kata pengantar - eprints.undip.ac.ideprints.undip.ac.id/34146/3/1619_preliminary.pdfkata pengantar...

This document‐ is Undip Institutional Repository Collection. The author(s) or copyright owner(s) agree that UNDIP‐IR may, without changing the content, translate the submission to any medium or format for the purpose of preservation. The author(s) or copyright owner(s) also agree that UNDIP‐IR may keep more than one copy of this submission for purpose of security, back‐up and preservation:

( http://eprints.undip.ac.id )

KATA PENGANTAR

Kami panjatkan puji dan syukur kehadirat Allah SWT berkat rahmat dan hidayah-

Nya penulis dapat menyelesaikan penyusunan Tugas Akhir yang berjudul “Perencanaan

Jembatan Karang Ploso, Batu, Malang” untuk memenuhi persyaratan dalam

menyelesaikan Pendidikan Strata 1 pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik

Universitas Diponegoro.

Pada kesempatan ini kami ingin mengucapkan terima kasih atas segala bantuan

dan bimbingan yang telah diberikan dalam penyusunan Laporan Tugas Akhir ini, kepada

:

1. Bapak Ir. Bambang Pudjianto, MT selaku Ketua Jurusan Teknk Sipil Fakultas

Teknik Universitas Diponegoro

2. Bapak Ir. Arif Hidayat, CES selaku Koordinator Bidang Akademik

3. Ibu Ir. Han AyLie, M Eng selaku Dosen Pembimbing I

4. Bapak Ir. Purwanto, MT selaku Dosen Pembimbing II

5. Bapak Kami Hari Basuki, ST.MT dan Ibu Han AyLie, M Eng selaku Dosen wali

yang telah banyak membantu kami sebelum dan sesudah penyusunan Tugas Akhir

ini

6. Rekan-rekan Mahasiswa Sipil Universitas Diponegoro

7. Semua pihak yang tidak dapat kami sebutkan satu persatu yang telah memberikan

bantuan baik secara langsung maupun tidak langsung dalam menyelesaikan

laporan ini.

Akhirnya, kami menyadari sepenuhnya bahwa laporan ini masih banyak

kekurangan dan jauh dari sempurna, untuk itu saran dan kritik membangun akan kami

terima dengan senang hati. Semoga Laporan Tugas Akhir ini dapat memberikan manfaat

bagi semua pihak yang memerlukannya.

