprobar nivel
refrigerante
15.000 Km
Sistema
refrigeración/sistema
aceite del ventilador
Cambio de aceite 120.000
Km
Alta Lubricación
Alternador Revisión y cambio de
rodamientos
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Arranque Revisión y cambio de
escobillas
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
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Baterías Revisión y/o cambio 90.000 Km Media Ajuste y
sustitución
Sistema neumático APS Cambio empaquetadura 60.000 Km
ó 4 meses
Baja Ajuste y
sustitución
Sistema neumático
deshidratador
Cambio de filtro 90.000 Km Alta Sustitución
Sistema neumático
delantero válvula de
RELÉ
Cambio de
empaquetadura y
comprobar funcionamiento
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Sistema neumático
trasero válvula de RELÉ
Cambio de
empaquetadura y
comprobar funcionamiento
110.000
Km
Baja Ajuste y
sustitución
8.1.2 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO MERCEDES BENZ OH-
1636
Pieza Actividad Frecuencia Prioridad Clasificación
Filtro de aire externo Cambiar 25.000 Km
ó 2 meses
Baja Sustitución
Filtro de aire interno Cambiar 90.000 Km
ó 6 meses
Baja Sustitución
Caja de cambios Cambio de aceite 110.000
Km
Alta Lubricación
Comprobar nivel de aceite 50.000 Km
ó 8 meses
Alta Inspección
Eje trasero diferencial Cambio de filtro de aceite 110.000
Km
Alta Lubricación
Eje trasero filtro de aceite Cambio de filtro 110.000
Km
Baja Lubricación
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Embrague Cambio de aceite 110.000
Km
Alta Lubricación
Motor Cambio de aceite 12.000 Km
ó 25 días
Alta Lubricación
Comprobar y ajustar 90.000 Km
ó 6 meses
Media Ajuste
Carter Limpieza del tapón de
drenaje
12.000 Km Alta Limpieza
Motor filtro de aceite Cambio de filtro 12.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Filtro de combustible Cambio de filtro 12.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Filtro de combustible
separador de agua
Cambio de filtro 12.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Mecanismo de la
servodirección
Cambio de aceite 110.000
Km
Alta Lubricación
Compruebe nivel de
aceite
50.000 Km Alta Inspección
Sistema freno/Campana Revisar y/o cambiar 150.000
Km ó 12
meses
Alta Ajuste y
sustitución
Sistema freno/Zapatas de
freno
Revisar y/o cambiar 40.000 Km
ó 4 meses
Baja Ajuste y
sustitución
Sistema refrigerante Adicionar refrigerante 60.000 Km
ó 4 meses
media Sustitución
Alternador Revisar estado de
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Batería Revisar y/o cambiar 90.000 Km Baja Ajuste y
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Fecha de última revisión: 03/02/2017
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sustitución
Motor de arranque Revisar estado de los
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Sistema neumático
deshidratador
Cambio de
empaquetadura y filtro
90.000 Km media Ajuste y
sustitución
Sistema neumático
delantero válvula de
RELÉ
Cambio de
empaquetadura y
comprobar funcionamiento
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Sistema neumático
trasero válvula de RELÉ
Cambio de
empaquetadura y
comprobar funcionamiento
110.000
Km
Baja Ajuste y
sustitución
8.1.3 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO MERCEDES BENZ O-
500 RS
Pieza Actividad Frecuencia Prioridad Clasificación
Filtro de aire externo Cambiar 25.000 Km
ó 2 meses
Baja Sustitución
Filtro de aire interno Cambiar 90.000 Km
ó 6 meses
Baja Sustitución
Caja de cambios Cambio de aceite 110.000
Km
Alta Lubricación
Comprobar nivel de aceite 50.000 Km Alta Inspección
Eje trasero diferencial Cambio de filtro de aceite 110.000
Km
Alta Lubricación
Eje trasero filtro de aceite Cambio de filtro 110.000
Km
Baja Lubricación
Embrague Cambio de aceite 110.000
Km
Alta Lubricación
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO FLOTA SUGAMUXI S.A.
