nu739 4 g1-fra - e-guide.renault.com / e … · 2020. 12. 18. · nu739_4_gcv-fra.qxd 12/01/06 9:56...

$: NU739 4 G1-FRA - E-GUIDE.RENAULT.COM / E … · 2020. 12. 18. · NU739_4_Gcv-FRA.qxd 12/01/06 9:56 Page Couv2 NU739-4 - B73 C:\Documentum\Checkout\NU739_4_Tcv-HUN.win 17/3/2006 9:45-page2$
NU739_4_Gcv-FRA.qxd 12/01/06 9:56 Page Couv4

NU739-4 - B73 C:\Documentum\Checkout\NU739_4_Tcv-HUN.win 17/3/2006 9:45 - page 1

RE

NA

ULT

s.a.

s.S

ocié

tépa

rA

ctio

nsS

impl

ifiée

auca

pita

lde

533

941

113

�/

13-1

5,qu

aiLe

Gal

lo-

9210

0B

oulo

gne-

Bill

anco

urt

R.C

.S.

Nan

terr

e78

012

998

7-

SIR

ET

780

129

987

0359

1/

Tél

.:

0810

4050

60

Kezelési útmutató – 82 00 642 039 – NU 739-4 – 2005.12. – Edition hongroise

AUTÓKAT ALKOTUNK

8200642039



A az ELF-et ajánlja

Mindenmotortípus

Minden típusúbenzinmotor

Minden motortípus, kivéve a3.0 dCi dízel és a részecs-keszûrõvel felszerelt 2.2 dCidízel

Mechanikus sebességváltóAutomata sebességváltó

ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4Optimális teljesítmény, maximális védelem a legnehezebb körülmények közöttMinden vezetési stílus

ELF EVOLUTION SXR 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4Optimális teljesítményekMinden vezetési stílus

ELF EVOLUTION SXR 5W-30 ACEA A5 / B5Üzemanyag-megtakarítás, motorvédelem és környezetvédelemMinden vezetési stílus

ELF COMPETITION ST 10W-40 ACEA A3 / B3 / B4ELF TURBO DIESEL 10W-40 ACEA B3 / B4A RENAULT által elfogadott további kenõanyagok normál használatra

TRANSELF TRP 75W-80 API GL5Forduljon RENAULT szakszervizhez!

A RENAULT a jóváhagyott ELF kenõanyagokat ajánlja.Utántöltéshez és olajcseréhez az eredeti olajok használatát ajánljuk.Tájékozódjon a RENAULT szakszervizben vagy a www.lubrifiants.elf.com honlapon.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 0.01

NU739-4 - B73 C:\Documentum\Checkout\NU739_4_T1-HUN.win 20/3/2006 13:27 - page 1

0.01

Köszöntjük új RENAULT-ja volánjánál

Ez a kezelési és karbantartási útmutató tartalmazza mindazokat az információkat, amelyek segítségével Ön:• alaposan megismerheti RENAULT-ját, és így ideális körülmények között élvezheti a megvalósított fejlett technika elõnyeit,

• az egyszerû karbantartási tanácsok szigorú betartásával biztosíthatja gépkocsija folyamatos optimális mûködését,

• idõveszteség nélkül saját maga is elvégezheti azokat a beavatkozásokat, amelyek nem igényelnek szakembert.

Az útmutató elolvasására fordított idõ sokszorosan megtérül az elsajátított ismeretek és a technikai újdonságok terén való tájéko-zottság révén. Ha mégis maradna tisztázandó kérdése, biztosíthatjuk, hogy a RENAULT hálózat szakemberei mindig szívesen áll-nak rendelkezésére további kiegészítõ információkkal.

A kezelési útmutató olvasását a következõ jelölések segítik:

Veszély, kockázat vagy biztonsági elõírás jelzése.

A jelen kezelési útmutatóban tárgyalt típusok leírása a szerkesztéskor rendelkezésre álló mûszaki adatok alapján történt. Azútmutató a feltüntetett típusok összes (szériában vagy opcióként létezõ) felszereltségét jelzi, amelynek megléte mindig agépkocsi típusától, a választott opcióktól és a forgalmazó országtól függ.

Az útmutató esetenként még olyan felszereltségeket is feltüntethet, amelyek megjelenése majd csak az év folyamánvárható.

Jó utat kívánunk Önnek RENAULT-ja volánjánál.

A RENAULT írásos engedélye nélkül tilos ezen útmutató teljes vagy részleges sokszorosítása és/vagy fordítása. RENAULT, 92100 Billancourt 2005.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 0.02


0.02

Gyors áttekintés

• A gumiabroncsok nyomása ........................................................................ 0.04 ➟ 0.07

• RENAULT kártya: használat ..................................................................... 1.02 ➟ 1.09

• Gyermekbiztonsági eszközök ..................................................................... 1.35 ➟ 1.46

• Visszajelzõlámpák (kijelzõegységen) .......................................................... 1.50 ➟ 1.65

• Vezetés ....................................................................................................... 2.02 ➟ 2.42

• Motor elindítása és leállítása ..................................................................... 2.03 ➟ 2.06

Automata parkolófék ......................................................................... 2.11 ➟ 2.13

Gumiabroncsok nyomásellenõrzõ rendszere ..................................... 2.18 ➟ 2.21

Dinamikus menetstabilizáló rendszer (ESP) ....................................... 2.22 - 2.23

Kipörgésgátló rendszer ........................................................................ 2.24 - 2.25

Vészfékrásegítõ .............................................................................................. 2.28

Sebességtartó és -határoló ................................................................. 2.29 ➟ 2.35

Parkolást segítõ rendszer ................................................................... 2.36 ➟ 2.39

• Légkondicionálás ....................................................................................... 3.02 ➟ 3.13

• Motorháztetõ/karbantartás ......................................................................... 4.02 ➟ 4.12

• Hasznos tanácsok (izzócsere, biztosítékok, hibaelhárítás,mûködési rendellenességek) ....................................................................... 5.02 ➟ 5.35

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 0.03


0.03

T A R T A L O M J E G Y Z É KFejezet

1

2

3

4

5

6

7

Ismerkedés a gépkocsival .....................................................................

A vezetés .......................................................................................................

Kényelmi berendezések .........................................................................

Karbantartás ................................................................................................

Hasznos tanácsok .....................................................................................

Mûszaki adatok .........................................................................................

Betûrendes tárgymutató ........................................................................

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 0.04


0.04

GUMIABRONCSOK NYOMÁSA bar vagy kg/cm² (hidegen)

17”-os kerékkel szerelt változatok 2.0 T 3.5 V6 2.0 dCi2.2 dCi 3.0 dCi

Autópályán kívüli használat• Elöl 2,1 2,2 2,2 2,3• Hátul 2,0 2,0 2,0 2,0

Autópályán történõ használat (1)• Elöl 2,2 2,5 2,3 2,4• Hátul 2,0 2,0 2,0 2,0

Pótkerék 3,7

Keréktárcsák mérete 7 J 17 - 5,5 J 17 (pótkerék)

Gumiabroncsok mérete 225/55 R 17 W - 185/60 R 17 C (pótkerék)

A gumiabroncsok biztonsága és a hóláncTájékozódjon az 5. fejezet „Gumiabroncsok” címû részében, hogy megismerje a karbantartás, és jármûtípustól függõen a hólánchasználatának feltételeit.

(1) A teljes terheléssel használt (Megengedett maximális tömeg), vontatást végzõ jármûvek különlegességeiLegfeljebb 100 km/h sebességgel haladjon, és növelje meg a gumiabroncsok nyomását 0,2 bar-ral.A tömegadatokat lásd a 6. fejezet “Tömegadatok” címû részében.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 0.05


0.05

GUMIABRONCSOK NYOMÁSA bar vagy kg/cm² (hidegen) (folytatás)


Autópályán kívüli használat• Elöl 2,1 2,3 2,3 2,4• Hátul 2,0 2,0 2,0 2,0

Autópályán történõ használat (1)• Elöl 2,2 2,6 2,4 2,5• Hátul 2,0 2,0 2,0 2,0

Pótkerék 3,7

Keréktárcsák mérete 7,5 J 18 - 5,5 J 17 (pótkerék)



(1) A teljes terheléssel használt (Megengedett maximális tömeg), vontatást végzõ jármûvek különlegességeiLegfeljebb 100 km/h sebességgel haladjon, és növelje meg a gumiabroncsok nyomását 0,2 bar-ral.A tömegadatokat lásd a 6. fejezet “Tömegadatok” címû részében.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 0.06


0.06

A GUMIABRONCSOK NYOMÁSA PSI (hidegen)


Autópályán kívüli használat• Elöl 30 32 32 33• Hátul 29 29 29 29

Autópályán történõ használat (1)• Elöl 32 36 33 35• Hátul 29 29 29 29

Pótkerék 47

Keréktárcsák mérete 7 J 17 - 5,5 J 17 (pótkerék)



(1) A teljes terheléssel használt (Megengedett maximális tömeg), vontatást végzõ jármûvek különlegességeiLegfeljebb 100 km/h sebességgel haladjon, és a gumiabroncsok nyomását 3 PSI-vel növelje meg.A tömegadatokat lásd a 6. fejezet “Tömegadatok” címû részében.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 0.07


0.07

GUMIABRONCSOK NYOMÁSA PSI (hidegen) (folytatás)


Autópályán kívüli használat• Elöl 30 33 33 35• Hátul 29 29 29 29

Autópályán történõ használat (1)• Elöl 32 38 35 36• Hátul 29 29 29 29

Pótkerék 47

Keréktárcsák mérete 7,5 J 18 - 5,5 J 17 (pótkerék)



(1) A teljes terheléssel használt (Megengedett maximális tömeg), vontatást végzõ jármûvek különlegességeiLegfeljebb 100 km/h sebességgel haladjon, és a gumiabroncsok nyomását 3 PSI-vel növelje meg.A tömegadatokat lásd a 6. fejezet “Tömegadatok” címû részében.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 0.08


0.08

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.01


1.01

1. fejezet: Ismerkedés a gépkocsival

RENAULT kártyák: általánosságok, használat, biztonsági központizár ............................................... 1.02 ➟ 1.09Ajtók ................................................................................................................................................... 1.10 ➟ 1.15Indításgátló rendszer ............................................................................................................................. 1.16 - 1.17Fejtámla - ülések ................................................................................................................................. 1.18 ➟ 1.23Biztonsági övek ................................................................................................................................... 1.24 ➟ 1.27Kiegészítõ berendezések ..................................................................................................................... 1.28 ➟ 1.34Elsõ biztonsági övek kiegészítõ berendezései ................................................................................. 1.28 ➟ 1.31Hátsó biztonsági övek kiegészítõ berendezései ........................................................................................... 1.32

Oldalsó biztonsági berendezések ..................................................................................................................... 1.33A gyermekek biztonsága ..................................................................................................................... 1.35 ➟ 1.46Elsõ utasoldali légzsák kikapcsolása ................................................................................................. 1.40 - 1.41

Kormánykerék ................................................................................................................................................ 1.47Kezelõszervek ..................................................................................................................................... 1.48 ➟ 1.49Kijelzõegység ...................................................................................................................................... 1.50 ➟ 1.55Kombinált kijelzõ .......................................................................................................................... 1.56 ➟ 1.61Fedélzeti számítógép ...................................................................................................................... 1.62 ➟ 1.65

Beszédszintetizátor ................................................................................................................................ 1.66 - 1.67Idõ és külsõ hõmérséklet ................................................................................................................................ 1.68Visszapillantó tükrök ............................................................................................................................. 1.69 - 1.70Hangjelzések és fényjelzések ........................................................................................................................... 1.71Világítás és külsõ jelzések ................................................................................................................... 1.72 ➟ 1.75A fényszórók beállítása ................................................................................................................................... 1.76Ablaktörlõ / ablakmosó ....................................................................................................................... 1.77 ➟ 1.79Üzemanyagtartály (tankolás) ............................................................................................................... 1.80 ➟ 1.82

A

1 2

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.02


1.02

RENAULT KÁRTYA: általánosságok

Távirányítós RENAULT kártya(A)Felismerhetõ a két gomb (1) és (2)meglétébõl.

Lehetõvé teszi:- az ajtók, a csomagtartó és az üzema-nyagbetöltõ nyílás fedelének zárásátés nyitását (olvassa el a következõoldalakat);- jármûtõl függõen az ablakok és a nyit-ható tetõ automatikus zárását (lásda 3. fejezet “Automatikusan zárhatóablakemelõk” és “Nyitható tetõ”címû részeit);- bizonyos berendezések mûködteté-sét (pl.: autórádió, elektromos vezér-lésû ülések stb.);- a motor elindítását (lásd a 2. fejezet“A motor beindítása” címû részét);

1

3

2 B

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.03


1.03

RENAULT KÁRTYÁK: általánosságok (folytatás)

Szabad kéz üzemmódúRENAULT kártya (B)Felismerhetõ a három gomb (1), (2),(3) meglétébõl.

Lehetõvé teszi:- az ajtók, a csomagtartó és az üzema-nyagbetöltõ nyílás ajtajának auto-matikus zárását vagy nyitását;- az ajtók, a csomagtartó és az üzema-nyagbetöltõ nyílás fedelének zárásátvagy nyitását (olvassa el a következõoldalakat);- jármûtõl függõen az ablakok és a nyit-ható tetõ automatikus zárását (lásda 3. fejezet “Automatikusan zárhatóablakemelõk” és “Nyitható tetõ”címû részeit);- bizonyos berendezések mûködteté-sét (pl.: autórádió, elektromos vezér-lésû ülések stb.);- a motor elindítását (lásd a 2. fejezet“A motor beindítása” címû részét).- a “külsõ tájékozódó világítás” funk-ció vezérlését (tájékozódjon az 1.fejezet “Külsõ világítás és jelzések”címû részében).

4 A 4 B

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.04


1.04


A RENAULT KÁRTYÁK (A) és (B)elemmel mûködnek, amelyet ki kellcserélni, ha a visszajelzõ (4) nemvilágít (lásd az 5. fejezet “ARENAULT kártya eleme” címûrészét).

Különlegesség: bizonyos jár-mûveknél a RENAULT kártya memo-rizálja a felhasználó által választottbeállításokat: bizonyos autórádiók, azelektromos állítású ülés beállításai (hamemóriás), a visszapillantó tükrökhelyzete, az automata légkondicionálóberendezés beállításai stb. Tanácsostehát mindig ugyanazt a RENAULTkártyát használni, hogy a személyesbeállítások elérhetõk legyenek.

A távirányító hatótávolságaA környezettõl függ: óvatosan bánjontehát a RENAULT kártyával, nehogyakarata ellenére kinyissa vagy be-csukja be az ajtót.

A vezetõ felelõsségeNe hagyja soha aRENAULT kártyát a jár-mûben, ha ott gyermek

(vagy állat) marad. A gyermek(vagy állat) véletlenül is elindít-hatja a motort, mûködésbe hozhatjaaz elektromos berendezéseket,például az ablakemelõt, becsíphetivalamely testrészét (nyak, kar, kéz-fej stb.). Súlyos sérülések is elõfor-dulhatnak.

5

6

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.05


1.05


Beépített pótkulcs (5) vagyönálló pótkulcs (6) (jármûtõl füg-gõen)Csak kivételes esetben használatos, abal elsõ ajtó kinyitására és bezárásáraszolgál, amikor a RENAULT kártyanem mûködik:- erõs elektromágneses mezõben levõjármû esetén,- a kártyával azonos frekvenciánmûködõ berendezés használata ese-tén,- a RENAULT kártya elemének kime-rülése vagy az akkumulátor leme-rülése esetén.

A pótkulcs használatáról tájékozódjon“Az ajtók nyitása és zárása” címû feje-zetben.

Ha a pótkulccsal nyitotta ki az ajtót,a jármû indításához a RENAULTkártyát a kártyaleolvasóba kelltenni.

RENAULT kártya pótlása, vagykiegészítõ RENAULT kártya irántiigényHa elveszítette a RENAULT kártyátvagy még egyet akar igényelni, for-duljon a legközelebbi RENAULTszervizhez.

RENAULT kártya cseréje esetén elkell vinnie gépkocsiját és mindegyikkártyát aRENAULTszakszervizbe azinicializálás érdekében.

Egy jármûhöz legfeljebb négyRENAULT kártya használható.

A RENAULT kártya üzemzavaraEllenõrizze, hogy az elem mindig jóállapotban legyen, élettartama általá-ban két év.

Lásd az 5. fejezet “RENAULT kártyaelemei” címû részét.

1 2

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.06


1.06

TÁVIRÁNYÍTÓS RENAULT KÁRTYA: használat

Az ajtózárak kinyitásaNyomja meg a nyitógombot (1).

A nyitást az irányjelzõk egy fel-villanása jelzi.

Különlegesség (bizonyos országok-ban):- a nyitógomb (1)megnyomása csak avezetõoldali ajtó kinyitását teszilehetõvé,- a gomb (1) két egymás utánimegnyomása az összes ajtózár kinyi-tását eredményezi.

Az ajtók bezárásaNyomja meg a zárógombot (2).

A zárást az irányjelzõk két fel-villanása jelzi.- ha valamelyik elsõ ajtó nyitva vanvagy rosszul van becsukva, az ajtóknem záródnak be és az irányjelzõknem villannak fel,- ha valamelyik másik ajtó nyitva vanvagy rosszul van becsukva, az irány-jelzõk nem villannak fel.

3

2

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.07


1.07

RENAULT KÁRTYA SZABAD KÉZ ÜZEMMÓDBAN: használat

Szabad kéz üzemmódAz ajtózárak kinyitásaHa a RENAULT kártya Önnél van,közeledjen a jármûhöz.

Abban a pillanatban, amikor a kezétaz ajtó vagy a csomagtartó kilincséreteszi, a zárak automatikusan kinyíl-nak.

A nyitást az irányjelzõk egy fel-villanása jelzi.

Ha lezárta a gépkocsit a RENAULTkártya zárógombjának 2megnyomásával, a szabad kéz üzem-mód nem lesz aktív. A nyitás csak aRENAULT kártya nyitógombjának(1) megnyomásával végezhetõ el.

Az ajtók bezárásaHa Önnél van a RENAULT kártya ésaz ajtók csukva vannak, amikor eltávo-lodik a jármûtõl, az ajtók automatiku-san bezáródnak.

Megjegyzés: az ajtózárás hatótávol-sága függ a környezettõl.

Soha ne hagyja el a jár-mûvet úgy, hogy aRENAULT kártya a kocsi-ban marad.

A bezárást az irányjelzõk két fel-villanása, az oldalsó irányjelzõk folya-matos kigyulladása (körülbelül 10másodpercig) és egy hangjelzés kíséri.

A hangjelzést több lehetõség közülválaszthatja ki, vagy meg is szün-tetheti. Keresse fel a RENAULT szer-vizt!

Megjegyzés: amennyiben aRENAULT kártya nyitógombjánakmegnyomásával nyitotta ki a gépkocsités nem tért vissza szabad kéz üzem-módba, a gépkocsi nem záródik visszaautomatikusan. Meg kell nyomnia aRENAULT kártya zárógombját 2.

3

2

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.08


1.08

RENAULT KÁRTYA SZABAD KÉZ ÜZEMMÓDBAN: használat (folytatás)

Kilépés a szabad kéz üzem-módbólHa kívánja, kiléphet a szabad kézüzemmódból a gomb (1) vagy (2)lenyomásával: ekkor a kézi üzem-módba vált, és a RENAULT kártyamûködése megegyezik az “ARENAULT kártya távirányítóként:használat” címû szakaszban leírtakkal.

Visszatérés a szabad kéz üzem-módbaA “szabad kéz” üzemmód a gyújtásbekapcsolásakor automatikusan visz-szakapcsolódik.

A“Világítás kapcsolása távolról”üzemmódLehetõvé teszi például a parko-lóhelyen álló jármû azonosítását távol-ról.

A gomb (3) egyszeri megnyomása fel-gyújtja a helyzetjelzõ lámpákat, a tom-pított fényszórókat, az oldalsó irány-jelzõket és a belsõ világítást körülbelül30 másodpercre.

Megjegyzés: ha a 30 másodperc alattújra megnyomja a gombot (3), a lám-pák kialszanak.

Soha ne hagyja el a jármûvetúgy, hogy a RENAULT kár-tya a kocsiban marad.

2

2

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.09


1.09

BIZTONSÁGI KÖZPONTIZÁR

Az ajtók biztonsági központizárja(bizonyos országokban)Lehetõvé teszi az ajtók és a csomag-tartó zárását és a belsõ kilinccsel valókinyitásának a megakadályozását (pél-dául: az üveg kitörése az ajtó belülrõltörténõ kinyitása céljából).

A biztonsági központizár bekapcso-lását a következõ módon teheti meg:- nyomja meg kétszer röviden a gom-bot (2);- nyomja meg egyszer hosszan a gom-bot (2).

A reteszelést az irányjelzõk négy fel-villanása jelzi.

Különlegesség: a biztonsági központi-zár használata nem lehetséges, ha avészvillogó vagy a helyzetjelzõvilágítás be van kapcsolva.

A “szabad kéz” üzemmód külön-legességeiA biztonsági központizár bekapcso-lásamegszünteti a “szabad kéz” üzem-módot.

Az ajtókat a gomb (1)megnyomásávalnyithatja ki (tájékozódjon a következõfejezetben: RENAULT “szabad kéz”üzemmódban: használat).

A “szabad kéz” üzemmód a gyújtásbekapcsolásakor automatikusan visz-szakapcsolódik.

Soha ne használja a biz-tonsági központizárat, havalaki a kocsiban marad.

1

2

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.10


1.10

AZ AJTÓK NYITÁSA ÉS ZÁRÁSA

Az ajtók nyitása kívülrõlMiután a zárak kinyíltak a RENAULTkártya segítségével, fogja meg a kilin-cset (1) és húzza maga felé, amíg azajtó kinyílik.

Kinyitás belülrõlHasználja a kilincset (2).

Figyelmeztetõ hangjelzés arra azesetre, ha a világítás égvemaradtBármelyik elsõ ajtó nyitásakor, ha agyújtás ki van kapcsolva, hangjelzésfigyelmezteti Önt, ha a lámpák égvemaradtak (az akkumulátor lemerülé-sének veszélye miatt...).

3

4

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.11


1.11

AZ AJTÓK NYITÁSA ÉS ZÁRÁSA (folytatás)

A gyermekek biztonságáértVisszajelzõs kapcsolóval (3) felsze-relt jármûvekNyomja meg a kapcsolót (3) a hátsóablakemelõk, és jármûtõl függõen ahátsó ajtónyitás letiltására.

A kapcsoló beépített visszajelzõjénekkigyulladása jelzi a letiltást.

Hiba esetén hangjelzéshallatszik és a kijelzõ nemgyullad ki.

Hátsó utasok biztonságaAvezetõ a hátsó ajtók és ablak-emelõk használatát letilthat-ja a gomb (3) megnyomásá-

val a rajz felõli oldalon.

A vezetõ felelõsségeNe hagyja soha a RENAULT kártyáta jármûben, ha ott gyermek marad(vagy állat). Véletlenül is mûködésbehozhatják az elektromos ablak-emelõket, becsíphetik valamely testré-szüket (nyak, kar, kézfej stb.) és ezál-tal súlyos sérülést szenvedhetnek.Becsípõdés esetén azonnal fordítsameg amozgásirányt az adott kapcsolómegnyomásával.

Egyéb esetekA hátsó ajtók belülrõl való kinyitha-tóságának tiltásához állítsa át a gyer-mekzár karját az ajtókon (4), majdellenõrizze belülrõl, hogy azok való-ban nem nyithatók ki.

21

A

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.12


1.12

AZ AJTÓZÁRAK NYITÁSA ÉS ZÁRÁSAAz ajtók kinyitása és bezárásakívülrõlA bezárás a RENAULT kártyával tör-ténik: tájékozódjon az 1. fejezet“RENAULT kártyák” címû részében.

Bizonyos esetekben elõfordulhat,hogy a RENAULT kártya nemmûködik:- erõs elektromágneses mezõben levõjármû esetén;- ha a kártyával azonos frekvenciánmás berendezés mûködik (mobiltele-fon...);- a RENAULT kártya elemének kime-rülése vagy az akkumulátor leme-rülése esetén.

Ebben az esetben lehetséges:- a pótkulcs használata (jármûtõl füg-gõen a RENAULT kártyába építettvagy önálló pótkulcs) a bal elsõ ajtókinyitására,- az ajtók kézzel való kinyitása egyen-ként;- a központi zár nyitó- és zárókap-csolójának használata belülrõl (lásd“A központi zár belsõ nyitó- és záró-kapcsolója” címû részt az 1. fejezet-ben).

A beépített pótkulcs használata (2)Illessze be a pótkulcs végét (2) anyílásba (1).

Mozgassa felfelé a burkolat (A)eltávolításához.

A RENAULT kártyát ne tároljaelektronikus berendezések közelé-ben (hordozható számítógép stb.):az elem lemerülésének kockázata.

Tegye a pótkulcsot (2) a zárba ésnyissa ki vagy zárja be az ajtózárat.

4

3

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.13


1.13

AZ AJTÓZÁRAK NYITÁSA ÉS ZÁRÁSA (folytatás)

Az önálló pótkulcs (3) haszná-lata (bizonyos jármûveknél)Helyezze a kulcsot (3) a bal oldali ajtózárjába, és nyissa ki vagy zárja be azajtózárat.

Az ajtók kézi bezárásaAz ajtó nyitott helyzetében forgassa ela csavart (4) (lapos végû csavar-húzóval) és csukja be az ajtót.

Most az ajtózár kívülrõl be van zárva.Az ajtó kinyitása csak a jármû belsejé-bõl lehetséges.

5

6

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.14


1.14

AZ AJTÓZÁRAK NYITÁSA ÉS ZÁRÁSA (folytatás)

A központizár belsõ nyitó- észárókapcsolójaAkapcsolók (5) és (6) egyszerre zárjákbe az ajtókat, a csomagtartóajtót és azüzemanyagbetöltõ nyílás fedelét.

Ha egy nyílászáró (ajtó vagy csomagtér-ajtó) nyitva van vagy rosszul van be-csukva, az ajtózárak bezáródnak,majdgyorsan kinyílnak.

Nyílászárók bezárása RENAULTkártya nélkülKikapcsolt gyújtással, az egyik elsõajtó nyitott helyzetében nyomja megötmásodpercnél hosszabban a kapcso-lót (5).

Az összes nyílászáró zárja bezáródik.

Az ajtózárak kívülrõl való kinyitásacsak a RENAULT kártyával lehetsé-ges.

Soha ne hagyja ott agépkocsit úgy, hogy bennevan a RENAULT kártya.

Ha zárt ajtókkal kíván köz-lekedni, gondoljon arra,hogy baleset eseténkívülrõl nehéz lesz a ko-

csiszekrénybe bejutni segítség-nyújtás céljából.

A nyílászárók helyzetének visz-szajelzõ lámpájaBekapcsolt gyújtás esetén a kapcso-lókba épített visszajelzõk (5) és (6) anyílászárók állapotát jelzik:- ha a visszajelzõ világít, a nyílászárókzárva vannak,- ha a visszajelzõ nem világít, anyílászárók nyitva vannak.

Az ajtók kívülrõl történõ bezárása ese-tén a visszajelzõ (5) körülbelül egy per-cig égve marad.

2

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.15


1.15

A NYÍLÁSZÁRÓK AUTOMATIKUS BEZÁRÁSA MENET KÖZBENHa ezt a funkciót akarja használni, atöbbi mûvelet elõtt kell elhatározniamagát.

A funkció bekapcsolásaBekapcsolt gyújtással nyomjameg azelektromos ajtózár gombját (1) azáróoldalon (lakat felõli oldal) körül-belül 5 másodpercig, amíg hangjelzéstnem hall.

A funkció kikapcsolása:Bekapcsolt gyújtással nyomjameg azelektromos ajtózár gombját (1) a nyi-tóoldalon (lakattal szemközti oldal)körülbelül 5 másodpercig, amíg hang-jelzést nem hall.

Ha zárt ajtókkal kíván köz-lekedni, gondoljon arra,hogy baleset eseténkívülrõl nehéz lesz a ko-

csiszekrénybe bejutni segítség-nyújtás céljából.

A berendezés mûködési elveA gépkocsi indulásakor a rendszerautomatikusan bezár mindennyílászárót, mihelyt eléri a 10 km/órasebességet.

A kinyitás történhet:- álló helyzetben valamelyik elsõ ajtókinyitásával.

Megjegyzés: ha kinyitotta vala-melyik ajtót, ez automatikusan újrabezáródik, amikor a gépkocsi eléri akörülbelül 10 km/óra sebességet;- ha megnyomja a nyitógombot (1)vagy (2).

Mûködési rendellenességHa mûködési rendellenességet észlel(nemmûködik az automatikus zárás, agombokba épített visszajelzõk (1) és(2) nem gyulladnak ki az ajtók zárá-sakor...), ellenõrizze elõször, hogyminden nyílászáró jól be van-e csukva.Ha jól be vannak csukva és mégsemzáródnak be, forduljon a legközelebbiRENAULT szakszervizhez.

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.16


1.16

INDÍTÁSGÁTLÓ RENDSZERA jármû elindítását lehetetlennéteszi azok számára, akiknemrendel-keznek a megfelelõ RENAULT kár-tyával.

A gépkocsi néhány másodperccel amotor leállítása után automatikusanaz indításgátló által védett állapotbakerül.

Az indításgátló rendszerenvégzett munkák (elektro-mos központi egység,kábelek stb.), módosítások

veszélyesek lehetnek. Ilyetkizárólag a RENAULT szakszervizképesített szakembere végezhet.

A berendezés mûködési elveA gyújtás bekapcsolása után (aRENAULT kártyának teljesen a leol-vasóba helyezése) a visszajelzõ (1)folyamatosan világít néhány másod-percig, majd elalszik.

Ez azt jelenti, hogy a jármû felismertea kódot és engedélyezi az indítást.

Ha a gépkocsi nem ismerte fel agyújtáskulcs kódját, a visszajelzõ (1)folyamatosan villog (gyors villogás), ésa jármû nem indul.

Visszajelzõ lámpákA gépkocsi indításgátló által védettállapotának jelzéseAmotor leállítása utánnéhánymásod-perccel a visszajelzõ (1) folyamatosanvillog.

A rendszer mûködésének jelzéseA gyújtás bekapcsolása után elindíthat-ja a motort. A visszajelzõ (1) folyama-tosan világít kb. három másodpercig,majd elalszik.

2

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.17


1.17

INDÍTÁSGÁTLÓ RENDSZER (folytatás)

Mûködési rendellenesség jelzéseHa a visszajelzõ lámpa (1) a gyújtásbekapcsolása után tovább villog vagyfolyamatosan világít, az valamilyenmûködési rendellenességre utal.

Zavar esetén, vagy ha a rendszer nemismeri fel a szabad kéz üzemmódúRENAULT kártyát, helyezze be a kár-tyát a kártyaleolvasóba (2).

A RENAULT kártya hibája esetén (avisszajelzõ (1) és a kártyaleolvasójelzõjének gyors villogása), ha lehetsé-ges, használja a második RENAULTkártyát (a kocsival együtt kapta meg).

Minden esetben feltétlenül forduljona legközelebbi RENAULT szakszer-vizhez, mert az jogosult javítani azindításgátló rendszert!

11

A

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:56 Page 1.18


1.18

AZ ELSÕ FEJTÁMLA

A magasság beállításaAz ülésen ülve húzza a fejtámlátmagafelé és egyidejûleg csúsztassa fel vagyle.

A fejtámla kiemeléseA fejtámla középmagasságú helyzeté-ben húzzameg a nyelvecskét (1), majdvegye ki a fejtámlát.

A dõlésszög beállításaLehetséges a fejtámla dõlési szögénekállítása. Ehhez húzza maga felé afejtámla elülsõ részét (A) addig, amígkényelmes nem lesz.

Visszahelyezés:Helyezze a rudakat a vezetõhüvelybe,a recés felével elõre

Engedje le a fejtámlát,míg be nemkat-tan a helyére.

A fejtámla fontos biztonságieszköz. Ügyeljen arra, hogy ahelyén legyen és jól legyenbeállítva: a fej és a fejtámla

közötti távolságnak biztonsági szem-pontból a lehetõ legkisebbnek kelllennie, a fejtámla felsõ részénekpedig minél közelebb kell esnie a fej-tetõhöz!

1

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.19


1.19

HÁTSÓ FEJTÁMLA

A magasság beállításaHúzza a fejtámlát maga felé, miköz-ben lassan felülrõl lefelé csúsztatja.

Nem rendellenesség, hogy a fejtámlátnem lehet teljesen leengedni. Ehhezegyidejûleg nyomja meg a nyelvet (1)és a fejtámlát.

A fejtámla levételeNyomja meg a nyelvet (1).

Visszahelyezés:Helyezze a fejtámla rúdjait avezetõhüvelybe úgy, hogy azok recésoldala nézzen elõre, majd állítsa afejtámlát a kívánt magasságba.

A hátsó fejtámla alaphelyzeteNyomja meg a nyelvet (1) és süly-lyessze le teljesen a fejtámlát.

A fejtámla legalsó helyzete tárolásihelyzet: nem használatos, ha az ülé-sen utas foglal helyet.

A fejtámla fontos biztonságieszköz. Ügyeljen arra, hogy ahelyén legyen, és megfe-lelõen be legyen állítva: a fej

és a fejtámla közötti távolság biz-tonsági okokból a lehetõ legkisebblegyen, a fejtámla felsõ része pedig afejtetõhöz minél közelebb essen.

6

1

32

45

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.20


1.20

KÉZI BEÁLLÍTÁSÚ ELSÕ ÜLÉSEK

Hosszirányú ülésállításHúzza fel a kart (1) a kioldáshoz. Akívánt helyzetben engedje vissza a kartés gyõzõdjön meg róla, hogy rendesenrögzítve van-e.

Az üléstámla dõlésszögénekbeállításaHúzza felfelé a kart (5) és állítsa be adõlésszöget a megfelelõ állásba.

A vezetõülés-ülõrész dõlésszögénekbeállítása:Használja a szabályozókereket (2).

A vezetõülés ülõrésze magasságá-nak beállítása:Húzza meg a kart (3), ahányszor szük-séges:- felfelé az ülés emeléséhez;- lefelé az ülés süllyesztéséhez.

A háttámla magasságánakbeállításához:Állítsa a kapcsolót (4) a kívánt irány-ba.

Fûthetõ ülésekBekapcsolt gyújtás mellett mûköd-tesse a kapcsolót (6) (a kijelzõegysé-gen a visszajelzõ kigyullad).


A hõszabályozóval rendelkezõ rend-szer meghatározza, hogy szükséges-e afûtés.

Biztonsági okokból állóhelyzetben végezze el eze-ket a beállításokat.

Ügyeljen arra, hogy a hát-támlák rendesen legyenekrögzítve.

A vezetõ elõtt a padlón semmiféletárgy nem lehet: ezek hirtelenfékezéskor a pedálok alá csúszhat-nak és akadályozhatják azokmûködését.

2

1 3

4

5

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.21


1.21

ELEKTROMOSAN ÁLLÍTHATÓ ELSÕ ÜLÉSEKAkapcsolók (1), (3) és (4) beállítják azülés formáját: a kapcsoló (1) azülõrész beállítására, a kapcsolók (3) és(4) a háttámla beállítására szolgálnak.

Amelyik jármû fel van ezzel szerelve,annál a kapcsoló (2) a kiválasztottvezetési pozíció elmentésére szolgál.A RENAULT kártya segítségévellehetséges a vezetési pozíció elmen-tése.

A rendszer mûködése:- a RENAULT kártya a “Segédberen-dezések feszültség alatt” állásban (azelsõ jelzésnél);- a (2) gombbal felszerelt jármûvekesetén a vezetõoldali ajtó kinyitása agyújtás kikapcsolása után ismûködikmég kb. 40 percig.


Azülõrészbeállítása: kapcsoló (1)

Az ülés elõrehúzásaNyomja elõre.

Az ülés hátratolásaNyomja hátra.

Az ülés emeléseHúzza fel a kapcsoló hátsó részét.

Az ülés leengedéseNyomja le a kapcsoló hátsó részét.

Az üléstámla dõlésszögénekbeállításaHúzza fel vagy nyomja le a kapcsolóelsõ részét.

Hogy ne romoljon a biz-tonsági öv hatékonysága,azt ajánljuk, ne döntse túl-ságosan hátra a háttámlát.

Ügyeljen arra, hogy a háttámlákrendesen legyenek rögzítve.

A vezetõ elõtt a padlón semmiféletárgy nem lehet: ezek hirtelenfékezéskor a pedálok alá csúszhat-nak és akadályozhatják azokmûködését.

2

1 3

4

5

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.22


1.22

ELEKTROMOS ÁLLÍTÁSÚ ELSÕ ÜLÉSEK (folytatás)

A háttámla beállításaA háttámla felsõ része dõlésszögé-nek beállítása:Mozgassa a kapcsolót (3) elõre vagyhátra.

A teljes háttámla dõlésszögénekbeállítása:Mozgassa a kapcsolót (4) elõre vagyhátra.


A hõszabályozóval rendelkezõ rend-szer meghatározza, hogy szükséges-e afûtés.


Hogy ne romoljon a biz-tonsági öv hatékonysága, aztajánljuk, ne döntse túlságo-san hátra a háttámlát.

Ügyeljen arra, hogy a háttámlák ren-desen legyenek rögzítve.

A vezetõ elõtt a padlón semmiféletárgy nem lehet: ezek hirtelenfékezéskor a pedálok alá csúszhat-nak, és akadályozhatják azokmûködését.

2

1

3

4

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.23


1.23

A VEZETÕÜLÉS BEÁLLÍTÁSAINAK ELMENTÉSEA RENAULT kártya segítségévellehetséges a vezetési pozíció elmen-tése.

Az elmentett pozíció megõrzi avezetõülés beállítását és a külsõ vissza-pillantó tükrök beállításait.

Ha egy vezetési pozíció el vanmentve,az ajtózárak RENAULT kártya általtörténõ nyitása és az ajtó nyitása azülés és a külsõ visszapillantó tükrökelmentett, az illetõ RENAULT kár-tyához tartozó helyzetének automa-tikus elõhívását jelenti.

A rendszer mûködése:- a RENAULT kártya a “Segédberen-dezések feszültség alatt” állásban (azelsõ jelzésnél);- a vezetõoldali ajtó kinyitására agyújtás kikapcsolása után kb. 40 per-cig.

