journal water bazaar

о чемиюнь 2010

№6 (28)

Отдел рекламы и PRАнтон Тюльменков, руководитель отделаОксана БогунЕкатерина Губарева[email protected]

Отдел распространенияАлексей Романов[email protected]

Адрес редакции: 117997, г. Москва,ул. Архитектора Власова, д.49, оф.609Тел.: +7 (495) 960-23-07 [email protected]

www.waterbazaar.ru

Учредитель и ИздательЗАО «Журнал «Водный Базар»Тел.: +7 (495) 960-23-07www.waterbazaar.ru

Генеральный директорАлександр Дышлюк

Главный редакторАлексей Кизилов[email protected]

Шеф-редакторАлександр Дышлюк[email protected]

Журнал «Журнал рекламных и частных объявлений «Водныйбазар» зарегистрирован Федеральной службой по надзору всфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного насле-дия — свидетельство ПИ № ФС77-39048 от 16 марта 2010 г.СМИ перерегистрировано в связи со сменой учредителя.В свидетельство о регистрации внесены изменения адреса редак-ции 16 марта 2010 г.

Заявленный тираж 10000 экземпляровОтпечатано в типографии “Lietuvos rytas”, Литвател. (370 5) 2743743, (095) 3436010Цена договорная

Материалы данного издания не могут быть использованы полностью или частично без разрешения редакции, в том числе в электронных СМИ. При цитировании ссылка обязательна.Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов

Победитель российской яхтенной премии«ЯХТ_stars 2009» в номинации «Прорыв года»

4 НОВОСТИ7 МОТОРНЫЕ ЯХТЫ30 Водоизмещающие яхты и траулеры

38 КАТЕРА72 Катера на воздушной подушке

74 Моторные и гребные лодки

76 Надувные лодки

78 ПАРУСНЫЕ ЯХТЫ94 ГИДРОЦИКЛЫ

95 МОТОРЫ И ДВИГАТЕЛИ96 ТРЕЙЛЕРЫ И ПРИЦЕПЫ100 НАВИГАЦИЯ И РАДИОСВЯЗЬ108 ЭКИПИРОВКА110 РЕЗЮМЕ, ВАКАНСИИ, ОБУЧЕНИЕ114 НЕДВИЖИМОСТЬ122 ЯХТ-КЛУБЫ

НА ВОДЕ

У ВОДЫ

НА ВОДЕ

ВОДНЫЙ БАЗАР №6 ИЮНЬ 2010

В ПАРТНЕРСТВЕС ПОРТАЛОМ4

НОВОСТИ • МОТОРНЫЕ ЯХТЫ

Очередной (и на сей раз похожесерьезный) прорыв в отече-ственном судостроении гото-вится на одной из московскихверфей. 42-футовый монстр, во-бравший в себя брутальностьторпедного катера и роскошьподводного дворца капитанаНэмо, бескомпромиссно отри-цает привычное представление осовременной моторной яхте a'laUsa, Italy, Holland и пр. Новая быстроходная моторная

яхта, получившая характерноеимя «Saracen» (Сарацин), поражает изобилием хрома (им покрыто всесудно), не говоря уже о торпедных аппаратах, пулеметах, бронещитах итепловизорах. Авторский дизайн в стиле Military, насыщение по стандартам мега-яхт, экс-клюзивная отделка и применение новейших авиационных технологий,сформировали стоимость судна — 2 миллиона евро. Конкретного владельца у головного образца серии «Saracen» пока нет, нонамерение владеть им уже выразили несколько российских и зарубеж-ных заказчиков. Проект ориентирован в основном на западный рынок, но старт мировойпремьеры авторы планируют на VI Московском Фестивале Яхт и Ярмаркеяхт и катеров «Водный базар».Материалы предоставлены Яхт-студией Леонида Быкова.

Успешно завершил свою работу Международныйфорум «Морская индустрия России» (МФ «МИР»),проходивший в Москве с 19 по 21 мая 2010 года в Гостином Дворе. Форумпроходил под патронажем Морской Коллегии при Правительстве РФ и Со-вета Федерации ФС РФ.Проект стартовал в октябре 2009 года после подписания ЗаместителемПредседателя правительства РФ И.И.Сечиным Поручения о подготовке МФ«МИР». В оргкомитет Форума вошли: Минпромторг и Минтранс России,ФА «Росморречфлот», Росрыболовство, ГК «Ростехнологии», ОАО «Объе-диненная судостроительная корпорация», ОАО «Объединенная промыш-ленная корпорация», ОАО «Российские железные дороги», ЦНИИ «Курс»,ЦНИИ им.акад.А.Н.Крылова. Мероприятие продолжило традиции Московской морской выставки, кото-рая была организована и проведена Московским бюро Лиги обновленияфлота в столице более 100 лет назад – ещё в 1908 году. Главная цель мероприятия – обеспечение поддержки государственной по-литики по модернизации судостроительной промышленности. КонцепцияМФ «МИР» направлена, в первую очередь, на защиту интересов россий-ской промышленности, имея в приоритете в ближайшей перспективе раз-витие гражданской судостроительной техники России.В Международном форуме «Морская индустрия России» приняло участиеоколо 180 компаний из 10-ти стран мира. Обширная Деловая программа,рассчитанная на все 3 дня работы Форума, позволила организовать от-крытый диалог между представителями науки, промышленности, власт-ных структур и бизнеса, сообщает пресс-центр форума. Среди обсуждаемых вопросов – государственная поддержка судострое-

ния, стимулирование инновационных проектов, специальные кредитно-лизинговые программы, помощь при модернизации и реконструкциипредприятий, портов и других объектов. В рамках МФ «МИР» проводился профессиональный Конкурс на лучшеетехническое решение в области судостроения и морской техники гра-жданского назначения (изделия, судовые устройства, системы и оборудо-вание, приборы и комплектующие изделия, перспективные проекты,инновационные технологии и т.п.). В течение 1 месяца после завершения работы Форума будет принята Ре-золюция к Правительству Российской Федерации с предложениями ком-плекса мер по развитию и модернизации судостроительнойпромышленности и судоходства.

Несмотря на дождливое май-ское утро, итальянская верфьISA (International Shipyards An-cora) спустила на воду элегант-ную моторную яхту Mary-Jean IIстрого по графику.Яхта, длиной 60 м и шириной12 м, спроектированная и по-строенная известным итальян-ским судопроизводителем,была спущена на воду в при-сутствии владельцев, разработ-чиков проекта, YachtingPartners International, дизай-нера интерьера Марка Берри-мана, первых лиц городаАнконы вместе с топ-менеджерами ISA, специалистами, рабочими с семь-ями и друзьями.Окрашенная в благородный синий и белый цвета, она представляет собойпотрясающий образец элегантности и стиля. Эта водоизмещающая мо-торная яхта соединила в себе последние технологии, современный дизайни мастерство итальянского искусства судостроения.Марк Берриман постарался создать спокойный, без излишеств современ-ный интерьер: основной тон задают тиковые палубы и панели переборок.Судно условно разделено на зоны благодаря различным по текстуре ма-териалам - бамбуковым панелям и мозаике из рустованного известняка.Новая ISA 600 со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой насчи-тывает 5 палуб. Благодаря двум дизельным двигателям Caterpillar 3512 CDITA-SCAC мега-яхта может развивать скорость до 16 узлов при крейсер-ской скорости в 15 узлов.

Головная московская компания "Баварияяхтс (Россия)" назначила нового дилера вСанкт-Петербурге и северо-западном ре-гионе, им стала компания "Велеро марин"с офисом в Морском яхт-клубе Санкт-Пе-тербурга.Кроме продажи катеров и яхт, компания"Велеро марин" предлагает комплексный сервис по регистрации, обслу-живанию, стоянке и транспортировке яхт по всему миру. Катера и яхты смаркой "Бавария" известны своим хорошим соотношением цены и каче-ства, постоянно обновляя модельный ряд, производитель идет в ногу с со-временными тенденциями рынка.В 2010 году предлагаются к продаже модели парусных яхт от 31 до 54 фути моторных от 28 до 46 фт. Фактически каждая яхта собирается по инди-видуальному заказу, поэтому необходимо заранее сделать заказ и согла-совать комплектацию. Дилер предоставит квалифицированнуюинформацию и даст совет по вопросам доукомплектования, доставки иэксплуатации.

ВЕРФЬ ISA СПУСТИЛА НА ВОДУ 60-МЕТРОВУЮ МОТОРНУЮ ЯХТУ MARY-JEAN II

НОВЫЙ ДИЛЕР BAVARIA YACHTSВ САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

НОВАЯ «СВЕРХНОВАЯ» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ «МОРСКАЯ ИНДУСТРИЯ РОССИИ»

НА ВОДЕ

5

НОВОСТИ • КАТЕРА И МОТОРНЫЕ ЛОДКИ

Белоснежные яхты на фоне си-него моря, загорелые улыбаю-щиеся люди, прогуливающиесяпо пирсу, легкая музыка, атмос-фера dolche vita – такие сценыпоказывают обычно в красивомкино. И во Владивостоке. Вовремя проведения выставки ка-теров и яхт.Международная выставка яхт икатеров «Vladivostok Boat Show2010» проходит в городе ужевторой раз. На территории яхт-клуба «Семь Футов» разворачи-ваются белые шатры ивыставочные павильоны длякомпаний-участников, у причалов пришвартовываются жемчужные катераи яхты. В этом году выставка проходила 21-23 мая. Несмотря на прохлад-ную весну, в эти дни стояла почти летняя жара. Что, безусловно, былоприятно участникам и гостям выставки.Кстати, в бот-шоу принимали участие 60 компаний. Предложения былиразнообразны – морское страхование, оборудование и снаряжение дляводных видов спорта, рыбалки, туризма и отдыха, а также множество дру-гих интересных экспозиций. Но дело не ограничилось лишь демонстра-цией, множество предложений нашло своих клиентов. По словамкомпаний-участников во время бот-шоу были проданы яхты и катера, за-ключены выгодные сделки.За три выставочных дня, бот-шоу посетило порядка 4-х тысяч человек.Одна из посетительниц бот-шоу Алена Булыгина призналась, что у нее воз-никло ощущение, что она побывала за границей и отлично там отдохнула.Еще бы, каждый гость и участник выставки мог найти для себя что-то ин-тересное – пройтись под парусом и почувствовать себя настоящим мор-ским волком, рассмотреть поближе красавиц-яхт, поучаствовать вконкурсах, проводимых компаниями-участниками, или просто выпить аро-матного кофе, наслаждаясь хорошей погодой и приятной компанией.

Находясь в по-стоянном поискеинтересных ре-шений и идейдля своих кате-ров, легендарнаяверфь Chris-Craftпредставила по-пулярное судноCorsair 25 в об-новленном виде.Corsair 25 выходит на глиссирование невероятно легко и быстро, а дальшеплавно несет по волнам своих пассажиров. Добавить к этому роскошь от-делки всех катеров Chris-Craft, и отказаться от водной прогулки невоз-можно!Отделка из дерева, как всегда, превосходна. Тиковые панели на носу икрышке моторного отсека навевают ностальгию по старым добрым дере-вянным судам Chris-Craft.Новшества, реализованные в каюте, позволят отдохнуть еще более ком-фортно, сообщает Burevestnik Group. Благодаря дверце-гармошке из тикаи откидному люку на опорно-торцевых петлях вход в каюту невероятноудобен. Конструкторы добавили в каюте стеклянный иллюминатор длялучшей освещенности и притока свежего воздуха. И это еще не всё: новыеткани и деревянная отделка порадуют своим цветом и фактурой.Как и у «старших братьев» в этой линейке, в кормовой части катера рас-положены сиденья П-образной формы, на которых можно просто поси-деть с друзьями или удобно растянуться в полный рост.Усовершенствованное сиденье рулевого превращает управление судном всплошное удовольствие. А такие новшества, как холодильник, поручни изнержавеющей стали и подставки под напитки, позволяют назвать этот 25-футовый катер одним из самым оснащенным из всех аналогичных моделей.

Sea Ray - один изсамых больших в миреизготовителей высоко-качественных стеклоп-ластиковых судов, сгордостью сообщает овыпуске новой модели235 Weekender. Этот 23-футовый CaddyCabin обладает элегант-ными обводами спор-тивной лодки и исключительно удобен на воде, не смотря на своиотносительно небольшие размеры.В стандартной комплектации 235 Weekender имеет пару ковшеобразныхсидений с поднимающимися подушками и просторную каюту со U-образ-ным сиденьем, столом и туалетом. При этом в каюте достаточно места, чтобы можно было спокойно разме-ститься втроем. Нос в каюте может быть преобразован в спальное местопростым опусканием стола. Если говорить о двигателе, 235 Weekender оснащается стандартным MerC-ruiser 4.3L MPI (220 л.с.) с угловой колонкой Alpha 1. Для любителей бы-строй езды, есть четыре варианта двигательных установок, а дляэкономных - в ближайшем бедующем будет возможен дизельный вариант. Уникальные пакеты опций, предлагаемые на борту 235 Weekender, содер-жат характерные особенности, чтобы дооснастить лодку под нужды вла-дельца.

ИТОГИ МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКИ ЯХТИ КАТЕРОВ «ВЛАДИВОСТОК БОТ-ШОУ 2010»

ВЕРФЬ CHRIS-CRAFT ОБНОВИЛА ПОПУЛЯРНЫЙ КАТЕР CORSAIR 25

Польская верфь Delphia Yachts основала новое подразделение для произ-водства линейки роскошных тендеров. В настоящее время компания за-нята разработкой двух моделей, получивших название Tender Limousine иTender Open. 10-метровый (33 фут.) Tender Limousine имеет роскошный интерьер встиле Art Deco, кожаную обивку и предназначен для доставки гостей добольших яхт. Для комфортного пребывания на борту тендер укомплекто-ван кондиционером, холодильником и ледогенератором.С длиной идентичной предшествующей лодке, модель Tender Open обору-дована креплением для водных лыж и предназначена для активного от-дыха на воде. Верфь Delphia Yachts была основана в Польше в 1990 году. Ее линейка па-русных яхт насчитывает 8 моделей в диапазоне от 7,3 до 14 метров и, какутверждает руководство, верфь является самым крупным производите-лем яхт этого типа в Польше.

DELPHIA YACHTS ГОТОВИТ ПРЕМЬЕРУ НОВОЙЛИНЕЙКИ РОСКОШНЫХ ТЕНДЕРОВ

НОВЫЙ WEEKENDER ОТ SEA RAY

НА ВОДЕ



НОВОСТИ • ПАРУСНЫЕ ЯХТЫ

Компания Megayacht Catama-rans готовит к спуску на водукатамаран Blue Coast 95, кото-рый станет пятым самым боль-шим по размеру катамараном вмире. Постройка началась виюне 2009 года. В связи с выпуском на фести-вале яхт в Каннах, которыйпройдет с 8 по 13 сентября2010 г., катамаран должен быть готов за рекордные 18 месяцев. Для этогосудоверфь Н2Х, которая строит катамаран применяет самые инновацион-ные технологии, в том числе сварку в один раз композитных частей раз-мером до 198 кв.м! В результате ожидается авангардный парусно-моторный катамаран с ин-терьером по индивидуальным решениям, передает Megayacht Catamarans.Над ними трудится знаменитый дизайнер Жан-Жак Кост, бывший дирек-тор судоверфи Blubay Yachts, а также создатель нашумевших кабин классалюкс на борту новых авиалайнеров А380 компании Сингапур Эрлайнз. Благодаря этому яркому букету новых технологий и уникального дизайнародится настоящая икона современного яхтинга.

10 июня 2010 г. в Каннах (Франция) со-стоится мировая премьера новой па-русной яхты Esimit Europa 2. Во время церемонии ей будет торже-ственно присвоено имя. 30-метроваяяхта, созданная при поддержке прези-дента Европейской комиссии Хосе Ма-нуэля Бароззо и ряда институтов иорганов Европейского союза, будетпредставлять страны Евросоюза всамой престижной регате. Esimit Europa олицетворяет идею «мира без границ» и единения народов.О значимости проекта свидетельствуют звездный состав команды и под-держка со стороны Движения в защиту окружающей среды EuropeanEnergy, выступающего за повышение качества жизни в Европе.«У нас одна из лучших яхт в мире и замечательная команда, в которуювходят участники Олимпийских игр и несколько чемпионов мира, что даетреальный шанс на победу в самой престижной европейской регате», - зая-вил руководитель и основатель проекта Esimit Europa Игорь Симчич, от-вечая на вопрос о целях команды. Игорь Симчич убежден, что парусный спорт не сводится к борьбе за пер-вое место на соревнованиях. Яхты могут представлять континенты или от-дельные страны, способствовать их сближению и построению совместногосветлого будущего. В 1995 г. при поддержке мэров словенской Нова-Го-рицы и итальянской Гориции Игорь создал международный проект EsimitGorizia & Nova Gorica. Сначала яхта Esimit символизировала сближениедвух стран, а затем постепенно превратилась в символ европейскойдружбы.Спонсором проекта выступает крупнейшая энергетическая компания «Газ-пром», а также Medot, производитель эксклюзивных игристых вин. Офи-циальным техническим спонсором команды стал Slam.

Регата «Паруса Белыхночей» в очередной разпройдет в Санкт-Петер-бурге в период с 2 по 13июня 2010 года. Местопроведения – акваторияНевы у Петропавловскойкрепости.Регата проходит здесь, начиная с 2006 года, и за это время превратиласьв настоящий международный фестиваль парусов. Год от года повышаетсяуровень соревнований: в 2007 году регата получила официальный статус«Кубка Дворца конгрессов», в 2008-м была включена в международныйкалендарь в качестве квалификационного этапа мировой кубковой серии,а в 2009 году ISAF (Международная федерация парусного спорта) при-своила соревнованиям высший, 1-й грейд (уровень).Лагерь регаты традиционно разместится на территории Заячьего островау Петропавловской крепости, где будут установлены временные причалыдля стоянки яхт и судов обеспечения, пресс-центр, палаточный городокучастников и партнеров соревнований. В период проведения соревнова-ний на специально оборудованных территориях вокруг лагеря регатыпройдут развлекательные мероприятия.В календаре регаты предусмотрены как этапы проведения гонок и свя-занных с ними церемоний открытия регаты и награждения победителей,так и другие празднично-спортивные и культурные мероприятия, сообщаетпресс-служба регаты. В настоящее время Оргкомитет регаты продолжает принимать заявки научастие в соревновании. Уже сейчас, помимо российских, заявились гон-щики, представляющие Италию, Португалию, Великобританию, а такжеМонте-Карло. В 2010-м году география экипажей может стать самой раз-нообразной за всю историю проведения.С 2009 года Международная парусная регата «Паруса Белых ночей. КубокДворца конгрессов» имеет наивысший первый грейд (уровень), одновре-менно являясь квалификационным этапом Кубка мира по матчевым гонкам.

Верфь Fountaine Pajot готовитпремьеру комфортабельногопарусного катамарана Galat-hea 65 в версии для частноговладельца - Маэстро. Чартерная версия моделибыла впервые представленаосенью 2009 года на вы-ставке в Каннах, а первоесудно новой версии будетспущено на воду уже во второй половине мая.Большой просторный салон яхты, включающий в себя обеденую зону и зонуотдыха, приглашает провести время с с удовольствием и в комфорте. Про-сторные каюты наполнены светом благодаря большим иллюминаторам.

Характеристики парусного катамарана Galathea 65:Длина: 19.72 м Ширина: 9.5 м Осадка: 1.41 м Водоизмещение (полная нагрузка): 29600 кг Площадь генуя: 94 м2 Площадь грота: 145 м2 Мощность двигателей: 2x110 л.с. Запас топлива: 1400 л Запас пресной воды: 1000 л Пассажировместимость: 12 чел Сертификация CE: A

СПУСК НА ВОДУ УНИКАЛЬНОГО ПАРУСНО-МОТОРНОГО МЕГАКАТАМАРАНА

ПАРУСНАЯ ЯХТА ESIMIT EUROPA – СИМВОЛ ОБЪЕДИНЕННОЙ ЕВРОПЫ

ПАРУСНЫЙ КАТАМАРАН GALATHEA 65 В ВЕРСИИ MAESTRO

МЕЖДУНАРОДНАЯ РЕГАТА «ПАРУСА БЕЛЫХ НОЧЕЙ — КУБОК ДВОРЦА КОНГРЕССОВ» 2010

8 www.katerclub.ru т. +7-916-106-05-02

Galia 520 SUNDECK 2010 год (новая модель!).Длина 5,15 м. Ширина 2,10 м Цена: 13 463 Евро.

Galia 600 2009 год. Длина 5,99 м.В комплекте с прицепом МЗСА.В наличии. Растаможен. Цена: 920 000 руб.

Galia 570 SUNDECK (новая модель!) 2010 год.Длина 5.75 м. Ширина 2.38 м.Цена 16 237 Евро

Galia 610 HT 2010 годДлина 5,99 м, Ширина 2,50 м.Цена: 22 275 Евро.

Rinker 260 EC 2008 год, (35 м.ч.). Длина 8,32 м. Двигатели: Volvo Penta 5.7 GXi DP 320 л.с., Webasto.Цена: $94 500. В наличии. Растаможен.

Regal 3060 Commodore 2008 г.в. (175 м.ч.). Длина 9.5 м. Двигатели: Volvo Penta 2x320 л.с. Генератор 5 кВт, кондиционер, навигационный пакет. Цена: 125 000 Евро. В наличии. Растаможен.

CHAPPARAL 350 Signature 2008 г. (50 м.ч.). Длина 11,2 м Двигатели: 320*2 Mercruiser, генератор Kohler 7.3. Цена: 220 000 Евро. Все опции.

Globe Trawler 36 2009 г.в. новый, (0 м.ч.). Длина 11 м, Двигатели: Iveco Diesel NEF 100, ге-нератор, носовое подруливающее устройство, кондиционер, обогрев гор. воды, тик, холодиль-ник, эл. туалет, глубиномер, GPS, запас топлива 1500 л, запас воды 800 л. Цена: 395 000 $. Растаможен. В наличии.

Galia 565 Cruiser 2010 год. Длина 5,61 м. Ширина 2,43 м.Цена: 18 668 Евро.

Courier 970 2007 год, (100 м.ч.). Длина 9,7 м. 2 поста управления, тент.Двигатель: Yanmar 55 л.с.Цена: 90 000 Евро. В наличии. Находится: Московская область

Galia 700 Cabin Walkround 2010 год. Длина 7,00 м. Ширина 2,63 м.Цена: 25 463 Евро.

Galeon 290 FLY 2010 год. Длина 8.7 м, Ширина 3 м.Двигатели Volvo-Penta 2x181 л.с.Цена: 177 938 Евро.

Galeon 325 HT 2010 год. Длина 10 мДвигатели: Volvo Penta Diesel 2x375 л.с.Цена: 210 000 Евро.

Galeon 325 OPEN 2010 год. Длина 10 мДвигатели: Volvo Penta Diesel 2x375 л.с.Цена: 163 400 Евро.

Galeon 330 HT 2010 год. Длина 10,12 мДвигатели: Volvo Penta Diesel 2x300 л.с.Цена: 224 700 Евро.

Galeon 390 HT 2010 год. Длина 11,76 мДвигатели: Volvo Penta Diesel 2x370 л.с.Цена: 323 438 Евро.

www.katerclub.ru т. +7-916-106-05-02 9

10 www.katerclub.ru т. +7-916-106-05-02

Galeon 530 НТ 2010 год (новая). Длина 16,2 м. Двигатели: Volvo Penta Diesel 2х800 л.с.Цена: от 865 000 Евро.

Galeon 700 RAPTOR 2010 год (новая модель!). Длина 22 мДвигатели: МAN 2x1550 л.с.Цена: от 1 900 000 Евро

Galeon 340 Fly 2010 год. (новая модель!). Длина 10,5 м. Двигатели: Volvo Penta Diesel 2х280 л.с.

Galeon 390 Fly 2010 год (новая). Длина 11,76 м. Двигатели: Volvo Penta Diesel 2х370 л.с. Цена: 433 488 Евро. Все опции. Наличие – январь 2010 г.

Galeon 440 Fly 2008 год, (200 м.ч.). Длина 13,72 м. Двигатели: Volvo Penta IPS Diesel 2х435 л.с. Цена: 600 000 Евро. Все опции. В наличии. Растаможен.

Galeon 530 Fly 2010 год (новая). Длина 16,2 м. Двигатели: Volvo Penta Diesel 2х800 л.с.Цена: от 870 000 Евро.

Galeon 640 Fly, 2010 год (новая). Длина 20 м. Двигатели: MAN 2х1100 л.с. Цена: от 1 091 900 Евро. Находится: граница РФ.

Galeon 780 Crystal 2010 год (новая модель). Длина 24 м.Двигатели: MAN 2х1550 л.с.Цена с верфи: от 1 900 000 Евро.

ООО «Компания Автопик» — эксклюзивный дистрибьютор “GALEON” Sp.z.o.o.Sp.k. на территории РФ141703, М.О., г. Долгопрудный, ул. Якова Гунина, д. 1, территория яхт-клуба «МРП»

Тел.: +7(916) 106-05-02, +7(916) 106-02-30, факс +7(495) 626-96-25

НА ВОДЕ МОТОРНЫЕ ЯХТЫ


009-06-10 Princess 42, 2004г., длина 13,5 м, ширина 4,14 м, осадка, 1,09 м, Volvo Penta 2*430 л/с, дизель, моточа-сы 535, количество спальных мест 4, комплектация полная. Яхта находится в Москве.Цена 550 000$ Контактный телефон 8-903-130-35-47 Елена

015-06-10 Feretti 53 (Италия -1999 г.) Это экстраординарная вместимость, элегантность и практичность,комфорт, безопасность и удовольствие от продолжительного плавания. Находится в Санкт-Петербурге.Осадка - 1,44. Характеристики: 2 двигателя 1320 л.с. Caterpillar. Максимальная скорость 32,5узла (60 км/ч), крейсерская скорость 29 узлов (54 км/ч). Длина -17 метров, ширина 4,57. Интерьер Feretti предлагает больше места, чем позволяет пространство. 4 каюты и хорошо оснащеннаякухня. 285 000 евро Балт-Трейд Трэвел, 8-960-246-06-63, [email protected]

137-11-09 Fairlain Targa 40, 2001 г. (отличное состояние, находится в одних руках с 2006г., местонахождение Большой Утриш) Характеристики: Длина полная:12,67 м., ширина: 3,66 м., Осадка: 0,97 м., высота над уровнем воды: 1,4 м водоизмещение: 7000 кг., вместимость: 12 чел., грузоподъемность: 1000 кг., двигатель:Volvo Penta 2*260 л/с., максимальная скорость: 35 узлов, круизная скорость: 25 узлов кают: 2, спальных мест: 6, количество гальюнов: 1, объем топливного бака:2*360 л объем бака для воды: 300 л. Дополнительная информация: Вместе с приобретением судна Вы приобретаете возможность стоянки на о. Змеиное, находя-щемся в п. Большой Утриш, г.-к. Анапа (одна из лучших марин Черного моря) Имеется спутниковая навигация, навигационная электронная карта, авторулевой, но-совое подруливающее устройство, навигационный текст, полный комплект спасательных средств, 2 морские радиостанции, 3 переносные радиостанции, 2 раз-дельные сплит-системы, генератор на 9 кВт. Стоимость 260 000 долларов Дмитрий Алексеевич, 89184432557, [email protected]

НА ВОДЕ по рим


НА ВОДЕпо рим

15

НА ВОДЕ





69641 Casatka, 2010 год (но-вая), 43 м, 2x552 кВт, Цена: от5 301 075 Евро, Находится:ВолгаДмитрий, +7 (910) 391-9212Проект П619. Новое строи-тельство. Поставка в IV квар-тале 2012 года.

69668 Свежий ветер, 2010год (новая), 30 м, 2x280 кВт,Цена: 2 518 010,4 Евро, Нахо-дится: ВолгаДмитрий, +7 (910) 391-9212Срок поставки IV квартал2012 года.

69448 Azimut 46, 2006 год,14.65 м, Caterpillar, Цена: 399000 Евро, Находится: ИзраильАлексей, +972542225584

69883 Princess V42, 2008 год,13.56 м, Volvo D6 DP 2x330л/с, Цена: 290 000 Евро, На-ходится: ИзраильАлексей, +972542225584

007-05-10 Яхта Princess 25 м.2005 г. Длина макс. 25,97 м,Ширина 6,1 м, Осадка 1,65 м,Водоизмещение 75,2 т, Емкостьтопливных баков 8400 л, Ем-кость бака для воды 1500 л,Двигатели 2 X MTU 16V 2000M91 (2 X 2000 Л.С.). 4 каюты,душ и туалет в каждой каюте,TV, DVD, радио/CD-плеер, спут-никовый телефон, сабвуфер всалоне и каютах, кондиционер,полностью оснащенная кухня,бар с льдогенератором и барбе-кю, подруливающее устройство,подсветка по всему судну, спут-никовое TV, факс- погода,опрес-нитель воды с очисткой, тендер(Yamaha) в комплекте, пневмога-раж, кран балка.Местонахождение: МоскваЦена: 3 000 000 евроТел. +7-903-772-72-52E-mail: [email protected]

006-05-10 Моторная яхта Pedro Skiron 35, Голландия. Длина: 10,6 м. Ширина: 3,5 м. Высота борта:1,69 м. Сталь: 5 мм. Двигатель: "Parkins" М92В (87 л\с), На борту яхты 2 каюты, кают-компания,2 туале-та с душем, камбуз. Цена 8 000 000 руб Местонахождение: Самара. 8 9277 251997

017-06-10 Моторная яхта FASERIND Evolution 41 Open. 2009 г. Длина 12,5 м, ширина 3,5 м. Два ди-зельных Volvo Penta D4 300, 2X300 л.с. Две разделенных дверьми каюты и салон. 6 спальных мест. Под-руливающее устр-во, эхолот, ТВ, DVD, пылесос и т.д. Находится: Казань. Цена 175 000 $. Возможна покупка в кредит. +/ 927-406-67-17, Ленар, www.faserind-boats.net

ELAN 42 2006 г. Длина 13 м.

Двигатель Volvo-Penta Diesel 2 x 350 DPH.

Генератор 5 kW. Система автоматического отопления 12V,

автоматический климатконтроль 220V, спутниковое ТV,

картплоттер, радар, эхолот, электрогидравлический

трап/подъемник.

Наработка 200 м.ч. Состояние новой лодки.

Цена 380 000 Евро. Торг при осмотре.

Тел. +7(916)106-02-30 Юрий

ELAN 42




70261 Bavaria 42HT, 2006 год,13.4 м, Volvo Penta IPS 400,Цена: 270 000 Евро, Находит-ся: МоскваКонстантин, +7 (906) 279-2938Максимальная комплектация.

69574 Sealord 446, 2001 год,13 м, Volvo Penta, Цена: 180000 Евро, Находится: Хорва-тияЗдобнов Максим, +7 (963)752-8296Отличное состояние. Нара-ботка двигателей 420 часов.

69266 Primatist 41, 2003 год,12.7 м, 2xVolvo Penta KAD300, Цена: 455 555 $, Нахо-дится: МоскваМарат, +7 (495) 223-1748В идеальном состоянии. На-работка 70 мото часов. ВсеТО проходила у дилеров VolvoPenta.

69281 Larson Cabrio 370,2009 год (новая), 12.2 м,MerCruiser 8.1L 2x370 л/c, Це-на: 288 000 $, Находится:Санкт-ПетербургАлексей, +7 (921) 944-0188Возможен обмен на недвижи-мость или автомобиль с до-платой.

69769 Wellcraft 37, 2001 год,11.5 м, (бензин) 2х380 л/с,Цена: 150 000 $, Находится:МоскваАлексей, +7 (926) 007-1747Катер в прекрасном состоя-нии. Недавно перебраны обадвигателя наработка по часам0 м.ч.

69687 Sea Ray 335 Sundanser,2002 год, 10.26 м, MerCruiserMPI 2х260 л/с, Цена: 137 000$, Находится: ВолгоградОлег, +7 (902) 363-2440Наработка 290 моточасов.

66231 Galeon 330 Fly, 2006год, 10.12 м, Volvo Penta D4DPH (дизель) 2x225 л/с, Цена:260 000 Евро, Находится: Мо-скваНиколай, +7 (903) 845-6040Наработка двигателей - 380часов. Полная готовность кнавигации. Все ТО пройдены.

