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308-00-1 308-00-1Transmision manual y embrague-Informacion general

Manual Table of Contents

SECCION 308-00 Transmision manual y embrague -Informacion general

Aplicacion del vehıculo: Escort, Tracer

CONTENIDO PAGINA

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTOTransmision manual y embrague .........................................................................................308-00-2

DIAGNOSTICO Y COMPROBACIONTransmision manual y embrague .........................................................................................308-00-3

Inspeccion y verificacion ...................................................................................................308-00-3Prueba precisa ..................................................................................................................308-00-5Pruebas de componentes .................................................................................................308-00-3

DESMONTAJE E INSTALACIONEspigas, alojamiento del volante al bloque........................................................................308-00-16Espigas, volante..................................................................................................................308-00-15

PROCEDIMIENTOS GENERALESAjuste del pedal del embrague — Altura del pedal ...........................................................308-00-22Ajuste del pedal del embrague — Juego libre...................................................................308-00-23Procedimiento de purga......................................................................................................308-00-21Revise el plato opresor.......................................................................................................308-00-19Revision de la horquilla de liberacion.................................................................................308-00-20Revision del descentramiento del volante..........................................................................308-00-20Revision del disco...............................................................................................................308-00-16Revision del volante............................................................................................................308-00-20Rodamiento .........................................................................................................................308-00-21

ESPECIFICACIONES.............................................................................................................308-00-24

1998 Escort, Tracer, 7/1997


DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTONumero

Artıculo de parte DescripcionTransmision manual y embrague9 9E740 Interruptor de posicionSistema de embrague

del pedal del embrague(CPP)

10 7519 Pedal del embrague

11 7A543 Cilindro maestro delembrague

El cilindro maestro del embrague (7A543) transmitela presion del lıquido al cilindro esclavo delembrague (7A508), que a su vez mueve la horquillade liberacion del embrague (7N515) y la maza y elrodamiento de liberacion del embrague (7548).

El cilindro maestro del embrague utiliza lıquido defrenos y comparte un deposito comun con elcilindro maestro de los frenos (2140).

El embrague es un disco de friccion en seco deplaca sencilla con un plato opresor del embrague delresorte de tipo diafragma. El disco del embrague(7550) tiene una maza que esta estriada hacia laflecha de entrada (7017). El disco del embraguetiene material de friccion donde hace contacto conel volante (6375) y el plato opresor del embrague(7563). Los resortes de torsion en el disco delembrague ayudan a absorber los pulsos de torsiondel motor. El plato opresor del embrague aplicapresion al disco del embrague, manteniendolofirmemente contra la superficie del volante.

Cuando se encuentra en posicion acoplada, elNumeroresorte del diafragma mantiene el plato opresor delArtıculo de parte Descripcionembrague contra el disco del embrague, con el fin1 7A508 Cilindro auxiliar delde que el par motor se transmita a la flecha deembrague entrada. Cuando se presiona el pedal del embrague2 7548 Maza y rodamiento de(7519), la maza y el rodamiento de liberacion deldesembragueembrague empujan el centro del resorte del3 7563 Plato opresor deldiafragma hacia el volante. El resorte de diafragmaembraguepivotea en el punto de apoyo, lo que alivia la carga4 7550 Disco del embragueen el plato opresor del embrague. Las tiras de

5 7600 Rodamiento pilotoresorte de acero remachadas a la cubierta del plato

6 6375 Volante del motor opresor del embrague jalan al plato opresor del7 7N515 Horquilla de embrague del disco del embrague, lo cual desacopla

desembrague el par motor del transeje y habilita el cambio de8 2K478 Deposito del cilindro velocidades.

maestro de frenos(Continua)



DIAGNOSTICO Y COMPROBACION

Transmision manual y embrague

Inspeccion y verificacion

El vehıculo debe probarse en el camino, si esposible, para verificar la queja del cliente. Algunascondiciones del embrague pueden atribuirse a unaaltura desajustada del pedal del embrague, alvarillaje o al mecanismo de cambios. Estos sedeben revisar y corregirse antes de intentarprocedimientos de desensamble mayores. Reviseque el transeje se encuentre lleno al nivel correctocon el lubricante especificado; consulte Seccion308-03 para ver el procedimiento.

