microsoft word - eq1 user guide base2 _draft_.doc · web viewmicrosoft word - eq1 user guide base2...

Microsoft Word - EQ1 User Guide base2 _DRAFT_.doc

БЕСПРОВОДНАЯ АВИАЦИОННАЯ ГАРНИТУРА

COДЕРЖАНИЕ

1.Введение 1

1.1. О руководстве 1

1.2. Словарь терминов 1

2.Общие представления 2

2.1. Особенности системы 3

3.Основные функции 4

3.1. Кнопка Turning ON and OFF 4

3.2. Регулировка громкости 5

3.3. Регулировка системы VOX 6

4.Дополнительные функции 7

4.1. Тип Гарнитуры 7

4.2. Основной контроллер (дополнительно) 8

5.Системные функции 9

5.1. Основной Контроллер 9

5.2. Беспроводная кнопка PTT 9

5.3. Кнопка PTT 10

5.4. Интерфейс для MP3 или Мобильного телефона 10

6. Установка 11

7. Заряд гарнитуры 12

8. Правила пользования.. 13

9. Кнопка Программирования 14

10. Назначение выводов разъема Основного Контроллера 15

11. Спецификация 16

12. Права 17

Содержание 1

Руководство пользователя

1. 1. ВВЕДЕНИЕ

1.1. Об этом руководстве

Данное руководство предоставляет всю информацию, для оптимального использования и работы Беспроводной гарнитуры AT-EQ1.

Оно также предоставляет дополнительную информацию пользователям, которым требуются дополнительных функций кроме снабженных “из коробки”.

1.2. Словарь терминов

VOXСистема управления голосом

Это система, посредством которой происходит коммутация электронного переключателя для включения/выключения передачи, обычно она связывает микрофон с передатчиком или же с другими наушниками.

SIDE TONE Это – уровень Вашего собственного голосового сигнала, который Вы слышите в своих ушах при разговоре.

ANCАдаптивный шумоподавитель

Это процесс использования электронных схем для уменьшения шума, который Вы слышите в своем ухе.

HzГерц (единица измерения частоты)

IDИдентификация

kHzКилогерц (единица измерения частоты)

MHzМегагерц (единица измерения частоты)

PSUБлок питания

PTTПереключение Прием-Передача

DSPПроцессор цифровой обработки сигнала

Стр 1


2. 2. ОБЩИЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ

Благодарим за выбор системы AT-EQ1

Система беспроводной радиосвязи AT-EQ1 - это современная аудиосистема, выполненная в соответствии с высоким современным техническим уровнем развития была специально разработана для применения ее в Авиации в кабине самолета с повышенным уровнем шумов.

Гарнитура AT-EQ1 чрезвычайно компактное устройство и включает перезаряжаемые батареи и адаптивный шумоподавитель для оптимального приема. В гарнитурах расположены только основные настройки для управления. Дополнительные опции и расширенная конфигурация могут быть настроены с помощью простого в использовании голосового управления меню.

Беспроводная гарнитура AT-EQ1 - это система беспроводной радиосвязи представляющая собой существенный прорыв в области беспроводной высококачественной беспроводной связи. Впервые у пилотов появилась возможность использования очень доступного продукта, который обеспечивает очень высокое качество голоса и активное шумоподавление, наряду с этим он очень прост в использовании.

Технические характеристики AT-EQ1 позволят обеспечить надежной связью на расстоянии до 10 метров, в зависимости от условий. Кроме этого трансивер AT-EQ1 обеспечит превосходное качество приема и обработки сигнала даже в тяжелой радио-обстановке.

В целом, это новая революционная система, объединившая в себе самые последние достижения в области радиотехнологий, делает AT-EQ1 самым компактным, универсальным, высокоэффективным решением для связи, Гарнитура AT-EQ1 доступна на коммерческом рынке, подходит для применений в среде с повышенным шумовым фоном, а также для кабины самолета.

Стр 2


2.1. Функциональные возможности

Система имеет следующие функциональные возможности:

· Голосовая система информирования меню для простого перемещения по пользовательскому интерфейсу и управлению.