Semarang, Desember 2005

Penulis



DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL i

LEMBAR PENGESAHAN ii

KATA PENGANTAR iii

DAFTAR ISI iv

DAFTAR GAMBAR xi

DAFTAR TABEL xiii

DAFTAR NOTASI xvi

ABSTRACT xxii

1. BAB I PENDAHULUAN

1.1. Tinjauan Umum ................................................................................. I-1

1.2. Latar Belakang................................................................................... I-2

1.3. Maksud dan Tujuan ........................................................................... I-2

1.4. Lokasi................................................................................................. I-2

1.5. Ruang Lingkup ................................................................................. I-2

1.6. Sistematika Penulisan ........................................................................ I-3

2. BAB II STUDI PUSTAKA

2.1. Tinjauan Umum ................................................................................. II-1

2.2. Aspek Lalu Lintas.............................................................................. II-3

2.2.1. Klasifikasi Kelas Jalan ............................................................ II-3

2.3. Aspek Hidrologi................................................................................. II-4

2.4. Aspek Penyelidikan Tanah ................................................................ II-5

2.4.1. Penyelidikan Tanah Untuk Pondasi ........................................ II-5

2.4.2. Penyelidikan Tanah Untuk Abutment..................................... II-6

2.5. Aspek Konstruksi Jembatan............................................................... II-6

2.5.1. Pembebanan Struktur .............................................................. II-6

2.5.1.1 Beban Permanen ..................................................................... II-6



2.5.1.2 Beban Lalu Lintas ................................................................... II-8

2.5.1.3 Beban Lingkungan .................................................................. II-10

2.5.2. Struktur Atas ........................................................................... II-11

2.5.3. Struktur Bawah ....................................................................... II-14

3. BAB III METODOLOGI

3.1. Tahapan Persiapan ............................................................................. III-1

3.2. Metodelogi Penulisan ........................................................................ III-1

3.3. Metode Pengumpulan Data................................................................ III-2

3.4. Identifikasi Masalah........................................................................... III-3

3.5. Analisa Pengolahan Data ................................................................... III-3

3.6. Pemecahan Masalah........................................................................... III-3

4.

5. BAB IV ANALISA DATA

4.1. Analisa Data Topografi...................................................................... IV-1

4.2. Analisa Data Tanah............................................................................ IV-1

4.2.1. Penyelidikan Lapangan........................................................... IV-1

4.3. Analisa Lalu Lintas ............................................................................ IV-3

4.4. Analisa Data Hidrologi ...................................................................... IV-3

4.4.1. Analisa Frekuensi Curah Hujan .............................................. IV-4

4.4.2. Analisa Data Debit Banjir ....................................................... IV-5

4.4.3. Analisa Penggerusan............................................................... IV-6

4.5. Analisa Bangunan Bawah Jembatan .................................................. IV-7

4.5.1 Pondasi .................................................................................... IV-7

4.6. Penggunaan Bahan............................................................................. IV-8

4.7. Spesifikasi Jembatan.......................................................................... IV-8

4.7.1 Data Perencanaan.................................................................... IV-8

BAB V PERENCANAAN STRUKTUR ATAS

5.1.Data Perencanaan Jembatan................................................................ V-1

5.2.Struktur Atas ....................................................................................... V-1



5.3.Struktur Balok Prategang.................................................................... V-10

5.3.1. Penaksiran Tinggi balok ..........................................................V-11

5.3.2. Dimensi balok Prategang ........................................................ V-12

5.3.3. Gelagar Komposit ................................................................... V-12

5.3.4. Pembebanan Balok Prategang (Balok Tengah) ...................... V-13

5.3.5. Pembebanan Balok Prategang (Balok Tepi) ........................... V-22

5.3.6. Analisa Gaya Prategang Pada Balok Tengah.......................... V-27

5.3.7. Analisa Gaya Prategang Pada Balok Tepi .............................. V-33

5.3.8. Cek Lendutan .......................................................................... V-37

5.3.9. Perhitungan Kehilangan Gaya Prategang ............................... V-37

5.3.9.1.Akibat Perpendekan Elastis .............................................. V-38

5.3.9.2.Akibat Rangkak Beton...................................................... V-38

5.3.9.3.Akibat Penyusutan beton .................................................. V-38

5.3.9.4.Akibat Relaksasi Tegangan Pada Baja ............................. V-38

5.3.9.5.Akibat Penjangkaran (slip) ............................................... V-38

5.3.10. Perhitungan Diafragma ........................................................... V-39

5.4.Perencanaan End Blok ........................................................................ V-41

5.4.1. Cek Tegangan Geser Pada Daerah Ujung Balok .....................V-41

5.4.2. Penulangan End Blok.............................................................. V-42

5.4.2.1.Perhitungan Penulangan Pada Spalling Zone ....................V-43

5.4.2.2.Perhitungan Penulangan Pada Bursting Zone....................V-43

5.5.Pengangkatan .......................................................................................V-44

5.6.Perencanaan Bearing Pad.....................................................................V-46