69389 Yanmar, 1998 год, 10 м,MerCruiser (дизель) 2х200 л/с,Цена: 70 000 $, Находится:Советская ГаваньВалерий Владимирович, +7(924) 221-9330

НА ВОДЕ ВОДОИЗМЕЩАЮЩИЕ ЯХТЫ И ТРАУЛЕРЫ


108-11-09 Княгиня, 2008 года (новая). Длина: 15, 5 м. Кают компания, камбуз, душ, большая 2-я палуба, 3 спальные каюты. Современная водоизмещающая моторная яхта с флайбриджем. Материал копуса - судовая сталь, дви-гатель - дизель, мощность от 170 до 330 л. с. Один или два поста управления. Крейсерская скорость -20 км/ч, запас хода 1200 км. Разряд плавания «О» (по классификации Российского Речного Регистра).Большой выбор дополнительного оборудования. Отделка по желанию заказчика. Возможно со стоянкой. Изготовлено 5 штук. Цена: 6 500 000 руб. Находится: Москва. ВМК «Десант-1» + 7 (495) 643-43-05 www.katerok.ru

107-11-09 Reline41SLX, 2006 год, сталь, Голландия, 300 моточасов,длина 12,6 м, ширина 3,8 м, двигатель 1х Vetus Deutz (170 л.с.), 2каюты 4+2, салон, камбуз, столовая, душ, туалет, автономный обо-греватель Эберспехер, телевизор, стерео, холодильник, газоваяплита, горячая вода и др. Отделка тик и ясень. Бак для воды 500 л.Бак для топлива 650 л. Скорость 16 км/ч. Расход топлива 5 литров вчас. Лодка находится в Москве. Отличное состояние! Цена по запросу. Тел. +7 903 796-2226

005-11-09 Проект БИС 456. Модернизация су-дна произведена с полной заменой металличе-ского корпуса в 2008-2009гг. Корпус - сталь. Дли-на – 25м, ширина – 4м, осадка – 0,9м. ДвигательК-161, 115 л/с. Верхний панорамный зал – вме-стимость 25 человек, нижний салон бар – вме-стимость 15 человек, 2 каюты со спальными ме-стами, а также камбуз, гальюн, душевая, TV, DVD,караоке. Местонахождение: г.Москва. Цена: 300 000 евро. Тел.: +7(495)782-45-59 Евгений

010-10-09 Продается дебаркадер новый, 2-х этажный, основание - железобетон, длина-20.0 м, ши-рина - 10.0 м. На дебаркадере имеются 4 апартамента с полной отделкой, мебелью, бытовой техникой,сан. узлами с душевыми кабинами, кондиционером и отдельным входом, площадью по 75 кв.м. Пред-назначен для круглогодичного использования. Имеется система отопления, электроснабжения и во-доснабжения. Находится в Н.Новгороде.Цена - 18.9 млн. рублей.Тел.:+7- 929-046-11-52, +90-531-872-20-44, [email protected]. Владимир.

001-06-10 Стальная моторно-парусная яхта "Альбатрос". Год постройки - 2005. Длина 14,95м. Ширина 3,20 м. Осадка 1,15 м. Двигатель "Yanmar" - 55 л.с., генератор - 4,0 кВт, семь спаль-ных мест в двух каютах и салоне, два санузла, камбуз с СВЧ-печью и электроплитой, холодиль-ник и т.д. Топливный танк - 1000 литров на 170 часов (семь дней хода!). Комфортабельный, мо-реходный круизер.Цена: 3 000 000 рублей. Находится: Тольятти.Телефоны: +7 9023765005, +7 9023762371

014-04-10 Теплоход, 24 м, вместимость 90 чел., двигатель 3Д6. Цена договорная. Находится: Саратов тел.: 8(927) 279-71-35. Владимир

НА ВОДЕВОДОИЗМЕЩАЮЩИЕ ЯХТЫ И ТРАУЛЕРЫ

31

70020 Керчь, 2001 год, 26.7м, Цена: 3 000 000 Руб, Нахо-дится: МоскваФедор, +7 (903) 795-1919Новый корпус морского трау-лера ″Керчь″.

62192 Яхта, 2009 год, 17 м,Vetus 260 л/с, Цена: 800 000$, Находится: СаратовМария, +7 (495) 585-7597Судно ледового класса, мо-жет оставаться на зиму вовсех зимних морях, реках,озерах.

68912 Прогулочное судно,2008 год, 15 м, Beta 120, Це-на: 6 000 000 Руб, Находится:Великий НовгородСергей, +7 (921) 205-5949Река-море.

66928 Alen 425, 2006 год,12.91 м, Volvo Penta 2x285л/с, Цена: 350 000 $, Находит-ся: МоскваЕвгений Ювенальевич,782-85-78Находится в Москве. Экс-плуатировалась в основномпо реке Волге, Оке а так жеМосковское море.

016-06-10 Катер "Пограничник", не имеющий аналогов в России, был построен как разъездной катер специально для Л.И.Брежнева. Длина24 м, Осадка - 1.3 м, ширина - 5 м. скорость - около 25 узлов (47км/ч). Двигатель - 2 М401Б, 2200 л.с. В Санкт-Петербурге. Капремонт, над-стройка рубки и тонирование стекол салона; максимально комфортные условия для отдыха.Комфортабельный салон, аудио/видео, можно раз-местить за праздничным столом до 20 человек, 6 спальных мест, в том числе 2-х местная каюта повышенной комфортности с видеоцентром, ба-ром, уголком для переговоров. Система горячего водоснабжения, душ, туалет, система кондиционирования, камбузное оборудование, холо-дильники позволяют хранить и готовить любые блюда. 150 000 евро Балт-Трейд Трэвел, 8-960-246-06-63, [email protected]

42240 Globe Trawler, 2006год, 14 м, Цена: 720 000 Ев-ро, Находится: МоскваДмитрий, +7 (985) 767-8220

НА ВОДЕ

33

38641 СРК-95 Кама, 1999год, 12.6 м, (дизель) 80 л/с,Цена: 1 990 000 Руб, Находит-ся: КазаньИгорь, +7 (927) 415-6783Для дальнего туризма, отдыхана реках, водохранилищах и вприбрежной зоне морей.

47309 Mainship Trawler 39,2004 год, 12.6 м, Yanmar (ди-зель) 2x230 л/с, Цена: 290 000$, Находится: Санкт-Петер-бургЭдуард, +7 (921) 449-0028Повышенной мореходности,переходного режима хода соскоростью от 5 до 20 узлов.

59598 Euro 1200, 2007 год,12 м, Vetus 210, Цена: По за-просу, Находится: МоскваДмитрий, +7 (926) 800-1883Форма корпуса V, надстройка4 мм, толщина обшивки кор-пуса 4 мм, толщина днища 5мм., шпация 750 мм и др.

65666 Courier 970, 2005 год,9.75 м, Deutz-55 80 л/с, Це-на: 107 000 Евро, Находится:Иваньковское вдхр.Константин, +7 (495) 233-6376Наработка 200 часов, вперед-смотрящий эхолот iScan 180,трехмерный вниз смотрящийэхолот и др.

ВОДОИЗМЕЩАЮЩИЕ ЯХТЫ И ТРАУЛЕРЫ

Импортер — ООО «Навиком Москва»Москва, ул. Речников, д.7, стр.17.тел.: +7 (495) 786-65-06факс: +7 (499) 616-75-11

52154 Pedro Skiron 35, 2008год, 10.6 м, Perkins M92B 87л/с, Цена: 10 500 000 Руб, На-ходится: ТольяттиВалерий ,Сергей, +7 (927)725-1997Апрель 2008 г. Голландия,сталь 5 мм, две каюты, дватуалета с душем, кают-компа-ния, камбуз.

42037 Mainship Trawler 40,2006 год, 12.6 м, Yanmar2x240 л/с, Цена: 320 000 Ев-ро, Находится: Санкт-Петер-бургЭдуард, +7 (921) 449-0028Повышенной мореходности савтономностью 300-500 миль.В эксплуатации – 1 сезон –200 моточасов.

НА ВОДЕ


Selene 62, 2010 год (новая), 21 м , Cummins 635 л.с., Цена: от 1 650 000$, Находится: Гонконг Ship Art, +7 (495) 755-06-77, +7 (916) 106-05-02, +7 (916) 106-02-30Моторная яхта класса "А" для дальних путешествий. Дальность хода более 5 000 км.

Selene 53, 2009 год (новая), 18.24 м , Cummins 405 л.с., Цена: 1 350 000$ (включая все опции), Находится: ГонконгShip Art, +7 (495) 755-06-77, +7 (916) 106-05-02, +7 (916) 106-02-30 Моторная яхта класса "А". Оборудована всеми возможными опциями для дальних морских путешествий.

Selene 43, 2009 год (новая), 14.51 м , Cummins 230 л.с., Цена: от 550 000$, Находится: ГонконгShip Art, +7 (495) 755-06-77, +7 (916) 106-05-02, +7 (916) 106-02-30 Моторная яхта класса "А". Может быть укомплектована всеми необходимыми опциями.

Globe Trawler 41, 2009 год. Корпус – сталь. Iveco 85 л.сShip Art Projects, +7 (495) 755-06-77

Selene 40, 2008 год (новая), 12.7 м , Cummins 230 л.с, Цена: 750 000$ (на складе в Москве), Находится: МоскваShip Art, +7 (495) 755-06-77, +7 (916) 106-05-02, +7 (916) 106-02-30 2 каюты, 6 спальных мест, вместимость - 6 человек. Максимальная скорость - 10 узлов. Кожаная мебель в салоне, тиковое покрытие палуб и др.

SHIP ART

НА ВОДЕ


37

НА ВОДЕ КАТЕРА


016-03-10 Моторный катамаран МС 30 морского исполнения с категорией района плавания "В". Длина по ватерлинии 9.1 м, ширина 2.89 м, вес 2000 кг, осадка 38см, моторы 2 шт. Mercury F60 ELPT EFI, 120 л.с. Основные преимущества: отсутствие бортовой качки, минимальный расход бензина по сравнению с однокорпуснымикатерами такого же размера, при скорости 14 узлов расход на два мотора 12 л/час, максимальная скорость 26 узлов, два топливных бака по 135 литров позволяютпройти без до заправки более суток, полная автономность: газовая плита, Webasto подогреватель салона и горячей мытьевой воды, туалет с душем, большой вмести-мости салон с King size кроватью, столом, камбузом с отделкой красным деревом, дополнительные две спальные каюты в кормовых поплавках, носовые кевларовыебашмаки позволяют пришвартоваться к любому не оборудованному месту и сойти на берег по носовой опускающейся аппарели не замочив ног, возможность перевоз-ки катамарана на трейлере. В наличии в С-Петербурге. "Стар Боатс" тел. +7 901 302-79-03, www.starboats.ru

004-05-10 Cobalt 24 SX, 2005 год, 7,9 м, MerCruiser 320 л/с. Наработка: 50 моточасов. Цена: по запросу. Находится: Москва. ТД «Русские катера», +7 (495) 972-70-24

003-06-10 СТРИЖ Длина - 7,8 м, шрина - 2,4 м, осадка- 0,8-0,9 м, материал - АМГ 5, двигатель подвеснойHonda, 90 л.с., объем топливных баков - 140 л, макси-мальная скорость - 28 км/ч. Вместимость – 7 чел Каюта– 1 Спальных мест – 3 Находится – Москва Цена –280000 руб.Тиковая палуба, GPS, эхолот, компас, ра-диостанция речного диапазона Радиома 300 с лицен-зией, автомобильная CD магнитола, два аккумулятора,зарядное устройство на 220 В, помпа и мойка с элек-тронасосом, запасной винт. Регистрация ГИМС.Телефон - (985)762-81-52, Вадим E-mail – [email protected]

016-04-10 Продаю катер Sea Ray-30SD 2002 г.в. Двигатель-2x Mercruiser 5.0MPIљ 260 л.с.Браво 3, 290 моточасов, генератор, кондиционер-отопитель Вакуум. Туалет, полный тент длина 10,21 м. ширина 3,17 м. вес 5,5 т Находится в Волгограде, Цена 137000$, тел. 89023632440

004-04-10 Продаю круизный катер 9 м. Корпус полеуретановый, обшитый дере-вом. 8 человек, 4 спальных места, 2 каюты, кухня, душ, туалет, двигатель хонда, рас-ход 2,5 л/ч. Эл. якорная лебедка, б/бак 250 л.Прекрасный катер для длительных, автономных путешествий.Находится в Москве, Цена: 850 000 р. тел.8(499)136-39-26.

НА ВОДЕ


Buster Magnum, год выпуска: 2008 (новый), длина: 6,70 м, ширина: 2,40 м, осадка: 0,36 м, вес: 928 кг, рекомендуемая мощность двигателя: 100-225 л.с., кол-во мест: 8, гидравлическое управление, мягкие си-денья, леерные ограждения, носовые рейлинги, самоосушающийся кокпит, автоматическая помпа, контейнер для хранения удочек, забортный трап, ходовой тент. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 40 990$ пакетное предложение: с мотором Suzuki DF 225 TX Цена: 59 990$, с мотором Mercury Me-225 XL EFI SWB Цена: 49 990$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

Buster XXL, год выпуска: 2010(новый), длина: 6,35 м, ширина:2,40 м, осадка: 0,36 м, вес: 850 кг,рек. мощность двиг: 90-150 л.с.,кол-во мест: 7, гидр. управл. Находится: Санкт-Петербург.Цена: 43 100$пакетное предложение: с моторомSuzuki DF 150 TX Цена: 56 590$,Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

Buster XL, год выпуска: 2008 (но-вый), длина: 5,60 м, ширина:2,17 м, осадка: 0,30 м, вес: 591кг, рекомендуемая мощностьдвигателя: 60-115 л.с., кол-вомест: 7, рулевое управление,леерные ограждения, носовыерейлинги, самоосушающийсякокпит, автоматическая помпа,забортный трап, ход.тент. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 28 850$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

Buster X C4, год выпуска: 2008(новый), длина: 5,15 м, ширина:2,06 м, осадка: 0,30 м, вес: 480 кг,рек. мощность двигателя: 50-80л.с., кол-во мест: 7, Находится: Санкт-Петербург. Цена: 24 500$пакетное предложение: с мотором Suzuki DF 80 A Цена: 33 900$, с мотором Suzuki DF 70 TL Цена: 31 990$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

Buster L Pro, год выпуска: 2009(новый), длина: 4,90 м, ширина:1,97 м, осадка: 0,29 м, вес: 437 кг,рекомендуемая мощность двига-теля: 30-50 л.с., кол-во мест: 6, ру-левое управление, леерные огра-ждения, носовые рейлинги, само-осушающийся кокпит, автомати-ческая помпа, место для установкидвух топливных баков. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 25 690$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

Buster M, год выпуска: 2010 (но-вый), длина: 4,60 м, ширина: 1,86м, осадка: 0,19 м, вес: 303 кг, реко-мендуемая мощность двигателя:30-40 л.с., кол-во мест: 5, рулевоеуправление, леерные ограждения,носовые рейлинги, самоосушаю-щийся кокпит, автоматическаяпомпа, место для установки двухтопливных баков, контейнер дляхранения удочек. Находится:Санкт-Петербург. Цена: 14 590$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

Buster L, год выпуска 2010 (новый),длина 5,04 м, ширина 1,98 м, осад-ка 0,29 м, вес 368 кг, рекомендуемаямощность двигателя 30-50 л.с., кол-во мест 6, рулевое управление, но-совой рейлинг, сидение перед кон-солью, автоматическая помпа, ме-сто для двух топливных баков. Нахо-дится: Санкт-Петербург.Цена: 18 090$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37www.brandtmarine.ru

НА ВОДЕ


АМТ 200 DC, год выпуска: 2008 (новый), длина: 6,05 м, ширина: 2,31 м, килеватость: 20 , вес: 950 кг, рекомендуемая мощность двигателя: 115-150 л.с., кол-во пассажиров: 7, спальных мест: 2, гидравлическоеуправление, ходовой тент, встроенный бокс-холодильник, раковина для мытья посуды, закрывающийся форпик, мягкие подушки для сидений, якорь с тросом. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 35 930$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

АМТ 185 R, год выпуска: 2008(новый), длина: 5,50 м, ширина:2,24 м, килеватость: 20 , вес: 630кг, рекомендуемая мощностьдвигателя: 75-115 л.с., кол-вомест: 7, гидравлическое управле-ние, мягкие подушки для сиде-ний, встроенный бокс-холодиль-ник, якорь с тросом.Находится: Санкт-Петербург. Цена: 21 190$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

АМТ 170 BR, год выпуска: 2008(новый), длина: 5,02 м, ширина:2,05 м, килеватость: 20 , вес: 500кг, рекомендуемая мощностьдвигателя: 40-75 л.с., кол-вомест: 6. мягкие подушки для си-дений, сухие багажные отделе-ния с замками Abloy, якорь с тро-сом Находится: Санкт-Петербург.Цена: 15 450$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

Terhi Saiman Sunwind, год выпус-ка: 2007 (новый), длина: 4,78 м,ширина: 1,48 м, вес: 105 кг, кол-вомест: 4. электродвигатель Minn Ko-ta на солнечных батареях мощ-ность 40 Вт, аккумулятор 107 Aч.Находится: Санкт-Петербург. Цена: 4 199$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

Terhi More Fun C, год выпуска:2008 (новый), длина: 3,40 м,ширина: 1,64 м, вес: 170 кг, ре-комендуемая мощность двига-теля: 20 л.с., кол-во мест: 3. ру-левая консоль, рейлинги. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 4 280$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37www.brandtmarine.ru

Buster S, год выпуска: 2009 (но-вый), длина: 4,58 м, ширина: 1,88м, осадка: 0,19 м, вес: 259 кг, реко-мендуемая мощность двигателя:20-30 л.с., кол-во мест: 4, рулевоеуправление, леерные ограждения,самоосушающийся кокпит, автома-тическая помпа. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 11 690$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

Buster XS R, год выпуска 2009(новый), длина 4,15 м, ширина1,65 м, осадка 0,18 м, вес 160 кг,рекомендуемая мощность двига-теля 6-20 л.с., кол-во мест 4, ру-левое управление, ручная помпа,автоматическая помпа, место дляодного топливного бака. Находит-ся: Санкт-Петербург.Цена: 7 990$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

НА ВОДЕ

43

Flipper 705 HT, год выпуска: 2007, длина: 7,09 м, ширина: 2,43 м, осадка: 0,84 м, вес: 1750 кг + мотор, двигатель: Volvo Penta D3 DP мощность: 190 л.с., кол-во пассажиров: 6, спальных мест: 4.Гидравл. управление, ход. тент, транцевые плиты, покрытие пола тик, кух. плита Wallas, CD/радио, прожектор с дист. управл., мягкие подушки, компас. Находится: Санкт-ПетербургЦена: 105 000$ Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

Новинка! Bella 580 C, год выпус-ка: 2010 (новая), длина: 5,80 м,ширина: 2,09 м, осадка: 0,68 м,вес: 955 кг + мотор, кол-во пасса-жиров: 6, самоотливной кокпит,гидравлическое управление, топ-ливный бак 85 л.Находится: Санкт-ПетербургЦена: 34 430$.Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

Bella 640 DC, год выпуска: 2006,длина: 6,47 м, ширина: 2,47 м,осадка: 0,8 м, вес: 1200 кг + мо-тор, двигатель: MerCruiser 4.3MPI Alpha1 мощность: 220 л.с.,кол-во пассажиров: 7, спальныхмест: 2. Xодовой тент, покрытиепола тик, транцевые плиты, стол,компас.Находится: Санкт-ПетербургЦена: 48 880$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

Bella 621 DC, год выпуска: 2008,длина: 6,18 м, ширина: 2,44 м,осадка: 0,75 м, вес: 830 кг + мо-тор, кол-во пассажиров: 7, спаль-ных мест: 2. Гидравл. управле-ние, люк, ходовой тент, покрытиепола тик, стол, ручная помпа.Находится: Санкт-ПетербургЦена: 36 800$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37www.brandtmarine.ru

Flipper 630 HT, год выпуска: 2007,длина: 6,33 м, ширина: 2,40 м,осадка: 0,75 м, вес: 880 кг + мотор,кол-во пассажиров: 7, спальныхмест: 2. Гидравл. управление, от-делка пола ламинат, стол в кокпи-те, ходовой тент, эл. помпа, мягкиеподушки кокпита.Находится: Санкт-ПетербургЦена: 29 900$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

Bella 471 R, год выпуска 2010 (но-вый), длина 4,70 м, ширина 1,98 м,осадка 0,65 м, вес 460 кг, рекомен-дуемая мощность двигателя 40-60л.с., кол-во мест: 5, рулевое управ-ление, самоотливной кокпит. Нахо-дится: Санкт-Петербург.Цена: 13 870$.Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37 www.brandtmarine.ru

Flipper 605 WA, год выпуска: 2006,длина: 6,15 м, ширина: 2,32 м,осадка: 0,85 м, вес: 1000 кг + мотор,кол-во пассажиров: 6.Гидравл. управление, отделка полатик, ходовой тент, эл. помпа, мягкиеподушки кокпита.Находится: Санкт-ПетербургЦена: 35 550$Тел.: (812) 579-12-43, (812) 275-05-37www.brandtmarine.ru


Мечта когда-нибудь провести многочасовой марафон на

кольцевой городской трассе, наподобие 6-часового парижско-

го или даже 24 часового руанского (которые в 2002 году прове-

дены уже в 39-й раз в ранге Чемпионата мира давно будоражила

головы наших водномоторников). Еще в советские времена бли-

же всех к ее воплощению были спортсмены города Собинки (Вла-

димирская область), которые в течение нескольких лет подряд

устраивали 6-часовые гонки, однако их опыт так и не был под-

держан. А зря. Такой вид соревнований «на выносливость», а

точнее — «на выживание», позволяющих продемонстрировать

и предельные возможности гонщиков, и высочайшее качество

техники, позволял соединить привлекательные стороны ма-

рафона и зрелищность гонки, проходящей в центре города (до-

бавим, привлекательность ее для спонсоров и СМИ).

А вот труднейшего 24-часового марафона на этих мото-

лодках, которые сочетают скорость жесткого гоночного судна

с безопасностью надувнушки, никто не проводил. Словом, та-

кие гонки должны были родиться, и они родились в Санкт-Пе-

тербурге. И в дальнейшем получили статус чемпионата мира

под эгидой UIM.

Конкретная идея провести 24-часовой марафон на РИБах

в Санкт-Петербурге принадлежит известному деятелю UIM —

промоутеру гонок «Формулы-1» на воде маркизу Николо ди

Сан Жермано, её поддержали компании «МНЁВ и К», «Мер-

курий НИИ ТМ» (производители рибов которые взяли на се-

бя главные технические тяготы и весь финансовый риск). Во-

первых, лодок такого типа насчитывалось в стране уже до-

статочно много, а во-вторых, при всей своей изначальной при-

способленности к гонкам они отличаются более высокой па-

ссивной безопасностью при столкновениях и прочих проис-

шествиях, которых в ходе гонки, увы, не избежать: надувной

баллон надежно «держит удар», защищая и саму лодку, и гон-

щика от губительных последствий. Эти суда в последнее де-

сятилетие приобрели во всем мире и особенно в Европе огром-

ную популярность. Проводится уже немало соревнований, где

приверженцы РИБов могут помериться силами.

Первые соревнования в Петербурге состоялись 8 — 9 ию-

ля 2000 года. В гонке принимали участие 12 команд (23 экипа-

жа) в 4-х классах. Гонка проводилась в два этапа: аква-ралли (гон-

ка на скорость) по рекам и каналам Санкт-Петербурга и основ-

История создания гонки Endurance Pneumatics

Class 1/2/3/4/5«24 часа Санкт-Петербурга»

Николай Голдовский, мастер спорта

45

ная гонка продолжительностью 24 часа в ак-

ватории реки Невы по трассе, пролегающей

вокруг Заячьего острова. Пилоты управля-

ли лодкой не более 2-х часов подряд с после-

дующей заменой под контролем судейской

бригады. Часть гонки проходила в темное

время суток

В 2002 году петербургская гонка про-

шла по измененным правилам, прибли-

женным к новым правилам Чемпионатов

мира по гонкам на выносливость, утверж-

денным UIM.

Столь демократичный характер РИБов привлекает к ним все

больше сторонников. Например, в Англии в 1990 г. создана ас-

социация надувных лодок с жестким днищем, на которых про-

водятся соревнования объединенных в ассоциацию BIBOA. Она

активно сотрудничает с Королевским яхт-клубом и насчитыва-

ет уже несколько сотен членов, открыта и для всех желающих из

других стран. В гоночных классах «Формула I-II-III» могут

принимать участие опытные спортсмены, а в «клубных классах»

— полные «чайники». Подавляющее большинство участников

первых супермарафонов стартовали на совер-

шенно стандартных серийных РИБах.

Потом многие команды стали спе-

циально готовить лодки к гонкам, затрачи-

вая немало сил и средств, а технические

требования склонялись к постепенному «за-

кручиванию гаек», пока не произошел дей-

ствительно коренной перелом: после обре-

тения гонкой статуса чемпионата мира кон-

структоры оказались зажатыми в довольно

жесткие рамки правил UIM.

Ряд ограничений коснулся обводов и конструкций

С каждым годом Endurance Pneumatics Class 1/2/3/4/5 ста-

новится все более профессиональной гонкой. С 2009 гонка ста-

новится 2х этапной Венгрия и Россия, а с 2010г. Уже решено

проводить в 3 этапа в разных странах: Венгрия, Россия, Латвия,

т.е. она перерастает в весьма серьёзный и затратный вид спор-

та. К сожалению, законы развития технических видов спорта

таковы, что, если раньше в ней могли принять участия почти

все желающие, то теперь это уже больше похоже на битву про-

фессионалов.

НА ВОДЕ


Starcraft Islander 221, 2008 г. Длина 6,9 м, ширина 2.45 м, вместимость 8 человек. Двигатель: Mer-cury 150 EFI. Дополнительное оборудование: ходовой тент, эхолот, GPS, троллинговый мотор, рация,музыка (CD/MP3). Находится: Санкт-Петербург. Цена: По запросу Тел.: 8(812)956-49-98,+7(960)255-55-00, +7(911)999-23-30 [email protected] www.nevaboat.ru

Starcraft Islander 221, 2007 г. Длина 6,9 м, ширина 2,4 м, вместимость 8 человек. Двигатель: Mer-cruiser 4.3L 190 л.с. Дополнительное оборудование: комплект тентов, эхолот, рация, GPS, биотуалет,музыка. Находится: Санкт-Петербург. Цена: По запросу. Тел.: 8(812)956-49-98, +7(960)255-55-00, +7(911)999-23-30 [email protected] www.nevaboat.ru

Starcraft Islander 191, 2002 г.Длина 5,7 м, ширина 2,4 м, вместимость 8 человек. Двигатель: MerCruiser 3.0L 135л.c. Дополнительное оборудова-ние: ходовой тент, эхолот, GPS,музыка, компас, трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 1 100 000 руб.Тел.: 8(812)956-49-98,+7(960)255-55-00,+7(911)999-23-30 [email protected] www.nevaboat.ru

Starcraft Islander 191, 2001 г. Дли-на 5,7 м, ширина 2,4 м, вмести-мость 8 человек. Двигатель: MerCru-iser 3.0L 135 л.c. Дополнительноеоборудование: стояночный тент, хо-довой тент, эхолот, GPS, музыка, ком-пас, биотуалет, держатели для спин-нингов, эл. фароискатель, трейлер сэлектролебедкой. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 1 200 000 руб.Тел.: 8(812)956-49-98,+7(960)255-55-00, +7(911)999-23-30 [email protected] www.ne-vaboat.ru

Starcraft Islander 191, 2000 г. Дли-на 5,7 м, ширина 2,4 м, вмести-мость 8 человек. Двигатель: MerC-ruiser 3.0L 135 л.c / Mercury 25 л.с.4-х тактн. Дополнительное обору-дование: эхолот, ходовой тент, му-зыка, компас, якорь, транцевыеплиты, насадка для троллинга,трейлер. Находится: Санкт-Петер-бург. Цена: 1 280 000 руб.Тел.: 8(812)956-49-98,+7(960)255-55-00, +7(911)999-23-30, [email protected] www.nevaboat.ru

Starcraft Islander 2001, 2000 г.Длина 6,3 м, ширина 2,4 м, вме-стимость 8 человек. Двигатель: MerCruiser 4.3L 190 л.c.Дополнительное оборудование:ходовой тент (полный), музыка,эхолот, якорь, биотуалет, трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 1 250 000 руб.Тел.: 8(812)956-49-98,+7(960)255-55-00,+7(911)999-23-30 [email protected] www.nevaboat.ru

Trophy 1802 WA, 2004 г. Длина5,4 м, ширина 2,29 м, вмести-мость 6 человек. Двигатель: Mer-cury 125HP Salt Water. Дополни-тельное оборудование: ходовойтент, троллинговый мотор Mercury6HP 4STR, эхолот, биотуалет,трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 850 000 руб.Тел.: +7(812)956-49-98,+7(960)255-55-00, +7(911)999-23-30, [email protected] www.nevaboat.ru

Trophy 2052 WA Diasel, 2005 г.Длина 6,58 м, ширина 2,46 м,вместимость 8 человек. Двига-тель: MerCruiser 1.7L (дизель) 120л.с. Дополнительное оборудова-ние: ходовой тент, музыка, компас,платформа для купания, транце-вые плиты, эхолот, трейлер.Находится: Санкт-Петербург. Цена: 1 500 000 руб.Тел.: +7(812)956-49-98,+7(960)255-55-00, +7(911)999-23-30, [email protected] www.nevaboat.ru

SeaRay 195 Sport, 2006 г. Длина 6,15 м, ширина 2,2 м, вместимость 6 человек. Двигатель: MerCruiser 4.3L MPI.Дополнительное оборудование:стояночный тент, ходовой тент,эхолот, трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 1 150 000 руб.Тел.: +7(812)956-49-98,+7(960)255-55-00,+7(911)999-23-30 [email protected] www.nevaboat.ru

Smokercraft 172 Promag, 2007 г.Длина 5,2 м, ширина 2,4 м, вме-стимость 6 человек. Двигатель: Mercury 90 HP EFI, 4STR. Дополнительное оборудование:стояночный тент, ходовой тент, эхо-лот, трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 950 000 руб.Тел.: +7(812)956-49-98,+7(960)255-55-00,+7(911)[email protected] www.nevaboat.ru

НА ВОДЕ

47

MacGregor 26 m 2007 г. Длина7,8 м, ширина 2,4 м, осадка 0,3 м,вес 1150 кг, спальных мест 6. Дви-гатель Honda 50 л.с. Дополнитель-ное оборудование: тент, прицеп,эхолот, GPS, рация, музыка,паруса: стаксель, грот, генуя. Находится: США. Цена: 25 000 $ Тел.: +7(812)956-49-98,+7(960)255-55-00, +7(911)[email protected], www.nevaboat.ru

MacGregor 26m 2005 г. Длина 7,8 м, ширина 2,4 м, осадка 0,3 м,вес 1150 кг, спальных мест 6. Дви-гатель Honda 50 л.с. Дополнитель-ное оборудование: тент, прицеп,GPS, рация, музыка, паруса: ста-ксель, грот, генуя. Находится: США. Цена: 21 500 $Тел.: +7(812)956-49-98,+7(960)255-55-00, +7(911)999-23-30,[email protected], www.nevaboat.ru

MacGregor 26m 2008 г. Длина 7,8 м, ширина 2,4 м, осадка 0,3 м,вес 1150 кг, спальных мест 6. Дви-гатель Mercury 60 л.с. Дополни-тельное оборудование: тент, при-цеп, биотуалет, GPS, рация, музы-ка, паруса: стаксель, грот, генуя.Находится: США. Цена: 27 000 $ Тел.: +7(812)956-49-98,+7(960)255-55-00,+7(911)[email protected], www.nevaboat.ru

Bayliner 210 CU, 2005 г. Длина6,4 м, ширина 2,44 м, вмести-мость 8 человек. Двигатель: MerCruiser 5.0L, 220HP.Дополнительное оборудование:стояночный тент, ходовой тент,GPS, музыка, эхолот, трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 950 000 руб.Тел.: +7(812)956-49-98,+7(960)255-55-00,+7(911)999-23-30 [email protected] www.nevaboat.ru

Rinker 192 Captiva, 2005 г. Длина 5,84 м, ширина 2,43 м,вместимость 8 человек. Двигатель: Volvo Penta 4.3L 190 HP.Дополнительное оборудование:тент, музыка, трейлер. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 1 150 000 руб.Тел.: +7(812)956-49-98,+7(960)255-55-00 +7(911)[email protected] www.nevaboat.ru

Hunter 280 1996 г. Длина 9,8 м,ширина 3,4 м, осадка 0,6 м, вескиля/балласта 2100 кг. Двигательдизель Yanmar 20 л.с. Дополни-тельное оборудование: грот, ста-ксель, тент bimini, эхолот, компас,якорь, рация, гальюн, душ, гор.вода, плита, холл.к 2 шт., мангална корме. Находится: США. Цена: 75 000 $ Тел.: +7(812)956-49-98,+7(960)255-55-00, +7(911)999-23-30, [email protected], www.nevaboat.ru



010-06-10 Продается катер Sea-Doo Utopia 205 SE, 2008г. (новый). Длина 6,05м. 6 мест.Двигатели водометные Rotax 2x155 л.с., мах скорость 96 км/ч. Трейлер. Цена 1 650 000 руб. Обмен настройматериалы, авто или тракторную технику и т.д. Тел.: 8-910-663-55-11 Александр

012-06-10 1999 Mariah Boats 218 Shabah США, отличное состояние, каюта 2 спальных места, гидра-влическая трансмиссия, эхолот, крепление для водных лыж, стол, двигатель Mercruiser 5,7, стереоси-стема, защитный тент, двухостный трейлер. Цена 1190000рублей. +79255074430

021-04-10 Grandezza 23DC. Катер новый, на воде не был. Длина 7,3 м., ширина 2,48 м., осадка0,92 м., запас топлива 160 л., запас воды 50 л. Двигатель Volvo Penta, мощн. 190 л.с., якорь сэлектроприводом. Тик везде. Спальных мест 4, количество кают 1, прокачной гальюн. Макси-мальная комплектация. Цена 87 000 евро. Торг, обмен, варианты. Находится: Москва. Гарантия:3 года. Дмитрий, 8 (916) 113-06-69, Николай 8 (916) 597-42-72

009-11-09 Катер Flipper 630 CC, Габариты: длина – 6,30м, ширина – 2,40м,осадка – 0,75м, вес - 940кг + мотор, мощность двигателя 75-150л.с.,встроенный топливный бак на 120 л, 2 спальных места, корпус синего цвета,самоотливной кокпит Находится: Н. Новгород,«ДРАЙВ КЛУБ», (831)245-97-07 www.drv-club.com СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ НА КОМПЛЕКТ: КАТЕР+МОТОР С УСТАНОВ-КОЙ+ПРИЦЕП. Подробности по контактному телефону

011-06-10 2000 м.г. Sea ray 260 Bowrider 8 м Х 2.64м США, Mercru-iser 7,4 MPI 310 л.с.605 часов, стереосистема CLARION, туалет, стол,душ, раковина, антикрен, эхолот, компас, гидравлическая трансмис-сия, крепление для катания на банане и водных лыжах, рация, ковро-вое покрытие пола, защитный тент, алюминиевый двухостный прицепLOAD MASTER 2003 г.в. Цена 1990000, тел. +79255074430

012-11-09 Катер Rinker 230AT, габариты: длина – 6,70 м, ширина – 2,59м, высота – 2,05м, вес состандартным двигателем – 2 245 кг, емкость топливного бака – 189,3 л, количество пассажиров 7 чело-век, двигатель – Volvo Penta DP, мощность 320л.с. Находится: Нижний Новгород, «ДРАЙВ КЛУБ», (831) 245-97-07, www.drv-club.com Подробности по контактному телефону.