Pruebas de componentes

TABLA DE SINTOMAS

Condicion Fuentes posibles Accion• Patinaje del embrague • Juego insuficiente del pedal • PASE a prueba recisa A.

del embrague. • Atoramiento del pedal del

embrague. • Resorte del diafragma del

plato opresor danado odebilitado.

• Plato opresor del embrague(7563) danado.

• Revestimiento del disco delembrague desgastadoexcesivamente.

• Superficie de revestimientodel disco del embragueendurecida o cubierta conaceite.

• Volante vidriado o danado. • Traqueteo o estremecimiento • Soporte del motor flojo o • PASE a prueba precisa B.

del embrague desgastado. • Aceite en la cara del disco

del embrague. • Plato opresor del embrague

danado o descentramientoexcesivo.

• Superficie de revestimientodel disco del embragueendurecida o danada.

• Superficie del volantevidriada o danada.



DIAGNOSTICO Y COMPROBACION (Continuacion)

TABLA DE SINTOMAS (Continuacion)

Condicion Fuentes posibles Accion• Arrastre del embrague • Lıquido de frenos • PASE a prueba precisa C.

insuficiente. • Fuga del lıquido de frenos. • Juego libre excesivo del pedal

del embrague. • Disco del embrague con

descentramiento excesivo odanado.

• Estrıas del disco delembrague oxidadas odesgastadas.

• Pulsacion del pedal del • Punto de pivotaje del pedal • PASE a la prueba precisa D. embrague del embrague no lubricado

adecuadamente. • Descentramiento excesivo del

volante. • VIBRACIONES • Conexion a tierra del • PASE a prueba precisa E

RELACIONADAS CON EL componente del motor contraEMBRAGUE el bastidor.

• Pernos del volante flojos. • Descentramiento excesivo del

volante. • Plato opresor del embrague

desbalanceado. • CAMBIO RIGIDO • Insuficiente lıquido de frenos. • PASE a prueba precisa F

• Juego libre excesivo del pedaldel embrague.

• Horquilla de la palanca decambios danada o desgastada.

• Maza y rodamiento deliberacion del embraguedanados.

• Problema del transeje manual.• Ruido excesivo • Juego libre insuficiente del • PASE a prueba precisa G

pedal del embrague. • Maza y rodamiento de

liberacion del embraguedanados.

• Lubricacion insuficiente de lacamisa de colların deliberacion.

• Colların (7120) desgastado odanado.

• Puntos de pivotaje de lahorquilla de liberacion delembrague desgastados.

• Excesivo juego axial delciguenal.




Prueba precisa

Prueba precisa A: PATINAJE DEL EMBRAGUE

CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARA1 REVISE EL JUEGO LIBRE DEL PEDAL DEL EMBRAGUE

1 1 Presione el pedal del embrague (7519)ligeramente con la mano.

2 Mida la distancia del recorrido del pedal delembrague.

• ¿Esta el recorrido del pedal del embraguedentro de 5-13 mm (0.20-0.51 pulg)?

→ SıVaya a A2.

→ NoAJUSTE el juego libre del pedal delembrague; REMITASE a ajuste del pedaldel embrague - Juego libre.

A2 INSPECCIONE EL PEDAL DEL EMBRAGUE

1 INSPECCIONE el punto de pivote del pedal deembrague para verificar la lubricacion correcta.

• ¿Esta lubricado correctamente el punto depivotaje del pedal del embrague?

→ SıINSPECCIONE si el plato opresor delembrague y el volante (6375) estandanados; CONSULTE Seccion 308-01.

→ NoLUBRIQUE el punto de pivotaje del pedaldel embrague; CONSULTE Seccion308-02 para especificaciones delubricantes.




