KALKHOFFINTEGRALE

STATE OF E-ART

ENTRAÎNEMENT PAR CHAÎNEL’entraînement par chaîne est synonyme de plaisir de conduite sans limite : la rouille, la saleté et les couinements font partie du passé.

BLUETOOTHLe module Bluetooth permet à l’écran intelligent Impulse Evo de communiquer avec des smartphones.

ÉCLAIRAGE AVANT TWINLe double phare à LED Concept Twin offre une puissance d’éclairage de 100 lux pour un éclairage lumineux.

ÉCRAN LCD INTELLIGENTOrdinateur de bord et GPS : équipé d’un module Bluetooth et d’une prise de chargement USB, l’écran intelligent Impulse Evo utilise votre smartphone.

APPLICATION DE NAVIGATIONL’application de navigation Impulse Evo basée sur le logiciel éprouvé Naviki pour Android et iPhone transforme l’écran intelligent Impulse Evo en un système de navigation.

INTEGRALE S11Cadre Impulse Evo RS V1, AluminiumFourche RST Pulse Air, Magnesium, blocable, 15 mm axe essieu Freins Magura MT5 Speed, freins à disque hydrauliques Moyeu à l’avant: Shimano Deore 15QR, en arrière: Shimano Alfine, 11 vitessesAutonomie jusqu’à 205 kmHauteur de cadre Hommes M 50, L 55 et XL 60 cmColoris Diamondblack matt

INTEGRALE S10Cadre Impulse Evo RS V1, AluminiumFourche RST Pulse Air, Magnesium, blocable, 15 mm axe essieu Freins Magura MT5 Speed, freins à disque hydrauliques Moyeu à l’avant: Shimano Deore 15QR, en arrière: Shimano Deore, 10 vitessesAutonomie jusqu’à 205 kmHauteur de cadre Hommes M 50, L 55 et XL 60 cmColoris Diamondblack

INTEGRALE 8 LTDCadre Impulse Evo RS V1, AluminiumFourche RST Pulse Air, Magnesium, blocable, 15 mm axe essieu Freins Magura MT5 Speed, freins à disque hydrauliques Moyeu à l’avant: Shimano Deore 15QR, en arrière: Shimano Alfine, 8 vitessesAutonomie jusqu’à 205 km Hauteur de cadre Hommes M 50, L 55 et XL 60 cmColoris Magicblack/Firered matt

INTEGRALE 10Cadre Impulse Evo RS V1, AluminiumFourche RST Pulse Air, Magnesium, blocable, 15 mm axe essieu Freins Magura MT5 Speed, freins à disque hydrauliques Moyeu à l’avant: Shimano Deore 15QR, en arrière: Shimano Deore, 10 vitessesAutonomie jusqu’à 205 kmHauteur de cadre Hommes M 50, L 55 et XL 60 cmColoris Nepalsilver matt

Nous fabriquons des vélos. Depuis presque 100 ans. Notre exigence : toujours avoir une longueur d’avance. C’est pourquoi nous développons tous nos produits nous-mêmes. Du châssis au système d’entraînement. Le nouveau modèle Kalkhoff Integrale tout droit sorti d’un un seul moule. Pour une harmonisation du design et de la fonction. VAE de pointe. « Made in Germany ».

INSPIRATION,INNOVATION,INTÉGRATION

Innovation et intégration à la perfection : Peu importe que vous préfériez un modèle Speed ou un modèle Pedelec ou que vous rouliez avec un dérailleur arrière ou un moyeu à vitesses intégrées : avec le

QUAND L’ENTHOUSIASME PREND LE DÉPART

modèle Kalkhoff Integrale, vous disposez d’un VAE qui saura vous enthousiasmer en tous points. Avec son moteur à la fois discret et puissant, plus rien n’entravera votre plaisir de conduire.

