HOYO RATÓN Y RATONERA

Definición:

Hoyo ratón:

Es un hoyo revestido donde se mete una pieza de tubería antes de conectarse a la

sarta de perforación sirve para agregar tuberías de perforación

Ratonera :

Es un agujero situado cerca de la parte de la torre Mástil, donde se aloja el Kelly

o vástago al momento de sacar la tubería durante la perforación

El uso de la ratonera y el hoyo ratón se da en las diferentes operaciones de

conexiones de tuberías durante la perforación rotaria

Cada vez que se perfora 30 pies (9 m) hay que parar la perforación y hacer una

conexión. El perforador para la mesa rotaria, sube el cuadrante un poco y para las

bombas de lodo.

La cuadrilla se prepara para hacer la conexion. Colocan las cunas a la parte

superior de la sarta de perforacion y conectan las tenazas a la base del cuadrante

La cuadrilla mueve el cuadrante hacia el hoyo ratón donde se depositan tuberías

de perforación, un hueco en el piso de la torre revestido en el cual una pieza de

tubería se mete anterior a conectarse a la Sarta de perforación.

El cuadrante se entierra en la conexión de la sarta y el perforador le da rotación al

cuadrante con el rotador neumático. La cuadrilla toma las tenazas y las conecta al

cuadrante y a la sarta para hacer el ajuste final a la conexión.

Ahora, el perforador usa el malacate para levantar el cuadrante y la pieza de tubo

que se le conecto fuera del hoyo de ratón.

La cuadrilla toma el extremo inferior del tubo que esta colgado del cuadrante y lo

mete dentro de la conexion del tubo que esta en el hoyo. Se hace la conexion y se

utilizan las tenazas para darle torsion final a la conexión.

Finalmente el perforador saca el cuadrante y la sarta de perforación un poco del

hoyo; la cuadrilla saca las cunas, y la pieza nueva de tubo y el cuadrante se bajan

hasta que el buje de rotación asienta en la mesa rotaria.

Hay que hacer una nueva conexión cada vez que se llega cerca del extremo

superior del cuadrante, o sea cada 30 pies.

Uso de la ratonera

el cuadrante se desconecta de la sarta y se mete en la ratonera .

La cabeza de inyección se remueve del gancho que cuelga debajo del bloque de

aparejo. Dentro de la ratonera en este momento se encuentran el cuadrante, el

buje de rotación, la cabeza de inyección y la manguera de inyección.

Todavía conectados al gancho del bloque de aparejo se encuentran un par de

elevadores. Estos han estados conectados todo el tiempo al gancho, pero no han

estado en uso durante la perforación. Los elevadores son unas pinzas que los

ayudantes conectan a la sarta de perforación para que el perforador pueda sacarla

del hoyo (o meterla) cuando se esta llevando a cabo una carrera.

El perforador baja el bloque de aparejo, asi levantando los elevadores y la sarta de

perforacion mientras la cuadrilla quita las cunas.

Mientras tanto, el encuellador (utilizando un aparato de seguridad) ha subido hasta

lo alto de la torre o el mástil hasta llegar a su posición final en el piso de enganche

o encuelladero.

Cuando la punta superior del tubo llega al encuellador, el suelta los elevadores,

agarra el tubo y lo lleva hasta la plataforma astillero. La plataforma de astillero o

peine es una rastrillera con varios dedos de metal que sobresalen para aguantar el

tubo en su sitio.

Al mismo tiempo que el encuellador esta llevando a cabo su funcion, los

ayudantes en el piso de la torre sacan la parte inferior del tubo y cuidadosamente

lo empujan hacia un lado.

No toda la tuberia de perforacion o portamechas se saca una pieza a la vez.

Muchas veces, la sarta se saca en secciones de tres tubos y no un tubo a la vez

como se instalo.

De cualquier forma, el perforador, el encuellador y la cuadrilla tienen que trabajar

como un equipo bien coordinado para realizar una carrera. Ya que el hoyo

superficial es relativamente poco profundo, no toma mucho tiempo hacer la carrera