lubricants 2004

Codice professionaleRGZ - Magneti Marelli

aftermarket s.p.a.

CODICE. Una parola che accompagna il professionista

in tutta la sua attività: dal codice identificativo

dei prodotti al codice deontologico che significa

correttezza del servizio al cliente.

“Codice professionale” raggruppa questi valori,

proponendo prodotti di alta e altissima qualità,

in assortimento logico e razionale, per garantire

al professionista sia l’efficacia del servizio

sia l’efficienza operativa ed economica.

Oli motore vettura benzina e diesel 4

Protettivi radiatoreconcentrati e diluiti 8

Liquido freni 12

Oli motore diesel 14

Oli trasmissione 18

Grassi 21

Oli idraulici 22

Liquido per parabrezza 24

RGZ - Magneti Marelliaftermarket s.p.a.

1

Codice professionaleREGOLA N°2

IL VEICOLO È UN SISTEMA

2

Lubrificanti, protettivi e liquidi funzionali sono i componenti di natura chimica di un sistema unitario; la sua manutenzione deve essere affidata a chi lo conosce nella sua globalità

3

OTOR OIL MOTOR OIL MOTOR OIL MOTOR OIL MOTOR OIL MOTOR

cod. 101Full Synthetic SPEC-XMOTOR OIL - SAE 0W40

Olio motore per auto a benzina e diesel.Lubrificante 100% sintetico, "fuel economy",di elevate prestazioni, per motori a benzina e diesel aspirati e turbocompressi di autovetturee veicoli industriali leggeri.

•ACEA A3/B3, API SJ/CF•VW 502.00/505.00, BMW Special Oil,

Mercedes Benz 229.1, Porsche

cod. 103Full Synthetic EURO-XMOTOR OIL - SAE 5W40

Olio motore per auto a benzina e diesel.Lubrificante 100% sintetico, di elevate prestazioni,per motori a benzina e diesel aspirati e turbocompressi di autovetture e veicoli industriali leggeri.

•ACEA A3/B3/B4, API SJ/CF•VW 500.00/505.00/505.01,

Mercedes Benz 229.1,Ford WSS M2 C917-A

4

OIL MOTOR OIL MOTOR OIL MOTOR OIL MOTOR OIL MOTOR OIL

5

cod.

Full Synthetic EURO-XMOTOR OIL - SAE 5W40

Special formula forRGZ - Magneti Marelli

aftermarket s.p.a.

103103cod.

Full Synthetic SPEC-XMOTOR OIL - SAE 0W40


aftermarket s.p.a.

101101


cod. 105Synthetic TR-XMOTOR OIL - SAE 10W40

Olio motore per auto a benzina e diesel.Lubrificante a base di oli di sintesi, "fuel economy",di elevate prestazioni, per motori a benzina e diesel aspirati e turbocompressi di autovetturee veicoli industriali leggeri.

•ACEA A3/B3, API SJ/CF•VW 500.00/505.00, BMW Special Oil,


cod. 107IPER-XMOTOR OIL - SAE15W40Olio motore per auto a benzina e diesel.Lubrificante universale. Per motori a benzina e diesel aspirati e turbocompressi di autovetture,autocarri, veicoli commerciali leggeri, macchinariindustriali.

•ACEA E2/B3/A3, API CG-4/SJ•VW 501.00/505.00,

Mercedes Benz 228.1/229.1,MAN M 271, Volvo VDS,MTU/DDC Type1, Allison C4,Mack EO-L, Cat.TO-2, MIL-L-2104 E

6

cod.

IPER-XMOTOR OIL - SAE 15W40


aftermarket s.p.a.

107107cod.

Synthetic TR-XMOTOR OIL - SAE 10W40


aftermarket s.p.a.

105105


7

DIATOR RADIATOR RADIATOR RADIATOR RADIATOR RADIATOR

cod. 701RADIATOR SPECIAL PROTECTIONCONCENTRATED

Protettivo per radiatori concentrato. Prodotto concentrato a base di glicole etilenico puro. Adatto a tutti i sistemi di raffreddamento a liquido di vetture,veicoli commerciali, veicoli industriali e motocicli. Miscelare al 50% con acqua.