INTEGRALE S11

Moteur Impulse Evo RS Speed 36 V / 350 W, assistance jusqu’à 45 km/hBatterie Impulse Evo RS, Li-Ion 36 V / 17 Ah / 612 Wh

Écran Impulse Evo Smart, avec Bluetooth et prise de chargement USB Transmission Shimano Alfine, 11 vitesse

INTEGRALE S10

Moteur Impulse Evo RS Speed 36 V / 350 W, assistance jusqu’à 45 km/hBatterie Impulse Evo RS, Li-Ion 36 V / 17 Ah / 612 Wh

Écran Impulse Evo Smart, avec Bluetooth et prise de chargement USB Transmission Shimano XT, 10 vitesse

Écran Impulse Evo Smart, avec Bluetooth et prise de chargement USB Transmission Shimano XT, 10 vitesse

INTEGRALE 8 LTD

Moteur Impulse Evo RS 36 V / 250 W, avec technologie Shift-SensorBatterie Impulse Evo RS, Li-Ion 36 V / 17 Ah / 612 Wh

Écran Impulse Evo Smart, avec Bluetooth et prise de chargement USBTransmission Shimano Alfine, 8 vitesse

INTEGRALE 10

Moteur Impulse Evo RS 36 V / 250 W, avec technologie Shift-SensorBatterie Impulse Evo RS, Li-Ion 36 V / 17 Ah / 612 Wh

Écran Impulse Evo Smart, avec Bluetooth et prise de chargement USB Transmission Shimano Deore, 10 vitesse

LE MODÈLE KALKHOFF INTEGRALE EN DÉTAIL

Dans un premier temps, vous remarquerez son design d’ensemble harmonieux. Puis dans un second temps, le modèle Kalkhoff Integrale vous captivera grâce à de nombreux détails exceptionels parfaitement intégrés dans la ligne de ce vélo. Les principes de base qui font de ce vélo une œuvre d’art sont le continuel peaufinage de la finition, la volonté de mettre autant de cœur à l’ouvrage lorsqu’il s’agit des détails et la prétention de ne jamais perdre de vue que la fonction doit être parfaite.

Nom de code « Camouflage » // Vous n’y voyez que du feu, et c’est parfait. Les conduites de frein et les câbles de raccordement au moteur disparaissent dans la potence du modèle Kalkhoff Integrale. Le résultat : le kit de finition est net, mais pas seulement. Il s’agit d’une innovation en matière de design et dé-montre à la perfection que Kalkhoff a toujours une longueur d’avance.

3 1

2

1 // Vous n’avancez jamais à l’aveuglette : le double phare à LED Concept Twin offre une puissance d’éclairage de 100 lux pour un éclairage lumineux.

2 // Aucune restriction : tous les cadres Kalkhoff Integrale sont conçus de série pour permettre l’utilisation d’un entraînement par chaîne à entretien réduit.

3 // Nous ne ménageons pas nos efforts : grâce au processus de moulage sous pression de l’aluminium, le pivot, le tube diagonal et le support moteur ne forment qu’une seule unité, pour une stabilité de conduite et une intégration parfaites.

4 // Un vélo qui ne se met pas en avant : ce vélo minimaliste permet le transport de bagages jusqu’à 15 kg, ainsi que l’utilisation de nombreux accessoires grâce au système Snap it.

5 // Aucun compromis : le serrage de la tige de selle est caché, pour une intégration jusque dans le moindre détail.

5 4

ENTRAÎNEMENTIMPULSE EVO RS – UN VÉRITABLE SPORTIFLe modèle RS se base sur la nouvelle génération de moteurs Impulse Evo et s’impose comme l’entraînement Evo le plus puissant. Toutefois, Kalkhoff ne s’est pas contenté d’optimiser la performance de cet entraînement, mais

également la forme du boîtier pour une intégration parfaite dans les modèles Kalkhoff Integrale. Le résultat : une accélération performante fournissant une assistance jusqu’à une vitesse de 45 km/h pour la version Speed.

En un tournemain // La batterie Kalkhoff Integrale se retire ou se met en place en toute simplicité en effectuant un mouvement rotatif.

Partie d’un tout // Hier, elle était encore assemblée ; aujourd’hui, la batterie Kalkhoff Integrale est parfaitement intégrée dans le profil du cadre.

Endurance // Avec sa capacité de 17 Ah, dans un cas de figure idéal, la batterie vous offre une autonomie jusqu’à 205* km.

