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LA BENDITA MALDICIÓN DEL CHOLO

Regresando al ayer tras cruzar la niebla gris del bendito pasado de mi pueblo a lo largo y ancho de nuestro mar territorial ecuatoriano, hemos sido testigos que nuestro pueblo de pescadores lleno de historias, de cuentos de duendes, sirenas y de un mar lleno de abundante vida marina, de a poco se está convirtiendo en la pesadilla de tener unos mares vacios. Contaba mi abuelo José Alcibíades que en nuestro puerto de Manta se pescaba a la orilla de la playa el “cholo” que nació cerca del mar con el silbo del viento aprendió a cantar y el ritmo de las olas le enseño a bailar, ese hombre natural nacido en pueblo del carnaval de mediana estatura, con la piel curtida por causa de la lucha contra el viento, contra el sol, contra el mar embravecido arrancaba del vientre de nuestro mar lo necesario para alimentar a su familia y a su pueblo , que en noches de luna se lanzaban a la mar con sus canoa y su atarraya, allá en la playa cuando llegaba un nuevo día. Cuentos y Relatos del Puerto Calamares, tiburones y manta rayas gigantes. Un cholo viejo, don Eduardo Móreles contaba que cerca de la isla de la plata habían calamares gigantes, que en noches oscuras agarraban con sus tentáculos las frágiles canoas, tenían que estar atentos para cortar con su machete parte de sus tentáculos por que podrían virar la frágil embarcación, y que grandes tiburones siempre se agarraban de los peces que venían en los anzuelos y por su gran tamaño ponía en peligro su vida, y tenía que soltar el equipo de pesca y todo y regresar a tierra sin nada tras una larga noche de infortunio, por su parte don francisco Villavicencio contaba que en una noche de pesca se enrredó en su trasmallo una gran manta raya que con mucho esfuerzo la desenrredaron y pudieron terminar con una buena pesca. EL CHOLO ARRECHO No todo era penurias en la mar, la satisfacción de una buena faena muchas ocasiones terminaba en la cantina del puerto de nombre “el cholo arrecho” donde todos los cholos festejaban y contaban sus aventuras, entre ellos don José Alcibíades el mas viejito recordaba como su papa lo trajo desde santana a lomo de burro hasta Manta donde se olvidó del machete y el garabato y se dedico a la pesca, cuando navegaban el preguntaba porque los delfines navegaban siempre delante de los botes, los pescadores le contestaban que las almas de sus antepasados reencarnaban en estos fabulosos seres para

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guiarlos y protegerlos, así ellos se sentían seguros y navegaban de día con el sol y de noche guiados por la luna con los espíritus de sus antepasados. EL FERROCARRIL. Así recordaba cuando llego el ferrocarril al puerto, todos se preguntaban admirados ¿que animal es ese? taitita Dios parece una gran serpiente, ¡bota humo y fuego como dragón!!, el cholo acostumbrado a andar en canoa en el mar y a lomo de burro, en tierra no sabian que ese monstruo, que votaba humo y se parecía al mismísimo diablo que hacia temblar la tierra y a su paso era producto de la revolución alfarista, hasta que le preguntaron a don pancho y este le contesto…don José Alcibíades no sea pendejo que no sabe el presidente don ELOY ALFARO DELGADO, a construido el ferrocarril para que todos los ecuatorianos podamos trasportar nuestros productos desde la sierra hasta la costa, este ferrocarril viene desde Quito bajando por la cordillera pasa por el guayas, Manabí hasta llegar al puerto, ha contesto con asombro y siguió explicándole don pancho con la llegada del tren, significaba progreso para nuestro puerto; en efecto así fue, hasta que se enteraron de que el viejo luchador fue asesinado por una turba de personas de pueblos, entre ellos unos cuantos come santos y caga diablos que se hacían llamar religiosos, fue arrastrado y quemado vivo en Quito la capital del Ecuador, terminando así con la vida de Don ELOY ALFARO DELGADO, mas no con la esperanza de la libertad y progreso que soñaba nuestro pueblo. Así entre historias y fabulas terminaban las borracheras del cholo arrecho… hasta que don Sucre el dueño del salón decía, se acabo el trago vamos a cerrar cada uno agarraba su rumbo, tambaleándose y balbuceando sus aventuras. EL HOGAR DEL CHOLO. Que paso viejo porque viene a esta hora preguntaba luz marina la esposa de don José Alcibíades, tranquila vieja nada más me tome un par de tragos donde don Sucre, que Sucre ni que ocho cuartos acuéstate a dormir no te das cuenta del mal ejemplo que le das a los niños, ya vieja deja el escándalo no te preocupes mientras el mar no se seque seguiré pescando para que a usted y a mis cholitos no les falte nada... porque mis cholitos tienen que ser pescadores como su padre cuando sean grandes, porque para eso es el hombre para trabajar por su familia, y la mujer para que crien sus hijos y atienda a su marido, .- bien me decía mi papa no te metas con un cholo borracho, decía luz marina, por qué vas a sufrir y yo burra nunca le hice caso a mi papa que en paz descanse. Ya duérmete y deja de joder que se despiertan los niños; y el cholo contando sus aventuras en los brazos de luz marina, se durmió y el sonido del mar entrando por la ventana lo hacia suspirar , y en las brisa del mar qrrullaba sus sueños y se miraba navegando en alta mar montando un hermoso delfín, y entre cholos regalaban sus sueños.

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SAN PEDRO Y SAN PABLO Hasta que lo despertó un ruido de tambores y cornetas que bulla es esa preguntaba luz marina .- ha me había olvidado… mi compadre Ramón esta de presidente de san Pedro y san pablo, respondió José Alcibíades -no taitita Dios otra borrachera, .-no friegues vieja que apenas amanece y ya estas renegando es que tú no sabes, tu amigo a ese que le dicen picardía en la fiesta del año pasado me andaba morboseando pero porque no me dijiste vieja como te voy a decir después había pelea además tú estabas muy pegadito bailando con la mujer esa. -que mujer vieja- no te hagas el pendejo la mujer de ese que le dicen cacho de fierro, aprovechándote de que él estaba borracho con los cachos agachados te aprovechabas, y ella coqueteaba contigo y con los otros, chola coqueta además nunca más… me lleves a esa fiesta con tu bola de cholos babosos, -está bien vieja-, me voy a arreglar mi canoa y se fue refunfuñando rumbo a la playa, quien me mando a meterme con esta chola amargada pero la quiero mucho y es la madre de mis cholitos y siguió caminando… LA PESCA EN EL PUERTO DE MANTA Y LOS FANTASMAS. Hola como esta compa Goyo que está haciendo… Aquí compa José Alcibíades arreglando mi trasmallo ya viene la temporada de la corvina parece que este año va a ver buena pesca como el año pasado, ya comenzó el invierno y tenemos buena luna llena, esta bueno compa Goyo pero tenga cuidado decía mi papa que por esa zona de las corvinas que le llaman mal paso cuando hay luna llena después de las doce de la noche se aparece un “hombre ahogado” pidiendo auxilio, y si alguien le llega a contestar se le sube a la canoa algunos dicen que es el mismísimo demonio,que a los que se les ha presentado los han encontrado a la deriva hechando espuma por la boca como puerco arrecho y no los suelta hasta que los raya el sol. la verdad compa es que si he tenido mucho miedo, si a escuchado del “riviel “ -pues claro compita el invierno pasado se nos presento a la altura de San Mateo en una oscura noche, al principio apareció un luz pequeña que nos rodeaba, luego nos dimos cuenta que era una pequeña canoa de vela, y como la noche estaba oscura se miraba la silueta de un hombre y la pequeña luz se movía como jugando de un lado a otro, nos arrastro sin rumbo y cuando nos dimos cuenta ya estaba amaneciendo, y nos encontrábamos al frente de Bahía, nunca supimos como llegamos hasta halla, rezábamos y nos encomendamos a Dios, tuvimos miedo pero salimos bien librados de esa, dice mi papa que ese es el espíritu de un pescador que se perdió en el mar y nunca lo encontraron, por eso anda como alma en pena por estas aguas con su canoa, en la que si me cague los pantalones compita… fue con mi compa Frank y don José, una madrugada salíamos a pescar los dorados como a las cuatro y a la altura de la playa del murciélago se nos atravesó un barco fantasma, primero paso rumbó al norte de nuestro bote, todos tres sorprendidos murmuramos, compita… ¿vio eso que paso a estribor?, si respondió mi compita Frank, parece un velero, no -susurro don José los veleros tienen velas blancas y este lleva velas negras y parece que va volando como que no toca el agua, y mi papa me ha dicho que las cosas malas no tocan el mar porque el agua esta bendecida por Dios y las almas se condenan. Y temblando de miedo nos dimos cuenta que el barco

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fantasma daba la vuelta, se acercaba a nuestro bote, rezando y cagados del miedo escuchamos una vos entre cortada que decía Goyo, Frank, José vengan amigos, y alrededor se lleno de una nube oscura, hasta que mi compita Frank tartamudeando de miedo agarro un machete y comenzó a golpearlo contra la borda del bote y gritando un padre nuestro, le rezaba a Dios…dios libranos de esa mala visión, José orinado los pantalones y sentado, agarro un remo golpeando el agua, no sé si es que rezaba pero no sé le entendía nada, y yo con un mojón entre las piernas lloraba pidiéndole a Dios que me perdone por todo lo malo que había hecho en esta vida, y del otro lado del barco fantasma se escuchaban gritos desgarradores cuando más se acercaba se escuchaban más fuerte los gritos y ruido como que arrastraban cadenas y latigazos de almas en pena que pedían auxilio, cuando en un momento nos dimos cuenta que el barco a toda vela venia rumbo a nosotros y empezamos a gritar, ¡¡¡Dios mío el barco fantasma nos va a chocar!!!, ni por más que rezamos se nos venia encima, serré los ojos y solo escuchaba los gritos, los latigazos, y un frio siniestro que nos invadió, cuando paso por encima de nuestro bote no supe qué tiempo estuvimos inconsciente hasta que los primeros rayos de sol alumbraban el horizonte, escuche chillidos y el chapoteo del agua pensé que era el mismo diablo que me iba a agarrar de las patas, hasta que me dí cuenta que los delfines aparecieron… Dios mío que miedo esa noche, y ya estaba amaneciendo mire a mi compita Frank con los ojos abiertos como luna llena, don José desmallado en la popa del bote de a poco fuimos reaccionando, salió el sol y nos mirábamos sin decir una palabra hasta que un bote paso cerca de nosotros, - hey compita- ni uno de los tres dijo nada no sabíamos que decir solo repetimos lo mismo, es verdad que los espíritu de nuestros ante pasados nos protegen y nos guían, nuestros amigos nos remolcaron hasta llegar el puerto en el camino mirábamos como los delfines nadaban delante de nuestro bote como vigilando que llegáramos sanos y salvos, yo creo que fue por los delfines porque si no nos lleva el diablo compita y le preguntamos a José si seguiría pescando con nosotros el dijo que vallan los pendejo… con lo que he visto hoy me basta y me sobra pero mi compita Frank dice que el si le toca morir en el mar como su papa morirá… contento y yo por mi parte naci pescador como mi padre y pues no sé hacer otra cosa que pescar para alimentar a mi familia, y mis cholitos que están pequeños, trabajar duro para mandarlos a la escuela y que aprendan a leer y a escribir para que no sean burro como su padre, mi papa me decía que ellos pescaban aquí en la playa y nosotros tenemos que remar todo el día cuando sopla el viento si regresamos rápido a tierra, razón tenía mi viejo los tiempos cambian y hay que cambiar también, compa José Alcibíades no sé, yo pienso que mi pancho y mi negro tienen que ser como su padre PESCADOR, aunque mi padre me trajo en un burro rabo mocho desde santana. trabajar de peón al machete desde que canta el gallo hasta que se oculta el sol, - es duro compita además allá en el campo también se aparece el diablo en un caballo. Y que mas da ver al diablo en caballo o verlo encajado en un bote, tal vez ni el mismo diablo sabe leer y escribir total que sean pescadores compita, - piénselo bien compa los tiempos cambian como decía mi padre,- esta bueno compa Goyo voy a terminar de arreglar mi canoa. TIEMPO DE CANGREJOS

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Oiga compita parece que este aguaje a venido con fuerza y a traído muchos cangrejos, - si compita parecen una plaga están por toda la playa si uno se mete al agua le muerden las patas, tenga cuidado se meten debajo de las canoa y se suben como araña en las casas, - ta bueno- terminó su trabajo entre cuentos y risas al darse cuenta que era tarde se dirigió a su cabaña que estaba cerca de la playa cuando escucho unos gritos auxilio ayúdeme mamita, un animal me mordió, - ¿donde hija? aquí debajo de la cama, llego corriendo José Alcibíades como alma que lleva el diablo, que paso mi cholita Anita, - aquí abajo papito - al darse cuenta eran dos cangrejos que con sus tenazas trataban de defenderse y echaban espuma como perro con mal de rabia, a carajo bichos del diastre razón tenía mi compita Goyo estos bichos se meten hasta en las casas, ya mi negrita ya no llores se fueron los cangrejos. Ese invierno hubo más cangrejos que arena en la playa, doña Lupe la mujer de mi compita Ramón le mordió un cangrejo en el culo cuando se estaba bañando, la vieja salió del agua de un brinco y no se volvió a meter al agua, don David hecho su trasmallo cerca de la horilla y se paso un día entero desenredando cangrejos. En los días siguientes no se vieron delfines cerca de la playa hubo mucha marejada y fuertes vientos pocos fueron los que se atrevieron a salir a pescar en esos días y como siempre después de la tormenta viene la calma, el mar en su bravura parecía reconciliarse con sus hijos. los delfines volvieron a la orilla como anunciando buenos vientos, nunca supimos porque ese invierno se trasformo y de donde salieron tantos cangrejos si normalmente con el invierno y la lluvia venia la calma y el verano con sus fuertes vientos soplaba las velas de nuestros botes y nos deslizábamos como delfines sobre las olas acortando distancia en el ir y venir de nuestra labor. El padrecito Cornelio en la misa del domingo dijo que tal vez Dios nos castigaba porque los cholos éramos muy borrachos y pecaminosos siempre terminábamos los domingos en la cantina del cholo arrecho a la semana siguiente nos enteramos que había caído un rayo en el patio de la cabaña de nuestro buen amigo cacho de fierro, tumbando una gran palmera que ahí había cayendo por la cocina y la cama donde quedo aplastado el curita y la mujer de nuestro buen amigo por suerte el curita nomas se rompió una pata y un golpe en la cabeza ella unos cuantos rasguños, según doña maría Isela la chismosa del pueblo dijo que el padrecito estaba sin sotana cuando cayó la palmera, yo sabía que esa mujer era el mismísimo demonio decía luz marina si el curita es un santo el asunto fue que todas las mujeres de la parroquia decían con que cuento habrá llevado al padrecito hasta su casa esa diabla, santificaron al cura y condenaron a la mujer de nuestro buen amigo, claro que el día que cayó la palmera encima de la cabaña nuestro buen amigo el andaba pescando con mi compita Goyo en la misa del domingo siguiente el padrecito todavía con una muleta y la cabeza vendada predico la santa misa y dijo que él había ido a la cabaña de nuestro buen amigo a sacarle un mal espíritu que tenia la señora y que él era un representante de Dios aquí en la tierra, para cuidar nuestros rebaños todas dijeron bendito sea el señor y el que pensara mal Diosito lo castigaría termino la misa y los cholos terminamos en la cantina del cholo arrecho, esa tarde nadie se atrevió a decir nada sobre el padrecito Cornelio porque Diosito nos podría castigar. volvieron los buenos tiempos la pesca en abundancia llego mucha gente del campó emigro porque el puerto les gusto muchos al igual que mi padre y yo llegamos en burro y se dedicaron a la pesca cambiaron el burro por la canoa y nuestro puerto crecía, lindas montubias ojos verdes y caderonas llegaron parecían hermosas

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potrancas y que con mucho gusto con partíamos nuestra abundancia por esos días murió el padrecito Cornelio hubo velorio todo un mes por que por santo se lo mereció al poco tiempo de muerto el curita, la mujer de nuestro buen amigo cacho de fierro tubo un hermoso bebe algunas mujeres del pueblo decían es un milagro de Dios bendito sea el cielo por que el niño nació rubio bien parecido al curita por que fue ella y no otra que recibiera esa bendición era tan bien parecido que en esa navidad lo pusieron en un pesebre de niño Dios y nuestra vida continuo entre pesca y aventuras de nuestro mar generoso don Freddy Delgado decía que al igual que mi compita Frank también en una noche de luna se les atravesó el barco fantasma los viejos del puerto creían que en ese barco fantasma navegaban todas las almas de hombres pecadores y don Freddy y sus amigos creían haber visto el espíritu del padrecito también en el barco fantasma que pedía auxilio cuando le converse a luz marina de la mala visión que había tenido don Freddy y sus amigos ella respondió pobrecito era tan santo que hasta después de muerto fue a salvar a esas almas perdidas, carajo nunca comprendí porque algunas mujeres de mi pueblo lo creían tan santo al maldito cura incluyendo mi luz marina ya se lo había cargado el diablo y todavía lo creían santo, con el paso del tiempo el bendito cura paso a la historia así también el barco fantasma nunca más se escucho hablar de eso los cholos tenían temor de hablar del tema decían que con el alma del padrecito tal vez había completado la tripulación y se fue a navegar por los mares del infierno y nombrarlo era como llamarlo y se podía aparecer nuevamente. FAENA MORTAL Una mañana que llegábamos de pescar divisamos en la orilla una multitud, la gente corría al acercarnos a la playa nos dimos cuenta que bajaban un cuerpo, Dios mío y ahora que paso, más tarde nos enteramos que a nuestro vecino don Víctor lo habían encontrado con su canoa boca abajo enredado en su trasmallo al parecer lo había virado un enorme pez espada que se había pegado en su trasmallo y viro su frágil embarcación ahogándose junto al enorme animal, todos los amigos siempre le decíamos que no saliera a pescar solo pero el siempre decía que mejor solo que mal acompañado. Los acompañamos en su última morada, la Matildita su esposa lloraba desconsolada y con mucha razón pues le quedaban cuatro bocas que mantener y agarrados de su falda lloraban sin contener, pobre papito era tan bueno, pues en realidad era un hombre sano nunca se metió a la cantina ni decía malas palabras ni morboseaba la mujer de sus amigos pero así era el mar en ocasiones nos arrancaba la vida de los que más queríamos; mas siempre generoso nos alimentaba con la abundancia de su bondad. OBRAS QUE CAMBIARON EL PUERTO Así llegaron los años cincuenta y casi sin darnos cuenta había pasado el tiempo construyeron un gran puente que unió nuestra parroquia con el resto del pueblo por que nos separaba un rio llamado burro lo inauguraron con bombos y platillos y lo llamaron Velasco Ibarra como se llamaba el presidente, los pocos carros que habían en el pueblo pudieron cruzar el puente y nuestro pueblo siguió creciendo también construyeron un inmenso corral de piedras que

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parecía una gran posa con un muelle en su interior que más tarde serviría para proteger nuestras embarcaciones del mal tiempo, el viento y las marejadas y empezó el comercio llegaban barcos desde Guayaquil esmeraldas y de otros pueblos costeros del Ecuador.

PESTES Y PIRATAS También barcos de otros países acoderaban en nuestro puerto y con ellos algunos piratas que venían huyendo de la guerra en sus países se refugiaron en nuestro puerto el cholo como siempre generoso e ingenuo acogió a estos personajes, ellos decían que nuestro puerto era un mundo de paz y echaron raíces en nuestro suelos los muelles se llenaron de ratas decían la gente del puerto que los ratones hacían nidos en las piedras alrededor del muelle porque se bajaban de los barcos que venían de otros países nunca supimos si fue una plaga o una maldición al poco tiempo la gente del puerto empezó a morir de una rara enfermedad les salía unas bolas en el pescuezo y se morían después nos enteramos que esa enfermedad había comenzado en Europa a raíz de la guerra y que se llamaba la peste bubónica las ratas la trasmitían y habían contaminado algunos países como no había cura para esta enfermedad mucha

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gente murió se combatieron a las ratas pero de nada sirvió la peste siguió matando sin compasión, los cholos se preguntaban ¿porque Dios se ha enojado con nosotros? y nos ha mandado esta maldición, tanta gente murió que tuvieron que hacer otro cementerio un lugar fuera del pueblo llamado “lazareto” donde se enterraban a todos los muertos por esta maldición se trastorno el pueblo y la gente comenzó a creer que cualquier persona que tenía fiebre pues eran uno de los síntomas de esta enfermedad “había que enterrarlos vivos” era la única manera de parar la contaminación y así enterraron a muchos unos con bubónica otros con fiebre o gripe, otros se refugiaron en el campo huyendo de ser enterrado vivo en el único hospital del pueblo la gente no quería ir porque era casi seguro lo mandaban al lazareto. nos contaba mi tío Alfonzo que en esos días trabajaba en una construcción y le cayó un ladrillo y le fracturo un pie lo ingresaron al hospital esa noche le dio fiebre y escucho muy claro al doctor que le dijo a una enfermera en vos baja a este mico le damos chance hasta mañana si no le baja la fiebre lo mandamos al lazareto, nos puede contagiar a todos, él como pudo con su pata coja esa madrugada se fugo del hospital por una ventana se metió por unos matorrales y a un barranco fue a parar escapo a la semana siguiente ya estaba bueno “si me ahuevo me entierran vivo esos pendejos”. INDUSTRIALIZACIÓN DE LA PESCA ÉXITO Y RACISMO La pesca continuo, se construyeron grandes barcos que pescaban con caña y con ellos llegó la industria pesquera empezaba la fiebre del atún los extranjeros que habían llegado a nuestro puerto se dieron cuenta de lo virgen que eran nuestros mares y de la abundancia de peces que habitaban en el, algunos la ambición los sedujo se presentaron en el banco local y solicitaron crédito que con mucha facilidad consiguieron nos quedábamos asombrados con qué rapidez y eficiencia los gerentes les facilitaron dinero para construir barcos y sin siquiera tener una canoa como garantía y algunos llegaron sin zapatos huyendo de la guerra, a los cholos nos hacían trámites engorrosos que nunca entendíamos y a lo ultimo terminaban pidiéndonos un garante súper solventé, de dónde carajos íbamos a sacar garantes súper solvente si éramos una bola de cholos chiros y feos que solo sabíamos pescar.

Con mucha pena nos dimos cuenta que a estos señoritos guapos y elegantes de los gerentes teníamos que ser seductores rubios y de ojos azules para ser sujeto de créditos, carajo nos tuvimos que conformarnos con ser “peones de los extranjeros” y así aumento la flota de barcos cañeros para pescar atún, pescábamos a cuatro o cinco millas del puerto con sus poderosas maquinas íbamos y veníamos con mucha velocidad corríamos a seis millas por horas por lo menos ya no teníamos que remar como antes salíamos en la madrugada pescábamos sardina como carnada y amanecíamos en el sitio de pesca a eso de las once o doce del día ya estábamos descargando nuestra pesca en el puerto y así por ser cholos éramos mendigos de un pésimo salario en nuestro propio pueblo por lo menos teníamos una litera para cada cholo y no nos

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mojábamos como antes en las canoas. comenzaron a enriquecerse los que no trabajaban de la noche a la mañana se convirtieron en expertos en pesquería y nuestro mar generoso nos siguió alimentando con su abundancia, también aumento la flota de barcos y la planta procesadora era pequeña siempre capturábamos más de lo que se podía procesar construyeron una planta para hacer harina de pescado en las afueras del pueblo donde iba todo lo que no se podía procesar sin darnos cuenta empezamos a ser cómplices de una sobre explotación ambiciosa y sin medida y la industria pesquera crecía los muelles quedaron pequeños barcos de pasajeros, de carga y pesqueros hacían cola para acoderar al muelle. CONSTRUCCIÓN DEL PUERTO Llegaron los años sesenta y así después de tanta huelga y relajo los cholos conseguimos que el presidente de la república de la época construyera un puerto de aguas profundas a la altura de la playa el murciélago fue un gran acontecimiento el puerto seguía creciendo y con el la migración, llegaba gente de todo el mundo y algunos se quedaban unos eran hombres de bien y trabajadores, otros eran piratas oportunistas que encontraron un buen refugio en nuestro puerto y como decía mi abuelo en la tierra del ciego el tuerto era el rey, pues éramos una bola de cholos ciegos, llegaron grandes buques cargueros esos si eran barcos de verdad no como nuestros botes de madera, eran barcos de hierro que con cada pitazo se estremecía el puerto muchos de esos grandes barcos traían nombres raros los cholitos que nacían por esos días sus padres les ponían esos nombres raros se fue perdiendo la costumbre de ponerle nombre a los niños según como nacían de acuerdo al calendario que hasta mi compita Goyo sé cambio el nombre ahora quería que lo llamaran Gregory, nos preguntábamos si esos grandes buques eran de hierro porque no se hundían, ya había capitanía en el puerto la armada del Ecuador vigilaba nuestras costas cuando se termino la construcción del muelle llego personal de autoridad portuaria desde los inicios del puerto hubo mucho comercio las aduanas siempre vigilantes hacían su trabajo y los cholos seguíamos en la sacrificada labor de la pesca y cada día pescábamos más lejos de la costa creíamos que los pescados se iban huyendo de la orilla lo cual no era cierto aumento la demanda de pescado y las capturas se fueron haciendo cada día más agresiva crecía según la demanda y la codicia de cada dueño de barco y el pago a los pescadores según la generosa avaricia de estos señores y seguía en aumento la demanda de pescado y fue necesario construir barcos más grandes, con frigoríficos grandes maquinas de a hacer hielo como en nuestro país no se construía barcos de esas longitudes comenzaron a traer barcos de otros países con nueva tecnología si antes pescábamos a un día del puerto ahora pescábamos a una semana de distancias la costa de nuestro puerto empezó a parecer pequeña con estos grandes barcos hubo que avanzar hacia las costas de otros pueblos como la libertad, salinas y el golfo de Guayaquil donde la pesca era abundante en esos días se las ingeniaron y construyeron tres buques madres con frigoríficos artimey ciudad de Manta y Venecia llamaban los buques madres que se anclaban en la libertad donde los barcos cañeros descargaban su pesca asegurando su producción y cada semana los buques madres regresaban a descargar la pesca a Manta.

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RIQUEZA Y DEPREDACIÓN En unos cuantos años más nos dimos cuenta que la pesca de atún empezó también a ausentarse en estas costas seguíamos pensando que los atunes se seguían alejando de las costas lo que si siempre avistábamos, grandes bancos de sardinas, macarela y otras especies tiburones, picudos, pez espadas en abundancia que también habitaban a lo largo y ancho de nuestro mar territorial tanta era la abundancia que a lo lejos parecía una gran alfombra de peces que saltaban sobre él mar era un mundo generoso que Dios día a día nos regalaba, siempre pensábamos con todo esté mar lleno de peces se alimentaran hasta los nietos de mis nietos y seguíamos sin darnos cuenta siendo cómplices de una sobre explotación más agresiva cada día en nuestras costas los visionarios y expertos en pesquería se empezaron a dar cuenta que los barcos que pescaban a la caña y que antes parecían grandes barcos no eran más que pequeños botes que ya habían cumplido su ciclo de utilidad. Al igual que sus tripulantes esos cholos cansados enriqueciendo a los piratas oportunistas que nunca trabajaban, algunos se enfermaron otros los años les pesaban y la vida les pasaba la factura de tantas noches de bohemia y otras de mucho trabajo.

EL CAMPO Y LA PESCA. Don Goyo se enfermo ya no pudo seguir pescando mas, mi padre José Alcibíades con un fuerte reumatismo en una cama quedo, con el tiempo se alivio pero el peso de los años apenas chance le dio, de sus recuerdos me contaba que noches entera mojado agarrando la carnada para pescar al otro día que tiempos aquellos decía recostado en una hamaca donde siempre se dormía yo creo que mi padre de apoco enloqueció se despertaba gritando “compita allí va la mancha échale carnada, flaco baja la velocidad que la mancha va parando, y tu zapatero golpéale la caña allí vienen saltando los pescados no te ahueves montubio dale duro que están picando échale así hoy vamos a ser los primeros en llegar a puerto” hasta que mi mama luz marina lo calmaba con un buen café caliente un camotillo asado y dos plátanos cocinados, - a carajo murmuraba cuando la cordura le llegaba- como me acuerdo de santana que lindo mi pueblo trabajaba al machete todo el día salía en mi caballo a las cuatro de la mañana con mi papa al anca me llevaba y regresábamos a las cinco de la tarde, que lindo mi campo suspiraba de lo que más se acordaba del burro yegüero que tenía su papa un día lo mando al rio a traer agua, ya venía el burro con sus dos barriles cargados cuando un muchacho también agua en una yegua cargaba el burro la miro rebuznando corrió y al instante la monto los barriles al suelo cayeron era muy mañoso ese burro yegüero llego a su casa con los dos barriles desarmados su papa le dio una paliza que nunca la olvido él con el burro se desquito un machete agarro y un trozó de rabo le corto toma burro arrecho por tu culpa mi padre me pego, y así en sus recuerdos contaba que después que le corto el rabo al burro se hicieron buenos amigos el burro y el compañero de aventuras y de trabajo hasta que una tarde regresaba de

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Santa ana se metió por un sendero estrecho para cortar camino, un puerco salió de entre los matorrales y se volvió a meter salió más adelante era un chancho más grande y volvió a meterse entre los arbustos y más grande y fiero salió,- Dios mío taitita murmuro una mala visión el burro corcoveo y enredado entre las riendas al suelo me tiro el burro rebuznando corrió a toda prisa me arrastro cómo cien metros y cuando me arrastraba yo pensaba que él mismo diablo a los quintos infiernos me llevaba pataleaba y pataleaba y por suerte me soltó, no me di cuenta en qué momento me pare yo corría tras el burro como alma que lleva el diablo ya cerca de mi casa vine a parar, la espalda toda arañada y la camisa rota me dolía la cabeza tenía diez chichones y la oreja izquierda rota y comencé a gritar, ahorita si te mato burro hijueputa casi me lleva el diablo por tu culpa, hasta que salió mi papa y tembloroso aun le conté lo que me había pasado; me dijo que por ese camino siempre se aparecía esa mala visión que se aparecía una gallina con muchos pollitos también un puerco que arrastraba una gran cadena de oro que eran cosas malas algunas personas el malo los había asustado por suerte el mandado el burro no los había tirado si no otra paliza me hubieran dado cuando me acerque al pobre burro todavía temblaba de miedo al igual que yo le sobe el lomo y le dije tranquilo culo mocho tranquilo me movió apenado el trozo de rabo que le quedaba nunca más volví a maltratar al pobre burro después de todo no era cualquier burro era mi amigo y compañero de aventuras. Con el tiempo me di cuenta que ese burro fue más honesto conmigo que algunos que decían ser mis amigos entonces le pregunte bueno papa y que paso con el burro, - me siguió contando que lo habían traído hasta Manta cuando vinieron de Santa Ana llegaron a vivir a Tarqui y como era garañón se salía del corral y se perdió después nos enteramos que un pariente cercano llamado Enrique lo amarro y lo fue a vender en un circo que avía llegado al puerto para comida de los leones, pobre culo mocho donde fue a parar. Y así un día cuerdo y otro loco mi padre se despertó gritando ensíllenme el burro mocho que está en el corral me voy a trabajar dame mi machete – vieja, parece que la locura se le agravo al final porque después decía con mi burro me voy a pescar alístenme mi trasmallo mi madre siempre lo calmaba ya viejo no vayas a ningún lado afuera hace frio y te puedes resfriar, ella sabia como calmarlo con mucho cariño siempre tuvo un carácter fuerte, - decía a este garañón tengo que tenerlo bien domesticado, los animales siempre se parecen a sus dueños y tu padre era igualito al burro yegüero lo quería tanto decía que era la única herencia que le dejo su padre al poco tiempo mi padre murió lo enterramos una tarde triste poca gente lo lloro, los parientes y vecinos nos acompañaron ya había pasado el invierno pero esa tarde llovió él decía en sus momentos de lucidez, - mijo cuando agarre mi maleta y me tenga que marchar para no volver por favor entiérrenme en Santa Ana junto a mi padre pero no pudimos concederle su deseo porque solo heredamos una cabaña de caña, la hamaca y un calendario atrasado que siempre marcaba las temporadas de pesca nunca agarro ninguna maleta le hicimos una caja de madera que parecía maleta, yo creo que la maleta lo agarro a él y se lo llevo decían algunos vecinos que la noche que mi padre murió vieron un burro cerca de la casa con un jinete parecido a mi padre, mi madre decía el culo mocho se lo llevó que en

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paz descanse y que de Dios goce era un hombre bueno y trabajador, un tiempo después unos parientes del Cantón Santa Ana llegaron pues ellos decían que allá en noches de luna un jinete en un burro mocho corría y que en unos matorrales se escondía no sé si fue cierto y siempre rezando a Dios le pido tanto fue su deseo de volver a su pueblo y que allá en el monte después de muerto regreso para adorar ese suelo y anda trotando en su cantón con su burro garañón. Hoy solo recuerdo a mi padre como un hombre trabajador y soñador honrado por herencia que su padre le enseño yo pienso que quizá por eso el barco fantasma no se lo llevo de su alma, Dios se compadeció y con su burro rabo mocho en su pueblo por siempre lo dejo. LA BENDITA MALDICIÓN DEL CHOLO Recuerdos de la niñez

Girón se llamaba la escuela fiscal en el pueblo en que nací, mí madre me llevo allí y a palazos aprendí tener primaria completa era raro en mi niñez nos sentábamos de a tres en una sola banqueta, juguetón de nacimiento siempre atento al recreo sacaba uno en aseo y dos en aprovechamiento de la conducta ni cuento que para el colmo del cuento mi profesor chiri cuto y su complejo de sargento, tuve amigos sin igual allí en mi escuela fiscal. Campeón con el trompo, el yoyo, él balero y volando la cometa era certero, bueno haciéndome la pava era jugar lo primero, en matemática cero en geometría igual, tres en examen oral, cinco en examen escrito y si este último no me lo sopla Pancho López repito, no sé como pase al cuarto pero termine mi quinto al brinco tire mis cuadernos con mi morralito de costalitos de harina hasta que mi mama luz marina me sacudió, - mijo que le pasa sus compañeritos ya terminaron la primaria hace tres años y usted todavía en el quinto, mire al niño Víctor ya está en el colegio, en realidad Víctor era un niño muy listo siempre decía poemas, puntual y bien peinado parecía un chivo lamiado a un que le llamábamos el loco, era muy inteligente. Y me llevó a la escuela con el profesor y él le conto que yo era el último en llegar y que tenía una regleta solo para mí una vez se la rompí, - mando a ser otra más gruesa, la verdad es que ya no sabemos qué hacer con el niño se pasó dos años en tercero tuvimos que pasarlo al cuarto por falta de espacio y aun así el quinto lo paso raspando mejor póngalo en otra escuela, mi madre desconsolada arrastrando me llevó la verdad ese profesor ya me tenia cansado todos los días me pegaba con la regleta, cuando llegaba atrasado y la regla que rompió fue porque me pego duro en el espinazo llegando a casa mi mama me abraso y llorando me dijo, - yo sé mijo que la muerte de su padre nos ha afectado mucho pero tenemos que seguir adelante lo que gano lavando ropa ajena no nos alcanza entonces comprendí lo mucho que mi madre sufría le dije, - ya no quiero ir a la escuela quiero ser pescador como mi padre me he dado cuenta que los pescadores se van de pesca y

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cuando regresan traen muchos pescados los venden y ganan plata se divierten y algunos tienen dos mujere de un brinco se paro y de la oreja me arrastro cuidadito garañoncito mientras su madre viva usted tiene que ser un hombre de bien, aun que tenga que domesticarlo como su padre que en paz descanse lo haré. En los siguientes días le insistí a mi madre que quería ser pescador como lo fue mi padre, - pero mijo está usted muy tiernito - pero siempre yo insistía me iba a pescar a la poza con los muchachos del barrio pescábamos mojarritas, panpanitos y unos cuantos camotillos nos cogía la tarde y volvíamos al otro día, nos entusiasmábamos mirando cuando los barcos cañeros a sus faenas de pesca salían y soñábamos despierto y decíamos mira ese que va allá delante se llama Venus yo soy el capitán, mira el que va atrás se llama Júpiter decía otro yo si soy el capitán, este es más grande que el tuyo se llama Saturno saludábamos a los pescadores y nos respondían con las manos hasta que el mas maloso de mis amigos de un empujón al mar nos lanzaba y empezaba a gritar un tiburón un tiburón trepábamos desesperados por las piedras y a trompadas nos agarrábamos esa tarde a mi casa con un ojo morado llegue, mi madre con cariño me regaño y me dijo mijo usted ya es un jovencito hoy cumple catorce , - y repetí con alegría catorce años mamita ya soy un hombre no sé donde había andado que ni cuenta me di cuando cumplí catorce y como siempre me regañaba con sus frases de cariño me volvió a decir, - deje de andar con esos muchachos vagos que nada bueno va sacar, pero mamita yo solo quiero ir a pescar y ganar dinero para que nada le falte a usted y no tenga que ropa ajena nunca más lavar, - bueno déjeme ver su papa tenía muchos amigos pescadores y algunos compadres escuche que uno de ellos es capitán. Y así fue a la semana siguiente fuimos al muelle de la poza donde anclaban los barcos estaban algunos pescadores cosiendo una red y un cholo alto y fornido con cara de pocos amigos se nos acerco al reconocer a mi madre, -hola como esta don Lorenzo, -como esta doña luz marina que anda

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Barco de pesca cañero Haciendo por aquí a los tiempos se deja ver, desde que se murió mi compadre no la veía. En que le podemos servir. - vera don Lorenzo mi cholito quiere ser pescador la verdad con mi trabajo no me alcanza y en la escuela ya no me lo quieren recibir porque siempre saca malas notas y desde que murió su papa no hay día que no me diga que quiere ser pescador como su padre y ya anda con unos vaguitos, por ahí el tipo me rodeo con vos de sargento me gruño, - así que este pendejito quiere ser pescador tú crees que vas aguantar el trabajo es duro en el mar pendejito tienes que tirarte al agua a media noche y tu estas flaquito pareces un camotillo en mala temporada. En realidad era flaco y cabezón el tipo me tenia asustado pero sacando fuerza le conteste seguro que si puedo señor bueno parece que si tienes ganas está bien, doña luz marina déjemelo de una vez que valla aprendiendo a coser la red yo le prometo que haré lo posible para que sea un hombre de bien por esa amistad que nos unió con mi compita y como es principiante lo vamos a llevar de pacotilla, - yo no savia que era pacotilla y tampoco me interesaba saber lo único que quería era ser pescador el tipo grito oye pargo llévate este pendejito que ayude a coser la red va a ser un nuevo tripulante. Y así deje de soñar para despertar en el mundo de la realidad. Esa noche salimos de faena agarramos carnada y en la mañana ya estábamos listo en el sitio de pesca, como a eso de las diez de la mañana gritaron los miradores una mancha por la proa dale maquina, cinco grados a babor hay de frente todos corrían con sus cañas a los costados del barco golpeaban las cañas contra el agua y los pescados empezaron a saltar le tirábamos carnada viva mas saltaban y empezaron a caer a la cubierta los pescados uno a uno los pescadores jalaban con sus anzuelos y sus cañas me contagio el entusiasmó agarre una caña me puse a un lado comencé a golpear la caña contra el agua todos a mi lado jalaban pescado hacia arriba y yo movía

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y golpeaba en ese momento viva un atún se me prendió con caña y todo al agua me tiro y don Lorenzo gritaba agarren ese pendejo que ya izo la cagada los pescados pasaban por mis pie y en ese momento yo pensaba Dios mío un tiburón me va a comer pataleaba y pedía auxilio, mamita linda hasta que me subieron al barco después del susto todos se reían por suerte sabía nadar, la pesca continuo y pudimos terminar con una buena captura al menos así pensaba yo los pescadores después contaban, que ya no era como antes que de apoco la pesca se iba terminando cada día había que ir más lejos y por eso los dueños de los barcos les habían vendido a algunos capitanes con créditos que ellos mismos les ayudaban a conseguir por que los extranjeros si tenían crédito y muy generosamente les cedían los derechos de estas embarcaciones que ya habían cumplido su tiempo de trabajo y ya no cumplían con las exigencias de las demandas de pescado y sus ambiciones por eso estaban renovando la flota con grandes barcos atuneros que tenían inmensas redes de cerco y en cada faena agarraban cientos de toneladas de atún y como atrás de los atunes siempre venían los depredadores naturales como pez espada picudos, tiburones, pez sierra, agarraban cuanto animal se atravesara en sus redes por eso los pescadores buscaban con mucho entusiasmo embarcarse en esos barcos y ya no querían andar en los barcos cañero. En eso don Lorenzo me grito el tipo nunca hablaba, solo gruñía, ven aquí pendejito que te paso porque te tiraste al agua puede ser peligroso, - me di cuenta que el tipo se reía y pensé ha por lo menos si ha sabido reír, me enseño que tenía que pararme bien y como agarrar la caña y por ultimo amárrate de la borda del

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barco para que no te tiren al agua los pescados y siguió riendo, valla ayudar a estibar los pescados que no es el primero que le pasa eso más tarde me entere que al él le había pasado lo mismo cuando empezó y que a veces andaba de mal humor porque se había hecho cargo de la deuda de él barco y la pesca cada día era peor; él a veces pensaba si el patrón le había hecho una maldad o un favor en el fondo era un buen hombre.