5.6.1 Shear Connector.......................................................................V-47

BAB VI PERENCANAAN STRUKTUR PENOPANG RESTORAN

6.1. Data Perencanaan Jembatan........................................................... VI-1

6.2. Struktur Atas .................................................................................. VI-2

6.3. Perencanaan Gelagar Memanjang dan Melintang ......................... VI-5

6.4. Pendimensian Balok Memanjang .................................................. VI-5

6.5. Pendimensian Balok Melintang..................................................... VI-10

6.5.1. Analisa Penampang Pre Komposit........................................ VI-14



6.5.2. Analisa Penampang Komposit ( Desain Komposit Penuh ) . VI-15

6.6. Hubungan Gelagar Memanjang dan Melintang ............................ VI-19

6.7. Hubungan Gelagar Melintang dan Rangka Utama ....................... VI-24

6.8. Pertambatan Angin........................................................................ VI-29

6.8.1. Perhitungan Persamaan Lengkung Jembatan........................ VI-29

6.8.2. Persamaan Pelengkung ......................................................... VI-29

6.8.3. Perhitungan Luas Bidang Muka Jembatan............................ VI-30

6.8.4. Pertambatan Angin Bawah ................................................... VI-31

6.8.5. Dimensi Pertambatan Angin Bawah..................................... VI-32

6.8.6. Perhitungan Plat Kopel ......................................................... VI-35

6.8.7. Perencanaan Sambungan Ikatan Angin Bawah dengan

Rangka Utama....................................................................... VI-37

6.9. Rangka Utama............................................................................... VI-37

BAB VII PERENCANAAN STRUKTUR BAWAH

7.1. Perencanaan Abutment .................................................................... VII-1

7.1.1 Pembebanan Yang Terjadi Pada Abutment .......................... VII-1

7.1.2 Penulangan Abutment .......................................................VII-11

7.2. Perencanaan Pondasi Sumuran ....................................................VII-20

7.2.1 Menentukan Kedalaman Pondasi......................................VII-21

7.2.2 Perhitungan Cincin Sumuran ............................................VII-23

7.3. Perhitungan Pile Cap...................................................................VII-25

7.4. Plat Injak .....................................................................................VII-26

7.4.1 Pembebanan Pada Plat Injak .............................................VII-26

7.4.2 Penulangan plat Injak........................................................VII-27

7.5. Dinding Sayap (Wing Wall) ........................................................VII-28

BAB VIII RENCANA KERJA DAN SYARAT-SYARAT

8.1. Uraian Umum ..............................................................................VIII-1

8.1.1. Penjelasan Umum .............................................................VIII-1

8.1.2. Pelaksanaan Pekerjaan ......................................................VIII-1

8.1.2.1 Gelagar Beton Pratekan ..............................................VIII-1



8.1.2.2 Pemasangan Bekisting ................................................VIII-2

8.1.2.3 Pemasangan Kabel ......................................................VIII-2

8.1.2.4 Pemasangan Tulangan ................................................VIII-4

8.1.2.5 Pengecoran Beton .......................................................VIII-4

8.1.2.6 Penarikan Kabel ..........................................................VIII-6

8.1.3. Sistem Pelaksanaan...........................................................VIII-7

8.1.4. Pekerjaan Penyelesaian Jembatan.....................................VIII-11

8.2. Uraian Umum ..............................................................................VIII-12

8.2.1. Umum ...............................................................................VIII-12

8.2.2. Kriteria Pererncanaan........................................................VIII-12

8.2.3. Komponen-Komponen Untuk Bentang Jembatan ............VIII-13

8.2.3.1.Baja Konstruksi...........................................................VIII-13

8.2.3.2.Daftar Komponen........................................................VIII-13

8.2.3.3.Daftar Peralatan ..........................................................VIII-13

8.2.4. Pengadaan Dan Pengamanan Komponen Baja .................VIII-14

8.2.4.1.Pengadaan ...................................................................VIII-14

