hoofdstuk 1 probleemanalyse -...

Naam Studentnummer Klas

Rens Mennen 2161565 2A

Roy Teuwen 2170367 2A

Sam Evans 2130171 2A

Jochem Mokveld 2165558 2A

Jeroen van Hunsel 2168227 2A

Fontys Economische Hogeschool Tilburg

Speco Sport & Marketing/ Management

Strategisch Marketingplan, Forza Wielerreizen Friday 5 May 2023

Titel: Strategisch marketing plan ForzaVersie: DefinitiefPlaats: TilburgDatum: 7-6-2012Auteur: Sam Evans, Jeroen van Hunsel, Rens Mennen, Jochem Mokveld, Roy TeuwenOpdrachtgever: Forza sport travelInstelling: Fontys economische hogeschool TilburgOpleiding: Sport en marketing (commerciële economie)

Pagina 2 van 86


Voorwoord

Wij zijn Jeroen van Hunsel, Roy Teuwen, Jochem Mokveld, Sam Evans en Rens Mennen.Allen studenten van Fontys economische hogeschool Tilburg aan de opleiding Speco Sport & Marketing management. In dit rapport gaan op verzoek van Forza sport travel, middels begeleiding van Fontys economische hogeschool Tilburg, onderzoeken of het voor Forza sport travel interessant is om hun assortiment uit te breiden met wielerreizen.

Allereerst willen wij alle betrokken leraren bedanken die ons van advies en feedback hebben voorzien. Ook willen wij Forza sport travel bedanken voor de gegevens die ze ons verstrekt hebben.

Sam EvansJeroen van HunselJochem MokveldRens MennenRoy Teuwen

Tilburg, 6-6-2012

Pagina 3 van 86


Management Summary

Forza sport travel is een reisorganisatie gespecialiseerd in sportreizen. Op dit moment biedt Forza sport travel alleen voetbalreizen aan. Forza sport travel, voorheen voetbalweekend.nl, is een bedrijf dat veelal vanuit het internet functioneert. Het hoofdkantoor is gelegen in de stad Bladel. Een stad in de Gemeente Bladel, Noord-Brabant.

Voetbalreizen zijn tot nu toe de belangrijkste omzetbron voor Forza sport travel. Door de eurocrisis is het moeilijker geworden om een goede winst te draaien. Om deze reden wil Forza sport travel risicospreiding bereiken. Omdat Forza sport travel zich puur focuste op voetbalreizen is het financieel risico groot. De probleemstelling die in dit rapport beantwoord dient te worden luidt als volgt: Hoe kan Forza sport travel met minimale investeringen een voldoende risicospreiding bereiken. De focus van Forza sport travel, die voorheen alleen op voetbalreizen lag, wordt nu verdeeld over twee soorten sportreizen. De variant waarvan de haalbaarheid wordt onderzocht is wielerreizen.

Wanneer Forza sport travel beslist zich ook te gaan richten op wielerreizen, zal het gebruik moeten maken van een opgesteld pakket. Dit pakket bestaat uit een reis naar een van de drie grote wielerronden waar een wielerwedstrijd bezocht wordt die gepaard gaat met ontspanning en cultuur. Daarnaast moeten consumenten ook de mogelijkheid hebben om te kiezen uit verschillende opties op het gebied van accommodatie en vervoer. De doelgroep waar Forza sport travel zich op moet richten is als volgt: 50+ers met voldoende geld en tijd. Ook zal er een partnership aangegaan moeten worden met Vacansoleil. Beiden partijen kunnen veel voor elkaar betekenen. Het onderscheidend concept zal het ‘avond etappe’ gevoel worden. Op een mooi terrasje met goed weer onder het genot van een wijntje de etappe nabespreken. Er zal veel moeten worden geïnvesteerd in marketing communicatie. Het moet snel duidelijk worden voor de doelgroep dat Forza sport travel unieke wielerreizen aanbiedt.

Deze aanbevelingen zijn gebaseerd op het vooraf ingestelde marktonderzoek. De doelgroep met de meeste interesse, en tevens ook de meeste vrije tijd en geld is de 50+ers. Uit het marktonderzoek bleek dat deze doelgroep ook veel waarde hecht aan cultuur en ontspanning. Een groot percentage van de doelgroep wil kunnen kiezen uit verschillende opties. Deze keuzes moeten beschikbaar blijven voor de consument. Ook is dit een onderscheidend punt voor Forza sport travel mochten ze deze hanteren. Het creatief concept wordt uitgewerkt op een manier die de consument het juiste gevoel geeft. Dit gevoel is het ‘avond etappe’ gevoel. Onder het genot van een wijntje bij de rondes aanwezig zonder zich ergens zorgen over te maken. Deze garanties moet Forza bieden.

Mocht deze keuze van risicospreiding gekozen worden zal dit natuurlijk consequenties hebben. Het eerste jaar zal er een verlies van €32.000 zijn. Het tweede jaar zal dit afnemen naar een verlies van €6000. Aan het einde van het derde jaar zal er een winst van €20.000 gerealiseerd worden. Er zal geïnvesteerd moeten worden in de marketing communicatie maar dit zal zich terugbetalen aan het einde van jaar 3. De huidige sterkten, als het zelf kunnen samenstellen van een reis en de ervaring met het samenstellen van reizen, moeten versterkt en benadrukt worden. De zwakten, bv geen tot weinig ervaring met het samenstellen van actieve reizen, moeten afnemen of worden omgebogen tot sterkten. Het belangrijkste is het gericht regelen van promotie zodat de juiste doelgroep wordt aangesproken.

Pagina 4 van 86


Inhoudsopgave

FONTYS ECONOMISCHE HOGESCHOOL TILBURG................................................................................................1

VOORWOORD ................................................................................................................................. 3

MANAGEMENT SUMMARY .............................................................................................................. 4

INHOUDSOPGAVE ........................................................................................................................... 5

1. PROBLEEMANALYSE .................................................................................................................... 9

1.1 AANLEIDING ONDERZOEK........................................................................................................................91.2 DOELSTELLINGEN...................................................................................................................................91.3 PROBLEEMSTELLING...............................................................................................................................91.4 ONDERZOEKSMETHODEN........................................................................................................................9

2. INTERNE ANALYSE ..................................................................................................................... 10

2.1 MISSIE FORZA SPORT TRAVEL................................................................................................................102.2 VISIE FORZA SPORT TRAVEL...................................................................................................................102.3 MARKTAFBAKENING FORZA SPORT TRAVEL..............................................................................................102.4 STRATEGIE FORZA SPORT TRAVEL...........................................................................................................112.5 SOORT STRATEGIE: OPERATIONAL EXCELLENCE..........................................................................................112.6 MARKETING................................................................................................................................112.6.1 ORGANISATIE..................................................................................................................................112.6.2 INNOVATIE......................................................................................................................................112.6.3 FINANCIEEL.....................................................................................................................................112.6.4 MARKETING....................................................................................................................................122.7 SWOT INTERN............................................................................................................................132.7.1 STERKTES........................................................................................................................................132.7.2 ZWAKTES........................................................................................................................................132.8 CONCLUSIE.................................................................................................................................13

3. EXTERNE ANALYSE ..................................................................................................................... 15

3.1 MACRO-OMGEVINGSFACTOREN..............................................................................................................153.2 GEAGGREGEERDE MARKTFACTOREN.................................................................................................173.3 BEDRIJFSTAKSTRUCTUURFACTOREN...................................................................................................173.3.1 ONDERHANDELINGSMACHT EN DREIGING..............................................................................................18

Pagina 5 van 86


3.4 AFNEMERSANALYSE......................................................................................................................213.3.2 UITKOMSTEN MARKTONDERZOEK........................................................................................................233.3.3 WENSEN EN BEHOEFTEN GEËNQUÊTEERDEN..........................................................................................243.3.4 BELANGRIJKSTE UITKOMSTEN MARKTONDERZOEK....................................................................................253.4 CONCURRENTENANALYSE...............................................................................................................253.4.1 MARKTDEFINITIE..............................................................................................................................253.4.2 CONCURRENTIENIVEAU’S...................................................................................................................253.4.4 STERKE EN ZWAKKE PUNTEN VERGELIJKEN.............................................................................................273.4.5 CONCLUSIE CONCURRENTIEANALYSE....................................................................................................273.5 DISTRIBUTIEANALYSE.....................................................................................................................283.5.1 DISTRIBUTIEANALYSE SPORTREIZENMARKT.............................................................................................283.5.2DISTRIBUTIE FORZA SPORT TRAVEL.......................................................................................................283.5.3 CONCLUSIE DISTRIBUTIEANALYSE.........................................................................................................293.6 SWOT EXTERN...........................................................................................................................303.6.1 KANSEN..........................................................................................................................................303.6.2 BEDREIGINGEN.................................................................................................................................30

4. STRATEGISCHE OPTIES ............................................................................................................... 31

4.1 CONFRONTATIEMATRIX EN GEKOZEN OPTIE.........................................................................................314.2 CONSEQUENTIES VAN DE OPTIE........................................................................................................32

5. MARKETINGBELEID .................................................................................................................... 33

5.1 ONDERNEMINGSDOELSTELLINGEN EN MARKETINGDOELSTELLINGEN...........................................................335.2 MARKETINGSTRATEGIE.........................................................................................................................335.3 POSITIONERING...................................................................................................................................33

6. MARKETINGTACTIEK .................................................................................................................. 34

6.1 PRODUCT...................................................................................................................................346.2 PRIJS.........................................................................................................................................356.3 DISTRIBUTIE................................................................................................................................366.4 COMMUNICATIE...........................................................................................................................386.4.1 COMMUNICATIEDOELGROEP...............................................................................................................386.4.2 COMMUNICATIEDOELSTELLINGEN........................................................................................................386.4.3 COMMUNICATIESTRATEGIE EN PROPOSITIE............................................................................................386.2.4 MARKETING COMMUNICATIE INSTRUMENTEN........................................................................................396.2.5 COMMUNICATIEBUDGET EN EVALUATIE.................................................................................................397. ACTIEPLAN PLUS FINANCIËLE CONSEQUENTIES.......................................................................................41

Pagina 6 van 86


8. CONCLUSIES EN AANBEVELINGEN .............................................................................................. 43

BIJLAGEN ....................................................................................................................................... 44

SAMENVATTING ............................................................................................................................ 52

VOORWOORD ............................................................................................................................... 52

INHOUDSOPGAVE ......................................................................................................................... 53

INLEIDING........................................................................................................................................55ACHTERGROND VAN HET PROBLEEM EN DE AANLEIDING VAN DE OPDRACHT.....................................................55ONDERZOEKSDOELSTELLING..................................................................................................................55PROBLEEMSTELLING............................................................................................................................55RESULTATEN DESKRESEARCH.................................................................................................................55ONDERZOEKS(DEEL)VRAGEN.................................................................................................................55

HOOFDSTUK 2 – DE ONDERZOEKSMETHODE ................................................................................. 55

ONDERZOEKSPOPULATIE......................................................................................................................55ONDERZOEKSMETHODIEK (SOORT ONDERZOEK, FASEN)...............................................................................56STEEKPROEFMETHODE.........................................................................................................................56DATAVERZAMELINGSMETHODE..............................................................................................................56OPZET VELDWERK..............................................................................................................................56RESPONSVERANTWOORDING................................................................................................................56

HOOFDSTUK 3 – HET MEETINSTRUMENT ....................................................................................... 57

DEFINITIES.......................................................................................................................................57OPERATIONALISERING (DIMENSIES, ENQUÊTEVRAGEN)................................................................................57OPBOUW VRAGENLIJST........................................................................................................................57

HOOFDSTUK 4 – DE RESULTATEN ................................................................................................... 58

OPSCHONEN DATABASE.......................................................................................................................58RESPONSPERCENTAGE EN REPRESENTATIVITEIT..........................................................................................59BESCHRIJVING VAN DE RESULTATEN........................................................................................................59

HOOFDSTUK 5 – BIJLAGEN ............................................................................................................. 70

CODEBOEK.......................................................................................................................................70Pagina 7 van 86


FREQUENTIETABELLEN.........................................................................................................................74

Pagina 8 van 86


1. Probleemanalyse

1.1 Aanleiding onderzoek

Dit onderzoek wordt uitgevoerd in opdracht van Forza Sport Travel om inzicht te krijgen in zowel de eigen organisatie als de externe omgeving van de onderneming. Het marketingprobleem is het kijken naar de haalbaarheid van het aanbieden van sportreizen gericht op de wielersport. Wij gaan hierbij gebruik maken van marktonderzoek en een afnemersanalyse. Het onderzoek is een onderdeel van een project om uiteindelijk sportreizen wielerreizen aan te bieden aan de consument.

1.2 Doelstellingen

De doelstelling van dit rapport is om een goed beeld te krijgen van de interne en externe factoren. Met dit rapport proberen wij voor Forza een goed overzicht van de wielermarkt te geven zowel intern als extern. Een ander belangrijke doel van dit onderzoek is om te onderzoeken of het voor Forza sport travel interessant is om hun assortiment uit te breiden met Wielerreizen.

1.3 Probleemstelling

Wij doen ons onderzoek voor Forza sport travel. Wat we gaan onderzoeken is of het opnemen van wielerreizen in het assortiment winstgevend kan zijn voor Forza sport travel.

Afnemersanalyse Wat zijn de behoeften en wensen van de potentiële afnemers van een wielerreis. BedrijfstakanalyseWelke externe factoren kunnen van invloed zijn op de nieuw te ontwikkelen product- marktcombinatie van Forza sport travel.Concurrentieanalyse wie zijn de concurrenten van Forza sport travel en hoe kan Forza sport travel hier het beste op inspelen.DistributieanalyseHoe wordt de sportreizenmarkt gedistribueerd en via welke kanalen kan Forza sport travel haar productaanbod het beste distribueren.

1.4 Onderzoeksmethoden

Wij hebben ons onderzoek uitgevoerd door middel van deskresearch en het houden van een aselecte enquête onder 150 mensen die affiniteit hebben met de wielerwereld.

Pagina 9 van 86


2. Interne analyse

2.1 Missie Forza sport travel

Forza garandeert een zorgeloze sportreis, met het meest complete aanbod tegen scherpe prijzen.

2.2 Visie Forza sport travel

Forza Sport Travel wil een rode draad bieden met haar merknaam, als verzameling van gespecialiseerde sportreisbureaus. Binnen elk type sportreis wordt een zo compleet mogelijk aanbod gecreëerd. De meerwaarde zit vooral in de uitgebreide reisinformatie, de kwaliteitsgaranties en de scherpe prijzen. Bij voorkeur worden unieke concepten ontwikkeld waarin op een laagdrempelige (en dus betaalbare) manier hospitality diensten worden aangeboden.

2.3 Marktafbakening Forza Sport Travel

Abell Model:

Pagina 10 van 86


2.4 Strategie Forza Sport Travel

Forza is begonnen met Voetbalreizen, en dit vormt nog altijd de basis. Forza wil graag een stuk risicospreiding binnen haar bedrijf. Mocht het met de voetbalreizen minder gaan, kan het bedrijf terugvallen op de wielerreizen. Daarnaast ziet men kansen binnen verschillende sporten om haar aanbod verder uit te breiden. Vanwege de ervaring binnen de organisatie licht de prioriteit bij passieve sportreizen. Voor actieve sportreizen is in veel gevallen specialistische kennis en ervaring noodzakelijk, die nu (nog) niet binnen de organisatie beschikbaar is. Met de recent gekozen merknaam Forza Sport Travel is ingespeeld op internationale expansie, met als doel om elke sport ook in omringende markten Duitsland, België en (later) Engeland te introduceren. Verschillende domeinnamen in deze talen zijn ook al vastgelegd.

2.5 Soort strategie: Operational Excellence

Forza sport travel wil haar bedrijfsprocessen zo goed en efficiënt mogelijk uitvoeren. Dat wil zeggen dat ze de reis kwalitatief gezien zo goed mogelijk samen willen stellen naar behoeftes van de consument/klant. De prijs ligt hoger in de markt maar Forza sport travel zorgt er voor dat de consument/klant geen onnodige kosten maakt. De service die geleverd wordt aan de consument in de vorm van verschillende garanties zorgt ervoor dat de prijs/kwaliteit verhouding goed is.

2.6 Marketing

2.6.1 Organisatie

Sterke punten Forza sport travel op organisatieniveauVeel ervaring met het organiseren van sportreizen en evenementen.Uitgebreid en goed functionerend netwerk van leveranciers in binnen- en buitenland.Flexibele arbeidscapaciteit.Naamsverandering biedt potentie tot groei naar andere segmenten en markten.

Zwakke punten Forza sport travel op organisatieniveau Er is nog niet voldoende kennis onder het personeel voor het organiseren van actieve sportreizen.Omdat ze zelf nog niet veel ervaring hebben in het organiseren van reizen wordt benodigde informatie ingekocht bij andere bedrijven, dit kost geld.

2.6.2 Innovatie

Sterke punten Forza sport travel op innovatieniveauHet gebruik maken van een geautomatiseerd boekingssysteem.Het goed gebruik maken van de mogelijkheden om zichzelf via het internet te presenteren.

Zwakke punten Forza sport travel op innovatieniveauPersoonlijk advies is maar op een plaats mogelijk(hoofdkantoor in Bladel).

2.6.3 Financieel

Sterke punten Forza sport travel op Financieel gebied Klein financieel risico door weinig bezittingen.Niet afhankelijk van externe financiers(banken/investeerders).Risicospreiding vanwege andere succesvolle bedrijfsactiviteiten.

Zwakke punten Forza sport travel op Financieel gebied

Pagina 11 van 86


Financieel afhankelijk van de andere bedrijfsactiviteiten in de gordijnenbranche.Omzetverwachting is moeilijk in te schatten.

2.6.4 Marketing

Sterke punten Forza sport travel op marketingniveau Inhoudelijk goede content op vele social media platforms.Social media wordt dagelijks geüpdatet.Forza maakt actief gebruik van hun marketingcommunicatiemogelijkheden.Er is een goede overeenstemming tussen de missie, visie, strategie en de marketingcommunicatie.

Zwakke punten Forza sport travel op marketingniveau Forza sport travel is moeilijk te vinden via Google.Consumenten denken bij het boeken van een sportreis niet aan de naam Forza(zwak punt is dus de naamsverandering).Er wordt vrijwel niks gedaan aan het vergroten van de naamsbekendheid.

2.6.4 Personeel

Sterke punten Forza sport travel qua personeelForza heeft niet veel personeel nodig.Flexibele arbeidscapaciteit. Personeel heeft een passie voor de sport.Personeel heeft zelf meerdere reizen en evenementen bezocht en kan zo advies op maat geven.

Zwak punt Forza sport travel qua personeelWeinig ervaring in het samenstellen van actieve sportreizen.

2.6.5 Doelgroep

Doelgroeppositionering: Potentiële consumenten die geïnteresseerd zijn in een luxueuze sportreis. Deze consumenten zijn bereid om een hogere prijs te betalen als ze daar goede kwaliteit voor terugkrijgen.

Acht Roper Consumer Styles:In dit model gaan wij links bovenin zitten.Dat wil zeggen dat we ons gaan richten op de dromers, huiselijken en spanningszoekers.Dit doen we omdat deze mensen bekend zijn vanwege hun verlangen om nieuwe dingen te ontdekken en te beleven.

VALS Model:Als we kijken naar het VALS Model richting we ons op de realiseerders, presteerders en ervaarders.Deze mensen zijn status en actiegeoriënteerde en hebben genoeg middelen om een sportreis te kunnen financieren.MarketingmixProduct: Aanbod van verschillende sportreizen(voetbal en wielrennen). Hotelgarantie, ticketgarantie en Wedstrijdgarantie. Mogelijkheid om een uniek concept samen te stellen.Prijs: Scherp, maar zonder concessies aan kwaliteit. Doelstelling is om telkens een betaalbaar basispakket aan te bieden, met een zo compleet mogelijk aanbod van extra opties en mogelijkheden voor degenen die dat wensen. Hiervoor dient een meerprijs betaald te worden.