Prueba precisa B: TRAQUETEO O ESTREMECIMIENTO DEL EMBRAGUE

CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARB1 REVISE LOS SOPORTES DEL MOTOR O DEL TRANSEJE

1 Inspeccione si todos los soportes del motor y deltranseje estan flojos o danados; consulte Seccion 303-01A o Seccion 303-01B y Seccion 308-03 si es necesario.

• ¿Estan flojos o danados algunos de lossoportes del motor o del transeje?

→ SıAPRIETE o REEMPLACE los montajesdel motor o del transeje.

→ NoVaya a B2.

B2 INSPECCIONE EL PLATO OPRESOR

1 Desmonte el disco del embrague; remıtase a Seccion 308-01.

2 Inspeccione si el plato opresor y los resortes deldiafragma estan desgastados y si la altura deldiafragma es uniforme.

• ¿Existen senas de desgaste presentes en elplato opresor del embrague?

→ SıREEMPLACE el plato opresor delembrague; CONSULTE Seccion 308-01.

→ NoVaya a B3.

B3 REVISE EL DISCO DEL EMBRAGUE

1 Realice el procedimiento de inspeccion del discodel embrague en Seccion 308-01.

• ¿Esta bien el disco del embrague?

→ SıINSPECCIONE si el volante esta danado;CONSULTE Seccion 308-01.

→ NoREEMPLACE el disco del embrague(7550); CONSULTE Seccion 308-01.




Prueba precisa C: ARRASTRE DEL EMBRAGUE

CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARC1 REVISION DEL NIVEL DE LIQUIDO

1

2 Inspeccione el nivel de lıquido en el deposito delcilindro maestro de los frenos.

• ¿Esta el nivel del lıquido dentro de lasmarcas de los niveles MAX y MIN?

→ SıVaya a C2.

→ NoANADA lıquido de frenos y REVISE siexisten fugas en los sistemas del embraguey de frenos.

C2 REVISE EL JUEGO LIBRE DEL PEDAL DEL EMBRAGUE

1 1 Presione el pedal del embrague ligeramente conla mano.



→ SıVaya a C3.

→ NoAJUSTE el juego libre del pedal delembrague; CONSULTE Seccion 308-02.

(Continua)




Prueba precisa C: ARRASTRE DEL EMBRAGUE (Continuacion)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARC3 REVISE EL RESORTE DEL DIAFRAGMA

1 Desmonte el transeje; consulte Seccion 308-03.

2 Inspeccione si el plato opresor del embrague estadesgastado y si el resorte del diafragma tieneuna altura uniforme en el diafragma; consulte Seccion 308-01.

• ¿Existen senales de desgaste en el platoopresor del embrague o en el resorte deldiafragma?


→ NoINSPECCIONE si el disco del embragueesta danado o tiene un descentramientoexcesivo; CONSULTE Seccion 308-01.

Prueba precisa D: PULSACION DEL PEDAL DEL EMBRAGUE

CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARD1 INSPECCIONE EL PEDAL DEL EMBRAGUE

1 INSPECCIONE el punto de pivote del pedal deembrague para verificar la lubricacion correcta.

• ¿Esta lubricado correctamente el punto depivotaje del pedal del embrague?

→ SıINSPECCIONE si el volante tiene undescentramiento excesivo; CONSULTErevision del descentramiento del volante.

→ NoLUBRIQUE el punto de pivotaje del pedaldel embrague; CONSULTE Seccion308-02 para especificaciones delubricantes.

Prueba precisa E: VIBRACIONES RELACIONADAS CON EL EMBRAGUE

CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARE1 REVISE SI EXISTE CONEXION A TIERRA EN EL COMPONENTE DEL MOTOR

1 Eleve el vehıculo en una rampa. Refierase a Seccion 100-02.

(Continua)




Prueba precisa E: VIBRACIONES RELACIONADAS CON EL EMBRAGUE (Continuacion)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARE1 REVISE SI EXISTE CONEXION A TIERRA EN EL COMPONENTE DEL MOTOR

(Continuacion)

2 REVISE los mecanismos de interbloqueo delsoporte del motor para verificar que estenconectados a tierra.

3 Revise si el multiple del escape u otroscomponentes del motor estan conectados a tierraen la carrocerıa o el bastidor.

• ¿Existe evidencia de conexion a tierra en lacarrocerıa o el bastidor?