011-05-10 BRP Sea-Doo Speedster 150 SC IC. 2008 г. Длина 4,67 м. Объём 1494 куб. см.Мощность 215 л.с. Наработка 24 м/ч. 4 пассажира. Цвет: желтый. Комплектация: фирменныйчехол, прицеп. Находится в Москве. Цена: 999 000 руб. г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 107, стр. 18Телефон/факс: (495) 638-52-77, 485-46-63/77 e-mail: [email protected] www.sport-elit.ru

021-05-10 Катер Silver Hawk 520 DC, габариты: длина - 5,2 м, ширина- 2,07м, масса - 390кг, емкость топливного бака - 105л, мощность дви-гателя - 50-115л.с., количество пассажиров - 7 человек. Находится: Нижний Новгород, "ДРАЙВ КЛУБ", (831)245-97-07, www.drv-club.comСПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ НА КОМПЛЕКТ: КАТЕР+МОТОР С УСТАНОВКОЙ+ПРИЦЕП+ТЕНТПодробности по контактному телефону.

022-05-10 Катер Buster XL, габариты: длина – 5,6 м, ширина – 2,17м, масса – 591кг, емкость топлив-ного бака – 100л, мощность двигателя – 60-115л.с., количество пассажиров 7 человек, запирающиесябагажные отсеки. Находится: Нижний Новгород, «ДРАЙВ КЛУБ», (831) 245-97-07, www.drv-club.comСПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ: КАТЕР+МОТОР С УСТАНОВКОЙ+ПРИЦЕП+ТЕНТПодробности по контактному телефону.

010-05-10 Катер Sea Ray 275 Sundancer. 2005 г. / 2006 г. Длина х ширина: 8,50 х 2,59 м. Двигатель:MerCruiser 350 Magnum MPI Bravo III MCM. Максимальная скорость 39 узлов (70,2 км/ч). Мощность: 300 л.с. Цвет: Белый арктик / Синий полуночный. Катера новые, с установленным пакетом опций. Находятся в Москве. Цена: 115 000 $ / 135 000 $ Телефон/факс: (495) 638-52-77, 485-46-63/77 e-mail: [email protected] www.sport-elit.ru

010-11-09 Катер Buster Magnum, габариты: дли-на – 6,70м, ширина – 2,40м, осадка – 0,36м, вес –928кг, мощность двигателя 100-225л.с., тент,встроенный топливный бак на 170л, осушительныйнасос, навигационные огни, огнетушитель, забор-ный трап, самоотливной кокпитНаходится: Нижний Новгород, «ДРАЙВ КЛУБ»,(831) 245-97-07 www.drv-club.comСПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ НА КОМПЛЕКТ: КА-ТЕР+МОТОР С УСТАНОВКОЙ+ПРИЦЕП+ТЕНТ. Подробности по контактному телефону

011-11-09 Катер Silver Husky, габариты: длина – 6,30м, ширина – 2,40м,вес –820кг, емкость топливного бака 140л, высота транца 0,52/0,63м, мощ-ность топливного двигателя до 225 л.с., количество пассажиров – 6 человек.Самоотливной кокпит, гидравлическая система управления, дополнитель-ный топливный бак на 140л, гидравлическое рулевое управление Ultraflex,транцевые плиты Lenco, лестница для купания Находится: Нижний Новгород, «ДРАЙВ КЛУБ», (831) 245-97-07 www.drv-club.comСПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ НА КОМПЛЕКТ: КАТЕР+МОТОР С УСТАНОВ-КОЙ+ПРИЦЕП+ТЕНТ. Подробности по контактному телефону




69124 Ярославец, 1981 год,21 м, 3Д6 225 л/с, Цена: 1200 000 Руб, Находится: Толь-яттиЮрий Константинович, +7(848) 248-8718Корпус - сталь, состояние хо-рошее. Наработка двигателя350 моточасов.

70023 Canal Barge, 1990 год,15.24 м, (дизель), Цена: 29999 GBP, Находится: АнглияАлександр Иванович,+44(0)7783751463

69918 Самодельный, 2002год, 14 м, А-41, Цена: 800 000Руб, Находится: НовосибирскКонстантин, +7 (913) 757-3855

018-03-09 Водный моторный понтон"Pleasure Island", 2008 г.в., 5,8 x 2,45м c 4-х тактным двигателем "Mercury"E-25. Комплектация: ходовой и стоя-ночный тенты, эхолот, CD-FM, комфор-табельная мебель. Использовался 1,5месяца. Находится в Москве. Цена: 26 000 $.Тел.: +7 916-687-81-03 Андрей.

019-03-10 Новый водный моторный понтон "QWEST LS 7518SPORT CRUISE", 2009 г.в., 5,8 х 2,3 м. Комплектация: стояноч-ный тент, бимини топ, полный ходовой тент с окнами и москитны-ми сетками, эхолот, спидометр, тахометр, CD-FM-MP 3, аэраторс помпой для живой рыбы, ходовые и стояночные огни, газовыйгриль, мебель класса "Luxe", столик, рундуки. Подвесной двига-тель до 60 л.с., скорость до 50 км/час. Габариты и вес понтонадля перевозки не требуют водительской категории «С». Возмож-на комплектация трейлером. Размеры трейлера габаритные.Цена: 32 000$ Тел.: +7 916-687-81-03 Андрей.

022-04-10 Stringer, 2005 г., 5,8 м. Джон-сон 140 л.с. Максимальная комплектация,8 мест (4 капитанских). Ходовой+стояноч-ный тент. Навигация, эхолот, 80 моточа-сов, великолепное состояние. ТРЕЙЛЕР ВПОДАРОК. Цена 29 000 $. Торг, обмен, ва-рианты. Находится в Москве. Дмитрий, 8 (916) 113-06-69, Николай 8 (916) 597-42-72

133-10-09 Катер Cruiser Yachts 4050 2003 года, отличное состояние, 2 каюты, 2 санузла, 2 душа, на-вигационное оборудование. Цена: 11 000 000 руб., торг. Тел.: +7 (903) 796-22-26

68509 Sumerset Houseboat,2008 год, 37 м, Цена: 1 900000 $, Находится: УкраинаАртём, [email protected]

68466 Заря 136, 1970 год, 22м, М-400 900 л/с, Цена: 50000 $, Находится: НижнийНовгородМихаил, +7 (953) 415-1715Полный капремонт в 2000 го-ду, полностью переделана.




69934 Bavaria 330 Sport, 2001год, 10.2 м, Цена: 120 000 $,Находится: МоскваВиктор Юрьевич, +7 (926)580-8147Генератор, музыка, телевизори т.п.

70260 Aquador 32C, 2005 год,9.7 м, Yanmar D 290 л/с, Цена:165 000 Евро, Находится:Санкт-ПетербургКонстантин, +7 (906) 279-2938В отличном состоянии.

69743 Bayiliner 2855, 1999год, 9.5 м, Magnum 496, Це-на: 3 400 000 Руб, Находится:КалязинГалина, +7 (492) 443-1747Катер в отличном состоянии,новый двигатель (на гаран-тии).

70259 Larson 310, 2007 год,9.44 м, Volvo Penta, Цена: 160000 $, Находится: МоскваВладислав, +7 (985) 220-5444Срочно! Катер в Москве. Рас-таможен. Отличное состоя-ние. Наработка 150 моточа-сов. Максимальная комплек-тация.

69862 Monterey 270, 2007год, 9 м, Цена: 2 500 000 Руб,Находится: ВоронежОлег Романенко, [email protected]

69956 Four Winns, 2004 год, 9м, Цена: 65 000 $, Находится:КраснодарГеннадий Иванов, +7 (918)339-5757

70034 Crownline 270, 2006год, 8.5 м, Цена: 90 000 $,Находится: МоскваСергей Андреевич, +7 (903)796-6485Дилерский. Пробег мини-мальный. Состояние идеаль-ное. Доп. усановлена дорогаямузыка.

67385 Адмиральский, 1981год, 12.5 м, (дизель) 4Ч, Це-на: 85 000 $, Находится: Ио-сковское мореДемидов Владимир, +7(925) 884-4777Построен на базе Адмираль-ского катера, заменен двига-тель, значительно расширеножилое пространство. Прода-ется с местом.

66962 Nord Star 28 Patrol,2010 год (новый), 9.3 м, VolvoPenta D6-370 (дизель), Цена:155 767 Евро, Находится:Финляндия, верфьЮрий, +7 (906) 758-8702Морской, скоростной, внедо-рожник. Максимум комфортадля таких размеров.

67150 Starfire 265 Westport,1990 год, 9 м, Volvo Penta (ди-зель), Цена: 45 000 $, Нахо-дится: Санкт-ПетербургКалиновский Виктор, +7(911) 211-4701Душ, туалет, бойлер, плитаспитрово электрическая, ото-пление Webasto, холодильники др.

НА ВОДЕ

61

EBBTIDE 2700. Год выпуска2010. Размеры 8,68 м х 2,59 м.Пассажировместимость 12 че-ловек, двигатель до 475 л.с.Цена: от 130 000 $Тел.: 8(831) 415-77-78,8(831) 415-33-31

EBBTIDE 192. Год выпуска2008, новый. Размеры 5,58 м х 2,28 м.Двигатель 135 л.с., цвет: бе-лый с широкой желтой поло-сой. Полная тент палатка(цвет желтый). Максимальнаякомплектация.Цена: 1 100 000 рублейТел.: 8(831) 415-77-78,8(831) 415-33-31

EBBTIDE 202 CUDDY. Годвыпуска 2010. Размеры 6,20 м х 2,46 м.Двигатель - мощность 225 л.с.Цена: от 1 500 000 рублейТел.: 8(831) 415-77-78,8(831) 415-33-31

SeaRay 185. Год выпуска2008, новый. Размеры 5,99 м х 2,21м.Комплектация Supersport,двигатель - мощность 225 л.с.Цвет: белый с широкой синейполосой. Полная тент палатка(цвет синий). Максимальнаякомплектация.Цена: 1300 000 рублейТел.: 8(831) 415-77-78,8(831) 415-33-31

SeaRay 315. Год выпуска2008, новый. Размеры 9,47 м х 2,87 м.Двигатель - мощность 2х220л.с. Стандартная комплекта-ция, кондиционер и генератор.Цена: 7 400 000 рублейТел.: 8(831) 415-77-78,8(831) 415-33-31

Stingray 200 CS. Год выпуска2006. Размеры 6,2 м х 2,34 м. Дви-гатель 2008 г. мощность 225л.с. Пробег: 35 моточасов.Цвет: белый. Полная тент па-латка (красного цвета).Цена: 1 200 000 рублейТел.: 8(831) 415-77-78,8(831) 415-33-31

НА ВОДЕ


Nidelv 780 SSR (Super Sport Racing), Длина: 7,83 м, ширина: 2,48 м, осадка: 90 см. Двигатель: Volvo Penta 8,1GXi DP-S, 425 л.с. Скорость: 53 уз. Топливный танк: 265 л. Танк для воды: 110 л. Танк для сточных вод:110 л Эксклюзивная комплектация (SSR пакет): тик на палубе и в деталях интерьера, обивка сидений морской замшей Niroxx, карбоновая панель, штурвал Gussi покрытый замшей, тонированное ветровое стекло,серебристая с красным окраска корпуса. Утки, привальный брус и воздухозаборники из нержавеющей стали, спортивные транцевые плиты, тент кабриолет. И это далеко не полный перечень того, чем восхищает иудивляет эта лодка! В наличии. ООО «Моторс Марин» 123060, Москва, ул. Берзарина, д. 28, стр. 19, тел./факс: +7 (495) 721-95-63, +7 (495) 784-73-43, www.motorsmarine.ru, [email protected]

Nidelv 590 Sport, Длина: 6,05 м, ширина: 2,14 м, осадка: 80 см.Двигатель: Volvo Penta 4,3 GXi, 225 л.с.Скорость: 44 уз. Вес: 1150 кг. Топливный бак: 117 л. Кол-во спальных мест: 2. Круизер одного дня. Хо-рошо продуманный с чистыми линиями и шикарными деталями. Даже на небольшом размере опцио-нально предлагается тик в кокпите и на купальной платформе, а так же множество других опций, до-ступных лодкам большого размера. На заказ.ООО «Моторс Марин» 123060, Москва, ул. Берзарина, д. 28, стр. 19, тел./факс: +7 (495) 721-95-63, +7 (495) 784-73-43, www.motorsmarine.ru, [email protected]

Nidelv 610 Sport, Длина: 6,30 м, ширина: 2,30 м, осадка: 90 см.Двигатель: Volvo Penta 4,3 GXi, 225 л.с.Скорость: 42 уз. Вес: 1550 кг. Топливный бак: 170 л. Танк для воды: 43 л. Танк для сточных вод: 43 л.Кол-во спальных мест: 2-4.Быстрый и спортивный. На этом размере уже возможна установка прокач-ного унитаза в каюте, мойки и плиты в кокпите, душа на транце, а также множество других опций. Ходо-вой тент Helly Hansen – в стандартном оснащении. Великолепная лодка для активного отдыха на воде.На заказ.ООО «Моторс Марин» 123060, Москва, ул. Берзарина, д. 28, стр. 19, тел./факс: +7 (495) 721-95-63, +7 (495) 784-73-43, www.motorsmarine.ru, [email protected]

Nidelv 690 Sport, Длина: 7,14 м, ширина: 2,48 м, осадка: 90 см. Двигатель: Volvo Penta 5,0 GXi, 270 л.с.Скорость: 42 уз. Вес: 2200 кг. Топливный танк: 220 л. Танк для воды: 90 л. Танк для сточных вод: 90 л.Кол-во спальных мест: 2-4.Замечательный катер для отдыха на воде. В стандарте: камбуз, буфет, от-дельный гальюн с унитазом и раковиной, складной стол в кокпите, кресло рулевого с больстером, ди-ван и лежак для загара, ходовой тент Helly Hansen. Помимо этого: навигация Simrad, магнитола, якор-ная лебедка с ДУ, тик на палубе и купальной платформе, оранжевый борт, отделка сидений морскойзамшей и многое, многое другое.В наличии.ООО «Моторс Марин» 123060, Москва, ул. Берзарина, д. 28, стр. 19, тел./факс: +7 (495) 721-95-63, +7 (495) 784-73-43, www.motorsmarine.ru, [email protected]

Nidelv 725 Sport, Длина: 7,35 м, ширина: 2,49 м, осадка: 95 см. Двигатель: Volvo Penta 8,1GXi DP-S,425 л.с. Скорость: 50 уз. Вес: 2300 кг. Топливный танк: 265 л. Танк для воды: 125 л. Танк для сточных вод:70 л.Больше спорта и больше комфорта!!! Убедиться в этом вы можете, лишь только взглянув на этулодку. Смесь спорта, высочайшего качества изготовления и комфорта не оставит равнодушным дажеискушенного пользователя. Богатая стандартная комплектация и множество дополнительных опций невходящих в стандартное оборудование. На заказ.ООО «Моторс Марин» 123060, Москва, ул. Берзарина, д. 28, стр. 19, тел./факс: +7 (495) 721-95-63, +7 (495) 784-73-43, www.motorsmarine.ru, [email protected]

НА ВОДЕ

63

Nidelv 28 Classic, Длина: 9,3 м, ширина: 3,05 м, осадка: 85 см. Двигатель: Yanmar Diesel 4BY-180 KMH50A, 180 л.с. Скорость: 20 уз. Вес: 3300 кг. Топливный танк: 2x250 л. Танк для воды: 2x90 л. Танк для сточных вод:150 л. Кол-во спальных мест: 5-7. Рестайлинг флагмана классической линейки. Обновлен дизайн купальной платформы и приборной панели. Хард-топ над всем кокпитом, носовая якорная лебедка с ДУ, поисковыйпрожектор с ДУ, CD/MP3 магнитола, туалет, 2 душа, носовое подруливающее устройство, тик на купальной платформе, палубе и боковых проходах, навигация Simrad NX45 с эхолотом, береговое питание, генератори климат-контроль. В наличии. ООО «Моторс Марин» 123060, Москва, ул. Берзарина, д. 28, стр. 19, тел./факс: +7 (495) 721-95-63, +7 (495) 784-73-43, www.motorsmarine.ru, [email protected]

Nidelv 25 Classic, Длина: 7,91 м, ширина: 2,75 м, осадка: 80 см. Двигатель: Volvo Penta Diesel D3-110,105 л.с. Скорость: 20 уз. Вес: 2200 кг. Топливный танк: 135 л. Танк для воды: 135 л. Танк для сточныхвод: 120 л. Кол-во спальных мест: 3-5. Первый в классической линейке Nidelv. Стеклопластиковый кор-пус с имитацией клинкерной обшивки, закругленная «вельботная» корма. Просторная каюта с двумядиванами и отдельной туалетной комнатой с душем. Еще один душ на платформе для купания. Горячаявода. Отопитель. Хард-топ с люком. Камбуз. Ходовой тент Helly Hansen. В наличии.ООО «Моторс Марин» 123060, Москва, ул. Берзарина, д. 28, стр. 19, тел./факс: +7 (495) 721-95-63, +7 (495) 784-73-43, www.motorsmarine.ru, [email protected]

Nidelv 26 Classic, Длина: 8,1 м, ширина: 2,85 м, осадка: 90 см. Двигатель: Yanmar Diesel 4JH3G-HTBE,96 л.с. Скорость: 18 уз. Вес: 2550 кг. Топливный танк: 204 л. Танк для воды: 2x80 л. Танк для сточных вод:150 л. Кол-во спальных мест: 5-7. Одна из самых популярных моделей в Норвегии для семейного отды-ха на воде. 8-ми метровая лодка с отдельной кормовой каютой! Богатая стандартная комплектация, ку-да входит: камбуз, туалет с душем, еще один душ на транце, горячая вода, отопитель, ходовой тент Hel-ly Hansen. Много дополнительных опций: электрическая якорная лебедка, сонар, картплоттер, речнаярация, поисковый прожектор с ДУ, отмашки, носовое подруливающее устройство, ТВ, CD магнитола,DVD и т.д. В наличии. ООО «Моторс Марин» 123060, Москва, ул. Берзарина, д. 28, стр. 19,тел./факс: +7 (495) 721-95-63, +7 (495) 784-73-43, www.motorsmarine.ru, [email protected]

Nidelv 300 Sport, Длина: 9,20 м, ширина: 2,94 м, осадка: 90 см. Двигатель: Volvo Penta Diesel D6-350,337 л.с. Скорость: 44 уз. Топливные танки: 2x200 л.Танк для воды: 240 л. Так для сточных вод: 115 л.Кол-во спальных мест: 4-6.Классический круизер со спортивным характером. Комплектация: 2 каюты,эхолот-картплоттер, CD/MP-3 магнитола, отопитель, обогрев ветрового стекла, кормовая якорная ле-бедка с ДУ, гальюн с душем, душ на транце, камбуз с плитой, мойкой и холодильником, радарная арка,прожектор с ДУ и многое другое. В наличии.ООО «Моторс Марин» 123060, Москва, ул. Берзарина, д. 28, стр. 19, тел./факс: +7 (495) 721-95-63, +7 (495) 784-73-43, www.motorsmarine.ru, [email protected]

Nidelv 320 Cruiser, Длина: 10,50 м, ширина: 3,25 м, осадка: 90 см. Двигатель: Volvo Penta Diesel D6-435, 422 л.с. Скорость: 39 уз. Топливный танк: 460 л Танк для воды: 250 л. Танк для сточных вод: 160 л.Кол-во спальных мест: 5-8. Флагман верфи. Круизер с раздельными носовой и кормовой каютами.В носовой каюте кровать King Size. Кормовая каюта на 3 спальных места с раковиной. Плюс к этому:туалетная кабина с отдельным душем, кокпит с камбузом, якорная лебедка с ДУ, подрулька, хард-топ слюком, CD/MP3 магнитола, тик на платформе для купания и в кокпите, навигация Simrad NX45 с эхоло-том, береговое питание, генератор 220 В, климат-контроль и т.д. В наличии.ООО «Моторс Марин» 123060, Москва, ул. Берзарина, д. 28, стр. 19, тел./факс: +7 (495) 721-95-63, +7 (495) 784-73-43, www.motorsmarine.ru, [email protected]




69561 Катер, 2003 год, 8.5м, 4Ч, Цена: 1 050 000 Руб,Находится: ЧебоксарыДмитрий, +7 (917) 655-0455Самодельный.

69695 Лодка, 2009 год, 8.5м, 30 л/с, Цена: 14 000 $, На-ходится: МоскваОлег Михайлович, +7 (495)234-7928По собственный чертежам.Корпус цельнометаллическийсварной. Толщина стали 2 мм.

69705 Bella-850, 2007 год,8.4 м, Volvo Penta 260л.с.,Цена: 3 600 000 Руб., Нахо-дится: Санкт-ПетербургСтаровойтов Леонид Але-ксеевич, +7 (812) 571-04-74Использованный моторесурс,час - 215

70032 Regal 2565, 2008 год,8.4 м, Цена: 3 300 000 Руб,Находится: СаратовВячеслав, +7 (845) 233-8952

69203 Monterey 275 CR, 2008год, 8.2 м, MerCruiser 350MAG MPI B3 300 л/с, Цена:100 000 $, Находится: СамараАлексей, +7 (927) 725-0202Катер в максимальной ком-плектации.

70134 Monterey 250, 2006год, 8 м, Volvo Pentа (бензин)5,7L Osi, Цена: 50 000 Евро,Находится: Санкт-ПетербургЭдуард, +7 (921) 449-0028Производство – США. Нара-ботка двигателя – 250 мото-часов.

НА ВОДЕКАТЕРА

65

70295 Катер, 2006 год, 8 м,66 л/с, Цена: 18 000 $, Нахо-дится: Украина, БалаклаваДмитрий, +380931290317Немецкий корпус. Расходтоплива 3 литра солярки вчас.

70123 Gladiator, 2009 год (но-вый), 7.7 м, Volvo Penta GXi225 л/с, Цена: По запросу, На-ходится: Украина, КрымСилантьев Юрий, +38(044)406-05-75Производитель яхт-верфь″Вокруг света″.

69279 Chaparral Sunesta 236,2006 год, 7.4 м, MerCruiser5,0L MPI 260 л/с, Цена: 1 190000 Руб, Находится: Санкт-ПетербургАлексей, +7 (921) 334-7988На воде - 1 месяц, на двигате-ле 8 м/ч. Все новое, все рабо-чее, без травм!

70240 Glastron GS 249, 2006год, 7.31 м, MerCruiser 270л/с, Цена: 2 000 000 Руб, На-ходится: СаратовИлья Анатольевич, +7 (927)143-3956Катер в 2009 г. Установлен но-вый двигатель, колонка новаятак же диз. генератор, новыйсалон, тент, ТВ-DVD.

70301 Thunder Jet OG-7, 2009год, 7.3 м, Цена: 64 000 $,Находится: Санкт-ПетербургИгорь Михайлович, +7(921) 940-3344С усиленным прицепом.

68963 Николь Фаворит, 2010год (новый), 6.84 м, Цена:330 000 Руб, Находится: Са-ратовИлья, +7 (903) 329-3932Новый, от производителя(2010 г.в). Полностью алюми-ниевый, модернизированный(новая каюта, остекление ит.п). Полная комплектация.

НА ВОДЕКАТЕРА

67

RusBoat-27 Цельносварная моторно-гребная лод-ка. Длина 2,70 м., ширина1,15 м., осадка 0,10 м.,пассажировместимость 2 чел., мощность двигателя3 л.с., масса корпуса 50 кг. Цена 26500 руб. Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105 E-mail: [email protected], [email protected]

RusBoat-47 Цельносварная алюминиевая лодка длярыбалки, охоты и активного отдыха. Дл. 4,70 м, шир.1,8 м., угол килеватости 9 гр., пассажировм. 5 чел.,мощн. двиг. 70 л.с., масса 280 кг. Цена 219800 рубТел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail: [email protected], [email protected]

RusBoat-52 Цельносварная алюминиевая лодка длярыбалки, охоты, отдыха. Дл. 5,2 м., шир. 1,95 м., угол ки-леватости 17 гр., осадка 0,25 м., пассажировместимость5 чел., мощн. двиг. 90 л.с., масса 380 кг. Цена 298700 руб.Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail: [email protected], [email protected]

RusBoat-75 К Современный цельносварной алюминиевый катер с каютой. Длина 7,9 м., ширина 2,5 м.,угол килеватости на транце 17 град., осадка 0,4 м., пассажировместимость 9 чел., мощность двигателя 250л.с., масса корпуса 1 350 кг. Цена 1397000 руб.Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail: [email protected], [email protected]

RusBoat-85 Цельносварной алюм. катер. Дл. 8,5 м., шир. 2,5 м., угол килеватости 17 град., осадка 0,45 м.,пассажировместимость 9 чел., мощн. двиг. 300 л.с., масса 1700 кг. Цена 1985000 руб Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail: [email protected], [email protected]

RusBoat-36 Цельносварная моторно-гребная лод-ка. Дл. 3,60 м., шир. 1,45 м., угол килеватости 5 гр.,осадка 0,15 м., пассажировместимость 3 чел., мощн.двиг. 15 л.с., масса корпуса 80 кг. Цена 55900 руб.Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail: [email protected], [email protected]

RusBoat-55 Цельносварная алюм. лодка для ры-балки, охоты и отдыха. Дл. 5,5 м., шир. 2,2 м., уголкилеватости 17 град., осадка 0,30 м., пассажиров-местимость 6 чел., мощн. двиг. 150 л.с., масса 500 кг.Цена 397500 руб Тел. +7 (925) 105.0.105 +7 (925)105.5.105. E-mail: [email protected], [email protected]

RusBoat-45 Цельносварная алюм. лодка для ры-балки, охоты и отдыха. Дл. 4,5 м., шир. 1,7 м., уголкилеватости 9 град. , осадка 0,2 м., пассажировме-стимость 5 чел., мощн. двиг. 60 л.с., масса 240 кг.Цена 179900 руб Тел. +7 (925) 105.0.105. +7 (925)105.5.105. E-mail: [email protected], [email protected]

RusBoat-65 К Цельносварной алюм. катер с каютой.Дл. 6,9 м., шир. 2,3 м., угол килеватости 17 град.,осадка 0,35 м., пассажировместимость 7 чел., мощн.двиг. 200 л.с., масса 950 кг. Цена 695000 руб. Тел.+7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail: [email protected], [email protected]

RusBoat-55 K Цельносварная алюм. лодка Дл. 5,5м., шир. 2,2 м., угол килеватости 17 град., осадка0,30 м., пассажировместимость 6 чел., мощностьдвиг. 150 л.с., масса 500 кг. Цена 397500 руб. Тел.+7 (925) 105.0.105. +7 (925) 105.5.105. E-mail:[email protected], [email protected]




69551 Buster Magnum, 2006год, 6.7 м, Suzuki 200, Цена: 1650 000 Руб, Находится: Са-мараБорис, +7 (846) 274-7479Эксплуатация с 2007 г, нара-ботка 400 часов, теплое хра-нение, техническое обслужи-вание у дилера.

70100 Lema Clon, 2006 год,6.7 м, (дизель) 160 л/с, Цена:1 800 000 Руб, Находится:ПодмосковьеАлександр, +7 (916) 610-9150Навигация, эхолот, 2 тента назаказ (буксировочный и кру-изный), ТВ и др.

70147 Mariah 21SC, 2008 год,6.7 м, MerCruiser 4.3 230 л/с,Цена: 1 600 000 Руб, Находит-ся: Нижегородская обл.Дмитрий, +7 (951) 919-9528Катер в отличном состоянии вкомплекте с трейлером. На-работка 80 м/час.

69465 Silver Eagle Star Cabin,2008 год, 6.5 м, (дизель) 120л/с, Цена: 1 500 000 Руб, На-ходится: Санкт-ПетербургМихаил, +7 (911) 912-5226Эхолоты, навигация, якорь,прожектора, 2 АКБ, прицеп.

68961 Mariah SC19, 2007 год,6 м, Merc 4,3L, Цена: 35 000$, Находится: СамараАндрей, +7 (927) 733-2285Катер в отличном состоянии,с черной полосой, куплен вРФ новым, все ТО, зимнеехранение в ангаре.

69878 Maxum 1900SC, 1992год, 6 м, MerCruiser 3L 135л/с, Цена: 450 000 Руб, Нахо-дится: ВыборгДенис, +7 (921) 945-8949Эксплуатировался только напресной воде. Состояние от-личное.

70224 Bayliner Trophy 1802,1995 год, 6 м, 120, Цена: 470000 Руб, Находится: МоскваВасилий, +7 (903) 792-8000

69289 Stingray 180 LS, 2002год, 5.6 м, Volvo Penta 135л/с, Цена: 550 000 Руб, Нахо-дится: АнапаАлександр, +7 (918) 483-2440Катер привезен из СШАосенью 2008 года. На воде вРФ был один сезон 2009 году.Почти не использовался, бра-ли для себя.

69672 Lund Fisherman 1800,2003 год, 5.6 м, Mercury XR6150 л/с, Цена: 780 000 Руб,Находится: Ростов-на-ДонуАндрей, +7 (988) 863-6897Алюминиевая американскаялодка с мотором в комплектес трейлером.

НА ВОДЕ

69

Стрелка-М Open, Длина 5,10 м, Ширина 2,15 м, Грузоподъемность 600 кг, Масса 360 кг,Пассажировместимость 6 человек, Мощность подвесного мотора 50-90 л.с. Материал корпуса стеклоп-ластик. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 226 000 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15Катер предназначен для прогулок, охоты и рыбной ловли, на реках, озерах, водохранилищах при высотеволны до 0,8. Комплектация – полная.

Стрелка-М, Длина 5,10 м, Ширина 2,15 м, Грузоподъемность 600 кг, Масса 360 кг,Пассажировместимость 5 человек, Мощность подвесного мотора 50-90 л.с. Материал корпуса стеклопластик. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 220 000 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15 Скоростной, маневренный катер, обладающий высокими мореходными качества-ми. Комплектация – полная.

Швербот «ЛУЧ», Длина 4.2 м, Ширина1.35 м, Масса корпуса 165 кг, Площадьпарусности 7 кв.м, Экипаж 1 человек. Находится: Санкт-Петербург, Цена: 109 000 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15Швертбот предназначен для гонок итренировок по парусному спорту. Произ-водство осуществляется по лицензии ив соответствии с договором с Россий-ской Ассоциацией классов ЛУЧ-ЛАЗЕР.Комплектация лодок производится сучетом заказчика. При соответствующейквалификации "Луч" может использо-ваться для прогулок и отдыха.

Блик 40, Длина 4.0 м, Ширина 1.6 м,Высота 0.7 м, Масса корпуса 165 кг, Грузоподъемность 400 кг, Пассажи-ровместимость 5 человек, Мотор от 6до 30 л.с. Материал алюминиево-маг-ниевый сплав (морской алюминий) Находится: Санкт-Петербург, Цена: 98 000 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15Лодка "Блик 40" изготовлена из алю-миниево-магниевого сплава толщи-ной 3 мм, предназначена для пере-движения по воде во время туристи-ческих прогулок, рыбалки, охоты идругих видов активного отдыха.

