�

Frederikssundsvej 50 - 2400 København NV - Tlf. 3888 4648Store Torvegade 96 - 3700 Rønne - tlf. 5691 0370

sportdres@sportdres.dk • www.fi skegrej.dk

Det største udvalg...I den største butik...Til den bedste pris...

Formand:Ole EgelundSødalsvej 3, 8220 Brabrandtlf: 8626 2634Mobil: 2163 2064e-mail: formand.jsk@smaabaadsklub.dk

Næstformand:Hans SimonsenBjergvej 8, Skårup, 8660 SkanderborgTlf. 8793 0999Mobil: 2927 0981e-mail: naestformand.jsk@smaabaadsklub.dk

Kasserer:Brian Bruun FalknerSkovsangervej 34, Assentoft, 8900 RandersMobil: 2464 6087e-mail. kasserer.jsk@smaabaadsklub.dk

Sponsoransvarlig:Lars PedersenPræstemarken 4, 8530 Hjortshøjtlf.: 8699 9214Mobil: 2945 9515e-mail: sekretaer.jsk@smaabaadsklub.dk

Redaktør:Morten RasmussenÅesvej 37a, 8700 HorsensTlf. 7566 9204Mobil: 2016 1835e-mail: redaktoer.jsk@smaabaadsklub.dk

Medlemsansvarlig:Palle B.ThomsenSkåde Højgårdsvej 56, 8270 HøjbjergTlf: 8627 1701Mobil: 2171 0611e-mail: bestyr1.jsk@smaabaadsklub.dk

Indkøb:Frank Ebert ChristensenHæstvej 1, Todbjerg, 8530 HjortshøjMobil: 2680 7799e-mail: bestyr2.jsk@smaabaadsklub.dk

Suppleant: Søren DanaaSpørring Kirkevej 78380 TrigeMobil: 2078 1534e-mail: supp1.jsk@smaabaadsklub.dk

Suppleant: Boe MarkMyntevej 10, 8240 RisskovTlf. 2878 2170e-mail: supp2.jsk@smaabaadsklub.dk

e-mail til hele bestyrelsen:hele.bestyr.jsk@smaabaadsklub.dk

IndholdArtikler & infoVänern ....................................... 0624 timers træf ............................ 16Jeg en ny småbådsfi sker ........... 18Viking træf ................................ 22I virkeligheden handler det om 26Team Overalls 2006 ................... 28Øer familietræf ......................... 32Sommerferie uge 26 .................. 36JSK til Zihuatanejo .................... 40Opslagstavlen ............................ 48Dansk støtte til .......................... 49Fangstrapporter ........................ 50Bornholm...igen, igen! .............. 52JuleMikMak ............................... 54

Faste indslagLederen ..................................... 04Fotokonkurrence .................. 12+17+45Redaktørsnak ............................ 14Aktivitetskalender .................... 24

AnnoncerSportsdress ................................ 02Yachtpool ................................... 04Jagt og Fiskerimagasinet ......... 05Suzuki ........................................ 13Tohatsu ..................................... 15Shopannonce ............................. 21Garmin ...................................... 25Lowrance .................................. 27JC Grej ....................................... 31Mercury ...................................... 35Grejbiksen .................................. 39Mariner ...................................... 44Bøges Trailer .............................. 46Brenderup .................................. 47 Direct Sponsor ........................... 48West Bådudstyr ......................... 56

Jysk Småbåds� skeklub

Klubbens tlfnr./ faxnr: 7022 1233Fungerer som tlf. svarer, som kan kontaktes fra kl. 15.00 dagen før træf/ cup for besked om evt. afl ysning.

Klubbens gironr: 06 09 404

Klubbladet ”Både & Fisk”:

Oplag: 1.000 eksemplarer

Udgivelser: 1. Marts, 1. Juni, 1. September, 1. December .

Deadlines: 15. Januar, 15. April, 15. Juli, 15. Oktober.

Annoncepriser: Side 2, side 47, side 48 (bagside) farve, kr. 1800,-Helside, farve, kr. 1400,-Halvside, farve, kr. 800,-

Redaktør: Morten RasmussenÅesvej 37 A, 8700 HorsensTlf. 2016 1835 - 7566 9204Email: redaktoer.jsk@smaabaadsklub.dkHjemmeside: www.smaabaadsklub.dk/Jylland

Sats/Tryk: Møllegårdens Grafi sk i Fårvang Tlf. 87 57 30 72 · www.mgrafi sk.dk

J eg håber, at I alle har nydt sommerens varme, både til lands og til vands, og er der nogle af jer, som er interesserede i en

brugt ferie, så er I velkomne til at rette hen-vendelse til mig, den er ikke ret dyr.

Øer familietræf er vel overstået, det var dejligt at se så mange der mødte op, både med og uden børn. Vejret viste sig fra sin bedste side, og der kom også rigeligt af fi sk med hjem. Jeg håber, at alle vil gøre det om næste år.

M-Cuppen løb af stablen uden de store problemer, det var jo første gang vi prø-vede at afholde et stævne fra Vestkysten. Stævnet indgik i klubmesterskabet, og jeg håber, at I der mødte frem havde et par gode fi skedage. Desværre kunne jeg ikke selv deltage, da jeg løb ind i skrueproble-mer tidligt om morgenen, men det hører I sikkert mere om senere.

DM er, imens jeg skriver dette, lige om hjørnet, og vi har lagt meget arbejde i stæv-net, så jeg håber, at vi bliver tilgodeset med det bedste vejr og fi skeri, som Nordjylland kan byde på.

Bladet ser bedre og bedre ud for hver gang det kommer på gaden, og hvis vi skal forsætte med det og vi samtidig ikke skal gå hen og få en gammel gnaven redak-tør, så skal der helst vælte indslag ind på mailen!

Jeg vil gerne her rette en stor tak til resten af bestyrelsen, I har trukket et stort læs i foråret, og jeg ved også, at I alle har lagt mange timer i forberedelserne til DM i småbådsfi skeri. Det bliver også et efterår, hvor I stadig får meget at se til, eftersom jeg vil være ude af landet en stor del af tiden, på grund af mit arbejde.

Jeg håber at se rigtig mange af jer til 24 timers træffet, Viking Træf, samt Gene-ralforsamlingen, og sidst, men ikke mindst JuleMikMak.

Med venlig hilsen

Ole Egelund

�

a. Lowrance LCX 110 CKombiapparat med en opløsning på600x800 pixels på en 10,4" skærm.Understøtter nmea 0183 og 2000data. 8000w sendstyrke. Der med-følger en 200Hz transducer med ind-bygget temperaturføler samt gpsantenne. DK manual.25097,-19999,-

b. Lowrance LCX 25CSamme som LCX 110C dog med en7” skærm. . . . . . . .18297,- 13999,-

c. Lowrance Globalmap 3500CFarve kortplotter med en opløsningpå hele 480x480 pixels. 5” TFTskærm. Inkl. 12 kanals GPS+WAASantenne. . . . . . . . . . . . . . . . 5999,-

d. Lowrance X-102CFarveekkolod med 480x480 pixelsgiver en god opløsning på den nyud-viklede 5" TFT farveskærm. 2400wsendestyrke. Inkl 200 Khz transdu-cer og Dansk manual . . . . 5999,-

e. Eagle Seacharter 502CKombilfarvelod til en meget attraktivpris. Kortplotter og ekkolod i étinstrument. Inkl. 50/200 Khz transdu-cer samt gps antenne.8997,- 6499,-

f. Eagle Fishmark 320Ekkolod med opløsning på 320x320pixels. En opløsning der for blot 2-3år siden var forbeholdt langt dyrerelodder. Fås også som bærbart, dergiver mulighed for at tage det medfra båd til båd. Stationær. . . . 2499,-Bærbar . . . . . . . . . . . . . . . 2999,-

g. Scotty EL Pro Pack 1116Prisbillig og kraftig downrigger. Tagerselv de helt tunge lodder på 7-9 kg.Inkl. drejebase, db. frontstangholdersamt 2 klemmer. . . .7995,- 5999,-

h.Scotty Power GripPopulære klemmer til downriggerfi-skeri. Med el.uden stacker.Alm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89,-Stacker . . . . . . . . . . . . . . . . 99,-

i. Cannon drejebaseTil alle Cannon . . . . .1199,- 699,-

j. Cannon Front/Rear mountDobbelt stangholder til alle cannondownriggere. Fra: . . .999,- 699,-

k. Scotty Weight RetreiverHolder styr på loddet. . . . . 179,-

l. Scotty StrikerMeget stærk stangholder. Justerbar ialle vinkler. . . . . . . . . . . . . . 389,-

m. Excalibur Hanø TrollingFlot udført trollingstang. Krydsbund-dup. 8´6” 10-20 lb. . . .599,- 399,-

n. Miljø pirke60-80-100-150-200g. Tá 6 stk. 100,-300-400-500g. Tá 4 stk. . . 100,-

r. Cannon Digi Troll IVAbsolut bedste elektriske downriggerpå markedet. Kan programmeres til3 forskellige hastigheder. Husker op

til 5 faste dybder. Lcd display. Semere på www.JoF.dk14999,-12999,-

s. Cannon Mag 20 DTKraftig motor. Ind-stillelig “ion” kon-trol. Mulighed for datatilslutning. Inkl.drejebase . . . . . . . .10999,- 8999,-

t. Cannon Mag 15 ELVores mest solgte elektriskedownrigger. Har ligeledes en megetkraftig motor. Desuden “Soft Stop”der blødt stopper loddet ved overfla-den. Telebom. . . . . .8795,- 7495,-

u. Cannon Mag 10AElektrisk downrigger. Egner sigbedst til fiskeri i danske farvandegrundet den mindre kraftige motor.Telebom. . . . . . . . . .6999,- 4999,-

v-x. Easi- og Uni TrollBedste manuelle downriggere påmarkedet. Easy Troll 2299,- 1899,-Uni Troll . . . . . . . . . .3199,- 2699,-

Jagt & FiskerimagasinetNørre Voldgade 8-10.1358 Kbh. K. Tlf: 33337777 www.JoF.dk

Digi Troll IV

Uni Troll

Mag 10 A

Mag 15 EL

Mag 20 DT

Easi Troll

LCX-110C

LCX-25C

GM-3500C

X-102C

Seacharter 502C

Fishmark 320 EL Pro Pack

a

j

i

h

gf

e

d

c

b

p

n

m

lk

x

v

u

t

s

r

Kun 169

,-

Kun 169

,-

Priser fra 89,-

Priser fra 89,-

6 stk kun: 100,-

12 6

tyvstartede som sædvanligt før de andre lørdag uge 17. Da jeg ankom til Varberg., skulle jeg træffe en

hurtig beslutning. Fiskeriet var efter sigende godt på Vänern. Men jeg havde en fi skeven (Team Øltønden) der hav-de inviteret mig helt uforpligtigende til Pukaviken.

Team Øltønden er nye i faget og de var taget med nogle erfarne både til Puka for at fange storlaks. Team Øltønden havde en stor hytte for sig selv i Kollevik og derfor kunne jeg bare komme hvis jeg havde lyst……..Dejligt.Nu er jeg typen der slår på tønde for, at man ikke skal blive for snæversynet i sit fi skeri, bare der kommer lidt lakse-skæl i båden, betyder det ikke så meget om det er Simris, Puka, Bornholm eller Väneren man fi sker.

Jeg valgte på den baggrund at køre de fl ere 100 km over til Pukaviken. En medvirkende årsag til beslutningen var også, at hele uge 17 havde metrolo-gerne lovet skodvejr med 10-12 m vind i uge 18. Men pludselig torsdag-fredag uge 17. Vendte deres forudsigelser på en tallerken. Dette tog jeg som et varsel fra de højere magter, om godt og sublimt fi skeri til Quicksilver i Pukavi-ken. Så kursen bliver sat mod Puka.

Jeg ankommer til Kollevik lørdag af-ten og rigger båden til og får samtidig hyggesnakket med Chris og Michael. Vi stævner ud af havnen ved 9.00 tiden søndag og vandet er bare blik. Jeg sæt-ter stænger med Kusomo, Grizzly, BP og hvad der ellers hører til Pukafi skeri. Team Øltønden ligger og følger mig i fi n afstand, da de ikke har fået investe-ret i det store forkromede navigations udstyr endnu.

Jeg sidder så og venter hele søndag på et hug fra en af de så sagnomspund-ne Puka laks, der kan blive så store at hvis de er i dårligt humør, kan de med en mundfuld fl å hele motorbenet af min YAM. Men der sker ikke noget som helst. Hverken på stængerne eller med mit motorben. Nogle af de andre både sænker deres Downriggere ned, så de kan få tiden til at gå med noget torskefi skeri. Men Jeg er en principfast mand, og sænke mine Downriggere for at få torsk vil være det samme som at sænke Dem på Väneren og så sætte farten ned for at håbe på en Gedde. Hver ting til sin tid. Og jeg tager ikke til Puka for at fange torsk og jeg tager ikke til Väneren for at fange Gedder. Nå krisemøde i hytten om aftenen. Ny slagplan bliver lagt. Søndag har der vel været 15-20 både på det blanke vand og man har ikke hørt om laks nogen steder. Fyns Trollingklub ligger nede ved Hanø og bor i Nogersund. De har heller ikke fået noget. Kan jeg forstå over VHF’en.

Det bliver mandag og tid til en ny dag på vandet. Stænger bliver sat på det blanke vand og ingenting sker. Jeg får drukket noget kaffe og inhaleret noget røg og laksefeberen raser i mit blod. Noget skal der ske !!.

Til tider lægger Quicksilver båden sit areal på 5-6 Kvm. til, når der skal træffes ubehagelige beslutninger. Og det sker også her mandag over middag. Jeg vil til Väneren. Ingenting sker jo her i Puka, det er for tidligt på året, ingen både fanger laks, vandet er koldt, min stortå gør ondt og kaffen smager ikke godt. ;-).

Deltagere uge 19: Team Frederik,Team Overall, Team Relax ogTeam Quicksilver(med Jens Kamstrup uge 19)

13 7

8

Jeg tager i land mandag eftermid-dag med Team Øltønden og de er forstående overfor, at jeg vil hjem til Väneren. Men de vil selv blive og give det en chance mere. Også fordi de ikke har uge 19 at fi ske i. Jeg lover endda fangstgaranti på Väneren til dem, på min. 2-3 laks. Det kunne jeg gøre med ro i sindet, efter de meldinger jeg fi k oppe fra Mellerud. Jeg får pakket mit grej og sætter kursen de 465 km. til Mellerud. Jeg ankommer omkring mid-nat til Peter Lindeman i Mellerud, som jeg skal bo ved indtil de andre ankom-mer fredag aften uge 18 til ”Larrsons”.

Jeg snakker med Peter til ud på nat-ten og kommer først på vandet tirsdag kl. 10. Jeg gider ikke fi ske over ved Kuller og Rullestensgrund hvor alle de andre både ligger. Nej jeg vil ned til laksegade ved Hjortens odde. Der har jeg før hygget mig gevaldigt med nogle fi ne laks om foråret. Ingenting sker ?? Katastrofe !! alle mine teorier

er på mindre end 6 timer banket godt og grundigt ned under søbunden på Väneren. Vandet er godt nok kun en 3-4 grader her ved hjortens og jeg kan forstå det er omkring 6 ovre ved Kul-lergrund.

Ja okay, så jeg må jo hellere tilslutte mig fl okmentaliteten onsdag. Men der er nu ikke noget så kedeligt som bare at følge trop. Men så igen, er der jo ingen grund til at opfi nde den dybe tallerken fl ere gange.

De andre både står også ud fra Sunnanå havn kl. tidligt ?. Ca. kl. 4.45. Nå det må jeg nok også hellere gøre så, hvad gør man ikke for at følge fl ok-mentaliteten.