Pagina 12 van 86


Distributie: De uitvoering van de aangeboden sportreizen zijn uiteindelijk bij het betreffende sportevenement. Er wordt zowel gebruik gemaakt van Nederlandse als lokale leveranciers. Veel gebeurt ook via het internet.

Marketingcommunicatie:In de regel vooral middels online advertising via Adwords (Google). In de nabije toekomst ook affiliate marketing. Voor beide activiteiten wordt samen gewerkt met een gespecialiseerde partner/ leverancier. Er is ook een voorzichtige start gemaakt met social media, waaronder Facebook, Twitter, Flickr, Youtube en een eigen blog.

2.7 SWOT Intern

2.7.1 Sterktes

- Ervaren eigenaren. - Management heeft ervaring als exportmanagers.- Forza sport travel stelt sportreizen samen op wensen en behoeften van de klant- Mogelijkheid om referenties te geven. - Geautomatiseerd boekingssysteem. - Goed up-to-date klanten bestand.- Veel uitbesteden. Dit houdt in: minder risico, minder vaste kosten en geen hoofdelijke aansprakelijkheid.- Overzichtelijke website. - Vaste leveranciers.- Forza sport travel biedt garanties. Denk aan een hotelgarantie, ticketgarantie en een wedstrijdgarantie- Forza sport travel is veel actief op het social media platform. - Risicospreiding door middel van het aanbieden van verschillende sportreizen.

2.7.2 Zwaktes

- Weinig ervaring in het organiseren van actieve reizen- Weinig mogelijkheid tot face-to-face contact.- Moeilijk te vinden op Google.- Lage naamsbekendheid.

2.8 Conclusie

Op organisatieniveau is Forza sport travel redelijk sterk, we concluderen dat ze een uitgebreid en goed functionerend netwerk van leveranciers in binnen- en buitenland hebben. Hierdoor kunnen reizen worden aangepast aan de behoefte van de consument. Ook concluderen we dat ze veel ervaring hebben in het organiseren van sportreizen en evenementen. Forza sport travel wil een nieuwe weg inslaan door actieve sportreizen aan te bieden, hiervoor hebben echter ze nog niet de benodigde ervaring en kennis in huis.Op het gebied van innovatie gebruikt Forza sport travel het internet heel goed zichzelf te presenteren. Ook hebben ze een up-to-date klantenbestand en een geautomatiseerd boekingssysteem wat het aanbieden en boeken van sportreizen vergemakkelijkt.Voor veel klanten is persoonlijk advies echter ook belangrijk. Dit is bij Forza sport travel alleen mogelijk op het hoofdkantoor in Bladel, wat als een zwak punt beschouwd kan worden.Financieel staat Forza sport travel er goed voor. Ze zijn niet afhankelijk van externe financiers en hebben een klein financieel risico vanwege weinig eigen bezittingen, de vaste kosten zijn laag.Het grote probleem is dat Forza sport travel financieel afhankelijk is van de andere bedrijfsactiviteiten. Mocht hierin iets fout gaan merkt Forza dat direct. Forza is op marketingniveau vooral heel sterk bezig met social-media. Ze gebruiken goede content die ook

Pagina 13 van 86


prima aansluit op de missie, visie en strategie van de onderneming. Echter lopen ze in de normale marketingcommunicatie ver achter, ze doen vrijwel niks aan het vergroten van de naamsbekendheid terwijl ze veelal onbekend zijn bij de consumenten. Dit komt voornamelijk door de naamsverandering van voetbalreizen.nl naar Forza sport travel. Forza heeft personeel dat flexibel ingezet kan worden en een grote passie heeft voor de sportwereld. De 2 eigenaren hebben veel ervaring in het organiseren van sportreizen en evenementen. Hierdoor kan Forza sport travel goed advies op maat geven. Een zwak punt is echter wel dat er binnen de organisatie weinig ervaring en kennis is in het aanbieden van actieve sportreizen.Forza sport travel biedt producten aan voor een scherpe prijs zonder concessies aan kwaliteit.Dit doen ze via Nederlandse leveranciers door middel van promotie(vooral online advertising en social media), voor potentiële consumenten die bereid zijn om iets meer te betalen voor een kwalitatief hoogwaardige sportreis.

Pagina 14 van 86


3. Externe analyse

3.1 Macro-omgevingsfactoren

Demografische factorenDe belangrijkste recente ontwikkelingen zijn:* Tot 2040 is er een lichte toename van de bevolking. Vergrijzing is hierbij een populair begrip.* Er is een kleine toename van het aantal allochtonen in Nederland.* Zorgkosten nemen flink toe, in 2020 betaald een Nederlander gemiddeld een kwart van zijn of haar inkomen aan zorg

Wat heeft dit voor invloed op onze wielerreizen organisatie?Vooral de toename van de zorgkosten heeft invloed op onze organisatie. Sinds 2002 zijn de zorgkosten verdubbeld. Dit heeft vooral te maken met de vergrijzing. We krijgen in Nederland steeds meer ouderen en steeds minder jongeren. Onze generatie gaat dus de zorg van de vorige generaties betalen. Hierdoor heeft de Nederlander een stuk minder te besteden dan voorheen. Vaak gaan mensen dan bezuinigen op luxegoederen. Reizen worden als een luxegoed gezien. Wanneer mensen dus minder te besteden hebben, zullen ze minder of zelfs helemaal niet op reis gaan. Hiermee moet dus rekening gehouden worden. De vergrijzing heeft ook een positief gevolg. Senioren hebben vaak veel tijd en geld over, en daarbij stellen ze hoge eisen aan de producten en diensten die ze kopen. Voor een bedrijf dat hoge kwaliteit ambieert is dat natuurlijk positief.

Economische factorenDe belangrijkste ontwikkelingen zijn:*Veel babyboomers bereiken topinkomen.*Olieprijzen stijgen explosief. *Eurocrisis.

Wat heeft dit voor invloed op onze wielerreizen organisatie?Momenteel zijn er in Nederland veel babyboomers, dit zijn de 50- plussers. Deze mensen hebben een hoog inkomen en hebben nog veel spaargeld over van de jaren ’70. Daarbij komt ook nog eens dat ze veel tijd hebben. Deze mensen zijn dus ook vooral op zoek naar luxegoederen. Dit heeft dus voor veel reisorganisaties een positieve invloed. Echter zorgt o.a. de eurocrisis ervoor dat de koopkracht van de gemiddelde Nederlander daalt. Mensen zullen steeds minder te besteden hebben en zullen zoals eerder aangegeven eerst gaan bezuinigen op luxegoederen. Er zijn op economisch gebied dus positieve en negatieve invloeden.

Sociaal-culturele factorenDe belangrijkste recente ontwikkelingen zijn: *Opkomst van de sociale media.*Mensen willen steeds flexibeler werken, ze willen geen 9 tot 5 mensen meer zijn.*Samenleving is bijna geheel mediagericht. * Publieke afkeer ten opzichte van dopinggebruik.

Pagina 15 van 86


Wat heeft dit voor invloed op onze wielerreizen organisatie?Vooral de opkomst van sociale media heeft een hele grote invloed op bedrijven, zo ook voor de bedrijven in de reissector. Allereerst kan sociale media natuurlijk een positieve invloed hebben, het is immers relatief goedkope marketing. Je kunt veel mensen tegelijkertijd bereiken en je bekendheid kan razendsnel stijgen. Wanneer iemand een positieve ervaring heeft met jouw bedrijf, zal hij dat vaak delen via de sociale netwerken. Zijn of haar volgers krijgen dan ook die positieve ervaring mee. Hierdoor kunnen zij ook geïnteresseerd worden in jouw bedrijf. Het kan natuurlijk ook een negatieve invloed hebben. Wanneer iemand bijvoorbeeld een slechte ervaring heeft gehad, kan er met een ‘tweet’ of een post op Facebook grote schade aangebracht worden. Gelukkig heb je de ervaring die de klant heeft vaak zelf in de hand. Dat mensen flexibeler willen werken kan ook een positieve invloed hebben. Hierdoor hebben ze op andere momenten vrij tijd waardoor ze wel naar bijvoorbeeld een wielerwedstrijd kunnen gaan kijken.

Technologische factorenDit zijn de belangrijkste ontwikkelingen:*Inspiratie voor vrijetijdsbesteding wordt steeds meer via het internet opgedaan.*Grote opkomst van mobiel internet.

Wat heeft dit voor invloed op onze wielerreizen?Tegenwoordig maken bijna alle bedrijven op een of andere manier gebruik van het internet. In deze tijd is dat bijna een vereiste. Dat mensen meer gebruik maken van het internet heeft veel positieve gevolgen. Je kunt de klant veel makkelijker bereiken en je kan ook veel makkelijker inspelen op hun behoeften. Echter heeft het ook negatieve kanten, de consument kan nu ook makkelijker bij andere spelers op de markt terecht komen. De opkomst van het mobiel internet is natuurlijk ook positief. Je bent nu overal bereikbaar voor de klant. Ook zijn talloze mogelijkheden voor applicaties op een telefoon, ook dit zijn natuurlijk weer kansen. Dat vooral hoogopgeleiden en mannen gebruik maken van mobiel internet is voor sportreizen zeer positief. Een dergelijk reis spreekt vooral mannen aan. Verder hebben hoogopgeleiden vaak een hoog inkomen en dus ook een groter budget om op reis te gaan.

Ecologische factorenDit zijn de belangrijkste ontwikkelingen:*Mensen worden steeds meer milieubewust.*Duurzaam wordt niet meer als suf gezien maar ook als cool.

Wat heeft dit voor invloed op onze wielerreizen?Het feit dat mensen steeds milieubewuster worden heeft geen grote invloed op sportreisorganisaties. Dit soort bedrijven zijn geen grote belasting op het milieu, en mensen gaan niet minder op reis omwille het milieu. Hierbij zijn vliegreizen wel een uitzondering. Er zijn mensen die niet meer willen vliegen, om dat het schadelijk is voor het milieu. Hier is dus wel een bedreiging voor organisaties die vooral vliegreizen aanbieden. Dat mensen meer van hun vrije tijd willen genieten is natuurlijk wel positief. Mensen zien reizen als het ideale middel om te genieten, en op vakantie kunnen ze lekker tot rust komen en genieten van de natuur.

Politiek-juridische factorenDit zijn de belangrijkste ontwikkelingen:*Er wordt meer druk politieke druk uitgeoefend voor vrijheid van het individu.*Verzwaren van de belastingen.*Bezuinigen om het begrotingstekort te dekken.

Wat heeft dit voor invloed op onze wielerreizen?De vrijetijdsindustrie heeft er natuurlijk geen problemen mee dat het kabinet nu rechts is en het dus zal opnemen voor het individu en dus ook voor de personen met meer vermogen waar wij ons vooral op richten. Echter het verzwaren van de belastingen en de andere bezuinigingsmaatregels zorgen ervoor dat veel potentiële klanten koopkracht verliezen.

Pagina 16 van 86


3.2 Geaggregeerde Marktfactoren

Marktomvang1

Er zijn ongeveer 25.000 mensen aangesloten bij de KNWU. Wij gaan er vanuit dat ongeveer 575.000 mensen actief wielrennen. We gaan er ook vanuit dat de totale vrije tijd fietsmarkt bestaat uit 2,3 miljoen personen bestaat. In ons onderzoek zullen wij ons vooral gaan richten op de 575.000 personen die actief wielrennen. Daar bakenen wij voorlopig nog de markt af, omdat deze groep makkelijker te bereiken is en over het algemeen hoger betrokken is bij het wielrennen(potentiële markt). Dat betekent dat slechts 1% van de totale fietsmarkt bestaat lid is van het KNWU. In totaal werd er door Nederlanders voor 15 miljard Euro aan vakanties geboekt in 2010. De gemiddelde uitgave per Nederlander komt neer op €663,-. 16% van de Nederlanders doet dus aan wielrennen of fietsen. Daarvan is 59% man en 41% vrouw. 39% koopt jaarlijks nieuwe producten hiervoor, de gemiddelde besteding per jaar is €227,-. In het wielrennen gaat her vooral om gezelligheid en gezondheid. Maar liefst 71.8% geeft aan dat dit de belangrijke motivatie is om te gaan sporten. Belangrijkste ontwikkeling is dat, ook al houdt de consument de hand op de knip, er vooral veel vraag is naar geheel verzorgde reizen.

Product Levensfase CyclusWielrennen bevindt zich in de volwassenheidsfase. Het betekent dus dat er weinig groei meer zal plaatsvinden in de totale fietsmarkt. Echter bevindt het concept wielerreizen zich nog in de groeifase. In dit geval is dat een positief iets. Wielerreizen worden nog slecht beperkt georganiseerd en met de ontwikkeling dat mensen steeds meer vrije tijd krijgen en ook steeds meer gaan verdienen komt er dus meer ruimte voor wielerreizen. Er kan dus nog veel gewonnen worden in de groeifase, vooral omdat Forza Sport Travel een van de eerste aanbieders in Nederland is die deze reizen aanbied.

Conjunctuurgevoelig en SeizoengevoeligWielerreizen zijn zeer gebonden aan zowel conjunctuur als seizoen. Wielerreizen zijn luxegoederen voor mensen die graag een wielerreis laten organiseren in plaats van er zelf naartoe te gaan. Daarom is het bij een hoge conjunctuur waarschijnlijker dat mensen een reis zullen boeken bij Forza Sport travel en dit geldt natuurlijk ook omgedraaid. Weg wielrennen vindt alleen plaats in de lente, zomer en begin van de herfst. In de rest van het jaar vinden er geen belangrijke wedstrijden plaats binnen Europa, daarom heeft Forza slecht een aantal maanden per jaar waarin ze omzet kunnen draaien op wielerreizen.

3.3 Bedrijfstakstructuurfactoren

Deze factoren bepalen de intensiteit van de concurrentie op een markt. Een hogere concurrentie-intensiteit leidt tot een verhoging van de marketingkosten.De bedrijfstakcultuurfactoren worden bepaald door:

- Inzicht krijgen in de verwachte winstgevendheid op een markt- Bepalen van de factoren die van invloed zijn op de intensiteit van de concurrentie op de markt

Om te helpen bij het analyseren van de bedrijfstak gebruiken we het 5 krachten model van Porter (1980).

1http://www.cbwmitex.nl/websites/cbwmitex/files/Marktonderzoek/De%20sportmarkt%20van%20de%20toekomst%202010-%20rapport.pdf

Pagina 17 van 86


Onderhandelingsmacht van leveranciers: We kijken naar de onderhandelingsmacht die de leveranciers kunnen uitoefenen. Er zijn verschillende leveranciers waar een organisator van een wielervakantie rekening mee moet houden.

Leveranciers waar organisatoren van wielervakanties rekening mee moeten houden zijn: ·-Leveranciers die het vervoer naar het evenement regelen. Hierbij kun je denken aan: busmaatschappijen, vliegtuigmaatschappijen, spoorwegen(in Nederland de NS).-Hoteleigenaren: een garantie van Forza sport travel is dat ze altijd een ***hotel in het centrum van de stad regelen(waar mogelijk). De organisatoren zullen dus goede afspraken moeten maken met de hoteleigenaren willen zij deze garantie kunnen waarborgen.-Webdesigners: dit zijn de mensen die de verschillende sites van Forza sport travel gemaakt hebben en ook updaten.-leveranciers van materialen(tv’s, tenten, tafels, stoelen, etc.).-Cateringbedrijven(bedrijven die de catering regelt voor de afnemers).-Beveiligingsbedrijven: bij sommige evenementen kan beveiliging nodig zijn, hier moeten de organisatoren dan ook rekening mee houden.-Internet marketing specialisten: dit zijn mensen die voor de online activering zorgen. Zij houden de trends in de gaten en kijken ook goed wat de concurrenten doen.

3.3.1 Onderhandelingsmacht en dreiging

Conclusie onderhandelingsmacht van leveranciersDe onderhandelingsmacht van leveranciers is vrij beperkt, (sport)reizen vormen in veel gevallen een groot aandeel van hun omzet. Voor de meeste leveranciers geld ook dat de organisatie die een reis organiseert in de meeste gevallen makkelijk een andere leverancier kan vinden. Voor de leveranciers is de samenwerking interessant omdat ze (bijna) het hele jaar hun producten/diensten kunnen afzetten. Bijna alle macht licht dus bij de aanbieder van de reis.Dreiging van potentiële toetreders: ·Er is altijd kans dat er nieuwe bedrijven toetreden. Deze dreiging kan moeilijk geschat worden. We denken echter dat het niet zo interessant is om je als nieuwe onderneming op de sportreizenmarkt te gaan begeven. Er zijn namelijk al een groot aantal aanbieders met verschillende concepten, zoals de goedkoopste prijs of de beste kwaliteit. Als nieuwe onderneming zul je dus met een uniek concept moeten komen, maar wij denken dat dit nagenoeg onmogelijk is.

Conclusie dreiging van potentiële toetredersDe dreiging van potentiële toetreders is nagenoeg nihil. Dit komt omdat het al een redelijk verzadigde markt is

Pagina 18 van 86


aangezien er al voldoende aanbieders zijn. Ook is Forza sport travel in het bezit van een sterk concept. Hierdoor is het voor nieuwe toetreders zeer moeilijk om met Forza sport travel te concurreren. Als er echter naar de wielersportreizen markt wordt gekeken is het een stuk interessanter aangezien er hier nog relatief weinig aanbieders zijn.

Dreiging van substituut-producten Met dreiging van substituut-producten wordt bedoeld: andere producten/diensten waaraan de afnemer zijn/haar geld aan uit zou kunnen geven. Een afnemer zou bijvoorbeeld in plaats van een (sport)reis te boeken ook een nieuwe laptop aan kunnen schaffen. Het voorbeeld van de laptop kan toegepast worden op alle producten/diensten waaruit een afnemer zou kunnen kiezen, meestal wel in ongeveer dezelfde prijsklasse. Het is voor de aanbieder dus heel belangrijk dat hij goed de voordelen van zijn (sport)reis benadrukt om zo de kans dat men zijn (sport)reis daadwerkelijk boekt zo groot mogelijk te maken. Ook is het belangrijk dat de aanbieder goed naar de sterke en zwakke punten van de concurrenten kijkt, zodat de aanbieder hier goed op kan inspelen. Zo kan er een concurrentievoordeel worden behaald waardoor de kans groter wordt dat de afnemers de (sport)reis boeken.

Conclusie dreiging van substituut-producten De dreiging van substituut-producten is erg groot, er zijn namelijk vele andere verschillende producten/diensten die de afnemer kan afnemen. Het is dus heel belangrijk om goed de voordelen van het product aan te prijzen. Ook moet er goed gekeken worden naar de sterke en zwakke punten van de concurrenten om daar vervolgens op in te spelen.

Onderhandelingsmacht van afnemersBij de onderhandelingsmacht van de afnemers is het belangrijk om te weten hoeveel aanbieders en hoeveel afnemers er zijn. Als er veel aanbieders zijn maar weinig potentiële afnemers dan moeten de aanbieders er alles aan doen om de afnemer te overtuigen zijn product/dienst te kopen. Andersom werkt het natuurlijk hetzelfde. Als er veel afnemers zijn maar weinig aanbieders zal de macht voornamelijk bij de aanbieder liggen, dit komt omdat de afnemer niet veel keuze zal hebben. Dit is echter alleen zo als men honderd procent zeker is dat ze een (sport)reis gaan boeken. Als men nog twijfelt tussen een (sport)reis en een ander substituut-product zal de aanbieder ongeveer evenveel macht hebben dan de afnemer. De aanbieder heeft namelijk nog genoeg andere afnemers die het product kunnen afnemen. Terwijl de afnemer genoeg keuze heeft uit andere substituut-producten.Als we specifiek naar de wielerreizen markt kijken kunnen we zien dat er niet zo veel aanbieders zijn en redelijk wat afnemers. Hierdoor zal de macht voor het grootste gedeelte bij de aanbieder liggen.