→ SıREPARE los componentes conforme seanecesario.

→ NoVaya a E2.

E2 REVISE LAS VIBRACIONES DE LA BANDA DE ACCESORIOS

1 Desconecte las bandas impulsoras de accesorios,una a la vez en caso de haber multiples bandasy revise la vibracion.

• ¿Se para la vibracion cuando se desmontanlas bandas impulsoras de accesorios delmotor?

→ SıCONSULTE Seccion 303-05 para eldiagnostico de los componentes de lasbandas impulsoras de accesorios.

→ NoVaya a E3.

(Continua)





CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARE3 REVISE EL RUIDO DEL RODAMIENTO LIBERADOR DEL EMBRAGUE

1

2 2 Presione y mantenga el pedal del embrague.

• ¿Se presenta un ruido de zumbido, chirridoo de rozadura solo cuando se presiona elpedal?

→ SıREEMPLACE la maza y el colların deliberacion del embrague (7548);CONSULTE Seccion 308-02.

→ NoVaya a E4.

E4 INSPECCIONE EL VOLANTE


2 Inspeccione si existen pernos del volante sueltos.

3 Revise si existe una superficie de contactoquemada excesivamente o agrietada severamente.

4 Inspeccione el volante; consulte Seccion308-01.

• ¿Esta bien el volante?

→ SıVaya a E5.

→ NoAPRIETE, PULA o REEMPLACE elvolante; CONSULTE Seccion 308-01.

E5 REVISE EL DESBALANCEO DEL PLATO OPRESOR


(Continua)





CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARE5 REVISE EL DESBALANCEO DEL PLATO OPRESOR (Continuacion)

2 PRECAUCION: El no soportar elmotor correctamente puede ocasionar danosal vehıculo.Soporte el motor seguramente.

3 Opere el motor con el transeje desmontado.

• ¿Aun esta presente la vibracion?

→ SıCONSULTE Seccion 100-04 para eldiagnostico de problemas de vibracion delmotor.

→ NoREEMPLACE el plato opresor delembrague; CONSULTE Seccion 308-01.

Prueba precisa F: CAMBIO RIGIDO

CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARF1 REVISION DEL NIVEL DE LIQUIDO

1

2 Inspeccione el nivel de lıquido en el deposito delcilindro maestro de los frenos.

• ¿Esta el nivel del lıquido dentro de lasmarcas de los niveles MAX y MIN?

→ SıVaya a F2.

→ NoANADA lıquido de frenos y REVISE siexisten fugas en los sistemas del embraguey de los frenos.

(Continua)




Prueba precisa F: CAMBIO RIGIDO (Continuacion)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARF2 REVISE EL JUEGO LIBRE DEL PEDAL DEL EMBRAGUE




→ SıCONSULTE Seccion 308-03 para eldiagnostico de los problemas de cambiosduros.

→ NoAJUSTE el juego libre del pedal delembrague; CONSULTE ajuste del pedaldel embrague - Juego libre.

Prueba precisa G: RUIDO EXCESIVO

CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARG1 PRUEBA DE VOLCADURA DEL ENGRANE DE NEUTRAL DEL TRANSEJE

1 Arranque el motor y dejelo en marcha mınima.

(Continua)




Prueba precisa G: RUIDO EXCESIVO (Continuacion)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARG1 PRUEBA DE VOLCADURA DEL ENGRANE DE NEUTRAL DEL TRANSEJE (Continuacion)

2 2 Nota: Con el pedal del embrague completamentepresionado, la flecha de entrada debe dejar degirar.Presione el pedal del embrague.

• ¿Se elimina el ruido cuando se presiona elpedal del embrague?

→ SıCONSULTE Seccion 100-04 para eldiagnostico de problemas de ruido deltranseje.