Laffen (en nordmand) har fi sket Väneren den foregående uge, men lige været hjemme i Norge en smut. Men han er igen på pladsen rundt Kuller og Rullestensgrund før jeg nogensinde kommer op.

Stænger bliver sat med diverse

plastic og ca. kl. 10 har jeg fuld pot (3 godkendte fi sk over 60 cm). Laffen har også fuld pot kort tid efter og vi suser i havn. Men ”fuld pot” bliver selvfølge-lig meldt over kanal 72. Det har sådan en dejlig destruktiv eller motiverende effekt om man vil, på alle de andre både. Grin. Det er en del af ”gamet” på Väneren. Om man så kan lide det eller ej, er vel en personlig sag.

Torsdag og fredag skal min store-bror Rene fi ske med. For første gang i sit liv betræder han en trollingbåd og de hellige gemakker på Quicksilver. Han ankommer sent onsdag nat. Men er parat til en kold tyrker og vi står op kl 3.30.

Rene er ikke sart, han er i forvejen inden for adventure hobbyen. Dykning, bjergbesting, maratonløb, jordomrejser osv. At han så også vil give småbådsfi s-keriet en chance, er jo bare fi nt.Vi får snart den første laks og jeg tror Rene mener, det godt kunne hamle op

9

med nogle af de andre oplevelser han har haft. Torsdag får vi 3-4 godkendte laks og fredag får vi 5. Vi fanger også en fi n laks med fedtfi nne. Den genudsæt-ter jeg så, og han er imponeret over det selvjustits der er i Quicksilver ;-). Igen er det en del af gamet, at udsætte fi sk med fedtfi nne uanset hvor fl otte eller store de er. Jeg er den første til at erkende, at det kan gøre ondt og kaffen smager bitter de efterfølgende 5 min.Men ingen med en smule respekt for fi skeriet deroppe vil med fuldt overlæg nakke en fedtfi nne. Man kan måske komme til det som nytroller og mens adrenalinet stadig suser i blodet. Men så er der ingen vej udenom. Ud med fi sken igen. For hvis man bliver taget med en fedtinne af fi skerikontrollen, så falder hammeren hårdt.

Rene har haft et par fi ne dage med fi sk i båden og havblik og suser så hjem til København igen, mens jeg fl yt-ter mine sager op til hytten ved

Larssons.Denne gang bor vi kun 3 mand i den store hytte. Der skulle have været et team mere, men de meldte desværre fra. Det nye team ”Overall” havde booket i Dalskog, så derfor var der ikke noget formål i, at de rykkede ind til os i stedet. Kristian Flak og Henrik har udvidet besætningen på Team Frederik denne gang, nemlig med Flak`s søn Frederik. Flak havde godt nok sine be-tænkeligheder ved at optage en så und mand i teamet, men alle betænkelighe-der blev gjort til skamme. Unge Frede-rik klarede turen til UG og stjerne og skal med en anden gang.

Team Overall vil ankomme til Dal-skog lørdag og ville så slå et smut forbi

os for at få et tip eller 2. De skulle også låne en bærbar Vhf, da de ikke selv havde VHF ombord.

Da Overall kommer til Larrsons, får vi en hyggelig sludder og de låner en VHF. Jeg prøver også at prakke dem et par sideplanere på, men de er ikke så begejstrede for de der ”plader”. De vil hellere bruge deres Downriggere, men jeg prøver så at forklare, at det er jo ikke er nogen skade til, bare at have dem i båden for en sikkerhedsskyld. Og det var måske mangel på sidepla-nere, der gjorde de ikke havde fanget noget på deres 2 tidligere ture til Väneren. Jeg stikker dem 10.000 kr. og de accepterer så, at have dem i båden under protest. Grin.

10

Team Overall kommer så også med en afsluttende bemærkning. ”Ja vi står jo ikke tidligt op”. Nå da da tænker jeg. Det er sådan en udmelding, man kan komme med som hardcore Väneren fi sker. Den melding er i stil med ”fuld pot” før kl. 9.00 på kanal 72. Nå ja, det må de jo så selv om. Det er jo også ukristeligt at stå op kl. 3.30, hvis man samtidig skal betragte det som ferie. Så respekt til dem fra Team Quicksilver.

Søndag, den første fi skedag for team overall gav dem en gedde. Jeg mener de prøvede sideplanerne. De fi k et hug på Sideplaneren men den dykkede vist og det gik i kludder. I løbet af søndagen havde Team Overall også været på kanal 69, som vi dan-skere brugte. Og jeg skal love for de fi k købt fl ere sideplanere og nogle lappia woblere af Lappia Jörma, søndag aften i slæbestedet.

Mandag er det som om Team Over-all totalt har skiftet taktik. De ankom-mer til havnen samme ukristelige tidspunkt som os andre. De sætter så de der ubehagelige sideplanere igen og monterer Lappia Woblere ved Kuller-grund. Og den dag får de 3 godkendte fi sk og en undermåler.

Resten af ugen var det som om ”team Overall” havde bundet et reb i kullergrund kosten. For de lå og tær-skede langhalm i det samme område omkring kosten…………………med deres sideplanere. Taktikken gav bonus og de fi k 9-10 godkendte + mange hug på 5,5 dags fi skeri.

Vi andre havde også godt fi skeri uge 19Team Re-LAX 11 godkendte. Dog var Gert parat til at sælge båden efter de første 1,5 dag, da han ikke havde fået en fi sk. (fuld pot en dag, 3 fi sk)Team Frederik 7 godkendte. De var ikke til at skyde igennem, efter de 2 første dage, men så fi k de et dødvande på 3 hele dage. Grunden til dette død-vande har sin logiske forklaring. Quick-silver havde nemlig lagt en forbandelse ud over Flak’s nye båd. ” de 4 første dage ville han ikke fange noget” fordi han forud for turen havde udtalt sig negativt om Quicksilver’s Vid og om Uttern både i almindelighed. ;-). Dog var forbandelsen åbenbart forsinket et par dage, men den virkede.

Efter Flak havde haft 2 nuldage i træk og vi andre fangede ok, tilbød vi at ophæve forbandelsen ved at tisse på hans trailerhjul. Det fi k vi dog ikke lov til. Han fi k så i stedet Quicksilver’s positioner samlet gennem fl ere år overført til sin plotter som hjælp til fi -skeriet. Det hjalp heller ikke, så torsdag nat gik Kamstrup og jeg ud og tissede på Flak’s trailerhjul, og dagen efter fi k Flak gang i fi skeriet igen. Flak ved ikke den dag i dag, vi var ude og gøre det. TYS TYS.

Team Quicksilver 16 godkendte (27 godkendte i alt på begge uger, fuld pot 2 dage, 3 stk. og 6 stk. Største 8 kg).Team Quicksilver var i højt gear denne gang. Når man sætter 2 særegne per-sonligheder sammen, Jens Kamstrup og så jeg selv Brian Jensen, ja så får

man synergi effekten at mærke for fulde gardiner. På et tidspunkt havde vi en teori om, at vi fangede godt fordi vi hørte Gasolin for fulde hammer og laksene dermed kunne mærke de gode vibrationer gennem skroget. Det virkede nu fi nt og Finnerne med deres sildeslæberi syd for klokken og Nord-mændene med deres plastic ved Kul-lergrund fi k et nyt aspekt ind i deres fi skeri…………dansk musik kultur. At fi ghte fi sk til tonerne fra Gasolin kan i øvrigt anbefales.

En dag lå vi også og tøffede ved Hjortens, det skulle jo have en chan-ce mere. Jeg havde lagt mig for en morgenlur og overladt det gode skib i Kamstrup’s varetægt. Og givet ham besked på, at hvis der var fi sk så kunne han bare vække mig. Pludselig råber Kamstrup jeg skulle vågne fordi vi havde tabt et planerboard. Han får så røvtur, fordi han kun måtte vække mig hvis der var fi sk. Men mens vi danner os et overblik over den kaotiske situa-tion får vi dobbelt hug på 2 liner. Jeg siger vi prioriterer boardet først, og så må fi sken så komme i anden række. Vi får fat i vores planerboard. Og skal så fi ghte de 2 laks på håndliner fordi det hele er kluderet sammen pga. snævre manøvrer for at fi nde planerboardet. Vi fi k de 2 laks, en for lille og så en godkendt.

En dag da Team Quicksilver og de andre igen er ved at få varmet op på kanal 69. så er Carsten Skydt og konen (team X-fi le) sørme kommet på vandet. Og Carsten begynder at snakke om

11

Gustavberg toiletter. Vi i Quicksilver fatter ikke en brik og de andre danske både heller ikke. Men efter Carsten så fi k ”tømt sin rygsøjle” og fi k forklaret, at ”morgensutter” ikke er noget man tager på tæerne, så alle danske både lig-ger fl ade af grin…….. kommer forkla-ringen. Han mente jo bare, at den der radar randome jeg har på taget, minder om en knop på et toilet og man godt kunne trække i den engang imellem. Igen er humøret højt i alle danske både. Ja selv os i Quicksilver kunne se det komiske i situationen. Og så blev der kørt på Quicksilver resten af ugen. Dog blev vi enige om at det ville være bedre med en Ifö toilet knop.Re-lax havde endda optaget en ”skylle ud lyd” fra vores toilet ved Larssons og den blev så fyret af på 69, hvis han

mente vi fortjente det.At efterrationalisere fi skeriet uge

18 og 19, kan man ikke rigtig gøre. Alle sædvanlige spilleregler var sat ud af spillet. Glem alt om at fi nde fødefi sk på loddet. Man skulle fi nde den højeste temperatur og det var ovre ved Kuller-grund. Vi fangede en del fi sk inde over grundene på kun 7 m vand !

Glem de sædvanlige agn, Yozuri guldmakrel, bomber sal 25, pbcr osv. Lappia var alle de andre overlegen. Dog kunne Tomic og Strike Pro, sorte med Prikker stadig godt fange fi sk. Ydermere kunne Bomber Excalibur TWP, Tim Horton også brillere, efter tip fra Laffen. Rapala Minnow Spoon, fi retiger og Toby/grønlig på Downrig-ger var også godt.

Sidst på ugen var det dog som om, at fi skeriet ligesom havde tendenser til at blive normaliseret.

Mon ikke Quicksilver er at fi nde oppe i Mellerud igen, om ikke før så til efteråret. Og så står den nok på ”sildeslæberi” (løjer). For de der løjer fanger generelt fl ere og større fi sk end plastic. Det skal dog siges, at i disse 2 usædvanlige uger fi k fi nnerne først gang i deres løjer midt i uge 19, så en dag først på ugen modtog Lappia Jörma en storbestilling på 60 Lap-pia woblere fra 3 dårligt løjefi skende fi nske både.

Brian JensenMobil 29 62 36 23fi shing@vip.cybercity.dk

FOTOKonkurrence

Michaels monster - 19 kgIndsendt af Lars Jøker

Team Jøker på revetIndsendt af Lars Jøker

Ottos første måler - 11 kgIndsendt af Lars JøkerOttos første måler - 11 kgIndsendt af Lars Jøker

12

Hej alle JSK’ere!

Lige nu sidder jeg i 32 graders varme og knokler for at få bla-det færdigt til grafi keren, inden

ferien begynder. Pyhhh, det er varmt!Nå, men det hjælper lidt, at der er

kommet godt med stof til dette blad. Det er dejligt.

Jeg overvejer endda lidt, om vi skal have endnu et udvidet nummer, men det ved jeg om et par dage.

Det varer i skrivende stund ikke længe inden vores, til tider noget omdiskuterede DM i småbådsfi skeri, skal løbe af stabelen, så jeg håber jo på masser af indslag fra DM.

Jeg kunne også godt tænke mig nogle historier fra M-Cuppen i Thyborøn, da det jo var et helt nyt stævne. Hvad havde I af oplevelser, gode eller dårlige, der må være stof til en side eller to.

Jeg håber, at I synes om bladet, men har I nye ideer eller forslag, så er I velkom-ne til at sende dem, det kunne jo være, at en eller anden lå inde med en knippel idé.

Vi arbejder i øjeblikket på at få nogle både og andet relevant grej til test, og til det kunne vi godt bruge interesserede; fi re øjne ser bedre end to. Men det kræver altså både tid og skriveri!

Jeg mangler billeder til bladet, forstået på den måde, at det stort set kun er bil-leder, som bestyrelsen har taget, der kom-mer i bladet, så hvis I vil dele, så kunne

det være godt med en anden »vinkel« rent fotografi sk, og da det er så nemt i dag med mail og jeg skal gi’ dig, jae, så er der vel ingen undskyldninger, vel?!

Jeg håber I alle har nydt sommeren i jeres forskellige skuder, forhåbentlig med en blyant og et stykke papir inden for rækkevidde!

God fornøjelse med denne udgave!

Med venlig hilsen

Morten Rasmussenredaktoer.jsk@smaabaadsklub.dk

R E D A K T Ø R S N A K

14

FANGSTRAPPORTJ Y S K S M Å B Å D S F I S K E K L U B

Medlem nr.: Junior: Junior: Senior:

Navn:

Adresse:

Fangst dato: Fangst dato: Art: Renset vægt (gram):

Fangstmetode: Fangstmetode: Agn: Vanddybde:

Fangst dybde: Fangst dybde: Fangst sted: Længde (cm):

Fangers underskrift:: Fangers underskrift::

Fangstrapporter skal indsendes senest 21 dage efter fangsten til: Boe Mark Myntevej 10 8240 Risskov

Denne tilmelding gælder også til ÅRSPOKALEN. Husk evt. foto

Fangstrapporter skal indsendes senest 21 dage efter fangsten til: Boe Mark Myntevej 10 8240 Risskov

Con-Mec A/S henviser til nærmeste forhandler på tlf. 4717 2790 eller www.tohatsu.dk

Tohatsu producerer motorer, der er skabttil et langt og hårdt liv på havet, selv under de mestbarske konditioner som f.eks. Grønland.Motorprogrammet spænder vidt fra mindste 2.5 hk til største 140 hk., 2-takt, TLDI og 4-takt.Når det drejer sig om pålidelighed, økonomi, performance og beskyttelse af det omgivende miljø, så er der kun et valg...Tohatsu TLDI indsprøjtningssystem under lavt tryk.Det giver lavere vibrations- og støjniveau.Markedets laveste vægt på motor giver ekstra kraftoverskud.Tohatsu har markedets laveste brændstofforbrug.Vil du vide mere om vort store motorprogram,så se ind på vor website:www.tohatsu.dk

Sammenlign pris, vægt, motorydelse, brændstofforbrug, miljøvenlighed...

Trollingfisker?

