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TA010976C - N. 1 del 24.01.2005
M.T.M. s.r.l.
Via La Morra, 112062 - Cherasco (Cn) - ItalyTel. +39 0172 4860140Fax +39 0172 488237
manuale per l’installatore - 1/3tipologie d’installazione - 2/3manuale del software - 3/3
Sequent GPL con iniettori BRC/Keihin e riduttore Genius GPL/Genius MAX
Per ulteriori informazioni sulsistema “SEQUENT”, si consiglia diconsultare gli altri manuali e fogliinformativi pubblicati da BRC.
• Manuale per l’installatore. E’ la strada più semplice perottenere informazioni di basegenerali, riguardanti l’installazio-ne dell’impianto SEQUENT. In esso si possono inoltre repe-rire: - nozioni sul principio di funzio-namento del sistema e sulla suastruttura,- una descrizione dettagliata deicomponenti che lo compongo-no,- indicazioni sul montaggio dellaparte meccanica e sui collega-menti elettrici.
• Manuale del software.E’ la guida indispensabile perchi vuole imparare a gestire ilsistema tramite personalcomputer, fare mappature,programmare le centraline,effettuare diagnosi, modificare iparametri di funzionamento.Esso descrive il funzionamentodel software “SEQUENT”, chegira su Personal Computer,guidando l’utente nei vari passidi ciascuna funzione.
2
RIFERIMENTI UTILI
Il Common Rail modulare per il gas
Il presente manuale risulta parti-colarmente utile all’installatore, perpoter scegliere correttamente un kitbase ed un kit standard idonei alveicolo che si sta trasformando, inbase al suo numero di cilindri edalla relativa disposizione, al tipo dialimentazione originaria (aspirato osovralimentato) ed alla potenza.
Come già accennato nelCapitolo 1 del Manuale per l’instal-latore riportiamo per comodità lacomposizione GENERALE del kitbase e del kit standard.
Si ricorda che tale manuale èriferito solamente al SistemaSequent GPL con iniettoriBRC/Keihin e riduttoreGenius/Genius MAX.
Il kit base GPL contiene:• 1 Centralina FLY SF priva dicartografie,• 1 cablaggio (dedicato per iniet-tori BRC o per iniettori Keihin),• 1 rotolino di tubo di rame ø 6,• Tubo acqua 16x23,• 1 riduttore di pressioneGENIUS SEQUENT GPL oGENIUS MAX SEQUENT GPLcon sensore di temperatura gasa termistore,• 1 filtro a cartuccia per gas“FJ1” o “FJ1 TWIN”• 1 sensore di pressione P1MAP, oppure P1 MAP Turbo,• 1 elettrovalvola GPL “ ET98NORMAL o SUPER WP”,• 1 sacchetto contenente viti,dadi e raccordi vari.
Il kit standard BRC contiene:• 3 (4, 5 o 6 secondo il numerodi cilindri) iniettori gas BRC conrelativi ugelli calibrati,• 1 rail di raccordo per iniettoriBRC con minuteria allegata,
• Tubo gas 10x17 o 12x19,• Tubo gas 5x10,5 da utilizzaresugli iniettori e per le prese dipressione,• Sacchetto contenente: ugellominimo, biforcazione in nylon,dadi attacchi e fascette click pertubi gas 5x10,5, 10x17 e 12x19,fascette click per le prese pres-sione, tappo M8x1 per eventua-le chiusura RAIL.
Il kit standard Keihin contiene:• 3 (4, 5 o 6 secondo il numerodi cilindri) iniettori gas Keihincon relativi ugelli calibrati,• 1 rail di raccordo per iniettoriKeihin con minuteria allegata,• Tubo gas 10x17 o 12x19,• Tubo gas 5x10,5 da utilizzaresugli iniettori e per le prese dipressione,• Sacchetto contenente: ugellominimo, biforcazione in nylon,dadi attacchi e fascette click pertubi gas 5x10,5, 10x17 e 12x19,fascette click per le prese pres-sione, tappo M8x1 per eventua-le chiusura RAIL.E’ ovvio che sia i kit base sia i
kit standard sono disponibili insvariate configuazioni.