Aunque me habían tirado al agua los pescados ya era un pescador llegamos a puerto descargamos la pesca, fue cuando me entere que el “pacotilla” no forma parte de la tripulación como no sabía pescar lo poco que pescaba era para mí y como no había pescado nada más que un chapuzón pero los pescadores un sucre cada uno me dieron, esa era la costumbre tenia veinte sucres nunca había tenido tanto dinero en mis manos los miraba una y otra vez con asombro hasta que don Lorenzo me dijo que te parece poco, no señor está bien, - todo los cholos a sus casas hasta la noche gruño don Lorenzo nueve de la noche salimos a coger la carnada y la vida del mar me arrastro y me deje llevar al siguiente día ya en la zona de pesca mancha a babor a toda

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máquina gritaron los miradores todo el mundo a sus puestos agarre mi caña y me puse en guardia me amarre de la cintura con un cabo a la borda del barco, - échale carnada gritaba don Lorenzo y tras nosotros los atunes saltaban comenzó la acción era algo fantástico los pescados volaban por nuestras cabezas al impulsó de la caña están picando dale caña seguía gritando don Lorenzo yo me agarre unos cuantos con mucho trabajo los pescadores tenían

Que ayudarme cuando se me prendía uno más grande. Y el tiempo paso la pesca con el tiempo más se alejo teníamos que esperar meses para que vuelva la temporada y poder pescar nuevamente los barcos cañeros poco a poco quedaron de adorno en el puerto ya no era rentable se gastaba mas en combustible víveres repuestos y materiales de pesca que lo que quedaba de ganancia. Sobrevivimos varias temporadas muy malas la pesca se seguía alejando don Lorenzo desesperado decía a este golpe voy a perder el barco y mi casa que está hipotecada esos benditos barcos con sus inmensas redes están terminando con toda la pesca de las costas, son como una mala plaga matan todo lo que se les cruza en el camino no se qué va a pasar, solo Dios nos

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puede ayudar y así esa fue una de las temporada más malas fondeamos el barco en la poza a espera de la próxima temporada todos comentábamos “Dios quiera sea mejor”.

LA BENDITA MALDICIÓN DEL CHOLO “LOS MOCARROS”

Rodaban los años setenta el puerto seguía creciendo los Esteros, Tarqui y Manta de apoco se fueron uniendo pues ya éramos una gran ciudad, había hecho muchos amigos en la pesquería y un buen día conversando con don Manuel un buen amigo que vivía en el barrio los Esteros, él me contaba que cuando estaba construyendo su casa y excavaron la tierra para levantar las vigas encontraron muñecos de barro juntos con esqueletos humanos y prendas de oro muy impresionado, temeroso y respetuoso de los muertos no siguieron excavando él y sus hijos por temor a que los espíritus de sus antepasados los castigaran por profanar su sepulcro su papá le había contado que en noches de luna en plena media noche desde el centro de los esteros salía una procesión fantasmal vestidos de blanco todos en caravana desfilaban por las calles de la parroquia hasta llegar a la altura de la loma cerca de la fábrica de harina de pescado donde por arte de magia desaparecía los pocos que habían visto esta procesión fantasmal decían que él diablo las almas en pena Recogía y por ese lugar había una puerta que al mismo infierno los dirigía y no siguieron escavando por no encontrarse con la puerta del infierno; lo que más le había llamado la atención fueron tres ollas de barro una pequeña otra mediana y la ultima más grande que encontró en el lugar tenían una mescla de sera que el retiro de las tapas y en su interior contenían arena amarilla las conservo por un tiempo hasta que doña dolores su esposa le dijo que esas ollas de barro las necesitaba para cocinar las tenia llenas de tierra por gusto él le contesto está bien vieja bota esa tierra y úsalas para lo que quieras al poco tiempo toda la parroquia se entero del hallazgo de don Manuel y comenzaron a escavar por todos lados encontrando muñecos de barro de todos los tamaños prendas de oro, entre los esqueletos se volvió una fiebre la gente encontraba algo y gritaban entusiasmado me encontré un mocarro, familias enteras Haciendo huecos por todas partes y yo me olvide de la pesca y me dedique a buscar mocarros también se encontraron muñecos del tamaño de una persona algunos parecían reyes y reinas que tenían un buen valor comercial y llegaron compradores de todas partes del país, empezó a subir el precio de los mocarros y la gente seguían haciendo huecos se querían meter por debajo de las casas para buscar por esa zona la tierra se deslizaba con facilidad pues era muy arcillosa una tarde me encontraba con mi amigo José ya habíamos excavado y encontrado algunos mocarros pero la ambición pudo más que nosotros y escavamos más profundo siempre en lo más hondo se encontraban los mocarros grandes cuando de pronto la tierra se derrumbó y nos quedamos sepultados mi amigo y yo, quise gritar en ese momento la boca de tierra se me lleno mi amigo a penas lo escuchaba balbucear y empecé a rezar perdóname

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Diosito por no hacerle caso a mi mama apiádate de mi alma me faltaba el aire me estaba ahogando en ese momento sentí que de las patas me estaban jalando y pensé ahora si me fregué el diablo me está jalando seguro estaba escarbando en la puerta del infierno en ese momento escuche con claridad está vivo está vivo las personas que se encontraban a lado en un hueco vecino se dieron cuenta del derrumbe y en seguida nos desenterraron empecé a respirar con dificultad y todo veía negro a mi alrededor alguien no me di cuenta en qué momento todavía estaba medio inconsciente me dio respiración boca a boca y me soplo la tierra que aun me quedaba en la boca hasta la garganta y comencé a toser bote lo poco que avía almorzado al poco rato me paso ya respiraba mejor mi amigo José estaba bien lo sacaron primero que a mí y me golpeaba la espalda tranquilo ya paso todo está bien mire a todos los curiosos saqueadores de tumbas como yo a mi alrededor les dimos las gracias se fueron retirando y cuando nos quedamos solo le pregunte a mi amigo por los muñecos que habíamos sacado antes del derrumbe miramos asombrados ya no había nada cruzamos una mirada de consuelo y respiramos profundo pero nos salvaron la vida dijo mi amigo estábamos tan sucios y llenos de tierra que cuando nos retirábamos del lugar algunos nos gritaban mocarros y desde entonces me dicen mocarro pero eso no nos detuvo seguimos en la macabra labor desenterrando nuestros ante pasados un día encontrábamos y otros no también ayudamos a algunos que como mi amigo y yo se quedaban enterrados y gritábamos entusiasmados nos encontramos un mocarro creo que devolvimos el favor que nos hicieron nuestros amigos después de un tiempo se prohibió seguir saqueando las tumbas llegaron unos arqueólogos al lugar y determinaron que se trataba de un asentamiento de la cultura Valdivia nuestros ante pasados y por los arqueólogos no enteramos de muchas cosas que desconocíamos cómo las ollas que encontró don Manuel esa arena amarilla no era más ni menos que oro en polvo y algunos cholitos que habíamos encontrado esas pequeñas ollitas con esa tierra sucias las habíamos vendido en unos cuantos sucres y que teníamos que proteger el patrimonio de nuestros ancestros por eso ya no se debía seguir saqueando pero ni eso nos detuvo algunos seguían haciendo excavaciones clandestinas seguían teniendo buen valor comercial y los traficantes de arqueología siempre estaban al asecho de cualquier descubrimiento después de varios derrumbes nos ayudábamos unos a otros cuando alguien se quedaba enterrado todos corríamos y lo desenterrábamos con nuestras palas al momento hasta que nos dimos cuenta que se habían agotado las tumbas por nuestro sector y se le prendió el foco a un cholo inteligente y dijo si mocarro quieren mocarros van a tener los oportunistas con la llegada de los arqueólogos nos dimos cuenta habíamos vendido por unos cuantos sucres algo que tenía mucho valor y nuestro amigo muy hábilmente empezó a fabricar muñecos de barro los quemaba en horno de su casa a punta de leña quedaron idénticos a los verdaderos los enterraba por las noches y en la mañana siguiente gritaba me encontré un mocarro y de esa forma engaño algunos ambiciosos compradores

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hasta que lo descubrieron y se vino abajo el negocio de los mocarros se fue a huir un tiempo porque los compradores querían devuelta su dinero me puse a pensar que toda esa arqueología encontrada en nuestra parroquia nuestros ante pasados nos habían dejado a propósito para que la aprovecháramos como nuestra herencia y muy ignorantemente habíamos vendido por unos cuantos sucres y al igual que yo pensaban muchos por eso perdieron el miedo de que los espíritus de sus antepasados los iban a castigar y no nos preocupaba ni la puerta del infierno saqueamos todas las tumbas que pudimos recogiendo nuestra herencia y volvíamos a dejar los huesos en las misma tumbas para que sigan descansando en paz y así nos sentíamos mejor. La Bendita maldición del cholo

En los días siguientes me dedique nuevamente a frecuentar los muelles comenzaba la temporada del atún, don Lorenzo había varado su embarcación y le daba mantenimiento y pintura cuando me vio llegar me gruño y me dijo que donde andabas pendejito pensé que te habías muerto le conté mis aventuras con los mocarros y se sonrió, me pregunto si seguía queriendo ser pescador le conteste que siempre seria pescador como mi padre entonces manos a la obra hay que terminar rápido que la marea comenzó a subir y nos puede ganar pintamos el barco a tiempo la marea subió y esa noche lo dejamos en el fondeadero listo para la faena todo el mundo mañana a las nueve de la mañana gruño don Lorenzo nos vamos a pescar al sur de salinas al golfo de Guayaquil ya están pescando los barcos esa noche llegue a mi casa me estaba esperando mi madre le di un beso en la frente y me dio un fuerte abraso que me hizo sonar los huesos valla a bañarse y cámbiese de ropa que vamos a merendar usted huele mal más tarde sentados en la mesa me miro y me dijo que no sabe qué día es hoy le respondí verdad que no se qué día es hoy mamita a través de la poca luz que nos alumbraba la lamparita de petróleo que nos acompañaba por las noches vi que mi madre lloraba me abrazo nueva mente me dijo feliz cumple años mijo hoy cumple diecisiete años no sabía qué hacer si llorar reír tenia emociones encontradas en ese momento, hasta que solté el llanto la abrase fuerte mente y le dije perdóname mamita con esa ternura cómplice y protectora me dijo que Dios me lo bendiga y por cualquier lugar que usted se encuentre con su santo manto lo proteja como siempre ni yo mismo sabia cuando cumplía años al rato paramos de llorar y empezamos a reír le conté que esa temporada iríamos al sur que no regresaría hasta después de un mes los barcos anclaban en libertad hasta que termine la temporada según me había dicho don Lorenzo, me di cuenta como en un momento cambio y me dijo y quien le ha dicho a usted que es un hombre libre todavía me pertenece garañoncito esos pescadores son un bola de borrachos y en un mes por allá Dios sabe que pasara me costó convencerla le dije que ya era un hombre y que tenía que trabajar para que nada nos faltara está bien con una condición cuidadito con andar tomando licor y metido donde están las

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prostitutas me le pueden pasar alguna enfermedad al día siguiente con la bendición de mi madre me hice a la mar navegamos tarde y noche al otro día cinco de la mañana estábamos en la zona de pesca siguió nuestra rutina en ir y venir pescábamos en el día y en la tarde ya estábamos descargando nuestro producto en libertad en la primer semana paramos se habían llenado los barcos frigoríficos y tenían que venir hasta Manta para descargar bueno los que están de guardia que se jodan los demás que me sigan esta noche en el gato negro yo invito gruño don Lorenzo echamos la lancha al agua y remamos a la orilla me sentía un Cristóbal Colon descubriendo otros mundos y como el típico marinero bohemio y trovador llegamos al gato negro prostíbulo de temporada hermosas cholas rubias y morenas tómese un trago para que huela a hombre me dijo don Lorenzo me tome el trago y me acorde de mi madre, razón tenía eran borrachos los pescadores pero al momento me olvide nunca había visto tantas mujeres en minifaldas sentía un escalofrió y al momento mi virilidad se manifestaba como diciendo aquí estoy metí la mano a mi bolsillo derecho para calmarlo en ese momento don Lorenzo le hablaba en el oído a una mujer y me señalaba al momento ella me abordo empezó a besarme y me dijo esta noche eres mío pichón, me deje arrastrar por la lujuria jadeaba como un perro con la lengua afuera esa noche me prostituí creo que de tanto amor me quede dormido hasta que escuche un ruido eran las seis de la mañana y uno de mis amigos se estaba peleando con otro hasta que salió el capitán y grito ya estuvo bueno basta de pelear nos vamos tenemos que trabajar y no dirigimos a la playa agarramos el bote entonces me pregunto y a usted pendejito como le fue con esa hembra medio turbado le conteste me fue bien creo que ella se enamoro de mi sentí un manotón en mi espalda que por poco me tira al agua, no sea baboso se enamoro de los cincuenta sucres que le di para que lo haga sentir lo que es tener una mujer y acuérdese en la vida nada es gratis por que una mujer le da un beso no significa que lo ama baboso está bien don Lorenzo y no me diga mas don Lorenzo yo soy su capitán está bien capitán me volví acordar de mi madre me sentía tan sucio hice todo lo contrario de lo que mi madre me dijo pero había probado lo divino que puede hacer sentí una mujer a un hombre cuando le da un poco de cariño así sea comprado y eso me hacia feliz.

La bendita maldición del cholo los contrabandistas

Siguió nuestra rutina tuvimos una buena temporada construyeron una planta para procesar pescado en libertad y descargábamos para esa planta llamada “Ecua-tun” al poco tiempo volvió la escases se alejaron los pescados permanecimos otra temporada pero siguió bajando las capturas el capitán dijo que ya no era rentable y tuvimos que anclar nuevamente el barco en Manta

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después de algún tiempo empezamos a salir nueva mente pero solo se sacaba para los gastos y para medio comer así sobre sobrevivimos varias temporadas algunos tripulantes renunciaron, encontraron trabajo en los grandes barcos atuneros con red de cerco, todo los pescadores Hacían cualquier cosa por embarcarse allá y yo por un compromiso moral no me atrevía abandonar al capitán hasta que un día recluto nueva tripulación y me dijo venga mijo hay que tomarse dos fotos y tráigame la cedula de identidad que tenemos que sacar matricula para poder zarpar al otro día por la mañana estuvimos en capitanía de puerto el capitán llego con un señor muy elegante hablaron con el sargento encargado que Cortez mente saludo al señor y este le entrego un dinero que al momento le cambió la cara al sargento y dijo bien contento bueno señores uno por uno van pasando como los valla nombrado cuando me toco mi turno, me pregunto y tu pelado de que quieres tu matricula lo mire asombrado de que le dije me respondió si dime nomas de pescador de maquinista timonel o capitán lo pensé un momento deme de timonel le dije al cabo de una hora toda la tripulación teníamos matricula de marinero para poder zarpar que eficiente es este sargento pensé bueno los quiero mañana a las ocho de la mañana salimos de faena gruño el capitán y así fue zarpamos al siguiente día navegamos día y noche rumbo norte al día siguiente seguimos navegando, no aviamos agarrado carnada para la pesca la curiosidad me llevó a preguntarle al capitán y este me respondió mire mijo usted ya es un hombre hecho y derecho es usted mi hombre de confianza si vio al señor que llego con migo a la capitanía ese señor es un diputado manabita muy influyente y me a rentado el barco para traerle mercadería desde panamá así que me va ayudar a cuidar la carga no se le vaya a ocurrir algún cholito registrar la carga, el nos va pagar bien porque es honrado y buena gente además sabemos que la pesca cada día está peor y me falta poco para pagar la deuda del barco por su paga no se preocupe que yo le voy a recompensar por su lealtad con migo, al tercer día llegamos a panamá cruzamos el gran puente de las Américas hasta un punto llamado agua dulce que sorprendente como pasaban inmensos barcos por el canal, amarramos al muelle esa tarde y al otro día llegaron dos camiones lleno de bultos el pobre barquito quedo pequeño se llenaron las bodegas y los tanques de carnada todo los espacios quedaron llenos en la tarde zarpamos de panamá rumbo sur ya cayendo la noche navegábamos en mar abierto el capitán alerto a la tripulación el barco estaba demasiado cargado y teníamos que estar vivos por si nos agarraba un mal tiempo en la ruta de navegación al siguiente día muy por la mañana baje a las bodegas como lo había ordenado el capitán todo estaba bien pude ver bien la carga ropa, zapatos, relojes whisky de todos los colores esto cuesta mucho dinero pensé, cuando salía de las bodegas me abordo paco muños el maquinista oye mocarro todo está bien si le respondí y me jalo a un lado escúchame bien el contrabando que llevamos todo es de calidad y podemos ganarnos unos cuantos sucres extras, descosemos los bultos sacamos unas cuantas cosas y los volvemos a coser quedaran igualitos te lo prometo, tu eres

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el hombre de confianza del capitán no desperdicies esta oportunidad asustado le respondí no paco no puedo a hacer una cosa así después el capitán se va a enojar en tono molesto me respondió no seas pendejo mocarro tu sabes que este contrabando es para ese diputado pillo además ladrón que roba a otro ladrón tiene cien años de perdón, piénsalo bien pero el capitán me ha dicho que es muy buena gente el diputado, buena gente rezongo pillo buena gente que es, con el tiempo te vas a dar cuenta y no le vallas a decir al capitán lo que te he dicho, me retire pensando lo que me dijo paco muños la tentación me mataba, pero la honradez que mi madre siempre me había enseñado me detenía al siguiente día nuevamente me dijo escúchame mocarro nomas tenemos chance esta noche; mañana llegamos a puerto con duda le dije esta noche vemos estoy de guardia a las once buena hora me golpeo la espalda y se fue, navegábamos con buen tiempo cielo despejado luna llena el capitán dormía plácidamente once de la noche llego al puente paco muños todo bien mocarro todo bien le respondí oye mocarro dame una mano se daño una cañería y necesito ayuda bueno ya voy ahora regreso le dije a mi compañero de guardia y baje a las bodegas con paco era muy hábil ya tenía todo listo de cada bulto sacamos un poco y volvíamos a coser todo quedaba igual llenamos varios sacos preocupado le pregunte y ahora donde guardamos todo esto tú no te preocupes en la maquina yo soy el único que anda y ni el dueño sabe lo que hay aquí, así fue quito la tapa de un tanque guardamos los sacos y sobro espacio era verdad nadie más que el andaba en la maquina con el ruido que hacía pocos querían ser maquinista era siempre el primero en llegar y el ultimo en irse, regrese al puente mi compañero me dijo que paso mocarro llama al otro grupo de guardia que ya son los dos entregamos la guardia y me fui a mi litera no pude dormir el resto de la noche me levante asustado cuando el cocinero hacia ruido con los peroles eran las seis de la mañana ya estaba el desayuno, en el resto del día no subí al puente la conciencia me golpeaba la cabeza Dios mío el capitán me mando a cuidar la carga me veía como un ratón cuidando el queso en ese momento me mando a llamar el capitán ya me descubrió pensé subí me dijo que llegábamos a las diez de la noche íbamos a descargar en las playas de Jaramijo y tenía que estar vivo, cuidando la carga me pareció que me había dado una trompada y cerré los ojos y preguntó qué me pasaba le dije no pude dormir toda la noche vigilando la carga eso está bien valla descanse que lo necesito despierto esta noche, baje y pensaba con que cinismo le había mentido al hombre que me dio su confianza, encontré a paco en la cubierta le pregunte de nuevo tú crees que no pase nada con mucha seguridad el tipo me repitió no te preocupes todo está bien yo ya he pasado por esto, el capitán no pierde nada quítate esa cara de culpable además recuerda ladrón que roba ladrón tiene cien años de perdón, me sentí más tranquilo y me fui esa noche descargamos como dijo el capitán sacaron él contrabando con mucha prisa cargaron los camiones en la playa terminamos y nos fuimos rumbo a Manta al fondeadero todo el mundo se fue y como el maquinista era el último en irse me quede con paco y nos repartimos el botín te diste cuenta

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mocarro me dijo el tipo todo está bien siempre es igual se llevan el contrabando tan rápido que ni cuenta se dan esa noche me sentí un papa Noel con mis dos sacos llenos de tantas cosas a la semana siguiente volvimos a panamá a traer más contrabando, pero esta vez llevamos dos barcos cañeros contaba el capitán que al honorable diputado le había ido muy bien con el negocio y se había asociado con otros honorables para fortalecerlo llegamos a panamá acoderamos en el muelle dieciocho, puerto balboa ya nos estaban esperando con el contrabando cargamos la mercadería y salimos rumbo al sur al día siguiente nos agarro un mal tiempo hubo mucho viento la sobre carga del barco lo hacía muy inestable entro agua por las bodegas se mojaron barios bultos de mercadería pero el barco resistió la envestida de la marejada en la mañana siguiente amaneció calmado pudimos navegar con buena mar el capitán me llamo al puente me comento que este cargamento lo íbamos a descargar en Guayaquil por que los socios del diputado tenían almacenes en la bahía y así fue descargamos en la noche después terminada la descarga salimos rumbo a Manta al fondeadero como siempre se marchaban a toda prisa los tripulantes yo me quedaba hasta lo último con el maquinista repartiéndonos el botín razón tenía francisco cuando me decía ladrón que roba a ladrón tiene cien años de perdón, toma tu parte mocarro y esta es la mía tres días después el capitán citó a la tripulación para salir de faena de pesca los honorables tenían sus bodegas llenas de mercadería y le propusieron al capitán que necesitarían sus servicios en los meses de octubre, noviembre y diciembre que había mucha demanda de mercadería regresamos a la pesca tuvimos en esos meses una mala temporada de pesca había días que agarrábamos tres toneladas otros días dos toneladas de atún pero por lo menos nos dejaba para comer hasta que llego octubre y regresamos a la piratería de traer contrabando desde panamá éramos cómplices y encubridores de tráfico ilegal de mercadería es difícil pero cuando el hambre entra por la puerta la honradez sale por la ventana llegábamos a panamá cargábamos para después descargar en las costa de Manta también se descargaba en las playas de salinas libertad dependiendo de la carga si era whisky ropa perfumes o los compromisos con los socios de los honorables y así estuvimos algún tiempo en esa actividad hasta que en un viaje de esos una noche descargando en las playas de punta blanca alguien grito la patrulla nos abordo la patrulla de la armada nacional nos agarraron con las manos en la masa decomisaron la mercadería y nos llevaron detenidos al calabozo de la capitanía el capitán nos dijo tranquilo muchachos apenas se entere el diputado todo se va arreglar pero todos estábamos asustados un sargento nos decía se jodieron por contrabandistas por lo menos se van cinco años a la cárcel yo me puse a llorar nunca había estado metido en lio con la justicia pensaba en mi madre todo el tiempo diciéndome tienes que ser un hombre honrado como tu padre y yo estaba metido en un calabozo por contrabandista pasamos toda la mañana en el calabozo ya en la tarde escuchamos ruidos llego el diputado dijo el capitán efectivamente el honorable en compañía de otros señores elegantes hablaron con el teniente encargado

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de la capitanía de puerto y arreglaron el problema en una hora el señor nos libero y no sé cómo pero recupero su cargamento tenía razón el capitán el diputado era muy influyente y buena gente a la semana siguiente salimos de pesca nueva mente pero esta vez si salimos a pescar agarramos carnada en la noche y al día siguiente ya estábamos listos para nuestra verdadera labor arrancar del vientre del mar nuestro sustento pasamos algunas temporadas buenas y otras malas y la pesca siguió de mal en peor, los barcos atuneros con sus grandes redes arrasaban con todo lo que se les cruzaba por la proa cuando nosotros jalábamos veinte atunes ellos de una sola maniobra agarraban cien toneladas pero nunca nos dábamos por vencidos seguimos sobre viviendo hasta que llego octubre nuevamente el capitán nos llamo y dijo que el diputado lo había contratado para que le traiga mercadería y le avisáramos si lo queríamos acompañar por lo que había pasado la ultima vez todos respondimos si lo acompañamos capitán salimos esa noche rumbo al norte al tercer día el canal de panamá otra vez delante nuestro con su imponente puente atracamos en el muelle dieciocho en balboa estábamos cargando la mercadería cuando un tripulante grito asustado la patrulla otra vez dije ahora si nos jodimos asta por acá nos ha seguido al rato un operador del muelle nos informo que ese barco de la Armada del Ecuador también venia a contrabandear mercadería; nos volvió el alma al cuerpo amarraron el “HUALCOPO” delante de nuestro pequeño barco, cargaron todo el día y parte de la noche conté cuarenta camiones llenos de todo tipo de mercadería y juguetes en abundancia pensé han de ser buena gente los marinos de mi patria, al igual que los honorables diputados seguro esos juguetes serán para regalarle a los niños pobres y a lo ultimo llegaron tres camiones de llantas para autos el “HUALCOPO” quedo repleto hasta la cubierta salimos de panamá con nuestra carga llegamos a Manta descargamos después nos informo el capitán que ya no iríamos mas a panamá porque nuestros barcos eran muy pequeños y corrían el riesgo de perder su valioso cargamento además ya tenían mucha competencia y les habían bajado las ventas y yo pensé seguro que esos marinos honrados y buena gente nos dañaron el negocio ellos con un viaje que hacían con sus grandes barcos de la Armada, nosotros teníamos que hacer veinte viajes carajo que competencia más desleal unos años después echando un vistazo en una Revista nacional muy popular se difundió la noticia barco de la armada nacional capturado por contrabandista y la foto del hualcopo en la primera plana, pensé no eran tan honrados los marinos buena gente seguro que fue por mal reparto, y en las siguientes elecciones para diputados del ecuador allí estaba nuestro buen amigo el honorable diputado con su mano levantada y su sonrisa de camello vota por mi decía su propaganda manos limpias y honradez comprobada y pensé de verdad que es sínico este diputado contrabandista pero le di mi voto y volvió a ganar y a ese golpe con su cara de sacerdote solo le faltaba la sotana se paso más de veinte años en el congreso con su discurso de manos limpias y honradez comprobada seguimos con lo nuestro entre caídas y tropezones nuestra vida en el mar

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continuo don Lorenzo se enfermo y nuestro barco sin capitán se quedo ya no pudo pescar mas porque su mal se agravo anclamos el barco y como no sabía hacer otra cosa más que pescar; agarre mi rumbo con unos amigos y al puerto de Posorja, parroquia de Guayaquil fui a parar en esos días se pescaba sardina macarela, chicharro en abundancia habían varias fabricas cada una tenia de veinte a treinta barcos cada compañía entre cien y cuatrocientas toneladas de capacidad de sardina cada barco. Que con el pasar del tiempo fue creciendo irresponsablemente esta flota a vista y paciencia de los expertos en pesquería. Al siguiente día de llegados ya teníamos trabajo ya éramos tripulantes de un gran barco sardinero él único requisito era firmar un contrato de trabajo en BLANCO que no te dejaban leer le dije a mi amigo Pablito muy confiado firmemos no más que nada nos va pasar si no querías firmar simplemente no tenias trabajo y salimos de faena quede sorprendido y me acorde de mi padre que cantidad de sardina Dios mío de verdad parecía una gran alfombra de peses por todo el mar lanzamos nuestras redes de un solo lance agarramos trescientas toneladas de sardinas pero como nuestro barco era solo de doscientas toneladas llenamos y botamos cien toneladas de sardinas muerta de vuelta al mar entre la sardina siempre andaban los depredadores naturales tiburones, sierras, corvinas picudos y como estas inmensas redes no son selectiva matábamos cuanto animal se cruzara por nuestra proa regresábamos a descargar por la mañana y salíamos por las noches caravanas de barcos siempre compitiendo por los primeros lugares de llenar nuestro barco y descargar primero era cuestión de llegar al sitio de pesca tirar la red al agua y Recoger la abundancia de peses de nuestro generoso mar tanta era la abundancia que enlataban unas cuantas toneladas y el resto que era la mayoría todo iba a los quemadores se convertía en harina de pescado no había limites de capturas el único límite era la loca y ambiciosa carrera por enriquecerse unos cuantos extranjeros que eran dueños de estas empresas, donde se quemaban diez mil toneladas de sardina semanales.

Éramos cómplices y encubridores de un delito ambiental inconscientemente por unos cuantos sucres explotados trabajando las veinticuatro horas del día mendigos de un salario que según cada empresario con su generosa avaricia nos pagaba así trabajamos varios años ayudando a depredar nuestros recursos costeros el sacrificio de muchos era el bienestar de unos cuantos que día a día se enriquecían y se auto denominaban iluminados técnicos expertos en pesquería Con el tiempo empezó a disminuir las capturas la sardina se fue agotando creo que también fue la irresponsabilidad de unos cuantos capitanes ambiciosos e ignorantes. Si hacían una captura y les faltaba veinte toneladas para completar su carga volvían a ser otra captura donde agarraban trescientas o

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cuatrocientas toneladas de sardina o macarela metían al barco las veinte toneladas que le faltaban y si no se encontraba otro barco cerca que no había completado su carga para entregarle lo que sobraba, era tan sencillo vaciar el gigantesco bolso con cuatrocientas toneladas de vida marina como basura; algunos creen que por tener una licencia de pesca tienen el derecho para cometer todas las atrocidades que se les ocurra el asunto es satisfacer las exigencias del las empresas los empresarios por su parte piensan que por tener un cupo de pesca son dueños de todos los Recursos del mar y se lo van heredando a sus descendientes con tripulación y todo y así el latifundio también se ha dado en la ciudad de los cholos.

Continuamos con la pesca de la sardina por algún tiempo empezamos a pescar en las noches oscuras de cada mes y con ayuda de equipos como el sonar para detectar los bancos de sardinas los cholos pasábamos malas noches siempre alerta en cualquier momento de la noche había maniobra el panguero o piloto del pangón siempre estaba en su lugar atento a su maniobra una noche oscura tuvimos un lance callo la red al agua dimos la vuelta llegamos al pangón para agarrar el otro extremo de la red todos gritábamos Pablito tira el cabo pero nadie respondió alumbramos con las linternas no se vio el panguero por ningún lado gritamos desesperados Pablito donde estas mírenlo por las literas si se ha quedado dormido grito el capitán pero Pablito nunca apareció como pudimos agarramos la maniobra y subimos la red metimos la pesca que capturamos nos sorprendió el día buscando a Pablito nunca lo encontramos les preguntamos a otros pescadores de los barcos que andaban cerca de nosotros si no habían visto a nuestro amigo, nadie lo vio el capitán del barco se comunico por radio con toda la flota que pescaba por esa área con capitanía de puerto para informar de la desaparición de un tripulante dio las características de nuestro amigo buscamos todo el día fue inútil nunca más vi a mi amigo, salimos juntos desde Manta a buscar mejor vida para su familia y se encontró la muerte rayaba el sol de la tarde el capitán nos informo que teníamos que entrar a descargar la pesca el gerente de la empresa llamo por radio el capitán le dijo que se había ahogado un hombre y el gerente manifestó que no era el fin del mundo; me puse a llorar de impotencia y me dije es una bendita maldición ser cholo pescador pobre Pablito seguro cayó al agua mal dormido y se ahogo.

Llegamos a Posorja descargamos la pesca llego un marino tomo declaración a la tripulación con mucha prisa y se fue tramitaron el nuevo zarpe en el Reten de la Armada de Posorja esa misma noche salimos a pescar nuevamente consiguieron otro cholito para que reemplazara a mi amigo el jefe de flota nos

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dijo que no nos preocupemos porque así es la vida nos da y a veces nos quita; en pocas palabras nos dio a entender que vivíamos en el infierno y que no había de que preocuparse todo estaba bien en parte tenía razón.