Pagina 19 van 86


Conclusie onderhandelingsmacht afnemersOp dit moment kun je het op twee manieren bekijken.

De onderhandelingsmacht van de afnemers in de wielersportreizenmarkt is klein aangezien er redelijk veel afnemers zijn en relatief weinig aanbieders.

Aangezien de markt voor wielersportreizen nog niet zo heel lang bestaat is het zeker voor nieuwe ondernemingen die zich op deze markt gaan begeven belangrijk dat ze zoveel mogelijk afnemers krijgen. Als je het zo bekijkt is de macht van de afnemers redelijk groot.

Echter als de markt zo blijft groeien zal over een aantal jaar alleen nog het eerste puntje van toepassing zijn.

Conclusie bedrijfstakstructuur:De grootste bedreiging voor de (sport)reizenmarkt is verreweg de dreiging van substituut-producten. Men heeft een grote keus uit producten/diensten waardoor de kans niet groot is dat ze jou product/dienst kopen. Het is dus van cruciaal belang om een sterk concept te hebben waarin de voordelen van de (sport)reis naar voren komen. Ook is het zeer belangrijk om naar de sterke en zwakke punten van de concurrenten te kijken. Als het mogelijk is om in te spelen om zwakke punten van de concurrenten moet dit zeker gedaan worden. Er moet natuurlijk wel voorkomen worden dat de concurrenten geen gebruik kunnen maken van de eigen zwakke plekken. Als we kijken naar de afnemersmacht komen we tot de conclusie dat de afnemer bij een startende onderneming in een relatief nieuwe markt redelijk veel macht heeft. We verwachten echter dat het na verloop van jaren steeds minder zal worden aangezien de onderneming en de markt zal gaan groeien. De dreiging van leveranciers en van nieuwe toetreders is relatief klein. De leveranciers verdienen veel geld aan de (sport)reizenmarkt waardoor het voor hun interessant is om met de ondernemingen van deze markt samen te werken. Voor nieuwe ondernemingen is het relatief moeilijk om zich te vestigen op de (sport)reizenmarkt aangezien er hier al veel aanbieders zijn. Echter als er specifiek naar de wielersportreizen wordt gekeken is het wel interessant. Hier zijn namelijk nog niet zo veel aanbieders.

Conclusie bedrijfstakanalyseKansen-Babyboomgeneratie met veel geld en vrije tijd.-Internet wordt een belangrijker verkoopmiddel.-Internet als belangrijk middel voor kleine bedrijven om zich groots te presenteren. -Grote markt actieve wielrenners die potentieel een reis kunnen boeken.-Beperkte onderhandelingsmacht leveranciers.-Vergrijzing.- Grote potentiële markt.

Bedreigingen-Hogere zorgkosten-Financiële Recessie.-Stijging olieprijzen, reizen wordt dus duurder.-Kleine aansluiting wielrenners bij de KNWU.- Seizoen gebondenheid van wielrennen als product, alleen in de lente en zomer verkoopbaar.-Hoge dreiging substituut-producten.-Redelijk hoge macht bij de afnemers.- Afkeer ten opzichte van dopinggebruik in de sport.-Instabiel kabinet.

Pagina 20 van 86


3.4 Afnemersanalyse

Alle resultaten van het marktonderzoek vind u terug in de bijlagen.Doel afnemersanalyse

• Welke segmenten zijn er? Bepaling doelgroepkeuze en bepalen welke producteigenschappen afnemers belangrijk vinden;

• Hoe kijken afnemers tegen het merk aan? Wat vinden afnemers sterke en minder sterke punten? Bepalen van merkpositioneringsbeslissingen;

• Controle van behaalde resultaten en effectmeting marktinstrumenten.• Gebruiken ter identificatie concurrenten.

Doelgroepkeuze: Actieve/passieve wielerliefhebbers die in de midden/hoge sociale klasse zitten en die de behoefte hebben om op een sportreis te gaan.

SegmentenSegment 1Dit zijn mannen en vrouwen van 16-25 jaar (34,8% van de enquete) 22,9% gaat meer dan een keer per jaar naar het buitenland. Deze doelgroep zoekt vooral avontuur en gezelligheid op reis en ze gaan het liefst met een groep vrienden op reis. Deze mensen willen het liefst een paar dagen rondom het evenement op vakantie en verblijven daar het liefst in een appartement. Deze mensen willen tussen de €500 en €750 besteden aan een reis. Deze groep is vooral actief als het aankomt op de sport wielrennen. 55,4% is geïnteresseerd in het maken van een wielerreis en 78% volgt het wielrennen via de tv, krant en radio.

Segment 2Dit zijn mannen en vrouwen van 26-35 jaar (24,8% van de enquete). 16,4% gaat meer dan een keer per jaar naar het buitenland. Deze mensen gaan het liefst met hun partner op reis en verblijven dan het liefst een week in een bed and breakfast of hotel. Ontspanning is de belangrijkste eindwaarde bij deze mensen. Deze mensen willen tussen de €750-1000 besteden aan een reis. Deze groep zijn vooral actief als het aankomt op wielrennen. 52,5% is geïnteresseerd in het boeken van een wielerreis en 90% van deze groep volgt het wielrennen op tv, radio en krant.

Segment 3Dit zijn mannen en vrouwen van 36-49 jaar (15,8% van de enquete). 10,4% gaat meer dan een keer per jaar naar het buitenland.Deze mensen gaan het liefst met familie op reis en willen dan het liefst een week op vakantie. Ontspanning is de belangrijkste eindwaarde bij deze groep. Deze mensen verblijven op reis het liefst in een hotel of op de camping. Ze willen tussen de €750-1000 besteden aan een reis. Deze groep zijn half actief/half passief als het aankomt op het wielrennen (ivm kinderen). 54,6% is geïnteresseerd in het boeken van een wielerreis en 81% volgt het wielrennen op de radio, tv en krant.

Segment 4Dit zijn mannen en vrouwen van 50+ (19,6% van de enquete). 12,9% gaat meer dan een keer per jaar naar het buitenland. Deze doelgroep zoekt vooral ontspanning en cultuur op reis. Ze gaan het liefst met hun partner/groep op reis. Deze groep wil het liefst anderhalve week op vakantie en verblijven daar het liefst in een hotel of op de camping. Deze mensen hebben tussen de €1000-1250 over voor een reis en zijn half actief/half passief als het aankomt op de sport wielrennen. 55,5% is geïnteresseerd in het boeken van een wielerreis en 90% van deze groep volgt het wielrennen op de radio, tv en in de krant.

Pagina 21 van 86


Segment 5Dit zijn mannen en vrouwen van 65+ (3,1% van de enquete). 2% gaat meer dan een keer per jaar naar het buitenland. Deze mensen willen het liefst met een groep op reis. Deze groep wil het liefst een paar dagen rondom het evenement op vakantie. Ontspanning en cultuur zijn de belangrijkste eindwaarden voor deze mensen. Ze verblijven het liefst in een duurder hotel of op een camping. Deze mensen willen tussen de €1000-1250 besteden aan een reis. Ze zijn vooral passief als het aankomt op wielrennen. In deze doelgroep is de wens om op reis te gaan niet rendabel (te klein gedeelte van de enquete). het liefste naar de drie grote wielerrondes en hebben hier relatief veel geld voor over(€1000-€1250,-).

Geografisch: Nederland Demografisch: Man/vrouw, leeftijd, religie en gezinssamenstelling Psychografisch: levensstijl(simpel/luxe), persoonlijkheidskenmerken Gedragssegmentatie: aangezien het om wielerreizen gaat zal het gaan om lichte gebruikers.

In dit hoofdstuk hebben we de gegevens van het fieldresearch geanalyseerd. Het fieldresearch oftewel kwantitatief onderzoek bestond uit het afnemen van ongeveer 160 enquêtes.De antwoorden hebben we vervolgens verwerkt in SPSS. Aan de hand van SPSS hebben we via verschillende methodes de antwoorden op representativiteit, samenhang en verschil getoetst. Aan de hand van deze analyses hebben we segmenten opgesteld waarop we ons gaan richten bij de marketing van het product. Bij het opschonen van de database ondervonden we dat van de 165 ingevulde enquêtes er 158 bruikbaar waren. De andere zeven hebben we als onbruikbaar beschouwd en dus niet meegenomen in de analyse. De vooraf opgestelde populatie bestaat uit mannen en vrouwen die actief wielrennen, dit kan zowel op eigen initiatief als aangesloten bij de KNWU.Aangezien wielrennen in Limburg en Noord-Brabant het meeste leeft, hebben we ook de meerderheid (84%) van de enquêtes uit deze gebieden. Nadat de cijfers in SPSS zijn verwerkt wordt er getoetst op representativiteit. De algemene variabelen (leeftijd en geslacht) worden aan de hand van de Chi-kwadraat toets voor verdeling. Uitkomst bewijst dat de algemene variabelen die getoetst zijn representatief zijn.

Vervolgens worden er samenhangvragen opgesteld. Een voorbeeld van een dergelijk samenhang vraag is: Geeft men meer uit aan reizen wanneer men ouder wordt? Deze samenhang vragen worden zijn getoetst aan de hand van de Chi-kwadraat, Spearman’s en Pearson toets. De drie samenhang vragen die we hebben getoetst waren:- Is er samenhang in geslacht en uitgaven die men wilt doen aan wielerreizen?- Geeft men meer uit aan reizen wanneer men ouder wordt?- Is er samenhang in geslacht en hoe vaak men op reis gaat?

Na het analyseren kunnen we tot de volgende conclusies komen bij de verschillende samenhangvragen. Bij de vraag of er samenhang is in geslacht en uitgaven die men wilt doen aan wielerreizen is het antwoordt dat er geen samenhang is tussen deze twee variabelen (geslacht-uitgaven). Bij de volgende vraag ‘Geeft men meer uit aan reizen wanneer men ouder wordt?’ komt er uit dat er een lichte samenhang is tussen de variabelen leeftijd en uitgaven. Dit geeft aan dat hoe ouder een persoon wordt, hoe meer die wil besteden aan een wielerreis. De laatste vraag ‘Is er samenhang in geslacht en hoe vaak men op reis gaat?’ wijst uit dat er geen samenhang tussen de variabelen geslacht en frequentie van reizen.Ook hebben we drie verschilvragen opgesteld. Deze bekijken we een voor een.De eerste vraag ‘Zijn mannen meer bereidt uit te geven aan sportreizen dan vrouwen?’ geeft aan dat er geen verschil is in uitgaven tussen mannen en vrouwen. Dit is getoetst aan de hand van de Mann-Whitney toets. De volgende vraag ‘Is er verschil in de manier waarop mannen en vrouwen een wielerreis zouden boeken?’ wordt

Pagina 22 van 86


geanalyseerd aan de hand van de Mann-Whitney toets. Het antwoord dat uitkomt, toont aan dat er geen verschil is in de manier waarop mannen en vrouwen hun reis boeken. De laatste vraag ‘Is er verschil tussen mannen en vrouwen in met wie ze op reis gaan?’ wordt ook geanalyseerd aan de hand van de Mann-Whitney toets. Het antwoord toont aan dat er geen verschil is tussen de mannen en vrouwen.

3.3.2 Uitkomsten marktonderzoek

Belangrijkste producteigenschappen afnemer: Goede organisatie Goede service Enthousiaste medewerkers Groot assortiment Goede plaatsen Goed hotel(in het centrum) Goed vervoer Goede informatie over de reis

Het is belangrijk dat de afnemer zo min mogelijk zorgen heeft waardoor ze zo optimaal mogelijk van hun wielerreis kunnen genieten.Merkpositionering: Forza sport travel garandeert een hoge kwaliteit wielerreis die u voor een groot deel zelf kunt bepalen.Omschrijving onderzochte populatie:Wij hebben 161 enquêtes afgenomen onder wielerliefhebbers, waarvan er 3 ongeldig zijn ingevuld. Van die 158 Mensen zijn er 137 man en 21 vrouw.60% van onze geënquêteerden zijn jonger dan 36 jaar.58% van onze geënquêteerden doet aan wielrennen en 42% doet niet aan wielrennen.15% van onze geënquêteerden zijn aangesloten bij de wielerunie.84% van onze geënquêteerden zijn afkomstig uit de provincies Limburg en Noord-Brabant.Meer dan 50% van onze geënquêteerden fietst meer dan 1x per maand. Waarvan 12% meer dan 3 keer per week. 72% van de enquêteurs fiets op amateur niveau. 4% van de geënquêteerde reist nooit. 30% reist 1x per jaar. 47% reist 1 tot 3x per jaar en 19% maakt meer dan 3 reizen per jaar.5% reist nooit naar het buitenland. 38% reist 1x per jaar naar het buitenland, 46% reist 1 tot 3 keer per jaar naar het buitenland en 11% reist meer dan 3x per jaar naar het buitenland.

3.3.3 Wensen en behoeften geënquêteerden

Het overgrote deel van 65% zoekt ontspanning in zijn reis. 15% zoekt cultuur in een reis, 14% sport gerelateerd en 6% zoekt avontuur in zijn/haar reis.56% gaat het liefste een paar dagen voor en na het evenement op sportreis. 23% gaat liever één week, 9% wil één week en weer 9% wil 10 dagen. 3% wil langer dan 10 dagen gaan.53% van de ondervraagden wil een sportreis het liefste met een groep vrienden maken. 25% gaat het liefste met een vriend/vriend. 14% gaat het liefste met familie en 4% zou het liefste met de wielerunie willen gaan. Vrijwel niemand wil alleen op sportvakantie.51% van de ondervraagden gaat het liefste met het vliegtuig op vakantie. 32% gaat liever op eigen vervoer. Terwijl 11% het liefste met de bus gaat.32% van de ondervraagden overnacht het liefste in een appartement. 18% in een 4 sterrenhotel, 17% liever in een 3 sterrenhotel. 15% slaapt liever op een camping, 13% in een bed and breakfast. Terwijl 5% in een 5 sterrenhotel wil overnachten.

Pagina 23 van 86


42% gaat om het evenement van dichtbij mee te maken. 30% gaat voor de sensatie die bij het evenement komt kijken. 24% voor de ontspanning die bij de reis komt kijken en 4% omdat het voldoening geeft.Slechts 4% van de ondervraagden is niet geïnteresseerd in een wielerreis. 12% is matig geïnteresseerd, 37% is redelijk geïnteresseerd. 33% is erg geïnteresseerd en 15% is zeer geïnteresseerd in het boeken van een wielerreis.27% van de ondervraagden wil minder dan €500,- uitgeven, 32% zou tussen de €500-€750 uit willen geven, 28% tussen de €750-€1000,- en 13% zou meer dan €1000,- willen betalen voor een wielerreis.Wat bent u bereid om te betalen voor een wielervakantie waarbij u met een VIP- auto de Giro d'Italia volgt, overnacht in een drie sterren hotel en er een gastspreker (bekende wielrenner) langs komt om een lezing te houden? 36% zou tussen de 500 en 750 euro willen betalen, 44% zou tussen de 750 en 1000 euro willen betalen en 20% zou meer dan 1000 euro betalen.46% van de ondervraagden volgt wielrennen via het internet. Ook de krant is met 35% een interessante informatiebron. 89% volgt het via de TV, 35% via de radio en slecht 12% volgt geen wielrennen.Het overgrote deel van 73% boekt zijn reis via het internet, 22% boekt via een reisbureau en 5% boekt zijn reis anders.92% vindt dat er een analyse van de wedstrijd moet zijn met een videoanalist. 78% vindt dat er een bekende gastspreker moet zijn. 75% vindt dat ze de wedstrijd moeten kunnen volgen vanuit een VIP wagen. 65% wil de stad verkennen met een gids. 65% wil het uitgaansleven verkennen. 38% wil een VIP plaats aan de finish.Het meest populaire wedstrijd bezoek is de tour de France met 85%, daarna volgen de andere twee grote rondes Giro(54%) en Vuelta(48%). De meest gevraagde klassieker is de ronde van Vlaanderen(31%) gevolgd door Milaan-San Remo(21%),Paris-Nice(20%) en Parijs-Roubaix(10%).Naast de wedstrijd zelf zou 80% een bekende renner willen ontmoeten, 73% zou willen meerijden in een volgauto, 72% zou een rondleiding willen hebben in het mediacentrum, 64% zou een tour door de stad willen met een gids. 55% zou de route zelf willen fietsen en 53% zou gebruik willen maken van de uitgaansgelegenheden.

3.3.4 Belangrijkste uitkomsten marktonderzoek

- Ontspanning is de belangrijkste motivatie om een reis te boeken.- De doelgroep geeft aan het liefst een paar dagen rondom het evenement op reis te gaan.-Vliegen is de populairste manier van reizen.-De belangrijkste motivatie om op sportreis te gaan is het evenement van dichtbij mee te maken en de sensatie te beleven.-De ondervraagde willen gemiddeld rond de €750,- betalen voor een samengesteld pakket.-Internet speelt een belangrijke rol in het informeren en boeken van een sportreis.-De grote wielerrondes zijn het aantrekkelijkste om te bezoeken, alleen de ronde van Vlaanderen kan hier enige tegenstand aan bieden.-55% van de ondervraagde zou zelf de route willen fietsen.-De ondervraagden zouden graag meer te weten willen komen over de achtergrond van de wedstrijden.

3.4 Concurrentenanalyse

3.4.1 Marktdefinitie

Wij richten ons primair op de volledige sportreizenmarkt in Nederland. Wij beseffen dat we daardoor in een meer concurrentiegerichte markt komen, maar door de marketingmix die Forza hanteert denken we daardoor een groter publiek aan te kunnen trekken.

Pagina 24 van 86


3.4.2 Concurrentieniveau’s

productvormconcurrenten: Alle aanbieders van wielerreizen- Sportstadion.nl: onze grootste concurrent: aanbod in voetbal, formule 1, moto GP, tennis en wielrennen. Wel duurder in vergelijking met andere aanbieders.- Prsportreizen.nl: een erg interessante concurrent voor Forza, aangezien deze organisatie de klant zijn eigen reis laat samenstellen, waardoor deze goedkoop aangeboden kan worden. Bieden ondermeer voetbalreizen, wielerreizen en formule 1.

Productcategorieconcurrenten: Alle aanbieders van sportreizen en fietsvakanties- Sport1travel.nl: Bieden voetbal, tennis en Grand Prix aan.- Voetbaltravel.nl: Bieden alleen maar voetbalreizen aan, maar beschikken over een erg breed aanbod.- Pierre & Vacances: Pro Cycling Experience: Fietsreizen in samenwerking met Shimano.- Fiets-Fun: Gezinsfietsvakanties door Europa.- Cycletours Fietsvakanties: Fietsvakanties op ieder niveau.- Enroute.nl: Divers aanbod in fietsvakanties door Europa.- Fietsvakantiewinkel: Recreatief fietsen in binnen- en buitenland.- Pharos vakanties: fietsvakanties als onderdeel van de ANWB.- SNP Natuurreizen: bieden vooral verre fietsreizen aan, onderdeel van de ANWB.- Alpe D’Huez fietsreizen: reizen naar de Alpe D’huez(Frankrijk). Erg bekend van de kankerbestrijding.- Andalusië fietsreizen: Fietsvakanties richting zuid Spanje.- Vacansoleil: bieden fietsvakanties aan van recreatief tot wielrennen door heel Europa. - Atp.nl/sportreizen: bieden voetbalreizen, zeilreizen, tennisreizen, schaatsreizen, hockeyreizen en atletiekreizen aan. Hebben echter een erg smal aanbod op offerte. Ze zijn wel de grootste sportreizen aanbieder wereldwijd en beschikken over de 6 kantoren in Nederland. Aan de hand van deskresearch hebben we met een Top – Down methode berekend dat de omzet van deze 6 kantoren samen tussen de 22 en 44 miljoen valt. Berekening: ATPI 750.000.000 / 51 (totaal aantal kantoren) * 6 (kantoren in NL)= €88.235.294,12 Tussen de 25% en 50% gaat naar de sport. €22.000.000 tot €44.000.000 in Nederland.- Kroodersports.nl: bieden Hardloopevenementen en golfreizen aan.- Loopreizen.nl: Bieden alleen maar grote hardloopmarathons aan.Er zijn verder geen relevante cijfers bekend.

