polymere Überflieger · zungszeit von 15 jahren einfluss pro aircraft bei einer...
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POLYMERE ÜBERFLIEGERLösungen für die Luftfahrttechnik
2
EDITORIAL
UNLIMITED POLYMER SOLUTIONSNeue Massstäbe in der Luftfahrttechnik
Unser Ziel ist es, die Grenzen des Machbaren stets neu zu definieren und als Innovationstreiber in den Branchen Bau, Automotive und Industrie präsent zu sein. REHAU sichert sich durch herausragende Inno-vationen langfristig Wettbewerbsvorteile und hohe Zuverlässigkeit. Das branchenspezifische Know-how aus den drei Geschäftsfeldern wird konsequent vernetzt. Daraus werden neue Werkstoffe, Rezepturen und Produkte entwickelt und bis zur Serienreife gebracht. Als unabhängiges Familienunternehmen mit internationaler Ausrichtung sind wir flexibel und mit unseren 127 Verkaufsbüros, 42 Werken und 16 Verwaltungen immer dort, wo unsere Kunden uns brauchen. Leistungsstark in jeder Beziehung.
3
INHALT
1 Kompetenz in allen Bereichen 41.1 Innovativer Entwicklungspartner in vielen
Flugzeugen zu Hause 51.2 Werkstoffe und Rezepturen aus den
REHAU Fertigungsstätten 61.3 Professionelle Lösungen für die Flugzeugindustrie 8
2 Energieeffizienz leicht gemacht 102.1 RAU-FLIGHT – Die Werkstoffinnovation 11
3 REHAU fliegt mit 133.1 Profile 133.1.1 Sitzschienenabdeckungen 143.1.2 Stoßleisten 153.1.3 Abdeckprofile 163.1.4 Lichtbandabdeckungen 183.2 Systeme 213.2.1 Griffleisten 213.2.2 PSU-Zwischenschiene 223.2.3 Luftführungen 233.3 Formteile 243.3.1 Kantenschutz 243.3.2 Abstützungen Gepäckfach 253.4 Faserverbundbauteile 263.4.1 Halter und Schieberführungen für Fenstersysteme 263.4.2 Klemmschienen für Seitenwände 283.4.3 Führungsschienen für Seitenwände 293.5 Silikonprofile 303.5.1 ABS Normteile 303.5.2 Sealings Interior-Bereich 333.6 Silikonschläuche 353.6.1 RTM Schlauch 35
4
REHAU Luftfahrttechnik1 KOMPETENZ IN ALLEN BEREICHEN
5
Für die Flugzeugindustrie ist REHAU seit 1980 ein anerkannter Partner und treibt Entwicklungen permanent voran.
Einschneidend für die Branche ist der neue innovative Werkstoff RAU-FLIGHT. Dieser sichert dem Kunden eine bessere Wirtschaftlich-keit und Energiebilanz.
Referenzen: - Airbus S.A.S. - Airbus Operations GmbH - Fokker Aircraft - ATR - FACC - Diehl Aircabin - Zodiac - Diehl Comfort Modules - Lufthansa Technik - Airbus Helicopters - Ruag - Decorative Products - P3 Group - STELIA Aerospace - B/E Aerospace
INNOVATIVER ENTWICKLUNGSPARTNER1.1in vielen Flugzeugen zu Hause
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KOMPETENZ IN ALLEN BEREICHEN
Die eigene Werkstoffentwicklung bei REHAU hat sich bereits zu Gründungs-zeiten zu einer Säule des technischen Erfolgs etabliert. Dabei stehen Qualität, Zuverlässigkeit und Kundennutzen der REHAU Produkte an oberster Stelle. Mit einigen tausend Rezepturen für die verschiedenen Branchen dürfte REHAU heute über eines der größten Werkstoffportfolios weltweit verfügen.
Nachhaltiges Wirtschaften mit wertvollen Res-sourcen und abfallarme Produktionen mit aktivenRecyclingkonzepten gehören nach wie vor zurAufgabenstellung der REHAU Material-, Verfah-rens- und Produktentwickler. Besonderes Augen-merk wird daher auf die Verarbeitungseigenschaf-ten der Werkstoffe in den REHAU Werken gelegt.