A vezetõülés helyzetének elmen-téseTolja be teljesen a RENAULT kártyáta kártyaleolvasóba, állítsa be az ülést akapcsolókkal (1), (3) és (4) (lásd az“Elektromosan állítható elsõ ülések”címû részt az 1. fejezetben).

Nyomja meg a gombot (2), amígmeghallja a hangjelzést: a vezetésihelyzetet elmentette.

Ismételje meg az eljárást mindegyikRENAULT kártyával.

Az elmentett állás elõhívásaA jármû álló helyzetében nyomjameg röviden a gombot (2).

Megjegyzés: az elmentett álláselõhívása leáll, ha megnyomja az ülésbármelyik szabályozógombját azelõhívási folyamat alatt.

Menet közben lehetséges a vezetésipozíció állítása, de nem lehetségeselmentett vezetési pozíció elõhívása.

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.24


1.24

BIZTONSÁGI ÖVEKBiztonsági okokból azt tanácsoljuk,hogy a gépkocsi minden utasa mindighasználja a biztonsági övet, még rövi-debb távolságra is. Ezenkívül tartsa beannak az országnak az erre vonatkozóelõírásait, amelyikben éppen tartózko-dik.

Indulás elõtt:- elõször állítsa be a vezetési pozí-ciót,- majd állítsa be a biztonsági övet,hogy megfelelõ védelmet biztosít-son.

A rosszul beállított biz-tonsági övek baleset eseténsérülést okozhatnak.

Még a terhes nõknek is használ-niuk kell a biztonsági övet. Ebbenaz esetben ügyeljen arra, hogy amedencét rögzítõ heveder nenyomja túlságosan a has alját, detúlságosan laza se legyen.

A vezetõülés beállítása• Jól üljön hátra az ülésben (miutánlevette kabátját, dzsekijét stb.).

Ez nagyon fontos a hát megfelelõhelyzetben tartásához.

• Állítsa be az ülésnek a pedáloktólvaló távolságát.A beállítás akkor ideális, ha az ülésa lehetõ legtávolabb van a kormány-tól, de a tengelykapcsoló pedált mégteljesen be tudja nyomni. A hát-támlát úgy állítsa be, hogy a karokkönyékben enyhén behajtva legye-nek.

• Állítsa be a fejtámla helyzetét.A megfelelõ biztonság érdekében afejtámla felsõ széle a fejtetõ magas-ságában legyen.

• Állítsa be az ülõrész magasságát.Ez lehetõvé teszi a legjobb kilátáskialakítását.

• Állítsa be a háttámla magasságát.

• Állítsa be a kormány helyzetét.

A biztonsági övek beállításaDõljön jól hátra az ülésen úgy, hogy aháta teljesen felfeküdjön a támlán.

Amedencét rögzítõ heveder (1) csava-rodás nélkül feküdjön fel a combokraés a medencére.

Az övek feszesen feküdjenek a testre.Kerülje a túl vastag ruhákat, a hevederalá beszoruló tárgyakat stb.

3

4

2

4

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.25


1.25

BIZTONSÁGI ÖVEK (folytatás)

BecsatolásA hevedert lassan, egyetlen folyama-tos mozdulattal húzza ki mindaddig,amíg az öv fémnyelve (2) hallhatóanbe nem kattan a rögzítõházba (4) (afémnyelv (2)meghúzásával gyõzõdjönmeg róla, hogy a csat valóban nem oldki). Ha a heveder a rögzítés elõttmega-kad, tegyen egy széles mozdulatot visz-szafelé és kezdje újra folyamatosankihúzni.

Becsatolás (folytatás)• Ha a biztonsági öv teljesen mega-kadt:- húzza ki lassan, de erõsen kb. 3centiméternyit az övet;- majd engedje visszatekeredni;- húzza ki újra;- ha a hiba nem szûnik meg, for-duljon a legközelebbi RENAULTszakszervizhez.

• Ha az öv a nyelvnek (2) a rög-zítõházba (4) való bekattanása köz-ben vagy után elakad, ilyenkor ismûködik, de csökkentett szolgálta-tási szintet nyújtva. Forduljonminél elõbb a legközelebbiRENAULT szakszervizhez!

• Ha megálláskor bekapcsolva hagyjaaz övet (a RENAULT kártyát telje-sen kihúzva), körülbelül negyvenperc múlva bezáródik.

A kioldás a rögzítõház gombjánakmegnyomásával, valamelyik ajtókinyitásával vagy a RENAULT kár-tyának a leolvasóba helyezéséveltörténhet.

NyitásNyomja meg a rögzítõházon (4) agombot (3). A hevedert az automataövtekerõ visszahúzza.A feltekerés megkönnyítéséhez kísérjea helyére az öv fémnyelvét.

A vezetõ, illetve egyes jár-mûveken az elsõ utas övénekbekapcsolására figyelmez-

tetõ visszajelzésFolyamatosan világít, majd ha a jármûeléri a körülbelül 20 km/h sebességet,villog és hangjelzés kíséri körülbelül120 másodpercig, majd újra folyama-tosan világít.

1

2

12

2

3

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.26


1.26

HÁTSÓ BIZTONSÁGI ÖVEK

Hátsó oldalsó biztonsági övekZárásA hevedert lassan, egyetlen folyama-tos mozdulattal húzza ki mindaddig,amíg az öv fémnyelve (1) hallhatóanbe nem kattan a rögzítõházba (2) (afémnyelv (1)meghúzásával gyõzõdjönmeg a csat megfelelõ rögzítettségérõl).Ha a heveder a rögzítés elõtt megakad,tegyen egy széles mozdulatot vissza-felé és kezdje újra folyamatosankihúzni.

Becsatolás (folytatás)Ha a biztonsági öv teljesen megakad:- húzza ki lassan, de erõsen kb. 3 centi-méternyit az övet;- majd engedje visszatekeredni;- húzza ki újra;- ha a hiba nem szûnik meg, forduljona legközelebbi RENAULT szakszer-vizhez.

NyitásNyomja meg a rögzítõházon (2) agombot (3). A hevedert az automataövtekerõ visszahúzza.

A feltekerés megkönnyítéséhez kísérjea helyére az öv fémnyelvét.

A hátsó középsõ biztonsági övnyelvének tartóhelyeErre a célra a ház (2)mögött van helykiképezve.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.27


1.27

BIZTONSÁGI ÖVEKAz alábbi megjegyzések mind az elsõ, mind a hátsó biztonsági övekre vonatkoznak.

• Szigorúan tilos az eredeti gyári szerelésû öveket, az üléseket és a rögzítéseiket bármilyen módon megváltoztatni.

Egyedi kívánságokkal (pl. biztonsági gyermekülés) forduljon RENAULT szakszervizhez.

• Ne használjon olyan eszközöket, amelyek növelik a hevederek nyílását (pl. ruhaszárító csipesz, klipsz stb.), mert a túl lazabiztonsági öv sérüléseket okozhat baleset esetén.

• Figyeljen arra, hogy a vállheveder az ajtó felõli oldalon sose legyen a karja alatt vagy a háta mögött.

• Egy övet csak egy személy bekötésére használjon. Ölbe vett kisbabát vagy gyereket sose kössön be a saját biztonsági övével.

• Ügyeljen arra, hogy az öv ne csavarodjon meg.

• Baleset után ellenõriztesse és ha szükséges, cseréltesse ki az öveket. Akkor is azonnal cseréltesse ki az öveket, ha azokon azelhasználódás vagy károsodás jelei látszanak.

• A hátsó ülés helyretételénél ügyeljen arra, hogy a biztonsági öv ne csípõdjön be, és rendeltetésszerûen használható legyen.

• Ha szükséges, állítsa be újra az öv méretét és feszességét.

21

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.28


1.28

AZ ELSÕ BIZTONSÁGI ÖVEK KIEGÉSZÍTÕ BERENDEZÉSEIEzek a következõk:- a csatnál lévõ övfeszítõk,

- hasi övfeszítõ a vezetõülésnél,

- överõhatároló,

- vezetõoldali és utasoldali elsõ lég-zsákok.

A fenti berendezések frontális ütközésesetén külön-külön vagy egyszerre lép-nek mûködésbe.

Az ütközés nagyságától függõen arendszer mûködtetheti:- a biztonsági öv blokkolását;- a csatnál lévõ övfeszítõt (amely azértlép mûködésbe, hogy a biztonsági övjátékát korrigálja);- a hasi övfeszítõt (a vezetõülésnél), afrontális légzsák kis térfogatúmûködését és az överõhatárolót;- a frontális légzsák nagy térfogatúmûködését.

A biztonságiöv-feszítõkBekapcsolt gyújtás mellett, jelentõsfrontális ütközés esetén a rendszer azütközés nagyságától függõen mûköd-tetheti:- a dugattyút (1), amely azonnal visz-szahúzza az övet;- a dugattyút (2) a vezetõülésnél.

Az övfeszítõ az övnek a testresimítására szolgál és így növeli az övhatékonyságát.

- Balesetet követõen ellenõ-riztesse a biztonsági beren-dezések rendszerét.

- A rendszeren történõ bármely bea-vatkozás (övfeszítõk, légzsákok,elektronikus egység, kábel) vagymás jármûvön való újrafel-használás még azonos típus eseténis szigorúan tilos.

- Az övfeszítõ véletlenszerû kiol-dódásából származó esetlegessérülések elkerülése érdekében azövfeszítõ rendszeren és a légzsáko-kon kizárólag a RENAULT szak-szerviz képesített szakembereivégezhetnek bárminemû beavat-kozást.

- A gyújtószerkezet jellemzõinekellenõrzését csak speciálisan kép-zett személy végezheti az erre acélra kifejlesztett berendezésekkel.

- A gépkocsi forgalomból valóvégleges kivonásakor az övfeszítõkés légzsákok gázfejlesztõ egységei-nek hatástalanítása érdekében for-duljon RENAULT szakszervizhez.

A

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.29


1.29

AZ ELSÕ BIZTONSÁGI ÖVEK KIEGÉSZÍTÕ BERENDEZÉSEI (folytatás)ÖverõhatárolóEz a rendszer egy bizonyos ütközésierõ fölött lép mûködésbe és elvisel-hetõ szintre csökkenti a biztonságiövnek a testre gyakorolt nyomását.

Vezetõoldali és utasoldali lég-zsákA vezetõoldalon és az utasoldalon vanfelszerelve.

A “Légzsák” jelölés a kormánykerékenés a mûszerfalon (a légzsák zónája(A)), valamint a szélvédõ alsó részénlevõ címke az utastérben levõ kiegé-szítõ biztonsági berendezések jelenlé-tére figyelmeztetnek (légzsákok,övfeszítõk stb.).

Minden légzsákrendszer a következõelemekbõl áll:- a kormánykerékbe és az utas elõttiszerelvényfalba szerelt airbag és ahozzá tartozó gázfejlesztõ egység;- közös elektronikus egység, amely azütközést érzékelõ egységet és a gázfej-lesztõ egység elektromos gyújtószer-kezetét mûködésbe léptetõ rendszertegyesíti;- a mûszerfalon levõ különálló vissza-

jelzõ ( ).A légzsák mûködése pirotechnikaielven alapul. Ütközéskor kinyílik, hõttermel, és füst szabadul fel, de ez nemjelent tüzet, és robbanási zaj hallat-szik.A légzsákkioldódásakisebb, köny-nyengyógyuló felületi sérüléseket okoz-hat.

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.30


1.30

AZ ELSÕ BIZTONSÁGI ÖVEK KIEGÉSZÍTÕ BERENDEZÉSEI (folytatás)

MûködésA rendszer csak bekapcsolt gyújtásmellett mûködik.

Jelentõs frontális ütközés esetén a lég-zsákok gyorsan felfúvódnak, csökkent-ve ezzel a vezetõ feje és mellkasa és akormánykerék, illetve az utas feje ésmellkasa és a mûszerfal közöttiütközés erejét; ezt követõen azonnalleengednek, hogy ne akadályozzák agépkocsi elhagyását.

Az elsõ légzsák különlegességeAz ütközés erejétõl függõen kétféletérfogatúra nyílhat ki a légzsák:- a légzsák kis térfogatú mûködése, eza mûködés elsõ fokozata;- a légzsák nagy térfogatúmûködése, alégzsák varrásai elszakadnak,lehetõvé téve a nagyobb térfogat kia-lakulását (a legjelentõsebb ütközésekesetén).

Mûködési rendellenességekA mûszerfali kijelzõegységen lévõ visz-szajelzõ (1) a gyújtás bekapcsolásakorkigyullad, majd néhány másodpercmúlva elalszik.

Ha nem gyullad ki a gyújtás bekapcso-lásakor vagy járó motor esetén kigyul-lad, a rendszer hibáját jelzi(övfeszítõk, légzsák).

Minél elõbb keresse fel a legközelebbiRENAULT szakszervizt! Minden kés-lekedés a védelem hatékonyságánakcsökkenésével járhat.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.31


1.31

AZ ELSÕ BIZTONSÁGI ÖVEK KIEGÉSZÍTÕ BERENDEZÉSEI (folytatás)Az alábbi figyelmeztetések azt a célt szolgálják, hogy a légzsák zavartalanul mûködhessen, és hogy kioldódása ne okozhas-son közvetlen súlyos sérüléseket.

A vezetõoldali légzsákkal kapcsolatos figyelmeztetések- Tilos módosítani a kormányt vagy annak középsõ párnás részét.

- Tilos a kormánykerék párnázatát lefedni.

- Ne rögzítsen a középsõ párnás részre semmiféle tárgyat (kitûzõt, feliratot, órát stb.).

- Tilos leszerelni a kormánykereket (ezt csak a RENAULT hálózat erre kiképzett szakemberei tehetik meg).

- Ne üljön túl közel a kormányhoz, vezetéskor karja enyhén behajlított állapotban legyen (lásd az 1. fejezet “Az ülésekbeállítása” címû részét). Ez a testhelyzet biztosítja a légzsák kinyílásához és hatékony mûködéséhez szükséges optimálistávolságot.

Az utasoldali légzsákkal kapcsolatos figyelmeztetések:- Ne rögzítsen a mûszerfal légzsákot tartalmazó részére semmiféle tárgyat (kitûzõt, feliratot, órát, telefontartót stb.).

- A mûszerfal és az utas között semmi ne legyen (állat, esernyõ, bot, csomag stb.).

- Ne tegye a lábát a mûszerfalra vagy az ülésekre, mert ezek a testhelyzetek súlyos sérüléseket okozhatnak! Általábanmindentestrészét (térd, kéz, fej stb.) tartsa távol a mûszerfaltól.

- Amint kiveszi a gyermekülést az elsõ utasülésbõl, kapcsolja vissza a légzsákot, hogy az elsõ utas ütközés elleni védelme biz-tosítva legyen.

ADDIG, AMÍG AZ UTASOLDALI ELSÕ BIZTONSÁGI ÖVHÖZ TARTOZÓ KIEGÉSZÍTÕ BERENDEZÉSEKETKI NEM KAPCSOLTA, AZ UTASOLDALI ELSÕ ÜLÉSRE TILOS A MENETIRÁNYNAK HÁTTAL

GYERMEKÜLÉST SZERELNI.(Lásd az 1. fejezet “Az elsõ utasoldali légzsák kikapcsolása” címû részét.)

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.32


1.32

A HÁTSÓ BIZTONSÁGI ÖVEK KIEGÉSZÍTÕ BERENDEZÉSEIEzek a következõk:■ az övtekerõbe épített övfeszítõk(oldalsó biztonsági öv),

■ överõhatároló.

A fenti berendezések frontális ütközésesetén egyszerre vagy külön lépnekmûködésbe.Az ütközés nagyságától függõen kéteset lehetséges:- a védelmet csak a biztonsági övnyújtja;- a biztonsági öv játékánakbeállításához az övfeszítõ is mûködés-be lép.

A hátsó biztonsági övekövfeszítõi (oldalsó övek)Bekapcsolt gyújtás mellett, jelentõsfrontális ütközés esetén egy dugattyúhirtelen visszarántja az övet, a testrefeszítve azt, ezzel növeli a haté-konyságát.

A szélvédõn levõ jelzés a kiegészítõbiztonsági berendezések jelenlététjelzi az utastérben (légzsákok,övfeszítõk stb.).

• Balesetet követõen ellenõ-riztesse a biztonságiberendezések rendszerét.

• A rendszeren történõ bármely bea-vatkozás (övfeszítõk, légzsákok,elektronikus egység, kábel) vagymás jármûvön való újrafel-használás még azonos típus eseténis szigorúan tilos.

• Az övfeszítõ véletlenszerû kiol-dódásából származó esetlegessérülések elkerülése érdekében azövfeszítõ rendszeren és a légzsáko-kon kizárólag a RENAULT szak-szerviz képesített szakembereivégezhetnek bárminemû beavatko-zást.

• A gyújtószerkezet jellemzõinekellenõrzését csak speciálisan kép-zett személy végezheti az erre acélra kifejlesztett berendezésekkel.

• A gépkocsi forgalomból valóvégleges kivonásakor az övfeszítõkés légzsákok gázfejlesztõ egységei-nek hatástalanítása érdekében for-duljon RENAULT szakszervizhez.

ÖverõhatárolóEz a rendszer egy bizonyos ütközésierõ fölött lép mûködésbe és elvisel-hetõ szintre csökkenti a biztonságiövnek a testre gyakorolt nyomását.

AB

BA

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.33


1.33

OLDALSÓ BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEK

Oldalsó légzsákok (A)Mindegyik elsõ ülés, és jármûtõl füg-gõen a hátsó ülések fel vannak sze-relve oldalsó légzsákkal, amely az ülésoldalánál nyílik ki (az ajtó felõli olda-lon), hogy megvédje az ott ülõket azerõs oldalsó ütközéstõl.

A háttámlákon levõ nyílá-sok (az ajtó mellett) a lég-zsák kioldódási zónájáhoztartoznak: tilos oda bár-milyen tárgyat helyezni.

Függönylégzsákok (B)A jármû felsõ részének mindegyikoldala fel van szerelve légzsákkal,amely az elsõ és hátsó oldalablakokmentén nyílik ki, hogymegvédje az ottülõket az erõs oldalsó ütközéstõl.

A szélvédõn levõ jelzés a kiegé-szítõ biztonsági berendezésekjelenlétét jelzi az utastérben (lég-zsákok, övfeszítõk stb.).

Az oldallégzsákkal kapc-solatos figyelmeztetések- Üléshuzat használata: alégzsákkal felszerelt ülések

különleges üléshuzatot igényelnek.Érdeklõdjön a RENAULT szak-szervizben, hogy az üzletükbenkapható-e ilyen speciális üléshuzat.Más típusú vagy másik jármûrevaló üléshuzat használata aka-dályozza a légzsák helyes mûködé-sét és a biztonságot is csökkenti.

- Ne tegyen semmiféle eszközt, tár-gyat, állatot az üléstámla, az ajtó ésa belsõ burkolat közé. Ne takarja lea háttámlát ruhanemûvel vagy máskellékekkel. Ez befolyásolhatja alégzsák helyesmûködését és annakkinyílásakor sérüléseket okozhat.

- Az ülés és a belsõ burkolat leszere-lése és bármifélemódosítása csak aRENAULT hálózat képesített szak-emberei számára megengedett.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.34


1.34

KIEGÉSZÍTÕ BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEKAz alábbi figyelmeztetések azt a célt szolgálják, hogy a légzsák zavartalanul mûködhessen, és hogy kioldódása ne okozhas-son közvetlen súlyos sérüléseket.

A légzsák a biztonsági övet egészíti ki, ezért az öv és a légzsák ugyanannak a biztonsági rendszernek elválaszthatatlanrészét képezik. Ezért a biztonsági öv használata mindig kötelezõ. A biztonsági övmellõzése a baleset során a sérüléseksúlyosbodását okozhatja, és növelheti azoknak a bõrön keletkezõ apró sérüléseknek a kockázatát is, amiket a légzsákmûködése okoz.

Az övfeszítõk és a légzsákokmûködése borulás vagy hátulról jövõ erõteljes ütközés esetén sembiztosított. Az alulról jövõütõdé-sek, amiket járda, gödör, kõ stb. okoz, bekapcsolhatják ezeket a berendezéseket.

• ARENAULT hálózat erre kiképzett szakembereit kivéve, szigorúan tilos bárkinek bármilyen beavatkozást vagy módosítástvégezni a légzsákrendszeren (légzsákok, biztonságiöv-feszítõk, számítógép, vezetékek stb.).

• A légzsák megfelelõ mûködése és véletlenszerû kioldódásának elkerülése érdekében a légzsákrendszeren kizárólag aRENAULT hálózat kiképzett szakemberei végezhetnek bárminemû beavatkozást!

• A gépkocsi balesete, ellopása vagy lopási kísérlet után biztonsági okokból ellenõriztesse a légzsákrendszert.

• A gépkocsi kölcsönadásakor vagy eladásakor adja át az érintetteknek a jelen kezelési és karbantartási útmutatót, és tájékoz-tassa õket a fenti információkról.

• A gépkocsi forgalomból való végleges kivonásakor a gázfejlesztõ egység vagy egységek hatástalanítása érdekében forduljonRENAULT szakszervizhez.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.35


1.35

A GYERMEKEK BIZTONSÁGAA gyermekek és csecsemõk biz-tonságát szolgáló berendezésekhasználatát törvény szabályozza.

Európában a 10 évnél(1) fiatalabb gyer-mekek méretüknek és tömegüknekmegfelelõ, jóváhagyott gyermeküléstkötelesek használni.

A gyermekek biztonságát szolgáló ülé-sek és övek helyes használatáért avezetõ felelõs.

Az 1992. után jóváhagyott gyer-mekülések nagyobb biztonságot nyúj-tanak, mint az elõtte jóváhagyottak.

Tanácsos olyan jóváhagyott gyer-mekülést választani, ami megfelel azECE 44 európai szabványnak.

Ezeken az eszközökön egy sárga jelzésvan, amelyen az E betût egy szám(annak az országnak megfelelõen,ahol jóváhagyták) és a jóváhagyás éveköveti.

Az Ön gyermekének alkalmas és a jár-mûvéhez megfelelõ gyermekülésrõltájékozódjon “A gyermekek biz-tonságát szolgáló eszközök” címûkiadványban, amely a RENAULThálózatban elérhetõ.

Gondoljon arra, hogy 50 km/h sebes-séggel történõ ütközés 10 métermagasból való zuhanásnak felel meg.Másképpen: rögzítés nélkül utaznihagyni egy gyermeket annyi, mint játs-zani hagyni egy negyedik emeleti kor-lát nélküli erkélyen.

A gyermekek és kisbabáksoha nem utazhatnak az uta-sok térdén.

Az 50 km/h sebességgel történõ fron-tális ütközés esetén a 30 kg tömeghatása olyan, mintha egy tonnalenne, még akkor sem tudja megtar-tani, ha Ön be van kötve.

Különösen veszélyes az is, ha Ön asaját övével rögzíti a gyermeket, akiaz Ön térdén ül. Soha ne használjonegy övet két személy rögzítésére!

Bizonyos ülésekre nem szabad gyer-mekülést szerelni.

Tájékozódjon a következõ oldalakonlevõ táblázatokban, hogy melyikülésre milyen típusú gyermekülés sze-relhetõ.

Mielõtt gyermekülést szerelne azelsõ utasülésre (ha ez megengedett)

Végezze el a következõ beállításokat afelszereltség függvényében:- az utasülést húzza teljesen hátra;- a háttámlát állítsa a leginkább füg-gõleges helyzetbe;- emelje fel teljesen az ülõrészt;- a fejtámlát teljesen húzza fel;- állítsa az öv magasságát a legalsóállásba.

(1) Tartsa be annak az országnak a vonat-kozó elõírásait, ahol éppen tartózko-dik. Ezek eltérhetnek az itt szereplõutasításoktól.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.36


1.36

A GYERMEKEK BIZTONSÁGA (folytatás)

Utasülések

A gyermekülések típusa A gyermektömege

Az ülésmérete

Utasoldalielsõ ülés(1) (3) (4)

Hátsóoldalsóülések

Hátsóközépsõülések

Keresztirányú gyermekkosárJóváhagyás: 0 csoport

< 10 kg F - G X U - IL(5) (6)

X

Kagylóülés a menetiránynak háttalJóváhagyás: 0 vagy 0+ csoport

< 13 kg E U U - IL(6)

X

Ülés a menetiránynak háttalJóváhagyás: 0+ csoport

< 13 kg D U U - IL(6)

X

Ülés a menetiránynak háttalJóváhagyás: 1. csoport

9 kg - 18 kg C U U - IL(6)

X

Ülés a menetiránnyal szembenJóváhagyás: 1. csoport

9 kg - 18 kg B, B1 X U - IUF - IL(7) (8)

X

Ülés a menetiránnyal szembenJóváhagyás: 1. csoport

9 kg - 18 kg A X U - IUF - IL(7) (8)

X

ÜlésmagasítóJóváhagyás: 2. csoport

15 kg - 25 kg – X U(7) (8)

X

ÜlésmagasítóJóváhagyás: 3. csoport (9)

22 kg - 36 kg – X U(7) (8)

X

(1) SÚLYOS VAGY ÉLETVESZÉLYES SÉRÜLÉS VESZÉLYE: A GYERMEKÜLÉSTMIELÕTT HÁTTAL AMENETIRÁNYNAK BESZERELI ERRE A HELYRE, ELLENÕRIZZE, HOGY AZ ELSÕ UTASOLDALILÉGZSÁK KI VAN-E KAPCSOLVA.(Lásd az 1. fejezet “Az elsõ utasoldali légzsák kikapcsolása” címû részét).

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.37


1.37


X = Gyermekülés felszerelésére nem alkalmas ülés.U = Erre az ülésre univerzálisként jóváhagyott és biztonsági övvel rögzíthetõ gyermekülés felszerelése lehetséges, ellenõrizze a

felszerelést.IUF = Univerzálisként jóváhagyott menetiránnyal szemben felszerelhetõ gyermekülés ISOFIX rögzítõrendszerrel történõ rögzí-

tésre alkalmas ülés, ellenõrizze a felszerelést.IL = Erre az ülésre fél-univerzálisként jóváhagyott vagy speciálisan a RENAULT gépkocsihoz kifejlesztett és ISOFIX rög-

zítõrendszerrel rögzíthetõ gyermekülés felszerelése lehetséges, ellenõrizze a felszerelést.

alkalmas és a jármûvéhezmegfelelõ gyermekülést illetõen tájékozódjon “A gyermekek biztonságát szolgáló eszközök” címûkiadványban, amely a RENAULT hálózatban kapható.

(2) Az ISOFIX rögzítõrendszerrel felszerelt gyermekülés méretét a jelölés és az azt követõ betû jelzi (A, B, B1, C, D,E, F, G).

(3) Erre a helyre csak menetiránynak háttal lehet gyermekülést felszerelni.

(4) Ajánlott a gépkocsi ülését teljesen hátratolt helyzetbe állítani és körülbelül 25°-ban megdönteni a háttámlát.

(5) A gyermekkosarat keresztirányban kell elhelyezni a gépkocsiban, ez a gyermekülés 2 ülést foglal el - A gyermek feje ne az ajtófelõli oldalon legyen.

(6) A gyermekülés felszereléséhez tolja teljesen elõre az elsõ ülést, ezután húzza vissza annyira, hogy még ne érintkezzen a gyer-meküléssel. Állítsa be a fejtámla magasságát, vagy vegye ki azt, ha szükséges.

(7) Állítsa be úgy a gyermekülés üléstámláját, hogy az érintkezzen a gépkocsi ülésének háttámlájával. Állítsa be a fejtámlamagas-ságát, vagy vegye ki azt, ha szükséges.

(8) A gyermek biztonsága érdekében ne tolja hátra a gyermekülés elõtt elhelyezkedõ ülést/üléseket a csúszósínek középsõbeállítási helyzeténél hátrább és ne döntse meg a háttámlát 25°-nál nagyobb mértékben.

(9) A 10 év feletti, 36 kg-nál nehezebb vagy 1,36m-nél magasabb gyermekek ugyanúgy közvetlenül az ülés biztonsági övét használ-hatják, mint a felnõttek.

1 2

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.38


1.38


A legjobb választásGyermekeinek biztonsága Öntõl isfügg.

A gépkocsija az ECE 14, ECE16 szab-ványnak megfelelõ, jóváhagyott Isofixrögzítési rendszerrel rendelkezik.

Annak érdekében, hogy gyermekeineka legnagyobb biztonságot nyújtsa,olyan Isofix gyermekülést használjon,amelyet a RENAULT szakszerviz isajánl. Tájékozódjon az 1. fejezet “gyer-mekülések rögzítési rendszere - Isofix”részében.

Minden jármûtípushoz ajánlanak biz-tonsági gyermekülést. Ezeket a rend-szereket a gyártókkal együttmûködvealakították és próbálták ki aRENAULT jármûvekhez.

Kérjen tanácsot a RENAULT szak-szervizben és kérjen segítséget a besze-reléshez!

0 és 0+ kategória (0 - 13 kg)Két éves korig a gyermekek nyakcsigo-lyája igen törékeny. Lehetõleg meneti-ránynak háttal, kagylóülést hasz-náljon. Ez a helyzet nagyobbbiztonságot nyújt.

1. kategória (9 - 18 kg)2 és 4 év között a medence nincs mégeléggé kialakult állapotban ahhoz,hogy a gépkocsi biztonsági öve tartanitudja, ezért a gyermek komoly alhasisérülések veszélyének van kitéve fron-tális ütközés esetén. Használjon olyangyermekülést, amely heveder segítsé-gével tartja a gyermeket.

Állítsa a fejtámlát felsõ helyzetbe,hogy a gyermekülést megfelelõen agépkocsi ülésének támlájáhoztámaszthassa.Azt javasoljuk, hogy a biztonsággal kapcsolatos kockázatok elkerülése

érdekében kizárólag azÖn jármûvéhez való, a RENAULT által az egyestípusokhoz készített tartozékokat használja, a RENAULT csak ezekértvállal felelõsséget.

3

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.39


1.39


2. kategória (15 kg - 25 kg) és3. kategória (22 kg - 36 kg)A 10 évnél fiatalabb, 1,36 m-nél ala-csonyabb, 36 kg-nál könnyebb gyerme-kekmedencéjénekmegfelelõ rögzítéseérdekében olyan hevedervezetõvelellátott ülésmagasítót használjon,amely a gépkocsi hárompontos biz-tonsági övét a gyermek combjairasimulva vezeti el.

Ajánlott a szabályozható magasságúháttámlával rendelkezõ ülésmagasító,hogy a heveder a nyakhoz a legköze-lebb, de annak érintése nélkül halad-jon.

Állítsa a fejtámlát felsõ helyzetbe,hogy a gyermekülést megfelelõen agépkocsi ülésének támlájáhoztámaszthassa.

Ha olyan ülésmagasítót használ, mely-nek nincs háttámlája, a jármûfejtámláját kell a gyermek megtá-masztására alkalmas helyzetbe állí-tani: a fejtámlának egy vonalban kelllennie a gyermek feje búbjával, és sohanem lehet a gyermek szemvonalaalatt.

A szabvány a gyermeküléseket 5 kate-góriába sorolja:0 kategória : 0 - 10 kg0+ kategória : 0 - 13 kg1. kategória : 9 - 18 kg2. kategória : 15 - 25 kg3. kategória : 22 - 36 kg

4

5

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.40


1.40


Az elsõ utasoldali légzsákkikapcsolása(Az ezzel a lehetõséggel felszereltgépkocsiknál)Ahhoz, hogy a jobb elsõ ülésen amenetiránynak háttal gyermekülésthelyezhessen el, kötelezõ a légzsákotkikapcsolni.

A légzsák kikapcsolása érdekében:kapcsolja ki a gyújtást, nyomja meg,majd fordítsa a reteszt (4) az OFFállásba. A légzsák ezzel kikapcso-lódott.

Bekapcsolt gyújtásnál feltétlenülellenõrizze, hogy a visszajelzõ (5)

világít-e a kijelzõegységen

vagy a mûszerfal kijelzõjén (gépkocsi-tól függõen).

Az “utasoldali légzsák kikapcsolva”üzenet jelenik meg kb. 10 másodper-cig.

A visszajelzõlámpa 5 folyamatosanvilágít, jelezve, hogy a gyermeküléselhelyezhetõ, a légzsák ki van kap-csolva.

A gyermekek szállítása tekintetébentartsa be a helyi elõírásokat.

VESZÉLYA légzsák kinyílása és agyermekülés menetirány-nak háttal való elhelyezése

nem összeegyeztethetõ, ezért ajobb elsõ ülésen menetiránynakháttal csak akkor szabad gyer-mekülést elhelyezni, ha a légzsákotki lehet kapcsolni. A légzsákmûködésbe lépésekor súlyossérüléseket okozhat.

A címke (a mûszerfalon) és ajelölések (a napellenzõn) ezekre aszabályokra figyelmeztetnek.

4

5

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.41


1.41


Az elsõ utasoldali légzsákokbekapcsolásaHa kiveszi a gyermekülést az elsõutasülésbõl, kapcsolja vissza a lég-zsákokat, hogy az elsõ utas ütközéselleni védelme biztosítva legyen.

A légzsák visszakapcsolása érdekében:kapcsolja ki a gyújtást, nyomja meg,majd fordítsa a reteszt (4) az ONállásba.

A gyújtás bekapcsolása utánellenõrizze, hogy a visszajelzõ (5),

nem világít a kijelzõegysé-

gen vagy a mûszerfal kijelzõjén(gépkocsitól függõen). Az elsõ utasol-dali biztonsági öv kiegészítõ beren-dezései be vannak kapcsolva.

Mûködési rendellenességekAz elsõ utasoldali légzsák be- éskikapcsolásának rendellenessége ese-tén TILOS az elsõ utasülésre meneti-ránynak háttal gyermekülést szerelni.

Ilyenkor az sem ajánlott, hogy ezen azülésen utas foglaljon helyet.

Minél elõbb keresse fel a legközelebbiRENAULT szakszervizt!

A légzsák ki- és bekapcso-lását a jármû álló helyzeté-ben végezze.

A visszajelzõk ( ) és

( ) együttes kigyulladása a

rendszer hibáját jelzi.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.42


1.42


Gyermekülések rögzítési rend-szere - IsofixAz Isofix rögzítési rendszer megfelelaz ECE14, ECE16 szabványoknak éslehetõvé teszi minden ECE44 szabvá-nynakmegfelelõ “fél-univerzális” vagy“univerzális” Isofix gyermekülés fel-szerelését.

A gyermekülések két rögzítõelemmelvannak felszerelve, amelyek két rög-zítõgyûrûbe akaszthatók be

Az univerzális Isofix gyermekülésekrendelkeznek egy hevederrel a gyer-mekülés üléstámlájának rögzítéséhez.

Az Isofix a gyermekülés rögzítésénekúj módszere. A gépkocsi két szélsõhátsó ülése lehet ezzel a rendszerrelfelszerelve.

A gépkocsi ISOFIX rögzítési rend-szere a következõ elemekbõl áll:• két rögzítõgyûrû a gyermekülés alsórészének rögzítéséhez;

• egy rögzítõgyûrû a menetiránnyalszemben felszerelt ülés üléstámlájá-nak rögzítéséhez.

A gépkocsi rendelkezik egyRENAULT specifikus kiegészítõ rög-zítõgyûrûvel, a RENAULT hálózat-ban rendelkezésre álló “menetirány-nak háttal felszerelt” gyermekülésekhevederének rögzítéséhez.

Ez a hevedermegfelelõen tartja a gyer-meket hátsó ütközés esetén.

• Gyõzõdjön meg róla,hogy semmi sem aka-dályozza az ülés beszere-lését a rögzítési ponto-

kon (például: kavics, rongy, játékstb.).

• Bármilyen helyváltoztatás eseténjusson eszébe, hogy a gyermeketaz ülésben tartó rendszerrel bekell csatolni.

A beszerelés elveA menetiránnyal szemben elhelye-zett gyermekülésHa a gyermekülés menetirányban vanfelszerelve, az elsõ ülés ne legyenhátrább a középsõ helyzetnél és a hát-támla egyenes állásban legyen.

Kagylóülés vagy gyermekülésHa a gyermekülés menetiránynak hát-tal van felszerelve, az elsõ ülés hát-támlája közel legyen vagy érintkezzena gyermekülés kagylóhéjával.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.43


1.43


Az Isofix ülés felszereléseMenetiránybanHa a gyermekülés menetirány szerintvan felszerelve, az elsõ ülés acsúszósínek középsõ helyzeténél nemlehet hátrább, a háttámlának pedigegyenes állásban kell lennie.

Menetiránynak háttalHa a gyermekülés háttal amenetirány-nak van felszerelve, az elsõ ülés nelegyen elõbbre a középsõ helyzeténél.A háttámlának a gyermekülés kagy-lóhéjához közel kell lennie, vagyahhoz hozzá kell érnie.

1 2

3

3

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.44


1.44


Isofix gyermekülés felszerelése• Az ülés beszerelése elõtt figyelme-sen olvassa el az üléssel együttkapott útmutatót.

• A vezetõket (1) (amelyeket az ülés-sel együtt kapott) helyezze azülõrész nyílásaiba.

• Akassza be az ülés rögzítõkapcsait(3) a gépkocsi hátsó oldalsó üléseinelhelyezkedõ két gyûrûbe (2) (ajelölések szerint).

• Rögzítse a kapcsokat (3) a gyûrûkbeés gyõzõdjön meg az ülés jó rögzí-tettségérõl (elõre-hátra és balra-jobb-ra mozgatva azt).

5 7

4

4

6

5

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.45


1.45


Az Isofix ülés kiegészítõ rög-zítõgyûrûiA hátsó oldalsó helyek mindegyike felvan szerelve két gyûrûvel, a gyer-mekülés alsó részének rögzítéséhez.

Az ülés elsõ felszerelése alkalmávalforduljon RENAULT szakszervizhez,hogy hozzáférjen a gyûrûkhöz.

Rögzítõgyûrû menetirány szerintigyermekülés esetén, használja a gye-reküléssel kapott hevedert (4):- vezesse a hevedert (4) a hátsófejtámla két rúdja között;- rögzítse a fémkapcsot (5) a csomag-tartóban található (6) gyûrûre.

Rögzítõgyûrû menetirány szerintigyermekülés esetén, használja a gye-reküléssel kapott hevedert (4):- csúsztassa el a fedelet, hogy a gyû-rûhöz (7) hozzáférjen;- rögzítse a heveder kapcsát (5) a gyû-rûre (7).