•MAN 324 Type N, Mercedes Benz 325.2,CUNA N 956-16

cod. 711RADIATOR SPECIAL PROTECTIONREADY TO USE

Protettivo per radiatori pronto all’uso. Prodotto a base di glicole etilenico puro. Adatto a tutti i sistemi di raffreddamento a liquido di vetture,veicoli commerciali, veicoli industriali e motocicli.

8

RADIATOR RADIATOR RADIATOR RADIATOR RADIATOR RADIAT

9

cod.711

RADIATOR SPECIAL PROTECTIONREADY TO USE


aftermarket s.p.a.

711cod.

701RADIATOR SPECIAL PROTECTION

CONCENTRATED


aftermarket s.p.a.

701

DIATOR RADIATOR RADIATOR RADIATOR RADIATOR RADIATOR

cod. 703RADIATOR SPECIAL PROTECTIONCONCENTRATED

Protettivo per radiatori concentrato con additivazione organica. Miscelare con acqua: 60% cod. 703 e 40% acqua. Sostituisce tutti i prodotti di tipo organico, anche se di colore diverso (rosso, giallo, arancione, bianco…).

•MAN 324 Type N, Mercedes Benz 325.2,Long Life BASF

cod. 713RADIATOR SPECIAL PROTECTIONREADY TO USE

Protettivo con additivazione organica per radiatori pronto all’uso. Utilizzare per sostituzione o per rabbocco soltanto in circuiti riempiti in origine con protettivi ad additivazione organica,anche se di colore diverso (rosso, giallo, arancione, bianco…).

ORGANIC

ORGANIC

10

RADIATOR RADIATOR RADIATOR RADIATOR RADIATOR RADIAT

11

cod.713



aftermarket s.p.a.

713ORGANIC

cod.703


aftermarket s.p.a.

703RADIATOR SPECIAL PROTECTION

CONCENTRATEDORGANIC

RAKE BRAKE BRAKE BRAKE BRAKE BRAKE BRAKE B

cod. 601SPECIAL BRAKE FLUIDDOT4

Fluido per circuiti frenanti. Prodotto a base sintetica. Adatto a tutti i sistemi frenanti a disco e a tamburo, con o senza sistemi ABS o antiskid, di vetture, veicoli commerciali e motocicli che prescrivono l’uso di fluidi a specifica FMVSS N° 116 DOT4; elevatisimo boiling point (+270°C).

•SAE J1703, FMVSS N° 116 DOT4,CUNA N 956-01, ISO 4925

12

cod.601


aftermarket s.p.a.

SPECIAL BRAKE FLUIDDOT4

601


QUALITÀ È RISPETTO

La qualità del prodotto rispetta l’autoriparatore,rispetta il cliente che a lui si affida,rispetta l’ambiente.

13


cod. 201Full Synthetic TOP FLEETMOTOR OIL - SAE 5W30

Olio motore per veicoli industriali. Lubrificante 100% sintetico XHPD (Extra High Performance Diesel) per motori diesel di ultima generazione (Evolution II).

•ACEA E4, API CF •Mercedes Benz 228.5, MAN M 3277,

Volvo VDS-2, Renault RXD,MTU/DDC Type3, DAF Truck,Scania LDF

cod. 203Synthetic HI-QMOTOR OIL - SAE 10W40

Olio motore per veicoli industriali. Lubrificante “fuel economy” di elevatissime prestazioni UHPD (Ultra High Performance Diesel) a base di oli di sintesi Molecularly Converted,per motori diesel aspirati e turbocompressi di veicoli industriali pesanti, autocarri leggeri,autobus e macchinari industriali.

•ACEA E4, API CF •Mercedes Benz 228.5, MAN M 3277,

Volvo VDS-2, Renault RXD, Scania LDF,DAF Truck, MTU/DDC Type3

14

15


cod.

Full Synthetic TOP FLEETMOTOR OIL - SAE 5W30

201201cod.

Synthetic HI-QMOTOR OIL - SAE 10W40

203203


aftermarket s.p.a.


aftermarket s.p.a.

15


cod. 205PRO-FMOTOR OIL - SAE 15W40

Olio motore per veicoli industriali. Lubrificante al top della tecnologia a base mineraleper motori diesel aspirati e turbocompressi di veicoli industriali pesanti, autobus e macchinariindustriali.