Generieke concurrenten: Aanbieders van reizen/ vakanties-Arke: familiereizen -Kras: scherp geprijsde reizen-D-Reizen: familiereizen -Gogo: Jongerenreizen-Neckermann: familiereizen - Djoser: groepsreizen-Peter Langhout: busreizen -X-travel: jongerenreizen-Jetair: vliegreizen -Thomas cook: familiereizen-Jiba: Zonvakanties -Sunweb: zon, winter en autovakanties-OAD Reizen: Stedentrips, zon en wintervakanties -Foxreizen: Rondreisvakanties -stedentrips.nl: citytrips rond de wereld -KLM: vliegreizen en city trips

Budgetconcurrenten: gelijke waarde qua prijsAlles wat te koop is voor een prijs tussen den €99, - en €1250, - bv. TV, fiets, wasmachine.

3.4.3 Doelstellingen, strategieën voornaamste concurrenten

Pagina 25 van 86

http://www.voetbaltravel.nl/


Wij zien de onderstaande 2 bedrijven als onze belangrijkste concurrenten, omdat zij ten eerste als enige ook wielerreizen aanbieden en daarnaast net als Forza een zeer divers aanbod hebben in andere sportreizen.

Sportstadion Het bedrijf biedt geheel verzorgde arrangementen aan. Voor de klanten wordt een geheel verzorgde reis georganiseerd. Wij denken dat ze zich op een hoger segment concentreren, omdat ze ten eerste duurder zijn en zich daardoor vooral richten op persoonlijk contact met de cliënt. Een belangrijk teken van onze verdenking is ook dat ze klanten de liefste per vliegtuig naar plaats van bestemming brengen. Voor de rest zijn er maar weinig gegevens over sportstadion. Echter kunnen we dit wel in perspectief zetten door de 4 P’s te hanteren en daarna de theorie van Treacy en Wiersema te gebruiken.Prijs: Sportstadion hanteert een hogere prijsklasse dan de meeste andere aanbieders.Product: Door persoonlijk contact met de klanten kan het product persoonlijker afgestemd worden.Plaats: Verscheelt niet tot nauwelijks van andere aanbieder. Producten worden aangeboden via internet. Promotie: Promotie van de producten vindt vooral plaats op de site en andere sportgerelateerde wedsites. Als we alle bovenstaande plaatsen in de Theorie van Treacy en Wiersema komt duidelijk naar voren dat Sportstadion toch vooral neigt naar Costumer Intimacy. Dit betekend simpelweg dat sportstadion zijn bedrijfscultuur afstemt op de klant.

PR sportreizenHet motto van PR sportreizen is: Sportreizen op maat. Het bedrijf is in 2011 opgestart als dochterbedrijf van pelikaanreizen. Het doel van PR sportreizen is om sporters dichter bij hun passie te brengen. Hun strategie is daarin dat ze de reis volledig door de klant zelf laten samenstellen, waardoor de klant zijn reis zo duur of goedkoop kan maken als hij zelf wil. Door de samenwerking met het ervaren pelikaanreizen kan dit allemaal mogelijk gemaakt worden. Prijs: Doordat de klant zijn eigen reis kan samenstellen kan hij deze zo goedkoop of duur maken als hij zelf wil. In vergelijking met andere aanbieders is de prijs wel relatief laag.Product: Het product wielerreizen kan door de consument persoonlijk afgestemd worden via het internet.Plaats: Verscheelt niet tot nauwelijks van andere aanbieder. Producten worden aangeboden via internet. Ze beschikken echter over een overzichtelijke site wat van groot belang is.Promotie: er wordt alleen via moederbedrijf Pelikaanreizen promotie gemaakt voor PR sportreizen, dit gebeurt vooral via promotie op de site en direct marketing.Als we deze bovenstaande gegevens plaatsen in de theorie van Treacy en Wiersema komt naar voren dat PR sportreizen zich vooral richt op product leadership. Ze bieden producten aan die aan speciale specificaties van de doelgroep aangepast kunnen worden. Daarnaast zijn ze zo ook instaat een scherpe prijs te bieden.

3.4.4 Sterke en zwakke punten vergelijken

Sportstadion Zwakke punten - Beperkt aanbod in wielerreizen. - Men dient op eigen vervoer naar de wedstrijden te komen.- Men dient een eigen overnachting te regelen.- Duur.

Sterke punten-Breed aanbod van andere sporten.-Jarenlange ervaring in het boeken van sportreizen.

Pagina 26 van 86


-Vooraanstaande partners in het buitenland.-Sterke positie ten opzichte van klanten.

PR sportreizenZwakke Punten: - Beperkt aanbod in wielerreizen.- Men dient op eigen vervoer naar de wedstrijden te komen.- Geen vooraanstaande plaatsen beschikbaar aan de start/finish, alleen maar rondom het parcours.-Beperkt aanbod in andere sporten.

Sterke punten: ·-Aanbieden van actieve wielerreizen.-Mogelijkheid om een eigen reis samen te stellen.-Relatief goedkoop.

3.4.5 Conclusie Concurrentieanalyse

Na zorgvuldig de concurrenten geanalyseerd te hebben kunnen we de kansen en bedreigingen voor Forza Sport Travel formuleren.Kansen: ·- Beperkt aanbod in wielerreizen bij andere aanbieders.- Inspelen op het eigen vervoersbeleid van andere aanbieders door middel van een groepsvervoerbeleid.- Geen uitgebreide wielerpakket bij de concurrenten.Bedreigingen: ·- Breder aanbod in meerdere sporten bij andere aanbieders, zorgt voor merktrouw. - Meer ervaring in het boeken van reizen bij de directe concurrenten.- Andere concurrenten hebben langdurige relaties met leveranciers in het buitenland.- Mensen kunnen makkelijk op eigen vervoer naar de wedstrijd en hoeven geen kaartje te kopen als ze naast de route willen staan.

3.5 Distributieanalyse

3.5.1 Distributieanalyse sportreizenmarkt

MacroDirect kanaal: Aanbieder sportreis consumentEen direct kanaal is tegenwoordig de meest voorkomende manier van hoe een aanbieder van een sportreis haar reis distribueert naar de consument. Het meest voorkomende tegenwoordig is het boeken van een sportreis via het internet. Er zijn echter ook andere manieren waarop dit gebeurd maar deze komen minder frequent voor. Dit zijn de indirecte kanalen.

Indirecte kanalen: Aanbieder sportreis Reisbureau (Vacansoleil) consument Aanbieder sportreis Sportbond(bv KNWU) consumentAanbieder sportreis Retailers(bv een wielerspecialist) consumentAanbieder sportreis Tv zender(bv Eurosport) consument

MesoOp meso niveau gaan we kijken naar de tussenschakel.We gaan kijken naar de tussenschakel reisbureaus. De omzet van de reizenbranche was in 2005 5.4 Miljard.

Pagina 27 van 86


In de jaren 2006-2008 is er een kleine daling geweest in de omzet maar de jaren daarna is de reizenbranche weer explosief gestegen, we denken daarom dat de omzet in 2011 ongeveer 7 miljard was.2

Tussen 2002 en 2009 zijn de inkomsten uit online uitgaven aan reizen ongeveer met 25% per jaar gestegen naar 2.3 Miljard. Als we deze trend volgen zouden de online uitgaven in 2011 ongeveer 3.5 miljard zijn geweest. Dat is de helft van de totale omzet in de branche en verwacht wordt dat de omzet van online uitgaven blijft toenemen.De grootste 4 aanbieders van reizen hebben samen ongeveer 50% van het marktaandeel.3

Wij denken dat dit de 4 grootste aanbieders zijn:TUI Nederland(onder andere Arke, KRAS en lastminute.nl, ook eigen luchtvaartmaatschappij: Arkefly) TUI Nederland is marktleider met een omzet van 1.5 Miljard.4

Sundio Group( onder andere sunweb, Jiba en Gogo), Vacansoleil, D-reizen MicroBij micro kiezen we er een reisbureau uit.We hebben gekozen voor TUI Nederland en dan specifiek voor het reisbureau Arke.Wat voor soort reizen biedt Arke aan:Zonvakanties, Verre reizen, Rondreizen, Wintersportreizen, Autovakanties, StedentripsDeze reizen zijn online te boeken maar Arke heeft ook ruim 90 reisbureaus verspreid over heel Nederland. Arke heeft een duidelijke overzichtelijke site(www.arke.nl) waar alle informatie opstaat die nodig is om een reis te kunnen boeken. Arke biedt geen sportreizen aan dus zijn ze verder als distribuant niet interessant.

3.5.2Distributie Forza sport travel

Macro: Forza wielerreizen heeft ook een direct distributie kanaal met de consument. Hierdoor zijn er dus geen tussenschakels. De producten bereiken de afnemers door selectieve distributie, dit zie je aan het feit dat het maar bij een paar distributiepunten wordt verspreid of gedistribueerd. Deze zijn onder andere de website van Forza zelf en het hoofdkantoor. Ook is Forza te vinden op de social media zoals facebook, Twitter en Youtube.

De Meest voorkomende manier van het boeken van een reis is via de site van Forza sport travel.Ook kan de consument zijn/haar sportreis komen samenstellen op het hoofdkantoor.-Distributiemethoden

Meso:Forza sport travel heeft geen tussenschakels omdat Forza sport travel haar producten zelf aanbied via haar site en deze niet laat aanbieden door bijvoorbeeld reisbureaus.

Micro:Forza sport travel is zelf de distributeur van haar eigen producten. Het belang is om omzet te halen en de rol van Forza sport travel is de reis aan te bieden. Sterke punten van Forza sport travel is dat zij geen tussenschakels hebben dit bespaard de kosten en zorgt uiteindelijk voor een hogere winst. Dit komt omdat zij nu geen marges af hoeven te dragen. Forza sport travel heeft ook alles in eigen hand, dit zorgt dat zij alles sneller kunnen beslissen en makkelijk kunnen controleren. Een ander sterk punt is dat Forza sport travel haar producten grotendeels via het internet aanbiedt, dit bespaard ook in de kosten en is bovendien makkelijker voor de consument. Een zwak punt van Forza sport travel is dat persoonlijk advies alleen mogelijk is op het hoofdkantoor in Bladel.

2 Bron CBS: http://www.cbs.nl/nl-NL/menu/themas/financiele-zakelijke-diensten/publicaties/artikelen/archief/2011/2011-6dec-reisbranche-tk.htm3 Bron Meso analyse reisbureaus: http://www.ing.nl/Images/Sectorvisie%20Reisbranche%20juli%202007_tcm7-16923.pdf4 Bron: http://www.tui.nl/

Pagina 28 van 86

http://www.arke.nl/


Forza sport travel kan een maximum reizen aanbieden zolang er genoeg tickets beschikbaar zijn. Ze zijn redelijk flexibel er kan gekozen worden met wie je wilt reizen, welk hotel en welke plaatsen.

Potentiële distributiekanalen. Forza sport travel kan als distributeur de KNWU gebruiken. De Koninklijke Nederlandse wielerunie kan reizen van Forza sport travel aanbieden aan alle wielrenners die aangesloten zijn bij de sportbond.Ook kan er gekeken worden naar winkels die gespecialiseerd zijn in wielrennen. Hier zou Forza sport travel hun reis ook aan kunnen bieden. Als de medewerkers er verstand van hebben en advies op maat kunnen geven is het zwakke punt dat je voor advies alleen op het hoofdkantoor in Bladel terecht kan ook meteen verdwenen. Het andere grote voordeel is dat je in gespecialiseerde wielerzaken bijna zeker weet dat je doelgroep daar aankopen doet.

3.5.3 Conclusie distributieanalyse

KansenSamenwerkingsverband met de KNWU.Online aankopen binnen de reisbranche blijft stijgen.Sportreizen aanbieden bij gespecialiseerde wielerzaken.

BedreigingenStoringen op de website van Forza sport travel.Bijna alle concurrenten hebben ook een direct distributiekanaal, concurreren wordt moeilijker

Conclusie Forza sport travel distribueert haar reizen voornamelijk via het internet, dit is voor de consument een steeds meer gebruikt distributiekanaal. Forza sport travel beschikt over een goede overzichtelijke site waardoor het voor de consument ook makkelijk is om online een sportreis te boeken. Echter is Forza in tegenstelling tot vele concurrenten moeilijker te bereiken voor persoonlijk advies, ze hebben namelijk slechts 1 hoofdkantoor waar de consument persoonlijk een reis kan samenstellen.

3.6 SWOT Extern

3.6.1 Kansen

- Babyboomgeneratie met veel geld en vrije tijd.- Internet wordt een belangrijker verkoopmiddel.- Internet als belangrijk middel voor kleine bedrijven om zich groots te presenteren.- Vergrijzing.- Grote markt actieve wielrenners die potentieel een reis kunnen boeken.- Beperkte onderhandelingsmacht leveranciers.- Beperkt aanbod in wielerreizen bij andere aanbieders.- Inspelen op het eigen vervoersbeleid van andere aanbieders door middel van een groepsvervoerbeleid.- Geen uitgebreide wielerpakketten bij de concurrenten.- Online aankopen binnen de reisbranche blijft stijgen.- Sportreizen aanbieden bij gespecialiseerde wielerzaken.

3.6.2 Bedreigingen

- Stijging zorgkosten.

Pagina 29 van 86


- Financiële Recessie.- Stijging olieprijzen, reizen wordt dus duurder.- Seizoen gebondenheid van wielrennen als product, alleen in de lente en zomer verkoopbaar.- Hoge dreiging substituut-producten.- Redelijk hoge macht bij de afnemers.- Dopinggebruik in de sport.- Consumententrouw bij andere aanbieders.- Andere concurrenten hebben langdurige relaties met leveranciers in het buitenland.- Mensen kunnen makkelijk op eigen vervoer naar de wedstrijd en hoeven geen kaartje te kopenals ze

langs de route willen staan. - Storingen op de website van Forza sport travel.- Bijna alle concurrenten hebben ook een direct distributiekanaal, concurreren wordt moeilijker.- Instabiel kabinet.- Grote markt op het gebied van sportreizen, dus veel concurrentie.

Pagina 30 van 86


4. Strategische opties

4.1 Confrontatiematrix en gekozen optie

Aan de hand van de SWOT zijn er drie opties opgesteld. Hieronder staat de gekozen optie uitgewerkt. Voor de overige opties en de uitleg over de gekozen optie zie de bijlagen. Ook de confrontatiematrix staat uitvergroot in de bijlagen.

Sterktes1. Forza sport travel biedt garanties. Denk aan een hotelgarantie, ticketgarantie en een

wedstrijdgarantie.2. Management heeft ervaring als exportmanagers.3. Vaste leveranciers.4. Overzichtelijke website. 5. Geautomatiseerd boekingsysteem.

Zwaktes1. Weinig ervaring het organiseren van actieve reizen2. Lage naamsbekendheid3. Weinig mogelijkheid tot face-to-face contact4. Moeilijk te vinden op google

Kansen1. Babyboomgeneratie met veel geld en vrije tijd.2. Grote markt actieve wielrenners potentieel een reis kunnen boeken3. Online aankopen binnen de reisbranche blijft stijgen.

Bedreigingen1. Hoge dreiging substituut- producten2. Consumententrouw bij andere aanbieders, veel concurrentie3. Dopinggebruik in de sport4. Financiële recessie5. Mensen kunnen makkelijk op eigen vervoer naar de wedstrijd en hoeven geen kaartje te kopen als

ze langs de route willen staan.

Pagina 31 van 86


Gekozen optie:K1, K3 S1, S5, Z1 Babyboomers, culturele reis naar de drie grote wielerrondes(Giro d’Italia, Tour de France, La Vuelta), overzichtelijke website

4.2 Consequenties van de optie

OptieBabyboomers, culturele reis naar de drie grote wielerrondes(Giro d’Italia, Tour de France, La Vuelta), overzichtelijke website.Doelgroep: Babyboomers(46-54)Product: Culturele reis naar de drie grote wielerrondes(Giro d’Italia, Tour de France, La Vuelta).Entree strategie: Door directe investering. Er wordt geïnvesteerd in een webmaster die ervoor zal zorgen dat er een goede en overzichtelijke site komt. De reizen zullen dus aangeboden worden via een direct kanaal.

Consequenties van de optieQua personeel verandert er het volgende. Er komt een webmaster bij in jaar 1 en naar verwachting zal er in de toekomst nog een personeelslid bij moeten komen op kantoor. Als het nodig is zijn er ook op interim basis medewerkers beschikbaar om de consument persoonlijk te woord te staan op het hoofdkantoor.Het hoofdkantoor in Bladel blijft dan ook behouden aangezien er nog steeds mensen zijn die het prettig vinden om hier hun reis te boeken.Op de reis zelf moet er een gids geregeld worden zodat de consumenten de cultuur van de desbetreffende stad/regio kunt bezichtigen. Dit zal Forza sport travel extra geld gaan kosten.Qua financiën is het dus redelijk makkelijk te bekostigen, het grootste kostenplaatje zal het inhuren van de gidsen in de verschillende steden worden. Verder zal Forza moeten kijken of het mogelijk is om vaste hotels/ campings te vinden waar hun consumenten kunnen verblijven, ook naar het vervoer, catering, etc. zal gekeken moeten worden. Deze punten worden uitgebreider besproken in het onderdeel product van de marketingmix.

Pagina 32 van 86


5. Marketingbeleid

5.1 Ondernemingsdoelstellingen en marketingdoelstellingen

OndernemingsdoelstellingenDe doelstellingen beginnen met de ondernemingsdoelstelling. Deze is voor Forza wielerreizen:Verhoog het rendement binnen drie jaar met 15%.Hiermee wordt bedoeld dat het verhoudingspercentage van inkomsten hoger wordt en het verhoudingspercentage van uitgaven gelijk blijft of lager wordt.De strategie die hiervoor wordt gebruikt is marktpenetratie. Dit omdat wielerreizen al langer bestaan en de afnemersgroepen ook mogelijkheden hebben om bij andere ondernemers wielervakanties kunnen afnemen. Forza maakt met de ondernemingsstrategie gebruik van interne ontwikkeling. Deze ontwikkeling is van toepassing omdat Forza haar wielerreizen uitbereid en verbeterd.

MarketingdoelstellingenOp de ondernemingsstrategie worden de marketingdoelstellingen afgeleid. Deze marketingdoelstellingen zijn kwantitatief.

- Na de introductie van Forza wielerreizen dient over drie jaar een marktaandeel van 30% op de gehele wielerreizen markt.

- Binnen drie jaar moet een winst gerealiseerd worden van €40.000.