· Индивидуальное управление громкостью наушников и VOX-ом

· Голосовой приоритет запрограммированных наушников (Пилот, Второй пилот, Пассажир).

· Связь “Каждый с Каждым ”, работа без Основного Контролера

· Подавление других аудио входов во время приема через УКВ-радио.

· Автовключение VOX для PTT для полного сеанса связи, без потери соединения.

· Беспроводная кнопка PTT для установки в самолете.

· Дополнительный интерфейс к MP3/сотовый телефон.

Стр 3


3.

3. ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ

AT-EQ1 использует простую систему ‘PRESS’ и ‘ROTATE’, для перемещения по различным установкам, с помощью многофункциональной кнопки на левой стороне гарнитуры.

PRESS

CONTROL KNOB

3.1. Кнопка ON / OFF

Для включения гарнитуры нажмите и удерживайте кнопку ON в течении 2 секунд и гарнитура должна находится в рабочем режиме.

Вы будете слышать звуковой сигнал каждые 5 секунд, пока не будет расположен основной модуль.

Основной базовый блок модуль располагается близи гарнитуры и для начала надежно фиксируется. Дополнительно идентификатор контроллера также может Вам выдавать сообщения, в основном это - тип самолета и регистрационный номер ID.

Если запрограммирована данная опция и ваша гарнитура подключается не к тому базовому блоку, к которому необходимо, вы можете и начать поиск другой. В процессе Вас будут сопровождать голосовые инструкции.

Если не будет найден базовый блок, то модуль автоматически выключится через 2 минуты.

Чтобы выключить Гарнитуру, нажмите и удерживайте кнопку, и начнется отсчет. (3.. 2 … … 1 … Выключение Батареи)

Когда услышите сообщение “HEADSET OFF” кнопка может быть отжата.

Стр 4


3.2. Регулировка Громкости

Уровень громкости может быть установлен соответствующей кнопкой-регулятором. Для увеличения вращают по часовой стрелке, а для уменьшения вращают против часовой стрелке. Выставленный Вами уровень будет Вам сообщаться. При включении по умолчанию устанавливается уровень 4 для предотвращения попадания очень громкого сигнала в Ваше ухо.

Попеременно увеличивайте и уменьшайте регулятор и прослушивайте разговорный индикатор.

Стр 5


3.3. Регулировка системы VOX

Цифровая система управления голосом VOX используется, чтобы включать или выключать микрофон на каждой гарнитуре, это в свою очередь предотвращает передачу шума к другой гарнитуре и в самолетную УКВ-радиостанции, когда нет никаких сеансов связи и переговоров. Она также помогает уменьшать шум в наушниках операторов из-за повышенного собственного побочного тона.

Значение VOX может быть выставлено в голосовом меню; для того чтобы войти в него нажмите кнопку 3 раза, точно так же, как нажимаете кнопку мыши у компьютера.

НАЖМИТЕ 3 РАЗА

Гарнитура выдаст сообщение “MENU MODE”.

Когда это действие выполнено, Гарнитура входит в Систему Голосового Меню, если не будет больше действий, то Гарнитура выйдет из этой системы через10 секунд.

Вращайте кнопку для :

“VOX SETTINGS, CONFIGURATION and ADVANCED”

Нажмите кнопку для подтверждения Вашего выбора.

Когда находитесь в Меню VOX, кнопка может вращаться, чтобы выбрать значение и чувствительность системы VOX , более высокое значение означает, что более громкий голос требуется для активизации системы VOX.

“ONE, TWO, THREE……….…TEN”

Когда желаемая настройка VOX достигнута, нажмите кнопку, чтобы сохранить и подтвердить Ваш выбор.

Гарнитура тогда автоматически выйдет из системного меню и возвратится к нормальному функционированию.

Стр 6


4. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ

В системе голосового меню могут быть запрограммированы дополнительные параметры, они включают следующее - тип гарнитуры, конфигурацию и программирование Основного Контроллера.