•ACEA E5, API CH-4•Mercedes Benz 228.3, MAN M 3275,

Volvo VDS-3, Mack EO-M PLUS,MTU Type2, Allison C4

cod. 207POWER-DMOTOR OIL - SAE 15W40

Olio motore per veicoli industriali. Lubrificante per motori diesel aspirati e turbocom-pressi di veicoli industriali pesanti, autobus e mac-chinari industriali.

•ACEA E2, API CF-4•Mercedes Benz 228.1, MAN 271,

Volvo VDS, MTU/DDC Type1,Mack EO-L, VW 505.00

cod. 209MASTERMOTOR OIL - SAE 15W40

Olio motore per veicoli industriali. Lubrificante di elevate prestazioni, per motori diesel aspirati e turbocompressi di veicoli industrialipesanti, autobus e macchinari industriali.

•ACEA E3, API CG-4•Mercedes Benz 228.3, MAN M 3275,

Volvo VDS-2, Scania LD, DAF

16

17


cod.

POWER-DMOTOR OIL - SAE 15W40

207207cod.

MASTERMOTOR OIL - SAE15W40

209209


aftermarket s.p.a.


aftermarket s.p.a.

cod.

PRO-FMOTOR OIL - SAE15W40

205205


aftermarket s.p.a.

17

ANSMISSION OIL TRANSMISSION OIL TRANSMISSION OIL TRANSMISSION

cod. 301SyntheticTRANSMISSION OILSAE 75W90

Olio per trasmissioni.Lubrificante multifunzionale di elevatissime prestazioni,a base di oli di sintesi, per cambi manuali, differenzialinormali e autobloccanti di autovetture, veicoli commercialileggeri, autocarri, macchinari industriali e agricoli.

•API GL-5, MIL-L-2105 D

cod. 303TRANSMISSION OILSAE 80W90

Olio per trasmissioni. Lubrificante di elevate prestazioni per cambi manualidi autovetture, autocarri, veicoli commerciali leggeri,autobus, macchinari agricoli, edili e industriali.

•API GL-3, MIL-L 2105 C/D


Olio per trasmissioni. Lubrificante di elevate prestazioni per differenzialicaricati e distributori di potenza di vetture, autocarri,veicoli commerciali leggeri, autobus, macchinari agricoli, edili e industriali.

•API GL-5, MIL-L-2105 D


Olio per trasmissioni. Lubrificante di elevatissime prestazioni per cambimanuali di vetture, autocarri, veicoli commerciali leggeri,autobus, macchinari agricoli, edili e industriali.

•API GL-4/GL-5, MIL-L-2105 D

cod. 309TRANSMISSION OILATF - DEXRON II

Olio per trasmissioni automatiche. Fluido multifunzionale ATF, per cambi automatici e per tutte le applicazioni ove sia richiesto un fluido a specifica Dexron II approvato su autovetture,veicoli commerciali e autocarri pesanti, autobus,trattori, macchinari edili e industriali.

•Type A Suffix A, Type DEXRON II D,Type Allison C4, Type M2C-33F/G,Type M2C-138 CJ, Type M2C-166 H,Type SQM-9010°

• Mercedes Benz 236.6, VOITH G 607,ZF TE-ML 03D/O4D/09A/11A/14A,MAN 339D, Ford Mercon, Renk-Doromat,Opel, Volvo, VW, CAT TO-2

18

19

OIL TRANSMISSION OIL TRANSMISSION OIL TRANSMISSION TRANSMIS

cod.

TRANSMISSION OILSAE 85W140

307307cod.

TRANSMISSION OILATF - DEXRON II

309309


aftermarket s.p.a.


aftermarket s.p.a.

cod.


303303cod.


305305


aftermarket s.p.a.


aftermarket s.p.a.

cod.

SyntheticTRANSMISSION OIL

SAE 75W90

301301


aftermarket s.p.a.

19

ANSMISSION OIL TRANSMISSION OIL TRANSMISSION OIL TRANSMISSION

cod. 311TRANSMISSION OILATF - DEXRON III

Olio per trasmissioni automatiche. La formulazione speciale permette uno slittamentograduale degli organi di trasmissione e agevola,anche a basse velocità, le sequenze automatiche di cambio in ogni condizione di temperatura.