5.2 Marketingstrategie

De doelgroep die is gekozen is komt voornamelijk voort uit segment 4 en de confrontatiematrix. Dit segment bestaat uit babyboomers, deze mensen zijn tussen de 50-65 jaar. De babyboomers zijn geïnteresseerd in ontspannende en culturele reizen gecombineerd met de beleving van sport. Deze doelgroep wil €1000-, tot €1250,- besteden aan een reis. Het concurrentievoordeel wat er aangeboden wordt is dat er een geheel verzorgde reis wordt aangeboden in combinatie met cultuur en sport. Het voordeel ten opzichte van de concurrenten daarvan is daardoor dat de consumenten wel in alle gemakken kunnen voorzien.

5.3 Positionering

De positionering strategie die Forza wielerreizen nastreeft is tweezijdig. Informationeel en transformationeel. Informationeel omdat de doelgroep nog niet genoeg kennis bezit over het product en er dus informatie moet ontvangen over het product. Transformationeel omdat we het ‘ avondetappe gevoel‘ willen creëren bij onze doelgroep.

Positioning statementHet meest wenselijke merk op de markt van wielerreizen door ontspanning ( bezoeken van wieleretappe en zelf fietsen) te combineren met cultuur.Key benefitDe combinatie van het bezoeken van een wielerevenement gepaard met culturele en actieve activiteiten.Reasons whyGezelligheid(avondetappe gevoel) en cultureel/nationaal.Attributen Voor iedereen, eerlijk(ethisch).

Pagina 33 van 86


6. Marketingtactiek

6.1 Product

Het product is een wielerreis naar een van de drie grote rondes.Het product staat niet vast, op de site kan de consument zijn/haar perfecte reis samenstellen.Er kan bijvoorbeeld gekozen worden om de hele ronde van dichtbij te volgen, maar de consument kan er ook voor kiezen om 3 etappes mee te pikken en voor de rest te genieten van de cultuur en de omgeving. Ook kan de consument kiezen voor een iets actievere wielerreis, er kan dan gedacht worden aan het zelf fietsen van delen van de etappes. Door bij dit product meerdere mogelijkheden te bieden kan er het beste op de wensen en de behoeften van de consument ingespeeld worden. De cultuur van het betreffende land zal een belangrijk aspect zijn van de reis. Per land worden er steden geselecteerd waar het voor de afnemer van de reis mogelijk is om de cultuur van de stad te bezichtigen. Er wordt per stad gezorgd dat er voldoende gidsen zijn die de consument mee kunnen nemen door het hart van de verschillende steden en ze hierover ook veel kunnen vertellen.Het gaat om de volgende steden: Frankrijk: Parijs, Bordeaux, (wijnstreek), Marseille.Italië: Milaan, Turijn, Rome. Spanje: Madrid, Barcelona, Valencia.De consument maakt een keuze uit een aantal verschillende varianten van de reis. Zo is het mogelijk om drie verschillende grotere plaatsen te bezoeken(bij minimaal een week). Maar is het ook mogelijk om op dezelfde plaats te blijven en meer van de cultuur van de streek op te snuiven, waarmee de consument ook meerdere vrije dagen heeft. In deze vrije dagen bepaalt hij/zij zelf wat zij doen. Zo is het mogelijk om stukken van het parcours te fietsen als men dit wil.Per jaar zal gekeken moeten worden welke steden bezocht kunnen worden, dit in verband met de afstand van de steden tot het parcours van de ronde. Het is natuurlijk niet logisch om een dag naar Parijs te gaan terwijl het peloton zich in de Franse Alpen bevindt. Qua vervoer kan men kiezen uit een busreis of eigen vervoer.Voor het verblijf kan de consument kiezen uit appartementen of een 3 sterren hotel (dit kost wel meer). Elke dag zorgt Forza voor een bus om de consument van hun appartement/hotel naar de cours te brengen(als de consument dit wil). Nadat de consument de cours gekeken heeft en een rondleiding door de stad heeft gehad(geld alleen voor de steden die hierboven genoemd zijn)kan hij/zij nog een hapje eten en wat drinken voordat de bus ze weer terugbrengt naar het appartement/hotel.Het ontbijt en het avondeten zitten bij het appartement/hotel inbegrepen(op eigen gelegenheid ergens eten kan natuurlijk ook). Forza zorgt er wel voor dat er voor eten en drinken gezorgd wordt voor in de middag als men de cours aan het bekijken is.

CoreOntspanning, beleving, genot, cultuur, sportiviteit.

ActualGoed verzorgde wielerreis naar een van de drie grote rondes met bus, vliegtuig of eigen vervoer. Verblijf op een camping, in een hotel of appartement.

AugmentedVia het internet te bestellen. Hoogstaand garantiebeleid (keurmerk thuiswinkelwaarborg, garantiefonds reisgelden) klantenservice, hotelgarantie, ticketgarantie en wedstrijdgarantie.

Pagina 34 van 86


KwaliteitsbeleidKwaliteit is het belangrijkste uitgangspunt in de reisvoorziening van Forza. Dit wil Forza uiten door goede hotels, campings en reispartners. Veel van deze partners bestaan al en zullen overgenomen worden vanuit de voetbalreizen. Daarnaast zal er ook gebruik gemaakt moeten worden van een aantal praktische zaken zoals een overzichtelijke website en een automatisch boekingssysteem. Nieuwe aandachtspunten voor Forza zijn het bezoeken van culturele plaatsen en het op de hoogte houden van de consument tijdens de wedstrijden.

Garantiebeleid Forza is in het bezit van het kwaliteitskeurmerk thuiswinkel waarborg. Dit keurmerk geeft aan dat het veilig en vertrouwd is om online een reis te boeken via Forza. Ook is er een aanvraag ingediend om zich aan te sluiten bij de stichting garantiefonds reisgelden.

ServicebeleidForza doet er veel aan om een zo hoog mogelijke service te bieden. Zo is de klantenservice dagelijks bereikbaar van 08:30 tot 21:30. Als je op de reis zelf bent en er is een klacht is Forza zelfs 24 uur per dag beschikbaar. Verder biedt Forza service in de vorm van: hotelgaranties, wedstrijdgarantie, bestelstatus, boarding card en hotelvouchers.

Relatiemarketing:De beste manier voor Forza om aan klantenbinding te doen is door het goed inspelen op wensen en behoeften van de consument. Dit wil zeggen dat ze door middel van een uniek concept ze de ideale reis voor de consument samen moeten stellen die hij/zij nooit meer vergeet.Daarnaast is de nieuwsbrief ook een vorm van relatiemarketing. Het zorgt er in ieder geval voor dat de consument geconfronteerd wordt met Forza sport travel als hij/zij weer een reis wil gaan boeken.

Doelstellingen:- Middels een uniek concept een concurrentievoordeel bewerkstelligen.- Het komende jaar 10% meer omzet realiseren door ervoor te zorgen dat er meer reizen afgenomen worden.

6.2 Prijs

Prijsdoelstellingen:- De consument moet de prijs als ‘eerlijk’ beschouwen.- Het moet voor de consument duidelijk zijn wat ze krijgen voor een bepaalde

prijs(prijskennis).De prijs van de reis zetten we op €950, -Vaste kosten:

- Huur pand(€6600, - per jaar)- Water, gas en licht (€3600, - per jaar)- Internet +telefoon (€600, - per jaar)- Training personeel (€300, - per jaar)- Afschrijvingskosten twee computers(€350, - per jaar)- Afschrijvingskosten inventaris(€510, - per jaar)- Verzekering(inboedel) (€1250, - per jaar)- Webmaster(€500, - onderhoud site).

Totale vaste kosten: €13710, - per jaar.Pagina 35 van 86


Variabele kosten:- Personeelskosten(€39900 totaal/100 = €399 per reis)- Lunch(€6000 totaal/100 = €60 per reis)- Vervoer(€8000 totaal/100 = €80 per reis)- Huur tv/apparatuur(€600 totaal/100 = €6 per reis)- Huur VIP plaats(€2400 totaal/100 = €24 per reis)- Marketingcommunicatie(€20.700)- Webmaster(€5000 eenmalig)- Verblijf camping(24.000/100 = 240 per reis)

Deze gegevens gaan over het 1ste jaar.Variabele kosten per reis: €809, -Kostprijs: 809 + 137.10 = €946.10Marge: (950-809)/950 % = 0.41%Productiekosten: €13.710Overheadkosten: 100 x 569 = €80.900

Omzet: €95.000Productiekosten €13.710Overheadkosten: €80.900Marketingkosten: €20.700Winst/verlies: €20.310

Omzet(in situatie iedereen eigen vervoer): €88.500Productiekosten: €13.710Overheadkosten: €80.900Marketingkosten: €20.700Winst/verlies: €26.810

Waarde perceptie Door het product qua prijs iets hoger in de markt te zetten moet de consument het idee krijgen dat het een kwalitatief hoogstaand product is. Dit moet Forza bewijzen door de beloftes die zij doen na te komen. Het prijsbeleid past goed bij de ondernemingsstrategie van Forza. Forza positioneert zich qua prijs hoger in de markt. Ook is de prijs afgestemd op de concurrenten. Forza wil de concurrentie aangaan door kwalitatief luxueuze reizen aan te bieden waarin de consument verzekerd is van garanties.De hogere prijs die Forza vraagt voor de reizen past hier goed bij.Uit ons marktonderzoek is naar voren gekomen dat de mensen bereid zijn om een hogere prijs te betalen. De prijs die Forza vraagt is dus juridisch en ethisch verantwoord.Forza wielerreizen maakt gebruikt van de combinatieprijsbepaling, er wordt namelijk rekening gehouden met kostenfactoren, concurrentiefactoren en vraagfactoren.

6.3 Distributie

Er gaat voor het aanbieden van wielerreizen gebruik gemaakt worden van een direct distributiekanaal. Het is een direct kanaal omdat er de reizen alleen via het internet aangeboden worden.Internet Consument

Pagina 36 van 86


De taak van het distributiekanaal is relatievorming. Dit houdt in dat alle marketingactiviteiten gericht zijn op verkoop, service en het onderhouden van duurzame relaties met klanten. Voor dit kanaal zijn de volgende doelstellingen bepaald.

1. Het product moet 365 dagen en 24 uur per dag beschikbaar zijn voor de consument, dit zal dus via internet zijn.

2. De ongewogen distributie moet beperkt blijven tot het distribueren via één online kanaal en één hoofdkantoor.

Het aanbieden van wielerreizen door Forza bevindt zich dadelijk in de introductiefase. Er zitten dus geen intermediairs in het kanaal. Er is hier dus sprake van exclusieve distributie. Daarnaast is de toegevoegde van het kanaal zeer hoog en wordt ook een hoge winstmarge verwacht. De strategische prioriteit is het penetreren van de markt. Verder wordt de verkoop gedaan door een eigen verkoopteam.

Selecteren van geschikte partnerOmdat het aanbieden van wielerreizen in de introductiefase zit, is er gezocht naar een geschikte partner voor het promoten van de reizen. Om de geschiktheid te bepalen is er gekeken naar verschillende criteria: doelgroep, ervaring en reisbestemmingen. Gebruik makend van deze criteria is er gekozen voor Vacansoleil. In de bijlagen kunt u de omschrijving van het account vinden.

Waarom is er gekozen voor Vacansoleil?Er is gekozen voor Vacansoleil gekozen omdat het een ‘begrip’ is binnen de reiswereld in Europa. Omdat ze actief zijn in zestien landen kan Forza meeliften met de naamsbekendheid en exposure. Vacansoleil is zeer bekend in België, dit heeft voordelen voor Forza wielerreizen omdat wielrennen in België heel groot is. Het is samen met voetbal de grootste, meeste bekeken sport in België. Vacansoleil heeft ook een eigen wielerploeg sinds 2009. Dit is natuurlijk een belangrijke associatie bij Vacansoleil, wielrennen en Forza. Forza kan Vacansoleil promoten bij haar wielervakanties, en visa versa. Forza en Vacansoleil kunnen hun eigen merk en elkaar versterken door een goede samenwerking bij het aanbieden van passieve zon vakanties, actieve culturele vakanties en actieve/passieve sportvakanties. Vacansoleil richt zich vooral op Frankrijk met op de tweede en derde plaats Italië en Spanje. Dit zijn ook de landen die het belangrijkste zijn voor Forza. Dit omdat de drie grootste en meest gevraagde ronden de Tour de France (Frankrijk), de Giro (Italië) en La Vuelta (Spanje) zijn. Ook de klassieke wielerrondes als de Ronde van Vlaanderen bevinden zich in ideale locaties die aansluiten bij Vacansoleil en Forza.

Het salesplanOm de ‘perfecte klant’* te bereiken wordt er dus een partnership aangegaan met Vacansoleil. Het doel van dit partnership is nieuwe kopers te trekken voor de wielerreizen. De soort salespromotie waar dus gebruik van gemaakt gaat worden is ‘joint promotion ‘. Er wordt samen gewerkt volgens het ‘give and take’ principe. Dus Vacansoleil maakt promotie voor Forza, maar Forza maakt ook weer reclame voor Vacansoleil. Hierdoor kunnen beide bedrijven profiteren van elkaar. Beide bedrijven willen met deze samenwerking nieuwe kopers gaan aantrekken. Het zal als volgt gaan: Forza gaat haar wielerreizen promoten bij amateur toertochten. De keuze voor deze toertochten is gebaseerd op het feit dat een groot deel van de gekozen doelgroep daar aanwezig is. Het promoten zal gebeuren via flyeren. Dit flyeren wordt gedaan door Forza zelf ( wielerreizen is nog een onderdeel in de introductiefase). Daardoor zullen er geen mensen worden ingehuurd om dit flyeren te doen. Op deze flyer worden de reizen aangeboden met als basispakket een reis met campingverblijf. De camping die daarbij wordt gegeven is Vacansoleil. Het verblijf op de camping zal zijn in een van de luxe stacaravans die Vacansoleil heeft op de campings. Vacansoleil zal daarop Forza promoten op een aantal van haar campings in Zuid- Europa ( Italië, Frankrijk en Spanje ).

Er wordt geflyerd bij 10 toertochten ( gem. 1000 bezoekers). Hierdoor worden er 10.000 mensen benaderd. Om die 10.000 mensen ook op de site te krijgen gaat er gewerkt worden met een prijsvraag. Wanneer mensen naar de site gaan en de prijsvraag invullen maken ze kans op de volgende prijzen: 1ste prijs: Een geheel verzorgde wielerreis naar de Tour de France in Frankrijk, 2de prijs: een complete racefiets van Shimano, 3de prijs 10 abonnementen van het blad Wielerland. Door op de site de vraag in te vullen en een emailadres in te voeren maken mensen kans op de prijzen. Het emailadres kan daarbij ook gebruikt worden voor de database

Pagina 37 van 86


marketing ( direct mailing). Er wordt hier gerekend op een response van 40% wat neerkomt op een totaal van 4000 mensen.

De kosten die hierbij komen kijken voor Forza zijn de volgende:- Kosten van maken van Flyers € 1.300- Reiskosten ( benzine ) €150- Personeelskosten €300- Kosten van prijzen die weggeven worden €1450 ( reis: €800, fiets €650)Totale kosten flyercampagne: €3.300Deze kosten worden opgeteld bij de totale kosten van de marketingcommunicatie.

*Perfecte klant zijn de 50+ers die veel tijd en geld hebben en geïnteresseerd zijn in de sport wielrennen.

6.4 Communicatie

6.4.1 Communicatiedoelgroep

Wielerclubs in Nederland, Wielerliefhebbers 50+, Koninklijke Nederlandse WielerunieDeze doelgroep bestaat 759.000 mensen, gemakshalve zijn deze mensen ook geïnteresseerd in de sport wielrennen. Algemeen niveauDemografisch: 50+ ers uit de babyboom generatie met tijd en geld.Geografisch: Verspreid door heel Nederland, maar vooral het zuiden.Psychografisch: Succesvolle mensen uit het ondernemersleven. Hebben genoeg tijd en geld om op vakantie te gaan. Wonen in een vrijstaande koopwoning en bezitten meestal 2 auto’s of meer. Hebben kinderen die al het huis uit zijn.Domein specifiek niveauDe doelgroep is gemiddeld tot hoog betrokken bij de vakantie. Vooral de vrouw in het echtpaar zal de vakantie boeken. Ontspanning en cultuur zullen de belangrijkste redenen zijn om op vakantie te gaan. Gaan gemiddeld 2 of meer keer per jaar op vakantie.Merk specifiek niveauDe bekendheid van de doelgroep met het merk is momenteel laag. Ook zullen de meeste consumenten er nog een bepaalt gevoel bij moeten krijgen. Potentiële consumenten zullen 1x per jaar gebruik maken van onze diensten.

6.4.2 Communicatiedoelstellingen

Bereik doelstellingen40% van de doelgroep te bereiken met de verschillende communicatiemiddelen. (303.600 mensen)Effectdoelstellingen10% van de doelgroep moet een positief gevoel krijgen over het merk. De rest zal geen gevoel hebben ten opzichte van het merk.(75.900 mensen)Procesdoelstellingen1% van de doelgroep overweegt een reis te boeken. (759 mensen).

6.4.3 Communicatiestrategie en propositie

Het aanbieden van wielerreizen door Forza is een nieuw product. Daardoor is het belangrijk de essentie van het product op de consument over te brengen, de functionele voordelen van het product naar voren te brengen en hieraan gekoppelde voordelen voor de consument aan te halen. De essentie van het product is het bezoeken

Pagina 38 van 86


van een wielerevenement in de vorm van een reis. Het belangrijkste voordeel dat het oplevert is de combinatie die wordt aangeboden tussen sportbeleving en cultuur. Hiermee onderscheid het product zich van de concurrentie, omdat de concurrentie voornamelijk alleen de sportbeleving aanbiedt.

Marketingcommunicatie mix is themagerichtDoel: bekendheid, gevoel en koopintentie op lange termijnMiddelen: PR en Themareclame, internet marketing.

PropositieVolledig verzorgd genieten van zowel fietsen, ontspanning en cultuur in zuidelijk Europa. Creatief concept: Creëren van een concept waarin cultuur, sport en ontspanning samengebracht worden vergelijkbaar met de avondetappe. Rustig van wielrennen genieten op een bekende plaats in Frankrijk.

6.2.4 Marketing communicatie instrumenten

Er is ervoor gekozen om de consumenten er zo min mogelijk moeite te laten doen om de reis te vinden. Met de selectie is er natuurlijk rekening gehouden met het budget en op de manier hoe de concurrentie zich vindbaar maakt. Er zal gebruik gemaakt worden van een tweezijdige manier van communiceren. De belangrijkste marketingcommunicatie-instrumenten zijn PR en Reclame. Daaronder zal er gebruik van de volgende Media.ReclameTijdschriftenWielertijdschriften als De muur en Fiets.(banners op de site, advertentie in druk)Tijdschriften die veel door 50+ vrouwen gelezen worden zoals de Libelle en de Flair.(Banners op de site, advertentie in druk). ANWB Kampioen.(Banners op de site)DagbladenReclame in regionale dagbladen.(banners op de site en advertentie in druk). Boekjes sturen naar Restaurants/fietscafés in Zuid-Limburg. Flyeren op wielerevenementen in Nederland. (10x per jaar)Stands op wielerevenementen in Nederland.Public RelationsPersberichten door samenwerking aan te gaan met o.a. ANWB en Vacansoleil. Nieuwsbrief uitgeven.E-mailingen naar klanten en potentiële consumenten. Joint Promotion met Vancansoleil. Online campagneEen groot deel van de campagne zal zich afspelen op het internet. Dit wordt gedaan door middel van: Zoekmachine marketing: Forza staat momenteel al bovenaan bij zoekwoorden als “wielerreis”.Website: gebruik van maken door een veel informatie te geven en goede sfeer te creëren met goed boekingssysteem.Banners: Plaatsen van banners op sites waar de doelgroep veel komt: Wielerland, ANWB, Libelle, Vacansoleil.Mailingen: Mailen naar potentiële consumenten of die ons al eens bij Forza geboekt hebben en consumenten die wij kunnen krijgen uit de database van Vacansoleil.CommunitySocial Media: speciale korting acties houden via Facebook, Twitter, Flickr en LinkedIn.Reisblogs: Zoals travelcommunity.nl

6.2.5 Communicatiebudget en evaluatie

Pagina 39 van 86


Online Media Campagne: €300,-Banners: €1.600,-Adverteren in Bladen: €10.000,-E-mailingen: €3.000,-Persberichten Sturen: €1.000,-Zoekmachine Marketing: €800,-Flyeren(incl. Prijzen): €3.300,-Stands: €500,-Ontwikkelingskosten: €200,-Totale kosten €20.700 in jaar 1

EvaluatieHet eerste jaar zullen de kosten het hoogst zijn. In dit jaar kun je ook niet terugvallen op klanten die je al hebt, want je moet nog klanten krijgen. In het eerste jaar zal door de hoge marketingkosten een verlies geleden gaan worden. Dit zal echter worden omgezet in een winst in het 2de en 3de jaar.