8.2.4.2.Pengamanan Baja Konstruksi .....................................VIII-14

8.2.4.3.Peralatan Dan Komponen-Komponen Pemasangan ...VIII-15

8.3. Bangunan Bawah Dan Persiapannya ...........................................VIII-15

8.3.1. Perencanaan Dan Detail ....................................................VIII-15

8.3.2. Pematokan.........................................................................VIII-15

8.3.3. Baut-Baut Angkur .............................................................VIII-16

8.3.4. Perletakan..........................................................................VIII-16

8.3.5. Tahap Pekerjaan Bangunan Bawah...................................VIII-16

8.3.6. Daerah Perakitan...............................................................VIII-17

8.4. Baut ...........................................................................................VIII-18

8.4.1. Jenis Dan Pengiriman .......................................................VIII-18

8.4.2. Perlindungan .....................................................................VIII-18

8.4.3. Panjang Baut .....................................................................VIII-19

8.4.4. Desain Dan Persiapan Sambungan ...................................VIII-19

8.4.5. Perakitan ...........................................................................VIII-19



8.4.6. Pengencangan Baut ...........................................................VIII-20

8.4.7. Prosedur Pemeriksaan Pengencangan Baut ......................VIII-20

8.5. Perakitan Dan Pemasangan Jembatan..........................................VIII-22

8.5.1. Umum ...............................................................................VIII-22

8.5.2. Perakitan ...........................................................................VIII-22

8.5.3. Pengangkatan Balok Baja .................................................VIII-22

8.5.4. Penyelesaian......................................................................VIII-23

8.6. Perawatan.....................................................................................VIII-23

8.6.1. Perbaikan Baja Konstruksi................................................VIII-23

8.6.2. Inspeksi .............................................................................VIII-24

8.6.3. Lapis Galvanis ..................................................................VIII-25

8.6.4. Perletakan..........................................................................VIII-26

BAB IX RENCANA ANGGARAN DAN BIAYA

9.1. Pendahuluan..................................................................................... IX-1

9.2. Daftar Harga Satuan dan Upah ........................................................ IX-2

9.3. Daftar Harga Satuan Bahan dan Sewa Alat ..................................... IX-2

9.3.1. Daftar Harga Satuan Bahan .................................................. IX-2

9.3.2. Daftar Harga sewa Alat......................................................... IX-3

9.3.3. Perhitungan Volume Pekerjaan............................................. IX-4

9.3.3.1.Analisa Satuan Pekerjaan................................................ IX-4

9.3.3.2.Perhitungan Harga Pekerjaan.......................................... IX-10

9.4. Rekapitulasi Biaya ........................................................................... IX-11

BAB X PENUTUP

10.1.Kesimpulan ..................................................................................... X-1

10.2.Saran ............................................................................................... X-2



DAFTAR PUSTAKA

DAFTAR INDEKS

DAFTAR ISTILAH

LAMPIRAN-LAMPIRAN

GAMBAR



DAFTAR GAMBAR

Gambar 5.1 Tampak Samping Tiang Sandaran ...............................................V-2

Gambar 5.2 Plat Lantai Kendaraan..................................................................V-5

Gambar 5.3 Penulangan plat lantai ..................................................................V-10

Gambar 5.4 Dimensi balok beton prategang....................................................V-12

Gambar 5.5. Pembebanan Akibat Berat Sendiri Balok....................................V-13

Gambar 5.6. Pembebanan Akibat Berat Mati Tambahan ................................V-15

Gambar 5.7. Beban D.......................................................................................V-16

Gambar 5.8. Pembebanan Merata Beban D.....................................................V-17

Gambar 5.9. Pembebanan Akibat Beban P......................................................V-18

Gambar 5.10 Pembebanan Akibat Rem dan Traksi.........................................V-20

Gambar 5.11 Rencana Letak Tendon Pada Tumpuan .....................................V-31

Gambar 5.12. Layout Tendon ..........................................................................V-33

Gambar 5.13 Layout Tendon ( Balok Tepi )....................................................V-37

Gambar 5.14 Penulangan Diafragma...............................................................V-40

Gambar 5.15. End Block..................................................................................V-43

Gambar 5.16 Penulangan End Block. ..............................................................V-44

Gambar 5.17 Bidang Momen...........................................................................V-44