Блик 35, Длина 3.5 м, Ширина 1.4 м,Высота борта 0.5 м, Масса корпуса85 кг, Грузоподъемность 290 кг, Па-ссажировместимость 3 человека, Мо-тор до 15 л.с. Материал алюминиево-магниевый сплав (морской алюми-ний) Находится: Санкт-Петербург, Цена: 65 000 руб.СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15

Лодка "Блик 35" изготовлена из алю-миниево-магниевого сплава толщи-ной 2 мм, предназначена для пере-движения по воде во время туристи-ческих прогулок, рыбалки, охоты идругих видов активного отдыха.

Фофан, Длина 4.5 м, Ширина 1.53 м,Высота борта 0.6 м, Масса корпуса 90кг, Грузоподъемность 400 кг, Пассажи-ровместимость 5 человек, Мотор до 8л.с, Материал стеклопластик. Находится: Санкт-Петербург, Цена: 36 500 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15Лодка "Фофан" предназначена дляпередвижения по воде во время ту-ристических прогулок, рыбалки, охо-ты и других видов активного отдыха.

Зеленец, Длина 4.45 м, Ширина 1.53м, Высота борта 0.6 м, Масса корпуса90 кг, Грузоподъемность 400 кг, Па-ссажировместимость 5 человек, Мо-тор до 12 л.с. Материал стеклопла-стик. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 36 500 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15Лодка "Зеленец" предназначена дляпередвижения по воде во время ту-ристических прогулок, рыбалки, охо-ты и других видов активного отдыха.

Буян, Длина 3.2 м, Ширина 1.35 м,Высота борта 0.4 м, Масса корпуса 45кг, Грузоподъемность 300 кг, Пассажи-ровместимость 3 человека, Мотор до5 л.с. Материал стеклопластик.Находится: Санкт-Петербург. Цена: 25 500 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15Лодка "Буян" предназначена для пе-редвижения по воде во время турис-тических прогулок, рыбалки, охоты идругих видов активного отдыха.

Ильмень, Длина 3.0 м, Ширина 1.48 м,Высота борта 0.5 м, Масса корпуса 50кг, Грузоподъемность 300 кг, Пассажи-ровместимость 3 человека, Мотор до 10л.с.Материал стеклопластик. Находится: Санкт-Петербург. Цена: 25 500 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15Лодка “Ильмень" предназначена дляпередвижения по воде во время турис-тических прогулок, рыбалки, охоты идругих видов активного отдыха.

Малёк, Длина 2.65 м, Ширина 1.29 м,Высота борта 0.4 м, Масса корпуса 35кг, Грузоподъемность 250 кг, Пассажи-ровместимость 2 человека, Мотор до 4л.с. Материал стеклопластик.Находится: Санкт-Петербург. Цена: 16 500 руб. СПЭВ, + 7 (812) 252-68-15Лодка-картоп "Малек" предназначенадля передвижения по воде во время ту-ристических прогулок, рыбалки, охотыи других видов активного отдыха.




69397 Larson 185, 2003 год,5.5 м, Volvo Penta 135 л/с,Цена: 21 700 $, Находится:МоскваCергей, +7 (903) 506-7006Состояние отличное. Ходилтолько в пресной воде. Дви-гатель и колонка Volvo Penta.Прошел ежегодное техниче-ское обслуживание.

69443 Амур 13, 1986 год, 5.5м, 4Д56 (дизель) 60 л/с, Це-на: 170 000 Руб, Находится:Санкт-ПетербургМихаил, +7 (901) 309-7084Двигатель дизель-водомёт,помпа, эхолот, стояночныйтент, скорость 40 км/час, рас-ход 11 л. на час.

69370 Chaparral, 2004 год,5.5 м, Mercury 3.0L 135 л/с,Цена: 22 000 $, Находится:КраснодарВиталий, +7 (918) 438-5707Отличная лодка для отдыха.Тент ходовой, стояночный,навигационные огни, трейлерв комплекте.

69833 Gladius 520 HT, 2010год, 5.35 м, YamahaF100DETL, Цена: 744 000 Руб,Находится: СамараКонстантин, +7 (927) 240-7306Подробности по запросу.

69192 Gladius, 2008 год, 5.2м, Suzuki DF 70, Цена: 21 670$, Находится: ТихвинСтанислав, +7 (921) 323-0066Эхолот Garmin GPSMAP 178C,транец под доп. мотор, лест-ница для купания, магнитолаmp3 и др.

69997 Sea Doo SpeedsterTwin Rotax, 1995 год, 4.45 м,Rotax 2x85 л/с, Цена: 310 000Руб, Находится: ПсковСтепан, +7 (911) 366-5150Отличный катер, резвый,Осенью сделан плановый кап.ремонт двигателей, стоял назимней консервации.

69904 Irvas, 1998 год, 5.2 м,Yamaha, Цена: 300 000 Руб,Находится: ВыборгТимофей, +7 (961) 805-4399Эхолот, радио, габаритныеогни освещение. Мотор -2005 г.

70083 UMS 500, 2004 год,5.1 м, Mercury 60, Цена: 400000 Руб, Находится: МоскваАлександр Евгеньевич, +7(906) 093-2888Скоростной катер, рассчитан-ный на использование с дви-гателем до 70 л.с.

69227 Silver Fox, 2008 год,4.85 м, Mercury F60, Цена:700 000 Руб, Находится: Во-логдаАртём, +7 (921) 060-2000Куплен в декабре 2008, экс-плуатация с 2009 г. Наработка60 м/ч.

НА ВОДЕ

71

475 Coast Runner 2010 год(новый), 4,7 м., максим.мощность подвесного мо-тора 70 л.с. Цена 206 000руб. Находится в Воронеже. Магазин Пиранья (4732) 75-54-17 Специальная цена за пакет-ное предложение лодки смотором, а также при прио-бретении лодки под ключ.Лодка может быть уком-плектована по индиви-дуальному заказу

455 Coast Runner 2010 год(новый), 4,53 м., максим.мощность подвесного мо-тора 50 л.с. Цена 185 000 руб. Находится в Воронеже. Магазин Пиранья (4732) 75-54-17 Специальная цена за пакет-ное предложение лодки смотором, а также при прио-бретении лодки под ключ. Лодка может быть уком-плектована по индиви-дуальному заказу.

475 Coast Runner 2010 год (новый), 4,75 м, мотор Suzuki 70 л.с. Цена 541 900 руб. Находится в Воронеже. Магазин Пиранья 8 (4732) 75-54-17 Полностью укомплектованная лодка. Дополнительные опции: тент ходовой, тент транспортировочный и т.д.

НА ВОДЕ КАТЕРА НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ


024-01-10 СВП «Пегас» 4М и 5У. Габариты: длина 5,5 м; ширина 2,2 м. Пассажировместимость 5 человек. Скорость до 100 км/ч.Производитель предлагает уникальное транспортное средство, способное передвигаться по любой относительно ровной поверхности (поводе, по земле и даже по тонкому или торосистому льду) в любое время года и перевозить 5 человек в комфортном салоне. Надежныйавиационный двигатель Rotax 912 ULS. Запатентованная конструкция гибкого ограждения СВП позволяет двигаться даже при значитель-ных повреждениях. Габариты позволяют перевозить катер по дорогам на трейлере или по ж/д в контейнере.«КатерПласт» тел. 8-831-413-28-02 www.katerplast.ru

025-01-10 СВП Пегас 12 трансформер.Длина корпуса 7,5 м, ширина транспорт-ная 2,2 м, скорость до 100 км/ч. Произво-дитель предлагает уникальное транс-портное средство, способное передви-гаться по любой относительно ровной по-верхности (по воде, по земле и даже потонкому или торосистому льду) в любоевремя года.Кузов-трансформер может быть преоб-разован в зависимости от задач в:- пассажирский салон (рассчитан для пе-ревозки до 14 пассажиров); - грузовой отсек (для перевозки грузовмассой до 1,5 тонны); - платформу с аппарелями для перевозки2 снегоходов или квадроциклов; - возможна планировка салона под инди-видуальный заказ. Система реверса (задний ход). Запатентованная конструкция гибкогоограждения СВП позволяет двигаться да-же при значительных повреждениях. Габариты позволяют перевозить катер подорогам на трейлере или по ж/д в кон-тейнере.«КатерПласт» тел. 8-831-413-28-02www.katerplast.ru

006-03-10 Катер на воздушной подушке КМ-6 Длина на ходу: 6,4 м; ширина на ходу: 3,7 м; Пассажировместимость: 6 чел.; Грузоподъ-емность: 600 кг(!); Баки до 240 л; Расход топлива: 15-20 л/ч; Максимальная скорость 100 км/ч; Клиренс - 0,4 м. Катер предназначен длядвижения по воде, снегу, льду, песку, грунту, траве и другим относительно ровным поверхностям. Возможно движение по рекам в периодледохода, по мелководью, каменистым берегам и горным рекам. Большая площадь воздушной подушки позволяет, не теряя в скорости,перевозить более 600 кг полезного груза, без риска проломить неокрепший лед путешествовать в недоступных для других местах. Благо-даря увеличенной полиуретановой защите гибкого ограждения катер способен преодолевать ледовые торосы. Цена: 1760 тыс. руб. Экстрим-Моторс, Тел.: (831) 413-39-18, Видео на сайте www.gemair.ru

НА ВОДЕКАТЕРА НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ

73

018-06-10 АЭРОЦИКЛ-АМФИБИЯ «ПАТРУЛЬ» По снегу и льду, по холмам и торосам, по горной реке и болоту. Альтернатива для снегохода и гидроцикла. 2 в одном — круглый год. Корпус изготовлен из стеклоп-ластика с применением авиационных технологий и только у Патруля защищен износостойким, амортизирующим адаптивным днищем, запатентованным и не имеющим аналогов в мире. Позволяющим без всякихповреждений передвигаться по острым торосам, кочкам, переходным средам. Двигатель “Rotax” 51 / 64 л/с. Максимальная скорость по снегу (воде) 150(55) км/ч. Пассажировместимость 2 человек (300кг.). Рас-ход бензина 10-12л/ч. Запас топлива 70 литров. Прост в обслуживании и управлении. Легко передвигается по снегу, льду, ледяным торосам, холмам до 35°, воде, шуге, камышам и т.д. Незаменим для спасатель-ных работ МЧС, для нефтяников, газовиков, геологов, охотников и рыболовов. природоохранных организаций. ООО «ТОРЭКС» 410086 г. Саратов, ул. Елшанская, д. 5. Тел.: (8452) 45-00-02, e-mail:[email protected], http://www.amfibia.ru

017-05-10 АЭРОСАНИ-АМФИБИЯ «ПАТРУЛЬ» Корпус изготовлен из стекло-пластика с применением авиационных технологий и только у Патруля защищен износостойким, амортизирующим адаптивным дни-щем, запатентованным и не имеющим аналогов в мире. Позволяющим без всяких повреждений передвигаться по острым торосам, кочкам, переходным средам. Двигатель “Subaru” 160 / 210 л/с. ПАТРУЛЬ сер-тифицирован и выпускается серийно, выдается (ПСМ) для регистрации в Ростехнадзоре.В настоящее время более 100 машин успешно эксплуатируются во всех регионах нашей страны. Максимальная скоростьпо снегу(воде) 150(55) км/ч. Пассажировместимость 6 человек (500кг.). Расход бензина 15-25 л/ч. Запас топлива 140 литров. Автономный отопитель салона “Webasto”. Прост в обслуживании и управлении. Легкопередвигается по снегу, льду, ледяным торосам, холмам до 35°, воде, шуге, камышам и т.д. Незаменим для спасательных работ МЧС, для нефтяников, газовиков, геологов, охотников и рыболовов, природо-охранных организаций. ООО «ТОРЭКС» 410086 г. Саратов, ул. Елшанская, д. 5 Тел.: (8452) 45-00-02, e-mail:[email protected], http://www.amfibia.ru

001-05-10 СКАТ 660 КВП с отдельным двигателем нагнета-ния воздушной подушки Длина корпуса (м): 6,60 м , Шири-на корпуса (м): 2,4 м. Объем топливного бака (л): 75-150 лВместимость: 9 чел.Грузоподъёмность: 900 кг Находится: Санкт-Петербург Цена: 1.630.000 руб. К.С.Канев, ООО "СКАТ", [email protected]. тел: 8 - 812-905-19-47, ф. (812) 382 87 81, www.skat-katera.ru

НА ВОДЕ МОТОРНЫЕ И ГРЕБНЫЕ ЛОДКИ



69371 Траулер Фелюга, 1979год, 10 м, Volvo Penta 40 л/с,Цена: 1 900 000 Руб, Находит-ся: МоскваСветлана, +7 (499) 130-5617Полностью поменяли обшив-ку корпуса по ватерлинии. Па-ссажирская каюта, ходоваярупка и машинное отделениеотремонтированны.

69792 Амур, 1996 год, 6.5 м,Цена: 310 000 Руб, Находит-ся: ВыборгАлексей, +7 (911) 778-4229Тент, музыка, помпа, сирена,навигационные огни и др.

69310 Стрингер 550 Н, 2009год, 5.5 м, 100 л/с, Цена: 18000 $, Находится: Санкт-Пе-тербургДенис, +7 (911) 925-5364Картплоттер, транспортиро-вочные чехлы, трейлер, палу-ба выполнена под тик и др.

53966 Одиссей 530, 2008год, 5.3 м, Honda 90 л/с, Це-на: 510 000 Руб, Находится:Санкт-ПетербургАнтон, +7 (921) 892-2326Приборы, эхолот, помпа, доптранец, лестница, магн 4 ко-лонки, 2 тента.

65250 Москва 2м, 2009 год,5.2 м, Mercury 60, Цена: 12000 $, Находится: Ростов-на-ДонуРоман, +7 (918) 558-7595

70300 Сrestliner 1750 SportAngler, 2009 год, 5.2 м, Mer-cury 90 EXLPT 4S EFI, Цена: 1140 000 Руб, Находится: Рос-тов-на-ДонуАндрей, +7 (988) 863-6897Новая алюминиевая амери-канская лодку с 4-х тактныммотором и трейлером.

62137 Lami 505 F, 1993 год,5.05 м, до 90 л/с, Цена: 4000$, Находится: Санкт-Петер-бургСергей, +7 (921) 909-6183Отличное состояние. Воз-можна комплектация мото-ром, приборами, прицепом.

68938 Pro-Drive, 2007 год, 5м, Vanguard 32 л/с, Цена: 15000 $, Находится: КраснодарВиталий, +7 (918) 438-5707Идеальная лодка для охоты ирыбалки. Трейлер идет в ком-плекте с лодкой.

68902 Timola 490TL, 1995год, 5 м, Yamaha 50, Цена: 270000 Руб, Находится: ВыборгАлександр, +7 (921) 753-4913

70299 Lowe 165 FS, 2009 год,5 м, Мercury 90 Elpto, Цена:990 000 Руб, Находится: Рос-тов-на-ДонуАндрей, +7 (988) 863-6897Новую алюминиевую амери-канскую лодку с мотором итрейлером Karavan.

70105 Лиман 480, 2009 год,4.8 м, 40 л/с, Цена: 85 000Руб, Находится: КраснодарВладимир, +7 (918) 322-2666Рубка, ходовые огни, держа-тели спиннингов, помпа.

69196 Flipper 470, 1995 год,4.7 м, Цена: 90 000 Руб, На-ходится: Санкт-ПетербургАндрей, +7 (911) 101-4111Пластик, легкая лодка, без те-леги, есть к ней мотор от-дельно. Из Финляндии.

НА ВОДЕМОТОРНЫЕ И ГРЕБНЫЕ ЛОДКИ

75

70220 Raissport 470, 1995год, 4.7 м, Цена: 93 000 Руб,Находится: Санкт-ПетербургАндрей, +7 (911) 101-4111Пластик, из Финляндии, безтелеги. Есть мотор к ней от-дельно, 2х.4х.т.

68918 Yamarin 470, 2002 год,4.7 м, Yamaha 50, Цена: 280000 Руб, Находится: Прио-зерскМихаил, +7 (921) 956-4264Отличное рабочее состояние.Эхолот. Огни.

64831 Казанка 5м4, 2005 год,4.6 м, Yamaha 50, Цена: 13000 $, Находится: Санкт-Пе-тербургАлексей, +7 (950) 031-5142Прекрасное состояние. Ши-карная лодка для хорошихлюдей.

69167 Прогресс-2, 1973 год,4.6 м, Цена: 40 000 Руб, На-ходится: УльяновскВиктор, +7 (927) 835-9995Хорошее состояние, завод-ской комплект, подготовлен кТО, возможна продажа с мо-тором вихрь-30, доставлю заотдельную оплату.

69850 Казанка 5м4, 2010 год(новый), 4.6 м, Цена: 160 000Руб, Находится: Верхняя Сал-даДмитрий, +7 (908) 630-2895Мягкий кокпит, импортное ру-левое управление, помпа, хо-довой тент, оригинальное ло-бовое остекление с выходомчерез нос.

69762 Alumacraft Fisherman145 CS, 2008 год (новый),4.52 м, Мercury F25ELH, Це-на: 490 000 Руб, Находится:Ростов-на-ДонуАндрей, +7 (988) 863-6897Новая алюминиевая амери-канская лодка с 4-х тактныммотором и трейлером.

69634 Скат 450-Р, 2010 год(новый), 4.5 м, 52 л/с, Цена:400 000 Руб, Находится: Но-восибирскДенис, +7 (963) 947-0406Лёгкое, выносливое, скорост-ное судно на аэродинамиче-ской тяге с возможностьюэксплуатации летом и зимой.

69087 Finmar, 1999 год, 4.4м, до 70 л/с, Цена: 60 000Руб, Находится: ВыборгАлексей, +7 (921) 757-9513Хорошее состояние, на учетев ГИМСе. Возможна продажас мотором.

70274 Мнев 440, 2004 год,4.4 м, Цена: 27 000 Руб, На-ходится: ПушкинМихаил, +7 (921) 300-1768В рабочем состоянии, весла,полы, насос. Продажа за не-надобностью. По судовомубилету снята с учета для про-дажи, безномерная без шиль-ды. Торг.

Сеть магазинов водомоторной техники «Лодки-Питер» в Санкт-Петербурге:• Полюстровский проспект, д. 45. тел. 8 (812) 600-11-84, 8 (812) 600-11-85 e-mail: [email protected]• Проспект Стачек, д. 17. тел. 8 (812) 786-43-59, 8 (921) 942-12-86 e-mail: [email protected]• Московское шоссе, д. 36. тел. 8 (812) 373-04-10, 8 (921) 942-12-87 e-mail: [email protected]• Таллинское шоссе, д. 159. тел. 8 (812) 313-35-16, 8 (921) 943-52-56 e-mail: [email protected]• ТРК «Вояж» проспект Энгельса, д.124, к.1, лит А. тел. 8 (812) 941-18-69, 8 (812) 935-60-99Наш сайт www.lodki-piter.ru

FLINC FT320LДлина (см): 320Ширина (см): 138Диаметр баллона (см): 39Палуба: фанера, «книжка» Max. мощность двигателя (л.с.): 6Пассажировместимость (чел.): 3Грузоподъемность (кг): 320Масса (кг): 24

FLINC FT320LAДлина (см): 320Ширина (см): 138Диаметр баллона (см): 39Пайол: вкладной айрдэкMax. мощность двигателя (л.с.): 6Пассажировместимость (чел.): 3Грузоподъемность (кг): 320Масса (кг): 21

FLINC F300TLДлина (см): 300Ширина (см): 130Диаметр баллона (см): 37Палуба: фанера, «книжка»Max. мощность двигателя (л.с.): 3.5Пассажировместимость (чел.): 3Грузоподъемность (кг): 220Масса (кг): 19

FLINC F300TLAДлина (см): 300Ширина (см): 130Диаметр баллона (см): 37Палуба: вкладной айрдэкMax. мощность двигателя (л.с.): 3.5Пассажировместимость (чел.): 3Грузоподъемность (кг): 220Масса (кг): 19

FLINC F280TLДлина (см): 280Ширина (см): 130Диаметр баллона (см) 36Пайол: две сланиMax. мощн. двигателя (л.с.): 3.5Пассажировместимость (чел.): 2Грузоподъемность (кг) 220Масса (кг) 16,5

FLINC F280TLAДлина (см): 280Ширина (см): 130Диаметр баллона (см): 36Пайол: вкладной айрдэкMax. мощность двигателя (л.с.): 3.5Пассажировместимость (чел.): 2Грузоподъемность (кг): 220Масса (кг): 16,5

FLINC F280/280LДлина (см): 280Ширина (см): 130Диаметр баллона (см): 36Пайол: две сланиПассажировместимость (чел.): 2Грузоподъемность (кг): 220Масса (кг): 15,5

FLINC F280TДлина (см): 280Ширина (см): 130Диаметр баллона (см): 36Пайол: две сланиMax. мощн. двигателя (л.с.): 3.5Пассажировместимость (чел.): 2Грузоподъемность (кг): 220Масса (кг): 16,5

FLINC F240LДлина (см): 240Ширина (см): 120Диаметр баллона (см): 32Пассажировместимость (чел.): 1Грузоподъемность (кг): 140Масса (кг): 8,5

FLINC F260/260LДлина (см): 260Ширина (см): 124Диаметр баллона (см): 34Пайол: две сланиПассажировместимость (чел.): 1+1Грузоподъемность (кг): 170Масса (кг): 13,5

Т - Навесной транец , L – передвижные «Банки», А – вкладной айрдек.



Было видно, что коллектив ЯЦ готовился и ждал приезда людей, собрав-

шихся протестировать яхту «Электра 18».

Добраться до Волгодонска непросто: можно или на самолете через Рос-

тов (около 9 часов в общем) или автобусом (около 16 часов в общем), или

поездом (12 часов), или на машине (около 12 часов) — так нам объясняли

еще в Москве. Приглашенные были размещены в комфортабельных но-

мерах на базах отдыха. Приехали люди с разной яхтенной подго-

товкой: и новички, и бывалые яхтсмены, многие с семьями и

друзьями.

Повезло с погодой: было жарко 24-28°С, солнечно и дул ров-

ный ветерок 4-7м/с, волны почти не было.

В нашем распоряжении для ТД были 2 яхты «Электра 18»,

катамаран, риб и баркас. Была возможность несколько раз

выйти на воду и почувствовать себя в роли и матроса, и ру-

левого, и просто зрителя. Одна из лодок «ЭЛЕКТРА 18»

была вооружена спинакером, а другая генакером, уста-

новленном на бушприте, что для лодок этого класса нео-

бычно. Яхта под генакером в круизном варианте по-

казала себя великолепно, и всем понравилось, что

Тест Драйв яхты Микро класса«ЭЛЕКТРА 18»

текст и фото «Водный Базар»

В Волгодонске с 1 по 7 мая состоялся тест-драйв яхты «Электра», в ко-тором приняли участие около 30 человек, среди них были потенциаль-ные покупатели и представители прессы. В составе приглашенных пе-чатных изданий был и журнал «Водный базар».


79

она может ходить так же быстро, как и в

спортивном варианте, например, под спи-

накером. Управляться лодкой под генаке-

ром значительно проще, чем под спинаке-

ром. Все, кто был вместе с нами, отметили

хорошую остойчивость яхты и управляе-

мость, быстрый ход, даже в слабый ветер,

и просторный кокпит, где три и четыре че-

ловека могут не мешать друг другу... Как

только ветер поднимался больше 4м/с ста-

новилось заметно, что лодка хорошо лави-

руется.

Надо сказать, что яхты «ЭЛЕКТРА 18»

собраны очень аккуратно, по-европейски,

весьма продуманы в мелочах и ориентиро-

ваны на семейный отдых на воде, причем не

только на «отдых выходного дня», но и на

длительные крейсерские путешествия –

они вместительны и комфортны. Материа-

лы, применяемые в постройке корпуса,

комплектация яхты и сам проект неизбеж-

но переводят этот продукт в сегмент «пре-

миум класс».

Программа ТД началась с экскурсии по-

производству Яхтенного центра: у всех бы-

ла возможность увидеть как «рождаются»

яхты «Электра» и получить исчерпывающие

ответы от начальника производства и Глав-

ного конструктора Александра Черезова и ав-

тора проекта Яхтенного Центра Алексея

Ушакова.

Кроме того, в программу входила экс-

курсия по Волгодонску и Цимлянску, де-

густация на заводе Цимлянских вин, уха тол-

столобика и рыба горячего копчения, при-

готовленная прямо при нас в яхт-клубе.



Вот что рассказали об итогах работы, а также о планах и за-

дачах Яхтенного центра на 2010 год его руководители:

Генеральный директор Яхтенного центра

А. Морковский:

В рамках проекта развития Яхтенного центра планирует-

ся оптимизация производственных площадей и увеличение их

более чем на 2000м2, возрождение и развитие яхтенной шко-

лы, в историю которой с 1972 г. вписаны имена многих Вол-

годонцев — членов Сборной и чемпионов в парусном спорте.

В план Яхтенного Центра на 2010 год также входит:

• изготовление еще шести яхт ЭЛЕКТРА18;

• продолжение проработки конструкции катамарана «АРКТУР

32», для которого уже скоро начнут делать «балваны» и со-

бирать макет;

• сборка гоночной яхты для чемпионата мира во Франции (сей-

час она на стапеле);

• посещение Псковской регаты;

• участие женского экипажа в регате «Блондинка за рулем»;

• продолжение переговоров в августе с Французами, относительно

совместного производства в ЯЦ яхты «Филинг 32».

• в сентябре принять участие и в выставке «Хишва» и показать

там яхту Электра 18. («ХИШВА» — это национальная ни-

дерландская организация, которая существует с 1932 года и

объединяет 1200 фирм, занятых в нидерладской водно-спор-

тивной индустрии. Организация «ХИШВА на воде» впервые

организовала выставку под открытым небом в 1987 году).

Начальник производства А. Черезов:

Сейчас команда ЯЦ активно эксплуатирует первые лодки

— прототипы на ТД и в Яхтенной школе, на них идет тренировка

женской команды и спарринг партнеров, чтобы набрать ста-

тистику по «отказам и поломкам», выявить недоработки в кон-

струкции и найти оптимальные решения по отдельным узлам

и оценить их долговечность. За это время яхта хорошо изуче-

на, оптимизированы настройки, и сейчас она бежит существенно

живее, чем на ЧМ в Москве. Лодка для чемпионата мира во

Франции, которая сейчас на стапеле, будет выполнена с учетом

всех замечаний команды.

Одновременно с этим идет усовершенствование технологий

производства яхты и внедрение системы контроля качества: ос-

новная задача свести вероятность появления брака к минимуму.

Конструктора продолжают дорабатывать яхту в мело-

чах: появились шкафчики для посуды, завершена прора-

ботка выдвижного рундука-камбуза, пошли в производство

дополнительные полочки для яхтенной утвари.


81

Изменилась конструкция кинжального

пера руля, доработана конструкция и по-

ступил в производство поворотный шверт и

перо руля.

Идет активная работа по подбору опти-

мального цвета, жесткости и длины ворса

флока, которым покрываются внутренние по-

верхности корпуса и палубы.

Когда инженеры ЯЦ проектировали ста-

каны под леерные стойки, изначально зало-

жили в конструкцию такой принцип, что ес-

ли одерживать лодку за стойку, то стакан от-

ламывается в основании по сварке при опре-

деленной нагрузке, но не позволяет стойке по-

вредить пластик палубы — не происходит вы-

ворачивания. Опыт показал, что «новички»

как раз и одерживают лодку за стойки — ме-

ханизм срабатывает. Наверное, придется

увеличивать «усилие срабатывания на срез»,

увеличив площади опоры стойки в 2-2.5 ра-

за.

Лодки, которые начнут выходить с вер-

фи с июня, уже будут существенно дорабо-

таны по сравнению с выставочным образцом.

У нас еще много нереализованных задумок.

Директор по маркетингу А. Ушаков:

Я благодарю всех, кто приехал к нам в та-

кую даль и не просто осмотрел цеха и про-

тестировал нашу продукцию, а общался с на-

ми прямо и открыто, создав атмосферу до-

машнего уюта — особенно это относится к

журналистам.

По итогам тест драйва одну яхту «Элек-

тра 18» купили, одну заказали, 3 яхты пла-

нирует приобрести Клуб Моряков Подвод-

ников для проведения Кубка АЭС и работы

ШЮМ, несколько компаний заинтересова-

лись нашим производством и нашими пла-

нами развития яхтинга в регионе, но это не

главное!

Главное — это то, что отмечают все: ори-

гинальность проекта и высокое качество из-

готовления, хорошие ходовые свойства и

то, что цена, хоть и великовата, но соответ-

ствует тому, что они видят и тестируют.

Для нас важна искренняя радость и заин-

тересованность тех, кто приехал и тестиро-

вал лодки.

Если Бог даст, и в Европе в этом году по-

кажем нашу «Электра 18».

Редакция журнала «Водный базар» же-

лает Елене Стаценко и ее женскому эки-

пажу удачи на Чемпионате Мира на яхте

«Электра 18» с дивным названием Aama-

zonians.

Попутного ветра!

НА ВОДЕ ПАРУСНЫЕ ЯХТЫ



69144 Beneteau First 51, 1989год, 15.63 м, Lombardini, Це-на: 100 000 Евро, Находится:Испания, БарселонаСветлана, 33468873353Очень хорошее состояние.

69086 Картер 30, 1989 год, 9м, Volvo Penta 20, Цена: 1 600000 Руб, Находится: Новорос-сийскВладислав Анатольевич, +7(861) 765-0445Подробности по запросу.

69829 Швертбот Т-3, 2005год, 8.9 м, 8 л/с, Цена: 595000 Руб, Находится: Подмо-сковьеВиктор, +7 (916) 740-1756Яхта из красного дерева, кра-сива, хороша для отдыха наозерах.

70161 Четвертьтонник, 1981год, 8.16 м, Цена: 499 999Руб, Находится: Комсомоль-ск-на-АмуреАлександр, +7 (927) 203-0120Прочная и мореходная: про-шла несколько десятков ты-сяч миль.

004-06-10 Крейсерско-гоночная яхта. 1994 г. 11,5 м. Volvo-Penta 28 л. с. Находится: Санкт-Петер-бург. Спецпроект. Дубовый набор, палуба тик, отделка дуб, высота кают 1,85 м, 2 гальюна, душ, 7 спаль-ных мест, приборы, навигация, полностью оборудована. Цена: 1 950 000 руб. Леонид +7 (921) 965-36-76

003-05-10 Nautiner 30s, новый круизер, 9 м, паруса 42,5 кв.м, 14 л.с., закрутка стакселя, туалет,складная мачта, 2 каюты, 8 мест. Находится: Польша. Цена от 30 000 Евро. Михаил, +7(926)414-2299, [email protected], www.Nautiner-yachts.ruДоставка. Растаможка. Шверт или киль по заказу. Возможна поставка без двигателя.

002-06-10 Яхта «Меридиан». Длина 10,57 м. Ширина 3,69 м. Осадка 1,94 м. Пассажировместимость9 человек. Двигатель: Volvo Penta мощность 15,5 л.с. Класс: Таурус, спортивно-прогулочная. Требует-ся корпусной ремонт. Находится: Таганрог. Цена: 600 000 рублей или меняю на авто. Торг.Тел.: 8-928-156-8747 Кудрявцев Евгений Александрович Email: [email protected]

67982 Bavaria Cruiser 38,2004 год, 11.99 м, Volvo Pen-ta MD2030, Цена: 70 000 Евро,Находится: Испания, МайоркаОлег, +7 (921) 704-0507

67131 Beneteau Oceanis 350,1988 год, 11 м, Volvo Penta,Цена: 70 000 $, Находится:Украина, СевастопольСергей, [email protected]Долгое время находится в од-них заботливых руках, два го-да назад сделан капитальныйремонт двигателя.

НА ВОДЕ

83

Парусно- гребная лодка «Фофан» Материал – дерево, длина- 4,53 м,ширина-1,48 м, вес-100 кг, парусность — 6,9 кв.м.Цена: 190 тыс. руб.ЗАО «Варяг», Петрозаводск,(8142) 73-35-80

Моторно-парусная яхта «Аскольд-49»Материал- дерево, длина – 15,3 м, ширина- 4,4 м,водоизмещение- 34 т, парусность- 100 кв.м, двигатель- 71 л.с. Цена: 12150 тыс. руб.ЗАО «Варяг», Петрозаводск,(8142) 73-35-80

Парусно-моторное судно «Аскольд-45/3»в стиле ганзейского когга XIV века Материал- дерево, длина- 15 м,ширина- 4,2 м, водоизмещение- 14 т, парусность- 48 кв.м., двигатель- 71 л.с. Цена: 6450 тыс. руб.ЗАО «Варяг», Петрозаводск,(8142) 73-35-80

Парусно- моторное судно «Грумант – 58»в стиле марсельной шхуны XVIII века.Материал- дерево, длина- 17,6 м,ширина – 4,65 м, водоизмещение-58 т, парусность- 230 кв.м, двигатель- 145 л.с. Цена: 35100 тыс. руб.ЗАО «Варяг», Петрозаводск,(8142) 73-35-80

Парусно- гребная лодка «Сойма»Материал- дерево, длина - 7,8 м,ширина - 2,1 м, вес - 1,1 т, парусность - 18,3 кв.м .Цена: 440 тыс. рублейЗАО «Варяг», Петрозаводск, (8142) 73-35-80

Моторно- парусная яхта «Аскольд-22MS»Материал – дерево, длина — 6,8 м, ширина — 2,4 м,водоизмещение — 1,2 т, двигатель -12 л.с,парусность -16,6 кв.м. Цена: 2430 тыс. рубЗАО «Варяг», Петрозаводск,(8142) 73-35-80


В 1995 году компания «МакГрегор яхтс» начала произ-водство трейлерного мотосэйлера «МакГрегор 26» с водянымбалластом.

