instrucciones de mantenimiento cop 1838
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7/29/2019 Instrucciones de Mantenimiento COP 1838
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,QVWUXFFLRQHVGHPDQWHQLPLHQWRSDUDODV
3HUIRUDGRUDVKLGUiXOLFDV &230(&23+(&230(;&23+(;&23+)
1250
00213
3
1RJ
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Reg. codeAIB TAB 43&23200202
,QVWUXFFLRQHVGHPDQWHQLPLHQWRSDUDODV
3HUIRUDGRUDVKLGUiXOLFDV &230(&23+(&230(;&23+(;&23+)
1250
00213
3
$7/$6&23&252&.'5,//6$%g5(%52 6:('(1
Atlas Copco Rock Drills AB, 2002. All rights reserved.
1RJ
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5(*/$6'(6(*85,'$' Estas instrucciones contienen secciones importantes que se refieren a la seguridad.
Se debe prestar atencin especial al texto de seguridad enmarcado que lleva un smbolo de atencin(tringulo) seguido por una palabra de aviso segn lo siguiente:
indica un riesgo o un procedimiento arriesgado que 38('(causar graves daos personales o la muerte si no se obser-va el aviso.
indica un riesgo o un procedimiento arriesgado que 38('(causar daos personales o materiales si no se observa elaviso.
7DPELpQVHGHEHQREVHUYDUODVVLJXLHQWHVUHJODVGHVHJXULGDG
Hay que leer cuidadosamente todas las in-strucciones de funcionamiento y de mantenimi-ento del equipo de perforacin y la perfora-dora antes de usar la perforadora. Siempre sedeben seguir las instrucciones que se indican.
Nunca se debe usar o intervenir en la perfora-dora a no ser que haya recibido entrenamientopara hacerlo.
La perforadora puede ser usada slo para lospropsitos establecidos.
Hay que asegurarse que se ha realizado elmantenimiento del equipo de perforacin deconformidad con las instrucciones actuales.
Hay que asegurarse que todas las placas rotu-ladas se encuentran en su lugar, y que estnlimpias y completamente legibles. En lo que se
refiere a la colocacin de las etiquetas deseguridad y los nmeros de piezas se hacereferencia a la lista de repuestos.
Siempre se debe usar casco y protectores deodos durante la perforacin. Tambin hay queobservar todas las disposiciones locales quepuedan existir.
Siempre se debe comprobar antes de lostraslados y antes de poner en marcha la perfo-racin que no hay nadie demasiado cerca delequipo de perforacin.
Slo se deben usar piezas originales AtlasCopco. Los daos o el funcionamiento causa-dos por otras piezas que no sean originales deAtlas Copco no se cubren por la Garanta o laResponsabilidad del Producto.
Nunca se debe tratar de realizar trabajos demantenimiento cuando el equipo de perfora-cin se encuentra en funcionamiento.
Las comprobaciones y los ajustes que se de-ben hacer cuando el equipo de perforacin seencuentra en funcionamiento deben serhechos por dos personas por lo menos. Unapersona debe encontrarse en el lugar de accio-na-miento y mantener un buen control del trabajo.
Los componentes que puedan ponerse en mo-
vimiento o caerse deben estar bien colocadosen caballetes o eslingados, para evitar daospersonales durante los trabajos de servicio ymantenimiento.
Hay que asegurarse que los sistemas hidrulico,de agua y de aire estn despresurizados y queel sistema elctrico est desconectado antes deempezar algn trabajo en los sistemas.
Comprobar que las mangueras que se usan sonde la calidad correcta, y que todas las conexio-nes de mangueras se encuentran en buenascondiciones y estn apretadas correctamente.
$7(1&,21
&8,'$'2
,QGLFH 3iJLQD
Reglas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . 2
Lista de medidas . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Conexiones de mangueras . . . . . . . . . . . 4
Pares de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Acumuladores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Carga de acumuladores . . . . . . . . . . . . 6
Control de vibraciones de manguera . . . . . 7
Cambio de acumuladores . . . . . . . . . . . 8
Cambio del acumulador de retorno . . . . . . 9Cambio de motor hidrulico . . . . . . . . . . . 9
Rellenar de aceite y purgar . . . . . . . . . . 10
Ajuste del sistema de lubricacin ECL . . . . 10
Lubricacin de engranaje . . . . . . . . . . . . 11
Ajuste de presin de amortiguacin . . . . . . . 11
Ajuste de presin del extractor (MEX/HEX) . . . 11
Desmontaje de cuerpo delantero . . . . . . . . 12
Control de cuerpo delantero . . . . . . . . . . . 13
Cambio de cabezal de barrido y pieza de arrastre 14
Montaje de cuerpo delantero . . . . . . . . . . 16
Eslingado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Almacenamiento de larga duracin . . . . . . . 18Recomendaciones de aceites hidrulicos ylubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
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/LVWDGHPHGLGDV$QWHVGHSRQHUHQPDUFKDXQDSHUIRUDGRUDQXHYDRUHFLpQUHQRYDGD 3iJLQD Conectar las mangueras . . . . . . . . . . . 4
Cargar los acumuladores . . . . . . . . . . . 6
Elegir un aceite hidrulico y lubricanteapropiado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Llenar el sistema de lubricacin con aceite . 10
Ajustar y regular el sistema de lubricacin . . 10
Ajustar la presin de amortiguacin . . . . . 11
Ajustar la presin del extractor (MEX/HEX) . 11
&DGDWXUQR Comprobar que sale aire y aceite de lubrica-
cin entre el adaptador de culata y la guadelantera y del agujero en el cuerpo delantero 13
Controlar que el manmetro de presin de
amortiguacin del equipo de perforacinmuestra un valor normal. Ajustar la presinde amortiguacin si hay diferencias . . . . . 11
Comprobar que las roscas del adaptadorde culata no estn daadas . . . . . . . . . 13
Observar las mangueras hidrulicas.Si hay demasiadas vibraciones hay quecomprobar los acumuladores . . . . . . . . 7
Comprobar que no hay fugas en la perforadora.Si hay fugas de medio de barrido por elagujero de rebose en la pieza delantera, hayque cambiar los cierres y las juntas tricas . 13
Al cambiar el adaptador de culata o al des-montar la pieza delantera, hay que controlarlas piezas que forman parte de sta, inclusiveel pistn, la pieza de arrastre y la parte visibledel casquillo de rotacin . . . . . . . . . . . 13En caso de haber defectos o averas hayque tomar las medidas necesarias en untaller apropiado.