Continuamos nuestra labor hasta que en ese año nos enteramos que los barcos sardineros tenían que parar su actividad y hacer veda para parar un poco la sobre explotación de nuestras recursos pesqueros pero esta flota no paro decían que no estaban dispuestos a perder sus ingresos y sus barcos tenían que seguir pescando pues ellos argumentaban que tenían muchos amigos en el congreso y hasta el presidente de turno era su amigo personal en realidad tenían razón grupos con poder político y económico se habían adueñado del sector pesquero y se denominaban pequeños empresarios el ministro de agricultura y pesca siempre era algún amigo padrino o ahijado el subsecretario de pesca otro alcahuete obediente al servicio los pudientes y por allí unos cuantos politiqueros y politiqueras sindicalistas oportunistas representante de los pescadores se auto denominaban líderes de los cholos estos lobos disfrazados de ovejas traficantes de combustibles cuchillos de doble filo alcahuetes de los ricos y verdugos de los cholos. El verdadero cholo pescador no tiene tiempo para andar en politiquería el día que no sale a la mar a pescar sus cholitos no comen siempre se aprovecharon de la ignorancia y buena fe del cholo para envolverlos con sus federaciones o Asociaciones que al final los únicos beneficiados son ellos y sus parientes Después de tantas noches de desvelo seguimos pescando sardina y seguían quemando miles de toneladas diarias para producir harina de pescado y al igual que mi amigo Pablito también en otros barcos hubo accidentes como se trabajaba de noche y a oscuras pescadores con manos cortadas, piernas amputadas, pobres cholos éramos reemplazados tan rápido como cambiar una bujía de un motor por que la fabrica siempre tenía que estar echando humo en esos días escaseo la pesca y paramos para salir en la próxima obscura, no se podía pescar en noches de luna pescábamos sin luna y a oscuras por eso avía muchos accidentes llego la siguiente temporada y salimos de faena hubo buena captura en esos días ahora éramos tripulantes de un barco más grande de cuatrocientas toneladas que casi siempre llenábamos de un solo lance y todo era para harina de pescado se instalaron grandes bombas subcionadoras con gruesas mangueras de treinta pulgadas de ancho en cada barco esto asía que llenáramos con mucha Rapidez en cuestión de una hora succionábamos La bendita maldición del cholo “El Naufragio”

Cuatrocientas toneladas de sardina íbamos y regresábamos con más rapidez salimos de Posorja destino faena de pesca eran las ocho de la noche yo creo que fue la noche más oscura de mi vida y de mis compañeros siempre

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pescábamos entre el golfo de Guayaquil y la isla de santa clara o isla del muerto callo la luna doce de la noche empezó la búsqueda mancha a la vista dijeron los miradores veinte grados a la derecha el capitán puso en funcionamiento el sonar para detectar los peces y como todo buen español grito me cago en Dios dale avante esa mierda no lleva más de cien toneladas así fue la segunda mancha la tercera tenía menos de cincuenta toneladas dos de la madrugada del siguiente día por la Ostia esta si vale la pena grito de nuevo el capitán listo todo el mundo vamos a calar y se escucho el típico grito por los altos parlantes arrea empezó la maniobra subíamos la red con mucho esfuerzo teníamos la mitad de la red aun en el agua empezamos a darnos cuenta que había demasiado pescado unas ochocientas toneladas en la red el barco comenzó a inclinarse a babor asustados gritábamos capitán hay que soltar la red el barco se va a virar el tipo se enfureció le arrebato la maniobra al contra maestre y gritaba con más fuerza me cago en Dios y en todos los santos bola de pendejos sigan cobrando la red maquinista prenda todas las luces y lástrame el barco a estribor que ya casi la tenemos sigan cobrando don Antonio el maquinista corrió a la máquina para tratar de enderezar el barco en otras ocasiones ya habíamos tenido maniobras parecidas y el lastraba el barco hacía el otro lado y con mucho trabajo terminábamos la captura pero está vez era diferente teníamos demasiado pescado en la red el barco seguía inclinándose empezó a entrar agua por la borda el capitán no paraba la maniobra cuando en un momento el barco se viro quedo de costado don Antonio el maquinista que en ese momento subía de la maquina el agua que entro por la única entrada y salida que había lo arrastro hacia dentro no lo volvimos a ver el barco siguió de costado por un buen Rato no podíamos correr andábamos en cuatro patas por el costado del barco los que estábamos en la popa cobrando la red unos cayeron al mar otros nos quedamos guindando los cabos y otros materiales de pesca que estaban en la cubierta Rodaron al costado que el barco se viro aplastando a tres de nuestros amigos escuchábamos los gritos de auxilio pero no podíamos hacer nada quedamos en completa oscuridad, todos gritábamos pero el Ruido ensordecedor que causaba el hundimiento del barco y las olas nos confundía, el capitán pedía auxilio a un costado del barco nadaba en el agua agarrado de la red que todavía flotaba en eso escuchamos que algo cayó al agua y el capitán grito fue el último grito que escuchamos de él le cayó encima la pluma de estribor se Rompió por la presión que hacía el peso de la red de un momento a otro el barco completamente se viro y se fue hundiendo nadamos como pudimos para alejarnos de la correntada que causaba el mar estaba lleno de combustible era tan fuerte el olor a petróleo y aceite la mezcla de los combustibles las baterías y otros químicos se volvió un ambiente infernal no podíamos respirar se quedo todo en silencio las fuerzas me abandonaron a duras penas me podía mantener a flote había tanta basura a mí alrededor en ese momento sentí que algo con la ola me golpeo a lo oscuro lo agarre gracias Dios mío una botella de gas no se dé donde salió pero me mantuvo a flote por

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un buen rato hasta que escuche el ruido lejano de un motor y la luz de una linterna en Realidad no estaban lejos ya me estaba desmayando recogieron a otro amigo que nadaba cerca de mi; por lo cansado y los ojos llenos de petróleo estando tan cerca no lo había visto después me recogieron era el panguero del barco al darse cuenta que el barco se hundía soltó el cabo del Remolque y nos fue a Rescatar cuando subí al pangón habían varios tripulantes, seguimos buscando a nuestros amigos pero no encontramos nadie cerca del naufragio de lo asustados que estábamos a uno se le prendió el foco y dijo la corriente está tirando hacia el norte corramos un poco así efectivamente diez minutos navegamos y encontramos otro naufrago cerca de allí encontramos al último agarrado a un pomo plástico lo subimos no paraba de llorar gritaba desesperado mi hermano mi hermano se ahogo, decía que nadaron juntos en un pomo plástico no sabía si se enredó con algún cabo o un animal se lo jalo el gritando contaba mi hermano me lloraba por favor no me dejes morir, no me dejes morir, pero me jalaba hasta el fondo y tuve que soltarlo perdóname Dios mío perdóname, no pude salvarlo en ese momento comencé a sentir un escalofrió tenia la ropa toda rota un corte profundo en la pierna derecha y otro en la espalda mis amigos igual tenían heridas por todo el cuerpo no sabían cómo se las habían hecho, empezó a salir el sol me pareció que no lo había visto en una semana seguimos buscando a nuestros amigos pero fue inútil no encontramos a nadie más los barcos que se encontraban cerca de nosotros se sumaron a la búsqueda encontraron a uno de nuestros amigos ahogado boca abajo, fue la noche más triste y oscura de mi vida nos recogió otro barco de la misma empresa y nos llevaron a Posorja, mi pobre amigo muerto solo sabía que le decían mejillones de los diecinueve tripulantes doce sobre vivimos un ahogado y seis desaparecidos llegamos al muelle y nos interrogaron uno a uno yo pensaba que teníamos algún seguro el interrogatorio era para el seguro del barco después de eso como nos vieron sin ropa a un iluminado de esos se les ocurrió en una tienda del pueblo comprarnos un uniforme de equipo de futbol de tres sucres cada uno y al momento estábamos disfrazados de Barcelona pero en la mierda más grande estuvimos todo el día a la intemperie hasta el sol nos castigo el muerto tirado a un costado del muelle pues decían los encargados que no había quien firmara la autorización para mover el cadáver ya a las siete de la noche nos informaron teníamos que estar bien temprano en la compañía porque había que dar otra declaración para la aseguradora del barco nos explicaron lo que teníamos que decirle a los inspectores de la aseguradora y así fue al siguiente día por la mañana disfrazados de Barcelona dimos la declaración como nos habían explicados, nos dieron unos cuantos sucres y nos dijeron que teníamos que regresar al día siguiente pero la sorpresa del día siguiente ya no nos dejaron entrar a la compañía el guardia nos informo que por orden superior no podíamos ingresar. La bendita maldición del cholo “Accidentes en alta Mar “

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Entonces vine a conocer la familia de los desaparecidos y del muerto ellos pedían una explicación que iba a pasar con sus familiares madres de familia con niños desesperados llorando por sus padres nadie les daba una razón se pasaron varios días por una respuesta solo el guardia les repetía una y otra vez que regresen el próximo mes la aseguradora todavía no respondía algunos cansados y enfermo se fueron a sus pueblos de origen me preguntaron y tu mocarro que vas a hacer irme a mi Manta no me quedaba otra cosa me sentía arrecho lloraba por dentro de impotencia me dolía todo el cuerpo, tenia viva las heridas del cuerpo y me presionaban el pecho las heridas del alma éramos cholos desechables te utilizan mientras tengas energías después si te ven viejo o enfermo te botan sin compasión, esa era la realidad en todas las empresas pesqueras los familiares de los muertos y los inválidos por accidentes mendigaban en las puertas de estas empresas hasta que algunos de los dolientes indignado les gritaba los voy a demandar hijos de puta, siempre aparecía un chupa media de esos que piensan cuando el amo les soba el lomo tocan las puertas del cielo, este tipo de seres abogados del diablo les gritaban anda quéjate, demanda donde te dé la gana, cholo pata al suelo ignorante el contrato que firmaste dice bien claro que renuncias a cualquier reclamo y el único derecho que tienes es a trabajar y te puedo demandar por daños y perjuicios no sabes que mi amo tiene mucha influencia pues era verdad, los grupos económicos y políticos que se estaban adueñando del sector pesquero tenían tanta influencia que los pocos que se atrevían a demandar siempre perdían el juicio y quedaban peor que antes pues en realidad el contrato que firmábamos era nuestra entrada a trabajar en una hoja y en otra hoja la Renuncia anticipada y también decía en el papel que en caso de accidente la compañía no tenía ningún compromiso con el trabajador y los que demandaban quedaban marcados para toda la vida, en una lista negra que ellos mismo se encargaban de circular por todas las empresas por eso casi nadie se atrevía a denunciar y recibían las limosna que ellos les daban cuando les daba la gana sin contar con la ayuda de ninguna autoridad y si buscaban ayuda con los inspectores de trabajo como por arte de magia estos alcahuetes ya tenían ese contrato chueco en sus manos decían con su vos afeminada y con mucha calma haz firmado este contrato renunciando a todos tus derechos, así que no puedo hacer nada por ti, cholo mejor búscate un buen abogado, de donde carajos iba a buscar un abogado si no tenía ni para comer después de ver tanta injusticia de la justicia me regrese a mi puerto mi madre ya se había enterado por las noticias del naufragio me abrazó y lloramos juntos otra vez, le conté mi tragedia y con su amor cómplice de madre entre sus brazos me arrullo, curo mis heridas que aun sangraban y me quede dormido como un oso en invierno desperté al segundo día mi madre me dijo que tenía que ir al seguro social para que me curaran bien las heridas y me dieran medicinas, así lo hice una señora mal encarada y de mala gana me atendió le mostré mi carnet del seguro social y refunfuñando me dijo usted no es afiliado al seguro por lo tanto no puede recibir atención médica, le insistí y con esa altanería

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típica de esos servidores públicos que piensan que le hacen un favor a los demás cuando cumplen con su obligación, me supo responder mire usted tiene cinco años supuesta mente afiliado al seguro social pero dese cuenta cada tres meses tiene una empresa diferente firmada en esta libreta y para tener atención medica tiene que tener un año de aporte mínimo de la misma empresa la verdad que no entendí lo que me dijo muy confundido me marche hasta después que un señor muy amable me supo explicar estaba claro la compañía tenia veinte barcos cada barco constituía una empresa diferente cada tres meses nos firmaban el carne del seguro social por una empresa diferente, al final supuesta mente nos liquidaban cada tres meses pero los cholos nunca recibíamos ninguna liquidación y todos los barcos pertenecían a los mismos dueños, total que lo poco que entendí es que todos esos años no había trabajado para nadie me sentí tan desprotegido y arrecho me fui refunfuñando esto ha sido la mierda más grande, hasta me sentí enojado con Dios porque Dios mío esta bendita maldición, llegue a casa le dije a mi madre lo sucedido y que también había renegado de Dios ella con cariño me regaño, no mijo demos gracias a Dios por haberle salvado la vida este domingo iremos a la iglesia a darle gracias al señor. El domingo en la iglesia escuchamos la santa misa cuando termino mi madre me dijo tienes que confesarte me llevó con el padrecito le conto lo que me había pasado, el tipo delgado bien parecido cuarentón muy amable me agarro de la mano me dijo ven conmigo hijo que yo te puedo ayudar pero sentí que me apretaba la mano más de lo normal y me puse nervioso él se dio cuenta, me dijo con vos afeminada no te preocupes mijo déjate llevar por los caminos del señor, me agarro la pierna salte como un atún en el agua me solté de su mano, me aleje de prisa nervioso tartamudeaba le dije, mejor regreso el próximo domingo mi madre me esperaba fuera, pregunto porque tan rápido le respondí me cito para confesarme el próximo domingo estaba un poco ocupado tuve que mentirle si le digo que ese cura era maricón capaz me hubiera llevado de la oreja a pedirle perdón a Dios por ofender a su santo representante aquí en la tierra. Otra vez renegué Dios mío porque me haces esto en los siguientes días no salí de la casa, no dormía bien me despertaba llorando por las noches, no podía olvidar el naufragio la muerte de mis amigos en mis sueños los veía nadando a mi lado en medio del mar lleno de petróleo pidiendo auxilio con gritos de terror, saltaba de la cama a media noche mi pobre madre me consolaba con cariño, una mañana desayunando con mi madre me aconsejo tenía que sobre ponerme a las tragedias son parte de nuestro diario vivir además no quiero que vaya a terminar loquito como su papa que en paz descanse pobre mi padre sabrá Dios por todo lo que paso por eso termino loco sus últimos días tenía Razón mi madre debía ser fuerte y seguir adelante que ya era hora de buscarme una buena mujer no como esa coqueta que le dicen la pesetera en realidad siempre pensé que marianita del Jesús era una buena muchacha, hasta que me entere a ninguno de mis amigos les había dicho que no, con razón siempre me decían los amigos del barrio

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deja esa mujer no te conviene le dicen la pesetera, pero yo seguía creyendo que era buena y generosa en los siguientes días empecé a frecuentar los muelles me di cuenta que los amigos que tenia no me habían olvidado, cuando me veían preguntaban que paso mocarro pensé que te habías ahogado por allá, les contaba mi tragedia hasta que uno de ellos me pregunto si quería embarcarme en los barcos atuneros con entusiasmo la dije que sí, pero al momento me desengañe no tengo papeles los perdí en el naufragio le respondí no te preocupes te sacamos un permiso en la capitanía, yo tengo un sargento que es mi panita por treinta sucres nos da un permiso y si quieres por cien te da un matricula de pescador y así fue al segundo día ya era tripulante de un atunero con red de cerco, antes de salir de faena me llamaron al puente pues tenía que firmar un contrato para poder trabajar en esa empresa subí al puente mire el contrato puedes leerlo si quieres me dijo el encargado cuando lo estaba leyendo quede asombrado y pensé Dios mío la misma mierda a lo único que tenía derecho era a una litera para descansar, todo lo demás era trabajo y deberes habían copiado el maldito contrato decía lo mismo si me accidentaba en esa embarcación la empresa no tenia responsabilidad alguna y no tenía derecho a reclamar hasta que el tipo me dijo, que no quieres trabajar; si señor respondí firme él bendito contrato en blanco y baje era la única forma de trabajar con las condiciones que ellos ponían de lo contrario no había trabajo y así me embarque en una nueva aventura todos los camarotes tenían aire acondicionado aunque tenía muchas cucarachas y unos cuantos ratones que formaban parte de la tripulación, después de todo era cómodo zarpamos a la mar ese día diez de la mañana destino faena de pesca al medio día navegábamos a mar abierto, rumbo suroeste navegamos dos días llegamos a una área de pesca en esa zona se encontraban pescando varios barcos de diferente nacionalidades banderas de varios países pescando manchas sueltas comenzó nuestra rutina, listo grito el capitán avante a toda máquina efectivamente justo delante nuestra proa saltaba una gran mancha de atún cuando de pronto un inmenso barco atunero paso frente de nosotros y un helicóptero que volaba en circulo guiando el barco lanzó su red y nos quedamos con la boca abierta parecía un yate corría por lo menos dieciocho millas por horas, mientras que nuestro barco corría unas nueve millas nos ganaron la mancha seguimos buscando más adelante encontramos otra mancha y pudimos calar arrea grito el capitán y callo nuestra red, agarramos cincuenta toneladas de atún en nuestras redes, también caían tiburones picudos pez sierra a esta llamaban pesca blanca, para los tripulantes era una especie de compensación, se vendía y el dinero era repartido entre ellos, aunque de vez en cuando no faltaba un capitán avaro, afrentoso y ambicioso que por ser capitán pensaba que era el único que tenía derecho al dinero de la pesca blanca se llevaba las tres cuartas partes, repartía una parte a los pobres cholitos y eso que ellos ganaban cien sucres por cada tonelada de atún y los cholos ganábamos un sucre por tonelada si algún cholo se le ocurría reclamar a la puta calle por reclamar lo mandaban, los que siempre agarrábamos

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nuestra parte sin chistar éramos buenos cholos según ellos pero la necesidad nos obligaba a soportar esos abusos para los capitanes era tan fácil botar a alguien que no estuviera de acuerdo con él le decía al dueño del barco, señor este cholo no me sirve el jefe le contestaba usted es el capitán bótelo si no le sirve sabíamos que nuestro trabajo estaba en sus manos y para que este tipo de imbéciles que aprendieron a gritar olvidando que un día también fueron tripulantes teníamos que siempre decir si capitán si capitán con cara de borregos y como en todo trabajo nunca faltaba un chupa bola, sin moral que le lavaba los calzoncillos eran felices estos imbéciles, claro que también había capitanes que nunca olvidaron lo sufrido que es ser tripulantes y decían ese dinero se lo reparta mi gente yo gano lo suficiente, ellos ganan tan poco. Al cabo de diez días nuestro barco estuvo lleno, fuimos a puerto a descargar nuestra pesca descargábamos en Manta, daban mantenimiento al barco y salíamos de faena estuve trabajando un buen tiempo en esa embarcación hasta que la pesca se fue alejando mas de las costa pescábamos por las islas galápagos o más lejos, en un viaje de esos ya estábamos listo para lanzar la red, bota la lancha al agua, grito el capitán hacía mucho viento, estaba alta la ola al tirar la lancha al agua un cabo se enredo, la lancha se viro y el lanchero debajo de la lancha quedo todos corríamos tírale un cabo gritaba el capitán, para el barco, para el barco el barco paro, pudimos rescatar al lanchero tenía la cabeza partida y un brazo roto no se fue a pique por que tenia puesto un salvavidas

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lo curaron al pobre Johnny con un poco de mercurio y le dieron una aspirina no había con que coserle la herida, le entablillaron el brazo solo cargaban medicamentos caducados no fue hasta el otro día que encontramos un barco que si tenían medicinas, le cosieron la cabeza le dieron unos antibióticos el

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capitán le dijo, Johnny tienes que descansar, no te puedo ir a dejar a puerto porque estamos muy lejos además estamos pescando por esta zona. Seguimos el viaje, al tercer día Johnny se empeoro le dijo al capitán que se sentía mal que por favor lo mandara en cualquier barco que fuera a puerto o a cualquier puerto cercano, el capitán le respondió que estábamos a cuatro días de puerto y a un día de las islas de galápagos le iba a preguntar por radio al dueño del barco si podía ir a dejarlo a las islas, al rato bajo el capitán le dijo lo siento Johnny el jefe no me quiere autorizar para irte a dejar a ningún lado dice que te aguantes un poco que ya no falta mucho para completar la carga además en galápagos es mucho problema ir a dejar un enfermo y cuesta mucho dinero cuando completemos la carga entonces nos podemos ir a puerto. Por desgracia para los cholos nuestra cochina vida muchas veces estaba en las manos de un extranjero codicioso que solo miraba sus intereses que por tener un cupo de pesca pensaba que también en ese cupo le pertenecía la vida de los cholos y podía disponer de ellas como le diera la gana; y si el capitán no obedecía era fácil ya estaba en la puta calle por gracia de Dios al siguiente día dos lances con buenas capturas y completamos la carga, empezamos a correr rumbo a puerto al segundo día de navegación gritaba de dolor lloraba pero ya no había calmantes lo que nos regalaron se terminaron el capitán trajo

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dos aspirinas y se las dio se dormía un rato se despertaba gritando mi cabeza, me va a reventar el brazo lo tenía hinchado le botaba un liquido amarillo, lo curábamos con lo poco que teníamos y tratábamos de calmarlo, pero era imponible seguía gritando de dolor; ya mañana llegamos le dije tratando de calmarlo me quede dormido por los pies de su litera cansado no se qué tiempo me dormí me desperté gritando hice asustar al enfermo un maldito cucarachin se me metió en el oído, que cosa más horrible parecía que tenía un camión dentro de mi oído y arrastraba sus patas y yo gritaba tratando de sacármelo, creo que le arranque un pedazo de su cuerpo y unas cuantas patas pero seguía moviéndose dentro de mi oído el maldito animal esa noche no pude dormir, me despertaba el dolor que me causaba el movimiento del maldito vicho; llegamos al siguiente día catorce horas treinta atracamos al muelle, se llevaron al enfermo a mi me llevaron al hospital me hicieron un lavado y me sacaron el resto de cucaracha que me quedaba, aunque sentí alivio quede sordo del oído derecho creo que de tanto intento por sacarme el vicho con un palillo de dientes; pero lo mío no era nada comparado con lo que le pasaba a mi compañero de trabajo con la cabeza partida y su brazo roto lo llevaron a una clínica por su estado, era grave después de unos días se mejoro pero no pudo trabajar por algunos meses, decía que cuando se agachaba parecía que el cerebro se le caía, el patrón le dijo que por ser buena gente le había pagado la clínica que él como dueño del barco no tenía ninguna responsabilidad por ese accidente; que se fuera tranquilo a su casa después cuando se sintiera mejor regresara para reintegrarlo al trabajo. Después de un tiempo intento hablar con el patrón le decían los guardias que lo esperara, pasaba en su lujoso vehículo y cuando lo veía en la puerta lo ignoraba, jamás lo atendió; tampoco lo reintegraron al trabajo paso a ser un desechable mas, deambulando por los muelles, su brazo le quedo fallo porque tardaron muchos días en darle atención medica, se le estaba gangrenando tuvieron que cortarle la carne del ante brazo y quedo como “mano de cangrejo” no había de que preocuparse, pues vivíamos en el infierno.

Hubo buena pesca todo el año parecía que los malos tiempos y los problemas eran cosa del pasado, pasamos la navidad en altamar algunos cholos se emborracharon y disfrutamos a medias de una navidad lejos de casa así también vimos llegar el año nuevo, bailamos entre cholos lloramos, cantamos y dimos gracias a Dios por tanta bondad y aunque éramos mal pagados, éramos felices. Pues los cholos somos felices muchas veces escuchando música triste y sonaba ´´yo quiero que a mí me entierren como a mis antes pasados en el vientre oscuro y fresco de una vasija de barro´´

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Ya en la madrugada el cholo José lloraba y pedía una y otra vez oye mocarro póngame la vasija de barro o si no póngame cholo soy y no me compadezcan y empezó a cantar cholo soy y aullaba como perro alunado después empezó a pedir taxi para irse a su casa, lloraba que le llamaran un taxi quería irse donde su familia tuvimos que calmarlo ya José espera que amanezca bueno entonces tócame la vasija de barro que complicado es lidiar con un cholo borracho hasta que se canso y se durmió de donde carajo le íbamos a sacar un taxi en alta mar. Cosas y Casos en el Mar

El cocinero también borracho me llamo, tómate un trago mocarro me tome unos tragos con el tipo, hablamos un poco de nuestras vidas hasta que me pregunto; oye mocarro tenemos dos años trabajando juntos le respondí si maestro dos años, como pasa el tiempo el tipo me miro raro se le quebró la vos y me dijo pero en estos dos años ni un beso me has dado vamos a bailar; Dios mío pensé “otro maricón” me levante el tipo me gritaba no te vayas mocarro no seas cobarde mañana no te doy desayuno, preferí quedarme sin desayuno me fui a mi litera, quien lo hubiera visto…. un cholo con cuerpo de luchador y maraco; al siguiente día entre a la cocina buenos días maestro con vos de hombre me contesto buenos días mocarro y pensé a este cuando esta borracho es que se le moja la canoa, después le comente a otro tripulante lo que me paso con el cocinero me dijo que cuando el tipo estaba borracho tenía esa debilidad se le mojaba la canoa y le gustaba dar y que le den, carajo de la que me salvé, nunca más me le acerque al cocinero, LA BENDITA MANDICION DEL CHOLO LA VACA seguimos navegando ese viaje se hiso más largo y empezaron a terminarse los víveres en esos días la pesca se puso mala y pescábamos cerca de la isla Isabela en galápagos y a nuestro jefe de cubierta José mero se le ocurrió la descabellada idea de bajar a la isla y cazar una vaca se decía por otros pescadores que ya lo habían hecho y que en esa isla a vitaban muchas vacas y puercos salvajes hablo con el capitán el cholo William ramón f. y le conto que podíamos conseguir un poco de carne fresca cazando una vaca además ya estábamos cansados de comer pescado el capitán ramón le dijo que tengamos cuidado porque en esas islas habido casos de gente que se ha perdido y nunca los han encontrado por eso le dicen las islas encantadas y que preguntara quien lo quería acompañar y diez mocarros nos decidimos entusiasmados por la aventura de la casería siete de la mañana bajamos dos lanchas y nos dirigimos a la isla entramos por una ensenada por el lado oeste donde por unas piedras haciendo malabares pudimos bajar a pesar de la marejada las lanchas se regresaron al barco y los mocarros empezamos nuestra aventura lo

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primero que encontramos fue una imagen de la virgen maría en una urna cubierta con una puerta de cristal y aun costado rodeado de iguanas y lobos marinos que nos gruñían a nuestro paso como descontentos por nuestra invasión más adelante divisamos una manada de pequeños pingüinos que subían y bajaban con las olas de la marea cuando un mocarro Vicente Basurto grito miren muchachos todos miramos y nos dimos cuenta en una montaña de piedra habían pintado muchos nombres de algunos piratas conocidos lobos de mar de nuestro puerto y otros que ya estaban fallecidos uno decía aquí estuvo el capitán Vicente piporro con todos sus mocarros otro decía aquí estuvo el capitán Manuel, f, pata, pata y sus mocarros toda una muralla llena de nombres de tripulantes de diferentes embarcaciones y empezamos a buscar las vacas pero no miramos nada a nuestro paso y seguimos loma arriba porque esa isla su mayor parte es montaña caminamos dos horas por esas lomas cuando Vicente que había sido cuatrero en su pueblo natal dijo están lejos las vacas le preguntamos porque y él respondió es que hay mierda de vaca seca en el camino y el montubio tenía razón más adelante encontramos mierda fresca de vaca y susurro alisten la escopeta Jorge mendosa dijo acá esta pásasela al montubio efectiva mente cargábamos una cartuchera tres machetes y cada una un cuchillo en eso checho grito miren las vacas miramos hacia abajo en un lugar por el que aviamos pasado y vimos un rebaño de vacas pastando tranquilamente pero nos encontrábamos muy arriba se veían pequeñas las vacas cuando el montubio grito de nuevo allá se mira una manada agáchense y el montubio salió corriendo y nosotros atrás de él que paso Vicente porque corres cuando nos dimos cuenta un enorme puerco negro salió dentro de unos matorrales y seguía a nuestro amigo le gritábamos desesperados dispara dispara hasta que se nos perdió de vista nuestro amigo y el puerco al rato lo escuchamos gritar nos guiamos por los gritos hasta que lo encontramos le dijimos porque no disparo muy enojado y con la lengua afuera grito cual fue el tarado que me paso la escopeta y no le puso el cartucho si hubiera sido una vaca me mata mocarros pendejos quien tiene los cartuchos Félix Erazo saco una funda con los cuatro cartuchos cargamos el arma y seguimos después de un rato ahora si llegamos donde estaban las vacas agáchense dijo el montubio nuevamente nos fuimos silenciosos por los matorrales y justo al frente de nosotros estaba pastando con una manada de unas veinte vacas gordas un gran toro negro que parecía el jefe de la manada nos separaba un barranco de unos quince metros el montubio con señas nos dijo que no avancemos para que no se asusten el cómo pudo se acerco mas y de pronto escuchamos un disparo y empezó a gritar le pegue le pegue vengan cruzamos el barranco y vimos como la manada corría escandalosamente dejando una nube de polvo cuando se disipo la nube de polvo pudimos ver con claridad en realidad había sangre en la yerba donde pastaban las vacas el montubio gritaba le di al toro negro entre el lomo y el pescuezo sigámoslo que el toro no demora en caer va herido y empezamos a correr tras esos animales en la primera media hora de persecución cuatro mocarros no pudieron mas se

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quedaron en el camino Félix, Sergio, wacho y Henry mera los otros seis seguimos confiados que el toro no demoraba en caer después de una hora caímos cansados nosotros y el toro nunca callo descansamos un rato y nos dimos cuenta que ya era la una de la tarde empezamos a preocuparnos gritamos llamando a nuestros amigos pero nadie nos respondió nos encontrábamos en otro lado de la isla cuando de pronto vimos un paisaje hermoso una gran llanura con mucho pasto y vacas por todo lado y en el centro un pequeño riachuelo que corría agua cristalina que bajaba de las colina de la isla estábamos en una parte alta de la isla donde se forman unas nubes blancas la vista no era muy clara pero era hermosa y podría ser peligroso decidimos alejarnos del lugar a buscar nuestros amigos José dijo porque no nos vamos por la orilla del riachuelo seguro que este llega hasta la playa en nuestro descenso encontramos barios animales muertos a orillas del riachuelo el montubio decía que esos animales se morían de viejos porque Vivian en estado salvaje y nadie los molestaba también encontramos algunos árboles de guayaba de los cuales comimos en ese momento Alberto salió gritando que pasa asustados le preguntamos allí un animal en el monte todos pensamos dios otro puerco salvaje pero nada salió de entre los montes escondidos entre los arbolitos de guayaba esperamos un rato en la espera del animal cuando vimos una tortuga galápagos que abría su boca muy enojada como tratando de ahuyentarnos y continuamos nuestro descenso debes en cuando gritábamos a nuestros amigos pero nadie respondía por ningún lado y así encontramos en el camino barias tortugas con su lento caminar se alejaban a nuestro paso después de eso encontramos un pequeño bosque y el montubio dijo caminemos sin hacer ruido seguro debe haber algún animal por la sombras de los árboles y así fue al rato allí estaban cuatro bacas gordas echadas en el suelo asiendo ruido mientras comían yerba nos arrastramos por el suelo y cuando estuvo a nuestro alcance una de ellas ´´ pum ´´ los perdigones le pegaron en la cabeza los otros animales salieron corriendo por el ruido del disparo rápido gritaba José dale otro tiro para que no se levante el montubio golpeaba la escopeta es que se atoro el cartucho en eso la vaca se paro se tambaleaba y corría de un lado a otro cuando nos dimos cuenta la vaca corría en nuestra dirección empezamos a correr asustados tras los arboles hasta que ya no pudo correr más tenía la cabeza los ojos llenos de sangre se quedo tambaleándose nuevamente cuando estuvo lista la escopeta ´´pum ´´ le dimos otro disparo se desplomo al suelo el animal pero seguía moviéndose y pataleando nuestros amigos aparecieron en ese momento se guiaron por el ruido de los disparos y empezamos a descuartizar la vaca le cortamos las cuatro patas las costillas el corazón total llenamos diez sacos que aviamos llevado uno dijo cortémosle los cachos para el capitán cortamos ramas y amarramos los sacos en el centro un cholo en cada punta eran las tres de la tarde parecíamos una tribu de caníbales bajando de la montaña sucios de sangre de la cabeza a los pie el montubio con un machete abriendo camino adelante por ese lado no había camino y el monte estaba alto paramos un

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momento para descansar y orientarnos me subí a un árbol para mirar por donde estaba el mar y continuamos el mar estaba a nuestra izquierda también pude mirar nuestro barco que parecía un pequeño bote a lo lejos seguimos abriendo camino cuando de pronto los que iban adelante botaron la carga y corrían pidiendo auxilio no pude preguntar qué pasaba la respuesta llego antes de abrir la boca una nube de avispas apareció tiramos nuestra carga al suelo y también corrimos pero esos bichos fueron más rápidos nos picaron por todo el cuerpo pero desesperadas buscaban picarnos en el pescuezo y la cara que cosas desesperante nos alejamos un poco revolcándonos en el suelo tiramos tierra con las manos al aire hasta que después de un rato se fueron pero tanta fue nuestra mala suerte que habíamos caído en un nido de hormigas desesperados sacudiéndonos las hormigas que nos remataron con sus picadas algunos con la cara hinchada por efecto de las picadas de las avispas bolas en el cuerpo por las hormigas pensé dios nos está castigando por despellejar viva esa pobre vaca chillábamos como niños al rato uno a uno fuimos reaccionando José dijo vamos por la carne que ya se calmaron las avispas vete al carajo respondió Jorge yo no cargo más esa pendejada aunque no coma carne otros cuatro dijeron lo mismo está bien respondió José por lo menos llevemos la mitad de los sacos así fue tratando de no alborotar las avispas nueva mente volvimos al lugar arreglamos nuestra carga dejamos botado en el monte cinco sacos llenos de carne y continuamos nuestro descenso Sergio se puso adelante decía que el montubio era pendejo y podría tropezar con otro avispero seguimos el riachuelo pero llegamos a un barranco de unos cincuenta metros de alto continuamos bajando por el filo del barranco hasta que llegamos a la orilla pero no pudimos avanzar hasta la playa porque por ese lado golpeaba fuerte las olas y había muchas piedras grandes seguimos avanzando por la orilla pero por todo esa parte el mar golpeaba con fuerza y no podíamos mirar si los botes estaban cerca después de avanzar un buen rato José grito por allí desembarcamos no era el lugar las olas no golpeaban tampoco estaba la imagen de la virgen pero si podíamos embarcarnos por allí me subí en una piedra y pude ver las dos lanchas nos andaban buscando entusiasmados empezamos a gritar pero no nos escuchaban nuestros amigos por el ruido del mar y la distancia quisimos avanzar más adelante pero un lobo marino que estaba con su cría nos izo retroceder estábamos cansados con la ropa desgarrada y ensangrentada parecíamos náufragos y la noche se acercaba Sergio dijo ágamos un fogata para que vean donde estamos quien tiene los fósforos yo dijo el montubio pero los fósforos estaban mojados chorreaban sudor yo sabía que este montubio era un pendejo repitió Sergio y empezaron a discutir se dieron de golpes los separamos en realidad la desesperación nos estaba invadiendo ya cálmense que los golpes no nos van ayudar en nada tranquilos mejor disparemos para que nos vean y fue efectivo gastar el último cartucho valió la pena se acercaron nuestros amigos pero teníamos otro problema la ola subía enseguida bajaba dejando un vacío peligroso por las conchas y las algas que se pegan en las

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piedras tampoco las lanchas podían acercarse mucho pues se podían encallar en las piedras como pudieron nuestros amigos nos lanzaron un cabo y uno por uno fueron pasando a los botes yo me quede sosteniendo la punta del cabo cuando le toco a Sergio calculo mal y se lanzo cuando el agua bajaba se partió la rodilla en una piedra pero como pudo se paso al bote solo yo faltaba dios mío pensé mis amigos sucios de sangre Sergio también sangro en su fractura en estas aguas ay muchos tiburones desde el bote mis amigos me gritaban amárrate el cabo en la cintura mocarro me amarre el cabo me lance al agua rezando un padre nuestro creo que mas demore cayendo al mar que subiéndome al bote una vez a salvo gracias dios mío gracias cuando todos estuvimos en los botes ya estaba de noche los cinco sacos llenos de carne los dejamos en la isla entre unas piedras llegamos al barco con nuestro amigo herido el capitán le limpio la herida y lo vendo no tenia fractura pero si tenía un corte profundo a la altura de la rodilla no pudieron coser la herida porque no había con que esa noche soñé que la vaca corría tras de mí por la cubierta del barco y me desperté asustado pobre vaca la matamos con tanta crueldad para dejar botada la carne en las piedras al día siguiente seis de la mañana el jefe de cubierta buscaba quien lo acompañara a la isla para recoger la carne vamos mocarro yo le respondí que vallan los pendejos todavía me duelen las picadas de las avispas las hormigas y las aruñadas de las ramas parecía que me habían dado de latigazos total que fueron cuatro en una lancha y regresaron como a las dos horas después con tres sacos dijeron que los otros dos sacos los encontraron todo desparramados al parecer los lobos marinos los habían mordido y regado toda la carne después de todo si comimos carne fresca y estuvo muy sabrosa ´´ pobre vaca ´´ no todos eran malos momentos en el mar, la satisfacción de llenar la embarcación, regresar a puerto, reencontrarnos con nuestras familias, recibir ese abraso mágico que nos llena de energía o enterarnos de alguna mala noticia, que por falta de comunicación no nos enterábamos; a tiempo mi madre enfermo me quede a su lado no salí a pescar la llevamos al doctor nos enteramos que tenía una enfermedad crónica de muchos años y estaba en su etapa final, ella nuca se quejo hasta que la enfermedad en una cama la tumbo a los pocos días murió la enterramos por la tarde y el sol radiantes nos alumbro , lloraba sin consuelo mi pobre corazón, me sentía como un perro sin dueño y solamente repetía adiós luz marina adiós, adiós luz marina adiós yo pensaba que mi madre se había enfermado por mi culpa, era una madre tan buena que nunca mostro dolor, del cementerio traía destrozado el corazón porque la abandone sin motivo, se fue murió siendo buena adiós luz marina adiós, quedo en el cementerio el cuerpo de mi madre pero sentía que su alma me acompañaba por donde andaba el tiempo paso de a poco me fui acostumbrando a la ausencia de mi madre como ella decía las penas son parte de nuestro diario vivir, teníamos que seguir nuestro propio rumbo en la vida, al poco tiempo de morir mi madre me enrede con una chola que al igual que mi

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madre era de carácter fuerte y muy trabajadora entre cholos compartíamos nuestras vidas y nos brotaron hijos mi vida en el mar continuo construimos un bote donde era mi propio patrón, sin tener que soportar los gritos de un idiota con ínfulas de capitán; mi chola le puso tanto amor a la construcción de ese bote cuando estuvo terminado le pregunte qué nombre le vamos a poner ella me contesto con alegría; pongámosle luz marina como su mama que en paz descanse y así se llamo nuestro bote mama luz marina desde el primer viaje nos fue bien, creo que las bendiciones de mi madre siempre me alcanzaron y en alta mar mama luz marina coqueteaba con las olas y los delfines nadaban y saltaban por la proa, como anunciando que ahí estaban presentes los espíritus de nuestros antepasados para cuidarnos y protegernos, varios años con la gracia de Dios fueron fructíferos lo que el mar generosamente nos daba alimentaba nuestros sueños de heredar un mundo mejor para nuestros hijos y así también nunca falto un sargento o algún cabito de nuestra gloriosa armada que educada mente nos asaltaba nos esperaban en la punta del faro, cuando regresábamos de nuestra sacrificada labor nos abordaban y nos sorprendían matricula del bote y papeles de la tripulación los pescadores de lanchas o botes pocas veces teníamos matriculas y decían bueno si no hay papeles me los llevo detenido, yo les decía; no mi sargento como va a hacer eso, llévese esta corvinita, el honorable oficial decía no…. esa corvina no nos alcanza tienen que ser tres corvinas, además tienes que mandarle un buen pescado para él comandante; asustados les decíamos está bien mi sargento llévese tres corvinas y este buen cabezudo para su comandante siempre pasaba lo mismo si teníamos los papeles en regla era igual nos pedían pescado para su comandante y tratando de intimidarnos cosa que siempre lograban nos decían cuidadito que yo soy de inteligencia naval. Dios mío pensaba si así son los inteligentes como serán los brutos apártame de ellos señor. El asunto era que abusando de su blanca envestidura y de nuestra típica ignorancia el cabito y el sargento nos asaltaban con elegancia. Depredación extranjera

Así seguimos nuestra Rutina navegando con mama luz marina hasta que una noche salíamos de pesca uno de mis compañero grito ¡¡¡mira mocarro!!! ¿Qué es eso? asombrado quedamos, parecía un ciudad alumbrada todo el fondeadero del puerto Dios mío, por lo menos había cincuenta barcos chinos con sus aparejos de pesca sus kilómetros de trasmallos y sus kilómetros y kilómetros de líneas con anzuelos llamados Long line; con el pasar de los días comenzaron a saquear cuanto animal se les cruzara por delante, estos grandes barcos no tenían limite sus capturas se fueron haciendo cada día más agresivas, arrasaron con nuestras áreas de pesca las lanchas de fibra y

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nuestros pequeños botes de a poco nos fuimos quedando sin nuestros sustento y como si fuera poco cada día llegaban mas barcos piratas saqueadores, como decía mi mama la gallina no tiene para comer e invita al pato que es mas ganso. Estos barcos gansos como una mala plaga salida del infierno nos despojaban de nuestra bendita herencia a un velocidad impresionante, no sabíamos qué hacer, ni dónde ir, los tiburones eran muy apetecidos por estos saqueadores les cortaban las aletas y luego el cuerpo era arrojado al mar.