Tohatsu er verdens største leverandør til andre motorfabrikker

Tohatsu_130106 13/01/06 14:03 Side 1

12

24 TIMERS KLUBTRÆFSamt 4. afdeling af klubmesterskabVelkommen til 24 timers træf · Aabenraa Lystbådehavn 2.og 3. september 2006

55°02’2N 09°25’5E

Vægttabel/Mindstemål

Bars 40 cm 4,1 kg Kuller 40 cm 2,5 kg Rødtunge 30 cm 0,5 kg

Berggylt 40 cm 1,5 kg Kulmule 40 cm 7,0 kg Sej 45 cm 7,5 kg

Havkat 40 cm 6,0 kg Lange 60 cm 7,5 kg Skrubbe 30 cm 1,5 kg

Havtaske 40 cm 5,5 kg Lubbe 45 cm 5,0 kg Slethvar 30 cm 2,3 kg

Havørred 45 cm 5,0 kg Makrel 30 cm 1,4 kg Stenbider 40 cm 3,2 kg

Helt 40 cm 2,0 kg Multe 40 cm 3,0 kg Sømrokke 40 cm 4,5 kg

Hornfi sk 60 cm 1,0 kg Pighaj 45 cm 6,0 kg Torsk 45 cm 7,5 kg

Hvilling 30 cm 1,2 kg Pighvar 30 cm 2,9 kg Tunge 30 cm 1,3 kg

Ising 30 cm 1,0 kg Regnbueørred 45 cm 4,7 kg Ål 45 cm 1,5 kg

Knurhave 30 cm 0,5 kg Rødspætte 30 cm 1,9 kg Laks 60 cm 5,0 kg

Konditionsfaktor for Havørred:

(vægten er for rensede fi sk)

45 cm 728 gram

50 cm 1000 gram

55 cm 1330 gram

60 cm 1730 gram

65 cm 2200 gram

70 cm 2750 gram

75 cm 3380 gram

80 cm 4100 gram

85 cm 4910 gram

Aabenraa kan byde på alt lige fra Sild til Laks…..den sidste er selvfølgelig en meget sjælden gæst. Der kan faktisk også berettes om besøg af Knurhaner, det har måske lidt at gøre med

at vi har et kulvarmeanlæg liggende i hjørnet af Aabenraa fjord, hvor varmen fra værket gør at der tiltrækkes en del fi sk. Fjorden har alle facetter i bundforhold. Inden for en kort afstand kan vanddybden variere fra 1,2 - 12m. Utrolige kuperinger på bunden gør at rovfi sken tit er at

træffe! Områder: Sønderstrand: Ørreder på ca. 2-3 m vanddybde. Midten af fjorden: Høstsild, Makrel (august/ september) og Torsk. Hostrupskov: Meget kuperet bund...Ørred og Torsk. Man skal være opmærksom på fredningsbælte!! Fællesbæk: Godt område for Ørred. Man skal også der være opmærksom på fredningsbælte!! Varnæshoved: Store torsk og Ørredområde. Man kan faktisk også fange fl adfi sk på lavt vand. Kosten: Store torsk. Starbækgrund: Har været et

godt område for Ørreder. Har desværre været lidt svigtende de sidste par år. Meeeeen man ved jo aldrig om “den” skulle være der. Genner bugt: I bunden af bugten er der som regel lidt sløvt

med fi sk, men der berettes dog med mellemrum om pæne fangster. Man skal være opmærk-som omkring sandskær...der ligger en muslinge banke som godt kan give lidt problemer med vanddybden!! Barsø: Et sted som er værd at afprøve. Kan give en del pæne ørreder, men også

torsk. Halk: Halk ligger ca. 10-12 km sejlads fra Aabenraa fjord. Der fanges enorme mængder af fl ade!! Der skal dog advares om at der ligger en skydebane tæt ved området!!! Als/ Hardeshøj: Ørredområde. Vi ses til et spændende døgn i fi skeriets tegn, og vi håber på stor fi skelykke til

alle i dette nye og spændende farvand.Vel mødt! Bjarne Vesterbrandt og Bestyrelsen

Program for konkurrencedagene:Lørdag den 2. september10.00 - indskrivning, udlevering af startnummer11.00 - fælles frokost på havnen er inkluderet i prisen12.45 - skippermøde, mindst en deltager fra hvert team13.00 - fi skeriet starterSøndag den 3. september12.30 - afl evering at startnummer starter13.00 - sidste frist for rettidig afl evering af startnummer13.30 - indvejning starter, herefter præmieoverrækkelse

Konkurrencen: Deltagere i konkurrencen skal være registrerede. Der må ikke være besætning på både, der ikke har betalt. Bådteams, der deltager i JSK’s klubmesterkonkurrence, må kun have JSK-besætning. Husk medlemsnummer. Hvert bådteam registreres med startnummer. For at kunne deltage i indvejningen, skal startnummeret være afl everet på det angivne sted inden sidste frist. Depositum for startnummer tilbagebetales under indvejningen søndag. Såfremt et bådteam forlader konkurrencen før afslutning, skal konkurrenceledelsen informeres og start-nummer afl everes. Undlades dette, kan regning for eventuel eftersøgning blive en konsekvens. Der kan indvejes 1 fi sk af hver art. Alle fi sk skal indvejes i renset stand. Fladfi sk dog med rogn. Konkurrencen afholdes som teamkonkurrence. Afl ysning kan fi nde sted, såfremt konkurrenceledelsen fi nder vejrforholdene uacceptable.Præmier uddeles som puljepræmier.Vinder af konkurrencen er det bådteam, der opnår fl est point.

Point tildeles efter den anviste tabel efter formlen: Fiskeartens vægt X 100 Vægtangivelse for arten

Betaling pr. deltagelse i konkurrencensamt fællesfrokost:JSK-, SSK-, FTK- medlem .....................kr. 100,-Ikke medlem ..............................................kr. 550,-Depositum for sikkerhedskort .......kr. 100,-Børn under 12 år deltager gratis

AFLYSNING · AFLYSNING · AFLYSNINGAfl ysning af konkurrencen kan eventueltkomme på tale, hvis vejret ikke er med os.Derfor vil eventuelle afl ysninger kunne høres fra kl. 15.00 dagen før på klubbenstelefonsvarer, som har tlf. nr. >>>>> 70221233<<<<<

SIKKERHEDSKORT:Skal afl everes inden konkurrencen slutter.– Din sikkerhed.

Præmieliste til 24 timers træf:1. Keramik fi gur Keramikeren v/Bo Hegedal 5 6 stk. endegrej Fairpoint

Warn El-spil Brenderup Rig’n’Leader bin FairpointLeatherman kniv Squit Sport Dres 6. West inlinestang West BådudstyrNeoprene sok, xl black Fairpoint Fleecetrøje Abcko Jagt & Fiskerimagasinet

2. Shimano Tekota 600 LC Sydbank 7. Kinetic rygsæk Lystfi skeren v/Bo HegedalPirkestang Champion Fairpoint Rapala vægt/tangsæt Sport DresBig Game line 0,38 mm Sport Dres Rig’n’Leader bin Fairpoint

3. Jakke Coho wading Jacket Faiitpoint 8 Fiskevest Kinetic Lystfi skeren v/Bo HegedalBukser Tritium Fairpoint Endegrej stk Fairpoint2 fl asker vin Brenderup 6 fl asker vin JSK

4. Igloo box 72 L Ketner Outdoor 9 Rustfri stangholder t iindb. JSK/West BådudstyrMotorolie 4 takt Bøges Trailer & Både Rig’n’Leader bin FairpointTermoundertøj Jagt & Fiskerimagasinet 10 6 fl asker vin JSK

5. Spin.hj. ShimanoStradic4000 Grejbiksen Endegrej 3 stk FairpointPlanokasse Jagt & Fiskerimagasinet

Bådtrailerserie!- udviklet i samråd med bådproducenterne

NY

Sikkerhed og holdbarhed

(Forhandler)

Model 8120 (1300 kg)

• Vandtætte hjullejer (ikke model 8114/8115)- 5 års garanti på lejer.

• Snap-betjent lystavle - kan opbevares i bilenunder sejlturen.

• Store køl- og sideruller - skånsom mod båden,fanger og styrer båden lige op på traileren.

• Stort ekstraudstyrsprogram, bl.a.:Udstyr for let aflæsning af både med trinkøl. Ferskvandsspuleudstyr til bremserne. Gangbro for tørskoet læsning af båden.

Jagt og Fiskerimagasinet3333 7777

el. www.JOF.dk

Tlf. 43 27 11 66Ketner Outdoor A/S

JyskSmåbådsfi ske-

1616

Så er der festIndsendt af Jan Jensen

FOTOKonkurrence

1 Tågedis ved LillebæltIndsendt af Hans Simonsen

2 Trækkerdreng fra SimrisIndsendt af Hans Simonsen

12121218

Hvordan ender det med, at man kan kalde sig småbådsfi sker? Tja, nogle midaldrende mænd

køber Harley Davidsson for at udleve deres drømme og andre køber båd. Jeg hører selv til 50+ segmentet, og kan ikke sige mig fri for, at det drejer sig om at udleve lidt drømme »før lukke-tid«. Der er sikkert mange veje, men for mit vedkommende skete det på denne måde:

Lige siden jeg var en dreng, har jeg har altid haft interesse for at fi ske, og har også altid haft en vis tilknytning til havet, bl.a. har jeg i mine unge dage sejlet som skibskok, og senere haft mine ferier ombord på en ældre dansk skonnert, ligesom jeg har haft lejlighed til at sejle med venner og bekendte nu og da.

På et tidspunkt vokser drømmen om at eje en båd selv, men da fruen ikke deler min interesse for vandet, kommer ideen om at have en lidt min-dre båd, der kan stå på en trailer – en båd jeg selv kan håndtere. Drømmen lever nogle år, men der er altid noget i vejen – hus, have familie etc..

I 2003 beslutter vi os til at lægge vores liv om –sætte det store skrummel af et hus (og stor have) til salg med

henblik på at købe noget mindre og – frem for alt – mindre tidskrævende. Det tager længere tid end forventet, men endelig i efteråret 2004 sidder vi i et mindre parcelhus, med en overkom-melig have og – frem for alt – plads til at parkere en bådtrailer. Dog skulle der lige lægges lidt fl ere fl iser.

Allerede i 2003 havde jeg på en stand på Fredericia bådmesse stiftet bekendtskab med JSK, og legede med tanken om at melde mig ind, men nej – det føltes alligevel for fjollet når jeg ikke anede hvornår jeg selv ejede en båd. På den anden side vidste jeg godt, at jeg havde brug for al den hjælp jeg kunne fi nde, for jeg bevægede mig helt klart på ukendt grund – al den erfaring jeg (og mine venner) havde drejede sig om sejlskibe, og specielt træskibe, der var meget lidt forståelse for skibe der bestod af »noget der var rørt op i en spand«. Mine børn kalder stadig en båd af glasfi ber for et »youghurtbæ-ger«, så jeg havde et par fordomme at kæmpe imod.

Tanken var nu, at jeg i foråret 2005 skulle i gang med at anskaffe båd! Jeg havde kigget lidt på Ørnvik 460 CAB (for lille syntes jeg, bl.a. kun plads til én stol) og Ørnvik 510 (for dyr, og kun

født med én stol men med mulighed for to).

Jeg kan naturligvis ikke nære mig for at søge på nettet, og pludselig – ja-nuar 2005 » er tilbuddet der « i Gulog-Gratis af alle steder. En lettere brugt Ryds 485 FC med 50 HK Evinrude og ny Brenderup trailer til noget, der lød som en passende pris

Jeg får kontakt med manden og en kold – men meget stille januardag - drager jeg sammen med mine venner Torben og Finn til rampen under Lil-lebæltsbroen ved Fredericia for at bese vidunderet.

Det viser sig, at både båd og motor er 2002-modeller, men først søsat 2004, dvs. de har kun sejlet én sæson (og det er der papir på), f.eks. havde motoren kun gået 60 timer. Denne båd har fra starten to stole. Dertil kommer en lille kabine som to kan overnatte i i en snæver vending.

Vi tager en tur på Lillebælt, og jeg er solgt med det samme. Mine venner er naturligvis lidt mere skeptiske – det er derfor de er med – men da vi efter-følgende får løftet låget af motoren, står de alligevel og savler.

To dage efter ringer ejeren og med-deler, at der også er andre interesse-

Jeg –en (ny) småbådsfisker

13131319

Jeg –en (ny) småbådsfisker

rede, så jeg må tage stilling. Nu havde jeg jo på nettet læst adskillige hårrej-sende beretninger om hvor galt det kan gå med at købe brugt båd privat, så jeg foreslår at vi laver en slutseddel (som jeg fandt på nettet), hvilket han accepterede.

Det ender med, at Finn og jeg tager til Middelfart for at hente båden. Vi får underskrevet slutsedlen, og får udleveret papirer på båden – alt ser ud til at være i skønneste orden, der er bevis for at han er den retmæssige ejer af båd og trailer. Han får sin check, vi sætter traileren på min bil og kører ud af byen. Kort tid før vi når motorvejen får jeg et opkald på mobilen – den nu tidligere ejer er tilfreds med checken, men banken vil gerne se en underskrift på den! Dybt pinligt! Ergo må vi køre rundt i den sidste rundkørsel, tilbage igen og underskrive checken!

Hjem kommer vi dog, men på det tidspunkt er jeg egentlig slet ikke klar til at være bådejer. Med venlige nabo-ers velvilje får jeg lov at parkere båden på villavejen indtil jeg i april måned får lagt fl ere fl iser ved huset så der er plads til den her.

Nu kan jeg endelig melde mig ind i JSK! I første omgang egentlig for at

få en billig forsikring, men så sandelig også i forventning om, at kunne hente gode råd og erfaringer den vej.

Der er nu 1000 spørgsmål, der trænger sig på:

Hvordan får jeg placeret en VHF i båden? Hvordan får vi placeret down-riggers, stangholdere etc.?

Ryds°Øen har en dør til kabinen, som er absolut upraktisk, idet den lukker af for bagbords skot, når den er åben, så første idé er at fjerne den og erstatte den med noget mere praktisk. Min faste makker »Torben« har nogle gode idéer, og han er fi ks på fi ngrene. Som gammel træskibsmand – ejer selv et ældre træskib – har han dog nogle idéer om at omdanne det gode skib Pelle – som det nu er døbt – om til et træskib. Det skal dog siges, at han også har meldt sig ind i JSK med henblik på, at vi kan hævde os som Team Pelle – ambitionerne fejler sandelig ikke noget.

Døren er stadig ikke på plads, men til gengæld har Torben lavet nogle fi ne trollingbars, som passer til de nyind-købte Cannon Easytroll 2.

Allerede før bådindkøbet havde jeg taget speedbådskørekort, og vinteren 2005 bliver brugt på at tage vhf-cer-

tifi cat og duelighedsbevis (blå kort) – Torben havde allerede den slags i forvejen, så navigationsmæssigt er vi godt kørende.

I 2005 tager vi på det første JSK-ar-rangement – bådmessen i Fredericia med bus! Måske er vi lidt for tilba-geholdende – i hvert fald får vi ikke snakket så meget med andre, som jeg egentlig havde regnet med. Men til gengæld får jeg købt GPS (Geonav 5C) og en VHF-radio.

GPS’en er nem at placere, men radioen – Jeg beslutter mig for at lave hul i bagbords skot (der hvor døren ville være i vejen) og bygge den ind i kabinen. Da jeg tager beklædning af, indser jeg, at tidligere ejers el-installati-oner er umulige at gennemskue, så det ender med, at jeg fl år alle ledninger ud, og starter forfra. Det er en god fornem-melse, at jeg nu præcist ved hvor alle ledninger i mit lille skib hører til.

Alt i alt blev det ikke til så meget sejlads i 2005 – en enkelt tur på Aar-husbugten med tre hornfi sk og et par ture for sjov, herunder en tur til Tun – med min kone. Sidstnævnte viste dog på tilbagevejen, at båden også klarer sig fi nt i lidt hårdere vejr, jeg er dog ikke typen, der kører 20+ knob i hårdt

20

vejr, så det gik stille og roligt med 5.5 knob i ca. 10 m/s.

En anden ting man som nybagt bådejer skal forholde sig til er - ram-per! Kaløvig er et godt sted at øve sig – her ligger rampen bag ved havnen – væk fra alle nysgerrige øjne. Ligeledes er rampen i Norsminde nem at gå til, så det turde jeg også godt. Det virker som om folk på havnerundtur ikke har andet at lave end at kigge på ens manøvrer med trailer og båd!