Código: FS.099
Versión: 3.0
Fecha de última revisión: 03/02/2017
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Motor Cambio de aceite 11.000 Km Alta Lubricación
Comprobar y ajustar 90.000 Km
ó 6 meses
Media Ajuste
Motor correa motor Revisar correa 45.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Motor patines y/o poleas Engrase y/o cambio de
rodamientos
45.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Carter Limpieza del tapón de
drenaje
12.000 Km Alta Limpieza
Motor filtro de aceite Cambio de filtro 12.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Filtro de combustible Cambio de filtro 12.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Filtro de combustible
separador de agua
Cambio de filtro 12.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Mecanismo de la
servodirección
Cambio de aceite 110.000
Km
Alta Lubricación
Compruebe nivel de
aceite
60.000 Km Alta Inspección
Sistema freno/Campana Revisar y/o cambiar 110.000
Km ó 12
meses
Alta Ajuste y
sustitución
Sistema freno/Zapatas de
freno
Revisar y/o cambiar 40.000 Km
ó 5 meses
Baja Ajuste y
sustitución
Sistema refrigerante Adicionar refrigerante 60.000 Km
ó 4 meses
media Sustitución
Alternador Revisar estado de
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO FLOTA SUGAMUXI S.A.
Código: FS.099
Versión: 3.0
Fecha de última revisión: 03/02/2017
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Batería Revisar y/o cambiar 90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Motor de arranque Revisar estado de los
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Sistema neumático
deshidratador
Cambio de
empaquetadura y filtro
90.000 Km media Ajuste y
sustitución
Sistema neumático
delantero válvula de
RELÉ
Cambio de
empaquetadura y
comprobar funcionamiento
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Sistema neumático
trasero válvula de RELÉ
Cambio de
empaquetadura y
comprobar funcionamiento
110.000
Km
Baja Ajuste y
sustitución
8.1.4 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO KENWORT YUTONG
Pieza Actividad Frecuencia Prioridad Clasificación
Filtro de aire externo Cambiar 25.000 Km
ó 2 meses
Baja Sustitución
Filtro de aire interno Cambiar 90.000 Km
ó 6 meses
Baja Sustitución
Caja de cambios Cambio de aceite 120.000
Km
Alta Lubricación
Comprobar nivel de aceite 50.000 Km Alta Inspección
Eje trasero diferencial Cambio de filtro de aceite 120.000
Km
Alta Lubricación
Eje trasero filtro de aceite Cambio de filtro 120.000
Km
Baja Lubricación
Embrague Cambio de aceite 120.000
Km
Alta Lubricación
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO FLOTA SUGAMUXI S.A.
Código: FS.099
Versión: 3.0
Fecha de última revisión: 03/02/2017
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Revisar estado de los
componentes y/o cambiar
50.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Motor Cambio de aceite 12.000 Km Alta Lubricación
Comprobar y ajustar 90.000 Km
ó 6 meses
Media Ajuste
Motor correa motor Revisar correa 45.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Motor filtro de aceite Cambio de filtro 12.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Carter Limpieza del tapón de
drenaje
12.000 Km Alta Limpieza
Filtro de combustible Cambio de filtro 12.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Filtro de combustible
separador de agua
Cambio de filtro 12.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Mecanismo de la
servodirección
Cambio de aceite 100.000
Km
Alta Lubricación
Compruebe nivel de
aceite
50.000 Km Alta Inspección
Sistema freno/Campanas Revisar y/o cambiar 120.000
Km ó 12
meses
Alta Ajuste y
sustitución
Sistema freno/Zapatas Revisar y/o cambiar 50.000 Km
ó 5 meses
Baja Ajuste y
sustitución
Sistema refrigerante Adicionar refrigerante 60.000 Km
ó 4 meses
Media Sustitución
Alternador Revisar estado de
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO FLOTA SUGAMUXI S.A.
Código: FS.099
Versión: 3.0
Fecha de última revisión: 03/02/2017
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Batería Revisar y/o cambiar 90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Motor de arranque Revisar estado de los
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Sistema neumático
deshidratador
Cambio de
empaquetadura y filtro
90.000 Km Media Ajuste y
sustitución
Sistema
neumático/Válvula de
seguridad de cuatro vías
Cambio de
empaquetadura
120.000
Km
Baja Sustitución
Sistema neumático
delantero válvula de
RELÉ
Cambio de
empaquetadura y
comprobar funcionamiento
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Sistema neumático
trasero válvula de RELÉ
Cambio de
empaquetadura y
comprobar funcionamiento
120.000
Km
Baja Ajuste y
sustitución
8.1.5 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO CHEVROLET LV-452
Pieza Actividad Frecuencia Prioridad Clasificación
Filtro de aire externo Cambiar 25.000 Km
ó 2 meses
Baja Sustitución
Filtro de aire interno Cambiar 90.000 Km
ó 6 meses
Baja Sustitución
Caja de cambios Cambio de aceite 115.000
Km
Alta Lubricación
Comprobar nivel de aceite 50.000 Km Alta Inspección
Eje trasero diferencial Cambio de filtro de aceite 115.000
Km
Alta Lubricación
Eje trasero filtro de aceite Cambio de filtro 115.000 Baja Lubricación
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO FLOTA SUGAMUXI S.A.