Elencare la descrizione comple-ta di tutti i kit base e standard previ-sti da BRC sarebbe superfluo eprolisso. Ma, negli schemi meccani-ci che seguono, in riferimento alt ipo di veicolo da trasformarevengono indicati i kit base e stan-dard necessari, all’interno dei qualil’installatore troverà i prodotti idoneie indispensabili per la trasformazio-ne.
Per i collegamenti elettrici gene-rali sarà sufficiente seguire glischemi elettrici indicati su ognischema meccanico.
Facciamo presente che larappresentazione dei prodotti suglischemi meccanici è puramenteindicativa. Vengono colorati inGRIGIO i principali prodotti presentiall’interno dei kit standard, mentre
vengono rappresentati in BIANCO iprincipali prodotti presenti dentro ikit base.
3
PRESENTAZIONE
Kit Standard
SCHEMA MECCANICO SEQUENT GPLSU AUTOVETTURE A 3 CILINDRI
4
Tipo Autovettura Kit Base Schema Elettrico
3 CilindriAspirato 09SQ00001003
09SQ00000001Genius 800 mbar
Elettrovalvola normalSensore P1-MAP
T.I. 01 GPL
3 CilindriSovralimentato
Iniettore gas
KeihinNORMAL
KeihinNORMAL
09SQ00001003
09SQ00000014Genius 800 mbar
Elettrovalvola normalSensore P1-MAP Turbo
T.I. 01 GPL
3 CilindriAspirato
09SQ00002003
09SQ00000101Genius 800 mbar
Elettrovalvola normalSensore P1-MAP
T.I. 01 GPL
3 CilindriSovralimentato
BRCNORMAL
BRCNORMAL
09SQ00002003
09SQ00000114Genius 800 mbar
Elettrovalvola normalSensore P1-MAP Turbo
T.I. 01 GPL
S.M. 1GPL
FLY SF
SCHEMA MECCANICO SEQUENT GPLSU AUTOVETTURE A 4 CILINDRI
5
Iniettore gas
BRCMAX
BRCMAX
BRCNORMAL
BRCMAX
Tipo Autovettura Kit Base Schema Elettrico
4 Cilindri Aspiratopotenza minore uguale a 60 kW
09SQ00000103Genius 1200 mbar
Elettrovalvola normalSensore P1-MAP
T.I. 02 GPL
4 Cilindri Aspiratopotenza compresafra 60 kW e 100 kW
09SQ00000103Genius 1200 mbar
Elettrovalvola normalSensore P1-MAP
T.I. 02 GPL
4 Cilindri Aspiratopotenza compresa
fra 100 kW e 120 kW
09SQ00000106Genius 1500 mbarElettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 02 GPL
4 CilindriSovralimentato
minore di 140 kW
09SQ00000105Genius 1500 mbarElettrovalvola super
Sensore P1-MAP TurboT.I. 02 GPL
KeihinMAX
KeihinNORMAL
KeihinMAX
4 CilindriAspirato potenza
minore uguale a 60 kW
09SQ00000003Genius 1200 mbar
Elettrovalvola normalSensore P1-MAP
T.I. 02 GPL
4 CilindriAspiratopotenza compresafra 60 kW e 100 kW
09SQ00000003Genius 1200 mbar
Elettrovalvola normalSensore P1-MAP
T.I. 02 GPL
4 CilindriAspirato potenza
compresafra 100 kW e 120 kW
09SQ00000006Genius 1500 mbarElettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 02 GPL
S.M. 2GPL
FLY SF
KeihinMAX
4 CilindriSovralimentato
minore di 140 kW
09SQ00000005Genius 1500 mbarElettrovalvola super
Sensore P1-MAP TurboT.I. 02 GPL
Kit Standard
09SQ00002007
09SQ00002008
09SQ00002008
09SQ00002008
BRCMAX
BRCMAX
4 Cilindri Aspiratopotenza compresa
fra 100 kW e 120 kW
09SQ00000306Genius MAX
Elettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 02 GPL
4 CilindriSovralimentato
minore di 140 kW
09SQ00000305Genius MAX
Elettrovalvola superSensore P1-MAP Turbo
T.I. 02 GPL
09SQ00002008
09SQ00002008
09SQ00001007
09SQ00001008
09SQ00001008
KeihinSuper MAX
4 CilindriAspirato potenza
compresafra 120 kW e 140 kW
09SQ00000006Genius 1500 mbarElettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 02 GPL09SQ00001014