Gambar 5.18 Penulangan Gelagar Pratekan ....................................................V-46

Gambar 5.19 Bearing Pad.......................................................................... V-48

Gambar 5.20 Diagram Gaya Lintang........................................................ V-49

Gambar 6.1 Denah Struktur .............................................................................VI-1

Gambar 6.2 Potongan Melintang ....................................................................VI-2

Gambar 6.3 Penulangan plat lantai ...........................................................VI-4

Gambar 6.4 Denah Gelagar Memanjang dan Melintang .................................VI-5

Gambar 6.5 Penyebaran Beban Pada Balok Memanjang ...............................VI-7

Gambar 6.6 Penampang Memanjang profil IWF............................................VI-8

Gambar 6.7 Penyebaran Beban Pada Balok Melintang ..................................VI-11

Gambar 6.8 Pembebanan Gelagar Melintang .................................................VI-12

Gambar 6.9 Penampang Melintang profil IWF ..............................................VI-13



Gambar 6.10 Penghubung Geser ....................................................................VI-16

Gambar 6.11 Hubungan antara gelagar memanjang

dengan plat penyambungnya......................................................VI-20

Gambar 6.12 Hubungan antara gelagar melintang

dengan plat penghubungnya ......................................................VI-22

Gambar 6.13 Hubungan antara gelagar melintang

dengan plat penyambungnya......................................................VI-25

Gambar 6.14 Hubungan antara plat penyambung dengan rangka utama ........VI-27

Gambar 6.15 Luasan .......................................................................................VI-31

Gambar 6.16 Penampang Melintang Profil Siku .............................................VI-32

Gambar 6.17 Denah plat kopel untuk profil siku.............................................VI-35

Gambar 6.18 Skema Penyebaran Beban Akibat Beban Mati .........................VI-37

Gambar 7.1 Dimensi rencana abutment.........................................................VII-1

Gambar 7.2 Section Properties Abutment .....................................................VII-1

Gambar 7.3 Denah Tekanan Tanah Vertikal .................................................VII-3

Gambar 7.4 Denah Gaya Horizontal .............................................................VII-4

Gambar 7.5 Diagram Respon Gempa Wilayah 3...........................................VII-6

Gambar 7.6 Tekanan Tanah yang terjadi .......................................................VII-8

Gambar 7.7 Denah Pembebanan Konsol .......................................................VII-11

Gambar 7.8 Penulangan Konsol ....................................................................VII-13

Gambar 7.9 Penulangan Kepala Abutment....................................................VII-13

Gambar 7.10 Pembebanan untuk badan abutment.........................................VII-16

Gambar 7.11 Denah Pondasi Sumuran ..........................................................VII-20

Gambar 7.12 Diagram tekanan tanah.............................................................VII-21

Gambar 7.13 Daya Dukung Pondasi .............................................................VII-23

Gambar 7.14 Diagram Tekanan Tanah pada Pondasi....................................VII-24

Gambar 7.15 Tulangan Sumuran ...................................................................VII-25

Gambar 7.16 Perencanaan Pile Cap...............................................................VII-25

Gambar 7.17 Penulangan Plat Injak...............................................................VII-27

Gambar 7.18 Wing Wall.................................................................................VII-27



DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Klasifikasi Menurut Kelas Jalan ...................................................... II-4

Tabel 2.2 Berat Bahan Nominal dan U.L.S ..................................................... II-6

Tabel 2.3 Jumlah Laljur Lalu Lintas Rencana ................................................. II-9

Tabel 2.4 Faktor Beban Dinamik untuk “KEL” Lajur “D” ............................. II-9

Tabel 4.1 Curah Hujan Maksimum Harian Kurun Waktu (1992-2002).......... IV-10

Tabel 4.2 Analisa Frekuensi curah Hujan........................................................ IV-10

Tabel 5.1. Perhitungan momen inersia balok pratekan....................................V-12

