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Negli ultimi anni sono sempre maggiori le applicazioni di sistemi di controllo attivo del rumore in diversi settori industriali; tali sistemi consentono il superamento dei limiti delle attuali strategie di controllo del rumore che richiedono in genere l’utilizzo di elementi passivi (materiali fonoassorbenti, fonoisolanti e antivibranti, incapsulaggi e barriere, silenziatori) principalmente indirizzate ad una riduzione del disturbo piuttosto che al miglioramento della qualità e del comfort del prodotto. Case studies e applicazioni industriali Sono state testate 3 differenti configurazioni: . A. Segnale misurato all’uscita di un condotto cilindrico B. Segnale misurato all’uscita di un condotto cilindrico con un silenziatore dissipativo C. Segnale misurato all’uscita di un condotto cilindrico con un silenziatore dissipativo e il sistema di controllo attivo 76.0 83.9 74.4 64.4 70.0 64.5 28.9 28.0 30.2 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 10 100 1000 Lp [dB ref 2e-5 Pa] Frequenza [Hz] Multitono 80 Hz - 160 Hz - 500 Hz Configurazione A Configurazione B Configurazione C Perché un sistema a controllo attivo? Il sistema ANC è stato applicato ad uno scarico di un’autovettura al fine di ridurre l’effetto di un rumore di booming nella banda dei 100 Hz 50 55 60 65 70 75 80 85 50 63 80 100 125 160 200 250 315 400 500 Lp [dB] F [Hz] Microfono al posto guidatore Controll OFF Control ON 50 70 90 110 130 50 63 80 100 125 160 200 250 315 400 500 Lp [dB] F [Hz] Microfono allo scarico Controll OFF Control ON Riduzione a 100 Hz pari a 17 dB Riduzione a 100 Hz pari a 4 dB Il sistema ANC è stato applicato ad una pompa da vuoto per la riduzione dello scarico delle prime armoniche a bassa frequenza . Materiacustica srl Sede legale Via C. Ravera, 15/A . 44122 Ferrara . Italia [email protected] T: +39 0532 974876 M: +39 329 9791567 80 90 100 110 120 130 140 0 5 10 15 20 25 30 Lp [dB] Tempo [s] 1 armonica 2 armonica 3 armonica SUM (LIN) SUM (A) Attenuazione (dB) Convergenza (s) 1 armonica ~ 40 ~ 2 2 armonica ~ 40 ~ 15 3 armonica ~ 30 ~ 20 SUM (LIN) ~ 17 ~ 10 SUM (A) ~ 10 ~ 6

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Page 1: Microfono al posto guidatore Microfono allo scarico ANCrev.pdf · 2017-10-11 · Il sistema ANC è stato applicato ad uno scarico di un’autovettura al fine di ridurre l’effetto

Negli ultimi anni sono sempre maggiori le applicazioni di sistemi di controllo attivo del rumore in

diversi settori industriali; tali sistemi consentono il superamento dei limiti delle attuali strategie di

controllo del rumore che richiedono in genere l’utilizzo di elementi passivi (materiali

fonoassorbenti, fonoisolanti e antivibranti, incapsulaggi e barriere, silenziatori) principalmente

indirizzate ad una riduzione del disturbo piuttosto che al miglioramento della qualità e del comfort

del prodotto.

Case studies e applicazioni industriali

Sono state testate 3 differenti configurazioni:

.

A. Segnale misurato all’uscita di un

condotto cilindrico

B. Segnale misurato all’uscita di un condotto

cilindrico con un silenziatore dissipativo

C. Segnale misurato all’uscita di un condotto

cilindrico con un silenziatore dissipativo e il

sistema di controllo attivo

76.0

83.9

74.4

64.470.0

64.5

28.928.0 30.2

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

10 100 1000

Lp [

dB

ref

2e

-5 P

a]

Frequenza [Hz]

Multitono 80 Hz - 160 Hz - 500 Hz

Configurazione A

Configurazione B

Configurazione C

Perché un sistema a controllo attivo?

Il sistema ANC è stato applicato ad uno scarico di un’autovettura al fine di ridurre l’effetto di un rumore di booming nella banda dei 100 Hz

50

55

60

65

70

75

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85

50 63 80 100 125 160 200 250 315 400 500

Lp [

dB

]

F [Hz]

Microfono al posto guidatore

Controll OFF

Control ON

50

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110

130

50 63 80 100 125 160 200 250 315 400 500

Lp [

dB

]

F [Hz]

Microfono allo scarico

Controll OFF

Control ON

Riduzione a 100 Hz pari a 17 dB Riduzione a 100 Hz pari a 4 dB

Il sistema ANC è stato applicato ad una pompa da vuoto per la riduzione dello scarico delle prime armoniche a bassa frequenza

.

Materiacustica srl

Sede legale

Via C. Ravera, 15/A . 44122 Ferrara . Italia

[email protected]

T: +39 0532 974876

M: +39 329 9791567

80

90

100

110

120

130

140

0 5 10 15 20 25 30

Lp

[d

B]

Tempo [s]

1 armonica 2 armonica

3 armonica SUM (LIN)

SUM (A)Attenuazione (dB) Convergenza (s)

1 armonica ~ 40 ~ 2

2 armonica ~ 40 ~ 15

3 armonica ~ 30 ~ 20

SUM (LIN) ~ 17 ~ 10

SUM (A) ~ 10 ~ 6