Pagina 40 van 86


7. Actieplan plus financiële consequenties

Plan van aanpakHet plan is om per Juli 2012 te beginnen met het inventariseren van mogelijke locaties waar overnacht kan worden. Ook zal er in die periode contactact opgenomen worden met de organisatie van de Tour de France, La Vuelta en de Giro d’Italia over finishlocaties in de rondes van 2013. Ook zal rond deze tijd al contact opgenomen worden met de touroperators en zal er ook aan Vacansoleil gevraagd worden of zij mee willen doen in de joint promotion die Forza in gedachte heeft. In April/Mei 2013 zal de uiteindelijke reservering gemaakt voor het aantal plaatsen op locatie en bussen dat nodig zal zijn voor de reizenMet de marketingcommunicatie zal worden begonnen in augustus 2012 door aan te kondigen dat er gewerkt wordt aan reizen naar alle drie de grote rondes in 2013. Dit zal gebeuren door middel van social media, waar alleen de vaste kerngroep al bestaat. Daarna zal in Januari 2013 beginnen met het aankondigen van de samenwerking tussen Vancansoleil en Forza. Ook zal er al een begin gemaakt worden aan de banners op de site van Wielerlland, Libellle en Flair. In Februari zal de volledige marketingcommunicatie opgezet worden door te starten met adverteren in bladeren, dagbladen en zal ook het flyeren op toertochten. De eerste Reis zal zijn naar de eindfase van de Giro d’Italia. De reis zal vertrekken op 24 Mei 2013 en zal duren tot maandag 3 Juni 2013.

Bij de begroting wordt uitgegaan van het basispakket.De begroting van jaar 1 staat hieronder beschreven. Voor de overige begrotingen van jaar 2 en 3 zie de bijlagen.

Pagina 41 van 86


AanbevelingenForza zal de eerste twee jaar een verlies draaien, door hevige investeringen in marketingcommunicatie. Echter zal er vanaf jaar drie winstgevendheid zijn en zal de risicospreiding een feit zijn. Er is berekend dat de Return on Investment drie en een half jaar zal zijn. De winst zal na dit jaar ook blijven steken op een zelfde winstpercentage mochten er geen nieuwe ontwikkelingen komen in de wielerbranche.

Als Forza durft te investeren in onze optie is de kans groot dat er de eerste twee jaren flinke verliezen geleden zullen worden. Hierna zal er echter snel naar de maximale grootte van de omzet gegroeid worden en is na drie en een half jaar zowel return on investment als risicospreiding waar naar gestreefd wordt.

Pagina 42 van 86


8. Conclusies en aanbevelingen

ConclusiesDe probleemstelling van Forza is dat ze aan risicospreiding willen gaan doen. Dit kan bereikt worden door het assortiment uit te breiden met wielerreizen.We hebben onderzocht wat voor effecten dit zou hebben.Forza sport travel is redelijk sterk qua organisatie. Ze bieden reizen op maat aan en hebben ervaring met het samenstellen van sportreizen. Echter hebben ze weinig ervaring met het organiseren van actieve sportreizen. Ook de naamsbekendheid is een probleem, deze is te laag. De gigantische groei van social media kan bijdragen aan het vergroten van de naamsbekendheid. Ook bleek uit marktonderzoek dat internet een steeds belangrijker distributiekanaal is. Een andere trend is dat de vergrijzing steeds meer toeneemt. Dit is een kans voor Forza aangezien de doelgroep van de aangeboden wielerreizen 50+ers zal zijn. Deze doelgroep is geïnteresseerd in het bezoeken van een wielerevenement, maar wil daarnaast ook de cultuur zien en voelen van het land waar het evenement plaatsvindt. Deze feiten kwamen voort uit het marktonderzoek dat is gedaan in opdracht van Forza. Ook kwam naar voren dat de meest winstgevende doelgroep de babyboomers(50+ man/vrouw)zijn. Veder waren de mensen vooral geïnteresseerd in de volgende koersen: Tour de France, de Giro d’Italia en de Vuelta. De babyboomers hebben veel vrije tijd en ook meer te besteden. En doordat Forza zich hoger in de markt positioneert is dit dus een zeer interessante doelgroep voor de wielerreizen. Bij de externe analyse kwam aan het licht dat de concurrentie matig tot weinig is op de wielerreizen markt. De grootste bedreiging voor Forza wielerreizen zijn substituut-goederen.Aan de hand van de uitkomsten van het marktonderzoek zijn er drie opties geformuleerd. Hieruit is de beste optie gekozen die vervolgens uitgewerkt is. Dus is er het volgende pakket samengesteld. Een geheel verzorgde culturele reis naar de drie grote rondes (Tour de France, Giro d’Italia en la Vuelta) voor babyboomers. Dit zal voor een prijs zijn vanaf €950,- per persoon. Dit is een hoge prijs, maar uit de enquête is gebleken dat de doelgroep bereidt is om veel te betalen ( €1000-€1250). Uit de communicatiestrategie is de volgende propositie gekomen: ‘ Geheel verzorgd genieten van fietsen, ontspanning en cultuur in het zuiden van Europa. Hierbij zal geprobeerd worden om het ‘ avondetappe gevoel ’ te creëren. Dit wordt gecommuniceerd in samenwerking met Vacansoleil en het slim gebruik te maken van PR en reclame. Hierbij moet je vooral denken aan veel free publicity. De eerste twee jaar zal er veel in marketingcommunicatie geïnvesteerd moeten worden, dit om onder meer naamsbekendheid op te bouwen. Daardoor zal Forza de eerste twee jaren dus een verlies gaan draaien. Pas in het derde jaar zal er winst worden gemaakt. ROI zal plaatsvinden na 3,5 jaar.

Aanbevelingen1. Wanneer Forza beslist zich ook te gaan richten op wielerreizen, zal het gebruik moeten gaan maken

van het opgesteld pakket: Een reis naar een van de drie grote rondes waar een wielerwedstrijd bezocht wordt gepaard met ontspanning en culturele activiteiten. Daarnaast kan de consument kiezen uit opties met betrekking tot vervoer en verblijf.

2. De doelgroep waar Forza zich hierbij op moet richten is 50+ers met veel geld en veel tijd.3. Er zal een partnership met Vacansoleil aangegaan moeten worden, beide partijen kunnen veel voor

elkaar betekenen.4. Door het ‘avondetappe gevoel ‘ te creëren kan Forza zich onderscheiden van de concurrentie5. Er zal veel geïnvesteerd moeten worden in marketingcommunicatie. Het moet zo snel mogelijk voor

de doelgroep duidelijk worden dat Forza wielerreizen aanbied.

Aanbeveling haalbaarheid

Pagina 43 van 86


Wij bevelen Forza aan om dit plan uit te voeren aangezien de gewenste risicospreiding vanaf het derde jaar behaald wordt.

Pagina 44 van 86


Bijlagen

Begroting van jaar 2

Pagina 45 van 86


Begroting van jaar 3

Pagina 46 van 86


Budgetteren

Salesbudget:We verwachten 90 reizen te verkopen. In totaal zijn er vier mogelijke vertrekdata voor de consument.Twee voor de tour de France, een voor de Giro d’Italia en een voor de Vuelta a españa.Verdeling reizen:

- Tour de France: 60 - Giro d’Italia: 20- Vuelta a España: 20

De gemiddelde prijs van een reis(basispakket, 10 dagen) met busreis*, overnachting(camping(Vacansoleil)), vipplaats aan het parcours en deskundige reisbegeleiding(denk aan bezichtigingen regio etc.)** :

- Tour de France: vanaf €900,-- Giro d’Italia: vanaf €900,-- Vuelta a España: vanaf €900,-

* Als u besluit met eigen vervoer te gaan wordt de prijs €65,- goedkoper.* Als u besluit met het vliegtuig te gaan wordt de prijs €150,- duurder. U wordt met de bus opgehaald op het vliegveld en wordt naar uw verblijfplaats gebracht.** Als u zelf de route wilt fietsen en u neemt niet uw eigen fiets mee dan komt er €100,- bij de reis.

Omzet: We berekenen de omzet van de basispakketten. 60 x 950 = 57.00020 x 950 = 19.00020 x 950 = 19.000Totaal: = 95.000

Indien iedereen met eigen vervoer gaat is de omzet 95.000-6.500= €88.500Kosten:Overnachting:De prijs wordt per nacht en per persoon berekend.Hotel ***: vanaf €75,- (extra optie).Camping(Vacansoleil)vanaf €30,- (basispakket). x 100 x 8 = €24.000,-Appartement: vanaf €50,- (extra optie).

Lunch:De prijs van een lunch bedraagt gemiddeld €6,- per dag. (basispakket)€6 x 100 = €600,- x10 = €6000,-

Pagina 47 van 86


Overhead: Vervoer: Heen en terugreis:

- Bus:- Frankrijk: €70,- p.p. x 60 = €4200,-- Spanje: €95,- p.p. x 20 = €1900,-- Italië €95,- p.p. x 20 = €1900,-

Totaal = €8000,-Personeelskosten: Het personeel werkt 12 uur per dag. Het gemiddelde uurloon voor het personeel dat meereist ligt op €20,-€20,- x 12 uur = €240,- per dag x 10 = €2400,- per 10 dagen(bruto).Tour de France.We hebben per reis 2 medewerkers in dienst.Dit komt dus neer op €4800,- Per persoon: 4800/60 = €80Giro d’Italia en La vuelta:2 medewerkers: €4800,- Fulltime:1 werkgever(mbo diploma). €30.000

Webmaster:€5000,-

Training personeel:50 x 6 = €300,-

Totale kosten personeel:30.000 + 9600 + 300 = €39.900

Kosten Tv’s /apparatuur en huur VIP plaats(villa met voorzieningen): Tv’s en apparatuur: €150-, x 4 = €600,-Huur VIP plaats: €600,- per 10 dagen. X 4 = €2400,-

Marketingcommunicatiekosten:Online-media campagne(social media): €300,-Banners: €1600,-Adverteren: €10.000,-Direct mailing: €3.000,-Persberichten: €1.000,-Zoekmachinemarketing: €800,-Flyeren: €3.300,-Stands: €500,-Ontwikkelingskosten: €200,-Totale kosten: €20.700

Pagina 48 van 86


Uitleg optiekeuze

Kernprobleem: Hoe kan het marktaandeel worden vergroot? Strategische opties:Optie 1: K1, K3, S5, Z2, Z4, B5Babyboomers, culturele reis naar de drie grote wielerrondes(Giro d’Italia, Tour de France, La Vuelta), overzichtelijke website Doelgroep: Babyboomers(46-54)Product: Culturele reis naar de drie grote wielerrondes(Giro d’Italia, Tour de France, La Vuelta).Entree strategie: Via de overzichtelijke website. Optie 2:K2, K4, K5, S2, S3, Z1,Z2, Z,3, Z4 Doelgroep: Actieve wielrennersProduct: Actieve wielerreis naar grote eendaags klassiekers(Milaan – Sanremo, Ronde van Vlaanderen, Parijs-Roubaix, Luik-Bastenaken-Luik). Entreestrategie: reizen aanbieden via de KNWU en Gespecialiseerde wielerzaken

Optie 3: K1, B2, B5, S1, S3, S5Doelgroep: Jongeren in de leeftijd van 16-25Product: Passieve reis met appartement naar kleinere rondes(Ronde van Zwitserland, Parijs-Nice, Dauphiné Liberé en Tirreno Adriatico) en kleinere eendaags klassiekers(Waalse pijl, Amstel Gold Race en Ronde van Lombardije).Entreestrategie: Via de overzichtelijke website en social media. Suitability: Optie 1: ++Optie 2: ++Optie 3: + Feasability:Optie 1: +Optie 2: -Optie 3: ++ Acceptability:Optie 1: ++Optie 2: +Optie 3: +

Pagina 49 van 86


Confrontatiematrix

Pagina 50 van 86


Marktonderzoek

Pagina 51 van 86


Marktonderzoek

Sam EvansRoy TeuwenJochem MokveldRens MennenJeroen van Hunsel

Fontys Economische Hogeschool Tilburg

Opdrachtgever: Forza Sport Travel

Productcategorie: Sportreizen

Product: Wielerreizen

Strategisch Marketing Plan 2012

7-5-2012

Pagina 52 van 86


SamenvattingWe zijn begonnen met het maken van een probleemstelling. Deze luidde: Wat zijn exact de behoeften van potentiële klanten van Forza Sport Travel voor reizen gericht op wielrennen? Aan de hand van kwalitatief en kwantitatief (enquêtes) onderzoek zijn we tot verschillende conclusies gekomen waaruit we vervolgens een aantal segmenten uit hebben opgesteld.

Interessante bevindingen zijn dat ontspanning de belangrijkste motivatie is om een reis te boeken. Echter, het evenement van dichtbij meemaken, is de belangrijkste motivatie om op sportreis te gaan. Deze reizen wordt het liefst gedaan met het vliegtuig. Het bedrag dat de ondervraagden uit willen geven aan een sportreis ligt rond de €750,-Ook qua informatie voorzieningen wil de consument meer duidelijkheid over de achtergrond van de wedstrijden. Deze informatie zoeken ze over het algemeen op andere websites. Wat niet opmerkelijk is, is dat de consument het liefst de grote wielerrondes bezoekt. Deze zijn de Tour de France, de Giro en de Vuelta. Opmerkelijk is dat de Ronde van Vlaanderen hier ook tegen op bokst. Een andere belangrijke uitkomst is dat 55% van de ondervraagden zelf de route zou willen fietsen. De lengte van de sportvakantie die geprefereerd wordt is een paar dagen voor en na het sportevenement (56%).Van de ondervraagden verblijven het grootste percentage (32%) in een appartement.Een van de belangrijkste bevindingen is dat bijna 75% van de ondervraagden redelijk tot zeer geïnteresseerd is in het boeken van een wielerreis. Dit betekent dat er wel een afnemersmarkt is en ruimte om te groeien.We hebben de variabelen van de enquête getoetst op samenhang en verschil. De belangrijkste conclusie hieruit is dat mensen naarmate ze ouder worden meer willen uitgeven aan een reis. Dit is van invloed op de doelgroep die wordt bepaald. Ook wijzen de enquêtes uit dat er geen verschil is tussen mannen en vrouwen op het gebied van de manier waarop ze een reis boeken en wat ze willen besteden aan deze reis. Ook heeft het geslacht geen invloed op de frequentie van het reizen.Aan de hand van deze conclusies hebben we vijf segmenten gevormd waaruit we strategische opties vormen. De interessantste segmenten zijn:

- Mannen en vrouwen in de leeftijdscategorie van 26-35 jaar die niet actief wielrennen en het liefst verblijven in een appartement. Deze consumenten willen het liefst op vakantie met een vriend of vriendin. De mannen en vrouwen binnen dit segment willen meer uitgeven dan de gemiddelde consument(€750-€1000,-).

- Mannen en vrouwen in de leeftijdscategorie van 46-55 jaar die op sportreis gaan voor ontspanning. De periode waarin zij op vakantie willen bedraagt ongeveer een week tot anderhalve week. Deze consument gaat gemiddeld 3 of meerdere keren per jaar op reis. De mannen en vrouwen in dit segment boeken hun reis het vaakst via het internet. Ze willen meer uitgeven dan de gemiddelde wielerfan (€750-€1000,-)

Deze bevindingen staan verder uitgewerkt in dit verslag

VoorwoordWij zijn vijf studenten van de opleiding Speco-CE. In opdracht van school en Forza hebben wij een afnemersanalyse gemaakt voor de sport wielrennen. Wij hebben dit gedaan middels een enquête onder ongeveer 1000 mensen. Uiteindelijk hadden we een responsepercentage van 16,5%, dit wil dus zeggen dat we 165 respondenten hadden. De gegevens die we hebben verzameld hebben we geanalyseerd met SPSS. Na het doen van verschillende analyses hebben we segmenten kunnen vormen. Deze segmenten vormen de input voor het maken van de verschillende opties voor het strategisch marketingplan. Wij willen de betrokken docenten hierbij bedanken, en ook iedereen die onze enquête heeft ingevuld!

Pagina 53 van 86


Inhoudsopgave

SAMENVATTING.......................................................................................................................................... 52

VOORWOORD............................................................................................................................................. 52

INHOUDSOPGAVE........................................................................................................................................ 53

HOOFDSTUK 1 – DE PROBLEEMANALYSE...................................................................................................... 55

INLEIDING....................................................................................................................................................... 55ACHTERGROND VAN HET PROBLEEM EN DE AANLEIDING VAN DE OPDRACHT....................................................................55ONDERZOEKSDOELSTELLING................................................................................................................................ 55PROBLEEMSTELLING.......................................................................................................................................... 55RESULTATEN DESKRESEARCH............................................................................................................................... 55ONDERZOEKS(DEEL)VRAGEN............................................................................................................................... 55

HOOFDSTUK 2 – DE ONDERZOEKSMETHODE................................................................................................55

ONDERZOEKSPOPULATIE.................................................................................................................................... 55ONDERZOEKSMETHODIEK (SOORT ONDERZOEK, FASEN).............................................................................................56STEEKPROEFMETHODE....................................................................................................................................... 56DATAVERZAMELINGSMETHODE............................................................................................................................ 56OPZET VELDWERK............................................................................................................................................. 56RESPONSVERANTWOORDING............................................................................................................................... 56

HOOFDSTUK 3 – HET MEETINSTRUMENT......................................................................................................57

DEFINITIES...................................................................................................................................................... 57OPERATIONALISERING (DIMENSIES, ENQUÊTEVRAGEN)...............................................................................................57OPBOUW VRAGENLIJST...................................................................................................................................... 57

HOOFDSTUK 4 – DE RESULTATEN................................................................................................................. 58

OPSCHONEN DATABASE..................................................................................................................................... 58RESPONSPERCENTAGE EN REPRESENTATIVITEIT.........................................................................................................59BESCHRIJVING VAN DE RESULTATEN...................................................................................................................... 59

HOOFDSTUK 5 – BIJLAGEN........................................................................................................................... 70

CODEBOEK...................................................................................................................................................... 70FREQUENTIETABELLEN....................................................................................................................................... 74

Pagina 54 van 86


Pagina 55 van 86


Hoofdstuk 1 – De probleemanalyse

Inleiding

Achtergrond van het probleem en de aanleiding van de opdrachtDit onderzoek wordt uitgevoerd in opdracht van Forza Sport Travel om inzicht te krijgen in zowel de eigen organisatie als de externe omgeving van onze sportreis. Het marketingprobleem is het kijken naar de haalbaarheid van het aanbieden van sportreizen gericht op de wielersport. Wij gaan hierbij gebruik maken van marktonderzoek en een afnemersanalyse. Het onderzoek is een onderdeel van een project om uiteindelijk sportreizen aan te bieden in de wielersport.

