poriect stdpa.docx

7/18/2019 poriect stdpa.docx

http://slidepdf.com/reader/full/poriect-stdpadocx 1/14

Tema de proiect la disciplină sisteme de transport şi depozitare aproduselor alimentare

1. Titlul temeiTransportor cu bandă

2. Cerinţe iniţiale pentru proiect2.1 Capacitatea de lucru:2.1 kg/s2.2 Materialul de lucru: Faina2.3 Lungimea tronsonului nclinat: 3m2.! "ng#iul de nclinare:2 $%

3. Memoriul de calcul3.1 &tudiul soluţiilor constructi'e similare3.2 (re)entarea *i +usti,icarea soluţiei adaptate pentru ele'atorul cu cupe3.3 Calculul principalilor parametrii constructi'i- ,uncţionali *i energetici3.! Calculul de dimensionare

!. Materialul grap#ic!.1 nsamblul general

. 0ata primirii temei: $3$32$1 . Termen de predare a proiectului: 2$2$1

CUPRINS



Capitolul 1. CONSIDER!II "ENER#E...........................................................!1.1. Consideraţii generaledestinaţie- părţi componente........................................!

1.1.2. Clasi,icarea transportoarelor....................................................................

1.1.3. 'anta+e *i de)a'anta+e ale transportoarelor cu banda......................1.2. &oluţii constructi'e de transportoare cu banda...............................................1.3. Construcţia părţilor componente ale transportorului cu banda....................4 Capitolul $. PRE%ENTRE TRNSPORTORU#UI CU &ND................12.1. (re)entarea *i +usti,icarea soluţiei constructi'e..........................................1 Capitolul '. (E(ORIU DE C#CUL...................................................................13.1. Calculul principalelor parametrii constructi'i- ,uncţionali *i energetici...1 Capitolul ). DI(ENSIONRE C#CU#E#OR...............................................23!.1. Calcule de dimensionare.......................................................................................23

&I&#IO"R*IE.........................................................................................................2



Capitolul 1. CONSIDER!II "ENER#E

1.1. Considera+ii ,enerale-destinatie păr+i componente

Transportoarele cu bandă repre)intă tipul cel mai răsp5ndit detransportor continuu- put5nd ,i utili)at at5t ca instalaţie staţionară c5t *i cătransportor mobil.

Lungimea unui transportor cu bandă este limitată de re)istenţa ben)ii nce pri'e*te preluarea ,orţei de tracţiune 6ben)ile cu inserţie din bumbac aulungimi de p5nă la 3$$ m- n timp ce ben)ile metalice pot a+unge p5nă la $$ m7.

8ite)ele de transport sunt 'ariate n ,uncţie de natura sarcinii ,iindcuprinse ntre $-! 9 ! m/s 6'ite)ele mici sunt pentru sarcini indi'iduale *i celemari pentru materiale n 'rac cu granulaţie mi+locie- a*a cum ar ,i cerealele7.

Transportoarele cu bandă se ,olosesc la transportul produselor sub ,orma'ărsată *i a sarcinilor indi'iduale n plan ori)ontal sau sub un ung#i de p5nă la 2$$

,aţă de planul ori)ontal.(rincipalele părţi componente ale unui transportor cu banda sunt: organul

de tracţiune este banda 6!7 n,ă*urată pe tamburul 67- tamburul de ntoarcere617- tamburul de antrenare 67 *i tamburul de ntindere 67. Materialultransportat este mpiedicat să cadă lateral de +g#eabul 637 ,i;at pe cadrultransportorului. cţionarea transportorului se ,ace de la motorul electric 61$7prin intermediul 'ariatorului de turaţie 6117 *i a reducătorului planetar 6127.&usţinerea ben)ii se ,ace cu a+utorul unor role de susţinere. "nele transportoaremai sunt pre'ă)ute cu dispo)iti'e de curăţire a ben)ii dispuse pe ramurain,erioară a acestora.