KeihinSuper MAX
4 CilindriAspirato potenza
compresafra 120 kW e 140 kW
09SQ00000206Genius MAX
Elettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 02 GPL09SQ00001014
09SQ00001008
KeihinMAX
4 CilindriAspirato potenza
compresatra 100 kW e 120 kW
09SQ00000206Genius MAX
Elettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 02 GPL09SQ00001008
KeihinMAX
4 CilindriSovralimentato
minore di 140 kW
09SQ00000205Genius MAX
Elettrovalvola superSensore P1-MAP Turbo
T.I. 02 GPL09SQ00001008
6
SCHEMA MECCANICO SEQUENT GPLSU AUTOVETTURE A 4 CILINDRI SOVRALIMENTATO
Tipo Autovettura Kit Standard Kit Base Schema Elettrico
4 CilindriSovralimentato
potenza compresatra 140 e 160 kW
09SQ00003014
09SQ00000220Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP Turbo
T.I. 03 GPL
S.M. 3GPL
FLY SF
Iniettore gas
KeihinSuper MAX
7
SCHEMA MECCANICO SEQUENT GPLSU AUTOVETTURE A 4 CILINDRI BOXER
Tipo Autovettura Kit Standard Kit Base Schema Elettrico
4 Cilindri BoxerAspirato potenza minore di 100 kW
09SQ00002002
09SQ00000103Genius 1200 mbar
Elettrovalvola normalSensore P1-MAP
T.I. 04 GPL
4 Cilindri BoxerAspirato
potenza compresafra 100 kW e 120 kW
09SQ00002002
09SQ00000106Genius 1500 mbarElettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 04 GPL
4 CilindriSovralimentato
potenzaminore di 140 kW
09SQ00000105Genius 1500 mbarElettrovalvola super
Sensore P1-MAP Turbo
T.I. 04 GPL09SQ00002002
S.M. 4GPL
FLY SF
Iniettore gas
BRCMAX
BRCMAX
BRCMAX
4 Cilindri BoxerAspirato potenzaminore di 100 kW
09SQ00001002
09SQ00000003Genius 1200 mbar
Elettrovalvola normalSensore P1-MAP
T.I. 04 GPL
4 Cilindri BoxerAspirato
potenza compresafra 100 kW e 120 kW
09SQ00001002
09SQ00000006Genius 1500 mbarElettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 04 GPL
4 Cilindri BoxerSovralimentato
potenzaminore di 140 kW
09SQ00000005Genius 1500 mbarElettrovalvola super
Sensore P1-MAP Turbo
T.I. 04 GPL09SQ00001002
KeihinMAX
KeihinMAX
4 Cilindri BoxerAspirato potenza
compresafra 120 kW e 140 kW
09SQ00001022
09SQ00000006Genius 1500 mbarElettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 04 GPLKeihin
Super MAX
KeihinMAX
8
SCHEMA MECCANICO SEQUENT GPLSU AUTOVETTURE A 5 CILINDRI
Tipo Autovettura Kit Standard Kit Base Schema Elettrico
5 CilindriAspirato potenzaminore di 140 kW
09SQ00002012
09SQ00000108Genius 1500 mbarElettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 05 GPL
5 CilindriSovralimentato potenza
minore di 140 kW09SQ00002012
09SQ00000110Genius 1500 mbarElettrovalvola super
Sensore P1-MAP Turbo
T.I. 05 GPL
S.M. 5GPL
FLY SF
Iniettore gas
BRCMAX
BRCMAX
5 CilindriAspirato potenzaminore di 140 kW
09SQ00001012
09SQ00000008Genius 1500 mbarElettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 05 GPL
5 CilindriSovralimentato potenza
minore di 140 kW09SQ00001012
09SQ00000010Genius 1500 mbarElettrovalvola super
Sensore P1-MAP Turbo
T.I. 05 GPL
KeihinMAX
KeihinMAX
9
SCHEMA MECCANICO SEQUENT GPLSU AUTOVETTURE A 5 CILINDRI
9
Tipo Autovettura Kit Standard Kit Base Schema Elettrico
5 CilindriAspirato potenza
compresa tra140 kW e 150 kW
09SQ00004012
09SQ00000311Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP
T.I. 06 GPL
5 CilindriSovralimentato
potenza compresatra 140 kW e 170 kW
09SQ00004012
