ＪＡ５５ＡＮ（ボーイング式７３７－８００型） デ重大インシデント調査の進捗状況 

デ１．重大インシデントの概要（１）発生年月日 平成２２年１０月２６日  （２）発生場所 北海道旭川市の東約３０キロメートル、高度約２，１００メートル  （３）概 要（３）概 要  当該機は、１０月２６日１２時２１分中部国際空港を離陸し、旭川空港に向け管制官の指示により降下中、上記場所付近において地表面と接近したことから対地接近警報装置（ＧＰＷＳ）の警報が作動したため 当該警報に従い上昇した対地接近警報装置（ＧＰＷＳ）の警報が作動したため、当該警報に従い上昇した後、１４時０５分同空港に着陸した。  （４）死傷者なし（４）死傷者なし  

２．調査状況 （１）口述聴取（１）口述聴取  ①機長及び副操縦士  ②航空管制官 （２）現場調査  ①管制運用室  ②管制卓及び訓練卓② 訓（３）ＤＦＤＲの解析 （４）ＧＰＷＳの機能   ３．今後の調査予定 （１）管制交信記録及び航跡データの調査（１）管制交信記録及び航跡データの調査（２）ＤＦＤＲの詳細な調査 （３）ＧＰＷＳの記録の調査 （４）当該セクタ の交通量などの調査（４）当該セクターの交通量などの調査   

４．対地接近警報装置ＧＰＷＳについて 

パイロットが気づかないまま、地表や山に衝突する事故（CFIT: Controlled Flight Into Terrain）の発生を未然に防止するために 地表や山に異常接近した とを警報する装置の発生を未然に防止するために、地表や山に異常接近したことを警報する装置。Radio Altitude（電波高度）、Barometric Altitude（気圧高度）、Airspeed、Glide-slope Deviation及びAirplane Configurationのセンサパラメータを計算処理して、航空機の対地への異常接近を原因（モ ド）別に判別し 状況に応じた音声警報と警告灯でパイロットに知らせる異常接近を原因（モード）別に判別し、状況に応じた音声警報と警告灯でパイロットに知らせる。

GPWSの警報は「Radio Altitude Based Alerts」と呼ばれ、通常電波高度計の値であるRadio Altitudeで得られる絶対高度をもとに警報が出力される。

Radio Altitude Based Alerts モード内容 センサパラメータ 音声警報

過大な対地接近  絶対高度 気圧高度変化率

[Terrain] [Pull Up][ Excessive Terrain Closure Rate ]  気圧高度変化率

フラップ位置 ×

[Pull Up]

Radio Altitude 

５．強化型対地接近警報装置ＥＧＰＷＳについて 

GPS等を利用して得られる航空機の正確な位置と地形デ タとを照合して 異常接近時に

容 画面表示警報 音声警報

GPS等を利用して得られる航空機の正確な位置と地形デ－タとを照合して、異常接近時に、パイロットに警報と必要な情報を、十分事前に音声警報と画面表示によって与える装置。

Look-Ahead Terrain Alerts 内容 画面表示警報（Visual Alert）

音声警報 （Aural Alert）

40～60秒後にTerrainへの衝突が予想 ND PFD 

される。

（高低差2000ft以内のTerrainを表示） [Caution

Terrain]

Terrain Message (Amber)Terrain

Barometric Altitude 

20～30秒後にTerrainへの衝突が予想される。 （Caution area を Amber で表示

[Terrain

(Amber)

ND PFD 

Terrain

（Caution area を Amber で表示、Warning area を Red で表示） Terrain

Pull-up]

Terrain Message (Red) 

Pull up Indication Terrain 

Barometric Altitude 

付図１－１ 推定飛行経路図１

13:36 

13:37 

13:38

N 

13:35 

旭川空港 

13:38GPWS Warning（1回目）

GPWS Warning（2回目） 

13:34 

13:39 

13:40 0  10km 5 

拡大

※ この内容は、今後の詳細な解析により変更する場合があります。

付図１－２

付図１ ２ 推定飛行経路図２

13:37:32  N 

付図１－２ 推定飛行経路図２

13:37:45 13:37:22  CAUTION TERRAIN 

2113m 

2197m 13:38:02 

13:38:04   比布岳に最接近 （電波高度約220m/710ft） 

2244m 13:38:07 

GPWS Warning 発生位置 

2290m 

国土地理院５万分１地形図を使用 

0  1km 

※ この内容は、今後の詳細な解析により変更する場合があります。

付図２ 推定飛行高度

推定飛行高度

電波高度約220m(710ft)

GPWS Warning 

推定飛行高度

③ 

電波高度約220m(710ft)

比布岳 2197

ぴ っ ぷ CAUTION TERRAIN 

② 

① 2197m (7208ft) 

飛行経路下の地形 

※ この内容は、今後の詳細な解析により変更する場合があります。

① “Look Ahead Terrain Alert”モードによる Caution Terrain 警報 ① Look‐Ahead Terrain Alert モ ドによる Caution Terrain 警報 ② “Look‐Ahead Terrain Alert”モードによる Terrain Terrain Pull up 警報  ③ “Radio Altitude Based Alert”モードによる Terrain Terrain Pull up 警報