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.46


1.46


A GYERMEKEK BIZTONSÁGÁÉRT• Szigorúan tilos az eredeti gyári szerelésû rendszer elemeit módosítani: biztonsági övek, ülések és azok rögzítései.

• A biztonsági berendezések gyártója által elõírt szerelési utasításokat szigorúan be kell tartani.

• Ügyeljen arra, hogy a gyermeken ne legyen túl vastag ruha, és a biztonsági öv vagy ülés és a gyermek teste közé ne kerüljönsemmilyen tárgy.

• Az övnek feszülnie kell, hogy minél jobban rögzítse a gyermekülést a kocsihoz. Rendszeresen ellenõrizze a feszességet.

• Ügyeljen arra, hogy a vállheveder ne a karok alatt vagy a hát mögött haladjon.

• Az övnek feszülnie kell, hogy minél jobban a gyermek testéhez simuljon.

• Soha ne engedje meg, hogy a gyermek állva, vagy az ülésen térdelve utazzon.

• Útközben rendszeresen ellenõrizze a gyermek testhelyzetét, különösen ha alszik.

• Rögzítse a gyermekülést az övvel akkor is, ha üres, mert ütközés esetén az utasok sérülését okozhatja.

• Súlyos baleset után feltétlenül ellenõriztesse a biztonsági öveket és a gyermeküléseket.

• Gyermeket felügyelet nélkül még a gyermekülésben megfelelõen rögzítve se hagyjon soha a gépkocsiban.

• Kapcsolja be a hátsó ajtó biztonsági gyermekzárját (ha van ilyen a gépkocsiban).

• Figyeljen oda arra, hogy a gyermek a forgalom felõli oldalon ne szállhasson ki.

• Mutasson jó példát a gyermeknek az öv bekapcsolásával.

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.47


1.47

KORMÁNYKERÉK

A kormánymagasság beállításaNyomja le a kart (1) és állítsa a kormá-nyt a kívánt helyzetbe;majdhúzza visz-sza a kart a kormány rögzítéséhez.

Biztonsági okokból agépkocsi álló helyzetébenvégezze el ezeket abeállításokat.

A kormányt ne tartsa hosszabb ideigütközésig elfordított állásban, merttönkremehet a szervoszivattyú.

Lejtõn és általában menet közbensoha ne állítsa le amotort (a szervoha-tás megszûnik).

1 2 3 4 5 6 7 13 14 15 16

33 32 31 30 29 20 19 18 17

25 24 23

21

27

28

22

26

8 9 10 11 12

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.48


1.48

KEZELÕSZERVEK

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.49


1.49

KEZELÕSZERVEK (folytatás)Az alábbi felszerelések megléte a változattól, a kiviteltõl vagy a forgalomba hozó országtól függ.

1 Oldalsó szellõzõrostély.

2 Oldalablak páramentesítõ nyílása.

3 Kombinált kapcsoló:- irányjelzõ lámpák,- külsõ világítás- elsõ ködlámpák,- hátsó ködlámpák,- telefon-kihangosító beépítettkapcsolója.

4 A vezetõoldali légzsák, hangkürt,sebességmódosító kapcsolókhelye.

5 Kijelzõegység.

6 - Rádió távkapcsolója.- Telefon-kihangosító beépítettkapcsolója.

7 - Az elsõ és hátsó ablaktörlõ ésablakmosó kapcsolókarja.- A fedélzeti számítógép üzenetei-nek görgetõ gombja.

8 Motor indító- és leállítókapcsoló.

9 Visszajelzõk:- a vezetõoldali biztonsági öv be-csatolására figyelmeztetõ jelzés,- az elsõ utasoldali légzsák kikap-csolása.

10 Gépkocsitól függõen a hõmér-séklet, az autórádió-információk,a telefon, a navigációs rendszerstb. kijelzése.

11 A navigációs berendezéskijelzõje.

12 Középsõ szellõzõnyílások.

13 Óra.

14 Utasoldali légzsák helye.

15 Oldalablak páramentesítõnyílása.

16 Oldalsó szellõzõrostély.

17 Rakodórekesz és pohártartó.

18 Kesztyûtartó.

19 Az autórádió helye.

20 Rakodóhely vagy a navigációsrendszer helye.

21 A légkondicionáló berendezéskapcsolói.

22 Hamutartó és szivargyújtó.

23 Az elektromos központizár kap-csolója.

24 A vészvillogó kapcsolója.

25 Asebességhatároló és -szabályozókapcsolói.

26 RENAULT kártyaleolvasó.

27 A navigációs berendezés kapcso-lója.

28 Sebességváltó kar.

29 Kapcsolók:- parkolást segítõ rendszer,- menetstabilizáló rendszer (ESP),- Beszédszintetizátor.

30 Kormánykerék-magasság állítása.

31 A motorháztetõ nyitókarja.

32 Kapcsolók:- a visszajelzõ mûszerek fényerõs-zabályozója,- a fényszórók magasságánakelektromos állítása (változattólfüggõen).

33 Parkolófék.

2 3 4a 4 5

14 13 12 11 10 9 8 7

1 6

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.50


1.50

KIJELZÕEGYSÉGAz alábbi visszajelzõk megléte és mûködése a gépkocsi felszereltségétõl és a forgalomba hozó országtól függ.Bizonyos visszajelzõk kigyulladását hangüzenet is kíséri, ha a jármû fel van szerelve beszédszintetizátorral (tájékozódjon az 1. feje-zet “Beszédszintetizátor” címû részében.)

A visszajelzõ ( ) kigyulladása esetén ajánlatos felkeresni egy RENAULT szakszervizt!

A visszajelzõ lámpa kigyulladása esetén a forgalmi viszonyok figyelembevételével azonnal álljon meg.

Ha a kijelzõegységen nem jelenik meg semmiféle információ,álljon meg azonnal a forgalmi viszonyok figyelembevételével.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.51


1.51

KIJELZÕEGYSÉG (folytatás)Az alábbi visszajelzõk megléte és mûködése a gépkocsi felszereltségétõl és a forgalomba hozó országtól függ.

1 Részecskeszûrõ vissza-jelzõje.Tájékozódjon a 2. fejezet

“részecskeszûrõvel felszerelt dízelgépkocsik különlegességei” címûrészében.

A távolsági fényszórókvisszajelzõ lámpája

A tompított fényszórókvisszajelzõ lámpája

Az elsõ ködfényszórókvisszajelzõ lámpája

A hátsó ködlámpa visz-szajelzõ lámpája

2 Fordulatszámmérõ

3 Az üzemanyagszintet jelzõmûszer

4 A hûtõfolyadék hõmérsékletétjelzõ mûszerNormál üzemmódban a mutatónem érheti el a (4a) részt. Ebbe asávba csak “szélsõséges”használat során kerülhet. Csakakkor van veszélyhelyzet, ha avisszajelzõ lámpa kigyullad.

5 Sebességmérõ (km/óra, mérföld/óra)

Hangjelzés a sebességhatártúllépése eseténBizonyos jármûveken 40 másod-percenként körülbelül 10 másod-perces hangjelzés jelzi, ha a jármû120 km/h sebességnél gyorsabbanhalad.

6 Elsõ utasoldali légzsákkikapcsolásának vissza-jelzõje (a kijelzõegysé-

gen vagy a mûszerfal kijelzõjén)Tájékozódjon az 1. fejezet “gyer-mekek biztonsága” címû részé-ben.

Az ülésfûtés kijelzõje

2 3 4a 4 5

14 13 12 11 10 9 8 7

1 6

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.52


1.52

KIJELZÕEGYSÉG (folytatás)Az alábbi visszajelzõk megléte és mûködése a gépkocsi felszereltségétõl és a forgalomba hozó országtól függ.Bizonyos visszajelzõk kigyulladását hangüzenet is kíséri, ha a jármû fel van szerelve beszédszintetizátorral (tájékozódjon az 1. feje-zet “Beszédszintetizátor” címû részében.)




NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:57 Page 1.53


1.53


6 A blokkolásgátló beren-dezés (ABS) visszajelzõlámpája

A gyújtás bekapcsolásakor kigyul-lad, majd elalszik. Ha menet köz-ben világít, a blokkolásgátlóberendezés hibáját jelzi.

A fékrendszer ekkor az ABS nél-küli gépkocsik fékezési jellemzõi-vel rendelkezik.

Forduljon minél elõbb a legköze-lebbi RENAULT szakszervizhez!

A légzsák visszajelzõlámpájaA lámpa a gyújtás bekap-

csolásakor kigyullad, majd néhánymásodperc múlva elalszik.

Ha a lámpa a gyújtás bekapcsolá-sakor nem alszik el, vagy járómotor esetén világít, a rendszervalamilyen hibájára utal.

Minél elõbb keresse fel a legköze-lebbi RENAULT szakszervizt!

6 A környezetvédelmirendszer visszajelzõlámpája

Ha van, a gyújtás bekapcsolásakorkigyullad, majd kialszik.

• Ha folyamatosan ég, a lehetõleghamarabb keresse fel aRENAULT szakszervizt!

• Ha villog, csökkentse a fordu-latszámot a villogás megszûné-séig.

Minél elõbb keresse fel a legkö-zelebbi RENAULT szakszer-vizt!

Olvassa el a 2. fejezet “Környe-zetvédelmi tanácsok, üzemanyag-megtakarítás, vezetés” címûrészét.

7 A jobb oldali irányjelzõlámpák visszajelzõje

8 SERVICE figyelmeztetõlámpa

A gyújtás bekapcsolásakor kigyul-lad, majd néhánymásodperc utánelalszik. Más visszajelzõ lám-pával, vagy a kijelzõegységenmegjelenõ üzenettel együtt iskigyulladhat.

Ha menet közben kigyullad, aján-latos felkeresni egy RENAULTszakszervizt!

9 A sebességhatároló és asebességtartó vissza-jelzõ lámpája

Tájékozódjon a 2. fejezet “sebes-ségtartó” és “sebességhatároló”címû részében.

10 Többfunkciós kijelzõEz a kijelzõ több információt tar-talmaz.

A jelzett esemény fontosságátólfüggõen egy vagy több másik visz-szajelzõvel együtt gyulladhat ki:tájékozódjon az 1. fejezet “Több-funkciós kijelzõ” címû részében.

2 3 4a 4 5

14 13 12 11 10 9 8 7

1 6

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.54


1.54

KIJELZÕEGYSÉG (folytatás)Az alábbi visszajelzõk megléte és mûködése a gépkocsi felszereltségétõl és a forgalomba hozó országtól függ.Bizonyos visszajelzõk kigyulladását hangüzenet is kíséri, ha a jármû fel van szerelve beszédszintetizátorral (tájékozódjon az 1. feje-zet “Beszédszintetizátor” címû részében.)




NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.55


1.55


11 Az olajszint kijelzése

Alacsony motorolajszintrefigyelmeztetõ jelzésAmotor indításakor és 30 másod-percen keresztül, a kijelzõ figyel-meztet az alacsony motorolaj-szintre.

Tájékozódjon a 4. fejezet “Motor-olajszint” címû részében.

A fedélzeti számítógép jelzései30másodperc után a kijelzõ átváltfedélzeti számítógép üzem-módba: lásd az 1. fejezet “Fedél-zeti számítógép” címû részét.

12 Az automata parkolófékvisszajelzõlámpája és afékrendszer meghibáso-dását jelzõ lámpa

Ha fékezéskor gyullad ki a vissza-

jelzõlámpával ( ) együtt

egy hangjelzés kíséretében, akkorez vagy azt jelzi, hogy a rendszer-ben csökkent a folyadékszint vagyazt, hogy meghibásodott afékrendszer. Álljon meg és for-duljon RENAULT szakszerviz-hez!

13 A feltétlen megállásrafelszólító lámpa

A gyújtás bekapcsolása utánnéhány másodperccel elalszik.

Más visszajelzõ lámpával vagyüzenettel együtt jelenik meg, éshangjelzés kíséri.

Jelzése esetén azonnal álljon meg(a forgalmi viszonyoknak megfe-lelõen).

14 A bal oldali irányjelzõlámpák visszajelzõje

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.56


1.56

KOMBINÁLT KIJELZÕ

A többfunkciós kijelzõ (1) összegyûjtia tájékoztató, a mûködési rendellenes-ségekkel kapcsolatos és riasztó figyel-meztetõ üzeneteket.

Az üzenetek önállóan vagy felváltvajelennek meg a kijelzõn (ha több üze-net van). Ebben az esetben a megjele-nés sorrendjét a sürgõsség határozzameg: elõször a riasztó üzenetek, majda mûködési rendellenességeket jelzõüzenetek.

Tájékoztató üzenetekEzek elinduláskor segítik a vezetõt,jelezve egy választást vagy vezetésiállapotot.

A tájékoztató üzenetek példái a követ-kezõ oldalakon találhatók.

Mûködési rendellenességekkelkapcsolatos üzenetekEzek bizonyos narancsszínû üzene-tek. Önállóan vagy a visszajelzõvel

( ) együtt jelennek meg.

Megjelenésük esetén feltétlenül for-duljon minél elõbb RENAULT szak-szervizhez, hogy elvégezzék a szüksé-ges beavatkozást a gépkocsin.

A mûködési rendellenességek üzene-teinek példái a következõ oldalakontalálhatók.

Figyelmeztetõ üzenetekEzek a piros színû üzenetek.Önállóan, vagy a visszajelzõvel( ) felváltva jelennek meg.

Ha ezeket az üzeneteket látja, azonnalálljon meg (miután meggyõzõdöttarról, hogy nemzavarja a forgalmat) ésforduljon RENAULT szakszervizhez!A figyelmeztetõ üzenetek példái akövetkezõ oldalakon találhatók.

A kombinált kijelzõ kikapcso-lódását a fedélzeti számítógépinformációinak görgetését vezérlõgomb megnyomása eredményezi.Olvassa el az 1. fejezet “Fedélzetiszámítógép” címû részét.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.57


1.57

KOMBINÁLT KIJELZÕ (folytatás)

Példák a tájékoztatójellegû üzenetekre Az üzenetek értelmezése

"Cserélje ki a kártya elemét"A kártya elemének meghibásodása.

"Gumiabroncsok nyomása"Gumiabroncsok nyomása megfelelõ

"Állítsa a sebességváltó kart P állásba"Ha az automata sebességváltóval rendelkezõ gépkocsit nem megfelelõen próbálja indítani.

"Sebességtartó"A kiválasztott szabályozott sebesség értékének jelzése (nézze meg a “Sebességtartó” címû részt a 2.fejezetben).

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.58


1.58


Példák a mûködésirendellenességet jelzõ

üzenetekreAz üzenetek értelmezése

"Ellenõrizze a sebességváltót"A sebességváltó hibás, forduljon szakszervizhez.

"Állítsa helyre az olajszintet"A motorolaj szintje alacsony, ellenõrizze az olajszintet vízszintes talajon.

"Ellenõrizze az ESP rendszert"ESP hibás.

"Ellenõrizze a légzsákot"A vezetõoldali légzsák hibás.

"Ellenõrizze a környezetvédelmi rendszert"Hibás mûködés.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.59


1.59


Példák a mûködésirendellenességet jelzõ

üzenetekreAz üzenetek értelmezése

"A gumiabroncsokat az autópályának megfelelõen fújja fel"A haladási sebesség nem a gumiabroncsok nyomásának megfelelõ.Lassítson vagy fújja fel a gumiabroncsokat a teljes terhelésnek megfelelõ értékre.

"ESP"Az ESP mûködik.

"Állítsa be a gumiabroncsok nyomását"Felfújt gumiabroncs, amely leeresztett állapotot mutat

"Ellenõrizze a befecskendezõ rendszert"A befecskendezõ rendszer elektronikai hibája.

"Utasoldali légzsák kikapcsolva"Az utasoldali légzsák ki van kapcsolva.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.60


1.60


Figyelmeztetõüzenetek Az üzenetek értelmezése

"A motor túlmelegedett"A hûtõfolyadék hõmérséklete túl magas.

"Befecskendezési hiba, állítsa le a motort"A befecskendezõ rendszer súlyos hibája, álljon meg.

"A fékrendszer hibás"A fékrendszer meghibásodott.

"Defekt, cserélje ki a kereket"Ez a példa azt mutatja, hogy a bal hátsó kerék defektes.

"Töltési hiba"Töltési vagy akkumulátor hiba.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.61


1.61


Figyelmeztetõüzenetek Az üzenetek értelmezése

"Olajnyomás nem megfelelõ"Nem megfelelõ olajnyomás.

"Parkolófék meghibásodása"A parkolófék nem mûködik

"Húzza be a parkolóféket"

"A kormányzár blokkolódásának veszélye"A kormányzár hibás.

3

2

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.62


1.62

FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP

Kijelzõ (1)

A napi kilométer-számláló nul-lázógombjaHa a napi kilométer-számlálót kívánjanullázni, a kijelzõnek “Napi kilomé-ter-számláló” állásban kell lennie.

Nyomja meg hosszan a gombot (2).

A kijelzés választógombjaA következõ információk görgetéséteredményezi a kapcsoló (3) többszörimegnyomása:a) összkilométer-számláló,b) napikilométer-számláló,c) felhasznált üzemanyag,d) átlagfogyasztás,e) pillanatnyi fogyasztás,f) elõreláthatólag a következõ tanko-lásig megtehetõ távolság,

g) megtett távolság,h) átlagsebesség,i) legközelebbi olajcseréig megtehetõtávolság,

A kijelzett értékek értelmezésenullázás utánAz átlagfogyasztás, a hatótávolság,átlagsebesség értékei egyre stabilab-bak és megbízhatóbbak, ahogy azutolsó nullázás óta megtett távolságnövekszik.

A nullázás után megtett elsõ néhánykilométer során a következõket tapasz-talhatja:• a tankolás nélkül megtehetõ távol-ság megnõ. Ez normális, az átlagfo-gyasztás csökkenhet, amikor:- a jármû gyorsítási szakaszt fejezbe,- amotor eléri az üzemi hõmérsékle-tet (nullázás: hideg a motor),- városi forgalomból országúti forga-lomba érkezik.

Tehát ha az átlagfogyasztás csök-ken, a tankolás nélkül elõrelátha-tólag megtehetõ távolság növekszik.

• Az átlagfogyasztás megnõ állójármû, alapjárat esetén.

Ez normális, mert az egység az elfo-gyasztott benzin számításátalapjáraton végzi.

MegjegyzésBármelyik memória kapacitásánaktúllépése esetén a nullázás automa-tikus.

2505

125

052

2504

725

049

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.63


1.63

FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP (folytatás)Az itt leírt kijelzõegység információjainak kijelzése függ a gépjármû felszereltségétõl és az adott országtól.

Példák a kijelzésnek a gomb(3) egymást követõ többszörilenyomásával történõkiválasztására.

A kijelzés értelmezése

a) Összkilométer-számláló.

b) Napi kilométer-számláló.

c) Felhasznált üzemanyag (liter) az utolsó nullázás óta.

d) Átlagfogyasztás (liter/100 km) az utolsó nullázás óta.A jelzett érték kiszámítása 400 méter megtétele után az utolsó nullázás óta megtetttávolság és a felhasznált üzemanyag értékének felhasználásával történik.

2504

825

045

2505

025

053

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.64


1.64

FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP (folytatás)



e) Pillanatnyi fogyasztás (liter/100 km)A 35 km/h sebesség elérése után jelzett érték.

f) A legközelebbi tankolásig elõreláthatólag megtehetõ távolság a maradék üzema-nyaggal (bizonyos országokban km)Ennek a távolságnak a kiszámítása az utolsó nullázás óta számított átlagfogyasztás fel-használásával történik.

A jelzett érték kiszámítása 400 méter megtétele után történik.

g) Megtett távolság (km) az utolsó nullázás óta.

h) Átlagsebesség (km/h) az utolsó nullázás óta.A jelzett érték kiszámítása 400 méter megtétele után történik.

2504

6

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.65


1.65

FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP (folytatás)



i) A legközelebbi olajcseréig vagy karbantartásig megtehetõ távolságA következõ karbantartás elvégzéséig megtehetõ távolság.Több lehetõség van:• amegtehetõ távolság legalább 1500 km, vagy a legközelebbi karbantartás elõreláthatóideje két hónap. A megtehetõ távolságot vonalak jelzik, és a “következõ olajcsere”üzenet jelenik meg a kijelzõn mintegy 25 másodpercen át.

• amegtehetõ távolság 0 km, vagy a karbantartás ideje elérkezett. ábra látható

folyamatosan bármely választott információ esetén a kijelzõn, az értéket vonalakhelyettesítik, “azonnali olajcsere” üzenet jelenik meg a kijelzõn, a vissza-jelzõlámpa világít.

A kijelzõ nullázása a karbantartási tervnek megfelelõ karbantartás utánAkövetkezõ olajcseréig / karbantartásig elõreláthatólagmegtehetõ távolság értékét csaka karbantartási füzetben elõírt karbantartás után kell alapértékre állítani. Ha elõbb isolajat cserél, ezt az értéket ne állítsa alapértékre minden olajcsere alkalmával. Ez azértfontos, hogy a karbantartási tervben elõírt alkatrészcsere-idõtartamokat ne lépje túl.

Bekapcsolt gyújtás mellett válassza a kijelzõn a “legközelebbi olajcseréig megtehetõtávolság” kijelzést. Tartsa lenyomva a gombot (2) 10 másodpercnél tovább. A kijelzõnmutatott érték 4 alkalommal villan fel, majd a legközelebbi olajcseréigmegtehetõ távol-ság kezdeti értéke jelenik meg. Ez 4 alkalommal villan fel. Ne nyomja tovább a gombot(2), az érték folyamatosan világít és elmentõdik.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.66


1.66

BESZÉDSZINTETIZÁTORA gépkocsi beszél Önhöz…A hangos üzenetek a kijelzõn megje-lenõ utasításokat erõsítik meg,kibocsátásuk automatikus.

A beszédszintetizátor minden pilla-natban tájékoztatást ad a jármû fõ ré-szeinek állapotáról.

Ezek a szóbeli információk elõrejelzé-sek és tanácsok, és bizonyos esetekbenfigyelmeztetnek a kijelzõegység vala-mely visszajelzõlámpájának kigyulla-dására.

Ebben az esetben tájékozódjon a“Kijelzõegység” fejezetben.

Hangos üzenetekA szóbeli információk a jármû felsze-reltségi szintjétõl függenek, és a követ-kezõ funkciók felügyeletét tesziklehetõvé:- olajnyomás,- fékrendszer,- elektromos rendszer,- motor túlmelegedése,- üzemanyag alacsony szintje,- befecskendezés,- automata sebességváltó,- rosszul zárt ajtó vagy ajtók, csomag-tartó, motorháztetõ,- helyzetjelzõ lámpa világít,- behúzott automata parkolófék,- a lámpák hibás mûködése (hely-zetjelzõ világítás, féklámpa…),- sebességfüggõ szervokormány,- ablakmosó folyadék alacsony szintje,- a biztonsági öv bekapcsolásának elfe-lejtése,- motorolaj alacsony szintje,- menetstabilizáló rendszer (ESP),- alacsony nyomás a gumiabroncsok-ban, defekt- stb.

2

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.67


1.67

BESZÉDSZINTETIZÁTOR (folytatás)

A szóbeli információkhoz kötõdõkapcsolókA “diszkrét üzemmód” gomb 2benyomvaDiszkrét üzemmód esetén a szóbeliinformációkat gongütés helyettesíti.

Ha hallani kívánja a szóbeli üzenetet,nyomja meg az ismétlõgombot 1.

“Hangos üzenetek megismétlése”gomb (1) benyomvaAz elmentett, vagy az adott pillanat-ban érvényes szóbeli információklejátszása.

Ha nincs egyetlen érzékelt hiba sem, aszöveg a következõ: “Üdvözlöm, én afedélzeti számítógép vagyok, afelügyelet mûködik”.

Ha a szóbeli üzenet alatt megnyomjaaz ismétlõgombot, az üzenet megsza-kad és teljes egészében újralejátszódik.

1

3

2

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.68


1.68

IDÕ ÉS KÜLSÕ HÕMÉRSÉKLET

Az óra beállítása (2)Nyomja meg a gombot (3):- folyamatosan, hogy a mutatók gyor-san mozogjanak,- szakaszosan az idõ pontosbeállításához.

Külsõ hõmérsékletet jelzõ mûs-zer (1)Különlegesség:Ha a külsõ hõmérséklet –3°C és +3°Cközött van, a °C jel villog (jegesedésveszélyének jelzése).

Külsõ hõmérsékletetjelzõ mûszerA külsõ jegesedés kia-lakulásának veszélye függ

a levegõ páratartalmától és a hõmé-rséklettõl, a külsõ hõmérsékletnem ad elegendõ információt ajegesedés megállapításához.

Navigációs berendezéssel, telefon-nal felszerelt jármûvek...Tájékozódjon a speciális útmutató-ban, hogy jobban megismerje az ezek-kel a berendezésekkel felszerelt jár-mûveknek a különlegességeit.

Az áramellátásban bekövetkezettkihagyás (lekötött akkumulátor,kábelszakadás stb.) után az óranem a helyes értékeket fogja muta-tni.

Ilyenkor az idõt be kell állítani.

Biztonsági okokból nem tanácsosezeket a beállításokat vezetés köz-ben végezni.

D

A B

C

E1

F

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.69


1.69

KÜLSÕ VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK

Külsõ visszapillantó tükrökBekapcsolt gyújtás mellett állítsa akapcsolót (1).- C helyzet: a bal oldali visszapillantótükör beállításához;- Ehelyzet: a jobb oldali visszapillantótükör beállításához;

D helyzet a kikapcsolt állás.

Behajtható visszapillantó tükrökKapcsolja a kapcsolót (1) az F állásba:a külsõ visszapillantó tükrök behajtód-nak.

A haladási helyzet visszaállításához akapcsoló (C), (D) vagy (E) helyzetétválassza.

Ha a tükröket kézzel állította be,indítsa újra a rendszert, a teljes elek-tromosan történõ behajtás bekapcso-lásával.

Fûthetõ visszapillantó tükrökA tükrök párátlanítása, fagymentesí-tése a hátsó szélvédõ fûtésénekbekapcsolásával együtt történik.

Színárnyalat-változtató (elektro-króm) visszapillantó tükrökÉjszaka automatikusan elsötétednek,ha jármûve mögött egy kivilágítottautó halad.

A vezetõoldali vissza-pillantó tükör jól láthatóankét részre vanosztva. A (B)részen a klasszikus vissza-

pillantó tükörnek megfelelõ képlátszik. A másik zóna (A) lehetõvéteszi a hátsó oldalsó kilátás növelé-sét, az Ön biztonsága érdekében.

A zónában (A) látható tárgyaksokkal távolabb látszanak, mintahol vannak a valóságban.

1

2

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.70


1.70

VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK

Belsõ visszapillantó tükörA belsõ visszapillantó tükör állítható.Éjszakai vezetéskor a hátulról jövõvakítás elkerülése érdekében billentseát a tükör alatti kis kart (1).

Elektromosan színváltoztatótükör (2)A tükör éjszaka automatikusan elsöté-tedik, ha jármûve mögött egy kivilágí-tott autó halad (távolsági fényszóró).

2

1 1A

0

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:58 Page 1.71


1.71

HANGKÜRT ÉS FÉNYKÜRT

HangjelzésNyomja meg a kormány párnásrészét (A).

FénykürtHa a fénykürttel kíván jelezni, húzzamaga felé a kapcsolókart (1) akkor is,ha a világítás nincs bekapcsolva.

Veszély jelzéseNyomja meg a kapcsolót (2).

Ez a berendezés egyszerre mûködtetimind a négy irányjelzõt.

A vészvillogót csak akkor használja,ha veszélyhelyzetben van és arrakívánja figyelmeztetni az autóstársa-kat, hogy:• a normálistól eltérõ vagy tiltotthelyen kénytelen megállni;

• különleges vezetési vagy forgalmikörülmények következtek be.

IrányjelzõkMozgassa a kormánykerékkel párhu-zamos síkban a kombinált kart (1)abba az irányba, amerre fordulni akar.

Autópályán haladva általában a kor-mánymozdulatok nem elégségesekahhoz, hogy a kar visszatérjen alap-helyzetébe (0). Létezik egy közbensõállás, amikor a kart kézzel kell megtar-tani a kormánnyal végzett mûveletközben.

Ha ilyenkor a kombinált kapcsolókartelengedi, automatikusan visszaugrikaz alaphelyzetbe (0).

3

11

2

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:59 Page 1.72


1.72

KÜLSÕ VILÁGÍTÁS ÉS KÜLSÕ JELZÉSEK

Helyzetjelzõ lámpaForgassa el a kombinált kap-csolókar (1) végét, hogy a megfelelõszimbólum a jelzéssel szembekerüljön (3).

A kijelzõegység kivilágosodik, afényerõ a szabályozókerékkel (2)módosítható.

Tompított fényszórókAutomatikus mûködésJáró motor esetén a tompítottfényszóró a külsõ fényviszonyoktólfüggõen bekapcsolódik vagy kikapcso-lódik anélkül, hogy a kart (1)használná (0 állás).

Ez a funkció kikapcsolható és vissza-kapcsolható.- A kikapcsoláshoz álló motorral ésbekapcsolt gyújtással forgassa a kart(1) kétszer egymás után “0” hely-zetbõl “helyzetjelzõ lámpa” hely-zetbe. Ezt amûveletet hangjelzés iga-zolja vissza, és az “automata világításkikapcsolva” üzenet jelenik meg.

Automatikus mûködés (folytatás)- A bekapcsoláshoz bekapcsoltgyújtás mellett álló vagy járó motor-ral forgassa a kart (1) kétszer egymásután 0 helyzetbõl “helyzetjelzõlámpa” helyzetbe. “Automatavilágítás bekapcsolva” üzenet jelenikmeg.

- A távolsági fényszóró bekapcso-lásához húzza a kart (1) maga felé.Tompított fényszóróra való vissza-kapcsoláshoz húzza maga felé újra akart.

- A világítás kialszik a motor megállá-sakor, a vezetõoldali ajtó kinyitá-sakor vagy az ajtók RENAULT kár-tyával történõ zárásakor.

Kézi mûködtetésForgassa el a kombinált kapcsolókar(1) végét, hogy amegfelelõ szimbóluma jelzéssel szembe kerüljön (3).

Minden esetben a mûszerfali kijelzõnlevõ visszajelzõ kigyullad.

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:59 Page 1.73


1.73

KÜLSÕ VILÁGÍTÁS ÉS KÜLSÕ JELZÉSEK (folytatás)

Távolsági fényszórókA tompított fényszórókbekapcsolt állapotában húzza a kom-binált kapcsolókart maga felé.

A fényszórók bekapcsolásakor a mû-szerfali kijelzõegységen kigyullad amegfelelõ visszajelzõ lámpa.

Ha ismét a tompított fényszórókatakarja bekapcsolni, húzza újra magafelé a kombinált kart.

A világítás kikapcsolásaForgassa vissza a kapcsolókart(1) a kiinduló állásba.

“Külsõ tájékozódó világítás”funkcióEz a funkció (hasznos lehet példáulkapu vagy garázsajtó kinyitásakor...)lehetõvé teszi a tompított fényszórókis ideig tartó felkapcsolását.

Kikapcsolt gyújtás mellett aRENAULT kártyát az olvasóbólkihúzva húzza maga felé a kart (1): atompított fényszórók körülbelül har-minc másodpercig világítanak.

Ez a funkció két percen belül leg-feljebb négyszer mûködtethetõ.

Figyelmeztetõ hangjelzés arra azesetre, ha a világítás égvemaradtA vezetõoldali ajtó kinyitásakor, ha agyújtás ki van kapcsolva, hangjelzésfigyelmezteti arra, hogy a világításégve maradt (hogy elkerülhetõ legyenaz akkumulátor lemerülése stb.).

Elindulás elõtt ellenõrizze azelektromos berendezésekállapotát és állítsa be afényszórókat (ha a gépkocsi

terhelése eltér a megszokottól)(gépkocsitól függõen).

Általában ellenõrizze, hogy afényszórókat semmi nem takarja(piszok, sár, hó, belógó szállított tárgystb.).

5

1

4

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:59 Page 1.74


1.74


Elsõ ködlámpákBekapcsolt fényszóróknál for-gassa el a kombinált kapcsolókarközépsõ gyûrûjét (4) úgy, hogy a szim-bólum a jelzéssel (5) szembe kerüljön,majd engedje el, ekkor a kijelzõegysé-gen kigyullad a megfelelõ vissza-jelzõlámpa.

Ne felejtse kikapcsolni a ködlámpákat,hamár nincs rájuk szükség, mert zava-rhatják a közlekedésben résztvevõket.

Hátsó ködlámpákBekapcsolt fényszórók-nál forgassa el a kombinált kapcsoló-kar középsõ gyûrûjét (4) úgy, hogy aszimbólum a jelzéssel (5) szembekerüljön, ekkor a kijelzõegységenkigyullad a megfelelõ vissza-jelzõlámpa.

A világítás kikapcsolásaForgassa el ismét a középsõ gyûrût (4),hogy a jelzés (5) a kikapcsolni kívántködlámpa szimbólumával szembekerüljön

A külsõ világítás lekapcsolása az elsõés hátsó ködlámpák lekapcsolását iseredményezi.

Ne felejtse kikapcsolni a ködlámpákat,hamár nincs rájuk szükség, mert zavar-hatják a közlekedésben résztvevõket.

Különleges esetAz elsõ és hátsó ködlámpákhasználata akkor, amikor a tom-pított fényszórók automatikusmûködése be van kapcsolva.

A ködlámpák felkapcsolásaVálassza a tompított fényszóróállást,mielõtt a középsõ gyûrût (4)“ködlámpa” helyzetbe állítja.

A ködlámpák kikapcsolásaForgassa a középsõ gyûrût (4) akikapcsolni kívánt ködlámpaszimbólumával szembe, és állítsa akombinált kapcsolókart (1) a tom-pított fényszóró helyzetbõl a (0)helyzetbe, a tompított fényszórókautomatikus mûködésének bekap-csolásához.

3

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:59 Page 1.75


1.75


A lámpák kikapcsolásaKézi mûködtetésKét lehetõség van (gépkocsitól füg-gõen):- állítsa a kombinált kapcsolókart (1) akiinduló állásba;- a lámpák kialszanak a motor leállítá-sakor, a vezetõoldali ajtó kinyitá-sakor vagy a jármû bezárásakor.Ebben az esetben a motor újraindítá-sakor a lámpákújra felgyulladnak, haa kar a megfelelõ helyzetben van (1).

Automatikus mûködés (jármûtõlfüggõen)A lámpák kialszanak a motor leállítá-sakor, a vezetõoldali ajtó kinyitásakorvagy a jármû bezárásakor.

Figyelmeztetõ hangjelzés arra azesetre, ha a világítás égvemaradtHa a gyújtás ki van kapcsolva, avezetõoldali ajtó kinyitásakor hang-jelzés figyelmeztet az égve maradtlámpákra, ha a lámpákat a motorleállítása után kapcsolták fel.

A

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:59 Page 1.76


1.76

A FÉNYSZÓRÓK MAGASSÁGÁNAK ELEKTROMOS ÁLLÍTÁSA

A gomb (A) (ha a jármû fel van veleszerelve) lehetõvé teszi a fényszórókmagasságának állítását a terheléstõlfüggõen.

A fényszórók alacsonyabbra állítá-sához lefelé, magasabbra állításáhozpedig felfelé forgassa a kapcsolót (A).

A többi változat esetén a beállításautomatikus.

Példák a szabályozógomb (A)állásaira a terheléstõl függõen.

Minden változat,kivéve 2.2 dCi 2.2 dCi

Csak vezetõ, vagy vezetõ ésegy utas elöl 0 0

Vezetõ és egy utas elöl éshárom utas hátul 1 vagy 2 1 vagy 2

Vezetõ és egy utas elöl éshárom utas hátul és csoma-gok

2 3

Vezetõ és csomagok (ajármû maximálisan engedé-lyezett tömegét elérõ terhe-lés)

3 4

1

C

D

B

A

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:59 Page 1.77


1.77

ELSÕ ABLAKTÖRLÕ / ABLAKMOSÓ

Elsõ ablaktörlõ automa-tikus ablaktörlés funk-cióvalBekapcsolt gyújtásnál állítsa a kom-binált kapcsolókart (1) (A) helyzetbõl(D) helyzetbe.

- A alaphelyzet

- B automatikus ablaktörlés funkcióEbben a helyzetben a rendszerérzékeli a szélvédõre érkezõ vizetés ehhez igazítja az ablaktörlõ tör-lési sebességét.

A kombinált kapcsolókar (1)középsõ gyûrûjének segítségévelaz érzékenység – és ■ közöttváltoztatható:– a legkisebb érzékenységet jelöli,■ a legnagyobb érzékenységetjelöli.

- C folyamatos lassú törlés.

- D folyamatos gyors törlés.

Gépjármûtõl függõen mindenegyes gyújtás kikapcsoláskor fel-tétlenül vissza kell térni kikapcsoltállásba A az automata törlés visz-szaállításának érdekében.

A törlési sebességet automatiku-san kiválasztó automatikaHamenet közben kiválaszt egy törlésisebességet, a gépkocsimegállásakor azegy fokozattal csökken:- folyamatos gyors törlésrõl folyama-tos lassú törlésre változik;- folyamatos lassú törlésrõl szakaszostörlésre változik.

Amikor a gépkocsi elindul, a törlésisebesség visszaáll az eredetire.

Megálláskor a kapcsolókar (1)mûködtetése elsõbbséget élvez ésmegszünteti az automatika hatását.

Megjegyzés: Ha valami mechaniku-san akadályozza az ablaktörlõmûködését (pl. jeges szélvédõ), arendszer automatikusan kikapcsoljaaz ablaktörlõ táplálását.

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:59 Page 1.78


1.78

ELSÕ ABLAKTÖRLÕ / ABLAKMOSÓ (folytatás)

Ablakmosó,fényszórómosóBekapcsolt gyújtás mellett húzza akapcsolókart (1) maga felé.

- Kikapcsolt fényszórók eseténBekapcsolja a szélvédõ ablak-mosóját.

- Bekapcsolt fényszórók eseténBekapcsolja a fényszórómosó beren-dezést is.

Fagy esetén gyõzõdjékmeg róla, hogyaz ablaktörlõ lapátok nem fagytak-erá az ablakra (bekapcsoláskor azablaktörlõ motorja ilyenkor túlme-legedhet).