09SQ00000313Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP Turbo
T.I. 06 GPL
S.M. 6GPL
FLY SF
Iniettore gas
BRCMAX
BRCMAX
5 CilindriAspirato potenza
compresa tra140 kW e 160 kW
09SQ00003032
09SQ00000211Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP
T.I. 06 GPL
5 CilindriSovralimentato
potenza compresatra 140 kW e 180 kW
09SQ00003032
09SQ00000213Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP Turbo
T.I. 06 GPL
KeihinSuper MAX
KeihinSuper MAX
10
SCHEMA MECCANICO SEQUENT GPLSU AUTOVETTURE A 6 CILINDRI IN LINEA
Tipo Autovettura Kit Standard Kit Base Schema Elettrico
6 Cilindri in lineaAspirato potenzaminore di 140 kW
09SQ00002013
09SQ00000108Genius 1500 mbarElettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 07 GPL
6 Cilindri in lineaSovralimentato potenza
minore di 140 kW09SQ00002013
09SQ00000110Genius 1500 mbarElettrovalvola super
Sensore P1-MAP Turbo
T.I. 07 GPL
S.M. 7GPL
FLY SF
Iniettore gas
BRCMAX
BRCMAX
6 Cilindri in lineaAspirato potenzaminore di 140 kW
09SQ00001013
09SQ00000008Genius 1500 mbarElettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 07 GPL
6 Cilindri in lineaSovralimentato potenza
minore di 140 kW09SQ00001013
09SQ00000010Genius 1500 mbarElettrovalvola super
Sensore P1-MAP Turbo
T.I. 07 GPL
KeihinMAX
KeihinMAX
11
SCHEMA MECCANICO SEQUENT GPLSU AUTOVETTURE A 6 CILINDRI IN LINEA
Tipo Autovettura Kit Standard Kit Base Schema Elettrico
6 Cilindri in lineaAspirato
potenza compresa tra 140 kW e 170 kW
09SQ00004013
09SQ00000311Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP
T.I. 08 GPL
6 Cilindri in lineaSovralimentato
potenza compresa tra 140 kW e 200 kW
09SQ00004013
09SQ00000313Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP Turbo
T.I. 08 GPL
S.M. 8GPL
FLY SF
Iniettore gas
BRCMAX
BRCMAX
6 Cilindri in lineaAspirato
potenza compresa tra 140 kW e 190 kW
09SQ00003033
09SQ000000211Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP
T.I. 08 GPL
6 Cilindri in lineaSovralimentato
potenza compresa tra 140 kW e 200 kW
09SQ00003033
09SQ00000213Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP Turbo
T.I. 08 GPL
KeihinSuper MAX
KeihinSuper MAX
12
SCHEMA MECCANICO SEQUENT GPLSU AUTOVETTURE 6 CILINDRI A “V”
Tipo Autovettura Kit Standard Kit Base Schema Elettrico
6 Cilindri a “V”Aspirato potenzaminore di 140 kW
09SQ00002006
09SQ00000108Genius 1500 mbarElettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 09 GPL
6 Cilindri a “V”Sovralimentato potenza
minore di 140 kW09SQ00002006
09SQ00000110Genius 1500 mbarElettrovalvola super
Sensore P1-MAP Turbo
T.I. 09 GPL
S.M. 9GPL
FLY SF
Iniettore gas
BRCMAX
BRCMAX
6 Cilindri a “V”Aspirato potenzaminore di 140 kW
09SQ00001006
09SQ00000008Genius 1500 mbarElettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 09 GPL
6 Cilindri a “V”Sovralimentato potenza
minore di 140 kW09SQ00001006
09SQ00000010Genius 1500 mbarElettrovalvola super
Sensore P1-MAP Turbo
T.I. 09 GPL
KeihinMAX
KeihinMAX
13
SCHEMA MECCANICO SEQUENT GPLSU AUTOVETTURE 6 CILINDRI A “V”
Tipo Autovettura Kit Standard Kit Base Schema Elettrico
6 Cilindri a “V”Aspirato potenza
compresa tra140 kW e 170 kW
09SQ00004006
09SQ00000311Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP
T.I. 10 GPL
6 Cilindri a “V”Sovralimentato