Tilbage til 2006 – nu skulle det være! Torben og jeg meldte os som Team Pelle til Als Cup i Sønderborg. For ikke at være helt til grin bestemte vi os for at tage derned fredag aften, så vi kunne søsætte i fred og ro. Vi var nu ikke de eneste der havde fået den ide, der var en del bådbesætninger i gang, men vi fi k dog båden i vandet uden, at

nogen grinede højlydt af os, faktisk gik det helt smertefrit. Da vi nævnte noget om spisning, fortalte Morten, at de var nogle stykker der tog på kinesisk restaurant. Straks fi k vi traileren sat til side og tog ind til slottet i Sønder-borg, og fandt også hurtigt bemeldte restaurant. Det så ud som om det var hele JSK’s bestyrelse, der sad der, men vi fi k en meget hjertelig modtagelse og i løbet af kort tid følte vi, at vi hørte til i fl okken.

For ikke at sætte for høje forvent-ninger, lagde vi vægt på, at vi var totale nybegyndere, men måske overdrev vi, for næste dag var der nogle der – af ren venlighed – spurgte om vi overhovedet havde noget at fi ske med! I betragtning af, at båden er udstyret med GPS, ek-kolod, VHF, to trollingbars plus diverse stangholdere samt 8-10 fi skestænger

var det måske ikke det tekniske der var vores problem, men mere manglen på tidligere resultater.

For at gøre en lang historie kort – vi fangede en torsk både lørdag og søn-dag og var således med til indvejning begge dage, det syntes vi selv var fl ot i betragtning af, at det var vores første forsøg. Det gav – om end ikke præmier – så dog point til klubmesterskabet.

For det er jo næste ambition – vi stiller op til M-cup og DM med mere, Team Pelle’s ankomst på scenen til Als Cup var kun begyndelsen – kære, JSK’ere - I slipper ikke for os!

Venlig hilsenKurt LaugesenMedlem 831Team Pelle

12

Vikingetræf 2006Samt 5. afdeling af klubmesterskab

LØRDAG 4. november 2006

Arrangør: JYSK SMÅBÅDSFISKEKLUB

Tilmelding/information:Hans Simonsen tlf: 29270981 e-mail: hsi@pc.dk

Vægttabel/Mindstemål

Bars 40 cm 4,1 kg Kuller 40 cm 2,5 kg Rødtunge 30 cm 0,5 kg

Berggylt 40 cm 1,5 kg Kulmule 40 cm 7,0 kg Sej 45 cm 7,5 kg

Havkat 40 cm 6,0 kg Lange 60 cm 7,5 kg Skrubbe 30 cm 1,5 kg

Havtaske 40 cm 5,5 kg Lubbe 45 cm 5,0 kg Slethvar 30 cm 2,3 kg

Havørred 45 cm 5,0 kg Makrel 30 cm 1,4 kg Stenbider 40 cm 3,2 kg

Helt 40 cm 2,0 kg Multe 40 cm 3,0 kg Sømrokke 40 cm 4,5 kg

Hornfi sk 60 cm 1,0 kg Pighaj 45 cm 6,0 kg Torsk 45 cm 7,5 kg

Hvilling 30 cm 1,2 kg Pighvar 30 cm 2,9 kg Tunge 30 cm 1,3 kg

Ising 30 cm 1,0 kg Regnbueørred 45 cm 4,7 kg Ål 45 cm 1,5 kg

Knurhave 30 cm 0,5 kg Rødspætte 30 cm 1,9 kg Laks 60 cm 5,0 kg

Konditionsfaktor for Havørred:

(vægten er for rensede fi sk)

45 cm 728 gram

50 cm 1000 gram

55 cm 1330 gram

60 cm 1730 gram

65 cm 2200 gram

70 cm 2750 gram

75 cm 3380 gram

80 cm 4100 gram

85 cm 4910 gram22

Den 4. november afvikler JSK Vikingetræf som årets sidste konkurrence. Det er ved denne konkurrence, det også vil blive afgjort, hvilket bådteam der skal udråbes til

årets JSK- klubmestre. Traditionen tro er det atter Grenå, der vært for arrangementet, og det med god

grund. Det er en dejlig lystbådehavn, der ligger midt i Jylland, men det er også en lystbådehavn med gode faciliteter og rigtig gode rampeforhold. Herudover ligger der masser af spændende fangstmuligheder foran en, når man runder ud fra hav-

nemundingen. Rigtig mange fl otte torsk, makreller og ørreder er i tidens løb fanget ved trollingfi skeri og blevet bragt ind fra kysterne omkring Grenå, men også en stor

mængde vrag i området har kastet fl otte fi sk af sig. Endelig er der også mulighed for at hente en del forskellige fl adfi sk, hvis man mere er til medefi skeri. Hvordan

det aktuelle fi skeri ser ud i november, vil blive fortalt til skippermødet.

Selvom Vikingetræf pr. defi nition er et træf, der kan afvikles under barske vilkår, kan vejret godt blive for slemt. Skulle vejrprognosen se for dårlig ud, udsætter vi

stævnet til ugen efter, men det afholdes på samme tidspunkt og samme sted.Hør på telefonsvareren fra kl. 15.00 dagen før.

På gensyn fra bestyrelsen

Program for konkurrencedagen:Lørdag den 4. novemberkl. 07.00 - 08.00 Tilmelding og udlevering af sikkerhedskort.kl. 08.00 Skippermøde. (Husk deltagelse fra hvert bådteam)kl. 08.15 - 15.30 Fiskeri - samlet start.kl. 15.30 Sidste frist for afl evering af sikkerhedskort.kl. 16.00 Indvejning og præmieoverrækkelse

Konkurrencen: Hele besætningen tilmeldes samlet ved indskrivningen. Medlemmers børn under 12 år er gebyrfri. Der udleveres startnummer/sikkerhedsbrik mod depo-situm på kr. 100,- Beløbet tilbagebetales ved afslutning. Deltagere i konkurrencen skal være registrerede. Der må ikke være besætning på bådene, der ikke har betalt. Deltager man i årets klubmesterskab, skal bådens besætning udelukkende bestå af JSK-medlemmer.Startnummer skal afl everes, selvom der ikke ønskes indvejning. Såfremt et bådteam forlader konkurrencen før afslutning, skal konkurrenceledelsen informeres og start-nummer afl everes. Undlades dette, kan regning for eventuel eftersøgning blive en konsekvens.Konkurrencen afvikles som teamkonkurrence. Der indvejes kun en fi sk af hver art pr. båd.Der fi skes efter arter, der er medtaget i tabellen. Fiskene skal fanges sportsmæs-sigt med fi skestang og snøre og fi skene skal være krogede foran gællerne. Fisk til indvejning skal overholde mindstemål, havørreder skal opfylde konditionsfaktor. Der kan indvejes 1 fi sk af hver art. Alle fi sk skal indvejes i renset stand. Fladfi sk dog med rogn. Depositum for startnummer tilbagebetales under indvejningen. Vinder af konkurrencen er det bådteam, der opnår fl est point. Præmierne fordeles som puljepræmier.

Point tildeles efter den anviste tabel efter formlen: Fiskeartens vægt X 100 Vægtangivelse for fi skearten

Betaling pr. deltager over 12 år for deltagelse i konkurrencen og issætning af båd:

Deltager med medlemskab af JSK, FTK og SSK .....................................................................kr. 100,-Deltager uden medlemskab af JSK, FTK og SSK ....................................................................kr. 550,-Depositum for sikkerhedskort ...............................................................................................kr. 100,-Børn under 12 år .........................................................................................................................gratis

SIKKERHEDSKORT:

Skal afl everes indenkonkurrencen slutter

- din sikkerhed.

Vikingetræf 2006Samt 5. afdeling af klubmesterskab

LØRDAG 4. november 2006

Arrangør: JYSK SMÅBÅDSFISKEKLUB

Tilmelding/information:Hans Simonsen tlf: 29270981 e-mail: hsi@pc.dk

Kørevejledning:Uanset om der køres fra Randers eller fra Århus, drejer man i begge tilfælde ad Ringvejen mod havnen.I lyskrydset ved havnen drejes til højre mod lystbådehavnen ad Færgevej. Man kører over broen ind til lystbådehav-nens område og drejer umiddelbart til venstre mod sejlklubben. Her foregår indskrivning og søsætning.

FOR AT DELTAGE I INDVEJNINGEN SKAL SIKKERHEDSKORTET VÆRE INDBRAGT PÅ DET ANGIVNE STED INDEN SIDSTE FRIST.

Præmieliste til vikinge træf:1. Keramik fi gur Keramikeren v/Bo Hegedal

Warn El-spil Brenderup 6. West inlinestang WestFleece trøje, LES CANARDS Jagt og Fiskerimagasinet Multihjul TICA SS FairpointNeoprene sok, xl black Fairpoint Neoprene sok, xl black Fairpoint

2. Bil navigation TJ-Marine 7. Planogrejkasse 777 JSKFireline 0.39 JSK Trøje, Norsveda SportsdresNeoprene sok, xl black Fairpoint Neoprene sok, xl black Fairpoint

3. Igloo, 40 L Ketner Outdoor 8. Reservehjel SydbankFireline, 0.39 JSK Pandelampe SportsdresNeoprene sok, xl black Fairpoint Neoprene sok, xl black Fairpoint

4. Champion II pirkestang Fairpoint 9. Fireline 0.39 JSKSuperior forfangstline Fairpoint Fiskevest, Kinetic Lystfi skeren v/ Bo HegedalNeoprene sok, xl black Fairpoint Neoprene sok, xl black Fairpoint

5. Spinnehjul, tornado hjul Lystfi skeren v/ Bo Hegedal 10. Rustfri kopholder, 2 stk. West BådudstyrFire line, 1200 m 0,12 Grejbiksen Thermoundertøj Jagt og FiskerimagasinetNeoprene sok, xl black Fairpoint Neoprene sok, xl black Fairpoint

JSK forbeholder sig ret til ændringer

Bådtrailerserie!- udviklet i samråd med bådproducenterne

NY

Sikkerhed og holdbarhed

(Forhandler)

Model 8120 (1300 kg)

• Vandtætte hjullejer (ikke model 8114/8115)- 5 års garanti på lejer.

• Snap-betjent lystavle - kan opbevares i bilenunder sejlturen.

• Store køl- og sideruller - skånsom mod båden,fanger og styrer båden lige op på traileren.

• Stort ekstraudstyrsprogram, bl.a.:Udstyr for let aflæsning af både med trinkøl. Ferskvandsspuleudstyr til bremserne. Gangbro for tørskoet læsning af båden.

Jagt og Fiskerimagasinet

3333 7777el. www.JOF.dk

Tlf. 43 27 11 66Ketner Outdoor A/S

JyskSmåbådsfi skeklub

Eventuel udsættelse af konkurrencen

Udsættelse af træffet kan eventuelt komme på tale, hvis vejret ikke er

med os. Derfor vil eventuel udsættelse kunne høres fra kl. 15.00 dagen før konkur-

rencen på klubbens telefonsvarer.Såfremt konkurrencen ikke kan star-tes, forsøges det afviklet ugen efter,

lørdag d. 11. nov. 06Kan træffet heller ikke gennemføres da, afl yses det helt, men lyt igen på

telefonsvareren dagen før frakl. 15.00

Telefonsvarer: 70221233

23

24

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

36

37

38

39

24 t

imer

s tr

æf

24 t

imer

s tr

æf

Fore

dra

g-M

exic

o

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

40

41

42

43

44

Mar

iag

er F

jord

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

45

46

47

48

Vik

ing

etræ

f

Gen

eral

fors

amlin

g

Jule

Mik

Mak

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

F L S M T O T F L S M T O T F L S M T O T F L S M T O T F L

S M T O T F L S M T O T F L S M T O T F L S M T O T F L S M T

O T F L S M T O T F L S M T O T F L S M T O T F L S M T O T

F L S M T O T F L S M T O T F L S M T O T F L S M T O T F L S

49

50

51

52

SE

PT

EM

BE

RO

KT

OB

ER

NO

VE

MB

ER

DE

CE

MB

ER

�

NYHED

GPSmap 3005C

Et marine netværkmed muligheder

• 5” display til aflæsning i sollys, 256-farver

• 4000 waypoint og 50 ruter

• Anvender Garmin BlueChart kartografi

• Tilføj ekkolods funktion med en Garmin GSD 20 boks

• Tilføj radar funktion med en Garmin GMR 20/40 antenne w w w . g a r m i n . d k

T: 48 14 24 14

WE INNOVATE,

YOU PERFORM™

210_x_297_3005c_Garmin_01_06 05/01/06 8:10 Side 1

1226

I virkeligheden handler det om madpakken - Als Cup 2006

Der er mange ting at tænke på, før man kan tage til sit første trol-lingtræf. For eksempel havde skipper i vinterens løb stort set skilt båden ad og samlet den igen. Så var der diskus-sionen om grejet. Måske fi ndes der al-ligevel en god defi nition på evigheden, det er den tid to trollingfi skere bruger på at diskutere endegrej. Et andet godt spørgsmål: kan to + 50 virkelig over-leve en weekend stort set udendørs, med de skavanker der nu er løbet på sammen med årene? Nu vidste vi, at vejret ville blive tåleligt, så med en svag viften med hånden afviste vi det problem.

Det største problem var dog, at vi nødig ville gøre en dårlig fi gur. Når sandheden skal frem, er det mest skip-per, der tænker på det, men det er selvfølgelig også ham, der sidderbag rattet, når båden skal i og op af vandet.

Men alle betænkeligheder blev skubbet til side og af sted det gik.

Både skipper og mig er ret seje til det med mad, sådan sagt i al beske-denhed. Det kan tydeligt ses på mig, hvorimod det ikke bider på skipper. Så aftalen var, at vi havde madpakke med til den første dags fi skeri. Allerede her stak konkurrencen sit hoved frem, jeg havde satset på at få point på en anret-ning med hjemmebagt rugbrød, hjem-melavet leverpostej og en grovkornet sag af en spegepølse fra Ålbæk. Skipper havde ment at stilen: Landgangsbrød, højt belagt med alskens pålægog salat med lidt lækkertdip ville bringesejren. Nu vistedet sig desværre,at skippers madpakke lå hjemme i køleskabet, og ligesom man ikke kan indveje fi sk, der er sprunget af, så får man ikke point for madpakker i køle-skabe. Nu er venskab en absolut ting, så vi klarede os med min madpakke og to rundstykker, som vi stjal fra morgen-anretningen (undskyld JSK).

Om aftenen skulle vi så have pizza. Jeg tillod mig den fl othed at tale et par minutter i telefon udenfor, og da jeg så kom ind lå der de to mindste slices af pizza jeg nogensinde håber at opleve. Også skipper, han har et særligt blik reserveret til den slags situationer. Det var åbenbart ikke en forening hvor man talte i telefon ved spisetid. Nu er venskabet udeleligt, så der lå to fuldstændig identiske stykker på skip-pers tallerken. Mine forventninger til foreningen og dens evne til at skaffe forsyninger frem til fronten var helt i bund (undskyld JSK). Tanker som: Hvis en bil med trailer forlader Sønderborg klokken 19.00 hvornår kan den så være i Århus?, begyndte at melde sig.

Men kun et splitsekund senere blev alle disse tanker gjort til skamme. Ind

af døren væltede pizzabude i alle farver og uniformer med bjerge af pizzaer. I stabler og stakke stod de rundt om-kring. I midten af alt dette gik en myn-dig, men dog mild herre rundt og delte hundredekronesedler ud. Sceneriet var nærmest absurd, men meget, meget beroligende.(Så undskyld igen JSK.)

Næste dag havde vi en fi n fi skedag i noget karakteristisk vejr. Maden var den lokale tankstation, så den er ikke værd at skrive om.

Om vi er med igen næste gang rig-tige mænd og enkelte rigtige kvinder ligger i deres meget små både med meget store motorer i havnehullet og gasser op til startskuddet? Jow da. (tak JSK).

Venlig h ilsen Torben, Team ”Pelle”.