Ellenõrizze rendszeresen azablaktörlõ lapátok állapotát. Ha márnem törölnek tökéletesen, cserélje kiõket (általában évente).

Ha úgy állítja le a motort, hogy azablaktörlõt elõtte nemkapcsolta ki (Aállás), a törlõlapátok alaphelyzetbenállnak meg.

A gépkocsi mosása elõttállítsa a kombinált kapcsoló-kart (A) (kikapcsolt) hely-zetbe, hogy elkerülje az auto-

matikus törlés bekapcsolódását és azablaktörlõ lapátok károsodását.

2

1

1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:59 Page 1.79


1.79

HÁTSÓ ABLAKTÖRLÕ / ABLAKMOSÓ

Szakaszos hátsó ablak-törlõBekapcsolt gyújtás mellett forgassa ela kombinált kapcsolókar (1) végét,hogy a jelzés (2) a megfelelõ szim-bólummal szembe kerüljön.

Hátsó ablakmosó ésablaktörlõBekapcsolt gyújtás mellett forgassa ela kombinált kapcsolókar (1) végét,hogy a jelzés (2) a megfelelõ szim-bólummal szembe kerüljön.

Ha elengedi a kart, a hátsó ablaktör-lésnek megfelelõ helyzetbe áll vissza.

KülönlegességHa az elsõ ablaktörlõk mûködnek,miközben hátramenetbe kapcsol, ahátsó ablaktörlõ szakaszos mûkö-désbe kezd.

A hátsó ablaktörlõ használata elõttellenõrizze, hogy semmilyen szállítotttárgy nem akadályozza a lapátmozgását.

Fagy esetén gyõzõdjék meg róla, hogyaz ablaktörlõ lapátok nem fagytak-e ráaz ablakra (bekapcsoláskor azablaktörlõ motorja ilyenkor túlme-legedhet).

Ellenõrizze rendszeresen azablaktörlõ lapátok állapotát. Ha márnem törölnek tökéletesen, cserélje kiõket (általában évente).

A1

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:59 Page 1.80


1.80

ÜZEMANYAGTARTÁLY

Az üzemanyagtartály térfogatakörülbelül 80 liter.

A kisajtó kinyitásához (A) nyomjameg a nyílnál.

Ekkor félig kinyílik. Fordítsa el.

Beépített zárósapkával rendelkezik.

A tankolásról tájékozódjon a “Tanko-lás” címû fejezetben.

A “szabad kéz” kártyák különleges-ségeiA kisajtó néhány perccel a többi ajtótkövetõen bezáródik.

Ne nyúljon soha kézzel afémcsappantyúhoz.

Fagy esetén ne mossa abetöltõnyílás környékét

magas nyomású vízzel, ha acsapóajtó nyitva van: a csappantyúodafagyhat.

Kivételes esetA RENAULT kártya hibája eseténlehetséges a kisajtó (A) kinyitása a nyi-tórudazat kézi mûködtetésével (acsomagtartó belsejébõl).

Hogy hozzáférjen, vegye le a hátsólámpa izzóit takaró rácsot a kisajtófelõli oldalon, és húzza maga felé anyitórudat (1).

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:59 Page 1.81


1.81

ÜZEMANYAGTARTÁLY (folytatás)

Az üzemanyag minõségeMegfelelõ minõségû üzemanyagothasználjon, amely megfelel az adottországban érvényben lévõ elõírások-nak.

Benzinmotoros változatokKizárólag ólommentes benzinthasználjon. Az oktánszám (RON) azüzemanyagbetöltõ nyílás fedelénekbelsején jelzett értéknek megfelelõlegyen (A).

Tájékozódjon a 6. fejezet “Amotor jel-lemzõi” címû részében.

Dízelmotoros változatokA gázolaj feltétlenül az üzemanyag-tartály fedelének (A) belsõ felén levõcímkén jelöltnek megfelelõ legyen.

A betöltéskor vigyázzon, nehogy vízkerüljön az üzemanyagtartályba. Azelzárórendszernek és környezeténekpormentesnek kell maradnia.

Ne keverjen benzint agázolajhoz, még kis meny-nyiségben sem.

TankolásBenzinmotoros változatokKizárólag ólommentes benzinthasználjon.

Ólomtartalmú benzin használata akatalizátormeghibásodását okozhatja,és a garancia elvesztésével jár.

Az ólomtartalmú benzinnel történõtankolás elkerülése érdekében a ben-zintartály betöltõcsonkja olyan csap-pantyúval van ellátva, amely csak azólommentes benzint adagoló kútadagolópisztolyának használatátteszi lehetõvé (benzinkútnál).- Helyezze be a töltõpisztolyt a fémc-sappantyút félrenyomva,majd a pisz-tolyt tolja be ütközésig.- Tankolás közben tartsa ebben azállásban.

Tankolás (folytatás)Benzinmotoros és dízelmotoros vál-tozatokA tankolás közben bekövetkezõ elsõautomatikus leállás után maximumkétszer lehet a töltést újraindítani,hogy maradjon elegendõ tágulási tér-fogat.

NU739_4_G1-FRA.qxd 19/01/06 11:59 Page 1.82


1.82

ÜZEMANYAGTARTÁLY (folytatás)

Tartós üzemanyagszagÁllandó üzemanyagszag észlelése ese-tén a teendõk:• a forgalmi viszonyoknak megfe-lelõen állítsa le a gépkocsit és amotort;

• kapcsolja be a vészvillogót, szállít-son ki minden utast az autóból ésküldje õket forgalommentes helyre;

• ne nyúljon semmihez és ne indítsaújra az autót, amíg a RENAULThálózat szakemberei át nem vizsgál-ták!

Bármilyen beavatkozás vagyváltoztatás az üzemanyagrendszerén (elektronikus egy-ség, kábelek, üzemanya-

ghálózat, befecskendezõ, védõlemezházak stb.) szigorúan tilos ésbalesetveszélyes (kivéve aRENAULT hálózat kiképzett sza-kembereit).

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.01


2.01

2. fejezet: A vezetés(Üzemanyag-megtakarítással és a környezetvédelemmel kapcsolatos tanácsok)

Bejáratás ......................................................................................................................................................... 2.02

Motor elindítása és leállítása ............................................................................................................... 2.03 ➟ 2.06

A benzinmotoros változatok különlegességei .................................................................................................. 2.07

A dízelmotoros változatok különlegességei ..................................................................................................... 2.08

Részecskeszûrõs dízel változat sajátosságai ..................................................................................................... 2.09

Sebességváltó kar ............................................................................................................................................ 2.10

Szervokormány ............................................................................................................................................... 2.10

Automata parkolófék ........................................................................................................................... 2.11 ➟ 2.13

Környezetvédelmi tanácsok, üzemanyag-megtakarítás ......................................................................... 2.14 ➟ 2.16

Környezetvédelem .......................................................................................................................................... 2.17

Gumiabroncsok nyomásellenõrzõ rendszere ........................................................................................ 2.18 ➟ 2.21

Dinamikus menetstabilizáló rendszer (ESP) .......................................................................................... 2.22 - 2.23

Kipörgésgátló rendszer .......................................................................................................................... 2.24 - 2.25

Blokkolásgátló berendezés: ABS ........................................................................................................... 2.26 - 2.27

Vészfékrásegítõ ............................................................................................................................................... 2.28

Sebességhatároló ................................................................................................................................. 2.29 ➟ 2.31

Sebességtartó ...................................................................................................................................... 2.32 ➟ 2.35

Parkolást segítõ rendszer ..................................................................................................................... 2.36 ➟ 2.39

Az automata sebességváltó használata ................................................................................................ 2.40 ➟ 2.42

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.02


2.02

BEJÁRATÁS■ Benzinmotoros változatAz elsõ 1000 km megtétele során nehaladjon 130 km/h sebességnél gyor-sabban, és a legnagyobb fordulatszám3000 és 3500 ford/perc között legyen.

1000 km után semminemû korlátozásnem áll fenn, de ne felejtse, hogygépkocsija majd csak 3000 km megté-tele után adja teljesítménye maximu-mát.

Karbantartások gyakorisága: nézzemeg a jármû karbantartási füzetét.

■ Dízelmotoros változatAz elsõ 1500 km elérésig a fordu-latszám ne haladja meg a 2500 ford/perc értéket. Ezután már gyorsabbanis vezethet, de ne felejtse el, hogygépkocsija csak 6000 km megtételeután adja teljesítménye maximumát.

A bejáratás idõtartama alatt hidegmotornál tartózkodjon az erõs gyor-sítástól, és ne használja a motort túlmagas fordulatszámon.

Karbantartások gyakorisága: nézzemeg a jármû karbantartási füzetét.

1

A

2

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.03


2.03

AMOTOR ELINDÍTÁSA ÉS LEÁLLÍTÁSA A TÁVIRÁNYÍTÓS RENAULT KÁRTYÁVAL

Az ajtó kinyitásakor a RENAULT kár-tya kijelzõje (2) kigyullad.

“Helyezze be a kártyát” üzenet jelenikmeg a kijelzõegység többfunkcióskijelzõjén.

Tegye a Renault kártyát a kártyaleol-vasóba (2), amelynek két bevágásavan: az egyik “A segédberendezésekfeszültség alatt” helyzet, amásodik “Amotor indításra kész” helyzet.

“Segédberendezések feszültségalatt” állás(Elsõ bevágás)A motor áll, az esetleges segédberen-dezések (pl. rádió) mûködnek.

“Motor indításra kész” helyzet(Második bevágás)A RENAULT kártyát teljesen tolja bea kártyaleolvasóba (2) (amíg meghall-ja a kormányzár kinyitását), a gomb(1) kigyullad, ezzel jelzi a motorin-dítás engedélyezését: röviden nyomjameg a gombot (1) az indításhoz. Aviszszajelzõ (A) kigyullad, jelezve,hogy a motor jár.

Megjegyzés: A gomb visszajelzõje (1)nem világít, ha a gépkocsi nincsindításra kész állapotban (példáulelõizzítás folyamán dízelmotoroknál,sebességben a sebességváltó stb.).

Kivételes esetBizonyos esetekben (pl. járdaszegélyakadályozza a kerekeket), a kormány-zár kioldásának érdekében, a kormá-nyt el kell forgatni, miközben a gom-bot 1 benyomva tartja.

“Motor indításra kész” helyzet(folytatás)Amikor a motor elindult, a gomb visz-szajelzõje 1 kialszik, és a “motor jár”visszajelzõ A kigyullad.

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.04


2.04

AMOTOR ELINDÍTÁSA ÉS LEÁLLÍTÁSA A TÁVIRÁNYÍTÓS RENAULT KÁRTYÁVAL (folytatás)

A motor leállításaA jármû álló helyzetében rövidennyomja meg a gombot (1): ezzelkikapcsolja a gyújtást és a “Járómotor” visszajelzõlámpa (A) kialszik.

Bizonyos, automata sebességváltóvalszerelt gépkocsiknál állítsa a váltókartparkolás P állásba.

Húzza ki a kártyát a kártyaleolvasó-ból (2).

A kártya kihúzása az utastérvilágításbekapcsolását (ha az “automatikusbekapcsolás” helyzetben van), a kor-mányzár blokkolódását és a segédbe-rendezések kikapcsolását eredmé-nyezi (elõvigyázatosságból,ellenõrizze a kormányzár megfelelõblokkolódást).

Megjegyzés:Ha a kártyát a kártyaleol-vasóban felejti, hangjelzés figyelmez-teti, valamint a kártyaleolvasó villognikezd a vezetõoldali ajtó kinyitásakor.

Ha kiszáll a gépjármûbõl,különösen ha aRENAULTkártya önnél van, gyõzõd-jön meg arról, hogy a

motor le van-e állítva.

Soha ne hagyja a RENAULTkártyát az utastérbenkiszálláskor, ha gyermek vagyállat marad a jármûben, mert

véletlenül elindíthatják a motort,mûködésbe hozhatják az elektromosablakemelõket, becsíphetik valamelytestrészüket (nyak, kar, kézfej stb.).Súlyos sérülések is elõfordulhatnak.

Soha ne kapcsolja ki a gyújtást addig,amíg a gépjármû teljesen meg nemállt, állómotorral a fékszervo és a kor-mányszervo, valamint a passzívvédelmi eszközök, mint légzsák ésövfeszítõ, nem mûködnek.

A RENAULT kártya kihúzásabekapcsolja a kormányzárat.

1

2534

2

A

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.05


2.05

A MOTOR ELINDÍTÁSA ÉS LEÁLLÍTÁSA A SZABAD KÉZ ÜZEMMÓDBAN MÛKÖDÕ RENAULT KÁRTYÁVAL

“Stop”, “Segédberendezésekfeszültség alatt” és “Gyújtás-kapcsoló utáni + helyzetHa a RENAULT kártya nincs a leol-vasóban, és a motor nem jár, apedálok használatát mellõzve (fék,kuplung), a gomb 1 egymás utánilenyomása lehetõvé teszi ezen állásoksorra történõ kiválasztását.

A környezeti hatások (külsõ beren-dezések vagy a RENAULT kártyávalazonos frekvencián mûködõ készülé-kek) zavarhatják a RENAULT kártyamûködését.

Ebben az esetben illessze be a kártyátaz olvasóba.

A motor beindításaA RENAULT kártya legyen a jármûbelsejében ((A) terület) egyes helyeketkivéve, mint szélvédõ, szemüvegtartóstb.:- nyomja be a tengelykapcsolót ésnyomja meg a gombot (1);

vagy- a sebességváltókart tegye üres állásba(a mechanikus sebességváltóval fel-szerelt gépkocsikon), illetve P vagyNállásba (automata sebességváltóvalfelszerelt gépkocsikon), nyomja le afékpedált, majd nyomja be a gom-bot (1).

Megjegyzés: a pedált az indítás soránlenyomva kell tartani.

A motor leállításaÁlló gépkocsi esetén, nyomja meg agombot (1), a használt segédberen-dezések, mint például az autórádió,tovább mûködnek, a kormányzárblokkolódik. (Elõvigyázatosságbólellenõrizze a megfelelõ blokkolódást.)

A vezetõoldali ajtó kinyitásakor asegédberendezések kikapcsolódnak.

Soha ne hagyja aRENAULT kártyát azutastérben kiszálláskor, hagyermek vagy állatmarad a

jármûben, mert véletlenül elin-díthatják a motort, mûködésbehozhatják az elektromos ablake-melõket, becsíphetik valamely test-részüket (nyak, kar, kézfej stb.).Súlyos sérülések is elõfordulhat-nak.

Soha ne kapcsolja ki a gyújtástaddig, amíg a gépjármû teljesenmeg nem állt, álló motorral a fék-szervo és a kormányszervo, vala-mint a passzív védelmi eszközök,mint légzsák és övfeszítõ, nemmûködnek.

3

2

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.06


2.06

AMOTOR ELINDÍTÁSA ÉS LEÁLLÍTÁSA A SZABADKÉZÜZEMMÓDBANMÛKÖDÕRENAULT KÁRTYÁVAL (folytatás)Különleges esetek- A motor jár, valamelyik ajtó nyitvavan és a RENAULT kártya a jár-mûvön kívül van (például a vezetõkiszállt, hogy kinyissa a garázs ajta-ját): a motor tovább jár.

- Motor jár, az ajtók csukva vannak,RENAULT kártya a jármûvön kívül(például egy utas kiszállt, és aRENAULT kártya nála maradt): a“kártya nem érzékelhetõ” felirat jele-nik meg a kijelzõegységen, a vissza-jelzõ villog a kártyaleolvasón 2 éshangjelzés kíséri a hátsó ajtó be-csukását.

- A környezeti hatások (külsõ beren-dezések vagy a RENAULT kártyávalazonos frekvencián mûködõ készülé-kek) zavarhatják a RENAULT kártyamûködését.

Ha kiszáll a gépjármûbõl,különösen ha aRENAULTkártya önnél van, gyõzõd-jön meg arról, hogy a

motor le van-e állítva.

A szabad kéz üzemmód rendelle-nességeA visszajelzõ (3) és a kártyaleolvasó(2) villognak.

Helyezze a RENAULT kártyát a kár-tyaleolvasóba (2), nyomja meg a fék-pedált vagy a tengelykapcsoló pedált,vagy mindkettõt, majd járjon el a“Motor indítása/leállítása távirányítósRENAULT kártyával“ címû részbenleírtak szerint.

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.07


2.07

A BENZINMOTOROS VÁLTOZAT KÜLÖNLEGESSÉGEIA gépkocsi alábbi üzemeltetésikörülményei:• a gépkocsi további használataakkor, ha a tankolásra figyelmeztetõvisszajelzõ lámpamár régóta világít,

• ólomtartalmú benzin használata,

• a RENAULT által nem elfogadottkenõanyagok vagy üzemanyag-ada-lékok használata,

Vagy a következõ mûködési rendelle-nességek:

• hibás gyújtórendszer, üzema-nyaghiány vagy lekötött gyertya,ami a gyújtáskimaradásról és amotor rángatásáról ismerhetõ fel,

• a motor teljesítményének csökke-nése

a katalizátor túlmelegedését okozzák,csökkentve hatékonyságát annak tön-kremenetelét eredményezhetik, és ajármûvön hõkárosodást okoznak.

Ha a fenti rendellenességeket tapasz-talja, minél elõbb végeztesse el a szük-séges javításokat a legközelebbiRENAULT szakszervizzel!

Ezek az üzemzavarok egyébként elke-rülhetõk, ha a “Jótállási és karbantar-tási füzet” által javasolt idõközökbenrendszeresen átvizsgáltatja gépkocsi-ját a legközelebbi RENAULT szerviz-ben.

Indítási problémákHa a jármû indítása nehézségbe ütkö-zik, ne próbálkozzon ismételtindítózással, a gépkocsi betolatásávalvagy behúzatásával, amíg a hiba okátfel nem derítette és azt el nem hárí-totta, mert ettõl tönkremehet a kata-lizátor.

Ha nem sikerült a hiba okát megta-lálni, ne próbálkozzon a jármû bein-dításával, hanem forduljon a legköze-lebbi RENAULT szervizhez! Járó motorral soha ne álljon

meg olyan helyen, ahol aforró kipufogórendszergyúlékony anyagokkal (pl.

száraz fû, levelek) kerülhet érintke-zésbe!

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.08


2.08

A DÍZELMOTOROS VÁLTOZATOK SAJÁTOSSÁGAIDízelmotor fordulatszámaAdízel motorok olyan befecskendezõ-rendszerrel rendelkeznek, amely egyiksebességfokozatban sem teszilehetõvé a motor fordulatszámánaktúlságos megnövekedését.

Elfogyott az üzemanyagA teljesen kiürült üzemanyagtartályfeltöltése után, ha az akkumulátor jólfeltöltött állapotban van, általábanminden nehézség nélkül elindul amotor.

Mindenesetre ha néhány másodper-ces, ismételt kísérlet után sem indul amotor, forduljonRENAULT szakszer-vizhez!

Téli tudnivalókHa hideg idõben is problémamente-sen szeretne autózni:• ügyeljen arra, hogy az akkumulátormindig jól feltöltött állapotbanlegyen,

• ne hagyja, hogy a gázolaj szintjenagyon lecsökkenjen az üzema-nyagtartályban, mert ekkor a tartályalján kondenzvíz gyûlhet össze.

Járó motorral soha ne álljonmeg olyan helyen, ahol aforró kipufogórendszergyúlékony anyagokkal (pl.

száraz fû, levelek) kerülhet érintkezé-sbe!

1

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.09


2.09

RÉSZECSKESZÛRÕVEL RENDELKEZÕ DÍZEL ÜZEMÛ GÉPKOCSIK SAJÁTOSSÁGAI

A visszajelzõ (1) kigyullad, hogyjelezze a szûrõ telítõdését.

A részecskeszûrõ tisztításához, aztajánljuk, amennyiben a forgalmiviszonyok és a sebességkorlátozásoklehetõvé teszik, haladjon 80 km/hátlagsebességgel a visszajelzõlámpakialvásáig.

Tájékoztatásul: ebben az esetben atisztítás 20 percig tart.

Ha a visszajelzõlámpa

kigyullad a “környezetvédelmiellenõrzés” üzenettel együttesen, for-duljon mielõbb RENAULT szakszer-vizhez.

Dízelmotor fordulatszámaA dízelmotorok olyan befecsken-dezõvel rendelkeznek, amely nemteszi lehetõvé a megengedett fordu-latszám túllépését egyik sebességfo-kozatban sem.

Járó motorral soha neálljon meg olyan helyen,ahol a forró kipufogócsõgyúlékony anyagokkal, pél-

dául száraz fûvel, levelekkel érint-kezhet.

Részecskeszûrõvel felszerelt jár-mûvekMenet közben az üzemanyag minõsé-gétõl függõen, fehér füst jelenhet meg.

Ez a részecskeszûrõ automatikus tisz-tulásának következménye, a jármûviselkedését nem befolyásolja.

Téli tudnivalókHa hideg idõben is problémamente-sen szeretne autózni:- ügyeljen arra, hogy az akkumulátormindig feltöltött állapotban legyen;

- ne hagyja, hogy a gázolaj szintjenagyon lecsökkenjen az üzemanyag-tartályban, mert ekkor a tartály aljánkondenzvíz gyûlhet össze.

1

2

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.10


2.10

SEBESSÉGVÁLTÓ KAR SZERVOKORMÁNY

Hátramenetbe kapcsolásÁlló helyzetben kapcsoljon üresbe,majd tegye a kart hátramenet állásba.

Kézi sebességváltó esetén kövesse asebességváltó gombjának rajzolatát(1), hátramenetbe kapcsoláshoz pedig(jármûtõl függõen) emelje meg a gyû-rût (2) a gombig.

Bekapcsolt gyújtás esetén a tola-tólámpa bekapcsol, ha hátramenetbekapcsolunk.

Parkolást segítõ rendszerrel felszereltváltozatok esetén tájékozódjon a 2.fejezet “Parkolást segítõ rendszer”címû részében.

A kormányt ne tartsa hosszabb ideigütközésig elfordított állásban, merttönkremehet a szervoszivattyú.

Sebességfüggõ szervokormányA sebességfüggõ szervokormány felvan szerelve egy elektronikus egység-gel, ami a rásegítés mértékét a sebes-séghez igazítja.

A rásegítés nagyobb mértékû tehátparkolási mûvelet közben (a kényelemnövelése céljából), a sebesség növeke-désével pedig fokozatosan csökken(hogy biztonságosabban haladhassonnagyobb sebességen is).

Soha ne állítsa le a motortlejtõn és általában mozgásközben (ha a motor áll, aszervok nem mûködnek).

2

1

3

4

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.11


2.11

AUTOMATA PARKOLÓFÉK

Parkolófék behúzásaKézi üzemmódHúzza meg és engedje vissza a kart (1).

Automata üzemmód (bizonyosországokban)A parkolófék automatikusan rögzíti ajármûvet a motor indító-leállítógombbal való leállításakor.

Más esetekben, például a motor leful-ladása esetén a parkolófék nemmûködik automatikusan. Ilyenkor aparkolóféket kézzel kell behúzni.

A parkolófék behúzását a visszajelzõ 3kigyulladása jelzi a mûszerfalon, akijelzõegységen pedig a visszajelzõ 4kigyulladása. A visszajelzõk (3) és (4)kialszanak az ajtók bezárásakor. A“parkolófék behúzva” üzenet jelenikmeg a kijelzõegységen.

Megjegyzés:Ha a parkolófék nincs behúzva, avezetõoldali ajtó kinyitásakor hang-jelzés hallatszik, és a “parkolóféknincs behúzva” üzenet jelenik meg akijelzõegységen.

Ebben az esetben kézzel kell rögzítenia jármûvet, a kar (1) meghúzásával éselengedésével.

Bizonyos országokban a parkolóféknemmûködik automatikusan. Tájéko-zódjon a “Kézimûködtetés” címû feje-zetben.

Mielõtt elhagyja a jár-mûvet, ellenõrizze, hogyaz automatikus parkolófékbe van-e húzva.

A parkolófék behúzását a vissza-jelzõ kigyulladása jelzi a mûszerfa-lon (3) és a kijelzõegységen (4).

Parkolófék kioldásaKézi üzemmódA parkolófék kioldásához járó motor-nál húzza meg a kart 1, miközbenbenyomja a kioldógombot 2, majdengedje el azt. A visszajelzõ (3) és (4)kialszik.

Automata üzemmódA fék automatikusan kioldódik, haelinduláskor megnyomja a gázpedált.

A kijelzõegységen megjelenik a“Parkolófék kiengedve” üzenet.

4

2

1

3

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.12


2.12

AUTOMATA PARKOLÓFÉK (folytatás)

Különleges esetekHa lejtõn, vagy például vontatmány-nyal áll meg, tartsa a kart (1) behúzvanéhány másodpercig, hogy a fékhatása maximális legyen.

Kiengedett automata parkolófékkeltörténõ parkoláshoz (pl. fagyveszélymiatt), vezetõoldali elsõ ajtó zárva aszabad kéz funkciós kártyánál:- állítsa le a motort az indító-/leállítógomb megnyomásával;

- tegye sebességbe a mechanikussebességváltót, vagy az automatasebességváltót P állásba;

- járó motorral húzza meg a kart (1),miközben a kioldógombot nyomja(2), majd engedje el;

- vegye ki a RENAULT kártyát a kár-tyaleolvasóból.

Rövid ideig tartó mûködtetésHa a motor jár, a parkolófék nemmûködik automatikusan.

A parkolófék kézi használata is lehet-séges, például lejtõn piros lámpánál.

Ehhez húzza meg, majd engedje visz-sza a kart (1).

A fékezés megszûnik, ha a jármûvelvaló elinduláskor megnyomja a gázpe-dált.

Ha járó motor eseténkiszáll a jármûbõl, feltét-lenül húzza be kézzel aparkolóféket.

A parkolófék behúzását a vissza-jelzõ kigyulladása jelzi a mûszerfa-lon (3) és a kijelzõegységen (4).

6

A

5

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.13


2.13

AUTOMATA PARKOLÓFÉK (folytatás)

Automata sebességváltóval rendel-kezõ változatokHa a vezetõoldali ajtó nyitva van vagyrosszul van becsukva, az automatikuskioldás nem mûködik.

Zárja vissza jól az ajtót, majdállítsa N vagy P állásba a rendszerújraaktiválása érdekében.

Ne hagyja soha aRENAULT kártyát a jár-mûben, ha ott gyermek(vagy állat) marad. Adott

esetben az automata parkolófékkioldódását okozhatja, ami agépjármû elgurulását eredmé-nyezheti.

Mûködési rendellenességek- Hiba esetén “a parkolófék hibás”figyelmeztetõ üzenet jelenik meg atöbbfunkciós kijelzõn 5 és - változat-tól függõen - a visszajelzõk 3 és 4folyamatosan villognak.

- Az automata parkolófék mûködés-képtelensége esetén a visszajelzõ 4kb. 10 másodpercig villog a motorelindításakor, majd kialszik.

A kar (1) minden használatakor és amotor minden leállításakor a vissza-jelzõlámpák (3) és (4) kb. 10 másod-percig villognak.

Forduljon minél elõbb a legközelebbiRENAULT szakszervizhez!

Biztonsági kioldás (akkumulátorhibája vagy a rendszer mûködésképte-lensége).Az automata parkolófék kioldásáhozhúzza meg a kart 6 (távolítsa el a rako-dórekesz kárpitját, meghúzva az A ré-szen), amíg a kioldódás zajátmeg nemhallja.

Ilyenmódonakézifék behúzásanemlehetséges.

Az akkumulátor cseréje után a rend-szer újra mûködõképes lesz a parkoló-fék elsõ kézi kioldása után.

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.14


2.14

KÖRNYEZETVÉDELMI, ÜZEMANYAG-MEGTAKARÍTÁSI ÉS VEZETÉSI TANÁCSOKA RENAULT mindent megtesz a kör-nyezetszennyezõ gázkibocsátás és azüzemanyag-fogyasztás csökkentéseérdekében.

A tervezésnek, a gyári beállításoknakés a csekély fogyasztásnak köszön-hetõen az Ön RENAULT-ja mindentekintetben megfelel az érvénybenlévõ környezetvédelmi elõírásoknak.Áma technika semképesmindenre. Agépkocsija által kibocsátott mérgezõgázok és az üzemanyag-fogyasztásmennyisége Öntõl is függ. Ügyeljengépkocsija karbantartására, a vezetésistílusra és a használat helyes módjá-nak megválasztására.

KarbantartásFelhívjuk a figyelmét, hogy a gépkocsiüzembentartója megbüntethetõ, ha agépjármûbõl kibocsátott gázok a tör-vény által megszabott környezetszeny-nyezési értékeket túllépik. Továbbá amotor, az üzemanyag- és a kipufo-górendszer elemeinek nem eredeti, agyártó által javasolt alkatrészekkelvaló helyettesítése megváltoztathatjagépkocsijának a környezetvédelmi sza-bályokhoz igazított beállítási értékeit.

A “Jótállási és karbantartási füzet”-ben elõírtak szerint rendszeresen vizs-gáltassa át gépkocsiját, és végeztesse ela szükséges beállításokat a legköze-lebbi RENAULT szakszervizben!

A RENAULT szakszervizek rendel-keznek mindazokkal a berendezések-kel, amelyek garantálják gépkocsijá-nak gyári értékekre történõ beállítását.

A motor beállítása• gyújtás: semmilyen beállítást nemigényel.

• gyertyák: az optimális fogyasztásiés teljesítményértékek eléréséhezszigorúan be kell tartani aRENAULT által megadott elõíráso-kat.

Ha gyertyát cserél, amotorhoz elõírtmárkájú, méretû, hõértékû és elek-tródatávolságú gyertyákat használ-jon. Kérje a RENAULT szakszerviztanácsát!

• alapjárat: semmilyen beállítástnem igényel.

• levegõszûrõ, gázolajszûrõ: az el-szennyezõdött szûrõbetét csökkentia motor teljesítményét. Ki kell cse-rélni.

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.15


2.15

KÖRNYEZETVÉDELEM, ÜZEMANYAG-MEGTAKARÍTÁS ÉS VEZETÉSI TANÁCSOK (folytatás)

A kipufogógáz ellenõrzéseA kipufogógázok ellenõrzési rend-szere lehetõvé teszi a jármû környe-zetvédelmi berendezése hibájának fel-fedezését.

Ezek a hibák ronthatják a károsanyag-kibocsátást vagy mechanikai hibákatis okozhatnak.

A mûszerfali kijelzõegységenlévõ visszajelzõ lámpa a rend-szer meghibásodását jelzi:

Kigyullad a gyújtás bekapcsolásakor,majd három másodperc után elalszik.- Ha folyamatosan ég, a lehetõ legha-marabb keresse fel a RENAULTszakszervizt!

- Ha villog, csökkentse a fordulatszá-mot a villogás megszûnéséig. Minélelõbb keresse fel a legközelebbiRENAULT szakszervizt!

Vezetés• Amotor álló helyzetben való beme-legítése helyett azonnal induljon el,de kíméletesen vezessen mindad-dig, amíg a motor el nem érte azüzemi hõmérsékletet.

• A sebesség sokba kerül.

• A “sportos” vezetés sokba kerül,vezessen inkább kíméletesen.

• Fékezzenminél kevesebbet. Ha pél-dául az akadályt vagy a kanyart ide-jében észleli, elegendõ levenni alábát a gázpedálról.

• Kerülje a hirtelen gyorsításokat, adurva gázadásokat.

• Alacsonyabb sebességfokozatokbanne használja a motort magas fordu-latszámon.Más szavakkal: mindig a lehetõ leg-magasabb sebességfokozatbanvezessen anélkül, hogy túlterhelné amotort.Automata sebességváltóval rendel-kezõ változat esetén lehetõleg ma-radjon a D állásban.

• Emelkedõn ne akarja mindenáronmegtartani sebességét. Ne adjontöbb gázt, mintha sík terepenvezetne, próbálja meg a lábát válto-zatlan pozícióban megtartani a gáz-pedálon.

• A modern gépkocsik esetében akétszeri kuplungolás vagy gázfröccsa motor leállítása elõtt már nemszükséges.

• Nehéz idõjárási viszonyok, vizesutak

Ne közlekedjen a jár-mûvel vízzel elöntöttúton, ha a víz szintje eléria dísztárcsa alsó szélét.

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.16


2.16

KÖRNYEZETVÉDELEM, ÜZEMANYAG-MEGTAKARÍTÁS ÉS VEZETÉSI TANÁCSOK (folytatás)

Használati tanácsok- Az áramfogyasztás egyúttal benzin-fogyasztás is, kapcsoljon ki mindenolyan elektromos fogyasztót,amelyre nincs szüksége.

De (a biztonság mindenekelõtt) a“látni és látszani” elv alapján kapcsol-ja mindig be a fényszórókat, ha alátási viszonyok és szabályok aztszükségessé teszik.

- Ne hagyja felszerelve az üres tetõcso-magtartót.

- Használja inkább a szellõzõnyíláso-kat. Ha nyitott ablakkal közlekedik100 km/h sebességgel, 4%-kal nõ azüzemanyagfogyasztás

- A légkondicionáló berendezésselfelszerelt gépkocsik esetén. Ha alégkondicionálás be van kapcsolva,az üzemanyagfogyasztás emelkedésenormális jelenség (különösen város-ban). Az automatikus üzemmóddalnem rendelkezõ, légkondicionálóberendezéssel felszerelt gépkocsikonkapcsolja ki a rend-szert, ha annak mûködése már nemszükséges.

Néhány tanács az üzemanyagfo-gyasztás csökkentése, és ennekmegfelelõen a károsanyag-ki-bocsátás csökkentése érdekében:Ajánlott nyitott szellõzõnyílásokkalés felhúzott ablakokkal közlekedni.

Ha a gépkocsival hõségben vagy tûzõnapon parkolt, indulás elõtt szellõz-tessen néhány percig, a meleg levegõeltávolítása érdekében.

- Tankoláskor ne töltse színültig azüzemanyagtartályt, mert kicsordul-hat.

- Terjedelmesebb tárgyak szállítá-sához használjon inkább utánfutót.

- Ha lakókocsit vontat, szereljen felhatóságilag jóváhagyott terelõle-mezt. Ne felejtse el azt a megfelelõszögben beállítani.

- Ha lehet, ne használja gépkocsijátrövid szakaszokra (rövid ideig tartóhaladás, megállás hosszabb idõre),mert a motor így sohasem éri el azideális üzemi hõmérsékletet.Próbálja meg átgondoltan szervezniaz útjait.

Gumiabroncsok-Az elõírtnál alacsonyabb gumi-nyomás növeli a fogyasztást.

- A nemelõírt méretû és típusú gumiab-roncsok növelhetik a fogyasztást.

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.17


2.17

KÖRNYEZETVÉDELEM

Újra feldolgozott anyagból készült alkatrészek

Újra feldolgozható anyagból készült alkatrészek

Gépkocsija tervezésekor és gyártá-sakor a környezetvédelmi szempon-tokat is szem elõtt tartottuk.

- A gépkocsik többsége fel van sze-relve környezetvédelmi rendszerrel,amely tartalmazza a katalizátort, alambda szondát és az aktívszenesszûrõt (ez utóbbi megakadályozza abenzintartályból származó benzin-gõzök szabad levegõre kerülését).

- a RENAULT az anyagok újrahasz-nosításáról felhalmozott mindentudását felhasználta annak érdeké-ben, hogy a lehetõ legkisebbre csök-kentse a gépkocsi élettartamánaklejártakor a környezetet érõ károshatásokat.

- Az Ön jármûve 90 % -ban újrahasz-nosítható anyagokból és alkatré-szekbõl készült, sok alkatrészbeújra-hasznosított textilt vagymûanyagot építve (lásd az alábbirajzot). Az újrahasznosítás elõsegí-tése érdekében minden mûanyagmeg van jelölve.

- A környezet védelme érdekében azÖn jármûvének fényezése, fékbetét-jei sem ólmot, sem kadmiumot nemtartalmaznak. Az elõzõ modellekhezképest 40 százalékkal csökkentettüka klór felhasználását.

Védje a környezetét Ön is.A jármû karbantartásával együttjáróhasznált alkatrészeket (akkumulátor,olajszûrõ, levegõszûrõ stb.), és az üres,vagy fáradt olajat tartalmazómûanyagflakonokat ne a háztartási szeméttelegyütt dobja ki.

Adja le azokat az erre szakosodottszervezeteknél. Mindig tartsa be ahelyi elõírásokat.

A

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.18


2.18

A GUMIABRONCSOK NYOMÁSELLENÕRZÕ RENDSZEREEz a rendszer felügyeli a gumiabron-csok nyomását.

A gumiabroncsok nyomását hidegenkell beállítani (tájékozódjon “Agumiabroncsok nyomása” címû feje-zetben az értékekrõl).

Ha az ellenõrzést nem hidegen végzi,a megadott értéket növelje meg0,2 - 0,3 barral (3 PSI).

Meleg abroncsból soha ne engedjenki levegõt!

Ez a vezetést segítõ kiegé-szítõ funkció.

Természetesen a funkciónem helyettesíti a vezetõt.

Semmilyen esetben sem helyet-tesíti tehát sem a vezetõ éberségét,sem a felelõsségét.

Havonta ellenõrizze a gumiabron-csok nyomását, beleértve a pótkeréknyomását is.

A berendezés mûködési elveMinden kerék (a pótkerék kivételével)fel van szerelve egy, a szelepbe építettérzékelõvel, amely rendszeresen méria levegõ nyomását a gumiabroncsban.

A rendszer tájékoztatja a vezetõt agumiabroncsok megfelelõ levegõ-nyomásáról, és figyelmezteti, ha aznemelegendõ, illetve ha szivárgás van.

A többfunkciós kijelzõn megjelenneka nyomásértékek a gyújtás bekapcsolá-sakor (kb. 20 másodpercen belül),vagy haladás közben rendellenességesetén.

1

CB

DE

2

1

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.19


2.19

A GUMIABRONCSOK NYOMÁSELLENÕRZÕ RENDSZERE (folytatás)

A kerekek helyzete nem cserél-hetõ fel

A szelepekbe beépítettegyes érzékelõk (1) azadott kerékhez vannakhozzárendelve, ezért a

kerekek helyének felcserélése nemlehetséges.

A téves információk súlyos követ-kezményekkel járhatnak.

