Snímek 1Ing. Miroslav Smola
Zmny v poskytování LPS na regionálních letištích (Brno, Ostrava a Karlovy Vary) v roce 2014
Prezentace pro jednání se zástupci leteckých dopravc – 30.10.2013
Zmny v poskytování LPS na regionálních letištích v roce 2014
2
Zmny v poskytování LPS na regionálních letištích v r 2014
Shrnutí
3
Do r 2009 byla regionální letišt zalenna do SPLS divize provozní (DPRO)
Regionální letišt byla v té dob samostatnými stedisky (v rámci SPLS)
Od 1.4.2009 jsou regionální letišt zalenna do nov vytvoené Sekce LNS regionálních letiš (SLRL) v Divizi regionálních slueb a logistiky
Kadé z letiš má dv oddlení (LPS a ZLT) a nezbytnou logistickou podporu
Sekci tvoí 6 oddlení a desetilenný ESR – celkem 91 pracovník + áci lp ve výcviku
Projekt racionalizace poskytování LNS na regionálních letištích
4
Technická podpora
Centralizace AIS (bezobsluné briefingy)
Zmny na regionálních letištích v r 2013
5
Letišt Brno-Tuany – 17.10.2013 zahájena zmna obsazení ARO bhem pracovního týdne (3 ze 7 dn v týdnu je ARO Brno v noci neobsazeno)
Pokraování v zavádní bezobsluných ARO v r 2014:
Letišt Karlovy Vary – do 31.5.2014 – úplné zavedení bezobsluného briefingu
Letišt Brno-Tuany – do 31.12.2014 – úplné zavedení bezobsluného briefingu
Letišt Ostrava – zavedení bezobsluného ARO – po dokonení výstavby nové TWR – 2015/2016
Projekt racionalizace poskytování LNS na regionálních letištích
6
Zízení supernízkého sektoru
Rozhodnutí o zízení tzv. supernízkého sektoru (SNS) bylo uinno v prvním pololetí 2013
Zavedení SNS souvisí s projektem civiln/vojenské integrace oblastních LPS
Termín realizace obou projekt je stanoven na 1.5.2013
Zmny na regionálních letištích v r 2014
7
8
9
10