�

210_x_297_Lowrance_01_06_ai.indd 1 05/01/06 7:25:43

1228

Min svoger Gert og jeg havde længe gået og snakket om, at vi ville prøve at være

rigtige blankfi sk-fangere. Det vil for os betyde en fi sk, der måtte tages med i land efter, at vi sammen er kommet til Sverige i 15 år for at fi ske. Vores last har dog tidligere været geddefi skeri, hvor vi har haft noget større held med fi skeriet end de sidste par års forsøg på at kombinere lidt laksefi skeri med ged-defi skeri. Det vil sige, at geddefi skeriet har været rigtig godt, men med laksefi -skeriet har det kun givet én mistet laks.

Så i år skulle det være! Vi havde læst en artikel fra Brian Jensen (Team Quicksilver), hvor han inviterede andre medlemmer til at deltage i en planlagt tur til Vänern i uge 19. Det ville passe os utrolig godt, da vi skulle sejle i en åben båd, Crescent 542 med en 50 hk 2 takts Yamaha på hækken.

Som sagt, så gjort. Vi fi k ringet til Brian en aften og fi k os en rigtig god snak. Fra vores side var vi utrolig glade for den positive hjælpsomhed, som vi allerede fi k den aften. Brian lovede, at han selv og det hold der var samlet til turen, selvfølgelig ville hjælpe sådan et par novicer i laksefi skeriet. Vi fi k også lovning på en uge med supergodt vejr. Det viste sig senere, at det holdt til punkt og prikke. Vi kunne tilmed låne en vhf-radio af Brian, da vi ikke selv har en.

Brian fortalte os, hvem der skulle med på turen: Team Frederik, bestå-ende af Kristian Flak, hans søn Frederik og Henrik Neergaard. Team Re-Lax ved Gert Christiansen og så Team Quicksil-ver med Brian Jensen og Jens Kam-strup. Brian spurgte, hvilket team navn vi gik under. Det var ikke noget, vi hav-de, men vores børn og familie havde altid drillet med, at vi gik i overalls, når vi fi skede, så det blev vores navn: Team Overalls. Vi fi k udvekslet mail adresser og telefonnummer den aften og gav tilsagn om, at vi gerne ville med.

Gert og jeg fi k booket en lejlighed i Dalskog Stugaby. Da der ikke var fl ere pladser hos de andre, fordi der kom en

masse fi nner i hytterne, kom vi til at bo i det gamle plejehjem.

Den følgende tid gik med planlægning, indkøb og klar-gøring af diverse grej. Vi har på tidligere ture været ramt af materielle uheld, denne gang skulle alt bare klappe. Så bådmotoren var tjekket igennem, bådtraileren var renoveret fra A-Z, og Gert havde købt en helt ny bil Suzuki Grand Vitara. (Jeg har ham dog mistænkt for, at det ikke kun var fordi, vi skulle af sted, han købte ny bil).

Endelig - efter en meget hektisk arbejds-uge - var det afrejsetid. Vi skulle med fra Grenå til Varberg fredag nat. Alt gik helt planmæssigt, og vi var i land lørdag morgen. Det var en meget fl ot tur, vi havde til Mellerud, hvor vi lige var inde og proviantere lidt morgenmad. Så gik turen til Dalskog, hvor det viste sig, at de havde misforstået vores bookning. Efter lidt snak fi k vi dog an-vist en lejlighed i det gamle plejehjem. Da de ikke havde været forberedt på vores ankomst, var der isnende koldt, men Kjeld fandt nogle el-radiatorer frem, så efter 4-5 timer kunne vi be-gynde at være i lejligheden.

Morgenmaden/middagsmaden blev indtaget ude i gårdhaven. Gert og jeg blev enige om, at vi ikke ville tage ud at fi ske den dag, da vi mente, at der var gået for meget af dagen. Vi fi k rigget båden til i løbet af dagen, mens vi fi k et par sms’er fra Brian om, hvad de havde fanget. Vi aftalte, at vi skulle komme ned til havnen, når de kom ind. Der fi k vi hilst på hinanden, og de kunne frem-vise fem fl otte laks, så Gert og jeg var begyndt at få blod på tanden. Vi skulle mødes, når vi havde spist.

Som sagt, så gjort. Vi fi k snakket en masse om fi skeriet i Vänern, og hvor-dan vi skulle fi ske. Der blev givet alle

de informationer, som vi ville kunne få brug for. Vi lånte vhf-radio og to Stinesminde sideplannere af Brian, som vi fi k at vide, var vigtige at få agnen ud fra båden med. De fl este fi sk var fanget på overfl ade grej. Vi fi k al den hjælp, som vi kunne ønske os, lige indtil der blev snakket om, hvornår de andre tog ud om morgenen. Så blev Gert helt stille. Han havde forventet, at vi bare tog af sted, når vi vågnede, og de andre ville ud fra kl. 4.30 - det var lidt af et dilemma!

Søndag morgen fi k vi sat båden i vandet lidt over 6.00. Vi sejlede det meste af dagen omkring Kullergrund og Rullestenen. Vi kunne høre over

Team Overalls’»jomfrutur« til Vänern, maj 2006

1329

radioen, hvordan der blev fanget fi sk, uden at vi havde

mærket noget som helst. Jeg ville så prøve sideplanneren. Det gik også fi nt med at få den ud at køre, men efter ca. en time udløste den og kørte tværs over fi re linier uden, at vi fi k rigtig bid. Jeg var lidt negativ over de sideplan-nere, så de blev lagt til side resten af dagen (stor fejl).

Vi fi k en gedde på 5-6 kg midt på dagen. Vi sejlede i havn kl. 18.00. Der stod der en fi nne og solgte fi skegrej, han havde bl.a. nogle andre sidepara-vaner samt en masse Lappia woblere. Kristian og Gert C. var efter os, at vi skulle prøve at købe nogle woblere, da de tidligere havde haft held med dem.

Vi stod lidt og overvejede; det var ikke fordi vi manglede,

men hvad nu hvis det var det, der skulle til. Gert og jeg købte

et par sideplannere samt et par håndfulde Lappia woblere.Mandag morgen tog vi ud samti-

dig med de andre, for i dag skulle det være. Ca. kl. 8.00 skete forløsningen. Vi fangede den første laks i båden, en pukkelrygget 3,5 kg´s, men hvor vi dog syntes, den var fl ot. Den var fanget på en nyindkøbt Lappia wobler trukket ud af en ny sideplanner. Vi fi k med lidt stolthed fortalt over vhf´eren, at Team Overalls var med i fi skeriet.

Herefter blev der sat Lappia på alle overfl adestænger og kun eksperimen-teret på downrigger stængerne. Det gav bonus senere på dagen med en fl ot laks på 5 kg og en gedde på 5-6 kg. Dette var årsagen til, at vi resten af turen sagtens kunne komme ud fra morgenstunden uden klynken fra min makker. Så det var med stolthed vi sej-lede i havn den aften, vi havde nået det delmål, som vi havde sat for turen, en til to fi sk over målet. Vi blev modtaget af de andre i havnen, som var næsten lige så glade på vores vegne, som vi selv var. Vi måtte jo så høre for det med

sideplannere, som jeg tidligere havde bandet langt væk.

Tirsdag morgen sejlede vi ud i den fl otteste solopgang, men det kunne jo ikke komme som en overraskelse, da vi jo var lovet godt vejr i hele ugen af Brian (det holdt faktisk stik). Vi fortsatte faktisk med at fange fi sk på de nye woblere. Det blev til en rigtig fl ot laks på 6 kg og tre, der var under målet - alle fanget på ny wobler og på ny sideplanner, på nær en der tog et Northern King trollingblink. Det blev også til en slank gedde på 100 cm. Da vi sejlede ind om aftenen, var vi godt røde i hovederne af en fantastisk solrig dag.

Onsdag var det lidt overskyet, da vi sejlede ud, det var faktisk dejligt. Men stadig godt fi skevejr. Der var utrolig mange både ud at fi ske denne dag. På et tidspunkt vil jeg tro, at vi var omkring 20-25 både i det samme om-råde. Vi fangede en fl ot laks på 5,5 kg. Selvfølgelig på det samme grej igen. Vi blev nødt til at sejle tidligt ind den dag pga. et migræneanfald, men det blev til en hyggelig fi sketur om aftenen, hvor vi tog ned til søen og fi skede nogle gedder i solnedgangen.

Team Overalls’»jomfrutur« til Vänern, maj 2006

30

Torsdag var om muligt endnu fl ot-tere, med fuldstændig vindstille og en ubarmhjertig sol, men det var ikke noget at klage over. Det var perfekt fi skevejr for en styrepultsbåd. Det viste sig hurtigt, at det blev en god fi ske-dag for os, da vi fi k to fl otte laks på 3 og 5 kg, og midt på dagen fi k vi en genudsætter på et par kg. Det blev til yderligere to laks på 5,5 og 6 kg fanget med 5 minutters mellemrum. Alle fem fi sk blev fanget på den samme stang og samme Lappia wobler (den er kommet i glas og ramme).

Fredag luftede det lidt, da vi sejlede ud, men stadig godt fi skevejr. Vi var blevet enige om, at vi ville prøve et sted, hvor vi dagen i forvejen havde loddet en masse fødefi sk. Det var også lidt væk fra de andre positioner, vi havde fi sket på, da vi havde fi sket på et begrænset område indtil da. Brian var endda så fræk, at han mente, vi havde et reb på bøjen, så vi bare lå og sejlede

i ring. Men vores strategi virkede. I løbet af en halv time fangede vi en genudsætter på et par kg.

Hen over formiddagen blev der mere vind, og vi var begyndt at få lidt vandsprøjt ind i båden, men stadig godt fi skevejr. Vi fi k at vide over vhf’eren, at der ville komme mere vind i løbet af dagen, men vi lå fi nt og fi skede sammen med Team Frederik og Quicksilver. Vi fi k faktisk bid, da vi passerede Team Frederik. Både de og vi kunne se en fl ot laks hoppe ud af van-det fl ere gange - det viste sig at blive vores største, en laks på 7 kg! Efter vi havde fået den i båden, begyndte det at blæse op, så vi tog beslutningen om at stoppe fi skeriet for denne gang og sejle i havn. På vej ind slog vi følgeskab med Re-lax, der også gik i havn. Gert C. havde fanget et par pæne laks.

Vi mødtes senere i hytten for at afslutte turen. Der var vi så heldige at støde på Peter Lindemann i fortæller-

humør. Han fortalte om nogle af hans fantastiske fangster med både store og små fi sk. Vi fi k sagt pænt farvel til de andre, vi skulle hjem og have pakket vores grej sammen til tidlig hjemrejse lørdag morgen.

Der skal fra Gert og jeg komme en stor tak for den opbakning og deling af viden, som de tre andre Teams gav os. Havde det ikke været for dem, havde vi nok ikke fanget noget på denne tur. Men som Gert C. siger, så har man behov for sådan et ”fi ske-fi x” en gang imellem.

Gert og jeg kan leve længe på denne oplevelse. Vi har været ude og kigge på anden båd, for vi regner med at være at fi nde ved Väneren i uge 19 næste år.

Hilsen Team OverallsGert Mortensen &

Niels-Jørgen Enevoldsen

www.jcfi sk.dkAlgade 46 D

9300 Sæby . tlf. 98 46 43 03

SKAGEN

SÆBY

HIRTSHALS

HJØRRING

BRØNDERSLEV

FREDERIKSHAVN

STRANDBY

VOERSAA

ASAA

Hovedstaden for fi skegrej i Nordjylland er SæbyStænger - hjul - beklædning og alt tilbehør.Altid levende orm til både saltvand og ferskvand

Nu eller aldrig tilbud fra SCIERRACaps og stang med i prisen...1 stk. HMT Taper fl y line 499,-1 stk. IC3 fl yreel 799,-5 stk. Tactical leaders pr. stk. 39,75

PRIS 1.49675

Maxximus Havsæt Super kvalitetHjul 1.399,-Stang 899,-Fletline 250,-Sæt pris før 2.548,-

NU 1.20000

1 stk. SCIERRA Caps værdi 169,-1 stk. Travel force stang 9’6 # 7-8 4 delt værdi 899,-

MED I PRISEN

FÅS IKKE BILLIGERE

NYT NYTwww.jcfi sk.dktilmeld dig kunde klubbenpå jc@jcfisk.dk

NØRRESUNDBY

AALBORGHALS

LYNGSÅHavørredTorskMakrelSildSkrubberRødspætterPighvarHornfi skFjæssinger

Daglige afgange med turbåde til Gule Rev

123456789

1 2 3 4 5 6 8

Vi har en stand på havnen under Havfi ske-festivalen 27-28/5

1 2 3 4 5 6 8 9

ÅLBÆK1 5 6 7 8 9

1 5 6 7 8 9

1 2 3 4 5 6 8 9

3 5 6 7 8 91

1 5 6 7 8 9

1 5 6 7 8 9

1 5 6 7 8 9

1 2 4 5 8

1 2 4 5 8 91 2 4 5 8

Kan man leve af at drikke kaffe? JA!Cappuccino MaskineIncl. 120 kopper cappuccino

2.495,-Ring og hør nærmereVi er ZinZino Partner

12121232

Familietræffet på Øer er JSK’s fornemme varemærke. Det er

her, vi forener glæde ved sejlads og spændende fi skeri med hygge og venskabeligt samvær, hvor familie, venner og børn er det vigtige omdrejningspunkt. Sådan har det været i alle de efterhånden mange år i juni måned, hvor klubben har sat medlemmerne stævne i denne helt ideelle havn.

I år var rammene forandrede og anderledes, end hvad vi tidligere har været vant til. Hele havnen og alle tilhørende huse var blevet solgt til en storentreprenør, der var i fuld gang med at renovere hele det omfattende byggeri med privatsalg for øje. Selvom der i næsten hele området var hånd-værkere i fuldt sving, var JSK stadig meget velkommen, og Flemming og Marianne, der bestyrer slusen og Skip-perkroen havde lovet at fi nde et godt område, hvor vi kunne samles og have bådene til kaj.

Da vi nu på bedste vis havde fået

afklaret denne side af sagen, var der kun den lille detalje tilbage, der går under betegnelsen ”vej-ret”. Bestyrelsen må ærligt indrømme, at man de sidste par år en enkelt gang eller to måske ikke fuldt ud havde fået vejrguderne i rette stemning (sidste år var det vist lige før, at en eller fl ere pavilloner var ved at lette under den fælles lørdagsgrill), men lad det nu ligge, prognosen for weekendens vejr kunne ikke blive bedre, og fra fredag til søndag i streg var vejret faktisk helt fantastisk med stille vinde, varme og fuld sol - alt sammen længe tiltrængt!

De fl este af de deltagende både var allerede søsat i løbet af fredagen og

Øer Familietræf 2006

131333

Familietræffet på Øer er JSK’s fornemme varemærke. Det er

her, vi forener glæde ved sejlads og spændende fi skeri med hygge og venskabeligt samvær, hvor familie, venner og børn er det vigtige omdrejningspunkt. Sådan har det været i alle de efterhånden mange år i juni måned, hvor klubben har sat medlemmerne stævne i denne helt ideelle havn.

I år var rammene forandrede og anderledes, end hvad vi tidligere har været vant til. Hele havnen og alle tilhørende huse var blevet solgt til en storentreprenør, der var i fuld gang med at renovere hele det omfattende byggeri med privatsalg for øje. Selvom der i næsten hele området var hånd-værkere i fuldt sving, var JSK stadig meget velkommen, og Flemming og Marianne, der bestyrer slusen og Skip-perkroen havde lovet at fi nde et godt område, hvor vi kunne samles og have bådene til kaj.

Da vi nu på bedste vis havde fået

afklaret denne side af sagen, var der kun den lille detalje tilbage, der går under betegnelsen ”vej-ret”. Bestyrelsen må ærligt indrømme, at man de sidste par år en enkelt gang eller to måske ikke fuldt ud havde fået vejrguderne i rette stemning (sidste år var det vist lige før, at en eller fl ere pavilloner var ved at lette under den fælles lørdagsgrill), men lad det nu ligge, prognosen for weekendens vejr kunne ikke blive bedre, og fra fredag til søndag i streg var vejret faktisk helt fantastisk med stille vinde, varme og fuld sol - alt sammen længe tiltrængt!