→ NoVaya a G2.

G2 REVISE EL JUEGO LIBRE DEL PEDAL DEL EMBRAGUE




→ SıVaya a G3.

→ NoAJUSTE el juego libre del pedal delembrague; CONSULTE ajuste del pedaldel embrague - Juego libre.

G3 REVISE LA MAZA Y EL RODAMIENTO DE LIBERACION DEL EMBRAGUE

1 Desmonte el transeje. Refierase a Seccion308-03.

(Continua)





CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARG3 REVISE LA MAZA Y EL RODAMIENTO DE LIBERACION DEL EMBRAGUE (Continuacion)

2 Inspeccione la maza y el rodamiento deliberacion del embrague por desgaste o perdidade lubricacion; remıtase a Seccion 308-01.

• ¿Existen senales de desgaste o perdida delubricacion?

→ SıREEMPLACE la maza y el rodamiento deliberacion del embrague; CONSULTE Seccion 308-02.

→ No Vaya a G4.

G4 REVISE EL RODAMIENTO PILOTO

1 Inspeccione el rodamiento por danos; remıtase a Seccion 308-01.

• ¿Esta bien el rodamiento?

→ SıVaya a G5.

→ NoREEMPLACE el rodamiento.

G5 REVISE LA HORQUILLA DE LIBERACION DEL EMBRAGUE

1 Inspeccione si la horquilla de liberacion delembrague (7N515) esta desgastada o danada;remıtase a Seccion 308-02.

• ¿Existe cualquier senal de desgaste o dano?

→ SıREEMPLACE la horquilla de liberaciondel embrague; CONSULTE Seccion308-02.

→ NoVaya a G6.

(Continua)





CONDICIONES PARA LA COMPROBACION PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMARG6 REVISE LOS RESORTES DE TORSION

1 Inspeccione si los resortes de torsion tienenfatiga o roturas.

• ¿Existe cualquier senal de fatiga o rotura?


→ NoINSPECCIONE el juego axial del ciguenal;CONSULTE Seccion 303-00.

DESMONTAJE E INSTALACION

Espigas, volante

Desmontaje

1. Nota: Tenga cuidado de no danar los orificiosde las espigas del volante o las areassuperficiales alrededor de la espiga del volantedurante el desmontaje.

Desmonte las espigas del volante usando unpunzon pasador donde el volante este instaladoen un orificio abierto y un par de pinzas depresion donde la espiga del volante esteinstalada en un orificio ciego.

Instalacion

1. Nota: Se debe tener cuidado de manejar laespiga del volante firmemente en su lugar hastaque este completamente asentada, ası como deno danar las areas superficiales circundantes.

Instale todas las espigas del volanteconduciendolas a su lugar con un mazo debronce o plastico.



DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacion)

Espigas, alojamiento del volante al bloque

Desmontaje

1. Nota: Tenga cuidado de no danar los orificiosde las espigas de la carcasa del volante albloque o el orificio de la espiga de las areassuperficiales alrededor de la carcasa del volanteal bloque durante el desmontaje.

Desmonte las espigas (6397) de la carcasa delvolante al bloque usando un punzon pasadordonde la espiga de la carcasa del volante albloque este instalada en un orificio abierto y unpar de pinzas de presion donde la espiga de lacarcasa del volante al bloque este instalada enun orificio ciego.

Instalacion

1. Nota: Se debe tener cuidado de conducir laespiga de la carcasa del volante al bloquefirmemente a su lugar hasta que estecompletamente asentada sin danar las areassuperficiales circundantes.

Instale todas las espigas del alojamiento delvolante al bloque conduciendolas a su lugar conun mazo de bronce o plastico.

PROCEDIMIENTOS GENERALES

Revision del disco

Herramientas de servicio especiales

Indicador de caratula y basemagnetica100-D002 (D78P-4201-B) oequivalente

ADVERTENCIA: Los frenos y los discosdel embrague contienen fibras de asbesto. Eviterespirar el polvo. El respirar polvo de asbestopuede causar asbestosis y cancer.