potenza compresatra 140 kW e 200 kW
09SQ00004006
09SQ00000313Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP Turbo
T.I. 10 GPL
S.M. 10GPL
FLY SF
Iniettore gas
BRCMAX
BRCMAX
6 Cilindri a “V”Aspirato potenza
compresa tra140 kW e 190 kW
09SQ00003026
09SQ00000211Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP
T.I. 10 GPL
6 Cilindri a “V”Sovralimentato
potenza compresatra 140 kW e 200 kW
09SQ00003026
09SQ00000213Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP Turbo
T.I. 10 GPL
KeihinSuper MAX
KeihinSuper MAX
14
SCHEMA MECCANICO SEQUENT GPLSU AUTOVETTURE 8 CILINDRI A “V”
Tipo Autovettura Kit Standard Kit Base Schema Elettrico
8 Cilindri a “V”Aspirato potenzaminore di 140 kW
09SQ00002010
09SQ00000116Genius 1500 mbarElettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 11 GPL
8 Cilindri a “V”Sovralimentato potenza
minore di 140 kW09SQ00002010
09SQ00000117Genius 1500 mbarElettrovalvola super
Sensore P1-MAP Turbo
T.I. 11 GPL
S.M. 11GPL
FLY SF
Iniettore gas
BRCMAX
BRCMAX
8 Cilindri a “V”Aspirato potenzaminore di 140 kW
09SQ00001010
09SQ00000016Genius 1500 mbarElettrovalvola superSensore P1-MAP
T.I. 11 GPL
8 Cilindri a “V”Sovralimentato potenza
minore di 140 kW09SQ00001010
09SQ00000017Genius 1500 mbarElettrovalvola super
Sensore P1-MAP Turbo
T.I. 11 GPL
KeihinMAX
KeihinMAX
15
SCHEMA MECCANICO SEQUENT GPLSU AUTOVETTURE 8 CILINDRI A “V”
Tipo Autovettura Kit Standard Kit Base Schema Elettrico
8 Cilindri a “V”Aspirato
potenza compresatra 140 kW e 200 kW
09SQ00004010
09SQ00000318Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP
T.I. 12 GPL
8 Cilindri a “V”Sovralimentato
potenza compresatra 140 kW e 200 kW
09SQ00004010
09SQ00000319Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP Turbo
T.I. 12 GPL
S.M. 12GPL
FLY SF
Iniettore gas
BRCMAX
BRCMAX
8 Cilindri a “V”Aspirato
potenza compresatra 140 kW e 200 kW
09SQ00003030
09SQ00000218Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP
T.I. 12 GPL
8 Cilindri a “V”Sovralimentato
potenza compresatra 140 kW e 200 kW
09SQ00003030
09SQ00000219Genius MAX
Elettrovalvola SuperSensore P1-MAP Turbo
T.I. 12 GPL
KeihinSuper MAX
KeihinSuper MAX
16
AVVERTENZE:Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatoricollegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona benventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva dimodificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
SCHEMA ELETTRICO SEQUENT GPL PER AUTOVETTURE CON MOTORE ASPIRATO O
SOVRALIMENTATO 3 CILINDRI
Entrata gas
+ -
NeroNero
RossoRosso
Batteria
ATTENZIONE:- Seguire scrupolosamente la sequenza iniettori benzina ed iniettori gas come indicato nello schema.- Non collegare mai a massa i fili dell'Elettrovalvola anteriore e posteriore.- Per consentire una corretta diagnosi dell'Elettrovalvola anteriore e di quella posteriore non collegarle tra di loro.- Non sostituire mai i fusibili con altri di portata inferiore o superiore.
4
1 2 3Sequenza
iniettoriBenzina
Sequenza iniettori GAS
P1
1 2 3
NonCollegare
P1
Sensore di pressione
Rail o Rail Turbo
MAP
+12V
Sot
to c
hiav
e
FLY SF
(Segnale TPS)
CentralinaIniezioneBenzina
Bia
nco/
Vio
la
Mar
rone
Fusibile5A
Fusibile15A
"B"
123
Presa Diagnosi
"C"
Connettore Commutatore
"D"
Relé
Grig
io
1° Iniet. Benz.
