MANUAL DE USO

Gobox TV 60

EDICION FEBRERO 2011

PRESENTACION :

Taxímetro de alta tecnología, ideado y desarrollado por la firma líder en

el segmento, TAXITRONIC.

El equipo se caracteriza por tener incorporado en un solo equipo todos los

instrumentos básicos requeridos para el desempeño del trabajo diario de los

profesionales del sector, como son la impresora térmica, sistema de

navegación GPS, conexión al centro de emergencias “112” y fácil acceso a

las distintas funciones requeridas para la prestación de servicios de radio

taxi, así como una línea telefónica con manos libres incorporado.

Dispone de una amplia pantalla táctil en formato 16:9, la cual ofrece una

excelente visión en todos sus apartados.

1

PANTALLA INICIAL:

Tras el proceso de carga del software, la pantalla nos mostrará tres

opciones diferenciadas, cada una en una ventana táctil emergente.

Será preciso seleccionar la opción “CENTRAL” para poder iniciar la

conexión el equipo con su correspondiente central de radio taxi y de esta

manera estar ya totalmente operativo.

Podemos acceder desde esta pantalla a la pestaña “FUNC” de funciones

para poder configurar determinados parámetros.

2

INICIO CONDUCTOR:

Pulsando sobre la zona señalada, la pantalla mostrará un teclado, con el

cual será preciso introducir un código de cuatro cifras necesario para que

el sistema pueda iniciarse con la central de radio taxi.

Una vez completada la operación el equipo ya estará operativo

3

LIBRE UBICADO:

Una vez completado el proceso de conexión con central, el equipo pasa

automáticamente a modo libre y al mismo tiempo es ubicado

sistemáticamente en la zona en la cual se halla el vehículo.

Esta información se muestra siempre en la parte izquierda de la pantalla y

se actualiza permanentemente en cada zona por las que se desplaza el

vehículo y va acompañada del número de orden que se ocupa en ella.

4

CONFIRMA UBICACIÓN:

Esta función mostrada en pantalla con la abreviatura “CONFIR.UB.”

permite al conductor reposicionar en la pantalla el orden que ocupa su

vehículo en zona o en parada.

El número de orden es una información temporizada que se muestra

durante unos segundos cuando se ubica en una zona entrante.

5

INTRODUCCION DE TARIFAS:

Pulsando la zona tarifaria señalada en la imagen, se nos mostrará las dos

selecciones de tarifas correspondientes, que son tarifa urbana y tarifa

interurbana.

Sea cual sea la seleccionada, el Gobox aplicará automáticamente los

cambios de tarifa y la introducción de suplementos que afecten a tramos

horarios o bien jornadas festivas, que pueden variar dependiendo de cada

área de trabajo.

6

MODO OCUPADO:

En modo ocupado, la pantalla distingue perfectamente la zona destinada a

taxímetro de la zona destinada a las funciones de radio taxi, pudiendo

estas últimas ser activadas sin que por ello afecte al funcionamiento del

taxímetro.

Las diferentes opciones aparecen en pantalla a través de una serie de

pestañas que al seleccionarlas despliegan un submenú con las diferentes

funciones. Si el servicio que se está realizando no es de radio emisora, las

funciones propias de estos servicios aparecen inactivas.

7

INTRODUCCION SUPLEMENTOS:

La introducción de los suplementos propios del servicio prestado, deberán

ser introducidos manualmente.

Para ello deberemos pulsar la zona del taxímetro destinada a suplementos

y se nos mostrará la relación para que apliquemos los correspondientes al

servicio realizado.

Habitualmente los suplementos serán introducidos en el modo “A

PAGAR”, aun que también es posible que se introduzcan en el modo

“OCUPADO”.

8

BORRADO DE SUPLEMENTOS:

En caso de error en la aplicación de suplementos, será necesaria la

anulación de los mismos.

Para proceder al borrado de los mismos, deberemos pulsar la zona

tarifaria señalada en la imagen y se nos mostrará la opción de borrado, la

cual, al activarla procederá al borrado de los mismos en su totalidad para

facilitar nuevamente su aplicación.

Es imprescindible que el borrado de los suplementos se haga desde la

pantalla en modo “A PAGAR”.

9

MENU DE PAGO:

Una vez finalizado el servicio y después de la pantalla del modo “A

PAGAR”, el equipo nos mostrará el llamado comúnmente “menú de

pago”.

Podemos seleccionar entre cuatro modos de pago distintos; que son:

CONTADO, TARJETA, ABONADO Y PREPAGO, de las cuales

seleccionaremos el que el usuario vaya a efectuar.