Эта лодка имеет вооружение и киль, чтобы ходить под па-русами, и в то же время с 60-сильным подвесным мотором натранце она развивает скорость 21 узел. Вытаскивая лодку изводы по слипу, вы сливаете водяной балласт, облегчая ее на635 кг, и благодаря этому потом спокойно буксируете ее домой,несмотря на солидную длину корпуса. Спуск на воду происхо-дит также легко. МакГрегор на 40% катер, на 40% парусная ях-та и еще на 20% автомобильный прицеп, пригодный для жилья,достаточно комфортного, что оказалось особенно привлека-тельным для новичков в яхтинге.

Под моторомЕсли вы идете под мотором, балластный танк должен быть

полным. Для заполнения достаточно поднять заслонку на тран-це, а также открыть вентиляционное отверстие сверху танка (ононаходится под носовой койкой), и подождать около трех минут,пока танк заполнится (вы увидите воду в вентиляционном от-верстии). Для обеспечения маневренности вам также нужно, что-бы шверт и рули были опущены. Подвесной мотор соединен срулями, поэтому они реагируют на повороты штурвала син-хронно.

Под парусами Большинство владельцев МакГрегора вряд ли захочет хо-

дить под полной парусиной при ветре, достигающем на поры-вах 20 узлов (5 баллов по шкале Бофорта). Тем не менее, мнезахотелось посмотреть, как лодка ведет себя под парусами всильный ветер.

На полном бакштаге и на спокойной воде мы развили ско-рость более 6 узлов, а после выхода на открытую воду скоростьв режиме полусерфинга приближалась к 8 узлам. На лавиров-ке крен достигал 40, у яхты был большой дрейф, но на ветер онавыходила.

Жилое пространство Под палубой интерьер очень простой, но зато много сво-

бодного места: огромная двуспальная койка под кокпитом, ещеодна двуспальная койка в носу, обеденный столик можно опустить

Тест мотосейлеров МакГрегор-26 и Имексус-28

Вас интересует трейлерная парусная яхта, которая кроме того может глиссировать под мотором? Мы знаем что вам нужно!

Сама идея кажется отличной. Вместо того чтобы делать выбор между парусной яхтой и быстроходныммоторным катером, вы покупаете одну лодку, которая совмещает лучшие достоинства обоих судов: когдапозволяет ветер, вы можете идти под парусом, а если вам нужно срочно возвращаться домой, — запус-каете двигатель и развиваете скорость, достаточную для выхода на глиссирование.

MACGREGOR 26M Максимальная длина: 7,8 мШирина: 2,4 мОсадка, с поднятым швертом: 0,30 м Осадка, с опущенным швертом: 1,75 м Водоизмещение, включая весь балласт: 1 814 кг Водяной балласт: 658 кгПостоянный балласт: 136 кгПлощадь парусности (грот и 100% стаксель): 37,16 кв.мКатегория RCD: С (прибрежное плавание)Двигатель (подвесной мотор): 8 – 60 л.с.Высота в салоне: 1,83 м Дизайнер и строитель: MacGregor Yachts, California

85

и получить еще одно двойное спальное место в салоне. По ле-вому борту находится камбузный блок, который можно сдвинутьв корму и получить больше мест для сидения. Между салоном иносовой каютой расположен выгороженный гальюн.

Заключение За свои деньги вы получаете очень приличную лодку. Раз-

дражает простоватая отделка, но эта лодка должна быть лег-кой и недорогой. И подобные недостатки неизбежны, когда выприобретаете 26-футовую лодку в комплекте с трейлером за су-мму меньше чем 50 000 Долларов США. Новый МакГрегор мо-жет ходить под парусами и под мотором, его можно буксироватьза автомобилем, он необычайно дешев, и его очень убедительнорекламируют на ДВД. Легко понять, почему эту модель продаюттысячами.

Только спустя восемь лет, когда МакГрегоров было выпу-щено уже несколько тысяч, наконец появился серьезный ев-ропейский конкурент. Им оказался проект «Один-820» (в на-стоящее время это «Имексус-28»), - с большей длиной и ширинойкорпуса, более тяжелый, комфортабельный и дорогой, но по су-ти однотипный.

Более комфортабельная и тяжелая по сравнению с Мак-Грегором, Имексус-28 является ребрендингом «Один-820».

После пребывания в течение восьми лет без какой-либосерьезной конкуренции на рынке мотосэйлеров, МакГрегор на-конец получил соперника в Европе в лице яхты «Один-820», ко-торая была запущена в серию в 2003 году.

За чуть большие деньги вы получаете лучшую отделку, бо-лее солидные ощущения, и поворотный шверт в отличие от уста-новленного на новом «МакГрегоре» кинжального. Это означа-ет большее сопротивление при движении под парусами, и бо-лее сложную конструкцию, зато шверт поднимется вверх при на-езде на препятствие. Вы получаете более глубокий и безопас-ный кокпит с парой небольших ниш для мелочей в комингсах,и пару неглубоких рундуков, в которых можно разместитьшвартовы и кранцы, поэтому хранить их внутри не придется. Топ-ливный танк размещен в отдельном рундуке, который откры-вается с кормы.

Под мотором Даже на гладкой воде и на скорости водоизмещающего ре-

жима плавания чувствуется, что Имексус тяжелее и солиднееМака. На «Имексус» допускается ставить подвесной мотор мощ-ностью до 120 л.с.

С пустым балластным танком, тремя членами экипажа инекоторым оборудованием на борту мы развили скорость 18 уз-лов.

Под парусами По сравнению с МакГрегор Имексус под парусами двигался

также более устойчиво, как и под мотором. Я подозреваю, чтов морских условиях Имексус будет увереннее преодолевать вол-ны благодаря большему весу. С другой стороны, МакГрегор бо-лее чутко слушается руля и сохраняет контроль при большемкрене.

На полных курсах Имексус шел хорошо, но не так быстрокак МакГрегор, и с меньшей охотой выходил в режим серфин-га. Лучше всего он показал себя, когда ветер упал примерно до10 узлов и площади парусности стало не так много для поры-вов. В этих условиях мы поддерживали скорость около 4-х уз-

лов более комфортно. Угол лавировки оказался около 100 гра-дусов.

Учитывая, что немногие владельцы этой яхты будут под па-русами испытывать ее так же жестко, как мы, наверное, разницав скорости и в управлении этими яхтами в большинстве случаевбудет не такой существенной, как в наших тестах. И все же, учи-тывая меньший вес, более глубокий шверт, меньшее сопро-тивление и большую площадь парусности, можно ожидать, чтоамериканская лодка окажется более быстрой.

Заключение Если вы будете выбирать между МакГрегором и Имексу-

сом, вам придется взвесить много различий. Наиболее оче-видные — размер, вес и цена. Имексус выглядит более солид-но. Вам не придется хранить внутри салона канистры с бензи-ном или кранцы, рифы можно брать на ходу, а если вы случайнозацепите швертом за дно, есть хороший шанс, что он не сло-мается.

Возможно, эта яхта не такая быстрая под парусами, но подмотором она способна ходить не хуже МакГрегора, по крайнеймере, теоретически.

Официальный дистрибьютор ООО «Велеро Марин»www.veleromarine.ruwww.macgregor26.ruwww.imexusyachts.ru

IMEXUS 28Максимальная длина: 8,5 мШирина: 2,55 мОсадка, с поднятым швертом: 0,30 м Осадка, с опущенным швертом: 1,45 м Водоизмещение, включая весь балласт: 2 300 кг Водяной балласт: 780 кгПостоянный балласт (включая шверт): 220 кгПлощадь парусности (грот и стаксель): 25,19 кв.м Категория RCD: С (прибрежное плавание)Двигатель: подвесной или стационарный до 130 л.с.Высота в салоне: 1,83 м Дизайнер и строитель: Imexus Yachts, Poland

НА ВОДЕ ПАРУСНЫЕ ЯХТЫ



69887 Сантер 760, 2004 год,7.6 м, Цена: 26 000 $, Нахо-дится: МоскваВиктор, +7 (916) 691-2608Пластик (сендвич). Комплект(автогабариты), состояниехорошее. Подъемный киль. ВМоскве. Идеальна для гонок итуризма. Торг.

69415 Арсенал, 2004 год, 7.5м, Honda 5, Цена: 16 000 Ев-ро, Находится: Турция, Мар-тимаринаОлег, [email protected]Яхта совершила поход из Мо-сквы в Турцию в 2008 году!Прекрасные мореходные ка-чества подтверждены.

70121 ВС-750, 2009 год (но-вая), 7.5 м, Lombardini LDW-502, Цена: По запросу, Нахо-дится: Украина, КрымСилантьев Юрий, +38(044)406-05-75Яхта строится серийно.

69482 Нева, 1991 год, 7 м,Mercury 5 л/с, Цена: 9000 $,Находится: КазаньКсения, +7 (843) 253-2335Цвет белый. Капитальный ре-монт днища, килевого колод-ца.

69292 Крейсерская яхта,1998 год, 6.7 м, Johnson 3,Цена: 200 000 Руб, Находит-ся: Сосновый БорИгорь, +7 (921) 381-4881Яхта самостоятельной по-стройки - увеличенный прото-тип ″Тью-16″.

69508 Скат, 2009 год (новая),5.9 м, Цена: По запросу, На-ходится: ДнепропетровскСергей, +380503620065Новая. Осмотр яхты возмо-жен в яхт-клубе ″Дни-про″.

69654 Самострой, 2005 год,5.5 м, Ветерок 12, Цена: 100000 Руб, Находится: БалаковоСергей Андреев, +7 (927)225-6067

69264 АЛ550, 1990 год, 5.5м, Nissan 8 л/с, Цена: 180 000Руб, Находится: СочиВладимир, +7 (918) 406-7884Реставрация в 2009 году, по-лностью оборудована.

91

1 этап 27.06.2010 Мармарис Чифлик 10 миль2 этап 28.06.2010 Чифлик Бозук Буку 15 миль 3 этап 29.06.2010 Бозук Буку Бозбурун 14 миль 4 этап 30.06.2010 Бозбурун Датча 20 миль 5 этап 01.07.2010 Датча Сердже 23 мили 6 этап 02.07.2010 Сердже Мармарис 23 мили

Маршрут

1st TrySail RegattaДорогие Друзья!

Морское агентство TrySail приглашает всех желающих прикоснуться к волшебному миру яхтинга.Откройте для себя нетронутые цивилизацией уголки Земли, живописные ландшафты и руиныдревних городов. Искупайтесь в действительно чистой воде и вдохните пьянящий запах Моря.Спорт, азарт, эмоции - днем; развлечения и отдых – вечером и ночью. Вы не захотите уезжатьдомой! Уехав, будете считать дни до следующей регаты!

Отсутствие опыта в яхтинге является преимуществом – ощущения острее))) Добро пожаловать на борт!!!

Места стоянок

Мармарис (Marmaris) - исходный пункт Регаты. Турки считают, чтоЭгейское побережье Мармариса и город Мармарис - самые кра-сивые на юго-западном побережье их страны. Курорт раскинулсяу подножия зеленых гор на берегу утопающей в лучах солнца бух-ты. Базы (марины) находятся на краю города в тихом уютном заливе,где, впрочем, вы найдете и рестораны, и бары, и бани и пр. Толь-ко здесь Вы сможете в один и тот же день искупаться в двух морях– Эгейском и Средиземном. Причина в том, что в Мармарисе про-ходит граница между двумя этими морями. От Мармариса 90 ми-нут на такси до международного аэропорта Даламан.

Чифлик (Ciflik). Деревеньку под именем Чифлик с числом жите-лей в сто человек по праву можно назвать одним из самых живо-писных мест Турции. Местные жители занимаются либо торговлей,либо насыщением туристов, либо обслуживанием отеля «ГринПлатана» и яхт-клуба. Живут тут же — около собственных мага-зинчиков и кафешек. Место невероятно красивое — сами турки ез-дят сюда на выходные. Вода безумно прозрачная, пляж с ватруш-ками и вейкбордами напрокат. Зелёную бухточку, утонувшую в го-рах, закрывает остров.


Бозук Буку (Bozuk Buku) - большая, довольно красивая бухта с не-плохо сохранившейся крепостью на живописной скале слева при вхо-де в бухту. Построена она была еще во времена рассвета византий-ской империи. 5-10 минут подъема и вы, побродив по краю крепост-ной стены, можете представить себя в роли защитника цитадели и по-лучить удовольствие от открывшийся панорамы Родоса, который на-ходится всего в десяти милях.

Бозбурун (Bozburun). Еще десять лет назад сюда можно было до-браться только по морю – автодороги не существовало, здесь одиниз самых нетронутых уголков района, закрытый с моря россыпью жи-вописных островов. Эти места иногда называют бухтой-аквариумомза богатый подводный мир и хрустально прозрачную воду. В городеесть лишь почта и несколько небольших отелей, пансионатов и ре-сторанов. Из главных достопримечательностей - местная верфь. Наней строят самые лучшие гулеты. В окрестностях расположено мно-жество тихих бухт и островов с романтическими развалинами, кудаможно добраться на яхте. Неподалеку, на горе Асар, рассредоточе-ны незначительные фрагменты стен и гробниц, однако с вершины го-ры открывается красивый вид на Бозбурун и окрестности.

Датча (Datca) - небольшой курортный городок славящийся удиви-тельно чистым лечебным воздухом. Курорт находится на том, месте,где был основан античный город Книд, в 360 году до н.э. Сегодня ни-чего не напоминает о древнем происхождении этого небольшого го-родка, который в связи с туристическим бумом превратился в одиниз приморских курортов с яхтенной стоянкой и популярными пляжа-ми.

Сердже (Serce)Вход в этот широкий, почти круглый фьорд очень узок, зато внутри ме-сто абсолютно защищено. В Сердже, археологи-подводники нашлимножество византийских артефактов 11-го века, включая стеклянныеобъекты, выставленные в замке Бодрум, в зале Средневековья.Здесь много круговоротов, возможно ставших причиной корабле-крушений неуклюжих византийских судов.

ЯхтыJeanneau Sun Odyssey — комфортабельные трех- и четырехкаютныеяхты со всем необходимым оборудованием и снабжением для дли-тельных путешествий.

Программа мероприятий

• Welcome party — вечеринка знакомств в Мармарисе в субботу

26.06.2010, после заселения на яхты, короткой прогулки под па-русом и купания в бухте Мармариса

• 6 гоночных этапов регаты

• Ужины и вечеринки в каждом месте стоянки с обширной раз-

влекательной программой

• Короткие матч-рейсы на монотипных яхтах (по желанию эки-

пажей)

• Гонки на тузиках

• Турнир по водному поло

• Профессиональная фотосессия для всех желающих

• Походы и экскурсии по интересным историческим местам

• Good bye party — прощальная вечеринка – в Мармарисе в пят-

ницу 02.07.2010.

НА ВОДЕ ГИДРОЦИКЛЫ



67096 Sea-Doo RXP 215, 2008год, 3.5 м, Цена: 370 000 Руб,Находится: СочиЛеонид, +7 (988) 188-05042 тележки, чехол, якорь, жи-лет. Пробег 80 м/часов. 1 хо-зяин, в личном пользовании,не прокатный, все т/о, зимойгаражное хранение.

70080 RXP Sea-Doo GTX-LTD,2004 год, 3.5 м, Rotax, Цена:220 000 Руб, Находится: СочиАндрей, +7 (918) 307-8955Наработка 260 моточасов.

70077 BRP Sea-Doo GTX 4TEC, 2007 год, 3.31 м, Цена:300 000 Руб, Находится: Вла-димирАртем, [email protected]С прицепом.

70234 Sea-Doo 158 GTX4TEX,2008 год, 3.31 м, Rotax, Цена:390 000 Руб, Находится: УфаПетр, +7 (927) 313-7300Наработка 26 часов, в ком-плекте тележка. Цвет бело-красный.

53055 Sea-Doo RXT-255,2008 год, 3.3 м, Цена: 790000 Руб, Находится: КурскБорис, +7 (910) 310-6622Прошел обкатку, 23 м.ч., видеальном состоянии, с ори-гинальным чехлом без прице-па. Без торга.

69249 Sea-Doo RXT, 2008 год,3.3 м, Цена: 550 000 Руб, На-ходится: БарнаулЕвгений Анатольевич, +7(903) 910-8167Пробег 32 м/ч, продаетсявместе с фирменным прице-пом Sea-Doo, дилерский ТЦ″Власов″.

63436 BRP GTX, 2005 год, 3.2м, Цена: 6500 $, Находится:ТюменьЕвгений, +7 (908) 874-3149120 моточасов, цвет сине-бе-лый, в хорошем состоянии.

69628 Bombardier Sea-DooGTI, 2007 год, 3.07 м, 130,Цена: По запросу, Находится:ЧитаВалерий, +7 (914) 125-1965В комплекте - автоприцеп.

69089 BRP Sea Doo RXP X255, 2009 год, 3 м, Rotax 255,Цена: 480 000 Руб, Находит-ся: СамараАлександр, +7 (987) 922-2222Гидроцикл RXP X 255 л.с, про-бег 10 мото часов, в комплек-те с фирменным чехлом, те-легой

70056 Bombardier Sea DooGTX Wake, 2009 год, 3 м, Це-на: 495 000 Руб, Находится:УфаАлексей, +7 (347) 266-8966Моточасы: 38. Состояние: От-личное.

013-06-10 Гидроцикл BRP Sea-Doo RXT-X 255.2008 г. (новый). Длина*ширина*высота327*122*118 м. Объем двигателя 1494 куб. см.Мощность 255 л.с.Трехместный. Объем багаж-ника 112 л. Электростартер, реверс, зеркала.Цвет серебристый. Мощный туристический ги-дроцикл класса люкс. Находится в Москве. Це-на: 699 000 руб. г. Москва, Дмитровское шос-се, д. 107, стр. 18 Телефон/факс: (495) 638-52-77, 485-46-66/77 e-mail: [email protected] www.sport-elit.ru

У ВОДЫ

95

МОТОРЫ И ДВИГАТЕЛИ

YANMAR серия JH, 39-125 л.с. (29-92 кВт)4-тактный дизельный двигатель с вертикальнымрасположением цилиндров, водяной системой ох-лаждения и турбонагнетателемПерпетуум Мобиле, +7 (495) 937 86 70www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru

YANMAR серия GM, 9 л.с. (6.7 кВт)4-тактный дизельный двигатель с вертикальнымрасположением цилиндров и водяной системой ох-лажденияПерпетуум Мобиле, +7 (495) 937 86 70www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru

YANMAR серия LH(A), 160-240 л.с. (118-177 кВт)4-тактный дизельный двигатель с вертикальнымрасположением цилиндров и водяной системой ох-лажденияПерпетуум Мобиле, +7 (495) 937 86 70www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru

YANMAR серия LP(A), 260-315 л.с. (191-232 кВт)4-тактный дизельный двигатель с вертикальнымрасположением цилиндров и водяной системой ох-лажденияПерпетуум Мобиле, +7 (495) 937 86 70www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru

YANMAR серия YM, 14-30 л.с. (10.3-22.1 кВт)4-тактный дизельный двигатель с вертикальнымрасположением цилиндров и водяной системой ох-лажденияПерпетуум Мобиле, +7 (495) 937 86 70www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru

YANMAR серия SY, 720-900 л.с. (403-530 кВт)4-тактный дизельный двигатель с вертикальнымрасположением цилиндров и водяной системой ох-лажденияПерпетуум Мобиле, +7 (495) 937 86 70www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru

YANMAR серия SAIL DRIVE (яхтенно-угловая ко-лонка), 9-56 л.с. (7-41 кВт) Модификация с редук-тором sail drive SD20 для двигателей серии GM, амодификация SD40 – для серии JH3Перпетуум Мобиле, +7 (495) 937 86 70www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru

YANMAR серия LY(A), 370-500 л.с. (272-368 кВт)4-тактный дизельный двигатель с вертикальнымрасположением цилиндров и водяной системой ох-лажденияПерпетуум Мобиле, +7 (495) 937 86 70www.yanmarmotors.ru, www.p-mobile.ru

005-06-10 Морской судовой стацио-нарный двигатель с водометом,про-во Германия, 2009 г., Мощность 70л./с., двухконтурный, находится в Мо-скве. Новый. Цена 350 000 р. тел. (916) 666-24-90

69621 Suzuki DF115, 2008год, 115 л/с, Цена: 280 000Руб, Находится: МоскваГлеб, +7 (985) 921-8002Пробег 15 часов. Подробно-сти по телефону

69855 Mercury 60, 1989 год,60 л/с, Цена: 12 000 Грн., На-ходится: Украина, КременчугБогдан, 0505225348

69922 Yamaha 50, 2009 год,50 л/с, Цена: 190 000 Руб,Находится: ЯрославльЕвгений, +7 (920) 131-1918

70146 Honda 50, 2007 год, 50л/с, Цена: 80 000 Руб, Нахо-дится: МоскваНадежда Владимировна,+7 (903) 248-5350

У ВОДЫ ТРЕЙЛЕРЫ И ПРИЦЕПЫ



44656 Roodberg, 2008 год(новый), 11.67 м, Цена: Позапросу, Находится: Голлан-дияМорской Бриз, +7 (812)325-3882Для подъема/спуска по слипу,транспортировки и расста-новки судов длиной до 22 м.Срок доставки – 1 месяц.

55755 EZ-Loader, 2008 год(новый), 9.5 м, Цена: 12 000 $, Находится: Санкт-ПетербургБалтик-Марин, +7 (981)759-4040Новый трехосный трейлер EZ-Loader (США). 2008 г. Оцинко-ванный, с полозьями, диско-вые тормоза. В дорожном га-барите!

33411 Venture, 2007 год (но-вый), 9 м, Цена: 6 500 $, На-ходится: МоскваЭдуард, +7 (910) 452-0537Выполнен из алюминия. Дву-хосевой с двумя тормозами имаксимальной нагрузкой до3000 кг.

41652 Hydrotrans SW 25, 2010год (новый), 9 м, Цена: По за-просу, Находится: ГолландияYachtingWorld Russia, +7(911) 240-4842Двухосевой подъемник-трей-лер грузоподъемностью до 25тонн. Имеет тормоза и пред-назначен для подъема и спус-ка яхт из / на воду.

013-03-10 SHARK1 Полная масса 750 кг, длина прицепа 5,6 м, грузоподъемность 580 кг. Тормоз-ная система отсутствует. При сборке используются комплектующие немецкой компании AL-KOKober. Находится: Санкт-Петербург, Цена: 44 500 руб. ООО «СЗТК» +7 (812) 610-28-71, 610-28-73

015-03-10 SHARK6 Полная масса 3500 кг, длина прицепа 9 м, грузоподъемность 2700 кг. Оборудо-ван тормозной системой. При сборке используются комплектующие немецкой компании AL-KOKober. Находится: Санкт-Петербург, Цена: 238 000 руб. ООО «СЗТК» +7 (812) 610-28-71, 610-28-73

014-03-10 SHARK4 Полная масса 2000 кг, длина прицепа 7 м, грузоподъемность 1550 кг. Оборудо-ван тормозной системой. При сборке используются комплектующие немецкой компании AL-KOKober. Находится: Санкт-Петербург, Цена: 136 000 руб.ООО «СЗТК» +7 (812) 610-28-71, 610-28-73

005-05-10 Трейлер, 2009 год (новый), 12 м. Цена: по запросу. Находится: Москва.ТД «Русские катера», +7 (495) 972-70-24Предназначен для хранения и транспортировки катеров и яхт в условияхяхт-клубов.

НА ВОДЕТРЕЙЛЕРЫ И ПРИЦЕПЫ

97

Respo V52L Полнаямасса 750 кг, массаприцепа 170 кг, грузо-подъемность 580 кг, дл.5240 мм, шир. 2080мм, кол-во осей 1, тор-моза нет, тип колеса155R13 4х100 Цена: 49000 рублей. Находится:Санкт-Петербург. Respo +7 (812) 448-13-17Прицеп для лодок и ка-теров длиной до 5,2 м.

Санкт-Петербург: тел. +7(812) 448-13-17

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПРИЦЕПЫ

Первая европейская компания на российском рынке

Respo V64T Полнаямасса 1350 кг, массаприцепа 330 кг, грузо-подъемность 1020 кг,длина 6540 мм, ширина2090 мм, кол-во осей 1,есть тормоза, тип коле-са 185R14С Цена: 111000 рублей. Находится:Санкт-Петербург. Respo +7 (812) 448-13-17Прицеп для лодок и ка-теров длиной до 6,4 м.

Respo V81T2 Полнаямасса 2700 кг, массаприцепа 610 кг, грузо-подъемность 2090 кг,длина 8140 мм, ширина2330 мм, кол-во осей 2,есть тормоза, тип коле-са 185R14С Цена: 213000 рублей. Находится:Санкт-Петербург. Respo +7 (812) 448-13-17Прицеп для лодок и ка-теров длиной до 8,1 м.

Respo V40T Полнаямасса 700 кг, массаприцепа 140 кг, массалодки 560 кг, дл. 4125мм, шир. 1600 мм, кол-во осей 1, тормоза нет,тип колеса 155R134х100 Цена: 35 000рублей. Находится:Санкт-Петербург. Respo +7 (812) 448-13-17Прицеп для резиновойлодки и легкой пласти-ковой лодки

69299 Venture Trailer, 2010год (новый), 9 м, Цена: 6000у.е., Находится: Под МосквойСергей, +7 (910) 9138715Идеален для лодок весом до3000 кг или длинной до 27-28футов. Состояние абсолютнонового. Алюминиевый с тор-мозами и всем необходимым.

57731 EZ-Loader, 2008 год(новый), 8.62 м, Цена: 8000у.е., Находится: Санкт-Петер-бургБалтик-Марин, +7 (981)759-4040Трейлер оборудован диско-выми тормозами, оцинковани соответствуют Российскимдорожным стандартам.

39812 Дельфин 6,5, 2008 год(новый), 6.5 м, Находится:Ступино, Московская обл.Трейлер, +7 (49664) 2-01-16Прицеп для катера, лодки по-лностью оцинкован, имеетдве оси, снабжен тормозомнаката, ложементы для под-держания судна.

29746 МЗСА 81771Е, 2009год (новый), 5.3 м, Цена: 37400 Руб, Находится: МоскваМЗСА, +7 (499) 168-36-23Одноосный, без тормозов, срезино-жгутовой подвеской.Полностью оцинкованный.Комплектующие поставляют-ся мировым производителемAL-KO.

30483 Лав 81015, 2010 год(новый), 4.5 м, Цена: 32 000Руб, Находится: Санкт-Петер-бургЛайн Марин, +7 (812) 600-3545Предназначен для перевозкиводных мотоциклов по всемвидам дорог. Одноосный, безтормозов.

29743 МЗСА 817708.001,2009 год (новый), 3.37 м, Це-на: 25 900 Руб, Находится:МоскваМЗСА, +7 (499) 168-36-23Одноосный, не имеет тормо-зов, с резино-жгутовой под-веской. Полностью оцинко-ван.


У ВОДЫ НАВИГАЦИЯ И РАДИОСВЯЗЬ

Seiwa STARFISH Русифицированный картплоттер.Использование электронных карт С-Map NT MAX.Панорамный 7-дюймовый цветной ЖК-дисплей по-вышенной яркости.Цена $1600. НавМарин, www.navmarine.ru , +7 (495) 780-31-01

Seiwa MARLIN Русифицированный картплоттер.Использование электронных карт С-Map NT MAX.Большой, 15 дюймов, цветной ЖК-дисплей(1024х768). Цена $3600.НавМарин, www.navmarine.ru , +7 (495) 780-31-01

Navcom SatFlower i2 Антенна спутникового теле-видения диаметром 33см для установки на яхты исуда. Полнофункциональная антенна малых разме-ров, проста в установке и эксплуатации. Цена $4800. НавМарин, www.navmarine.ru, +7 (495) 780-31-01

Navcom SatFlower i1 Антенна спутникового теле-видения диаметром 28см для установки на яхты исуда. Полнофункциональная антенна малых разме-ров, проста в установке и эксплуатации.Цена $4000. НавМарин, www.navmarine.ru , +7 (495) 780-31-01

Seiwa BARRACUDA Цена: $1300.НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Русифицированный картплот-тер. Использование электронных карт C-Map NTMAX. Панорамный 7-дюймовый цветной ЖК-ди-сплей повышенной яркости.

Cobra MC 600Cx с внешней GPS антеннойЦена:$775. НавМарин, www.navmarine.ru,+7(495)780-31-01 Русифицированный картплот-тер. Использование электронных карт C-Map NTMAX . Вертикальный, 5,6 дюйма, цветной ЖК ди-сплей (234х320) повышенной яркости.

Seiwa BARRAMUNDI PLUS Цена: $2500НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Русифицированный картплот-тер. Использование электронных карт C-Map NTMAX . Большой, 10,4 дюйма, цветной ЖК дисплей(640х480) повышенной яркости.

Navcom SatFlower i3Цена $5760. НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01 Антенна спутникового телеви-дения для установки на яхты и суда. Полнофун-кциональная антенна малых размеров, проста вустановке и эксплуатации.

Navcom SatFlower i6Цена: Цена $11200. НавМарин,www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01Антенна спутникового телевидения для установкина яхты и суда. Встроенная GPS Система. СистемаАвтоматического Управления Склонением.

Navcom SatFlower i4 Цена $7460. НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01Антенна спутникового телевидения для установкина яхты и суда. Сверхнадежное слежение за спут-ником и быстрый поиск по всему миру.

Seiwa SEAHORSE Цена: $900.НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01Русифицированный картплоттер. Использованиеэлектронных карт C-Map NT MAX. Панорамный 5,6-дюймов цветной ЖК-дисплей (320х340)

Seiwa OYSTER Цена: $3000.НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01Русифицированный картплоттер. Использованиеэлектронных карт C-Map NT MAX . Большой, 10,4дюйма, цветной ЖК дисплей (800х600)

www.garmin.ru Импортер: ЗАО «Навиком», тел.: +7 (495) 786 - 65-06



Спутниковые навигационные системы включают три элемента: кос-мический (навигационные ИСЗ), наземный (комплекс управления спутни-ками) и оборудование пользователей. Технической основой СРНС и ис-точником навигационной информации являются 24 ИСЗ, вращающиеся навысоте 20000 км с периодом обращения 12 час и равномерно «покры-вающие» всю земную поверхность. Спутники GPS способны, передвигаясьзаполнять бреши в системе (если один из них вышел из строя).

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ. Сигналы спутника содержат два вида информации: «навигационные

сообщения» и «псевдослучайный код». Код представляет собой последо-вательность единиц и нулей, на первый взгляд случайную, но изменяющуюсяпо сложному закону, индивидуальному для каждого спутника .

Генерация «псевдослучайного кода» привязана к шкале времени ИСЗ,точность которой обеспечена высокоточными атомными часами (рубидиевыеи цезиевые, по четыре на каждом спутнике). «Навигационные сообщения»- это данные об исправности спутника и параметры его орбиты (эфемериды)- коэффициенты, которые регулярно уточняются в результате взаимо-действия с наземным комплексом управления спутниками.

Приёмник GPS также содержит генератор, который может повторить«псевдослучайный код» любого из спутников. Работа генератора привязанак кварцевым часам приёмника.

Итак, на приёмник поступают сигналы со спутника. Дешифровываяэти сигналы, приёмник идентифицирует его номер и по эфемеридам вы-числяет текущее и будущее положение данного спутника, используя ма-тематическую Кеплеровскую модель. В это же время в приёмнике запус-кается генератор кода, точно повторяющего код спутника. При сопостав-лении своего кода с кодом, принимаемым от спутника, определяется су-ммарный временной сдвиг, состоящий из двух слагаемых: задержки вре-мени, пропорциональной дальности до спутника и набегающей погрешностихода кварцевых часов приемника.

Приемник GPS имеет программу, которая производит вычисления ос-новываясь на трех линиях положения (т.е. по данным, полученным от трёхспутников). Математически это решение трех уравнений для трех неиз-вестных: долготы, широты и ошибки часов.

В итоге, для определения двухмерных координат приёмнику необ-ходимы как минимум три спутника, для трехмерных — четыре.

ТОЧНОСТЬ. GPS приёмник при нормальных условиях эксплуатации обеспечива-

ет точность порядка 15 метров. Скорость индицируется с точностью не ху-же 0,12 узла (примечание: минимальная скорость, при которой прибор ин-дицирует её значение — 2 узла).

Внимание! Министерство Обороны США, в чьём подчинении находитсяотдел технического обслуживания спутников системы GPS, может ввестив действие режим селективного доступа к данным, при этом точность опре-деления для обычных пользователей падает до 100 метров и более.

Следует также иметь в виду, что приведённую выше точность при-бор обеспечит лишь в том случае, когда между его антенной и спутника-ми нет источников помех и поблизости нет источников отражённых сигналов.