4.1. Тип Гарнитуры

Произведите вход в Голосовое Меню, так как описано выше. Вращайте кнопку для того чтобы услышать: “CONFIGURATION”


Вращайте кнопку для:

“MASTER, PILOT, CO-PILOT and PASSENGER”


Когда гарнитура работает в режиме MASTER, она функционирует как Базовый Контроллер и может общаться непосредственно с другими гарнитурами. Этот режим называется КАЖДЫЙ С КАЖДЫМ. Он может использоваться, когда гарнитуры должны работать непосредственно друг с другом и не требуется никаких других ретрансляций, к примеру в УКВ-радиостанцию.

Когда установлен режим PASSENGER гарнитура работает в нормальном режиме до тех пор, пока не активизирован PTT у УКВ-радиостанции. В этом случае микрофон гарнитуры будет отключен , чтобы любые сеансы связи пассажира не были ретранслированы по УКВ-радиостанции.

Стр 7


4.2. Основной Контроллер (дополнительно)

Произведите вход в Голосовое Меню, так как описано выше.

Смотрите детали раздела 9для данной операции

ПРИМЕЧАНИЕ: Только у Гарнитуры, сконфигурированной "“PILOT”, есть возможность быть настроенной как ОСНОВНОЙ КОНТРОЛЛЕР.

Данное программирование является дополнительным и используется только, чтобы отличить самолет друг от друга в тяжелых ситуациях или при очень близкой расположенности. Это настройка может использоваться как дополнительный фактор комфорта, что Вы настроены на правильный Основной Контроллер.


“ADVANCED”



“AIRCRAFT TYPE, Registration Set 1 to 4 and PROGRAM”


Когда Вы находитесь в меню AIRCRAFT TYPE вращайте кнопку, чтобы лучше всего описать Ваш самолет и нажмите кнопку, чтобы подтвердить Ваш выбор.

Используйте Registration Set 1 to 4 в меню для программирования последних 4 цифр для регистрации Вашего самолета.

Используйте меню PROGRAM, для обновления и подтверждения параметров настроек Основного Контроллера. ВЫ ДОЛЖНЫ быть настроены на Основной Контроллер, который Вы желаете обновить в это время. Любая гарнитура может быть сконфигурирована, но только Гарнитура Пилот может быть отдаленно обновлена как Основной Контроллер.

Стр 8


5.

5. СИСТЕМНЫЕ ФУНКЦИИ

5.1. Основной Контроллер

Основной Контроллер является сердцем системы связи, отвечает за подключение гарнитуры и обеспечивает интерфейсное подключение Вашей системы радиосвязи.

Основной Контроллер отвечает за питание бортовой УКВ-радиостанции самолета, а также отвечает за выключение своего собственного модуля. Выключение произойдет спустя 2 минуты после того, как зажигание в электропитании бортовой системы самолета будет отключено. Это как раз то время, в течение которого гарнитура и УКВ-радиостанция остаются включенными, чтобы высадка пассажиров с самолета происходила с активными гарнитурами.

5.2. Беспроводная кнопка PTT

Ваша система поставляется с одним беспроводным контроллером PTT, другие модули Беспроводной PTT могут быть заказаны дополнительно. Максимум до 4-х Беспроводных модулей PTT могут быть задействованы в Вашей системе. Каждый модуль PTT индивидуально закодирован таким образом, чтобы он не управлял PTT на другом самолете в этой зоне. Если Вы хотите добавить новый модуль PTT в систему, то новое устройство должно быть "зарегистрировано" в Основном Контроллере для нормального функционирования.

Процесс "регистрации" будет осуществляться в течение 15 секунд после включения Основного Контроллера. Чтобы подключить новый модуль PTT, включите питание бортовой системы самолета для активизации Основного Контроллера, и в интервале 15 секунд нажимайте кнопку нового модуля PTT, по меньшей мере, 10 раз. После этого новый PTT будет считаться зарегистрированным и функционирующим в Вашей системе.

Беспроводный модуль PTT спроектирован для более 1 миллиона нажатий, в случае разряда батареи при каждом нажатии PTT будет слышно голосовое предупреждение. В этом случае модуль PTT должен быть заменен.

Стр 9


Пожалуйста помните, что Основному Контроллеру требуется 2 минуты для полного выключения системы после того как произойдет выключение электропитания бортовой системы самолета. Вы должны учитывать это время для нового перезапуска и включения системы. Определить выключена ли система Вы можете по состоянию УКВ-радиостанции, так как за это время она должна уже быть выключена Основным Контроллером.