Tabel 5.2. Perhitungan momen inersia balok komposit...................................V-13

Tabel 5.3 Perhitungan Mx dan Dx

Akibat Berat Sendiri Balok (Balok Tengah).....................................V-14

Tabel 5.4. Perhitungan Mx dan Dx

Akibat Beban Tambahan (Balok Tengah) .....................................V-16


Akibat Beban Hidup D (Balok Tengah) ........................................V-18


Akibat Beban Hidup P (Balok Tengah) .........................................V-19


Akibat Rem dan Traksi (Balok Tengah)........................................V-20

Tabel 5.8. Rekapitulasi momen (satuan kN/m) ...............................................V-21

Tabel 5.9. Rekapitulasi gaya lintang (satuan kN) ............................................V-21


Akibat Berat Sendiri Balok (Balok Tepi) ......................................V-22


Akibat Beban Tambahan (Balok Tepi) .........................................V-23


Akibat Beban Hidup D (Balok Tepi) .............................................V-24


akibat beban hidup P (Balok Tepi) ................................................V-25




Akibat Rem dan Traksi (Balok Tepi)............................................V-26

Tabel 5.15 Rekapitulasi momen (satuan kN/m) ..............................................V-26

Tabel 5.16 Rekapitulasi gaya lintang (satuan kN/m).......................................V-26

Tabel 5.17 Perhitungan Letak Tendon.............................................................V-32

Tabel 5.18 Perhitungan Letak Tendon............................................................V-36

Tabel 5.19 Perhitungan gaya pada permukaan end block

(angkur majemuk)........................................................................V-43

Tabel 5.20 Perhitungan tulangan pada bursting zone ......................................V-43

Tabel 5.21 Longitudinal shear connector ................................................ V-49

Tabel 6.1 Koordinat Titik Buhul Rangka Utama...........................................VI-30

Tabel 6.2 Pembebanan ..................................................................................VI-39

Tabel 7.1 Perhitungan titik berat abutment....................................................VII-2

Tabel 7.2 Beban dari struktur atas .................................................................VII-2

Tabel 7.3 Perhitungan Tekanan Tanah Vertikal ............................................VII-4

Tabel 7.4 Muatan Mati yang Terjadi .............................................................VII-5

Tabel 7.5 Koefisien Respon Gabungan Kr untuk :

500 Tahun Periode Ulang, Rendemen 5%

Redaman Percepatan

Gempa, Faktor Daktilitas Struktur = 4...........................................VII-6

Tabel 7.6 Ihtisar Respon Gabungan Kr ..........................................................VII-7

Tabel 7.7 Perhitungan beban akibat tekanan tanah........................................VII-8

Tabel 7.8 Rekapitulasi beban – beban ...........................................................VII-8

Tabel 7.9 Kombinasi beban yang terjadi .......................................................VII-9

Tabel 7.10 Gaya horizontal untuk pembebanan kepala abutment .................VII-14

Tabel 7.11 Akibat berat sendiri untuk pembebanan badan abutment ............VII-17

Tabel 7.12 Gaya akibat tekanan tanah untuk pembebanan

badan abutment ............................................................................VII-18

Tabel 7.13 Total gaya dan momen yang bekerja pada badan abutment ........VII-18

Tabel 9.1 Harga Satuan Pekerja ....................................................................IX-2

Tabel 9.2 Harga Satuan Bahan ......................................................................IX-2



Tabel 9.3 Harga Satuan Bahan.......................................................................IX-3

Tabel 9.4 Analisa Satuan Pekerjaan...............................................................IX-4

Tabel 9.5 Harga Pekerjaan.............................................................................IX-10

Tabel 9.6 Rekapitulasi Biaya .........................................................................IX-12