На яхте такими источниками обычно являются троса стоячего такелажа. Что-бы избежать помех необходимо антенну приёмника вынести на топ мач-ты, либо на стойку, укреплённую на релинге.

По этим же причинам не стоит размещать антенну прибора непос-редственно около металлических предметов и наклеивать на неё наклей-ки. Если на яхте используется ручной прибор, и нет возможности вынестиего антенну, то при определении места следует учитывать возможностьошибки порядка 150 метров.

Ещё одно требование: расстояние антенны GPS от антенны морско-го передатчика мощностью 25 Ватт должно быть не меньше 1 метра.

КООРДИНАТНЫЕ СИСТЕМЫ КАРТ (MAP DATUM). По историческим причинам геодезические департаменты разных стран

используют различные модели земного шара. Карты, составленые по раз-ным моделям, дают разные координаты одного и то-же места. Эта разни-ца может достигать 500 метров.

В память приёмника GPS обычно занесено несколько координатныхсистемах (Map Datum). По умолчанию установлена WGS84 (ещё естьWGS72, OSGB36, NAD27 и другие). Если одна из этих систем соответствуеткоординатной системе Вашей навигационной карты, то следует её акти-вировать.

Если координатная система Вашей карты неизвестна, то лучше по-льзоваться WGS84. При каждом удобном случае сравнивайте координатынадёжного ориентира, отмеченного на карте с координатами, определён-ными в этой же точке приёмником GPS. Направление и величина невязкизаписываются в вахтенный журнал и учитываются при работе с GPS.

ПЕРВИЧНАЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. Для определения координат прибор нуждается в знании текущей да-

ты, времени и примерного местоположения на Земном шаре с точностьюдо 300 км. Поэтому при первом включении, либо после длительного хра-нения без батарей, прибор нужно инициализировать (см. инструкцию).

РАБОТА ПРИБОРА. После включения GPS находит своё местоположение и начинает пе-

риодически его сканировать, отслеживая изменение координат, вычисляяпри этом скорость V и курс яхты ИК (или МК, см. инструкцию).

В каждом современном приёмнике GPS есть функция запоминаниякоординат. При этом позиция записывается под выбранным пользовате-лем именем в библиотеку путевых точек (в разных моделях GPS обозна-чаемых как «WPT» или «LMK»). Записать можно как текущие координаты,так и любые введённые по данным с навигационной карты. Если после это-го инициировать функцию достижения предварительно введённой путевойточки, то прибор начнёт непрерывно индицировать дополнительные дан-ные относительно неё, а именно:• истинный или магнитный пеленг на путевую точку ИП (МП);• оставшееся до точки расстояние D;• расчётное время достижения точки (при условии неизменности ско-

рости) TTG.Ещё больше информации выдаст прибор при активации маршрута.

Каждый приёмник GPS имеет память на как минимум один маршрут, ко-торый штурман заранее вводит в память, путём указания запрограмми-рованных путевых точек в последовательности соответствующей предва-рительной прокладке предполагаемого пути. При активации выполнения

СПУТНИКОВЫЕ СИСТЕМЫНАВИГАЦИИ (GPS)

Псевдослучайный код (двоичный, состоящий из 0 и 1).

У ВОДЫНАВИГАЦИЯ И РАДИОСВЯЗЬ

103

маршрута прибор, сравнивая текущее место яхты с заданной линией путипо предварительной прокладке, кроме всего вышеперечисленного выда-ёт также текущее расстояние яхты от заданной линии пути XTE и направ-ление и величину коррекции курса для выхода на эту линию пути.

ЗАДАЧИ, РЕШАЕМЫЕ ПРИ ПОМОЩИ GPS.Коррекция курса яхты. Во время следования по линии генерального курса в точку назначе-

ния, периодически определяют местоположение при помощи GPS и наносятна карту. Если полученная таким образом линия пути отличается от линииистинного курса на какой-то угол, то этот угол вычитают из компасного кур-са. Продолжают путь по откорректированному значению КК, продолжая пе-риодически контролировать местоположение:

Контроль счисления пути. Штурман яхты, проложив на карте линию пути с учетом склонения,

дрейфа и течения, имеет возможность в любое время снять координатыс дисплея GPS и нанести их на карту. Если полученная точка совпадает сосчислимой, или расходится с ней незначительно, — счисление пути суднаведется правильно. Если нет — в счисление вносят поправку (аналогичнопредыдущему пункту).

Пример. В момент Т0 начато счисление пути яхты для следования пу-тевым углом ПУ=108,5° при склонении 1,5°Е на курсе КК=110° без учета сно-са (см. рис). В ходе плавания счисление контролировалось по GPS, коор-динаты точек, снятые с дисплея в Т1, Т2, Т3 нанесены на карту. Последнююобсервацию приняли для дальнейшего счисления. Выявлено, что факти-

ческий путевой угол яхты на 25° больше расчетного, для сохранения за-данного путевого угла изменили курс на 25° влево. Продолжили счисле-ние с учетом суммарного сноса, продолжая периодический контроль.

Контроль перехода в заданную точку по GPS.С карты снимают координаты точки назначения и заносят в память

GPS (LMK1). На карте выбирают также «коридор безопасности» — вели-чина допустимого отклонения яхты в обе стороны от оси движения без рис-ка входа в зону опасности (с учётом погрешности от разности в Map Da-tum !). Прибор индицирует такое отклонение как параметр XTE:

В начале перехода активируется функция (обычно функция «GO TO»)достижении точки LMK1. Яхту ведут по компасу, регулярно контролируя ве-личину XTE. Если она имеет постоянную тенденцию к увеличению, то в ККвносят компенсирующую поправку.



Предварительная прокладка. Возможность программирования маршрута предстоящего перехода

путём введения в память прибора путевых точек (LMK) и очерёдности ихдостижения очень упрощает работу штурмана на маршруте и снижает рисквозможных ошибок при счислении и прокладке пути в дискомфортных усло-виях и в состоянии усталости, которые столь характерны при длительномбурном переходе на яхте.

На карту наносят точки выхода и прихода. Отмечают все имеющие-ся по пути следования опасности («поднимают карту»).

Затем выбирается «коридор безопасности» маршрута (предельныйXTE). При этом руководствуются такими данными:

- наличие узких проходов между опасностями; - «степень доверия» к карте (год выпуска с учётом коррекций, мас-

штаб) и величину возможной невязки по разности Map Datum; - вероятность лавировки.Возможно, на разных галсах маршрута имеет смысл назначить раз-

ную величину XTE.

После этого на карту наносят промежуточные точки маршрута (точ-ки поворота) с учётом выбранного XTE и дополнительного запаса (расстояниеот опасности до ближайшей границы «коридора безопасности»). Опреде-ляют КК для каждого галса.

Далее все точки маршрута заносят в память GPS-приёмника.Движение по маршруту.В начале перехода активируется выполнение маршрута. На каждом

галсе маршрута правят по компасу (КК для данного галса), регулярно кон-тролируя величину XTE. Если она имеет постоянную тенденцию к увели-чению, то в КК вносят компенсирующую поправку.

В точках поворота прибор сам переключится на отслеживание оче-редного галса маршрута.

На лавировке рулевой ведёт яхту по вымпельному ветру, контроли-руя изменение величины XTE. При достижении выбранного предельногозначения делают поворот оверштаг и вновь идут отслеживая XTE.

Таким образом, на переходе штурман может быть уверен, что еслияхта отклоняется от оси маршрута не более чем на величину XTE, то онагарантировано находится вне опасности.

Раскладка галсов на лавировке. Если яхте предстоит лавировка в открытом море при периодически

изменяющемся по направлению ветре, то активируют функцию достиже-ния заданной путевой точки и закладывают галсы исходя из разницы ис-тинного курса и истинного пеленга на точку прихода. Яхту ведут круто к ве-тру по передней шкаторине стакселя. Если при этом на галсе индицируе-мая на приёмнике GPS разница ИП — ИК < 45°, то этот галс выгоден, еслиже нет, то выгоднее его сменить.

Ещё проще использовать в такой ситуации значение функции VMG(абсолютная скорость продвижения по генеральному курсу), идя тем гал-сом, на котором этот показатель больше (данная функция реализована нево всех моделях GPS). www.ukryachting.net

У ВОДЫНАВИГАЦИЯ И РАДИОСВЯЗЬ

105

Тепловизор APOLLO II Система ночного виде-ния, состоящая из двухкамер, которая сочетаетизображение от инфра-красного датчика и ка-меры ночного видения врежиме реального вре-мени. Устройство позво-ляет безопасно работатьв условиях полной тем-ноты. Цена: 15600 $. НавМарин, www.navmarine.ru ,+7(495)780-31-01

Тепловизор TRITON Система ночного видения сочетающая изобра-жение от инфракрасного датчика, светочувстви-тельной камеры и обычной камеры цветного изо-бражения с увеличением более 300 крат. Устрой-ство позволяет безопасно работать в условияхполной темноты. Цена: 62100 $. НавМарин, www.navmarine.ru , +7(495)780-31-01

Морская Bluetooth гарнитура Cobra MRF300 BT EU Морская гарнитура от Cobra Mari-ne обеспечивает наиболее громкую и четкуюсвязь при приеме вызовов на мобильный теле-фон. Вы ждете важного звонка, но опасаетесьнамочить ваш мобильный телефон? У вас воз-никают проблемы со слышимостью при движе-нии или в ветренную погоду? Cobra MR F300 BTEU поможет решить эту проблему. Цена: 340 $.НавМарин, www.navmarine.ru , +7(495)780-31-01

Антенно-фидерное устройство АШС-0,6Предназначено для применения в качествеприемо-передающей антенны УКВ радиостан-ций (диапазон рабочих частот, 300,0…300,6 и336,0…336,6 МГц ),устанавливаемых на судахподнадзорных ГИМС. Длина: 0,61 м. Степеньзащиты: IP55. Цена: 150 $. НавМарин, www.navmarine.ru , +7(495)780-31-01

Мобильная GSM станция Motorola M930Стационарный телефон с эргономичным ди-зайном – идеальное решение для использова-ния в автомобиле, спецтранспорте, на катере иморском судне благодаря функциям голосово-го вызова, цветному графическому дисплею ивозможности управления телефоном без по-мощи рук. Цена: 655 $. НавМарин, www.navmarine.ru , +7(495)780-31-01

NavCom SatFlower i9 Антенна спутниковоготелевидения, предназначеная для установкина суда длиной от 25 метров. Благодаря зерка-лу диаметром 85 см, антенна может приниматьсигнал спутника в зонах с низким уровнем сиг-нала. Цена: 20000 $. НавМарин, www.navmarine.ru , +7(495)780-31-01



Raymarine E WIDESCREEN СЕРИЯ с сенсорнымэкраном Широкоэкранные МногофункциональныеСетевые дисплеи Радар/Картплоттер/Эхолот. Воз-можность объединения в единый навигационныйкомплекс. Вывод данных от двигателя. Цена от 141 500р. Микстмарин, т. (495) 695-31-19

Raymarine E серия Многофункциональные Сете-вые дисплеи Радар/Картплоттер/Эхолот. Возмож-ность объединения двух и более дисплеев в еди-ный навигационный комплекс. Подключение АИС иNAVTEX. Меню на русском языке. Цена от 116 830р.Микстмарин, т. (495) 695-31-19

Raymarine C WIDESCREEN СЕРИЯ Широкоэкран-ные Многофункциональные Навигационные ди-сплеи адар/Картплоттер/Эхолот. Встроенный GPSприемник. Композитный видео вход. ПодключениеАИС и NAVTEX. Меню на русском языке Цена от 110400р. Микстмарин, т. (495) 695-31-19

Raymarine C серия Однопостовые Многофункцио-нальные дисплеи Радар/Картплоттер/Эхолот Мо-дели: С70 с экраном 6.5" С80 с экраном 8.4" С120 сэкраном 12.1" Меню на русском языке Цена от 54 100р.Микстмарин, т. (495) 695-31-19

Raymarine A серия Цифровые ЭХОЛОТЫ/КАРТП-ЛОТТЕРЫ.Встроенный GPS приемник. Датчик Глу-бины, Скорости, температуры в комплекте. Воз-можность контроля за двигателями. Подключениеприемников AIS и NAVTEX. Меню на русском языке.Цена от 42 950р. Микстмарин, т. (495) 695-31-19

Raymarine SPX-5 SPORT Штурвальный автопилотдля катеров до 9м. Не требует смены рулевой систе-мы. В комплекте блок привода, станавливаемый наось штурвала, курсовой компьютер со встроеннойгиростабилизацией и дисплей управления. Цена 59 900р. Микстмарин, т. (495) 695-31-19

Raymarine S1000 Комплект Гидравлического авто-пилота для катеров до 7,7м. Беспроводной пультуправления. Обязательное подключение к GPS иликартплоттеру. Заложенные траектории для Трол-линговой рыбалки Цена 45 750р.Микстмарин, т. (495) 695-31-19

Автопилоты для моторных катеров и парусных яхт смеханической, гидравлической, штурвальной, рум-пельной и другими типами рулевых систем. Автоматическое ведение судна по курсу, по зало-женному маршруту. Управление с помощью беспро-водных пультов. Микстмарин, т. (495) 695-31-19

УКВ Радиостанции Raymarine Портативные истационарные морские УКВ Радиостанции. Кнопкаподачи сигнала «бедствие», функции ЦИВ, установ-ка удаленных постов, подключение громкой связи,подача туманных сигналов и др.. Цена от 9770р.Микстмарин, т. (495) 695-31-19

Индикаторные инструменты Raymarine Инстру-менты обеспечивают отображение различных на-вигационных данных: данные Глубины, Скоростиотносительно Воды, Компаса, показания Скоростии направления ветра, Положение Рулей, различныеграфики и др.. Микстмарин, т. (495) 695-31-19

Радары Raymarine Цифровые и аналоговые ан-тенны радаров закрытого и открытого типов.Двух-диапазонный режим работы, режимы: Побережье,Гавань, Открытое море, Буи, Подключение по Sea-TalkHS (тонкий кабель) Простота установки Цена от 64 500р. Микстмарин, т. (495) 695-31-19

Raymarine STV37/45/60 Стабилизированные Си-стемы Спутникового ТВ. Устанавливается на не-большие катера и яхты. Широкополосный алгоритмпоиска, динамическое слежение за сигналом идр..Цена от 170 000р.Микстмарин, т. (495) 695-31-19

У ВОДЫ

107

НАВИГАЦИЯ И РАДИОСВЯЗЬ

Motorola GP-360 (Ермак СР-360) Стационарнаярадиостанция речного диапазона (300-336 Мгц).Обязательное средство связи на любой яхте, лодке.Изделие сертифицировано ФГУ Российский РечнойРегистр. Цена $820. НавМарин, www.navmarine.ru , +7 (495) 780-31-01

Motorola GP-340 21000 Носимая радиостанцияречного диапазона (300-336 Мгц). Обязательноесредство связи на любой яхте, лодке. Изделиесертифицировано ФГУ Российский Речной РегистрЦена $650. НавМарин, www.navmarine.ru, +7 (495) 780-31-01

Navcom Impact+ (напряжение питания 12 В)Цена: $350. НавМарин, www.navmarine.ru,+7(495)780-31-01Отмашка светоимпульсная (без сигнальных фона-рей). Изделие сертифицировано ФГУ РоссийскийРечной Регистр.

FreeQuency River BandЦена: 8200 руб. НавМарин, www.navmarine.ru,+7(495)780-31-01 Новая специализированная во-дозащищенная (по стандарту IP54) радиостанцияречного диапазона (300-336 МГц). Обязательноесредство связи на любой яхте, лодке

Navcom Impact (напряжение питания 24 В)Цена: $350.НавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01Отмашка светоимпульсная (без сигнальныхфонарей). Изделие сертифицировано ФГУ

Элементы силового крепежаНавМарин, www.navmarine.ru, +7(495)780-31-01Огромный выбор универсальных конструкций по-зволит грамотно разместить и надежно закрепитьпрактически любую антенну радара

Антенно-фидерное устройство АШС-1,5 и АШС-2,4 предназначены для применения в качестве прием-но-передающих УКВ радиостанций, устанавливаемых, в том числе, и на судах речного флота (диапазонрабочих частот 300,0...300,6 и 336,0...336,6 Мгц). Антенно-фидерные устройства АШС электрически пред-ставляют собой симметричный полуволновой вибратор с отсекающим четвертьволновым стаканом, чтопозволило отказаться от выступающих противовесов. Степень защиты: IP55В комплектацию входят: АФУ с кабелями RG-58 (5м) и поворотным кронштейном.НавМарин, www.navmarine.ru , +7 (495) 780-31-01

У ВОДЫ ЭКИПИРОВКА


Мембранная ткань используется в одежде верхнего слоя,

не давая вам промокнуть и выводя пот наружу. Мировая

классификация позволяет нам разделить все мембранные

ткани на несколько классов.

Категории мембран по строениюПо строению мембраны ткани делятся по принципу, ка-

кая мембрана используется: беспоровая, поровая и комби-

нированная.

Беспоровые мембраны работают по принципу осмо-

са (не космоса, а осмоса – вспоминайте уроки физики и хи-

мии в школе). Система такая: испарения попадают на вну-

треннюю часть мембраны, осаживаются на ней и посредством

активной диффузии быстро переходят на наружную сторону

мембраны. (Опять же, только если есть движущая сила – раз-

ница в парциальных давлениях водяных паров). В чем преи-

мущество беспоровых мембран? Они мега долговечны, не тре-

буют бережного ухода, исправно работают в широком диа-

пазоне температур. Такие мембраны обычно используются

в топовых (дорогих и самых функциональных) изделиях.

В чем недостатки? Поначалу может показаться, что изде-

лия промокают, но это, как раз те самые испарения, кото-

рые скапливаются на внутренней части изделия. Т. е. они

начинают дышать медленнее, но продвинутые беспоровые

мембраны, «раскочегарясь», иногда по дышащим свойствам

превосходят поровые.

Поровые мембраны – это, грубо говоря, мембраны,

которые работают по следующему принципу: капли воды,

которые попадают на мембранную ткань снаружи, прой-

ти через поры мембраны внутрь не могут, так как эти по-

ры слишком малы. Молекулы пара, образующиеся, ког-

да Вы потеете, с внутренней части мембранной ткани сво-

бодно выводятся наружу через поры мембраны (так как

молекула пара в тысячи раз меньше капли воды, то может

свободно проникнуть через поры мембраны). В результате

получаем водонепроницаемость мембранной ткани сна-

ружи изделия и дышащие (пароотводящие) свойства из-

нутри изделия. В чем преимущество поровых мембран?

Они «быстро» начинают дышать, т. е. выводят испарения,

как только Вы начинаете потеть (при условии, что есть раз-

ница в парциальных давлениях водяного пара внутри и

снаружи куртки. Т. е., когда есть движущая сила). В чем

недостатки? Эта мембрана достаточно быстро «умирает»,

т. е. теряет свои свойства. Поры мембраны забиваются, что

сильно снижает дышащие свойства. При неправильной

стирке куртка может начать протекать. Особенно сильно

этот недостаток может проявиться, если Вы не особый лю-

битель ухаживать за своими вещами (использовать спе-

циальные DWR спреи, моющие средства для мембранных

тканей и т. д.).

Комбинирование мембраны — все очень круто. Си-

стема такая: ткань верха покрыта с внутренней стороны по-

ровой мембраной, а поверх поровой мембраны имеется

еще тонкое покрытие (т.е. беспоровая полиуретановая мем-

бранная пленка). Эта волшебная ткань имеет все преиму-

щества поровых и беспоровых мембран, избегая недостат-

ков. Но за высокие технологии приходится дорого платить.

Очень немногие фирмы используют данную мембрану в своих

изделиях…

Категории мембран по конструкцииПо конструкции мембранные ткани делятся на: двух-

слойные, трехслойные и так называемые «двух-с-

половиной»-слойные.

Двухслойная ткань — это ткань верха, к которой с

изнаночной стороны нанесена (специальным образом) мем-

брана (на рисунке – белая такая, но бывает и прозрачная или

с каким-либо иным пигментом). Данная ткань в изделиях

всегда используется с подкладкой, т.к. подкладка обеспе-

чивает должную защиту мембране от засорения и механи-

ческого повреждения.

Трехслойная ткань выглядит как ткань с мелкой сет-

кой с изнанки. По сути дела — это ткань верха + мембрана

+ трикотажная сетка, склеенные в одну структуру по спе-

циальной технологии ламинирования. Зачем нужна три-

котажная сетка с изнанки? Она обеспечивает защиту мем-

браны, как от механических повреждений, так и от засо-

рения. А, что самое главное, в трехслойных изделиях, ис-

пользование подкладки отпадает. В итоге имеем: мегалег-

кую ткань + мобильность + небольшой объем изделия и ма-

ксимум функциональности. Но, это уже совсем не малень-

кие деньги... Впрочем, кому как, а некоторым людям, в пер-

вую очередь важен комфорт, и таких людей, в последнее вре-

мя, становится все больше и больше. Умнеет сноубордист оте-

чественный… И крепчает кошельком.

«Двух-с-половиной» слойная мембранная ткань —

это новинка на рынке. Обычно, это обыкновенная двух-

слойная мембранная ткань, изнутри покрытая подобием за-

щитного нанесения (вспененное защитное нанесение в ви-

де пупырышков, или трикотажные пупырышки и т. д.), при-

званного осуществлять функцию третьего слоя, т. е. защи-

ту мембраны. Зато такие куртки получаются максимально

легкими — не нужна подкладка, а вес защиты намного мень-

ше, чем у трёхслойных материалов.

Мембранные ткани

У ВОДЫ РЕЗЮМЕ, ОБУЧЕНИЕ



РЕЗЮМЕ

КапитанГород: Москва, любойВозраст: 44Образование: Высшее морскоеДипломированный морской судоводитель.Опытприёмки моторных яхт на верфях. Большой опытпоходов и перегонов на морских и внутренних во-дах на яхтах Azimut 62s, Azimut 43s, Marquis 59, Pri-ncess 62, 67 и т.д. Отличное знание речных водныхпутей; водных путей и побережий Европы, Среди-земноморья, Америки, Африки. Перегоны, органи-зация доставки моторных и парусных яхт любойсложности и по любому маршруту. Консультации повыбору и эксплуатации яхт. Обучение судовожде-нию. Возможно как капитан на один день.Андрей, +7 (906) 033-2188, [email protected]

Механик, электромеханикГород: Москва, любойВозраст: 32Образование: СреднетехническоеРаботал на теплоходах и яхтах. Механик сервисцентра яхт клуба «МРП». Подробности в резюмеили на собеседовании.Алексей, +7 (926) 581-7290, [email protected]

Капитан, пом. капитана, механикГород: любойВозраст: 36Образование: Средне-техническое + высшееРаботал капитаном-механиком на судах реч. флота1 гр., в т.ч. частный флот. Есть диплом капитана-ме-ханика 1 гр. + удостоверение ГИМС, а также мор-ской диплом 3 пом. механика. Женат, есть дочь 8лет, характер спокойный, терпелив и надежен, от-ветственный и исполнительный. Увлекаюсь спор-том (хоккей и парусный спорт), без вредных привы-чек. Рассмотрю различные варианты сотрудниче-ства, занятость полная либо частичная (круиз вы-ходного дня).Мартынов Дмитрий, +7 (915) 192-1658, [email protected]

Капитан парусной яхтыГород: Заволжье, Нижегородская обл.Квалификация - яхтенный шкипер. Стаж плавания -24 года. Дополнительно могу работать по закупкам,продажам. Образование: Политехнический Универ-ситет, ДВС, 1985 г, НИМБ, менеджмент, 2007 гВиктор, +7 (960) 194-7634, +7 (908) 151-5101, [email protected]

Капитан парусных и моторных яхтГород: ЛюбойВозраст: 36Перегон парусных и моторных яхт в любую точкуили постоянная работа.Алексей Рулевский, +7 (911) 215-8340,[email protected]

Капитан, помощник капитанаГород: Любой, желательно СочиВозраст: 35Образование: Высшее морскоеКоршунов Алексей, +79184826440, [email protected]

Капитан моторной яхтыГород: Чёрное, Средиземное моряВозраст: 48Зарплата: от 3000 $Образование: высшее НГМАИмею рабочий диплом капитана без ограниченийпо дальности плавания и все соответствующиемеждународные документы. Профессиональныенавыки: опыт дальнего плавания, плавания в экс-тримальных условиях (ледовая обстановка, туманы,шторма). Опыт работы по обслуживанию VIP клиен-тов на моторных яхтах типа: Princess-23м и люксо-ри яхтах 36 метров,перегон моторных яхт. Районплавания не ограничен. Имею права ГИМС на всевиды судов, кроме парусных, район плавания неограничен.Черкасов Геннадий, +7 (918) 499-7399,[email protected]

Матрос-волонтерГород: любойВозраст: 57Образование: высшееПомогу бесплатно перегнать паруснуюяхту или составлю компанию в дли-тельном переходе.Маршрут и время любыеАлександр 8-926-664-19-79

Капитан, помощник капитанаГород: ЛюбойВозраст: 32Образование: 2-ва средне-техническихДайвер, люблю путешествия.Обухов Сергей, +7 (918) 501-2726,[email protected]

Механик, электромеханикГород: Москва, любойВозраст: 32Образование: СреднетехническоеОпыт работы на теплоходах и яхтах. Механик яхтклуба «МРП» Москва.Подробности в резюме или на собеседовании.Алексей, +7 (926) 581-7290, [email protected]

МатросГород: Франция, NiceВозраст: 43Зарплата: 2500 ЕвроОбразование: STCW-95Ищу работу на moto-яхтах, Средиземное море,стаж работы 8 лет. Русский, английский, француз-ский языки.STCW-95Гагиев Отелло, 0033620230479, [email protected]

Стюардесса/официанткаГород: Одесса, УкраинаВозраст: 26Зарплата: 2000 ЕвроОбразование: ВысшееГолубченко Александра, +380503915496, [email protected]

МатросВозраст: 24Готовность в мае-июне. Знание английского, опытработы на речных и морских судах с 2003 г (умеюготовить различные блюда).Замараев Григорий, +7 (926) 971-0797,[email protected]

Матрос OSГород: КраснодарВозраст: 25Образование: Среднее, неоконченное высшееСогласен на переезд.Гришаев Андрей, +7 (928) 426-6292, [email protected]

СтюардессаГород: Украина, ОдессаВозраст: 37Зарплата: от 2000 ЕвроОбразование: ВысшееГлавные черты характера: добросовестность и тру-долюбие. Исполнительность, пунктуальность, от-ветственность, коммуникабельность, решение не-стандартных ситуаций. Умение «держать дистан-цию». Без вредных привычек. На теле нет пирсингаи тату.Наталья Юрьевна, +38 (050) 503-3328,[email protected]

Капитан моторной яхты до 30 метровГород: МоскваВозраст: 34Зарплата: от 3500 ЕвроОбразование: Высшее мореходноеЗнание английского,румынского языков. Дайв-ма-стер. Опыт хождения по Чёрному, Эгейскому и Сре-диземному морям. Стаж работы капитаном 7 лет.Подробности по телефону.Глазов Владимир, +380668516577,[email protected]

Капитан-инструктор, капитан-механик, СП капитанаВозраст: 34Зарплата: 3000 ЕвроОбразование: ВысшееЯхтенный капитан, 17-летний опыт работы в яхт-чартере. Водолазный инструктор. Преподаватель,подготовка курсантов для сдачи экзаменов в ГИМС,в особенности на парусные категории. Также спе-циалист по ремонту и эксплуатации судовых двига-телей, ДГ, прочих мех. устройств судна. Полный су-доводительский комплект документов по конвен-ции STCW-95 в наличии. Ищу работу зарубежом.Скалацкий Николай, +7 (918) 439-5086,[email protected]

Помощник капитанаГород: любойВозраст: 27Зарплата: от 30 000 РубОбразование: Судоводитель помощник механика,техник судоводитель по ВВП и прибрежного плава-ния и др.

Терешкин Дмитрий, 89045018631,[email protected]

Механик 2-го разряда категории ВГород: Ейск, Краснодарский крайВозраст: 44Зарплата: 4000 $Образование: Высшее техническое. Морское - Рос-товский Морской КолледжДополнительные сведения сообщу при собеседо-вании.Губанов Андрей, +7 (861) 324-5298, +7 (918) 472-9974, [email protected]

Старший помощник капитанаГород: Украина, ХерсонВозраст: 28Зарплата: от 4500 $Образование: Высшее морскоеОпыта работы на яхте нет. Работаю на различныхсудах торгового флота, но очень хочу поменятьсферу работы. Есть все необходимые документыдля работы на морских судах любого типа без огра-ничений. Рассмотрю предложения по работе набольших моторных яхтах или пассажирских судахпод инфлагом. Английским владею в совершен-стве, неплохо говорю по-испански. Пожалуйста по-смотрите мою анкету для более подробной инфор-мации обо мне.Александр, +380501316740, [email protected]

Капитан моторной, парусно-моторной яхты.Город: Не важноВозраст: 41Зарплата: от 1500 ЕвроОбразование: ВысшееОпыт работы более 20 лет.Илья, +38 096 9196096, [email protected]

Повар-матросГород: ЭнгельсВозраст: 33Образование: Средне-специальноеЛебедь Владимир Анифатович, +7 (927) 148-4017,+7 (845) 372-7796 (дом.), [email protected]

Рулевой-мотористГород: ЛюбойВозраст: 55Образование: КСМУ, КВИМУ, КМШПрофессиональный моряк, дипломы: моторист 1кл. Морская радиосвязь, электрорадионавигация игидроакустика, яхтенный рулевой 1 кл. Строил и ос-нащал яхты. Участие в регатах на Балтике. Люблюморские походы. На яхте могу всё, ну или почтивсё. Спокоен, терпелив, надёжен.Мельников Александр, +7 (911) 857-8370, [email protected]

СтюардессаГород: Италия, ВиареджиоВозраст: 26Зарплата: 2000 ЕвроОбразование: Мореходная школа НиколаевскогоМорского торгового портаВегера Лилия, +393298976642, [email protected]

МатросГород: Италия, ВиареджиоВозраст: 27Зарплата: 2000 ЕвроОбразование: Мореходная школа НиколаевскогоМорского торгового портаТруш Дмитрий, +393461893425, [email protected]

ШкиперГород: Санкт-Петербург, Хельсинки, ЛаппеенрантаВозраст: 37Зарплата: от 1000 ЕвроОбразование: ВысшееПоляков Александр, +7-921-365-07-10, [email protected]

Механик-наладчик (ремонтный механик)Город: МурманскВозраст: 45Зарплата: 5000 $Образование: Средне-специальноеИщу работу на иностранных рыбодобывающих су-дах.Косожид Владимир Григорьевич, +7 (952) 295-7175, [email protected]

КапитанГород: Санкт-ПетербургВозраст: 41Образование: ВысшееНенароков, +7 (911) 727-03-67, [email protected]

КапитанВозраст: 62Образование: ВысшееОпыт работы капитаном на круизных судах 20 лет.Готов рассмотреть предложения по работе капита-ном на морских моторных яхтах.Лукашеев Константин Евгеньевич, +38 068 259 59 25, [email protected]

Капитан, старший помощникГород: Украина, НиколаевВозраст: 47Зарплата: договорнаяОбразование: ВысшееОпыт работы на парусно-моторных яхтах от 30 до100ft., общий парусный стаж 29 лет, капитанский19 лет. Диплом Yachtmaster Offshore, диплом ях-тенного капитана ГИМС, сертификаты соответ-ствующие STWС 78-95. Опыт работы капитаномпарусно-моторных яхт на Чёрном, Мраморном,Эгейском и Средиземном морях. Ищу работу в об-ласти эксплуатации и обслуживания парусно-мо-торных яхт, перегона яхт, осушествления надзораза вновь строящимися и подлежащими ремонту(любой сложности) яхтами, помогу в подборе ком-петентного экипажа для участия в гонках или пе-регоне парусных яхт. Рассмотрю все предложе-ния.Сергей Доценко, +38 (063) 066-9945, Skype: sailor6252, [email protected]

Капитан моторной яхтыГород: Москва, любойВозраст: 54Образование: Высшее морскоеВ наличии диплом капитана-механика, яхтенногокапитана, удостоверение ГИМС. Международныйсертификат RYA. Приёмка моторных яхт на верфях.Большой опыт плавания по морским и внутреннимводам Европы и России в т.ч. и сложных погодныхусловиях. Опыт постановки яхт на хранение и об-служивания в том числе и за рубежом.Ермолаев Сергей, +7 965 327 61 36,[email protected]

Капитан, механик (перегон яхт)Возраст: 46Зарплата: 2000 ЕвроОбразование: Высшее1978-1981 факультет судоводителей РФ г. НижнийНовгород. 1985-1988 Горьковское техническое учи-лище, факультет механика. 2004 окончил Сочин-ский морской институт г. Сочи. Яхтенный капитан,механик. Английский разговорный, испанский раз-говорный.Юра, +7 (903) 485-0651, +7 (960) 463-8804, [email protected]

Судоводитель на МСГород: ЛюбойВозраст: 32Зарплата: 1000 у.е.Образование: СпециальноеОпыт работы на катерах и моторных яхтах 7 лет.Осуществлял в команде перегон судов из СПБ вМоскву Казань, работал с органами надзора на во-де ГИМС РРР СИ.Кондаков Сергей, +7 (913) 656-0214