'HVSXpVGHOSULPHUWXUQRFRQXQDSHUIRUDGRUDQXHYDRUHFLpQUHQRYDGD Apretar todas las juntas roscadas . . . . . . 5
&DGDKRUDVGHSHUFXVLyQ Lubricar el engranaje . . . . . . . . . . . . . 11
Apretar todas las juntas roscadas . . . . . . 5
Controlar y cambiar de ser necesario las etique-tas de seguridad en los acumuladores . . . . 6
Controlar el acumulador de retorno . . . . . 7
&DGDKRUDVGHSHUFXVLyQ Desmontar la perforadora del equipo de
perforacin y enviarla a un taller apropiadopara llevar a cabo la revisin*.
* /DUHYLVLyQGHODSHUIRUDGRUDVHGHEHUHDOL]DUD LQWHUYDORVDSURSLDGRVEDVDGRVHQODVFRQGLFLRQHV ORFDOHV/DVFDUDFWHUtVWLFDVGHODURFDWLHQHQXQD JUDQLQIOXHQFLDHQHOGHVJDVWH\FRQHVRWDPELpQ HQODQHFHVLGDGGHUHYLVLyQ
,03257$17(
+D\TXHREVHUYDUXQDJUDQOLPSLH]DDOKD
FHULQWHUYHQFLRQHVHQODSHUIRUDGRUDRVXFLUFXLWRKLGUiXOLFR
/DVVLJXLHQWHVSLH]DVSXHGHQVHUFDPELDGDVHQHOOXJDUGHWUDEDMRVHJ~QODVLQVWUXFFLRQHVTXHVHKDQGDGR
DGDSWDGRUGHFXODWDSLH]DGHDUUDVWUHSLH]DVGHFXHUSRGHODQWHURDFXPXODGRUHVPRWRUKLGUiXOLFRWRUQLOORVFRQH[LRQHV
2WUDVUHSDUDFLRQHVGHEHQVHUUHDOL]DGDVHQXQWDOOHUDSURSLDGRGHFRQIRUPLGDGFRQODVLQVWUXFFLRQHVGHUHYLVLyQGHODSHUIRUDGRUD
&8,'$'2
+D\TXHWHQHUFXLGDGRDODFRSODUEDUUDVGHSHUIRUDFLyQ\DOWUDWDUFRQEURFDV&XLGDGRFRQORVGHGRV
7LHQHTXHILMDUVHTXHVXURSDQRTXHGHGHPDVLDGRFHUFDGHSLH]DVGHPiTXLQDVJLUDWRULDV
(OGHVFXLGRSXHGHFDXVDUJUDYHVGDxRV
6LHPSUHKD\TXHXVDUSURWHFWRUHVGHRtGRVDOSHUIRUDU8QQLYHODOWRGHUXLGRFDXVDGDxRVDODDXGLFLyQ
1XQFDVHGHEHWUDWDUGHKDFHUPDQWHQLPLHQWRRLQWHUYHQFLRQHVHQODSHUIRUDGRUDFRQH[LRQHVRPDQJXHUDVFXDQGRVHHQFXHQWUDQSUHVXUL]DGRVORVVLVWHPDVKLGUiXOLFRVGHOXEULFDFLyQRGHEDUULGR(ODLUHRHODFHLWHSXHGHVDOLUDFKRUURVDDOWDSUHVLyQ\DOWDWHPSHUDWXUDORTXHSXHGHFDXVDUGDxRVDORVRMRV\ODSLHO
$7(1&,21
+D\TXHDVHJXUDUVHTXHQRKD\WHQVLyQHQHOVLVWHPDHOpFWULFRDQWHVGHFRPHQ]DUDOJ~QWUDEDMRGHPDQWHQLPLHQWR
+D\ULHVJRGHGDxRVVLQRVHREVHUYDQHVWDVLQVWUXFFLRQHV
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&RQH[LRQHVGHPDQJXHUDV
2ULILFLRSDUDSXUJDU 5RWDFLyQDODL]TXLHUGD
5RWDFLyQDODGHUHFKD
3HUFXVLyQUHWRUQR
3HUFXVLyQHQWUDGD
%DUULGRDLUHDJXD
$LUHGHOXEULFDFLyQ
$PRUWLJXDGRUHQWUDGD
([WUDFWRUUHWRUQR
([WUDFWRUHQWUDGD
&RQH[LyQGHPDQJXHUDV Limpiar las conexiones de manguera de la
perforadora antes de quitar los tapones o lascubiertas de proteccin.