•DEXRON III, Allison C4•Ford Mercon M2C185A,

ZF TE-ML 03D/04D/09B/11B/14D,VOITH G 607,Daimler Chrysler MB 236.1/236.5,MAN 338 Type F4

cod. 331UttoTRANSMISSION OILSAE 20W40

Olio per freni in bagno d’olio e trasmissioni di trattori agricoli. Lubrificante universale per cambio, sistema idraulico, freni e/o frizioni a bagno d’olio,di mezzi agricoli e macchine movimento terra.

•UTTO, API GL-4•Fiat, Ford ESN M2C 86B,

Ford ESN M2C 134B,Massey Ferguson M1127,Massey Ferguson M1135, Allison C3,J I Case MS 1205, John Deere J 20 C,Steyr, Same, Lamborghini

cod.

UttoTRANSMISSION OIL

SAE 20W40

331331


aftermarket s.p.a.

cod.

TRANSMISSION OILATF - DEXRON III

311311


aftermarket s.p.a.

20

21

GREASE GREASE GREASE GREASE GREASE GREASE GREAS

cod. 401LITHIUM GREASE

Grasso lubrificante al sapone di litio.Grasso al litio multifunzionale.

•NLGI2•ISO 6743-9 L-XCCEA2,

DIN 51825 K 2 K-30

cod. 403LITHIUM GREASE

Grasso lubrificante al sapone di litio.Grasso al litio multifunzionale.

•NLGI3•ISO 6743-9 L-XCCEA3,

DIN 51825 K 3 K-20

cod.

LITHIUM GREASE403403


aftermarket s.p.a.

cod.



aftermarket s.p.a.

21

DRAULIC OIL HYDRAULIC OIL HYDRAULIC OIL HYDRAULIC OIL HYDR

cod. 501HYDRAULIC OILISO 46

Olio per circuiti idraulici. Fluidi idraulici dotati di elevata filtrabilità,per comandi oleodinamici di presse,carrelli elevatori, macchine utensili e sistemi idraulici in genere.

• ISO VG.46, ISO 6743-4 HM,DIN 51524 p.2° HLP

• Denison HF-0/1/2,Vickers I-286-S,Vickers M-2950-S,General Motors LH-041-I,General Motors LH-061-1,General Motors LH-15-1, Ford M-6C32,BF Goodrich 0152, Racine Vane,Lee-Norse 100-1, Jeffrey N° 87,US Steel 127 & 136, Afnor E48-603

cod. 503HYDRAULIC OILISO 68

Olio per circuiti idraulici.Fluidi idraulici dotati di elevata filtrabilità,per comandi oleodinamici di presse,carrelli elevatori, macchine utensili e sistemi idraulici in genere.

• ISO VG.68, ISO 6743-4 HM,DIN 51524 p.2° HLP

• Denison HF-0/1/2,Vickers I-286-S,Vickers M-2950-S,General Motors LH-041-I,General Motors LH-061-1,General Motors LH-15-1, Ford M-6C32,BF Goodrich 0152, Racine Vane,Lee-Norse 100-1, Jeffrey N° 87,US Steel 127 & 136, Afnor E48-603

22

23

AULIC OIL HYDRAULIC OIL HYDRAULIC OIL HYDRAULIC OIL HYDRALI

cod.

HYDRAULIC OILISO 46

501501cod.

HYDRAULIC OILISO 68

503503


aftermarket s.p.a.


aftermarket s.p.a.

23

ASS CLEANER GLASS CLEANER GLASS CLEANER GLASS CLEANER

cod. 901GLASS CLEANER

Liquido lavavetri concentrato. Biodegradabilità superiore al 90%.

Temperatura di congelamento in base al rapportodi diluizione.

Puro - 35°C1:1 - 18°C1:2 - 12°C1:3 - 7°C

24

cod.

GLASS CLEANER901901


aftermarket s.p.a.

cod.

SPECIAL BRAKE FLUIDDOT4

601601

cod.

SyntheticTRANSMISSION OIL

SAE75W90

301301cod.

TRANSMISSION OILSAE80W90

303303cod.


305305cod.


307307

cod.

TRANSMISSION OILATF - DEXRON II

309309cod.

TRANSMISSION OILATF - DEXRON III

311311cod.

UttoTRANSMISSION OIL

SAE 20W40

331331

cod.

RADIATOR SPECIAL PROTECTIONCONCENTRATED

701701cod.


711711cod.

703703

cod.