Polyvalence // La prise de chargement sert également d’interface de service pour faciliter les mises à jour du système.

INTÉGRATION PARFAITELorsque le cadre et les composants électroniques sont développés au sein de la même structure, la combinaison entre la forme et la fonctionnalité est parfaite. La meil-leure illustration est la batterie Kalkhoff Integrale à la forme cohérente s’intégrant parfaitement dans le cadre et qui offre une maniabilité simple, une fonction fiable et une capacité élevée.

* Pour le niveau d‘assistance inférieur, dans des conditions optimales et lorsque la batterie est complètement chargée et à l‘état neuf.

Affichages standard // Vitesse, autonomie, indicateur de charge de l’accumulateur, niveau d’assistance, barre d’assistance, fréquence de pédalage, heure

Affichages en option // Vitesse moyenne de la sortie, kilomètres de la sortie, durée de la sortie, kilométrage total

Affichages de la navigation // Flèche de direction, nom de la rue, distance jusqu’au prochain changement de direction

MISE EN RÉSEAU PARFAITELe nouvel écran intelligent Impulse Evo est bien plus qu’un simple ordinateur de bord. À l’aide de votre smartphone, il sert également de système de navigation. La répartition des tâches est clairement définie : le smartphone fournit la performance informatique, l’application de navigation Impulse Evo (ba-sée sur le logiciel éprouvé Naviki) se charge de l’itinéraire et l’écran intelligent Impulse Evo vous indique le chemin de manière claire grâce à un affichage élémentaire. La connexion avec le smartphone est établie grâce au module Bluetooth, alors que la prise USB de série permet de charger votre smart-phone pendant le trajet.

SI, S

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nous

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t pou

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i nou

s so

uhai

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les

prin

cipa

les

ci-d

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us.

1. Q

UALI

TÉ «

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E IN

GER

MAN

Y »

Nos

crit

ique

s le

s pl

us s

trict

s tra

vaill

ent a

u co

ntrô

le q

ualit

é, n

ous

disp

oson

s de

l’un

des

cen

tres

d’es

sais

les

plus

mod

erne

s en

Eur

ope,

au

cœur

de

la p

rodu

ctio

n, n

os in

géni

eurs

sur

veill

ent e

t te

sten

t tou

s le

s co

mpo

sant

s : d

es c

adre

s au

x fo

urch

es e

n pa

ssan

t par

les

biel

lette

s. D

es c

ontrô

les

qual

ité s

ont e

ffect

ués

tout

au

long

de

l’ens

embl

e du

pro

cess

us d

e fa

bric

atio

n. U

ne fo

is le

mon

tage

te

rmin

é, to

us le

s vé

los

subi

ssen

t un

cont

rôle

de

fonc

tionn

emen

t. Le

s vé

los

sont

ent

ière

men

t fa

briq

ués

en A

llem

agne

par

nos

soi

ns :

de l’

idée

jusq

u’à

la p

rodu

ctio

n en

pas

sant

par

le d

ével

op-

pem

ent,

tout

le p

roce

ssus

s’e

ffect

ue s

ur p

lace

. Pou

r cer

tain

s, il

s’a

git l

à d’

une

part

icul

arité

. Pou

r no

us, c

ela

coul

e de

sou

rce.

2. T

OUT

DRO

IT S

ORT

IS D

’UN

SEU

L M

OUL

E

Trop

de

cuis

inie

rs g

âten

t la

sauc

e. N

ous

appl

iquo

ns c

ette

dev

ise

à l’e

xtrê

me 

: con

traire

men

t à

de n

ombr

eux

fabr

ican

ts d

e vé

los,

nou

s dé

velo

ppon

s no

us-m

êmes

les

nôtre

s. N

ous

prop

oson

s

des

vélo

s to

ut d

roit

sort

is d

’un

seul

mou

le g

aran

tissa

nt to

ujou

rs u

n co

mpo

rtem

ent d

e co

ndui

te

parf

ait e

t des

inno

vatio

ns d

e po

inte

. À l’

exem

ple

de n

os V

AE :

nous

dév

elop

pons

nou

s-m

êmes

no

s en

traîn

emen

ts q

ue n

ous

adap

tons

indi

vidu

elle

men

t au

type

de

vélo

et a

uxqu

els

nous

co

nfér

ons

un d

esig

n él

égan

t. Un

con

cept

d’e

nsem

ble

cohé

rent

jusq

ue d

ans

le m

oind

re d

étai

l.