Könnyen megtalálja az egyes kerekekhelyét, ha (esetleges tisztítás után)megfigyeli a szelepet körülvevõ gyûrû(2) színét:- B: sárga gyûrû- C: fekete gyûrû- D: piros gyûrû- E: zöld gyûrû

Gumiabroncsok felszerelése(gumiabroncsok cseréje vagy téligumi felszerelése)Mivel a gumiabroncsok cseréje külön-leges elõírások megtartását kívánjameg, azt javasoljuk, hogy forduljonRENAULT szakszervizhez!

A gumiabroncsok nyomásánakleolvasása a mûszerfalonA gumiabroncsok nyomásának leol-vasása után a mûszerfali kijelzõ jelzé-sei és/vagy a kombinált kijelzõ (A)értékei megújulnak, amint túllépi a 25km/óra sebességet.

A kereskedelemben kapható nyomás-mérõk bizonyos mérési pontatlanság-gal rendelkeznek (úgynevezett tûrés).

A kombinált kijelzõn (A) olvashatóérték különbözhet azÖn által használtnyomásmérõn leolvasható értéktõl. Atöbbfunkciós kijelzõ értékét vegyefigyelembe.

A

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.20


2.20

A GUMIABRONCSOK NYOMÁSELLENÕRZÕ RENDSZERE (folytatás)

PótkerékA pótkeréken nincs érzékelõ, tehát arendszer nem ismeri fel.

Ha valamelyik kerék helyett a pótke-rék van felszerelve, a rendszermûködési rendellenességet jelez.

Kerék vagy keréktárcsa cseréjeEz a rendszer speciális felszerelést igé-nyel (kerekek, szelepek stb.).

Tájékozódjon a RENAULT márkakép-viseletnél a rendszerhez való felszere-lési tárgyak felõl:mindenmás felszere-lési eszköz használata a rendszer hibásmûködését okozhatja.

Gumijavító spray-kA kerekekhez csak a RENAULT általelfogadott aeroszolt használjon.

A gumiabroncs-javító aeroszolokhasználati feltételeivel kapcsolatbantájékozódjon a megfelelõ használatiútmutatóban.

KijelzésA többfunkciós kijelzõ (A) tájékozta-tást ad az esetleges rendellenessé-gekrõl (lapos kerék, defektes kerék,nem mûködõ rendszer stb.).

A következõ oldalakon a többfunkcióskijelzõ üzenetei találhatók.

Mûködési rendellenességA gumiabroncsnyomások beállításá-nak bizonyos körülményei esetén amûködési rendellenesség üzenet egyideigmég jelen lehet a kijelzõegységen(körülbelül 1 óra 45 perc a gépkocsileállítását követõen).

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.21


2.21

A GUMIABRONCSOK NYOMÁSELLENÕRZÕ RENDSZERE (folytatás)Példák a kombinált kijelzõ (A) üzeneteire.

Kombináltkijelzõ (A) Az üzenetek értelmezése

"Gumiabroncsok nyomása"A gumiabroncsok nyomása megfelelõ.

"Hiányzó kerékérzékelõ"Ha valamelyik kerék rajza eltûnik, ez a nyomásérzékelõ hiányát vagy a hibáját jelzi (pl. ha itt pótkerékvan felszerelve).

"Állítsa be a gumiabroncsok nyomását"Felfújt gumiabroncs, amely leeresztett állapotot mutat.

"Autópályának megfelelõ nyomásra felfújt gumiabroncs"A gumiabroncsok nyomása nem felel meg a haladási sebességnek. Lassítson, vagy fújja fel mind anégy gumiabroncsot az “autópályánakmegfelelõ nyomás”-ra (lásd “Agumiabroncsok nyomása” címûrészben szereplõ táblázatot).

"Defekt, cserélje ki a kereket"Ez a példa azt mutatja, hogy a bal hátsó kerék defektes.

A

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:43 Page 2.22


2.22

DINAMIKUS MENETSTABILIZÁLÓ RENDSZER (ESP) ALULKORMÁNYZÁS-VÉDELEMMELA rendszer segít megõrizni az uralmata gépkocsi felett kritikus vezetési hely-zetekben (valamilyen akadály kike-rülése, tapadás megszûnése kanyar-ban stb.).

A rendszert kiegészíti az alulkor-mányzás ellenõrzõ rendszer.

Ez egy kiegészítõ segítségszélsõséges vezetési körül-mények esetére, hogy azautó jobban alkalmazkod-

jon a vezetõ elvárásaihoz.

Természetesen a funkció nemhelyettesíti a vezetõt.Nem tolja kia gépkocsi lehetõségeinek korlá-tait, és nem szabad, hogy gyor-sabb vezetésre sarkalljon.

Semmilyen körülmények közöttsem helyettesítheti sem az ébersé-get, sem a felelõsségteljes vezetést(a vezetõnekmindig fel kell készül-nie a váratlan eseményekre, amikbármikor adódhatnak).

A berendezés mûködési elveA kormánykeréken elhelyezett érzé-kelõ lehetõvé teszi a kívánt kanyaro-dási ív kiszámítását.

A gépkocsin elhelyezett további érzé-kelõk érzékelik a valódi ívet.

A rendszer összehasonlítja a vezetõelvárását a valós ívvel, és korrigál, haszükséges, azáltal, hogy mûködtetbizonyos fékeket és/vagy változtat amotor teljesítményén.

Ha a funkció mûködik, figyelmezteté-sül az üzenet (A) látható.

Alulkormányzás-védelemEz a rendszer optimalizálja az ESPmûködését alulkormányozottság ese-tén (az elsõ futómû megcsúszása).

1

B C

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:44 Page 2.23


2.23

DINAMIKUS MENETSTABILIZÁLÓ RENDSZER (ESP) ALULKORMÁNYZÁS-VÉDELEMMEL (folytatás)

A funkció kikapcsolásaA funkciót a kapcsoló (1)megnyomásával helyezheti üzemenkívül. Ekkor kigyullad az üzenet (B)figyelmeztetésképpen.

Ennek a funkciónak a kikapcsolása akipörgésgátló rendszer kikapcsolásátis eredményezi: térjen vissza a 2. feje-zet “Kipörgésgátló rendszer” címûrészéhez.

AzESPegy kiegészítõ biztonsági funk-ció, nem ajánlott annak letiltott álla-potában vezetni. Amint lehet, a kap-csoló (1) ismételt megnyomásávalkapcsolja vissza a funkciót.

Megjegyzés: az ESP automatikusanmûködésbe lép a gépkocsi gyújtásánakismételt bekapcsolásakor.

Mûködési rendellenességHa a rendszer mûködési rendellenes-séget érzékel, a kombinált kijelzõn (C)hibaüzenet jelenik meg, és a vissza-jelzõ kigyullad.

ForduljonRENAULT szakszervizhez!

A

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:44 Page 2.24


2.24

KIPÖRGÉSGÁTLÓ RENDSZERA rendszer csökkenti a meghajtottkerekek kipörgését, és így segít agépkocsi irányításában indítási, illetvegyorsulási szituációkban.

Ez egy kiegészítõ segítségszélsõséges vezetési körül-mények esetére, hogy azautó jobban alkalmazkod-

jon a vezetõ elvárásaihoz.

Természetesen a funkció nemhelyettesíti a vezetõt.Nem tolja kia gépkocsi lehetõségeinek korlá-tait, és nem szabad, hogy gyor-sabb vezetésre sarkalljon.

Semmilyen körülmények közöttsem helyettesítheti sem az ébersé-get, sem a felelõsségteljes vezetést(a vezetõnekmindig fel kell készül-nie a váratlan eseményekre, amikbármikor adódhatnak).

A berendezés mûködési elveA kerekeken elhelyezett érzékelõksegítségével a rendszer méri és össze-hasonlítja a meghajtott kerekek sebes-ségét minden pillanatban, és így érzé-keli a kipörgést.

Ha valamelyik kerék kipörög, a rend-szer bekapcsolja a féket a keréken egé-szen addig, amíg a kerékre jutónyomaték megfelel a kerék alattitapadásnak.

A rendszer hat a motor fordu-latszámára is, hozzáigazítva azt a kere-kek tapadásához, függetlenül a gázpe-dál mûködtetésétõl.

Ha a funkció mûködik, figyelmezteté-sül az üzenet (A) látható.

1

B C

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:44 Page 2.25


2.25

KIPÖRGÉSGÁTLÓ RENDSZER (folytatás)

A funkció kikapcsolásaBizonyos helyzetekben (nagyon puhatalajon való közlekedéskor, hóban,sárban vagy hólánc használatakor) arendszer csökkentheti a motor teljesít-ményét a kipörgés megakadályo-zására. Ha ezt nem akarja, a kapcsoló(1) megnyomásával kikapcsolhatja afunkciót.

Az üzenet (B) kigyullad figyelmezteté-sül.

A funkció kikapcsolása az ESP rends-zert is üzemen kívül helyezi: olvassa ela 2. fejezet “Dinamikus menetstabili-záló rendszer: ESP” címû részét.

Amint lehet, a kapcsoló (1) ismételtmegnyomásával kapcsolja vissza afunkciót.

Megjegyzés: a funkció automatikusanmûködésbe lép a gépkocsi gyújtásánakismételt bekapcsolásakor.

Mûködési rendellenességHa a rendszer mûködési rendellenes-séget érzékel, a kombinált kijelzõn (C)hibaüzenet jelenik meg, és a vissza-jelzõ kigyullad.

ForduljonRENAULT szakszervizhez!

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:44 Page 2.26


2.26

BLOKKOLÁSGÁTLÓ BERENDEZÉS: ABSHirtelen erõs fékezéskor fontos, hogyminél rövidebb távolságon belül álljonmeg, és hogy megõrizze a jármû kor-mányozhatóságát. Azt is tudjuk, hogya különbözõ útfelületektõl, idõjárásiviszonyoktól és saját reakcióinktól füg-gõen fékezéskor mindig fennáll annakveszélye, hogy a kerekek blokkolnak,megcsúsznak és a kormányzás lehetet-lenné válik. A blokkolásgátló beren-dezés (ABS) arra szolgál, hogy ezt aveszélyt elhárítsa.

A biztonságosabb közlekedés érdeké-ben a fékerõt szabályozó rendszermegakadályozza a kerekek blokko-lódását hirtelen fékezés esetén is. Arendszer segítségével a vezetõmegõrziuralmát gépkocsi felett, a gépkocsimozgása irányítható marad. Ilyenkörülmények között egy váratlan aka-dály kikerülése még fékezés közben islehetséges marad.

Az ABS rendszer optimalizálja ajármû fékútját, különösen, ha a tapa-dási viszonyok lecsökkennek (nedvesvagy csúszós, illetve rossz minõségûút).

Az ABS optimalizálja a fékutat, denem növeli meg a gumiabroncs és atalaj közötti tapadás által meghatáro-zott fizikai lehetõségeket. Mindenesetben feltétlenül tartsa be a szokásosóvatossági szabályokat (megfelelõkövetési távolság stb.)! A fokozottabbbiztonság érzete ne késztesse Öntarra, hogy nagyobb kockázatokatvállaljon.

A rendszer minden egyes mûködésbelépésekor rezgések érezhetõk a fékpe-dálon. Ezek az érezhetõ jelenségekarra figyelmeztetnek, hogy elérte agumiabroncsok és a talaj közötti súr-lódás határát, valamint arra, hogy asebességét igazítsa az útviszonyokhoz.

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:44 Page 2.27


2.27

BLOKKOLÁSGÁTLÓ BERENDEZÉS: ABS (folytatás)

Az ABS berendezés hibája esetén két-féle helyzet állhat elõ:

1 - A narancssárga jelzõ

világít a kijelzõegységen.A fékrendszer mûködik, de a blok-kolásgátló nem. Forduljonmielõbb RENAULT szakszerviz-hez!

2 - A narancssárga vissza-

jelzõ ( ) és a fékhi-

bát jelzõ piros lámpa ( )

világítanak a mûszerfalon.

Ez a fékrendszer és az ABS együt-tes meghibásodását jelzi. Afékrendszer részlegesen mûködik.Mindenesetre veszélyes hirtelenfékezni és a forgalmi viszonyoknakmegfelelõen azonnal meg kellállnia. Forduljon RENAULTszakszervizhez!

Az ABS által biztosított szabályozottfékezés független a fékpedálra gyako-rolt nyomás erejétõl. Ha a helyzetmegkívánja, veszélyhelyzetben teljeserõvel folyamatosan fékezzen. Szük-ségtelen a fékpedál pumpálása.

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:44 Page 2.28


2.28

VÉSZFÉKRÁSEGÍTÕEz az ABS kiegészítõ rendszere, melya gépkocsi féktávolságának csökkenté-sét segíti elõ.

A berendezés mûködési elveA rendszer lehetõvé teszi a vészfé-kezés érzékelését. Ebben az esetben afékszervo maximális teljesítménnyelmûködik.

Az ABS fékezés mindaddig fennma-rad, amíg a pedált nem engedi fel.

A vészvillogó bekapcsolásaHirtelen lassításkor automatikusanbekapcsolódhatnak.

Ez egy kiegészítõ segítségszélsõséges vezetési körül-mények esetére, hogy az autójobban alkalmazkodjon a

vezetõ elvárásaihoz.

Természetesen a funkció nem helyet-tesíti a vezetõt. Nem tolja ki agépkocsi lehetõségeinek korlátait,és nem szabad, hogy gyorsabb veze-tésre sarkalljon.

Semmilyen körülmények között semhelyettesítheti sem az éberséget, sema felelõsségteljes vezetést (avezetõnek mindig fel kell készülnie aváratlan eseményekre, amik bármikoradódhatnak).

12

5

3

4

6

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:44 Page 2.29


2.29

SEBESSÉGTARTÓ ÉS -HATÁROLÓ: a sebességhatároló funkció

A sebességhatároló berendezés biz-tosítja, hogy a kiválasztott sebességér-téket menet közben ne tudja túllépni.

Ez hasznos lehet például városi forga-lomban vagy olyan helyeken, ahol amaximális sebesség korlátozva van(munkavégzés az úton) stb.

A rendszer körülbelül 30 km/h sebes-ség felett mûködõképes.

Kapcsolók(1) Központi be- és kikapcsoló(2) A beállított maximális sebesség

elmentése és csökkentése(3) Az elmentett sebességérték

elõhívása(4) A funkció kikapcsolása (a kiválasz-

tott sebességhatár eltárolásával)(5) A beállított maximális sebesség

elmentése és csökkentése

Visszajelzõ lámpaEz a narancssárga visszajelzõamûszerfalon azt jelzi, hogy a sebesség-határoló funkció mûködik.

A memorizált sebesség a kombináltkijelzõn (6) látható.

12

5

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:44 Page 2.30


2.30

SEBESSÉGTARTÓ ÉS -HATÁROLÓ: a sebességhatároló funkció (folytatás)

Üzembe helyezésNyomja meg az oldalsó kapcsolót

(1).

A mûszerfali kijelzõn a visszajelzõkigyullad, és a többfunkciós kijelzõ“sebességhatároló” funkcióba kap-csol.

A sebességhatároló funkcióbekapcsolásaÁllandó sebességgel haladva (30 km/hfelett) amegfelelõ sebességfokozatban(mechanikus sebességváltós gépko-csiknál) nyomjameg a kapcsolót (2): asebességérték elmentõdik.

VezetésHa a határ sebességérték memori-zálódott, amíg ezt a sebességértéket elneméri a vezetés azonos a sebességha-tárolóval nem felszerelt gépkocsiéval.

Ettõl kezdve a gázpedál mûködtetésé-vel a beállított maximális sebességátlépése nem lehetséges a veszélyhely-zetet kivéve (lásd “A beállítottsebességhatár átlépése” címûszakaszt).

A rendszer mûködésébõl követ-kezõen elõfordulhat, hogy amemo-rizált sebesség és a kijelzõegységenleolvasható sebesség nem azonos.

A sebesség változtatásaA sebességhatár változtatása a követ-kezõ gombok egymást követõ vagyfolyamatos megnyomásával történhet:- gomb (2) a sebességhatár növeléseérdekében,

- gomb (5) a sebesség csökkentéseérdekében.

13

4

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:44 Page 2.31


2.31

SEBESSÉGTARTÓ ÉS -HATÁROLÓ: a sebességhatároló funkció (folytatás)A sebesség átlépéseVeszélyhelyzetMinden pillanatban lehetõség van asebességhatár átlépésére: nyomja behatározottan és teljesen a gázpedált(a pedállal az “ellenállási ponton” túl-haladva).

Amíg a sebesség meghaladja a sebes-séghatárt, a sebesség figyelmeztetésülvillog a mûszerfali kijelzõn (többfunk-ciós kijelzõn).

A veszélyhelyzet elmúltával engedjevissza a gázpedált, és a sebességha-tároló funkció újra mûködésbe lép,amint a jármû sebessége a veszélyhely-zet elõtt beállított sebesség alá csök-ken.

Ha a sebesség betartása nem lehet-ségesBizonyos körülmények között (pél-dául meredek lejtõn) a rendszer nemtudja a beállított sebességértéket tar-tani: a beállított sebesség villog akijelzõegységen.

A funkció kikapcsolásaA sebességhatároló funkció kikapcso-lódik, ha megnyomja a következõgombok valamelyikét:- gomb (4), ebben az esetben a sebes-ség értéke elmentõdik,

- gomb (1), ebben az esetben nemmarad elmentett sebességérték.

A kijelzõegységen a visszajelzõ kial-vása a funkció kikapcsolódását jelzi.

Az elmentett sebességértéklehívásaHa van elmentett sebességérték, agomb (3) segítségével elõhívható.

12

5

3

4

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:44 Page 2.32


2.32

SEBESSÉGTARTÓ ÉS -HATÁROLÓ: a sebességtartó funkció

A sebességtartó lehetõvé teszi, hogyfolyamatosan egy elõre kiválasztottsebességgel haladjon, ennek a sebesség-nek a neve szabályozott sebesség.

Ez a szabályozott sebesség folyamato-san állítható 30 km/h értéktõlkezdõdõen.

A sebességtartó automa-tika nem befolyásolja afékrendszer mûködését.

Kapcsolók(1) Központi be- és kikapcsoló(2) A szabályozott sebesség memori-

zálása és aktiválása. A szabályo-zott sebességérték növelése.

(3) Az elmentett szabályozott sebessé-gérték elõhívása

(4) A funkció leállítása (a szabályo-zott sebesség elmentésével)

(5) A szabályozott sebesség memori-zálása és aktiválása. A szabályo-zott sebességérték csökkentése

Visszajelzõ lámpa

A zöld visszajelzõ lámpa a kijelzõegy-ségen azt jelzi, hogy a sebességtartó bevan kapcsolva.

A memorizált sebességérték megjele-nik a “sebességtartó” kombináltkijelzõjén (6).

Ez a vezetést segítõ kiegé-szítõ funkció.

Természetesen a funkciónem helyettesíti a vezetõt.

Soha nem teszi szükségtelenné asebességkorlátozások betartását,nem teszi feleslegessé az éberséget(minden pillanatban legyenfékezésre kész) és a vezetõ felelõs-ségét.

A sebességtartó automatika nemhasználható sûrû forgalomban,kanyargós vagy csúszós úton(jegesedés, vízhártya, kavics) éskedvezõtlen idõjárási körülményekközött (köd, esõ, oldalszél stb.).Balesetveszély.

12

5

3

4

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:45 Page 2.33


2.33

SEBESSÉGTARTÓ ÉS -HATÁROLÓ: a sebességtartó funkció (folytatás)

Üzembe helyezésNyomja meg az oldalsó gom-bot (1).

A mûszerfali kijelzõn a visszajelzõkigyullad és a többfunkciós kijelzõ“sebességtartó” funkcióba lép.

A sebességszabályozás indításaÁllandó sebesség mellett (30 km/hfeletti) és amegfelelõ sebességfokozat-ban (mechanikus sebességváltóval fel-szerelt gépkocsik esetén), nyomja mega gombot (2) vagy (5): a funkcióbekapcsol és a sebességérték memori-zálódik.

VezetésHa van elmentett sebességérték és aszabályozás be van kapcsolva, levehetia lábát a gázpedálról.

Figyelem, minden esetbentartsa a lábait a pedálokközelében, hogy vészhely-zet esetén be tudjon avat-kozni.

A rendszer mûködésébõl követ-kezõen elõfordulhat, hogy amemo-rizált sebesség és a kijelzõegységenleolvasható sebesség nem azonos.

2

5

3

4

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:45 Page 2.34


2.34


A szabályozott sebesség megvál-toztatásaA szabályozott sebesség változtatása akövetkezõ gombok egymást követõvagy folyamatos megnyomásával tör-ténhet:- gomb (2) a sebesség növelése érdeké-ben,

- gomb (5) a sebesség csökkentéseérdekében.

A sebességtartó automa-tika nem befolyásolja afékrendszer mûködését.

A szabályozott sebesség túllé-péseVeszélyhelyzetMinden pillanatban lehetõség van aszabályozott sebesség átlépésére a gáz-pedál megnyomásával. Amíg a sebes-ség meghaladja a beállított értéket, asebességérték figyelmeztetésül villog akijelzõegységen.

Ha a sebesség tartása nem lehetsé-gesBizonyos körülmények között (pél-dául meredek lejtõn) a rendszer nemtudja a beállított sebességértéket tar-tani: a beállított sebesség villog akijelzõegységen.

12

5

3

4

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:45 Page 2.35


2.35


A funkció készenléti állapotaA sebességtartó funkció kikapcso-lódik, ha megnyomja:- a fékpedált,- megnyomja a tengelykapcsoló pedált,vagy automata sebességváltó eseténüres állásba kapcsol,

- a gombot (4).

A szabályozott sebességérték mind-három esetben memorizált marad.

Az elmentett szabályozott sebes-ség elõhívásaA memorizált sebességérték a gomb(3) megnyomásával elõhívható, ha30 km/h sebességnél gyorsabbanhalad, és meggyõzõdött arról, hogy aforgalmi viszonyok megfelelõek (for-galom sûrûsége, úttest állapota,idõjárási viszonyok stb.).

A gombok (2) vagy (5)megnyomása aktiválja a sebesség-tartó funkciót a memorizált sebes-ségérték figyelembevétele nélkül: agépkocsi aktuális sebessége leszfigyelembe véve.

A funkció kikapcsolásaNyomja meg a gombot (1). Ebben azesetben a sebességérték nem memori-zálódik.

A kijelzõegységen a visszajelzõ kial-vása a funkció kikapcsolódását jelzi.

A sebességtartó funkciókészenléti állapotba kap-csolása vagy kikapcsolásanem eredményezi a sebes-

ség gyors csökkenését: ehhez fékez-nie kell, a fékpedál megnyomá-sával.

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:45 Page 2.36


2.36

PARKOLÁST SEGÍTÕ RENDSZERA berendezés mûködési elveAz ultrahang-érzékelõk, amelyek vál-tozattól függõen a gépkocsi elsõ és/vagy hátsó lökhárítójában helyezked-nek el, a közlekedési manõver során“mérik” a gépkocsi és az akadályközötti távolságot.

A hátramenet bekapcsolásakor “bip”hangjelzés hallható.

Ez olyan ismétlõdõ hangjelzést ad,amelynek a gyakorisága a jármûmögötti tárgy közelségével arányosannõ, és ha ez a távolság eléri a 25 centi-métert, a hang folyamatossá válik.

Ahátsó rendszer hangjelzése különbö-zik az elsõ rendszer hangjelzésétõl.

Megjegyzés: Gyõzõdjön meg arról,hogy az ultrahang-érzékelõket semminem takarja (piszok, sár, hó stb.).

Mûködési rendellenességHa a rendszer valamilyen mûködésirendellenességet észlel, a hátramenetbekapcsolásakor 5 másodperces hang-jelzés szólal meg. Figyelmeztetésülmegjelenik az “ellenõrizni kell aparkolást segítõ rendszert” üzenet.ForduljonRENAULT szakszervizhez!

Ez egy kisegítõ funkció,amely hangjelzés segítségé-vel jelzi a jármûés az akadálytávolságát.

Semmilyen esetben sem helyettesítitehát sem a vezetõ éberségét, sem afelelõsségét.

A vezetõnek mindig figyelnie kellazokra a hirtelen eseményekre,amelyek bekövetkezhetnek vezetésközben: a mûvelet során ügyeljenarra, nincsenek-e mozgó akadályok(babakocsi, gyermek, állat,kerékpáros stb.) vagy túl kicsi, túlvékony tárgyak (közepes méretû kõ,vékony oszlop, pózna stb.) a gépkocsiútjában.

1

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:45 Page 2.37


2.37

PARKOLÁST SEGÍTÕ RENDSZER (folytatás)

Hátsó parkolás segítõ rendszer-rel felszerelt jármûMûködésA hátsó parkolást segítõ rendszerkizárólag a hátramenet bekapcsolásaesetén lép mûködésbe.

A rendszer kikapcsolásaNyomja meg a kapcsolót (1), ezzelkikapcsolja a rendszert.

A kapcsolóba beépített vissza-jelzõlámpa kigyullad, jelezve a rend-szer kikapcsolását, a kijelzõegységen10 másodpercre megjelenik a “parkolástsegítõ rendszer kikapcsolva” üzenet.

A kapcsoló ismételt megnyomásabekapcsolja a rendszert, a vissza-jelzõlámpa kialszik és a kijelzõegysé-gen 10 másodpercre megjelenik a“parkolást segítõ rendszer bekap-csolva” üzenet.

A rendszer automatikusan bekapcso-lódik a gyújtás kikapcsolása és amotorújraindítása során.

A rendszert tartósan kikapcsolhatja akapcsoló három másodpercnél továbbtartó megnyomásával.

A kapcsolóba beépített vissza-jelzõlámpa folyamatosan világít és akijelzõegységen 10 másodpercremegjelenik a “parkolást segítõ rend-szer kikapcsolva” üzenet.

Az így kikapcsolt rendszer visszakap-csolható a kapcsoló hárommásodperc-nél tovább tartó megnyomásával. Akapcsoló visszajelzõlámpája kialszikés a kijelzõegységen 10 másodpercremegjelenik a “parkolást segítõ rend-szer bekapcsolva” üzenet.

1

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:45 Page 2.38


2.38


Elsõ és hátsó parkolás segítõrendszerrel felszerelt jármûMûködésHa a gépkocsi 12 km/h-nál kisebbsebességgel halad, a parkolást segítõrendszer aktív marad.

A rendszer hangjelzéssel jelez mindenakadályt, ami a gépkocsi elsõlökhárítójától 60 centiméternél kisebbtávolságra van.

A hátramenet bekapcsolásakor arendszer automatikusan parkolásimanõver üzemmódba lép.

A rendszer a gépkocsi elsõ részétõl 1méternél kisebb távolságra és/vagy agépkocsi hátsó részétõl 1,50 méternélkisebb távolságra lévõ tárgyakat érzé-keli és hangjelzéssel jelez.

Abban az esetben, ha a gépkocsi elsõés hátsó részének közelében is talál-ható akadály, a rendszer csak a köze-lebb lévõt veszi figyelembe és ennekmegfelelõ hangjelzéssel jelez.

Ha a rendszer a gépkocsi elsõ és hátsórészének közelében 30 cm-nél kisebbtávolságban akadályokat érzékel, azelsõ és a hátsó hangjelzés egyidejûlegszólal meg.

Az elsõ és a hátsó parkolás segítõrendszer kézi bekapcsolása/ki-kapcsolásaNyomja meg röviden a kapcsolót (1) arendszer kikapcsolásához.

A kapcsolóba beépített vissza-jelzõlámpa kigyullad, jelezve a rend-szer kikapcsolását, a kijelzõegységen10 másodpercre megjelenik a “parkolástsegítõ rendszer kikapcsolva” üzenet.

A kapcsoló ismételt megnyomásabekapcsolja a rendszert, a vissza-jelzõlámpa kialszik és a kijelzõegysé-gen 10 másodpercre megjelenik a“parkolást segítõ rendszer bekap-csolva” üzenet.

A rendszer automatikusan bekapcso-lódik a motor leállítását követõen.

Ha a gépkocsi 12 km/h-nál kisebbsebességgel halad, bizonyos zajfor-rások (motor, tehergépkocsi, légka-lapács stb.) elõidézhetik a rendszertéves hangjelzését.

1

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:45 Page 2.39


2.39


Az elsõ és a hátsó parkolás segítõrendszer kézi bekapcsolása/ki-kapcsolásaA rendszert tartósan kikapcsolhatja akapcsoló (1) három másodpercnéltovább tartó megnyomásával.

A kapcsolóba beépített vissza-jelzõlámpa folyamatosan világít és akijelzõegységen 10 másodpercremegjelenik a “parkolást segítõ rend-szer kikapcsolva” üzenet.

Ebben az esetben a bekapcsoláshoznyomja meg három másodpercnélhosszabb ideig a kapcsolót (1), a kap-csoló visszajelzõlámpája kialszik éskörülbelül 10másodpercremegjelenika “parkolást segítõ rendszer bekap-csolva” üzenet.

Ha a gépkocsi 12 km/h-nál kisebbsebességgel halad, bizonyos zajfor-rások (motor, tehergépkocsi, légka-lapács stb.) elõidézhetik a rendszertéves hangjelzését.

A rendszer automatikus bekap-csolása/kikapcsolásaHa a gépkocsi 12 km/h-nál kisebbsebességgel halad, a rendszer bekap-csol.

A rendszer kikapcsol:- a parkolófék behúzásakor;- ha a gépkocsi sebessége nagyobb12 km/h-nál;

- ha a gépkocsi öt másodpercnél hosz-szabb ideig áll (például közlekedésidugóban, piros lámpánál stb.);

- ha a sebességváltó üres állásban vagyautomata sebességváltó esetén N ésP helyzetben van;

- vonóhorog esetén, ha az rendelkezika lakókocsit vagy az utánfutót érzé-kelõ rendszerrel.

1

2

A

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:45 Page 2.40


2.40

AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ

Választókar (1)A többfunkciós kijelzõ (A) tájékozta-tást nyújt a választókar (1)helyzetérõl.

Biztonsági okból, ha a vezetõoldaliajtó nyitva van vagy rosszul van be-csukva, az automata parkolófékautomatikus kioldása nem mûködik.Csukja be rendesen az ajtót és aválasztókart tegye N vagy P állásba,hogy a rendszer visszakapcsolódjon.

P: parkoló állásR: hátramenetN: üres állásD: automata üzemmódM: kézi üzemmód

: a fékpedál megnyomásánakjelzõje a karnak aP állásból valókivételéhez

: a kar P vagy N állásba valóhelyezésére figyelmeztetõjelzés.

ElindulásA választókar P vagy N állásábankapcsolja be a gyújtást.

A fékpedált benyomva (a visszajelzõkialszik) vegye ki a választókart a Pállásból.

A választókar D vagy R állásbakapcsolása csak álló helyzetbenvégezhetõ. Láb a fékpedálon, gázpe-dál felengedve.

Biztonsági okokból a (P) állásbólvaló kivétel elõtt be kell nyomnia afékpedált a nyitógomb (2)használata elõtt.

Vezetés automata üzemmódbanTegye a kartD állásba. A legtöbb köz-lekedési helyzetben nem kell a sebes-ségváltóhoz nyúlni, a sebességváltásautomatikusan történik, a fordu-latszám szempontjából legalkalma-sabb pillanatban, mert az automatikafigyelembe veszi a jármû terhelését, azút jellegét és a vezetési stílust is.

1

B A

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:45 Page 2.41


2.41

AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ (folytatás)

Gyorsítás és elõzésNyomja meg határozottan a gázpedált(a pedál ellenállási pontjának legyõzé-sével).

Ez lehetõvé teszi, hogy a motorlehetõségeit figyelembe véve azautomatika visszakapcsoljon a meg-felelõ fokozatba.

Vezetés kézi üzemmódbanA választókar (1) (D) helyzetébenhúzza a kart balra: a visszajelzõ (M) ésa kiválasztott fokozat jelzése kigyullada mûszerfalon.

A kar (1) egymást követõ megnyomá-sai teszik lehetõvé a fokozatok váltásátkézileg.- A sebességfokozat csökkentéseérdekében ezeket a megnyomásokathátrafelé végezze.

- A sebességfokozat növelése érdeké-ben elõre nyomja a választókart.

A beállított sebességfokozat (B) a több-funkciós kijelzõn megjelenik (A).

Különleges esetekBizonyos vezetési helyzetekben (pl. amotor védelme érdekében, a dina-mikus menetstabilizátor (ESP)bekapcsolódásakor, követési távolságszabályozásakor stb.) az automatikahatározzameg amegfelelõ sebességfo-kozatot.

A hibás mûveletek elkerülése céljábóllehetséges az is, hogy az automatikanem hajtja végre a kézi sebességvál-tást: ebben az esetben figyelmezteté-sül a sebességfokozat kijelzése villognéhány másodpercig.

2

3

NU739_4_G2-FRA.qxd 2/02/06 16:45 Page 2.42


2.42

AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ (folytatás)

Gazdaságos vezetésMenet közben hagyja mindig a sebes-ségváltó karját D állásban, ilyenkor agázpedált kicsit felengedve alacso-nyabb fokozat kapcsolódik be.

Különleges helyzetek- Ha az út felszíne és minõségemiattnem lehetséges, hogy automataüzemmódban maradjon (pl. ahegyekben), ajánlatos átváltanimanuális üzemmódba.

Ez azért szükséges, hogy elkerülje az“automatika” által kezdeményezettállandó sebességváltásokat, vagyhogy hosszú lejtõknél legyen motor-fék.

- Hideg idõben a motor lefulladásátelkerülendõ, a P vagy N helyzetbõlvaló kivétel elõtt várjon néhány pilla-natot, mielõtt a választókart D vagyR állásba kapcsolja.

Várakozás a jármûvelAmikor megállt, tartsa a lábát a féken,és tegye a kart P állásba: a sebesség-váltó üres állásban, a meghajtottkerekek mechanikusan rögzítve van-nak.

Ellenõrizze, hogy az automataparkolófék be van-e húzva.

Mûködési rendellenesség- Hibajelenségre utal az, ha menetközben az “ellenõriztesse a sebesség-váltót” üzenet jelenik meg. For-duljon minél elõbb a RENAULTszakszervizhez!

- Menet közben, ha a “sebességváltótúlmelegedése” üzenet megjelenik, asebességváltó kart megálláskor nehagyja D (vagy R) állásban, mindigtegye N állásba a megállás idejére.Forduljon minél elõbb a RENAULTszervizhez!

- Az automata sebességváltós jármûmentése, lásd az 5. fejezet “Vonta-tás” címû részében.

- Abban az esetben, ha a választókar aP állásból lenyomott fékpedál elle-nére sem jön ki, akkor megvan arralehetõség, hogy kézzel szabadítsukki. Ehhez dugjon egy fémrudat anyílásba (3), és nyomja meg a kiol-dógombot (2), hogy a választókart aP állásból kivehesse.

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:48 Page 3.01


3.01

3. fejezet: Kényelmi berendezések

Szellõzõnyílások .................................................................................................................................... 3.02 - 3.03

Automata légkondicionáló berendezés ................................................................................................ 3.04 ➟ 3.13

Ablakemelõ ........................................................................................................................................... 3.14 - 3.15

Szélvédõ ......................................................................................................................................................... 3.16

Napellenzõ ...................................................................................................................................................... 3.17

Nyitható tetõ ......................................................................................................................................... 3.18 - 3.19

Belsõ világítás ....................................................................................................................................... 3.20 - 3.21

Rakodóhelyek / az utastér felszerelései ............................................................................................... 3.22 ➟ 3.27

Hamutartók - szivargyújtó ............................................................................................................................... 3.28

Hátsó ülés ....................................................................................................................................................... 3.29

Csomagtartó .................................................................................................................................................... 3.30

Hátsó kalaptartó ............................................................................................................................................. 3.31

Rakodóhelyek / a csomagtartó felszerelései .................................................................................................... 3.32

Csomagok szállítása a csomagtartóban ............................................................................................................ 3.33

Tetõrúd ........................................................................................................................................................... 3.34

Multimédiás eszközök ........................................................................................................................... 3.35 - 3.36

Telefon-kihangosító beépített kapcsolója ......................................................................................................... 3.37

1 2 3 4 5 6 7

8 8

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:48 Page 3.02


3.02

SZELLÕZÕNYÍLÁSOK

1 - bal oldali szellõzõnyílás

2 - bal oldalsó üveg páramentesítõ nyílás

3 - szélvédõ páramentesítõ nyílás

4 - középsõ szellõzõnyílások

5 - kapcsolótábla

6 - jobb oldali üveg páramentesítõ nyílás

7 - jobb oldali szellõzõrostély

8 - az elsõ utasok lábfûtésének kimenete

3

42

5

1

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.03


3.03

SZELLÕZÕNYÍLÁSOK (folytatás)

MennyiségHasználja a szabályozókereket (1)vagy (4) (az ellenállási ponton túlha-ladva).

felül: teljesen nyitott.

alul: teljesen zárt.

IrányJobb/bal: mozgassa a mutatókat (2)vagy (3).

Fel/le: állítsa lejjebb vagy feljebb amutatókat (2) vagy (3).

IrányJobb/bal: használja a karokat (5).

Fel/le:húzza fel vagynyomja leakart (5).

1 2 3 4 5

11 10 9 8 7 6

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.04


3.04

AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS

Kapcsolók1 - az automata üzemmód kapcso-

lója

2 - a bal oldali levegõ hõmérsékleté-nek szabályozógombja

3 - kijelzõ

4 - a jobb oldali levegõ hõmérsékleté-nek szabályozógombja

5 - a belsõ levegõkeringtetés és azautomata belsõ levegõkeringtetéskapcsolója

6 - a rendszer leállítógombja

7 - a levegõelosztás szabályozókap-csolója

8 - a ventilátor fordulatszámánakszabályozógombja

9 - “jó kilátás” gomb, az ablakok jég-telenítésének és páramentesíté-sének kapcsológombja

10 - a hátsó szélvédõ jégtelenítésénekkapcsológombja

11 - a légkondicionálás kapcsoló-gombja

Információk és használati tanácsok:lásd a “fûtés/légkondicionálás” részvégén.

Az (1), (5), (6), (9), (10) és (11)kapcsolók beépített mûködés-visz-szajelzõ lámpákkal rendelkeznek:- ha a visszajelzõ világít, a funkciómûködik,

- ha a visszajelzõ nem világít, afunkció nem mûködik.

1 2 4

5b

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.05


3.05

AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS (folytatás)

A környezet kényelme: automataüzemmódA légkondicionáló berendezés biz-tosítja (a szélsõséges eseteket kivéve)az utastér kényelmét és a megfelelõkilátást, optimális fogyasztás mellett.