Full Synthetic TOP FLEETMOTOR OIL - SAE 5W30

201201cod.

Synthetic HI-QMOTOR OIL - SAE 10W40

203203cod.

PRO-FMOTOR OIL - SAE 15W40

205205cod.

POWER-DMOTOR OIL - SAE 15W40

207207

cod.


cod.

HYDRAULIC OILISO 46

501501

cod.

GLASS CLEANER901901

cod.

HYDRAULIC OILISO 68

503503

cod.


cod.

Full Synthetic SPEC-XMOTOR OIL - SAE 0W40

101101cod.

Full Synthetic EURO-XMOTOR OIL - SAE 5W40

103103cod.

Synthetic TR-XMOTOR OIL - SAE 10W40

105105cod.

IPER-XMOTOR OIL - SAE 15W40

107107

RADIATOR SPECIAL PROTECTIONCONCENTRATED

ORGANIC

cod.713713


ORGANIC

cod.

MASTERMOTOR OIL - SAE 15W40

209209

• ACEA E3, API CG-4• Mercedes Benz 228.3, MAN M 3275,

Volvo VDS-2, Scania LD, DAF

• NLGI2• ISO 6743-9 L-XCCEA2, DIN 51825 K 2 K-30

• NLGI3• ISO 6743-9 L-XCCEA3, DIN 51825 K 3 K-20

• ISO VG.46,ISO 6743-4 HM,DIN 51524 p.2° HLP•Denison HF-0/1/2, Vickers I-286-S, Vickers

M-2950-S, General Motors LH-041-I,General Motors LH-061-1, General Motors LH-15-1, Ford M-6C32, BF Goodrich 0152,Racine Vane, Lee-Norse 100-1, Jeffrey N° 87,US Steel 127 & 136, Afnor E48-603

•ISO VG.68,ISO 6743-4 HM,DIN 51524 p.2° HLP•Denison HF-0/1/2, Vickers I-286-S, Vickers

M-2950-S, General Motors LH-041-I,General Motors LH-061-1, General Motors LH-15-1, Ford M-6C32, BF Goodrich 0152,Racine Vane, Lee-Norse 100-1, Jeffrey N° 87,US Steel 127 & 136, Afnor E48-603

Codice professionale

• ACEA A3/B3, API SJ/CF• VW 502.00/505.00, BMW Special Oil,


• ACEA A3/B3/B4, API SJ/CF• VW 500.00/505.00/505.01,

Mercedes Benz 229.1, Ford WSS M2 C917-A

• ACEA A3/B3, API SJ/CF• VW 500.00/505.00, BMW Special Oil,


• ACEA E2/B3/A3, API CG-4/SJ• VW 501.00/505.00,

Mercedes Benz 228.1/229.1, MAN M 271,Volvo VDS, MTU/DDC Type1, Allison C4,Mack EO-L, Cat.TO-2, MIL-L-2104 E

• ACEA E4, API CF • Mercedes Benz 228.5, MAN M 3277,

Volvo VDS-2, Renault RXD,MTU/DDC Type3, DAF Truck, Scania LDF

• ACEA E4, API CF • Mercedes Benz 228.5, MAN M 3277,

Volvo VDS-2, Renault RXD, Scania LDF,DAF Truck, MTU/DDC Type3

• ACEA E5, API CH-4• Mercedes Benz 228.3, MAN M 3275,

Volvo VDS-3, Mack E0-M PLUS,MTU Type2, Allison C4

• ACEA E2, API CF-4• Mercedes Benz 228.1, MAN 271,

Volvo VDS, MTU/DDC Type1, Mack EO-L,VW 505.00Allison C4, Cat. TO-2

• MAN 324 Type N, Mercedes Benz 325.2,CUNA N 956-16

• MAN 324 Type N, Mercedes Benz 325.2,Long Life BASF

• API GL-5, MIL-L-2105 D • API GL-3, MIL-L 2105 C/D • API GL-4/GL-5, MIL-L-2105 D • API GL-5, MIL-L-2105 D

• Type A Suffix A, Type DEXRON II D,Type Allison C4, Type M2C-33F/G,Type M2C-138 CJ, Type M2C-166 H,Type SQM-9010°

