programa de integração e mobilidade urbana da região...
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SECRETARIA DE TRANSPORTES SECRETARIA DE TRANSPORTES
Waldir Peres
Superintendente
Agência Metropolitana de Transportes Urbanos
São Paulo – Setembro de 2011
Programa de Integração e Mobilidade Urbana da
Região Metropolitana do Rio de Janeiro
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Plano Geral Rio 2016
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
A REGIÃO METROPOLITANA DO RJ
20 municípios
11,7 milhões de habitantes (2010)
19 milhões de viagens/dia
12 milhões de viagens motorizadas
9 milhões em transporte público
Fonte: PDTU 2003
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
74%
26%
Coletivo Individual
SÃO PAULO RIO
Fonte: PDTU (2003)
Fonte: Metrô de São Paulo (2007)
COMPARATIVO RIO x SÃO PAULO
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
165
Empresas
102
Município do Rio
11.070
ônibus
724
linhas
63
Intermunicipais
5.702
ônibus
565
linhas
Em 2008 o sistema transportou 4,5 milhões de passageiros diariamente
Fonte: NTU – Estudos de BRT no Brasil - 2011
Sistema de ônibus na RMRJ
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
AGENDA de PROJETOS
2011 – Jogos Mundiais Militares – Rock in Rio 2012 – Rio+20 2013 – Copa das Confederações 2014 – Copa do Mundo de Futebol 2015 – Rio 450 anos - Copa América 2016 – Jogos Olímpicos
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
ESTRATÉGIA EM CURSO
FOCO NOS CORREDORES ESTRUTURAIS
RESTRIÇÃO SELETIVA AO TRANSPORTE INDIVIDUAL
FOCO NO CIDADÃO (QUALIDADE, EFICIÊNCIA, CONVENIÊNCIA)
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Mais de R$ 30 bilhões em investimentos
Construção de BRTs e Linha 4 do metrô
Modernização de todo o sistema metro-ferroviário
Reformas de estações e aquisição de 594 carros de metrô e trens
REDE DE TRANSPORTES - ATÉ 2016
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Projeto Olímpico/Legado Olímpico
+ passageiros nos sistemas estruturais de transporte + tecnologia de controle (ITS) + maior qualidade no transporte público
1 milhão Metrô
1milhão Trens
Suburbanos
1 milhão BRT’s
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
O legado olímpico no setor de transportes
Linha 4 do Metrô
Reforma dos trens
de subúrbio = 225 km
Construção do sistema BRT = 130
km
Construção da linha 4
do metrô = 14 km
Aquisição de novas
composições
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
130 km de vias exclusivas e mais de 1 milhão de pessoas beneficiadas por dia
BRT Extensão vias
exclusivas em km Prazo de
implantação
Quantidade de passageiros
Transportados por dia (mil)
Custo de Implantação em bilhão de
R$
Número de articulados
Integração com outros modais
TransCarioca 39
2 lotes 2014 400 1,3 217
TransBrasil Transolímpica
Transoeste Trem
TransOeste 38 2012 200 1,6 85 Transolímpica Transcarioca
Trem
TransOlímpica 23 Final 2015* 105 2 60
Transcarioca Transoeste
Trem Metrô
TransBrasil 30
20 (1ª fase) 10 (2ª fase)
Início 2016* 325 Em estudos 219 Transcarioca
Total 130 - 1.030 6,7
estimativa 581 -
* Estimativa
Detalhamento dos Brts
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Sistemas BRT no Rio – o projeto da Av. Brasil
Substituição de linhas intermunicipais e
municipais por serviços expressos e paradores
de BRT;
Implantação de estações ao longo dos
corredores;
Faixas segregadas por sentido.
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
O projeto das estações permite a combinação de módulos de tal forma que seja possível, nas estações duplas, a parada simultânea dos serviços expresso e parador em cada sentido.
Concepção das Estações de BRTs
Estação Novo Leblon, 18/09/2011
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Sistema BRT – Ônibus Articulado
Gerenciamento e Controle Operacional
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Veículo padrão das linhas troncais - articulado e bi-articulado
Características dos veículos
Portas no lado esquerdo
Piso elevado a 95 cm do
solo
160 a 200 passageiros (18
a 23 m) nos articulados
260 passageiros (28 m)
nos bi-articulados
Sem catraca interna
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Sistema Ferroviário Aquisição de 30 trens da China – entrega prevista para 2011;
Aquisição de mais 60 trens para atender Copa de 2014 e Jogos de 2016;
Reforma de Estações, com novos conceitos de acessibilidade e sustentabilidade;
Reforma de 3 Grandes Oficinas de Manutenção de Trens;
Modernização de 84 trens com inclusão de sistemas de ar condicionado;
Reforma dos sistemas de sinalização, controle e eletrificação; etc.
3’
“Metrolização” da operação
Projeto Olímpico/Legado Olímpico
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Sistema Metroviário Expansão da Linha 1 até a Estação General Osório; Aquisição de 114 carros novos; Construção e operação da Linha 4 – Ligando Zona Sul a Barra da Tijuca; Construção da Linha 1A – Ligação direta Pavuna/Botafogo Construção da Estação Cidade Nova e Uruguai, incorporando novos conceitos de acessibilidade; Reforma das Estações, com a melhoria de acesso para portadores de necessidades especiais; Reforma do Centro de Controle Operacional;
Projeto Olímpico/Legado Olímpico
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Sistema Hidroviário Aquisição de novas embarcações de 2.000 lugares
Reformas dos terminais hidroviários
Investimentos da ordem de R$ 300 milhões até 2016
Projeto Olímpico/Legado Olímpico
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Novas tecnologias, novos paradigmas de
mobilidade e integração
Projeto Olímpico/Legado Olímpico
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Elevador do Morro do Cantagalo, ligando a comunidade à estação Ipanema do metrô. Nas duas torres, de 64 e 26 metros de altura, há quatro elevadores panorâmicos com capacidade para transportar ao todo cem pessoas por viagem.