Mit über 40 Fertigungsstätten weltweit besteht für die Forscher und Entwickler eine perfekte Basis, ihre Werkstoffe fit für die Produktion und den Markt zu machen. In Summe ergeben sich hieraus die Synergien für Premiumprodukte, für die REHAU im Markt steht.
WERKSTOFFE UND REZEPTUREN1.2aus den REHAU Fertigungsstätten
SchlagzähigkeitsprüfungWerk Port Elizabeth, ZA
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Die REHAU Entwicklungsingenieure und Techniker begleiten das Produkt von der ersten Idee über die Entwicklung zum Einbau bis schließlich zur Anwendung und stehen unseren Kunden mit Rat und Tat zur Seite. Auch spezielle Anforde-rungen und innovative Lösungswege können dadurch problemlos umgesetzt werden.
Unsere Produktions- und Verfahrenstechnikbietet eine Vielzahl von Lösungen für alle Anforde-rungen, von der Einzel- bis zur Serienfertigung, undoptimiert Herstellungsprozesse.
In der Nachbearbeitung setzt REHAU auf vielfältigeMöglichkeiten wie Lackierung, Oberflächenverede-lung und Konfektion, um verschiedene Produktei-genschaften zu realisieren.
Die Werkstoff-Kompetenz der REHAU In-house-Materialentwicklung bietet kosten- und nutzenopti-mierte Lösungen auch für Sonderanwendungen.
In der Logistik schafft REHAU optimale Rahmenbe-dingungen und maßgeschneiderte Lösungen bis hinzur Just-in-time-Lieferung.
PROFESSIONELLE LÖSUNGEN1.3für die Flugzeugindustrie
Verfahrenskompetenzen Details Materialkompetenz: RAU-SIK, RAU-FLIGHT, RAU-FLIGHT PA Produktionsverfahren: Extrusion, Spritzguss, Extrusionsblasen, Thermoforming Konstruktion: CATIA V5, FEM-Berechnung, Moldflow-Simulation Werkstoffentwicklung: RAU-FLIGHT Verarbeitung: PC, PA6, PA66, PA12, PEI, PPSU, PPS, TPE und Silikon (Shore 50 und 70) Konfektion/Finish: Fräsen, Schleifen, CNC, Bohren, Kleben, Lackierung Lackierung: Glatte und strukturierte luftfahrt- zugelassene Lacksysteme
Biegetest Abriebtest
KOMPETENZ IN ALLEN BEREICHEN
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In der Luftfahrt zählt jedes Gramm. Leichtbau nimmt schon seit jeher in der Luftfahrt einen bedeutenden Raum ein, nicht zuletzt aus flugphysikalischen Gründen. Neben Leichtbaustrukturen sind es insbesondere die leichten, inno-vativen Werkstoffe, die hierzu einen maßgeblichen Beitrag leisten. Der Einsatz dieser Materialien bewirkt eine Reduzierung des Energiebedarfs, trägt somit zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit bei und leistet zudem einen nachhaltigen ökologischen Beitrag.
leicht gemacht mit RAU-FLIGHT 2 ENERGIEEFFIZIENZ
Bessere Wirtschaftlichkeit mit gleichbleibenden Eigenschaften
Durch intelligente polymere Lösungen gelingt es REHAU immer wieder, dem Kunden maßgschnei-derte Lösungen zu bieten, die nicht nur die Energie-bilanz positiv beeinflussen, sondern auch in Sachen Engineering und Design höchsten Ansprüchengerecht werden. So wurde speziell für die Luftfahrt die Werk-stofffamilie RAU-FLIGHT entwickelt, die mit einer Gewichtsreduzierung von bis zu 10 % aufwarten kann.
Die Herausforderung lag in der Beibehaltung dermechanischen Werte der zugelassenen Ausgangs-werkstoffe und der technischen Umsetzbarkeit aufserienfähige Endprodukte. Eine Konfektionierungwie Fräsen, Lackieren, Kleben etc. ist weiterhinentsprechend den ursprünglichen Materialeigen-schaften möglich.
Der neue Werkstoff RAU-FLIGHT kann speziellan Kundenbedürfnisse angepasst werden, z. B.Hochtemperaturanwendungen mit PPSU oder PC für Lichtstreueffekte.