Después nos enteramos que esta flota de barcos los venían botando de otros países porque habían exterminado la pesca de esos mares y así llegaron por las costas del pacifico, hasta Ecuador y algún iluminado de esos técnicos expertos en pesquería o Ministro de agricultura y pesca junto con el iluminado Subsecretario de Pesca, siempre ponen un alcahuete obediente al servicio de los pudientes, esos seres que piensan que porque están en un cargo público son los dueños de nuestros recursos estos politiqueros que no conocen el tema y mucho menos el problema de la pesca; se dejan guiar por unas cuantas rémoras o garrapatas marinas y empezaron a vender nuestros recursos costeros al mejor postor; que se creen estos fabricantes de miseria, los recursos marinos nos pertenecen a todos los ecuatorianos ellos se olvidan de su verdadero cometido son SERVIDORES PUBLICOS y están ahí para servir a su pueblo no para vender nuestra bendita herencia por unas cuantas monedas, como el judas fariseo

Los botes más grandes sobrevivieron, los pequeños como el nuestro quedaron en el fondeadero porque aumento la flota de estos depredadores saqueando nuestros espacios cada día teníamos que ir más lejos, estos saqueadores arrasaron con nuestra pesca desde las costas hasta más allá de las islas galápagos; después de algunos años parece que se dieron cuenta de la desgracia que habían causado estos científicos de escritorio y suspendieron los permisos de pesca a estos barcos que venían exterminando la pesca de otros continentes y al igual saquearon y depredaron nuestro mar en complicidad con unos cuantos vende patria que se auto denominan técnicos expertos en pesquería, la desgracia de todo un pueblo por el bienestar de unos cuantos fabricantes de miseria algunos de estos barcos quedaron en el fondeadero después de un tiempo se hundieron unos treinta barcos de estos contaminando y formando un cementerio de barcos hundidos en nuestro puerto, sin que ninguna autoridad tome cartas en el asunto.

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Cada punto amarillo es un barco undido en la rada del puerto de manta La mayor parte de esta gran flota se marchó siguió buscando refugio en otros países; los sapos que salieron ganando de este buen negocio, esos traficantes de combustible, que hasta el sol de hoy se rasgan las vestiduras disfrazados de políticos se declaran defensores de los cholos en cada campaña electoral, todos los conocemos; hoy los cholos les decimos que; no vallan a olvidar, “ aunque se pongan sombrero de paja toquilla y se vistan de rasó o de la tela más fina, siempre llevaran la hedentina y el hedor a gallinazo porque son aves de rapiña”.

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Así muchos cholitos al igual que yo quebraron con sus pequeñas embarcaciones y tuvieron que dedicarse a otras actividades relacionadas con la pesca, era nuestro modo de ganarnos la vida y empecé a frecuentar los muelles en busca de una oportunidad como tripulante de algún atunero, hasta que lo conseguí después de deambular por los muelles por un tiempo me embarque en una nueva aventura con algunos cholos conocidos y otros por conocer, aunque el atún cada día iba más lejos siempre teníamos buenas capturas, también había algunas temporadas bajas, pero siempre pescábamos.

Toma submarina atunes dentro de la red Empezó a crecer la flota atunera aunque ya se escuchaba de las autoridades pesqueras, que no se iba a permitir más barcos atuneros para mantener una pesca sustentable y mantener nuestro ecosistema, para que sea aprovechada también por nuestras futuras generaciones; ¡¡¡ era otra mentira!!! que ni ellos mismo se la creían, siempre como por arte de magia aparecían barcos muchos más grandes, algunos con contrato de asociación; en realidad nunca supe que era eso, el asunto era que en nuestro puerto en complicidad con los sapos traficantes de combustibles de siempre estos grandes pesqueros se abastecían de combustible barato si en otros países pagaban dos o tres dólares por galón,

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en nuestro puerto lo recibían por ochenta centavos de dólar por galón, de diesel y así sabrá Dios cuantos sapos y sapas se beneficiaban de esta honrada labor.

Nuestro puerto siguió creciendo en su actividad pesquera vientos de dolarización empezaron correr por nuestro pueblo, porque un presidente loco decía, que tenía la razón y así después de un tiempo nuestro pueblo fue cambiando su moneda nacional por el dólar popular, nuestro Sucre devaluado en el pasado fue quedando, nuestra sacrificada labor contra viento y marea continuo.

Salimos del puerto de Manta Martes veinte horas, destino faena de pesca viento en popa, buena marea navegamos rumbo Norte por esos días la flota de barcos atuneros estaban pescado manchas sueltas al norte de Esmeraldas, al segundo día zona de pesca mancha a la vista ese día agarramos cincuenta toneladas de atún, llego la tarde, dieciocho horas barco parado un ayudante de

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maquinas´´JhONNY SALTOS´´ soldaba en la cubiertas unas anillas de la red tenían que estar listas para la faena del siguiente día había una leve llovizna cuando de pronto me di cuenta todos corrían, el maquinista estaba tirado en la cubierta me acerque para ayudar los otros maquinista ya habían desconectado la máquina de soldar, como pude trate de reanimarlo, le movía los brazos, apenas respiraba poco a poco fue respirando menos, en momentos se recuperaba y se volvía a desmayar al parecer la electricidad de la soldadura con la lluvia le ocasiono una descarga eléctrica que lo tiro al suelo en un segundo

Wester pacificó barco donde murió electrocutado Nuestro buen amigo JHONNY SALTOS que en paz descanse se le informo al capitán de lo que había sucedido, el tipo al momento bajo asustado al darse cuenta de la gravedad de caso dijo tenemos que correr al puerto más cercano, subió a prisa al puente en un momento corríamos a toda máquina por suerte el puerto más cercano era esmeraldas estaba a cuatro horas de distancia, cuatro horas que fueron eternas le dábamos respiración boca a boca a cada momento hasta que diez de la noche arribamos a Esmeraldas lo llevaron en una lancha rápida quedamos muy preocupados cuando lo bajábamos a la lancha ya no respiraba pero confiábamos que Dios lo iba a proteger, una hora después nos informaron que nuestro amigo había llegado muerto a la clínica, nos reunimos en el comedor oramos por la muerte de nuestro amigo, el capitán llamo a la compañía y le informaron que ellos se iban a hacerse cargo de él tramite del caso y trasladar el cadáver hasta Manta el barco tenía que regresar al puerto de Manta para la investigación, nuestro compañero Alfonzo delgado un compañero tripulante se ofreció acompañar el cadáver de nuestro infortunado amigo hasta Manta y así fue zarpamos de el puerto de Esmeraldas al siguiente día el capitán informo a la tripulación que el barco iba a seguir pescando el dueño de la empresa le había informado que no

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se preocupara todo estaba bien; navegamos tres días tratando de capturar algo más de pesca pero fue imposible ese día el cocinero don José preparaba el almuerzo el mar estaba picado en un balance se le viro la sopa y lo quemo como la cocina era eléctrica le agarro la corriente dejándolo inconsciente, nuevamente asustados tratamos de reanimarlo

con un poco de menticol, todos corrían y llorando me decía Dios mío porque no puede ser otro muerto pobre amigo don jose loor. pero gracias a Dios al rato empezó a Reaccionar y se sintió mejor; don José el cocinero empezó a decirnos que tal vez el espíritu de nuestro infortunado amigo nos estaba castigando por no haberlo llevado hasta su casa y dejarlo en el puerto de Esmeraldas todos andábamos muy nerviosos ya no pudimos trabajar, el capitán entro en una crisis de nervios y tuvimos que entrar a puerto al siguiente día fuimos a darle nuestro sentido pésame a los padres de nuestro compañero, pobre amigo era soltero tenia veinte y tres años su madre en un mar de llanto, su novia lloraba sin contener, su padre con el corazón destrozado trataba de ocultar su dolor , nuestro compañero Alfonzo delgado que había acompañado el cadáver de nuestro infortunado amigo nos conto que de no ser por un pariente y una hermana que vivían en Esmeraldas que ayudaron con el tramite y facilitaron un carro para traer el cadáver hasta Manta; no hubiera sido posible el traslado de nuestro infortunado amigo los representantes de la empresa nunca se presentaron en Esmeraldas como habían dicho, estos mentirosos , sino hasta el tercer día después del sepelio, después de tanto mendigar sus familiares en los portales de la capitanía de puerto de Manta por un poco de justicia el capitán de puerto como buen servidor público esos típicos alcahuetes de los ricos y verdugo de los cholos, que alguna vez por algún regalo o algún favor de un pudiente venden su conciencia al mismo diablo, abusando de la humildad y la ignorancia de esta pobre gente los estuvo pendejeando varios días y como quien hace un favor les dijo; que ya venía un representante de la empresa para arreglar el problema, era todo lo que él podía ayudar y como estábamos en el infierno se presento ante los familiares del difunto el típico abogado del diablo, con un mensaje de su amo diciendo que no se preocupen pues fue un accidente que a cualquiera le pudo haber pasado, no había de que preocuparse todo iba a ser arreglado de acuerdo a la ley, que su amo era un hombre consciente y respetuoso de las leyes los padres del difunto gente humilde sin malicia aun no entendían porque Dios les había arrebatado su hijo le dijeron al abogado que ellos no querían problema, que si el patrón les iba a arreglar como la ley manda no había problema además su hijo ya descansaba en paz, el tipo como buen abogado conocedor de las leyes les supo informar que según el código vigente de policía marítima si un tripulante muriera en la embarcación que trabajaba por accidente o por otras circunstancia la empresa o dueño del barco lo debía

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indemnizar con cien sucres pero ellos consciente que con cien sucres no alcanzaban ni para comprar caramelos muy generosamente se acogían al código de trabajo que era más justo y generoso con los trabajadores mandaba que si un trabajador se accidentaba quedaba invalido o moría el patrón debía indemnizarlo de acuerdo a sus tres últimos meses de sueldo como el último sueldo de nuestro infortunado amigo fue de cincuenta toneladas a un valor de un dólar por cada tonelada de atún capturado sumaban un valor de seiscientos dólares como el muerto no tenia seguro social el patrón tenía que pagar una multa adicional, mas los décimos y vacaciones sumaban la generosa cantidad de mil quinientos dólares como el patrón era un hombre justo y generoso le iba a dar el doble de la liquidación correspondiente pero como en esos momentos el patrón se encontraba desfinanciado cada vez que su barco regresara de pescar les daría a los padres de nuestro infortunado amigo la generosa cantidad de mil dólares hasta completarle la respectiva liquidación, los padres del difunto indignados les respondieron al abogado que no podía ser posible tanta injusticia que esa cantidad no les alcanzaba ni para pagar los gastos del entierro pero el abogado les volvió a recordar que eso era lo que mandaba el código del trabajo y ellos actuaban de acuerdo a la ley. Varios compañeros nos sumamos a la búsqueda de alguna autoridad que pudiera ayudar los reclamos justos de los padres de nuestro amigo, pero una vez más quedo en claro la injusticia de la justicia los cholos no teníamos derecho a la justicia todos esos que se llaman autoridades cuando tienen que hacer su trabajo de hacer justicia, por unos cuantos pesos se prostituyen y inclinan la balanza de la justicia a favor de quien pueda comprar su cochina y asquerosa conciencia Y por haber apoyado a los padres de nuestro amigo no conseguimos nada y nos mandaron a la puta calle a formar parte de los desempleados, el pecado más grande que puede cometer el cholo es reclamar sus derechos al patrón mientras trabaje como el burro y no diga nada todo está bien “ Es un buen cholo” por un tiempo mis amigos y yo deambulamos por las puertas de los muelles no podíamos ingresar a los muelles los armadores pesqueros Atunec(Asociación de Atuneros del Ecuador) siempre tuvo en sus manos el directorio de autoridad portuaria y el presidente o gerente un alcahuete mas al servicio de ellos, los que si tenían acceso eran los cholos obedientes a sus altanerías y sus abusos los desobedientes como mis amigos y yo circulábamos en una lista negra por toda la flota pesquera negándonos toda oportunidad de trabajo por orden de la matriarca la presidenta de Atunec en defensa de sus asociados decía que tenían que dejar en claro un precedente para que ningún cholo mal llevado se le ocurra demandar o reclamar por esa razón muchos nunca se atrevieron a decir nada, por temor a perder su trabajo por esos días sobornando a los guardias pudimos ingresar al muelle y conseguimos trabajo en un barco atunero de bandera gringa llamado “Mari lady” que tenía pocos días de llegado al puerto de Manta el dueño un gringo muy cordial nos ofreció pagarnos porcentajes por toneladas de acuerdo como pagan en otros

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países que el mínimo gana seis dólares por tonelada era nuestro día de suerte de inmediato empezamos a laborar al tercer día arrimamos al muelle para abastecernos de combustible y víveres nos dimos cuenta que una señora muy simpática con aires de Reina acompañada de un joven medio afeminado con su cabellera larga y Rubia se parecía a ricitos de oro se acercaron al gringo dueño del barco unos compañeros murmuraron esa es la Sra. que le dirá al gringo otro tripulante en tono de enojo comento esa vieja simpática que con su rica fragancia y con su rancia elegancia acompañada de ese mariconcito que también es armador, que con su melena larga se cree miss universo, se han dado a la ingrata tarea de ir de barco en barco exigiéndoles a los dueños que no paguen a sus tripulantes más de lo que ella paga a sus tripulantes ochenta centavos o un dólar por tonelada, ella decía que los cholos éramos muy ignorantes y no necesitamos mucho para vivir al rato después de irse la señora y su afeminado amigo el gringo nos llamo al puente nos informo; que lo sentía mucho pero que ya no nos podía pagar lo prometido por que se había asociado a Atunec y ellos lo iban a ayudar con el combustible y la descarga de la pesca como su barco tenia bandera extranjera no quería tener problema y debía trabajar bajo las reglas de este grupo que en contra de su voluntad tenía que pagar máximo un dólar y medio por tonelada tenía razón nuestro amigo esa señora simpática con su porte de Reina su fina fragancia y con su rancia elegancia no era más que la bruja mala del cuento de los cholos no podíamos creer que una señora tan bonita, fuera tan mal intencionada pensaba que solo ella y su familia tenían derecho a la vida y a los cholos que se los lleve el diablo, tenían que ser sus esclavos algunos se quedaron otros nos retiramos, pues un dólar por tonelada es un insulto a la sacrificada labor de un pescador industrial, está comprobado que la pesca de altura es uno de los oficios más peligrosos del planeta, se arriesga la vida en cada faena muchas veces zarpamos vivos y sanos por algún accidente regresamos a caza envuelto en fundas plásticas de esas que se utilizan para botar la basura porque para algunos armadores pesqueros solo somos cholos desechables . Libranos de la justicia en el pueblo de los cholos dios mio ATT. ALFONSO DELGADO SALTOS La bendita maldición del cholo accidente en alta mar Nos contaba nuestro amigo Daniel Gamarra cuando se embarco en el B-P lucia T como ayudante de panga un atunero de 600 toneladas propiedad de la señora del puerto, salieron del puerto de Manta destino faena de pesca dos días después se encontraban pescando cerca de las costas del puerto de tumaco Colombia eran las cinco de la tarde, cuando calaron una mancha de

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atún que con suerte pudieron agarrar metieron el pescado a bordo estaban terminando la maniobra cuando subían el pangón se rompió el cable del doble formando un seno y enredándole la pierna de Daniel y cortándosela a la altura de la rodilla, Daniel cayó por un lado y su pierna mutilada por otro sangraba y pedía auxilio lloraba de dolor por suerte su cuerpo no cayó al mar como pudieron lo subieron al barco para darle los primeros auxilios y le trincaron la pierna mocha para que no siga desangrándose el capitán rápidamente puso rumbo al puerto más cercano a nueve horas de navegación llegaron a las cinco de la mañana del día siguiente al puerto de tumaco Colombia lo llevaron al hospital San Andrés, lo tuvieron en un pacillo con su pierna mocha a un costado hasta el medio día que lo metieron al quirófano y todo esta demora porque no aparecía un responsable de la empresa que se haga cargo, luego no supo mas porque se quedo dormido y no despertó hasta el siguiente día por la tarde cuando abrió los ojos y se encontró con su padre don Pepe apenas se entero del accidente como pudo viajo hasta Colombia para estar al lado de su hijo cuando llego al hospital no podía creer lo que veía su hijo un muchacho joven y alegre que hace tres días atrás se despidiera de su familia para salir de pesca se encontraba tirado en la cama de un hospital con una pierna cortada, el rostro hinchado por los golpes del accidente, Dios mío…. porque permitiste que le pasara esto a mi hijo, quería llorar pero Daniel lo miraba como diciéndole gracias papa por estar conmigo en este momento abrazo a su hijo con cariño después al Rato ya un poco calmado Daniel le conto a su padre como paso el accidente que después de terminado el lance estaban subiendo la panga y como él era el ayudante de panga tenía que estar en la proa de la panga sosteniendo el gancho del doble ya estaba en su sitio la panga cuando de pronto se rompió el cable enredándose en su pierna y cortándosela de contado, volándolo por los aires por fortuna callo dentro de la panga de lo contrario se hubiera ahogado y como estaba sangrando podría ser presa de los tiburones pasaron los días y nadie de la compañía se hizo presente don Pepe tuvo que acercarse a la agencia marítima que hizo el trámite en el hospital para por medio de ellos se pagara el hospital, estuvieron quince días hasta que le dieron de alta y poder regresar cuando llegaron a Manta los recibieron su familia, pero los representantes de la compañía nunca se aparecieron, estuvo en reposo algunos meses hasta que pudo movilizarse y se acerco a las oficinas de la patrona ella con sus aires de realeza le supo decir que no se preocupe pues la tripulación de su barco tenia seguro americano que ya se estaba tramitando su respectiva liquidación, con una muleta bajo el brazo Daniel se paso mendigando un buen tiempo no podía trabajar en nada por su discapacidad además estaba en recuperación ya cansado de visitar todo los días las oficinas de la patrona, siempre le decían regrese mañana que él seguro aun no responde, hasta que un día le dijo la patrona que pase que ya estaba lista su liquidación dentro de la oficina, la señora le dijo escúchame cholo que piensas hacer con tanto dinero Daniel le respondió no se señora, ¿cuánto me va a dar de liquidación? bueno de acuerdo al seguro te tocan cinco

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mil dólares argumento ella, Daniel respondió no señora como va a creer solo de terapia recuperación, la comida de mi familia de estos meses debo cinco mil dólares, más una prótesis que necesito que cuesta dos mil dólares, por favor señora sea más justa conmigo tome en cuenta que he quedado lisiado para toda la vida, está bien, no sigas que me vas hacer llorar, con ese tono irónico, hipócrita que tienen los abusadores cuando se sienten con ventaja sobre los débiles; después de regatear por un buen rato, escúchame bien cholo te voy hacer un favor y con esto salgo perdiendo, es lo último tómalo o déjalo te voy a dar dieciocho mil dólares o si prefieres puedes irte a quejar donde te dé la gana, Daniel se quedo pensando y bajando la cabeza en muestra de resignación está bien señora ¡¡¡gracias¡¡¡ ya no me hagas perder mi tiempo, regresa mañana que estará listo tu cheque. Esa es la triste realidad que vivimos los cholos, humillados por unos cuantos fabricantes de miseria explotadores, que se sienten protegidos por su dinero, comprando la conciencia de algunos jueces enemigos de los cholos y alcahuetes de los ricos.

Barco donde perdió la pierna DANIEL GAMARRA Cosas de la vida la mama nuela

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el 23 de diciembre del 2011 el menor de mis hijos de apenas 5 años de edad entro corriendo a la casa con una funda de caramelos y un carrito de plástico su pequeño corazoncito le palpitaba de emoción le pregunte quien le había regalado ese juguete y esa funda de caramelos él pequeño con su agitada vos me respondió que la reina de manta con una señora muy linda que era la presidenta de la cámara de comercio andaban regalando juguetes a los niños de los barrios pobres de manta yo creo que papa Noel las ha mandado papito sentí que el corazón se me retorcía y unas lagrimas rodaron por mis mejillas y le respondí si mijito seguro que papa Noel las mando para alegrar a los niños en navidad me aleje del niño porque sentía ganas de quitarle él juguete e írselo a tirar en la cara a esta señora que después de tanta maldad que nos ha causado a muchos cholos ahora juega al papa Noel tampoco quería sembrar el rencor en su pequeño corazón conque intención que interés la motivara nunca creería que lo hace por su buen corazón porque esta señora tiene el alma corroída por la maldad y el dinero y en un rincón solté el llanto que me quemaba el pecho y los recuerdos llegaron a mi mente cuando en un barco pesquero de nombre lucia t de esta misma señora que también es armadora pesquera me accidente en faena de pesca una pierna desde entonces soy un invalido y desempleado cuando quise pedir justicia me grito quéjate donde te dé la gana cholo piojoso y ahora se presenta por los barrios de los piojosos regalando juguetes como papa Noel claro está que es fácil ser generoso con dinero ajeno la cámara de comercio todos los años para navidad recoge dinero de la gente generosa de nuestro puerto para alegrar a los niños pobres si esta señora hubiera tenido un poco de humanidad y me hubiese indemnizado con justicia yo no fuera un invalido desempleado y mi hijo un mendigo ayer por esas cosas de la vida me entere que el diablo también es hijo de dios con razón muchos imitamos a nuestro hermano mayor Por favor no sigamos permitiendo que nuestro silencio y cobardía sean cómplice de nuestra desgracia, si se dan cuenta cuatro fabricantes de miseria por generaciones, han sido dueños de nuestros recursos pesqueros en complicidad con unos cuantos iluminados en el tema pesca politiqueros que muchas beses no conocen ni el tema ni el problema de la realidad de nuestros mares alcahuetes que se auto denominan expertos en pesquería, estos señoritos piensan que por ser dueños de un cupo de pesca y un barco, la vida de los cholos les pertenece . Ojala la justicia divina llegue algún dia a el pueblo de los cholos

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ATT.DANIEL GAMARRA.C.C 130954659-4 Por todas estas injusticias libranos de la justicia en pueblo de los cholos dios mio

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Barco donde murió jose delgado Como también fue el caso de nuestro amigo José delgado “comelón” que en paz descanse trabajo doce años en calidad de contra maestre del barco pesquero Esmeraldas propiedad de los señores chupi tea de nacionalidad española, él nunca se imagino que ese beso de despedida que le diera su esposa sería el último y regresaría de alta mar envuelto en fundas plásticas de botar la basura, nos conto su esposa con llanto en los ojos que en ese último viaje después de varias semanas recibió una llamada de su esposo en alta mar le contaba que tenía seis días enfermo con fuertes dolores en el vientre y la espalda que al pasar de los días se hacían más intensos, ya le había pedido al capitán que por favor lo mandara en cualquier barco que se dirigiera a puerto o lo llevara hasta las islas galápagos, que se encontraban a dos días de navegación pero el capitán le repetía que no tenía autorización de los dueños del barco para llevarlo a puerto, ni a ningún otro lugar además ya le habían dado unas pastillas para calmarle el dolor pero él cada día se sentía peor, por eso le pidió de favor al capitán que le diera una llamada para decirle a su esposa que fuera a la oficina de la compañía y le pida de favor al señor chupi tea que autorice al capitán para que lo mande de cualquier forma lo más pronto posible a puerto y así lo hizo, al momento como pudo llego a la oficina de los señores chupi tea les pidió por favor le manden su esposo, porque él mismo le había llamado diciendo que ya no soportaba los dolores, el señor Javier chupi tea muy calmado le dijo no te preocupes mujer el capitán del barco me acaba de llamar que ya le dio unas pastillas parece que se está mejorando ándate tranquila a tu casa, yo te estaré informando cualquier novedad, la señora se marcho con duda, pero más tranquila, en los días siguientes no supo nada de su esposo se acerco nuevamente a la oficina de la compañía donde le dijeron que otro barco de la compañía llamado estercho había completado su carga de pesca y que se encontraba por la misma latitudes esa noche lo trasbordarían a este para que lo traigan rumbo a puerto al enfermo, muy preocupada regreso a casa al siguiente día la llamaron para informarle que su esposo había fallecido en la noche, tres horas después de que lo trasbordaran al barco que lo traería hasta manta y ya el señor Javier chupi tea él dueño de la compañía había ordenado que entraran a galápagos a dejar el cadáver y que el muy generosamente les pagaría el pasaje a dos de sus familiares para que vayan a retirar el cuerpo la señora no sabía qué hacer, lloraba desconsolada junto a sus hijos, llegaron hasta las oficinas donde solo recibieron los viáticos para el viaje de manos de una secretaria, que no supo dar más información,

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El cholo jose delgado en vida parado tercero a la izquierda junto con la tripulación del esmeraldas la señora cayó enferma, no pudo viajar viajo su hijo mayor y un hermano del difunto, llegaron a la isla baltra y como siempre el capitán de puerto de turno a favor de quien pueda pagar su favores y abusando de su blanca envestidura no dio chance a los parientes del muerto negándoles toda información, pero lo más importante era traer a su padre y darle cristiana sepultura, trasladaron el cadáver hasta Manta puerto que vio nacer al cholo José, de donde salió a faena de pesca con la ilusión de buscar días mejores para sus cholitos encontrándose con la muerte y un domingo diez de la mañana cuando caían las primeras gotas de lluvias de invierno sobre el puerto, el cholo José regresó con su familia congelado, metido en un cajón, su esposa no podía creerlo que ese cuerpo inmóvil en ese cajón, fuera el compañero de toda su vida, llorando, rogaba a Dios se apiade de su alma y una y otra vez repetía Dios mío porque estos malditos esperaron que se muriera para mandarlo a su casa, si hubieran tenido un poco de humanidad, no estaría muerto mi cholo, porque no lo trajeron a puerto cuando se sentía mal, Dios mío ¡ ayúdame¡ porque para el cholo no hay justicia, señor. Al siguiente día lo enterraron al cholo José, muchos amigos y parientes lo acompañaron a su último refugio, después de varios días del sepelio la esposa de José trató de hablar con el dueño del barco pero no la recibió,

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busco ayuda con alguna autoridad pero fue en vano, busco la ayuda de un abogado y este se presento donde el señor chupi tea, pero el señor muy altanero le dijo que con él no tenía nada que hablar, que venga la esposa del muerto para arreglar con ella, cuando la esposa de difunto llego a la oficina del señor este muy molesto le dijo que porque lo quería demandar y que el tenia toda la buena intención de ayudarla pero con lo que había hecho ya no la ayudaría, como hubiera querido espera que el seguro responda para darte lo que corresponde como siempre estos fabricantes de miserias altaneros y engreídos humillando a los débiles. Que no se olviden piratas oportunistas, cuando llegaron a nuestro puerto sin zapatos, huyendo de la Guerra, nuestros padres les dieron refugio, después tuvieron un pequeño merendero donde doña Vicenta una esplendida mujer de buen corazón y muy temerosa de Dios, cocinaba y alimentaba tres mocosos que con el tiempo han olvidado las buenas costumbres y el respeto al prójimo, nuestros padres y hermanos que han dado la vida en alta mar, en la pesca industrial, para que se enriquezcan cuatro piratas oportunistas que en complicidad con unos cuantos chupa medias alcahuetes de los ricos y verdugos de los cholos piensan todavía que por tener un cupo de pesca y un barco la vida de los cholos les pertenecen, porque carajos no mandaron a nuestro padre, cuando se quejaba de dolor y esperaron que se muriera en alta mar después de diez días de agonía, si el barco se encontraba a dos días de navegación del puerto de santa cruz en las islas galápagos donde están las autoridades, Dios mío yo creo que es una bendición, haber nacido en este puerto tan generoso pero la maldición del cholo es como se han prostituido nuestras mal llamadas autoridades, al servicio de cuatros fabricantes de miseria dejando en la mendicidad familias enteras para toda la vida solo nos queda seguir Rogándole a Dios que algún día llegue la justicia a la ciudad del cholo. Líbranos de de la justicia dios mío en la ciudad de los cholos ATT. LA VIUDA DE JOSE DELGADO La bendita maldición del cholo Justicia

Yo también pienso que ya es hora de hacer conocer a todo el pueblo ecuatoriano y porque no a todo el mundo de los abusos que se han cometido y se siguen cometiendo contra el pescador industrial, se violan nuestros derechos civiles y se atenta criminalmente contra nuestros derechos humanos.

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La bendita Maldición del Cholo Sin brazo

Eduardo mera vivo en Guayaquil curso el tercer año de derecho en la universidad, después de pasarme diez años de mi vida limpiando carros en un parqueadero de esta ciudad con ayuda de mi familia y de mi único brazo que me queda por que el otro lo perdí en un accidente, en un barco atunero de nombre Drennec de capacidad de mil dos sientas toneladas métricas de atún perteneciente a Atún y Sardinas Real una marca muy conocida a nivel nacional e internacional administrada por la poderosa familia Aguirre Román, dueños de una docena de barcos atuneros que van desde doscientas seiscientas hasta las mil quinientas toneladas métricas de atún cada uno,

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En mi caso cuando paso el accidente nos encontrábamos pescando en aguas del sur de chile a doscientas millas de un puerto chileno cuando estábamos metiendo la pesca en un momento se enredó el guante de mi mano izquierda con la punta saliente de un alambre en la cinta transportadora, arrastrándome hasta el motor que lo hacía girar aplastándome la mano y quebrándome cuatro dedos mis compañeros me dieron auxilio de inmediato, llevándome al puente donde el navegador me dio los primeros auxilios y unas cuantas pastillas caducadas y el capitán de pesca me dijo vete a descansar para que te mejores, en los siguientes días la mano se me hincho acompañada de fiebre y escalofríos que al paso de los días se fueron haciendo más intensos, le comunique al capitán que eran insoportables los dolores que por favor me mandara en cualquier barco que se dirigiera a puerto o que la misma embarcación me lleve al puerto más cercano, el capitán navegador me supo informar que nos encontrábamos pescando al sur de chile y

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que el puerto más cercano se encontraba a unas doscientas millas náuticas o sea dos días de navegación pero que el dueño de la compañía don Roberto Aguirre no había autorizado de llevarme a ningún puerto y que me inyectaran MORFINA, que con eso me aliviaría la que ya me habían inyectado por tres ocasiones y le seguí insistiendo pues la mano se me estaba poniendo de color morado y la fiebre no me calmaba el asunto fue que a pesar de mis ruegos, me cargaron doce días que me parecieron eternos en ese bendito barco hasta que entramos al puerto Santa Cruz en las islas galápagos y me trasladaron en avión hasta la clínica Rendón en la ciudad de Guayaquil donde los doctores comprobaron que tenia gangrena y debían cortarme el brazo izquierdo a la altura del hombro y así fue me desperté al siguiente día en compañía de mi familia, que llegaron cuando estaba en el quirófano Dios mío pensé que he hecho de malo para merecerme esto, un brazo mocho como trabajare señor para alimentar a mis hijos intentaba ser valiente pero no podía las lagrimas salían sin darme cuenta estuve quince días en esa clínica hasta que me dieron de alta, al mes de mi recuperación me acerque a las oficinas de los señores Aguirre pero nunca me recibieron, después de varios intentos me recibió el abogado de la empresa como típico abogado del diablo me dijo que no me preocupara, que todo estaba bien que me iban a indemnizar de acuerdo al seguro americano, que tienen los barcos de su compañía me canse de mendigar por sus oficinas hasta que un día me recibió el abogado el cual me dijo que los señores Aguirre generosamente habían decidido reconocerme la generosa cantidad de dieciocho mil dólares de los cuales se me descontarían la operación y el traslado desde Galápagos y otros gastos que había realizado la compañía, la cual rechace y busque la ayuda de un profesional del derecho el cual me pendejeo cuatro años sin conseguir ningún resultado y decirme que mi caso estaba difícil que el honorable juez donde callo mi juicio era muy amigo de los señores Aguirre, y no podía trabajar busque la ayuda de otro honorable abogado los primeros meses el tipo fue muy activo hasta pensé este tipo no le tiene miedo al diablo en esta ves si se hará justicia pasaron tres años más para que este buen profesional me dijera, que mi juicio había prescrito porque el honorable juez después de analizar el caso durante siete años con mucho profesionalismo como lo caracterizaba su honorable envestidura decidió que no había las suficientes causas para enjuiciar a sus padrinos y que nunca se presento el demandado alegando que en cada citación la dirección del demandado no era la correcta por eso y por otras cusas se daba por terminado el juicio, me sentí como un perro y pensé, Dios no existe la justicia para los cholos pobres, solo existe para los ricos sentía ganas de correr y ahorcar al maldito juez, con la única mano que me quedaba me quede sentado en las gradas del palacio de la injusticia, mirando la imagen de la justicia con los ojos vendados y pensé esta hijueputa no solo tiene vendados los ojos tiene vendada el alma.