Código: FS.099
Versión: 3.0
Fecha de última revisión: 03/02/2017
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Km
Embrague Cambio de aceite 115.000
Km
Alta Lubricación
Revisar estado de los
componentes y/o cambiar
115.000
Km
Baja Ajuste y
sustitución
Motor Cambio de aceite 12.000 Km Alta Lubricación
Comprobar y ajustar 90.000 Km
ó 6 meses
Media Ajuste
Motor correa motor Revisar correa 45.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Carter Limpieza del tapón de
drenaje
10.000 Km Alta Limpieza
Motor filtro de aceite Cambio de filtro 10.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Filtro de combustible Cambio de filtro 10.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Filtro de combustible
separador de agua
Cambio de filtro 10.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Mecanismo de la
servodirección
Cambio de aceite 100.000
Km
Alta Lubricación
Compruebe nivel de
aceite
50.000 Km Alta Inspección
Sistema freno/Campanas Revisar y/o cambiar 120.000
Km ó 12
meses
Alta Ajuste y
sustitución
Sistema freno/Zapatas Revisar y/o cambiar 50.000 Km
ó 5 meses
Baja Ajuste y
sustitución
Sistema refrigerante Adicionar refrigerante 50.000 Km Media Sustitución
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO FLOTA SUGAMUXI S.A.
Código: FS.099
Versión: 3.0
Fecha de última revisión: 03/02/2017
Página: 28 de 51
Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente
ó 5 meses
Alternador Revisar estado de
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Batería Revisar y/o cambiar 90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Motor de arranque Revisar estado de los
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Sistema neumático
deshidratador
Cambio de
empaquetadura y filtro
90.000 Km Media Ajuste y
sustitución
Sistema
neumático/Válvula de
seguridad de cuatro vías
Cambio de
empaquetadura
120.000
Km
Baja Sustitución
Sistema neumático
delantero válvula de
RELÉ
Cambio de
empaquetadura y
comprobar funcionamiento
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Sistema neumático
trasero válvula de RELÉ
Cambio de
empaquetadura y
comprobar funcionamiento
120.000
Km
Baja Ajuste y
sustitución
8.1.6 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO CHEVROLET LV-150
Pieza Actividad Frecuencia Prioridad Clasificación
Filtro de aire
externo
Cambiar 25.000 Km
ó 6 meses
Baja Sustitución
Filtro de aire
interno
Cambiar 90.000 Km
ó 6 meses
Baja Sustitución
Caja de cambios Cambio de aceite 110.000
Km
Alta Lubricación
Comprobar nivel de aceite 50.000 Km Alta Inspección
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO FLOTA SUGAMUXI S.A.
Código: FS.099
Versión: 3.0
Fecha de última revisión: 03/02/2017
Página: 29 de 51
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Eje trasero
diferencial
Cambio de filtro de aceite 110.000
Km
Alta Lubricación
Eje trasero filtro
de aceite
Cambio de filtro 110.000
Km
Baja Lubricación
Embrague Cambio de aceite 110.000
Km
Alta Lubricación
Motor Cambio de aceite 12.000 Km Alta Lubricación
Comprobar y ajustar 90.000 Km
ó 6 meses
Media Ajuste
Motor correa
motor
Revisar correa 80.000 Km
ó 6 meses
Baja Ajuste y
sustitución
Motor filtro de
aceite
Cambio de filtro 10.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Carter Limpieza del tapón de drenaje 10.000 Km Alta Limpieza
Filtro de
combustible
Cambio de filtro 10.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Filtro de
combustible
separador de
agua
Cambio de filtro 10.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Mecanismo de la
servodirección
Cambio de aceite 100.000
Km
Alta Lubricación
Compruebe nivel de aceite 50.000 Km Alta Inspección
Sistema
freno/Campanas
Revisar y/o cambiar 120.000
Km ó 12
meses
Alta Ajuste y
sustitución
Sistema
freno/Zapatas
Revisar y/o cambiar 50.000 Km
ó 5 meses
Baja Ajuste y
sustitución
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO FLOTA SUGAMUXI S.A.