OnderzoeksdoelstellingDoel van het onderzoek is om onder wielerliefhebbers inzicht te krijgen in de behoeften van de consument bij het kopen van een wielerreis.

ProbleemstellingWat zijn exact de behoeften van potentiële klanten van Forza Sport Travel voor reizen gericht op wielrennen?

Resultaten deskresearchInteressante uitkomsten van het deskresearch zijn dat er slecht 25.000 leden aangesloten zijn bij de KNWU dat is slechts pas 1% van de mensen die fietsen als sport beschouwen. Er zijn in totaal 575.000 Nederlands die echt wekelijks actief wielrennen. Verder is er uit ons deskresearch gekomen dat er niet echt betrouwbare gegevens bestaan over sportreizen en wielerreizen in het bijzonder. Een interessant gegeven is ook dat een gemiddelde Nederlander jaarlijks €663,- Besteed aan vakanties. De Nederlandse Wielrenner geeft gemiddeld €227,- per jaar uit aan wielermateriaal.

Onderzoeks(deel)vragenPrijs: Hoe besteedt de doelgroep zijn bedrag aan een wielerreis?Product: Welke behoeften heeft men tijdens een wielerreis(accommodatie, reis)?Plaats: Waar wil de doelgroep heen?Distributie: Hoe komt de doelgroep aan zijn reis?

Hoofdstuk 2 – De onderzoeksmethode

OnderzoekspopulatieDe populatie bestaat uit mannen en vrouwen die actief aan wielrennen doen. Onder actief wielrennen verstaan wij zowel fietsen in een vereniging, als op eigen initiatief een rondje fietsen.

Pagina 56 van 86


Onderzoeksmethodiek (soort onderzoek, fasen)Wij passen zowel kwalitatief als kwantitatief onderzoek toe. Kwalitatief onderzoek: Diepte-interview bij 5 wielerliefhebbers uit onze nabije omgeving.Kwantitatief onderzoek: Enquête onder minimaal 150 Nederlands die affiniteit hebben met wielrennen, zowel wel als niet aangesloten bij de KNWU.

SteekproefmethodeDit doen wij op basis van een a-selecte meerstadiatrekking. Wij kiezen eerst a-select per provincie een paar wielerclubs die wij onze enquête in laten vullen. Daarnaast brengen wij in onze directe omgeving een grote groep met wielerliefhebbers in kaart en benaderen wij enkelvoudig a-select mensen of ze onze enquête in willen vullen.

Dataverzamelingsmethode Wij zullen het grootste deel van onze enquêteurs via het internet benaderen. Wij beseffen dat deze manier de minste respons op zal leveren, maar filtert wel de doelgroep met de grootste interesse in het wielrenner eruit. Daarnaast zullen wij ook enkele enquêtes persoonlijk af gaan nemen bij personen waarvan wij zeker weten dat ze hoog betrokken zijn bij het wielercircus. We verwachten een grote respons van deze doelgroep.Voordelen: -groot bereik om enquêtes af te nemen.

-Snelle manier om aan veel enquêtes af te nemen.Nadelen: -Grote kans op non-respons.

-Enquête mag niet te lang zijn om goede antwoorden te garanderen.-Geen kans op doorvragen.

Opzet veldwerkWij zullen deze enquêtes af gaan nemen in onderwijsweken 4 en 5 om ze vervolgens in week 6 te verwerken. Deze zullen grotendeels via internet afgenomen worden en dus verspreid door het land. Wij verwachten hier minimaal 10 uur per persoon mee bezig te zijn.

ResponsverantwoordingWij zullen de respons zo hoog mogelijk proberen te krijgen door de enquêtes gericht te versturen. Helaas werken bij met een no-budget methode waardoor het nog valt te bezien of wij er een mogelijke prijs aan kunnen verbinden.

Pagina 57 van 86


Hoofdstuk 3 – Het meetinstrument

DefinitiesPrijs: Prijs wordt gedefinieerd als prijs inclusief BTW. Er zal bij het aanbod rekening gehouden worden met eigen vervoer, VIP en mogelijk extra benodigdheden(gehandicapt vriendelijk). In onze enquête definiëren we prijs als reis, verblijf en wedstrijd inclusief BTW. Product: bestaande uit reis, verblijf en wedstrijd inclusief BTW. Zal in onze enquête naar voren komen als vliegreis naar een bestemming in het buitenland en verblijf in een ***hotel naar een eendaagse wedstrijd. Kwaliteit: bestaat uit de kwaliteit van de reis(busreis, vliegreis)(economy class, business class) en het verblijf geteld aan de hand van het aantal sterren dat de accommodatie heeft. Ook de mogelijkheid tot VIP behandeling ter plaatsen

Operationalisering (dimensies, enquêtevragen)Er zal gemeten worden op alle drie de niveaus. Zowel nominaal als ordinaal als metrisch dus.Nominale metingen zullen vooral bestaan uit simpele vragen waarmee wij onze doelgroep het beste kunnen definiëren. Ordinale metingen zullen wij vooral gebruiken voor bijvoorbeeld leeftijdsklasse of andere schaalindelingen. Metrisch niveau zullen we vooral gebruiken bij gevallen van prijs.We willen achter het gevoel en de motivatie van de enquêteurs komen daardoor zullen wij gebruik maken van een aantal open vragen en een aantal gesloten vragen. We zullen hierbij de schaal van Osgood hanteren deze geeft een goede afspiegelen van het gevoel van de ondervraagde.

Opbouw vragenlijst

Wij hebben onze enquête gemaakt met google forms, hieronder is de link te vinden: https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dHF6eEV3cjFrdHRWWi0xVnFEZEpxMkE6MQ

Pagina 58 van 86

https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dHF6eEV3cjFrdHRWWi0xVnFEZEpxMkE6MQ


Hoofdstuk 4 – De resultaten

Opschonen database

We hebben gemiddeld per persoon 200 mensen benaderd. In totaal zijn dit er ongeveer 1000, we hebben deze mensen benaderd zowel via het internet als persoonlijk. Via het internet hebben wij gebruik gemaakt van google forms. De mensen die we benaderd hebben, hebben de enquête ingevuld via de Ipad van Sam en Jochem. We hebben 165 enquêtes terug ontvangen. Van deze 165 enquêtes zijn er 158 correct ingevuld. De andere 7 enquêtes zijn als onbruikbaar beschouwd. Wij hebben op deze enquêtes geen correcties aangebracht omdat deze niet geheel serieus waren ingevuld.

Omschrijving onderzochte populatieDe populatie bestaat uit mannen en vrouwen die actief aan wielrennen doen. Onder actief wielrennen verstaan wij zowel fietsen in een vereniging, als op eigen initiatief een rondje fietsen. De verhouding man/vrouw onder actieve wielrenners is 88%/12%. We hebben met het ondervragen rekening gehouden met deze verhouding. De mensen die wij hebben ondervraagd komen voornamelijk uit het zuiden van Nederland. De meeste mensen wonen in de provincies Noord-Brabant en Limburg ( 84%). Uiteindelijk richtten wij ons ook meer op die provincies , omdat de sport wielrennen daar meer leeft. De uiteindelijke populatie is dus ook: ‘mannen en vrouwen die voornamelijk uit het zuiden van Nederland komen en actief aan wielrennen doen’

In welke provincie woont u?

Aantal Percentage Valid Percent

Valid Limburg 54 33,5 34,2

Noord-Brabant 78 48,4 49,4

Gelderland 13 8,1 8,2

zeeland 4 2,5 2,5

Zuid-Holland 1 ,6 ,6

Noord-Holland 1 ,6 ,6

Drenthe 1 ,6 ,6

Overijsel 2 1,2 1,3

Flevoland 1 ,6 ,6

Groningen 2 1,2 1,3

Utrecht 1 ,6 ,6

Total 158 98,1 100,0

Missing System 3 1,9

Total 161 100,0

5

5 Enquete voor SMPPagina 59 van 86


Cijfers Wielerunie Aantal PercentageMannen 18.974 88%Vrouwen 2.501 12%Totaal 21.475 100%

6

Responspercentage en representativiteit

De algemene variabelen hebben we getoetst op representativiteit. Het gaat hier om de variabelen geslacht en leeftijd. In de tabel hierboven is de verhouding man/vrouw bij de wielerunie te zien. Deze verhouding hebben we gebruikt om onze variabele geslacht te kunnen toetsen.Het responspercentage bij elkaar genomen komen we uit op 16,5% omdat wij 165 enquêtes terug hebben ontvangen. Van deze 165 enquêtes zijn er 158 correct ingevuld. De andere 7 enquêtes zijn als onbruikbaar beschouwd. Wij hebben op deze enquêtes geen correcties aangebracht omdat deze niet geheel serieus waren ingevuld.

Beschrijving van de resultaten

Geslacht

Wat is uw geslacht?

Frequentie Percentage Valide Percent

Valide Man 138 85,7 87,3

Vrouw 20 12,4 12,7

Total 158 98,1 100,0


Totaal 161 100,0

Dit zijn de resultaten uit ons onderzoek met betrekking op het variabele geslacht. Deze resultaten hebben we vergeleken met de verhoudingen binnen de wielerunie. Deze hebben we getoetst middels de Chi-kwadraat toets voor verdelingen. Voordat we gingen toetsen hebben we eerst de hypothesen opgesteld:H0: De steekproefverdeling komt overeen met theoretische verdeling, ofwel de steekproef is representatief.H1: De twee verdelingen komen niet overeen, ofwel de steekproef is niet representatief.

Het volgende kwam uit de Chi-kwadraat toets:

6 Ledenrapport NOC*NSF 2010

Pagina 60 van 86


Wat is uw geslacht?

Observed N Expected N Residual

Man 138 139,0 -1,0

Vrouw 20 19,0 1,0

Total 158

Test Statistics

Wat is uw

geslacht?

Chi-square ,065a

Df 1

Asymp. Sig. ,799

a. 0 cells (,0%) have expected

frequencies less than 5. The

minimum expected cell

frequency is 19,0.

De waarde die uit deze toets komt is 0,799. Deze waarde is groter dan 5% dus kunnen we de H1 hypothese verwerpen en de H0 hypothese accepteren. Dit betekend dus dat we bij onze analyses er vanuit mogen gaan dat onze steekproef representatief is met betrekking tot de variabele geslacht.

Leeftijd

Leeftijdsverhouding Percentage16-25 jaar 37%26-35 jaar 20%36-45 jaar 10%46-55 jaar 17%56-65 jaar 13%Ouder dan 65 3%Totaal 100%

7

7 Ledenadministratie KNWUPagina 61 van 86


Wat is uw leeftijd

Frequency Percent Valid Percent

Valid 16-25jaar 56 34,8 35,4

26-35jaar 40 24,8 25,3

36-45jaar 11 6,8 7,0

45-55jaar 29 18,0 18,4

56-65jaar 17 10,6 10,8

ouder dan 65 5 3,1 3,2

Total 158 98,1 100,0


Total 161 100,0

Dit zijn de resultaten uit ons onderzoek met betrekking op de variabele leeftijd. Deze resultaten hebben we vergeleken met de verhoudingen binnen de wielerunie. Deze hebben we getoetst middels de Chi-kwadraat toets voor verdelingen. Voordat we gingen toetsen hebben we eerst de hypothesen opgesteld:H0: De steekproefverdeling komt overeen met theoretische verdeling, ofwel de steekproef is representatief.H1: De twee verdelingen komen niet overeen, ofwel de steekproef is niet representatief.

Het volgende kwam uit de Chi-kwadraat toets:

Wat is uw leeftijd

Observed N Expected N Residual

16-25jaar 56 58,5 -2,5

26-35jaar 40 31,6 8,4

36-45jaar 11 15,8 -4,8

45-55jaar 29 26,9 2,1

56-65jaar 17 20,5 -3,5

ouder dan 65 5 4,7 ,3

Total 158

Pagina 62 van 86


Test Statistics

Wat is uw

leeftijd

Chi-square 4,590a

Df 5

Asymp. Sig. ,468

a. 1 cells (16,7%) have

expected frequencies less

than 5. The minimum

expected cell frequency is

4,7.

De waarde die uit deze toets komt is 0,468. Deze waarde is groter dan 5% dus kunnen we de H1 hypothese verwerpen en de H0 hypothese accepteren. Dit betekend dus dat we bij onze analyses er vanuit mogen gaan dat onze steekproef representatief is met betrekking tot de variabele leeftijd.

Samenhangvragen

We hebben de verschillende onderzoeksvragen beantwoord met de gegeven frequentietabellen ( zie bijlage). Allen willen we nu ook weten of er samenhang is tussen 2 variabelen. Hiervoor hebben we eerst de samenhangvragen opgesteld:

1 Is er samenhang tussen geslacht en uitgaven die men wilt doen aan wielerreizen?2 Geeft men meer uit aan reizen wanneer men ouder wordt?3 Is er samenhang tussen geslacht en hoe vaak men op reis gaat ?

Deze vragen gaan we toetsen met behulp van de Chi-kwadraat toets, Spearman’s toets of de Pearson toets.

1 Is er samenhang in geslacht en uitgaven die men wilt doen aan wielerreizen?

De variabelen die gebruikt worden zijn:1 geslacht ( nominaal)2 budget (ordinaal)

Voor deze vraag moeten we toetsen met de Chi-kwadraat toets op homogeniteit.Om uiteindelijk de toets te kunnen beantwoorden hebben we de twee hypothesen opgesteld:

H0: Er bestaat geen samenhang tussen geslacht en budgetH1: Er bestaat wel samenhang tussen geslacht en budget

Pagina 63 van 86


Dit kwam uit de Chi-kwadraat toets:

Count

Wat is uw geslacht?

TotalMan Vrouw

Wat zou u max. uitgeven

aan een sportreis?

minder dan €500 34 8 42

€500-€750 47 4 51

€750-€1000 37 7 44

€1000-€1250 11 1 12

>€1250 9 0 9

Total 138 20 158

Chi-Square Tests

Value df

Asymp. Sig. (2-

sided)

Pearson Chi-Square 4,548a 4 ,337

Likelihood Ratio 5,644 4 ,227

Linear-by-Linear Association 1,485 1 ,223

N of Valid Cases 158

a. 2 cells (20,0%) have expected count less than 5. The minimum

expected count is 1,14.

De waarde van de overschrijdingskans is 0,337%, en is dus groter dan 0,05%. We accepteren de nulhypothese en verwerpen de alternatieve hypothese. Dus er bestaat geen samenhang tussen geslacht en budget.

2 Geeft men meer uit aan reizen wanneer men ouder wordt?

De variabelen die gebruikt worden zijn:1 leeftijd (ordinaal)2budget (ordinaal)

Voor deze vraag moeten we toetsen met de Spearman rangcorrelatie toets.Om de toets uiteindelijk te kunnen beantwoorden hebben we twee hypothesen opgesteld:

H0: Er bestaat geen samenhang tussen leeftijd en budget.H1: Er bestaat wel samenhang tussen leeftijd en budget.

Pagina 64 van 86


Dit kwam er uit de Spearman rangcorrelatie toets:

Correlations

Wat is uw

leeftijd

Wat zou u max.

uitgeven aan

een sportreis?

Spearman's rho Wat is uw leeftijd Correlation Coefficient 1,000 ,198*

Sig. (2-tailed) . ,013

N 158 158


aan een sportreis?

Correlation Coefficient ,198* 1,000

Sig. (2-tailed) ,013 .

N 158 158

*. Correlation is significant at the 0.05 level (2-tailed).

De waarde van de overschrijdingskans is 0,013%, en is dus groter dan 0,05%. We accepteren de alternatieve hypothese en verwerpen de nulhypothese. Er bestaat dus wel samenhang tussen leeftijd en budget, er is een licht positieve correlatie.

3 Is er samenhang in geslacht en hoe vaak men op reis gaat?

De variabelen die gebruikt worden zijn:1 geslacht ( nominaal)2 reisfrequentie (ordinaal)

Voor deze vraag moeten we toetsen met de Chi-kwadraattoets op homogeniteit.Om deze toets te kunnen beantwoorden hebben we de twee hypothesen opgesteld:

H0: Er bestaat geen samenhang tussen geslacht en reisfrequentie.H1: Er bestaat wel samenhang tussen geslacht en reisfrequentie.

Dit kwam uit de Chi- kwadraat toets:

Hoeveel reizen maakt u jaarlijks? * Wat is uw geslacht? Crosstabulation

Count

Wat is uw geslacht?

TotalMan Vrouw

Hoeveel reizen maakt u

jaarlijks?

geen 6 0 6

1x per jaar 41 7 48

1-3x per jaar 65 9 74

meer dan 3x per jaar 26 4 30

Total 138 20 158

Pagina 65 van 86


Chi-Square Tests

Value df

Asymp. Sig. (2-

sided)

Pearson Chi-Square 1,059a 3 ,787

Likelihood Ratio 1,807 3 ,613

Linear-by-Linear Association ,059 1 ,808

N of Valid Cases 158

a. 2 cells (25,0%) have expected count less than 5. The minimum

expected count is ,76.

De waarde van de overschrijdingskans is 0,787%, en is dus groter dan 0,05%. We accepteren de nulhypothese en verwerpen de alternatieve hypothese. Er bestaat dus geen samenhang tussen geslacht en reisfrequentie.

Verschilvragen

1. Zijn mannen bereidt om meer aan een sportreis uit te geven dan vrouwen?

Dit is niet normaal verdeeld dus voor deze verschilvraag gebruiken we de Mann-Whitney toets.De volgende variabelen zijn gebruikt voor deze toets:-Geslacht-Max. uitgeven aan sportreis

Wat is uw geslacht? N Mean Rank Sum of Ranks


aan een sportreis? dimension1

Man 138 80,91 11165,00

Vrouw 20 69,80 1396,00

Total 158

Test Statisticsa

Wat zou u max.

uitgeven aan

een sportreis?

Mann-Whitney U 1186,000

Wilcoxon W 1396,000

Z -1,055

Asymp. Sig. (2-tailed) ,292

a. Grouping Variable: Wat is uw

geslacht?

De volgende hypotheses zijn geformuleerd:H0: Er is geen verschil tussen mannen en vrouwen in wat ze max. willen uitgeven aan een sportreis.H1: Er is wel een verschil tussen mannen en vrouwen in wat ze max. willen uitgeven aan een sportreis.

Pagina 66 van 86


De overschrijdingskans is 29,2% en dus groter dan 5%. De nulhypothese wordt geaccepteerd en de alternatieve hypothese wordt verworpen.

Conclusie: Er is geen verschil tussen mannen en vrouwen in wat ze max. willen uitgeven aan een sportreis.

2. Is er een verschil in de manier waarop mannen en vrouwen een wielerreis zouden boeken?

Dit is niet normaal verdeeld dus voor deze verschilvraag maken we gebruik van de Mann-Whitney toets. De volgende variabelen zijn gebruikt:- Geslacht-Hoe zou u een wielerreis boeken

Ranks


Hoe zou u een wielerreis

boeken? dimension1

Man 138 78,52 10836,00

Vrouw 20 86,25 1725,00

Total 158

Test Statisticsa

Hoe zou u een

wielerreis

boeken?


Wilcoxon W 10836,000

Z -1,099



geslacht?

De volgende hypotheses worden geformuleerd:H0: Er is geen verschil in hoe mannen en vrouwen hun wielerreis willen boeken.H1: Er is verschil in hoe mannen en vrouwen hun wielerreis willen boeken.

De overschrijdingskans is 27,2% en dus groter dan 5%. De nulhypothese wordt geaccepteerd en de alternatieve hypothese wordt verworpen.