Realizado el cobro del servicio con cualquiera de las opciones, podremos

obtener un recibo detallado del importe del servicio prescindiendo que el

sistema de pago ya haya generado uno con anterioridad.

10

COBRO CON TARJETA DE CRÉDITO:

Seleccionando la opción de “TARJETA”, el Gobox nos solicitará que la

deslicemos por la ranura que se encuentra en la parte superior del equipo.

La tarjeta deberá ser introducida en la parte izquierda de la ranura tal y

como se muestra en la imagen, y la deslizaremos hacia la derecha para

que se proceda a la lectura de la banda magnetica.

11

COBRO CON TARJETA DE ABONADO:

Esta opción está ideada para los clientes abonados de radiotaxi para que

puedan hacer frente al pago del servicio en modo abonado sin necesidad

de solicitar el servicio a través de central.

Para poder llevarla a cabo, será necesario seleccionar la opción de

“ABONADO” del menú de pago.

Cuando sea seleccionada la opción, la pantalla nos mostrará los datos de

abonado. Tan sólo deberemos deslizar la tarjeta de abonado de radio taxi

tal y como se muestra en la imagen, que siempre será igual al resto de

tarjetas comerciales que operan en el mercado.

12

MENU FUNCIONES:

Las opciones mostradas en el menú de funciones, nos permiten entre otras

opciones la posibilidad de configurar diversos parámetros del Gobox.

Cabe destacar el apartado “CONFIGURACION” “SISTEMA” y

“TURNOS”, los cuales nos permiten visualizar las características de la

versión de programa instalada en el taxímetro y la configuración de los

datos e información que nos facilitan los turnos.

Desde la opción de “CONFIGURACION” configuraremos las opciones

de impresión automática de despachos y la activación de la locución del

taxímetro para ser usada en el caso de que el pasajero sea invidente.

13

MENU DE MENSAJES:

El menú de mensaje consta de tres apartados, “LISTA”, “SERVICIOS” y

“INFORMACION”.

La opción “lista” da una relación detallada de los últimos 15 mensajes o

despachos aceptados desde el terminal.

Desde servicios accedemos a la posibilidad de solicitar algún tipo de

información de interés. El apartado de “información” muestra algunos

aspectos propios de operativas de radio taxi.

14

ULTIMOS MENSAJES/DESPACHOS:

Desde la opción “LISTA” del menú de mensajes podremos visualizar a

modo de recordatorio los últimos 15 mensajes o despachos que han sido

aceptados por el terminal.

Al seleccionar esta opción se nos mostrará una relación de mensajes

ordenada por orden cronologico, que podremos imprimir según convenga.

Hay que recordar que nos muestra tanto servicios aceptados como

mensajes que hayan sido enviados desde la central de raadio taxi, como

vía SMS desde cualquier operador telefónico.

15

SOLICITUD CONSULTA UBICACIÓN:

Con esta opción podemos consultar un cuadrante que aparece en pantalla

la relación de todas las macro zonas y zonas que componen el área de

trabajo a la que se pertenece, así como todos los vehículos que se

encuentran ubicados en ellas así como los servicios de pre-reserva que se

encuentran en situación de ser despachados en los próximos minutos.

Con la relación en pantalla, podremos observar como ésta se va

actualizando permanentemente en función de los movimientos de los

vehículos.

16

CONSULTA UBICACIÓN EN MACROZONA:

El cuadrante que aparece en pantalla tras la solicitud inicial de consulta

ubicación, dispone primeramente de la relación de macro zonas de

trabajo.

A su vez aparecen cuatro columnas diferenciadas en colores que nos

muestran la siguiente información:

VERDE: coches ubicados en las paradas preferentes.

AMARILLA: coches ubicados en modo libre en total

ROJA: coches ubicados en modo ocupado más libres.

BLANCA: número de servicios próximos a ser despachados

La primera macrozona mostrada en letra cursiva, es la zona la cual se

encuentra ubicado el vehículo

17

CONSULTA UBICACIÓN EN ZONA:

El sistema siempre nos muestra tras la petición en primer lugar el

cuadrante de las zonas con los vehículos que operan en ella.

Al igual que en las macro zonas, siempre nos muestra en primer lugar, la

zona en la que estamos ubicados, y la distingue del resto con la escritura

cursiva.

Las columnas mostradas en colores, muestran la misma información que

en las macro zonas, pero en este caso, sólo a nivel de zona.

18

REQUERIMIENTOS DE SERVICIO:

El Gobox nos facilita los requerimientos de un servicio determinado que

se nos muestre en la pantalla de consulta ubicación; información muy útil,

ya que sabremos con certeza si estamos capacitados laboralmente para la

realización del mismo.