Ez az ajánlott használati mód.

Az automata üzemmód bekapcso-lásaNyomja meg a gombot (1), a mûködésvisszajelzõje kigyullad.

A légkondicionáló berendezésegymástól függetlenül végzi a légkon-dicionálást a bal (szabályozógomb (2))és a jobb (szabályozógomb (4)) olda-lon.

- A hõmérséklet emeléséhez fordítsa agombokat (2) vagy (4) jobbra;

- a hõmérséklet csökkentéséhez for-dítsa a gombokat (2) vagy (4) balra.

A hõmérséklet 16 és 26°C közöttállítható be.

Az Auto gomb (1) megnyomásabekapcsolja az automata levegõkerin-getés üzemmódot (a visszajelzõ (5b)kigyullad).

KülönlegességEgyes változatoknál a RENAULT kár-tya megjegyzi a használó általkiválasztott beállításokat, így a kom-fortfokozat beállításait is. Tanácsostehát a személyes beállítások eléréseérdekében mindig ugyanazt aRENAULT kártyát használni.

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.06


3.06


A környezet kényelme: automataüzemmód (folytatás)

MûködésA megfelelõ kényelemérzet kia-lakításához és fenntartásához, és a jókilátás fenntartásához a rendszer befo-lyásolja:- a ventilátor fordulatszámát;- a levegõ elosztását;- a belsõ levegõkeringetés kezelését;- a légkondicionálás bekapcsolását éskikapcsolását;

- a jobb oldali és bal oldali befújtlevegõ hõmérsékletét;

- a hátsó szélvédõ és/vagy az elsõ szél-védõ páramentesítésének és jégte-lenítésének bekapcsolását azoknál ajármûveknél, amelyek fel vannakezzel szerelve.

A kijelzett hõmérsékleti értékekmeghatározott komfortfokozatotjelentenek.

A jármû indításakor legyen a levegõhideg vagy meleg, a kijelzett értékmagasabbra vagy alacsonyabbraállítása nem eredményezi a kívántkomfortfokozat gyorsabb kialakulását(a kijelzett értéktõl függetlenül arendszer a legoptimálisabbanhatároz-za meg a hõmérséklet növekedésénekvagy csökkenésének a gyorsaságát).

Általában, néhány különleges esetetkivéve, a mûszerfal levegõadagolói-nak folyamatosan nyitva kell lenni,bármilyenek is a klimatikus viszo-nyok.

B A B 3

11 10 9 8 7 6

10 a

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.07


3.07


A hátsó szélvédõ páramentesí-tése és jégmentesítéseNyomja meg a gombot (10), a vissza-jelzõ (10a) kigyullad, és a jelzések (A)és (B) megjelennek a kijelzõn (3).

Ez a funkció lehetõvé teszi a hátsószélvédõ és a fûthetõ visszapillantótükrök gyors elektromos páramentesí-tését.

Ebbõl a funkcióból kiléphet:- a rendszer által meghatározott idõelteltével magától leáll;

- a gomb (10) ismételt megnyomásá-val.

1 A B C B 3

9 898 7 6

11 a

5b

5a

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.08


3.08


“Jó kilátás” funkcióNyomja meg a (9) gombot, a vissza-jelzõ lámpa kigyullad, és az (A) (B) és(C) visszajelzõk megjelennek akijelzõn (3).

Az AUTO gomb visszajelzõje kialszik:a levegõelosztás nem automatikus.

Ez a funkció lehetõvé teszi a szélvédõ,az elsõ oldalablakok, a visszapillantótükrök és a hátsó szélvédõ gyors pára-mentesítését és jégtelenítését. Ahatékonyabb mûködés érdekében alégkondicionálás automatikusanbeindul (a (11a) visszajelzõ lámpakigyullad), a belsõ levegõkeringtetéspedig kikapcsol (az (5a) és (5b)visszajelzõ lámpák kialszanak).

A levegõ ilyenkor csak az elsõ szél-védõ és az elsõ oldalablakok levegõa-dagoló nyílásain áramlik.

KülönlegességEnnek a funkciónak a használatabekapcsolja a szélvédõ elektromos jég-telenítését is azoknál a jármûveknél,amelyek fel vannak vele szerelve.

Megjegyzés: ha módosítani akarja abeáramló levegõ mennyiségét (amibizonyos zajt eredményezhet az utas-térben), nyomja meg a gombot (8).

Ebbõl a funkcióból kétféleképpenlehet kilépni:- nyomja meg az AUTO (1) gombot (avisszajelzõ világít);

- nyomjameg újra a gombot (9) (a visz-szajelzõ kialszik).

1 D

1a

7

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.09


3.09


A levegõelosztás személyre sza-bott elosztásaA rendszer normál mûködése az auto-matikus üzemmód, de lehetõség van arendszer által létrehozott beállításmódosítására (levegõmennyiség stb.).

Nyomja meg a gombot (7), ezzel kilépaz automatikus üzemmódból (a visz-szajelzõ (1a) kialszik).

Hatféle levegõelosztási lehetõség van,ezek a gomb (7) egymás utántöbbszöri megnyomásával kapcsolha-tók. A visszajelzõn (D) látható nyíljelzi a kiválasztott fokozatot:- a felfelé mutató nyíl a szélvédõ pára-mentesítõ nyílásai felé áramló leve-gõt jelenti (1);

- a lefelé mutató nyíl jelzi, hogy alevegõ az utasok lába felé áramlik;

- a vízszintes nyíl jelzi, hogy a levegõ amûszerfal levegõadagoló rostélyainát áramlik.

Az automata üzemmód az ajánlotthasználati mód: az automata légkon-dicionáló berendezés biztosítja (a szél-sõséges eseteket kivéve) az utastérkényelmét és amegfelelõ kilátást, opti-mális fogyasztás mellett.

Amint lehetséges, térjen vissza azautomata üzemmódba.

A levegõelosztás kézi beállítása ese-tén a gomb (1) visszajelzõje kialszik(automata üzemmód), de a rend-szer egyedül a levegõelosztásellenõrzését hagyja abba.

Automata üzemmódba való vissza-téréshez nyomja meg a gombot (1).

1

11 8

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.10


3.10


A légkondicionálás bekapcsolásavagy kikapcsolásaAutomata üzemmódban a rendszerfelügyeli a légkondicionálás be- éskikapcsolását a külsõ idõjárási viszo-nyoknak megfelelõen.

Kilép az automata üzemmódból, hamegnyomja a gombot (11): a gomb (1)visszajelzõje kialszik.

A gomb (11) lehetõvé teszi a légkondi-cionálás bekapcsolását (visszajelzõvilágít) vagy kikapcsolását (visszajelzõnem világít).

Megjegyzés: A “Jó kilátás” üzemmóda légkondicionálás bekapcsolását iseredményezi (visszajelzõ világít).Automata üzemmódba való visszaté-réshez nyomja meg a gombot (1).

A ventilátor fordulatszámánakmódosításaAz automata üzemmódban a rendszerfelügyeli a ventilátor fordulatszámát,amely a legoptimálisabb a megfelelõkomfortfokozat eléréséhez és megtar-tásához.

Kilép az automata üzemmódból, hamegnyomja a gomb (8) alsó vagy felsõrészét (az AUTO gomb visszajelzõje(1) kialszik). Ez a gomb lehetõvé teszia ventilátor fordulatszámának emelé-sét vagy csökkentését.

Automata üzemmódban, ha kinthideg van, a ventilátor nem indulmindig a maximális fordulatszám-mal: a fordulatszámakkor emelkedik,amikor a motor hõmérsékleteelegendõ az utastér levegõjének fûté-séhez. Ez néhány másodperctõl többpercig is eltarthat.

1 3 5

9 6

5a5b

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.11


3.11


A belsõ levegõkeringetéshasználataA levegõkeringetés lehetõvé teszi,hogy a külsõ hatásoktól elszigetelje azutasfülkét (szennyezett területen valóáthaladás stb.).

A levegõkeringetés közben kívülrõlnem jut levegõ az utastérbe, hanem azutastér levegõjének keringetése törté-nik.

Automata üzemmódban a visszajelzõ(5a) világít, a rendszer a külsõ leve-gõtõl függõen, ha szükséges, automa-tikusan elszigeteli az utasteret.

A gomb (5) egymást követõmegnyomása lehetõvé teszi az aláb-biak közül való választást:- automatikus belsõ levegõkeringtetés(a visszajelzõ (5a) kigyullad);

- bekapcsolt levegõkeringetés (a visz-szajelzõ (5b) kigyullad);

- külsõ levegõ.

Ennek a módnak a tartós használata alégcsere hiánya miatt szagok kia-lakulását és az ablakok párásodásátidézheti elõ.

Tanácsos tehát visszatérni a normálmûködéshez (külsõ levegõ vagy auto-matikus levegõkeringetés) újramegnyomva a gombot (5), ha már abelsõ levegõ keringetése nem szüksé-ges.

A berendezés leállításaNyomja meg a gombot (6).

A visszajelzõ kigyullad. A kijelzõn (3)nincs információ. A berendezés leállt.Ez a funkció elszigeteli az utasteret akülsõ környezettõl.

Kilép ebbõl a funkcióból, hamegnyomja a gombot (1) vagy (9).

1

A B

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.12


3.12


A hátsó utasok kapcsolói

Az utastérbe befújt levegõmeny-nyiség szabályozásaÁllítsa a kapcsolót (A) az OFF állás-ból a MAX állásba.

Az utastérbe jutó levegõ a “befújtlevegõ”.

A levegõ mennyiségét a ventilátorhatározza meg.

Az OFF állásban a szellõzõnyílászárva van.

Minél inkább jobbra van húzva a kap-csoló, annál több levegõ áramlik be.

A levegõ elosztása az utastérbenHasználja a kapcsolót (B).

• Állás

A levegõ fõként a szellõzõnyílások (1)felé áramlik.

• Állás

A levegõ a szellõzõnyílások (1) és azutasok lába felé áramlik.

• Állás

A levegõ fõként az utasok lába feléáramlik.

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.13


3.13

LÉGKONDICIONÁLÁS: információk és használati tanácsok

FogyasztásHa a légkondicionálás be van kap-csolva, az üzemanyagfogyasztásemelkedése normális jelenség(különösen városban).

Az automatikus üzemmóddal nemrendelkezõ, légkondicionáló beren-dezéssel felszerelt gépkocsikon kap-csolja ki a rendszert, ha annakmûködése már nem szükséges.

Néhány tanács az üzemanyagfo-gyasztás csökkentése, és ennekmegfelelõen a károsanyag-ki-bocsátás csökkentése érdekében:Ajánlott nyitott szellõzõnyílásokkalés felhúzott ablakokkal közlekedni.

Ha a gépkocsival hõségben vagy tûzõnapon parkolt, indulás elõtt szellõz-tessen néhány percig, a meleg levegõeltávolítása érdekében.

KarbantartásAz ellenõrzés gyakoriságát illetõentájékozódjon a gépkocsi karbantartásifüzetében.

Mûködési rendellenességÁltalában mûködési rendellenességesetén forduljon RENAULT szak-szervizhez.- A jégtelenítés, a páramentesítésvagy a légkondicionálás alacsonyhatásfoka. Ezt az utastéri szûrõ szû-rõbetétjének elszennyezõdése is o-kozhatja.

- A légkondicionáló nem hût.Ellenõrizze a szabályozókapcsolókmegfelelõ helyzetét és a biztosítékokállapotát. Ellenkezõ esetben állítsa lea mûködést.

- Víz jelenléte a gépkocsi alatt. Alégkondicionálás hosszabb haszná-lata után normális jelenség, ha ajármû alatt kondenzvíz megjelenéséttapasztaljuk.

Kiegészítõ fûtõberendezéssel fel-szerelt jármûvekBizonyos jármûvek fel vannak sze-relve kiegészítõ fûtõberendezéssel,amely a motorházban helyezkedik el,és lehetõvé teszi az utastér gyorsabbfelfûtését.

Ez a kiegészítõ berendezés csak járómotorral és hideg idõben mûködik; akülsõ hõmérséklet és a hûtõfolyadékhõmérséklete szabályozza. Az égés-gázok kivezetése a jármû jobb elsõrészén kivezetett csõvel történik.

Amikor a motort leállítja, a fûtõbe-rendezés ventilátora néhány pillana-tig tovább mûködik. Tankoláskornem szükséges megvárni ennekmegállását.

1

5

2

3

4

7

6

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.14


3.14

ELEKTROMOS ABLAKEMELÕK

Nyomja meg az adott ablak kapcso-lóját, hogy az üveg a kívánt szintresüllyedjen (megjegyzés: a hátsóablakok üvegei nem süllyednek leteljesen).

Húzza fel az adott ablak kapcsolóját,hogy az üveg a kívánt szintre emelked-jen.

A vezetõülésnélNyomja meg a következõ kapcsolókvalamelyikét:- 1 a vezetõoldali ablak esetén;- 2 az elsõ utas mellett;- 3 és 5 a hátsó utasok ablakai eseté-ben.

Az utasok mellettNyomja meg a kapcsolót (6).

A hátsó üléseknélNyomja meg a kapcsolót (7).

Utasok biztonságaAvezetõ a hátsó ajtók és ablakemelõk használatát letilthatja a gomb (4)megnyomásával a rajz felõli oldalon.

A vezetõ felelõsségeNe hagyja soha a RENAULT kártyát a jármûben, ha ott gyermek marad (vagyállat). Véletlenül ismûködésbe hozhatják az elektromos ablakemelõket, becsíp-hetik valamely testrészüket (nyak, kar, kézfej stb.) és ezáltal súlyos sérüléstszenvedhetnek. Becsípõdés esetén azonnal fordítsa meg a mozgásirányt azadott kapcsoló megnyomásával.

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.15


3.15

ELEKTROMOS ABLAKEMELÕK (folytatás)

Egyszeri gombnyomásos üzem-módVáltozattól függõen a két elsõ ablakvagymind a négy ablak van felszerelvevele.- Nyomja le teljesen és röviden azilletõ gombot: az üveg teljesenlesüllyed.

- Húzza fel teljesen és röviden a meg-felelõ gombot: az üveg teljesen fele-melkedik.

Ha a mûködés közben megnyomja akapcsolót, az üveg mozgása megáll.

A rendszer mûködése:- bekapcsolt gyújtással mûködik;- kikapcsolt gyújtás esetén az elsõajtók kinyitásáig (legfeljebb körül-belül 20 perc).

Nem egyszeri gombnyomásosüzemmódBekapcsolt gyújtással- nyomja be félig a megfelelõ kapcso-lót, hogy az üveg süllyedjen, majd aszükséges magasságban engedje el;

- nyomja be félig a megfelelõ kapcso-lót, hogy az üveg emelkedjen, majd aszükséges magasságban engedje el.

Az ablakok bezárása távolról(impulzusos elektromos ablakemelõkesetén).Amikor az ajtókat kívülrõl bezárja aRENAULT kártya segítségével, ha 2másodpercnél tovább megnyomja akártya zárógombját, az ablakok auto-matikusan bezáródnak.

KülönlegességHa az ablak akadályba ütközik amozgása során (pl. valakinek az ujjai,állat lába, faág stb.), megáll és visszae-reszkedik néhány centimétert.

Ennek ellenére ajánlott úgy használnia rendszert, hogy közben a felhasználójól látja a gépkocsit és senki nem tar-tózkodik a gépkocsiban.

Az ablakok zárása súlyossérüléseket okozhat.

Mûködési rendellenességekHa az ablak véghelyzetbenellenállásba ütközik,megáll és visszae-reszkedik körülbelül 10 centimétert.

Ha valamelyik ablak nem záródik,vagy az akkumulátor lekapcsolása ésvisszakapcsolása után a rendszerfolyamatos üzemmódba áll vissza,nyomja meg az illetõ kapcsolótannyiszor, hogy az ablak bezáródjon.Tartsa lenyomva a kapcsolót (mindig azáró oldalon) több, mint három má-sodpercig a rendszer inicializálásaérdekében.

Ha szükséges, keresse fel aRENAULT szervizt!

1

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.16


3.16

SZÉLVÉDÕ

Hõvisszaverõ felülettel ellátottszélvédõEz amódszer lehetõvé teszi a napsuga-rak behatolásának korlátozását azzal,hogy visszaveri azokat (különöseninfravörös sugarak esetén).

Két helyre lehet tenni a különbözõkártyákat (pl. autópálya-matrica,parkolójegy stb.): a visszapillantótükör két oldalára (1).

Oldalsó ablakok síküveggelAz ablaküveg sérülése esetén tanácsosaz adott ablakot kicserélni, mert a járó-kelõk vagy a gépkocsi utasaimegvághatják magukat, ha hozzáér-nek.

4

7

5

6

1

2

3

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:49 Page 3.17


3.17

NAPELLENZÕ

Elsõ napellenzõHajtsa le a napellenzõt (1).

Világító szépítkezõtükrök (2)Emelje fel a fedelet (3).

A világítás automatikus.

Napellenzõ roló a hátsó ajtónHúzza felfelé a napellenzõt a nyelvecs-kénél fogva (4), amíg mindegyikkapocs a helyére (5) nem ér(ellenõrizze, hogy a roló jól bekapcso-lódott-e).

Hátsó napellenzõHúzza felfelé a napellenzõt a nyelvecs-kénél fogva (7), amíg a két kapocs (6) ahelyére nem ér (ellenõrizze, hogy akapocs jól bekapcsolódott-e).

2

A

0

B

3

1

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:50 Page 3.18


3.18

ELEKTROMOS NYITHATÓ TETÕ

A kibillentésBekapcsolt gyújtással- Kinyitás: húzza a napellenzõt (1)hátrafelé, majd mozgassa a gombon(2) levõ jelzést (3) a megfelelõ hely-zet felé (A) a kívánt állásnak megfe-lelõen (a közbensõ pontok az egyrenyitottabb állásnak felelnek meg);

- Bezárás: állítsa a gomb (2) jelzését(3) a megfelelõ helyzetbe (0).

A tetõ mozgatása:Bekapcsolt gyújtással- kinyitás: mozgassa a gombon (2)levõ jelzést (3) a megfelelõ helyzetfelé (B) a kívánt állásnak megfe-lelõen (a közbensõ pontok az egyrenyitottabb állásnak felelnek meg); anapellenzõ (1) a tetõvel együttmozog;

- bezárás: mozgassa a gombon (2)levõ jelzést (3) a megfelelõ helyzetbe(0), majd zárja be a napellenzõt (1).

A vezetõ felelõsségeNe hagyja soha aRENAULTkártyát a jármû-ben, ha ott gyermek marad

(vagy állat). Ezek véletlenül ismûködésbe hozhatják az elektromosnyitható tetõt, és valamelyik testré-szüket (nyak, kar, kéz stb.) becsíphe-tik. Súlyos sérülések is elõfordulhat-nak.

Becsípõdés esetén azonnal fordítsameg a mozgásirányt úgy, hogy a gom-bot (2) teljesen jobbra forgatja (Bállás).

A

0

B

3

2

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:50 Page 3.19


3.19

ELEKTROMOS NYITHATÓ TETÕ (folytatás)

A nyitható tetõ bezárása távolról(impulzusos ablakemelõk esetén)Amikor az ajtókat bezárja kívülrõl aRENAULT kártya segítségével, ha 2másodpercnél tovább megnyomja akártya zárógombját, az ablakok és anyitható tetõ automatikusan bezáród-nak.

KülönlegességekHa a nyitható tetõ üvege akadálybaütközik (pl. valakinek az ujja, állatmancsa, faág stb.), akkor megáll, ésvisszamegy néhány centimétert.

Ennek ellenére ajánlott úgy használnia rendszert, hogy közben a felhasználójól látja a gépkocsit és senki nem tar-tózkodik a gépkocsiban.

Ha a nyitható tetõt a RENAULT kár-tyával zárták be, a gomb (2)megnyomása lehetõvé teszi a nyithatótetõ bezárás elõtti helyzetének visz-szaállítását.

A tetõ zárása súlyos sérülé-seket okozhat.

A nyitható tetõ bezáródásakortapasztalt mûködési rendelle-nességekEbben az esetben nyomja meg a gom-bot (2) úgy, hogy a jelölés (3) a 0 hely-zetben van, a nyitható tetõ teljeszáródásáig.

Forduljon a legközelebbi RENAULTszakszervizhez!

A nyitható tetõ használatávalkapcsolatos elõírások- A tetõcsomagtartón teher vanEbben az esetben általában nemajánlott a nyitható tetõ használata.

A nyitható tetõ használata elõttellenõrizze a tetõcsomagtartóra sze-relt tárgyakat vagy berendezéseket(kerékpártartó, tetõbox stb.): legye-nek megfelelõen rögzítve és a terje-delmük ne akadályozza a nyithatótetõ mûködését.

Feltétlenül RENAULT szakszerviz-ben tájékozódjon a lehetséges áta-lakításokat illetõen!

- Ellenõrizze, hogy a nyitható tetõ jólbe van-e zárva, amikor kiszáll a jár-mûbõl;

- Tisztítsa meg háromhavonta a tömí-téseket a RENAULT által ajánlottszerekkel;

- Ne nyissa ki a tetõt rögtön esõ vagyautómosás után.

12

3

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:50 Page 3.20


3.20

BELSÕ VILÁGÍTÁS

MennyezetlámpaNyomja meg a kapcsolót (2), ezzelválaszt a következõk közül:- utastér folyamatos belsõ világítása;- bármelyik ajtó kinyitására bekapcso-lódó teljes belsõ világítás. Csak akkoralszik el, ha az illetõ ajtók rendesenbe vannak csukva;

- a világítás kikapcsolt állapotában.

OlvasólámpákNyomja meg az (1) vagy a (3) kapcso-lót.

Az ajtók távirányítóval történõ kinyi-tása a mennyezetlámpák és apadlóvilágítás késleltetett mûködésétis bekapcsolják. Az ajtók kinyitása akésleltetést megszünteti. Ezután avilágítás fokozatosan alszik ki.

9

8

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:50 Page 3.21


3.21

BELSÕ VILÁGÍTÁS (folytatás)

Padlóvilágítás (8)A lámpák a mûszerfal alatt vannak,egy a vezetõoldalon, egy az utasolda-lon, és az elsõ ülések alatt a hátsó uta-sok számára.

Az ajtók távirányítóval történõkinyitása a mennyezetlámpák és apadlóvilágítás késleltetett mûködé-sét is bekapcsolják. Az ajtók kinyi-tása a késleltetést megszünteti.Ezután a világítás fokozatosan al-szik ki.

Az ajtók világításaMindegyik lámpa (9) az ajtó kinyitá-sakor kapcsolódik be.

1

4

32

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:50 Page 3.22


3.22

RAKODÓHELYEK / AZ UTASTÉR FELSZERELÉSEI

Rakodómélyedés a középsõ kon-zolonA kinyitáshoz nyomja meg az ajtóközepét (1), majd engedje el éskinyílik magától.

Megjegyzés: gépkocsitól függõen ez ahely a gépkocsi multimédia beren-dezéseit mûködtetõ kapcsolókelhelyezésére szolgál (tájékozódjon aberendezések útmutatójában).

PohártartóAkinyitáshoz nyomjameg az ajtót (2),majd engedje el és kinyílik magától.

Két pohártartó (3) és egy rakodórekesz(4) áll a rendelkezésére.

Hogy a pohártartó és a rakodórekeszkijöjjön, nyomja meg az elejét és en-gedje el. Maguktól kijönnek. A visszate-véshez nyomja be õket.

5

6

78

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:50 Page 3.23


3.23

RAKODÓHELYEK / AZ UTASTÉR FELSZERELÉSEI (folytatás)

Utasoldali rakodóhelyAkinyitáshoz húzzameg a nyelvet (5).

A fedél belsõ oldalán a rakodóhelyektoll, térkép, pohár stb. számára vannakkialakítva.

Ez a rakodóhely ugyanúgy szellõzik ésugyanúgy hat rá a légkondicionálóberendezés, mint az utastérre.

Nyomja le vagy húzza fel a fedelet (6)a szellõzõnyílás nyitásához vagyzárásához.

Rakodórészek az elsõ ajtókon (7)

Rakodórekeszek az ajtókon (8)

9

10

11

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:50 Page 3.24


3.24


Rakodóhelyek az elsõ középsõkönyöktámaszbanEmelje fel a könyöktámaszt (9).

Segédberendezésekcsatlakozója (10)Belül az elektromos csatlakozóra (10)aRENAULTFejlesztési Osztálya általjóváhagyott, 12 V-os és maximum 180W teljesítményû segédberendezésekcsatlakoztathatók.

Rakodófiókok (11) az elsõ ülésekalatt

A vezetõ elõtt a padlónsemmiféle tárgy nemlehet: ezek hirtelenfékezéskor a pedálok alá

csúszhatnak és akadályozhatjákazok mûködését.

12

13

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:50 Page 3.25


3.25


Rakodózsebek (12) az elsõ ülése-ken

Rakodóhely a hátsó ülés alattA kinyitáshoz emelje meg a nyitófo-gantyút (13). A rekesz magátólkinyílik. Abezáráshoz nyomja be telje-sen.

14

15

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:50 Page 3.26


3.26


Szemüvegtartó (14) Kapaszkodófogantyú (15)A menet közben történõ kapaszko-dásra szolgál.

Ne használja a gépkocsiba történõbeszálláskor vagy kiszálláskor.

1617

18

19

19

17

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:51 Page 3.27


3.27


Hátsó könyöktámaszHajtsa le a könyöktámaszt (16).

Jármûtõl függõen nyissa fel a fedelet(17) a nyitófogantyúval (18).

PohártartóNyomja meg a kapcsot (19), majdengedje el: a palacktartó magátólelõjön, teljesen kézzel húzza ki.

1

2

2

3

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:51 Page 3.28


3.28

HAMUTARTÓK - SZIVARGYÚJTÓ

Hamutartó az elsõ konzolonA kinyitáshoz nyomja meg a fedelet (1).

SzivargyújtóBekapcsolt gyújtásnál nyomja be a szi-vargyújtót (2).

Ha a spirál izzik, a gyújtó kis kattanáskíséretében magától visszaugrik éskivehetõ. Húzza ki. Használat utánnyomja vissza a helyére, de ne nyomjabe teljesen.

Szivargyújtó a hátsó konzolon Hamutartó a hátsó ajtón (3)Nyomja meg a fedél tetejét. A hamu-tartó magától kinyílik.

A kiürítés érdekében vegye ki a helyé-rõl.

A bezáráshoz nyomja meg a fedelet.

12

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:51 Page 3.29


3.29

HÁTSÓ ÜLÉS

Visszahajtható, a terjedelmes csoma-gok szállítása érdekében. Az ülõrészés az üléstámla egy vagy két részbenbehajthatóak.

• Az ülõfelület elõrehajtásaEmelje fel az ülõrészt (1) és támasz-sza az elsõ ülésnek.

• A háttámla elõrehajtásaEngedje le a hátsó fejtámlát, lásd az1. fejezet “Hátsó fejtámlák” címûrészét.

Nyomja meg a gombot (2) és en-gedje le a háttámlát.

Tárgyak szállításaHa a behajtott ülésre kell terhethelyeznie, tájékozódjon a 3. fejezet“tárgyak szállítása a csomagtartóban”címû részében.

- Amikor a háttámlát visz-szaállítja, gyõzõdjön megarról, hogy a háttámla ren-desen rögzítve van-e.

- Ha üléshuzatot használ, gyõzõd-jönmegarról, hogynemakadályoz-za a háttámla rögzítésének zárszer-kezetét.

- Ellenõrizze az övekmegfelelõ hely-zetét.

- Állítsa be a fejtámla helyzetét.

1

2

3

2

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:51 Page 3.30


3.30

CSOMAGTARTÓ

A csomagtartó ajtaja a többi ajtóvalegyütt nyitódik és záródik.

KinyitásNyomja meg a rombusz felsõ részét(1), és segítse az alsó résszel a csomag-térajtó felemelését.

BezárásElõször engedje le a csomagtérajtót abelsõ fogantyúk segítségével (2).

Engedje le annyira, hogy érintkezzen azárszerkezettel, de ne záródjon be.

Ezután elektromosan bezáródik.

BalesetveszélyEllenõrizze, hogy a cso-magtérajtó zárszerkezetekörül nincs semmi (gyer-mek keze).

Kézi nyitás belülrõlHa nem lehetséges a csomagtartófedélautomatikus nyitása, lehetõség van akézzel belülrõl való nyitásra.- A csomagtartóhoz a hátsó ülés hát-támláinak elõrehajtása után férhet.

- Dugjon egy ceruzát vagy hasonló tár-gyat a nyílásba (3), és csúsztassa el azegészet a rajzon látható módon.

- A kinyitáshoz nyomjameg a csomag-tartóajtót.

1

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:51 Page 3.31


3.31

HÁTSÓ KALAPTARTÓ

KalaptartóA leszereléséhez akassza ki a két tar-tózsinórt (1).

Ne tegyen csomagokat, defõleg nehéz tárgyakat akalaptartóra. Hirtelenfékezés esetén ezek elsza-

badulva az utasoknak sérüléseketokozhatnak.

Emelje meg finoman a kalaptartót éshúzza maga felé.

A visszaszereléshez hajtsa végre a le-szerelés lépéseit fordított sorrendben.

12

2

2 2

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:51 Page 3.32


3.32

RAKODÓHELYEK / A CSOMAGTARTÓ FELSZERELÉSEI

Rakodóhelyek a csomagtérbenA tárolóhely (1) például kanna táro-lására szolgál.

Rögzítési pont (2)A csomagtartóban szállított tárgyakrögzítését szolgálják (térjen vissza a“Tárgyak szállítása a csomagtartóban”címû részhez).

A

B

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:51 Page 3.33


3.33

CSOMAGSZÁLLÍTÁS A CSOMAGTÉRBENA szállítandó tárgyakat mindig úgyhelyezze el a csomagtérben, hogy azoklegnagyobb felülete támaszkodjon.

- a hátsó ülések háttámlájának, amimegfelel a szokásos terhelésnek (Aeset).

- a lehajtott ülõlapnak, általában ilyeneset a maximális terhelés ((B) eset).

A nehezebb csomagokat, tár-gyakat mindig közvetlenül acsomagtér alján helyezze el.A csomagok rögzítésére

használja a csomagtartó alján levõrögzítési pontokat. A csomagokat úgykell elhelyezni, hogy egyetlen csomagse repülhessen elõre az utasok feléhirtelen fékezéskor. Kapcsolja be ahátsó ülések biztonsági öveit mégakkor is, ha nincsenek utasok.

11

11

1

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:51 Page 3.34


3.34

TETÕCSOMAGTARTÓ

Mindegyik tetõdíszléc két, a tetõrudakrögzítési pontjait takaró fedéllel vanfelszerelve.

Mindegyik fedelet elfordítható lapzárja (1).

Hozzáférés a rögzítési pontok-hozMindegyik lapot (1) fordítsa felfelé.

Megengedett tetõterhelés: tájékozód-jon a 6. fejezet “Tömegadatok” címûrészében.

A tetõrúd felszerelésérõl és ahasználat feltételeirõl a gyártó szere-lési utasításában olvashat bõvebben.

Tanácsos ezt az útmutatót is a kocsipapírjaival együtt tartani.

12

3

55

4

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:51 Page 3.35


3.35

MULTIMÉDIA FELSZERELTSÉG

HI-FI berendezés (1)CD-tár

Navigációs rendszer

2 képernyõ

3 CD-ROM olvasó

4 billentyûzet.

5 kormánykerék alatti kapcsolók.

Ezen eszközök használatával kapcsolatban tájékozódjon a vonatkozó útmutató-ban.

Tanácsos ezeket az útmutatókat is a kocsi papírjaival együtt tartani.

6

5

7

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:51 Page 3.36


3.36

MULTIMÉDIÁS FELSZERELTSÉG (folytatás)

Videolemez-olvasó5 képernyõ6 kapcsolótábla

7 videolemez-olvasó

1

2

43

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:52 Page 3.37


3.37

TELEFON-KIHANGOSÍTÓ BEÉPÍTETT KAPCSOLÓJA

Telefontartó (1)

Minden telefon más, ezért a nekimegfelelõ tartót kell kiválasztani,ami lehetõvé teszi a telefon megfe-lelõ rögzítését, forduljonRENAULT szakszervizhez.

Kormány alatti kapcsolók (2) és (3)

A telefon használataFelhívjuk figyelmét azilyen készülékek használa-tára vonatkozó jogsza-bályok betartására.

A mikrofon helye (4)

A berendezés használata elõtttájékozódjon a vonatkozó útmuta-tóban.

Tanácsos ezt az útmutatót is akocsi papírjaival együtt tartani.

NU739_4_G3-FRA.qxd 19/01/06 8:52 Page 3.38


3.38

NU739_4_G4-FRA.qxd 19/01/06 8:53 Page 4.01


4.01

4. fejezet: Karbantartás

Motorháztetõ .................................................................................................................................................. 4.02

Motorolajszint/olajcsere ...................................................................................................................... 4.03 ➟ 4.06

Folyadékszintek: motor hûtõfolyadék .............................................................................................................. 4.07

szervokormány szivattyúja .................................................................................................... 4.07

fékfolyadék .......................................................................................................................... 4.08

ablakmosó tartály / fényszórómosó tartály ........................................................................... 4.08

Akkumulátor ................................................................................................................................................... 4.09

Szûrõk ............................................................................................................................................................ 4.09

Karosszéria karbantartása ...................................................................................................................... 4.10 - 4.11

Belsõ burkolatok karbantartása ....................................................................................................................... 4.12

1

2

NU739_4_G4-FRA.qxd 19/01/06 8:53 Page 4.02


4.02

MOTORHÁZTETÕ

A kinyitáshoz húzza meg a kart (1). A motorháztetõ biztonsági zárjaA nyitáshoz húzza fel a nyelvet (2).

A motorháztetõ bezárásaA motorháztetõ lezárása elõttellenõrizze, hogy semmit nem hagyotta motortérben.

Fogja meg a motorháztetõt középen,kísérje kézzel 30 cm magasságig ésejtse le. A saját súlyánál fogvabezáródik.

Mindig ellenõrizze, hogyjól becsukódott-e.

A motortérben végzettmunkálatok alatt ahûtõventilátor bármikorbekapcsolódhat.

Sérülésveszély.

2505

425

055

NU739_4_G4-FRA.qxd 19/01/06 8:53 Page 4.03


4.03

MOTOROLAJSZINTA motor a mozgó alkatrészek kenéséreés hûtésére használja az olajat, és telje-sen normális, hogy két olajcsere közöttpótolni kell.

Ha azonban a bejáratás után az után-töltés mennyisége meghaladja az1000 kilométerenkénti 0,5 litert,keresse fel a legközelebbi RENAULTszakszervizt!

Gyakoriság: ellenõrizze rendszere-sen az olajszintet, nagyobb utazáselõtt minden esetben, ezzelmegelõzheti a motor károsodását.

A pontos olajszint megismeréséhez,és annak ellenõrzéséhez, hogy amaximális olajszintet nem lépte-etúl (tönkremehet a motor), feltét-lenül használja a szintjelzõ pálcát.

Tájékozódjon a következõ oldalakon a“motorolajszint/szintbeállítás-feltöltés”részben.

A kijelzõegység kijelzõje csak ala-csony olajszint esetén figyelmeztet.

Alacsony olajszintre figyelmeztetõjelzés a kijelzõegységenA gyújtás bekapcsolása után körül-belül 30 másodpercig:- ha a szint a minimum felett van, akijelzõn az “oil ok” üzenet jelenikmeg: kijelzõ üzenet (1).

Az olajszint pontosabb méréséheznyomja meg a napi kilométer-számláló nullázógombját vagy afedélzeti számítógépnek azt a gomb-ját, ami az információkat görgeti aképernyõn.

A kijelzõn látható téglalapok jelzik azolajszintet. Az olajszint csökkenésénekarányában a pontokat vonalak vált-ják fel.

A fedélzeti számítógép leolvasásiüzemmódjába való visszatérésheznyomja meg ismét a gombot.

- ha a szint minimumon van: az “ok”szó nem jelenik meg a kijelzõn, vona-lak és az “olaj” szó villognak(kijelzõüzenet 2), “állítsa be az olaj-szintet” üzenet jelenik meg a többfun-kciós kijelzõn.

Minél elõbb állítsa helyre az olaj-szintet.

A kijelzõ csak a minimumszint elérése esetén figyel-meztet, a maximum szinttúllépése esetén nem, ez az

olajszintjelzõ pálca segítségévelellenõrizhetõ.

Üzenet (1)A minimumfelettiszint

Üzenet (2)MIN. szint(villogás)

AB

A

B

1

2

NU739_4_G4-FRA.qxd 19/01/06 8:53 Page 4.04


4.04

MOTOROLAJSZINT (folytatás)

Az olajszint ellenõrzése pálcával- húzza ki a pálcát;- törölje le a pálcát tiszta és nem feslõruhával;

- dugja be a pálcát a nyílásba ütközé-sig;

- húzza ki újra a pálcát;- olvassa le az olajszintet: soha nemlehet a „mini” (A) jelzés alatt és a„maxi” (B) jelzés felett.

A maximum motorolajszint túllé-pése.Tilos a maximum feltöltési szintettúllépni (B): tönkremehet a motor.

A szint leolvasása kizárólag azelõzõekben leírtak szerint, a szintjelzõpálca segítségével történhet.

Ha a maximum olajszintet túllépte, neindítsa be a gépkocsit, vegye fel akapcsolatot a legközelebbi RENAULTszakszervizzel.


Sérülésveszély.

Pótlás - feltöltésA jármû legyen vízszintes talajon, állóés hideg motorral (például az aznapielsõ elindulás elõtt).

A motorolaj minõségeA szükséges olaj minõségénekmegismeréséhez lapozza fel a jármûkarbantartási füzetét!

Ha az olajszint feltûnõen vagyismétlõdõen alacsony, forduljonRENAULT szakszervizhez!

2

1

2

1

2

2.2 dCi

1

2

1

2

NU739_4_G4-FRA.qxd 19/01/06 8:53 Page 4.05


4.05

MOTOROLAJSZINT (folytatás)

- Csavarja le a zárósapkát (1);- állítsa helyre az olajszintet (tájékoz-tató jelleggel: a mérõpálca (2) mini-mum szintje és maximum szintjeközött motortól függõen 1,5 - 2 literolaj fér el);

- várjon 10 percet, amíg az olaj ahelyére folyik;

- ellenõrizze újra az olajszintet a pál-cával (2) (lásd elõbb).