3. IT

OUJ

OUR

S UN

E LO

NGU

EUR

D’AV

ANCE

Nou

s no

us im

poso

ns à

nou

s-m

ême

la rè

gle

d’or

de

tout

bon

cyc

liste

 : l’i

mm

obili

satio

n ne

fait

pas

avan

cer.

D’au

tant

moi

ns lo

rsqu

e l’o

n se

pos

ition

ne à

la p

oint

e de

l’in

nova

tion.

Nou

s ne

ces

sons

de

réin

vent

er le

vél

o, c

e qu

i a fa

it de

nou

s l’u

n de

s fa

bric

ants

de

vélo

s le

s pl

us e

stim

és a

u fil

du

tem

ps. L

es e

xem

ples

les

plus

réce

nts

sont

not

re n

ouve

au s

ystè

me

Impu

lse

Evo

ou e

ncor

e

la te

chno

logi

e Sh

ift S

enso

r trè

s él

abor

ée. P

our n

ous,

il s

’agi

t bie

n pl

us q

ue d

e pr

ogrè

s...

nous

no

us a

ssur

ons

ains

i tou

jour

s un

e lo

ngue

ur d

’ava

nce.

4. L

E CO

NFO

RT A

VAN

T TO

UT !

Le v

élo

est s

ynon

yme

de d

éten

te. T

oute

fois

, cec

i n’e

st p

ossi

ble

que

si to

ut s

’imbr

ique

le p

lus

sim

plem

ent p

ossi

ble.

Nou

s pr

opos

ons

à no

s cl

ient

s de

s co

ncep

ts o

ffran

t pré

cisé

men

t cet

te

gara

ntie

qu’

est l

e co

nfor

t tot

al. C

’est

pou

rquo

i nou

s co

ncev

ons,

par

exe

mpl

e, d

es p

oign

ées

et

des

cons

oles

de

com

man

de e

rgon

omiq

ues,

des

sel

les

conf

orta

bles

, ain

si q

ue d

es fo

urch

es

et d

es ti

ges

de s

elle

à re

ssor

t de

gran

de q

ualit

é. P

our q

ue ri

en n

e vi

enne

ent

rave

r vot

re p

lais

ir

de c

ondu

ire.

5. N

OUS

REM

PORT

ON

S D

ES T

ESTS

À L

A CH

AÎN

E

Vous

pen

sez

que

le s

uccè

s re

nd p

ares

seux

 ? B

ien

au c

ontra

ire, i

l nou

s do

nne

des

aile

s ! B

ien

que

nos

régu

lière

s vi

ctoi

res

aux

test

s no

us d

onne

nt u

ne c

erta

ine

fiert

é, n

ous

ne n

ous

repo

sons

pas

su

r nos

laur

iers

. En

fin d

e co

mpt

e, c

hacu

ne d

es d

istin

ctio

ns q

ue n

ous

rece

vons

est

la c

onsé

crat

ion

d’un

trav

ail a

char

né. E

lles

nous

mot

iven

t éga

lem

ent p

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ontin

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dév

elop

per l

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vélo

s.

Que

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auco

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. Une

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parl

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veur

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rist

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nos

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C’

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ourq

uoi n

ous

souh

aito

ns v

ous

résu

mer

le

s pr

inci

pale

s ci

-des

sous

.

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vélo

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AUSTRIADerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

BELGIUMDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

CZECH REPUBLICDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

DENMARKDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

FRANCEDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

GERMANYDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966 0

LUXEMBOURGResuma S.A.Route des 3 cantons8399 WindhofT +352-3971213427

NETHERLANDSDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

NORWAYDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

POLANDDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

SLOVAKIADerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

SPAINDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

SWEDENDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

SWITZERLANDDerby Cycle (Schweiz) GmbHPilatusstr. 46036 DierikonT +41-417485555