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Caminé sin rumbo no sé cuantas calles cruce, sin darme cuenta hasta que un chillido de los frenos de un taxi y los gritos del chofer me volvieron a la realidad oye mocho alza la cabeza o te quieres morir pendejo, en realidad no sé si mi subconsciente buscaba matarme, en ese momento pensé en mi familia mi pobre esposa que tanto me había cuidado mis pequeños hijos, pues ellos no se merecían la cobardía que me rodeaba en esos momentos y busque Refugio en mi hogar desde que ese honorable alcahuete llamado juez me destrozo la poca fe que tenía en la justicia, trate de buscar ayuda pero si no tienes dinero no hay justicia, para los cholos más me dolió perder el juicio porque pensé que con el perdía parte de mi vida y mi condición de ser humano, sigo luchando contra las cosas malas que se presentan en el diario vivir me levanto por la mañana vendo periódicos el resto del día, cuido, lavo carros y en la noche asisto a la universidad, aunque tengo una credencial de discapacitado yo creo que hace tiempo deje de serlo porque muchas veces las desgracias llegan a tu vida para despertar ese potencial inmenso de superación que tenemos los seres comunes, cuando nos damos cuenta que al final del camino se encuentra esa luz de justicia divina que te alimenta todos los días seguiré, preparándome espiritual e intelectualmente para prestar ayuda a los que como yo, nunca la tuvieron usando el cinturón de la verdad la coraza de la justicia el calzado de la paz el escudo de la fé, el yelmo de la salvación y la espada del espíritu santo, porque tenemos muchas razones para estar preparados todos los días con la armadura de Dios para enfrentar esa maldición disfrazada de bendición que ha caído sobre los cholos ecuatorianos, si en el camino perdiera mi otro brazo pues seguiré caminando hasta encontrar las respuestas a todas mis preguntas y a esos jueces corruptos

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La tripulación del drennec que venden la justicia a su conveniencia como cualquier prostituta barata a su debido momento recibirán su justa recompensa, porque Dios tarda pero no olvida tantas familias que van dejando en la miseria por sus malas prácticas de hacer justicia, por mi parte he aprendido a ser feliz en mi pobreza junto a mi familia, porque como dijo benjamín franklin un político estadounidense el pobre es muy rico cuando lo poco que tiene le da felicidad, mas el rico es muy pobre porque ni con toda su riqueza muchas veces no puede alcanzar la felicidad le pediría a la justicia, pero hace tiempo deje de creer en ella solo le pido a Dios que nos guie con su Santa mano para que en un futuro no muy lejano podamos cambiar el código de policía Marítima porque con todas sus falencias es cómplice y encubridor de unos cuantos sinvergüenzas causantes de la maldición del cholo. Me ha tocado estar en seminarios cursos y tantas otras actividades que tenemos que realizar para poder ser tripulantes de estas embarcaciones, que la calidad del producto, que la calidad de la exportación, que la calidad de todo, está bien estamos de acuerdo que tenemos que aprender a competir en el mundo moderno pero nunca recibimos un curso de nuestros derechos civiles y de la calidad de vida de los tripulantes en alta mar, de los seguros que nos amparan en caso de accidente o muertes si nuestras familias están protegidas por estos seguros al parecer a nadie le interesa desde sus inicios en complicidad con esas mal llamadas autoridades cómplices y encubridores de la

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desgracia del cholo porque siempre estamos necesitados de un trabajo, nos hacen firmar un contrato chueco, que nunca dejan leerlo y si no lo firmas simplemente no hay trabajo yo pienso que estos señores, con esos contratos diabólicos les encargan el alma de sus trabajadores al mismísimo diablo, porque si no te pueden quitar la vida te quitan un brazo o una pierna como a muchos nos ha pasado. Por eso te pedimos señor líbranos de la justicia

ATT. EDUARDO ELEODORO MERA BERMUDES- C.C.130709886-1

Un cholo arrecho por tanta injusticia de la justicia.

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B.P BLUE TUNA traído de AFRICA GHANAN Después de navegar por varios años a bordo de los buques pesqueros atuneros, con red de cerco y recorrer por algunos lugares fantásticos, llenos de historias tuve la oportunidad de viajar hasta costa de marfil GHANAN África salimos de el aeropuerto de Guayaquil, llegamos a Miami Estados unidos retomamos el vuelo a París la capital de Francia donde permanecimos veinte y cuatro horas por problemas de mal tiempo y tuvimos la oportunidad de conocer de cerca la famosa torre orgullo de los franceses donde caminábamos desordenadamente cuando un policía nos llamo la atención estábamos perdidos en la capital de los franceses yo creo que nuestro guía nos entendió mal el taxi que nos traslado desde el hotel hasta la torre, ese tipo no hablaba español y nosotros menos francés, nuestro capitán José Luis hablaba un poco de ingles converso con el policía que nos sorprendió porque el policía si sabía hablar ingles y nuestro capitán medio le entendía nosotros nos mirábamos unos a otros parecíamos una fila de pequeños pingüinos el policía nos empezó a mirar mal como diciendo de donde habrán salido estos feos, llamo por radio al rato llego un policía que si hablaba español y nuestro capitán le supo explicar que estábamos de transito por su tierra y que al siguiente día saldríamos rumbo a África, el tipo muy cortes nos guio hasta el hotel y nos

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deseo suerte de verdad que es difícil para los cholos a otros países viajar sin saber otros idiomas hablar, al siguiente día volamos de parís hasta costa de marfil África en realidad en mi ignorancia yo pensaba que llegaríamos a la selva y que nos llevarían hasta lo muelles montados en elefantes pero me sorprendí al ver imponentes edificios al salir del aeropuerto ya nos estaban esperando viajamos en autobús que grandes muelles cuando llegamos una gran cantidad de barcos viejos un cementerio de barcos seguro era uno de esos lugares donde compraban barcos chatarras y los metían como nuevos en nuestro país y así fue estuvimos quince días dándole mantenimiento al Cristóbal colon era el nombre del barco que teníamos que traer hasta Ecuador, fumigándolo y desalojando los ratones arreglaron un poco los motores también conocimos la otra cara de las grandes ciudades el lado pobre de los pueblos, cuanta miseria en pueblos tan ricos, contaba don Esteban un negrito pescador del lugar que había navegado muchos años en los atuneros y hablaba bien el español que esos barcos pesqueros de bandera francesa y muchos otros de bandera española durante décadas pescaron la abundancia de los mares africanos hasta que la pesca empezó a desaparecer a tal punto que tuvieron que amarrar esa gran flota de barcos porque habían saqueado los recursos pesqueros de los pobres negritos les daban trabajo a unos cuantos y les pagaban miserables sueldos los humillaban dándole el peor camarote lo llamaban camarote para negros también los negros comían aparte no podían comer junto con los blanco, pues era una ofensa, Dios mío pensé que el cholo era abusado por estos fabricantes de miserias en nuestro propio pueblo pero lo han ido haciendo por algunos países saqueando sus recursos, en complicidad con funcionarios corruptos y pagando miserables sueldos a los pescadores locales era la misma practica que se utilizaba en Ecuador siguió contando don Esteban que empezaron con barcos pequeños, luego al paso de los años según la demanda de pescado fueron metiendo barcos mas y mas grandes hasta construyeron barcos de mil quinientas toneladas, que cada quince o veinte días llenaban con sus inmensas redes

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y que también los sabios de su pueblo habían permitido que la inmensa flota de barcos chinos japoneses y coreanos con sus kilómetros y kilómetros de líneas con anzuelos llamados Long line contribuyeran a la depredación de sus mares cuando él era pequeño nunca pensó que esto pasaría siempre vio sus mares tan vastos, llenos de vida marina y ahora vivir la pesadilla de unos mares vacios ya era una realidad pero los depredadores en su mayoría se habían marchado dejando atrás desgracia y desolación en busca de otros mares donde políticos corruptos como los de mi pueblo(Ecuador) vendan nuestros recursos al mejor postor sin detenerse a pensar que están entregando los recursos de todos, por el bienestar de unos cuantos politiqueros vende patria además a los científicos de escritorios de mi pueblo, que la pesca que puedan desarrollar los pescadores artesanales por muchas de nuestras generaciones estos grandes barcos la depredaran en unos cuantos años y luego se marcharan dejando cuatro leones más ricos que antes y una población de cholos más en la mierda que antes porque ese es el rumbo que lleva nuestra pesquería en el Ecuador si es que no hacemos algo urgente y bueno el B/P Cristóbal Colon estuvo listo para navegar toda la tripulación a bordo zarpamos con la bendición de Dios sanos y salvos del puerto de GHANAN África costa de marfil el capitán nos comunico que teníamos que tener cuidado pues el capitán de puerto le dijo que las personas del lugar se meten sin ser vistos en los barcos que salen de allí y viajan como polizontes,

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hasta cualquier puerto que se puedan quedar, revisamos todas las posibles guaridas de un polizonte pero no encontramos nada navegamos sin novedad destino ciudad de Panamá, centro América al tercer día de navegación amanecimos sin novedad, teníamos buen tiempo, al cuarto día uno de nuestros compañeros se enfermo decía que desde la salida de GHANAN ya se sentía mal pero no le dio importancia pensó que era algo que había comido y ya se le pasaría el capitán José Luis le dio unos medicamentos y le dijo al enfermo apenas lleguemos a panamá te llevaremos a un doctor para que te cure seguimos navegando pero al siguiente día kinver Vallejo como llamaba nuestro amigo amaneció peor, con fuertes dolores le decíamos machalilla porque vivía en la parroquia de machalilla cantón puerto López y así cada día era peor el séptimo día nuestro amigo se moría y nadie sabía cuál era la causa el capitán llamo al dueño del barco y este autorizo al capitán que se dirigiera de inmediato al puerto más cercano al poco rato el capitán nos aviso que nos dirigíamos a una isla en el mar Caribe que se encontraba en nuestra ruta a ciento veinte millas y llegaríamos al siguiente día diez de la mañana esa noche fue larga nuestro amigo vomitaba todo lo que comía por ultimo de lo débil que estaba ya estaba inmóvil parecía un cadáver y se fue poniendo amarillo como una naranja en mi turno de guardia como a las dos de la madrugada baje mire al enfermo estaba dormido me dirigí a la cocina por un poco de agua abrí la puerta y me pareció ver al mismo diablo vestido de negro con un pasa montaña que le cubría el rostro, con sus ojos enormes me quedo mirando, tire la taza que tenía en la mano y salí corriendo a toda prisa subí al puente tartamudeando le conté la visión que tuve en la cocina a mi compañero de guardia y este me metió más miedo me conto; que en su pueblo cuando alguien se va a morir la muerte llega para llevarse el alma del difunto como nuestro amigo estaba moribundo seguro era la muerte que vino por su alma pero estaba en la cocina, de seguro andaba buscando el camarote del moribundo me contesto, bendito sea el cielo y ahora que hacemos ya tenemos que entregar la guardia, anda a llamar al otro grupo de guardia no seas pendejo le dije con el miedo que tenia no podía ni caminar, me temblaban las piernas aunque el tipo se hacía el valiente también estaba cagado del miedo, entonces vamos los dos, llegamos al camarote llamamos a los de guardia y subimos volando nuevamente al puente cuando llegaron nuestros compañeros les contamos el motivo de nuestros miedo y resultaron más cobardes que nosotros empezaron a rezar, Dios mío que vamos hacer por mi parte les dije yo me quedo aquí sentado hasta que amanezca mi compañero igual nos quedamos un buen rato hasta que uno dijo tenemos que mirar cómo está el enfermo, como el barco navegaba con el piloto automático bajamos todos cuatro revisamos el enfermo estaba cada vez peor, pero aun respiraba mi compañero murmuro yo te dije que es la muerte que anda por el alma de machalilla, seguro que no amanece con vida sentí un escalofrió y subimos a toda prisa asustados al puente nos encontramos con el capitán se había levantado a revisar si todo marchaba bien le comente lo que había visto el tipo

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en tono de enojo me dijo yo les dije muchachos cuidado con andar fumando esa mariguana que venden los africanos dicen que hace ver visiones mis compañeros me miraron acusadoramente y asustado pero con rabia les respondí les juro que no he fumado nada, no me gusta ese vicio el capitán dijo está bien vamos a mirar cómo está el enfermo bajamos miramos el enfermo y fuimos al comedor encontramos la taza rota que había tirado y en lugar que vi al tipo de negro estaba en el piso una olla con comida regada, tu regaste la olla no se les respondí seguro que andan fumando nuevamente le Respondí le juro capitán que vi a un tipo aquí parado vestido de negro con un pasa montaña solo se dejaba ver sus grandes ojos el capitán le pregunto, seguro que lo viste, si señor se lo juro por mi santa madre entonces tenemos un polizonte a bordo dijo el capitán nos miramos asombrados pero tenemos seis días navegando capitán como puede ser posible, llamen a todos los tripulantes hay que buscar en algún lugar tiene que estar escondido el polizonte y quítense esa idea absurda de la cabeza que la muerte navega en este barco en busca de la alma del enfermo, esas son puras patrañas grito enojado el capitán, pero tras su enojo se lo notaba asustado pero yo estaba seguro de haber visto al mismo diablo merodeando por la cocina, se levanto el resto de la tripulación y comenzó la búsqueda por todos lados del barco pero no encontramos nada nos sorprendió el día buscando, cuando uno grito capitán allá tras en la red algo negro se movió se confunde con la red vamos a mirar bien salimos a la cubierta pero yo me quede lejos mirando cuando otro grito y salió corriendo capitán si allí esta parece que es el diablo, tiene puesto un pasa montaña no más le blanquean los ojos el capitán corrió y grito vengan vamos todos, ni los pendejos dije yo, seguro que a la muerte le agarro el día esperando por la alma de nuestro amigo me hice la señal de la santa cruz y ore un padre nuestro y el capitán grito de nuevo lo encontré mire como el capitán le quitaba el pasa montaña a la muerte salí corriendo me escondí junto con dos compañeros en la maquina no subimos hasta que otro de nuestros amigos nos fue a llamar y nos dijo que en realidad era un muchacho que se metió de polizonte en el barco al salir de puerto subimos al comedor con miedo aun lo mire allí estaban esos grandes ojos negros, el cocinero le dio café y un poco de pan en realidad el pobre negro había permanecido seis días metido entre las redes, como la red es negra se confundía con su ropa y su color, después del susto se rieron mucho de mí y con razón el capitán envalentonado dijo ya vieron, no era ningún diablo aquí nadie se va a morir preparen al enfermo que a las diez de la mañana llegamos a la isla trinidad y Tobago donde lo atenderán los médicos así fue llegamos a la isla ya esperaban el enfermo en una lancha rápida el dueño había coordinado con una agencia naviera para que encargara del enfermo seguimos nuestro rumbo hacia el canal de panamá el capitán nos informo que cuando se sintiera mejor lo mandarían vía aérea, al siguiente día navegamos con buen viento y buena mar, al medio día a la hora del almuerzo el capitán nos informo que nuestro amigo enfermo había fallecido esa misma noche y que no sabían que era la enfermedad que lo había matado solo que

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era contagiosa y muy peligrosa si alguno siente algún síntoma avise con tiempo no sea que también se muera pero nadie más sentía ningún malestar y que tal vez al llegar a panamá nos pondrían en cuarentena hasta comprobar que no hubiera más personas infectadas en cuanto al polizonte que no se preocupara que trabajara como un tripulante mas, ya que había arriesgado la vida en esa travesía en busca de mejores días don Gonzalo el dueño del barco al llegar a panamá le ayudaría con sus documentos para que sea un tripulante legal del B/P Cristóbal Colon, el africano contento trabajo con entusiasmo el resto de la travesía en ese tiempo hicimos una buena amistad, me conto que cuando se entero de la salida del Cristóbal Colon esa noche se escondió entre las redes y se vistió de negro para confundirse solo traía un galón de agua unos cuantos panes y un poco de frutas que le duraron cuatro días luego tuvo que salir de su escondite al sexto día porque el hambre lo mataba, fue cuando abrí la puerta de la cocina y lo vi el tipo estaba comiéndose la comida que el cocinero dejo guardada, por si el enfermo se animaba como me dio tanto terror que me pareció que era el mismo diablo, ni cuenta me di si estaba comiendo o no, su gorro que le tapaba la cara solo le dejaba ver sus enormes ojos el también salió corriendo asustado porque pensó que iría a traer todos los tripulantes para tirarlo al mar porque en otras ocasiones se ha dado, que cuando se dan cuenta que hay un polizonte a bordo los capitanes por librarse del problema en cualquier puerto por un indocumentado lo tiran al mar sin contemplación por eso volvió a su escondite y no quería salir hasta que el capitán lo jalo del gorro pobre negro esa noche estaba tan asustado y yo cagándome los pantalones del miedo pensando que era el diablo, después de todo el negrito era buena gente siguió trabajando con empeño hasta que llegamos a panamá cruzamos el canal atracamos al muelle el negro con alegría preguntaba ya estamos en América le explicamos que estábamos en centro América canal de panamá que nuestro destino era América del sur Ecuador, el dijo que había esperado tanto tiempo ese viaje y que su destino era América del norte porque América del sur Ecuador las películas que había visto de nuestro país siempre miraba muchos indios con plumas y tapa rabos y ya no quería mirar más indios quería ver la civilización me causo tanta risa y me acorde cuando llegamos a áfrica yo también pensaba que nos llevarían montados en elefantes hasta los muelles para que los leones no nos fueran a comer cosas de la vida en realidad hay películas que son una mala propaganda trabajamos toda la semana atracados al muelle el dueño del barco un hombre de buen corazón le arreglo los documentos él decía que también fue pescador por muchos años y no tenía ningún inconveniente en ayudar a cualquier tripulante que necesitara de su ayuda y el africano pudo salir a conocer y divertirse en el puerto de balboa panamá en Realidad el Cristóbal colon necesitaba mucho mantenimiento y nos pasamos tres semanas trabajando para poder salir a pescar cambiaron la bandera y el barco también cambio de nombre ahora se llamaba Blue tuna tubo nacionalidad boliviana aunque Bolivia no tiene mar pero tiene cupos de pesca de atún y era necesario

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para que el Blue tuna pudiera pescar en el Océano pacifico, ese último sábado en el puerto de balboa nos pagaron la semana de trabajo y el dueño nos dio cien dólares de compensación, salimos de compras todos regresamos al barco menos el africano nunca más supimos del tipo el capitán dijo ese negro está loco seguro se fue de polizonte en algún barco mercante de los tantos que pasan por el canal, el africano siempre me decía que se paso tres años aprendiendo hablar ingles porque tenía amigos que habían llegado de polizonte hasta América del norte y les mandaban buenos dólares a sus familia bastaba que un negro hablara ingles para confundirse con cualquier negro gringo y además de estar loco también hablaba francés ,portugués, español no me quedo más que desearle suerte pues la iba a necesitar se marcho como vino como fantasma y salimos de faena en el Blue tuna rumbo al sur, navegamos cinco días con sus noches pescamos al sur de paita Perú al cabo de veinte y cinco días ya estaba lleno de atunes el Blue tuna puso su proa rumbo a Manta Ecuador donde nos recibieron las autoridades muy eficientes descargamos nuestra pesca el dueño muy contento por la buena faena nos pago el porcentaje por toneladas convenido el barco tenía capacidad para ochocientas toneladas de atún las cual pago en su totalidad por suerte el señor no estaba asociado con ATUNEC y el tripulante que menos ganaba en el BLUE TUNA era el ayudante de cocina cinco dólares por cada tonelada de ATUN capturada era un precio justo por la sacrificada labor de un pescador, en cambio los armadores asociados con ATUNEC tenían por regla pagar a los pobres cholos un dólar por tonelada los generosos y los más miserables ochenta centavos de dólar según su generosa avaricia y si sus barcos tienen capacidad para mil toneladas les pagan seiscientas encima que les pagan miserables sueldos les roban en el peso, perjudicando mas a los pobres cholos y si no te gusta te botan a la puta calle, así de fácil es la maldición del cholo, dicen que la alegría dura poco en la caza del cholo y se aparecieron como un mala plaga la bella y con su porte de reina su fina fragancia pero su rancia elegancia dejaba a su paso un ambiente de maldad con su sonrisa hipócrita acompañada de su afeminado amigo también armador pesquero dueño de una docena de barcos atuneros con su pelito largo y sus Ricitos de oro llegaron como aves de mal agüero preguntando por el dueño del Blue tuna don Gonzalo como buen caballero los recibió conversaron un buen rato y se marcharon todos los cholitos estábamos preocupados pues ya sabíamos cual era el mensaje que traían esos pájaros de mal agüero no fue hasta el día siguiente en el comedor que el dueño nos confirmo lo que presentíamos que la señora y su afeminado amigo les trajeron un rol de pago de sus embarcaciones diciéndole que los cholos somos una bola de ignorantes y no necesitábamos de mucho dinero para vivir y que debía de pagarle a los cholos de acuerdo como paga ATUNEC y sus asociados máximo un dólar por tonelada de atún capturado y que además ella era autoridad en el puerto era y autoridad pesquera del país y lo podía ayudar en cualquier problema con su barco y si él seguía pagando esos precios según ellos muy alto a los cholos y podría haber algún inconveniente

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pero el señor nos dijo que no nos preocupemos que él no tenía ningún compromiso con ese tipo de aves de rapiña que el manejaría la situación con prudencia porque de todas maneras ella era autoridad en el puerto y no le convenía tener problemas con nadie por su condición de extranjero y que trabajemos tranquilo porque el también había sido tripulante y sabia lo duro que es la vida en alta mar nos quedamos tranquilo en realidad por primera vez había visto a esa señora pero me basto verla una sola vez para saber que tenia maldad en su corazón, como que odiaba a los cholos esa tarde saliendo del muelle me encontré con un buen amigo llamado Hugo mero que se quedo invalido en un barco de esta señora como ya no lo dejaban entrar a los muelles se dedico al sindicalismo representante de los pescadores me dijo que era el día del pescador y que en la noche lo iban a festejar en la playa del murciélago que estaría tanvien el presidente de la república bueno le dije no faltare y así fue esa noche estuve con mis amigos en primera fila comenzó el programa con un grupo de marimba esmeraldeña presentaron las autoridades y allí estaba la señora subsecretaria de pesca representante de los pescadores rodeada de sus alcahuetes en la tribuna llego el presidente y le dio el beso de judas aunque este presidente que se parecía a un actor mexicano del programa de chespirito me caía mal por falso y entregarse a los gringos permitiendo que abusaran de los pescadores en tierra y mar, cualquier cholo era sospechoso y así cometieron muchos atropellos contra los cholos pero allí estaba era el presidente de los ecuatorianos, no sé como mi amigo Hugo mero también estaba en la tribuna uno a uno hablaron hasta que le toco el turno a Hugo unos dos cientos cholos que estábamos allí le hacíamos barra, bravo Hugo me contagio el entusiasmo yo pensaba por primera vez en la historia un presidente va a escuchar las necesidades de los pescadores, pero no fue así nadie de las autoridades le preocupo lo que dijo, el cholo Hugo más bien se molestaron cuando le toco el turno a la subsecretaria de pesca y empezó a decir mentiras los cholos nos molestamos y empezamos a gritar que se vaya que se vaya y ella gritaba por los altos parlantes me iré, pero primero cumpliré con ustedes pero los cholos gritábamos mas fuerte no queremos que cumpla nada que se vaya vieja mentirosa, mala gente y yo como un muchacho malcriado gritaba pataleaba que se vaya que se vaya la vieja hasta que el farsante del presidente Gutiérrez se puso de pié y nos grito por los altos parlantes o se callan o los mando a botar por la fuerza cholos malcriados que no saben respetar a una dama seguro se lo comió al cuento con el beso de judas que le dio, lo que el lucio no sabía que esa dama era la bruja mala en el cuento de los cholos, después de eso me sentí mejor y pensé está bien por mala gente y andar de barco en barco llevándoles su rol de pago miserable que ella y sus asociados pagaban a los pobres pescadores exigiéndoles a los armadores independiente que lo apliquen en sus empresas así alimentaba la maldición del cholo al siguiente día arrimamos nuestro barco al muelle para abastecernos de combustible cuando uno de nuestros compañeros llamado patricio se paso amarrar los cabos un señor alto y rubio apareció insultando

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empujo a nuestro amigo y le gritaba este es el puesto de mi barco nuestro amigo no le izo caso continuo amarrando los cabos fue cuando el gringo este se le fue encima lanzándole un golpe nuestro amigo lo esquivo y empujo cayendo de culo al suelo el abusivo gringo patricio tuvo que refugiarse en nuestro barco rápidamente porque los guarda espaldas del gringo corrieron a respaldar a su amo después nos enteramos que este gringo era un armador pesquero don Igor caca este pirata explotador abusivo nos quiere golpear en nuestra propia casa ya perdió la humildad que tenía cuando llego a manta y era chiro cuando hablaba con un cholo le decía señor amigo venga por favor ahora como tiene mucho dinero nos insulta y nos quiere golpear en nuestra propia casa este explotador abusivo. cosas de la vida al siguiente día zarpamos del puerto de manta destino faena de pesca rumbo al sur ese viaje llenamos después de veinte días de faena y buenas capturas llenamos el barco empezamos a navegar rumbo a puerto después de un día de navegación el capitán nos informo que el dueño había ordenado dirigirnos a posorja para descargar y así fue llegamos a posorja después de tres días de navegación atracamos en los muelles de sardinas real donde descargamos las ochocientas toneladas de atún y que sorpresa me lleve allí ya se encontraba unas de las flota más grande de atuneros del mundo con sus inmensos barcos habían comprado una fabrica con muelles propio se instalaron en posorja como Pedro por su caza

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Sin problema alguno estos grandes depredadores han sido los causantes de la desgracia de muchos pueblos saqueando los mares de otros continentes y ya estaban instalados en Ecuador en complicidad con quien sabe Dios de seguro que no llegaron hasta aquí gratis debieron de haber comprado las conciencia de algunos funcionarios corruptos de esos vende patria, que se denominan expertos en pesquerías junto con subsecretaria de pesca y el concejo nacional de pesca gobernado por pelucones, y

sus secuaces como decía don Esteban el africano estos grandes depredadores habían saqueado los mares de áfrica y cuando terminaron su macabro propósito simplemente se marcharon en busca de otros mares y de otros gobiernos débiles que desconocen la bendita herencia que tenemos en nuestros mares vendiéndolas al mejor postor lo que nuestros pescadores pueden pescar por generaciones estos grandes depredadores lo harán en unos cuantos años, por supuesto que nos dan trabajo a unos cuantos cholos y nos pagan lo que ellos creen que los cholo nos merecemos, pero como el cholo vale poco para ellos poco se merece y a esos vende patria, fabricantes de miserias la historia los juzgara porque al paso que va, esta gran flota de depredadores poca pesca va quedando en nuestro mar territorial ahora se pesca mas en todo nuestro mar continental, esperemos que tiempo más soportara este ritmo de explotación los armadores y las grandes empresas pesqueras tienen las mismas quejas que cada día el pescado es más pequeño y que cada vez hay que ir más lejos a buscar los atunes encareciendo las capturas resulta irónico que los causantes de esta desgracia se sientan

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perjudicados y ahora se quejan y lo peor del caso es que siguen trayendo barcos viejos de otros países, que en muchas ocasiones no son adecuados para este tipo de pesca como los cangrejeros de Alaska palangreros y otros los pintan y les dan un poco de mantenimiento alteran la estabilidad de estas embarcaciones y luego las inspecciones de personal técnico de nuestra armada nacional les aprueban un nuevo plano y está listo para salir de pesca con la venia de todas las autoridades, si desde los años ochenta y cinco se viene diciendo que ya no se va a permitir mas barcos atuneros para poder tener una pesca sustentable porque cada día aumenta la flota de unos cuantos, cuatro familias son los dueños de nuestros recursos pesqueros y en su mayoría extranjeros explotadores de los cholos ojala no tengamos que llegar a los extremos como han llegado los mares de otros continentes, no solo se trata de lo que pesquemos hoy en nuestros mares se trata de que pescaran nuestros hijos después de veinte o treinta años, todo padre se preguntara qué mundo heredaran nuestros hijos ojala los hijos de los cholos no hereden unos mares vacios, por culpa de unos cuantos irresponsables fabricantes de miseria. Salimos de puerto destino faena de pesca rumbo norte esta vez pescamos en latitud 011.n longitud 118.47.w al cabo de treinta días con un poco de suerte estuvo lleno de atunes nuestro barco el capitán se comunico con el dueño y este le ordeno que ponga proa a costa rica porque estaban pagando mejores precios por el atún en ese país y así fue navegamos toda la noche con buen viento y buena mar al segundo día de navegación en las coordenadas latitud 0131.n longitud 9549.w un helicóptero de la armada de los estados unidos de norte América se nos acerco y empezó a rodearnos en circulo pero seguimos navegando después de un buen rato nueva mente se acerco y ordeno al por radio al capitán que le pasara la lista de los tripulantes y detuviera la marcha del barco que preparara la tripulación para un abordaje al rato apareció una enorme fragata norte americana cuando se acerco bajaron dos lanchas rápidas con unos seis guardia marina cada uno un tripulante de nuestro barco salió a la cubierta con una cámara para fotografiar el inmenso buque pero el piloto del helicóptero se dio cuenta bajo mas el vuelo cerca de la cubierta se ponía de lado y salpicaba agua obligándolo a guardar su cámara llamo nuevamente por radio al capitán ordenando que nadie puede tomar fotos pues estaba prohibido y todo los tripulantes tenían que salir a la cubierta para poder abordarnos cuando nos abordaron con fusil en mano nos arrinconaron a todos en la popa del barco nos apagaron los radios y los teléfonos después de eso nos fotografiaron uno por uno enviaron las fotos a la fragata y empezaron a registrar el barco eran las siete de la mañana ordenaron que el maquinista y un ayudante los guiara para revisar el departamento de maquinas nos hicieron botar agua dulce para revisar si había droga pero no encontraron nada nos obligaron a pasar combustible de un lado a otro para revisar poniendo en peligro la estabilidad del barco y la vida de los tripulantes pero tampoco

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encontraron nada eran las tres de la tarde cuando a uno de esos gringos maricones se les ocurrió que teníamos que sacar los pescados congelados para revisar los taques de pesca, en ese momento exploto el jefe de maquinas indignado les dijo ustedes están locos saben cuánto tiempo se demora dos días sacando todo ese pescado de esos tanques si quieren sáquenlo ustedes, cada tanque de pesca tiene cincuenta toneladas cada uno, gringos maricones llamaron al capitán y les supo explicar o que nos siguieran hasta costa rica donde descargaríamos nuestra pesca y podrían revisar todo lo que quisieran se miraron unos a otros y dijeron okey después de eso nos obligaron a tirar la red al agua sin motivo solo para confirmar que no había nada debajo de la red como estábamos en maniobra agarre una llave de tubo y baje a la sala de maquinas cuando me di cuenta que un gringo me gritaba y apuntaba el rayo laser de su fusil, justo en mi pecho yo asustado no sabía qué hacer el seguía gritando me hacía señas que botara lo que tenía en la mano rápidamente tire al piso la llave al darme cuenta que el gringo temblaba de miedo como yo, en eso otro gringo llego y le ordeno que subiera a la cubierta este ultimo si hablaba español se disculpo, porque su compañero pensó que yo llevaba una pistola en la mano y por poco me dispara pero todo estaba bien y pensé todo está bien gringo hijueputa si me hubieras disparado era tan fácil para ellos matarnos a todos y tirar el barco a pique para que no hubiera evidencia de nada y hubiésemos sido otro barco más que desapareció sin dejar rastro, a mis compañeros los tuvieron todo el día en la cubierta con tremendo sol y sin comer hasta las ocho de la noche que se cansaron de buscar, lo que nunca encontraron, todo por culpa de la bestia de lucio Gutiérrez por entregarse a los gringos y permitir que violen nuestro espacio aéreo y marítimo,

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los cholos nos preguntamos que pasara ahora con la aprobación de la asamblea de ser parte de la CONVEMAR. Ojala y no se sigan violando los derechos humanos de los cholos en alta mar con el cuento de la CONVEMAR Después de cuatro días de navegación llegamos a Costa rica puerto calderas de punta arenas nos recibieron las autoridades de ese país y nos informaron que no podíamos salir del barco por ningún motivo el capitán reclamo como puede ser posible en todos los países se permite a los tripulantes salir a puerto con sus respectivo pasaporte, lo sentimos mucho dijeron son disposiciones de nuestro gobierno dijeron. el capitán pregunto cómo vamos a controlar nuestro pescado en la descarga eso tienen que coordinarlo con la compañía que les compra su pescado y si algún tripulante es sorprendido en el pueblo o fuera de los muelles será deportado a su país sin contemplación quedan alertados dijo la autoridad Al siguiente día en la descarga uno de nuestros compañero que controlaba los camiones de la descarga de pescado era escoltado dentro del muelle por un policía con fusil en mano en realidad nos humillaron nos trataron como delincuentes, solo por ser cholos Ecuatorianos en nuestros puertos todos los marineros de cualquier parte del mundo son bienvenidos y no se los trata como delincuentes nunca entendí por que nos humillaron de esa forma a el biólogo que navegaba con nosotros le toco regresar por vía aérea lo escoltaron desde los muelles de calderas punta arenas hasta san José la capital, donde

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quedaba él aéreo puerto con un fusil en la espalda hasta dejarlo subido en el avión decían que era porque los ecuatorianos nos podíamos quedar en ese país como inmigrantes, en realidad Costa Rica no tiene nada de rica más bien debería llamarse costa pobre en otras ocasiones ya había estado en ese puerto pero nunca había sido tratado como nos trataron en esa oportunidad el dueño del barco muy indignado dijo nunca regresaremos a descargar a este país aunque paguen en oro nuestro pescado . Líbranos de la justicia dios mío ATT. ORLANDO ZANBRANO BANCHON

B.P JORGE CUARTO La bendita maldición del cholo Jorge cuarto El cinco de junio del 2002 era un dia normal mi esposo como siempre zarpo a faena de pesca en la embarcación jorge cuarto donde venia trabajando por cinco años para el señor jorge corral dueño del barco nunca pensé que el destino me tenia preparada una sorpresa inesperada que aquel fatídico dia mi vida y la de mi pequeño hijo de apenas un año y ciete meses de edad daría un giro de 180 grados rumbo a la desgracia era un viaje normal como todos los meses el barco tenia capacidad para 120 toneladas de atun y dieciocho tripulantes a bordo como olvidar ese miércoles 05 de junio del 2002 como a las

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ciete de la noche en casa de mi madre despedimos a mi esposo con llanto en los ojos le dio un beso a su pequeño hijo y lo abraso fuertemente como presintiendo que nunca mas lo abrasaria luego me beso y me dijo negra pronto regresare y se marcho mi nombre es MARIA VICTORIA URGILES GILER en la actualidad tengo 31 años el nombre de mi esposo que en paz descanse era LUIS BALDOMERO QUIJIJE CUZME de profecion maquinista de barcos pesqueros hoy no pude contener el llanto al recordar su cumple años si estuviera vivo cumpliría 41 años. Junto con mi pequeño hijo deseamos que donde sea que dios lo tenga su alma descase en paz el siempre me pregunta mamita porque mi papito nunca regreso pero por mas que trato el llanto siempre llega a mis ojos y no se como responder ya an pasado diez años tratando de ser padre y madre para mi hijo y juntos hemos mendigado justicia el nunca recibió un rol de pago le descontaban de su sueldo para el seguro social pero nunca le aportaron un centavo asi es como esplotan a los cholos la malloria de los armadores pesqueros y sacan ventaja asta de la desgracia de los cholos el dia que me comunicaron que el barco jorge cuarto abia naufragado busque ayuda junto con la esposa del capitán del barco la señora mercedes zanbrano don Tomas rivera y su esposa nos reunimos con los familiares de los demas tripulantes y llegamos a la capitania de puerto a pedirle de favor al capitan de puerto alguna informacion de lo ocurrido o alguna manera de ayudar a sus parientes en caso de naufragio de acuerdo a la ultima cordenada donde se reportaron en su ultima comunicación con las otras enbarcaciones el capitan de puerto como buen servidor publico dijo no saber nada del asunto, que tenian que preguntarle al dueño de la embarcacion don Jorge Corral Lavayen para ver si en realidad el barco habia sufrido algun siniestro, con mucha procupacion llegaron al domicilio de este señor que muy alterado y prepotente nos dijo; que nos fueramos a nuestras casas que no pasaba nada, que el se habia comunicado con el capitan de su barco y habia dicho que todo estaba bien que seguian pescando sin nobedad, que cuando termine su viaje regresaria a puerto sin problema, no comvencidos de la respuesta de este señor nos marchamos, pero al dia siguiente los barcos seguian reportando que el B/P Jorge Cuarto no se reportaba por ninguna frecuencia los familiares desesperados por la suerte de nuestros parientes regresamos a capitania a exijir una respuesta pero el capitan de puerto con sus infulas de comandante nos repitio que ellos no podian actuar hasta que el señor Jorge corral no declare desaparecido su barco el señor corral seguia diciendo que su barco se encontraba en buenas condiciones en faena de pesca y que solo con el se comunicaban pero no dio mas la cara a los familiares de sus tripulantes la esposa del capitan del barco mario anchundia le reclamo al capitan de puerto que como puede ser poscible que veinte barcos que se comunican todos los dias reporten desaparecido al Jorge cuarto ella tenia radiotelefono en su casa y secomunicaba todos dias con su esposo y solo pudo comunicarse asta dos dias despues del zarpe osea el 07 de junio del 2002 desde entonses perdio comunicación con su esposo y que el señor Corral

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diga que todo esta bien, si el señor Corral dice que todo esta bien es porque asi, es dijo el señor comandante y se fue. Nunca resivimos la mas minima ayuda de ninguna autoridad nadie nos tomo en serio todas las mal llamadas autoridades se pusieron a la defensa de del señor Corral y no fue hasta despues de unos cuantos dias que un barco atunero de Manta se encontro en alta mar una boya circular un chaleco salbavidas con el nonbre del Jorge cuarto y un cilindro de gas flotando a la deriba dieron aviso a capitania del hallazgo pero el señor corral sin dar la cara seguia diciendo que todo estaba bien que el si tenia comunicación con el capitan del barco y que ya en esos dias llegaria apuerto sin novedad para los parientes de los tripulantes fue una eternidad pero depues de pendejearnos por doce dias, recien declararon que ese dia veinte y seis de junio del dos mil dos el barco Jorge cuarto habia naufragado por causas desconocidas el capitan de puerto y sus secuases esos alcahuetes de los ricos y verdugos de los cholos sabian desde el primer dia del naufragio pero no sabemos porque motivo nos engañaron y no actuaron en el momento preciso, perdiendo tiempo valioso de encontrar a algun tripulante con vida, despues nos enteramos que nos mantuvieron engañados todo ese tiempo fue para darle tiempo al señor Corral de ponerse al dia con el seguro del barco para poder cobrar su enbarcacion al seguro y asi no salir perjudicado armaron todo este circo durante doce dias, sacrificando diesiocho vidas humanas sin inportarles un carajo estos fabricantes de miserias jugaron con la vida de nuestras familias, engañandonos en complicidad con las mal llamadas autoridades que hasta el sol de hoy, no hemos tenido ninguna respuesta solo el silencio complise de estos alcahuetes de los ricos y berdugo de los cholos despues de un tiempo se instalo la asamblea comstituyente en montecristi llegando hasta alli a pedir auxilio y denunciar este crimen nos recibieron nos prometieron ayuda investigar formar una comision los asambleistas interrogaron a los familiares de las victimas para resolver el caso pero eso fue todo, nunca llego la justicia a la ciudad del cholo. Después de siete años en el olvido este crimen, en diciembre del dos mil ocho apareció en un basurero las cedulas de los tripulantes y el chaleco salva vidas que encontrara años atrás otra embarcación después del naufragio del Jorge cuarto , según las autoridades esto era cosa del pasado por eso botaron al basurero las supuestas evidencias pero después se negaron que no eran del Jorge cuarto cuando ya era de conocimiento público la documentación y el chaleco con el nombre del barco por esos días la familia de los tripulantes del Jorge quarto hizo público el engaño del que seguían siendo víctimas por parte del señor Corral y su abogado de indemnizar a los parientes de los tripulantes habían pasado siete años y seguía con la mentira decía que la aseguradora de su barco aun no respondía que era dura la pelea con el seguro y que su abogado el honorable Trajano Andrade en los próximos días solucionaría esta penosa demora y serian indemnizadas las familias sin problemas.

