in culpa sine culpa
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In culpa sine culpa. In culpa sine culpa. Just culture and gross negligence. La colpa grave nei disastri aerei italiani. La road map di ATMPP. Considerazioni finali. Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL on occurrence reporting in civil aviation - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Just culture and gross negligence
La colpa grave nei disastri aerei italiani
La road map di ATMPP
Considerazioni finali
Proposal for aREGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL
on occurrence reporting in civil aviation on occurrence reporting in civil aviation amending Regulation (EU) No 996/2010 and repealing Directive No 2003/42/EC, Commission
Regulation (EC) No 1321/2007 and Commission Regulation (EC) No 1330/2007
“ ….. current legislation is insufficient to prevent that the number of accidents and related
fatalities would increase as a consequence of the expected traffic growth."
ICAO - 36th session of the Assembly ICAO - 36th session of the Assembly September 2007September 2007
The Just cultureThe Just culture “A culture in which frontline operators or others
are not punished are not punished for actions, omissions or decisions taken by them that are
commensurate with their experience and training, but where - gross negligence, gross negligence,
-willful violations and destructive acts willful violations and destructive acts are not toleratedare not tolerated”.
James ReasonJames Reason “an atmosphere of trust….. where the line must be drawn between acceptable and unacceptable behaviorbetween acceptable and unacceptable behavior.”
““Honest - Non honestHonest - Non honestmistakes”mistakes”
“Fosse stato aiutato dal radar di superficie, Paolo Zachetti avrebbe localizzato con idonea precisione il Cessna malamente instradatosi (salvo voler trasformare la sua pur grave colpa in salvo voler trasformare la sua pur grave colpa in straordinaria irresponsabilitàstraordinaria irresponsabilità).”
“La consistenza della colpa di Paolo Zacchetti è macroscopica;”
“… ha inescusabilmenteinescusabilmente omesso di rilevare la posizione del Cessna.”
La colpa graveLa colpa graveTribunale di Milano - Disastro di LinateTribunale di Milano - Disastro di Linate
La colpa graveLa colpa graveTribunale di Milano - Disastro di LinateTribunale di Milano - Disastro di Linate
Qualunque errore Qualunque errore rileva nella prestazione del servizio aeronautico rileva nella prestazione del servizio aeronautico
come elemento patologicocome elemento patologico
La road map di ATMPPLa road map di ATMPP
Livello Livello amministrativoamministrativo
Livello Livello legislativolegislativo
Livello Livello europeoeuropeo
Rivisitazione della concezione di errore e della Rivisitazione della concezione di errore e della corrispondente colpacorrispondente colpa
Rivisitazione della concezione di errore e della Rivisitazione della concezione di errore e della corrispondente colpacorrispondente colpa
CULTURA DELLA SICUREZZA,DELLA PREVENZIONE E CULTURA DELLA SICUREZZA,DELLA PREVENZIONE E DEI RIPORTI VOLONTARIDEI RIPORTI VOLONTARI
La road map di ATMPPLa road map di ATMPPLIVELLO AMMINISTRATIVOLIVELLO AMMINISTRATIVO
ERROREERRORE
Previsto accertamento
teorico/praticocon esito negativo
Accertamento teorico/praticostraordinario
con esito negativo
Accertamento teorico/praticostraordinario
con esito negativo
Nessun provvedimento amministrativo
deve essere adottato a seguito di errore
nella prestazione di un servizio aeronautico
LIVELLO AMMINISTRATIVO
La road map di ATMPPLa road map di ATMPP
PROPOSTA FONDAZIONE STELLA
Proposta ATM-PP Marzo 2011
Il prestatore d’opera che esercita una professione a rischio consentito
all'interno di organizzazioni complesse ,
Ai sensi del presente articolo la colpa è grave quando l'azione o l'omissione,
grandemente inosservante della regola grandemente inosservante della regola d'arted'arte, , ha creato un rischio
irragionevole concretizzatosi in evento.
Ai sensi del presente articolo la colpa è grave quando l'azione o l'omissione,
grandemente inosservante della regola grandemente inosservante della regola d'arted'arte, ha creato un rischio
irragionevole per la salute del paziente, concretizzatosi in evento.