Nunca se deben sacar los tapones de proteccinantes de que se van a conectar las mangueras.
Siempre se debe almacenar la perforadora contodas las conexiones de manguera tapadas. Sedeben usar tapones de proteccin del tamaocorrecto y limpios.
&8,'$'2
1XQFDVHGHEHWUDWDUGHKDFHUPDQWHQLPLHQWRRLQWHUYHQFLRQHVHQODSHUIRUDGRUDFRQH[LRQHVRPDQJXHUDVFXDQGRVHHQFXHQWUDQSUHVXUL]DGRVORVVLVWHPDVKLGUiXOLFRVGHOXEULFDFLyQRGHEDUULGR(ODLUHRHODFHLWHSXHGHVDOLUDFKRUURVDDOWDSUHVLyQ\DOWDWHPSHUDWXUDORTXHSXHGHFDXVDUGDxRVDORVRMRV\ODSLHO
0DQJXHUDVGHSUHVLyQFRQXQGLiPHWURLQWHULRUGHPPyPiVVRQGHODFDOLGDG6$(55PDQJXHUDGHDOWDSUHVLyQFRQFXDWURFDSDVGHUHIXHU]RGHDODPEUHGHDFHURHVSLURDUUROODGR9HUODOLVWDGHSLH]DVGHUHSXHVWRGHOHTXLSRGHSHUIRUDFLyQ3RUPRWLYRVGHVHJXULGDGQRHVWiSHUPLWLGRSRUQLQJ~QPRWLYRGHVXVWLWXLUHVWDVPDQJXHUDVSRURWUDVPDQJXHUDVGHXQDFDOLGDGPiVEDMD+D\ULHVJRGHGDxRVVLQRVHREVHUYDQHVWDVLQVWUXFFLRQHV
1250
00271
7
1
8 7
2 34
5
6
6 910
AIR
ME/HE/HF
MEX/HEX
4
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3DUHVGHDSULHWH
1% Apretar los puntos de referencia de 1 a 3 en el orden prescrito.
1~P5HI &DQW 3XQWRGHFRQWURO 3DU ,QVWUXFFLRQHV1P OEIIW
1 2 Pernos laterales 300 220 Apretar las tuercas traseras2 1 Perno delantero 300 220 Apretar el perno delantero3A 2 Pernos laterales
(ME/HE/HF) 350 260 Apretar las tuercas delanteras3B 3 Pernos laterales
(MEX/HEX) 300 220 Apretar las tuercas delanteras
4 3 Cuerpo trasero 220 160 Apretar los tornillos alternativamente a par completo(terminar con el tornillo ms alto)
5 1 Tapn regulador 80 606 4 Acumuladores 220 160 Apretar los tornillos alternativamente a par completo7 4 Motor hidrulico 65 48 Apretar las tuercas alternativamente8 2 Sujecin de abrazadera,
acumulador de retorno 30 229 4 Montaje de la
perforadora 250 185 Apretar los tornillos alternativamente a par completo10 1 Tapn 45 3311 4 Tapas de vlvulas 145 105 Apretar los tornillos alternativamente a par completo12 2 Placa de conexiones 120 90 Apretar los tornillos alternativamente a par completo13 1 Conexin de barrido 300 220
14 4 Entrada, medio debarrido 90 65 Apretar los tornillos alternativamente a par completo
15 1 Entrada, extractor 120 9016 1 Retorno, extractor 120 90
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0027
18
4
51
6
7
89
10
11
126
913
3A
14
13
15
16
2
3B
3A 2
COP 1838ME/HE/HF COP 1838MEX/HEX
ME/HE/HF
MEX/HEX
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$FXPXODGRUHVLos acumuladores van provistos de etiquetas deseguridad segn la figura.
$FXPXODGRUGHDPRUWLJXDGRU
$FXPXODGRUGHHQWUDGD
$FXPXODGRUGHUHWRUQR
&DUJDGHDFXPXODGRUHV1. Quitar la tapa protectora (4).
2. Abrir la tuerca de vlvula (5) de 2 a 3 vueltas y
conectar la manguera de gas.
3. Abrir la vlvula de gas (6).
4. Cargar los acumuladores a la presin correctasegn lo siguiente:Acumulador de amortiguador (1): EDUAcumulador de entrada (2): EDUEDMRSUHVLyQGHHPERTXLOODGRN.B. Es preferible cargar muy justo que dema-siado alto.
5. Apretar la tuerca de la vlvula (5) y cerrar lavlvula de gas (6).
6. Quitar la manguera de gas y atornillar la tapaprotectora (4) en la vlvula del acumulador.
El acumulador de retorno (3) no se debe cargar.