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Han pasado cuatro años más y nadie dice nada estos fabricantes de miserias y sus honorables abogados que en cada campaña electoral se declaran defensores de los cholos no son más que alcahuetes de los ricos y verdugos de los cholos .en el mes de junio del 2012 junto con los demás familiares de los pescadores desaparecidos en el B/PJORGE CUARTO entre otras personas victimas directas abusadas por las naves norte americanas en alta mar regresamos a la asamblea constituyente en quito amparados en el articulo 35 y 78 de la constitución de montecristi que se refieren. De los derechos de las victimas acogiéndonos al derecho a la participación establecido en los artículos 61 ,69, y 227 de la carta magna, asi como el articulo 157 de la ley organica de la función lejislatiba que disponen la participación de la ciudadanía en las diferentes etapas de las formacion de las leyes,y, mas aun de quienes tenemos un interés directo de su promulgasion , después de haber sido reconidos como victimas de violaciones de derechos humanos presentado por la comisión de la verdad de la asamblea constituyente , y después de tantos años de mendigar justicia nos resivio el asanbleista y presidente de la comisión de justicia y estructura del estado el doctor MAURO ANDINO REINOSO. y el a su bes delego una comicion de honorables que el dia 27 de junio del 2012 muy generosamente nos regalaron 10 minutos de su valioso tiempo para tratar una problemática que tenemos dose años mendigando justicia en realidad no se a quien tratan de proteger nuestras mal llamadas autoridades o a quien les tienen tanto miedo y seguimos dándonos cuenta que la justicia ecuatoriana no se iso para los cholos Por nuestra parte estamos cansados de tocar las puertas de la justicia porque después de tantos años solo hemos recibido injusticia de la justicia En todo este tiempo han pasado dose años y seguimos mendigando juaticia en pueblo de los cholos por nuestros parientes desaparecidos en alta mar pero todo esto a nadie le importa ni le a importado al fin y al cabo solo somos cholos que molestan a los explotadores como tanvien a la ASO de atuneros del Ecuador ATUNEC porque solo en la ciudad del cholo pasa lo increíble donde un juicio por invalides o muerte de un pescador en una embarcación pesquera industrial lo gana el patrón porque su dinero compran la justicia el muerto y su familia que se los lleve el diablo, en el caso de los que quedan inválidos no les queda más que formar parte de la largas filas de mendigos que deambulan por los muelles en busca de algún amigo que les regale un pescado para alimentar a su familia por eso y por tanta injusticia el cholo esta arrecho ojala algún día llegue la verdadera justicia a la ciudad del cholo y a toda la gente que come atún en el ecuador y en todo el mundo cuando abra una lata de atún se pregunte que si esa lata lleva sangre de algún cholo o para capturar ese pescado un cholo perdió su brazo o una pierna o por su bendita maldición de ser cholo pescador perdió la vida dejando en la orfandad a sus seres queridos o el sudor de un viejo pescador despedido tirado a la puta calle después de haber dejado su juventud en el mar enriqueciendo a los que no trabajan sin una justa liquidación, por toda una vida de trabajo sin contar con los aportes al

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seguro social y poder tener en la vejes una jubilación digna que todo trabajador sueña y por ultimo te dicen anda quéjate donde te dé la gana cholo ignorante cuanta maldad en la ciudad de los cholos señor cuando me siento triste me invade el recuerdo de mi querido esposo me voy a la orilla del mar con mi pequeño hijo a contemplar las olas y los delfines que

Llegan saltando en la bahía y soñando despierta me parece verlo convertido en un gran delfín pues contaban mis abuelos que los cholos buenos que morían en el mar su espíritu reencarnaba en estos fabulosos seres para guiar y proteger a sus seres queridos en la pesca Hoy solo le pido a dios que se apiade del alma de mi esposo y de sus compañeros desaparecidos en faena de pesca en el Jorge cuarto y no me queda más que mirando al cielo implorando una oración tomados de la mano con mi pequeño hijo a Nuestro padre que estás en el cielo santificado sea tu nombre agacé tu voluntad en la tierra como en el cielo no nos des el pan de cada día porque para eso nos hiciste hombres para ganarnos el pan con nuestro trabajo no nos libre de nuestros enemigos señor líbranos de la justicia en la ciudad de los cholos señor y no nos quites el sueño de cada noche porque sin el nada somos señor amen

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Luis Baldomero quijije mi esposo que dios se apiade de su alma Desaparecido en faena de pesca en el B/P JORGE CUARTO ATT.MARIA VICTORIA URGILES GILER cedula – 131045708-8 La bendita maldición del cholo

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Barco donde murió nuestro amigo VICTOR GONZALES Muerte en alta mar de Víctor Gonzales hube tripulante del B.P PANCHITO .L propiedad de un conocido señor de nombre BRUNO LEONES dueño de una decena de barcos atuneros En el mes de junio de 2011 en plena faena de pesca lo que parecía una buena pesca de pronto se convirtió en una sangrienta tragedia. el panguero remolcaba el barco como de costumbre en cada lance y estábamos por terminar la maniobra cuando de pronto el capitán JOHAO RODRIGUES de nacionalidad portuguesa empezó a gritar por los altos parlantes boten una lancha y vallan a mirar que le pasa al panguero que no responde ni se lo mira por ningún lado y decide sonar la corneta para llamar la atención de este pero no responde entonces cuando el lanchero llega hasta la panga no mira al panguero y decide subir a buscarlo encontrándolo muerto en la parte trasera de la maquina debajo del eje propulsor con la ropa envuelta en el eje y una pierna hacia riba el lanchero detuvo la marcha del motor de la panga evitando que el propulsor siga dañando el cuerpo de nuestro amigo y remolcando el barco sin rumbo y regreso al barco a buscar ayuda comentando lo sucedido el capitán ordena que tres tripulantes acompañen al lanchero para rescatar el cuerpo de nuestro infortunado amigo Víctor los marineros sacan el cuerpo ya sin vida con mucho cuidado porque esa parte de la panga es muy estrecha poniéndolo en la cubierta

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Subimos la panga al barco y bajamos el cuerpo en una camilla improvisada lavamos el cuerpo de nuestro amigo y se le notaba una gran rotura a la altura de la cadera un golpe en la cabeza y los brazos y piernas desgonzados el capitán JOHAO ordeno al navegador que ponga la proa rumbo al puerto de manta a toda maquina Al llegar a puerto los familiares ya se encontraban en el muelle acompañados de un cura las autoridades por otro lado y una señora que decían que era la fiscal pero lo peor era que no había un escalera o un portalón o como se llame para que suban las autoridades ni el bendito muelle contaba con un portalón reglamentario y eso que en este muelle existen algunos engreídos que se asen llamar comandantes técnicos expertos en seguridad portuaria tuvimos que recurrir al ingenio cholo y construimos con dos tablones un portalón improvisado con unas cuantas tiras como escalones subieron las autoridades y como había resaca la fiscal por poco se cae al mar si no fue por la oportuna ayuda de un teniente de la policía que la agarro a tiempo porque tampoco tenía pasamanos nuestra improvisada escalera y así asiendo malabares hasta el curita paso encomendándose a dios para no caer al mar después de la misa de cuerpo presente que brindaron los familiares en el barco se llevaron el cadáver para los tramites de ley la familia de nuestro difunto amigo les presentaron a los representantes de la compañía una proforma con los gastos fúnebres de 4000 dólares la cual rechazaron que lo mucho que podían ayudar era con mil dólares aduciendo que el muerto tenia seguro y que fueran a reclamar al seguro social y si pesaban demandar que lo piensen bien pues su amo el honorable BRUNO LEONES era un hombre muy poderoso y los familiares del muerto podrían salir perjudicados y por último que se vallan a quejar donde les dé la gana no tuvieron ni la más mínima intención de ayudar a esta familia en desgracia solo recibieron amenazas después que nuestro amigo murió trabajando para ellos esa es la triste realidad que vivimos los cholos somos desechables muchas beses estos accidentes no salen a la luz pública son tapados por cuatro alcahuetes que al día siguiente con su vos afeminada dicen por allí fue un pequeño incidente pero ya está todo arreglado como quien dice vivimos en el infierno y no hay de que preocuparse un cholo más un cholo menos y la pesca continua Después de vivir esta experiencia y escuchar estas amenazas porque son perversas amenazas de las que son víctimas nuestras familias cuando un cholo muere en el mar encima del dolor tener que escuchar las temerarias amenazas de un perro chupa bolas sin moral ni respeto a los que día a día arriesgan su vida en cada faena navegando día y noche y enriqueciendo a los explotadores por cuatro centavos que el patrón nos paga nuestras familias quedan en el desamparo solo le pido a dios que se apiade de mi alma si algún día de estos navegando por los mares la muerte me encontrara como mi amigo Víctor traigan mi cuerpo hasta este puerto que me dio la vida para descansar en paz a lado de mis ancestros

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ATT. N.N . Un cholo arrecho y por todas estas injusticias líbranos de la justicia en la ciudad de los cholos señor

Naufragio del B.P don Luis

Tripulante Muerto en naufragio de B.P DON LUIS- RICARDO CRUZATE El 31 de mayo del 2007 navegábamos con buen viento y buena mar cuando de pronto los miradores divisaron una mancha de atunes la cual calamos sin contratiempo y esa misma tarde completamos nuestra carga y todos los cholos contentos terminamos nuestra maniobra y nuestro capitán Manuel flores dijo bueno mis cholos estamos listo nos vamos rumbo a puerto aseguren bien todo que me acaban de avisar que posiblemente se avecinan vientos huracanados por estas aéreas pero a pesar de la noticia navegamos hasta las cinco de la mañana del siguiente día con buen tiempo Olas pequeñas y el mar en completa calma cuando me levante a mi guardia cinco treinta de la mañana las Olas con vientos fuertes empezaron a crecer y entraban por la banda de babor fui hasta

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Barco DON LUIS naufrago 01-06-2007 la cocina y me encontré con el cocinero de nombre Silvana estaba asustado la cubierta estaba llena de agua cuando de pronto otra Ola mucho más grande pego por la banda de babor el barco se fue de lado no enderezo y dimos la vos de alarma se hunde el barco se hunde el barco todo el mundo empezó a correr la Silvana con su mariconada gritaba los salva vidas los salvavidas todos a la panga auxilio corran que el barco se hunde unos alcanzaron agarrar sus salvavidas otros con las bollas circulares no tuvieron chance de nada pues todavía dormían 06horas el barco quedo completamente virado con la popa levantada y la proa bajo el agua y nosotros desorientados por la neblina de la madrugada nadando en las frías aguas del sur gritábamos pidiendo auxilio y llamando a nuestros compañeros se escuchaban los gritos pero no los podía ver porque el mar estaba picado cuando me di cuenta una balsa salva vidas flotaba cerca de mi me aferre a ella y me subí empezaron a llegar uno a uno mis amigos también el capitán Manuel agotado pues su pata coja no le permitía nadar bien y lo ayudamos a subir cuando nos dimos cuenta ya aviamos 16 personas en una balsa para 10 personas la balsa se movía con las Olas y entraba agua y un tripulante de nacionalidad peruana que era el biólogo entro en pánico y empezó a gritar nos vamos a morir nos vamos a morir y empezó a caminar la balsa se movía y entraba agua las Olas estaban altas se puso histérico lloraba gritaba me quiero ir donde mi mama hasta que el capitán Manuel grito agárrenlo que se va tirar al mar ha tiempo lo agarramos hasta que se calmo un poco pero seguía chillando en realidad nunca había visto llorar a un hombre de esa manera que nos contagio con su llanto cuando el sol con sus primeros rayos de luz despejaban la neblina cómplice de nuestra tragedia nos dimos cuenta que la otra balsa salva vidas estaba flotando a un costado del barco pero un cabo la sujetaba nosotros no encontrábamos como a unos

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30 metros de distancia y el viento nos seguía alejando el capitán dijo vamos a rescatar la otra balsa porque esta no va a soportar tanto peso si seguimos todos aquí nos vamos a virar sin pensarlo el cholo arrecho del capitán Manuel flores se tiro al agua y empezó a nadar asía la otra balsa y el mariconcito del cocinero gritaba no capitán regrese no se baya no nos deje capitán su pierna le falla no va a llegar por favor regrese se puede ahogar capitán. se puso histérico el mariconcito lloraba y decía dios mío ayúdalo por favor hasta que vimos que el capitán llego hasta la balsa y la desamarro pero como estaba muy cansado no podía subir cuando subía y bajaba la Ola el capitán se perdía entre las Olas nuevamente el cocinero gritaba se ahogo el capitán yo le dije que no se fuera capitán donde está y justo en ese momento aparecieron cinco tripulantes nadando en una parrilla de madera y se acercaban a balsa donde estaba el capitán subieron a la balsa y ayudaron al subir al capitán que ya desmallado por el cansancio y el dolor de su pierna que por el frio de las aguas y la platina que tenia en su pierna producto de un accidente le agarraron fuertes calambres después de un rato remaron hasta donde estábamos nosotros y compartimos la tripulación entre las dos balsas por nuestra seguridad nos invadió la nostalgia cuando nos dimos cuenta que faltaban cuatro tripulantes amarramos las balsas y quedamos a la deriva a la voluntad de dios aunque una de las balsas tenia barios parches y no se inflo en su totalidad nos mantenía a flote nos arrastro la corriente hasta que el barco se fue perdiendo en el horizonte y navegando a la deriva con el mar picado las Olas entre cruzadas entraban por un costado de la balsa como pudimos achicábamos el agua fría que nos calaba los huesos nos invadió la desesperación al navegador se le ocurrió que desamarremos las balsas para que cada una valla por su lado pero la mayoría estuvimos de acuerdo que permaneceríamos juntos nos moríamos todos o nos salvábamos juntos y así fue entre llantos y lamentos nos dejamos arrastrar por el viento que nos azotaba como a eso de las cuatro de la tarde divisamos un helicóptero a lo lejos entusiasmados empezamos a gritar las bengalas las bengalas y disparamos las luces de bengalas al parecer si vieron nuestra señal volaron asía nosotros dieron vuelta en circulo y se alejaron más adelante donde también volaron en circulo y se fue por donde vino nuevamente la desesperación no invadió hasta que alguien dijo tranquilo que el helicóptero ya nos encontró un barco viene en camino después de una hora aproximadamente de nuevo llego el helicóptero y se mantuvo dando vueltas entre ratos se perdía y luego aparecía al rato

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Rescate 18h00 apareció otro helicóptero que también voló un rato por el lugar después se perdió y justo cuando el sol empezaba a ocultarse como enviado de dios apareció un barco se detuvo un rato rescataron a tres compañeros y después llegaron donde estábamos nosotros y nos rescataron ya en el barco nos enteramos que los tres primeros rescatados uno estaba muerto pero seguía faltando un tripulante uno de nuestros amigos Jhonny vera dijo que había nadado con el agarrado de los flotadores de la red pero no resistió tanto tiempo en el agua helada y se desmallo como pudo lo amarro con su camisa mangas largas a los flotadores de la red y las Olas y la corriente los separaron y no lo volvió a ver porque el cansancio también lo vencía nuestro amigo desaparecido se llamaba Robert chila y el muerto se llamaba Ricardo crúzate a este lo encontró el helicóptero completamente desnudo encima de una parrilla de madera fue el primero en ser rescatado también otros barcos con helicópteros se sumaron a la búsqueda por toda la zona del naufragio pero nadie encontró el cuerpo de nuestro infortunado amigo el capitán Manuel flores nos dijo desgraciadamente con este mal tiempo y las frías aguas no pudo sobre vivir que dios se apiade de su alma de acuerdo al capitán el naufragio se dio entre la frontera de chile y Perú frente al puerto de pisco al sur de Perú el barco de nombre parrula que fue el que nos rescato puso su proa rumbo al puerto de callao el muerto lo metimos al congelador y navegamos gracias a dios nos rescataron a tiempo de no haber sido así hubiéramos muerto todos el dueño del barco al no tener reporte por la mañana de ese día primero de junio sabiendo que había una tormenta anunciada el día anterior dio la vos de

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alarma así los barco que se encontraban cerca de nuestra área pudieron encontrarnos en unas cuantas horas gracias a dios si esta ayuda que nos dieron con tanta rapidez les hubieran dado a los cholos que murieron ahogados en el B.P Jorge cuarto el día que se reporto desaparecido se pudieron salvar muchas vidas pero fue callado por cuatro sinvergüenzas hasta después de doce días por intereses mezquinos dejando en la orfandad muchas familias pero así es la suerte del cholo un cholo más un cholo menos y la pesca continua pues vivimos en el infierno .

Llegamos al puerto del callao al día siguiente como a las nueve de la mañana cuando los rayos del sol ahuyentaban la neblina que rodeaba el puerto las autoridades de ese país nos recibieron un grupo de médicos nos dieron los primeros auxilios bajamos el cuerpo de nuestro amigo muerto a una lancha de la armada del Perú

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el resto de la tripulación en otra lancha y nos despedimos de nuestros amigos del B.P parrula agradeciéndoles por su oportuno rescate y fuimos repatriado a nuestro país

Llegamos al puerto de manta y el dueño del B.P don Luis mando a llamar a los tripulantes para declarar las causas del naufragio a la aseguradora y declaramos uno a uno cuando me toco mi turno le pregunte al tipo de la aseguradora si la pesca estaba asegurada y el tipo me respondió que si cuando el barco se hunde con pesca a bordo el seguro le paga la pesca al dueño en su totalidad después de eso hablamos con el señor dueño de la enbarcasion de nacionalidad colombiana y gerente de la empresa el tipo muy tajante dijo que él no tenía porque pagar la pesca pues se había hundido con el barco y punto . Pero como él era una persona consiente nos haría un favor regalándonos a cada cholo cuatrocientos dólares para que recuperen sus

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papeles personales las viudas como es típico en estos casos mendigaban justicia alado de sus pequeños hijos rondando cada día por las oficinas de este señor pero como en la ciudad de los cholos la justicia a mas de siega es sorda y muda que dios se apiade de ellas y sus hijos guacharos Después que los cholos arriesgamos la vida y en otras perdiendo la vida en cada faena para que se enriquezcan cuatro piratas oportunistas que sacan ventaja hasta de la desgracia de los cholos nos dicen que nos hacen un favor dándonos cuatro centavos después de unos días con mucha insistencia nos llamaron nuevamente para una nueva declaración con los de la aseguradora pero yo nunca más me acerque que se vallan a la puta mierda fabricantes de miserias.

Los sobrevivientes del B.P don LUIS acompañado del capitán del parrula

Por todas estas injusticias líbranos de la justicia en la ciudad de los cholos Dios mío y apiádate del las almas de nuestros compañeros muertos en alta mar en faena de pesca

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Una de las balsas que no se inflo en su totalidad tenía barios parches en mal estado si hubiéramos permanecido más tiempo en el agua seguro hubiéramos muertos unos cuantos cholos mas por favor más respeto por la vida de los cholos

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ATT. Jhonny vera Marín después de contarnos su tragedia unos días después nuestro amigo Jhonny salió a navegar en el B.P CLAUDIA.L donde falleció el nos contaba que por las noches tenia pesadillas que no lo dejaban dormir y en sus sueños miraba a su compañero como se murió a su lado y no pudo salvarlo mientras el llanto nublablan sus ojos que en paz descanse Jhonny vera marin

Barco donde murió Jhonny marin La bendita maldición del cholo Este es un libro para reflexionar, donde todos nuestros actores han tenido la oportunidad directa o indirecta de vivir y disfrutar la bendición de nuestras riquezas naturales en ecuador pero también la maldición que han vivido muchos de nuestros cholos por falta de políticas claras que protejan este sector tan vulnerable amparados o más bien desamparados bajo la protección de un código de policía marítima caduco pues todavía en pleno Siglo veintiuno por la muerte o invalides de un pescador los armadores pesqueros tienen la obligación de pagar cien sucres pero como este sucre devaluado ya también naufrago les corresponde a los accidentados o familiares de los muertos la

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jugosa cantidad de cuatro centavos de dólar que injusticia de la justicia se sigue viviendo en la ciudad de los cholos donde cada subida y bajada de la marea hay una historia que contar unas buenas otras malas que siempre quedan en el olvido es por eso que los armadores pesqueros industriales no les importa cometer cualquier infracción porque al final se ríen de las multas y las sanciones de esta ley la bendita maldición del cholo

B/P FERNANDITO Datos proporcionado por La OIT. Y dirección del seguro general de riesgo del trabajo En la campaña por un trabajo decente de la pesca se registran 24 mil muertes por año en todo el mundo debido a que las embarcaciones y el equipamiento de pesca son inseguras y hay deficientes sistemas de aseguramiento de salud y de prevención de riesgo en ecuador se registran en un rubro conjuntamente con la caza la agricultura y la pesca 417 en el 2006 y 480 en el 2007 un 98 por ciento de los accidentes no se estarían registrando mas de 20.mil accidentes ´´

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global consult.y Situación socio laboral del sector pesquero ecuatoriano OIT 2008´´dise que ecuador no cuenta con estadísticas confiables respecto a los índice de enfermedades y accidentes laborales hay tres situaciones que agravan el problema incumplimiento de las empresas o empleadores respecto de sus obligaciones patronales ante el cual evitan reportes de accidentes para no responder por sus obligaciones y hacerse acreedores de sanciones desconocimiento del trabajador respecto de sus derechos lo cual se evidencia con el bajísimo número de accidentes reportados por trabajadores no asegurados al recurrir a una atención medica publica no especializada puede darse una falta de capacitación para tratar los casos desde el punto de vista de la salud ocupacional Es aquí Donde la fabula se mezcla con la realidad el cholo pescador y su exclusión de la riqueza por parte de extranjeros y complicidad de las autoridades de turno. Historias de pescadores donde narra lo duro y peligroso de la faena en la pesca industrial, contando historias de los accidentes en altamar y la preferencia y sobrevalora que se le da al capital por encima de la vida humana, prefiriendo una faena a cambio de una vida, tratando a los pescadores como repuestos de motores u objetos cualquieras fáciles de reponer. Dando a conocer que nuestros cholos pescaban en la orilla y ahora debemos salir de las 200 millas de mar territorial por las consecuencias del saqueo de nuestros recursos pesqueros por parte de flotas extranjeras, de la pesca industrial. Ahora más del 50% de los cupos atuneros del Ecuador le pertenecen a un número reducido de extranjeros obstaculizando el desarrollo económico de nuestra gente. Datos proporcionados por la FAO, organización de las naciones unidas para la alimentación y la agricultura ´´ dice que cada año se extraen de los mares del mundo 100 millones de toneladas de pescado y que veinte millones de toneladas de pesca no deseada pescados

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involuntariamente son devueltas al mar como basura y nuestro país no está fuera de esta mala práctica contribuyendo a la depredación a pesar de que cada día hay más barcos atuneros con red de cerco existen pruebas que desde la época de los ochenta empezó a disminuir la pesca considerablemente y están empezando a parecer las consecuencias de esta extracción masiva el empleo de nuevas tecnologías está poniendo al límite nuestras reservas de pesca todos los pescadores y las empresas pesqueras tienen las mismas quejas que el pescado cada día es más pequeño difícil de capturar

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Sacando tiburón ballena de la red y cada vez hay que ir más lejos de nuestras fronteras a buscar los atunes en latitudes y longitudes que nuestros abuelos nunca se imaginaron

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encareciendo las capturas y que sus ganancias han disminuido en estos últimos años pero resulta irónico que estos piratas que han saqueado nuestros recursos marinos por generaciones y cada día siguen trayendo mas barcos viejos a nuestro país ahora se sienten perjudicados y nuestros científicos de escritorios y nuestros expertos en pesquerías siguen ciegos sordos y mudos o simplemente se asen los pendejos Datos recogidos de subsecretaria de pesca como también de instituto nacional de pesca del ecuador y de la comisión inter americana del atún tropical ´´ CIAT´´ dicen que el ecuador cuenta con una flota de barcos atuneros de más del doble de su capacidad para tener una pesca sustentable y que en esta última década una cantidad considerable de barcos de otras nacionalidades se han abanderados en ecuador con una impresionante facilidad y agilidad de nuestros expertos en pesquerías y nuestras autoridades de turno tanto así que en el dos mil 11 ecuador ya cuenta con una de las flotas más grandes del mundo de pesqueros con red de cerco y con tendencia a seguir creciendo en los próximos años los cholos nos preguntamos con el respeto del chapulín colorado y ahora quien podrá defendernos de estos depredadores pensamos que la respuesta es tan simple el ecuador es uno de los pocos países que subsidian el combustible diesel a los barcos atuneros industriales a un costo de 90 centavos por galón cuando en otros países lo compran a 2.50 o tres dólares por galón de diesel entonces resulta un buen negocio abanderar sus barcos en nuestro país por otra parte la mano de obra de los cholos pescadores nunca ha tenido regulación o nunca le ha interesado ha nadie la vida de los cholos por eso cuatro piratas con su famosa asociación han puesto precio a nuestra sacrificada labor y así pagando a los cholos lo que su generosa avaricia les permite entonces es mucho mejor el negocio del atún en ecuador y así estos explotadores siempre navegan con el viento y la marea a su favor y cada día ellos y sus familias están más ricos y los pobres cholos cada día más en la mierda ATT. CAPITAN DE ALTURA EDUARDO MORALES La bendita maldición del cholo Naufragio del B.P cesar quinto El domingo 10 de mayo del 2010 dia de las madres como podría olvidar aquel dia fatal cuando recibí la noticia que el barco donde trabajaba mi esposo avia naufragado saliendo de posorja frente a billamil playas en el rio guayas no supe que aser en ese momento nunca estuve preparada para esa fatal noticia que mi esposo junto con dos tripulantes y el capitán del barco se avian quedado atrapado dentro del barco que se encontraba bocabajo. Viaje asta el lugar del ciniestro que me pareció una eternidad pero llegue como a las cuatro de la

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tarde del mismo dia allí se encontraban los tripulantes que sobrevivieron y demás parientes de los que se encontaban dentro del barco atrapados tanvien un grupo de buzos expertos en estos casos de nuestra gloriosa armada a los cuales les pedimos por favor nos ayuden a rescatar los cuerpos de nuestros cholos atrapados dentro del barco pero ellos solo nos supieron responder que no conocían el barco y que además la corriente del mar en esa area los podría dejar atrapados a ellos también por lo tanto no podían meterse a rescatar los cuerpos y que los muertos muertos están que mas les preocupaba el derrame de combustible que havia causado el barco al naufragar y que quien iva a responder por eso . Por mas que incisistimos siempre tuvimos la misma respuesta y no fue asta el siguiente dia lunes 11 de mayo del 2010 que los familiares de don prospero Zamora capitán del barco contrataron unos cholos buzos de manta los cuales rescataron los cuerpos de nuestros cholos junto con el cuerpo de capitán prospero Zamora los dueños del barco nunca se presentaron en el lugar nadie dava razón de nada. Lo mas importante para mi era darle cristiana sepultura a mi esposo trasladamos los cuerpos hasta manta mis hijos al ver el cuerpo de su padre llorando me abrasaron ellos no podían comprender que un padre tan bueno los abandonara a sus corta edad pero esas son cosas de la vida de los cholos hasta ase unos días atrás corriendo por la casa y riendo como loco con sus hijos y ahora estaba allí dentro de un cajón sin preguntas ni respuestas para sus hijos.y yo sin saber que desirles pues mi mundo lleno de sueños a lado de mi cholo tanvien se derrumbaban el hera feliz con su familia yo acariciaba su pelo y me preguntaba porque me as dejado sola en esta vida llenas de misterios . Según el parte de los sobrevivientes el barco naufrago el domingo 10 de mayo del 2010 dia de las madres a las 06 de la mañana solo pienso una y otra ves como fue su último amanecer quizás cuando despertó ya estaba el barco bocabajo y murió sofocado dentro del mismo.afuera el sol de su ultimo amanecer empezaba a brillar mientras dentro de ese barco mi cholo se le apagaba la vida. Lo enterramos una mañana los amigos y parientes le dimos el ultimo adiós a mi´´ cholo Pedro rivas palma´´no podía abandonar el cementerio parecía que parte de mi vida se quedaba en esa tunba y ya al caer la noche junto con mis hijo regresamos a casa y caí con una fuerte depresión los pocos momentos que me dormía en mis sueños lo veía naufragando en medio mar y gritando MELIZA no me dejes morir ayudame por favor y me despertaba yorando y gritando su nombre al tercer dia me pude levantar al darme cuenta que estaba arrastrando a la desesperación a mis pequeños hijos y tenia que ser valiente ante la desgracia y demostrarles que la vida continua a pesar de las injusticias de la vida viaje a Guayaquil a las oficinas del señor CESAR ROHON dueño del barco me tuvieron esperando todo el bendito dia asta que una secretaria me dijo en tono de enojo señora vamos a serrar la oficina el señor cesar esta de viaje y no podrá atenderla mejor regrese otro dia le pregunte que cuando me podría atender el señor. me respomdio no sabemos deje su numero de teléfono que ya le avisáremos cuando el señor regrese y asi lo ise deje mi numero telefónico

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y regrese a mi casa pero nunca me llamaron la nesecidad me obligo a pesentarme una y otra ves hasta que un buen dia salió el hijo del señor CESAR y enojado me dijo que su señor padre estaba de viaje arreglando el problema del barco y que pronto me llamarían nuevamente regrese a mi casa ya avia acudido a las diferentes autoridades pero nadie me daba una respuesta ni una solución después de esto pasaron unos días y recivi la llamada de un conocido abogado de la notaria cuarta de manta el honorable doctor SIMON ZANBRANO VINCES que me asercara a la notaria cuatra que de parte del señor CESAR ROHON me ayudarían por la muerte de mi esposo cuando me recibió el honorable notario me supo desir que el señor rohon era su compadre y que le avia encargado la benéfica tarea de entregarme 2500 dolares para gastos fúnebres y otras necesidades yo le respondi al honorable notario que eso no me alcanzaba ni para pagar los gastos fúnebres que porque el señor rohon no daba la cara y se de cuenta de la realidad el honorable notario con mucha calma me supo responder que su compadre el señor CESAR ROHON era un hombre muy ocupado además estaba siendo muy generoso conmigo. La necesidad me obligo a recibir los 2500 dolares para pagar en parte los gastos fúnebres de mi esposo que aun devia adjunto el recibo que firme en la notaria cuarta del canton manta liderada por el honorable abogado SIMON ZANBRANO VINCES Foto de pedro Alberto rivas palma en vida cuando laboraba en el cesar.v

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Después de recibir los 2500 dólares le dije al señor notario que no pensaba demandar pero que la situación me obligaba no era justo que las autoridades y la justicia se ponga de parte de los explotadores y no de los cholos explotados y el me respondió que me fuera tranquila que en el pasar de los días me llamarían para arreglar definitivamente la situación legal de mi esposo y que si no estaba conforme que demandara donde quisiera pues su compadre era un hombre muy infuyente y que perderia mi tiempo . A pesar de sus apbertencias busque la ayuda de un abogado y demande al señor cesar rohon pero cosas de la vida y de la justicia en la ciudad de los cholos estos alcahuete de los ricos y verdugo de los cholos encargados del trabajo sucio de algunos empresarios desonestos y perversos buscan de compadre al mismo diablo que para completar la maldición del cholo muchas ocasiones por no tener recursos no tenemos derecho a la justicia llevo 2 años mendigando justicia junto con mis tres pequeños hijos por los portales del palacio de las injusticias en el pueblo de los cholos y en este trajinar me he dado cuenta que existen muchas mujeres viudas del mar y familias enteras que después de muchos años de mendigar justicia por sus cholos muertos en faena de pesca estos compadres del demonio les dicen ballan tranquilos que mi compadre ya los llamara cuando todo este arreglado otros el cansancio los a vencido y dicen que le dejan que dios algún dia les haga justicia pero yo pienso que ya es tiempo de desenmascarar a estos fabricantes de miseria y la justicia que esta en deuda con los cholos le tienda su mano para que la muerte de nuestros cholos no queden en el olvido sin tener justicia por culpa de algún compadre del diablo y seguire luchando junto con mis hijos porque ya es hora de que los cholos reclamemos nuestro derecho sabemos que el dinero no compra la vida pero no sigamos permitiendo que ningún abogado del diablo destruya nuestras familia y la poca fe que aun nos queda en la justicia de los hombres porque cuando tocan los derechos humanos de los ricos muchos salen en su defensa y la justicia es mas eficiente pero cuando se tocan los derechos humanos de los cholos la justicia es sorda ciega y muda y por tanta injusticia de la justicia que me a tocado vivir a lado de mis pequeños hijos le pido a dios que todos los días me de salud y valor para enfrentarme al mismísimo diablo si fuera necesario ---- y----a sus compadres . libranos de la justicia en la ciudad de los cholos dios mio ATT.ELIANA MELISSA LOPEZ MERO sedula- 130966593-1

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La bendita maldición del cholo Accidente en alta mar en el B.P AURORA.B propiedad de conservas ISABEL de nacionalidad española .mi nombre es RICHAR VERA FIGUEROA pescador por herencia El cinco de mayo del 2011 pescando por los mares de Australia en una maniobra de pesca se arranco un cancamo de una pateca que no resistió la precion de la maniobra inpactandome en la pierna izquierda y me quebró el femur al momento me llevaron al comedor me inyectaron morfina para calmarme el dolor que me mataba y me entablillaron la pierna luego me llevaron al camarote. después de terminar la maniobra de pesca el capitán me informo que nos encontrábamos a 120 millas de la isla crisma perteneciente a Australia y que por la gravedad del caso me llebarian asta allí y asi fue llegamos al siguiente dia a la isla que por cierto era domingo y allí me dejaron

Richar vera en faena de pesca en el B,P aurora.B en compañía de un tripulante español que medio ablaba ingles esta isla solo tenia unas cuantas cabañas a orillas de la playa en la que tuvimos que pasar tres días con mi compañero español que me cuidaba en espera del único vuelo de un avión que asia cada semana los tres días que pasamos esperando el vuelo me parecieron eternos por los intesos dolores que me causaban las heridas de la pierna porque en esa isla no habia hospital apenas un pequeño dispensario sin piso y unas cuantas camas sobre la arena lo mas difícil para mi era la comunicación con los isleños con puras señas me asia enteder lo que necesitaba el dia miércoles llego el avión que nos traslado hasta la isla de hawai donde me esperaba una anbulanci y me llevaron a un hospital de verdad