Die jeweiligen Brandvorschriften werden im Rah-men der Entwicklung, bei Bedarf auch Qualifizie-rung, nachgewiesen.
300-fache Vergrößerung 3000-fache Vergrößerung
RAU-FLIGHT, das einzigartige Materialprinzip:Einlagerung von „Glasbubbles“ in die
Polymermatrix
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RAU-FLIGHT DIE WERKSTOFFINNOVATION2.1
AIRBUS beziffert für einen A320 eine jährliche Treibstoffeinsparung von 1.970 Litern pro 10 kg Leergewichtseinsparung. Kerosineinsparung durch Gewichtsre-duzierung um bis 10 % von bestehenden Kunststoffteilen mit einem angenom-menen Gesamtgewicht von 100 kg pro MSN.
© AIRBUS S.A.S. 2012 - photo by S. Ramadier
≈ 4.500.000 Liter≈ 30.000 Liter≈ 2.000 Liter
Einfluss auf eine Flotte mit 150 Aircrafts bei einer Maschinennut-zungszeit von 15 Jahren
Einfluss pro Aircraft bei einer Maschinennutzungszeit von 15 Jahren
Einfluss pro Aircraft bei einer Maschinennutzungszeit von 1 Jahr
ENERGIEEFFIZIENZ LEICHT GEMACHT
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Im Polyamidbereich ist es REHAU gelungen, eine optimale RAU-FLIGHT PA-Rezeptur zu kreieren. Dieses Material wurde bei AIRBUS nach AIMS 04-01-025 und bei BOEING nach BMS8-270 zugelassen.
RAU-FLIGHT PA setzt völlig neue Maßstäbe in Hinblick auf Optik und Haptik. Das normalerweise nachträgliche Oberflächenbe-handeln durchgefärbter PA-Profile, um den werk-stoffbedingten Glanz zu vermeiden, entfällt völlig.
Die Oberfläche kann aus der Extrusionsdüse heraus erzeugt werden. Dementsprechend konstant, matt und gleichmäßig erscheint die Profiloberfläche.
Verfahrenstypische Oberflächenabzeichnungen wieExtrusionsziehriefen oder Spuren der Nachbehand-lung gehören der Vergangenheit an. Dabei lassensich diese Oberflächen auch optimal mit weiterenBauteilen kombinieren und abstimmen.
Geschickte konstruktive Auslegung erlaubt – vergleichsweise zu anderen Polyamiden – dünn-wandigere Bauteile herzustellen, was zusätzlich zur Gewichtsoptimierung beiträgt, die Belastbarkeit jedoch nicht einschränkt.
ENERGIEEFFIZIENZ LEICHT GEMACHT
3.1.1
3.1.1
3.1.2
3.1.4
3.1.4
3.2.1
3.2.2
3.2.3
3.3.1
3.3.2
3.4.1
3.4.2
3.5
3.5
3.5
3.6
3.5
3.4.3
Sitzschienen- abdeckungenDie sichere Schnittstelle zwischen Passagier und Flugzeug.
StoßleistenDer Bodyguard für Leichtbaustrukturen.
AbdeckprofileDie geschickte Verbin-dung unterschiedlicher Bodenbeläge.
LichtbandabdeckungenEdles Design mit an-spruchsvollen Funktions-details.
GriffleistenDer ergonomische und funktionelle Schutz.
PSU-ZwischenschieneDie edle Verbindung von Bedieneinheit und Gepäckfach. 3.1.1
3.1.1
3.1.3
3.1.4
3.2.2
3.2.3
3.3.1
3.3.2
3.5
3.6
3.5
3.5
3.1.1
3.1.2
3.1.3
3.1.4
3.2.1
3.2.2
LuftführungenFür das angenehme und hygienische Klima im Flugzeug.
3.2.3
3 REHAU FLIEGT MIT Unsere Produkte für die Flugzeugindustrie
15
SilikonprofileDie Profis in Sachen Dichten, Befestigen und Abdecken.
RAUSILAM SchlauchSilikonschläuche zur Herstellung von faser-verstärkten Bauteilen.