Матрос, помощник на моторную яхтуГород: МоскваВозраст: 23Образование: ВысшееЭммерт Илья, +7 (926) 773-5588, [email protected]

Капитан большой моторной или парусно-моторной яхтыГород: ЛюбойВозраст: 55Зарплата: от 4800 ЕвроОбразование: Профессиональное морскоеКапитан дальнего плавания. На море более 40 лет,под парусом - более 30 лет включая олимпийскиеклассы, чемпионаты мира на крейсерах и трансан-тлантическите регаты, на флоте – 17 лет на сухо-грузных и пассажирских судах от матроса до капи-тана, на моторных яхтах - более 8 лет. Размер и типяхты, а также количество экипажа для меня значе-ния не имеет. Дипломы - капитана дальнего плавания, капитанаречных судов всех групп, яхтенного капитана, всесертификаты и подтверждения - комплект докумен-тов STCW 95 для офицеров - мартом 2009 г. Два за-гранпаспорта, Паспорт моряка. Английский хорошо, турецкий на начальном уровне.Без вредных привычек. Отличное здоровье. Естьподготовленный квалифицированный экипаж.Владимирский Виктор, +38 050 310 59 48,[email protected]

У ВОДЫ РЕЗЮМЕ, ВАКАНСИИ



ВАКАНСИИЭлектромеханик-техникГород: ЛюбойВозраст: 30Зарплата: От 35 000 РубОбразование: МГАВТАлександр, +7 (960) 890-5711

Капитан на яхтуГород: ХорватияВозраст: 28-42Приглашаю на работу капитана на яхту Санситер82-84 ft. Требования: Опыт работы от 5 лет. Проживание на яхте в Хорва-тии. Яхта пришвартована в Дубровнике. Знание анг.языка. Опыт работы на средиземном и адриатиче-ском море. Знание Хорватии желательно. Летнийсезон постоянно. Зимой по договоренности. Нали-чие всех необходимых документов обязательно.Мужчина от 28 до 42 лет. Зарплата по договоренно-сти.Мария, +7 (495) 745-7940 (Москва), [email protected]

Капитан - механикГород: НовороссийскВозраст: от 35Зарплата: 20000 - 30000 РубОбразование: ВысшееПерегон и дальнейшая работа на прогулочном ка-тере до 20 м.Александр, 9887 62 12 97, [email protected]

Кок стюард / поварГород: МоскваВозраст: от 24Зарплата: от 80 000 - 90 000 РубПовар для работы на VIP яхте (семейн.): жен., до 40лет, опыт работы от 3 лет в престижных ресторанах,отелях, судах, cемьях по специальности! Аккурат-ность, доброжелательность, порядочность, наце-ленность на работу! Приготовление блюд русской(возм. итал.) кухни для взрослых и детей (15 чел).Зарплата (обсуждается!) + питание + проживание в2-х м. каюте. Работа с сер. мая по окт. (с заездамив Москву). Просьба присылать резюме с фото наэлектронный адрес.Лина, +7 (495) 234-5794, [email protected]

Капитан моторной яхты, механикГород: УкраинаОбразование: СпециальноеНабираем капитанов и механиков на перегон яхтСтамбул-Одесса-Севастополь-Киев, а также на по-стоянную работу на яхты Azimut от 50 футов до 116футов для работы на Украине и в Италии. Наличиесертификатов, дипломов, документов, рекоменда-тельных писем, резюме, фотографии - обязатель-но. В резюме указывайте опыт регионов плавания,желаемую зарплату. Собеседование проводим вКиеве.+380442797977, [email protected]

МатросГород: МоскваЗарплата: от 20 000 РубОбразование: Профильное/возможно неокончен-ное высшееТребуется матрос на моторную яхту. Опыт работыматросом от 1 года. Желательно наличие автомо-биля. Ответственность. Пунктуальность. Порядоч-ность. Резюме отправлять на эл. адрес.Дарья, +7 (495) 961-2171, [email protected]

Боцман на большую яхтуГород: Средиземное мореВозраст: до 40 летТолько россиянин. Сертификация согласно STCW-95. Без вредных привычек и татуировок. Знание ан-глийского. Опыт работы на большой моторной яхте.Владимир Николаевич, [email protected]

Капитан моторной яхтыГород: МоскваЗарплата: 50 000 РубОбразование: Высшее/средне-специальное про-фильноеОпыт работы капитаном моторной яхты от 3-х лет.Работа на яхте Fairline Targa 43. Профессионализм. Порядочность. Пунктуальность.Менеджер по персоналу, Дарья, +7 (495) 961-2171,[email protected]

Работа на яхтах класса люксГород: ФранцияКомпания BlueWater занимается подбором персо-нала для работы на чартерных яхтах класса люкс.Мы ищем капитанов, стюардов, хостесс и т.д. Мы

также предлагаем обучение. Разрешение на работуобязательно. Опыт работы приветствуется. Послерегистрации на www.bluewatercrew.com можетеприслать свое CV и мотивационное письмо (на ан-глийском или французском языках) на е-маил. Ре-гистрация на сайте обязательна[email protected]

Боцман, матросГород: Средиземное мореВозраст: до 40Зарплата: 2500 ЕвроОбразование: СпециальноеТолько российское гражданство! Умение работатьв команде. Знание английского желательно. Серти-фикация согласно конвенции STCW-95. Срочно!Владимир Николаевич, капитан, +33609568055,[email protected]

Старшая стюардесса, стюардГород: Средиземное мореВозраст: до 45Зарплата: 3000 евроНа моторную яхту 50 м. Только российское гра-жданство! Умение организовать силвер-сервис наборту. Знание английского. Срочно!Владимир Николаевич, капитан, +33609568055,[email protected]

CтюардессаГород: Средиземное мореВозраст: до 35Зарплата: 2000 ЕвроНа моторную яхту 50 м. Только российское гра-жданство. Умение организовать силвер-сервис наборту. Знание английского. Срочно!Владимир Николаевич, капитан, +33609568055,[email protected]

2 механикГород: Средиземное мореВозраст: до 50Зарплата: 4500 ЕвроОбразование: ВысшееНа моторную яхту 50 м. Только российское гра-жданство! Знание английского, PC. Cертификацияи диплом согласно конвенции STCW-95! Срочно!!!Владимир Николаевич, капитан, +33609568055,[email protected]

Менеджер по продажам яхт и чартеровГород: Москва, Санкт-Петербург, Новороссийск,СочиЗнание специфики яхтенного рынка, туристическо-го рынка по чартеру яхт. Знание английского языка(базовый уровень).Torgeir J. Risnes, CEO, Captain (Тедди Ризнес, ди-ректор, яхт. капитан), +47 926 13035 (моб.), +47 6992 0586 (стац.), +47 6992 2057 (факс.), [email protected], [email protected]

Старший помощник капитанаГород: Санкт-ПетербургЗарплата: 50 000 РубНаталья, +7 (960) 273-3147, [email protected]

Корабельный конструктор-корпусникГород: Санкт-ПетербургВозраст: от 25Зарплата: 40 000 РубОбразование: ВысшееОпыт работы в области судостроения (проектиро-вание металлических корпусов) - не менее 3-х лет.Разработка проектов – в объёме следующей доку-ментации: Технический проект (Класспроект), Ра-боче-конструкторская документация, Планово-тех-нологическая документация.Сабуров Дмитрий Владимирович, директор, +7(964) 501-7674, [email protected], [email protected]

Столяр, краснодеревщикГород: Москва, район БратеевоЗарплата: от 30 000 РубСудостроительная компания приглашает на по-стоянную работу специалиста по мебели. Требова-ния к кандидату: опыт работы с сендвич-панелями,массивом, шпоном, фанерой, гнутыми фасадами.Умения/навыки по лакировке, склейке и монтажумебели. Установка фурнитуры. Проф. спец. навы-ки: умение читать чертежи. Обязанности: сборкаинтерьера яхты, сборка болванов. График работы:5/2. Работа на производстве в Москве: р-н Братее-во. Резюме с указанием названия вакансии присы-лать на эл. адрес.Валентина, +7 (495) 783-4398, [email protected]

У ВОДЫ НЕДВИЖИМОСТЬ


012-05-10 Учебно-спортивная база на берегу Чёрного моря, непосредственно у воды. Сочинский район, пос. Лазаревское. Эленгдля хранения плавсредств, кают-компания, баня, гостевая комната, камбуз. На территории высокодоходный летний ресторан.Также база предназначена для погружения с аквалангом отдыхающих. Строение 26х6., 10 соток. Частная собственность. Готовыйбизнес. Возможность постройки гостиницы. Цена по запросу. 8-988-237-50-58 (Юрий) 8-967-254-82-54 (Денис)

023-05-10 Земельные участкиот 15 до 40 соток во вновь фор-мирующемся коттеджном по-селке. Поселок расположен в250 км от Москвы в Ярославскойобласти, рядом с г.Мышкин,первая линия р.Волга. Ваш кот-тедж на Волге - это идеальноеприродное место с нетронутойокружающей средой, сосновыйбор, многочисленные притокималых речек, отсутствие про-мышленного воздействия, кото-рые сформировали благоприят-ную среду обитания. В непос-редственной близости от терри-тории коттеджного поселка рас-полагается несколько охотничь-их хозяйств, заповедник. Круг-логодичный подъезд: до кот-теджного поселка асфальтоваядорога. Наличие электричества.Продажа участков с подрядом ибез подряда. Цена: от 20 000рублей за сотку. Тел.: +7 (495) 968-47-44, 8-(903) 013-92-82, e-mail.: [email protected]

008-06-10 Дмитровское шоссе, Тверская обл., Кимровский район, деревня Головино.Участок 25 соток на берегу р. Волга, дом 650 м2, гараж, котельная, насосная, бассейн45м3. Дом охраны 30 м2, 2х этажная баня 48 м2, гараж для яхты 13*6. Участок со своимпесчаным пляжем. На участке лесные деревья. Подъезд круглый год. ПМЖ. Документыготовы к продаже. Цена 27 000 000 руб. телефон 8-903-130-35-47 Елена

Фотовитрина объектов зарубежной недвижимости

У ВОДЫ НЕДВИЖИМОСТЬ



ЗЕМЕЛЬНЫЕ УЧАСТКИУ ВОДЫ

47199 Земельный участок на берегу Горьковскогоморя Местоположение: Нижегородская область,Чкаловский район, северо-западнее деревни Ма-лая Земельный участок географически расположенна полуострове образованном слиянием с водохра-нилищем реки Санахта с северной стороны и с юж-ной стороны реки Троца. Земельный участок нахо-дится на берегу – первая линия. К одной из сторонучастка примыкает залив – закрытая с трех сторонакватория в котором очень удачно могут разме-ститься сооружения яхт-клуба и водных видовспорта (не менее 100 мест), а также собственныйнебольшой песчаный пляж. Цена: 50 000 000 РубИгорь Евгеньевич, +7 (831) 415-0343

62021 Участок земли в Турции Местоположение:Турция, ГочекУчасток земли в районе Гочек, в 10 минутах езды отаэропорта Даламан. Участок с собственным пля-жем, который может быть использован под строи-тельство марины. В последнее время Gocek сталодним из важнейших центров яхтенного туризма.Это настоящий рай для яхтсменов, с бесчисленныммножеством заливов, островов, античных руин исосновых лесов. Цена: 5 585 000 ЕвроТатьяна, +7 916 698 74 32, +90 531 628 36 99

62023 Участок земли в Турции Местоположение:Турция, ГочекУчасток земли 500 кв.м в районе Гочек. Разреше-ние на строительство – 20% от площади участкапод фундамент, высота не более 2-х этажей. Ком-муникации подведены. Гочек (Gocek) расположен в22 км от аэропорта Даламан и в 30 км от Фетхие,ставший одним из важнейших центров яхтенноготуризма и фешенебельным районом данного ре-гиона. Цена: 145 000 ЕвроТатьяна, +7 916 698 74 32, +90 531 628 36 99

70001 Яхт-клуб в РыбинскеМестоположение: Ярославская областьЯхт-клуб расположен примерно в 5-и километрахот города. Имеет подъездную дорогу с твердым по-крытием. Договор на электроснабжение, договораренды земли (именно для строительства яхт-клу-ба), договор водопользования. Что касается распо-ложения с воды – расположен в непосредственнойблизости от рыбинского шлюза в бухте. Территорияогорожена бетонным забором, имеет причал, при-чальную стенку, понтоны. Имеется здание для де-журных (сторожка). Цена: 12 000 000 РубЕвгений, +7 (911) 517-8158

69976 Остров Овсянниковский на Волге междуЯрославлем и КостромойМестоположение: Ярославская областьОстров Овсянниковский на Волге между Яросла-влем и КостромойЯрославская Область. 11,28 Гектар земли рекреа-ции. Цена: 60 000 000 РубНиколай, +7 (903) 795-8353

66456 Остров на Волге между Ярославлем и Ко-стромой Местоположение: Ярославская областьЦена: 60 000 000 РубНиколай, +7 (985) 765-4356

47101 Земельный участок на Можайском водо-хранилище Местоположение: Московская областьУникальный земельный участок 10 Га на берегу Мо-жайского водохранилища рядом с деревней Кова-лево. Хороший подъезд. Газ, электричество по гра-нице участка. Сосновый бор. Залив. Очень живо-писное место. Цена: 4 000 000 РубЛариса Валерьевна, +7 (906) 728-4671

41413 Участки на берегу Иваньковского и Углич-ского водохранилищМестоположение: Иваньковское и Угличское водо-хранилищаУчастки от 6 Га на береговой линии Иваньковского(устье реки Созь) и Угличского (Волга) водохрани-лищ. Отличная экология, красивая природа, огром-ное (по Московским меркам) зеркало воды. Глубо-кое русло - возможность соревнований килевыхяхт. Цена: 300 $ за соткуДмитрий, +7 (495) 505-2046

69731 Яхт-клуб в Риге Местоположение: Рига, Ла-твия Яхтклуб находится по адресу: г.Рига, ул. Лиела6 (р-н Болдерая) у канала Булльупе, напротив о-ваМилестибас (Любви). Общая площадь земельногоучастка 2,2 га (частная собственность). Есть при-стань и слип. Имеются следующие строения:- Большой эллинг - 1280 м2- Малый лодочный эллинг – 200 м2- Производственное помещение – 280 м2- 3 жилых дома – 100, 200, 400 м2- Хозяйственные постройки.До выхода в Балтийское море около 1 км.Janis Lojans, +371 26334422; +371 67403222

69671 Береговая линия в Ростовской областиМестоположение: Ростовская областьПродается береговая линия 12 Га острова в аквато-рии реки Дон в Аксайском районе Ростовской обла-сти. Объект недвижимости находится в собствен-ности. В 2008-2009 годы проведены работы по уг-лублению дна в обмелевших районах акватории.Остров находится в экологически чистом районеРостовской области. Возможен не большой торг.Подробная информация на сайте в разделе недви-жимость. Цена: 10 000 000 $Юг-Актив, +7 (928) 226-6940

56088 Причал в Крыму Местоположение: Черноеморе, Крым Плавпричал в отличном состоянии. Ха-рактеристики: ПМ-61 стальной (на мертвых яко-рях), имеются регистровые документы, длина - 125м (из трех секций по 36 м + 17 м мост), ширина - 8м, высота борта - 2,2 м, осадка - 0,75 м, нагрузка насекцию 250 т, разрешенная длина судов для стоян-ки 150 м, одновременно способен принимать двасудна. На данный момент находится причал в Се-вастополе. Возможна транспортировка по Черномуморю и в другие регионы (в том числе в Сочи). Воз-можна продажа в комплексе с причальной судоре-монтной базой в Севастополе. Цена: 500 000 ЕвроСобственник, (+3) 8-050-498-10-29

47026 Земельный участок на береговой линииИваньковского водохранилища Местоположение: Иваньковское вдхр. Тверская об-ласть, д. УстьеУчасток 33,4 Га на высоком, живописном берегуИваньковского водохранилища (Московского Мо-ря), между двумя дачными деревнями Устье и Горо-дищи. Глубокое русло Волги, рядом с устьем рекиСозь. Возможность хода килевых яхт. Электриче-ство по границе, круглогодичный подъезд, газ 1 км.Под яхт клуб или поселок для яхтсменов.Цена: 1000 $ / соткаДмитрий, +7 (495) 5050-2046

45851 Дачные участки на острове Стромсо (Фин-ский залив) Местоположение: ФинляндияВсего 10 участков площадью около одного гектаракаждый. Остров Стромсо расположен на расстоя-нии 4 минут хода на моторной лодке от берега. Вчасе езды на автомобиле от столицы Финляндии,города Хельсинки по западному побережью. Общаяплощадь острова 320 гектар и рассчитан на прожи-вание около ста семей. Начиная с весны 2009 года,на острове начнет действовать продовольственныймагазин и ресторан. На общественном пляже осу-ществляется строительство открытого, подогре-ваемого бассейна с баром и террасой для отдыха.Цена: от 350 000 ЕвроСилантьев Станислав Александрович, + 35 (840) 353-6962

ЯХТ-КЛУБЫ

аренда, брокераж

заправка

бассейн

бункеровка

душ

сервисные колонкиэлектричество

эллинг

ресторан

гостевой пирс

гостиница

слип

гостевые коттеджи VIP

зимнее хранение

ремонти обслуживание

прием отходов

круглосуточная охрана

парковкаавтомобилей

телефон

сервисные колонки вода

WC туалет

благоустроенныйпляж

футбол

волейбол

Москва и Московская область

Регионы

Санкт-Петербург и Ленинградская область

кран

магазин запчастейи аксессуаров

теннис

гольф

хоккей

баня, сауна

У ВОДЫЯХТ-КЛУБЫ

123

Яхт-клуб «ПИРогово»

141015, Московская область, Мытищинский р-н, пос. Клязьминское водохранилище, д. 3А, Тел.: (495) 223 22 00, www.pirogovo-club.ru

� Максимальная длина – 25 м � Осадка – 2,5 м � Мест на воде – 60

Москва

Яхт-клуб «ПИРогово» расположен на живописном берегу Клязьминского водохра-нилища и является частью Курорта «Пирогово» вместе с гольф-клубом, рестораномв Клубном Доме, частными и гостевыми домами, теннисными кортами, площадкойдля мини-футбола, хоккейной коробкой, гостевой парковкой. Инфраструктура яхт-клуба включает в себя: яхт-офис, причал, открытую стоянку, эллинг, кран 4 тонны,кран 50 тонн, ресторан «Кот Дазур». В нашем яхт-клубе базируется самый большойРоссии флот гоночных яхт класса «Дракон». Для детей и взрослых круглый год ра-ботает парусная школа.

WC

Яхт-клуб МРП55°57’45''N 37°30'33''E � Максимальная длина – 35 м (яхт-клуб) 130 м (порт) � Осадка – 5 м � Мест на воде – 130

Московская область

Яхт-клуб МРП — полноценная «марина», неуступающая своим уровнем технической осна-щенности, количеством и качеством предоста-вляемых услуг, европейским яхтенным портам.Благодаря естественным преимуществам — на-личию большой территории, акватории и доста-точным глубинам, Яхт-клуб МРП ориентируетсяв первую очередь на оказании услуг и привле-чении как маломерного, так и крупного речногофлота длиной до 130 метров. В число таких ус-луг входит:• Стоянка, обслуживание, ремонт и модернизациямоторных и парусных яхт, катеров и другой вод-ной техники; • Яхтенный кран грузоподъемностью до 160 тонн• Круглосуточная топливная заправка на воде;• Покупка и продажа яхт и катеров;• Ресторан с летней верандой;• Детская игровая площадка;• Комната отдыха для клиентов и гостей;• Вейк-клуб «Wakebrothers»;• Зона отдыха с крытой верандой для проведенияразного рода мероприятий, волейбольной пло-щадкой и всеми удобствами, расположенная наберегу Клязьминского водохранилища.Мы всегда открыты для интересных предложений,готовы рассмотреть различные варианты взаи-мовыгодного сотрудничества просто рады видетьВас в нашем яхт-клубе!

Московская область, г. Долгопрудный, ул. Якова Гунина, д. 1Тел.: (495) 626-96-96 [email protected] www.mrport.ru mrpclub.ru

У ВОДЫ ЯХТ-КЛУБЫ


Яхт-клуб «Десант-1»

Москва, ул. Борисовские пруды, стр. 33Тел.: (495) 643-43-05, (495) 517-11-12 [email protected] www.katerok.ru

55°41'22.44''N 37°41'47.73''E � Максимальная длина – 35 м � Осадка – 3,1 м � Мест на воде – 450

Москва

WC

На сегодняшний день на территории клуба базируется бо-лее ста катеров и моторных яхт, состоящих на учёте в ГИМ-Се и Речном Регистре. КБ «Катерок» и ССЗ «Десант» полу-чили признание от Российского Речного Регистра о том, чтоони могут "выполнять качественно и на должном техническомуровне в соответствии с Правилами Российского Речного Ре-гистра разработку технической документации на переобо-рудование и ремонт судов валовой вместимостью до 500 р.т." Оказание содействия в: проектировании катеров, мотор-ных яхт и плавдач, строительстве, реконструкции, восста-новлении судов, корпусных и отделочных работах, проведениииспытаний и оформлении судовой документации. На тер-ритории имеется слип на подъем судов до 100 р. т. Десант-1 осуществляет шефство над несколькими детскими клубами,которые расположены на его территории.

Яхт-клуб «Спартак»

141700, Московская область, г. Долгопрудный, ул. Набережная, 4АТелефон: (495) 408-25-00, 408-22-52

www.spartak.ws

55.95641N 37.511724'E � Максимальная длина – 20 м � Осадка – 2,5 м � Мест на воде – 150


Московский международный яхт-клуб «Спартак» расположен на берегу Клязьминского водохранилища в 7-ми километрах от МКАД по Дмитровскому шоссе. Клуб «Спартак» предлагает сферу услуг для активного от-дыха: катание на катерах и яхтах, водные экскурсии. Имеются места для круглогодичной стоянки и хранениякатеров и яхт. Для удобства как членов клуба, так и посетителей на территории функционируют ресторан, лет-ний бар, бассейн. Также работает детская парусная секция. Все это и многое другое отдыхающие смогут по достоинству оценить, посетив наш яхт клуб.

WC

У ВОДЫЯХТ-КЛУБЫ

125

Яхтенный порт «Русское море» распо-ложен на Западном берегу в вершинеНовороссийской бухты в 1.2 кбт. к N отоконечности мыса Любви. Порт хоро-шо оборудован. Стоянка судов в немспокойная, за исключением временидействия северо-восточных и юго-вос-точных штормовых ветров. Причальныесооружения защищены от волнениядвумя молами: Северным и Южным.Ширина входа между молами 0.5 кбт.Оконечности Северного и Южного мо-лов оборудованы входными светящи-мися знаками с координатами 44 42.7N37 47.3E. На всех причалах имеетсяэлектроснабжение и пресная вода. Глу-бины у причалов 2-3.5 м. Сообщение и связь. Порт Новорос-сийск соединен с общей железнодо-рожной сетью страны и имеет регу-лярное морское и воздушное сообще-ние со всеми крупными портами Чер-ного и Средиземного морей.

44°42.7'N 37°47.3'E � Осадка – 3 м �

Новороссийск, ул. Набережная Адмирала Серебрякова 29 А Тел.: +7 (8617) 301912, 606944, +7 [email protected], www.russea-marina.ru

Яхт-клуб «Русское море» Новороссийск

WC

Яхт-клуб «Адмирал» основан в 1997 году.Тип причального оборудования – причалына свайном основании из стальных труб,жестко соединенных системой стальных ба-лок с горизонтальным металлическим и бо-ковым деревянным настилом. Количе-ство стояночных мест на воде – 150 кате-ров и яхт до 30 м, на берегу -150 мест. Го-стевой пирс – 150м для 20 катеров и яхт до40м. Условия швартовки — швартовочныетумбы и кнехты. Установлены сервисные ко-лонки (вода/электричество). Осущест-вляется прием твердых/жидких отходов.Оборудование для подъема и спуска на во-ду – буксир, слип, кран.Предусмотрено зимнее хранение на 100 ка-теров и яхт 30 м. На территории яхт-клуба оборудованы мастерские по ремонту и обслуживанию водно-спортивной техники. Допол-нительные услуги — мойка судов, уборка, чистка интерьера яхт и катеров. Рядом с яхт-клубом расположен магазин запчастей и аксес-суаров.Инфраструктура яхт-клуба: ресторан, банкетные залы, гостиница, сауна, русская баня, благоустроенные пляжи, открытые бассейны,спортивные площадки, прокат техники, охраняемая парковка. Организация частных и корпоративных мероприятий до 2000 человек.Яхт-клуб работает круглогодично, круглосуточно и без выходных.Проезд: 7-й км Дмитровского ш. от МКАД. За д. Грибки перед мостом через Клязьму направо по указателю, въезд через 200м (2 боль-шие пальмы).

Яхт-клуб «Адмирал»

Московская область, Мытищинский р-н, Виноградовский СО, д. Грибки, ул. Адмиральская, вл.1, стр. 1Тел.: (495) 925-77-02, 579-21-83 [email protected] www.admiral-group.ru

55°58'17.40''N 37°32'8.04''E � Максимальная длина – 40 м � Осадка – 6 м � Мест на воде – 150


У ВОДЫ ЯХТ-КЛУБЫ


Яхт-клуб «Чайка» расположен в живописном месте на берегу Жигулевско-го водохранилища, где Волга достигает 9-12 миль в ширину. Современныепричалы и береговые сооружения, наличие авторизированного Сервисногоцентра, гостеприимный и квалифицированный персонал дают возможностьвсем желающим получить высокий уровень разнообразных услуг. Удобноеместорасположение в лесистой, так называемой, Зоне отдыха города Толь-ятти и близость к основным транспортным магистралям позволяют легко до-бираться до яхт-клуба по суше. На входе в гавань расположена заправка ГСМ.Яхт-клуб «Чайка» давно уже стал местом традиционных стоянок многочис-ленных катеров и яхт на пути «из варяг в греки», из Москвы в Каспий, и поправу может называться яхтенным портом пяти морей… Яхт-клуб «Чайка» является официальным поставщиком стальных яхт Pedro-Boat B.V. по всей России, официальным представителем ряда европейскихпроизводителей катеров и яхт, чартерных компаний, а так же официальнымдилером компании Jonacor, различного оборудования и снаряжения. Мы наглядно демонстрируем и продаём большой ассортимент катеров, мо-торных яхт и моторных лодок, а также проводим и организуем тест-драйвына воде. Коммерческий отдел Яхт-клуба «Чайка» оказывает консалтинговыеи маркетинговые услуги по оптимальному подбору и приобретению катерови яхт, консультационные услуги по регистрации и таможенному оформлениюкатеров и яхт, оказываем содействие в продаже или покупке подержанных ка-теров и яхт. Яхт-клуб «Чайка» надежный партнер и помощник всем любителям водных

видов спорта и отдыха на воде!

Яхт-клуб “ЧАЙКА” Самарская обл., г. Тольятти, Лесопарковое шоссе, 33 Тел.: (8482) 48-89-10 [email protected] www.yachtsclub.ru

53°28'25.56''N 49°19'36.29''E � Максимальная длина – 25 м � Осадка – 2 м � Мест на воде – 60

WC

На территории клуба расположены: • Современные причалы, оборудованные пунктами электропитания и заправки питьевой водой • Причал, оборудованный грузовым краном для подъема и спуска судов на воду • Сервисный центр по техническому обслуживанию двигателей и ремонту судов • Эллинги и открытые стоянки для зимнего хранения судов • Охраняемая автомобильная парковка, для гостей и членов клуба• Коммерческий отдел по продаже катеров, яхт, запасных частей и пр.• Банкетный зал на 20 человек, сауна, бильярд, гостевые домики отдыха • Территория яхт-клуба и стоянка яхт и катеров оборудована пунктами охраны и видеонаблюдением.

Яхт-клуб «Чайка» Самарская область

На территории яхт-клуба находится Сочинская Детская Юношеская Школа Олимпийского Резерва по парусному cпорту. Ре-гулярно проводятся этапы кубка России по парусному спорту, Рождественская регата и Зимние старты (детские и юноше-ские соревнования). Площадь марины: 1 Га. Высота защитного мола 4,5 метра

43°033'7’’N 39°045'3''E � Максимальная длина – 21 м � Осадка – 2 м � Мест на воде – 50

Яхт-клуб «Сочи»

WC

Яхт-клуб «Сочи» 354002 г. Сочи ул. Бзугу 6 Тел.: 8 (8622) 62-05-63 Капитан Алексеев Валерий Васильевичwww.yacht-clubsochi.ru E-mail: [email protected]

Подходы. Заход в марину очень простой, нет никаких

трудностей и опасностей. Вход находится в ее южной части и

легко различим при подходе с юга — видны две башни вход-

ных маяков и высокий внешний волнолом марины. При под-

ходе с севера лучше сначала ориентироваться на хорошо раз-

личимые два минарета мечети, а подойдя поближе, оставить

по левому борту маленькую городскую гавань и пройти далее

вдоль волнолома марины до ее входа. При заходе лучше все-

го вызвать марину по УКВ — к вам подойдет матрос на шлюп-

ке, чтобы указать место и помочь ошвартоватьcя.

Рассчитанная на 550 мест на воде и 100 мест на берегу, ма-

рина Д-марин Тургутрейс (D-Marin Turgutreis) — одна из са-

мых комфортабельных на эгейском и средиземноморском по-

бережьях Турции. Неслучайно именно она награждена как «Го-

лубым флагом», свидетельством чистоты окружающей среды,

Марины СредиземноморьяМарина «Д-марин Тургутрейс» (D-Marin Turgutreis)

Турция, Эгейское побережьеАдрес:D-Marin TurgutreisGazi M.Kemal Bulvari No: 26, Turgutreis 48960, Bodrum/ Mugla, Turkey.Tel: +90 252-382-9200Fax: +90 252-382-6200E-mail: [email protected]://www.dogusmarina.com.tr/web/47-145-1-1 VHF Channel 72, 16, позывной «Д-марин».Координаты входа: 36°59'·57N, 27°15'·23EВходные огни: Fl.G.5s / Fl.R.5s


так и знаком «Пять золотых якорей» британской Ассоциации

яхтенных марин. К слову упомянем, что это значительно вы-

ше категории пяти звезд для определения статуса отеля. Она

совсем новая, построена несколько лет назад и производит от-

личное впечатление. По сравнению с близлежащей мариной

Ялыкавак, которую можно назвать яхтенным «коттеджным по-

сёлком», марина Тургутрейс скорее похожа на «городской биз-

нес-центр» для яхт и яхтсменов. Все очень красиво и рацио-

нально, просторно и в то же время компактно. Инфраструктура

и сервисы продуманы до мелочей: отличный офис, бассейн, ре-

стораны и бары, продуктовый супермаркет и шопинг-молл с

изысканными магазинчиками, душевые-туалеты высокого

качества, рядом с которыми в тех же комплексах предусмотрены

как отдельные помещения для самостоятельной стирки белья,

так и места для мойки посуды. Это подразумевает, что на бор-

ту во время пребывания в марине никто не стирает, не моет по-

суду и не сливает использованную воду. Забота о чистоте воды

— абсолютный приоритет! У входа на каждый понтон — стой-

ки для велосипедов (марина обширная, пешком ходить долго).

Понтоны расположены удобно и просторно, пространства для

маневрирования при швартовке вполне достаточно. В мощном

внешнем волноломе организованы большие рундуки (величи-

ной с хорошую комнату), их даже арендуют под мини-офисы.

Ремонтная зона четко отделена от зоны стоянок, при этом имеет

хорошую вместимость и весь необходимый набор сервисов. Ма-

рина занимает центральную часть набережной, все магазины,

ресторанчики и городские службы находятся в пяти-десяти ми-

нутах ходьбы. Недостатков в марине не обнаружено — она ве-

ликолепна.

Укрытие. Марина построена на открытой береговой ли-

нии и не имеет естественных укрытий с севера, юга и запада,

поэтому вокруг марины построен высокий волнолом, обеспе-

чивающий защиту от волнения со всех направлений в течение

всего года. Однако при швартовке учитывайте силу ветра, так

как он дует здесь постоянно — и мелтеми летом, и южные ве-

тра зимой весьма сильны. Комфортнее швартоваться в мари-

не утром, когда мелтеми еще не проснулся, или к ночи, когда

он стихает.

Сервис. На швартовке Швартуйтесь там, где вам укажут

— носом, кормой или бортом. Швартовка бортом возможна для

яхт длиной от 8 до 15 метров на стоянках, оборудованных до-

полнительными понтонами (finger pontoons). Яхты длиной от

16 до 30 метров швартуются носом или кормой на понтонах, ос-

нащенных мертвыми якорями (мурингами). Вода и электроэ-

нергия (220/380V, 50Hz, 16-32-63-125A), телевизионные и те-

лефонные разъемы — на колонке у каждого места стоянки.