Conclusie: Er is geen verschil tussen mannen en vrouwen in hoe zij hun wielerreis willen boeken

Pagina 67 van 86


3. Is er een verschil tussen mannen en vrouwen in met wie ze op reis gaan?

Dit is niet normaal verdeeld dus voor deze verschilvraag maken we gebruik van de Mann-Whitney toets. De volgende variabelen zijn gebruikt:- Geslacht-Met wie ze op reis zouden willen gaan

Ranks


Met wie zou u een sportreis

maken?dimension1

Man 138 78,14 10783,00

Vrouw 20 88,90 1778,00

Total 158

Met wie zou u

een sportreis

maken?


Wilcoxon W 10783,000

Z -1,075



geslacht?

De volgende hypotheses worden geformuleerd:H0: Er is geen verschil in met wie mannen en vrouwen op reis willen gaan.H1: Er is verschil in met wie mannen en vrouwen op reis willen gaan.

De overschrijdingskans is 28,2%, en dus groter dan 5%. We accepteren dus de nulhypothese, en verwerpen de alternatieve hypothese.Conclusie: Er is geen verschil tussen mannen en vrouwen in met wie ze op reis zouden willen gaan.

Wensen en behoeften geënquêteerden

Het overgrote deel van de geënquêteerden (65%) zoekt ontspanning in zijn/haar reis. Een groep van 15% zoekt de culturele bezienswaardigheden in een reis, 14% sport gerelateerd en 6% zoekt avontuur in zijn/haar reis.Van de ondervraagden gaat 56% het liefst een paar dagen voor en na het evenement op sportreis. Als tweede gaan ze het liefst één week (23%). Vervolgens wil 9% anderhalve week, nogmaals 9% van de ondervraagden wil het liefst tien dagen. De laatste 3% wil langer dan tien dagen gaan.Van de ondervraagden wil 53% het liefst een sportreis met een groep vrienden maken. 25% gaat het liefst met een vriend/vrienden. Daarna 14% die graag met familie gaan en als laatste de 4% die het liefst met de wielerunie op reis gaan. Het percentage dat alleen op sportreis wil is niet noemenswaardig.Vervolgens kijken we welk transport ze prefereren bij een sportreis. Overduidelijk het grootste gedeelte van de ondervraagden (51%) gaat het liefste met het vliegtuig. Als tweede gaat 32% liever met eigen vervoer. De laatste noemenswaardige groep (11%) gaat het liefst met de bus.Nu kijken we naar het verblijf. Overduidelijk is dat het grootste gedeelte (32%) van de ondervraagden in een appartement wil verblijven. Daarnaast een opvallende 18% die in een 4 sterrenhotel wil verblijven. 17% van de

Pagina 68 van 86


ondervraagden verblijft liever in een 3 sterrenhotel en 15% verblijft liever op een camping. Als laatste hebben we 13% die in een bed and breakfast willen verblijven en 5% in een 5 sterrenhotel.Nu bekijken we de uitkomsten van de vraag ‘Wat zoekt u in een sportreis’. De uitkomsten zijn als volgt: 42% gaat om het evenement van dichtbij mee te maken. Een tweede grote groep (30%) gaat voor de sensatie die komt kijken bij het evenement. 24% gaat voor de ontspanning die bij een reis hoort en 4% omdat de reis voldoening geeft.Van de ondervraagden is slechts 4% van de ondervraagden niet geïnteresseerd in een wielerreis. 12% is matig geïnteresseerd en de grootste groep (37%) is redelijk geïnteresseerd in het boeken van een wielerreis. Daarnaast is 33% is erg geïnteresseerd en 15% is zeer geïnteresseerd in het boeken van een wielerreis.Als we kijken naar het ‘gewenste’ bestedingsbudget aan een reis zien we dat 27% van de ondervraagden minder wil uitgeven dan €500,- uitgeven. De grootste groep (32%) zou tussen de €500-€750 uit willen geven. Verder zou 28% tussen de €750-€1000,- en 13% zou meer dan €1000,- willen betalen voor een wielerreis.Vervolgens werd de volgende vraag gesteld aan de participanten: Wat bent u bereid om te betalen voor een wielervakantie waarbij u met een VIP- auto de Giro d'Italia volgt, overnacht in een drie sterren hotel en er een gastspreker (bekende wielrenner) langs komt om een lezing te houden? De antwoorden zijn als volgt: 36% zou tussen de €500 en €750 euro willen betalen, 44% zou tussen de €750 en €1000 euro willen betalen en 20% zou meer dan 1000 euro betalen.Op de vraag hoe de ondervraagden het wielrennen volgen kwam het volgende uit: 46% van de ondervraagden volgt wielrennen via het internet. Ook de krant is met 35% een interessante informatiebron. 89% volgt het wielrennen via de TV en 35% via de radio. Slechts 12% volgt geen wielrennen via de media.Het overgrote deel (73%) boekt zijn reis via het internet, 22% boekt via een reisbureau en 5% boekt zijn reis anders.

Een groot percentage van de ondervraagden (92%) vindt dat er een analyse van de wedstrijd moet zijn met een videoanalist. 78% vindt dat er een bekende gastspreker moet zijn en 75% vindt dat ze de wedstrijd moeten kunnen volgen vanuit een VIP wagen. Vervolgens wil 65% de mogelijkheid hebben om de stad te kunnen verkennen met een gids. 65% wil het uitgaansleven verkennen en 38% wil een VIP plaats aan de finish.Het meest populaire wedstrijdbezoek is de tour de France met een gigantische 85%. Daarna volgen de andere twee grote rondes: de Giro(54%) en Vuelta(48%). De meest gevraagde klassieker is de ronde van Vlaanderen met 31%, gevolgd door Milaan-San Remo(21%),Paris-Nice(20%) en Parijs-Roubaix met 10%.Als laatste kijken we naar wat de ondervraagden voor extra activiteit zou willen naast de wedstrijd zelf. Naast de wedstrijd zelf zou 80% een bekende renner willen ontmoeten. 73% van de ondervraagden zou willen meerijden in een volgauto, 72% zou een rondleiding willen hebben in het mediacentrum gevolgd door 64% die een tour door de stad willen met een gids. Als laatste 55% die de route zelf zouden willen fietsen en 53% die gebruik willen maken van de uitgaansgelegenheden.

Pagina 69 van 86


Belangrijkste uitkomsten:- Ontspanning is de belangrijkste motivatie om een reis te boeken. - De doelgroep geeft aan het liefst een paar dagen rondom het evenement op reis te gaan.- Vliegen is de populairste manier van reizen.- De belangrijkste motivatie om op sportreis te gaan is het evenement van dichtbij mee te maken en de

sensatie te beleven.- De ondervraagden willen gemiddeld rond de €750,- betalen voor een samengesteld pakket.- Internet speelt een belangrijke rol in het informeren en boeken van een sportreis.- De grote wielerrondes zijn het aantrekkelijkste om te bezoeken, alleen de ronde van Vlaanderen kan

hier enige tegenstand aan bieden.- 55% van de ondervraagde zou zelf de route willen fietsen.- De ondervraagden zouden graag meer te weten willen komen over de achtergrond van de wedstrijden.

Segmenten

Na het maken van de analyses en conclusies hebben we de volgende segmenten samengesteld:

Segment 1:Mannen en vrouwen in de leeftijdscategorie van 16-25 jaar die actief wielrennen en die goed op de hoogte zijn van de ontwikkelingen in de wielersport (via Internet, Kranten en Tv). Deze mannen en vrouwen willen minder uitgeven dan de gemiddelde wielerfan (€500-€750,-). Binnen dit segment gaan ze het liefst op vakantie met een groep vrienden.

Segment 2:Mannen en vrouwen in de leeftijdscategorie van 26-35 jaar die niet actief wielrennen en het liefst verblijven in een appartement. Deze consumenten willen het liefst op vakantie met een vriend of vriendin. De mannen en vrouwen binnen dit segment willen meer uitgeven dan de gemiddelde consument(€750-€1000,-).

Segment 3:Mannen en vrouwen in de leeftijdscategorie van 46-55 jaar die op sportreis gaan voor ontspanning. De periode waarin zij op vakantie willen bedraagt ongeveer een week tot anderhalve week. Deze mannen en vrouwen gaan gemiddeld 3 of meerdere keren per jaar op reis. De consument in dit segment boeken hun reis het vaakst via het internet. Ook willen ze meer uitgeven dan de gemiddelde wielerfan (€750-€1000,-)

Segment 4:Vrouwen in de leeftijdscategorie van 46-55 jaar die het liefst op vakantie gaan met familie of een vriend/vriendin. Deze vrouwen wielrennen actief of hebben dit vroeger gedaan. Zij volgen het wielrennen alleen via de krant. De vrouwen in dit segment willen meer uitgeven dan de gemiddelde wielerfan(€750-1000,-).

Segment 5:Mannen en vrouwen in de leeftijdscategorie van 56-65 jaar. Deze mannen en vrouwen willen veel geld uitgeven (€1000-€1250,-). Deze consumenten willen graag minimaal in een 3 sterren hotel overnachten. Daarnaast willen de consumenten binnen dit segment de cultuur van de omgeving beleven.

Pagina 70 van 86


Hoofdstuk 5 – Bijlagen

Codeboek

VraagnummerVariabele label Variabele naam Valuelabel Hercodering actie Hercodeerde valuelabel Hercodeerde variabelenaam Meetniveau

1 Geslacht V1gesl 1=man Nominaal

2=vrouw

2 leeftijd V2lft 1=jonger dan 16 1= missing 1=16-25jaar A3lft Ratio/ordinaal

2=16-25jaar 2=36-35jaar

3=26-35jaar 3=36-45jaar

4=36-45jaar 4=46-55jaar

5=46-55jaar 5=56-65jaar

6=56-65jaar 6=ouder dan 65

7=ouder dan 65

3 wielrennen V3wlrn 1=ja Nominaal

2=nee

4 wielerunie V4unie 1=ja Nominaal

2=nee

5 Provincie V5prov 1=limburg A5prov Nominaal

2=Noord-Brabant

3=Gelderland

4=zeeland

5=Zuid-Holland

6=Noord-Holland

7=Drenthe

8=Overijsel

9=Friesland

10=Flevoland

11=Groningen

12=Utrecht

6 Frequentie V6freq 1=1-3 keer per week

2=meer dan 3x per week

3=1-3x in de maand

4=meer dan 3x per maand

5=een paar keer per jaar

Pagina 71 van 86


6=nooit

7 Niveau V7niv 1=amateur(niet aangesloten bij wielervereniging)

2=amateur A

3= amateur B

4=amateur C

5=beloften

6=anders

8 media V8media 1=radio

2=tv

3=websites op het internet

4=landelijke en regionale dagbladen

5=ik volg geen wielrennen

9 reizen V9reis 1=geen

2=1x per jaar

3=1-3x per jaar

4=meer dan 3x per jaar

10 Motivatie V10mov 1=ontspanning

2=cultuur

3=SPO gerelateerd

4=avontuur

5=anders

11 Reis buitenland V11reisbuit 1=geen

2=1x per jaar

3=1-3x per jaar

4=meer dan 3x per jaar

12 Boeken V12boek 1=via het internet

2=bij een reisbureau in Nederland

3=bij een reisbureau in het buitenland

4=anders

13 wielerwedstrijden V13wedstr 1=tour de France

2=giro d'Italia

3=Vuelta a España

4=Milaan- San Remo

5=Ronde van Vlaanderen

6=Waalse Pijl

7=Parijs-Nice

8=Parijs-Robaix

Pagina 72 van 86


9=Ronde van Lombardijen

10=Ronde van Polen

11=Ronde van Zwitserland

12=Dauphine Libere

14 Hoelang V14hoelang 1=paar dagen voor en na het evenement

2=1 week

3=1,5 week

4=2 weken

5=2,5 week

6=3 weken

7=meer dan 3 weken

15 Reisgezelschap V15gzlschp 1=alleen

2=met een vriend/ vriendin

3=met een groep vrienden

4=met familie

5=met een groep onbekende mensen

6=met de wielerunie

16 Vervoer V16vervoer 1=per vliegtuig

2=per boot

3=per trein

4=per bus

5=eigen vervoer

6=anders

17 Verblijf V17verbl 1=op een camping

2=in een appartement

3=in een 3 sterren hotel



6=in een bed and breakfast

18 Bezoeken V18bzk 1=zelf de route fietsen

2=uitgaansgelegenheden

3=een tour door de stad met een gids

4=rondleiding door mediacentrum van de wedstrijd

5=meerijden in een volgauto

6=ontmoeten van bekende wielrenners

19 Boeken wielerreis V19boekwiel 1=via de wielerunie

2=bij een reisbureau

Pagina 73 van 86


3=via het internet

20 Reden V20reden 1=sportevenement van dichtbij meemaken (puur voor de sport zelf)

2=gaan voor de sensatie die komt kijken bij een evenement

3=ontspanning van de reis zelf

4=het geeft voldoening

5=anders

21 Interesse V21inter 1=niet geïnteresseerd

2=matig geïnteresseerd

3=wel/niet geïnteresseerd

4=geïnteresseerd

5=zeer geïnteresseerd

22 budget V22budg 1=minder dan €500

2=€500-€750

3=€750-€1000

4=€1000-€1250

5=>€1250

23 maxgiro V23giro 1=€500-€750

2=€750-€1000

3=€1000-€1250

4=€1250 of meer

24 arrangement V24arr 1=drie sterren hotel t.w.v. €80,- per nacht

2=VIP- auto de wedstrijd volgen t.w.v. €450

3=privé plaats bij de finish(met goed zicht) t.w.v. €50

4=bekende wielrenner als gastspreker t.w.v. €100

5=evaluatie van de wedstrijd met een video analist t.w.v. €80

6=de cultuur van een stad beleven met gids t.w.v. €40

7=het uitgaansleven tijdens een avond van een grote stad in de buurt t.w.v. €35

Pagina 74 van 86


Frequentietabellen

Geslacht:

Leeftijd:

Wat is uw leeftijd

Frequentie Percentage

Geldig 16-25jaar 56 34.8

26-35jaar 40 24.8

36-45jaar 11 6.8

45-55jaar 29 18.0

56-65jaar 17 10.6

ouder dan 65 5 3.1

Totaal 158 98.1

Foutief 3 1.9

Totaal 161 100.0

Pagina 75 van 86


Hoe vaak doet u wielrennen?


Geldig 1-3 keer per week 33 20.5

meer dan 3 keer per week 19 11.8

1-3 keer in de maand 16 9.9

meer dan 3x per maand 10 6.2

een paar keer per jaar 15 9.3

nooit 65 40.4

Totaal 158 98.1

Foutief 3 1.9

Totaal 161 100.0

Pagina 76 van 86


Hoe vaak doet u wielrennen?


Geldig 1-3 keer per week 33 20.5

meer dan 3 keer per week 19 11.8

1-3 keer in de maand 16 9.9

meer dan 3x per maand 10 6.2

een paar keer per jaar 15 9.3

nooit 65 40.4

Totaal 158 98.1

Foutief 3 1.9

In welke provincie woont u?


Geldig limburg 54 33.5

Noord-Brabant 78 48.4

Gelderland 13 8.1

zeeland 4 2.5

Zuid-Holland 1 .6

Noord-Holland 1 .6

Drenthe 1 .6

Overijsel 2 1.2

Flevoland 1 .6

Groningen 2 1.2

Utrecht 1 .6

Total 158 98.1

Foutief System 3 1.9

Totaal 161 100.0

Pagina 77 van 86


op welk niveau doet u aan wielrennen?


Geldig amateur 65 40.4

amateur A 7 4.3

amateur B 6 3.7

amateur C 11 6.8

beloften 1 .6

Total 90 55.9

Foutief 3 1.9

Totaal 71 44.1

Totaal 161 100.0

Hoeveel reizen maakt u jaarlijks?


Geldig geen 6 3.7

1x per jaar 48 29.8

1-3x per jaar 74 46.0

meer dan 3x per jaar 30 18.6

Totaal 158 98.1

Foutief 3 1.9

Totaal 161 100.0

Pagina 78 van 86


Wat zoekt u in een reis?


Geldig ontspanning 99 61.5

cultuur 23 14.3

sport gerelateerd 22 13.7

avontuur 9 5.6

Total 153 95.0

Foutief anders 5 3.1

System 3 1.9

Totaal 8 5.0

Total 161 100.0

Pagina 79 van 86


Hoe lang zou u op sportreis willen gaan?


Geldig paar dagen voor en na het

evenement

88 54.7

1 week 37 23.0

1,5 week 14 8.7

2 weken 14 8.7

2,5 week 1 .6

3 weken 1 .6

meer dan 3 weken 3 1.9

Totaal 158 98.1

Foutief 3 1.9

Totaal 161 100.0

Pagina 80 van 86


Met wie zou u een sportreis maken?


Geldig alleen 3 1.9

met een vriend/vriendin 40 24.8

met een groep vrienden 83 51.6

met familie 22 13.7

met een groep onbekende

mensen

4 2.5

met de wielerunie 6 3.7

Totaal 158 98.1

Foutief 3 1.9

Totaal 161 100.0

Pagina 81 van 86


Hoe zou u willen overnachten?


Geldig op een camping 24 14.9

in een appartement 51 31.7

in een 3 sterren hotel 27 16.8



in een bed and breakfast 20 12.4

Totaal 158 98.1

Foutief 3 1.9

Totaal 161 100.0

Op een schaal van 1 tot 5 hoe geïnteresseerd bent u om in de

toekomst op een sportreis te gaan?


Geldig niet geïnteresseerd 6 3.7

matig geïnteresseerd 19 11.8

wel/niet geïnteresseerd 58 36.0

erg geïnteresseerd 52 32.3

zeer geïnteresseerd 23 14.3

Totaal 158 98.1

Foutief 3 1.9

Totaal 161 100.0

Pagina 82 van 86


Media totaal


Geldig Radio 20 12.4

Tv 33 20.5

Internet 57 35.4

Krant 45 28.0

Totaal 3 1.9

Totaal 158 98.1

Foutief 3 1.9

Totaal 161 100.0

Pagina 83 van 86


Overzicht verschillende wielerwedstrijden

Frequentie In %

Welke wedstrijden Tour de France 133 85%

Giro d'Italia 84 54%

Vuelta a España 76 48%

Milaan- San Remo 33 21%

Ronde van Vlaanderen 49 31%

Waalse pijl 9 6%

Parijs- Nice 16 10%

Parijs- Robaix 31 20%

Ronde van Lombardije 11 7%

Ronde van Polen 1 1%

Ronde van Zwitserland 10 6%

Dauphine Libere 7 4%

Totaal 157 100%

Pagina 84 van 86


Wat zou u naast het bezoeken van evenement nog meer willen doen op een

sportreis?

Frequentie In %

Wat zou u naast het

bezoeken van evenement

nog meer willen doen op een

sportreis?

Zelf de route fietsen 87 55%

uitgaansgelegenheden 83 53%

een tour door de stad met

een gids

101 64%

rondleiding door

mediacentrum van de

wedstrijd

113 72%

meerijden in een volgauto 116 73%

ontmoeten van bekende

wielrenners

126 80%

In het pakket van een wielerreis moet minimaal inbegrepen zijn:

Frequentie In %

In het pakket van een

wielerreis moet minimaal

inbegrepen zijn:

Drie sterren hotel t.w.v. €80

per nacht

101 64%

VIP- auto de wedstrijd volgen

t.w.v. €450

118 75%

Privé plaats bij de finish(met

goed zicht) t.w.v. €50

60 38%

Bekende wielrenner als

gastspreker t.w.v. €100

123 78%

Evaluatie van de wedstrijd

met een video analist t.w.v.

€80

146 92%

De cultuur van een stad

beleven met gids t.w.v. €40

102 65%

Het uitgaansleven tijdens een

avond van een grote stad in

de buurt t.w.v. €35

103 65%

Pagina 85 van 86


Pagina 86 van 86

hoofdstuk 1 probleemanalyse -...

Documents