Para la solicitud, basta con pulsar el digito del/los servicios que nos

aparecen en la columna blanca, tal y como se muestra en la imagen

inferior.

19

MUESTRA REQUERIMIENTOS SERVICIO:

La información mostrada en los requerimientos es inicialmente la hora de

recogida del servicio.

Posteriormente puede llegar a Mostar el resto de requerimientos que

puedan ser de utilidad para el profesional, como es el caso de si el

usuario viaja en compañía de algún animal doméstico, si ha solicitado un

vehículo del tipo monovolumen, o algún otro detalle como si es un servicio

de transporte de pequeña paquetería.

20

UBICACIÓN EN DESTINO:

En modo ocupado podemos seleccionar la opción de “UB.DESTINO” y

seleccionar la zona a la que procederemos a dejar servicio y pasar a

situación de libre.

Al activar la ubicación, ésta se nos muestra en la parte inferior izquierda

de la pantalla, y su finalidad es la de asignar un servicio que se encuentra

pendiente al coche ubicado en ocupado siempre y cuando no haya otro en

situación de libre.

En caso de un servicio de radio taxi con destino prefijado, esta operación

se realiza automáticamente.

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DESCATIVACION DE UBICACIÓN:

La ubicación automática puede ser desactivada temporalmente a voluntad

del conductor en cualquier momento.

Esta operación debe ser activada en el caso de que el conductor deba

ausentarse temporalmente del vehículo o bien se encuentre en una

situación en la cual no pueda o no deba aceptar despachos.

Para activarla deberá seleccionar la opción del menú señalada en la

imagen y pulsarla. Puede nuevamente volver a reubicarse activando la

función de “activa ubicación”

22

SOLICITUD UBICACIÓN DE MOVILES:

Podemos saber con exactitud donde se hallan ubicados los diferentes

móviles que componen la radioemisora e incluso en el caso de paradas,

desde la hora de ubicación en la misma.

Activaremos esta función desde la consulta de ubicación por zonas,

pulsando sobre el digito de la columna de color verde.

23

MUESTRA UBICACIÓN DE MOVILES:

Realizada la solicitud, en la pantalla nos aparecerá las diferentes

modalidades de ubicación que disponen los móviles de radio taxi (parada,

zona y ocupado) y nos mostrará en cada grupo la identificación

correspondiente de radio emisora.

En el caso de los grupos de los vehículos ubicados en la parada de zona,

aparece también la hora de ubicación

24

RECUPERACION Y REINICIO SERVICIO:

En determinados casos es posible que sea necesario reiniciar un servicio

sin que éste sea finalizado a efectos de central.

Para ello en el Gobox disponemos de una función diferenciada en la

pantalla de “A PAGAR, mostrada como la opción de “MANTENER” que

podremos activarla si la operativa del servicio lo requiere.

25

SOLICITUD DE SERVICIOS PENDIENTES:

En el Gobox, se equipa un avisador acústico que se activa

automáticamente cuando un servicio está pendiente, con lo cual el

conductor no tiene que estar solicitando constantemente la información.

Pero aún y en el caso de que el conductor desee hacer la consulta

voluntariamente en cualquier momento también será aceptada.

La acción de solicitud se realiza desde la ventana “PENDIENTES”, tal y

como señalamos en la imagen contigua

Es preciso disponer de ubicación en zona para poder realizar la consulta.

26

MUESTRA SERVICIOS PENDIENTES:

La pantalla nos muestra la relación de todos los servicios pendientes de

asignar de todas las zonas que componen el área de trabajo. El conductor

puede seleccionar el servicio que más le convenga sólo con pulsarlo una

sola vez dentro de la superficie táctil del mismo.

Se nos mostrará el servicio indicándonos los tres campos principales del

mismo que son:

Zona de origen/Zona de destino/Calle de recogida

27

ACEPTACION DESPACHO:

En el modo “libre ubicado” es cuando el equipo está en disposición de

aceptar los servicios que sean generados en su zona de trabajo.

Al ser asignado el servicio, el terminal emite un sonido de aviso, y nos

muestra en pantalla la posibilidad de su aceptación o rechazo.

Paralelamente también nos muestra la hora de recogida del mismo y la

zona de origen del mismo.

28

CARACTERISTICAS DESPACHO:

Todos los detalles del despacho aceptado por el conductor son mostrados

en tres apartados bien diferenciados, especificados como ORIGEN,

DESTINO Y OBSERVACIONES.

En el encabezamiento, se nos muestra el numero de servicio, zona en la

que se origina el mismo y el nombre de la persona que debemos recoger.

29

OPCION DE AVISO EN PUERTA:

El aviso de llegada del taxi a la puerta del cliente, la realiza el conductor

desde la pantalla del taxímetro pulsando simplemente la opción señalada

en la imagen.