$7(1&,21
/RVDFXPXODGRUHVSXHGHQVHUFDUJDGRVVyORFRQQLWUyJHQR122WURVJDVHVSXHGHQFDXVDUXQDH[SORVLyQ
&8,'$'2
&DUJDUORVDFXPXODGRUHV'(638(6GHTXHVHKD\DQPRQWDGRHQODSHUIRUDGRUD
+D\ULHVJRGHGDxRVVLQRVHREVHUYDQHVWDVLQVWUXFFLRQHV
= Hay que leer el libro de instruccionescuidadosamente antes de hacerservicio o cambio
= Debe ser cargado slo con nitrgeno
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19
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&RQWUROGHORVDFXPXODGRUHVHQHOFDVRGHKDEHUYLEUDFLRQHVGHPDQJXHUD$FXPXODGRUGHDPRUWLJXDGRU\$FXPXODGRUGHHQWUDGD
1. Presionar el pasador en la vlvula de control(7). El pasador sobresale 4,5 mm si el acumula-dor est cargado y hace firme resistencia al ser
presionado.1% Es algo ms fcil presionar el pasador delacumulador del amortiguador.
Si es fcil presionar el pasador, significa stoque no hay presin de gas (membrana averiada- o vlvula de relleno defectuosa).).
2. Cambiar el acumulador (o la membrana / vlvu-la de relleno). (ver la pgina 8).
3. Cargar el acumulador despus del cambio.
N.B. Es fcil que quede deformado el asientode la vlvula de llenado al abrir/cerrar repetidasveces. La vlvula de llenado debe cambiarse
con frecuencia.$FXPXODGRUGHUHWRUQR
1. Colocar la perforadora en posicin horizontal,segn la figura.
2. Quitar el tapn con la junta trica (8). La mem-brana est daada si hay escape de aceite.
3. Cambiar el acumulador (o la membrana / vlvu-la de relleno) y cargar.
4. Si la membrana toca el tubo exterior hay quepresionar la membrana con un mandril cilndricoy romo de 7 a 9 mm de dimetro. Ver la Fig. A.Para la posicin correcta de la membrana, ver
la Fig. B.5. Volver a colocar el tapn y la junta trica.
$FXPXODGRUGHDPRUWLJXDGRU
$FXPXODGRUGHHQWUDGD
$FXPXODGRUGHUHWRUQR
7DSDSURWHFWRUD
7XHUFDGHYiOYXOD
9iOYXODGHJDV9iOYXODGHFRQWURO
7DSyQFRQMXQWDWyULFD
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&DPELRGHDFXPXODGRUHV
'HVPRQWDMH
Sacar los acumuladores (1 y 2) con los anillos decierre (3) aflojando los tornillos (4 y 5, 6).
(QYLDUGHVSXpVORVDFXPXODGRUHVDXQWDOOHUSDUDUHQRYDFLyQ
0RQWDMH
Colocar los anillos de cierre (3) en los acumulado-res (1 y 2), y despus montar los acumuladores enla pieza intermedia (7).
Montar el acumulador del amortiguador (1) en ellado izquierdo de la perforadora, y el acumuladorde entrada (2) en el lado derecho de la perforado-ra (el lado de manguera). Apretar los tornillos(4 y 5, alt. 6) alternativamente con un par de aprie-te de 220 Nm (160 lbf.ft.).
Cargar despus los acumuladores con nitrgeno(N2). Ver la pgina 6.
&8,'$'2
$QWHVGHGHVPRQWDUORVDFXPXODGRUHVGHODSHUIRUDGRUDKD\TXHVROWDUWRGRHOJDV+DFHUpVWRVDFDQGRODWDSDSURWHFWRUD$DIORMDQGRODWXHUFDGHYiOYXOD%\DEULHQGRGHDYXHOWDV
+D\ULHVJRGHGDxRVVLQRVHREVHUYDQHVWDVLQVWUXFFLRQHV
&8,'$'2
0RQWDUORVDFXPXODGRUHVHQODSHUIRUDGRUDXVDQGRWRUQLOORVRULJLQDOHVTXHQRHVWiQGDxDGRV(ODFXPXODGRUGHHQWUDGD$SDUD&23+(+(;GHEHWHQHUGRVWRUQLOORV
FRQXQDORQJLWXGGHPP(ODFXPXODGRUGHHQWUDGD%SDUD&230(0(;+)GHEHWHQHUGRVWRUQLOORVFRQXQDORQJLWXGGHPP(ODFXPXODGRUGHDPRUWLJXDGRUGHEHWHQHUGRVWRUQLOORVFRQXQDORQJLWXGGHPP&DPELDUORVGRVWRUQLOORVDOPLVPRWLHPSRDXQFXDQGRVyORVHDXQRGHpVWRVTXHHVWiFRUURtGRRGDxDGRGHRWUDPDQHUD/RVWRUQLOORVGHIHFWXRVRVSXHGHQFDXVDUIXJDVSHOLJURVDVGHDFHLWHRTXHHODFXPXODGRUVHVXHOWH
(ODFHLWHTXHVDOHDFKRUURVSXHGHFDXVDUJUDYHVGDxRVDORVRMRV\ODSLHO/DVSLH]DVTXHVHVHVXHOWDQSXHGHQFDXVDUGDxRVSHUVRQDOHV
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&DPELRGHODFXPXODGRUGHUHWRUQR
'HVPRQWDMH
Desmontar la manguera hidrulica (8) del acumula-dor de retorno (3).Desmontar el acumulador de retorno (3) sacandolas tuercas (2), los tornillos (1).Sacar la abrazadera (5) y desatornillar el acumula-dor de la boquilla (7, en equipos de perforacin desuperficie) u (9, en equipos de perforacin subter-rnea).