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donde me operaron por tres ocasiones y cuando me sentí mas traquilo me mostraron las radio grafias y pude darme cuenta que el grillete que me golpeo me había roto el femur de mi pierna en tres partes a la altura de la cadera en el centro y cerca de la rodilla pero lo importante que si me pudieron armar los huesos rotos total estuve 24 dias en recuperación en ese hospital donde me daban de comer carne de cerdo todos los días el dia 24 me embiaron desde hawai con escala en los angeles de estados unidos y luego a panamá y panamá Guayaquil que fue un tormento este viaje en la condición que me encontraba ya en Guayaquil me esperaba una ambulancia de la clínica alcivar donde me llevaron y me hisieron barios analsis para descartar una infección a los huesos y me operaron nuevamente pues el ajetreo del viaje me abia movido los huesos operados pero estabes me durmieron de la sintura para bajo y escuchaba conclaridad golpes de martillo el sonido de un taladro y pensaba dios mio estos mata sano me están cortando la pierna dios ayudame pero no fue hasta el siguiente dia que me desperté y me di cuenta que todavía tenia la pierna en su lugar pero sentía mas dolores en la espalda después uno de los médicos me informo que me habían cortado un pedaso de hueso de la paleta de la cadera del mismo lado para atornillarlo en el femur para que los huesos se puedan recuperar mejor después de eso estuve cinco meses en recuperación justo en el mes de diciembre los médicos de la clínica alcivar me

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Llegando al aeropuerto de guayaquil dijeron que ya estaba listo para volver a enbarcarme pero yo no podía ni pararme bien y sabia perfectamente que estaba inbalido para toda la vida después de esto intente hablar con los jefes de la compañía para ver si era posible que me ayudaran de alguna forma pero solo me dijeron que la empresa mucho me abia ayudado y que yo le quedaba deviendo a ellos por las operaciones que me habían pagado y que aga lo que me diera la gana y demandara donde quiera porque la empresa atun Isabel tiene los mejores abogados del país desde entonces soy un inbalido mas por causa de la pesca industrial en espera de la justicia divina pues la justicia de los hombres sigue siega sorda y muda en la ciudad de los cholos al servicio de los pudientes por eso te pido dios mio libranos de justicia en la ciudad de los cholos ATT.RICHAR VERA FIGUEROA c.c.130683609-7

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La bendita maldición del cholo Accidente en el B/P dreene, Edison galarsa El 26 de diciembre del 2007 nos encontrábamos pescando en las cordenadas 0234.n y 13543.w a unas 700 millas de las islas marquesas archipiélago de taiti eran las 08h00 hora local cuando en una maniobra se desprendió una plancha de la cubierta que sujetaba un grillete golpeándome la espalda asiéndome una herida de 30 centimetros de largo por unos 3cm.de profundidad perdiendo mucha sangre El capitán me dio los primeros auxilios me limpio y me cosio la herida rápidamente ordeno darle a toda maquina al puerto mas sercano y envio un fax a el dueño de la empresa

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Pero al siguiente dia el capitán con mucha pena me informa que por dispocision del dueño de la empresa el señor don Roberto Aguirre de no permitir que me trasladen al puerto mas sercano que heran las islas marquezas sino que me lleven asta las islas galapagos por cuanto el barco no contaba con su documentación en gregla y no aserse cargo de sansiones en ese país sin importarle la vida de un trabajador . sabiendo que nos emcotrabamos a 11 dias de navegación de las islas galapagos perdiendo tiempo valioso para darme medicación oportuna y atentando contra mi vida

11 dias de navegación que fueron etenos acompañados de intensos dolores que me calmaban inyectándome morfina

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El dia 07 del 2008 llegamos a las islas galapagos donde un doctor me iso una ebaluasion medica y trasladándome via aérea hasta la ciudad de Guayaquil

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Donde me esperaba un ambulancia de la clínica rendon donde grasias a dios porfin de me dieron axilio después de dose días de agonia .grasias a dios aun estoi vivo para contarlo y no me agarro la muerte en el camino como a muchos cholos accidentados en alta mar les a pasado y todo por culpa de algún empresario indolente que solo le preocupa su bolsillo y los cholos que se los lleve el diablo Con sus barcos viejos en mal estado como se puede apreciar en esta imagen De el lugar donde se desprendió por su mal estado un pedaso de plancha de la cubierta principal que sostenía el grillete que sujetaba un cabo que trincaba la red y golpeándome la espalda y el antebrazo derecho esta es la realidad de muchas embarcaciones viejas que por su mal mantenimiento son causante de los accidentes muertes o mutilaciones de los cholos en alta mar

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Lugar donde se desprendió el mortal grillete

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En mi agonica trabecia muchas beses me sentí morir pero el recuerdo de mi pequeño hijo y de mi esposa asian que me aferrara a la vida en una noche cuando el dolor era tan insoportable sentí que me desprendi de mi cuerpo y me encontraba caminando por mi camarote pero ya no sentía dolor en ese momento mire mi cuerpo tendido en la litera y empese a gritar dios mio estoy muerto ayudame por mas que intentaba aferrarme a mi cuerpo y lo abrasaba no entendía que pasaba empese a correr por el barco pidiendo ayuda pero nadie me escuchaba no se que tiempo estuve asi asta que los intensos dolores me empesaron atormentar nuevamente y me di cuenta que estaba dentro de mi cuerpo mientras las lagrimas bañaban mi rostro daba gracias a dios por darme una nueva oportunidad de vida

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Grillete que se desprendió de la cubierta y me fracturo la espalda y el ante braso derecho después de dos meses de combalesencia intente hablar con los representantes de la compañía sardinas real.sa.pero solo resivi negativas no tuvieron la mas minima compacion asi estuve barios años inbalido y con hanbre no podía ni asercame al seguro social para resivir tratamiento para mi recuperación porque después del accidente simplemente dejaron de oportarme al seguro social hasta que decidi demandar a la empresa pero siempre fue evidente el compadrajo entre esos que se asen llamar defensores de los trabajadores y los empresarios explotadores. después de esto pasaron varios meses asta que el típico abogado del diablo de esta empresa me llamo para llegar a un arreglo y después de tanto regatear me ofrecieron 34.000 dolares los cuales asecte por que las deudas que tenia por mi recuperación me mataban y mi familia se moria de ambre entoses me citaron a la inspectoria del trabajo de Guayaquil y con la venia del inspector y el abogado de la empresa sardinas real .s.a. firme un papel por una liquidación de 34.000 dolares pero en ese momento me entregaron un cheque por 22.000 dolares mi indicnacion fue tremenda cuando me di cuenta de la estafa les reclame pero ellos con la típica arrogancia de los abusadores me dijeron ya firmaste el finiquito asique tomalo o dejalo o vuelve a demandar .con llanto en los ojos recibi el cheque por los 22.000 dolares porque mi familia y yo nos mataba el hanbre y arrecho me fui maldiciendo a esas ratas que se asen llamar defensores de los cholos. eso sucede cuando los que administran justicia se vuelven alcahuetes de los ricos y verdugos de los cholos ojala que estas malas practicas de aser justicia se terminen.y no les pase a otros lo que a mi me paso por eso te pido dios mio libranos de la justica en el pueblo de los cholos A.TT.EDISON LEONARDO GALARZA CAMACHO-CC 091014428-6 La bendita maldición del cholo Muerte en alta mar Era un viaje mas como cualquier otro que mi querido hijo se despadia con besos y abrasos de su joben esposa y su pequeño hijo le di mi bendición y se hiso a la mar mi corazón de madre presentia una corazonada pero estaba segura que mi dios me lo traería con bien como en cada marea.mi nombre es MARY LEONOR PACHAY SALABARRIA y el nombre de mi hijo hera JULIO CESAR MEDRANDA PACHAY . el dia 10 de julio del 2008 recivi la fatal noticia que mi adorado hijo se havia ahogado en alta mar enrredado en las redes del barco que laboraba en faena de pesca sentí morir .y que el barco de nombre LUCIA.T que laboraba mi hijo benia rumbo a puerto . cuando el barco arribo al muelle marginal de manta con mucho ermetismo por parte de las autoridades de turno se hiso el levantamiento del cadáver de mi querido hijo después los tripulantes del barco nos contaron lo sucedido que el capitán lo obligo a julio a

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tirarse al agua para que revisara el domo del zonar el obedientemente se lanso al agua y se dio cuenta que el sonar no tenia nada y le aviso al capitán pero este muy enojado le repitió que revisara bien y que meta la mano por los costados para descartar que no se le alla metido alguna basura y nuevamente

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se sumejergio y metió la mano mientras el capitán accionaba el sonar precionandole la mano decha contra el tubo del sonar . Cuando en capitán aviso al maquinista que el domo del sonar se le abia bloquedo corrieron a la sala de maquinas para intentar accionar el sonar manualmente y poder liberarlo pero el tiempo pasaba y mi cholo se moria atrapado bajo el agua me contaba don AMABLE MOSCOSO el jefe de maquinas que sentía con claridad los golpes que julio producía en su desesperación por liberarse mientras ellos con su nerviosismo trataban de empujar el domo del sonar hasta que lo consiguieron pero ya era demaciado tarde aunque todavía estaba con vida cuando lo sacaron del agua y al rato murió al parecer se le llenaron de agua los pulmones. Este Relato lo declararon todos los tripulantes que fue la imprudencia y la mala fe de este pirata que mato a mi hijo asi consta en la fiscalía donde se llebo este caso que lo considero un crimen

Barco lucia.t. donde murió julio medranda Después de darle cristiana sepultura a mi hijo nos asercamos con la esposa de mi hijo y mi esposo que tanvien es pescador para tratar la indennisacion de mi hijo muerto en el mar. con la señora dueña del barco y después de muchas negativas y regateo la señora nos dijo que no iva aser un favor y alardeando de su generosa avaricia nos dio un cheque por 30.mil dólares y prometió que mi nieto resiviria una pencion de parte del seguro social hasta que cumpla la malloria de edad la cual ella misma se comprometia a gestionar la cual nos

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pasamos mendigando por sus oficinas por cuatro años para que se pongan al dia con el seguro social hasta el mes de agosto del 2012 que la viuda de mi hijo pudo resivir cien dólares porque la señora generosamente le puso que el muerto ganaba un sueldo básico que son 240 dolares ese es el precio que tiene la vida de los cholos cuando se mueren en alta mar sacrificando su vida navegando dia y noche contra el sol contra el viento contra el mar enbrabesido y abeses regresando a casa envuelto en fundas plásticas de esas que se utiliza para botar la basura como le paso a mi cholo Julio medranda cuando la vida le sonrreia a bordo del B/P lucia t

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Tripulantes del B/P lucia t junto al cadáver de mi hijo julio medranda Hoy solo le pido a diós que proteja a mi esposo en alta mar porque en cada despedida mi corazón se ba con el.se que el dinero no compra una vida pero ojala que estos abusos por parte de algunos capitanes y armadores de los barcos pesqueros autoritarios y engreídos

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como el que mato a mi cholo este pirata de nacionalidad croata llamado marcelo cuca que en su labor como capitán a matado barios tripulantes por sus malas practicas como capitán pero como en el pueblo de los cholos la justicia es sorda siega y muda muchos de estos casos no salen a la luz del dia y se quedan en el olvido con la bajada de la marea. les agradesco a los tripulantes del barco lucia.t.por apoyarnos y contar siempre la verdad arriesgando su trabajo gracias a esos cholos valientes y que dios los bendiga en sus largas trabecias por los mares Julio medranda pachay .mi hijo.camisa roja ojala que algún dia los armadores pesqueros industriales respeten las leyes y asi no tengamos que mendigar justicia . por eso te pido dios mio libranos de la justicia en la ciudad de los cholos ATT. MARY LEONOR PACHAY ZALABARRIA .CC.130396613-7 La bendita maldición del cholo naufragio del B/P TUNA.I

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EL B/P TUNA UNO antes del naufragio el cinco de abril del 2012 nos enteramos por los noticieros que el B/P TUNA.I abia naufragado la madrugada del dia anterior cuando navegaba cerca de las islas galapagos y que siete pescadores se encontraban desaparecidos entre ellos mi padre SIMON DELGADO . mi nombre es IVAN HENRY DELGADO RODRIGUEZ nos asercamos a la empresa pesquera hermanos paladines los dueños del barco donde nos confirmaron que el siniestro se dio la madrugada del 04 de abril y que los sobrevivientes del naufragio los abia rescatado horas mas tarde el B/P Fernandito de la misma compañía que se encontraba cerca del lugar del naufragio ,mi padre un hombre luchador habia naufragado tratando de buscar mejores días para nuestra familia la muerte lo sorprendió esa fatal madrugada .pero mi familia y yo seguíamos pensando y confiando que dios aun lo tenia con vida y pronto regresaría a casa .

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Estado en que se encontraba el barco tuna1, horas despues del naufragio Al segundo dia después del naufragio nos enteramos que abian 14 tripulantes con vida dos muertos y tres desaparecidos según el reporte del capitán de puerto y mi padre siguia entre los desaparecidos.mientras que en alta mar el B/P Fernandito benia rumbo a puerto con los naufragos y los muertos hasta el

Cuerpo rescatado del capitán igor lopez

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puerto de manta donde esperábamos con ancias a nuestros parientes pero mi padre nunca llego pero seguíamos aferrados que seguía con vida . los días siguientes fueron un calvario me destrosaba el corazón ver a mi madre llorando y de ver que cada dia que pasaba se perdia la esperanza de que mi padre regresara con vida. Después de barios días de búsqueda no encontraron los cuerpos de los desaparecidos y el barco tuna.1 fue remolcado hasta el puerto de manta

donde fue reflotado después de de un mes donde encontraron el sábado 26 de mayo el cuerpo de mi padre en estado de descompocision y al siguiente dia domingo 27 de mayo el de su compañero victor castillo el cuerpo de marco chinga nunca apareció. Justo el dia de el funeral de mi padre algunos pescadores compañeros de mi padre estuvieron acompañándolo a su ultima morada por ellos me pude enterar que nunca hubo mal tiempo como algunos medios de información lo comunicaron que unas olas gigantes abian virado la enbarcasion pues ellos aseguran que en nuestro pacifico mar y menos a los alrededor de galapagos no existen ese tipo de olas y esta comprobado que en nuestros mares las olas mas grande llegan a los tres metros de alto cuando ay mal tiempo.y Me contaron que la madugrada del naufrgio navegaban con un mar calmado lo que paso fue en plena navegación se disparo el dispositivo del piloto automatico y el barco dio un giro de ciento ochenta grados pero la estabilidad del barco no resistió y se viro todos los pescadores saben que estos tipos de barcos an sido diseñados para otra activida pesquera pero luego con el tiempo los armadores pesqueros alteran su estructura si en sus inicios estos barcos an sido construidos para una

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capacidad de cien toneladas de atun ellos en su loca carrera por pescar mas cada dia modifican los barcos a su conveniencia asi los barcos ban perdiendo su estavlidad sin importarles quien se balla a morir en alta mar contal que sus empresas sigan generando riquezas y los cholos que se los lleve el diablo

por eso esque el barco tuna.1 se viro .y como se puede apreciar en la primera foto nunca ubo olas gigantes basta de pensar que los cholos somos una manada tontos . por otra parte tanvien me dieron evidencia del estado en que se encontraba la balsa salva vidas del barco que en el momento del naufragio tuvieron que inflarla con la boca pues el dispositivo que infla la misma completamente deteriorada

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No se quien o quienes son los responsables por estos crímenes si los capitanes por salir a navegar en esas condiciones o las autoridades por no tener un control adecuado de prevención . por mi parte junto con mi familia nos a tocado saborear la amarga esperiencia que es perder nuestro padre pescador en faena de pesca los empresarios del tuna 1 por su parte alardearon barios días en la prensa local de su generosa avaricia y que sus trabajadores tenían seguro social todos sabemos en el pueblo de los cholos que pocas son las empresas pesqueras que afilian al seguro a los pescadores industriales es por eso que cuando pasa un accidente en alta mar los cholos quedan mendigando justicia y que iban a indennisar a los familiares de los muertos pero hasta el sol de hoy seguimos mendigando justica uno de los hermanos paladines ex diputado y actual asanbleista alterno dueños del tuna 1 dijo en un periódico local en tono desafiante autoritario y engreido que lo tenia sin cuidado las denuncias de cualquier cholo y que ellos si cumplían con los beneficios y el seguro social con sus trabajadores cuando todos sabemos que es mentira ellos siempre asen lo que les da la gana y cuando les da la gana y en el puerto nunca a existido una autoridad que aga respetar los derechos de los cholos

ATT. IVAN HENRY DELGADO RODRIGUEZ.CC.131076772-6 Un cholo arrecho por tanta injusticia de la justicia en el pueblo de los cholos

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La bendita maldición del cholo Dicen que después de la muerte cuando se termina nuestro paso por esta tirra maravillosa existe una vida mejor. hojala asi sea y que my esposo el dia que murió enrredado en la elise del barco que trabajaba dios se haya compadecido de su alma y que aya en la otra vida después de esta le regale una hermosa vida, mi nombre es CRUZ GAUDELIA SALTOS El fatal dia que recibi la noticia que mi esposo había muerto en alta mar en realidad siempre pensé que algún dia teníamos que morir porque es una ley vital pero el destino es quien deside cuando, el nombre de mi esposo era WALTER BIENVENIDO MERO ZANBRANO cuando me aserque a la compañía de los hermanos paladines dueños del barco en completo misterio nadie ma daba razón pues el axidente había ocurrido un dia antes y no habían avisado a nadie pedi hablar con algún representante de la empresa no fue hasta después de un buen rato que apareció como suele aparecer en estos casos el abogado del diablo con su característico discurso hipócrita que efectivamente el axidente había sido el dia anterior y que no me preocupara que al siguiente dia llegaría el barco con el cadáver y que los hermanos paladines dueños de la empresa ya estaban a cargo de todo para que los familiares no pasaramos por ningún apuro al siguente dia llego el

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barco y después de un tramite de rutina nos entregaron el cadáver para darle cristiana sepultura y no fue hasta después de barias semanas de mendigar por las oficinas de estos señores hasta que me dijeron que regrese mañana que

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uno de los hermanos paladines me recibiría para arreglar la situación legal de mi esposo al siguiente dia. efectibamente al dia siguiente me resibieron el señor paladines y su abogado el tipico mensajero de satanas total que en la primera reunión no llegamos a ningún acuerdo porque el señor paladines con su pose de dios autoritario y engreído y su abogado chupa bolas no lo permitió hasta después de algunos meses de tanto mendigar justicia nos reunimos nuevamente y fue para regatear un precio por la muerte de mi esposo es tan humillante este tipo de cituaciones con estos engreídos es como si tu vecino atropellara y matara tu perrro con su carro y te dijera aun enojado te dare 10 dolares por tu perro pues es de raza chola y no tiene mucho valor asi me sentía humillada segui escuchando sus propuestas hasta que el abogado del diablo preocupado por el dinero de sus hamo enojado me grito ya señora estuvo bueno le vamos haser un favor tómelo ho déjelo le daremos 10.mil,dólares con eso puede hacer muchas cosas por ultimo comprese un taxi y agase taxista y me puse a llorar de impotencia fue cuando mi hijo que me acompañaba se lebanto gritándole al abogado del diablo mientras me decía vamos mama dejalos que algún dia resiviran su castigo esos miserables y nos retiramos mientras nos gritaban ballan a quejarse donde les de la gana cholos hinorantes no saben con quien se están metiendo y asi pasaron algunos meses mas hasta que pudimos hablar con el señor pepe paladines gerente de la empresa que al igual que su hermano autoritario y engreído después de tanto regatear nos dijo alardeando de su generosa avaricia y en tono desafiante que lo ultimo que podía darnos era 25mil dólares para que ya no molestaramos mas

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B/P KILLA donde murió mi esposo Walter mero zanbrano

Después de mendigar justicia por barios meses resivir humillaciones y hasta amenazas mal intencionadas pensé en mis hijos que tanvien son pescadores y podrían salir lastimados resivi un cheque por la cantidad de 25 mil dólares y me retire, my cholo trabajo para estos señores 16 años navegando en sus barcos nunca tubo seguro social tampoco resivio utilidades ni ningún beneficio de ley durante todos esos años esa es la cruda realidad que vivimos la malloria de los cholos después de tanto trabajar en el mar dia y noche el sacrificio de muchos para el bienestar de unos cuantos dueños de nuestros recursos pesqueros, y nos pasamos criticando al gobierno y las leyes mientras nosotros mismo no hacemos nada por remediar este mal. Después de esta amarga experiencia que he vivido en carne propia ya no me asusta la violencia de unos pocos me asusta el silencio de muchos es por eso desidi contar tanbien my tragedia al mundo y hojala este libro sea la piedra que necesita este david de nuestros tiempos para enfrentar a ese goliad de la injusticia que tanto daño nos ha causado y asi llegue la justicia al pueblo de los cholos

ATT. CRUZ GAUDELIA SALTOS

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Les agradecemos a todos nuestros cholos y cholas que aportaron material y económicamente para que este libro sea una realidad algunos de ellos sacrificando parte de un salario que cuesta muchísimo ganar salir a luchar contra el viento contra el sol contra el mar embravecido eso lo llevaremos en el corazón por siempre aquellos que con su largo historial en el tema pesquero de nuestros pueblos aun con mucha lucidez a pesar de los años con esa alegría picaresca típica de nuestros abuelos cuenta cuentos nos contagiaron y nos transportaron cruzando la nube gris a ese mundo maravilloso de nuestro pasado reviviendo sus aventuras en el mar de sus amores A las viudas del mar esas mujeres divinas seres superiores que dios eligió para darnos la vida y con su infinito amor llevarnos de la mano y hacernos cómplices de seguir construyendo nuevas vidas muchas gracias por regalarnos ese honor y que ese mismo mar que les dio muchas cosas buenas un día también les arrebato el amor de sus cholos cuando buscando mejores días para sus familias se encontraron con la muerte en alta mar que no desmallen pues la justicia divina tarda pero no olvida y llegara la justicia de dios a la ciudad de los cholos Y ese día nos liberara de la justicia de los hombres Un abraso fraterno a todas esas mujeres valientes que son padre y madre para sus hijos luchando todos los días para salir adelante a pesar de las injusticias de la justicia que dejando a un lado los miedos y temores decidieron contarle al mundo su tragedia no sé donde lo escuche pero dicen por allí que las campañas de los pueblos son débiles cuando en ellas no se alista el corazón de las mujeres pero cuando las mujeres cultas y virtuosas ungen con la miel de su cariño estas campañas se vuelven invencibles que dios les regale una hermosa vida gracias por permitirnos que sus memorias sus recuerdos su lucha contra la desigualdad no mueran con la bajada de la marea sigamos con la lucha constante para que el sol radiante que ilumine el nuevo día llegue la justicia a la ciudad de los cholos y nos devuelva la alegría Todos los padres alguna vez nos preguntamos qué mundo heredaran nuestros hijos ojala los hijos de los cholos no hereden unos mares vacios porque no solo se trata de que pescaremos hoy si no que pescaran nuestros hijos y nuestros nietos después de veinte o treinta años mas pues el futuro de la pesca en nuestro país es incierta y no me queda mas que soñar que un día en ese mar

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que pescaron mis abuelos en ese mar que pesco mi padre y que he pescado yo pesquen mis hijos y mis nietos cuando yo agarre mi maleta y me tenga que marchar para no volver Solo Recuerdos de mi niñez que a mi tumba me acompañaran con mi padre y su atarraya pescando en su canoa a horillas de la playa pescador naci en este puerto maravilloso cuando en mis años de mozo enamorado de mi chola y nuestras citas en la playa crecí con la marea cuando cuenta me di el viento mi vela soplaba y de alta mar con mi pesca regresaba contra el viento y la marea nunca fui un buen estudiante y por mi esfuerzo constante en mi época de navegante me ascendieron capitán el sol de oriente brillaba y de norte a sur con mis cholos navegaba pescando en altamar y a mi puerto regresaba con mi chola que sus sueños me regalaba mientras en su regazo descansaba sus besos mi sed calmaban ATT. DAVID LOPEZ PAZMIÑO Un cholo arrecho por tanta injusticia de la justicia

Contaminación del puerto de manta

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Contaminación en el puerto de manta

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Según el código de policía marítima del ecuador dice en el artículo numeral que En caso de accidente en embarcaciones industriales mayores a 300 toneladas de capacidad donde se fracture, lesione, un pescador y poniendo en peligro la vida de un tripulante la embarcación no retorne al puerto más cercano y si en caso de muerte y si se comprobare que murió un tripulante por qué no lo trajeron al puerto más cercano sino, que por conveniencia regresaron a puerto local el armador será sancionado con la negación de zarpe por un año calendario y el capitán con la anulación de su matrícula. Pero para la maldición del cholo esto nunca se cumple los armadores pesqueros industriales siempre hacen lo que les da la gana y cuando les da la gana nunca ha existido en el pueblo de los cholos una autoridad que haga cumplir la ley y vele por los derechos de los cholos siempre estos alcahuetes están a favor de los industriales pues ellos pagan buenos precios por sus favores, los cholos y sus familias que se los lleve el diablo

La bendita maldición del cholo

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Después de navegar por 40 años a bordo de los buques pesqueros atuneros de diferentes compañías o armadores particulares toda una vida navegando por las aguas de nuestro mar territorial casi siempre tranquilas pocas veces pareciera que el viento y el mar se pusieran de acuerdo para formar una tormenta y así embestir nuestras embarcaciones y castigarnos por haber saqueado sus recursos sin conciencia ninguna muchos barcos se van apique por algún desperfecto o en otras porque son embarcaciones viejas que ya no resisten la embestida del mar y ya cumplieron su siclo de vida útil otras naufragan porque son barcos chatarras reconstruidos y alterada su estructura ciendo un peligro para la navegacion y la vida de los marineros en la época de los 80 con la llegada de grandes barcos atuneros también tuvimos buenas temporadas de pesca y aunque nuestro esfuerzo y duro trabajo siempre asido mal pagado en estas embarcaciones su capacidad de captura se volvió ilimitada la facilidad de congelar sus capturas y llevarlas a tierra para su comercialización se convirtió en una carrera frenética todos queríamos estar en los primeros lugares de capturas no importaba si era navidad o un nuevo año el asunto era descargar la pesca y salir inmediatamente y si algún cholo pescador se enfermaba o se moría en faena de pesca no era un problema siempre había un cholo o algún montubio llegado del monte con ansias de ser pescador desocupado para reemplazarlo y la pesca continuaba mientras los cholos pescábamos con viento y sol se enriquecían cuatro explotadores que siempre exigían atunes grandes pues tenían mejor valor comercial y con la venia de nuestras autoridades seguíamos explotando nuestros recursos la pesca en esos días era selectiva solo se nos permitía traer a puerto atunes grandes de siete libras en adelante los atunes pequeños que caían en nuestras redes de menos de siete libras eran devueltos al mar casi siempre en grandes cantidades ya muertos por efectos de nuestras maniobras en la captura eran tiempos de abundancia aquellos hoy en día miro los barcos en su descarga de pescado y me da melancolía dios mío hasta donde hemos llegado traen en sus bodegas atuncitos que no pesan ni una libra claro como siempre capturamos los más grande que tienen mayor capacidad reproductiva los pequeños no tienen mucho chance de reproducirse por este loco ritmo de explotación yo creo que nuestra ignorancia y la avaricia de muchos capitanes y dueños de barco ha sido la causa de que en estos últimos años la pesca este cada día más escasa y es porque siempre hemos sobre explotado nuestros recursos pesqueros a favor de unos cuantos también creo que los pescados que les correspondían a mis nietos ya me los comí hace tiempo hoy estoy retirado de las actividades pesqueras y le doy gracias a dios por haberme regalado esta hermosa vida aunque con mucho esfuerzo eduque a mis hijos para que no fueran pescadores como yo y se dediquen a otra actividad que no sea la pesca pero uno de ellos se decidió por ser pescador no me queda que darle mi bendición y que dios lo cubra con su santo manto navegando por los mares del mundo porque en estos tiempos lo poca pesca que ha quedado en nuestros mares producto de una sobre explotación sin

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conciencia y desmedida cada día va de mal en peor no se cual fue el loco que dijo que en el mar la vida es más sabrosa cuando eres pescador arriesgas la vida en cada faena lejos de tu familia muchas tristezas al despedirte y muchos besos de alegría al retornar a casa después de cada faena creo que soy un sobreviviente de la pesquería muchos de mis amigos no tuvieron la misma suerte murieron en alta mar por accidentes causados por la vejes de estas embarcaciones porque muchos de estos barcos tienen cincuenta años y mas pescando y poco mantenimiento como le paso a mi amigo Arnaldo que en plena maniobra se arranco una polea de la pluma principal le partió la cabeza en dos y le desbarato el brazo derecho también al negro chombo estaban subiendo la red cundo se rompió un grillete y se cayó el Carreto que sube la red y murió el y otro compañero y se me vienen a la mente los recuerdos de tantos amigos muertos en alta mar y sus familias quedaron en la orfandad nunca se hiso justica o nunca se quiso hacer justicia El B.P consuelo se fue apique en enero del 82 cuatro muertos nunca se izo justicia EL B.P Oscar miguel se fue apique dos muertos no hubo justicia EL B,P Isabel cuatro se incendio en alta mar no hubo victimas EL B.P Olga lucia de bandera colombiana se desapareció con toda su tripulación en su mayoría ecuatorianos cerca de la isla mal pelo en aguas colombianas se encontraban barios barcos por esa área no se reporto mal tiempo ni olas grandes simple mente desapareció sin dejar ningún rastro su capitán un buen amigo Nelson flores El B.P margarita posorja propiedad de pesquera santa elisa se undio en golfo de Guayaquil murieron ocho tripulantes pudiendo sacar los cuerpos porque el barco naufrago en poca profundidad y estaba a la vista la popa y el mástil del barco ninguna autoridad izo nada se pudrieron con el tiempo con barco y todo los ocho cholos que quedaron atrapados capitán luís Alvarado EL B.P Fernández .n- 1 se fue a pique por el 86 no hubo muertos B,P Fernández n,8 se fue apique fuera de esmeraldas por el 90 no hubo muertos EL .B.P victoria. a de sardinas real se incendio y se fue apique cerca de salinas por el año noventa y cinco no hubo muertos El B.P rosio del pilar se viro y se fue apique serca de la isla malpelo en aguas colonbianas no hubo muertes que lamentar B.P sea Robert se fue apique fuera de tumaco Colombia no hubo victimas EL B,P ENTERPRISE se inciendio y se fue apique en aguas colombianas EL B.P ravenne se viro y se fue apique por el 85 seca de la isla Isabela en galápagos no hubo muertos B.P Jorge cuarto declarado desaparecidos todos muertos solo se encontró un chaleco salvavidas y una bolla circular no hubo justicia todos cholos de manta hasta el sol de hoy las viudas mendigan justicia en el pueblo de los cholos

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B.P dominador se fue apique por el 2005 se murieron ahogados 8 cholos pescadores de manta los indemnizaron a medias B.P Isabel victoria v se viro y se fue apique al sur de salinas no hubo muertos B.P don luís se fue apique al sur de Perú hubo dos muertos todavía los familiares mendigan justicia B.P Saturno se fue apique en el 2007 murieron ahogados 5 cholos hasta el sol de hoy las familias mendigan justica B.P ciudad de manta se fue apique al sur de galápagos se murieron ahogados dos cholos no se hiso justica B.P gema del mar se fue apique afuera de salinas se murieron ahogados 3 cholos no hubo justicia B.P ingalapagos se fue apique el 05 de enero del 2011- no hubo muertos B.P sardinero esmeraldas de sardinas real se fue apique por el 97 se murieron ahogados 5 cholos y un desaparecido nunca hubo justicia B.P zizo se fue apique fuera de la isla de la plata no hubo muertos B.P Mauricio se fue apique al norte de esmeraldas hubo dos muertos no hubo justica B.P cesar quinto de un conocido político que toda la vida ha sido uno de esos experto en pesquería su barco se hundió en el golfo de Guayaquil se murieron ahogados 5 cholos entre ellos el capitán prospero Zamora uno de los pioneros en la pesca del atún en el ecuador las viudas de los tripulantes todavía mendigan justicia pero en la ciudad de los cholos y en estos casos la justicia es mas ciega porque pertenecen a la manada de felinos de cómplices y encubridores que han saqueado nuestros recursos pesqueros

El B.P Betty .c se incendio y se fue apique en el 2009 ha doscientas millas del puerto de manta cuando salía a faena de pesca no hubo muertos

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El B.P BETY.C quemandose en Alta mar

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Barco atunero quemandose en Alta mar

Naufragos del B/P Victoria.a quemandose en Alta mar

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B/P LOS ROQUES QUEMANDOSE EN ALTA MAR

B/P LAUTARO quemandose en el Puerto de manta

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B/P ROBERTO A.