DAFTAR NOTASI

1.Balok Prategang

Huruf Yunani

Ø = diameter tulangan polos

ρ = rasio tulangan

β 1, β3 = konstanta geser

Φ = faktor reduksi

δ = lendutan yang terjadi

∆a = slip pada tendon

ρ min, ρmaks = batas maksimum dan minimum rasio tulangan

∑MB = jumlah momen di tumpuan B

βd = faktor yang menunjukkan hubungan antara beban

mati dengan beban keseluruhan

Huruf Inggris

A(c) = luas penampang balok komposit

Aeki = luas ekivalen balok prategang

A(p) = luas penampang balok prategang

As = luas tulangan yang dibutuhkan

Ast = luas tulangan terpasang

a, b =jarak masing-masing tendon ke bawah penampang

beff = lebar efektif balok prategang

bw = tebal badan

bx, by = bidang roda pada plat lantai

cgc = pusat gravitasi penampang beton

cgs = pusat gravitasi luasan baja

D = diameter tulangan ulir

Dx = gaya lintang pada jarak x

dx = tinggi efektif pada plat lantai kendaraan

E = modulus elastisitas

i



Ec = modulus elastisitas pada beton

E plat, E balok = modulus elstisitas plat dan balok

Es = modulus elastisitas pada baja

e = eksentrisitas tendon

F = gaya prategang efektif

f’c = mutu beton yang digunakan

fpc = tegangan akibat prategang di cgc

fpu = tegangan putus tendon

fsi = tegangan tendon

fy = mutu baja tulangan

fijin = tegangan yang diijinkan terjadi pada penampang

fcds = tegangan beton pada titik berat tendon akibat

seluruh beban mati yang bekerja pada komponen

struktur setelah diberi gaya prategang

H = muatan ke samping

Hr = gaya rem

h = tinggi struktur

heff = tinggi efektif struktur

Ic = panjang tekuk

Ix(p) = momen inersia balok prategang

Ix(c) = momen inersia balok komposit

J = koefisien tergantung tipe tendon

Kcr = koefisien rangkak beton

Kre = koefisien tergantung tipe tendon

L = panjang bentang jembatan

Lx, Ly = panjang bidang kontak kendaraan pada plat lantai

L1, L2 = jarak diafragma ke tumpuan

M = momen lentur yang terjadi

Mh1, Mh2, Mh3 = momen hidup trotoir

Mm1, Mm2, Mm3 = momen hidup trotoir

Mmax = momen lengkung terbesar pada penampang

ii



Mx = momen pada jarak x

Mxm, Mym = momen pada plat lantai kendaraan arah x dan y

M1, M2 = momen yang terjadi di tumpuan dan lapangan

pada saat pengangkatan

Pc = modulus elastisitas pada beton

PUL = beban ultimate akibat beban garis P

Pd = beban diafragma

q = beban merata pada bidang yang ditinjau

qD1 = beban sendiri balok

qD2 = beban mati tambahan

qUD1 = beban ultimate akibat beban sendiri balok

qUD2 = beban ultimate akibat beban mati tambahan

qUL1 = beban ultimate akibat beban lajur D

q1 = berat plat beton

q2 = berat lapisan aspal

q3 = berat air hujan

q4 = berat diafragma

R = kehilangan tegangan yang terjadi

RA = reaksi perletakan di A

Sb(p), Sb(c) = momen lawan penampang serat bawah balok

prategang dan komposit

St(p), St(c) = momen lawan penampang serat atas balok

prategang dan komposit

T = beban roda kendaraan

Ti = gaya prategang yang diberikan

To = gaya pada spalling zone

Ts = gaya pada bursting zone

T1, T2, T3 = gaya prategang pada masing-masing tendon

tx, ty = bidang roda

V = gaya vertikal

Vd = gaya lintang akibat muatan mati tak terkoefisien

iii



Vi =gaya lintang terbeasr yang terjadi pada penampang

Vp = komponen vertikal gaya prategang

Vu = gaya geser yang terjadi pada tiang sandaran

Y = jarak titik berat ke ujung bawah penampang

Yb(c) =jarak titik berat penampang serat bawah balok

komposit