5.3. Кнопка PTT

Основной Контроллер поставляется со стандартной с УКВ-радио проводной кнопкой PTT, для ее активации она может быть подключена к любой удобной точке заземления в самолете.

Дополнительные входы и выводы необходимы для вспомогательной системы радиосвязи, чтобы она работала параллельно с УКВ системой.

Система УКВ-радиосвязи имеет приоритет отмены и заглушит все другие входы, когда будет обнаружен сигнал на этом входе.

Для всех PTT сигналов есть таймер отключения PTT, который отключит PTT к УКВ-радиостанции, если какой-либо из коммутаторов PTT будет удерживаться в положении ON больше чем 15 секунд.

5.4. Интерфейс для MP3 или Мобильного телефона

У Основного Контроллера есть дополнительные входы, подходящие для Мобильного телефона или для MP3, они доступны на входах/выходах AUX1 и AUX2. Кроме того MP3 или Мобильный телефона могут быть подключены к каждой гарнитуре дополнительным кабелем.

AUX1 используется для Интерфейса Мобильного телефона

AUX2 используется для интерфейса типа MP3

Примечание:

Во время приема УКВ-радиостанции AUX1 и AUX2 будут в гарнитурах приглушены.

Во время работы системы VOX, интерфейс AUX2 будет приглушен в активной гарнитуре.

Стр 10


6. УСТАНОВКА

Система AT-EQ1 поставляется со стандартным кабелем, для подключения к XCOM или Micro-Air УКВ-радиостанции, возможна поставка других кабелей или переходных разъемов, чтобы произвести подключение других типов УКВ-радиостанций.

Для подключения системы необходимо задействовать следующие 3 провода: (КРАСНЫЙ) – плюс батареи, (ЧЕРНЫЙ) земля с батареи, и (ЖЕЛТЫЙ) провод для включения зажигания при подключении от основного выключателя или схемы включения. Разъем DB15 включается в УКВ-радиостанцию.

Если используется беспроводная кнопка PTT, то для ее функционирования не требуется никаких дополнительных подключений. Если используется обычный выключатель PTT то, необходимо его подключить к соответствующему проводу PTT "СИНИЙ". Провод заземления от данного модуля PTT может быть подключен на шину “заземления” в любом подходящем месте.

Основной модуль системы AT-EQ1 поставляется в комплекте с двусторонней застёжкой-липучкой и может быть установлен в удобном местоположении, но не в проходе.

Убедитесь, что винты разъемов плотно закреплены у обоих разъемов, как у DB15 (УКВ-радиостанции) так и DB25 (Основной Контроллер).

УСТАНОВКА ВАШЕЙ СИСТЕМЫ СЧИТАЕТСЯ ВЫПОЛНЕННОЙ …………

Стр 11


7. ЗАРЯД ГАРНИТУРЫ

Гарнитура AT-EQ1 имеют самую современную систему мониторинга заряда батареи и зарядное устройство, отличные от любых других подобных систем, имеющихся сегодня на рынке. Тем самым гарантируется, что Ваша работа в полет будет бесперебойной, и Вы сами в состоянии правильно рассчитать время работы Ваших наушников.

Гарнитуры оснащены батареями NiMh-типа, выполненными по самой современной технологии с очень низким саморазрядом. Саморазряд батареи составляет приблизительно 1% от емкости в месяц, в случае если батарея не использовалась. Полностью заряженная гарнитура обеспечит Вам функционирование до 24 часов во время полета.

ПРИМЕЧАНИЕ: Точность встроенного индикатора емкости заряда батареи несколько уменьшится при продолжительном времени хранения и не использования батареи, и он не обеспечит Вам достаточную точность. Просто перезарядите батарею, чтобы вернуть ей полную емкость.

Заряд гарнитуры производится от поставляемого внешнего зарядного устройства, просто включите разъем в соответствующее гнездо гарнитуры и процесс заряда начнется автоматически. Данное зарядное устройство осуществляет заряд 2-х гарнитур одновременно. Зарядное устройство информирует каждую минуту о статусе заряда и проценте накопленной емкости. Статус заряда может быть определен в любое время быстрым нажатием ON/OFF ручки управления. Продолжительность заряда составит приблизительно 8 часов от полностью разряженного состояния.