(QYLDUGHVSXpVHODFXPXODGRUGHUHWRUQRDXQWDOOHUSDUDUHQRYDFLyQ
0RQWDMHAtornillar el acumulador de retorno (3) en la boquil-la (7 alt. 9) de manera tal que el tapn (10) sea ac-cesible para comprobar la membrana del acumula-dor.Colocar la abrazadera (5) con los tornillos (1) y lastuercas (2).Conectar la manguera hidrulica (8) al acumuladorde retorno (3).
&DPELRGHPRWRUKLGUiXOLFR
'HVPRQWDMHDesmontar las mangueras hidrulicas (1).
Desmontar el acumulador de retorno.
Aflojar las tuercas (2) y desmontar el motor hidru-
lico (3).Sacar el acoplamiento (4).
0RQWDMHHay que fijarse que el anillo de retencin (5) estmontado en el acoplamiento (4).
Engrasar las ranuras del acoplamiento con grasa y
fijar el acoplamiento (4) en el motor hidrulico (3).
Montar la junta (7) y el motor hidrulico (3) en elcilindro (6). Cambiar la junta si est daada.
Apretar las tuercas (2) con un par de apriete de65 Nm (48 lbf.ft.).
Conectar las mangueras hidrulicas (1). Controlarque se obtiene la direccin de rotacin correcta.
&8,'$'2
+D\TXHDVHJXUDUVHTXHORVVLVWHPDVKLGUiXOLFRGHDJXD\GHDLUHHVWiQGHVSUHVXUL]DGRVDQWHVGHHPSH]DUDOJ~QWUDEDMRHQHOVLVWHPD
0DQJXHUDVGHSUHVLyQFRQXQGLiPHWURLQWHULRUGHPPyPiVVRQGHODFDOLGDG6$(55PDQJXHUDGHDOWDSUHVLyQFRQFXDWURFDSDVGHUHIXHU]RGHDODPEUHGHDFHURHVSLURDUUROODGR9HUODOLVWDGHSLH]DVGHUHSXHVWRGHOHTXLSRGHSHUIRUDFLyQ3RUPRWLYRVGHVHJXULGDGQRHVWiSHUPLWLGRSRUQLQJ~QPRWLYRGHVXVWLWXLUHVWDVPDQJXHUDVSRURWUDVPDQJXHUDVGHXQD
FDOLGDGPiVEDMD+D\ULHVJRGHGDxRVVLQRVHREVHUYDQHVWDVLQVWUXFFLRQHV
1250
0027
23
1250
0027
22
1
58
23
9
7
10
9
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5HOOHQDUGHDFHLWH\SXUJDU
Controlar el nivel de aceite en el depsito deaceite de lubricacin (1) cada turno. Hay que ob-servar un alto nivel de limpieza y rellenar conaceite de la calidad correcta (ver la pgina 19).La capacidad del depsito de aceite de lubrica-cin es de 5 litros.
6LHOVLVWHPDGHOXEULFDFLyQKDHVWDGRYDFtRGHDFHLWHKD\TXHSXUJDUORGHVSXpVGHOUHOOHQRSe debe purgar de la siguiente manera:Aflojar la cubierta (7) y dejar que salga el
aceite de lubricacin hasta que la bomba de
lubricacin no tenga aire. Despus se debeapretar la cubierta.Poner en marcha el sistema de lubricacin y
aflojar la conexin de manguera junto al man-metro (8) para dejar salir todo el aire del sistema.Apretar despus la conexin de manguera.
Aflojar la manguera de aire de lubricacin (12)de la boquilla de la perforadora (11).
Poner en marcha la bomba de lubricacin ydejar que bombee hasta que salga aceite dela manguera de plstico (10).Al volver a poner en marcha (despus de unaparada) debe salir aceite por la manguera deplstico directamente cuando se pone en
marcha la bomba de lubricacin.Controlar que la manguera de plstico para
aceite de lubricacin tenga la longitudcorrecta, no debe meterse en la mquina.
Volver a conectar la manguera de aire delubricacin (12).
&8,'$'2
1XQFDVHGHEHWUDWDUGHKDFHULQWHUYHQFLRQHVHQHOVLVWHPDGHOXEULFDFLyQFXDQGRpVWHVHHQFXHQWUDSUHVXUL]DGR
(ODFHLWHGHOXEULFDFLyQSXHGHVDOLUDFKRUURVORTXHSXHGHFDXVDUGDxRVDORVRMRV\ODSLHO
'HSyVLWRGHDFHLWH OXEULFDQWH
7DSDSDUDUHOOHQR
5HOpGHSXOVDFLRQHV
5HOpGHSXOVDFLRQHV
9HQWDQDGHUHOpV
3RWHQFLyPHWUR
&XELHUWDSXUJDU 0DQyPHWUR
5HVWULFWRU
0DQJXHUDGHSOiVWLFR
&RQH[LyQGHDLUHGH OXEULFDFLyQ
0DQJXHUDGHDLUHGH OXEULFDFLyQ
$0DQyPHWUR
)'LRGRIRWRHPLVRU
*'LRGRIRWRHPLVRUYHUGH
5'LRGRIRWRHPLVRUDPDULOOR
77RUQLOORGHDMXVWH WLHPSRGHIRWRHPLVLyQ
77RUQLOORGHDMXVWH IUHFXHQFLDGHSXOVDFLRQHV
,03257$17(
6HGHEHXVDUODSUHVLyQGHDFHLWHOXEULFDQWHUHFRPHQGDGD\HODFHLWHOXEULFDQWHUHFRPHQGDGR&LHUWDVSLH]DVPRYLEOHVHQODSHUIRUDGRUDVHOXEULFDQFRQDLUHFRPSULPLGRPH]FODGRFRQDFHLWH(VLPSRUWDQWHTXHHVWDVSLH]DVREWHQJDQXQD
EXHQDOXEULFDFLyQ
$MXVWHGHOVLVWHPDGHOXEULFDFLyQ(&/1. Abrir el cuadro de distribucin elctrico.