KantenschutzMit Sicherheit gut abge-deckt, ob im Gepäckfach oder bei Griffleisten.
Abstützungen GepäckfachDie zuverlässige Stütze im Gepäckfach.
Halter und Schieber-führungen für FenstersystemeDie dauerhafte Fixierung von Innenteilen.
3.5
3.3.1
3.3.2
3.4.1
3.4.2 Führungsschienen für Seitenwände Die passgenaue Verbindung zwischen den Wänden.
3.4.3
3.6
3 REHAU FLIEGT MIT Unsere Produkte für die Flugzeugindustrie
Klemmschienen für SeitenwändeDie Fixierung zwischen Seitenwänden und Rumpf.
3 REHAU FLIEGT MIT Unsere Produkte
16
3.1 Profile3.1.1 Sitzschienenabdeckungen Funktion Die Sitze in der Kabine sind in Aluminiumschienen
verankert. Die Positionen und Abstände zueinander sind variabel. Zwischen den Befestigungspunkten der Sitze werden die Aluminiumschienen mit den Sitzschie-nenabdeckungen abgedeckt.
Oberfläche Gleichmäßig matt gebürstetMaterial Polyamid 12 (RAU-PA), flammgeschützt, eingefärbt,
matt gebürstet RAUFLIGHT PA, flammgeschützt, eingefärbt Prozess Extrusion
3.1.1
17
3.1.2 Stoßleisten
Funktion Schutz der Leichtbaustrukturen, Leitungsführung
Oberfläche Gleichmäßig matt Material Polyamid 12 (RAU-PA), flammgeschützt, eingefärbt, matt gebürstet RAUFLIGHT PA, flammgeschützt, eingefärbtProzess Extrusion (Aufnahme- und Abdeckprofile),
Spritzguss (Endkappen)
3.1.2
94,
9
52
3
5
Bedruckung
34,7
Klebeband
12,2
8,6
31
Bedruckung
4,4
5,1
50
5,5
12,5
12,2
33
Bedruckung
Prägung
12,350,4
13
20
Bedruckung
18
3.1.3 Abdeckprofile
Funktion Dekorative Profile zur SpaltabdeckungOberfläche Teilweise gebürstetMaterial Flammgeschützt, für die Luftfahrt zugelassene Materialien, z. B. Polyamid 12 (RAU-PA), Polycarbonat (RAU-PC), etc.Prozess Extrusion
ABS 5759
Werkstoff: RAU-PA 592
Mat.-Nr. 1953952
ABS 5786 AAA
Werkstoff: RAU-PA 592
Mat.-Nr. 1953058
ABS 5786 ABA
Werkstoff: RAU-PA 592
Mat.-Nr. 1953068
3.1.3
ABS 0317 AA
Werkstoff: RAU-PA 592
Mat.-Nr. 1954731
ABS 5790 AB
Werkstoff: RAU-PA 592
Mat.-Nr. 1954912
ABS 0318
Werkstoff: RAU-PA 592
Mat.-Nr. 1954721
12.812.8
8.5
8.5
12.812.8
13.4
13.4
10.410.4
1515
48,6
34,8
2,9
11,7 7,4
31,5
Bedruckung
37
5
11
3,4
14,5
9
19
Werkstoff: RAU-PA 592
Mat.-Nr. 1954745
Werkstoff: RAU-PC 440
Mat.-Nr. 1909721
Werkstoff: RAU-PC 440
Mat.-Nr. 1909715
Werkstoff: RAU-PA 592
Mat.-Nr. 1954635
Werkstoff: ABS 143
Mat.-Nr. 1957940
Werkstoff: RAU-PC 440
Mat.-Nr. 1959180
20
3.1.4 Lichtbandabdeckungen Transluzente Abdeckprofile
Funktion Transluzente LichtbandabdeckungMaterial Polycarbonat (RAU-PC), flammgeschützt, transparent,
UV-stabilisiertProzess Extrusion
Werkstoff: RAU-PC 440 Coextrusion mit integrierter SIK-Dichtung
Mat.-Nr. 1903802, 1904162, 1834209
3.1.4
RAU-PC, eingefärbt
RAU-PC, eingefärbt
RAU-PC, transparent
Aluminium Einlage, 57 mm x 0,3 mmAufgrund der geringen Wanddicke hält eine eingearbeitete Aluminiumfolie
bestimmte Produktbereiche lichtdicht.