2° Iniet. Benz.
3° Iniet. Benz.
(Segnale Contagiri)
Connettore10 Poli
collegamentiausiliari
"L""M""N""Q"
"P1" "P4"
"P3""P2"
Gia
llo
"O"
Seg
nale
Son
da L
ambd
a
Tagliareeliminareed isolare
✗
ElettrovalvolaGpl
(-) (+)
"G"
"A"
"I1""I2"
"I3"
"I4"
Riduttore"GENIUS SEQUENT"
Sensore ditemperatura
gas
"F"
"H"
SE NECESSARIO VEDERE "EVENTUALI TIPOLOGIE
DI COLLEGAMENTO"
ConnettoreSensore di livello
ConnettoreElettrovalvola Posteriore
MultivalvolaEuropa
T.I. 01GPL
"E"
Connettore10 Poli
collegamento iniettori
"P"
17
AVVERTENZE:Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatoricollegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona benventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva dimodificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
SCHEMA ELETTRICO SEQUENT GPL PER AUTOVETTURE CON MOTORE ASPIRATO
O SOVRALIMENTATO 4 CILINDRI
ConnettoreSensore di livello
ConnettoreElettrovalvola Posteriore
MultivalvolaEuropa
T.I. 02GPL
"E"
Entrata gas P1
+ -
NeroNero
RossoRosso
Batteria
ATTENZIONE:- Seguire scrupolosamente la sequenza iniettori benzina ed iniettori gas come indicato nello schema.- Non collegare mai a massa i fili dell'Elettrovalvola anteriore e posteriore.- Per consentire una corretta diagnosi dell'Elettrovalvola anteriore e di quella posteriore non collegarle tra di loro.- Non sostituire mai i fusibili con altri di portata inferiore o superiore.
1 2 3 4
1 2 3 4Sequenza
iniettoriBenzina
Sequenza iniettori GAS
P1
Sensore di pressione
Rail o Rail Turbo
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+12V
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(Segnale TPS)
CentralinaIniezioneBenzina
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Fusibile5A
Fusibile15A
"B"
123
Presa Diagnosi
"C"
Connettore Commutatore
"D"
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1° Iniet. Benz.
2° Iniet. Benz.
3° Iniet. Benz.
(Segnale Contagiri)
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Riduttore"GENIUS SEQUENT"
Sensore ditemperatura
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Connettore10 Poli
collegamentiausiliari
"Q"
SE NECESSARIO VEDERE "EVENTUALI TIPOLOGIE
DI COLLEGAMENTO"
Connettore10 Poli
collegamento iniettori
"P"
18
AVVERTENZE:Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatoricollegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona benventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva dimodificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
SCHEMA ELETTRICO SEQUENT GPL PER AUTOVETTURE CON MOTOR
SOVRALIMENTATO 4 CILINDRI
ConnettoreSensore di livello
ConnettoreElettrovalvola Posteriore
MultivalvolaEuropa
T.I. 03GPL
"E"
+ -
NeroNero
RossoRosso
Batteria
ATTENZIONE:- Seguire scrupolosamente la sequenza iniettori benzina ed iniettori gas come indicato nello schema.- Non collegare mai a massa i fili dell'Elettrovalvola anteriore e posteriore.- Per consentire una corretta diagnosi dell'Elettrovalvola anteriore e di quella posteriore non collegarle tra di loro.- Non sostituire mai i fusibili con altri di portata inferiore o superiore.
1 2 3 4Sequenza
iniettoriBenzina
P1
Sensore di pressione Rail Turbo
MAP
+12V
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FLY SF
(Segnale TPS)
CentralinaIniezioneBenzina
Bia
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Fusibile5A
Fusibile15A
"B"
123
Presa Diagnosi
"C"
Connettore Commutatore
"D"
Relé
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1° Iniet. Benz.
2° Iniet. Benz.
3° Iniet. Benz.
(Segnale Contagiri)
"L""M""N"
"P1" "P4"
"P3""P2"
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4° Iniet. Benz.