• Mercedes Benz 236.6, VOITH G 607,ZF TE-ML 03D/O4D/09A/11A/14A,MAN 339D, Ford Mercon,Renk-Doromat, Opel, Volvo, VW, CAT TO-2

• DEXRON III, Allison C4• FORD Mercon M2C185A, ZF TE-ML

03D/04D/09B/11B/14D, VOITH G 607,Daimler Chrysler MB 236.1/236.5,MAN 338 Type F4

• UTTO, API GL-4• Fiat, Ford ESN M2C 86B, Ford ESN

M2C 134B, Massey Ferguson M1127,Massey Ferguson M1135, Allison C3,J I Case MS 1205, John Deere J 20 C,Steyr, Same, Lamborghini, Vickers Vane Pump, Vickers Sheet I-286-S, Denison HF-0

• SAE J1703, FMVSS N° 116 DOT4,CUNA N 956-01, ISO 4925

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LE PRINCIPALI SPECIFICHE INTERNAZIONALI

SAESociety of Automotive EngineersLa classificazione SAE della viscosità definisce i limiti della viscosità ad alta e bassa tempera-tura per ogni gradazione di olio lubrificante. La gradazione SAE è intesa come guida alla sceltadella viscosità adatta per differenti temperature esterne. Le specifiche SAE indicano la viscosi-tà ossia la “capacità di scorrere” che il lubrificante ha alla varie temperature.Si effettuano misurazioni a due diver-se temperature di riferimento: 100 °Cper le verifiche della viscosità a caldoe temperature variabili sotto lo zeroper la viscosità a freddo.L’intervallo di viscosità dei multi-gradi è indicato da una sigla for-mata da un numero, dalla letteraW (winter=inverno) e da altronumero.Più il numero che precede la W èbasso più l’olio è fluido a freddo,ovvero ha una densità tale da age-volare l’avviamento del motore.Più il secondo numero è alto più illubrificante è in grado di mantene-re un buon potere lubrificante a caldo, ossia di mantenere un velo lubrificante di una ade-guata consistenza anche nelle condizioni più estreme.

Gradazione Viscosità a Viscosità adi viscosità Bassa Temperatura Alta Temperatura

SAE Avviabilità Pompabilità Cinematica (cSt)(cP) (cP) a 100°CMax Max Min Max

0W 3250 a -30 °C 60 000 a -40 °C 3.8 -5W 3500 a -25 °C 60 000 a -35 °C 3.8 -10W 3500 a -20 °C 60 000 a -30 °C 4.1 -15W 3500 a -15 °C 60 000 a -25 °C 5.6 -20W 4500 a -10 °C 60 000 a -20 °C 5.625W 6000 a -5 °C 60 000 a -15 °C 9.3 -20 - - 5.6 < 9.330 - - 9.3 < 12.540 - - 9.3 < 15.540 - - 12.5 < 16.350 - - 16.3 < 21.9

cP = centipoise. Unità di misura del coefficiente di viscosità cSt = centistokes. Unità di misura della viscosità cinematica

A.C.E.A.Associazione Costruttori Europei AutoveicoliRaggruppa tutti i produttori europei di auto-mobili e veicoli industriali e sostituisce il pre-cedente C.C.M.C.: Alfa Romeo, BMW, Daf, Fiat,Ford, GM, Iveco, Jaguar, Lancia, Mercedes Benz,Peugeot-Citröen, Porsche, Renault, Rolls Royce,Saab, Scania, Volkswagen-Audi-Seat, Volvo.Le specifiche A.C.E.A. rappresentano il livelloqualitativo minimo richiesto ai lubrificanti deimotori delle nuove generazioni.

MILSpecifiche Militari USA per oli motore edi trasmissioni rilasciate per motivi logistici. È seguita da -L che indica il “livello”.

A.P.I.American Petroleum InstituteIl sistema di classificazione A.P.I. (per moto-ri e cambi/differenziali) costituisce un riferi-mento valido a livello mondiale per indivi-duare il prodotto più indicato per le diverseapplicazioni, in particolare nei paesiextraeuropei.

Specifiche CostruttoriSono emanate da alcuni Costruttori (partico-larmente attivi in questo ambito sonoVolkswagen e Mercedes Benz) e finalizzate adefinire prodotti ottimizzati per i propri motori(es. VW 500.00/505.00, BMW Special Oil,Mercedes Benz 229.1, Porsche).

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