Scharnier
Profil
21
3.1.4 Lichtbandabdeckungen Koextrudierte Lichtbandabdeckung
Funktion Transparente LichtbandabdeckungMaterial Polycarbonat (RAU-PC), flammgeschützt, transparent,
UV-stabilisiert, Polycarbonat (RAU-PC), flammgeschützt, eingefärbt, Aluminiumfolie
Prozess Koextrusion, Mechanische Bearbeitung (Fräsen, Ablängen), Montage (Scharniereinbringung)
3.1.4
22
Werkstoff: RAU-PC 440
Mat.-Nr. 1956486
Werkstoff: RAU-PC 440
Mat.-Nr. 1956476
Werkstoff: RAU-PC 440
Mat.-Nr. 1909710
3.1.4
3.1.4 Lichtbandabdeckungen
Funktion Transluzente LichtbandabdeckungMaterial Polycarbonat (RAU-PC), flammgeschützt, transparent,
UV-stabilisiertProzess Extrusion,
Mechanische Bearbeitung (Befräsen der Kante)
23
Werkstoff: RAU-PEI 140
Mat.-Nr. 1264162
Werkstoff: RAU-PEI 140
Mat.-Nr. 1264162
3.2.1
3.2 Systeme 3.2.1 Griffleisten
Funktion GriffleisteMaterial Polyetherimide (RAU-PEI)Prozess Extrusion,
Mechanische Bearbeitung (Fräsen, Ablängen), Spritzguss, Montage
Endkappe
Schiene
Halter
Silikon-Dichtung
24
3.2.2 PSU-Zwischenschiene
Funktion Abdeckung zwischen PSU (Personal Service Unit) und Gepäckfach
Material Polyetherimid (RAU-PEI), Silikon
Prozess Extrusion, Mechanische Bearbeitung (Fräsen, Ablängen), Spritzguss, Lackierung, Montage
3.2.2
Werkstoff: RAU-PEI 140
Mat.-Nr. 1953293
Spritzgussteil
Profil
Silikon-Dichtung
25
3.2.3 Luftführungen
Funktion LuftführungMaterial Polyetherimid (RAU-PEI),
Silikon Prozess Extrusion,
Mechanische Bearbeitung (Fräsen, Ablängen), Spritzguss, Lackierung, Montage
3.2.3
Werkstoff: RAU-PEI 140
Mat.-Nr. 1969770
26
3.3 Formteile3.3.1 Kantenschutz
Funktion Die Formteile für den Kantenschutz dienen zur Abdeckung von Sandwichbauteilen, Spaltabdeckung zwischen 2 Gepäckfächern
Material Polycarbonat (RAU-PC), Silikon
Prozess Spritzguss, Extrusion, Zuschneiden und Einkleben der Silikonprofile
Werkstoff: RAU-PC 440
Mat.-Nr. 1229913
Werkstoff: RAU-PC 440
Mat.-Nr. 1229913
3.3.1
27
3.3.2 Abstützungen Gepäckfach
Funktion Abstützung im GepäckfachMaterial 30 % kohlenstofffaserverstärktes Polyphenylsulfid
(RAU-PPS)Prozess Spritzguss,
Mechanische Nachbearbeitung, Lackierung, Montage
Werkstoff: RAU-PPS 150
Mat.-Nr. -
3.3.2
28
3.4 Faserverbund- bauteile3.4.1 Halter und Schieberführungen für
Fenstersysteme
Funktion Fixierung von Innenteilen z.B. im NotausstiegsbereichMaterial Glasfasergewebe mit Polyetherimid (RAU-PEI), Kohlenfasergewebe mit Polyetherimid (RAU-PEI)Prozess Thermoformen von konsolidierten Platten, Mechanische Nachbearbeitung
Werkstoff: RAU-TC 13307
Mat.-Nr. -
Werkstoff: RAU-TC 13304
Mat.-Nr. 1766212
Werkstoff: RAU-TC 13307
Mat.-Nr. 1766152
Fenster
Montage
Fenstertrichter Zusammenbau
29
Funktion Führung des FensterschiebersMaterial Polycarbonat (RAU-PC), Glasfasergewebe mit Polyetherimid (RAU-PEI)Prozess Spritzguss (Fenstertrichter), Thermoformen von Schieberführung
Werkstoff: RAU-TC 13302
Mat.-Nr. 1766523
Werkstoff: RAU-PC 440
Mat.-Nr. 1291560
Werkstoff: RAU-PC 440
Mat.-Nr. 1291570
Werkstoff: RAU-TC 13302
Mat.-Nr. 1766981
3.4.1
3.4.2 Führungsschienen für Seitenwände
Funktion Verbindungsschienen der SeitenwändeMaterial Glasfasergewebe mit Polyetherimid (RAU-PEI)Prozess Thermoformen von konsolidierten Platten, Mechanische Nachbearbeitung