De fl este af de deltagende både var allerede søsat i løbet af fredagen og

havde samlet sig på ”Kreb-

sen” tæt ved slusen. Her lørdag morgen var der godt nok stille. Jo, en ensom

formand havde været tidligt ude med snøren i havne-bassinet og havde fået sig en stor regnbueørred.

Senere dukkede fl ere let ”morgengrimme” hoveder op fra

bådene, hvorefter kaffe skyndsomt blev sat over for at reparere lidt på nat-tens synder.Men havet kalder, og hen på formid-dagen var alle både kommet gennem slusen og ud på den blå hylde. Så skulle der fi sk i lasten, hvilket der bestemt også kom. Hele den solrige dag stod de fl ade nærmest i kø for at komme i køle-kasserne for senere at lade sig beundre ved indvejningen, hvor tasterne på Palles computer nærmest var gloende efter endt registrering.Nu skulle der jo fi skes videre næste dag, så herefter kunne kræfterne pas-sende bruges ved børnekonkurrencen. Folk, der ikke selv har været børn, kan

måske have lidt svært ved at forstå nødvendigheden af at spæne af sted med en sten på en ske, hoppe vildt om kap i en sæk trukket op under armene for sluttelig at trække tov, til armene var ved at falde af. Forklaringen var en-kel: Slik, slik og atter slik, kæmpeposer, der af pædagogisk årsag var gemt på et hemmeligt sted til efter grillmiddagen. Apropos lækkerier! Der skulle de voksne også have en chance, hvad de så bestemt også fi k. Se bare hvad en fl ækket olietønde kunne rumme af herligheder, efter der var kommet gang i kullene og det hele lå lunt og godt og sendte bølger af velduftende tåger ud i det grønne område, vi havde valgt til lørdagens store grillaften.Store bøffer, pølser, mørbrader, stege og fugl fandt vej til de sultne ganer godt hjulpet af ædle vine og koldt øl. Der var glæde og fest ved de mange borde, hvor man kunne sidde og hygge hele den lune lyse aften, mens børnene havde det sjovt med fræse rundt eller plaske i det lave vand.

Øer Familietræf 2006

3313331333

34

Næste dag var alle både igen på vandet, bortset fra ”Bifrost”, hvor skipper desværre måtte melde pas på grund af et nederdrægtigt maveonde, men selv vores gode formand havde efter en god lang nattesøvn og gen-oprettet væskebalance igen indtaget broen på det stolte skib ”Trollanden”. Skipper Palle på ”Charlie 23” var denne dag ekstra årvågen og gentog ikke lørdagens uheldige nærkontakt med stenbunden i det lavvandede hjørne på ”Krebsen”.

Også denne dag var vejret og

fi skeriet i top og solen dansede på det blanke vand og de brankede rygstyk-ker. Til eftermiddagens indvejning blev nye gode fangster og arter tilføjet regnskabet på computeren. Som noget nyt så vi foruden de fl ade og hornfi sk også hvilling, torsk og brosme. TD2 indvejede bl.a. en slethvar, der var med til at sikre besætningen en fi n første-plads. På anden og tredjepladsen fulgte Tot og Trollanden. Som bedst placerede og eneste kandidat var det Morten Egelund, der med en fl ot regnbueørred blev mester i børnenes put & take kon-

kurrence. Efter præmieoverrækkelsen var en stor del af deltagerne lige en tur i svømmehallen, før hver især herefter fandt kursen hjemad.

Bestyrelsen siger tak for en fl ot deltagelse med 14 både, 25 voksne og næsten lige så mange børn. Vi håber, vi også næste år ser fl ere nye medlemmer og får mindst lige så god tilslutning til JSK’s hyggeligste træf.

Hilsen fra Tot

�www.ketner-outdoor.dk

Mercury - respekt!

VERADO6-cylindre275hk250hk225hk200hk

4-cylindre150hk135HK

4-TAKT4-cylindre115hk100hk80hk60hk50hk40hk

3-cylindre40hk30hk25hk

2-cylindre15hk9,9hk8hk

1-cylindre6hk5hk4hk3,5hk2,5hk

4-TAKT

4-takts motorer fra 275 til 2.5hkFra den verdenskendte 6-cylindrede Verado,til den helt nye 2.5hk 4-takt, er der en Mercury,som opfylder dine forventninger. Miljøvenlig, med bemærkelses-værdig benzinøkonomi.Kvalitet du kan stole trygt på. Mercury - Største modelprogram- Høj teknologi - Respekt!

Mercury-210x297-Klub.indd 1 20-02-2006 11:57:19

1236

I år skulle vi til Bornholm uge 26, med hele den pukkelryggede. Jeg bestemte mig for få uger i forvejen

jeg ikke ville have båden med derover til Bornholm, så den havde jeg ganske passende på forhånd parkeret ved bådforhandleren Fritzen i Mellerud/Vä-neren, så den kunne få et mega service. Denne beslutning om ikke at have båden med på Bornholm skulle vise sig at have konsekvenser senere på ugen.

Efter et par tre dage i Allinge Sandvig og efter at have set alverdens attraktioner og gået fl ere 100 m på øen, var abstinenserne ved at melde sig. Jeg manglede min båd, men havde dog været så forudseende, at have pakket noget havgrej med hjemme fra. Så en tidlig onsdag morgen da butik-kerne havde åbnet, begav jeg mig til Rønne for at se om jeg kunne fi nde en grejpusher som havde diverse kulørte blade på hylden og måske var jeg så

usandsynlig heldig at de også havde en kuttertur.

De resterende 8 i truppen skulle ud og se fl ere attraktioner, såsom som-merfugle, kløverblade i vejkanten, fl ere klipper osv.

Da jeg ankom til Rønne var jeg nærmest ved, tordne ind i Sportdress, sikke da en god beliggenhed de har. Jumper kassebilen blev udsat for en hårdhændet håndbremse vending med alle 102 HK og de 12 tyske biler bag mig, tænkte nok ”was ist das ? Das ist der dumme Quicksilver”. Nå jeg fi k godt parkeret ved siden af 2 tyske Mer-cedes, som nu ikke syntes så faretru-ende store, når man sidder højt hævet i Jumperen. Jeg fi k forklaret Sportdress mit problem og de kunne både hjælpe med det ene og andet, efter tyskerne som var før mig, var blevet ekspederet. Jeg fi k købt hele linien af fi skeblade og fi k også nogle gamle med i købet. Alt

kan jo bruges i en situation som min. De kunne så også tilbyde mig en

kuttertur med Nadia som normalt hu-serer på Øresund med Lars og Ian. Men Nadia var netop ankommet til Hasle for 3 ugers fi skeri med turister.

Og en torsk eller to kunne vel være en god sutteklud indtil jeg kom op til Väneren uge 27. Problemet var jo bare lige, at dette jo skulle forestille, at være lidt af en familieferie. Men det havde Sportdress også en løsning på. De havde en børne aftentur med Nadia den efterfølgende dag. Ja det var lige sagen, og jeg fi k inviteret resten af familien med på den tur. Dog valgte svigermor og min svigerinde at blive hjemme. Men vi var så 7 personer der skulle ud. Samtidig kom jeg så til at booke en dagtur til min svoger og jeg selv den efterfølgende dag ;-).Vi havde knap fi sket en halv time, før Silke min datter fi k en god fi sk. Det

SOMMERFERIEuge 26-27

Jumper kassebilen blev udsat

for en hårdhændet hand-

bremsevending med alle 102

HK og de tyske biler bag mig

tænkte nok »was ist das«?

1337

var en torsk på 8 kg. som skulle vise sig, at blive turens største. Fiskeriet gik godt og vi fi k okay med fi sk. Men lige pludselig fi k jeg bundhug, og kunne ikke få den fri. Jeg beklagede mig til

besætningen Ian, og han fortalte mig, at det var hvad man kunne forvente når man fi skede på vrag…..Vrag !! jeg troede dette var en børnetur ??. Jamen det er det også siger Ian. Nå ja okay, jeg troede bare vi skulle fi ske på sten, nu når der var børn med. Jeg syntes da godt nok også min pirk opførte sig lidt underligt dernede ved bunden til tider, men tænkte ikke nærmere over det. Ja man bliver klogere for hver fi sketur.. Jeg mistede 3 pirke til de bornholmske vrag resten af aftenen og nogle meter fl etline.Dagen efter skulle jeg ud med min svo-ger, men fi skeriet var faktisk bedre på børneturen aftenen før, dog blev der fanget en enkelt +10 på voksenturen. På begge ture var vejret kanon.Vi var på Bornholm et par dage mere og satte så kursen mod Mellerud/Väne-ren, efter vi havde taget behørig afsked med resten af familien.

SOMMERFERIEuge 26-27

Silke 9 år, med 8 kg´s torsk. Det er hendes onkel Jesper der holder fi sken.Jumper kassebilen blev udsat

for en hårdhændet hand-

bremsevending med alle 102

HK og de tyske biler bag mig

tænkte nok »was ist das«?

38

Jeg vidste godt hvilket fi skeri jeg skulle op til på Väneren. Det har jeg prøvet fl ere gange før. Men i

år havde jeg sat mig for jeg ikke ville acceptere dårligt fi skeri, uanset vand-temperatur mv. De fl este svenskere er i øvrigt også for kloge til at fi ske deroppe i sommer halvåret. Den første dag kom jeg først op til Laxgrund hen på eftermiddagen. Jeg kunne spotte Tommy Neerstrand’s ( www.fi skeland.com) båd og kaldte ham over radioen. Han lå sammen med en anden båd der-oppe og de havde et okay fi skeri. Tom-mys kammerat i den anden båd havde bla. fået en ørred på 8 kg på løje. Jeg havde fået nogle af Peter Lindemans løjer med, men havde glemt mine driv-ankre, så jeg måtte bruge wobler. Det gav en gedde og en for lille laks på et par timers fi skeri.

Den efterfølgende dag fi skede jeg nogle timer ved Laxgrund, det gav en gedde og en Sandart. Så da jeg ikke var tilfreds med det, satte jeg kurs ud i søen mod dybere vand. Jeg havde faktisk kurs mod det jeg kalder ”100 m hullet” (et sted Lappia Jorma/lokal kendis) ofte fi sker, hvis temperaturen er høj i vandet. Jeg kom aldrig derud før jeg havde hug på Planerboard/løje/kusomo. Resten af ugen blev jeg så i samme område. En dag lå Neerstrand’s kammerat igen inde ved laxgrund men han fi k intet den dag.

Jeg fi k i alt på turen, 5 godkendte laks i båden, største 73 cm. Tabte en laks/ørred på 5-6 kg på downriggeren, da jeg ikke fi k løsnet den hårdtspændte bremse på SG47 hjulet i tide. Den laks hoppede og dansede 30 m efter båden og var rigtig fl ot, jeg tænkte hvad den mon havde gang i? Jeg indså det først, da det var for sent (har prøvet det stunt før og vil man ikke høre må man føle). Dertil kommer et antal for små laks omkring 53-58 cm. En enkelt gedde blev det også til derude, men det var så over 80 m vand. Alle laksene er fanget over 40-50 m.

Generelt blev laksene først på ugen fanget på planerboard/løje/kusomo. Og

sidst på ugen var det downrigger/løje/VK fl asher med 40-50 cm til løjen, i 40-50 fod der gav fi sk.

Jeg er selv tilfreds med ovenstående resultat i betragtning af, at overfl ade-vandet var 22 grader de fl este dage og jeg reelt kun havde løjerne i vandet omkring 6 timer om dagen i 5 dage. Vejret var sublimt alle dage på nær en, hvor jeg så ikke tog ud. Man har vel ferie ;-).

Denne gang fi k jeg også tid til at fi -ske lidt løje med Silke, så jeg ikke altid skal tære på ressourcerne i Lindeman’s fryser. Lindeman fortalte at der i den lokale å ikke fandtes nogle løjer pt. Da vandet var for varmt. Løjerne var simpelthen trukket ud i Sunnanå havn. Men han ville da mene der var løje i Dalbergså. Så vi kørte derud en aften og fi k omkring 20 stk. på et par timers hyggeligt medefi skeri i godt vejr, sam-men med en fl ok skovsnegle. Løjerne fi k et klem over nakken og så puttet i en spand med isafkølet saltvand. Da vi så kom hjem Vaccumpakkede Silke og jeg så løjerne med min nyindkøbte vaccumpakker. (http://ebay.ets-franco.be/sv5.htm )Det blev til hele 2 poser med løje. En sådan en portion rækker normalt til maks. 1/2 dags fi skeri,, hvis

man er seriøs og skifter løje med jævne mellemrum.

Vaccumpakkeren er i øvrigt et kapi-tel for sig selv. Den fungerer rigtig fi nt når man lige får taget på det. Fiskefi le-terne skulle kunne holde sig op til 5 gange længere med den taktik.

Quicksilver er at fi nde på Väneren igen senest uge 39. Så giv et ring hvis du har lyst til at melde din ankomst uge 39. Eller hvis du bare har spørgs-mål til fi skeriet deroppe.

Mobilos 29 62 36 23

fi shing@vip.cybercity.dk

Vänern

Kort over nogle positioner hvor jeg fangede de fl este fi sk.Området er under 1X1 km N 58.51.938 Ø 12.47.375

Vacumpakker

Berkley Gulp Saltwater er det største teknologiske gennembrud i kunstagn siden opfindelsen af de bløde plasticagn. – En revolutionerede ny agn som er 100% biologisk nedbrydelig og fremstillet af 100% naturlige materialer.

Berkley Gulp Saltwater har været under udvikling gennem de sidste 20 år, og intensive tests dokumenterer at Gulp fisker og fanger bedre end naturlige agn, - uanset hvilke af vore populære saltvandsfisk du fisker efter.

Berkley Gulp Saltwater er langtidsholdbar blot du lukker lynlås- posen omhyggeligt, hver gang du sætter en ny agn på kro-gen. – Gulp holder også bedre på krogen end naturlige agn. Gulp kræver ikke særlig opbevaring – blot du holder posen tæt lukket – så du har altid friske, super effektive agn ved hånden når du vil ud at fiske.

OBS! Læg aldrig en brugt Gulp tilbage i posen til de ubrugte.Lær mere om Gulp på www.eligmedia.com/purefishing (engelsk version)

Børsteorm

Peter Sommer med rødspætte på 1,64 kg og 53 cm fanget på rød GULP børsteorm.

www.purefishing.dk

Brisling

Dybhavsrejer

Agnfisk med twisterhale

Bløde krabber Sandorm

Vejl. udsalgspris

kr. 99,00Testet i Danmark12. maj 2005 på havet syd for Ebeltoft

GREJBIKSENSILKEBORG · ÅRHUS

Østergade-krydset · 8600 SilkeborgTlf 86 80 08 88

Randersvej 397 · 8380 TrigeTlf 86 23 25 27www.grejbiksen

Berkley Gulp Saltwater…fisker bedre end naturlig agn!

03 indhold.indd 1 04/08/05 19:36:43

1240

JSK til Zihuatanejo

I februar 2007 tager JSK’s medlemmer til Mexicofor at jage Sejlfi sk, Tun og Marlin med Atlantik Travel.

Kom i klubben og hør Gordon P. Henriksen fortælle om fi skeriet i Mexico.