Когда гарнитура полностью зарядится, то Вы услышите голосовое сообщение об этом. Зарядное устройство перейдет в режим подзарядки, чтобы поддерживать емкость батареи в полностью заряженном состоянии и избежать перезаряда и повреждения. Когда процесс заряда полностью завершен, то извлеките разъем питания и Ваша гарнитура автоматически выключится.

Гарнитуры могут быть также подзаряжены в процессе полета для надежного функционирования с помощью дополнительного зарядного адаптера. Когда емкость батареи приблизится к 20 % (это примерно хватит на 5 часов полета), гарнитура будет информировать

Стр 12


предупреждением каждую минуту о низком уровне заряда “Low Battery Capacity“.

8.ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ

Убедитесь, что батареи гарнитуры полностью заряжены.

Убедитесь что Основной Контроллер не находится позади металлических панелей самолета, поскольку это ограничит эффективный диапазон использования системы.

Убедитесь что антенна УКВ-радиостанции, либо другие радиопередающие средства находится на расстоянии, по меньшей мере, 2 метра от гарнитуры. Если антенна расположена слишком близко к гарнитурам, то тогда Радиосигнал будет ретранслироваться и слышен в гарнитурных наушниках, когда будет активна УКВ-радиостанция. Это приведет к радиоэху обратной связи в каждой из гарнитур и на передающих частотах УКВ-радиостанции.

Используйте систему VOX чтобы соответствовать шумовой обстановке внутри самолета, высокий шумовой уровень к примеру при подъеме и наборе высоты может потребовать выставления значения в 6 – 8 единиц.

Обеспечьте правильное расположение микрофона гарнитуре AT-EQ1 на ширину пальца ото рта. Это очень важно для правильного использования. Убедитесь, что Вы говорите в правильную сторону, маркировка “EQ”, и микрофон должен находиться прямо перед ртом. Поскольку эта система разработана для высокой шумовой обстановки, все дальние посторонние шумы в микрофоне уменьшены. Помните, что ОЧЕНЬ ВАЖНО правильное расположение микрофона.

Выключите Squelch в УКВ-радиостанции и прослушайте шум, затем выставите требуемый комфортный уровень громкости в УКВ-радиостанции. Восстановите Squelch в УКВ-радиостанции. Общий уровень громкости всех сеансов связи для комфортного приема пользователем может быть управляем с УКВ-радиостанции для каждой гарнитуры.

Если одни и те же модули AT-EQ1 работают в одной области, то Вы можете установить собственный идентификатор самолета ID-номер, допускающий Вас к наилучшему выбору Основного Контроллера.

НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ ГАРНИТУРЫ НА ОТКРЫТОМ СОЛНЦЕ ИЛИ ЖЕ В МЕСТАХ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ С ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ.

Стр 13


9. КНОПКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ

Нажмите 3 раза кнопку для входа в МЕНЮ

MENU MODElC/ I VOX MENU

0

Данное дерево меню иллюстрирует, как произвести вход в каждый из разделов меню.

Голосовое сопровождение поможет Вам в перемещении по меню, если Вы не уверены в выборе, то система автоматически перейдет в нормальный режим через 5 секунд. Если сделана ошибка при выборе, то настройка может быть запрограммирована повторно. Если Вам нужно полностью перепрограммировать или же Вы неуверенны в ваших настройках, то опция FACTORY RESTORE (ПЕРЕХОД К ЗАВОДСКИМ НАСТРОЙКАМ) сбросит все настройки и вернет Гарнитуру к тем настройкам, с которыми она поставляется с завода-изготовителя.

Настройки УКВ-радиостанции, такие как MIC Gain могут быть запрограммированы от Гарнитуры типа Пилот и ТОЛЬКО на Основном Контроллере.

Стр 14


10. ВЫВОДЫ РАЗЪЕМА ОСНОВНОГО КОНТРОЛЛЕРА

Назначение выводов Основного контроллера AT-EQ1.