30
3.4.2 3.4.2
Werkstoff: RAU-TC 13302
Mat.-Nr. 1766104
3.4.3 Klemmschienen für Seitenwände
Funktion Fixierung der Seitenwände am RumpfMaterial Kohlenfasergewebe mit Polyetherimid (RAU-PEI)Prozess Thermoformen von konsolidierten Platten, Mechanische Nachbearbeitung, MontageHinweis: Prototypenwerkzeug vorhanden. Die Schiene hat den Statiktest bei AIRBUS bestanden.
Klipp auf Schiene geklebt
SchieneHaltebügel
Schraube, Scheibe, Sicherungsscheibe
Blindniete
31
3.4.3
Werkstoff: RAU-TC 13302
Mat.-Nr. -
3
16
Bedruckung
26
16
Bedruckung
12
12
32
3.5 Silikonprofile3.5.1 ABS Normteile
Produkt Standard Profile (AIRBUS), Spaltabdeckung Seitenwände und Hatracks,
weitere Standard-Profile und Entwicklungen auf Anfrage
Funktion Dichtungen / Spaltabdeckungen / BefestigungshilfenMaterial Silikon
DAN 1106 ∙ AIMS 04-07-003 ∙ RAU-SIK 8968 DAN 1107 ∙ AIMS 04-07-006 ∙ RAU-SIK 8964
Prozess Extrusion
ABS 5748 AA
Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834504
ABS 0306 B20
Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834584
ABS 5744 AA
Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834494
3.5.1
16
20,3
Bedruckung
7,
7
8
Bedruckung
22
2,5 Bedruckung2,5 Bedruckung
12
9,
8
10,6
Bedruckung 3
25,4
33
ABS 5753 AA
Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834514
ABS 0307 AB
Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834003
DAN 262 CG
Werkstoff: RAU-SIK 8964
Mat.-Nr. 1834604
ABS 0305 LB
Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1802003
ABS 0305 LC
Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1802013
ABS 0306 B01
ABS 0306 C01
Werkstoff: RAU-SIK 8968
RAU-SIK 8964
Mat.-Nr. 1834013
3.5.1
3.5.1
Bedruckung17
1514
,5
17
Bedruckung
8,5
15
Bedruckung
3 35
34
3.5.1 ABS Normteile
3.5.1
3.5.1
3.5.1
ABS 5748 AB
Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834594
ABS 0306 B02
ABS 0306 C02
Werkstoff: RAU-SIK 8968
RAU-SIK 8964
Mat.-Nr. 1834023
ABS 0399 AA
Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834394
ABS 0398 A01
Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834384
3.5.23.5.2
3.5.2
3.5.2 Sealings Interior-Bereich
20,3
4
30,7
10,1
Bedruckung
14,5
4
3
28
35
RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834095
RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834484
RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1850758
Konfektion: wasserstrahlgeschnitten
RAU-SIK 8325
Mat.-Nr. 1825541
Konfektion: Pressteil, geschlitzt
RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834354
RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834085
3.5.2 Sealings Interior-Bereich7
11,8
20
4,8
18,8
23,5
Bedruckung
451
15
11
3,2
25
18
34
3
3,9
26,5
47
50,8
1,5
7
36
Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834075
Konfektion: Klebebandaufbringung
Werkstoff: RAU-SIK 8964
Mat.-Nr. 1834224
Konfektion: Ausstanzung + Form-
gebende Verklebung
Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834175
Konfektion: Ausstanzung + Klebebandaufbringung
Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834274
Werkstoff: RAU-SIK