Gordon P. Henriksen arbejder for fi skerejseselskabet Alantik Travel og har rejst adskillige gange i Mexico med fi skestang og kamera, og han vil komme i klubben og fortælle om sine rejser samt vise lysbilleder fra sine mange rejser dertil. Der vil blive fortalt om trolling fi skeri efter sejlfi sk, stortun og Marlin. Der vil også blive fortalt lidt om fl uefi skeri efter sejlfi sk samt vist noget af detkraftige fl uefi skeudstyr der bruges til dette ekstreme fi skeri. Siden det er en småbåds-klub vil der selvfølgelig blive lagt vægt på bådene og deres fi skeudstyr og teknikker.Dette er en oplagt mulighed for at høre mere om den rejse som JSK-medlemmerneskal på i februar 2007. Lysbilledforedrag den 25/9 kl 1900 på Ny Mølle.

Zihuatanejo – Hotspot efter sejlfi sk

Zihuatanejo (udtalt Si-hu-a-ta-næ-ho) er en Mexikansk by på Stillehavskysten, som pga. af sin belig-genhed har exceptionelt Big-game fi skeri meget tæt på land. Dette betyder at byen har et meget vel-udviklet charterbådsfl åde hvor størstedelen af fi skeriet foregår fra mindre Superpangaer, en lille (ca. 25 fod) lang båd, som er udstyret med downriggere, outriggere, GPS og alt udstyret ligesom større fi skebåde. Disse både er langt mere økonomiske og gør at vi kan arrangere en meget billig tur, med mange dages fi skeri og rigtige gode chancer for fangst. Der er en kaptajn og hjælper/skipper ombord på båden samt kun to fi skere! To fi skere om at dele 5 stænger, betyder at man selv får lov at fange/fi ghte halvdelen af huggene og man vil fange langt mere i forhold til de større både hvor man er 4-6 mennesker om at dele stængerne. Det er også en langt mere intens oplevelse at fi ske fra disse mindre både end fra de sædvanlige store Big Game skuder.Højsæson er november til marts. Sejlfi sken er det primære bytte hel højsæsonen og det er den vi jag-ter. Vi rejser i februar som også er et af de bedste tidspunkter for at have chancen for at fange store Yellowfi n Tun op til 140 og Marlin op til 400 kg. Guldmakrel og Roosterfi sh kan være en velkommen bonus året rundt. Rejsen er også lagt på de optimale månefaser, så fi skene kommer op til overfl aden om dagen for at spise. Byen er rigtig hyggelig med fl otte sandstrande og gode billige restauranter. Bjerge og klipper danner baggrunden for byen såvel som fi skeriet. Vores rejser til Zihuatanejo handler ikke kun om fi skeriet men den ægte mexicanske atmosfære som Zihuatanejo byder på, spiller også en meget vigtig rolle. Vi ser frem til kølige Corona øl, frosne Margaritaer og stærk chili.

1341

Atlantik Travel

Rejsen arrangeres af fi skerejse selskabet Atlantik Travel. Atlantik Travel er Danmarks største udbyder af fi skerejser og har mange års erfaring med at arrangere fi skerejser til hele verden. De specialiserer sig i Mexico og Zihuatanejo er en af deres mest populære rejsemål. Atlantik Travel er selvfølgelig medlem af rejsegarantifonden. Du kan læse mere om Atlantik Travel på www.atlantik.dk

Atlantik Travel arrangerer denne rejse kun for JSK’s medlemmer. Atlantik Travels rejseleder, Nikolaj Hjort, vil være med på rejsen og har kendskab til området og fi skeriet. Nikolaj vil også være til stedet til informationsmødet før afgang.

Tilmeldte pr. 12 juli 2006:Christian Soelberg, Jens Soelberg, Hans Bo Jørgensen, Erik Rou og Bo Hegedal

Der er reserveret 2 pladser som er hovedpræmien til DM i småbådsfi skeri!

Der er 8 ledige pladser. Kontakt Atlantik Travel for at booke de sidste ledige pladser.Tlf 7020386 eller info@atlantik.dk

Datoer for rejsen:11-23 feb. 2007.

Der vil blive holdt et informationsmøde i starten af januar for deltagerne.

Zihuatanejo

42

Sejlfi skens biologiLatinske navn: Istiophorus platypterus

Sejlfi sken er i Istiophorus familien som også inkluderer alle marlin arterne. Der fi ndes to populationer, en Atlantisk og en Stille-havs population, og biologer er i tvivl om der er tale om en art eller to separate arter. Stillehavs sejlfi sken er oftest lidt større end dens Atlantiske fætter. I Atlanterhavet vejer sejlfi skene normalt mellem 15-30 kg., og i Stillehavet vejer de omtrent det dobbelte. Verdensrekorden er på 221 pund, og blev taget i Ecuador helt tilbage i 1947. Selv med en lav vægt har de en stor længde da de er tynde og har et langt næb. Sejlfi sken kan forveksles med mindre hvide eller blå marlin, men kendes nemt på det store sejl, som ingen af de andre næbfi sk har. Den løfter nogle gange sejlet mens den jager, og bruger det til kontrol samt til at skræmme dens bytte, som den slår efter med næbbet. Den fi ndes i Atlanterhavet, Stillehavet samt det indiske ocean. Sejlfi sk foretager vandrin-ger og svømmer over store distancer i de varme havstrømme, og fi skeriet efter dem koncentreres steder hvor disse havstrømmen kommer tæt på land eller strømmen er smal, og det derfor er nemmere at fi nde fi skene. Nogle af de bedste og mest kendte steder at fi ske efter sejlfi sk er: Miami i USA, Isla Muje-res og Zihuatanejo i Mexico samt Guatemala men der er mange fl ere muligheder end disse. Sejlfi sken lever primært af fi sk og blæksprut-ter og jager på dybt vand samt i overfl aden. De gyder i åbent hav, så æg og larver føres med havstrømmene. Yngelen vokser meget hurtigt og sejlfi sken kan blive over en meter lang, før dens første fødselsdag.De er blevet målt til at svømme over 80 km/t og er en af verdens hurtigste fi sk. Dette, samt dens akrobatiske evner, er blot nogle af de karakteristika der gør den så attraktiv for lystfi skere.

Prisen: 16.995 kr.- Der er muligt at booke ekstra fi skedage eller medbringe en ikke-fi skende ledsager til en reduceret pris.

Prisen inkluderer:Flyrejse Kastrup-Zihuatanejo (retur) · 9 nætters overnatning i hotel 6 dages fi skeri fra Superpangaer · -Kun 2 fi skere pr. båd!-Kvalitetsgrej inkluderet · -Førsteklasses Mexicanske kaptajner-Mulighed for “Tag and release” i samarbejde med Billfi sh Foundation · 2 “fridage”Dansk rejseleder · Et års medlemskab i “The Billfi sh Foundation” http://www.billfi sh.org/Informationsmøde

Prisen inkluderer ikke:RejseforsikringForplejning- Der er mange gode og billige restauranter i Zihuatanejo. Der kan fx købes tacos for 10 kr. eller hummer for 75 kr.

Kontakt Gordon P. Henriksen fra Atlantik Travel med eventuelle spørgsmål:70203886 Gordon@atlantik.dk www.atlantik.dk

Sejlfi skens biologiLatinske navn: Istiophorus platypterus

Sejlfi sken er i Istiophorus familien som også inkluderer alle marlin arterne. Der fi ndes to populationer, en Atlantisk og en Stille-havs population, og biologer er i tvivl om der er tale om en art eller to separate arter. Stillehavs sejlfi sken er oftest lidt større end dens Atlantiske fætter. I Atlanterhavet vejer sejlfi skene normalt mellem 15-30 kg., og i Stillehavet vejer de omtrent det dobbelte. Verdensrekorden er på 221 pund, og blev taget i Ecuador helt tilbage i 1947. Selv med en lav vægt har de en stor længde da de er tynde og har et langt næb. Sejlfi sken kan forveksles med mindre hvide eller blå marlin, men kendes nemt på det store sejl, som ingen af de andre næbfi sk har. Den løfter nogle gange sejlet mens den jager, og bruger det til kontrol samt til at skræmme dens bytte, som den slår efter med næbbet. Den fi ndes i Atlanterhavet, Stillehavet samt det indiske ocean. Sejlfi sk foretager vandrin-ger og svømmer over store distancer i de varme havstrømme, og fi skeriet efter dem koncentreres steder hvor disse havstrømmen kommer tæt på land eller strømmen er smal, og det derfor er nemmere at fi nde fi skene. Nogle af de bedste og mest kendte steder at fi ske efter sejlfi sk er: Miami i USA, Isla Muje-res og Zihuatanejo i Mexico samt Guatemala men der er mange fl ere muligheder end disse. Sejlfi sken lever primært af fi sk og blæksprut-ter og jager på dybt vand samt i overfl aden. De gyder i åbent hav, så æg og larver føres med havstrømmene. Yngelen vokser meget hurtigt og sejlfi sken kan blive over en meter lang, før dens første fødselsdag.De er blevet målt til at svømme over 80 km/t og er en af verdens hurtigste fi sk. Dette, samt dens akrobatiske evner, er blot nogle af de karakteristika der gør den så attraktiv for lystfi skere.

43

Prisen: 16.995 kr.- Der er muligt at booke ekstra fi skedage eller medbringe en ikke-fi skende ledsager til en reduceret pris.

Prisen inkluderer:Flyrejse Kastrup-Zihuatanejo (retur) · 9 nætters overnatning i hotel 6 dages fi skeri fra Superpangaer · -Kun 2 fi skere pr. båd!-Kvalitetsgrej inkluderet · -Førsteklasses Mexicanske kaptajner-Mulighed for “Tag and release” i samarbejde med Billfi sh Foundation · 2 “fridage”Dansk rejseleder · Et års medlemskab i “The Billfi sh Foundation” http://www.billfi sh.org/Informationsmøde

Prisen inkluderer ikke:RejseforsikringForplejning- Der er mange gode og billige restauranter i Zihuatanejo. Der kan fx købes tacos for 10 kr. eller hummer for 75 kr.

Kontakt Gordon P. Henriksen fra Atlantik Travel med eventuelle spørgsmål:70203886 Gordon@atlantik.dk www.atlantik.dk

�www.ketner-outdoor.dk

4-takt

25EFI 30EFINYHED! NYHED!

Mindre vægtmere ydelseMindre vægtmere ydelseAltid pålidelige kræfter med MarinerNye og lette, men stadig slidstærke kvalitetsmotorer fra Mariner.Med Mariner 4-takt EFI, får du altid stille og røgfri drift, uanset om du troller eller sejler for fuld gas. Med op til 40% bedre brændstoføkonomi og 90% mere miljøvenlighed end sammenlignelige 2-taktere, er det ikke et under, at Mariner 4-taktere er det første valg, når seriøse bådejere skal vælge motor.

Mariner-210x297-Klub.indd 1 20-02-2006 10:53:05

Selv fange – Selv rense!Indsendt af Morten Rasmussen

FOTOKonkurrence

Afterfi skIndsendt af Morten Rasmussen

Typisk!Indsendt af Morten Rasmussen

Driftsikker transport og let læsning af båden

• Vandtætte hjullejer (ikke model 8114/8115) - 5 års garanti på lejer.

• Snap-betjent lystavle - kan opbevares i bilen under sejlturen.

• Store køl- og sideruller - skånsom mod båden, fanger og styrer båden lige op på traileren.

• Stort ekstraudstyrsprogram, bl.a.:Udstyr for let aflæsning af både med trinkøl.Ferskvandsspuleudstyr til bremserne. Gangbro for tørskoet læsning af båden.

Mak

simal beskyttelse

under transport og opbe

vari

ng

Bådtrailerfra

Brenderup

Thule Trailers A/S, Fabriksvej 4, DK-5580 Nr. AabyTel. (+45) 63 42 22 00, fax (+45) 63 42 22 75

F I N D N Æ R M E S T E B R E N D E R U P F O R H A N D L E R P Å W W W . B R E N D E R U P . C O M

www.brenderup.com A PREMIUM BRAND WITHIN THE THULE GROUP

Driftsikker transport og let læsning af båden

• Vandtætte hjullejer (ikke model 8114/8115) - 5 års garanti på lejer.

• Snap-betjent lystavle - kan opbevares i bilen under sejlturen.

• Store køl- og sideruller - skånsom mod båden, fanger og styrer båden lige op på traileren.

• Stort ekstraudstyrsprogram, bl.a.:Udstyr for let aflæsning af både med trinkøl.Ferskvandsspuleudstyr til bremserne. Gangbro for tørskoet læsning af båden.

Mak

simal beskyttelse

under transport og opbe

vari

ng

Bådtrailerfra

Brenderup

Thule Trailers A/S, Fabriksvej 4, DK-5580 Nr. AabyTel. (+45) 63 42 22 00, fax (+45) 63 42 22 75

F I N D N Æ R M E S T E B R E N D E R U P F O R H A N D L E R P Å W W W . B R E N D E R U P . C O M

www.brenderup.com A PREMIUM BRAND WITHIN THE THULE GROUP

Driftsikker transport og let læsning af båden

• Vandtætte hjullejer (ikke model 8114/8115) - 5 års garanti på lejer.

• Snap-betjent lystavle - kan opbevares i bilen under sejlturen.

• Store køl- og sideruller - skånsom mod båden, fanger og styrer båden lige op på traileren.

• Stort ekstraudstyrsprogram, bl.a.:Udstyr for let aflæsning af både med trinkøl.Ferskvandsspuleudstyr til bremserne. Gangbro for tørskoet læsning af båden.

Mak

simal beskyttelse

under transport og opbe

vari

ng

Bådtrailerfra

Brenderup

Thule Trailers A/S, Fabriksvej 4, DK-5580 Nr. AabyTel. (+45) 63 42 22 00, fax (+45) 63 42 22 75

F I N D N Æ R M E S T E B R E N D E R U P F O R H A N D L E R P Å W W W . B R E N D E R U P . C O M

www.brenderup.com A PREMIUM BRAND WITHIN THE THULE GROUP

Driftsikker transport og let læsning af båden

• Vandtætte hjullejer (ikke model 8114/8115) - 5 års garanti på lejer.

• Snap-betjent lystavle - kan opbevares i bilen under sejlturen.

• Store køl- og sideruller - skånsom mod båden, fanger og styrer båden lige op på traileren.

• Stort ekstraudstyrsprogram, bl.a.:Udstyr for let aflæsning af både med trinkøl.Ferskvandsspuleudstyr til bremserne. Gangbro for tørskoet læsning af båden.

Mak

simal beskyttelse

under transport og opbe

vari

ng

Bådtrailerfra

Brenderup

Thule Trailers A/S, Fabriksvej 4, DK-5580 Nr. AabyTel. (+45) 63 42 22 00, fax (+45) 63 42 22 75

F I N D N Æ R M E S T E B R E N D E R U P F O R H A N D L E R P Å W W W . B R E N D E R U P . C O M

www.brenderup.com A PREMIUM BRAND WITHIN THE THULE GROUP

Driftsikker transport og let læsning af båden

• Vandtætte hjullejer (ikke model 8114/8115) - 5 års garanti på lejer.

• Snap-betjent lystavle - kan opbevares i bilen under sejlturen.

• Store køl- og sideruller - skånsom mod båden, fanger og styrer båden lige op på traileren.

• Stort ekstraudstyrsprogram, bl.a.:Udstyr for let aflæsning af både med trinkøl.Ferskvandsspuleudstyr til bremserne. Gangbro for tørskoet læsning af båden.

Mak

simal beskyttelse

under transport og opbe

vari

ng

Bådtrailerfra

Brenderup

Thule Trailers A/S, Fabriksvej 4, DK-5580 Nr. AabyTel. (+45) 63 42 22 00, fax (+45) 63 42 22 75

F I N D N Æ R M E S T E B R E N D E R U P F O R H A N D L E R P Å W W W . B R E N D E R U P . C O M

www.brenderup.com A PREMIUM BRAND WITHIN THE THULE GROUP

Driftsikker transport og let læsning af båden

• Vandtætte hjullejer (ikke model 8114/8115) - 5 års garanti på lejer.