Вывод

Назначение

Примечание

Вывод

Назначение

Примечание

1

+12 volts

Основное

14

+12 volts

Основное

2

+12 volt out

К VHF-радио

15

Ignition feed

Включение зажигания

3

+12 volt out

К VHF-радио

16

+5 volts

Заряд гарнитуры

4

RS232 Txd

Expansion

17

RS232 Rxd

Expansion

5

Relay Comm

Expansion

18

Relay NO

Expansion

6

AUX Out 1

Выход аудио на моб. телефон

19

AUX In 1

Вход аудио на моб. телефон

7

VHF Speaker

Вход аудио

20

UHF Speaker

Вход аудио

8

Audio Ground

Земля

21

UHF Mic

Выход аудио

9

VHF Mic

Выход аудио

22

AUX In 2

Аудио вход на MP3

10

SKY DAT

Вход - дата

23

VHF PTT Out

Выход OC

11

UHF PTT Out

Выход OC

24

VHF PTT In

Земля для активизации

12

UHF PTT In

Земля для активизации

25

Ground

Основная земля

13

Ground

Основная земля

Пожалуйста, проконсультируйтесь с производителем для дополнительного использования и подключения выводов.

Цвет и назначение стандартных выводов:

КРАСНЫЙ

Питание, +12 Вольт

ЧЕРНЫЙ

Питание, Земля

ЖЕЛТЫЙ

Зажигание

СИНИЙ

Вход PTT с переключателя

Стр 15


11. СПЕЦИФИКАЦИЯ

ОСНОВНОЕ

Частота

2.4ГГц ISM – диапазон, скачки по частоте

Мощность ВЧ

1мВт, 0dBm

ОСНОВНОЙ КОНТРОЛЛЕР

Напряжение DC

10-16 Вольт, постоянное

Ток потребления

60 мА, максимальный

Вход Аудио

1000 мВ pp, Номинальное

Выход Аудио

150мВ pp, Номинальное

ГАРНИТУРА

Напряжение DC

Батареи NiMh-типа размера AA, 2 шт.

Мощность ВЧ

1мВт, 0 dBm

Заряд

+5 Вольт, током 400мА

Стр 16


12. ПРАВА LEGAL

СРОК ГАРАНТИИ - ОДИН ГОД

Данная Гарантия распространяется только на новый продукт, который был продан через официальную дилерскую сеть. Покупатель освобождается от гарантии, если были предприняты попытки не авторизованного со стороны AT Electronic and Communication International ремонта, восстановления или обслуживания данного устройства, либо в устройстве были обнаружены посторонние модули, не поставляемые AT Electronic and Communication International Дефектные продукты или его части должны быть возвращены в точки продажи. Данная гарантия не распространяется на поломки кабелей или любые другие поломки, вызванные нормальным износом. ВЫШЕУПОМЯНУТОЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЕДИНСТВЕННЫМ ОГРАНИЧЕНИЕМ ГАРАНТИИ ОТ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ИЛИ ДЕФЕКТОВ ПО ДАННОЙ ГАРАНТИИ И ОСВОБОЖДАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ. ЭТО ЕДИНСТВЕННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ПРИ ОТКАЗЕ В ОБСЛУЖИВАНИИ. КОМПАНИЯ AT ELECTRONICS AND COMMUNICATION INTERNATIONAL НЕ НЕСЕТ НИКАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА КАКОЙ-ЛИБО УЩЕРБ ИЛИ ЗА УБЫТКИ ИЛИ РАСХОДЫ, СВЯЗАННЫХ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДАННОГО ПРОДУКТА.

Данное устройство соответствует требованиям раздела 15 правил FCC.

Эксплуатация устройства зависит от следующих двух условий:

1. Данное устройство может не являться причиной вредных помех.

2. Данное устройство должно допускать любые принимаемые помехи, включая помехи, которые могут вызвать нежелательное нарушение работы устройства.

С F€

N22996FCC ID: W5CAT-EQ1, W5CEQH

Стр 17


AT Electronic and Communication International

Стр 18

microsoft word - eq1 user guide base2 _draft_.doc · web viewmicrosoft word - eq1 user guide base2...

Documents