ADVERTENCIA: Respirar polvo deasbesto es peligroso para su salud.



PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuacion)

ADVERTENCIA: EL POLVO YSUCIEDAD PRESENTES EN LOSCONJUNTOS DE FRENO Y EMBRAGUEPUEDEN CONTENER FIBRAS DE ASBESTOQUE SON PELIGROSAS PARA LA SALUDCUANDO SE LIMPIAN SOPLETEANDO CONAIRE COMPRIMIDO O LIMPIANDO ENSECO.

ADVERTENCIA: LOS ENSAMBLES DELOS FRENOS DE LAS RUEDAS Y LASSUPERFICIES DEL EMBRAGUE DEBENLIMPIARSE CON UNA ASPIRADORARECOMENDADA PARA USARSE CONFIBRAS DE ASBESTO TALES COMO LAASPIRADORA DEFRENOS/EMBRAGUE/SERVICIO. EL POLVOY LA SUCIEDAD DE LA ASPIRADORADEBEN DESECHARSE DE UNA MANERAQUE SE IMPIDA LA EXPOSICION ALPOLVO COMO BOLSAS SELLADAS. LABOLSA DEBE ESTAR SELLADA CONFORMEA LAS INSTRUCCIONES DE OSHA Y DEBENOTIFICARSE AL TRANSPORTISTA DEDESECHOS DEL CONTENIDO DE LABOLSA.

ADVERTENCIA: SI NO SE ENCUENTRADISPONIBLE UNA ASPIRADORA PARAASBESTOS ADECUADA, LA LIMPIEZA SEDEBE HACER HUMEDA. SI TODAVIA HAYLA POSIBILIDAD DE QUE SE GENEREPOLVO, LOS TECNICOS DEBEN LLEVARMASCARILLAS DE RESPIRACIONAPROBADAS POR EL GOBIERNO PARAPURIFICAR EL POLVO TOXICO.

ADVERTENCIA: EL ESMERILADO OLIJADO DE LAS BALATAS DE LOS FRENOS,FROTADORES, ROTORES, TAMBORES OSUPERFICIES DEL EMBRAGUE DEBEHACERSE SOLO CUANDO SE USA EQUIPOCON ESCAPE VENTILADOADECUADAMENTE.

ADVERTENCIA: EL REQUERIMIENTOOSHA INDICA QUE LAS AREAS DONDE SEGENEREN POLVOS DE ASBESTO SEANAISLADAS E INDICADAS CON SENALES DEADVERTENCIA. Solo los tecnicos asociados contrabajos de frenos y embragues deben estarpresentes en dicha area.




1. Revise si existe endurecimiento o presencia deaceite en la superficie de revestimiento deldisco del embrague.

2. Revise el desgaste en la balata del disco delembrague. Mida la profundidad mınimapermisible de las cabezas de remaches con uncalibrador deslizable.

3. Revise si existen remaches del revestimiento deldisco del embrague sueltos.

4. Use un micrometro de caratula con baseimantada para revisar el descentramientopermisible del disco del embrague (7550).




5. Utilice una tela de esmeril para quitarimperfecciones menores en la superficie derevestimiento del disco del embrague.

6. Revise si existe desgaste o corrosion en losestriados. Si es necesario, lımpielos con unatela de esmeril.

7. Revise si existen fracturas, excoriaciones,decoloraciones u otras marcas superficiales enel disco del embrague. Cambie segun seanecesario.

Revise el plato opresor

1. Revise si la superficie del plato opresor delembrague esta rayado, fisurado o decolorado.Lo rayones menores o la decoloracion debeeliminarse con una tela de esmeril fina.

2. Mida la planicidad de la superficie del platoopresor del embrague con una regla y uncalibrador de hojas.

3. Revise si existe decoloracion, rayones, dobleceso segmentos rotos y si algunos extremos delresorte estan mas altos o bajos que los demas.




