problemi i greŠke koje nastaju prilikom projektovanja i postavljanja znakova saobraĆajne...
TRANSCRIPT
![Page 1: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/1.jpg)
PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU
PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA
ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE
Predrag S. ZdravkovićSaobraćajni inž[email protected]
![Page 2: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/2.jpg)
Projektovanje znakova saobraćajne signalizacije bazira se na:
• Pravilniku o saobraćajnim znakovima• Relevantnim standardima
• Klasični saobraćajni znaci (“policijski”)
• Znaci koji se projektuju korišćenjem standardizovanih sadržaja
Imaju uvek standardizovan oblik, sadržaj i veličinu
Imaju standardizovan oblik i sadržaj, ali se projektuju prema zahtevima na terenu
![Page 3: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/3.jpg)
2. TEHNIČKI PROPIS
Pod tehničkim propisom podrazumeva se propis koji sadrži tehničke i druge zahteve za procese, proizvode i usluge, neposredno ili pozivanjem na standard.
1. STANDARDIStandard podrazumeva dokumenat u kome se utvrđuju pravila, smernice ili karakteristike za određene aktivnosti ili njihove rezultate radi ostvarivanja optimalnog rada u određenoj oblasti.
![Page 4: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/4.jpg)
Prilikom projektovanja znakova soabraćajne signalizacije neophodno je i obavezno držati se uvek rešenja i odredbi Pravilnika o saobraćajnim znakovima i relevantnih standarda.
Svako nepoštovanje ovih odredbi dovodi korisnika –vozača- u nepovoljnu situaciju, jer njega učimo da je neophodno da se poštuju rešenja iz Pravilnika i standarda.
Rešenja koja projektanti pronalaze, a da nisu utemeljenja na Pravilniku i standardima mogu ispravno, najčešće, da razumeju samo oni sami.
Iz ovakvog odnosa projektanata, ali i revidenata, pa i ljudi koji opripremaju projektne zadatke, dobili smo jedno kvazi stanje koje se može opisati sa tri reči: MOŽE TO I (OVAKO) TAKO!
![Page 5: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/5.jpg)
Šta je dobar saobraćajni znak?
Znak koji se po obliku, veličini i sadržaju u dnevnim i noćnim
uslovima vidi IDENTIČNO!
![Page 6: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/6.jpg)
![Page 7: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/7.jpg)
Znak “raskrsnica” (III-8) ne koristi se u naseljima
![Page 8: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/8.jpg)
Nazivi odredišta na znakovima putokazne signalizacije ispisuju se uvek samo u jednom redu
![Page 9: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/9.jpg)
• neadekvatni elementi (strelice)• piktogram je uvek na suprotnoj strani od strelice• položaj strelice na donjem elementu table• razdvajanje boja
![Page 10: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/10.jpg)
• tri strelasta putokaza• putokazna tabla sa tri natpisa• visina slova na znakovima na raskrsnici mora da bude ista
![Page 11: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/11.jpg)
na putokaznoj tabli mogu da se nađu najviše tri polja: smer pravo, smer levi i smer desno (tim redosledom odozgo na dole), ali nikada ne mogu da se postave dva polja sa istim smerom
![Page 12: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/12.jpg)
neadekvatno postavljen znak; sve se bolje vidi od saobraćajnog znaka
![Page 13: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/13.jpg)
Nikada ne treba projektovati niti postavljati znak po kome ni poznavaoci ne mogu da se snađu
![Page 14: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/14.jpg)
Nikada ne treba projektovati znakove čije značenje znate samo vi
![Page 15: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/15.jpg)
Златибор јун 2007.
Sremski Karlovci ne mogu da se obeleže kao turistička destinacija, jer je to najpre naselje, ali odredišta u njemu (Patrijaršija, grob B. Radičevića, Gimnazija...) svakako jesu turistička odredišta.
![Page 16: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/16.jpg)
• svi znakovi na jednom portalu moraju da budu urađeni sa slovima iste visine• na istom portalu ne smeju da se mešaju sistemi za vođenje saobraćaja
![Page 17: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/17.jpg)
za označavanje obaveznom smera kretanja ne sme da se koristi znak za jednosmeran saobraćaj; za to postoji poseban saobraćajni znak
![Page 18: PROBLEMI I GREŠKE KOJE NASTAJU PRILIKOM PROJEKTOVANJA I POSTAVLJANJA ZNAKOVA SAOBRAĆAJNE SIGNALIZACIJE](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022013108/5572066c497959fc0b8b9053/html5/thumbnails/18.jpg)
nikada se korisnicima ne sme sugerisati mogućnost skretanja ulevo na autoputu (čik neka neko skrene!)