2. Poner en marcha el sistema de lubricacin (verlas instrucciones de funcionamiento del equipo deperforacin).
3. Controlar la presin del aire de lubricacin con unmanmetro (A) en la perforadora (11). Lapresin debe ser de EDU. Si la presin esdemasiado baja hay que limpiar el restrictor (9) aumentar el dimetro del restrictor.
(TXLSRGHSHUIRUDFLyQVXEWHUUiQHD4. Comprobar que el diodo fotoemisor verde (G) indi-
ca que la corriente est conectada.
5. Ajustar el tornillo (T1) de manera tal que el tiempo
de iluminacin del diodo fotoemisor amarillo (R)sea de cerca de 0,5 segundos.
6. Observar el diodo fotoemisor amarillo (R) y ajus-tar la dosificacin correcta de aceite de lubrica-cin, SXOVDFLRQHVPLQ, con el tornillo (T2).
(TXLSRGHSHUIRUDFLyQGHVXSHUILFLH
4. Observar la ventana de rels (5) y ajustar ladosificacin correcta de aceite de lubricacin,SXOVDFLRQHVPLQ , con el potencimetro (6).
Despus del ajuste respectivo, controlar en el diodofotoemisor (F) de la bomba de lubricacin que se haobtenido la frecuencia correcta de pulsaciones y quesale aceite del agujero (B) de la parte delantera yentre el adaptador de culata y la gua delantera.
equipo de perforacinsubterrnea
Nivel mini de aceite
24 V
+ _
8
7F 12
9
11
B
B
B
A10
43
T1
G
R
T2
6
5
2 1
12500
0279
5
equipo de perforacinde superficie
10
-
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/XEULFDFLyQGHHQJUDQDMH
1. Quitar el tapn para purgar (1).
2. Lubricar con grasa resistente al calor(ver "Recomendaciones de aceites hidrulicos ylubricantes") por la boquilla (2) hasta que salgagrasa por el agujero (3).
3. Apretar el tapn (1).
$MXVWHGHSUHVLyQGH
DPRUWLJXDFLyQ1. Cerrar del todo la vlvula de flujo constante (B)en el equipo de perforacin.
2. Conectar un manmetro (A), calibrado para060 bar entre la manguera y la boquilla amorti-guadora (1).
3. Presurizar el circuito amortiguador.
4. Controlar que el adaptador de culata estdescargado y en una posicin saliente.
5. Ajustar la vlvula de flujo constante hasta queel manmetro (A) muestre 3035 bar.
6. Comprobar el manmetro de presin amortigua-dora del equipo de perforacin. Si estemanmetro muestra despus otro valor, sedebe hacer un nuevo ajuste de presin.
7. Desconectar el manmetro (A) y conectar lamanguera a la boquilla (1).
$MXVWHGHODSUHVLyQGHO
H[WUDFWRU0(;+(;1. Cerrar del todo la vlvula de flujo constante (B)
en el equipo de perforacin.
2. Conectar un manmetro (A), calibrado para060 bar, entre la manguera y la boquilla de ent-rada (P) del extractor.
3. Conectar el circuito del extractor activando elavance de retorno y haciendo funcionar el so-porte a tope. Dejar que la palanca se quede enesta posicin.
4. Ajustar la vlvula de flujo constante (B) hastaque el manmetro (A) muestre 2025 bar.
5. Desconectar el manmetro (A) y conectar lamanguera a la boquilla (P).
1250
0027
29
1250
0027
26
1250
0027
25
11
-
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'HVPRQWDMHGHFXHUSRGHODQWHUR
1% Siempre hay que limpiar la perforadora porfuera antes de empezar el desmontaje.
&230(+(+)Desconectar la manguera de barrido (5).
Desmontar la placa de conexiones (1) con laboquilla (2) quitando los tornillos (3) y las arande-las (6).
Quitar la junta en U (4).
Aflojar las tuercas de pernos laterales delanteros(3) con las arandelas (2).
Quitar el cuerpo delantero (1) dando tirones aladaptador de culata (4).
Sacar despus el adaptador de culata (4) del cuer-po delantero (1).
Al cambiar el adaptador de culata hay que contro-lar las piezas que forman parte del mismo.
&230(;+(;Aflojar las tuercas de pernos laterales delanteros(3) con las arandelas (2).
Quitar el cuerpo delantero (1) dando tirones aladaptador de culata (4) o dando ligeros golpes conun martillo de cobre.
Sacar despus el adaptador de culata (4) del cuer-po delantero (1).
Al cambiar el adaptador de culata hay que contro-lar las piezas que forman parte del mismo.