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Sensore ditemperatura
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Connettore10 Poli
collegamentiausiliari
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SE NECESSARIO VEDERE "EVENTUALI TIPOLOGIE
DI COLLEGAMENTO"
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ElettrovalvolaGpl
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Connettore10 Poli
collegamento iniettori
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Entrata gas P1
1 2 3 4
Sequenza iniettori GAS
"I1""I2"
"I3""I4"
19
AVVERTENZE:Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatoricollegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona benventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva dimodificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
SCHEMA ELETTRICO SEQUENT GPL PER AUTOVETTURE CON MOTORE ASPIRATO O
SOVRALIMENTATO 4 CILINDRI BOXER
ConnettoreSensore di livello
ConnettoreElettrovalvola Posteriore
MultivalvolaEuropa
T.I. 04GPL
"E"
+ -
NeroNero
RossoRosso
Batteria
ATTENZIONE:- Seguire scrupolosamente la sequenza iniettori benzina ed iniettori gas come indicato nello schema.- Non collegare mai a massa i fili dell'Elettrovalvola anteriore e posteriore.- Per consentire una corretta diagnosi dell'Elettrovalvola anteriore e di quella posteriore non collegarle tra di loro.- Non sostituire mai i fusibili con altri di portata inferiore o superiore.
Sequenza iniettoriBenzina
SXDX13
24 P1
Sensore di pressione
Rail o Rail Turbo
DXMAP
+12V
Sot
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e
FLY SF
(Segnale TPS)
CentralinaIniezioneBenzina
Bia
nco/
Vio
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Mar
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Fusibile5A
Fusibile15A
"B"
123
Presa Diagnosi
"C"
Connettore Commutatore
"D"
Relé
Grig
io
1° Iniet.Benz. DX
2° Iniet. Benz. SX
3° Iniet. Benz. DX
(Segnale Contagiri)
"L""M""N"
"P1" "P4"
"P3""P2"
Gia
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1 3
Entrata gas P1
Sequenza iniettori GAS DX
BancataDestra
"I1""I3"
Entrata gas
Sequenza iniettori GAS SX
BancataSinistra
2 4
Non collegareP1 Rail di Sinistra
"I2""I4"
"H"
ElettrovalvolaGpl
(-) (+)
"G"
Riduttore"GENIUS SEQUENT"
Sensore ditemperatura
gas
"F"
Connettore10 Poli
collegamentiausiliari
"Q"
SE NECESSARIO VEDERE "EVENTUALI TIPOLOGIE
DI COLLEGAMENTO"
Connettore10 Poli
collegamento iniettori
"P"
20
AVVERTENZE:Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatoricollegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona benventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva dimodificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
SCHEMA ELETTRICO SEQUENT GPL PER AUTOVETTURE CON MOTORE ASPIRATO
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AVVERTENZE:Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatoricollegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona benventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva dimodificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
SCHEMA ELETTRICO SEQUENT GPL PER AUTOVETTURE CON MOTORE ASPIRATO
O SOVRALIMENTATO 5 CILINDRI
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AVVERTENZE:Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatoricollegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona benventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva dimodificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
SCHEMA ELETTRICO SEQUENT GPL PER AUTOVETTURE CON MOTORE ASPIRATO
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SCHEMA ELETTRICO SEQUENT GPL PER AUTOVETTURE CON MOTORE ASPIRATO
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AVVERTENZE:Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatoricollegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona benventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva dimodificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
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AVVERTENZE:Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatoricollegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona benventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva dimodificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
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AVVERTENZE:Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatoricollegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona benventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva dimodificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
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EVENTUALI TIPOLOGIE DI COLLEGAMENTO RIFERITE AGLI SCHEMI ELETTRICI
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Fig. 03
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Fig. 04
Tagliare edeliminare
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Centralina iniezione benzina
(Segnale Sonda Lambda)
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Gia
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Eventuale prelevamento segnale Sonda Lambda
Connettore10 poli
Cablaggiocollegamenti
ausiliari
Nel caso si utilizzi questo collega-mento, tagliare ed isolare il filo grigio"L" indicato negli schemi elettrici di
questo manuale.