Ne haladja meg a “MAXI” jelzést ésne felejtse el visszatenni a zárósap-kát (1).

Feltöltés: amikor utántöltiaz olajat, ügyeljen, hogy amotorra ne kerüljön olaj,mert tüzet okozhat. Ne felejt-

se el a fedelet jól lezárni, mert amotorra fröccsenõ forró olaj tüzetokozhat.

NU739_4_G4-FRA.qxd 19/01/06 8:53 Page 4.06


4.06

MOTOROLAJSZINT (folytatás) / MOTOROLAJCSEREMotorolajcsereAz olajszint ellenõrzése: kövesse akarbantartási füzet utasításait.

Átlagos feltöltési mennyiségek(tájékoztató jelleggel):2.0 T motor : 5,35 liter3.5 V6 motor : 5 liter2.0 dCi motor: 5,9 liter2.2 dCi motor: 6,0 liter3.0 dCi motor: 7,3 literA feltöltési mennyiségek mindenesetben az olajszûrõvel együtt érten-dõk.

Az olajszûrõt idõközönként cserélnikell. Kövesse a karbantartási füzetutasításait.

A motorolaj minõségeA szükséges olaj minõségének megis-meréséhez lapozza fel a jármû karban-tartási füzetét!

Az olaj leeresztése: hamelegen akarja leereszteni azolajat, legyen óvatos, mert aforró olaj súlyos égési sérülé-seket okozhat.

A motortérben végzett mun-kálatok alatt a hûtõventilátorbármikor bekapcsolódhat.

Sérülésveszély.

Ne járassa a motort zárt tér-ben! A kipufogógázok mér-gezõek.


1

2

NU739_4_G4-FRA.qxd 19/01/06 8:53 Page 4.07


4.07

FOLYADÉKSZINTEK

HûtõfolyadékA hûtõfolyadék szintje a kiegyenlítõtartály 1 falán jelzett MINI és MAXIszintek között legyen hideg motor mel-lett.

Pótolja a folyadékot hideg állapot-ban, mielõtt a szint a MINI jelzéstelérné.

Ha a motor meleg, ahûtõrendszeren semmifélebeavatkozás nem végez-hetõ.

Égési sérülések veszélye

A folyadékszint ellenõrzésénekgyakoriságaRendszeresen ellenõrizze a hûtõfo-lyadékszintet (a motort súlyos károso-dások érhetik, ha nincs elegendõ hûtõ-folyadék).

Utántöltéshez csak a RENAULT általjavasolt folyadékot használjon, amelybiztosítja:- a fagyás elleni védelmet;- a hûtõrendszer korrózióvédelmét.

Csere gyakoriságaKövesse a karbantartási füzet utasítá-sait.


Kormányszervo szivattyúja (2)Az ellenõrzés gyakoriságaKövesse a karbantartási füzet utasításait.FolyadékszintA hûtõfolyadék szintje a kiegyenlítõ tar-tály 2 falán jelzett MINI és MAXI szin-tek között legyen hideg motor mellett.

Utántöltéskor vagy feltöltéskor aRENAULT által javasolt termékethasználjon!


Sérülésveszély.

34

NU739_4_G4-FRA.qxd 19/01/06 8:53 Page 4.08


4.08

FOLYADÉKSZINTEK (folytatás)

FékfolyadékA fékfolyadék szintjét gyakranellenõrizze. Mindenképpen tegye eztmeg, ha a fékhatásban a megszokottóla legkisebb eltérést is tapasztalja.

Folyadékszint (3)A fékfolyadékszint a fékbetétekkopásának megfelelõen csökken, desoha nem csökkenhet a „MINI” jelzésalá.

FeltöltésHa a hidraulikus fékrendszeren bár-milyen javítás történt, utána a fékfo-lyadékot szakembernek kell lecserél-nie.

Csak felbontatlan dobozból származó,a RENAULT által javasolt elõírások-nak megfelelõ olajat használjon.

Csere gyakoriságaKövesse a karbantartási füzet utasítá-sait.


Sérülésveszély.

Ablakmosó és fényszórómosó tar-tály

FeltöltésA nyíláson át (4).

MosófolyadékVíz (télen fagyálló) és ablakmosófolyadék keveréke.

FúvókákAz ablakmosó fúvókák irányának abeállításához használjon laposvégûcsavarhúzót.

1

A

NU739_4_G4-FRA.qxd 19/01/06 8:53 Page 4.09


4.09

AKKUMULÁTOR SZÛRÕK

Nem igényel karbantartást.

Ne nyissa ki a fedelet (A).

Legyen nagyon óvatos, haaz akkumulátorhoz nyúl,mert abban kénsav talál-ható, ami veszélyes a

szemre és a bõrre. Ha a szembevagy a bõrre kerül, öblítse le bõ víz-zel.

Robbanásveszély miatt ne közelít-sen nyílt lánggal, gyúlékony anyag-gal az akkumulátorhoz, és kerülje aszikraképzõdést.

Az akkumulátor cseréjeA mûvelet bonyolultsága miatt java-soljuk, hogy forduljon RENAULTszakszervizhez.

Az akkumulátor speciális(olyan gázelvezetõ csövettartalmaz, amely lehetõvéteszi a korróziót okozó és

robbanásveszélyes gázok szabadbavezetését (1)), ellenõrizze, hogycseréje esetén olyan akkumulátor-ral helyettesítse, amely a gázelve-zetõ csõhöz csatlakoztatható.

Forduljon RENAULT szakszerviz-hez!

A szûrõk cseréjének gyakorisága (leve-gõszûrõ, utastéri szûrõ, gázolajszûrõstb.) a jármû karbantartási útmutatójá-ban van feltüntetve.

A szûrõk cseréjének gyakorisága:olvassa el a karbantartási füzet idevonatkozó részét.


Sérülésveszély.

NU739_4_G4-FRA.qxd 19/01/06 8:53 Page 4.10


4.10

KAROSSZÉRIA KARBANTARTÁSAVédelem a korróziós hatásokellenGépkocsija a legfejlettebb korrózióvé-delmi eljárásokkal készült, állapotáraaz alábbi tényezõk mégis negatív befo-lyással lehetnek:

- a levegõben lévõ, korróziót elõse-gítõ anyagok- légszennyezõdés (városban és ipar-vidékeken),

- a levegõ sótartalma (tengerparton,különösen melegben),

- évszaktól függõ idõjárási viszonyokés a levegõ nedvességtartalma(télen az utak sózása, az utcáköntözése, mosása stb.).

- lakkfelületet koptató tényezõk

A levegõben levõ por, a szél által felk-avart homok, sár és más jármûvekáltal felvert kavicsok stb.

- a közlekedés során szerzett sérülé-sek

Az említett fejlett korrózióvédelmitechnológia eredményeinekkiaknázása és a fenti veszélytényezõkcsökkentése érdekében néhányalapvetõ szabály betartására érdemesfigyelni.

Mit ne tegyen?-Ne mossa a gépkocsit tûzõ napon,vagy amikor fagy.

- Ne kezdje el kaparni a gépkocsintalálható sarat vagy egyéb piszkot.Elõbb oldja fel vízzel.

- Ne várja meg, amíg a jármû teljesenbepiszkolódik.

- Ne hagyja, hogy az apróbb sérülésekrozsdásodási folyamatot indítsanakel.

- Ne próbáljon a RENAULT által nemjavasolt szerekkel foltokat eltávolí-tani, mert azok esetleg megtámadjáka festékréteget.

- Ne autózzon havas vagy sáros tere-pen anélkül, hogy utána lemosná ajármûvet, különösen a kerékdobokatés az alvázat.

- Ne zsírtalanítsa vagy tisztítsa amechanikus elemeket (pl. a mo-torházban), a padlólemezt, acsuklópántos elemeket (pl. az üzem-anyagbetöltõ nyílás, ennek ajtaja ésbelseje, nyitható tetõ) és a festettkülsõ mûanyag elemeket (pl.lökhárító), világítást (fényszóró,hátsó lámpa stb.) magas nyomásúberendezéssel vagy a RENAULTáltal nem javasolt termékekbefújásával. Ez oxidáció veszélyéveljár és mûködési hibát is okozhat.

NU739_4_G4-FRA.qxd 19/01/06 8:53 Page 4.11


4.11

A KAROSSZÉRIA KARBANTARTÁSA (folytatás)

Mi a teendõ?- Mossa le rendszeresen a gépkocsiját

a RENAULT által javasolt samponhasználatával (soha ne használjonsúrolószert), bõ vízsugárral le-öblítve, fordítson különös figyelmeta kerékdobokra és az alvázra; távo-lítsa el:- a fákról lecsöppenõ nedveket (pl.gyanta) vagy az ipari szennyezõdé-seket;

- a madárürüléket, amely akár fes-téklepattogzást is okozó, erõsfényezéskárosító kémiai anyago-kat is tartalmaz;Azonnal mossa le a madárürülékokozta foltokat, mert utólagospolírozással azokat nem leheteltávolítani.

- a kerékdobokban és az alvázonlerakódó sót, ha olyan utakonautózott, ahol jegesedés vagy hóe-sés miatt sószórást végeztek;

- a sarat, amely a kerékdobokban ésaz alvázon állandó nedves elegyetképez.

- Tartson nagyobb követési távolságot,ha kavicsos vagy zúzott köves terüle-ten halad, nehogy a felpattanó kõda-rabok megsértsék a fényezést.

- A rozsdaképzõdés megelõzéseérdekében a festékréteg sérüléseitazonnal ki kell javítani vagy javít-tatni.

- Ha jármûvére RENAULT korró-zióvédelmi garancia van, ne felejtseel az idõszakonkénti ellenõrzéseket.Lapozza fel a “Korrózióvédelem”címû üzetet.

- Tartsa be a gépkocsik mosásáravonatkozó helyi szabályokat (pl. nemossa gépkocsiját közterületen).

- Kefés mosóberendezéssel történõmosás elõtt állítsa az ablaktörlõkapcsolóját kikapcsolt pozícióba(tájékozódjon az 1. fejezet “elsõablaktörlõ/ablakmosó” részében).Ellenõrizze a kiegészítõ külsõ felsze-relések rögzítését, a kiegészítõfényszórókat, a visszapillantókat, ésne felejtse el ragasztószalaggal lera-gasztani az ablaktörlõ lapátokat és arádióantennát.

Ha a gépkocsi rendelkezik mobiltele-fon-antennával, akkor szerelje le.

- Ha szükséges, a mechanikus éscsuklóval ellátott alkatrészektisztítása, utána meg kell ismételni akenésüket a RENAULT által jóváha-gyott kenõanyaggal.

A RENAULT autófelszerelési bol-tokban speciális karbantartó anya-gok kaphatók.

NU739_4_G4-FRA.qxd 19/01/06 8:53 Page 4.12


4.12

BELSÕ KÁRPITOK KARBANTARTÁSAMit kell tennie?A folt természetétõl függetlenül annaktisztításához langyos szappanos vizethasználjon, amiben a következõklehetnek:• természetes szappan,

• folyékony mosogatószer (0,5% szap-pan, 99,5% víz).

A tisztítást puha, nedves ronggyalvégezze.

Különlegességek• Üvegfelületek (pl. kijelzõegység,

óra, külsõ hõmérséklet kijelzõ, rádiókijelzõ stb.).

Puha rongyot vagy pamutothasználjon.

Ha ez nem elegendõ, nedvesítsemeg enyhén szappanos vízzel apuha rongyot (vagy pamutot), majdtörölje át tiszta, puha és nedvesronggyal vagy pamuttal.

Végül pedig száraz, finom ronggyalfinoman törölje szárazra a felületet.Tilos alkoholtartalmú anyagokathasználni.

• Biztonsági övekTartsa tisztán a biztonsági öveket.Vagy a RENAULT által javasolt sze-reket (RENAULT üzletek)használja, vagy használjon langyosszappanos vizet és szivacsot, majdronggyal törölje szárazra.

Mosószert és vegyszereket ne al-kalmazzon.

Mit nem szabad tenni?Az utastér belsejében ne használjonnagy nyomással mûködõ tisztító vagyporlasztó készüléket: elõvigyázatlanhasználat esetén ugyanis ez egyebekközött károsan befolyásolhatja agépkocsiban lévõ elektromos és elekt-ronikus alkatrészek megfelelõmûködését.

Ne tegyen semmit a szellõzõnyílásokelé, ami károsíthatná a mûszerfalburkolatát, pl.: szagtalanító, illatosítóstb.

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 8:59 Page 5.01


5.01

5. fejezet: Hasznos tanácsok

Pótkerék .......................................................................................................................................................... 5.02

Szerszámkészlet (gépkocsiemelõ / kerékcsavarkulcs) ....................................................................................... 5.03

Dísztárcsák - kerekek ...................................................................................................................................... 5.04

Kerékcsere ...................................................................................................................................................... 5.05

Gumiabroncsok (a gumiabroncsokkal kapcsolatos biztonsági elõírások, kerekek, téli használat) ......... 5.06 ➟ 5.08

Elsõ fényszórók (izzócsere) ................................................................................................................... 5.09 - 5.10

Hátsó lámpák (izzócsere) .................................................................................................................... 5.11 ➟ 5.13

Oldalsó irányjelzõk (izzócsere) ........................................................................................................................ 5.13

Belsõ világítás (izzócsere) .................................................................................................................... 5.14 ➟ 5.16

Ablaktörlõk (lapátcsere) .................................................................................................................................. 5.17

Akkumulátor ....................................................................................................................................... 5.18 ➟ 5.20

Biztosítékok .......................................................................................................................................... 5.21 - 5.22

RENAULT kártya: elem ................................................................................................................................. 5.23

Tartozékok ...................................................................................................................................................... 5.24

Vontatás .............................................................................................................................................. 5.25 ➟ 5.27

Mûködési rendellenességek ................................................................................................................. 5.28 ➟ 5.36

1

2

3

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 8:59 Page 5.02


5.02

PÓTKERÉK

Pótkerék (3)A pótkerék a csomagtartó alján kikép-zett fészekben van.

Hogy hozzáférjen:- nyissa ki a csomagtartó ajtaját;- emelje fel a fedelet a kilincs (1) segít-ségével;

- tartsa kinyitva a hátsó kalaptartóalatt levõ kapoccsal (2);

- vegye ki az emelõt;- csavarja ki a pótkerék középsõ rögzí-tését;

- vegye ki a szerszámkészletet;- vegye ki a pótkereket.

Ha a pótkerék már többéve használaton kívül van,ellenõriztesse, hogy megfe-lelõ és problémamentesenhasználható-e.

A pótkerék használataA “gumiabroncsok nyomásellenõrzõrendszere” nem ellenõrzi a pótkereket(az a kerék, amelyiket a pótkerékhelyettesíti, eltûnik a kombináltkijelzõrõl).

Lásd a 2. fejezet “Gumiabroncsoknyomásellenõrzõ rendszere” címûrészét.

Megjegyzés: Az alumíniumkeréktárcsák kerékcsavarjai acéllemezkeréktárcsás pótkeréken használha-tók.

A többi négy keréknélkisebb méretû pótkerék-kel felszerelt jármû

A pótkerék használata során amaximális sebesség 130 km/hlehet.

A pótkereket minél elõbb cseréljeki egy olyan kerékkel, amelynek amérete egyezik az eredetivel.

A

1

2

3

4

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 8:59 Page 5.03


5.03

SZERSZÁMKÉSZLET

A szerszámkészlet (A) a csomagtartó-ban helyezkedik el, a pótkeréken.

Emelõ (1)Pattintsa ki az emelõ tartónyelvét.

Vegye ki az emelõt (1).

A visszahelyezéskor hajtsa össze pon-tosan az emelõt, mielõtt visszateszi ahelyére.

Az emelõ a kerékcseréreszolgál. Semmiképpen nehasználja arra, hogy segít-ségével jármû alatti javítá-sokat végezzen.

Kerékcsavarkulcs (2)Lehetõvé teszi a kerékcsavarok kicsa-varását és becsavarását.

Dísztárcsakulcs (3)Lehetõvé teszi a dísztárcsák levételét.

Vonószem (4)Tájékozódjon az 5. fejezet “Vontatás”címû részében.

RakodóhelyekA szerszámosdobozban az izzókattartó doboznak, egy lopásgátló csavar-nak és ehhez való csavarkulcsnak vanhelye.

3

4

2

1

D

C

A

B

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 8:59 Page 5.04


5.04

DÍSZTÁRCSA - KEREKEK

Dísztárcsa látható csavarokkal (1)Szerelje le a dísztárcsakulccsal (3) (aszerszámkészletben van), a kampót aszelephez közeli nyílásba akasztva.

Visszahelyezéskor a szelephez igazítsa(2). Nyomja be a tartókapcsokat a sze-lep felõli oldalon kezdve (A), majd (B)és (C) és végül a szeleppel szemköztioldalon (D).

Kerék látható csavarokkal (4)Szerelje le a csavarokat és húzza le akereket.

3

2

1

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 8:59 Page 5.05


5.05

KERÉKCSERE

Állítsa le a jármûvet sík, nemcsúszós, szilárd talajon(vigyázzon csúszós kõ stb.esetén) (ha szükséges, tegyen

az emelõ talpa alá kemény támasz-tékot) és kapcsolja be az elakadás-jelzõ lámpát. Állítsa le a motort.

Húzza be a parkolóféket és tegyesebességbe (elsõ fokozat vagy hátra-menet, automata sebességváltó ese-tén P állás).

Szállítson ki minden utast a jár-mûbõl, és küldje õket forgalommen-tes helyre.

Ha szükséges, vegye le a dísztárcsát.

Lazítsa ki a kerékcsavart a kerékcsa-varkulccsal (1). Úgy helyezze el, hogyfelülrõl nyomja lefelé.

Helyezze el az emelõt vízszintesen, azemelõ tetejének egy magasságban kelllennie az adott kerékhez legközelebbesõ emelési ponttal (2), amely a karosz-széria alsó részén van kialakítva és afedél kinyitását (3) követõen érhetõ el.

Nyomja be az emelõ tartónyelvétütközésig a tartólemezbe (2).

Elõször csak kézzel csavarja azemelõt, hogy annak talapzatát jól betudja állítani (enyhén befelé dõljön agépkocsi alá). Puha vagy egyenetlentalajon helyezzen deszkát az emelõtalpa alá.

Végezzen a karral néhány fordulatot,hogy a kerék elváljon a talajtól.

Csavarja ki a csavarokat.

Vegye le a kereket.

Tegye fel a pótkereket a kerékagyra, ésforgassa a kereket addig, amíg a keré-ken és a kerékagyon kiképzett rög-zítõlyukak egybe nem esnek.

Csavarja be a csavarokat, és engedje leaz emelõt.

Ha a jármû már a saját kerekein áll,húzza meg jól a csavarokat.

Pattintsa vissza a fedelet (3).

Defekt esetén a kereketazonnal cserélje ki.

A defektes gumit feltét-lenül vizsgáltassa át és

javíttassa meg szakemberrel.

1

2

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 8:59 Page 5.06


5.06

GUMIABRONCSOKGumiabroncsok - kerekek (biz-tonsági elõírások)A jármû és a talaj közötti egyetlenkapcsolatot a gumiabroncsok biz-tosítják, ezért alapvetõ fontosságúazok megfelelõ állapota.

Feltétlenül tartsa be a gumikra vonat-kozó érvényes közlekedési elõírásokat.

Ha a gumiabroncsok cse-réje szükséges, csak azo-nos gumiabroncsok sze-relhetõk fel (azonos

márka, méret, típus és mintázat).

Legyenek azonosak a gyárigumikkal, vagy a RENAULTszakszerviz által ajánlotttípusúak legyenek.

A gumiabroncsok karbantartásaA gumik mindig jó állapotban legye-nek. Ügyeljen arra, hogy a futófelületbordázatának profilmélysége mindigmegfelelõ legyen. A RENAULT általjóváhagyott gumikban kopásjelzõdomborulatok (1) találhatók,amelyeket a gumik futófelületénekköpenyébe a gyártás során építettekbe.

Ha a futófelület profilja már annyiraelkopott, hogy az ellenõrzõ domboru-latok láthatóvá válnak (2), a gumikatki kell cserélni, ugyanis a bordázatmélysége már csak 1,6 mm, ami nembiztosít megfelelõ tapadást nedvesúton.

A jármû túlterhelése, a hosszú, folya-matos vezetés autópályán (különösennagy melegben), a nem megfelelõvezetési stílus rossz útviszonyok köze-pette mind hozzájárulhat a gumik idõelõtti elhasználódásához. Ez pedigrontja a menetbiztonságot.

A vezetési hibák, mint pél-dául a járdaszegélynekütközés, károsíthatják akeréktárcsát és az elsõ vagy

a hátsó futómû elállítódását is o-kozhatják. Ilyen eset után ellenõriz-tesse õket RENAULT szakszerviz-ben.

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 8:59 Page 5.07


5.07

GUMIABRONCSOK (folytatás)

Gumiabroncsok nyomásaA megadott nyomásértékeket fontosbetartani (beleértve a pótkereket is),ellenõrizze legalább havonta, vala-mint minden nagyobb út elõtt (lásd a„Gumiabroncsok nyomása” címûrészt).

Az elõírtnál kisebblégnyomás a gumik idõelõtti elhasználódását ésrendellenes felmelegedé-

sét okozza, ami hátrányosan befo-lyásolja a menetbiztonságot, mert:- rossz lesz a jármû úttartása,- fennáll a futófelület kopásának,illetve a guminak az abroncsrólvaló lefordulásának veszélye.

A levegõ nyomása a gumikban függa terheléstõl és a sebességtõl, aguminyomást mindig ezeknek afeltételeknek megfelelõen állítsabe (lásd a „Gumiabroncsoknyomása” címû részt).

A guminyomást mindig hidegen kellellenõrizni. Melegben vagy nagysebességgel megtett út után a maga-sabb érték nem mérvadó.

Ha a gumiabroncsok ellenõrzése nemlehetséges hidegen, a jelzett érté-kekhez adjon hozzá 0,2 - 0,3 bart(3 PSI).

Meleg abroncsból soha ne engedjenki levegõt!

Megjegyzés: az elõírt nyomásértéke-ket a vezetõ melletti ajtó élére vagykeretére ragasztott címke jelzi (típus-tól és országtól függõen).

A kerekek felcserélése

A szelepekben levõ érzé-kelõk az adott kerékhezvannak hozzárendelve,ezért a kerekek helyének

felcserélése nem lehetséges.

A téves információk súlyos követ-kezményekkel járhatnak.

Gumiabroncs cseréje

Biztonsági okokból agumiabroncsok cseréjétkizárólag szakembervégezheti.

Minden, a fenti leírástól eltérõtípusú gumi felszerelése megvál-toztathatja:- a jármû elõírásoknak való megfe-lelõségét;

- a jármú útfekvését a kanyarban;- a kormányzást (a kormányzáshozszükséges erõt);

- a gumiabroncsok által keltett zajt;- a hóláncok felszerelését.

PótkerékTájékozódjon az 5. fejezet “Pótkerék”és “Kerékcsere” címû részeiben.

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 8:59 Page 5.08


5.08

GUMIABRONCSOK (folytatás)

Téli használat• HóláncokBiztonsági okokból szigorúantilos hóláncot szerelni a hátsókerekekre.Az eredetinél bármely okbólnagyobb méretû gumiabroncs lehe-tetlenné teszi a hólánc felszerelé-sét.

A hólánc felszerelése csakaz eredetivel azonosméretû gumiabroncsokhasználata esetén lehetsé-

ges az Ön jármûvén.

17"-os kerékkel felszerelt jár-mûvek különlegességeiHa hóláncot akar használni, spe-ciális felszerelésre van szükség.


A 18”-os kerékkel felszerelt vál-tozatok különlegessége, hogyezekre nem lehet hóláncot sze-relni.Ha hóláncot akar használni, spe-ciális felszerelésre van szükség.


• Téli gumik használataA kerekek minél jobb tapadásaérdekében tanácsos mind a négykerékre téli gumikat szereltetni.

Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmét,hogy ezeknél a téli gumiknál néhaelõírják:- a forgásirányt;- a maximális sebességet, ami az Önkocsijának maximális sebességé-nél kevesebb is lehet.

• Szöges gumikEzt a gumifajtát kizárólag a helyielõírások által szabályozott rövididõszakban lehet használni.

Mindig tartsa meg az érvénybenlévõ szabályok által elõírt sebessé-get.

Ezeket a gumikat minimálisan a kételsõ keréken kell használni.

A gumikkal kapcsolatban is azt taná-csoljuk, hogy mindig kérje ki a legkö-zelebbi RENAULT szakszervizszakemberének a tanácsát, aki agépkocsijához legjobban illõválasztást fogja Önnek javasolni.

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 8:59 Page 5.09


5.09

ELSÕ FÉNYSZÓRÓK: izzócsereHalogénizzós fényszórók

Ez a mûvelet más alkatré-szek leszerelését is szüksé-gessé teszi (a motorházdíszlécei, fényszórók stb.),

javasoljuk, hogy az izzókatRENAULT szakszervizben cse-réltesse!

Gázkisüléses fényszórók

Mivel a nagyfeszültségûberendezéseken végzettmûveletek balesetveszé-lyesek, az ilyen típusú

izzók cseréjét kizárólag aRENAULT szakszerviz végezhetiel.

A fényszórók tisztításaA fényszórók mûanyagból vannak,tisztításukhoz puha rongyot vagy vat-tát használjon.

Ha ez nem elegendõ, nedvesítsen megenyhén szappanos vízzel puha rongyotvagy pamutot, majd törölje át tiszta,puha és nedves ronggyal vagy pamut-tal.

Végül pedig száraz, finom ronggyalfinoman törölje szárazra a felületet.

Tilos alkoholtartalmú anyagokathasználni.

1

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 8:59 Page 5.10


5.10

ELSÕ FÉNYSZÓRÓK: ködfényszórók / kiegészítõ fényszórók

Elsõ ködfényszórók (1)IzzócsereForduljon RENAULT szakszervizhez!

Izzótípus: H11

Kiegészítõ fényszórókHa további távolsági fényszórókkalkívánja felszerelni a jármûvét, for-duljon RENAULT szakszervizhez.

Az elektromos berendezé-seken javítást vagy módo-sítást csak RENAULTszakszerviz végezhet, mert

egy hibás csatlakoztatás az elektro-mos rendszer (a kábelek, éskülönösen a generátor) meghibáso-dását eredményezheti. A szakszer-vizben ezenkívül minden, a javítás-hoz vagy a módosításokhozszükséges alkatrész megtalálható.

1

2

3

4

5

6

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 8:59 Page 5.11


5.11

HÁTSÓ LÁMPÁK: izzócsere

Irányjelzõ / helyzetjelzõ lámpaésféklámpaA csomagtartóban emelje ki a rácsot anyelv (1) meghúzásával.

Az izzók nyomás alatt van-nak, ezért a csere rob-banásveszéllyel jár.

Sérülésveszély.

Húzza meg a nyelveket (2) és (3) azizzó foglalatának (4) kipattintásához.

5 Helyzetjelzõ lámpa és féklámpaP21/5W dupla izzószálas, bajo-nettzáras körteizzó.

6 Irányjelzõ lámpákNarancsszínû bajonettzáras kör-teizzó: PY21 W.

78

9

10

6

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 8:59 Page 5.12


5.12

HÁTSÓ LÁMPÁK: az izzók cseréje (folytatás)

Hátsóködlámpa / tolatólámpaéshelyzetjelzõ lámpaA csomagtartó ajtaján, vegye le azilletõ lámpaegység (6) fedelét, hogyhozzáférjen a tartócsavarhoz.

Csavarja ki a csavart.

Az izzók nyomás alatt van-nak, ezért a csere rob-banásveszéllyel jár.

Sérülésveszély.

Kívülrõl szabadítsa ki a hátsó lámpa-egységet.

Pattintsa le a (7) izzótartót, hogyhozzáférjen az izzókhoz

8 Helyzetjelzõ lámpaP21/5W dupla izzószálas, bajo-nettzáras körteizzó.

9 KödlámpaBajonettzáras körteizzó P21W.

10 TolatólámpaBajonettzáras körteizzó P21W.

1112

13

14

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 8:59 Page 5.13


5.13

HÁTSÓ LÁMPÁK (folytatás) ÉS OLDALSÓ LÁMPÁK: izzócsere

(11) Harmadik féklámpaForduljon RENAULT szakszervizhez!

Rendszámtábla világítás (12)Pattintsa le a világítótestet (12),megnyomva a nyelvecskét (13).

Vegye le a lámpa fedelét, hogy hozzá-férjen az izzóhoz.

Izzótípus: W5W.

Oldalsó irányjelzõk (14)Pattintsa le az irányjelzõt (14) egylapos csavarhúzóval.

Fordítsa el egy negyed fordulattal azizzótartót, és vegye ki az izzót.

Izzótípus: W5W.

1

A

2

7

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 8:59 Page 5.14


5.14

BELSÕ VILÁGÍTÁS: izzócsere

Mennyezetvilágítás (A)Pattintsa le a fedelet (1) (egy laposvégû csavarhúzóval).

Szabadítsa ki az adott izzót.

Izzótípus (2): W5W

Kesztyûtartó világításaPattintsa le egy lapos csavarhúzó segít-ségével a világítótestet, megnyomva anyelvecskét (7).

Húzza szét a csatlakozást.

Izzótípus: C5W szofita

8

9

10

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.15


5.15

BELSÕ VILÁGÍTÁS: izzócsere (folytatás)

Elsõ padlóvilágításA mûszerfal alsó részén, a mûszerfalmögött helyezkednek el.

Fordítsa el egy negyed fordulattal afoglalatot (8) és vegye ki az izzót.

Izzótípus: W5W.

Hátsó padlóvilágításA lámpák a hátsó ülés alatt találhatók.

Vegye ki a helyérõl a foglalatot (9) éshúzza ki az izzót.

Izzótípus: W5W.

Az ajtók világításaA világítótest fedelét lapos csavarhúzósegítségével pattintsa le (10).

Fordítsa el negyed fordulattal a fogla-latot és vegye ki az izzót.

Izzótípus: W5W.

11

11 12

13

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.16


5.16

BELSÕ VILÁGÍTÁS: izzócsere (folytatás)

A csomagtartó megvilágításaAkassza ki (laposvégû csavarhúzóval)a világítótesteket (11), megnyomva anyelveket a lámpa mindkét oldalán.

Húzza szét a csatlakozást.

Nyomja meg a nyelvecskét (12), hogykivegye a foglalatot és hozzáférjen azizzóhoz (13).

Izzótípus: W5W.

3

1

4

5

2

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.17


5.17

ABLAKTÖRLÕ LAPÁTOK

Az elsõ ablaktörlõ lapátok (1)cseréje- Emelje fel az ablaktörlõ karját (3);- szabadítsa ki a lapát alsó részét ahelyérõl, enyhén meghajlítva és víz-szintesen ütközésig forgatva;

- csúsztassa a lapátot a rögzítõnyel-vecskén túlhaladva (2).

VisszahelyezésAz ablaktörlõ lapátok felszereléséheza fent leírtakkal ellenkezõ sorrendbenjárjon el. Ügyeljen arra, hogy a lapátjól rögzüljön a helyén.

Szélvédõmosó fúvókákLaposvégû csavarhúzóval állíthatókbe.

A hátsó ablaktörlõ haszná-lata elõtt ellenõrizze, hogysemmilyen szállított tárgynem akadályozza a lapát

mozgását.

• Fagy esetén gyõzõdjék meg róla,hogy az ablaktörlõ lapátok nemfagytak-e rá az ablakra (bekap-csoláskor az ablaktörlõ motorjailyenkor leéghet).

• Ellenõrizze rendszeresen azablaktörlõ lapátok állapotát. Hamár nem törölnek tökéletesen,cserélje ki õket (általábanévente).

Hátsó ablaktörlõ lapát (4)- Emelje fel az ablaktörlõ karját (5);- forgassa a lapátot (4) addig, amígellenállást nem érez;

- akassza ki a lapátot, húzva azt.

VisszahelyezésAz ablaktörlõ lapátok felszereléséheza fent leírtakkal ellenkezõ sorrendbenjárjon el. Ügyeljen arra, hogy a lapátjól rögzüljön a helyén.

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.18


5.18

AKKUMULÁTOR: hibaelhárításA szikra megelõzése érdekében- Az akkumulátor lekapcsolása vagyvisszakapcsolása elõtt gyõzõdjönmeg arról, hogy minden fogyasztó kivan-e kapcsolva.

- Az akkumulátor töltésekor a töltõtkapcsolja ki, mielõtt a kábelsarutleveszi vagy felteszi.

- Ne tegyen fémtárgyakat az akku-mulátorra, nehogy rövidzárlat kelet-kezzen a pólusok között.

Legyen nagyon óvatos, ha azakkumulátorhoz nyúl, mertabban kénsav található, amiveszélyes a szemre és a bõrre.

Ha mégis sav kerül a bõrre vagyszembe, öblítse le bõ vízzel.

Robbanásveszély miatt ne közelítsennyílt lánggal vagy gyúlékony anyag-gal az akkumulátorhoz, és kerülje aszikraképzõdést.

A motortérben végzett munkálatokalatt a hûtõventilátor bármikorbekapcsolódhat.

Sérülésveszély.

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.19


5.19

AKKUMULÁTOR: hibaelhárítás (folytatás)A töltõ csatlakoztatásaA töltõberendezés legyen kompatibi-lis egy 12 voltos névleges feszültségûakkumulátorral.

Feltétlenül kösse le (leállított motor-ral) az akkumulátor csatlakozókábe-leit a negatív csatlakozással kezdve.

A kábelsarukat soha ne járó motornálvegye le. Az akkumulátor töltésekortartsa be a töltõberendezéshasználati utasításában foglaltakat.

Csak a jól feltöltött és a jól karbantar-tott akkumulátortól várható el, hogysokáig mûködjön és biztosítsa a motorproblémamentes indítását.

Az akkumulátort tisztán és szárazonkell tartani.

Ellenõriztesse gyakran az akkumulá-tor töltési állapotát.- Ez fõleg akkor fontos, ha rövid útsza-kaszokon vagy városi forgalombanhasználja gépkocsiját.

- Ha a külsõ hõmérséklet csökken (téliidõszakban), a töltési szint is csök-ken. A téli idõszakban mindig csak aszükséges elektromos fogyasztókatkapcsolja be.

- Végül tudni kell, hogy az akkumulá-tor töltöttségi szintjét különbözõ,folytonosan mûködõ fogyasztók iscsökkentik, pl. óra, kiegészítõ beren-dezések stb.

Abban az esetben, ha több kiegészítõberendezést szereltet fel gépkocsijára,azokat mindig úgy kapcsoltassa be azelektromos rendszerbe, hogy csak agyújtáskapcsoló bekapcsolt állásá-ban kapjanak áramot. Tanácsos ilyen-kor az akkumulátort egy nagyobbkapacitásúra kicserélni. KérjeRENAULT szakszerviz tanácsát!

Ha huzamosabb ideig leállítja gépko-csiját, kösse le a kábelsarukat, vagy -fõleg télen - töltse fel rendszeresen azakkumulátort. Az akkumulátor visz-szakötése után a memóriával rendel-kezõ fogyasztókat, rádiót stb. újra bekell programozni. Az akkumulátortszáraz, hûvös és fagymentes helyiség-ben tárolja.

Némely akkumulátorkülönbözhet a többitõl atöltési idõt tekintve, kérje aRENAULT szakszerviz

tanácsát!

Vigyázzon, hogy ne keletkezzenszikra, amely robbanást okozhat,és a töltést jól szellõzõ helyenvégezze. Súlyos balesetveszély!

41

A

23

B

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.20


5.20

AKKUMULÁTOR: hibaelhárítás (folytatás)Indítás idegen gépkocsi akku-mulátorárólHa idegen gépkocsi akkumulátoránakenergiájára van szüksége az indítás-hoz, járjon el a következõ módon:

Szerezzen be egy, a RENAULT szaks-zervizekben e célra kapható elektro-mos kábelt, vagy ha már van,ellenõrizze, hogy az kifogástalan álla-potban van-e.

Mindkét akkumulátor névlegesfeszültsége egyformán 12 V legyen.

Annak az akkumulátornak a kapaci-tása (amperórában, Ah), amelyrõl azáramot veszi, legalább ugyanakkoralegyen, mint a lemerült akkumulátoré.

Ügyeljen arra, hogy a két gépkocsikarosszériája között érintkezés nelegyen - ez esetben ugyanis a pozitívpólusok összekapcsolásakor rövidzár-lat keletkezhet -, és ellenõrizze, hogy alemerült akkumulátoron a kábelsaruknem lazák-e. Kapcsolja ki a gyújtást asaját autóján.

Indítsa be az áramot szolgáltatógépkocsi motorját, és járassa a motortközepes fordulatszámon.

Csatlakoztassa a pozitív (+) kábel (A)egyik végét a lemerült akkumulátorpozitív (+) sarkára (1), majd a másikvégét az áramadó akkumulátor pozitív(+) sarkára (2).

Ezután erõsítse a negatív (–) (B) kábelegyik végét az áramadó akkumulátornegatív sarkára (–) (3), majd a leme-rült akkumulátor negatív sarkára (–) (4).

Vigyázzon arra, hogy a kábelek (A) és(B) között ne legyen kontaktus, éshogy a pozitív (+) kábel (A) ne érint-kezzen az áramadó gépkocsi fém ré-szeivel.

Indítsa be jármûvét a szokott módon.Amikor a motor elindult, kösse le akábeleket (A) és (B) fordított sorrend-ben (4-3-2-1).

4

32

1

2

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.21


5.21

BIZTOSÍTÉKOK

Biztosítékház (1)Ha egy elektromos berendezés nemmûködik, elõször mindig ellenõrizze abiztosítékokat.

Nyissa ki a fedelet (4).

A biztosítékok rendeltetését a dobozfedelén lévõ (3) azonosító címke segít-ségével azonosíthatja (lásd részletesena következõ oldalon).

A szabad biztosítékhelyeket nehasználja.

Ellenõrizze a megfelelõ biz-tosítékot és cserélje ki, haszükséges, az eredetivelmegegyezõ értékû biztosí-

tékkal.

Ha túl nagy értékû biztosítékothasznál, ez az elektromos hálózat túl-melegedését okozhatja (tûzveszély),ha valamelyik berendezés a nor-málisnál többet fogyaszt.

JÓ HIBÁS

Vegye ki a biztosítékot a csipesz (2)segítségével.

A biztosíték a csipeszbõl oldalirány-ban csúsztatható ki.