1250
0027
31
125
0
00273
0
1
250
0027
32
&8,'$'2
1XQFDVHGHEHWUDWDUGHKDFHUWUDEDMRVGHPDQWHQLPLHQWRFXDQGRHOHTXLSRGHSHUIRUDFLyQVHHQFXHQWUDHQIXQFLRQDPLHQWR
+D\TXHDVHJXUDUVHTXHORVVLVWHPDVKLGUiXOLFRGHDJXD\GHDLUHHVWiQGHVSUHVXUL]DGRVDQWHVGHHPSH]DUDOJ~QWUDEDMRHQHOVLVWHPD
+D\ULHVJRGHGDxRVVLQRVHREVHUYDQHVWDVLQVWUXFFLRQHV
12
-
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&RQWUROGHFXHUSRGHODQWHUR
Comprobar que sale aire y aceite de lubricacinentre el adaptador de culata (6) y la gua delan-tera (7) as como del agujero (B).
Limpiar los conductos de aceite de lubricacin(A) con aire comprimido y controlar que losrestrictores (9) estn abiertos.
Cambiar la gua (7) si su dimetro interior sobre-pasa PPPP.
Comprobar las juntas tricas y los cierres debarrido (3 ) si sale aire/agua por el agujero (C)en el cuerpo delantero. Cambiar las juntas tri-cas y los cierres de barrido si estn desgasta-dos o daados.
Cambiar el cabezal de barrido (4) si han apareci-do fuertes daos de corrosin o fisuras.
Cambiar el anillo de tope (1) si est desgastadoms de PP.
Cambiar el pistn del extractor (10) si la superfi-cie contra el adaptador de culata se ha desgas-tado ms de PP.Al cambiar el pistn del extractor hay que contro-lar sus cierres y juntas tricas (11). Cambiar loscierres y las juntas tricas si estn desgastadaso daadas.
Mirar dentro de la caja de engranajes y compro-bar los salientes de la pieza de arrastre (5). Silos salientes tienen una anchura de menos de PP, se debe cambiar la pieza de arrastre (verla pgina 14).Montar una pieza de arrastre nueva con la ayudade un mandril o un martillo de cobre apropiado.
Si el casquillo de rotacin (2) est desgastado
ms de PP, o si la superficie de impacto delpistn (12) est daada de alguna manera, hayque enviar la perforadora a un taller para haceruna revisin. Ver las instrucciones de revisin.
Cambiar el adaptador de culata (6) si la roscaest desgastada o si la superficie de impactoest torcida o astillada, o si las superficies delan-tera y trasera de los salientes estn desgastadas.
Controlar que el cuello protector (8), que sedebe usar para perforacin hacia arriba, no estdaado y que hace rotacin junto con el adapta-dor de culata.
11 11 11 3 33 A 12 93
10
C C
4 B 6 5 2 9
8 7
8 7 3 A 3 3 1 5 6 2 9
4
C
B
12
11m
m
R38
T38
3 3 4 3 3 11 10 11 11
1mm
3 3 4 3 3
53 mm
7
T38
T45
T51
7
39 mmR38
T38
61m
m2
1 1mm
T45
T512 mm
5
1250
0071
63
13
-
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&DPELRGHFDEH]DOGHEDUULGR\SLH]DGHDUUDVWUH
'HVPRQWDMH
Sacar la manguera de barrido (1) de la boquilla (2).
Desmontar la boquilla (3) y sus juntas tricas.
Presionar la herramienta de desmontaje (A) en lacaja de engranajes (4) hasta que la herramienta
llegue a tope o sea cuando la parte de la herrami-enta provista de ranuras ha pasado por las ranu-ras de la pieza de arrastre (5).
Hacer girar la herramienta de desmontaje un pocoen el sentido de las agujas del reloj.
Sacar la pieza de arrastre (5) y el cabezal de barri-do (6) dando ligeros golpes con el martillo (B).
&8,'$'2
+D\TXHWHQHUFXLGDGRDOGHVPRQWDUHOFDEH]DOGHEDUULGR\ODSLH]DGHDUUDVWUH&XLGDGRFRQORVGHGRV
1250
00273
4
14
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0RQWDMH
Meter la pieza de arrastre (2) en el casquillo deperforacin en la caja de engranajes (1) dando li-geros golpes con un mandril (A) y un martillo decobre.
Montar las juntas tricas (3) y los cierres (4) en elcabezal de barrido (2).
,03257$17(6HGHEHGDUODYXHOWDDORVFLHUUHVFRPRVHPXHVWUDHQODILJXUD
Colocar el cabezal de barrido (2) en la tapa (1) ymeterlo con la ayuda de un martillo de cobre.Comprobar cuidadosamente que la entrada de bar-rido en la tapa corresponde con el agujero en el ca-bezal de barrido.
Montar las juntas tricas (5, 6) y el anillo de apoyo(7) en la boquilla (8).
Montar las boquillas (8, 9 y 10) y la tuerca (11).
Apretar la boquilla (8) con un par de apriete de300 Nm (220 lbf.ft.) y la boquilla (9) con 180 Nm(130 lbf.ft.).
1250
0027
36
1250
0027
35
15
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0RQWDMHGHFXHUSRGHODQWHUR
&230(+(+)Montar el anillo de tope y el adaptador de culata(4) en el cuerpo delantero (1).
Comprobar que el pasador (6) est montado en latapa. Colocar el cuerpo delantero (1) en los pernoslaterales (5).
Montar las arandelas (2) y las tuercas (3).
1% Antes del montaje se deben untar las roscascon grasa tipo NEVER-SEEZ.