Al activarla se lanza una señal a la central para que esta proceda a

efectuar la llamada o enviar un SMS de aviso de llegada del servicio.

30

NO HAY CLIENTE / SI HAY CLIENTE:

En el caso de que tras la ejecución del “aviso en puerta” el usuario no

hubiera acudido al servicio, el conductor puede activar desde la pantalla

la opción correspondiente a la de

“no hay cliente”.

Al efectuarla, una operadora de la central detectará en su sistema la

petición y contactará con el usuario para comentarle que el servicio de

taxi que había solicitado ya estaba en la puerta de su domicilio.

Esta opción tiene dos funciones “no hay cliente” y cuando la hemos

activado se convierte en “si hay cliente”, para que se pueda realizar la

opción de avisar a la central cuando si se ha procedido a recoger el

servicio finalmente.

31

PETICION Y CANCELACION DE VOZ:

Accediendo a la pestaña de “llamadas” hallaremos la opción de

“PET.VOZ”, que tras activarla, la central de radio taxi recibirá esta

petición y procederá a contactar en breves instantes con el solicitante vía

telefónica.

Esta opción tiene doble funcionalidad, al ser activada la petición, se nos

muestra la opción de cancelación de petición mostrada en pantalla como

·”CAN.VOZ”.

32

NAVEGACION DIRIGIDA:

Desde la pantalla de las características del despacho, se nos muestra la

opción “NAVEGA”, para que al activarla sean transferidas las

coordenadas del servicio en el navegador para que éste calcule la ruta

más optima hasta el punto de recogida en el domicilio del cliente.

La opción es válida también para calcular automáticamente el trayecto

hasta el punto de destino del servicio.

33

MAPA DE NAVEGACION:

En el transcurso de la navegación, el mapa es mostrado en la totalidad de

la pantalla, compartiendo espacio con el taxímetro, ofreciendo una amplia

visión del mismo debido al gran formato de la pantalla.

34

LLAMADAS TELEFONICAS:

Gobox incorpora una línea telefónica que permite la recepción y

ejecución de llamadas.

Desde la pestaña “LLAMADAS”, seleccionaremos la opción de llamada,

para que aparezca en pantalla el teclado con el cual podremos introducir

los dígitos

35

RESUMEN FUNCIONES MENU LIBRE:

PENDIENTESMuestra los servicios pendientes a tiempo real pendientes de asignar

UB.PARADACuando el sistema detecta una parada de radio taxi susceptible a la ubicación, se ilumina en

color amarillo para que el conductor lo active

CONSULTA UB.Muestra los servicios de pre-reserva distribuidos por la distintas zonas, así como los vehículos

ubicados en ellas.

DESCATIVA UB. / ACTIVA UB.Permite la desactivación temporal de la ubicación de zona a criterio del conductor, pudiendo

activarla nuevamente a su voluntad

CONFIR. UB.

Reposicionada el orden que el vehículo ocupa en la zona en la que se halla ubicado.

RECIBOImprime el recibo correspondiente al último servicio realizado

FUERA DE SERVICIOPaso previo para la desconexión total del equipo

DEVOLUCIONPermite la devolución y anulación de la última operación de venta con tarjeta de crédito.

DESACT. LUZ / ACT. LUZOpción destinada a la desactivación del módulo exterior del vehículo.

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RESUMEN FUNCIONES MENU OCUPADO:

EN PUERTAEjecuta el aviso correspondiente al cliente que ha solicitado el servicio de radio taxi.

NO CLIENTE / SI CLIENTEOpción para indicar a la central de radio taxi de la ausencia y posterior recogida del cliente

que solicita el servicio de radio taxi

DEVOLVERPermite la devolución del servicio de radio taxi asignado al vehículo en caso de causa

justificada.

UB. DESTINO /DESUBICARSolicitud de ubicación en modo ocupado en la zona de destino del servicio y de desubicación si

el servicio lo requiriese

DESPACHONos permite visualizar en la pantalla nuevamente el servicio asignado e imprimirlo nuevamente

si fuera necesario.

IMPR.DESPACHOPermite la activación automática de la impresión automática de un despacho en caso de

aceptación del mismo.

TELF.AVISOIntroducción del teléfono al cual se hará el aviso correspondiente en caso de asignación de

servicio de radio taxi

IDIOMA:Selección del idioma en cual se mostraran los diferentes menús.

LOCUCION / DESACT.LOCEl conductor puede activar o desactivar voluntariamente un sintetizador de voz con el cual

aquellos usuarios invidentes pueden oír claramente el importe que el taxímetro va sumando.

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