L'esercente una professione sanitaria che,
in presenza di esigenze terapeutiche, avendo eseguito od omesso un trattamento, cagioni la morte o una lesione personale del
paziente, è punibileè punibile
solo in caso di solo in caso di colpa gravecolpa grave..è punibile per la propria imperizia
solo in caso solo in caso colpa grave colpa grave
per i reati causati dalla propria azione od omissione, qualora questi siano conseguenti alla speciale difficoltà o
alla natura emergenziale della prestazione, ART.2236 Cod. civile
Se la prestazione implica la soluzione di problemi tecnici di speciale difficoltà, il
prestatore d'opera non risponde dei danni, se non in caso di dolo o di colpa grave.
La road map di ATMPPLa road map di ATMPPLIVELLO LEGISLATIVOLIVELLO LEGISLATIVO
DECRETO LEGGE 158/2012
L’esercente la professione sanitaria che nello svolgimento della propria attività si
attiene a linee guida e buone pratiche accreditate dalla comunità scientifica
non risponde penalmente per colpa lievecolpa lieve.
La road map di ATMPPLa road map di ATMPPLIVELLO LEGISLATIVOLIVELLO LEGISLATIVO
Cassaz. 39592/2007
L’art. 2236 può trovare considerazione quando il caso imponga la soluzione di
problemi di specifica difficoltà come regola d’esperienza cui il giudice possa
attenersi nel valutare l’addebito d’imperizia
LA RESPONSABILITÀ MEDICA:NUOVE PROSPETTIVE PER LA COLPA (ottobre 2011).
Intervento del Dott. Rocco Blaiotta
"Mi rifaccio al progetto avanzato dal Centro Studi Federico Stella a proposito della disciplina della professione medica, nel quale si è pensato di definire
un’equilibrata figura di colpa grave …
… Nel commentare quell'interessante proposta normativa, avevo già osservato che parlare solo di colpa medica è limitativo e potrebbe condurre a violazione
del principio di uguaglianza rispetto a figure professionali che mostrano problematiche non dissimili.
Ritengo che possa invece parlarsi, più in generale, di colpa professionale, in modo da ampliare la portata della riforma ……”
La road map di ATMPPLa road map di ATMPPLIVELLO EUROPEOLIVELLO EUROPEO
Just culture Just culture ==
gross negligence
willful violations
destructive acts
are not tolerated are not tolerated
gross negligence =
Negligence
Gross negligence
Willful violations
DoloDolo
Colpa Colpa gravegrave
Colpa Colpa lievelieve
Unacc
epta
ble
mist
akes
Accep
tabl
e
Accep
tabl
em
istak
es
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Ministero della Giustizia olandese
Articolo 130 - 4 dell’Atto organizzativo della Giustizia olandese …… per garantire il necessario flusso alla raccolta delle segnalazioni volontarie per la sicurezza dell’aviazione è indispensabile provvedere, sotto certe inderogabili condizioni, all’immunità dall’incriminazione delle persone che segnalano gli eventi pericolosi dell’aviazione civile, di cui sono o vengono a conoscenza.
Gross negligence
Willful violations
DoloDolo
Colpa graveColpa grave
Colpa Colpa lievelieve
Reckless conduct
Wanton conduct Dolo eventualeDolo eventuale
Colpa temerariaColpa temeraria
Negligence
Unacc
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Unacc
epta
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Accep
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Accep
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istak
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mist
akes Riporto
Riporto
volontario
volontario
The “Bonus Culture”
A culture in which front line operators or others cannot be prosecuted for crimes that are unintentional result cannot be prosecuted for crimes that are unintentional result
of their actions, omissions or decisions, if a spontaneous occurrence report has been made.if a spontaneous occurrence report has been made.
Company which the reporter belongs is responsible to refund any damages caused to persons or property.
This principle does not apply to cases of willful misconduct willful misconduct and and wanton or reckless conductwanton or reckless conduct . .
La road map di ATMPPLa road map di ATMPPLIVELLO EUROPEOLIVELLO EUROPEO
Nessun provvedimento amministrativo
deve essere adottato a seguito di errore
nella prestazione di un servizio aeronautico
Rivisitazione progetto Fondazione Federico Stella
Il prestatore d’opera che esercita una professione a rischio consentito all'interno
di organizzazioni complesse ……
RROOAADD
MMAAPP
The “BonusBonus Culture”
““L’amore che provo L’amore che provo per gli aerei e per quanti in per gli aerei e per quanti in
silenzio ,quotidianamente,silenzio ,quotidianamente,ne elevano la culturane elevano la culturanon mi porterà mai non mi porterà mai
a tradirli …”a tradirli …”
Sandro Sandro CampanellaCampanella