1.1.$. Clasi/icarea transportoarelor



Clasi,icarea transportoarelor cu bandă se poate ,ace după mai multecriterii:

a7 după destinaţie cu destinaţie generală

Cu destinaţie specialăb7 după tipul ben)ii plane &ub ,ormă de +g#eab

C7 după materialul din care se con,ecţionea)ă banda Cauciuc cu inserţii te;tile

Material te;tile <ţel 07 după modul de descărcare

Cu descărcare la capăt

Cu descărcare pe parcurs Transportoarele cu banda sunt utili)ate pe scară largă n industria alimentarăpentru transportul di,eritelor produse pe linia de producţie- n industria minierăla scoaterea minereului din subteran- n agricultură la transportul cerealelor *i a,ăinurilor de cereale ,ie ca subansamble ale unor ma*ini mai comple;e 6mori7 ,ieca sisteme independente.

1.1.'. 0antae şi deza0antae ale transportoarelor cu 2andă

Transportoarele cu banda au construcţie simplă- greutate mică- siguranţă n ,uncţionare *i consum de energie redus.

(rincipalele de)a'anta+e ale transportoarelor cu banda sunt următoarele:ung#i de nclinare mic- durata de ,uncţionare *i 'ite)a de deplasare a ben)iirelati'e redus- produc pra, n timpul ,uncţionării 6n ca)ul transportuluiproduselor pul'erulente7.

Transportoarele cu bandă se ,olosesc la di'erse ma*ini *i instalaţii)oote#nice: tocători- combine de silo)- bucătarii ,ura+ere- ,abrici de nutreţuricombinate- instalaţii de distribuire a #rane- etc.



1.$. Solu+ii constructi0e

3 (odelul Rus4moreCaracteristici:

Lăţimea ma;imă a ben)ii $$mm =anda este con,ecţionată dintrun material antiderapant >ncărcarea ma;imă reparti)ată uni,orm este de $$ kg >ncărcarea ma;imă admisă 1$$ kg 8ite)a ben)ii 3m/ posibilitate de reglare a ung#iurilor de ncărcare c5t *i cel de descărcare

&3 (odelul nnapurnaCaracteristici: Lăţimea ma;imă a ben)ii $$ mm=anda este con,ecţionată dintrun material antiderapant>ncărcarea ma;imă reparti)ată uni,orm este de $$ kg>ncărcarea unitară admisă 1$$ kg8ite)a ben)ii 3m/s



Ta2el de dimensiuniModel Lungimea

Ma;imă6mm7

6mm7

=6mm7

C6mm7

06mm7

?6mm7

@ $$$ $ 3$$ $4$ 34$ 132@1$ 4$$ $ 3$$ $1$ 13$ 132

C3 (odelul Sno5do5nCaracteristici: Lăţimea ben)ii $$$$ mm>ncărcarea ma;imă reparti)ată uni,orm este de 3$$ kg



Ta2el de dimensiuniModel

6mm7

=

6mm7

C

6mm7

0

6mm7

?

6mm7

F

6mm7

A

6mm7

B

6mm7&3/2$ 3$$ 12$$ 1$$ 21$$ 13$ 3$$ 12$$ 2$&3/1 3 12$$ 1$$ 1$$ 13$ 3$$ 12$$ 2$&3$/2$ 3$$ 12$$ 1$$ 21$$ 13$ 31$$ 12$$ 2!$&3$/1 3 12$$ 1$$ 1$$ 13$ 31$$ 12$$ 2!$&2/2$ 3$$ 12$$ 1$$ 21$$ 13$ 2$$ 12$$ 2!1$&2/1 3 12$$ 1$$ 1$$ 13$ 2$$ 12$$ 2!1$

1.'. Construc+ia principalelor păr+i componente ale transportorului cu2andă

.7 =anda este organul ,le;ibil de tracţiune *i n acela*i timp organulpurtător al materialului ce urmea)ă a ,i transportat. ?a se con,ecţionea)ă dincauciuc cu inserţii din ,ire c#imice 6polester n ur)eala *i poliamida n bătătură7-simboli)ate con,orm &T& 43D (?E/( 12D (?E/( 1$D (?E/( !$$ ncare 12- 1$- 2$ *i !$$ repre)intă re)istenta la rupere n @/mm pe o inserţie n banda ,inite con,orm &T& 2$/1.