MegjegyzésZárja be a fedelet (4) a gépkocsiajtózárása elõtt.

Elõvigyázatosságból, vagy a sza-bályok miatt:Szerezzen be a RENAULT szak-szervizben egy készlet tartalék izzótés egy készlet tartalék biztosítékot!

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.22


5.22

BIZTOSÍTÉKOK (folytatás)A biztosítékok rendeltetése (a biztosítékok megléte a jármû felszereltségi szintjétõl függ)

Jelzés Fogyasztó

Távolsági fényszórók

Elektromos kezelõegység /indításgátló rendszer

Beszédszintetizátor /kijelzõegység / gázkisülésesfényszórók magasságánakbeállítása

Légkondicionálás / parkolástsegítõ rendszer / tola-tólámpa

Belsõ világítás

Féklámpa / ablaktörlõk

Bal oldali tompítottfényszóró

Jobb oldali helyzetjelzõlámpa

Jelzés Fogyasztó

Elakadásjelzõ lámpa / irány-jelzõk

Kommunikációs rendszer /rádió

Ködfényszóró / kijelzõegy-ség / beszédszintetizátor

Légzsákokbiztonságiöv-feszítõk

Blokkolásgátló (ABS)

Hangkürt

Elektromos ablakemelõ

Hátsó ködlámpa

Fûthetõ visszapillantótükrök

Jelzés Fogyasztó

Jobb oldali tompítottfényszóró

Bal oldali helyzetjelzõvilágítás / világítás

Hátsó ablaktörlõ

Ajtók nyitása és zárása

Utastéri elektromos csat-lakozó / rádiótelefon

Szivargyújtó / csomagtartó-ban levõ elektromos csat-lakozó

Hátsó szélvédõ jégtelenítése /kormányzár / elsõ ülések

2442

2

1

2

13

2

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.23


5.23

RENAULT KÁRTYA: ELEM

RENAULT kártya szabad kézüzemmódbanAz elem cseréjeA “Cserélje ki a kártya elemét” üzenetmegjelenik a kijelzõegységen.

Húzza meg erõsen a pótkulcsot (1).

Cserélje ki az elemet (2), figyelembevéve a pótkulcson levõ jelölést(ellenõrizze, hogy a visszajelzõ (3)kigyullad-e, amikor megnyomja aRENAULT kártya valamelyik gomb-ját).

Távirányítós RENAULT kártyaAz elem cseréjeHúzza meg erõsen a pótkulcsot (1).

Húzza szét a két tartókart, miközbenmegtartja az elemtartót, hogy az elemés az elemtartó kivehetõ legyen (2).

Cserélje ki az elemet (2), figyelembevéve a pótkulcson levõ jelölést(ellenõrizze, hogy a visszajelzõ (3)kigyullad-e, amikor megnyomja aRENAULT kártya valamelyik gomb-ját.)

A használt elemekkel neszennyezze a természetet,hanem adja le egy használtelemek begyûjtésével

foglalkozó szervezetnek.

Az elemek beszerezhetõk aRENAULT szakszervizben.

Élettartamuk körülbelül két év.

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.24


5.24

SEGÉDBERENDEZÉSEK

Telefon és CB rádióhasználataA beépített antennával ellá-tott telefonok és CB rádiók

interferenciát okozhatnak a többi,eredetileg felszerelt elektromoskészülékkel. Ajánlatos ezért ezekheza készülékekhez külsõ antennáthasználni.

Felhívjuk a figyelmét arra, hogytartsa be az ilyen berendezésekhasználatával kapcsolatos helyielõírásokat.

Kiegészítõ berendezésekutólagos felszereléseA jármû kifogástalanmûködése és mindenfajta

biztonsági kockázat elkerüléseérdekében azt tanácsoljuk, hogy csaka RENAULT által kifejlesztett beren-dezéseket használjon, amelyek az Önjármûvéhez valók és minõségüket aRENAULT garantálja!

A csomagtartó ajtajára rögzítettkerékpártartó használata nem ajánla-tos.

Elektromos és elektronikus beren-dezések• A jármû elektromos hálózatába

való mindenféle beavatkozást csaka RENAULT szakszerviz munka-társa végezhet, mert egy rossz csat-lakoztatás az elektromos rendszermeghibásodását, vagy másik csat-lakoztatott elektromos eszközmeghibásodását okozhatja.

• Elektromos berendezés utólagosbeszerelése esetén ellenõrizze,hogy az eszközt biztosíték védi-e.Határozza meg a biztosíték helyétés a szükséges biztosíték értékét.

A nem elektromos eszközök felszere-lése céljából (tetõrúd, vonóhorogstb.), és a használati körülményeketilletõen tájékozódjon a szerelésiútmutatóban.

Tanácsos ezt az útmutatót is a kocsipapírjaival együtt tartani.

3

2 5

1

3

4

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.25


5.25

VONTATÁS: autómentés

Tolja teljesen aRENAULTkártyát aleolvasóba, hogy kinyithassa a kor-mányzárat, és használhassa a jelzõ-fényeket (féklámpa, irányjelzõ stb.).Éjszakai vontatáskor a gépkocsilegyen kivilágítva.

Ezenkívül feltétlenül tartsa be az adottországnak a vontatásra vonatkozó köz-lekedési szabályait, valamint - ha Ön avontató jármû vezetõje - ügyelnie kellarra, hogy ne lépje túl az Ön jármûvé-vel vontatható megengedett legna-gyobb tömeget. Forduljon a legköze-lebbi RENAULT szakszervizhez!

Csak az elsõ vontatási pontot (1) és ahátsó vontatási pontot (4) használjavontatáshoz (soha ne a féltengelye-ket). A vonószemek kizárólag vízszin-tes vontatásra alkalmasak, segítségük-kel soha ne kísérelje meg - akárközvetlenül, akár közvetve - a gépkocsifelemelését.

Megjegyzés: a RENAULT kártyát avontatás teljes idõtartama alatt hagyjaa kártyaleolvasóban.

Hozzáférés a vontatási pontok-hozPattintsa le a fedelet (2) vagy (5).

Csavarja be a vonószemet (3) telje-sen: elõször kézzel ütközésig, majd aszerszámkészletben levõ kerékcsa-varkulccsal húzza meg.

A vonószem (3) és a kerékcsavarkulcsa csomagtartó szõnyege alatt a szer-számkészletben vannak (tájékozódjonaz 5. fejezet “Szerszámkészlet” címûrészében).

Leállított motor esetén akormányszervo és a fék-szervo nem mûködnek.

2

1

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.26


5.26

VONTATÁS: autómentés (folytatás)

- RENAULT merev vonta-tórúd használatát java-solja. Kötél vagy kábelhasználata esetén (amikor

ez megengedett) szükséges, hogy avontatott jármû fékezhetõ legyen.

- Nem lehet vontatni olyan jár-mûvet, amelynek az úton való hala-dási képessége megváltozott.

- Nem szabad olyan gyorsításokat ésfékezéseket végezni, amelyek ajármûvet károsíthatják.

- Vontatáskor nem tanácsos25 km/h sebességnél gyorsabbanhaladni.

Automata sebességváltóval ren-delkezõ gépkocsi vontatása:különlegességekÁlló motor esetén a sebességváltókenése nem biztosított, tehát a jár-mûvet szállítóeszközzel kell szállítani,vagy megemelt elsõ kerékkel vontatni.

Kivételes esetben keréken is vontat-ható, csak elõremenetben, a sebes-ségváltó üres állásában (N), leg-feljebb 50 km távolságra.

Leállított motor esetén akormányszervo és a fék-szervo nem mûködnek.

A sebességváltó kar N üresállásban legyen.Ha a kar (1) a P helyzetbenrögzítõdik, amikor lenyomja

a fékpedált, lehetséges a kar szabaddátétele kézzel.

Ehhez dugjon egy fémrudat anyílásba (2) és nyomja meg, hogy aválasztókart P helyzetbe tehesse.

A

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.27


5.27

VONTATÁS: vonóhorog

A vontatási pont megengedett füg-gõleges terhelését, fékezett és féke-zetlen vontatmány megengedettmaximális tömegét lásd a 6. fejezet“Tömegadatok” címû részében.

A: 1030 mm

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.28


5.28

MÛKÖDÉSI RENDELLENESSÉGEKAz alábbi tanácsok segítségével átmenetileg gyorsan el tudja hárítani az esetlegesen elõadódó hibákat. Biztonsági okokbólazonban azt javasoljuk, hogy ezután minél elõbb keresse fel a legközelebbi RENAULT szakszervizt.

RENAULT kártya használata HIBAFORRÁS MI A TEENDÕ?

• A RENAULT kártyával nem lehetsé-ges az ajtózárak kinyitása vagybezárása.

A jármû erõs elektromágneses mezõbenvan. Lemerült az akkumulátor.

Használja a pótkulcsot, tájékozódjon az1. fejezet “Pótkulcs” címû részében.

A kártyával azonos frekvencián másberendezés mûködik (mobiltelefon...).

Hagyja abba az illetõ berendezéshasználatát, vagy használja a pótkulcsot(tájékozódjon az 1. fejezet “Pótkulcs”címû részében).

A kártya eleme kimerült. Cseréje ki az elemet.

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.29


5.29

MÛKÖDÉSI RENDELLENESSÉGEK (folytatás)Indításkor mi történik LEHETSÉGES HIBAFORRÁS MI A TEENDÕ?

• Nem történik semmi: a visszajelzõlámpák nem gyulladnak ki, az indító-motor nem forog.

Az akkumulátor kábele le van szerelve,vagy a kábelsaru vagy az akkumulátorcsatlakozója oxidálódott.

Ellenõrizze a kábelsarukat: ha oxidációjeleit tapasztalja, kaparja és tisztítsa mega kábelsarukat, majd rögzítse azokat azakkumulátorra.

Lemerült az akkumulátor. Csatlakoztasson külsõ akkumulátort alemerültre.

Üzemképtelen akkumulátor. Cserélje ki az akkumulátort.Ne tolja az autót bekapcsolt kormányzár-ral.

• A visszajelzõ lámpák fényereje hal-vány, az indítómotor lassan forog.

A kábelsaruk lazák.Az akkumulátor csatlakozói oxidáltak.

Ellenõrizze a kábelsarukat: ha oxidációjeleit tapasztalja, kaparja és tisztítsa mega kábelsarukat, majd rögzítse azokat azakkumulátorra.

Lemerült az akkumulátor. Csatlakoztasson külsõ akkumulátort alemerültre.

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.30


5.30

MÛKÖDÉSI RENDELLENESSÉGEK (folytatás)Indításkor mi történik LEHETSÉGES HIBAFORRÁS MI A TEENDÕ?

• A motor nedves idõben vagy a jármûmosása után nehezen indul.

Gyújtási hiba: nedvesség került agyújtórendszerbe.

Szárítsa meg a gyertyák és a gyújtóte-kercsek kábeleit.

• A motor nehezen indul meleg idõben. Rendellenesség az üzemanyagrendszer-ben (gázbuborék a rendszerben).

Hagyja lehûlni a motort.

Kompresszióhiány. Keresse fel a legközelebbi RENAULTszervizt!

• A motor nem indul. Nem teljesülnek az indítás feltételei. Olvassa el a 2. fejezet “A motor elin-dítása és leállítása” címû részét.

• A motor nem áll le. Elektronikus hiba. Nyomja meg ötször gyorsan azindítógombot.

• A kormányzár nem nyílik ki. Rögzült kormány. Mozgassa a kormányt, miközbennyomja a motorindító gombot (lásd a 2.fejezet “A motor elindítása” címûrészét).

Elektronikus hiba. Tájékozódjon az 5. fejezet “motortér biz-tosítékai” címû részében: végezze el a“motor vészleállítása” eljárásnál leírtmûveleteket.

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.31


5.31

MÛKÖDÉSI RENDELLENESSÉGEK (folytatás)Menet közben LEHETSÉGES HIBAFORRÁS MI A TEENDÕ?

• Rendellenes fehér füst a kipufogóból. Mechanikus hiba: a hengerfejtömítésmeghibásodott.

Állítsa le a motort.Forduljon RENAULT szakszervizhez!

• Rezgések. Rosszul felfújt gumik, rosszul kie-gyensúlyozott vagy hibás gumik.

Ellenõrizze a levegõnyomást, ha nem eza probléma, ellenõriztesse a RENAULTszakszervizben az állapotukat!

• Fortyogás a hûtõrendszer kiegyenlítõ-tartályában.

Mechanikai hiba: a hengerfejtömítésmeghibásodott, a vízpumpa hibás.

Állítsa le a motort.Forduljon RENAULT szakszervizhez!

A hûtõventilátor nem mûködik. Ellenõrizze a megfelelõ biztosítékot, haez rendben, forduljon RENAULT szak-szervizhez!

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.32


5.32


• Füst a motorházból. Rövidzárlat. Álljon meg, állítsa le a motort és vegye leaz akkumulátor csatlakozókábelét.

A hûtõrendszer összekötõcsöve hibás. Keresse fel a legközelebbi RENAULTszervizt!

• Az olajnyomás ellenõrzõ lámpájavilágít- kanyarban vagy fékezéskor, Az olajszint alacsony. Adjon hozzá motorolajat (tájékozódjon

a 4. fejezet “Motorolajszint, pótlás és fel-töltés” címû részében).

- alapjáraton, Az olajnyomás nem megfelelõ. Mielõbb forduljon RENAULT szakszer-vizhez!

- késõn alszik el, vagy gyorsításkorégve marad.

Az olajnyomás nem megfelelõ. Álljon meg és forduljon RENAULTszakszervizhez!

• A motor teljesítményhiányos. A levegõszûrõ piszkos. Cserélje ki a szûrõbetétet.

Rendellenesség az üzemanyagrendszer-ben.

Ellenõrizze az üzemanyagszintet.

Hibás gyertyák, hibás gyújtás. Keresse fel a legközelebbi RENAULTszervizt!

• Bizonytalan az alapjárat, vagy a motorlefullad.

Kompresszióhiány (gyertyák, gyújtás,levegõ).

Keresse fel a legközelebbi RENAULTszervizt!

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.33


5.33


• A kormány felkeményedik. Az ékszíj elszakadt. Cserélje ki az ékszíjat.

Nincs olaj a szivattyúban. Adjon hozzá kormányszervoolajat(tájékozódjon a 4. fejezet “Kormányszer-vo-szivattyú” címû részében).

Ha a hiba nem szûnik meg, forduljon alegközelebbi RENAULT szervizhez!

• A motor túlságosan melegszik. Ahûtõfolyadék hõmérsékletét vissza-jelzõ lámpa kigyullad (vagy a mûszermutatója a piros zónába ér).

A vízpumpa nemmûködik: az ékszíj lazavagy elszakadt.

A hûtõventilátor nem mûködik.

Állítsa le a motort és forduljon a legköze-lebbi RENAULT szakszervizhez!

Vízfolyás. Ellenõrizze a folyadékcsövek illesztését,és húzza meg a szorítóbilincseket.

Nézze meg, van-e hûtõfolyadék a kie-gyenlítõ tartályban. Ha nem megfelelõ,állítsa be a folyadékszintet (miután várta lehûlésig). Vigyázzon, nehogy megé-gesse magát. Ez a megoldás csak átme-neti. Minél elõbb keresse fel a legköze-lebbi RENAULT szakszervizt!

Radiátor:Ha a hûtõrendszerben kevés a hûtõfolyadék, ne felejtse, hogy forró motor mellett sosem szabad hideg vizetvagy hûtõfolyadékot a rendszerbe tölteni. Minden, a hûtõrendszeren végzett olyan javítás után, amelynek során - akárcsak részben is - le kellett engedni a hûtõfolyadékot, a hûtõrendszert megfelelõ mennyiségû és típusú új hûtõfolyadék-kal kell feltölteni. Emlékeztetjük arra, hogy feltétlenül a RENAULT elõírásainak megfelelõ anyagot használjon!

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.34


5.34

MÛKÖDÉSI RENDELLENESSÉGEK (folytatás)Elektromos berendezés LEHETSÉGES HIBAFORRÁS MI A TEENDÕ?

• Az ablaktörlõ nem mûködik. Az ablaktörlõlapát letapadt. Az ablaktörlõ használata elõtt szaba-dítsa ki a lapátot.

Hibás biztosíték (szakaszos kapcsoló,végállás).

Cserélje ki.

Motorhiba. Forduljon RENAULT szakszervizhez!

• Az irányjelzõ túl gyorsan villog. Kiégett az egyik izzó. Cserélje ki az izzót.

• Az irányjelzõknem mûködnek.

Csak az egyikoldalon: - kiégett az izzó, Cserélje ki az izzót.

- a tápvezeték szétcsúszott vagy a csat-lakozó elmozdult,

Csatlakoztassa újra.

- hibás testelés. Keresse meg a testkábel végét (ez vala-milyen fém elemen található), kaparja éstisztítsa meg, majd gondosan rögzítseújra.

Mindkét oldalon: - hibás biztosíték, Cserélje ki a biztosítékot.

- az irányjelzõ reléje hibás. Cseréltesse ki: keressen fel egyRENAULT szervizt!

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.35


5.35

MÛKÖDÉSI RENDELLENESSÉGEK (folytatás)Elektromos berendezés LEHETSÉGES HIBAFORRÁS MI A TEENDÕ?

• A fényszóróknem mûködnek.

Csak az egyikoldalon:

- kiégett az izzó, Cserélje ki az izzót.

- a csatlakozóvezeték szétcsúszott vagy acsatlakozó elmozdult,

Ellenõrizze és igazítsa meg a vezetéketvagy a csatlakozót.

- hibás testelés. Lásd feljebb.

Mind a két oldalon: - ha az áramkörhöz biztosíték tartozik. Ellenõrizze és cserélje ki, ha szükséges.

• Páraképzõdés tapasztalható afényszórókban.

Normális jelenség. A fényszórók burájá-ban elõforduló pára a hõmérséklet inga-dozása miatt keletkezõ normális jelen-ség.

A pára a lámpa bekapcsolása után gyor-san megszûnik.

NU739_4_G5-FRA.qxd 19/01/06 9:00 Page 5.36


5.36

NU739_4_G6-FRA.qxd 12/01/06 14:06 Page 6.01


6.01

6. fejezet: Mûszaki adatok

Azonosító táblák ................................................................................................................................... 6.02 - 6.03

Méretek .......................................................................................................................................................... 6.04

Motoradatok ................................................................................................................................................... 6.05

Vontatható tömeg ................................................................................................................................. 6.06 - 6.07

Tömegadatok ........................................................................................................................................ 6.06 - 6.07

Cserealkatrészek .............................................................................................................................................. 6.08

B

12345

6789

10

11

12

13

A

A

NU739_4_G6-FRA.qxd 12/01/06 14:07 Page 6.02


6.02

AZONOSÍTÓ TÁBLÁK

A gyártási táblán (jobb oldali rész)található adatokat mindig adja meglevelezésében vagy megrendelésében.

Gyártási azonosító tábla (A)1 A jármû típuskódja és soro-zatszámaEz az információ a B jelölésheztartozik.

2 A jármû megengedett legnagyobbössztömege

3 A jármûszerelvény megengedettlegnagyobb össztömege: a jármûterheléssel és vontatmánnyal

4 Megengedett maximális tengely-terhelés elöl

5 Megengedett maximális tengely-terhelés hátul

6 A jármû mûszaki adatai7 Fényezés hivatkozási száma8 Felszereltségi szint9 A jármû típusa

10 A kárpitozás kódja11 Kiegészítõ választható felszerelé-

sek12 Gyártási szám13 Belsõ harmónia kódja

2.2 dCi

C

12 3

C

C

CC

C

C

NU739_4_G6-FRA.qxd 12/01/06 14:07 Page 6.03


6.03

AZONOSÍTÓ TÁBLÁK (folytatás)

A gyártási táblán és a motor azo-nosító tábláján található adatokatmindig adja meg levelezésében vagymegrendelésében.

A motor jelölése (C)1 A motor típusa2 Motorszám3 A motor gyártási száma

1,065 2,840 0,955 1,575

4,860 2,177

1,550

1,577 (1)

NU739_4_G6-FRA.qxd 12/01/06 14:07 Page 6.04


6.04

A GÉPKOCSI MÉRETEI (méterben)

(1) Üresen

NU739_4_G6-FRA.qxd 12/01/06 14:07 Page 6.05


6.05

A MOTOR JELLEMZÕI

Változatok 2.0 T 3.5 V6 2.0 dCi 2.2 dCi 3.0 dCi

Motortípus(a motor azonosítótáblája szerint) F4R turbo V4Y M9R turbo G9T turbo P9X turbo

Lökettérfogat (cm3) 1 998 3 498 1 995 2 188 2 958

Üzemanyagtípus Ólommentes benzin Gázolaj

Üzemanyagtípus Kizárólag ólommentes benzinthasználjon, amelynek az

oktánszáma az üzemanyagbetöltõnyílás fedelén levõ címkén van

megadva.Szükség esetén átmenetileg

használható:- 91-es oktánszámú benzin, ha a cím-

kén 95-ös és 98-as van jelölve,- 87-es oktánszámú benzin, ha

a címkén 91-es, 95-ös és 98-as vanjelölve.

Az üzemanyag-betöltõ nyílásfedelén levõ címke jelzi a

megengedett üzemanyagokat.

Gyertyák Kizárólag a gépkocsija motorjáhozelõírt gyertyákat használjon.

A gyertyák típusa a motorházbanlevõ címkén látható, ha nem találja,forduljon RENAULT szakszervizhez!Nem megfelelõ gyertyák használata a

motor károsodását okozhatja.

–

NU739_4_G6-FRA.qxd 12/01/06 14:07 Page 6.06


6.06

TÖMEGADATOK (kg) - Egyéb felszereltség nélküli alapkivitelû jármûvek, melyek fejlesztése az év folyamánvárható. Felvilágosításért forduljon a legközelebbi RENAULT márkakereskedéshez!

Változatok(országtól függõen) 2.0 T 3.5 V6 2.0 dCi 2.2 dCi

Gépkocsitípus(a gyártó azonosítótáblája szerint)

BJ0C - BJ05 - BJ0W

Automatasebességváltó

BJ04 - BJ0RBJ0U - BJ0V

BJ01

BJ03 - BJ0B BJ0E - BJ0MBJ0F

BJ00 - BJ02BJ0H

Saját tömeg üresen 1 640 1 660 1 720 1 665 1 660 1 665

Fék nélküli vontatmány megengedett legnagyobb tömege 750

Megengedett maximális tömeg fékezett vontatmány esetén (1) 1 300 1 250 1 300 1 000 1 250 950

A vontatási pont megengedett függõleges terhelése 75

A tetõcsomagtartó megengedett terhelése 80 (a tartóelemeket is beleértve)

A gépjármû gyártási tábláján a következõk szerepelnek: a gépjármû megengedett legnagyobb össztömege, az elsõ tengelymegengedett legnagyobb terhelése, a hátsó tengely megengedett legnagyobb terhelése és a jármûszerelvény össztömege.Tájékozódjon a 6. fejezet “azonosítótábla” címû részében.

(1) Vontatható tömeg (lakókocsi, hajó stb. vontatása)- Fontos, hogy a vontatható tömeg tekintetében figyelembe vegye a helyi hatóságok rendelkezéseit, és különösen a közlekedési sza-bályokat. Ha utánfutó vontatására kívánja alkalmassá tenni gépkocsiját, feltétlenül RENAULT szakszervizzel végeztesse az áta-lakítást! A jármûszerelvény maximális össztömegét (jármû + vontatmány) sohasem szabad túllépni.

- Ha az Ön kocsija teljes terheléssel közlekedik (maximális tömeg), akkor a maximális sebesség 100 km/h lehet, a levegõnyomástpedig emelje meg 0,2 barral.

- Mivel a motor teljesítménye és emelkedõn elért teljesítménye a tengerszint feletti magasság növekedésével arányosan csökken,azt tanácsoljuk, hogy a maximális terhelést 1000 méteren 10%-kal, majd 1000 méterenként további 10%-kal csökkentse.

NU739_4_G6-FRA.qxd 12/01/06 14:07 Page 6.07


6.07

TÖMEGADATOK (kg) - Egyéb felszereltség nélküli alapkivitelû jármûvek, melyek fejlesztése az év folyamánvárható. Felvilágosításért forduljon a legközelebbi RENAULT márkakereskedéshez!

Változatok(országtól függõen) 2.2 dCi 3.0 dCi

Gépkocsitípus(a gyártó azonosítótáblája szerint)

BJ0FAutomata sebességváltó

BJ0A - BJ0HAutomata sebességváltó

BJ0J BJ0S

Saját tömeg üresen 1 690 1 735

Fék nélküli vontatmány megengedett legnagyobb tömege 750

Megengedett maximális tömeg fékezett vontatmány esetén(1) 1 050 950 1 300 950

A vontatási pont megengedett függõleges terhelése 75

A tetõcsomagtartó megengedett terhelése 80 (a tartóelemeket is beleértve)

A gépjármû gyártási tábláján a következõk szerepelnek: a gépjármû megengedett legnagyobb össztömege, az elsõ tengelymegengedett legnagyobb terhelése, a hátsó tengely megengedett legnagyobb terhelése és a jármûszerelvény össztömege.Tájékozódjon a 6. fejezet “azonosítótábla” címû részében.

(1) Vontatható tömeg (lakókocsi, hajó stb. vontatása)- Fontos, hogy a vontatható tömeg tekintetében figyelembe vegye a helyi hatóságok rendelkezéseit, és különösen a közlekedési sza-bályokat. Ha utánfutó vontatására kívánja alkalmassá tenni gépkocsiját, feltétlenül RENAULT szakszervizzel végeztesse az áta-lakítást! A jármûszerelvény maximális össztömegét (jármû + vontatmány) sohasem szabad túllépni.

- Ha az Ön kocsija teljes terheléssel közlekedik (maximális tömeg), akkor a maximális sebesség 100 km/h lehet, a levegõnyomástpedig emelje meg 0,2 barral.

- Mivel a motor teljesítménye és emelkedõn elért teljesítménye a tengerszint feletti magasság növekedésével arányosan csökken,azt tanácsoljuk, hogy a maximális terhelést 1000 méteren 10%-kal, majd 1000 méterenként további 10%-kal csökkentse.

NU739_4_G6-FRA.qxd 12/01/06 14:07 Page 6.08


6.08

CSEREALKATRÉSZEK ÉS JAVÍTÁSARENAULTáltal gyártott cserealkatrészek nagyon szigorúmûszaki elõírásoknak felelnekmeg, és rendszeresen ellenõrzik azokat.Így azok minõsége eléri vagy meghaladja az új autó gyártásakor felhasznált alkatrészekét.

Ha kizárólag gyári RENAULT cserealkatrészeket használ, biztos lehet benne, hogy gépkocsija eredeti menettulajdonságai ésteljesítménye hosszú idõn átmegmaradnak. ARENAULTszakszervizben az eredeti cserealkatrészekkel végzett javításokra amun-kalap hátoldalán olvasható garanciális feltételek vonatkoznak.

NU739_4_G6-FRA.qxd 12/01/06 14:07 Page 6.09


BETÛRENDES TÁRGYMUTATÓA ablakemelõ .................................................... 3.14 - 3.15

ablakmosó ......................................... 1.77 ➟ 1.79 - 4.08ablakmosó tartály .................................................... 4.08ablaktörlõ lapátok ................................................... 5.17ablaktörlõk .................................................. 1.77 ➟ 1.79ABS .............................................................. 2.26 - 2.27ajtók ............................................................ 1.10 ➟ 1.15ajtók bezárása ............................................. 1.10 ➟ 1.15akkumulátor ...................................... 4.09 - 5.18 ➟ 5.20automata parkolófék ................................... 2.11 ➟ 2.13automata sebességváltó (használat) ............. 2.40 ➟ 2.42automata sebességváltó választókarja .......... 2.40 ➟ 2.42azonosító táblák ............................................ 6.02 - 6.03

B bejáratás ................................................................. 2.02belsõ kárpit karbantartása ....................................... 4.12belsõ világítás ................................................ 3.20 - 3.21beszédszintetizátor ........................................ 1.66 - 1.67biztonsági övek ........................................... 1.24 ➟ 1.27biztonságiöv-feszítõk ...................................... 1.28 - 1.32biztosítékok ................................................... 5.21 - 5.22blokkolásgátló berendezés ............................. 2.26 - 2.27

Cs cserealkatrészek ...................................................... 6.08csomagszállítás a csomagtartóban ........................... 3.33csomagtartó ............................................................ 3.30csomagtartó ajtaja ................................................... 3.30

D defekt .......................................................... 5.02 ➟ 5.05dinamikus menetstabilizáló rendszer: ESP .... 2.22 - 2.23dísztárcsák .............................................................. 5.04dísztárcsakulcs ........................................................ 5.04

E ellenõrzõ mûszerek ..................................... 1.50 ➟ 1.65ellenõrzõ visszajelzõlámpák ........................ 1.50 ➟ 1.65elsõ biztonsági övek kiegészítõberendezései ............................................ 1.28 ➟ 1.31

elsõ fényszórók ............................................. 5.09 - 5.10elsõ utasoldali légzsák kikapcsolása ............... 1.40 - 1.41elsõ ülések beállítása ................................... 1.20 ➟ 1.23elsõ ülések elektromos beállítása ................... 1.21 - 1.22elsõ ülések kézi beállítása ....................................... 1.20emelõ ..................................................................... 5.03ESP: dinamikus menetstabilizáló rendszer .... 2.22 - 2.23

F fedélzeti számítógép .................................... 1.62 ➟ 1.65fejtámla ......................................................... 1.18 - 1.19fékfolyadék ............................................................. 4.08féklámpák ..................................................... 5.11 - 5.13fény- és hangjelzések ............................................... 1.71fényezés (karbantartás) .................................. 4.10 - 4.11fényezés (színkód) .................................................. 6.02fényszórók beállítása ................................... 1.72 ➟ 1.76figyelmeztetõ jelzések ............................................. 1.71folyadékszintek ........................................... 4.03 ➟ 4.08fûthetõ ülések ......................................................... 1.22

G gépkocsi azonosítása ..................................... 6.02 - 6.03gumiabroncsok ... 0.04 ➟ 0.07 - 2.18 ➟ 2.21 5.06 ➟ 5.08gumiabroncsok nyomása ................... 0.04 ➟ 0.07 - 5.07gumiabroncsok nyomásellenõrzõ rendszere . 2.18 ➟ 2.21

Gy gyermekbiztonsági berendezések ................. 1.35 ➟ 1.46gyermekek .. 1.11 - 1.27 - 1.31 - 1.35 ➟ 1.46 - 3.14 - 3.18gyermekekbiztonsága 1.11 - 1.27 - 1.31 - 1.35 ➟ 1.46 - 3.14 - 3.18

gyors áttekintés ....................................................... 0.02gyújtáskapcsoló ........................................... 2.03 ➟ 2.06

NU739_4_G6-FRA.qxd 12/01/06 14:07 Page 6.10


BETÛRENDES TÁRGYMUTATÓH hamutartók ............................................................ 3.28

hangjelzés .................................................... 1.10 - 1.73hasznos tanácsok ....................................... 2.14 ➟ 2.16hátramenet (kapcsolás) .......................................... 2.10hátsó ablak páramentesítése ........................ 3.04 - 3.07hátsó biztonsági övek kiegészítõ berendezései ....... 1.32hátsó szélvédõ (páramentesítés) ......... 3.04 - 3.07 - 3.08hátsó ülés (mûködés) ............................................ 3.29helyzetjelzõ lámpák ........................... 1.72 - 5.11 - 5.12hõmérsékletszabályozás ............................. 3.04 ➟ 3.13hûtõfolyadék ......................................................... 4.07hûtõfolyadék-tartály ............................................... 4.07

I indításgátló rendszer .................................... 1.16 - 1.17irányjelzõk ............................. 1.68 ➟ 1.71 - 5.11 - 5.13izzócsere .................................................... 5.09 ➟ 5.16izzók ......................................................... 5.09 ➟ 5.16

J jármû megemelése (kerékcsere) ............................. 5.05

K kalaptartó .............................................................. 3.31kapcsolók .................................................... 1.48 - 1.49karosszéria karbantartása ............................. 4.10 - 4.11katalizátor ............................................................. 2.07kerékcsavarkulcs .................................................... 5.03kerékcsere ............................................................. 5.05kerekek (biztonság) .................................... 5.06 ➟ 5.08kezelõszervek ............................................. 1.48 ➟ 1.49kiegészítõ fényszórók ............................................. 5.10kiegészítõ rögzítõberendezések .................. 1.28 ➟ 1.34kijelzõegység .............................................. 1.50 ➟ 1.65kijelzõk a mûszerfalon ............................... 1.50 ➟ 1.65kipörgésgátló rendszer ................................. 2.24 - 2.25kombinált kijelzõ ....................................... 1.56 ➟ 1.61kormánykerék (beállítás) ....................................... 1.47ködfényszórók ............................................. 1.74 - 5.10ködlámpák ......................................... 1.74 - 5.10 - 5.12

K környezetvédelem (tanácsok) ..................... 2.14 ➟ 2.16környezetvédelem .................................................. 2.17központi ajtózár ......................................... 1.09 ➟ 1.15külsõ hõmérséklet ................................................. 1.68külsõ világítás ............................................ 1.72 ➟ 1.75

L légkondicionálás ........................................ 3.04 ➟ 3.13légzsák ...................................................... 1.28 ➟ 1.34levegõszûrõ ........................................................... 4.09

M mechanikus részek karbantartása ............... 4.03 ➟ 4.09meghibásodások(mûködési rendellenességek) .................. 5.28 ➟ 5.35

mennyezeti világítás .............................................. 3.20méretek ................................................................. 6.04mosás ........................................................ 4.10 ➟ 4.12motor (mûszaki adatok) ........................................ 6.05motor beindítása ........................................ 2.03 ➟ 2.06motor indító- és leállítógomb ..................... 2.03 ➟ 2.06motor jellemzõi ..................................................... 6.05motorháztetõ ......................................................... 4.02motorolaj ................................................... 4.03 ➟ 4.06motorolaj cseréje ................................................... 4.06motorolaj mennyisége ........................................... 4.06multimédia (felszereltség) ...................................... 3.35multimédia eszközök ................................... 3.35 - 3.36mûködési rendellenességek ........................ 5.28 ➟ 5.35mûszaki adatok ......................................... 6.02 ➟ 6.08mûszerfal ..................................................... 1.48 - 1.49

N napellenzõ ............................................................. 3.17

Ny nyitható tetõ ................................................ 3.18 - 3.19

O,Ó olajszintmérõ pálca .................................... 4.03 ➟ 4.06olajszûrõ ............................................................... 4.06oldalsó biztonsági övek kiegészítõ berendezései .... 1.33oldalsó irányjelzõk ................................................ 5.13olvasólámpa ................................................. 3.20 - 3.21óra ........................................................................ 1.68

NU739_4_G6-FRA.qxd 12/01/06 14:07 Page 6.11


BETÛRENDES TÁRGYMUTATÓP parkolást segítõ rendszer .............................. 2.36 ➟ 2.39

pótkerék .................................................................. 5.02pótkulcs .................................................................. 1.05

R rádió beszerelése ..................................................... 5.24rakodóhelyek ..................................... 3.22 ➟ 3.27 - 3.32RENAULT kártya: elemek ...................................... 5.23RENAULT kártya: használat ....................... 1.02 ➟ 1.09rendszámtábla-világítás ............................................ 5.13részecskeszûrõ ......................................................... 2.09rögzítõgyûrûk .......................................................... 3.32

S sebességfüggõ szervokormány .................................. 2.10sebességhatároló .......................................... 2.29 ➟ 2.31sebességtartó ............................................... 2.32 ➟ 2.35sebességváltó kar ..................................................... 2.10segédberendezések csatlakozója ............................... 3.24

Sz szellõzés ...................................................... 3.04 ➟ 3.13szellõzõnyílások ............................................. 3.02 - 3.03szélvédõ .................................................................. 3.16szélvédõ páramentesítése ..................... 3.04 - 3.07 - 3.08szépítkezõtükör ....................................................... 3.17szerszámkészlet ....................................................... 5.03szervokormány ............................................... 2.10 - 4.07szervokormány szivattyúja ....................................... 4.07szivargyújtó ............................................................. 3.28

T távolsági fényszórók ....................................... 1.73 - 5.09telefon (beépített szabad kéz vezérlés) ..................... 3.37telefon-kihangosító beépített kapcsolója ................... 3.37tetõ (tetõrúd) ........................................................... 3.34tetõrúd .................................................................... 3.34tolatólámpa ............................................................. 5.12tompított fényszórók ...................................... 1.72 - 5.09tömegadatok .................................................. 6.06 - 6.07

Ü üzemanyag (minõség) .............................................. 1.81üzemanyag (takarékossági tanácsok) ............ 2.14 ➟ 2.16üzemanyag (tankolás) .............................................. 1.81üzemanyagszint ....................................................... 1.51üzemanyagtartály térfogata ...................................... 1.80

V vészfékezés .............................................................. 2.28vészfékrásegítõ ........................................................ 2.28vészvillogó ............................................................... 1.71vezetés ......................................................... 2.02 ➟ 2.42vezetõülés beállítása .................................... 1.20 ➟ 1.23vezetõülés helyzetének elmentése ............................ 1.23világító- és jelzõberendezések ...................... 1.72 ➟ 1.75visszapillantó tükrök ...................................... 1.69 - 1.70vonószem ...................................................... 5.03 - 5.25vontatás (autómentés) .................................... 5.25 - 5.26vontatás (vonóhorog) ............................................... 5.27vontatás ....................................................... 6.06 ➟ 6.07vontatható tömeg ........................................... 6.06 - 6.07

NU739_4_G6-FRA.qxd 12/01/06 14:07 Page 6.12




RE

NA

ULT

s.a.

s.S

ocié

tépa

rA

ctio

nsS

impl

ifiée

auca

pita

lde

533

941

113

�/

13-1

5,qu

aiLe

Gal

lo-

9210

0B

oulo

gne-

Bill

anco

urt

R.C

.S.

Nan

terr

e78

012

998

7-

SIR

ET

780

129

987

0359

1/

Tél

.:

0810

4050

60

Kezelési útmutató – 82 00 642 039 – NU 739-4 – 2005.12. – Edition hongroise

AUTÓKAT ALKOTUNK

8200642039

nu739 4 g1-fra - e-guide.renault.com / e … · 2020. 12. 18. · nu739_4_gcv-fra.qxd 12/01/06 9:56...

Documents