Código: FS.099
Versión: 3.0
Fecha de última revisión: 03/02/2017
Página: 30 de 51
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Sistema
refrigerante
Adicionar refrigerante 60.000 Km
ó 4 meses
Media Sustitución
Alternador Revisar estado de componentes 90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Batería Revisar y/o cambiar 90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Motor de
arranque
Revisar estado de los
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Sistema
neumático
deshidratador
Cambio de empaquetadura y filtro 90.000 Km Media Ajuste y
sustitución
Sistema
neumático/Válvula
de seguridad de
cuatro vías
Cambio de empaquetadura 120.000
Km
Baja Sustitución
Sistema
neumático
delantero válvula
de RELÉ
Cambio de empaquetadura y
comprobar funcionamiento
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Sistema
neumático trasero
válvula de RELÉ
Cambio de empaquetadura y
comprobar funcionamiento
120.000
Km
Baja Ajuste y
sustitución
8.1.7 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO CHEVROLET LV-152
Pieza Actividad Frecuencia Prioridad Clasificación
Filtro de aire
externo
Cambiar 30.000 Km
ó 2 meses
Baja Sustitución
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO FLOTA SUGAMUXI S.A.
Código: FS.099
Versión: 3.0
Fecha de última revisión: 03/02/2017
Página: 31 de 51
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Filtro de aire
interno
Cambiar 90.000 Km
ó 6 meses
Baja Sustitución
Caja de cambios Cambio de aceite 120.000
Km
Alta Lubricación
Comprobar nivel de aceite 50.000 Km Alta Inspección
Eje trasero
diferencial
Cambio de filtro de aceite 120.000
Km
Alta Lubricación
Eje trasero filtro
de aceite
Cambio de filtro 120.000
Km
Baja Lubricación
Embrague Cambio de aceite 120.000
Km
Alta Lubricación
Motor Cambio de aceite 12.000 Km Alta Lubricación
Comprobar y ajustar 90.000 Km
ó 6 meses
Media Ajuste
Motor correa
motor
Revisar correa 90.000 Km
ó 6 meses
Baja Ajuste y
sustitución
Motor filtro de
aceite
Cambio de filtro 10.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Carter Limpieza del tapón de drenaje 10.000 Km Alta Limpieza
Filtro de
combustible
Cambio de filtro 10.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Filtro de
combustible
separador de
agua
Cambio de filtro 10.000 Km
ó 25 días
Alta Sustitución
Mecanismo de la
servodirección
Cambio de aceite 100.000
Km
Alta Lubricación
Compruebe nivel de aceite 50.000 Km Alta Inspección
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO FLOTA SUGAMUXI S.A.
Código: FS.099
Versión: 3.0
Fecha de última revisión: 03/02/2017
Página: 32 de 51
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Sistema
freno/Campanas
Revisar y/o cambiar 120.000
Km ó 12
meses
Alta Ajuste y
sustitución
Sistema
freno/Zapatas
Revisar y/o cambiar 40.000 Km
ó 5 meses
Baja Ajuste y
sustitución
Sistema
refrigerante
Adicionar refrigerante 90.000 Km
ó 4 meses
Media Sustitución
Alternador Revisar estado de componentes 90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Batería Revisar y/o cambiar 90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Motor de
arranque
Revisar estado de los
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Sistema
neumático
deshidratador
Cambio de empaquetadura y filtro 90.000 Km Media Ajuste y
sustitución
Sistema
neumático/Válvula
de seguridad de
cuatro vías
Cambio de empaquetadura 120.000
Km
Baja Sustitución
Sistema
neumático
delantero válvula
de RELÉ
Cambio de empaquetadura y
comprobar funcionamiento
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Sistema
neumático trasero
válvula de RELÉ
Cambio de empaquetadura y
comprobar funcionamiento
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
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8.1.8 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO MERCEDES BENZ 413
Pieza Actividad Frecuencia Prioridad Clasificación
Filtro de aire Cambiar 6.000 Km Baja Sustitución
Caja de cambios Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
Comprobar nivel de aceite 45.000 Km Alta Inspección
Llantas Nivel de profundidad labrado 6 meses Media Inspección
Embrague Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
Motor Cambio de aceite 6.000 Km Alta Lubricación
Comprobar y ajustar casquetes 90.000 Km
ó 12 meses
Media Ajuste
Motor correa
motor
Revisar correa 90.000 Km
ó 12 meses
Baja Ajuste y
sustitución
Motor filtro de
aceite
Cambio de filtro 6.000 Km Alta Sustitución
Carter Tapón de drenaje 6.000 Km Alta Inspección
Filtro de
combustible
Cambio de filtro 6.000 Km Alta Sustitución
Mecanismo de la
servodirección
Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
Compruebe nivel de aceite 30.000 Km Alta Inspección
Sistema
freno/Discos
Revisar y/o cambiar 100.000
Km ó 12
meses
Alta Ajuste y
sustitución
Sistema
freno/Pastillas
Revisar y/o cambiar 45 días Baja Ajuste y
sustitución
Sistema
refrigerante
Nivel de presión 20.000 Km
ó 2 meses
Media Sustitución
Alternador Revisar estado de componentes 90.000 Km Baja Ajuste y
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sustitución
Batería Revisar y/o cambiar 90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Motor de
arranque
Revisar estado de los
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