Mat.-Nr. 1834314
Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834176Werkstoff: RAU-SIK 8968
Mat.-Nr. 1834179
Werkstoff: RAU-SIK 8964
Mat.-Nr. 1834074
Werkstoff: RAU-SIK 8964
Mat.-Nr. 1834714
Werkstoff: RAU-SIK 8964
Mat.-Nr. 1834178
3.6 Silikonschläuche3.6.1 RTM Schlauch
Produkt RAUSILAM FG 8 x 13,6dFunktion Armierter RAUSILAM Schlauch zur Harzinjektion im
Resin Transfer Moulding VerfahrenMaterial SilikonProzess Extrusion
3.6.1
Vorteile des RAUSILAM Schlauches
- Hohe Sicherheit bzgl. Temperaturbeständigkeit, kurzzeitig bis 180°C- Beständigkeit unter Hitze und Druck- Weichmacherfrei gegenüber anderen flexiblen Schlauchsystemen- Reduktion flüchtiger Bestandteile über Temperung in der Fertigung, dadurch nahezu keine Migration/Verunreinigung ins Harz- Sicherstellung guter Gleiteigenschaften ohne Einsatz von Talkum- Hohe Flexibilität durch PES-Filament-Armierung- Möglichkeit der Bestdrucküberprüfung/ -überwachung- Untalkumierte und transparente Lösung, daher keine Verunreinigung des Harzes durch Talkum und volle Überwachung des Harzflusses bzgl. Verunreinigungen, Blasenbildung und Vorvernetzung möglich- Von der Luftfahrtindustrie freigeprüftes und eingesetztes Produkt
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Werkstoff: RAU-SIK 8763
Mat.-Nr. 1807388
© AIRBUS S.A.S. 2015 - photo by Master Films / P. Pigeyre
Qualität ist eine wesentliche Grundlage unseres Erfolges. Durch die Erfüllung der Qualitätsansprüche und Anforderungen unserer Kunden leisten wir einen wesentlichen Beitrag zu deren Zufriedenheit. Wir arbeiten an allen REHAU Standorten nach weltweit geltenden Qualitätsgrundsätzen und -regelwerken.
Die Unterlage ist urheberrechtlich geschützt. Die dadurch begründeten Rechte, insbesondere die der Übersetzung, des Nachdruckes, der Entnahme von Abbildungen, der Funksendungen, der Wiedergabe auf fotomechanischem oder ähnlichem Wege und der Speicherung in Datenverarbeitungsanlagen, bleiben vorbehalten.
Unsere anwendungstechnische Beratung in Wort und Schrift beruht auf Erfahrung und erfolgt nach bestem Wissen, gilt jedoch als unverbindlicher Hinweis. Außerhalb unseres Einflusses liegende Arbeitsbedingungen und unterschiedliche Einsatzbedingungen schließen einen Anspruch aus unseren Angaben aus. Wir empfehlen zu prüfen, ob sich das REHAU Produkt für den vorgesehenen Einsatzzweck eignet. Anwendung, Verwendung und Verarbeitung der Produkte erfolgen außerhalb unserer Kontrollmöglichkeiten und liegen daher ausschließlich in Ihrem Verantwortungsbereich. Sollte dennoch eine Haftung in Frage kommen, richtet sich diese ausschließlich nach unseren Lieferungs- und Zahlungsbedingungen, einsehbar unter www.rehau.de/LZB. Dies gilt auch für etwaige Gewährleistungsansprüche, wobei sich die Gewährleistung auf die gleichbleibende Qualität unserer Produkte entsprechend unserer Spezifikation bezieht.
© REHAU AG + Co Rheniumhaus 95111 Rehau
www.rehau.de
Technische Änderungen vorbehalten.IND716 DE 05.2018
KOMPETENZ UND ZUVERLÄSSIGKEITREHAU steht für höchste Professionalität und Qualität
Wir sind immer in Ihrer Nähe.Wo genau, sehen Sie unter
www.rehau.de/standorte