Yb(p) =jarak titik berat penampang serat bawah balok

prategang

Yt(c) =jarak titik berat penampang serat atas balok

komposit

Yt(p) =jarak titik berat penampang serat atas balok

prategang

Zr = tinggi gaya rem dari permukaan perkerasan

2. Rangka Baja

Huruf Yunani

α = angka ekivalensi

γ = faktor keamanan

μ = koefisien gesek

φ = koefisien rangkak

Ф = ukuran batang/ diameter

Huruf Inggris

As = luas tampang melintang tulangan tarik

As’ = luas tampang melintang tulangan tekan

a = lendutan

b = lebar badan dari suatu bagian konstruksi

d = tinggi efektif dari tulangan tarik

d’ = tinggi efektif dari tulangan tekan

E = modulus elastisitas

e = eksentrisitas

iv



fc = kekuatan kubus beton karakteristik

fp = kekuatan karakteristik kabel prategang

fs = tegangan baja

fy = kekuatan karakteristik tulangan beton

h = tinggi badan

I = momen lembam

l = faktor lengan

be = tinggi efektif

M = momen lentur

Mu = momen lawan ultimit

P = gaya

q = beban hidup karakteristik

s = jarak sengkang

x = tinggi sumbu netral

z = lengan

3. Abutment dan pondasi

Huruf Yunani

φ = sudut geser antar butiran

Ф = faktor reduksi

γ = berat isi tanah

∑H = jumlah gaya horizontal yang terjadi

∑MH = jumlah momen horizontal yang terjadi

∑MV = jumlah momen vertikal yang terjadi

∑Wx = momen tahanan arah x

∑Wy = momen tahanan arah y

∑V = jumlah gaya vertikal yang terjadi

ρ = rasio tulangan

σ = tekanan yang terjadi pada tanah

σR = tekanan akibat tanah dasar pondasi pada beton cyclop

v



Huruf Inggris

Af = luas tulangan yang dugunakan untuk menahan momen

Ah = luas tulangan sengkang tertutup

Avf = luas tulangan yang digunakan untuk menahan geser

D1, D2 = kedalaman pondasi sumuran

e = eksentrisitas pada gaya yang bekerja

f’c = mutu beton yang digunakan

fy = mutu baja tulangan yang digunakan

M = momen yang terjadi pada bagian struktur bawah yang ditinjau

MTOT = momen total yang terjadi

Mu = momen ultimate

Pa1, Pa2 = gaya akibat tekanan tanah aktif

Pp1, Pp2 = gaya akibat tekanan tanah pasif

Pu = total beban vertikal

qL = beban pada trotoir

qL1 = beban restoran

qL2 = beban “D” dan “T” dari balok prategang

qL3 = beban pada lebar lebih dari 5,5 m

qu = daya dukung tanah

R = total beban dari struktur atas pondasi

Rm = beban akibat gaya rem

Vn = gaya geser pada konsol pendek

W = berat tanah timbunan

Wab = berat abutment

Wba = berat dari struktur atas

w = momen tahanan pada pondasi

vi



ABSTRACT

Bridges, generally defined as structural elements connecting two points

divided by rivers, rail or road ways or other obstacles, are widely known. The

aspects of its design however, is not as simple as its definition and requires the

knowledge of materials, system, dynamics of structures and the supporting Civil

Engineering Science. Among the important topics are primary bridge’s functions

including condition of location, land use, traffic data and esthetics.

The bridge is completely designed based on the standard, to obtain exact

dimensions and optimize the cost estimation and ready to build. The design

include upper structure, sub structure and foundation. The design is final that

support the aspiration of owner, designer, contructor as well as fulfilling the on

site constrains.

Keywords : bridge, design

xxvii



kata pengantar - eprints.undip.ac.ideprints.undip.ac.id/34146/3/1619_preliminary.pdfkata pengantar...

Documents