8.1.9 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO MERCEDES BENZ 515
Pieza Actividad Frecuencia Prioridad Clasificación
Filtro de aire Cambiar 10.000 Km Baja Sustitución
Caja de cambios Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
Comprobar nivel de aceite 45.000 Km Alta Inspección
Llantas Nivel de profundidad
labrado
6 meses Media Inspección
Embrague Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
Motor Cambio de aceite 10.000 Km Alta Lubricación
Comprobar y ajustar
casquetes
90.000 Km
ó 12 meses
Media Ajuste
Motor correa motor Revisar correa 90.000 Km
ó 12 meses
Baja Ajuste y
sustitución
Motor filtro de aceite Cambio de filtro 10.000 Km Alta Sustitución
Carter Tapón de drenaje 10.000 Km Alta Inspección
Filtro de combustible Cambio de filtro 10.000 Km Alta Sustitución
Mecanismo de la
servodirección
Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
Compruebe nivel de
aceite
30.000 Km Alta Inspección
Sistema freno/Discos Revisar y/o cambiar 100.000
Km ó 12
meses
Alta Ajuste y
sustitución
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Sistema freno/Pastillas Revisar y/o cambiar 45 días Baja Ajuste y
sustitución
Sistema refrigerante Nivel de presión 20.000 Km
ó 2 meses
Media Sustitución
Alternador Revisar estado de
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Batería Revisar y/o cambiar 90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Motor de arranque Revisar estado de los
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
8.1.10 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO VOLKSWAGEN
Pieza Actividad Frecuencia Prioridad Clasificación
Filtro de aire Cambiar 10.000 Km Baja Sustitución
Caja de cambios Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
Comprobar nivel de aceite 45.000 Km Alta Inspección
Llantas Nivel de profundidad
labrado
6 meses Media Inspección
Embrague Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
Motor Cambio de aceite 10.000 Km Alta Lubricación
Comprobar y ajustar
casquetes
90.000 Km
ó 12 meses
Media Ajuste
Motor correa motor Revisar correa 90.000 Km
ó 12 meses
Baja Ajuste y
sustitución
Motor filtro de aceite Cambio de filtro 10.000 Km Alta Sustitución
Carter Tapón de drenaje 10.000 Km Alta Inspección
Filtro de combustible Cambio de filtro 10.000 Km Alta Sustitución
Mecanismo de la Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
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servodirección Compruebe nivel de
aceite
30.000 Km Alta Inspección
Sistema freno/Discos Revisar y/o cambiar 100.000
Km ó 12
meses
Alta Ajuste y
sustitución
Sistema freno/Pastillas Revisar y/o cambiar 45 días Baja Ajuste y
sustitución
Sistema refrigerante Nivel de presión 20.000 Km
ó 2 meses
Media Sustitución
Alternador Revisar estado de
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Batería Revisar y/o cambiar 90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Motor de arranque Revisar estado de los
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
8.1.11 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO HINO XZU710L-
HKFRP1
Pieza Actividad Frecuencia Prioridad Clasificación
Filtro de aire Cambiar 12.000 Km Baja Sustitución
Caja de cambios Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
Comprobar nivel de aceite 45.000 Km Alta Inspección
Llantas Nivel de profundidad
labrado
6 meses Media Inspección
Embrague Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
Motor Cambio de aceite 6.000 Km Alta Lubricación
Comprobar y ajustar
casquetes
90.000 Km
ó 12 meses
Media Ajuste
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Motor correa motor Revisar correa 90.000 Km
ó 12 meses
Baja Ajuste y
sustitución
Motor filtro de aceite Cambio de filtro 6.000 Km Alta Sustitución
Carter Tapón de drenaje 6.000 Km Alta Inspección
Filtro de combustible Cambio de filtro 6.000 Km Alta Sustitución
Mecanismo de la
servodirección
Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
Compruebe nivel de
aceite
30.000 Km Alta Inspección
Sistema freno/Campanas Revisar y/o cambiar 100.000
Km ó 12
meses
Alta Ajuste y
sustitución
Sistema freno/Zapatas Revisar y/o cambiar 30.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Sistema refrigerante Nivel de presión 20.000 Km
ó 2 meses
Media Sustitución
Alternador Revisar estado de
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Batería Revisar y/o cambiar 90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Motor de arranque Revisar estado de los
componentes
90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
8.2 SOFTWARE PARA LA GESTIÓN DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO El Software utilizado para la generación de la Ficha Técnica de revisión y mantenimiento preventivo y control fue desarrollado por la empresa Consultores Tecnológicos S.A.S. de versión 3.4 la empresa diseñadora del software tiene como ciudad de residencia Ibagué Colombia:
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8.3 Formatos
Ficha Técnica de revisión y mantenimiento preventivo F-RF-035
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Inspección pre-operacional de calidad y seguridad F-PS-549
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Formato Protocolo de alistamiento diario.