nserţiile tastele au grosimea de 1-23 mm- iar stratul de cauciuc dintreele este de $-2$-3 mm. nserţiile cu grosime mare au ur)eala ,ormată din cordte;tile cu răsucire dublă. G5ndurile de cord te;tile sunt legate ntre ele prin ,iretrans'ersale 6bătătură7 comune. =en)ile cu cabluri din oţel au de obicei peambele părţi 12 inserţii care au rolul de a prelua lo'iturile din partea bucăţilorde material- de a asigura re)istenta trans'ersală a ben)ii *i de a prote+acauciucul mpotri'a tăierii din material- de a asigura re)istenta trans'ersală aben)ii *i de a prote+a cauciucul mpotri'a tăierii de către cabluri la trecereapeste tambure. nserţiile din material te;tile pot ,i ,ormate dintro singurăbucată n,ă*urată n spirală sau reduse treptat n )ona centrală pentru a mărielasticitatea ben)ii. @umărul de inserţii *i grosimea n'eli*ului de cauciuc pentruben)ile de transport cu inserţii te;tile sunt indicate n &T& 2$/1.

Lăţimile nominale ale ben)ilor cu inserţii te;tile sunt: !$$- $$- $- 1$$$-12$$- 1!$$- 1$$- 1$$ *i 2$$$ mm 6&T&1$!7.

(entru a reali)at o bandă ,ără s,5r*it pe o anumită lungime- capeteleben)ii trebuiesc inedite. cesta operaţie se poate ,ace pe cale mecanică sau prin'ulcani)are. >nnădirea mecanică trebuie să asigure ,le;ibilitatea ben)ii at5t nsens longitudinal c5t *i trans'ersal. &e ,olose*te legătura prin eclise sau

balamale ,i;ate de ben)i prin nituri sau *uruburi. La acest mod de inadire aben)ii găurile pentru nituri constituie concentratori de tensiune *i mic*orea)ă



re)istenta la tracţiune a ben)ii. cest de)a'anta+ este nlăturat la ben)ile mbinate prin 'ulcani)are. >mbinarea prin 'ulcani)are poate ,i la cald sau la rece.

=anda trebuie să ,ie:- să ,ie re)istenta la tracţiune *i elastică

- să ,ie puţin #igroscopica- să re)iste la acţiunea abra)i'ă a materialelor transportate- să se alungească relati' puţin n timpul ,uncţionării- să se poată nădi u*or n ca)ul ruperii

1 9 cauciuc2 9 inserţii de protectoare3 9 inserţii din material te;til! 9 cord 9 cablu de poliamida

9 cablu de oţel

=7 Tambure 9 antrenarea ben)ilor se ,ace n general cu a+utorul unuitambur- mai rar cu două tambure de antrenare. (entru mărirea aderentei dintretambur *i banda- supra,aţa tamburului se acoperă cu un strat de cauciuc de 12$ mm grosime ,i;at cu *uruburi cu cap necat- n ,ig. 3 sa construit un tamburdublu conic pentru a asigura centrarea ben)ii.

Tamburele de antrenare se pot e;ecuta n două 'ariante constructi'e:

normală *i ntărită. 8arianta ntărită are grosimea mantalei *i diametrul arboreluimai mare dec5t la 'arianta normală *i se ,olose*te pentru sarcini *i momente mai



mari dec5t pentru tamburele normale. (rincipalele diametre ale tambure de ntoarcere a ben)ii de transport- tambur de de'iere- n scopul măririi ung#iuluide n,ă*urare a ben)ii pe tamburul de antrenare sau a tambure de ntindere.ceste tambure se rotesc liber pe a; *i nu sunt pre'ă)ute cu strat ade)i'. >n

,ig. 2 este pre'ă)ută construcţia unui tambur de ntindere.

C7 &istemul de susţinere a ben)ii este reali)at cu a+utorul tablierelor- rolelor saucombinaţii de tabliere *i role.

1 9 cadru2 9 tabliere3 9 bandă! role

&usţinerea ben)ii pe tabliere 6con,ecţionate din tablă sau lemn7 se,olose*te n ca)ul transportoarelor de lungime ,oarte mică puţin ncărcată- esteo construcţie simplă- cu de)a'anta+ul unui consum de energie ridicat *i u)urarapidă a ben)ii.

Golele repre)intă o soluţie mai complicată *i din punct de 'edereconstructi'- dar mai a'anta+oase din punct de 'edere energetic.



