nuevas motosierras gsh 510 - gsh 560
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Product InformationProduct Information
Mod. GSH 510
Language Nr. 265Date 2/2017Subject GSH 510 - GSH 560 - EURO 2
Product Information SPAGNOLO
NUEVAS MOTOSIERRAS GSH 510 - GSH 560
Fig. 4
Fig. 3
Fig. 1
Fig. 2
PRESTACIONES Y SOLUCIONES TÉCNICAS
• MOTOR EMAK:
2 tiempos 50.9 cc / 2.2 HW (Euro 2)2 tiempos 54.5 cc / 2.6 HW (Euro 2)
- Semicarter en magnesio (Fig. 1)
- Cilindro revestido en níquel (Fig. 2)
- Cigüeňal de 3 piezas (Fig. 2)
- Biela y cigüeňal de ácero, forjado y mecanizado
- 2 rodamientos(Fig. 2)
- Piston de 2 segmentos (Fig. 2)
• Carburador WALBRO (Fig. 2)
• Volante de amplias dimensiones (Ø 100 mm) con aletas con perfil innovador (Fig. 3), para asegurar un funcionamento más regular del motor y una refrigeración óptima incluso en condiciones climáticas difíciles (temp. ambiente elevada).
• Sistema de corte Oregon
GSH 510 (espada 18” - paso cadena .325 y 3/8 x .058”)
GSH 560 (espada 20” - paso cadena .325 y 3/8 x .058”)
Fig. 5
Fig. 8
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Fig. 6Fig. 6
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Fig. 7
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Fig. 7
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FACILIDAD DE USO Y DE MANTENIMIENTO
• Bomba de aceite regulable (Fig. 5): no bombea al minimo, menos obstruciòn de la segadura, por lo tanto menos mantenimiento
• Tensor de cadena lateral (Fig. 6a), facilita las operaciones de tensión y regulación de la cadena.
• Depósito de combustible separado del cuerpo de máquina (Fig.7a), permite a la mezcla no sobrecalentarse, lo que favorece el buen funcionamiento de la máquina en cualquier condición ambiental y de trabajo.
• Cubierta de filtro para la inspección sin el uso de herramientas, gracias a la perilla de tornillo que facilita las etapas de inspección (Fig. 8a).
• Superficie filtrante en red de Nylon (Fig. 8b) más fácil y rápido de limpiar. Mayor durabilidad.
Fig. 9
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Fig. 12
Fig. 10
Fig. 11
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COMFORT
• Sistema antivibrante: 1 muelle (Fig. 9a) y 5 tacos de goma y 5 en goma (Fig. 9b) situados entre la empuñadura y el soporte motor: total aislamiento del operario de las vibraciones para una mayor comodidad de uso.
• Estárter Automático monomando: con un solo mando es posible accionar, de manera combinada o independiente, tanto la semiaceleración como el estárter (Fig. 10a).
• El dispositivo “Primer” (Fig.11): facilita el arranque en frío, depués de cada repostaje de carburante o después de largos periodos de inactividad.
• Silenciador reforzado (Fig. 12), diseñado para reducir el ruido, incluso a plena velocidad.
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
CARACTERISTICAS TÉCNICAS GSH 510 GSH 560
TIPO 2 TIEMPOS (EURO 2)
CILINDRADA cm3 50.9 54.5
SEMICARTER Magnesio
N° SEGMENTOS ELASTICOS 2
POTENCIA MÁXIMA HP/kW 3.0 / 2.2 (7500) 3.5 / 2.6 (7500)
SISTEMA DE ENCENDIDO
TIPO Electrònico
BOBINA Analogico + Anticipo fijo
SUPERFICIE ASPIRACION LADO VOLANTE Grande
DIÁMETRO VOLANTE mm 100
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN Y LUBRICACIÓN
CARBURADOR WALBRO
CAPACIDAD DEPÓSITO COMBUSTIBLE l 0.55
FILTRO DE AIRE Nylon
CEBADOR Si
SEMIACELERACION Si
BOMBA DE ACEITE Automàtica + Regulable
CAPACIDAD DEPÓSITO ACEITE l 0.26
SISTEMA DE CORTE ESPADA Y CADENA
CÁRTER DE LA CADENA Plastico
TENSOR DE CADENA Lateral
LONGITUD ESPADAS " (mm) 18 (460) - 20 (510)
PASO CADENA " .325 - 3/8
GROSSOR CADENA " (mm) .050 (1.3) - .058 (1.5)
N° COMPONENTES EMBRAGUE 3
N° DIENTES PIÑÓN 7 7
FRENO DE LA CADENA Inercial
SISTEMA ANTIVIBRANTE 1 muelle y 5 tacos de goma
PESO (sin espada ni cadena) (kg) 5.0 5.1
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