Услуги офиса. В офисе марины вам помогут совершить та-

моженные, портовые и иммиграционные формальности, от-

править факс, получить прогноз погоды, заказать трансфер в

аэропорт, отправить почту, поменять валюту. Клиенты с го-

довым контрактом на стоянку могут арендовать личный рун-

дук, мини-склад для яхтенных вещей. На территории марины

действует беспроводной доступ в Интернет (через карточки мест-

ного Интернет-провайдера). Банкоматы находятся в отделении

банка, расположенном налево от выхода из марины.

Питание, провизия. Вплотную к марине примыкает не-

большое отделение супермаркета Танзаш (Tansas), а напротив,

через улицу, расположен «большой» Танзаш. В городе мно-

жество магазинчиков, в том числе с доставкой провизии на борт.

Есть хороший ресторан и бар в офисном комплексе марины,

рядом с бассейном. В районе городской гавани расположено мно-

го таверн. Там Вы найдете меню и интерьер на любой вкус: от

традиционных средиземноморского и турецкого, до совре-

менного европейского. Советуем обязательно придти поужинать

во время захода солнца на втором этаже одного из ресторанов,

которые расположены вдоль набережной. Тогда вы сможете на-

сладиться изысканностью местной кухни в сочетании со зна-

129

Подготовлено к изданию первое российское яхт-чар-терное руководство и путеводитель по акваторииЮжной Турции «Круизы на парусных яхтах». Публи-куемый фрагмент предоставлен журналу авторами –Мариной и Игорем Холкиными.

менитым тургутрейсовским закатом. Рассказывать о нем бес-

полезно — это надо увидеть!

Гигиена, медицина, спорт, фитнес. Прачечная и хим-

чистка расположены в ремонтной зоне, вход с главного пирса

в калитку чуть дальше за офисом; в дополнение к ним на глав-

ном пирсе есть несколько помещений, где можно самостоятельно

постирать небольшие вещи, помыть посуду. Из спортивных

сооружений кроме уже упомянутого бассейна, есть фитнес

центр, теннисный корт, на пляже площадка для пляжного во-

лейбола. Работает детская парусная школа. Оздоровительные

услуги представлены сауной. Есть медицинский кабинет.

Развлечения, отдых. На территории марины есть детский

парк, вокруг разбиты скверы с приятными дорожками для про-

менада. В небольшом амфитеатре с мая по октябрь проводят-

ся концерты. Если поход по магазинам считать развлече-

нием, то уже упомянутый шопинг-молл стоит посетить обя-

зательно. Магазины в основном ориентированы на европейские

товары и турецкие товары высокого качества. Особенно инте-

ресен магазин посуды, столовых принадлежностей и аксессуаров

для салона и кают яхты. Также следует отметить магазин кру-

жев. Знаменитым закатом можно полюбоваться не только с тер-

расы ресторана. Рекомендуем перед закатом выйти на внеш-

ний волнолом (вход на него со стороны городской гавани) и пе-

ред вами откроется потрясающее зрелище заходящего за гря-

ду островов солнца. Сколько бы дней вы не провели в Тургу-

трейсе, один закат не будет похож на другой.

Яхтенные товары. В марине, сразу за офисом, есть ма-

газин с неплохим выбором яхтенных товаров.

Топливо, газ. Заправка топливом расположена на пирсе,

примыкающем к ремонтной зоне. Газ в баллонах можно по-

менять в яхтенном магазине. Есть SCUBA-компрессор, можно

заправлять баллоны для дайвинга.

Охрана. Круглосуточно охраняется территория на входах,

ведется наблюдение с высокой наблюдательной башни мари-

ны, работает система телевизионного мониторинга.

Транспорт. На территории марины есть парковка для ма-

шин клиентов. Такси вызовет сотрудник охраны, дежурящий у

каждого входа-выхода в марину, машина придет через 3-5 минут.

До Бодрума и по окрестностям регулярно курсируют

маршрутные микроавтобусы — долмуши.

Дальние междугородные перевозки осуществляются ком-

фортабельными автобусами, салоны которых не уступают хо-

рошим авиалайнерам: индивидуальные видеомониторы с те-

левизионными программами, эргономичные кресла, конди-

ционер, туалет. Во время поездки предлагаются прохлади-

тельные напитки, печенье, шоколад и пр.

Расстояние по автодороге до Бодрума (Bodrum) — 19 км,

до Гюллюк (G ll k) — 62 км, до Миласа (Milas) — 67 км, до Ку-

шадасы (Ku adas ) — 160 км, до Измира ( zmir) — 255 км, до

Стамбула ( stanbul) — 802 км, до Мулы (Mu la) — 121 км, до Мар-

мариса (Marmaris) — 163 км, до Датчи (Dat a) — 223 км, до Гёд-

жека (G cek) — 231 км, до Фетийе (Fethiye) — 252 км, до Ан-

талии (Antalya) — 406 км.

Расстояние до аэропорта Бодрум-Милас 53 км, до аэропорта

Измир — 275 км, до аэропорта Даламан (Dalaman) — 208 км.

Яхт-чартер. В марине расположены базы чартерных ком-

паний Sunsail и Argolis.

Яхт-клуб. Помещение яхт-клуба D-Marin Yacht Club

расположено вплотную к офису.

Цены на сезон 2010 года

Цена стоянки в марине рассчитывается по формуле, ука-

занной на сайте марины. Пример цены на сезон-2010 для 50-

футовой яхты: суточная стоянка около 84 евро, в месяц — 1966

евро, в год — 6586 евро.

réceptionscatering

У ВОДЫ РЫБАЛКА


Впервые в более чем 45-летней истории чемпионатов Европы по bottom-fishing (ловля рыбы в отвес

с катеров), ежегодно проводимых EFSA (Европейской федераций морских рыболовов), на высшей

ступеньке пъедестала почета оказался представитель российской команды: на завершившемся в

мае в Исландии турнире победу среди женщин одержала Юлия Гончарова из команды EFSA-Rus-

sia, в упорнейшей борьбе опередив многих именитых соперниц.

Еще один россиянин — Олег Бартенев так же добился очень высокого результата, войдя в число

пятнадцати сильнейших морских рыболовов Европы, а Виктор Аликин и Александр Морозов за-

воевали бронзовые медали в соревнованиях по морскому ультра-лайту среди команд-двоек.

ЗОЛОТОЙ УЛОВ

Под эгидой EFSA ежегодна проводится два

чемпионата Европы по ловле рыбы с катеров в

отвес: «малый», в котором в зачет идет только

определенное количество видов рыб (от одного до

четырех) и «большой», в котором зачетными

являются все пойманные рыбы. Кроме того, по

регламенту EFSA «большой» чемпионат состоит

из двух самостоятельных рыболовных состяза-

ний — четырехдневный основной турнир без

ограничения толщины лески и однодневный

морской ультра-лайт, на котором все рыболовы

используют одинаковую, выданную организа-

торами монофильную леску тестом всего 6 кг.

«Большой» чемпионат нынешнего года про-

ходил на севере Исландии в небольшом рыбац-

ком городке Дальвик с 8 по 15 мая. Несмотря на

все усилия вулкана, в нем приняли участие 134

спортсмена из 9 стран. Для команды российского

текст Михаил Дышлюк, член EFSA-Russia, призер чемпионатов Европы по bottom-fishing

фото автора и других участников чемпионата в Дальвике

3 медали чемпионата Европы-2010 — золотой «улов» Юлии Гончаровой

Чтобы добраться до Дальвика, при-шлось преодолеть 450 км по «кольце-вой» исландской дороге

У ВОДЫРЫБАЛКА

135

отделения EFSA, которая была представлена девятью ры-

боловами, составившими команды Russia-1 и Russia-2, это

был уже пятый чемпионат.

Вылет команды в Исландию был запланирован за не-

сколько дней до начала соревнований с тем, чтобы прове-

сти на месте три-четыре тренировки, познакомиться с ак-

ваторией и ее обитателями. Но до последнего момента ис-

ландский вулкан держал нас в напряжении: еще за два дня

до вылета аэропорт Рейкьявика частично закрывался.

Не совсем обычным оказался и маршрут: на собствен-

ных автомашинах мы доехали до Хельсинки, затем само-

летом IcelandAir в Рейкьявик (см. Команда сдавала в багаж...)и далее еще 450 км на взятых на прокат микроавтобусах до

крохотного городка Олафсфьерд, расположенного в 17 км

от Дальвика — в его единственной небольшой гостинице мест

для все участников чемпионата конечно же не хватило и мно-

гим командам, в том числе и нам, пришлось располагаться

в близлежащих городках.

Команда сдавала в багаж...Многие рыболовы-путешественники знают о том, что почти у всех авиа-

компаний (российские в их число к сожалению не входят) есть специаль-ные тарифы для провоза сверхнормативным багажом спортинвентаря, втом числе рыболовного снаряжения. Как правило это одно место весомдо 20-30 кг (рыболовный ящик или тубус), реже 2. Оплата производится заместо, а не за килограммы, и она в разы меньше, чем если бы вы опла-чивали обычный сверхнормативный багаж. Причем, что удобно, в боль-шинстве случаев заявлять о спортивном багаже заранее не нужно —достаточно предъявить его в аэропорту и там же оплатить перевозку.

Важный момент: этот тариф действует только на рейсах той компании,которая его предоставляет. Если у Вас состыкованные рейсы и хотя быодин из них выполняется другой авиакомпанией, то спортивный тариф натакой перелет не действует.

Таким образом, найдя очень удобный для нас и недорогой рейс FinnairМосква-Хельсинки-Рейкьявик, и УБЕДИВШИСЬ, что все рейсы промарки-рованы AY..., т.е. выполняются Finnair, мы с радостью их приобрели...

Спасло нас только то, что Finnair просит согласовывать провоз спор-тивного багажа заранее. Иначе, заявив о своем спортивном багаже на ре-гистрации в аэропорту, нас ожидал бы очень неприятный сюрприз:оказалось, что, несмотря на маркировку в билетах AY (Finnair), рейс Хель-синки-Рейкьявик и обратно выполняет исландская авиакомпания и нампришлось бы оплачивать ящики и тубусы из расчета 22 евро за кг в однусторону! На наше счастье, подав заранее заявку на спортивный багаж, мытем самым узнали об этой «засаде» заранее.

По билетам определить эту подставу было невозможно. Это могловыясниться еще при бронировании билетов, если бы туркомпания, черезкоторую мы их приобретали, занималась бы и нашим багажом, но намсразу заявили, что ничего о спортивном багаже не знают (я еще не встре-чал российскую туркомпанию, которая бы о нем знала) и заниматься имне будут.

Долгие переговоры с Finnair ничего не дали, хотя второй перевозчик —IcelandAir — нечего против не имел, так как тоже предоставляет спортив-ный тариф. Парадокс: две авиакомпании имеют одинаковую услугу, а вос-пользоваться ею при стыковочном рейсе нельзя. Единственное, в чемFinnair пошла нам на встречу — это почти полностью вернула деньги за би-леты.

Нам ничего не оставалось делать, как добраться до Хельсинки на ав-томашинах и уже оттуда с нашим рыболовным скарбом лететь в Рейкья-вик. Так родился наш необычный маршрут.

Команда российского отделения EFSAпринимала участие во всех номина-циях чемпионата



Дальвик расположен на выходе в океан одного из самыхбольших фьордов Исландии, поэтому условия ловли и ви-ды рыб, которые предстояло ловить, были понятны: трес-ка, сайда, пикша, зубатка, красный окунь — примерно 7-8 «основных» видов. Причем заранее было ясно, что первыетри вида составят основу будущих уловов, так за них дава-ли всего по 2 очка, тогда как за остальных (всего в спискевозможных трофеев было около 30 видов рыб) — от 5 до 10

очков. Ну, и как обычно по системе EFSA, за каждый пой-манный вид рыбы начислялись дополнительные очки, но вотличии от прошлых чемпионатов, где «открытие» вида«стоило» 5-10 очков, на этот раз давали по 20.

Первая же тренировка показала, что рыбы много и ры-балка будет «силовая»: несмотря на в общем-то небольшойразмер трофеев (до 3-4 кг), таскать их придется (а иногда ипо два сразу — правилами разрешено иметь два крючка) по-

Самай большая зубатка чемпионатавесом 6,6 кг была поймана Алексадром Морозовым

Первая же тренировка показала, что рыбы много и рыбалка будет «силовая»


137



Хорошее снаряжение необходимо не только на рыбалкеДобираться из Рейкьявика в Дальвик и обратно нам предстоялона двух арендованных микроавтобусах. Нас ожидал 900-кило-метровый путь по исландской дороге №1, проложенной вдольвсего побережья острова: дорог напрямую через остров не су-ществует, да и не к чему они — все 300-тысячное населениестраны живет на побережье.

И хотя водители в нашей команде достаточно опытные, поко-лесившие и по России, и по Европе, без автонавигаторов мы ужедавно не ездим: попробуйте например на ходу на трассе прочи-тать на дорожном указателе название города Hofdhakaupstad-hur, соотнести его с дорожной картой и понять — тот ли этоповорот, который Вам нужен. Подсказка навигатора позволяетне снижать скорость и не терять время на ошибках.

Предупреждение тем, кто соберется брать на прокат автома-шину в Исландии: прокатная фирма в качестве опции (за от-дельную плату) может установить навигатор, но... на исландскомязыке. Потому мы захватили с собой привычные рускоязычные Gar-min Nuvi, а специалисты центра технической поддержки мо-

сковской компании «Навиком»,где мы их когда-то покупали,помогли доукомплектовать ихнужными картами: как выясни-лось, в стандартной карте Европы для навигаторов Garmin картыИсландии, хотя она и входит в Евросоюз, не оказалось, и ее при-шлось загружать отдельно.

чти непрерывно с глубины до 70 м. Поэтому в основном уло-вы будут примерно одиаковы по объему, а побеждать будеттот, кто поймает больше всего видов рыб — очки за вид по-зволят оторваться. Ну, и тяжелее всего в такой «силовой»рыбалке будет женщинам.

Так оно и оказалось. Плотность результатов была такая,что, зачастую, спортсменов в катере разделяли всего неско-го очков — это одна-две рыбы за 6 часов ловли при общем уло-ве несколько десятков! (по правилам в каждом катере опре-деляется победитель по очкам, его результат принимается за100%, а остальные участники получают очки в процентномотношении к нему).Российские рыболовы «сражались» с мэ-

трами морской рыбалки на равных, а иногда были и чуть-чутьлучше: в первый день турнира Сергей Прачик стал первымв катере, опередив знаменитого, «непобедимого» много-кратного чемпиона Европы Хейко Дрейера, а затем уже Вик-тор Аликин «сделал» не менее знаменитого Рэя Бэррона.

В условиях такой жесткой борьбы особую ценностьприобретает победа нашей Юли Гончаровой. Впервые в ис-тории морского рыболовного спорта России она завоевалачемпионское звание на ЧЕ-2010 в Исландии в борьбе про-тив 11 представительниц из 6 стран. При этом ей удалось опе-редить теперь уже экс-чемпионок Европы Маргарет Свини(Ирландия, серебро), Мэри Гири (Ирландия, бронза) и Ва-

Наш рыболовный «скарб»После подсчета очков улов отправлялся на местный рыбзавод


139

лери Балбан (Гибралтар, 4-е место). Кроме того, Юля по-лучила еще и медаль за лучший улов одного дня среди жен-щин (33 рыбы), а также медаль за самый крупный экземп-ляр скорпены (0,46 кг)!

В 2007 г. Юля дебютировала на ЧЕ в Англии, где вошлав десятку лучших среди женщин. На следующем ЧЕ в 2008 г.в Ирландии она впервые завоевала бронзу, а в 2009 г. повто-рила этот результат на ЧЕ в Шотландии. И вот она — лучшая!

Удачным можно назвать и результат в общем личномзачете: россиянин Олег Бартенев вошел в число 15 лучшихморских рыболовов Европы, заняв 13-е место (в прошлом го-ду в Шотландии наш лучший был на 32-м).

Бронзовыми призерами турнира по морскому ультра-лайту среди команд-двоек стали Виктор Аликин и Але-ксандр Морозов, а Александр получил и ещеодну медаль— за поимку самой крупной зубатки (6,6 кг) в основномчемпионате.

В командном зачете выступление российских камандтоже можно считать вполне успешным: Russia-1 заняла 8место (до этого наша команда выше 12-го не поднима-лась), а Russia-2 оказалась на 12 месте.

В этом году команда EFSA-Russia примет участие и в«малом» чемпионате Европы — в сентябре в Португалии со-стоится турнир по ловле брима (морского леща).

К сожалению у нас такие палтусы не клевали

До свидания, Исландия, мы еще вернемся!

почемРАСПРОСТРАНЕНИЕ

Москва и Московская область

Яхт- клубы • «Аврора» • «Адмирал» • «Алые Паруса» • «Галс» • «Водник» • «Командор» • «Крокус Сити» • «Маяк-Химки» • МРП • «Нептун» • «Новый берег» • «Пирогово» • коттеджный поселок «Пестово» • «Спартак» • «Строгино» • «Фарватер» • ЭШВСМ

Аэропорт ШереметьевоШереметьево 1 • Ресторан, кафе, бар «АЭРОПИТ» • кафе «КИНО» • зал для вылетающих «БИЗНЕС-КЛАСС»

• Ресторан «ПЯТЫЙ ОКЕАН» Шереметьево 2 • бар «КИНО-1» • бар «РОБИНЗОН» • кафе «ЛАЙНЕР» • бар «РОБИНЗОН» • бар «ХЛЕБ-СОЛЬ» • бар

«Бар-BOX»

Профильные магазины • «МОРЕМАН», ул. Смольная д. 63Б ТЦ «ЭКСТРИМ» павильон Б1 • «МОРЕМАН», г. Долгопруд-ный, ул.Набережная д.22 • «МОРЕМАН», ТЦ «Спорт Хит» Сколковское шоссе, д. 31 1-й этаж •NAVMARINE, ул. Смольная, 63Б ТВЦ «Экстрим», офис 18 • SEASHOP, ул.Смольная, 63б, ТЦ «Экс-трим» (Водный мир) 1-й этаж М-12 • «Альбатрос», ул. Смольная, д. 63Б, ТК «Экстрим», этаж R,офис 43 • «ВЕЛХОД клуб», ул. Смольная, 63Б, ТЦ «Экстрим» • «Водный мир», 1 этаж, пав. М2«Клуб Велход» • «КАЙМАН», Москва, 14 км МКАД, рынок «Садовод», павильон №5 (сектор «С», 2этаж) • «КАЙМАН», Горьковское шоссе, Балашихинский р-н, деревня Новая • ул. Владимирская,д. 139, торговый комплекс «Дачник», магазин «Лодки и Моторы» • «КАЙМАН», 72 км МКАД, Пу-тилковское шоссе, 1-ый Митинский пр-д, д. 25, магазин «Лодки и Моторы» • «Мир Лодок», ул. Яб-лочкова, 12 • «Мир Лодок», ул. Софьи Ковалевской, д. 8 • «Все на рыбалку» Бульвар ЯнаРайниса, д. 2, к. 1 • ТК «Компас», ул. Красная сосна, д. 2А, пав. 2-20 «Магри»

Автосалоны • BMW, группа «Балт Авто Трейд М», Рублевское шоссе, д. 64 • LAND ROVER, группа «Независимость», Ле-нинградское шоссе, д. 71 • VOLVO, группа «Независимость», Ленинградское шоссе, д. 71 • VOLVO, группа«Независимость», Сигнальный проезд, владение 20 • VOLVO, группа «Независимость», 60-летия Октябряпросп. д.6, 1-й, 2-й эт. • HONDA, фирма «ФК Моторс», МКАД, 78 км • MITSUBISHI, группа «Рольф» (1-йэтаж), Ленинградское ш. г. Химки, вл 21 • «ГЕМА-Трак» «Мерседес», Минское ш.,43 км.

Рестораны • «Сирена», ул. Большая Спасская, д.15

Культурно-развлекательные Центры Рублево-Успенского направления• «Медицинский Швейцарский центр» Жуковка • «Теннисный центр» Жуковка • «Загородный Элит клуб-Ре-сторан» • «Подолнухи» д. Палицы Одинцовский р-н. • «Каток.ру» Горки 2 • ресторан «Дворянское гнездо» •мед. центр «Уездный доктор» • спорткомплекс «Петрово-дальнее» • административно-культурный комплексв Чигасово • культурно – развлекательный комплекс «Ривьера» в Таганьково • «Садоводческий Центр» Бар-виха • «Mercedes-Benz Центр» Петрово-Дальнее.

Санкт-Петербург

Яхт-клубы • «Балтиец» • «Яхт-клуб Морской» • «Охта» • Санкт-Петербургская физкультурно-спортивная общественнаяорганизация «Стрельнинский парусный клуб» • Санкт-Петербургский речной яхт-клуб профсоюзов» • «Те-рийоки» • «ТД Франкарди» • «Центральный речной яхт-клуб Профсоюзов», Петровская коса 9 • марина BalticBoats Company • яхт-клуб «Нева», Набережная Мартынова, 94

Курортный район Фитнес-центр «Кантри-клуб», Ленинское, Советская ул., 93

Рестораны • «Шелест», Приморское шоссе 572 лит А • «Тайм-аут», Сестрорецк, пляж «Северный» • «Шалаш»,Алексан-дровская (дорога к шалашу) • Таверна «Лисья Нора», Лисий нос, Приморское ш., 38

Кафе • «Пенаты», Репино, Приморское ш., 418 • «Лайма», Солнечное Приморское ш., 376-а • «Черное и белое», При-морское шоссе, 238

Отели • «ПРЕЗИДЕНТ отель», Приморское ш. 572 • «Скандинавия», Сестрорецк, Парковая ул., 19 • «Ретур», Алексан-дровская, ул. Б. Купальная, 28 • «ОЛЬГИНО», Приморское ш., д. 18 • «НЕССИ», гольф-отель, Приморское шоссе,38-й км

Санатории • «Черная речка», Молодежное, Приморское ш., 648 • «Северная Ривьера», Приморское ш., 570 • «Белыеночи», Приморское ш., 38 км • «Дюны», пансионат, Сестрорецк, Приморское ш., 41-й км.

Загородный гольф-клуб «Дюны» • Сестрорецк, Приморское ш., 41-й км.

Элитное жилье • Новочеркасский пр. 33 • Смольный пр. 6 • Исполкомская ул. 3 • Конная ул.13, 14/16, 24 • Мытнинская ул.2 • 5-я Советская 27 • Дегтярная ул. 25 • 8-я Советская 37/39, 54 • Суворовский пр. 32 • Рылеева ул. 3А •Захарьевская ул. 33 • Очаковская ул. 5А, 6 • Шпалерная ул. 42, 50, 52 • Тверская ул. 6 • Робеспьера наб.12 • Гангутская ул. 8 • Фонтанки реки наб. 1 • Бутик Kramarev group, ул. Ал. Невского д. 3

Магазины • Торгово-выставочный центр «Драйвпарк», Лахтинский проезд, 2/1 • «Балтик Боатс Компании», ул. ОльгиБерггольц, д. 35, Лит. Б, Центральный офис, салон по продаже катеров • «Питер Марин», НабережнаяМартынова, 94

Рестораны и бары • «бар хххх», 3-я Советская, 34 • «бар хххх», Звенигородская,9\11 • «бар хххх», Петровская коса, 9 •«бар хххх», Ждановская наб., 3 • «Коровабар», Караванная, 8 • «Ленинград», Каменоостровский, 20 •«Москва», Петровская наб., 18 • «Карл и Фридрих», Южная дорога, 10 • «Русская рыбалка», Южнаядорога, 10 • «Моллис», Коммендантская площадь • «Моллис», Рубинштейна • «Офис паб», Казанская, 5

Региональные представителиКарелия • «Чупинский морской яхт-клуб», Лоухский р-он, пгт Чупа, ул. Северная, д.8, к. 1 • ООО «Сильвер

Троллинг», г. Петрозаводск • «Центральный яхт-клуб», Онежское озеро, устье реки Лососинки • Яхт-клуб «Пески», Онежское озеро, пляж «Пески»

Волгоград • ООО «Деловое Поволжье» Размещение рекламы в журнале «Водный Базар» и в газете «Дело-вое Поволжье», г. Волгоград, ул. Краснознаменская, 12, (8442) 33-29-01, 33-29-03, 33-29-05, 33-29-08,33-29-10

Самара • ООО «РИМ» г. Самара, Молодогвардейская, д 9 , 310-13-64, факс 310-13-83 • «Спорт Люкс» ул. Лу-начарского, д. 1 • ООО «Стальные яхты «Былинин», ул. Белорусская, 132

Нижний Новгород • Группа компаний «Трансвек», ул. Свободы 57-313 • «Драйв Клуб», Сормовское шоссе, д.20 • «Хелпер Спорт», Сенная пл, 11Б Магазин «Капитан», ул. Белинского д.69

Новороссийск • Яхт-клуб «Русское море», ул. Набережная Адмирала Серябрякова, 29 А • ООО «7 Морей», проспектЛенина, д. 98 • ГИМС ул. Первомайская, д. 12

Екатеринбург • «Экстрим PRO», ул. Мамина Сибиряка, 36 • Магазин «Нимфа», ул. Мира, 2 • ООО «Уникум Моторс,ул. Монтажников, д.4, офис 205

Рязань • Магазин «Марлин», Веденская, 67Тольятти • Яхт-клуб «ЧАЙКА», Лесопарковое шоссе 33 • «Диана Спорт», ул. Ставропольская 94 • ООО «Регион

Град», ул. Дзержинского, д.75, офис 393Ростов-на-Дону • ООО «Георг», ул. Труда, 10 • СТК «ПАТРИОТ», ул. Береговая, 67 • ООО «Гедон Аква Марин», Си-

верса, 12 • И П Никитин, ул. Красноводская, д. 8/7 • Яхт-клуб «Пирс», ул. Береговая д.16 А •«А3Марин» ул. М. Нагибина, д. 32/2 • Национальная ассоциация шкиперов, ул. М. Нагибина, 32/2. ад-министративный корпус ТЦ «Горизонт»

Воронеж • «Альта – Спорт», ул. Текстильщиков, 2 • «Три пескаря», ул. Генерала Лизюкова, д.78Мурманск • Магазин «РОКАН», г. Кандалакша, ул. Набережная, д. 133Ижевск • Магазин «Боцман», ул. Пушкинская, 65 • Салон «Экстим», ул. Пастухова, д.13Пермь • Магазин «Мужской сезон», проспект Парковой, 64Череповец • ООО «Рыбинка», Октябрьский пр-т, д. 38Чебоксары • Магазин «Мототехника», ул. Максима Горького, д. 18А

• Яхт-клуб «Чебоксары», ул. Константина Иванова, д. 1, корпус ГТверская область • «Фрегат», яхт-клуб, г. Конаково, затон реки Данховки • База отдыха «Алголь», Кимрский р-н, д. При-

тыкино • Яхт-клуб «Два капитана», г. Кимры, ул. Красная Горка, д.11 • Центр водного спорта «Завидово», Конаковский р-н, п/о Новозавидовский, д. Шоша

Таганрог • ООО «Стайл Плюс», 19 переулок, д. 94 • Таганрогский Яхт-клуб, Ростовская обл., Порт, Набережная д. 2Саратов • «Лодка-хаус», ул. Бахметьевская, д. 49 • Яхт-клуб «Эдельвейс», ул. Челюскинцев, д. 131 В

• ООО «СК Индустрия», ул. Московская, д. 159Сочи • Яхт-клуб «Сочи», ул. Комсомольская, д.8, офис 1Кострома • И П Шишигина, ул. Костромская, д. 78Красноярск • И П Каученков, ул. Свердловская, д.2 ВКраснодар • яхт-клуб «Черномор», ул Захарова, д 7/1Также наш журнал можно найти в следующих городах Томск, Тула, Петрозаводск, Владивосток, Геленджик

1/6

1/3

Стоимость размещений фотообъявлений (за одну публикацию)

формат 1/6 1500 руб1/3 3000 руб

Требования к подачи материалов для публикации объявлений:При подаче материалов необходимо следовать указанным требованиям и пра-вилам.При подаче материалов в редакцию, текст объявления с контактной информа-цией может содержать максимум 400-450 знаков, включая пробелы и знакипрепинания. Текст предоставляется в формате Microsoft Word. В случае нару-шения клиентом этого лимита редакция оставляет за собой право произволь-ного сокращения текста объявления без уведомления клиента.В качестве иллюстрации к фотообъявлению принимается только цифровая цвет-ная горизонтальная фотография. Типы файлов: TIFF или JPEG.Платные фотообъявления изготавливается в произвольной форме с учетом ко-личества и качества предоставленных иллюстраций и текста. Важно: Сверстанные фотообъявления на утверждение не присылаются.(внимательно проверяйте присылаемые вами материалы)

Прием ф/объявлений и оплата производится через редакцию. Дляоплаты через редакцию Вам необходимо заполнить квитанцию,скачав ее с сайта www.waterbazaar.ru, оплатить ее и отправить вредакцию по факсу (495)960-23-07 или email: [email protected]

Стоимость размещений модульной рекламыширина/высота

1/6 88 х 88 мм 12740 руб1/4 88 х 130 мм 18600 руб1/3 180 x 87 мм 23000 руб1/2 180 х 130, 88 х 263 мм 31000 руб1 полоса 210 х 297 мм (обрезной формат) 62000 руб2 полосы (разворот) 420 х 297 мм (обрезной формат) 93000 руб2-я обложка 210 х 297 мм (обрезной формат) 109500 руб3-я обложка 210 х 297 мм (обрезной формат) 95800 руб4-я обложка 210 х 297 мм (обрезной формат) 136900 рубФотография и логотип на первой обложке 273700 рубТвердая вклейка 210 х 297 мм (обрезной формат) 92000 руб

Стоимость размещения статей на правах рекламы1 полоса 210 х 297 мм (обрезной формат) 19500 руб2 полосы (разворот) 420 х 297 мм (обрезной формат) 32500 руб

Стоимость размещения информации в разделе «Яхт-клубы»1/2 180 х 130 6000 руб1полоса 210 х 297 мм (обрезной формат) 12000 руб

Специальная верстка объявлений с логотипом1/2 180 х 130 12000 руб1полоса 210 х 297 мм (обрезной формат) 20000 руб2 полосы (разворот) 420 х 297 мм (обрезной формат) 32000 руб

Приоритетное размещение 30%

Цены указаны с НДС 18%

Требования к подачи материалов для публикации модульной рекламы: Готовыерекламные модули предоставляются в следующих форматах:• растровые файлы TIFF или JPG полностью готовой рекламы в масштабе 1:1 в цветовой си-

стеме CMYK, профиль Euroscale Coated 2, с разрешением не менее 225 dpi, сумма красокне более 320%;

• векторные файлы Illustrator EPS полностью готовой рекламы в масштабе 1:1 в цветовой си-стеме CMYK, шрифты должны быть переведены в кривые, а включенные или присоединен-ные к файлам растровые изображениея — в цветовой системе СМУК, профиль EuroscaleCoated 2, с разрешением не менее 225 dpi, сумма красок не более 320%;

• файлы в формате InDesign не принимаются. Необходимо сделать экспорт в формат Illustra-tor EPS формат и далее следовать требованиям для векторных файлов Illustrator EPS;

• файлы в формате Corel Draw не принимаются. Необходимо сделать экспорт в формат Illus-trator EPS формат и далее следовать требованиям для векторных файлов Illustrator EPS

ПУБЛИКАЦИЯ ОБЪЯВЛЕНИЙ

ПУБЛИКАЦИЯ МОДУЛЬНОЙ РЕКЛАМЫ

Отдел рекламы и PRЕкатерина Губарева, Оксана Богун, Антон

Тюльменков: [email protected]Тел.: +7 (495) 960-23-07

Издание представлено в общероссийской системе подачи рекламы в региональные СМИ www.reklama-online.ru

ПОДПИСКА НА ЖУРНАЛПодписка на журнал нужна всем кто хочет: • получать ежемесячную информацию от ведущих производителей и дилеров

водно-моторной техники • получать свежую информацию о брокераже, покупке-продаже новых и б/у

яхт, катеров и другой техники • держать руку на пульсе рыночной коньюктуры яхтенного рынка России

1. Подписка на 6 месяцев стоит 1000 рублей, на год 1900 рублей. 2. Заполняете подписную квитанцию, четко указав почтовый адрес, Ф.И.О. и с ка-

кого по какой месяц оформляете подписку. В формате XLS квитанцию можно ска-чать с сайта: www.waterbazaar.ru

3. Оплачиваете ее в Сбербанке. Сообщаете об оплате по факсу (495) 960-23-07 или e-mail: [email protected]

Последовательность действий по подписке:

:

. . .:

: :

( )::

" " _____ -

_________ _________________

:

: :

:

. . .:

: :

( )::

" " _____ -

_________ _________________

:

: :

ЗАО "Журнал "Водный базар" ИНН 7716644150 КПП 771601001

р/с 40702810600020012011 в АКБ "ПРОБИЗНЕСБАНК" (ОАО) г. Москва

к/с 30101810600000000986 БИК 044525986

ЗАО "Журнал "Водный базар" ИНН 7716644150 КПП 771601001

р/с 40702810600020012011 в АКБ "ПРОБИЗНЕСБАНК" (ОАО) г. Москва

к/с 30101810600000000986 БИК 044525986

ОБРАЗЕЦ ЗАПОЛНЕНИЯ КВИТАНЦИИ НА ОПЛАТУ

journal water bazaar

Documents