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BATERIASINTREGRANTES: Camilo Ulloa Vasquez Carlos Concha Paul Espinal ToscanoASIGNATURA: Fundamentos de Electricidad AutomotrizPROFESOR Cardenas Espejo Manuel Alejandro FECHA: 25-06-2015
INDICE
Fundamentos de la Batería
EL conjunto de células
componen una batería, tienen un terminal
positivo (marcado por el símbolo +) y un terminal negativo (marcado por el símbolo -) y cada célula
tiene un voltaje nominal
Las baterías están normalmente unidad en serie o paralelo para alcanzar el voltaje o corriente nominal necesario de la batería en conjunto
FUNCIÓN DE LA BATERÍA
Se denomina batería, batería eléctrica, acumulador eléctrico o simplemente acumulador, al dispositivo que consiste en una o más celdas electroquímicas que pueden convertir la energía química almacenada en electricidad.
Las Baterías vienen en muchas formas y tamaños
MANTENCIÓN DE BATERÍAS
Porque mantenerla en optimas condiciones?
La principal función de la batería es almacenar energía proveniente del
alternador
Para después entregarla a medida haga falta en forma ordenada.
Las baterías contienen en su interior un líquido llamado electrolito que es por lo general ácido sulfúrico disuelto
Es importante usar guantes,
gafas de protección y
mascarilla para su manipulación
Las baterías contienen mucha energía potencial en su interior
Así la batería se desconecta siempre por el negativo y se conecta siempre por el positivo
REPARACIÓN DE BATERÍAS
1 Limpia los bornes de la batería. Ponte los lentes protectores. Luego, coloca el limpiador en cada borne. Gíralo de atrás para adelante hasta que los bornes estén radiantes.
2 Controla el voltaje de la batería. Coloca el primer terminal del voltímetro en el borne positivo y el segundo, en el borne negativo. Si el voltímetro mide menos de 12 voltios, al menos, una de las celdas de la batería está dañada.
3 Saca la tapa superior. Usa un destornillador para
levantar uno de los bordes de la tapa y fuérzalo para
arriba con suavidad. Retira la tapa y déjala a un lado.
4 Controla las celdas. Coloca una de las terminales del voltímetro en el borne positivo de la batería y el otro, en la celda. Si la lectura del voltímetro no llega a los dos voltios, hay un problema con esa celda
3 Saca la tapa superior. Usa un destornillador para
levantar uno de los bordes de la tapa y fuérzalo para
arriba con suavidad. Retira la tapa y déjala a un lado.
4 Controla las celdas. Coloca una de las terminales del voltímetro en el borne positivo de la batería y el otro, en la celda. Si la lectura del voltímetro no llega a los dos voltios, hay un problema con esa celda
5 Realiza una prueba de hidrómetro. Oprime el bombillo
del hidrómetro y sumerge el tubo en una de las placas de la batería.
6 Agrégale a la batería las sustancias químicas necesarias. Para ello, sigue las instrucciones
del fabricante de químicos. Reemplaza las placas y carga la
batería por no menos de 24 horas.
ELECTROLITO
Un electrolito o electrólito es cualquier sustancia que contiene iones libres, los que se comportan como un medio conductor eléctrico.
TIPOS DE BATERIAS EN EL CONTEXTO AUTOMOTRIZ
Batería de celdas húmedas:Ésta es una de las baterías más comunes que existen. Es muy popular debido a que es la más económica.
Batería de calcio:Estas baterías tienen las placas hechas de una aleación de calcio. Este calcio reduce la cantidad de fluido que pierde la batería, lo que provoca que el ratio de auto descarga sea mucho mas lento.
Baterías VRLA (Gel y AGM):Las siglas significan: “Valve regulated lead acid”, Este nombre describe las válvulas de seguridad que se encuentran en la caja de la batería, estas válvulas están presurizadas.
Baterías de ciclo profundo:Las baterías de ciclo profundo proveen de energía durante un largo tiempo. Se usan habitualmente en los barcos pequeños, los carritos de golf, o los coches eléctricos.
Baterías de Iones de Litio:Algunos vehículos de alta gama o de edición limitada ofrecen esta tipología de baterías.
FALLAS DE UNA BATERIA
Problemas eléctricos: Una luz se prenderá en el panel de instrumentos cuando la batería esté empezando a fallar.
El automóvil no enciende: Un auto con una batería que falla tendrá dificultades para ponerse en marcha porque no tendrá suficiente energía para encender todos los componentes del motor
Batería de celdas húmedas:Ésta es una de las baterías más comunes que existen. Es muy popular debido a que es la más económica.
Mantén un ojo en los sistemas eléctricos de tu vehículo, incluyendo los faros, radio, sistema de inyección de combustible y calefacción o aire acondicionado pues cuando estos fallen lo más probable es que se deba a un desgaste de la batería.
NORMATIVA DINDIN que significaban Deustcher Industrie
Normen (Normas de la Industria Alemana).
Clasificación de las normas
Normas Fundamentales de Tipo General
Normas de Materiales
Normas Fundamentales de Tipo Técnico
Normas de Dimensiones de piezas y mecanismos
Plegado de PlanosLos planos mayores al A4 se reducen a este tamaño por medio del plegado. Los originales no se doblan nunca, esto se debe a que si quieres realizar copias del original no te salgan con marcas de plegado.
NORMA AWG
La dependencia entre el diámetro y el área del conductor permite establecer un método de clasificación para los cables.
Número AWG Diámetro (mm) Sección (mm2)Número espiras por cm. Kg. por Km.
Resistencia (O/Km.)
0000 11,86 107,2 0,158
000 10,40 85,3 0,197
00 9,226 67,43 0,252
0 8,252 53,48 0,317
1 7,348 42,41 375 1,40
2 6,544 33,63 295 1,50
3 5,827 26,67 237 1,63
4 5,189 21,15 188 0,80
5 4,621 16,77 149 1,01
6 4,115 13,30 118 1,27
7 3,665 10,55 94 1,70
8 3,264 8,36 74 2,03
9 2,906 6,63 58,9 2,56
10 2,588 5,26 46,8 3,23
NORMALIZACION DE COLORES DE LOS CABLES EN LAS INSTALACIONES
Conductor de tierraEl conductor de tierra se puede identificar de tres formas: - Aislante de color verde- Aislante de color verde con una línea helicoidal o recta de color amarillo.- Puede ser un alambre o cable desnudo (sin aislante). Este cable por lo general es de cobre.
Conductor faseEste conductor puede ser de cualquier color diferente al del neutro o tierra, pero los más utilizados por normas son:-Aislante negro-Aislante rojo- Aislante azul oscuro