B/P ROBERTO A quemandose a media noche en alta mar

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Barco quemandose en el puerto Barcos viejos que han causado accidentes por su mal mantenimiento se les ha caido la arboladura muchas ocaciones en plena faena de pesca y muchos no son reportados

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Lugar donde ba la pluma principal

La pluma principal cayo en medio de la cuvierta y eso que no tenia el peso de la red gracias a dios

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Por suerte para los cholos ibamos nabegando y nadie se encontraba por la cuvierta cuando cayo y pudo haver matado unos cuantos cholos pero despues de todo para los armadores son pequeños incidentes

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El hueco que dejo en la cubierta cuando cayo la punta del tintero de la pluma principal y otros que con sus sistemas de refrigeracion caducos an causado muertes con sus fugas de amoniaco como es de conocimiento público nacional e internacional tantos casos de muertes por intoxicación por este mortal tipo de refrigerante en nuestro puerto pero para los industriales todo está bien son pequeños accidentes muchos casos han quedado en el olvido o simplemente no salen a la luz pública porque son controlados por cuatro sin vergüenzas que

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se llaman autoridades se prestan para esta desagradable tarea con tal de proteger a sus compadres dejando en la mierda a los accidentados y a sus familia pero habido casos que se les han escapado de las manos como el caso del B,P GOLD COAST propiedad de inepaca un atunero que hacia trabajos de mantenimiento amarrado al muelle exploto un condensador de amoniaco matando barias personas cuando hacían trabajos de soldadura en el sistema de refrigeración porque los alcahuetes del puerto se prestan para todo con tal de que sus amos ahorren dinero haciendo trabajos que deben hacer en los diques porque para eso están los diques para darles todo tipo de mantenimiento a estas embarcaciones el caso tambien del B.P SUN RANGER

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B.P sun ranger propiedad de los hermanos paladines cuando una valvula del cistema de refrigeracion en mal estado colacso dejando escapar el mortal amoniaco y matando tres cholos del personal de mantenimiento y eso como no mas se murieron tres cholos fue un pequeño incidente segun los expertos en seguridad portuaria el caso que lleno el bazo fue del B.P Andrea f,

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el diecinueve de diciembre del 2008 tuvimos una navidad sangrienta se reventó una tubería de ammoniaco en medio de la descarga de la pesca murieron ocho cholos y veinticinco intoxicados de gravedad algunos aun no se recuperan de las lesiones pulmonares grabes que les causaron a consecuencia del amoniaco otros con el pasar del tiempo se quedaron ciegos porque este mortal refrigerante les quemo las retinas de sus ojos lo peor del caso fue que cuando paso este accidente en la puerta principal del muelle no se permitía el ingreso de la ambulancia ni de los bomberos ni de la propia policía el jefe de la policía de manta junto con el comandante del cuerpo de bomberos indignados reclamaban pero el guardia de la puerta les decía que el solo cumplía órdenes de sus jefes que no estaba autorizado para dejarlos pasar claro estos alcahuetes de los jefes de seguridad del puerto pensaron que ellos podían manejar la situación como en otras ocasiones y después decir que fue un pequeño accidente porque cuando se muere uno o dos cholos no pasa nada es un pequeño accidente pero por suerte todo el mundo hoy en día tiene un teléfono celular y las llamadas de auxilio fueron escuchadas y pudieron entrar las ambulancias hasta el muelle en contra de la voluntad de los jefes de seguridad del puerto estos cuatro paisanitos autoritarios y engreídos con ínfulas de comandantes siempre hacen su voluntad cuando llego la ambulancia al interior del muelle una camioneta con balde de madera de

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Condicion en que se encuentran las tuberias por donde circula el amoniaco en los tanques de pesca de algunos barcos viejos en estas condiciones nuestros cholos descargan la pesca algunos de ellos sin darse cuenta que trabajan en una camara mortal que cualquier momento les puede quitar la vida sin chanse de escapar como a muchos les a pasado y an muerto en estas situaciones sin la mas minima prebencion ni equipos de auxilio que en su momento puedan salbar la vida de los cholos y los expertos en seguridad portuaria simplemente no saben que aser o no les interesa la vida de los cholos siguen ciendo pequeños incidentes dentro del Puerto

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esas que cargan pescado llevaba barios heridos como quien carga puercos en esa condiciones iban nuestros cholos accidentados y lo mas arrecho

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fue que ese día fatal las cámaras de seguridad de autoridad portuaria de manta no grabaron ninguna actividad o no les convenía mostrar lo que paso eso fue reclamado públicamente por los jefes de policía y cuerpo de bomberos pero se hicieron los locos pero resulta irónico las cámaras si trabajan cuando un cholo sale del muelle con un pescado en la mano te están vigilando y llaman por radio al guardia de la puerta le dicen guardia revísame ese cholo y pregúntale de que barco sale con ese pescado el guardia obediente hace su trabajo y le informa al día siguiente ese cholo esta botado a la puta calle aunque él diga lo contrario el dueño de barco le dice cholo ladrón las cámaras del muelle te captaron y tengo la evidencia lárgate y no se te ocurra pedir liquidación porque te puedo meter preso por ladrón porque para eso si sirven estas venditas cámaras para cuidar los intereses de sus amos que en cada navidad les regalan neveras de dos puertas o algún otro regalito que se les ocurra a ellos y así muchos cholitos han quedado sin trabajo por culpa de estos chupa medias no es que no queremos que se cuide el puerto necesitamos que nuestro puerto se desarrolle porque tenemos un potencial que muchos puertos del mundo no lo tienen pero tenemos que incluir gente que conozca del tema portuario y las necesidades de su pueblo gente con calidad laboral y calidez humana lleve el timón de este importante recurso de nuestro puerto ha vista y paciencia de nuestras autoridades y expertos en seguridad portuaria se ingresa al puerto cantidades industriales de gas metano

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en cilindros caseros y se utiliza en trabajos de soldadura en los barcos todos sabemos que este combustible es altamente inflamable y también ha sido causante de muchos accidentes ha

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dejado muertos o mutilados por su mal uso ni los accidentes que a ávido los ha hecho recapacitar no existe dentro del puerto una unidad de primeros auxilios ni una estación de bomberos como medida previsora el lunes 16 de enero del 2012 como a las nueve de la mañana dentro del muelle marginal dos grúas asían maniobra con un pesado pangon de aproximadamente 40 toneladas de peso para ponerlo en el agua después de darle mantenimiento de rutina cuando tenían el pangon al borde del muelle una de las grúas no soporto la pesada carga cuando de pronto se cayó su brazo hidráulico encima del operador golpeándole la cabeza y cayendo la pesada carga desde una altura de siete metros de alto y haciendo tambalear la segunda grua perdiendo estabilidad que por poco se cae al mar causando heridas a cinco personas

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que iban dentro de el pangon realizando trabajos de mantenimiento cuatro con heridas leves y una con tres discos de la columna vertebral dislocados según el parte médico del hospital de Guayaquil donde tuvo que ser llevado por su estado de gravedad y porque tampoco contaba con seguro social este tipo de accidentes siguen pasando sin ningún control donde están los expertos en seguridad portuaria porque permite que se realicen este tipo de maniobras sin las debidas precauciones ni el control adecuado a maquinarias inadecuadas para este pesado trabajo los accidentes dentro del puerto son el pan del día por eso necesitamos gente con conocimiento en el tema no como estos que se creen dueños del muelle que con ínfulas de comandantes si miran algún cholo sin chaleco le dicen oye cholo ponte el chaleco o lárgate del muelle pero no asen lo que tienen que hacer su verdadero trabajo es la seguridad portuaria pero por un pescado que les regalan los armadores pesqueros a estos alcahuetes se asen de la vista gorda y los armadores pesqueros asen lo que les da la gana y cuando les da la gana porque permitieron que cinco cholos

La ambulancia trasladando los heridos bayan encima del pangon arriesgando la vida cuanta irresponsabilidad de estos irresponsables pero cómo dicen en mi pueblo que la culpa no es del

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burro sino del que lo arrea entonces la culpa es de quien los pone allí a estos expertos en seguridad portuaria ahora tenemos otro cholo invalido en las filas de los desechables pero para ellos no pasa nada fue un pequeño incidente

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Tomada del diario la marea

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total vivimos en el infierno . el día sábado 21 de enero del 2012 en el muelle marginal la gente salía corriendo y pidiendo auxilio del barco pesquero lucia .t y otro barco de nombre atún manta que estaba arrimado a un costado de propiedad de una señora del mismo nombre y presidenta de la cámara de comercio de manta otros pedían por favor les presten una máscara de amoniaco porque este barco no contaba con las respectivas mascaras de protección para estos casos un barco pequeño que estaba acoderado más delante de nombre Miriam les facilitaron un tanque de oxigeno y unas mascaras que aun siendo un barco pequeño y trabaja con freon otro tipo de refrigerante no toxico si contaba con su equipo reglamentario para estos casos y así ayudaron a rescatar a los marineros que se encontraban aun dentro del barco lucia .t y del barco atún manta que Asia trabajos de reparación y mantenimiento desde hace algunos meses atrás arrimado al muelle y no contaba con ninguna mascara anti gases de amoniaco que son una herramienta muy importante para proteger la vida de los trabajadores en estos casos. según los pintores y personal de mantenimiento de el B.P atún manta de propiedad de esta misma señora al parecer la fuga de amoniaco se dio en

Tomada del diario la marea

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el B.P lucia t cuando se disparo la válvula de seguridad de su sistema de refrigeración contaminando el aire que metían los ventiladores del B.P atún manta que amarrado a su costado sofocando a los trabajadores que se encontraban en interior de del B.P atún manta gracias a dios no hubo muertos esta vez pero cómo es de conocimiento público por los accidentes anteriores el amoniaco tiene la facultad de causar afecciones pulmonares grabes con el tiempo ojala y a ninguno de estos cholos les suceda esto y pase a ser parte de los cholos desechables que deambulan por los muelles en busca de justicia la pregunta del millón es que asen los expertos en seguridad portuaria para prevenir estos accidentes o de pronto es mucho pedirles porque simplemente no saben qué hacer o no les interesa . pero gastan tanto dinero en publicidad por la televisión y por la prensa escrita que el puerto avanza que estamos trabajando en la segunda etapa del muelle de aguas profundas puras mentiras la gente que no frecuenta el muelle y mira la televisión de pronto se come el cuento pero nosotros que hemos envejecido en este puerto sabemos

Listo para una nueba capa de cemento encima de la vieja estructura de todo lo que padece. en la mañosa concesión construyeron un piso en el ultimo muelle encima de una estructura que tiene 60 años una construcción que ya está cumpliendo su ciclo de vida picaban y retiraban el semento Viejo asta dejar descuvierto la estructura de hierro oxidado luego le ponian un poco

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de pintura y estaba lista para una nueba capa de semento dando una himagen de un muelle nuebo las vigas por debajo de este algunas están partidas y se le miran los metales que le dan consistencia basta con darse un paseo por debajo para darse cuenta ni ser técnico como esos que trajeron para los estudios y la famosa batimetría que gastaron tanto dinero y todo para nada basta de pensar que los manteses somos una sarta de cholos pendejos la bendita grúa un elefante con el pico levantado que siempre esta parqueada al final del muelle las pocas beses que la han movido ha sido para tomarle foto y sacarla por la televisión y siguen engañando a los que solo conocen del puerto lo que ellos muestran por televisión a buena hora se les daño el negocio con la famosa concesión porque se estrellaron con el presidente correa que no es ningún pendejo ese si

Listo el nuebo muelle con una capa de cemento es un cholo arrecho no es como el burro de lucio que con un beso se lo comían al cuento ni porque el abogado del diablo llego a la asamblea de montecristi pataleando y dando de puñetes en la meza queriendo al braveo ser presidente de la comisión fiscalizadora queriendo fiscalizarse a el mismo y sus secuaces pero ce le cayó el circo y el cholo arrecho del presi les canto una bonita ranchera ´´´´ ojala que les baya bonito ´´´´ al payaso del gringo galied con su

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famosa tide que resulto ser un títere mas de los mismos sapos de siempre los dueños del puerto y por eso cuando el barco llamado tide se fue apique los ratones y los sapos fueron los primeros en tirarse al agua para salvar sus pellejos por eso la matriarca y el abogado del diablo tuvieron que abandonar el barco y haciendo una de esas maniobras que solo ellos se la saben pusieron a uno de sus alcahuete en premio por ser un buen servidor total son siempre los mismo que gobiernan ese buen barco llamado APM ´´´´ en mis años de navegante estuve en algunos países de Europa y América del norte donde puertos que no tienen las bondades que tiene nuestro puerto son muy dinámicos y generan progreso o mejor miremos nuestros vecinos como chile o Perú donde en cada muelle tienen una docena de grúas haciendo estos puertos dinámicos y eficientes y no hay tanto misterio lo que pasa es que nuestro puerto es un botín político siempre ponen de presidente o gerente de APM ´´ algún abogado que desconoce el tema o si no alguna reina de belleza de esas que ya se les caduco hace mucho tiempo su titulo de belleza que saben de todo menos de administración portuaria y por eso es que nuestro

puerto no ha progresado y volviendo a lo nuestro que quede bien en claro si queremos que haiga trabajo estos barcos generan trabajo y por lo tanto estos trabajos generan recursos

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para el bienestar de nuestras familias pero necesitamos trabajar bajo seguridades que protejan la vida de los cholo si bien es cierto cada año en la veda de los barcos atuneros tenemos mucho trabajo y caen al mar residuos de combustibles soldaduras gases de amoniaco arena de seand blaste entre otros residuos y lo peor del caso es que nuestros expertos en seguridad portuaria se hacen de la vista gorda o simplemente no saben cómo manejar este tipo de situaciones dentro del puerto no existía un baño sanitario la gente tenía que cagar en las piedras hasta que uno de esos técnicos portuarios se le ocurrió construir un baño de 60 centímetros de ancho por metro y medio de largo es tan desagradable este baño que se te asusta la mierda cuando entras ha ese lugar es una falta de respeto a las personas tienes que jalar agua del mar con un balde amarrado a un cabo para tirarle al baño así todo lo defecado por debajo del muelle cae al mar aumentando la contaminación es por eso que los pocos peses y unas cuantas tortugas que habitan alrededor del muelle apestan a mierda o combustible esa es realidad de lo que sucede en nuestro puerto o mejor preguntémosles a la comisión de los juegos de playas de diciembre del dos mil once en manta porque los nadadores no pudieron realizar la competencia al costado del club de yates ellos y toda la comunidad lo sabe simplemente porque el agua del mar alrededor del muelle está contaminada nuestro puerto sigue pidiendo auxilio pero nadie lo escucha

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Contaminacion Del Puerto de manta en los años 60 me toco estar alado de ese gran dirigente defensor de los cholos don Luis Valdivieso en la lucha por la construcción de este muelle después de mucho esfuerzo lo conseguimos éramos una comitiva de una docena de cholos preocupados por nuestro puerto que hasta se nos murió un compañero en uno de estos viajes agotadores pues las carreteras no eran como las de ahora eran caminos con muchas piedras casi siempre había derrumbes y se quedaban atrapados los carros en el camino nadie quería cargar con el muerto pero nuestra inquebrantable fuerza y fe por este proceso cruzando ríos y montañas lo trajimos desde quito asta manta para que su familia y amigos le diéramos cristiana sepultura cosas de la vida hace unos días quise ingresar al muelle pero o sorpresa el guardia de la puerta muy amable me pregunto para qué empresa trabaja usted abuelo le respondí que ya estaba retirado de la pesca que no trabajaba para nadie pero me urgía hablar con un amigo que era capitán de un barco y necesitaba ingresar al puerto lo siento abuelo pero si usted no tiene ninguna autorización de algún armador pesquero no puede pasar con todo déjeme hablar con el teniente jefe de seguridad haber si le permite pasar llamo por radio el guardia y contesto un paisanito que muy tajante supo decir negativo ya conoces las reglas con rabia y tristeza me disponía a retirarme cuando un cojito de esos que paran en la puerta del muelle me llamo la atención que no lo dejan pasar señor me recomendó que le ofrezca al guardia un cariño y como

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cuanto será ese cariño le dije no se depende de su generosidad como era muy importante para mi hablar con mi amigo regrese donde el guardia y le propuse lo que me recomendó el cojito el tipo me respondió mire abuelo lo ago. Por ayudarlo pero no piense mal si el comandante se da cuenta me puede sancionar intente darle dos dólares pero el tipo se alejo no abuelo la cámara nos está mirando baya donde está el cojito entrégueselos a él y él le prestara un chaleco de seguridad son las normas entonces comprendí la jugada del cojo y del guardia pero bueno conseguí lo que quería con mi amigo cuando Salí del muelle me sentí tan humillado un aduanero uniformado me llamo la atención abuelo donde va con esos pescados le respondí que un amigo me los regalo no se puede abuelo todo lo que pasa por aquí tiene que ser desaduanizado lo siento abuelo pero ese pescado queda decomisado de verdad me sentía como un perro a mí edad no podía entender lo que me pasaba agarre el saquito que traía y se lo tire toma sin vergüenza que te aproveche ese par de pescado el muy tipo enojado me dijo cuidado abuelo que yo soy autoridad vete a la mierda le respondí y me fui el cojo avía visto lo que me paso con el aduanero y me dijo que le hubiera ofrecido unos cinco dólares así funciona aquí en el muelle si no les dan su parte a los aduaneros para ellos es fácil quitarles los pescados a los cholitos con el cuento de la desaduanizacion y recogen lo que pueden todo el día quitándoles a los cholitos y a los que descargan la pesca que casi siempre revuelan un pescado para su comida y por la tarde se lo venden a los comerciantes son unas ratas ya esta echo cojito ablando de ratas toma tu chaleco cojito gracias y me fui arrecho como puede ser posible que mis cholos tanto luchamos por este muelle y ahora tenía que tener la autorización de un armador pesquero en su mayoría son extranjeros no puede ser que tengamos que mendigar la entrada a nuestro puerto y que cuatro piratas explotadores se crean los dueños y todo porque así se lo permiten algunos chupa medias yo que ayude y di parte de mi juventud para que este muelle sea una realidad ahora tenía que pagar para entrar en el dios mío además un buitre aduanero me quita dos pescado que me servían para mi comida seguro que los contrabandista y los traficantes se le pasan por las narices y no les dicen nada pero se ensañan con los pobres cholos no queremos que se nos trate como delincuente necesitamos que se nos trate como trabajadores que somos si bien es cierto el muelle de manta ha sido por generaciones nuestro modo de ganarnos la vida y porque es donde están los barcos y los cholos encontramos trabajo muchas ocasiones llegan barcos de otros países y necesitan tripulantes es cuando aprovechamos para mejorar nuestro ingresos porque en esos barcos si pagan bien no como los de atuned que pagan 80 centavos por tonelada de pescado capturado por eso es importante que gente conocedora de la problemática de nuestra gente y por sobre todo gente que tenga calidad humana no como ese par de paisanitos autoritarios y engreídos que se creen dueños del puerto ellos sabrán de fusiles de pistolas de fragatas pero de seguridad portuaria no saben ni un carajo tampoco es que no queremos que se nos controles

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estamos de acuerdo que haiga buen control pero que se respete nuestro espacio o es que a ellos los fueron a buscar a sus casas para darles trabajo o por guapos es que están ahí es dura la competencia se compite no solo con nuestra gente también con muchos extranjeros que deambulan por los muelles en busca de una oportunidad para poder embarcarse o por lo menos trabajar de pintor en algún barco tampoco estamos en contra de los extranjeros porque alguna vez también fuimos extranjeros en otras tierras así como ellos consiguieron trabajo en el puerto después de pues de mucho esfuerzo en la administración portuaria ese mismo derecho tenemos los cholos y mucho mas por haber nacido en este bendito puerto más respeto por la vida de los cholos si don Luis Baldivieso estuviera vivo ya los hubiera mandado a bolar a estos inconscientes ese si era un cholo bien arrecho ahora solo miro el muelle desde el parque de las palomas caídas en el centro de la ciudad no sé porque le dicen así a este parque puede ser porque allí se reúnen todos los pescadores jubilados y desempleados bueno lo de jubilado es un decir porque la mayoría de los pescadores viejos nunca tuvimos seguro social nos daban una libretita pero nunca te aportaban nada por eso muchos de nosotros no hemos tenido una jubilación como se merece un obrero al final de toda un vida de trabajo y cuando estas viejo chiro y enfermo ni los perros te paran bola por eso nos reunimos en el parque de las palomas caídas cada día para hablar de política la situación del país contar nuestras aventuras con mis amigos de ayer y de hoy porque muchos jóvenes desempleados y otros que llegan de navegar también se reúnen en el parque para contar sus aventuras de la pesca ayer Johnny guzmán uno de mis amigos llego muy descontento al parque porque por primera vez en su vida después de diez años de trabajo en una empresa pesquera les estaban dando a sus trabajadores utilidades del dos mil diez pero deberías estar contento le conteste y como cuanto te han dado mil dólares me respondió pero en otras empresas pesqueras les están dando a los pescadores de seis hasta diez mil dólares y son empresas que han pescado menos que nosotros en este año pero tú eres asegurado en esa empresa no me respondió nunca nos ha aportado al seguro social desde enero de este año nos mandaron a sacar un facture ro para descontarnos el impuestos al SRI nos pagan cada viaje de pesca como si fuéramos trabajadores eventuales en estos días la mayoría de las empresas pesqueras que nunca han pagado impuesto y en su famosa revista que circula cada año se jactan diciendo que el sector atunero en el 2009 exportaron 400mil toneladas de atún y a la hora de la hora se declaran que siempre han trabajado a perdida y así con otros gobiernos débiles que se han dejado engañar por estos cuatros sapos y su famosa asociación nunca antes dieron ningún beneficio de ley a sus pescadores si solamente nos hubieran dado utilidades aunque hubiese sido a medias en tantos años de trabajar para ellos no fuéramos una bola de cholos chiros ahora andan a la carrera con eso de que este gobierno de Rafael correa les dejo al descubierto su mañosería y

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tienen que pagar todos los beneficios de ley a sus trabajadores y también pagar al estado los impuestos que le corresponden por ley pero resulta irónico que estos que han saqueado nuestros recursos pesqueros en complicidad con unos cuantos vende patria con estas medidas justas se sienten perjudicados y algunos cholitos que se les ha ocurrido reclamar sus beneficios que por ley les corresponden los han votado a la puta calle como es el caso de nuestro amigo Tadeo mero después de trabajar por doce años como contra maestre del barco CAPITAN BERNY.B

que lleva el mismo nombre del dueño un pirata que encontro refugio en nuestro Puerto cuando huian de la gerra alla por los años curenta el cholo Tadeo tuvo el atrevimiento de reclamar sus derechos por eso lo acusaron de sindicalista y lo botaron a la puta calle sin derecho a una justa liquidación cuando quiso pedir justicia el cholo Tadeo este pirata oportunista dueño del barco le grito anda denuncia donde te dé la gana cholo indeseable ese es el verdadero sentimiento asía los cholos de parte de estos explotadores cuando trabajas como el burro y agachas la cabeza eres un buen cholo pero cuando reclamas tus derechos eres sindicalista e indeseable así el cholo Tadeo

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también paso a formar la larga lista de los indeseables denuncio y busco ayuda en todas las disque autoridades de puerto pero solo recibió desengaños por ultimo busco la ayuda de un abogado para reclamar sus derechos pero el juicio del cholo Tadeo lleva tres años durmiendo el sueño de los justos porque el honorable juez donde reposa el juicio del cholo Tadeo no tiene tiempo para un cholo o porque simplemente como dicen en mi pueblo es un chancho que no da manteca en cambio lo patrones si son chanchos gordos que con su gordura compran jueces y fiscales en su desesperación el cholo Tadeo también denuncio su caso en la inspectoria del trabajo de manta donde se entero que algunos de los armadores pesqueros tienen denuncias por docenas y nunca pasa nada pero para completar la desgracia del cholo Tadeo en la semana siguiente en una noche muy tranquila se incendiaron las oficinas de la inspectoria del trabajo misteriosamente quemándose muchas denuncias de trabajadores y así unos cuantos explotadores pudieron dormir tranquilos con la desaparición de estas molestosas denuncias de parte de los cholos indeseables son cosas que pasan en la ciudad de los cholos según las autoridades del puerto dijeron que se iba a investigar cómo y porque se dio este incendio justo ahora que este gobierno de la revolución ciudadana está luchando por los derechos de los trabajadores pero el tiempo paso y parese que hiso efecto las denuncias del cholo tadeo les auditaron sus empresas a estos señores y de mala gana empezaron a pagarles a sus trabajadores sus beneficios de ley aunque a medias pero pagaron después de tanto caminar y buscar ayuda sin resultado el cholo Tadeo decidió embarcarse tenía que trabajar por su familia porque todo este trajinar lo avía dejado sin dinero y con hambre consiguió trabajo en un barco todo iba bien hasta que al segundo día le dijo el jefe flota del barco que no podía darle trabajo porque el contaba en la lista de los indeseables que hace circular atunec por todos sus barcos asociados y que lo sentía mucho pero no podía continuar en el barco no le quedo mas al cholo Tadeo que agarrar sus trapos e irse a su casa y eso le ocurrió barias ocasiones todo por tener el atrevimiento de reclamar sus derechos sus compañeros salieron ganando y el con su juicio mirando el mar desde el parquet de las palomas caidas soñando que algun dia brille la justicia en la ciudad de los cholos cuanta injusticia en la ciudad de los cholos ahora algunos armadores pesqueros han pegado el grito al cielo amenazando por la prensa escrita y televisión que se van con toda sus flotas de barcos pesqueros a radicar con nuestros vecinos del sur porque este gobierno es insensible autoritario y los está persiguiendo pero ya tienen más de dos años con este cuento de que se van y no se han ido porque ellos saben que en ecuador tienen un combustible a 90 centavos de dólar por galón y nuestro vecino del sur cuesta nada menos que 3 dólares un galón de combustibles además las políticas pesqueras de nuestro vecino del sur son mucho más conservacionistas por consecuencia de la sobre explotación de sus mares y como a ellos les ha gustado navegar toda la vida con el viento a su favor saben que una decisión apresurada les puede causar problemas en el futuro por eso

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aunque de mala gana y a medias les están dando utilidades a sus trabajadores y afiliándolos al seguro social así muchos trabajadores del mar después de haber trabajado por veinte años o más en estas flotas pesqueras recién aparecen como afiliados del IESS´ que injusticia de la justicia ojala que poco a poco los cholos vallamos recuperando nuestros derechos de los cuales siempre hemos sido excluidos por otros gobiernos débiles que se han dejado guiar en tema pesquero por esas cuatro rémoras que dicen ser expertos en pesquerías y no son más que alcahuete de los ricos y verdugos de los cholos Siempre recuerdo cuando en 1954 instalaron una fabrica que elaboraba y exportaba camarón esta fabrica se construllo justo en el lugar donde funcionaba el hotel EUROPA llama hasta la actualidad inepaca en esa época un barco rastrero de camarón levantaban en cada lance de 1 hora hasta 2 tonelada de camarón langostino eran tiempos de abundancia y el gobierno de la época junto con el ministerio de economía y el banco central realizaron el primer censo nacional de pescadores en vista que la exportación de camarón y atún empezaron a generar recursos y crearon un organismo que se encargaría de realizar las investigaciones de nuestros recursos pesqueros y su ambiente dicha institución se llamo instituto nacional de pesca .INP. y fue creado mediante decreto n.582A , el cinco de diciembre de 1960 pero para poder llenar las expectativas de esta nueva institución el gobierno de ecuador firmo un convenio con el organismo de las naciones unidas llamado FAO. Unidad para la agricultura y la alimentación mediante el cual FAO. Dotaría al INP. De personal especializado en los diferentes campos de la actividad pesquera así también la formación de personal técnico nacional que se encargarían de continuar las investigaciones la FAO. Doto al INP. Con expertos en biología técnicos en artes de pesca en peses moluscos y crustáceos un equipo de laboratorio y un buque de investigación poli funcional llamado guayaipe desde 1961 el INP. Ha proseguido con la investigación de los recursos pesqueros del ecuador cuyos resultados han sido traducidos en leyes y reglamentos para el ordenamiento de las pesquerías tanto industrial como artesanal después de haber navegado tanto tiempo participar del saqueo de nuestros mares tuve la oportunidad de trabajar para un flota de barcos camaroneros que arrasamos con la pesca del camarón desde el sur del golfo de Guayaquil hasta el norte de esmeraldas y solamente un extranjero dueño de esta empresa tenía ciento cincuenta barcos rastreros que no se diga de las otras tantas empresas que se asentaron entre posorja Guayaquil manta esmeraldas y puerto bolívar fue tanto la depredación irresponsable que muchas beses se capturaba más de lo que podían almacenar en sus bodegas y como el camarón era el más apetecido los pescados como el camotillo cabezudo corvina cabrillas entre otras especies se tiraban devueltos al mar como basura hasta que este tipo de pesca colapso por el mal manejo de este recurso y como siempre los iluminados expertos en pesquería nunca supieron que hacer o simplemente se hicieron de la vista gorda por su conveniencia de esta gran flota solo unos cuantos sobrevivieron y uno que otros cholitos que tenían pequeños barcos

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quedaron mirando como esta inmensa flota en unos cuantos años termino con su sustento ahora una señora con su federación que se cree que su cruz es la salvación de los cholos por allí anda tirando piedra y escondiendo la mano satanizando a los pobres cholos sobrevivientes de esta masacre los condena diciéndoles que ellos han sido los causantes de esta desgracia queriendo tapar el sol con el dedo todo lo que hicieron los industriales no es más que otra alcahueta de los mismos de siempre traficante de combustible. cuando empezó a escasear el camarón la mayoría de estas empresas automáticamente cambiaron su arte de pesca y muchos cholitos juntos con ellos empezamos a la captura de la sardina otra flota que creció como una mala plaga porque los industriales juntos con los expertos en pesquerías aumentaron irresponsablemente esta gran flota contribuyendo así a la sobre explotación de este recurso y en unos cuantos años también colapso por la sobre explotación irracional y en su mayoría los dueños de estas grandes flotas depredadoras eran extranjeros Ahora que no se diga del atún que lo estamos exterminando a pasos agigantados y en nuestro país solo se necesita tener dinero para conseguir un cupo de pesca cada día la flota atunera aumenta como una mala plaga y cuatro extranjeros son dueños de la mayoría de cupos de pesca nuestros mares están pidiendo auxilio a gritos pero nuestros científicos de escritorios son sordos ciegos y mudos los cholos nos preguntamos cómo carajos desde 1960 han estado elaborando leyes y reglamentos para la conservación de la pesca en el ecuador pero siguen vendiendo nuestros recursos al mejor postor esos que se auto denominan expertos en pesquerías no son más que unos cuantos vende patria alcahuete de los ricos y verdugos de los cholos desde siempre han estado construyendo políticas pesqueras a favor de unos cuantos sin importarles el futuro de nuestra pesquería en el ecuador el atún aleta amarilla hasta hace algunos años se pescaba en un treinta por ciento de la captura total de cada barco por ejemplo si un barco traía a puerto cien toneladas de atún 30 toneladas de pescado eran de aleta amarilla hoy en día según datos proporcionados por los capitanes de pesca y biólogos marinos a bordo de los buques pesqueros atuneros arrojan cifras alarmantes que el atún aleta amarilla apenas se captura en un cinco por ciento de lo que se capturaba hasta hace diez años y esto toda la comunidad involucrada en el tema pesca de atún lo

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Liverando delfines dentro de la red sabe que si seguimos con este ritmo de explotación este preciado recurso también colapsara por su mal manejo pero siguen ciegos y mudos los expertos en pesquerías del ecuador y la flota de barcos atuneros viejos traídos de otros países aumenta cada día y andan buscando a quien echarle la culpa de esta masacre ahora dicen que la flota artesanal es la culpable de toda esta depredación y que no hay que permitirle que actualicen o reparen sus embarcaciones en un futuro no muy lejano también pedirán que se elimine la flota de barcos artesanales cuando nuestros expertos en pesquerías saben que bien que ellos mismo han sido cómplices y encubridores de esta masacre permitiendo a esa gran flota de barcos atuneros con red de cerco denominados porperos que son los que capturan los delfines que por decadas an venido esquilmando estos recurso en grandes manadas los delfines se asocian con los atunes aleta amarilla

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y matan cantidades de delfines en estas capturas que utilizando helicópteros lanchas rápidas y equipos modernos para detectar los peses como radares sonares entre otros a si los peses no tienen escapatoria y así han venido por décadas esquilmando estos recursos

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Delfines con atunes dentro de la red himaginemos que en tierra firme vayan miles de cazadores disparando y matando a cuanto pájaro se cruce por su camino eso es lo que ha pasado en con los recursos marinos y

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Encerrando los delfines cuando se captura más de lo necesario simplemente se vota al mar este pescado muerto porque nos encontramos a muchos días de distancia de puerto y no podemos cargar más de lo permitido sin poder refrigerar. un sistema que quizá tardo miles de años en formase lo estamos exterminando en unos cuantos años así colaborando al bienestar de unos cuantos y desheredando nuestras futuras generaciones de este preciado recurso

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si hasta hace diez años en quince días de pesca llenábamos un barco con seiscientas toneladas de atún en estos últimos años un pesquero de esta misma capacidad tiene que navegar dos meses y muchas beses no completa su carga y que no se diga de los pesqueros de más de mil toneladas de atún tiene que regresar a puerto porque se termino el combustible o la comida a descargar a puerto su pesca donde el que siempre sale ganando es el dueño del barco porque cada día está

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Mancha de delfines encerrados dentro de la red más caro el atún y mis pobres cholos siempre mirando cómo cada día

traen mas barcos viejos de otros países aunque cada año se declaran que trabajan a perdida la flota atunera crese cada día mas

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solo los recuedos de mis años de navegante llegan a mi mente en mis momentos de soledad como cuando en un dia de pesca navegabamos al sur de la puntilla afuera del golfo de Guayaquil 05,00 de la mañana mis cholos divisaron una mancha todo el mundo a sus puestos el piloto grito capitan el sonar marco como para unas cincuenta toneladas listo la mancha corria despacio con runbo oeste le dimos la buelta y cuando estubo a nuestro alcase grite arrea cayo la red y logramos enserrar la mancha y empezamos a cobrar cuando de pronto nos dimos cuenta que eramos remolcados con barco y todo corriamos de un lado a otro sin saber que haser el barco se fue de lado parecia que se viraba unos gritaban capitan parese una ballena otros decian no es submarino que se enrredo en la red la berdad nunca supe que fue porque de lo asustado que estaba y los rayos del sol que empezaban a salir lo sierto fue que ese animal nos remolco como unos mil metros hasta que se solto de nuestra red nuestro barco se enderezo al quedar liberado y dimos gracias a dios por habernos liberado de ese animal ya hera de dia cuando empezamos a recojer nuestra red con mucha dificultad pues nos rompio la red en tres partes y el cabezero de proa el cabo de la maniobra estaba echo pedazos el susto fue tremendo pero devio ser muy gramde ese animal para dañarnos la red de esa manera tubimos que regresar a Puerto para reparar el daño fue uno de los sustos mas grande de mi vida en mi tiempo de pescador nunca supe que fue que encerramos esa madrugada despues escuche muchos comentarios que era un submarino otros que era una gran ballena pero yo que estube ally no vi al animal pero le doy gracias a dios por habernos liberado de lo fuera el mar es muy misterioso Como tambien nos paso en 1974 en UN barco pesquero a la caña de nonbre Maria Emilia de propiedad de don Agustin gimenes uno de los pioneros en la pesca Del atun en Ecuador en una noche oscura regresabamos de la temporada de pesca del sur de Salinas navegabamos con viento en popa y el mar estaba picado y olas altas mobian nuestra pequeña embarcacion cuando de pronto una neblina mas oscura que la noche nos embolvio y nuestra brujula se enloquecio no teniamos rumbo fijo pero aunque el miedeo nos imbadio seguimos nabegando de acuerdo a la posicion de las olas confiando en nuestro instinto de nabegantes pero la noche se mesclo con esa oscura neblina parecia que una mano gigantesca y misteriosa que nos guiaba con rumbo desconosido empezamos a resar y desidimos aselerar a toda maquina tratando de escapar de la ciniestra neblina cuando de pronto parecio que algo muy fuerte golpeo el barco por debajo y se fue callendo al lado de babor y se apago el motor primcipal y el pequeño generador que alunbraba empezo a fallar y la luz se prendia y se apagaba hasiendo mas ciniestra la noche yo pense dios mio el Diablo nos esta llebando ayudame dios no nos desanpares en este momento dios mio parecia que una mano gigante habia levantado el barco y nos llebaba en eso se apagaron las luzes y nos dimos cuenta que las olas rebentaban al costado del barco cuando un cholo grito capitan estamos varados en la playa

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en ese momento me di cuenta que la brujula se habia normalisado mire el reloc era las tres de la mañana todos mirabamos con asonbro como aviamos llegado hasta la playa pero no sabiamos en que playa estabamos de frente se miraba una montaña pero en la oscuridad de la noche parecia que en la montaña se movian unos gigantes y se abalanzaban asia nosotros y uno de los tripulantes empezo a gritar como loco dios mio capitan estamos en una playa del infierno fue el diablo que nos trajo hastaqui y ya en silencio solo los golpes de las olas se escuchaban y movian el barco y el crugir de la Madera parecia que almas en pena se quejaban parecian chillidos y lamentos y asi cagados del miedo cuando los primeros rayos de sol acobardaban la ciniestra neblina nos dimos cuenta que estabamos encallados en una playa solitaria y que los gigantes que se movian en la montaña que estaba frente de nosotros eran arboles que el viento de la tormenta los movia cuando bajamos a la playa nos dimos cuenta que nuestro barco estaba en media playa la marea avia bajado y se miraba un piedrero aun costado del barco gracias a dios todos estabamos vien y nos baramos con la marea llena si huviese sido con marea baja y en el piedrero seguro nos moriamos todos empezamos a llamar por radio hasta que nos contestaron de capitania de Puerto de manta y despues de un rato dos embarcaciones pedian auxilio les paso lo mismo que a nosotros en esa noche ciniestra ý se encontraban mas al sur de nuestra pocicion cuando revisamos nuestra pocicion nos dimos cuenta que nos encontrabamos en un citio llamado canta gayo playa blanca al sur de manabi cuando nos comunicamos con nuestros amigos de las otras embarcaciones nos dijeron que les habia susedido lo mismo que a nosotros como a las 12 de la noche la brujula les empezo a fallar y una niebla oscura y ciniestra los emvolvio arrastrandolos hasta la playa donde los sorprendio el dia asustados sin saber que aser hasta que escucharon nuestro llamado de auxilio fue cuando se comunicaron y se dieron cuenta donde se encontraban despues de todo fue una desgracia con suerte porque los tres barcos encallaron en playa de arena y no en las piedras al Segundo dia el dueño del barco don Agustin gimenes mando dos barcos de su propiedad para tratar de remolcar a nuestro barco de nuebo al mar pero a pasar de mucho esfuerzo el perla del pacifico y el san Agustin como llamaban los barcos que nos fueron a rescatar no pudieron y tubieron que regresar a manta despues de barios dias y con la marea alta pudieron remolcar nuestro barco al mar y pudimos regresar a Puerto aunque le entraba un poco de agua por los golpes de las cuadernas y las tablas del casco pero nabegamos seguro hasta manta y nuestra vida en el mar contra viento y marea continuo nunca supimos que fue que paso pero siempre pense que el mismo Diablo nos jugo una mala pasada y dios con su santa mano nos salbo el misterioso mar

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Hoy que mi juventud se fue y al atardecer de mis días me doy cuenta que la vida me ha tratado con mucha generosidad pero sé que no soy de piedra y algún día he de morir gracias por permitirme que mis recuerdos no mueran con migo siempre quise tener la oportunidad de contarle al mundo mis vivencias cuantos recuerdos cuantos amores que como gaviotas alzaron el vuelo en busca de otras playas y otros amores tantos amigos pero hoy solo recuerdos me quedan que cuando miro el mar soñando despierto pienso que dios una mañana se levanto contento y miro mi pueblo y con su poder esculpió sus riveras de arena y mar y los cholos muy contentos nos pusimos a navegar que con cantos de sirenas y la luz de luna aprendimos a soñar hoy en mi vejes y soñando me miro navegando en un mar de soledad y a lo lejos me parece escuchar esa bonita canción de mi juventud que decía ´´soñar a la orilla del mar con cantos de sirenas y de amores fugases que no volverán ´´ bailando con mi Josefina en la carpa mira mar las gaviotas con su chillar me vuelven a despertar camino por la playa y las olas se enredan en mis pies y la frescura de sus aguas me asen sentir que aun estoy entre los vivos y caminando cerca del mar recorro el malecón hasta llegar al viejo muelle donde ya asé muchos años atrás atracaban grandes barcos pero hoy medio enterrado en la arena junto a cuatro veleros que como amigos inseparable se amarraron a sus pilares como resistiéndose a desaparecer con todos sus recuerdos pero el

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tiempo no perdona el mar a su alrededor se ha secado y esa gran posa donde cuando niño pescaba con mis amigos se ha secado hoy solo es un gran lodazal y cruza en su lugar un gran autopista y al final de esta autopista un frio y gran hotel que nos oculta el sol que fue testigo de tantos amores al

atardecer donde mi Josefina una tarde se recostó en la arena siendo una niña y al caer el sol se levanto siendo mujer tantos recuerdos que hoy lejos de aquel instante y cerca de este lugar quisiera cuando muera des pues de muerto regresar y masticar cada segundo de mis recuerdos como cuando regresaba de pescar de alta mar en las noche mi puerto con sus luces distantes parecía un collar de perlas a la horilla del mar y decirle a mi amor no llores por mí Josefina mi alma está contigo mi vida entera y otra si pudiera en este puerto después de muerto te adorare manta yo no te olvido y nunca te he de olvidar aunque mi cuerpo de ti se aleje mi alma siempre aquí estará soñando con la luna y cantos de sirenas a la orilla del mar

ATT.JOSE MARSELINO PANTA MERO capitan de altura

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