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Formato solicitud de mantenimientos
FORMATO SOLICITUD DE MANTENIMIENTO
PLACA NUMERO
INTERNO FECHA
TIPO DE
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
CORRECTIVO
DESCRIPCION DEL MANTENIMIENTO A REALIZAR:
TIPO DE SERVICIO A SOLICITAR TALLER INSTALACIONES FLOTA
TALLER EXTERNO
NOMBRE DEL DIRECTO RESPONSABLE DEL VEHICULO FIRMA
VISTO BUENO DEL SUBGERENTE OPERATIVO FIRMA
APROVACION ORDEN DE LA ORDEN DE SERVICIO
SECRETARIA DE SUBGERENCIA
FIRMA
VISTO BUENO SALIDA DE TALLER FIRMA
VISTO BUENO DEL MANTENIMIENTO REALIZADO
INGENIERO MECÁNICO
FIRMA
Nota: El Ingeniero Mecánico debe de informar el estado del vehículo a Parque Automotor e informar al
Subgerente Operativo para la inclusión del vehículo en la rotación.
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FICHA DEL CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO FLOTA SUGAMUXI S.A.
N° INTERNO PLACA MARCA RESPONSABLE
Pieza 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000 40.000 45.000 50.000 55.000 60.000
Filtro de aire externo
Filtro de aire interno
Caja de cambios
Filtro caja de
cambios
Eje cardan
Eje trasero
diferencial
Embrague
Motor
Carter
Motor/Filtro
centrifugo
Motor/Filtro de
aceite
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Sistema combustible
Filtro de combustible
Filtro de combustible
separador de agua
Sistema dirección
Mecanismo de la
servodirección
Sistema de
frenos/Campana
Sistema de
frenos/Retarder
Sistema freno
Sistema
freno/Zapatas
Sistema
refrigeración
Sistema
refrigeración/sistema
aceite del ventilador
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Alternador
Arranque
Baterías
Sistema neumático
APS
Sistema neumático
deshidratador
Sistema neumático
delantero válvula de
RELÉ
Sistema neumático
trasero válvula de
RELÉ
I=Inspección S=Sustitución A=Ajuste
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Versión: 3.0
Fecha de última revisión: 03/02/2017
Página: 51 de 51
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CONTROL DE CAMBIOS
VERSIÓN FECHA DESCRIPCIÓN DEL CAMBIO RESPONSABLE DEL
CAMBIO
1.0 10/03/2015 Se levanta la información del proceso de acuerdo a los nuevos requisitos del sistema de gestión.
Ing. Cesar Silva
2.0 28/12/2015
Se incluye dentro de la información la función que realiza el ingeniero mecánico de la Flota Sugamuxi S.A. y el software en el cual se encuentra apoyada la inspección bimensual en la ciudad de Yopal para mejorar el estado de los vehículos en calidad y satisfacción del cliente.
Ing. Fabián Bayona
3.0 03/06/2016 Se levanta la información del proceso de acuerdo a los nuevos requisitos del sistema de gestión.
Ing. Fabián Bayona
APROBACIONES
ELABORADO REVISADO APROBADO
Ing. Fabián Bayona Mateus Ingeniero Mecánico
Ing. Cesar Eliseo Silva Ingeniero de procesos
Señor Luis Francisco Cardoso Gerente General