Golele cu supra,aţa lisa HLI se pot utili)a oriunde pe traseul de transport.Golele cu ben)i de cauciuc H=I se utili)ea)ă n )ona de ncărcare a ben)ii cu

material n ca)ul alimentarii cu material cu granulaţie mare care cad de la o nălţime.

Golele cu discuri H0I se ,olosesc pe ramură de ntoarcere n ca)ultransportului unor materiale aderente la banda- cu rol de a curaţi banda.07 &istemul de ntindere a ben)ii are rolul de a prelua de,ormaţii

permanente ale ben)ii *i a crea ,orţa normală a ben)ii pe tamburul de antrenare.

Cursa sistemului de ntindere este de apro;imati'3J dinlungimeatrasportorului pentru cu lungime mică 63$ !$ m7 *i J din lungimeatransportorului pentru cele mari.

?7 &istemul de ncărcare are rolul de a ncărca bandă cu un strat uni,ormde material. Construcţia depinde de material ncărcat pe bandă.(entru ncărcarea ben)ii cu material cu granulaţie mică *i care curge u*or-

sc#ema este repre)entată mai +os.



1 9 co* de alimentare2 clapeta pentru reglarea debitului3 9 plăci de g#idare a materialului

F7 &istemul de descărcare pe traseul transportorului se reali)ea)ă cua+utorul căruciorului de descărcare compus dintrun cadru care poate rula pe roţidea lungul transportorului pre'ă)ut cu două tambure *i +g#eab de descărcare.

0imensiunile căruciorului trebuie ast,el alese nc5t nclinarea ma;imă aben)ii Kma; 6ung#iul de talu) natural7 pentru că materialul să nu alunece n +os pe

acesta.&cuturile simple sau duble sunt plasate deasupra ben)ii ast,el cămaterialul a+uns n dreptul peretelui nclinat- alunecă pe acesta *i ste descărcatlateral. &istemele cu scuturi nclinate pre)intă de)a'anta+ul că produce u)uraben)ii datorită ,recării acestora cu materialul transportat.



Capitolul $. PRE%ENTRE TRNSPORTORU#UI CU &ND6

$.1. Prezentarea şi usti/icarea solu+iei constructi0e

Transportorul cu bandă cu organ ,le;ibil de tracţiune care reali)ea)ătransportul sarcinii pe direcţie apropiată de ori)ontală sau ori)ontală. >n ca)ulde ,aţă transportorul transporta sarcinile pe direcţie ori)ontală- a'5nd ung#iulde nclinare K N $%.

1 9 banda transportoare 2 9 tamburul de antrenare 3 9 tambur de ntindere ! 9 role cu supra,aţa lisa 9 role cu discuri 9 sistem de ntindere 9 sistemul de ncărcare 4 9 sistemul de descărcare

0ate:-

capacitate de lucru: 2.1 kg/s- materialul transportat:,aina- lungimea: 3m- ung#iul de nclinare: 2$%

>n ca)ul transportorului de ,aţă- organul ,le;ibil de tracţiune este bandadeoarece pre)intă a'anta+e mai bune n ca)ul materialului transportat de ,aţă.re o ,uncţionare silenţioasă *i o 'ite)ă mare de p5nă la ! m/s. =andă se

,olose*te numai pentru materiale cu granulaţie mică- uscate *i care nu aucomponenţi ce se lipesc de bandă.



=anda este con,ecţionată din cauciuc cu inserţii te;tile a'5nd grosimea de 2mm- urm5nd stratul de cauciuc dintre ele este de $.2 mm. nserţiile sunt de,orma unei ţesături. @umărul de inserţii *i grosimea n'eli*ului de cauciuc pentruben)ile de transport cu inserţii te;tile sunt indicate n &T& 2$/1.

8arianta constructi'ă a tamburului de antrenare este cea normală.&upra,aţa tamburului este acoperită- prin 'ulcani)are cu un strat de cauciuc- de1 9 2$ mm n scopul măririi coe,icientului de ,recare. Tamburul liber este de tipul tambur de ntindere montat la unul din capeteletransportorului cu rol de a ntinde banda.

poriect stdpa.docx

Documents