• Snap-betjent lystavle - kan opbevares i bilen under sejlturen.

• Store køl- og sideruller - skånsom mod båden, fanger og styrer båden lige op på traileren.

• Stort ekstraudstyrsprogram, bl.a.:Udstyr for let aflæsning af både med trinkøl.Ferskvandsspuleudstyr til bremserne. Gangbro for tørskoet læsning af båden.

Mak

simal beskyttelse

under transport og opbe

vari

ng

Bådtrailerfra

Brenderup

Thule Trailers A/S, Fabriksvej 4, DK-5580 Nr. AabyTel. (+45) 63 42 22 00, fax (+45) 63 42 22 75

F I N D N Æ R M E S T E B R E N D E R U P F O R H A N D L E R P Å W W W . B R E N D E R U P . C O M

www.brenderup.com A PREMIUM BRAND WITHIN THE THULE GROUP

Torsdag den 16. November 2006 på Ny Mølle kl. 19.00.Dagsorden ifølge vedtægterne.

1. Valg af dirigent2. Formandens beretning3. Kassereren fremlægger det reviderede regnskab4. Fremlæggelse af budget til godkendelse5. Fastsættelse af kontingent for 20076. Behandling af indkomne skriftlige forslag fra medlemmer og bestyrelse 7. Valg af bestyrelse8. Valg af suppleanter til bestyrelse9. Valg af revisorer10. Valg af revisorsuppleant11. Ev entuelt

MAYDAY - MAYDAY - MAYDAY!

Vi mangler en tovholder til Vänernturen…

er det noget for dig?

Hvor, hvornår og hvordan er helt op til dig

og de deltagende, så der er frit slag.

Kunne du tænke dig at stå for turen i år,

så kontakt Ole Egelund på tlf. 2163 2064

eller mail formand.jsk@smaabaadsklub.dk

hurtigst muligt.

Mvh bestyrelsen

Indkaldelse til generalforsamling

48

Direct-sponsorer

49

Oscar begyndte at fiske som 11-årig. Sammen med sin far og onkel padlede han af al magt familiens båd ud gennem stillehavets frådende brænding, ud mod en lang dag på det glitrende hav under Guatemalas bagende tropesol. Med langlinerne parate, vand og proviant ombord, og et inderligt håb om at fange fisk nok til at mætte resten af familien i fiskerlandsbyen Las Lisas på kanten af det store hav. Nogle dage fangede Oscar og hans familie nok til kunne sælge fangsten til andre familier på kysten, mens de andre dage kom ind med så få fisk at de måtte gå sultne i seng. Hvorfor fiskeriet svigtede fra tid til anden var der ingen der rigtigt vidste, men de fleste fiskere anede en sammenhæng med de fiskerflåder som af og til kunne ses på havet. Store trawlere der kom så tæt på kysten at de kunne se mandskabet ombord, ifærd med at trække lange net ind, før de igen forsvandt mod horisonten.

Idag er Oscar Marroquin 32 år og for-mand for Fenapesca - den guatemalan-ske sammenslutning af småbådsfiskere, som med mangeårig dansk hjælp har vokset sig til en velorganiseret interes-seorganisation. Idag fiskes der fra små motorbåde med dansk-producerede kølekasser ombord, og en kølelast-bil gør det muligt at sælge friske fisk langt inde i det bjergrige land hvor det førhen var en ukendt spise. Skeptiske kunder overtales ved hjælp af en med-bragt grill der frembringer delikate smagsprøver!

Fødselshjælperen til Fenapescas suc-ces er den danske forening Razon, (tidl. Landsforeningen Noget at Blive For) der i et tiår har været engageret i Guatemala. Razon begyndte med at organisere indsamling af brugt grej blandt danske fiskere og har senest arbejdet med oprettelse af fisker-koop-erativer langs Guatemalas kyster.

Medlemsskab af et kooperativ har mange fordele for den enkelte fisker, da det sikrer en minimumsafregning på fangsten. Desuden organiseres ud-dannelse i f.eks. motorlære, regnskab og nye fangstmetoder. Kooperativerne

betragte store trawlere støvsuge deres fiskebanker. Men til forskel fra før er småfiskerne nu klar over at de faktisk har loven på deres side. Trawlerne, der som oftest ejes af multinationale fiskekonglomerater og opererer over store havområder, må ikke gå tættere end tre sømil på kysten. Fenapesca er nu gået til kamp for håndhævelse af medlemmernes fiskerettigheder - et helt nyt begreb blandt Guatemalas småbådsfiskere.

Razons projekt i Guatemala har været en stor succes og er nu udfaset. 43 kooperativer er oprettet langs landets kyster, og anslået 9000 fiskere og fami-lier har oplevet en positiv udvikling. I 2005 fik Razon en ny Danida bevil-ling på knap 8 millioner kroner til at gentage successen i hhv. Nicaragua og Honduras.

Som forening drives Razon af frivillig arbejdskraft og er 100% afhængig af en solid medlemsbase. Medlemsskab af Razon koster kun kr. 150 årligt og vi garanterer at al støtte bliver brugt til at gøre en forskel for småbådsfiskerne i Centralamerika. Vil du være medlem af Razon eller har du spørgsmål, kan du kontakte os på: www.razon.dk

Nye medlemmer får gratis tilsendt bogen “Turen går til en mindre skæv verden” fra Politikens forlag, sålænge vores lager rækker.

søger også at udvikle alternative ind-tægtsmuligheder; et kooperativ har f.eks. netop etableret Centralamerikas første miljøvenlige rejedambrug, hvor spildevandet renses inden det ledes til-bage i naturen .

Et andet initiativ fra kooperativerne er at styrke det sociale sikkerhedsnet i fiskerlandsbyerne. Der arbejdes på at opbygge pensionsordninger til fiskere og dykkere der mister førligheden, eller til familier hvis forsørgere omkommer på havet. Der ydes mikrokreditter til fiskerfamilierne så de f.eks. kan in-vestere i bedre og sikrere både, og ko-operativerne indgår også i det lokale katastrofeberedskab så en hurtig og forebyggende indsats er mulig næste gang en tropisk orkan endevender de små kystsamfund.

Gennem kooperativernes indsats er der også opstået en gryende miljøbevidst-hed, og en forståelse for at fiskebio-toper er noget man skal passe på - for sin egen og sine børns skyld. Dynamit-fiskeri har altid været ulovligt, men er nu også bandlyst blandt fiskerne selv, ligesom mange af de spærringer af små vandløb der forhindrer fiskene i at gå opstrøms for at gyde, nu bliver fjernet.

Selvom dem der er organiseret i ko-operativerne klarer sig bedre end de der fortsat står udenfor, er livet som småfisker stadig hårdt. Dertil kommer at fiskerne fortsat kan stå på kysten og

Dansk støtte til Centralamerikas småbådsfiskere

1250

FANGSTRAPPORTER

1351

FANGSTRAPPORTER

1252

Efter dette års totale mangel på ( rettidig ) tilmelding, er vi allige-vel nogle stykker der igen tager

til solskinsøen i 2007.Vi vil nemlig ikke undvære det for en million!

Turen er planlagt til uge 16, og skulle der være en enkelt eller to der vil prøve kræfter med storlaksen og Allans måde at være på, så er I velkom-ne til at kontakte undertegnede for information.

Turen i år bød trods alt på både fi sk og klubkammerater, da der allige-vel var et par både der fi k sig sneget til Bornholm. Lidt med røde ører, da de ikke havde fået sig tilmeldt inden fristen udløb.

Allan havde endda holdt hytterne i ekstra 14 dage, men lige lidt hjalp det.

Hvis I vil deltage næste år og være med i løjerne på Sannes Familiecam-ping, så sørg for at tilmelde jer til undertegnede i ordentlig tid da vi ikke igen vil besvære Allan med for sene tilmeldinger. Husk det nu!

Tilmeldelsesfrist og forhåbentlig priser kommer i Decemberbladet.

Vi blev i alt 5 både, og som sædvan-ligt var nogle mere heldige end andre.Problemet var igen koldt vand og ingen fødefi sk, men enkelte strejfere

bed da på krogene i ny og næ. Således havde Team No Name akkurat lige sat de to første stænger præcis en mil udenfor Melsted, da en fl ot fl ot 7, 5’ er i superkondition huggede til besætnin-gens store overraskelse.

Det er altså ikke nødvendigt at sejle hverken 10- 20 eller fl ere mil ud for at få fi sk!

Fisken viste sig senere at vinde ”Bedste kondition”.

Der blev fi sket, festet og hygget i løbet af ugen, og Allans traditionsrige festmiddag blev også gennemført i bedste stil, men der var også en enkelt der ikke helt havde fået søben endnu, men det hjalp da der senere kom fi sk i båden.

Undertegnede var igen ikke tildelt nogen laksekvote, ikke før ugen efter, for der tog vi så grundigt revanche, både fruen og jeg, med to laks på lidt over 12 kg!

12 kg er ikke nok til at vinde Trol-ling Master, men nok til at vinde fi ske-feber og gummiben og stor fi skelykke i vores skiv, Bifrost.

Det kan på det kraftigste anbefales!Men se billederne, de taler for sig selv.

Turen er lagt så man kan eventuelt kan blive på Bornholm, og deltage i TV 2’ s Trolling Master ugen efter. Den

kommer til at ligge i uge 17 hvis den bliver afholdt igen. Det er i skrivende stund endnu ikke afgjort.

Det var i øvrigt en JSK’ er der vandt TV 2’ s Trolling Master, men det ved I vel alle! Stort tillykke til Claus Øster-gård ( Team Jeru )!

Turen i år kostede for vores ved-kommende ca. 2700 kr. incl. natfærge fra Køge, 6 dage i splinterny 8 per-soners luksushytte, med kun 4 mand indkvarteret. Dertil kommer Storebælt eller færge fra Århus som vi valgte, her kan man slappe af, lægge taktik, eller ordne det sidste grej, eller man kan nyde lidt mad eller drikke, i stedet for at rumle af sted med båden dinglende efter bilen. I vores tilfælde var det bil-ligere med færgen.

De endelige priser kommer lige efter nytår, hvor Allan kommer med friske tilbud til alle JSK’ere med hang til frisk luft, god mad og store skæl i båden. Så op af sofaen og ned i kælde-ren, og fi nd så det rigtige grej frem og tilmeld dig næste års tur til Bornholm!

Vi ses.

Morten Rasmussen “Bifrost” 20 16 18 35

redaktoer.jsk@smaabaadsklub.dk

Kjeld Simonsen ”No Name” 29 82 24 80

kjeld.simonsen@webspeed.dk

Bornholm igen, igen!Bornholm igen, igen!Bornholm igen, igen!

Efter dette års totale mangel på bed da på krogene i ny og næ. Således

1353

Bornholm igen, igen!

1254

JSK vil endnu en gang gerne invitere til JuleMikMak på

Ny Mølle, fredag d. 24. november kl. 19.00.

JuleMikMak er klubbens traditionelle julearrangement, hvor vi mødes store som små, unge som ældre, til et par meget fornøje-lige timer. Vi byder på pyntede lokaler, levende lys, et stort og fl ot juletræ, juleglögg og æbleskiver ad libitum, og hvis vi er

heldige, så kommer Julemanden forbi med godteposer til børnene! I anledning af Julen, er baren suppleret med

tidens stærke bryg, naturligvis til julepris.I løbet af aftenen vil der blive spillet Jule-

banko med fl otte præmier, der er mu-lighed for at vinde både steg

og vin, og andet godt til juledagene.

tilmelding til:

Ole Egelund på tlf.: 2163 2064 eller mail: formand.jsk@smaabaadsklub.dkSenest mandag d. 20. november.

Med venlig hilsenbestyrelsen

I bedes medbringe en ting til en værdi af ca. en 10’er, pænt pakket ind, så spiller vi

igen terninger på tid om de mange skønne pakker!Det er også aftenen hvor uddeling af årspokaler fi nder

sted, for største fi sk fanget af juniorer.Mød op til årets sidste arrangement, tag de små kommende småbådsfi skere med, og lad os slutte

sæsonen af med manér i hyggeligt selskab.Pris for hele herligheden: en fl ad 50’er,

for hele familien.

Vel mødt!

Her vises lidt stemningsbilleder fraM- Cuppen, artikel følger i næste nummer

Her vises lidt stemningsbilleder fraM- Cuppen, artikel følger i næste nummer

Her vises lidt stemningsbilleder fraM- Cuppen, artikel følger i næste nummer

Her vises lidt stemningsbilleder fraHer vises lidt stemningsbilleder fraM- Cuppen, artikel følger i næste nummer

55

WEST BÅDUDSTYRDrago --- Jeanneau --- Ocqueteau --- With

WEST-

BÅDUDSTYR

5663 4 080

KØGESUZUKI motorer - HONDA motorer - Redningsveste - Flydedragter

Glasfiber - Ratstyring - HY-styring - Alt i bådreperationer - Fiskegrej - Trolling udstyr

West-Bådudstyr - Vestrehavnevej 1 - 4600 Køge - Tlf. 5663 4080 - Fax 5663 4081

Denne annonce viser kun en lille del af vores store udvalg og gode tilbud inden for både, motorer og tilbehør. Klik ind på www.1west.dk og se mere

MERRY FISHER 625

incl. 115 hk. Suzuki

KR.239.126,-

m. tysk moms

NYHEDårgang 2006

HER OG NU PRISBIG BLOCK SUZUKI motorer med højt momentNU 50 HK. SUZUKI kr. 44.995,-

incl. dk moms

70 HK. SUZUKI kr. 52.845,- 115 HK. SUZUKI kr. 65.845,- incl. tysk moms GRATIS MONTERING VED KØB AF MOTOR

SUPER

TILBUD Lowrance LCX 110 Combi10,4” farvedisplay 600 x 800 pixels op til 800watt, mulighed for at tilslutte radar. Excl. kort og transducer vejl. pris KR. 21.999,-

TILBUD TILBUD incl. antenne, stor 50 og 200 KHz transducer med fart og temperatur

KR. 20.999,-KUN FÅ STK.

SUPER TILBUD PÅ TROLLINGSÆT

WEST 7 SEVEN SÆTABU 7 Seven og West special trollingstang

NU KUN kr. 798,-WEST DIPSY/DOWNRIGGER STANG

FRIT VALG kr. 599,-HJUL TEKOTA 600LC vejl. pris kr. 2.299,-

NU PR. SÆT kr. 1.699,-STANG: BALTIC PRO IL 270 før kr. 599,-

HJUL: KINETIC 30 AC før kr. 599,-NU PR. SÆT kr. 499,-

Daiwa SG 47 LCA med West stangFrit valg 1.198,-

HYDRAULISK STYRINGBAY STAR BULLHORN

DET KOMPLETTE SÆTPRIS FØR: 4.800,-

PRIS NU: 3.998,-PRIS 2 stk. 7.498,-

Lowrance LCX 25 Combi samme speci-fikationer som LCX 110 men med 7” skærm KR. 14.999,-

TROLLINGBLINK

STORT UDVALG

se under fiskeudstyr

TA’ 6 STK. BETAL FOR 5 STK

TA’ 10 STK. BETAL FOR 7 STK.-

HOT TILBUDEagle Sea Camp 2000

KUN kr 9.999,-Samme speci cationer som Lowrance X25, dog uden radarStor 7” farveskærm, 50/200 khz transducer m. fart og temp.

HOT TILBUDEagle Fishlite 502C

5” farveskærm, 1000 waypoint, 200 khz transducer

kun kr 6.999,-incl. 50/200 khz transducer m. fart og temp

kun kr. 7.500,-

EL trailerspilSUPERWINCH S5000

Træk kg 2270Før kr. 6.998,- TILBUD kr. 5498,-

Jysk Småbådsfi skeklub