Comprobar los pares de apriete en las tuercas depernos laterales y el perno lateral delantero(ver 12, pgina 5).
Apretar despus las tuercas (3) alternativamentecon un par de apriete de 350 Nm (260 lbf.ft).
Montar la junta en U (4) en el cabezal de barrido.
Montar la placa de conexiones (1) en el cuerpodelantero con las arandelas (6) y los tornillos (3).Apretar los tornillos (3) con un par de apriete de 90Nm (65 lbf.ft.).
Cambiar la arandela de cierre (7) si est daada.
Montar la boquilla (2) en la placa de conexiones.Apretar despus con un par de apriete de 300 Nm
(220 lbf.ft.).Montar la manguera de barrido (5) y apretar la tuer-ca.
'HVSXpVGHOPRQWDMHFRPSUREDUTXHVDOHDLUH\DFHLWHGHOXEULFDFLyQGHODJXMHURGHOFXHUSRGHODQWHUR\HQWUHHODGDSWDGRUGHFXODWD\ODJXtDGHODQWHUD
1250
0027
37
1250
00273
8
16
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&230(;+(;
Montar el adaptador de culata (4) en el cuerpo de-lantero del extractor.
Comprobar los pares de apriete en las tuercas depernos laterales y el perno lateral delantero(ver 12, pgina 5).
Montar el pasador cilndrico (5).
Montar el cuerpo delantero (1) en los esprragos(6).
Montar las arandelas (2) y las tuercas (3).
1% Antes del montaje se deben untar las roscascon grasa tipo NEVER-SEEZ.
Apretar las tuercas (3) alternativamente con un parde apriete de 300 Nm (220 lbf.ft.).
Montar la manguera de barrido en la boquilla (7).
'HVSXpVGHOPRQWDMHFRPSUREDUTXHVDOHDLUH
\DFHLWHGHOXEULFDFLyQGHODJXMHURGHOFXHUSRGHODQWHUR\HQWUHHODGDSWDGRUGHFXODWD\ODJXtDGHODQWHUD
1250
0027
39
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(VOLQJDGR
$OPDFHQDPLHQWRGHODUJDGXUDFLyQSi la perforadora no se va a usar durante un pero-do largo de tiempo se deben tomar las siguientesmedidas:
Comprobar que todas las conexiones, tambin
la que se usa para el medio de barrido, estnprovistas de tapones o cubiertas de proteccinapropiadas.
Limpiar la perforadora cuidadosamente. Usar undisolvente de grasa y lavar con agua.
Limpiar cuidadosamente las piezas del cuerpodelantero que se encuentran en contacto con elmedio de barrido, especialmente en el caso dealta humedad de aire. Despus de limpiar hayque aceitar las piezas con aceite hidrulico limpio.
Soltar el gas de los acumuladores (ver lasinstrucciones en la pgina 8).
Almacenar la perforadora en un lugar seco.
Hay que fijarse que la perforadora est eslingadafirmemente al levantar, y que est firmementesujetada al transportarla.
3HVRVGHSHUIRUDGRUDDSUR[COP 1838ME/HF . 170 kg (375 lbs)
COP 1838HE . . . 176 kg (390 lbs)
COP 1838MEX . . 230 kg (505 lbs)
COP 1838HEX . . 236 kg (520 lbs)
&8,'$'2
/RVGLVSRVLWLYRVGHHOHYDFLyQ\ODVHVOLQJDVGHEHQHVWDUDSUREDGDVSDUDXQSHVRGHNJOEV
/RVGLVSRVLWLYRVGHHOHYDFLyQGHIHFWXRVRVSXHGHQFDXVDUTXHODSHUIRUDGRUDVHSRQJDHQPRYLPLHQWRRVHFDLJD8QPDQHMRLQFRUUHFWRSXHGHFDXVDU
GDxRVSRUTXHGDUDSUHWDGR
1250
0027
40
18
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5HFRPHQGDFLRQHVGHDFHLWHVKLGUiXOLFRV\OXEULFDQWHV
/XEULFDQWH 5HFRPHQGDFLyQ
Usar aceites hidrulicos basados en minerales o sintticos (polialfaolefina o dister) con buenas caractersticascontra el desgaste, para evitar la herrumbre/oxidacin e impedir que se haga espuma, as como una capacidadeficaz de separacin de aire y agua. Elegir un aceite con grado de viscosidad (VG) e ndice de viscosidad (VI),de conformidad con la tabla abajo. Un aceite con un alto ndice de viscosidad es menos sensible a los efectos
de la temperatura.
+50 a +70 (122 a 158) +5 (41) 80 (176) ISO VG 100 Min. 100
+10 a +25 (50 a 77) 25 (13) 35 (95) ISO VG 15 Min. 100
Usar un aceite para herramientas de aire basado en minerales.
30 a 0 (22 a +32) ISO VG 326810 a +20 (14 a 68) ISO VG 68100
+10 a +50 (50 a 122) ISO VG 100150
Debido a la temperatura de funcionamiento en la caja de engranajes de la perforadora
(ver "Lubricacin de engranaje"), se debe usar siempre una grasa de alta temperatura que contiene uningrediente espesador y aditivos que dan resistencia a la oxidacin y la herrumbre. La grasa debe tenertambin una buena resistencia al agua.
2 110 cSt a 40 oC (104 oF)250
oC (480
oF) 20 a +150
oC (4 a 300
oF)
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