4. Mida el desgaste de los dedos del resorte deldiafragma.

Revision de la horquilla de liberacion

1. Revise si la horquilla de liberacion delembrague (7N515) tiene fisuras o distorsion.

Revision del volante

1. Revise si existen rayones, fracturas odecoloracion en la superficie del volante. Losrayones menores o la decoloracion debeneliminarse con una tela de esmeril fina.

Revision del descentramiento del volante

1. Monte el micrometro de caratula con baseimantada para que el punto de contacto delmicrometro se monte en la superficie decontacto del disco del embrague.

2. Gire el volante (6375); si el descentramientoexcede la tolerancia maxima, reemplace elvolante.




Rodamiento

1. PRECAUCION: Para prevenir danos,no sumerja el colların piloto (7600) enningun tipo de lıquido de limpieza.

Inspeccione si el colların piloto tiene undesgaste o rayones excesivos y reemplacelo sies necesario.

Procedimiento de purga

PRECAUCION: Para evitar danos no rocıelıquido de frenos en las superficies pintadas.

Nota: El lıquido en el deposito del cilindro maestrode los frenos (2K478) debe mantenerse al nivel de3/4 o mas durante la purga de aire. Asegurese deutilizar lıquido de frenos para vehıculos a motorDOT 3 de alta eficiencia C6AZ-19542-AB o lıquidoDOT 3 equivalente que cumpla con laespecificacion Ford ESA-M6C25-A.

Nota: El sistema hidraulico del embrague debepurgarse cuando se desconecte un tubo de cilindroesclavo del embrague inferior (7T502) o lamanguera hidraulica (7T504) del embrague.

1. Desmonte la cubierta del tornillo de purga delcilindro esclavo del embrague (7A508) y sujeteuna manguera al tornillo de purga.

2. Coloque el otro extremo de la manguera en uncontenedor.

3. Bombee lentamente el pedal del embrague(7519) varias veces.

4. Con el pedal del embrague presionado, afloje eltornillo de purga para liberar el lıquido y elaire.




5. Apriete el tornillo de purga.

6. Repita los pasos 3 a 5 hasta que no aparezcanburbujas de aire en el lıquido.

Ajuste del pedal del embrague — Altura del pedal

1. Mida la distancia de la superficie superior delcojincillo del pedal a la alfombra.

• Si es necesario, ajuste la altura del pedalgirando la contratuerca (A) y el interruptorde posicion del pedal del embrague (CPP)(B).




Ajuste del pedal del embrague — Juego libre

1. Presione el pedal del embrague hasta que sesienta la resistencia del pedal y mida ladistancia entre la altura superior del embrague ydonde se siente la resistencia.

• Si es necesario, ajuste el juego libre delpedal girando la contratuerca y la barraestabilizadora a la varilla de la palanca deliberacion del embrague (7521).




2. Verifique que la altura del desacoplamiento dela superficie superior del cojincillo del pedal delembrague a la alfombra sea correcta cuando elpedal del embrague esta presionadocompletamente

ESPECIFICACIONES

Especificaciones generales Artıculo EspecificacionArtıculo Especificacion Altura de desacoplamiento 59 (2.3)

del pedal del embragueVolante descentradomm (pulg)Descentramiento maximo 0.2 (0.008)Juego libre del pedal del 506-15.0 (0.22-0.59)mm (pulg)embrague mm (pulg)Disco del embrague Altura del pedal del 212-217 (8.35-8.54)Espesor mınimo en mm 0.3 (0.012)embrague mm (pulg)(pulg.)Lıquido de frenos de ESA-M6C25-A o DOT 3Descentramiento maximo 0.7 (0.0276)vehıculos a motor DOT 3 equivalentemm (pulg)de alta resistencia

Dedos del resorte del diafragma del plato opresor C6AZ-19542-ABProfundidad maxima mm 0.5 (0.020)(pulg) Especificaciones de aprieteSuperficie del plato Descripcion Nm Libras/pulg.opresor

Tornillo de purga del 5.9-8.8 53-77Holgura maxima mm 0.5 (0.020)cilindro maestro del(pulg)embrague

(Continua)


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