Elevador do Morro do Cantagalo
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Teleférico do Alemão
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Frota de carros no Rio deve
ultrapassar os 3 milhões até 2020,
quase o dobro da atual
A frota de automóveis no Estado do Rio de Janeiro será quase o dobro da atual até 2020, segundo estimativa da Coppe/UFRJ. De acordo com o Estudo da Evolução da Frota, entre 2016 e 2020, o Rio terá um carro para cada dois moradores. A pesquisa prevê que a frota de 1,867 milhão de automóveis, que circula atualmente no Rio, ultrapasse os 3 milhões nos próximos nove anos. No Leblon já estamos com amais de 500 veículos para cada 1.000 habitantes. Na Barra da Tijuca já passamos a marca de 700 automóveis para cada mil habitantes.
Mais de três milhões de veículos em 2020 no Rio
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Mapeamento dos engarrafamentos
Situação dia 20/09/2011 - 11:46
Previsão em 2013 no horário de pico: + 130 km
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Mapeamento dos engarrafamentos
Situação dia 20/09/2011 - 18:46
Previsão em 2013 no horário de pico: + 130 km
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
METAS PARA OS TRANSPORTES - 2016
Trens
• 1 milhão de passageiros/dia
Metrô L1 + L2
• 1,1 milhão de passageiros/dia
Barcas
• 150 mil passageiros/dia
BRTs
• 1milhão de passageiros/dia
Metrô L4 • 240 mil passageiros /dia
Metrô L3 • Operacional (previsão 350 mil)
+ de 40% das viagens em transporte
público realizadas em sistemas de média a alta capacidade
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Tarifa única para integração municipal ônibus-ônibus no valor de R$ 2,50 e ônibus-
trem no valor de R$3,70 em até 2h
Tarifa única para integração intermunicipal no valor de R$
4,40 em até 2h30min.
Impactos da nova política tarifária
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
1º Ano – 781.264 236.397.095 R$ 217.565.125
2º Ano – 984.688 199.418.543 R$ 228.238.201
Média anual de usuários Viagens/Ano Subsídio/Ano
Total de usuários que já utilizaram o
Bilhete Único 1.920.554
Impactos da nova política tarifária
2º Ano – dados consolidados até agosto de 2011
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Impactos da nova política tarifária
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Desemprego registra menor taxa para
janeiro desde 2003, diz IBGE
Contribuição da nova política tarifária
Taxa de desocupação no Rio foi de 4,8% em abril
de 2011
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Valorização dos imóveis no Rio de Janeiro
+ 137,9% Período:
Janeiro de 2008 a junho de 2011
Valorização dos imóveis no Rio de Janeiro
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
EVOLUÇÃO DO NÚMERO DE PASSAGEIROS
Modal Passageiros transportados a mais
Metrô (2006-2009) 28.559.129
Trens (2006-2009) 30.521.696
Barcas (2006-2009) 7.269.784
Ônibus Intermunicipais (2007-2010) 106.922.254
Total 173.272.863
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Euro V
Híbrido
Diesel
Híbrido
Etanol
Diesel
S50
S10
Biodiesel
B20 Diesel de
Cana
COMBUSTÍVEIS E TECNOLOGIAS ALTERNATIVAS
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
O projeto BRS no Rio de Janeiro
Aeroporto-Ilha-Centro
Barra-Aeroporto
Barra-Botafogo-Ipanema
Barra-Saens Peña
Mendanha-Mato Alto
Aeroporto-Ilha
Copacabana-Centro
Madureira-Centro (24 de Maio)
Madureira-Centro
Madureira-Méier-Saens Peña
Penha-Centro (D. Isabel)
Penha-Centro (Uranos)
Rodoviária-Botafogo-
Centro
Saens Peña-Centro
Santa Cruz-Campo Grande
Mendanha-Magarça
Estrada da Pedra
Campo Grande-Madureira
Ligação B (Projetada)
Trecho 6
Eixos viários prioritários em estudos no RJ – Corredores BRS
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Rapidez: maior velocidade média. mais tempo livre
Organização: melhor fluidez, menos barulho, poluição
Alta Tecnologia (GPS): monitoramento e reeducação
Racionalização da oferta, com otimização da frota
Escalonamento dos pontos (de 50 para 37 paradas)
Controle de tráfego via GPS e câmeras da prefeitura
Consumo de combustível 5,3 milhões de litros/ano
Emissão de CO2 14,3 mil toneladas/ano
Emissão de CO 21 toneladas/ano
Emissão de Nox 4 toneladas/ano
Emissão de material particulado 2 toneladas/ano
Emissão de HC 118 toneladas/ano
Reduções (anual)
BRS Copacabana
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SECRETARIA DE TRANSPORTES
Resultados
0
20
40
60
80
100
120
140
160
Das 07:00 às 12:00 Das 13:00 às 18:00 Das 19:00 às 21:00
TEM
PO
MED
IA
DE
VIA
GEM
( m
in)
FAIXA HORARIA
BRS Copacabana - LINHA 2
antes do BRS
Depois do BRS
Evoluçao do tempo entre os 2 periodos
Das 07:00 às 12:00 -15%
Das 13:00 às 18:00 -14%
Das 19:00 às 21:00 -23%
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Waldir Peres Superintendente de Gestão
Agência Metropolitana de Transportes Urbanos
Secretaria de Transportes